View Full Version : Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!
bananarama
12-05-2007, 19:03
Se ti ha chiuso davanti e l'hai ripresa solo con lo sterzo nn ti è partita molto, quanti ti chiuderà di peso e dovrai dare 1 colpo col piede a terra x tirarti su come mi è capitato ne riparliamo.......
benvenuto nel mondo Battlax! :asd:
come fai da dare un colpo col piede se stai in piega? stavo bello piegato, troppo per mettere il piede a terra, anche perche' era puntato sulla pedana! li mi potevo stendere e basta, accendo un cero e spero di cambiare presto ste zozzerie! :D
il piede è da motard :cool:
come fai da dare un colpo col piede se stai in piega? stavo bello piegato, troppo per mettere il piede a terra, anche perche' era puntato sulla pedana! li mi potevo stendere e basta, accendo un cero e spero di cambiare presto ste zozzerie! :D
Te pensa che ci ho fatto 8000km! :D
E ci ho quasi chiuso 2 post con quell'ant vetrificato, che ripeto a 13000 km è ancora a metà! :asd:
Ormai mi son talmente abituato che mi pare normale infatti ho paura a mettere 1 gomma seria :asd:
Cmq in piega si nn puoi far molto, a me è capitato diverse volte ma sempre x pinzate troppo grosse unito a sabbia e/o gomme fredde.
1 volta mi ha girato il manubrio in mano letteralmente chiudendo tutto in leggera piega, ho buttato giù il piedone em i son dato 1 spinta, ho fatto 2 mt di rotonda contromano e ho ricominciato ad andare......ahaahha
tutte cazzate che a pensarci dopo ci ridi xchè son andate di culo ma lì x lì son sgommate marroni altro che! :D
dieg anche tu hai provato l'ebrezza? :asd:
il piede è da motard :cool:
vero...
ieri son andato su una stradina di montagnola fra valdagno e schio , talemnte stretta e con tornanti che ho guidato in stile motard :D
coapzpaza
il piede è da motard :cool:
Il piede stile motard nn serve a nulla se ti parte cadi e rischi pure di farti male, serve ai fini dell'equilibrio ;)
Io parlo di dare 1 pedata a terra con la pianta del piede a mo di spinta in avanti ;)
ciao
dieg anche tu hai provato l'ebrezza? :asd:
si, anch'io in una rotonda...:D
Il piede stile motard nn serve a nulla se ti parte cadi e rischi pure di farti male, serve ai fini dell'equilibrio ;)
Io parlo di dare 1 pedata a terra con la pianta del piede a mo di spinta in avanti ;)
ciao
beh dipende da che moto guidi... piede "motard".. con motard!
a me qualche volta è servito eccome! (e visto che ho le gambe lunghe ho anche sbattuto il ginocchio nel paramani...)
si, anch'io in una rotonda...:D
idem...
comunque in sti mesi ho fatto un paio ( anche di piu' :D ) di cazzate che se non avevo gomme buone non sarei rimasto in piedi...
l'ultima e' stata domenica scorsa sui colli euganei.. stradina stretta e superdissestata tipica da enduro.. si andava piano che si era in gruppo..comunque vedo una sorta di avvallamento nella stradina allora mi dico " figata" e mi ci butto accelerando..risultato..moto che quasi impenna sbacchettando... :D imho se avevo i legni ero per terra...
Coapzpaza
bananarama
12-05-2007, 19:22
tutti soddisfatti de ste battlax vedo! :asd:
e comunque non ti danno quel "piu'" per scendere giu' fino in fondo, vojo gomme piu' a pera che offrano piu' grip quando stai piegando come si deve!
queste sono piatte, cristo santo l'ho chiuse davanti, dietro, a destra, a sinistra (anzi no a sx davanti mi manca un mm! :D) ma vojo piega' de piuuuuuuu!!! :D
Quindi mi consigliate di cambiarle entrambe?
Ma porca...
Ragazzi, ma esistono kit per riparare un buco nella gomma? Intendo d'emergenza...
bananarama
12-05-2007, 19:28
Ragazzi, ma esistono kit per riparare un buco nella gomma? Intendo d'emergenza...
ma dici i gonfia&ripara? con quelli poi la gomma la butti eh! ;)
in modo definitivo no! e dipende anche dalla grandezza del buco... però si, quqlche spray d'emergenza per pochi km c'è!
Per pochi km si?
Nel senso...ripara e gonfia?
bananarama
12-05-2007, 19:34
Per pochi km si?
Nel senso...ripara e gonfia?
http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?pag=257
altrimenti energaio ti ha detto una cosa niente male! ;)
Oggi dopo tanti anni di servizio agli sputer, un runner 50 elaborato e adesso un @125 Honda, ho guidato la mia prima moto.
Z750 kawasaki modello 2005 nera con scarico mivv non depotenziata, che dire ragazzi, è bellissimo guidare una moto, non mi sono messo ovviamente a fare il pazzo, ma guidare al tramonto vicino la costa è stato stupendo...Voglio la moto...:)
Ragazzi, ma esistono kit per riparare un buco nella gomma? Intendo d'emergenza...
si , c'e' il funghetto.
coapzpaza
Cyra...non mi ricordo già più...
Gomme buone per la nostra:
m3, pilot power (quali?), diablo no perchè manca la misura...poi?
Cyra...non mi ricordo già più...
Gomme buone per la nostra:
m3, pilot power (quali?), diablo no perchè manca la misura...poi?
no spe delle corsa non c'e' la misura , ma delle diablo normali si.
allora ti consiglio :
m3
diablo normali
pilot power
contisport
qualifier
fra tutte queste in ordine di preferenza :
m3
contisport
pilot power
qualifier
diablo
coapzpaza
Miii come sono fermo...ieri mi sono fatto un'altra 60ina di km. Ho fatto 40 km di stradine di collina/montagna che conoscevo poco...ad un certo punto vedo che mi arriva dietro una R1. Mi dico: "vediamo un po' come va rispetto a me", sicuramente senza sperare di andare più forte, ma almeno come termine di paragone. Non faccio in tempo a pensarlo che mi supera su una curva cieca...andava almeno 20 Km/h più di me :cry:
Sul dritto il distacco non aumentava, ma appena faceva una curva mi dava delle paghe !!! :cry:
Probabilmente conosceva la strada, anche perchè si inseriva in alcune curve buie in maniera troppo sicura.
Insomma...sono lento come una lumaca :sofico:
Miii come sono fermo...ieri mi sono fatto un'altra 60ina di km. Ho fatto 40 km di stradine di collina/montagna che conoscevo poco...ad un certo punto vedo che mi arriva dietro una R1. Mi dico: "vediamo un po' come va rispetto a me", sicuramente senza sperare di andare più forte, ma almeno come termine di paragone. Non faccio in tempo a pensarlo che mi supera su una curva cieca...andava almeno 20 Km/h più di me :cry:
Sul dritto il distacco non aumentava, ma appena faceva una curva mi dava delle paghe !!! :cry:
Probabilmente conosceva la strada, anche perchè si inseriva in alcune curve buie in maniera troppo sicura.
Insomma...sono lento come una lumaca :sofico:
conoscere la strada è fondamentale imho...
Cosapzpa
daniluzzo
13-05-2007, 10:15
Tranquillo, in genere il premio a chi va più veloce è un articolo sulle pagine dei giornali locali... sezione necrologi ;)
Io quando esco seguo il mio ritmo e di gente che mi passa ogni volta perdo il conto, anche moto tecnicamente meno adatte alle salite in montagna :D
Ma che mi frega, io mi diverto lo stesso :cool:
domani mattina porto la moto dal conce per le pastiglie e tutto il resto.
spero che entro sera me la dia , cosi' martedi' vado a farmi un bel giro in solitaria.pensavo al rolle , lago carezza , pordoi , canale d'agordo...
Coapzpza
http://img520.imageshack.us/img520/1827/dsc00022bh6.th.jpg (http://img520.imageshack.us/my.php?image=dsc00022bh6.jpg)
minghia proprio in centro che sfiga :D
coapzpaza
http://img520.imageshack.us/img520/1827/dsc00022bh6.th.jpg (http://img520.imageshack.us/my.php?image=dsc00022bh6.jpg)
Complimenti hai beccato 1 bellissimo chiodo da carpentiere! :D
La sezione squadrata è quella classica dei chiodi da legno che usano i carpentieri, e se noti c'è 1 circoletto attorno al buco segno che si è infilat x intero e ha toccato la testa sul battistrada..... non ti hanno impallinato ;)
Oppure può essere 1 puntina di quelle grosse in metallo che hanno la punta triangolare.....
Credo che sia al limite del riparabile, la risposta te la può dare solo il gommista xò..... ;)
PS cionci calma ci vuol tempo x rièprendere la mano cmq è 1 moto nuova e nemmeno così facile e gestibile quindi fa 1 cosa x volta evedrai che fra qlche tempo andrai molto meglio! ;)
ciao
Sia chiaro che non volevo fare a gara...anzi, non ho nemmeno provato a stargli dietro. Volevo solo rendermi conto come dovevo percorrere le curve, solo che non ho fatto in tempo :D
Riguardo alla gestibilità della moto...hai proprio ragione...non credo che sia una moto "facile", almeno è quello che mi sembra di capire, nonostante la mia esperienza si sia sempre limitata a qualche custom e qualche 125.
Ha un freno motore impressionante anche a giri medi...cioè se sul dritto o in discesa lascio il gas la moto ti butta in avanti. Anche se quello bene o male lo sto imparando a gestire.
La cosa che per ora mi da un po' noia è il modo in cui si comporta quando riprende gas...se per caso sono solo un pochino brusco tira delle botte incredibili. Per evitarlo l'unico modo è dare proprio un filino di gas e poi posso salire anche velocemente.
Comunque ha un'accelerazione incredibile...da fermo...prima e seconda senza nemmeno tirarle molto e sono a 100 all'ora in pochissimo tempo.
Ha un freno motore impressionante anche a giri medi...cioè se sul dritto o in discesa lascio il gas la moto ti butta in avanti. Anche se quello bene o male lo sto imparando a gestire.
ciò torna utile in discesa...io sto imparando a fare le discese quasi senza frenare(ovviamente a velocità "chiodo piantato")...magari in terza,senza gas e mi godo l'andatura e il borbottio del motore a bassi giri
certo che se hai fretta...devi far diversamente!:D
voodoo child
13-05-2007, 18:15
Wow, le adoro ste michelin.... una volta scaldate danno un feeling mai visto, e la moto ha ulteriormente guadagnato in maneggevolezza e rapidità nei cambi di direzione... peccato solo che sembrano consumarsi abbastanza in fretta, per ora ci avrò fatto circa 1000km e si vede già una discreta usura...
http://img516.imageshack.us/img516/247/dsc00624kn9.jpg (http://imageshack.us)
Sul bordo c'erano una freccina (che un po' si vede ancora), un numeretto e un omino michelin... :mc: :muro:
In compenso però vanno da dio...
http://img516.imageshack.us/img516/9105/dsc00621kt2.jpg (http://imageshack.us)
Non vi dico quanto mi sono cagato in mano quando ho sentito il pedalino strisciare, ho tirato subito su la moto e a momenti finivo nei campi.... :D :doh:
voodoo child
13-05-2007, 18:19
Ah, come forse potete vedere nella prima foto ho messo i bordini bianchi ai cerchi... utilità zero, lo so, ma mi piacciono molto... peccato che sia estremamente difficile metterli in modo decente e ho bestemmiato come un turco... e anche così me ne sono venuti due abbastanza bene e due pessimi, quindi penso che quelli li rimetterò... qualcuno li ha e sa darmi qualche consiglio su come metterli in modo preciso?
ciò torna utile in discesa...io sto imparando a fare le discese quasi senza frenare(ovviamente a velocità "chiodo piantato")...magari in terza,senza gas e mi godo l'andatura e il borbottio del motore a bassi giri
certo che se hai fretta...devi far diversamente!:D
Sono appena tornato da un giringiretto, altri 60 Km...oggi da 80 Km/h mi sono fermato ad un semaforo solo con il freno motore della seconda e non in tanti metri.
voodoo child: complimenti per la grattata :eek:
Già da piccolo avevo in mente di fare qualche modifica... :D
http://img259.imageshack.us/img259/3607/diegomotoretta3qz1.jpg
bananarama
13-05-2007, 18:39
ma che moto c'hai, ma ndo te l'hanno montate, sotto il cavalletto? :asd:
ARGHHH
hanno messo un nuovo velox sui colli e non me ne sono accorto!!
anzi me ne sono accorto solo oggi :D :cry:
sperem.
ma i velox possono essere segnalati solo da un verso?
perchè andando verso vicenza è segnalato ( 3 km prima ma vabbeh ) invece andando dalla direzione opposta son sicuro di no...
Coapzpaza
lnessuno
13-05-2007, 18:46
mediamente i velox prendono solo da una parte cmq...
mediamente i velox prendono solo da una parte cmq...
quindi possono essere segnalati solo dalla parte che prendono?
allora spero che il limite fosse stato 70 sennò mi sa che me fregano :D
Coapzpaza
RiccardoS
14-05-2007, 07:27
dimmi esattamente dov è 'sto velox del cazzo cyrà!
sabato ho fatto un giro fino a caprino spiazzi... marò che bella strada... c'era la moto gp e la superbike assieme!!! :D
io non potevo tirare perchè ho sentito un rumore strano alla moto... non riesco a capire cosa sia... sembra che il pistone davanti faccia il rumore di quando scorre senza candela e sfiata... non so se avete presente... lo si sente solo in rilascio, a moto calda e specialmente all'accensione... non capisco cosa sia... oggi la porto da un meccanico... merda...
Come sono le M1?
nere, rotonde e costose!:D
dimmi esattamente dov è 'sto velox del cazzo cyrà!
sabato ho fatto un giro fino a caprino spiazzi... marò che bella strada... c'era la moto gp e la superbike assieme!!! :D
io non potevo tirare perchè ho sentito un rumore strano alla moto... non riesco a capire cosa sia... sembra che il pistone davanti faccia il rumore di quando scorre senza candela e sfiata... non so se avete presente... lo si sente solo in rilascio, a moto calda e specialmente all'accensione... non capisco cosa sia... oggi la porto da un meccanico... merda...
sui colli berici verso arcugnano ;)
caprino spiazzi è fighissimo..ma è supercontrollato d'estate!
Coapzpaza
Ma sono buone?
si ma meglio le m3!
Comkaoka
Si ma visto che ne parli così bene, le M3 che durata hanno?
lnessuno
14-05-2007, 08:23
nere, rotonde e costose!:D
quoto e rilancio: fenomenali e... brevissime :cry:
io ci ho fatto sui 5mila km...:eek: con le 208 (rinomate gommedimarmoperturismodaharley) ne ho fatti quasi il doppio :D
Boh allora vedo...
Mi sa che mi oriento su qualcosa di un pochino più "stradale", tipo Pilot Power o Diablo.
lnessuno
14-05-2007, 08:42
Boh allora vedo...
Mi sa che mi oriento su qualcosa di un pochino più "stradale", tipo Pilot Power o Diablo.
non so... io le ho ricomprate, ti giuro che non mi ero mai trovato così bene con nessuna gomma prima... :D al limite le 207rr, però sono molto più faticose da far scendere in piega... anche se tengono l'impossibile e durano discretamente.
Sul Tinga mi dicono che con le M3 6000km li faccio, però dovrei farne di più in quanto fermone. :D
Uno con lo ZR7 ha fatto 10000km con le M1.
E l'ho visto andare in moto...va bello forte.
lnessuno
14-05-2007, 08:51
boh... forse devi fare solo un pò più di attenzione quando apri il gas, a me si sono consumate più che altro al centro e sui lati fino a metà circa... cioè quando spalanco il gas in uscita di curva a moto quasi dritta, o in rettilineo :D
Portata la moto dal conce..il mecca guarda le pstiglie e mi fa " beh io te le monto ma attento che potrebbero rovinare i dischi "
al che io volevo rispondergli " ma va a cagare va che se le avessi prese da te diresti che sarebbero le migliori possibili :D "
ma figurarsi se rovinano i dischi che son quelli della zx10r abituati a ben altre pastiglie...
Coapzpza
Sul Tinga mi dicono che con le M3 6000km li faccio, però dovrei farne di più in quanto fermone. :D
ma si dai marò quante pippe che te fai :D
Coiapzpaza
lnessuno
14-05-2007, 10:23
ma si dai marò quante pippe che te fai :D
Coiapzpaza
senti chi parla... interi post sull'olio da comprare... :D
bananarama
14-05-2007, 10:26
ma si dai marò quante pippe che te fai :D
Coiapzpaza
senti chi parla! :asd:
seriamente, mo non e' che dobbiamo tutti essere costretti a mettere la pole a laguna seca, ognuno vada il suo e si goda la modo come vuole, senza patemi e senza pensieri! ;)
Harvester
14-05-2007, 10:31
ma si dai marò quante pippe che te fai :D
Coiapzpaza
post dell'anno sul motoclub :D:D
:Prrr:
non e' che dobbiamo tutti essere costretti a mettere la pole a laguna seca,
MA COME NO!?!??!?!?!?!?!?!?!?:eek: :eek: :eek:
:D
MA COME NO!?!??!?!?!?!?!?!?!?:eek: :eek: :eek:
:D
avevo già messo le termocoperte! :doh: :D
RiccardoS
14-05-2007, 11:09
senti chi parla! :asd:
seriamente, mo non e' che dobbiamo tutti essere costretti a mettere la pole a laguna seca, ognuno vada il suo e si goda la modo come vuole, senza patemi e senza pensieri! ;)
con questo post perdi il titolo di moto-bburino ad honorem faticosamente conquistato in questi anni! :O
ma si dai marò quante pippe che te fai :D
Coiapzpaza
:asd: da che pulpito! :asd:
senti chi parla... interi post sull'olio da comprare... :D
beh ma io ho il problema del consumo d'olio.
ma ci sono due forum che dicono a feo di comprarsi le m3 e lui ancora tentenna :D
Coapzpaza
post dell'anno sul motoclub :D:D
:Prrr:
ho vinto qualche cosa?
:cool:
oh posta la foto della tua nuova ducati! :ciapet:
Cpokakakpo
oh posta la foto della tua nuova ducati! :ciapet:
Cpokakakpo
Dove dove dove dove.........???????
:D :D :D
Mi sembra di aver letto che si è dimesso un dirigente della ducati... qualcuno ne sa qualcosa... non trovo nulla su internet...
Dove dove dove dove.........???????
:D :D :D
Mi sembra di aver letto che si è dimesso un dirigente della ducati... qualcuno ne sa qualcosa... non trovo nulla su internet...
non so nulla.. solo che harv ha comprato una ducati ed è diventato un tifoso di capirossi :D
Coapzpaza
Harvester
14-05-2007, 11:50
non so nulla.. solo che harv ha comprato una ducati ed è diventato un tifoso di capirossi :D
Coapzpaza
davvero :O
bananarama
14-05-2007, 12:17
con questo post perdi il titolo di moto-bburino ad honorem faticosamente conquistato in questi anni! :O
la frase e' corretta: NON TUTTI... io si! :O
:asd:
sto collezionando svariati dritti infatti! :asd:
Ducati Hypermotard! Video recensione
LINK (http://link.brightcove.com/services/player/bcpid771491905?bclid=754737564&bctid=877028569)
Che traversi!
Sono rimasto a piedi... senza benza... senza cellulare... in tangenziale... sono stato salvato da un ragazzo con un multistrada che mi ha portato a far benzina, è un grande. Penso che ora mi ricorderò di spostare il rubinetto della benzina su on invece che tenerlo sempre in riserva! :D :D mmm per ora sono sui 9km/l.
Fin che c'ero ho fatto fare i pesi per il manubrio nuovi
Ducati Hypermotard! Video recensione
LINK (http://link.brightcove.com/services/player/bcpid771491905?bclid=754737564&bctid=877028569)
Che traversi!
http://img501.imageshack.us/img501/6760/hyperps1.jpg
:eek: sticazzi con una moto DI SERIE, e DA TEST :eek:
l'hypermotard la prenderei solo per impennare :cool: :D
lnessuno
14-05-2007, 14:45
finalmente la ducati si è messa a fare moto serie :D
deve essere una figata :sbav:
bananarama
14-05-2007, 14:48
io la prenderei e userei solo per lo scopo per cui e' stata progettata... andare a prendere l'aperitivo al bar! :asd:
e quanto costerebbe sto frankenstein? :asd:
Si ma mica l'hanno provata in una strada da motard però...
ma quei traversi lì come se fanno ? col freno post ?
Copxpxx
voodoo child
14-05-2007, 15:18
io la prenderei e userei solo per lo scopo per cui e' stata progettata... andare a prendere l'aperitivo al bar! :asd:
Se a far l'aperitivo ci vai così
http://blog.ducati.com/uploads/runben2.jpg
dimmi che bar frequenti che vengo fino a roma a vederti... :asd:
no, è una questione di pinzata anteriore/ frizione / scalata di 2-3 marce / rilascio graduale della frizione e la ruota posteriore, girando con un numero di giri maggiori, "scivola"
il freno post può aiutare nel controllo della derapata, ma non deve assolutamente bloccare la ruota ;)
lnessuno
14-05-2007, 15:20
Si ma mica l'hanno provata in una strada da motard però...
ma quei traversi lì come se fanno ? col freno post ?
Copxpxx
dal basso della mia ignoranza, mi pare di aver capito che arrivano pinzando brutalmente l'anteriore, il post si alleggerisce e inizia ad aprire... poi accelerano e fanno la curva :fagiano:
potrei anche non aver capito un tubo dalla vita, cmq :D
voodoo child
14-05-2007, 15:22
Si ma mica l'hanno provata in una strada da motard però...
ma quei traversi lì come se fanno ? col freno post ?
Copxpxx
In linea di massima no, il tester ne fa uno esagerato col freno post quando sta arrivando addosso alla macchina del cameraman :sofico: , in genere si fanno scalando secco mentre si frena forte davanti... però devi avere l'antisaltellamento (oppure modulare un po' la frizione in rilascio) se no ti saltella il post che è un piacere :D
Far partire il post non è una gran difficoltà, la cosa veramente difficile è impostare una curva (bene e forte) inclinando la moto col posteriore che ti sbandiera di mezzo metro...
Milosevik
14-05-2007, 15:57
http://img501.imageshack.us/img501/6760/hyperps1.jpg
:eek: sticazzi con una moto DI SERIE, e DA TEST :eek:
bhè.... non la guida mica l'ultimo dei pirla :D
Milosevik
14-05-2007, 16:05
Se a far l'aperitivo ci vai così
http://blog.ducati.com/uploads/runben2.jpg
dimmi che bar frequenti che vengo fino a roma a vederti... :asd:
è veramente bella , ma chi se la compra per me lo fa non per l'aperitivo al bar del centro , ma al bar della montagna più vicina , non è certo un mezzo per farsi il giretto da 200/300 km in una giornata , poi voglio vedere quanti xaus ci sono per portarla così in strada :D
Harvester
14-05-2007, 16:08
è veramente bella , ma chi se la compra per me lo fa non per l'aperitivo al bar del centro , ma al bar della montagna più vicina , non è certo un mezzo per farsi il giretto da 200/300 km in una giornata , poi voglio vedere quanti xaus ci sono per portarla così in strada :D
il parafango anteriore è orribile (con quelle due feritoie)
quanti xaus ci sono per portarla così in strada :D
chiamato?si Milo...dimmi pure.........:sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
Milosevik
14-05-2007, 16:14
il parafango anteriore è orribile (con quelle due feritoie)
a me non dispiace è particolare , però la trovata di mettere frecce e specchi nei paramani è geniale dai !
cmq sarà una bella lotta con il ktm supermoto.
Harvester
14-05-2007, 16:14
chiamato?si Milo...dimmi pure.........:sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
bene, ti ha chiamato......portaci un caffè e una coca :asd::rotfl:
Milosevik
14-05-2007, 16:14
chiamato?si Milo...dimmi pure.........:sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
non intendevo lo xaus che cade una gara si e l'altra pure :asd: :ciapet:
voodoo child
14-05-2007, 16:16
è veramente bella , ma chi se la compra per me lo fa non per l'aperitivo al bar del centro , ma al bar della montagna più vicina , non è certo un mezzo per farsi il giretto da 200/300 km in una giornata , poi voglio vedere quanti xaus ci sono per portarla così in strada :D
No, infatti, farci più di 100km di fila dev'essere una tortura (al pari comunque di certe sportive, su questa sei esposto al vento e seduto sul marmo, ma non ti massacri i polsi)... imho nasce esclusivamente come fun-bike e moto da pista.
Esteticamente il muso non piace neanche a me, se voglio un becco mi prendo un ktm :D .... e poi non mi piacciono gli specchietti e il gruppo ottico posteriore...
Mi piace parecchio vista di lato.
Ad ogni modo deve essere divertentissima da guidare :oink:
Harvester
14-05-2007, 16:18
Esteticamente il muso non piace neanche a me
e ti credo.....quelle feritoie ricordano un multistrada! :D
Milosevik
14-05-2007, 16:18
bene, ti ha chiamato......portaci un caffè e una coca :asd::rotfl:
bastard inside :D
azz ci vuole il doppio quote
e ti credo.....quelle feritoie ricordano un multistrada! :D
voodoo child
14-05-2007, 16:18
e ti credo.....quelle feritoie ricordano un multistrada! :D
Ma baff....
:sofico: :D
Milosevik
14-05-2007, 16:21
se rifacesserò quel cazz di frontale del mts ( senza offesa voodoo :D ) , altro che hypermotard ...
Harvester
14-05-2007, 16:22
Ma baff....
:sofico: :D
:D:D
è una gran moto .... davanti nn mi piace , dietro invece mi aggrada !
cmq chi dice che è una moto da bar :rolleyes:
le cose che si possono fare con questa sono infinite....poi dopo che ci siano pochi xaus che la sappiano sfruttare a fondo è un altro discorso ... ma questo di solito vale piu per i jappa che per i ducatisti :asd:
voodoo child
14-05-2007, 16:27
;17118619']è una gran moto .... davanti nn mi piace , dietro invece mi aggrada !
cmq chi dice che è una moto da bar :rolleyes:
le cose che si possono fare con questa sono infinite....poi dopo che ci siano pochi xaus che la sappiano sfruttare a fondo è un altro discorso ... ma questo di solito vale piu per i jappa che per i ducatisti :asd:
Azz, perchè, peeerchèèèèèè??????????!!!!!!!!!!!!! :muro:
Non iniziamo un'altra volta, ti prego...
Ad ogni modo sono d'accordo con te fino alla parola "discorso"... da lì in poi direi "per l'utente medio è comuqnue più facile sfruttare questa su strada che non una supersportiva (jappa o europea che sia - ma soprattutto jappa :sofico: )"....
molto più diplomatico :read: :D :D :sofico:
Harvester
14-05-2007, 16:32
dissotterro l'ascia? :O
Milosevik
14-05-2007, 16:33
Azz, perchè, peeerchèèèèèè??????????!!!!!!!!!!!!! :muro:
Non iniziamo un'altra volta, ti prego...
Ad ogni modo sono d'accordo con te fino alla parola "discorso"... da lì in poi direi "per l'utente medio è comuqnue più facile sfruttare questa su strada che non una supersportiva (jappa o europea che sia - ma soprattutto jappa :sofico: )"....
molto più diplomatico :read: :D :D :sofico:
appunto , per farne un uso stradale è meglio la mts , cos'ha di più questa ? Anche in pista , voglio proprio vedere in quanti la compreranno per andarci... Ci vai a fare le piste da sm ?! Fatti una sm , questa sarà un camion in confronto. Ci vai a fare le piste normali ? Ti offre lo stesso della mts.
E' bella , è particolare è ducati , però è una moto modaiola , quindi se la comprerà chi se ne innamora o il fighetto da bar.
ciaoz
voodoo child
14-05-2007, 16:34
se rifacesserò quel cazz di frontale del mts ( senza offesa voodoo :D ) , altro che hypermotard ...
Nessuna offesa :D , capisco che non possa piacere a tutti...
Sabato la mia l'ho portata in pista, oddio, non una vera pista tipo mugello e company, una pista da motard... molto lenta e tortuosa, tutti tornantini strettissimi tranne un paio di curve più ampie, velocità max raggiunta sul breve rettilineo circa 130... ha di buono che costa abbastanza poco, 25 euro per la mezza giornata.
Ad ogni modo è divertentissima, puoi fare tutte le stronzate che su strada ti farebbero ammazzare nel giro di 10 minuti in tutta sicurezza. A fine giornata ero distrutto... ad ogni modo miglior giro (tempi presi alla cazzo eh) circa 1' e 04, record della pista (detenuto proprio da ruben xaus :cool: ) circa 52 sec :muro: :muro: :muro:
Harvester
14-05-2007, 16:35
avessi altri soldi da buttare..........prenderei il ktm.
anche il ktm supermoto da quanto ho letto sui giornali dovrebbe essere proprio una belva ! sarei curioso di provarlo !!!!!
voodoo child
14-05-2007, 16:38
;17118869']anche il ktm supermoto da quanto ho letto sui giornali dovrebbe essere proprio una belva ! sarei curioso di provarlo !!!!!
Io sarei curioso di provare il 690sm :oink:
Gli scarichi verticali da camion mi fan cagare, però dev'essere un fulmine
Harvester
14-05-2007, 16:39
allo yamaha city ride ho provato quella schifezza di finto-motard.....l'xt660x :Puke:
Milosevik
14-05-2007, 16:42
allo yamaha city ride ho provato quella schifezza di finto-motard.....l'xt660x :Puke:
Perchè ? A me sembra ( mai provata ) un'ottima prima moto ,buona per la città per andare al mare o al lavoro.
appunto , per farne un uso stradale è meglio la mts , cos'ha di più questa ? Anche in pista , voglio proprio vedere in quanti la compreranno per andarci... Ci vai a fare le piste da sm ?! Fatti una sm , questa sarà un camion in confronto. Ci vai a fare le piste normali ? Ti offre lo stesso della mts.
E' bella , è particolare è ducati , però è una moto modaiola , quindi se la comprerà chi se ne innamora o il fighetto da bar.
ciaoz
hai detto delle cose verissime ... farsi una pista da sm con questa farebbe ridere ai polli , in fondo non è un sm e non è una enduro ... è un ibrido!
però ti faccio una domanda : quanti supermotard che vedi in giro adesso dato che vanno di moda sono portati in pista apposita e sfruttati a dovere ??? se dico un 10 % mi sa che già esagero!e allora perche quelli nn sono fighetti?anche peggio...si comprano una moto specialistica con millemila eu di forcella per fare il giretto al mare!!! allora a quel punto preferisco davvero l hm che è un compromesso di tutto ! COme al solito non è la moto che fa il motociclista ma il motociclista che fa la moto! Speriamo che un giorno questo binomio ducati=motobarista svanisca ! :D
ciauz!
bananarama
14-05-2007, 16:42
ma quanto costa? ho come la sensazione che costi piu' di una sxv 5.5 o una husqvarna o ktm ignoranti... e non c'e' proprio sfida.
Harvester
14-05-2007, 16:44
Perchè ? A me sembra ( mai provata ) un'ottima prima moto ,buona per la città per andare al mare o al lavoro.
perchè è un finto-sm. è un semplice enduro spacciato per tale
ma quanto costa? ho come la sensazione che costi piu' di una sxv 5.5 o una husqvarna o ktm ignoranti... e non c'e' proprio sfida.
*
prezzo sui 12k per la 1100 e 13,5k per la 1100s :eek:
Harvester
14-05-2007, 16:50
ma quanto costa? ho come la sensazione che costi piu' di una sxv 5.5 o una husqvarna o ktm ignoranti... e non c'e' proprio sfida.
credo che lo dica nel filmato
bananarama
14-05-2007, 16:52
*
prezzo sui 12k per la 1100 e 13,5k per la 1100s :eek:
come immaginavo... praticamente paghi una tombola una moto che non eccelle in niente... complimenti! :asd:
come immaginavo... praticamente paghi una tombola una moto che non eccelle in niente... complimenti! :asd:
però è rossa e c'è scritto ducati :stordita:
Harvester
14-05-2007, 16:59
7800 sterline.......12.6 litri di sebatoio. ho senitto bene?
Ho preso le M3...
Alla modica cifra di € ____ ???
A me hanno chiesto 310 euro mentre le M1 in offerta me le faceva 220, nell'indecisione sto ancora viaggiando sulle gomme di legno originali :cry:
7800 sterline.......12.6 litri di sebatoio. ho senitto bene?
si, circa siam lì ;)
http://www.tuttomoto.com/listino/confronta?view=listino_confronta&x=40&y=6&id_modello1=78079&id_modello2=78080
a parte 2 chili di peso, quali sono le differenze? :mbe:
Harvester
14-05-2007, 17:07
http://www.tuttomoto.com/listino/confronta?view=listino_confronta&x=40&y=6&id_modello1=78079&id_modello2=78080
"Accesso alla pagina non autorizzato"
uff...
copie e incolla è un bordello..
và facciamo così :D
http://img512.imageshack.us/img512/4530/scr13c124eat1.th.png (http://img512.imageshack.us/my.php?image=scr13c124eat1.png)
Milosevik
14-05-2007, 17:16
;17118969']
però ti faccio una domanda : quanti supermotard che vedi in giro adesso dato che vanno di moda sono portati in pista apposita e sfruttati a dovere ??? se dico un 10 % mi sa che già esagero!e allora perche quelli nn sono fighetti?anche peggio...si comprano una moto specialistica con millemila eu di forcella per fare il giretto al mare!!! allora a quel punto preferisco davvero l hm che è un compromesso di tutto !
ciauz!
Sono d'accordo , chi si fa il sm specialistico per girarci in strada fa ancora più ridere , è un genere di moto nato per la pista ed ha senso solo li , ma va di moda...
Milosevik
14-05-2007, 17:18
si, circa siam lì ;)
http://www.tuttomoto.com/listino/confronta?view=listino_confronta&x=40&y=6&id_modello1=78079&id_modello2=78080
a parte 2 chili di peso, quali sono le differenze? :mbe:
di solito la s ha le sospensioni ohlins , forse anche cerchi differenti.
Harvester
14-05-2007, 17:20
uff...
copie e incolla è un bordello..
và facciamo così :D
http://img512.imageshack.us/img512/4530/scr13c124eat1.th.png (http://img512.imageshack.us/my.php?image=scr13c124eat1.png)
ok, bravo ragazzo :D
la differenza, come al solito, sarà nella componentistica. ohlins invece che showa, brembo serie oro invece che normale, etc....
In linea di massima no, il tester ne fa uno esagerato col freno post quando sta arrivando addosso alla macchina del cameraman :sofico: , in genere si fanno scalando secco mentre si frena forte davanti... però devi avere l'antisaltellamento (oppure modulare un po' la frizione in rilascio) se no ti saltella il post che è un piacere :D
Far partire il post non è una gran difficoltà, la cosa veramente difficile è impostare una curva (bene e forte) inclinando la moto col posteriore che ti sbandiera di mezzo metro...
ah ecco..quindi la mia me la sogno che quando faccio cose simili ho sempre paura di spaccare la catena dai saltellamenti dietro :D :D
ma come fanno a non far chiudere l'anteriore pinzando tanto forte?
Coiapozoaza
a me non dispiace è particolare , però la trovata di mettere frecce e specchi nei paramani è geniale dai !
cmq sarà una bella lotta con il ktm supermoto.
a parte che ti rende la moto larga due metri...
no..quegli spiecchietti lì non li digerisco...
Coapzpaza
giusto !
sul sito è riportato questo
Se vuoi troppo, lo avrai - ANTICIPAZIONE GAMMA 2008
La versione ‘S’ spinge l’emozione e la tenuta di strada della Hypermotard a vette ancora più elevate.
Grazie alla straordinaria forcella Marzocchi, dotata di steli rovesciati da 50mm con rivestimento antiattrito DLC nero (rivestimento superficiale a base di carbonio “duro come diamante”), la Hypermotard ‘S’ risponde senza sforzo ad ogni più piccola variazione dell’asfalto, migliorando ulteriormente una già impressionante tenuta di strada. Il sistema di sospensioni avanzato della ‘S’ è completato da un monoammortizzatore Öhlins con serbatoio separato, noto nell’ambiente sportivo come l’ultimo sviluppo in fatto di prestazioni. Questo incredibile monoammortizzatore è interamente regolabile in compressione, estensione e precarico della molla, e facilita dunque l’adattabilità della ‘S’ ad ogni stile di guida e ad ogni sfida posta dalla strada.
Inoltre, questa sospensione è equipaggiata con asta di reazione ad interesse regolabile che consente di variare l’altezza del retrotreno.
In una moto ad elevate prestazioni come la Hypermotard 1100 S, la massima potenza frenante è di fondamentale importanza. Le pinze Brembo Monoblocco, montate per la prima volta al mondo sulla nostra nuova 1098 Superbike, assicurano prestazioni in frenata al massimo livello. Ciascuna pinza è ottenuta da una fusione singola, al contrario della tradizionale costruzione in due parti, per garantire la rigidità di funzionamento senza flessioni e la modulabilità costante della frenata. Il tocco finale è la finitura alla macchina di ogni pinza, per un aspetto finale in linea con la personalità della ‘S’.
I piloti professionisti sanno che una delle tecniche più indicate per migliorare la maneggevolezza e le prestazioni di una moto è quella di ridurre le masse non sospese introducendo ruote in lega superleggera. Anche da lontano, i cerchi Marchesini, neri con banda rossa, rivelano il livello di prestazioni della Hypermotard ‘S’. Realizzati in lega forgiata e poi lavorata di macchina, i cerchi risultano considerevolmente più leggeri (- 2 Kg rispetto alla versione base) e riducono sia il momento di inerzia che le masse non sospese, migliorando la maneggevolezza e rendendo più pronta la sterzata.
Sui cerchi sono montati i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Corsa III ZR. Progettati per fornire sulla strada le stesse prestazioni della pista, si riscaldano in breve tempo, consentono di ‘sentire’ il livello di grip, restano stabili nelle frenate più violente e si distinguono per la struttura a doppia mescola al posteriore.
La leggerezza, le prestazioni e il look estremo della ‘S’ sono esaltati dall’uso generoso del carbonio: questa fibra composita estremamente avanzata viene infatti utilizzata nei parasteli della forcella, nei copri cinghie, nel parafango anteriore e nei fianchetti posteriori.
Hypermotard ‘S’ : massime prestazioni, minimo peso, carattere estremo.
Alla modica cifra di € ____ ???
A me hanno chiesto 310 euro mentre le M1 in offerta me le faceva 220, nell'indecisione sto ancora viaggiando sulle gomme di legno originali :cry:
270euri....
:muro:
appunto , per farne un uso stradale è meglio la mts , cos'ha di più questa ? Anche in pista , voglio proprio vedere in quanti la compreranno per andarci... Ci vai a fare le piste da sm ?! Fatti una sm , questa sarà un camion in confronto. Ci vai a fare le piste normali ? Ti offre lo stesso della mts.
E' bella , è particolare è ducati , però è una moto modaiola , quindi se la comprerà chi se ne innamora o il fighetto da bar.
ciaoz
concordo.
vorrei vedere su in motagna se questa sta dietro ad una aprilia svx 550 :D
Coapzpaza
a parte che ti rende la moto larga due metri...
no..quegli spiecchietti lì non li digerisco...
Coapzpaza
concordo. frecce (sopratutto) + specchiatti nei paramani non mi piacciono!
270euri....
Le hai già montate? Riesci a fare una foto da vicino? Grazie.
Ho preso le M3...
offri da bere !
Ciaozoa
Le hai già montate? Riesci a fare una foto da vicino? Grazie.
No...dovrebbe darmela domani...
270euri....
:muro:
mica male. il mio gommista me le avrebbe date per 300 :D
Cpoapzpa
S
-Forcella Marzocchi, dotata di steli rovesciati da 50mm con rivestimento antiattrito DLC nero
-Progressiva con monoammortizzatore Öhlins a serbatoio separato completamente regolabile.
-cerchi Marchesini neri con banda rossa lavorati a macchina (-2kg rispetto agli originali)
-pinze Brembo Monoblocco
-Pirelli Diablo Corsa III ZR
-uso generoso del carbonio
Normale
-Forcella Marzocchi, dotata di steli rovesciati da 50mm cromata
-Progressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile.
-cerchi Marchesini in lega leggera
-Pinze brembo normali
-Bridgestone BT014 ZR
voodoo child
14-05-2007, 18:45
ah ecco..quindi la mia me la sogno che quando faccio cose simili ho sempre paura di spaccare la catena dai saltellamenti dietro :D :D
ma come fanno a non far chiudere l'anteriore pinzando tanto forte?
Coiapozoaza
Be, comunque mica basta avere l'antisaltellamento, bisogna essere capaci :D
Io l'antisaltellamento ce l'ho (su strada non sono mai arrivato al punto di farla intervenire, al pistino sì) ma la moto mi sbandiera di 5/10cm a dir tanto, e comunque solo nella staccata vera e propria, mai in inserimento... però ti assicuro che già così c'è da cagarsi sotto :D
Per non far chiudere l'anteriore manubrio largo e spingere forte con le braccia... e ovviamente smettere di pinzare quando si sente l'anteriore che si blocca (quando succede la caduta non è istantanea e inevitabile, hai qualche decimo di secondo per recuperare la situazione)...
ma si dai marò quante pippe che te fai :D
Coiapzpaza
14/05/2007 un ricordo x i posteri o i posteriori a seconda....... :asd:
Se a far l'aperitivo ci vai così
http://blog.ducati.com/uploads/runben2.jpg
dimmi che bar frequenti che vengo fino a roma a vederti... :asd:
Da 1 1100cc bicilindrico a marce corte quello è il minimo sindacale che ci si deve aspettare direi...... :mbe:
no, è una questione di pinzata anteriore/ frizione / scalata di 2-3 marce / rilascio graduale della frizione e la ruota posteriore, girando con un numero di giri maggiori, "scivola"
il freno post può aiutare nel controllo della derapata, ma non deve assolutamente bloccare la ruota ;)
Ni, nel senso la derapata si può fare in tanti modi, diciamo che il migliore è arrivati 1 pò impiccati scalando 1 paio di marce scendere e spalancare il gas poi controllare aprendo e chiudendo il gas millesimamente ed eventualmente aiutandosi col freno post....
Poi volendo si può intraversare inchiodando col post, con 1 staccatona etc etc etc
La frizione antisaltellamento in ogni caso nn è fondamentale al limite facilita la cosa anche se ho paura che faccia diventare + scattosa l'erogazione durante la derapata.....
No, infatti, farci più di 100km di fila dev'essere una tortura (al pari comunque di certe sportive, su questa sei esposto al vento e seduto sul marmo, ma non ti massacri i polsi)... imho nasce esclusivamente come fun-bike e moto da pista.
Ho i miei dubbi che non massacri i polsi anzi penso che li massacri almeno quanto 1 sportiva se non di +.....
Hai mai guidato di corpo 1 enduro pesante?
Io si e fidati sudi molto di + che non fare le stesse cose su 1 4 cilindri dall'erogazione lineare..... ;)
La coppia alta e immediata unita alle marce corte rendono il gas impossibile da dosare e la risposta secca il che stanca tantissimo braccia e polsi, poi pensare di usare di traverso 1 bestione da 170kg x molto vi vorrei vedere... :asd:
;17118619']è una gran moto .... davanti nn mi piace , dietro invece mi aggrada !
cmq chi dice che è una moto da bar :rolleyes:
le cose che si possono fare con questa sono infinite....poi dopo che ci siano pochi xaus che la sappiano sfruttare a fondo è un altro discorso ... ma questo di solito vale piu per i jappa che per i ducatisti :asd:
Io la vedo in modo opposto ovvero essendo 1 mezza via non eccellendo in nulla e nn avendo realmente 1 utilità specifica d'uso mi sembra 1 moto abbastanza "inutile" allo stesso modo delle altre motard muscolose....
Già i 600 mi sembrano fin troppo grossi da gestire a quella maniera 1 1.000 o 1100 in quell'ambito nn ha alcun senso logico se non quello di fare vedere quante pinne di gas si possono fare prima di attaccarsi a qlche ramo......
Troppa cattiveria e troppa potenza e peso x quell'utilizzo, fuoristrada nn si può portare e in ogni caso anche avendo gomme adatte e fregandosene della meccanica che nn reggerebbe certe sollecitazioni su sabbia ghiaia etc nn terrebbe na cippa e rispetto ai veri motard prenderebbe delle gran bastonate......
Già x me nn hanno senso i motard se non girando attorno a qlche birillo in un parcheggio pista o quel che volete poi questa che è l'esagerazione......
X certi versi la vedo alla stessa maniera dei SUV l'esagerazione dell'inutilità effettiva....
Che poi possa piacere no problem, ma dal mio punto di vista nn ha collocazione, poi sulla tecnica non discuto sia chiaro sicuramente sarà 1 bomba x carità....
S
-Forcella Marzocchi, dotata di steli rovesciati da 50mm con rivestimento antiattrito DLC nero
-Progressiva con monoammortizzatore Öhlins a serbatoio separato completamente regolabile.
-cerchi Marchesini neri con banda rossa lavorati a macchina (-2kg rispetto agli originali)
-pinze Brembo Monoblocco
-Pirelli Diablo Corsa III ZR
-uso generoso del carbonio
Normale
-Forcella Marzocchi, dotata di steli rovesciati da 50mm cromata
-Progressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile.
-cerchi Marchesini in lega leggera
-Pinze brembo normali
-Bridgestone BT014 ZR
Ho solo 2 appunti da fare......
Quando i Ducatisti avevano le amate Ohlins e la MV le Marzocchi erano tutti a dire che le Marzocchi son forcelle da pura esibizione e che nn valgono nulla, venivano definite come forcelle da grande impatto estetico ma con poca sostanza e adesso? :rolleyes:
L'altra è, cazzo c'è bisogno di metterci 1 Battlax x farla derapare?
E' giustificato l'uso di 1 battlax su 1 moto del genere seppur base? Cazzo derapo anch'io con la battlax ed ho 1 600 jappa con 1/8 della coppia di quella cosa lì, ridicoli!!!!
Stesso discorso di cui sopra.
Bah son davvero perplesso.....
PS X derapare basta tenere i giri in entrata di curva vicino all'entrata in coppia quando si è giù si da quel pelo di gas in + e si derapa tranquilli e lisci come l'olio, non serve avere la coppia da trattore basta imparare il sistema......
Oggi dicevo di aver pareggiato la gomma spiattellata, mi son venuti i 5 min e hio fatto lo show ahahahaha :asd:
fulviettino
14-05-2007, 21:19
Non so se possa interessarvi comunque la settimana scorsa ho partecipato ad un corso di guida sicura su strada organizzato dalla FMI a Polcanto (nel comprensorio del Mugello).
Il corso e' durato 3 giorni durante i quali abbiamo percorso circa 400km di curve e tornanti spettacolari. Ci sono state anche due lezioni teoriche e ci hanno filmato in una curva particolare (a raggio variabile) per poi mostrarci il filmino e commentare i vari errori di ognuno.
La mia guida (penosa, possiedo la moto da un annetto) e' radicalmente cambiata, ovviamente in meglio. Mi hanno insegnato a portare la moto (prima era lei che portava me...) e ad affrontare curve in completa sicurezza.
E' stata un'esperienza memorabile ritengo che questo genere di corsi vadano il piu' possibile incentivati.
Le informazioni dettagliate si trovano sul sito
www.curveetornanti.it
Se avete qualche curiosita' da chiedere fate pure :)
daniluzzo
14-05-2007, 23:53
Non so se possa interessarvi comunque la settimana scorsa ho partecipato ad un corso di guida sicura su strada organizzato dalla FMI a Polcanto (nel comprensorio del Mugello).
Il corso e' durato 3 giorni durante i quali abbiamo percorso circa 400km di curve e tornanti spettacolari. Ci sono state anche due lezioni teoriche e ci hanno filmato in una curva particolare (a raggio variabile) per poi mostrarci il filmino e commentare i vari errori di ognuno.
La mia guida (penosa, possiedo la moto da un annetto) e' radicalmente cambiata, ovviamente in meglio. Mi hanno insegnato a portare la moto (prima era lei che portava me...) e ad affrontare curve in completa sicurezza.
E' stata un'esperienza memorabile ritengo che questo genere di corsi vadano il piu' possibile incentivati.
Le informazioni dettagliate si trovano sul sito
www.curveetornanti.it
Se avete qualche curiosita' da chiedere fate pure :)
Costo del corso?
Abbigliamento necessario?
Su moto loro oppure tua?
Qualche assicurazione su infortuni?
Harvester
15-05-2007, 07:36
14/05/2007 un ricordo x i posteri o i posteriori a seconda....... :asd:
Da 1 1100cc bicilindrico a marce corte quello è il minimo sindacale che ci si deve aspettare direi...... :mbe:
Ni, nel senso la derapata si può fare in tanti modi, diciamo che il migliore è arrivati 1 pò impiccati scalando 1 paio di marce scendere e spalancare il gas poi controllare aprendo e chiudendo il gas millesimamente ed eventualmente aiutandosi col freno post....
Poi volendo si può intraversare inchiodando col post, con 1 staccatona etc etc etc
La frizione antisaltellamento in ogni caso nn è fondamentale al limite facilita la cosa anche se ho paura che faccia diventare + scattosa l'erogazione durante la derapata.....
Ho i miei dubbi che non massacri i polsi anzi penso che li massacri almeno quanto 1 sportiva se non di +.....
Hai mai guidato di corpo 1 enduro pesante?
Io si e fidati sudi molto di + che non fare le stesse cose su 1 4 cilindri dall'erogazione lineare..... ;)
La coppia alta e immediata unita alle marce corte rendono il gas impossibile da dosare e la risposta secca il che stanca tantissimo braccia e polsi, poi pensare di usare di traverso 1 bestione da 170kg x molto vi vorrei vedere... :asd:
Io la vedo in modo opposto ovvero essendo 1 mezza via non eccellendo in nulla e nn avendo realmente 1 utilità specifica d'uso mi sembra 1 moto abbastanza "inutile" allo stesso modo delle altre motard muscolose....
Già i 600 mi sembrano fin troppo grossi da gestire a quella maniera 1 1.000 o 1100 in quell'ambito nn ha alcun senso logico se non quello di fare vedere quante pinne di gas si possono fare prima di attaccarsi a qlche ramo......
Troppa cattiveria e troppa potenza e peso x quell'utilizzo, fuoristrada nn si può portare e in ogni caso anche avendo gomme adatte e fregandosene della meccanica che nn reggerebbe certe sollecitazioni su sabbia ghiaia etc nn terrebbe na cippa e rispetto ai veri motard prenderebbe delle gran bastonate......
Già x me nn hanno senso i motard se non girando attorno a qlche birillo in un parcheggio pista o quel che volete poi questa che è l'esagerazione......
X certi versi la vedo alla stessa maniera dei SUV l'esagerazione dell'inutilità effettiva....
Che poi possa piacere no problem, ma dal mio punto di vista nn ha collocazione, poi sulla tecnica non discuto sia chiaro sicuramente sarà 1 bomba x carità....
Ho solo 2 appunti da fare......
Quando i Ducatisti avevano le amate Ohlins e la MV le Marzocchi erano tutti a dire che le Marzocchi son forcelle da pura esibizione e che nn valgono nulla, venivano definite come forcelle da grande impatto estetico ma con poca sostanza e adesso? :rolleyes:
L'altra è, cazzo c'è bisogno di metterci 1 Battlax x farla derapare?
E' giustificato l'uso di 1 battlax su 1 moto del genere seppur base? Cazzo derapo anch'io con la battlax ed ho 1 600 jappa con 1/8 della coppia di quella cosa lì, ridicoli!!!!
Stesso discorso di cui sopra.
Bah son davvero perplesso.....
PS X derapare basta tenere i giri in entrata di curva vicino all'entrata in coppia quando si è giù si da quel pelo di gas in + e si derapa tranquilli e lisci come l'olio, non serve avere la coppia da trattore basta imparare il sistema......
Oggi dicevo di aver pareggiato la gomma spiattellata, mi son venuti i 5 min e hio fatto lo show ahahahaha :asd:
a me le battlax derapavano pure a moto ferma :asd:
a me le battlax derapavano pure a moto ferma :asd:
ma anche da spenta eh...
Alpha Centauri
15-05-2007, 09:04
gay[/B]+;17089865]Che il potere del WD40 sia con tutti voi!
In secondo luogo mi riferisco ai ricchioni che hanno sfottuto x pagine e pagine durante la mia assenza dico che ho provveduto a leggere stasera xcui :fuck:
X chi diceva del WD40 sulla catena, io fossi in voi nn lo spruzzerei anche solo x 1 ragionamento logico, se lo usate x TOGLIERE le morchie e gli accumuli di grasso, nn vi viene il dubbio che nn sia proprio la cosa migliore x la catena? :D
X sgrassare petrolio bianco, va veramente bene e la catena nn soffre, poi ingrasso con il catenoil spray che è 1 grasso spray specifico x o-ring che avendo la cannuccia ha 1 getto stretto e preciso e nn smerda nulla! ;)
E' importante tenere pulita la catena e qui lo dico x chi nn lo fa xchè la polvere e la sabbia fine fa 1 amalgama col grasso molto anbrasiva che danneggia gli o-ring quindi si si usa il grasso, specialmente quello classico che è molto denso è 1 operazione molto importante da fare. Quando si ingrassa fare anche la pulizia non costa molto di +, si sprecano 10 min in + ma la catena è sempre al top.
Mi son proprio divertito e ne la battlax spiattellata al post nè la battlax vetrificata all'ant ancora a metà nonostante i 13000 km percorsi mi hanno impedito 1 bella scalata! :D
Cioè hai avuto il coraggio di leggerti un mese di cazzate assortite??? Te stai fuori :eek: :eek:
X il WD 40: era proprio il dubbio/ragionamento che facevo io, ma c'è chi giura di usarlo per lubrificarla. Io l'altro giorno ho tolto tonnellate di grasso dal trave posteriore, non oso immaginare come lubrificante sulla catena che gli può fare.
A stò punto mi sa che continuerò ad usare lo spray, non ho tutta 'sta voglia di pulire la catena ogni mezzo secondo.
Ps 13000 km?? Ma non eri te che mi davi del matto perchè la mia gomma aveva sui 15000 km?? :mbe:
io faccio girare l'economia ! :D :D
cosapzpaa
Fosse solo quella...... :D :D
si organizza qualcosa fin tanto che sono a siena con la moto? settimana prossima ci organizziamo con il banana e alpha.
mi sono sentito col il banana.....loro escono anche oggi
Ecco mò ci organizziamo. Tocca trovare un posto dove mangiare però.
Comunque quando passo per l'alto Lazio un fischio te lo posso fare. Ci sono un po' di stradine da verificare.
Magari...purtroppo sono incasinato...mi sono promesso di usare la moto un'oretta al giorno per fare un po' di esperienza. Purtroppo devo lavorare ad un progetto per un esame e prepararne un altro...
Vabbè, allora fai così: invece di usare la moto un'ora al giorno 'sta settimana la usi solo domenica, ma per 6 ore. Comunque ti capisco, anch'io fra un po' entrerò in clausura per esami (e non delle urine :stordita: ).
piacere!
appena ritorno in sella si potrebbe andare a fare un giretto...
E qunado ritorni in sella??
Se ti ha chiuso davanti e l'hai ripresa solo con lo sterzo nn ti è partita molto, quanti ti chiuderà di peso e dovrai dare 1 colpo col piede a terra x tirarti su come mi è capitato ne riparliamo.......
benvenuto nel mondo Battlax! :asd:
A me l'unica volta che mi è partito l'anteriore ero sul dritto (125 cc e foglio rosa). Non so neppure io come son rimasto in piedi essendomi aiutato con un piede. Ma andavo a 40 kmh.
In linea di massima no, il tester ne fa uno esagerato col freno post quando sta arrivando addosso alla macchina del cameraman :sofico: , in genere si fanno scalando secco mentre si frena forte davanti... però devi avere l'antisaltellamento (oppure modulare un po' la frizione in rilascio) se no ti saltella il post che è un piacere :D
Far partire il post non è una gran difficoltà, la cosa veramente difficile è impostare una curva (bene e forte) inclinando la moto col posteriore che ti sbandiera di mezzo metro...
Scusate, ma l'antisaltellamento non smorza la potenza in scalata? Se si, allora non rende più difficile la derapata??
PS X derapare basta tenere i giri in entrata di curva vicino all'entrata in coppia quando si è giù si da quel pelo di gas in + e si derapa tranquilli e lisci come l'olio, non serve avere la coppia da trattore basta imparare il sistema......
Oggi dicevo di aver pareggiato la gomma spiattellata, mi son venuti i 5 min e hio fatto lo show ahahahaha :asd:
Eh però se la coppia ce l'hai a 9600 come sulla mia, non la vedo facilissima l'entrata in curva con l'effetto giroscopio di una quadricilindrica. :muro:
Be, comunque mica basta avere l'antisaltellamento, bisogna essere capaci :D
Io l'antisaltellamento ce l'ho (su strada non sono mai arrivato al punto di farla intervenire, al pistino sì) ma la moto mi sbandiera di 5/10cm a dir tanto, e comunque solo nella staccata vera e propria, mai in inserimento... però ti assicuro che già così c'è da cagarsi sotto :D
Per non far chiudere l'anteriore manubrio largo e spingere forte con le braccia... e ovviamente smettere di pinzare quando si sente l'anteriore che si blocca (quando succede la caduta non è istantanea e inevitabile, hai qualche decimo di secondo per recuperare la situazione)...
grassie..senti..spingere il manubrio.. ok ma spingere in che senso?
nel senso..spingerlo verso l'esterno della curva per controlobilanciare la " volontà" dell'anteriore di chiudere ?
Coapza
Vabbè, allora fai così: invece di usare la moto un'ora al giorno 'sta settimana la usi solo domenica, ma per 6 ore. Comunque ti capisco, anch'io fra un po' entrerò in clausura per esami (e non delle urine :stordita: ).
Così alla sera mi portano direttamente in rianimazione...per ora faccio ancora troppa fatica. Mi ci devo abituare.
Comunque ho trovato alcune recensioni online della 750 Sport e tutte dicono che carica molto sugli avambracci perché ha la sella alta e i manubri bassi. Non solo, dicono anche che ha una frizione durissima, su uno in particolare: "Anche in partenza la Sport è una Ducati vera. La frizione "stacca in fondo", inoltre, come tradizione Ducati, è tanto granitica da costringere ad una scelta inevitabile: iscrizione in palestra per rafforzare polsi ed avambracci o un abbonamento dal fisioterapista di fiducia per gli anni a venire. A voi la scelta." :D
Alpha Centauri
15-05-2007, 09:38
Dimenticavo di dire che delle 6 ore 5 le si passa a tavola, come da veri motociclisti..... :sofico: :sofico:
No, scherzi a parte, nel caso venissimo in Toscana tu non ti dovresti fare troppi chilometri. Ma alla fine scegli tu. Si può organizzare altre cose anche più in là.
Io però devo trovare una giacca leggera e ben protettiva, perchè con la mia faccio i fumi ormai (cordura con imbottitura non removibile). Pensavo ad una giacca di quelle traforate, ma il banana mi stà mettendo la pulce all'orecchio. Però di tuta per ora non se ne parla: non ho i soldi e devo rimettermi un po' in forma prima di un acquisto importante. Una giacca buona con protezioni ed in pelle traforata per estate quanto mi costa??? Potrei persino prendere il sopra di una tuta divisibile, ma poi non mi faccio più la tuta intera. Qualis ono gli svantaggi della divisibile? E' meno tecnica/buona di solito??
Di solito quanti litri è la riserva ? Il serbatoio è da 16 litri
il mio di 15,5 con 3 di riserva mi sembra.
Colaoma
Trovato !!! 4 lt
Mii si è appena accesa la riserva, quindi ne ho consumati 12 ed ho fatto 210 km...sono 17.5 Km/l...è plausibile o è troppo ?
Non so se possa interessarvi comunque la settimana scorsa ho partecipato ad un corso di guida sicura su strada organizzato dalla FMI a Polcanto (nel comprensorio del Mugello).
Il corso e' durato 3 giorni durante i quali abbiamo percorso circa 400km di curve e tornanti spettacolari. Ci sono state anche due lezioni teoriche e ci hanno filmato in una curva particolare (a raggio variabile) per poi mostrarci il filmino e commentare i vari errori di ognuno.
La mia guida (penosa, possiedo la moto da un annetto) e' radicalmente cambiata, ovviamente in meglio. Mi hanno insegnato a portare la moto (prima era lei che portava me...) e ad affrontare curve in completa sicurezza.
E' stata un'esperienza memorabile ritengo che questo genere di corsi vadano il piu' possibile incentivati.
Le informazioni dettagliate si trovano sul sito
www.curveetornanti.it
Se avete qualche curiosita' da chiedere fate pure :)
interessante! prezzo? Poi è anche vicino sta dall' altra parte dei colli.
Trovato !!! 4 lt
Mii si è appena accesa la riserva, quindi ne ho consumati 12 ed ho fatto 210 km...sono 17.5 Km/l...è plausibile o è troppo ?
però! mica pochi!
Trovato !!! 4 lt
Mii si è appena accesa la riserva, quindi ne ho consumati 12 ed ho fatto 210 km...sono 17.5 Km/l...è plausibile o è troppo ?
dipende.
ci son moto che tengono un consumo quasi costante , o almeno con differenze poco marcate , a prescindere dallo stile di guida.
altre che , appena apri , raddoppiano il consumo.
comunque quella media non è male per una moto a carburatori.
Coapzpaza
E' a iniettori ;)
ah pensavo carburatori.
allora quel consumo è molto plausibile :D
coapzpaza
Presa la moto!!
ohh ora si che frena :D , davanti era restato 1 mm circa di roba , dietro non so boh...
Faro a Led bellizzimo !!!
http://utenti.lycos.it/cyranovi2/Er6nFaroLed1.jpg
Leve Colorate con Gommino grip giallo bellizzime !!!
http://utenti.lycos.it/cyranovi2/Er6nLevaCol1.jpg
:cool: :cool:
Cloalozloaza
DartBizu
15-05-2007, 17:36
Ma per favore tira via quella specie di preservativo dalle leve:doh:
Bello il faro post. :)
bananarama
15-05-2007, 17:39
Ma per favore tira via quella specie di preservativo dalle leve:doh:
Bello il faro post. :)
ma a parte quello voi leva' quel cesso de portatarga? e namo su! :O
Nu nu è professional :D
domenica li provo..se rompeno le balle li tolgo e li do' a riccardo :D
Coapzpaza
Milosevik
15-05-2007, 17:40
bello il faro non commento il gommino :eekk:
ma a parte quello voi leva' quel cesso de portatarga? e namo su! :O
naa qua te menano col porta targa falso!
mica siamo a roma o neaples eh! :D :D
Coapzpaza
bananarama
15-05-2007, 17:43
naa qua te menano col porta targa falso!
mica siamo a roma o neaples eh! :D :D
Coapzpaza
guarda che se lasci la targa messa decente non ti rompe le balle nessuno... e poi l'hai impataccata co ducento zozzerie quella moto e stai a fa storie per l'unica cosa da fare? :D
guarda che se lasci la targa messa decente non ti rompe le balle nessuno... e poi l'hai impataccata co ducento zozzerie quella moto e stai a fa storie per l'unica cosa da fare? :D
Boh vediamo l'anno prox dai :D
allora cambierei anche le frecce dietro a sto punto :D
con delle omologate ovviamente.
Coapzpaza
Alpha Centauri
15-05-2007, 17:58
Presa la moto!!
ohh ora si che frena :D , davanti era restato 1 mm circa di roba , dietro non so boh...
Faro a Led bellizzimo !!!
Leve Colorate con Gommino grip giallo bellizzime !!!
:cool: :cool:
Cloalozloaza
Il gommino non se po' vedè, e penso dia anche fastidio se vuoi far scivolare le dita sulla leva senza impuntare il palmo sul gas (operazione che su certe moto potrebbe costare assai cara :asd::asd:).
Ps ma pure queste foto son fatte col cellulare? Spero di no, altrimenti mi devo ricredere.
Ps il tuo motto comunque è: "Solo l'essenziale" :D .
Consigli per la giacca estiva???
Banà, che faccio apro un 3d su colonna per domenica? Magari prima che qualcun altro ne apra un'altro.
Fatemi sapere qualcosa.
Il gommino non se po' vedè, e penso dia anche fastidio se vuoi far scivolare le dita sulla leva senza impuntare il palmo sul gas (operazione che su certe moto potrebbe costare assai cara :asd::asd:).
Ps ma pure queste foto son fatte col cellulare? Spero di no, altrimenti mi devo ricredere.
Ps il tuo motto comunque è: "Solo l'essenziale" :D .
Consigli per la giacca estiva???
Banà, che faccio apro un 3d su colonna per domenica? Magari prima che qualcun altro ne apra un'altro.
Fatemi sapere qualcosa.
Certo che son fatte col cell. perchè son brutte ? :D
il gommino lo devo ancora provare , l'ho già detto che se rompe lo regalo a riccardo! :D
giacca estiva in cordura traforata... boh..non saprei... cerca in giro :ciapet:
Coapzpaza
Consigli per la giacca estiva???
tutte le case ormai producono giubbini traforati. quello + famoso è lo spidi netline sui 120€
io invece ho preso ixon sismic che è un 3 strati (esterno traforato, poi impermeabile e poi imbottitura) e così posso usarlo + a lungo ;)
Alpha Centauri
15-05-2007, 18:07
No, al contrario, per essere col cell son davvero ottime.
Mi sa che ormai mi sto abituando alla bassa qualità delle immagini postate sui forum ed ai filmati di youtube.... Brutta cosa.
Aò passi le giornate agli spacci e non sai nulla?? Comunque pensavo anche ad una giacca in pelle traforata senza imbottitura. Con possibilità di comprare più avanti il sotto.
No, al contrario, per essere col cell son davvero ottime.
Mi sa che ormai mi sto abituando alla bassa qualità delle immagini postate sui forum ed ai filmati di youtube.... Brutta cosa.
Aò passi le giornate agli spacci e non sai nulla?? Comunque pensavo anche ad una giacca in pelle traforata senza imbottitura. Con possibilità di comprare più avanti il sotto.
ho visto delle giacche in pelle traforate bellizzime alla axo e costavano sui 200 euro... molto carine davvero.
Coapzpaza
a me le battlax derapavano pure a moto ferma :asd:
Non stento a crederlo..... :asd:
Cioè hai avuto il coraggio di leggerti un mese di cazzate assortite??? Te stai fuori :eek: :eek:
Ma no alla fine ero curioso di vedere quanti accidenti mi avrebbero mandato tutti essendo così di punto in bianco..... :asd:
Ps 13000 km?? Ma non eri te che mi davi del matto perchè la mia gomma aveva sui 15000 km?? :mbe:
Si e ne son convinto solo che ho gravi dissesti finanziari xcui non ho potuto cambiarla prima se no di certo nn avrei atteso ;)
Poi l'ho ritirata così e così continua ad andare, so di stare sempre sul ghiaccio anche xchè l'anteriore è veramente andata, anche spingendoci forte su nn si segna e tutt'ora avrà ancora 3mm di battistrada, con la dovuta cautela del caso si riesce a girare ma cmq mi ha portato a fare anche diversi numeri....
In 1 anno avrò subito almeno 5 o 6 chiusure "gravi" di cui 2 erano da denti a terra se non avessi dato il colpo col piede.....
Purtroppo finora ho avuto altre urgenze e nn ce l'ho proprio fatta, ora che è quasi finita la post x sto mese userò di + la macchina e il prox mese finalmente le butto......
Eh però se la coppia ce l'hai a 9600 come sulla mia, non la vedo facilissima l'entrata in curva con l'effetto giroscopio di una quadricilindrica. :muro:
Come fai ad avere la coppia a 9600 che hai 1 naked?
In ogni caso ho detto vicino alla coppia cioè non stare a 3000 giri ovviamente ma stando sopra i 6000 si derapa in relax con le gomme dure, con le morbide sicuramente bisognerà stare 1 poco + su........ ;)
Se lo fa la mia ninja possono farlo anche le altre moto no?
Ma per favore tira via quella specie di preservativo dalle leve:doh:
:ave:
Alpha Centauri
15-05-2007, 19:45
tutte le case ormai producono giubbini traforati. quello + famoso è lo spidi netline sui 120€
io invece ho preso ixon sismic che è un 3 strati (esterno traforato, poi impermeabile e poi imbottitura) e così posso usarlo + a lungo ;)
Si ma come sono in quanto a tenuta?? Questo è il dubbione. Inoltre immagino che i moscerini siano impossibili da togliere da quelle maglie. Nel caso optassi per un giubbino in tela comunque lo vorrei con antipioggia integrato (c'è un modello della spyke ad esempio).
ho visto delle giacche in pelle traforate bellizzime alla axo e costavano sui 200 euro... molto carine davvero.
Coapzpaza
Proverò a vedere, ma devono essere soprattutto buone, prima che belle. Poi tocca vedere il prezzo fuori spaccio quale sia.
Come fai ad avere la coppia a 9600 che hai 1 naked?
In ogni caso ho detto vicino alla coppia cioè non stare a 3000 giri ovviamente ma stando sopra i 6000 si derapa in relax con le gomme dure, con le morbide sicuramente bisognerà stare 1 poco + su........ ;)
Se lo fa la mia ninja possono farlo anche le altre moto no?
Eggià, ho una Hornet ;) . E con le Diablo la vedo tosta a farla derapare. Al max riesco in scalata a farla scodicchiare, ma a centro ed uscita curva non se ne parla proprio. In uscita mi venne una volta con le vecchie michelin pilot road e la corona + 2 denti appena montata. L'unica emozione che mi ha regalato quel pneumatico.
shark996
15-05-2007, 19:47
Leve Colorate con Gommino grip giallo bellizzime !!!
http://utenti.lycos.it/cyranovi2/Er6nLevaCol1.jpg
Ciao Cyrano una domanda....la leva del freno oro l'hai comprata qui?
http://cgi.ebay.co.uk/ZZR-Zephyr-ZX6R-ZX9R-ZR-7-Z750-GPZ-ER-5-ER-6-LEVERS-B_W0QQitemZ330108294166QQihZ014QQcategoryZ10464QQtcZphotoQQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Quanto ci ha messo ad arrivarti? sono fatte bene?
Bello il faro a Led... occiato il gommino copri leva :D
Lamps
fulviettino
15-05-2007, 19:48
Costo del corso?
Abbigliamento necessario?
Su moto loro oppure tua?
Qualche assicurazione su infortuni?
interessante! prezzo? Poi è anche vicino sta dall' altra parte dei colli.
Il corso mi e' costato 395 euro + 50 euro di tessara FMI obbligatoria.
Si consiglia abbigliamento adeguato; io avevo giacca e pantaloni in cordura con protezioni, stivaletti, paraschiena, come la maggior parte dei partecipanti; qualcuno non aveva il paraschiena, qualcuno aveva la tuta di pelle completa.
Si utilizzava la propria moto.
L'assicurazione era compresa con la tessera FMI.
Ciao Cyrano una domanda....la leva del freno oro l'hai comprata qui?
http://cgi.ebay.co.uk/ZZR-Zephyr-ZX6R-ZX9R-ZR-7-Z750-GPZ-ER-5-ER-6-LEVERS-B_W0QQitemZ330108294166QQihZ014QQcategoryZ10464QQtcZphotoQQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Quanto ci ha messo ad arrivarti? sono fatte bene?
Bello il faro a Led... occiato il gommino copri leva :D
Lamps
Ciao. si mi sembra che l'abbia presa lì.
a me ci ha messo quasi 1 mese , ad altri ( prese negli stessi giorni ) molto meno , qui 15 gg :D
ohhh ho capito che non ve piace il gommino..ma in teoria protegge la leva dall'usura :D boh vedremo...
Coappaza
Alpha Centauri
15-05-2007, 19:57
Tiè, vi voglio omaggiare con una foto della mia motazza, scattata domenica scorso ad un bel raduno in quel di Sermugnano. Eravamo poco meno di un centinaio credo. (Ps la foto l'ho fatta col mio palmare, e direi che la qualità è inferiore a quella del Nokia di Cyrano).
http://img405.imageshack.us/img405/6492/image050ap3.th.jpg (http://img405.imageshack.us/my.php?image=image050ap3.jpg)
Ciao. si mi sembra che l'abbia presa lì.
a me ci ha messo quasi 1 mese , ad altri ( prese negli stessi giorni ) molto meno , qui 15 gg :D
ohhh ho capito che non ve piace il gommino..ma in teoria protegge la leva dall'usura :D boh vedremo...
Coappaza
Fra l'altro , nel tinga mi fan notare come la leva abbia 4 regolazioni a fronte delle 5 dell'originale :D
non c'avevo manco fatto caso! :O
Ciaozoaza
Tiè, vi voglio omaggiare con una foto della mia motazza, scattata domenica scorso ad un bel raduno in quel di Sermugnano. Eravamo poco meno di un centinaio credo. (Ps la foto l'ho fatta col mio palmare, e direi che la qualità è inferiore a quella del Nokia di Cyrano).
http://img405.imageshack.us/img405/6492/image050ap3.th.jpg (http://img405.imageshack.us/my.php?image=image050ap3.jpg)
beh ma mica eri costretto a postarla eh!
:ciapet: :ciapet:
Ciaozoaza
bananarama
15-05-2007, 20:03
Banà, che faccio apro un 3d su colonna per domenica? Magari prima che qualcun altro ne apra un'altro.
Fatemi sapere qualcosa.
visto il tempo ballerino io aspetteri un paio di giorni, poi apriamo il 3d, ma dopo esserci accordati col pizzaiolo cosi' lo mettiamo dettagliato! ;)
io suggerisco ssquellachesaitebis! :asd:
Si ma come sono in quanto a tenuta?? Questo è il dubbione. Inoltre immagino che i moscerini siano impossibili da togliere da quelle maglie. Nel caso optassi per un giubbino in tela comunque lo vorrei con antipioggia integrato (c'è un modello della spyke ad esempio).
io ho testato il mio giubbino in tutte le salse e posso dire che è una bomba.
tiene fresco con il gran caldo, con lo strato impermeabile non passa neanche un po' d'acqua e con l'imbottitura puoi utilizzarlo ancora più a lungo.
l'unico piccolo inconveniente è che da completo a solo estivo calza ovviamente diverso, un po' + largo in quest'ultima versione, ma nulla di fstidioso ;)
shark996
15-05-2007, 21:27
Fra l'altro , nel tinga mi fan notare come la leva abbia 4 regolazioni a fronte delle 5 dell'originale :D
non c'avevo manco fatto caso! :O
Ciaozoaza
Si a quello c'avevo fatto caso anch'io ma tenendola sempre sulla regolazione più alta non dovrei aver problemi....Thanks ;)
P.S: non è che mi venderesti la leva della frizione originale? Fammi sapere o qui o sul Tinga tramite PVT.
l'unico piccolo inconveniente è che da completo a solo estivo calza ovviamente diverso, un po' + largo in quest'ultima versione, ma nulla di fstidioso ;)
Purtroppo è fastidioso se cadi....la mia tuta in pelle è una 54 ed è perfetta, il giubbotto che avevo della Suomy era una 56 in quanto con l'imbottitura interna mi stava stretta la 54....però con il caldo e senza imbottitura stava un pò larghino....risultato dopo una caduta?
Protezione della spalla che si è spostata perchè non era perfettamente aderente e spalla brasata....un giubbotto estivo non costa poi molto...sulle 120 euro trovi già qualcosa ;)
daniluzzo
16-05-2007, 06:03
Tiè, vi voglio omaggiare con una foto della mia motazza, scattata domenica scorso ad un bel raduno in quel di Sermugnano. Eravamo poco meno di un centinaio credo. (Ps la foto l'ho fatta col mio palmare, e direi che la qualità è inferiore a quella del Nokia di Cyrano).
http://img405.imageshack.us/img405/6492/image050ap3.th.jpg (http://img405.imageshack.us/my.php?image=image050ap3.jpg)
bellissima la moto!!! :eek:
mmh, però... c'è qualcosa... cos'è quella strana macchia blu satinata che si vede proprio davanti a quella stupenda ninja ??? :ciapet:
Alpha Centauri
16-05-2007, 06:48
beh ma mica eri costretto a postarla eh!
:ciapet:
Ciaozoaza
:Prrr: :D
visto il tempo ballerino io aspetteri un paio di giorni, poi apriamo il 3d, ma dopo esserci accordati col pizzaiolo cosi' lo mettiamo dettagliato! ;)
io suggerisco ssquellachesaitebis! :asd:
Vediamo un po' che dice stò minchia di tempo...
Ps cerchiamo però di non farla diventare SS bananarama bis, eh?? :D :D Tipo la curva Merendina verso i Castelli (dove la leggenda dice che un tizio di nome Merendina ci si è spalmato all'andata ed al ritorno di un giro in moto....:sbonk: :sbonk: ). :asd::asd:
io ho testato il mio giubbino in tutte le salse e posso dire che è una bomba.
tiene fresco con il gran caldo, con lo strato impermeabile non passa neanche un po' d'acqua e con l'imbottitura puoi utilizzarlo ancora più a lungo.
l'unico piccolo inconveniente è che da completo a solo estivo calza ovviamente diverso, un po' + largo in quest'ultima versione, ma nulla di fstidioso ;)
Ma lo strato impermeabile è removibile o no?? Cioè ha il kiway od il goretex?
Purtroppo è fastidioso se cadi....la mia tuta in pelle è una 54 ed è perfetta, il giubbotto che avevo della Suomy era una 56 in quanto con l'imbottitura interna mi stava stretta la 54....però con il caldo e senza imbottitura stava un pò larghino....risultato dopo una caduta?
Protezione della spalla che si è spostata perchè non era perfettamente aderente e spalla brasata....un giubbotto estivo non costa poi molto...sulle 120 euro trovi già qualcosa ;)
Nel caso allora lo prenderò in modo che calzi bene senza imbottitura.
bellissima la moto!!! :eek:
mmh, però... c'è qualcosa... cos'è quella strana macchia blu satinata che si vede proprio davanti a quella stupenda ninja ??? :ciapet:
:incazzed: :incazzed: :incazzed:
:D :D
Alpha Centauri
16-05-2007, 07:47
Da Siena a Bolsena città sono 106 km circa. Dal Gra a Bolsena città sono 100 km.
bananarama
16-05-2007, 08:15
Da Siena a Bolsena città sono 106 km circa. Dal Gra a Bolsena città sono 100 km.
da pauara, appuntamento a bolsena allora! ;)
Da ieri, il canale SKY moto.tv non e' piu' gratis :mad: :cry: :mad: :cry: :muro:
il miglior canale dedicato alle moto mai visto.
ora me lo vogliono far pagare 7 euro al mese, mabaffa....!!!
Harvester
16-05-2007, 08:52
Da Siena a Bolsena città sono 106 km circa. Dal Gra a Bolsena città sono 100 km.
ottimo. ho già visto la strada.
Da ieri, il canale SKY moto.tv non e' piu' gratis :mad: :cry: :mad: :cry: :muro:
il miglior canale dedicato alle moto mai visto.
ora me lo vogliono far pagare 7 euro al mese, mabaffa....!!!
ho evitato di guardarlo quando era gratis......proprio per non incazzarmi quando l'avrebbero messo a pagamento. comunque io sapevo 8€/mese
era davvero fatto bene, peccato,
ma 8euro/mese non gli aggiungo al mio abbonamento...
Si a quello c'avevo fatto caso anch'io ma tenendola sempre sulla regolazione più alta non dovrei aver problemi....Thanks ;)
P.S: non è che mi venderesti la leva della frizione originale? Fammi sapere o qui o sul Tinga tramite PVT.
Ciao , no me le tengo come tutti gli altri pezzi originali che ho sostituito :D sia mai che mi servano in futuro! ;)
raga comunque il gommino della frizione rompe le balle..si sposta... mi sa che ho messo troppo talco :D
Coapzpaza
lnessuno
16-05-2007, 10:37
raga comunque il gommino della frizione rompe le balle..si sposta... mi sa che ho messo troppo talco :D
Coapzpaza
toglilo è urendo... sembra un cerotto!
Alpha Centauri
16-05-2007, 11:05
A questo punto rimane da decidere ora e luogo dove mangiare. Però se partiamo da Orvieto per finire a Todi, escluderei di arrivare in Toscana per l'ora di pranzo. Più facile arrivare al lago Trasimeno od in una qualsiasi altra località umbra (Perugia ad es).
Alpha Centauri
16-05-2007, 11:07
ottimo. ho già visto la strada.
Fai la Cassia (SS2)?
OH sto per ordinare portatarcazzo e frecce.
ordino tutto da tagomotocorse che mi son trovato bene.
son solo in dubbio sulle frecce.
come vi sembrano queste ?
http://www.tagomotocorse.com/articoli_getimage.php?id=11921
a me piacciono che se mi piacciono di più le viper della barracuda.
Coapzpaza
Harvester
16-05-2007, 11:32
Fai la Cassia (SS2)?
per la cassia......104km. per l'autostrda 139. farei la cassia
Alpha Centauri
16-05-2007, 12:01
Comunque su ho corretto una cavolata che ho scritto, da Bolsena si parte, poi, dicevo, è più facile arrivare al lago Trasimeno (invece avevo scritto Bolsena) od in altre zone dell'Umbria piuttosto che in Toscana.
Ecco un colpo d'occhio del campo di battaglia di domenica :D : cerchiate in rosso Siena, Orvieto (basso sx) e Todi (basso dx). Fra Orvieto e Todi passa la SS 79 bis, da dove si potrebbero provare un po' di stradine nuove, soprattutto per andare a nord, verso l'Umbria.
In verde ho ricostruito il percorso fatto domenica scorsa dopo aver lasciato la Flaminia (c'entra poco col nostro giro, ma lo mettevo per Banana per dargli un'idea di come si può correggere l'itinerario di sabato scorso che aveva troppo dritto).
Si vedono il lago di Bolsena, Bolsena paese, Perugia ed il lago Trasimeno (tutti possibili punti di passaggio del giro). ;)
http://img407.imageshack.us/img407/8598/scrns16052007123903mb8.th.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=scrns16052007123903mb8.jpg)
bananarama
16-05-2007, 12:26
sei un mago alpha!
praticamente noi arrivamo fino a bolsena, se beccamo con harv, se ingarellamo sulla strada figa e poi magnamo giusto?
da paura!
OH sto per ordinare portatarcazzo e frecce.
ordino tutto da tagomotocorse che mi son trovato bene.
son solo in dubbio sulle frecce.
come vi sembrano queste ?
http://www.tagomotocorse.com/articoli_getimage.php?id=11921
a me piacciono che se mi piacciono di più le viper della barracuda.
Coapzpaza
io ho le rizoma track-1, le migliori. :cool: :D
io ho le rizoma track-1, le migliori. :cool: :D
sticazzi :D
Coapzpaza
Alpha Centauri
16-05-2007, 12:52
sei un mago alpha!
praticamente noi arrivamo fino a bolsena, se beccamo con harv, se ingarellamo sulla strada figa e poi magnamo giusto?
da paura!
Si, esatto. Però dopo la millecurve tocca decidere dove puntare e dove mangiare. Qualcuno conosce qualche posto/ristorante/strada in Umbria?? Qualche straduzza sulla cartina l'ho comunque trovata per andare a nord (dopo Orvieto), ma tocca vedere com'è nella realtà: non si può mai dire. ;)
Poi magari posto qualche ingrandimento con le "candidate". :D
Harvester
16-05-2007, 13:04
Si, esatto. Però dopo la millecurve tocca decidere dove puntare e dove mangiare. Qualcuno conosce qualche posto/ristorante/strada in Umbria?? Qualche straduzza sulla cartina l'ho comunque trovata per andare a nord (dopo Orvieto), ma tocca vedere com'è nella realtà: non si può mai dire. ;)
Poi magari posto qualche ingrandimento con le "candidate". :D
perfetto.....si può aprire un 3d a aparte su piazzetta. lì di unmbri ne girano
Harvester
16-05-2007, 13:10
io ho le rizoma track-1, le migliori. :cool: :D
carine. io le ho tolte proprio
carine. io le ho tolte proprio
:mbe:
Harvester
16-05-2007, 14:31
:mbe:
faro a led con frecce integrate :O
faro a led con frecce integrate :O
Aaaahhhhh.....:O
Milosevik
16-05-2007, 14:41
Da ieri, il canale SKY moto.tv non e' piu' gratis :mad: :cry: :mad: :cry: :muro:
il miglior canale dedicato alle moto mai visto.
ora me lo vogliono far pagare 7 euro al mese, mabaffa....!!!
io l'ho guardato qualche volta ed ho bettato sempre i test ed è una cosa che non m'interessa , di gare di moto non ne ho mai beccate , l'unica cosa interessante è stato un video diario sull'elefantreffen.... manco 1 euro gli darei , molto meglio eurosport . Vedrai che o lo tolgono o lo rifanno diventare gratis , 8€ per un canale il cazzo li sgancia , con 20 ci prendi il pacchetto sport e ce n'è di differenza.
ciaoz
Milosevik
16-05-2007, 14:45
domani ritiro la moto dal mecca , trasmissione finale nuova con la catenina rossa :p , poi pinze a 4 pistoncini e tubi freno nuovi che i vecchi non andavano :( .Nessuno allora è interessato alle pinze originali ? Mav80 sulla zetina non vuoi mettere 2 belle pinze serie a posto della robccia jappo?! :D
Milosevik
16-05-2007, 14:48
OH sto per ordinare portatarcazzo e frecce.
ordino tutto da tagomotocorse che mi son trovato bene.
son solo in dubbio sulle frecce.
come vi sembrano queste ?
http://www.tagomotocorse.com/articoli_getimage.php?id=11921
a me piacciono che se mi piacciono di più le viper della barracuda.
Coapzpaza
cyrà perchè non guardi se ci sono delle freccie originali kawa montate su altre moto che ti piacciono , almeno stai tranquillo per l'omologazione .
domani ritiro la moto dal mecca , trasmissione finale nuova con la catenina rossa :p , poi pinze a 4 pistoncini e tubi freno nuovi che i vecchi non andavano :( .Nessuno allora è interessato alle pinze originali ? Mav80 sulla zetina non vuoi mettere 2 belle pinze serie a posto della robccia jappo?! :D
Il problema è che poi mi tocca di conseguenza sistemare la forcella altrimenti sarei sempre a pacco...e al momento non ho finanze....
Alpha Centauri
16-05-2007, 15:27
perfetto.....si può aprire un 3d a aparte su piazzetta. lì di unmbri ne girano
Senti, visto che vi vedo tutti esperti e conosciuti in piazzetta (io non accedo alle sottosezione da mesi), perchè non aprite voi il 3d là che magari vi risponde qualcuno che conoscete al volo? Così io lo apro su Colonna Romana e vedo se mi danno dritte lì o se qualcuno si vuol aggiungere. ;) . E definisco l'itinerario su Autoroute. Peraltro tocca vedere pure, in base a dove finiamo, tu che strada devi fare per tornare a Silent Hill :p
Ps comunque quando torneraii a Napoli toccherà organizzare pure un'uscita sulla costiera Amalfitana (senza mare però) verso Vico Equense.... Pranzo all'Università della pizza!!! :cool:
Harvester
16-05-2007, 15:39
Senti, visto che vi vedo tutti esperti e conosciuti in piazzetta (io non accedo alle sottosezione da mesi), perchè non aprite voi il 3d là che magari vi risponde qualcuno che conoscete al volo? Così io lo apro su Colonna Romana e vedo se mi danno dritte lì o se qualcuno si vuol aggiungere. ;) . E definisco l'itinerario su Autoroute. Peraltro tocca vedere pure, in base a dove finiamo, tu che strada devi fare per tornare a Silent Hill :p
Ps comunque quando torneraii a Napoli toccherà organizzare pure un'uscita sulla costiera Amalfitana (senza mare però) verso Vico Equense.... Pranzo all'Università della pizza!!! :cool:
ok, provo io.
mai stato nelle costriere (amalfitana e sorrentina)? spettacolari
Alpha Centauri
16-05-2007, 15:50
Poi posta il link ;) .
Ci sono stato in costiera amalfitana, ma per poche ore; per questo la citavo.
Solo che stavo seguendo mio padre che era in macchina per arrivare al ristorante che ho citato prima (piuttosto famoso per la sua pizza al metro). Ho visto belle curvette, e mi pare di averne sentito parlare bene più volte (anche da te in effetti). Però sono un po' allergico al sole ed al mare :muro:
Poi quando ci siamo sganciati per il resto del viaggio ho beccato un temporale estivo di quelli assurdi qyuando ho preso l'autostrada... :doh:
bananarama
16-05-2007, 15:51
ciapa qua
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1473815
Harvester
16-05-2007, 15:52
Poi posta il link ;) .
Ci sono stato in costiera amalfitana, ma per poche ore; per questo la citavo.
Solo che stavo seguendo mio padre che era in macchina per arrivare al ristorante che ho citato prima (piuttosto famoso per la sua pizza al metro). Ho visto belle curvette, e mi pare di averne sentito parlare bene più volte (anche da te in effetti). Però sono un po' allergico al sole ed al mare :muro:
Poi quando ci siamo sganciati per il resto del viaggio ho beccato un temporale estivo di quelli assurdi qyuando ho preso l'autostrada... :doh:
università della pizza? ex giggino 'o zuzzus' :D
università della pizza? ex giggino 'o zuzzus' :D
Quoto alla grandissima :sofico: Se venite sono qua anche io!
Harvester
16-05-2007, 16:01
Quoto alla grandissima :sofico: Se venite sono qua anche io!
sono amico dei proprietari di "da michele al trianon".......potrwei portarli lì :D
cyrà perchè non guardi se ci sono delle freccie originali kawa montate su altre moto che ti piacciono , almeno stai tranquillo per l'omologazione .
ma quelle sono omologate...
è il portatarga che non lo è..ma non ne trovo omologati :D
Coapzpaza
Queste sarebbero carine :
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=250112103631&rd=1&rd=1
ma secondo voi c'è da fidarsi? non è che siano patacche cinesi che si bruciano subito? o mi dan problemi elettrici ?
Coapzpaza
comunque acquisto rimandanto a data da destinarsi , dati nuovi problemi al lavoro di tipo economico ( arrivata paga di aprile..no commento.. chi va a portare i volantini in giro guadagna di piu'... )
CVoapzpaza
voodoo child
16-05-2007, 17:36
comunque acquisto rimandanto a data da destinarsi , dati nuovi problemi al lavoro di tipo economico ( arrivata paga di aprile..no commento.. chi va a portare i volantini in giro guadagna di piu'... )
CVoapzpaza
Ma alla fine sei rimasto in quel posto là o hai cambiato lavoro?
che siti consigliate per plastiche/porta targa/fari led (OMOLOGATI) ?
Ma alla fine sei rimasto in quel posto là o hai cambiato lavoro?
son rimasto la' ma cerco di cambiare lavoro...
ho portato un cv in una ditta e stato in un'agenzia anche stamane ;)
Coapozpoaza
Conoscete grossi negozi in Toscana dove posso trovare accessori, ricambi e abbigliamento ?
che siti consigliate per plastiche/porta targa/fari led (OMOLOGATI) ?
tagomotocorse.com
CipozOaZ
tagomotocorse.com
CipozOaZ
aspe che faccio un'aggiunta :fagiano:
che siti consigliate per plastiche/porta targa/fari led (OMOLOGATI) che vadano bene per la mia moto? (vedi sotto all'avatar...)
grazie lo stesso, avevo già guardato lì :p
per le plastiche l'ho trovato (cemoto.com ) ora vorrei trovare il resto (porta targa ed eventualmente faro led adattabile)
Conoscete grossi negozi in Toscana dove posso trovare accessori, ricambi e abbigliamento ?
beh,dal chiocchetti a lucca ci sono spesso delle buone offerte sull'abbigliamento,specialmente tute un po' anzianotte a prezzi bassini(sui 3-400 euri)
a motorama a firenze invece hanno anche roba meccanica,lì ci ho preso i pantaloni,quando ci andai stavano allestendo appunto il reparto "tuning" con scarichi,roba tipo pasticche,pinze ammortizzatori ecc. adesso si saranno un po' forniti...però loro non è che scontino chissà che,eh...
Comunque su ho corretto una cavolata che ho scritto, da Bolsena si parte, poi, dicevo, è più facile arrivare al lago Trasimeno (invece avevo scritto Bolsena) od in altre zone dell'Umbria piuttosto che in Toscana.
Ecco un colpo d'occhio del campo di battaglia di domenica :D : cerchiate in rosso Siena, Orvieto (basso sx) e Todi (basso dx). Fra Orvieto e Todi passa la SS 79 bis, da dove si potrebbero provare un po' di stradine nuove, soprattutto per andare a nord, verso l'Umbria.
In verde ho ricostruito il percorso fatto domenica scorsa dopo aver lasciato la Flaminia (c'entra poco col nostro giro, ma lo mettevo per Banana per dargli un'idea di come si può correggere l'itinerario di sabato scorso che aveva troppo dritto).
Si vedono il lago di Bolsena, Bolsena paese, Perugia ed il lago Trasimeno (tutti possibili punti di passaggio del giro). ;)
http://img407.imageshack.us/img407/8598/scrns16052007123903mb8.th.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=scrns16052007123903mb8.jpg)
bel giretto, son stato in zona lago trasimeno l'anno scorso in ferie, ci son delle strade favolose in quella zona dell'umbria, ho rimpianto la moto tutto il tempo......
Se volete cerco 1 ristorante in cui abbiamo mangiato veramente da re una sera xò nn garantisco ne di trovarlo ne che sia aperto a pranzo..... si trova ad est del lago trasimeno circa 10 min da magione......
ciao
Se avevo la gomma venivo anch'io cazzarola..... :(
aspe che faccio un'aggiunta :fagiano:
che siti consigliate per plastiche/porta targa/fari led (OMOLOGATI) che vadano bene per la mia moto? (vedi sotto all'avatar...)
grazie lo stesso, avevo già guardato lì :p
per le plastiche l'ho trovato (cemoto.com ) ora vorrei trovare il resto (porta targa ed eventualmente faro led adattabile)
carpimoto ? :D
Coapzpa
ogni tanto torno a leggervi :D:Prrr:
Alpha Centauri
16-05-2007, 18:57
università della pizza? ex giggino 'o zuzzus' :D
Quoto alla grandissima :sofico: Se venite sono qua anche io!
sono amico dei proprietari di "da michele al trianon".......potrwei portarli lì :D
Aehm... non colgo i riferimenti. Devo forse preoccuparmi?? Comunque l'università della pizza a Vico Equense dovrebbe esser abbastanza famoso e da decenni, o no? :confused:
Si organizzerà una trasferta pure a sud prima o poi.
bel giretto, son stato in zona lago trasimeno l'anno scorso in ferie, ci son delle strade favolose in quella zona dell'umbria, ho rimpianto la moto tutto il tempo......
Se volete cerco 1 ristorante in cui abbiamo mangiato veramente da re una sera xò nn garantisco ne di trovarlo ne che sia aperto a pranzo..... si trova ad est del lago trasimeno circa 10 min da magione......
ciao
Se avevo la gomma venivo anch'io cazzarola..... :(
Magara, se ti ricordi. in effetti vicino Orvieto ho visto parecchie stradine degne di nota, vediamo anche più a nord se è così.
Per il giro, manco ho chiesto se volevi venire visti i tuoi 800 km di autonomia con la gomma. Però prima o poi uno sconfinamento in emilia romagna tocca organizzarlo, via passo del Muraglione!!! :eek:
Ma voi emiliano romagnoli di dove siete esattamente?? (Ho messo entrambe così non vi offendete :read: ).
L'Umbria comunque è una regione raggiungibile da quasi tutti. Giusto i motocazzari veneto-lombardi dovrebbero fare qualche km in più. ;)
Ps comunque il giro vero e proprio ancora non l'ho disegnato :D Stò aspettando che qualcuno posti info nel 3d aperto da Harv sull'Umbria!. Per la parte a sud di Orvieto invece no problema, tutto collaudato, macchine fotografiche comprese :D :D
Magara, se ti ricordi. in effetti vicino Orvieto ho visto parecchie stradine degne di nota, vediamo anche più a nord se è così.
Per il giro, manco ho chiesto se volevi venire visti i tuoi 800 km di autonomia con la gomma. Però prima o poi uno sconfinamento in emilia romagna tocca organizzarlo, via passo del Muraglione!!! :eek:
Ma voi emiliano romagnoli di dove siete esattamente?? (Ho messo entrambe così non vi offendete :read: ).
L'Umbria comunque è una regione raggiungibile da quasi tutti. Giusto i motocazzari veneto-lombardi dovrebbero fare qualche km in più. ;)
Ps comunque il giro vero e proprio ancora non l'ho disegnato :D Stò aspettando che qualcuno posti info nel 3d aperto da Harv sull'Umbria!. Per la parte a sud di Orvieto invece no problema, tutto collaudato, macchine fotografiche comprese :D :D
Tranquillo no problem tanto cmq nn sarei riuscito a venire sto mese ho già pagato l'assi auto e fra qlche giorno l'ultima rata della moto xcui in ogni caso nn mi sarei potuto muovere purtroppo.
Di romagnoli ci son solo io che son sulla riviera, poi ci son 1 paio di bolognesi...
Il muraglione s'ha da fare ma assieme al passo di via maggio son i + flashati della storia credo xcui nn so quanto convenga...... :p
In ogni caso si vedrà, in umbria riesco ad arrivare bene tramite l'e45 anche se è na rottura, e in toscana tramita A14 o muraglione xcui quando si potrà si vedrà nn ho grossi problemi.... ;)
In umbria ho bazzicato la zona ovest e sud del lago trasimeno soprattutto e li ci son delle strade da infarto, diciamo da castiglione sul lago al lago di chiusi/Città della pieve c'è solo l'imbarazzo della scelta ;)
X i lristorante vedo di far saltare fuori 1 nome pò essere cmq 1 bellissimo consiglio x 1 cena, credetemi nn ho mai mangiato 1 tagliata come quella semplicemente superba!
è 1 posto piccolissimo ma con la gente in fila fin fuori dal ristorante.....nn a caso! :D
ciao
Per chi mi aveva chiesto una foto della gomma:
http://img502.imageshack.us/img502/9205/dsc00025tl1.th.jpg (http://img502.imageshack.us/my.php?image=dsc00025tl1.jpg)
Per chi mi aveva chiesto una foto della gomma:
http://img502.imageshack.us/img502/9205/dsc00025tl1.th.jpg (http://img502.imageshack.us/my.php?image=dsc00025tl1.jpg)
oooohhh finalmente ti sei deciso!!
ci voleva tanto ? :D
bisogna essere fermi e sicuri nelle proprie scelte!
:cool:
Cloapzpaza
Ma...dopo quanti km posso non pensare più alla cera?
lnessuno
16-05-2007, 19:46
Ma...dopo quanti km posso non pensare più alla cera?
lo vedi... la cera se ne va via quasi subito, secondo me puoi guidare più o meno normalmente (un pò più tranquillo magari), piegando in modo progressivo in modo da andare sempre più giù... io perlomeno ho sempre fatto così e non ho mai corso rischi :p
Ma...dopo quanti km posso non pensare più alla cera?
piega la moto da fermo e DaiDeGas :D :sofico:
piega la moto da fermo e DaiDeGas :D :sofico:
Il famoso burn out del dilettante! :asd:
oggi un tipo, col 636 anche lui, per starmi davanti a momenti si ammazza...ha dovuto appoggiarsi a un'auto con la gamba in un sorpasso su una specie di tornante...l'ho visto impastato sull'auto che veniva nella direzione opposta:doh:
voodoo child
16-05-2007, 20:04
lo vedi... la cera se ne va via quasi subito, secondo me puoi guidare più o meno normalmente (un pò più tranquillo magari), piegando in modo progressivo in modo da andare sempre più giù... io perlomeno ho sempre fatto così e non ho mai corso rischi :p
Quoto, basta che eviti di buttarla giù di colpo alla massima inclinazione ma scendi gradualmente e sei a posto...
Ciao!
oggi un tipo, col 636 anche lui, per starmi davanti a momenti si ammazza...ha dovuto appoggiarsi a un'auto con la gamba in un sorpasso su una specie di tornante...l'ho visto impastato sull'auto che veniva nella direzione opposta:doh:
:eek:
Milosevik
16-05-2007, 20:13
oggi un tipo, col 636 anche lui, per starmi davanti a momenti si ammazza...ha dovuto appoggiarsi a un'auto con la gamba in un sorpasso su una specie di tornante...l'ho visto impastato sull'auto che veniva nella direzione opposta:doh:
ma che hai capito... voleva grattare le saponette :D
ma che hai capito... voleva grattare le saponette :D
oppure lucidare il fascione paracolpi della macchina...... :D
era in maniche corte, non credo volesse grattare qualcosa...:asd:
bananarama
16-05-2007, 20:18
Ma...dopo quanti km posso non pensare più alla cera?
la cera non e' che si leva da sola dopo tot km, la devi levare te piegando sempre di piu'! ;)
peccato non poterci vedere pure co te energaio, ma sicuro uan scampagnata dalle tue tocca organizzarla, anche a costo di levare la targa! :asd:
:eek:
eri tu ?
:asd:
Coiaozoaza
eri tu ?
:asd:
Coiaozoaza
Faccio fatica a pulire la mia di macchina figurati se pulisco quella degli altri! :asd:
Faccio fatica a pulire la mia di macchina figurati se pulisco quella degli altri! :asd:
dato che si parla di giretti.. non so se riesco a farmi 2 gg in giro sta estate..ma se per te va bene , verso la meta' di agosto faccio una capatina dalle tue parti , almeno per magnarci una piadina insieme :D
coapzpaza
dato che si parla di giretti.. non so se riesco a farmi 2 gg in giro sta estate..ma se per te va bene , verso la meta' di agosto faccio una capatina dalle tue parti , almeno per magnarci una piadina insieme :D
coapzpaza
Te l'ho detto tranquillo, in qlche modo si fa, nelle settimane attorno a ferragosto me ne sto in ferie xcui posso anche venire in su così magari si va a vedere qlche spaccio se son aperti...... ;)
Cmq è ancora Maggio dai ce n'è di tempo..... ;)
ciao
lnessuno
16-05-2007, 21:36
oggi mi sono fatto un videino mentre provavo la mia morgana in accelerazione...
http://youtube.com/watch?v=9f5NOTZlbzI
ma NON è questo :asd:
Alpha Centauri
16-05-2007, 22:10
Tranquillo no problem tanto cmq nn sarei riuscito a venire sto mese ho già pagato l'assi auto e fra qlche giorno l'ultima rata della moto xcui in ogni caso nn mi sarei potuto muovere purtroppo.
Di romagnoli ci son solo io che son sulla riviera, poi ci son 1 paio di bolognesi...
Il muraglione s'ha da fare ma assieme al passo di via maggio son i + flashati della storia credo xcui nn so quanto convenga...... :p
In ogni caso si vedrà, in umbria riesco ad arrivare bene tramite l'e45 anche se è na rottura, e in toscana tramita A14 o muraglione xcui quando si potrà si vedrà nn ho grossi problemi.... ;)
In umbria ho bazzicato la zona ovest e sud del lago trasimeno soprattutto e li ci son delle strade da infarto, diciamo da castiglione sul lago al lago di chiusi/Città della pieve c'è solo l'imbarazzo della scelta ;)
X i lristorante vedo di far saltare fuori 1 nome pò essere cmq 1 bellissimo consiglio x 1 cena, credetemi nn ho mai mangiato 1 tagliata come quella semplicemente superba!
è 1 posto piccolissimo ma con la gente in fila fin fuori dal ristorante.....nn a caso! :D
ciao
Vabbè che pure i Bolognensi se non gli pesa troppo il culo non ci mettono molto ad arrivare in Umbria :sofico:
Organizzeremo! Per il Muraglione: non so come sia la situazione flash, ma è un posto troppo mitico per non andarci almeno una volta. Poi non so come si organizzino i gruppi di motociclisti che ci vanno.
Alpha Centauri
16-05-2007, 22:20
In umbria ho bazzicato la zona ovest e sud del lago trasimeno soprattutto e li ci son delle strade da infarto, diciamo da castiglione sul lago al lago di chiusi/Città della pieve c'è solo l'imbarazzo della scelta ;)
ciao
Mi sa che ti sei fatto la SS 71, che è una delle strade che punta a nord che ho appunto adocchiato e che volevo provare. Dalla cartina sembra molto simile alla 79 bis per morfologia. E se è fica solo la metà :oink: :oink: . Ecco perchè alla fine ho detto che si può arrivare al Trasimeno, solo che è troppo vicina ad Orvieto (dove inizieremmo la 79 bis). Un'altra è la SS 317 bis, che sale anch'essa. Alla peggio saliamo dalla 317 e scendiamo dalla 71, così ci rifacciamo pure un pezzettino della 79 bis, quello iniziale che è anche il più figo!! :D Tocca solo vedere dove magnà a stò punto.
Mi sa che ti sei fatto la SS 71, che è una delle strade che punta a nord che ho appunto adocchiato e che volevo provare. Dalla cartina sembra molto simile alla 79 bis per morfologia. E se è fica solo la metà :oink: :oink: . Ecco perchè alla fine ho detto che si può arrivare al Trasimeno, solo che è troppo vicina ad Orvieto (dove inizieremmo la 79 bis). Un'altra è la SS 317 bis, che sale anch'essa. Alla peggio saliamo dalla 317 e scendiamo dalla 71, così ci rifacciamo pure un pezzettino della 79 bis, quello iniziale che è anche il più figo!! :D Tocca solo vedere dove magnà a stò punto.
In realtà si ho fatto le statali ma il meglio sta nelle strade interne che collegano i paesini sono da :oink:
Cmq anche qlche statale nn è male..... :D
X il muraglione hai ragione infatti son curioso anche se da come lo descrivono nn dev'essere poi così bello, mi han detto testualmente che nn è alla fine tutto sto granchè + che altro è 1 misto motlo veloce e molto pericoloso xchè molti tratti sono scoperti sul dirupo e la strada è messa male.....
La curiosità è forte ma chissà se val la pena...... boh si vedrà! :D
ciao
PS X il ristorante credo sia il ristorante "al coccio" ma nn ne sono certo devo verificare.....
Alpha Centauri
16-05-2007, 22:43
In realtà si ho fatto le statali ma il meglio sta nelle strade interne che collegano i paesini sono da :oink:
Cmq anche qlche statale nn è male..... :D
Ahh ecco, perchè in effetti dove indicavi te vedevo solo provinciali (e come SS solo la 71). Buono a sapersi che pure quelle son da tenere in considerazione. Comunque sulla cartina ogni volta che aumento la risoluzione vedo centinaia di curve, spero solo che poi all'atto pratico non faccia schifo, come mi è successo andando al Lago del Salto: strada stretta e dissestata.
Ecco un'abbozzo di itinerario per l'Umbria:
http://img262.imageshack.us/img262/535/scrns16052007233931jy4.th.jpg (http://img262.imageshack.us/my.php?image=scrns16052007233931jy4.jpg)
Un dettaglio neppure al massimo dell'ingrandimento di un pezzo di una delle strade :asd::asd::asd:
http://img262.imageshack.us/img262/9961/scrns16052007234124sp4.th.jpg (http://img262.imageshack.us/my.php?image=scrns16052007234124sp4.jpg)
E mò mi sa che vado a nanna: domani alle 8:25 in aula per la lezione di Cinese... Meglio che ripasso va...
oh potreste anche usare i pvt eh!
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
ciaozoaza
stamane son andato in giro , a portare un cv e poi in un'agenzia..comunque.. mi son fatto anche il solito giro sui colli berici..dato che ero rimasto in riserva, mi son fermato ad un distributore schifoso , in paese a barbarano... uno di quelli " indipendenti" . a parte che la benza e' costata 20 cents in piu' , ma poi il motore ha cominciato a fare brutti scherzi ai bassi regimi..una volta s'e' proprio ingolfato ed ha sbuffato piu' del solito.... chissa' che merda mi han messo! :cry: :cry:
Coapzpaza
Alpha Centauri
16-05-2007, 22:47
Giusto per ridare un minimo di decenza a questo 3d di motocazzari :Prrr: :Prrr: :Prrr:
:D :D :D
Ps alla prossima protesta posto le foto fatte con digitale a 5 mpx al monitor invece dei Thumbnail degli screenshot della cartina :sofico: :sofico: :sofico:
Ed io domenica vado a girettare col tinga nella zona del prosecco , magnamo in malga e poi sosta in cantina ed avro' anche la zavorrina gne gne gne! :D
Coapzpaza
beh,dal chiocchetti a lucca ci sono spesso delle buone offerte sull'abbigliamento,specialmente tute un po' anzianotte a prezzi bassini(sui 3-400 euri)
a motorama a firenze invece hanno anche roba meccanica,lì ci ho preso i pantaloni,quando ci andai stavano allestendo appunto il reparto "tuning" con scarichi,roba tipo pasticche,pinze ammortizzatori ecc. adesso si saranno un po' forniti...però loro non è che scontino chissà che,eh...
Ottimo. Grazie ;)
Volevo cambiare le frecce...quelle che ci sono ora sembrano di un 50ino. Sono tutte uguali o bisogna guardare qualcosa ?
Tra l'altro nei vari negozi online non riesco a trovare niente per la mia moto :muro: :muro:
RiccardoS
17-05-2007, 07:26
Ho portato la moto a far sentire da un paio di meccanici... fa un rumore strano... solo da calda, sembra che il cilindro davanti strisci all'interno... boh...
1° meccanico (FCC della mia zona, che ha pure a che fare con la superbike): l'ha sentito subito ma non ha idea di cosa sia.... mi consiglia di aspettare e vedere se lo fa di più (dice che potrebbe essere semplice usura...)
2° meccanico (concessionario honda del mio paese): non lo sente nemmeno... :rolleyes:
ma va cagare.
mi toccherà tornare da trioschi fino a Lugo, per avere un responso serio... :rolleyes:
Per chi mi aveva chiesto una foto della gomma:
http://img502.imageshack.us/img502/9205/dsc00025tl1.th.jpg (http://img502.imageshack.us/my.php?image=dsc00025tl1.jpg)
Grazie, te l'avevo chiesta io!
cmq, ammazza che solchi che ha, averla vista ma ha convinto ancora di più che devo assolutamente cambiare le mie!
Ho portato la moto a far sentire da un paio di meccanici... fa un rumore strano... solo da calda, sembra che il cilindro davanti strisci all'interno... boh...
1° meccanico (FCC della mia zona, che ha pure a che fare con la superbike): l'ha sentito subito ma non ha idea di cosa sia.... mi consiglia di aspettare e vedere se lo fa di più (dice che potrebbe essere semplice usura...)
2° meccanico (concessionario honda del mio paese): non lo sente nemmeno... :rolleyes:
ma va cagare.
mi toccherà tornare da trioschi fino a Lugo, per avere un responso serio... :rolleyes:
non fa " tic tic tic tic" vero ?
prova a descrivere il rumore!
coapzpaza
Ottimo. Grazie ;)
Volevo cambiare le frecce...quelle che ci sono ora sembrano di un 50ino. Sono tutte uguali o bisogna guardare qualcosa ?
Tra l'altro nei vari negozi online non riesco a trovare niente per la mia moto :muro: :muro:
Mi raccomando x le freccie stai attento...! le Ducati usano le lampadine a 10W mentre le jap quelle a 21W... xcui non puoi mettere le freccie x jap sulla ducati... o almeno le puoi comprare ma poi devi cambiare la lampadina!
se sbagli e metti quelle da 21W è un casino... nella tua il congegno elettronico (non so come cavolo si chiami) è dentro il cruscotto e se si brucia sono Azzi molto molto molto amari....
Se vuoi cambiare le freccie in sicurezza valle a comprare in un ducati store... dovrebbe essercene uno dalle tue parti... oppure una volta che fai un giretto lungo arriva fino a Borgo Panigale :D :D
Ottimo...è proprio quello che volevo sapere. Tra l'altro nel manuale della moto non c'è scritto da quanto devono essere le frecce. C'è scritto di tutti gli altri fari, ma non delle frecce.
RiccardoS
17-05-2007, 11:28
non fa " tic tic tic tic" vero ?
prova a descrivere il rumore!
coapzpaza
prima faceva tictic in rilascio, ora invece quel rumore non lo sento più e sento questo rumore qua... lo fa solo a caldo e sembra che il pistone strisci dentro il cilindro, specie nel momento dell'accensione (lo senti molto forte) e poi al minimo. appena acceleri sparisce... non capisco...
pensavo anche che la candela potesse essere partita, ma ho provato a sostituirla e lo fa uguale, infatti non sembrava andare a 1 cilindro... boh.
domani se ho tempo provo a smontare il motorino d'avviamente e vedere se è quello, ma non credo, altrimenti al minimo non farebbe nulla.
prima faceva tictic in rilascio, ora invece quel rumore non lo sento più e sento questo rumore qua... lo fa solo a caldo e sembra che il pistone strisci dentro il cilindro, specie nel momento dell'accensione (lo senti molto forte) e poi al minimo. appena acceleri sparisce... non capisco...
pensavo anche che la candela potesse essere partita, ma ho provato a sostituirla e lo fa uguale, infatti non sembrava andare a 1 cilindro... boh.
domani se ho tempo provo a smontare il motorino d'avviamente e vedere se è quello, ma non credo, altrimenti al minimo non farebbe nulla.
boh da ignorante potrei ipotizzare che una o piu' fasce siano andate a quel paese... non saprei...
cavolo sembra che ti sei preso una ducati :D
Coapzpaza
boh da ignorante potrei ipotizzare che una o piu' fasce siano andate a quel paese... non saprei...
cavolo sembra che ti sei preso una ducati :D
Coapzpaza
uhm... fasce rotte... che dolorrrre!!! :cry:
aprire il motore cambiare le fasce sarebbe una bella spesa... ammesso che non sia necessario anche rettificare i cilindri...
sinceramente non te lo auguro...
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