IcEMaN666
06-12-2007, 17:33
Non sistemare l'ammo...
e che mi faccio 51km co quel coso penzoloni:eek:
e che mi faccio 51km co quel coso penzoloni:eek:
View Full Version : Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!
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Pucceddu
06-12-2007, 17:36
e che mi faccio 51km co quel coso penzoloni:eek:
No, chiami l'officina e gli dici di mandarti un meccanico.
Se dicono di no, gli dici che gli fai pagare il carro attrezzi, se dicono di no, scrivi alla casa. :)
No, chiami l'officina e gli dici di mandarti un meccanico.
Se dicono di no, gli dici che gli fai pagare il carro attrezzi, se dicono di no, scrivi alla casa. :)
cionci
06-12-2007, 17:37
e che mi faccio 51km co quel coso penzoloni:eek:
No...te lo fermi in qualche modo da una parte con del nastro...magari alla piastra dello sterzo.
Oppure gli telefoni e gli dici che ti vengano a prendere la moto perché non è colpa tua se si svita tutto, ovviamente a loro spese.
No...te lo fermi in qualche modo da una parte con del nastro...magari alla piastra dello sterzo.
Oppure gli telefoni e gli dici che ti vengano a prendere la moto perché non è colpa tua se si svita tutto, ovviamente a loro spese.
IcEMaN666
06-12-2007, 17:43
il tagliando posso anticiparlo non ci sono problemi vero?
sono a 850...magari gliela porto e fanno tutto insieme...
sono a 850...magari gliela porto e fanno tutto insieme...
rgart
06-12-2007, 17:56
il problema è che non c'ho niente in mano
:mc:
il cambio me lo son sistemato da solo
per la frizione non m'hanno rilasciato niente
l'ammo mo me lo sistemo da solo
come dimostro quelle cose alla casa madre?:muro:
domani telefono al concessionario...
semplice l'ammortizzatore non lo ripari da solo ma chiami la concessionaria e gli dici di mandare un carro attrezzi e che vuoi la sostituzione della moto o un completo ceck-up oppure ti rivolgerai ad un avvocato e manderai le tue lamentele x la moto e la concessionaria direttamente alla suzuki...
:mc:
il cambio me lo son sistemato da solo
per la frizione non m'hanno rilasciato niente
l'ammo mo me lo sistemo da solo
come dimostro quelle cose alla casa madre?:muro:
domani telefono al concessionario...
semplice l'ammortizzatore non lo ripari da solo ma chiami la concessionaria e gli dici di mandare un carro attrezzi e che vuoi la sostituzione della moto o un completo ceck-up oppure ti rivolgerai ad un avvocato e manderai le tue lamentele x la moto e la concessionaria direttamente alla suzuki...
CYRANO
06-12-2007, 19:41
Comunque di sto problema ne ho sentito parlare , c'è qualche esemplare suzuki con numerosi diffetti di assemblaggio.
Dicono che il problema è stato dovuto ad un picco di ordini , al che suzuki ha risposto chiedendo alla ducati di prestarle degli operai per assemblare alcuni esemplari...
:asd: :asd:
coapzpa
Dicono che il problema è stato dovuto ad un picco di ordini , al che suzuki ha risposto chiedendo alla ducati di prestarle degli operai per assemblare alcuni esemplari...
:asd: :asd:
coapzpa
CYRANO
06-12-2007, 19:44
Comunque , seriamente , tu i soldi glieli hai dati pienamente funzionanti , quindi devi pretendere una moto pienamente funzionante .
Cavolo ci son 2 anni di garanzia , devi far valere i tuoi diritti , mica ci si può mettere sempre a 90.
minacciali di denunciarli semmai. Digli che se si smonta un pezzo vitale , te cadi e ti fratturi qualcosa , gli mangi la concessionaria in tribunale...
vedrai che ti fan il checkup.
coapzpa
Cavolo ci son 2 anni di garanzia , devi far valere i tuoi diritti , mica ci si può mettere sempre a 90.
minacciali di denunciarli semmai. Digli che se si smonta un pezzo vitale , te cadi e ti fratturi qualcosa , gli mangi la concessionaria in tribunale...
vedrai che ti fan il checkup.
coapzpa
Athlon
09-12-2007, 19:55
3 giorni in giro per le 5 terre e passato il traguardo dei 140000 Km...
Acqua a catinelle .. moto che zompetta e strattone (stanno tirando le cuoia le membrane dei carburatori e le molle di richiamo) ....
ma mi tengo stretto la mia moto ....
:D :D :D :D :D
http://img99.imageshack.us/img99/3241/bmwio8lb8.jpg
Acqua a catinelle .. moto che zompetta e strattone (stanno tirando le cuoia le membrane dei carburatori e le molle di richiamo) ....
ma mi tengo stretto la mia moto ....
:D :D :D :D :D
http://img99.imageshack.us/img99/3241/bmwio8lb8.jpg
energy+
09-12-2007, 19:57
bellissima Athlon! :rotfl:
PS X cortesia puoi dare un occhiata al 3D sul costo dei tagliandi? si sta disquisendo amabilmente do olio x rabbocchi...... :sofico:
PS X cortesia puoi dare un occhiata al 3D sul costo dei tagliandi? si sta disquisendo amabilmente do olio x rabbocchi...... :sofico:
CYRANO
11-12-2007, 07:12
bellissima Athlon! :rotfl:
PS X cortesia puoi dare un occhiata al 3D sul costo dei tagliandi? si sta disquisendo amabilmente do olio x rabbocchi...... :sofico:
dove ?
cnikanank
PS X cortesia puoi dare un occhiata al 3D sul costo dei tagliandi? si sta disquisendo amabilmente do olio x rabbocchi...... :sofico:
dove ?
cnikanank
The March
11-12-2007, 12:31
3 giorni in giro per le 5 terre e passato il traguardo dei 140000 Km...
Acqua a catinelle .. moto che zompetta e strattone (stanno tirando le cuoia le membrane dei carburatori e le molle di richiamo) ....
ma mi tengo stretto la mia moto ....
:D :D :D :D :D
http://img99.imageshack.us/img99/3241/bmwio8lb8.jpg
:sofico:
p.s.
Mio padre si è comprato un r80 gs primo modello ( sella rossa )
Acqua a catinelle .. moto che zompetta e strattone (stanno tirando le cuoia le membrane dei carburatori e le molle di richiamo) ....
ma mi tengo stretto la mia moto ....
:D :D :D :D :D
http://img99.imageshack.us/img99/3241/bmwio8lb8.jpg
:sofico:
p.s.
Mio padre si è comprato un r80 gs primo modello ( sella rossa )
The March
11-12-2007, 12:44
..chi non muore si rivede? :D
con piacere leggo ancora athlon e quel gay di energy :Prrr:
forse ora avrò un pochetto di tempo per tornare a seguire almeno questa discussione ( tutto il forum è un po troppo :p )
per chi non lo sapesse sono un veeeeechio utente posessore della migliore moto da corsa mai comercializzata per l'uso stradale:
un aprilia rs 250 :cool: :sofico: ( energy :ciapet: )
purtroppo st'estate ho aperto il motore due volte ( dopo averlo rifatto a settembre scorso :stordita: ) e ora ho di nuovo la moto smontata in garaje..
i costi stanno diventando non più sostenibili..
quindi sono alla ricerca di una "nuova" ( la prenderei usata ) motina..
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
con piacere leggo ancora athlon e quel gay di energy :Prrr:
forse ora avrò un pochetto di tempo per tornare a seguire almeno questa discussione ( tutto il forum è un po troppo :p )
per chi non lo sapesse sono un veeeeechio utente posessore della migliore moto da corsa mai comercializzata per l'uso stradale:
un aprilia rs 250 :cool: :sofico: ( energy :ciapet: )
purtroppo st'estate ho aperto il motore due volte ( dopo averlo rifatto a settembre scorso :stordita: ) e ora ho di nuovo la moto smontata in garaje..
i costi stanno diventando non più sostenibili..
quindi sono alla ricerca di una "nuova" ( la prenderei usata ) motina..
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
pierpo
11-12-2007, 13:02
..chi non muore si rivede? :D
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
Toh, chi si rivede...
vuoi il mio gsx-r 1000 del 2004 con 11mila km praticamente da vetrina?
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
Toh, chi si rivede...
vuoi il mio gsx-r 1000 del 2004 con 11mila km praticamente da vetrina?
ferste
11-12-2007, 13:03
..chi non muore si rivede? :D
con piacere leggo ancora athlon e quel gay di energy :Prrr:
forse ora avrò un pochetto di tempo per tornare a seguire almeno questa discussione ( tutto il forum è un po troppo :p )
per chi non lo sapesse sono un veeeeechio utente posessore della migliore moto da corsa mai comercializzata per l'uso stradale:
un aprilia rs 250 :cool: :sofico: ( energy :ciapet: )
purtroppo st'estate ho aperto il motore due volte ( dopo averlo rifatto a settembre scorso :stordita: ) e ora ho di nuovo la moto smontata in garaje..
i costi stanno diventando non più sostenibili..
quindi sono alla ricerca di una "nuova" ( la prenderei usata ) motina..
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
porca vacca!eravamo convinti di esserci liberati di te......e invece.....:cry:
vuoi mica comprare la miglior moto mai uscita?ti vendo la Pornet (voglio passare a qualcosa con più cavalleria)
con piacere leggo ancora athlon e quel gay di energy :Prrr:
forse ora avrò un pochetto di tempo per tornare a seguire almeno questa discussione ( tutto il forum è un po troppo :p )
per chi non lo sapesse sono un veeeeechio utente posessore della migliore moto da corsa mai comercializzata per l'uso stradale:
un aprilia rs 250 :cool: :sofico: ( energy :ciapet: )
purtroppo st'estate ho aperto il motore due volte ( dopo averlo rifatto a settembre scorso :stordita: ) e ora ho di nuovo la moto smontata in garaje..
i costi stanno diventando non più sostenibili..
quindi sono alla ricerca di una "nuova" ( la prenderei usata ) motina..
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
porca vacca!eravamo convinti di esserci liberati di te......e invece.....:cry:
vuoi mica comprare la miglior moto mai uscita?ti vendo la Pornet (voglio passare a qualcosa con più cavalleria)
The March
11-12-2007, 13:10
Toh, chi si rivede...
vuoi il mio gsx-r 1000 del 2004 con 11mila km praticamente da vetrina?
A quanto :mc: ? :D
vuoi il mio gsx-r 1000 del 2004 con 11mila km praticamente da vetrina?
A quanto :mc: ? :D
The March
11-12-2007, 13:10
porca vacca!eravamo convinti di esserci liberati di te......e invece.....:cry:
vuoi mica comprare la miglior moto mai uscita?ti vendo la Pornet (voglio passare a qualcosa con più cavalleria)
hornet.. :banned:
vuoi mica comprare la miglior moto mai uscita?ti vendo la Pornet (voglio passare a qualcosa con più cavalleria)
hornet.. :banned:
ferste
11-12-2007, 13:38
hornet.. :banned:
:mbe: ...............:doh: .............:ciapet:
:mbe: ...............:doh: .............:ciapet:
aldarev
11-12-2007, 13:56
priorità 0: deve essere divertente
Io ho una GSX-R 750K6. Decisamente divertente :D Piuttosto semplice da guidare. Più docile di un 1000 ma più briosa, sopratutto ai bassi, di un 600 :D
priorità 1: non deve rompersi
Qualunque cosa che non sia un vecchio 2 tempi :asd: Io avevo una RS 125 e ciucciava benzina ed olio che era un piacere... quindi l'ho vendutaprima che fosse il caso di rifare il motore :asd:
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Da solo oppure in 2? Perchè da solo il viaggio lo fai con qualunque moto :sisi:
In 2 il discorso si complica... ficcare una persona dietro su un CBR RR, un GSX-R, una R1-6 od una ninja... è fattibile... ma non la cosa migliore di sto mondo :asd:
Io ho una GSX-R 750K6. Decisamente divertente :D Piuttosto semplice da guidare. Più docile di un 1000 ma più briosa, sopratutto ai bassi, di un 600 :D
priorità 1: non deve rompersi
Qualunque cosa che non sia un vecchio 2 tempi :asd: Io avevo una RS 125 e ciucciava benzina ed olio che era un piacere... quindi l'ho vendutaprima che fosse il caso di rifare il motore :asd:
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Da solo oppure in 2? Perchè da solo il viaggio lo fai con qualunque moto :sisi:
In 2 il discorso si complica... ficcare una persona dietro su un CBR RR, un GSX-R, una R1-6 od una ninja... è fattibile... ma non la cosa migliore di sto mondo :asd:
Alpha Centauri
11-12-2007, 14:17
porca vacca!eravamo convinti di esserci liberati di te......e invece.....:cry:
vuoi mica comprare la miglior moto mai uscita?ti vendo la Pornet (voglio passare a qualcosa con più cavalleria)
Hai per caso pezzi aftermarket della hornet? In particolare cerco un buon mono (WP).
vuoi mica comprare la miglior moto mai uscita?ti vendo la Pornet (voglio passare a qualcosa con più cavalleria)
Hai per caso pezzi aftermarket della hornet? In particolare cerco un buon mono (WP).
IcEMaN666
11-12-2007, 14:22
Hai per caso pezzi aftermarket della hornet? In particolare cerco un buon mono (WP).
OT
alpha mi fai un favore :D
non so per quale motivo dal sito di colonnaromana sono ancora "straniero" invece di "popolo" quindi non mi fa aprire topic, rispondere, scaricare allegati etc (fino a novembre invece potevo farlo).
non è che me poi passà il file delle offerte di santrino?:help:
ciau
fine OT
OT
alpha mi fai un favore :D
non so per quale motivo dal sito di colonnaromana sono ancora "straniero" invece di "popolo" quindi non mi fa aprire topic, rispondere, scaricare allegati etc (fino a novembre invece potevo farlo).
non è che me poi passà il file delle offerte di santrino?:help:
ciau
fine OT
Alpha Centauri
11-12-2007, 14:51
http://img204.imageshack.us/img204/9894/volkentaurosmp3.th.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=volkentaurosmp3.jpg)
Vash88
11-12-2007, 14:52
..chi non muore si rivede? :D
con piacere leggo ancora athlon e quel gay di energy :Prrr:
forse ora avrò un pochetto di tempo per tornare a seguire almeno questa discussione ( tutto il forum è un po troppo :p )
per chi non lo sapesse sono un veeeeechio utente posessore della migliore moto da corsa mai comercializzata per l'uso stradale:
un aprilia rs 250 :cool: :sofico: ( energy :ciapet: )
purtroppo st'estate ho aperto il motore due volte ( dopo averlo rifatto a settembre scorso :stordita: ) e ora ho di nuovo la moto smontata in garaje..
i costi stanno diventando non più sostenibili..
quindi sono alla ricerca di una "nuova" ( la prenderei usata ) motina..
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
UNA RS 250!!!!!!!!!:ave: Tu si che capisci tutto!! :O
Comunque, visto che passi ai 4T (traditore), cosa preferiresti, un 1000 o un 600? Sportiva o naked? Così a sentimento consiglio una R1.
Il 250 lo tieni da pista o lo vendi? che ci hai fatto? Anno?
Energy cmq il cervello sta a posto (sono sempre stato così) :sofico::yeah:
con piacere leggo ancora athlon e quel gay di energy :Prrr:
forse ora avrò un pochetto di tempo per tornare a seguire almeno questa discussione ( tutto il forum è un po troppo :p )
per chi non lo sapesse sono un veeeeechio utente posessore della migliore moto da corsa mai comercializzata per l'uso stradale:
un aprilia rs 250 :cool: :sofico: ( energy :ciapet: )
purtroppo st'estate ho aperto il motore due volte ( dopo averlo rifatto a settembre scorso :stordita: ) e ora ho di nuovo la moto smontata in garaje..
i costi stanno diventando non più sostenibili..
quindi sono alla ricerca di una "nuova" ( la prenderei usata ) motina..
priorità 0: deve essere divertente
priorità 1: non deve rompersi
priorità 2: non sarebbe male potesse reggere qualche viaggetto
Avanti con i consigli!!!
UNA RS 250!!!!!!!!!:ave: Tu si che capisci tutto!! :O
Comunque, visto che passi ai 4T (traditore), cosa preferiresti, un 1000 o un 600? Sportiva o naked? Così a sentimento consiglio una R1.
Il 250 lo tieni da pista o lo vendi? che ci hai fatto? Anno?
Energy cmq il cervello sta a posto (sono sempre stato così) :sofico::yeah:
IcEMaN666
11-12-2007, 14:54
http://img204.imageshack.us/img204/9894/volkentaurosmp3.th.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=volkentaurosmp3.jpg)
grazie mille gentilissimo :)
grazie mille gentilissimo :)
IcEMaN666
11-12-2007, 15:09
http://img204.imageshack.us/img204/9894/volkentaurosmp3.th.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=volkentaurosmp3.jpg)
grazie mille gentilissimo :)
grazie mille gentilissimo :)
Harvester
11-12-2007, 15:28
the march su un gsx-r 1000......mah :asd:
amico proprietario della motopotente....perchè la vendi?
>bYeZ<
amico proprietario della motopotente....perchè la vendi?
>bYeZ<
pierpo
11-12-2007, 16:31
the march su un gsx-r 1000......mah :asd:
amico proprietario della motopotente....perchè la vendi?
>bYeZ<
Toh, chi si rivede..
sono in fase di pensamento....
non sono sicuro di venderla, mi dispiace un sacco perche' la moto e' praticamente nuova, ma la uso pochissimo!
da quando ho cambiato lavoro, ti sarai accorto che no posto piu', non ho tempo di fare nulla!:muro:
lavoro pure il sabato mattina, e sono gia' stato in Cina due volte un due mesi.
Pensavo di cambiare genere o endurone e naked.
come enduroni mi piaccione il Caponord e il Varadero (anche il GS1200 se non costasse come una Ferrari)
come naked mi piacciono lo Speed Triple e il Tuono 1000.
La mia ora vale 6600 cucuzze, se aspetto magari, mi si svaluta troppo
amico proprietario della motopotente....perchè la vendi?
>bYeZ<
Toh, chi si rivede..
sono in fase di pensamento....
non sono sicuro di venderla, mi dispiace un sacco perche' la moto e' praticamente nuova, ma la uso pochissimo!
da quando ho cambiato lavoro, ti sarai accorto che no posto piu', non ho tempo di fare nulla!:muro:
lavoro pure il sabato mattina, e sono gia' stato in Cina due volte un due mesi.
Pensavo di cambiare genere o endurone e naked.
come enduroni mi piaccione il Caponord e il Varadero (anche il GS1200 se non costasse come una Ferrari)
come naked mi piacciono lo Speed Triple e il Tuono 1000.
La mia ora vale 6600 cucuzze, se aspetto magari, mi si svaluta troppo
ferste
11-12-2007, 16:59
Hai per caso pezzi aftermarket della hornet? In particolare cerco un buon mono (WP).
...calma....calma....prima devo venderla!!!!(e se non la vendo bene me la tengo altri 15 anni....tanto è honda!!) :)
...calma....calma....prima devo venderla!!!!(e se non la vendo bene me la tengo altri 15 anni....tanto è honda!!) :)
ferste
11-12-2007, 17:00
e sono gia' stato in Cina due volte un due mesi.
potevi andarci in moto...così la riportavi a casa!!!!
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
potevi andarci in moto...così la riportavi a casa!!!!
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
pierpo
11-12-2007, 17:12
sono gia' 13 ore in aereo e arrivi distrutto, figurati in moto.
A proposito di viaggioni, su Moto.tv (canale si Sky) hanno fatto vedere il viaggio Venezia-Hyroshima :eek:
5 folli!!!!
A proposito di viaggioni, su Moto.tv (canale si Sky) hanno fatto vedere il viaggio Venezia-Hyroshima :eek:
5 folli!!!!
Alpha Centauri
11-12-2007, 17:17
da quando ho cambiato lavoro, ti sarai accorto che no posto piu', non ho tempo di fare nulla!:muro:
lavoro pure il sabato mattina, e sono gia' stato in Cina due volte un due mesi.
Cina? E che lavoro fai, se posso farmi un ricco piatto di c@zzi tuoi :D ? Ps tu prima non eri nello staff/admin di HW UPG?
...calma....calma....prima devo venderla!!!!(e se non la vendo bene me la tengo altri 15 anni....tanto è honda!!) :)
Venderla bene? Cioè 3000€? :D
Ma a parte questo, hai ancora la ciclistica originale??
lavoro pure il sabato mattina, e sono gia' stato in Cina due volte un due mesi.
Cina? E che lavoro fai, se posso farmi un ricco piatto di c@zzi tuoi :D ? Ps tu prima non eri nello staff/admin di HW UPG?
...calma....calma....prima devo venderla!!!!(e se non la vendo bene me la tengo altri 15 anni....tanto è honda!!) :)
Venderla bene? Cioè 3000€? :D
Ma a parte questo, hai ancora la ciclistica originale??
pierpo
11-12-2007, 17:25
Cina? E che lavoro fai, se posso farmi un ricco piatto di c@zzi tuoi :D ? Ps tu prima non eri nello staff/admin di HW UPG?
ho mollato la mod di hwu da piu' di un anno, non ti eri accorto?:mbe:
sono sempre progettista software di apparati di telecomunicazione, prima per una multinazionale tedesca, ora alla concorrenza francese :D
ok, mi pagano di piu', ma non ho piu' tempo di fare nulla
ho mollato la mod di hwu da piu' di un anno, non ti eri accorto?:mbe:
sono sempre progettista software di apparati di telecomunicazione, prima per una multinazionale tedesca, ora alla concorrenza francese :D
ok, mi pagano di piu', ma non ho piu' tempo di fare nulla
Alpha Centauri
11-12-2007, 17:35
ho mollato la mod di hwu da piu' di un anno, non ti eri accorto?:mbe:
sono sempre progettista software di apparati di telecomunicazione, prima per una multinazionale tedesca, ora alla concorrenza francese :D
ok, mi pagano di piu', ma non ho piu' tempo di fare nulla
Beh, me ne ero accorto da un po', ma non è che ogni mod che molla gli faccio un'intervista. :DPiù che altro ricordavo che tu facevi parte proprio del gruppo admin e quindi forse del nucleo fondatore di HW UPG, epr questo avevo un pizzico di curiosità in più. Credevo fossi uno di quei pochi che per questo sito ci lavorava ed a tempo pieno.
Per il resto: aldillà dei soldi e del maggiore lavoro, immagino che comunque abbia anche una qualche gratificazione personale in più, visto che sei coinvolto in progetti "internazionali" a giudicare da quanto scrivi. Quindi son soddisfazioni penso.
sono sempre progettista software di apparati di telecomunicazione, prima per una multinazionale tedesca, ora alla concorrenza francese :D
ok, mi pagano di piu', ma non ho piu' tempo di fare nulla
Beh, me ne ero accorto da un po', ma non è che ogni mod che molla gli faccio un'intervista. :DPiù che altro ricordavo che tu facevi parte proprio del gruppo admin e quindi forse del nucleo fondatore di HW UPG, epr questo avevo un pizzico di curiosità in più. Credevo fossi uno di quei pochi che per questo sito ci lavorava ed a tempo pieno.
Per il resto: aldillà dei soldi e del maggiore lavoro, immagino che comunque abbia anche una qualche gratificazione personale in più, visto che sei coinvolto in progetti "internazionali" a giudicare da quanto scrivi. Quindi son soddisfazioni penso.
The March
11-12-2007, 18:10
UNA RS 250!!!!!!!!!:ave: Tu si che capisci tutto!! :O
Comunque, visto che passi ai 4T (traditore), cosa preferiresti, un 1000 o un 600? Sportiva o naked? Così a sentimento consiglio una R1.
Il 250 lo tieni da pista o lo vendi? che ci hai fatto? Anno?
Energy cmq il cervello sta a posto (sono sempre stato così) :sofico::yeah:
Ciao!
traditore MAI, spero di riuscire a tenerla assicurata ( magari con una di quelle assicurazione che attivi solo quando la usi ) per poterla usare solo per divertimento :sofico:
Il trappolone 4t solo per avere un 2ruote e un motore che funzioni sempre ( sopratutto durante le grippate estive :mc: )..
...oltre alla vespa :sofico:
il 250 non lo vendo MAI.. piuttosto lo lascio in disuso (risistemato)
per il "cambio moto" la mia mente instabile sta valutando tante strade... in ordine di probabilità..
1 600 recente ( :help: )
2 un 1000 anche un po vecchiotto (sperando di pagarlo pochino..) per mettere la testa a posto :stordita:
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
4 passaggio ad un kross da pista (sperando di pagarlo pochino e di non lasciare i denti sul manubrio)
5 la seconda miglior moto mai prodotta ( rs125 )
6 motard? :eekk:
Comunque, visto che passi ai 4T (traditore), cosa preferiresti, un 1000 o un 600? Sportiva o naked? Così a sentimento consiglio una R1.
Il 250 lo tieni da pista o lo vendi? che ci hai fatto? Anno?
Energy cmq il cervello sta a posto (sono sempre stato così) :sofico::yeah:
Ciao!
traditore MAI, spero di riuscire a tenerla assicurata ( magari con una di quelle assicurazione che attivi solo quando la usi ) per poterla usare solo per divertimento :sofico:
Il trappolone 4t solo per avere un 2ruote e un motore che funzioni sempre ( sopratutto durante le grippate estive :mc: )..
...oltre alla vespa :sofico:
il 250 non lo vendo MAI.. piuttosto lo lascio in disuso (risistemato)
per il "cambio moto" la mia mente instabile sta valutando tante strade... in ordine di probabilità..
1 600 recente ( :help: )
2 un 1000 anche un po vecchiotto (sperando di pagarlo pochino..) per mettere la testa a posto :stordita:
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
4 passaggio ad un kross da pista (sperando di pagarlo pochino e di non lasciare i denti sul manubrio)
5 la seconda miglior moto mai prodotta ( rs125 )
6 motard? :eekk:
The March
11-12-2007, 18:21
st'estate ho avuto (anche) qualche problemino alla vespa, si è fermata per un filo fuso dell'impianto elettrico..
visto "qualche strano rumorino" e una velocità di punta poco oltre i 60 all'ora abbiamo pensato bene di dare una controllata
ecco a voi il (3°) motore del mio px150:
http://cid-d3bb6ea56f9e7f65.skydrive.live.com/self.aspx/Vespa%20PX%20150/000.jpg
(cliccate nelle freccie verdi in alto a destra per scorrere le immagini cliccate sulle immagini per ingrandire)
per farla breve di quel motore ho tenuto solo i carter il volano e gli ingranaggi del cambio :sofico:
E SI E' FERMATA PER UN GUASTO ELETTRICO!!!
visto "qualche strano rumorino" e una velocità di punta poco oltre i 60 all'ora abbiamo pensato bene di dare una controllata
ecco a voi il (3°) motore del mio px150:
http://cid-d3bb6ea56f9e7f65.skydrive.live.com/self.aspx/Vespa%20PX%20150/000.jpg
(cliccate nelle freccie verdi in alto a destra per scorrere le immagini cliccate sulle immagini per ingrandire)
per farla breve di quel motore ho tenuto solo i carter il volano e gli ingranaggi del cambio :sofico:
E SI E' FERMATA PER UN GUASTO ELETTRICO!!!
Vash88
11-12-2007, 22:41
Ciao!
traditore MAI, spero di riuscire a tenerla assicurata ( magari con una di quelle assicurazione che attivi solo quando la usi ) per poterla usare solo per divertimento :sofico:
Il trappolone 4t solo per avere un 2ruote e un motore che funzioni sempre ( sopratutto durante le grippate estive :mc: )..
...oltre alla vespa :sofico:
il 250 non lo vendo MAI.. piuttosto lo lascio in disuso (risistemato)
per il "cambio moto" la mia mente instabile sta valutando tante strade... in ordine di probabilità..
1 600 recente ( :help: )
2 un 1000 anche un po vecchiotto (sperando di pagarlo pochino..) per mettere la testa a posto :stordita:
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
4 passaggio ad un kross da pista (sperando di pagarlo pochino e di non lasciare i denti sul manubrio)
5 la seconda miglior moto mai prodotta ( rs125 )
6 motard? :eekk:
st'estate ho avuto (anche) qualche problemino alla vespa, si è fermata per un filo fuso dell'impianto elettrico..
visto "qualche strano rumorino" e una velocità di punta poco oltre i 60 all'ora abbiamo pensato bene di dare una controllata
ecco a voi il (3°) motore del mio px150:
http://cid-d3bb6ea56f9e7f65.skydrive.live.com/self.aspx/Vespa%20PX%20150/000.jpg
(cliccate nelle freccie verdi in alto a destra per scorrere le immagini cliccate sulle immagini per ingrandire)
per farla breve di quel motore ho tenuto solo i carter il volano e gli ingranaggi del cambio :sofico:
E SI E' FERMATA PER UN GUASTO ELETTRICO!!!
Porca!! In che stato era quella vespa!
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
http://img113.imageshack.us/img113/627/f4spr3aj.jpg
Un ragazzo che conosco ne vende una MV F4 750 SPR del 2004 a 16000€ trattabili poco con 5-6000KM, l'ha comprata e gli piaceva, ha fatto il motobarista e ti assicuro che è perfetta, la vende perchè deve mettere su casa e la moglie altrimenti lo evira.
Per rispondere ai punti 1) e 2)
Un mio amico vende un GSX-R 750 giallo del 2004 penso, a molto meno ed è una bomba.
La 5 la sconsiglio a meno che non ti getti in piste corte e ti diverti, però venendo da un 250 secondo me si rimane male...
Il motard mi attizza parecchio per la città ed è ignorante il giusto.
Comunque che ha fatto sta povera RS 250? Ormai la conosco bene! sono cadute le valvole o PEGGIO ( e non oso immaginare), magari ti riesco ad aiutare a risparmiare qualcosa su qualche pezzo. Comunque tirare tante grippate non è bello, secondo me c'è un problema nascosto che le genera. Se ha tanti Km ( e tanti grippaggi) l'albero fuori centro è il primo sospettato.
traditore MAI, spero di riuscire a tenerla assicurata ( magari con una di quelle assicurazione che attivi solo quando la usi ) per poterla usare solo per divertimento :sofico:
Il trappolone 4t solo per avere un 2ruote e un motore che funzioni sempre ( sopratutto durante le grippate estive :mc: )..
...oltre alla vespa :sofico:
il 250 non lo vendo MAI.. piuttosto lo lascio in disuso (risistemato)
per il "cambio moto" la mia mente instabile sta valutando tante strade... in ordine di probabilità..
1 600 recente ( :help: )
2 un 1000 anche un po vecchiotto (sperando di pagarlo pochino..) per mettere la testa a posto :stordita:
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
4 passaggio ad un kross da pista (sperando di pagarlo pochino e di non lasciare i denti sul manubrio)
5 la seconda miglior moto mai prodotta ( rs125 )
6 motard? :eekk:
st'estate ho avuto (anche) qualche problemino alla vespa, si è fermata per un filo fuso dell'impianto elettrico..
visto "qualche strano rumorino" e una velocità di punta poco oltre i 60 all'ora abbiamo pensato bene di dare una controllata
ecco a voi il (3°) motore del mio px150:
http://cid-d3bb6ea56f9e7f65.skydrive.live.com/self.aspx/Vespa%20PX%20150/000.jpg
(cliccate nelle freccie verdi in alto a destra per scorrere le immagini cliccate sulle immagini per ingrandire)
per farla breve di quel motore ho tenuto solo i carter il volano e gli ingranaggi del cambio :sofico:
E SI E' FERMATA PER UN GUASTO ELETTRICO!!!
Porca!! In che stato era quella vespa!
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
http://img113.imageshack.us/img113/627/f4spr3aj.jpg
Un ragazzo che conosco ne vende una MV F4 750 SPR del 2004 a 16000€ trattabili poco con 5-6000KM, l'ha comprata e gli piaceva, ha fatto il motobarista e ti assicuro che è perfetta, la vende perchè deve mettere su casa e la moglie altrimenti lo evira.
Per rispondere ai punti 1) e 2)
Un mio amico vende un GSX-R 750 giallo del 2004 penso, a molto meno ed è una bomba.
La 5 la sconsiglio a meno che non ti getti in piste corte e ti diverti, però venendo da un 250 secondo me si rimane male...
Il motard mi attizza parecchio per la città ed è ignorante il giusto.
Comunque che ha fatto sta povera RS 250? Ormai la conosco bene! sono cadute le valvole o PEGGIO ( e non oso immaginare), magari ti riesco ad aiutare a risparmiare qualcosa su qualche pezzo. Comunque tirare tante grippate non è bello, secondo me c'è un problema nascosto che le genera. Se ha tanti Km ( e tanti grippaggi) l'albero fuori centro è il primo sospettato.
pierpo
12-12-2007, 08:32
Beh, me ne ero accorto da un po', ma non è che ogni mod che molla gli faccio un'intervista. :DPiù che altro ricordavo che tu facevi parte proprio del gruppo admin e quindi forse del nucleo fondatore di HW UPG, epr questo avevo un pizzico di curiosità in più. Credevo fossi uno di quei pochi che per questo sito ci lavorava ed a tempo pieno.
Per il resto: aldillà dei soldi e del maggiore lavoro, immagino che comunque abbia anche una qualche gratificazione personale in più, visto che sei coinvolto in progetti "internazionali" a giudicare da quanto scrivi. Quindi son soddisfazioni penso.
Si, sono dentro un progetto internazionale.
pensa che a volte, torno a casa e rispondo alla moglie in inglese! :D
Per il resto: aldillà dei soldi e del maggiore lavoro, immagino che comunque abbia anche una qualche gratificazione personale in più, visto che sei coinvolto in progetti "internazionali" a giudicare da quanto scrivi. Quindi son soddisfazioni penso.
Si, sono dentro un progetto internazionale.
pensa che a volte, torno a casa e rispondo alla moglie in inglese! :D
The March
12-12-2007, 08:44
Porca!! In che stato era quella vespa!
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
http://img113.imageshack.us/img113/627/f4spr3aj.jpg
Un ragazzo che conosco ne vende una MV F4 750 SPR del 2004 a 16000€ trattabili poco con 5-6000KM, l'ha comprata e gli piaceva, ha fatto il motobarista e ti assicuro che è perfetta, la vende perchè deve mettere su casa e la moglie altrimenti lo evira.
Per rispondere ai punti 1) e 2)
Un mio amico vende un GSX-R 750 giallo del 2004 penso, a molto meno ed è una bomba.
La 5 la sconsiglio a meno che non ti getti in piste corte e ti diverti, però venendo da un 250 secondo me si rimane male...
Il motard mi attizza parecchio per la città ed è ignorante il giusto.
Comunque che ha fatto sta povera RS 250? Ormai la conosco bene! sono cadute le valvole o PEGGIO ( e non oso immaginare), magari ti riesco ad aiutare a risparmiare qualcosa su qualche pezzo. Comunque tirare tante grippate non è bello, secondo me c'è un problema nascosto che le genera. Se ha tanti Km ( e tanti grippaggi) l'albero fuori centro è il primo sospettato.
no mai nessun problema alle valvole
in realtà solitamente non grippo..
solo che dopo 5000km i pistoni non reggono più, le fasce si allargano troppo fino ad agganciarsi con le luci del cilindro..
poi il resto puoi immaginartelo :muro:
750.. a quanto? io punto su un 600 probabilmente cbr..
ma che piste.. è la moto perfetta per la strada.. solo che sono un po grossino per il 125 :(
la pulce che ho nell'orecchio costa meno della metà di quella che mi dici te ;) ( altrimenti nemmeno ci avrei pensato )
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
http://img113.imageshack.us/img113/627/f4spr3aj.jpg
Un ragazzo che conosco ne vende una MV F4 750 SPR del 2004 a 16000€ trattabili poco con 5-6000KM, l'ha comprata e gli piaceva, ha fatto il motobarista e ti assicuro che è perfetta, la vende perchè deve mettere su casa e la moglie altrimenti lo evira.
Per rispondere ai punti 1) e 2)
Un mio amico vende un GSX-R 750 giallo del 2004 penso, a molto meno ed è una bomba.
La 5 la sconsiglio a meno che non ti getti in piste corte e ti diverti, però venendo da un 250 secondo me si rimane male...
Il motard mi attizza parecchio per la città ed è ignorante il giusto.
Comunque che ha fatto sta povera RS 250? Ormai la conosco bene! sono cadute le valvole o PEGGIO ( e non oso immaginare), magari ti riesco ad aiutare a risparmiare qualcosa su qualche pezzo. Comunque tirare tante grippate non è bello, secondo me c'è un problema nascosto che le genera. Se ha tanti Km ( e tanti grippaggi) l'albero fuori centro è il primo sospettato.
no mai nessun problema alle valvole
in realtà solitamente non grippo..
solo che dopo 5000km i pistoni non reggono più, le fasce si allargano troppo fino ad agganciarsi con le luci del cilindro..
poi il resto puoi immaginartelo :muro:
750.. a quanto? io punto su un 600 probabilmente cbr..
ma che piste.. è la moto perfetta per la strada.. solo che sono un po grossino per il 125 :(
la pulce che ho nell'orecchio costa meno della metà di quella che mi dici te ;) ( altrimenti nemmeno ci avrei pensato )
rgart
12-12-2007, 11:41
http://img204.imageshack.us/img204/9894/volkentaurosmp3.th.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=volkentaurosmp3.jpg)
Cavolo che prezzi.... ma si può comprare anche su internet...? mi dai l'indirizzo che non lo trovo :D
Cavolo che prezzi.... ma si può comprare anche su internet...? mi dai l'indirizzo che non lo trovo :D
IcEMaN666
12-12-2007, 11:44
Cavolo che prezzi.... ma si può comprare anche su internet...? mi dai l'indirizzo che non lo trovo :D
www.kentauros.it
non ha l'e-store...ma io son convinto che se gli telefoni (è un grande, disponibilissimo) ti puoi accordare per una spedizione ;)
www.kentauros.it
non ha l'e-store...ma io son convinto che se gli telefoni (è un grande, disponibilissimo) ti puoi accordare per una spedizione ;)
Vash88
12-12-2007, 14:51
no mai nessun problema alle valvole
in realtà solitamente non grippo..
solo che dopo 50000km i pistoni non reggono più, le fasce si allargano troppo fino ad agganciarsi con le luci del cilindro..
poi il resto puoi immaginartelo :muro:
:eek: :eek: :eek: :eek: MATTO!!! :D Massimo 20000 km, ma massimo massimo...
Il manuale di uso e manutenzione dice pulire ogni 8000 e cambiare a 16000KM!! Mi sa che ha proprio bisogno di una rinverdita quel motore, che che se ne dica non è delicattissimo, ha solo bisogno che gli interventi segnati vengano fatti altrimenti si spende x^3 volte la cifra iniziale :p
Per i pezzi vai su solo2tempi.it hanno di tutto e trovi delle buone occasioni, ci sono anche dei , occhio al mercatino invece compra solo da utenti fidati.
Adesso chiedo il prezzo del 750 giusto per farti sapere ;)
in realtà solitamente non grippo..
solo che dopo 50000km i pistoni non reggono più, le fasce si allargano troppo fino ad agganciarsi con le luci del cilindro..
poi il resto puoi immaginartelo :muro:
:eek: :eek: :eek: :eek: MATTO!!! :D Massimo 20000 km, ma massimo massimo...
Il manuale di uso e manutenzione dice pulire ogni 8000 e cambiare a 16000KM!! Mi sa che ha proprio bisogno di una rinverdita quel motore, che che se ne dica non è delicattissimo, ha solo bisogno che gli interventi segnati vengano fatti altrimenti si spende x^3 volte la cifra iniziale :p
Per i pezzi vai su solo2tempi.it hanno di tutto e trovi delle buone occasioni, ci sono anche dei , occhio al mercatino invece compra solo da utenti fidati.
Adesso chiedo il prezzo del 750 giusto per farti sapere ;)
The March
12-12-2007, 16:35
:eek: :eek: :eek: :eek: MATTO!!! :D Massimo 20000 km, ma massimo massimo...
Il manuale di uso e manutenzione dice pulire ogni 8000 e cambiare a 16000KM!! Mi sa che ha proprio bisogno di una rinverdita quel motore, che che se ne dica non è delicattissimo, ha solo bisogno che gli interventi segnati vengano fatti altrimenti si spende x^3 volte la cifra iniziale :p
Per i pezzi vai su solo2tempi.it hanno di tutto e trovi delle buone occasioni, ci sono anche dei , occhio al mercatino invece compra solo da utenti fidati.
Adesso chiedo il prezzo del 750 giusto per farti sapere ;)
ovviamente erano 5000 errore di battitura ;)
non è delicatissimo? :mc: siamo sicuri? :D
Il manuale di uso e manutenzione dice pulire ogni 8000 e cambiare a 16000KM!! Mi sa che ha proprio bisogno di una rinverdita quel motore, che che se ne dica non è delicattissimo, ha solo bisogno che gli interventi segnati vengano fatti altrimenti si spende x^3 volte la cifra iniziale :p
Per i pezzi vai su solo2tempi.it hanno di tutto e trovi delle buone occasioni, ci sono anche dei , occhio al mercatino invece compra solo da utenti fidati.
Adesso chiedo il prezzo del 750 giusto per farti sapere ;)
ovviamente erano 5000 errore di battitura ;)
non è delicatissimo? :mc: siamo sicuri? :D
Vash88
12-12-2007, 21:36
ovviamente erano 5000 errore di battitura ;)
non è delicatissimo? :mc: siamo sicuri? :D
questo cambia tutto :O come non detto :O
non è delicatissimo? :mc: siamo sicuri? :D
questo cambia tutto :O come non detto :O
IcEMaN666
12-12-2007, 21:40
venerdi mattina tagliando dei 1000...110€:muro:
Athlon
12-12-2007, 23:19
:fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano:
Trovato cosa regalarmi per natale ...
i vecchi Alpinestar Vector non tengono piu' l'acqua (non hanno neppure 6 anni :mad: :mad: ) e si sono consumati (anche se onestamente mi hanno sempre protetto egregiamente nelle cadute e negli incidenti :) :) :) )
passo a
http://www.vendramini.com/dynamic/en/dettaglioprodotto.php?mod_id=111&
ora devo solo trovare i soldi :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :muro: :muro:
Trovato cosa regalarmi per natale ...
i vecchi Alpinestar Vector non tengono piu' l'acqua (non hanno neppure 6 anni :mad: :mad: ) e si sono consumati (anche se onestamente mi hanno sempre protetto egregiamente nelle cadute e negli incidenti :) :) :) )
passo a
http://www.vendramini.com/dynamic/en/dettaglioprodotto.php?mod_id=111&
ora devo solo trovare i soldi :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :fagiano: :muro: :muro:
Rez
12-12-2007, 23:34
Porca!! In che stato era quella vespa!
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
http://img113.imageshack.us/img113/627/f4spr3aj.jpg
Un ragazzo che conosco ne vende una MV F4 750 SPR del 2004 a 16000€ trattabili poco con 5-6000KM, l'ha comprata e gli piaceva, ha fatto il motobarista e ti assicuro che è perfetta, la vende perchè deve mettere su casa e la moglie altrimenti lo evira.
.
con sti soldi mi porto a casa un 1098 base che ti diverti molto di + che con la MV..che va bene x far tutto tranne la moto :lol:
3 un f4 750 del 2000 ( un amico mi ha infilato sta pulce nell'orecchio ) per mettere la testa a posto :stordita:
http://img113.imageshack.us/img113/627/f4spr3aj.jpg
Un ragazzo che conosco ne vende una MV F4 750 SPR del 2004 a 16000€ trattabili poco con 5-6000KM, l'ha comprata e gli piaceva, ha fatto il motobarista e ti assicuro che è perfetta, la vende perchè deve mettere su casa e la moglie altrimenti lo evira.
.
con sti soldi mi porto a casa un 1098 base che ti diverti molto di + che con la MV..che va bene x far tutto tranne la moto :lol:
The March
13-12-2007, 01:28
con sti soldi mi porto a casa un 1098 base che ti diverti molto di + che con la MV..che va bene x far tutto tranne la moto :lol:
abbiamo un'eretico tra noi..
p.s.
una 1098 tenuta "da bar" la troveresti a meno di 8000?
abbiamo un'eretico tra noi..
p.s.
una 1098 tenuta "da bar" la troveresti a meno di 8000?
Harvester
13-12-2007, 07:31
Toh, chi si rivede..
sono in fase di pensamento....
non sono sicuro di venderla, mi dispiace un sacco perche' la moto e' praticamente nuova, ma la uso pochissimo!
da quando ho cambiato lavoro, ti sarai accorto che no posto piu', non ho tempo di fare nulla!:muro:
lavoro pure il sabato mattina, e sono gia' stato in Cina due volte un due mesi.
Pensavo di cambiare genere o endurone e naked.
come enduroni mi piaccione il Caponord e il Varadero (anche il GS1200 se non costasse come una Ferrari)
come naked mi piacciono lo Speed Triple e il Tuono 1000.
La mia ora vale 6600 cucuzze, se aspetto magari, mi si svaluta troppo
si, ho visto che posti pochissimo......ma almeno hai delle soddisfazioni lavorative notevoli (quanto mi piacerebbe viaggiare).
con il pianto nel cuore (nel caso vendessi la bimba) ti dico che apprezzo il caponord....davvero notevole.
>bYeZ<
sono in fase di pensamento....
non sono sicuro di venderla, mi dispiace un sacco perche' la moto e' praticamente nuova, ma la uso pochissimo!
da quando ho cambiato lavoro, ti sarai accorto che no posto piu', non ho tempo di fare nulla!:muro:
lavoro pure il sabato mattina, e sono gia' stato in Cina due volte un due mesi.
Pensavo di cambiare genere o endurone e naked.
come enduroni mi piaccione il Caponord e il Varadero (anche il GS1200 se non costasse come una Ferrari)
come naked mi piacciono lo Speed Triple e il Tuono 1000.
La mia ora vale 6600 cucuzze, se aspetto magari, mi si svaluta troppo
si, ho visto che posti pochissimo......ma almeno hai delle soddisfazioni lavorative notevoli (quanto mi piacerebbe viaggiare).
con il pianto nel cuore (nel caso vendessi la bimba) ti dico che apprezzo il caponord....davvero notevole.
>bYeZ<
Vash88
13-12-2007, 09:27
con sti soldi mi porto a casa un 1098 base che ti diverti molto di + che con la MV..che va bene x far tutto tranne la moto :lol:
Su moto.it vanno dai 14000 ai 17000 per la SPR. Non può regalarla. Poi ovvio a quel prezzo non l'avrei presa nemmeno io.
Su moto.it vanno dai 14000 ai 17000 per la SPR. Non può regalarla. Poi ovvio a quel prezzo non l'avrei presa nemmeno io.
CYRANO
13-12-2007, 10:45
Figata sto mese con DueRuote , con 3€ in più danno l'atlante " Le strade del vino " !!!!
:ubriachi: :ubriachi: :ubriachi:
Clmalzmla
:ubriachi: :ubriachi: :ubriachi:
Clmalzmla
rgart
13-12-2007, 11:20
Figata sto mese con DueRuote , con 3€ in più danno l'atlante " Le strade del vino " !!!!
:ubriachi: :ubriachi: :ubriachi:
Clmalzmla
:asd: :asd:
io mi sono perso il telo coprimoto cavolo... l'ho saputo troppo tardi :(
:ubriachi: :ubriachi: :ubriachi:
Clmalzmla
:asd: :asd:
io mi sono perso il telo coprimoto cavolo... l'ho saputo troppo tardi :(
cionci
13-12-2007, 11:22
io mi sono perso il telo coprimoto cavolo... l'ho saputo troppo tardi :(
Nuuuuu...quando ?
Nuuuuu...quando ?
Rez
13-12-2007, 11:40
Su moto.it vanno dai 14000 ai 17000 per la SPR. Non può regalarla. Poi ovvio a quel prezzo non l'avrei presa nemmeno io.
so che le quotazioni sono quelle... ma visto il prezzo richiesto mi oriento su moto + godibili :D;)
so che le quotazioni sono quelle... ma visto il prezzo richiesto mi oriento su moto + godibili :D;)
rgart
13-12-2007, 11:49
Nuuuuu...quando ?
qualche mese fa.... cyrano naturalmente ci ha tenuto all'oscuro di tutto ma nella foto della sua moto lo si vede :D :D
qualche mese fa.... cyrano naturalmente ci ha tenuto all'oscuro di tutto ma nella foto della sua moto lo si vede :D :D
Pucceddu
13-12-2007, 11:58
qualche mese fa.... cyrano naturalmente ci ha tenuto all'oscuro di tutto ma nella foto della sua moto lo si vede :D :D
anghe io cello :D
anghe io cello :D
cionci
13-12-2007, 12:01
Io mi sono preso un telo da 39€ all'obi. E' bello spesso ed ha la rivestitura interna antigraffio.
IcEMaN666
13-12-2007, 12:03
Io mi sono preso un telo da 39€ all'obi. E' bello spesso ed ha la rivestitura interna antigraffio.
lo sto cercando anche io...è per esterni? ce l'ha il laccio sotto per chiudere?
lo sto cercando anche io...è per esterni? ce l'ha il laccio sotto per chiudere?
cionci
13-12-2007, 12:04
lo sto cercando anche io...è per esterni? ce l'ha il laccio sotto per chiudere?
Sì ad entrambe.
Sì ad entrambe.
IcEMaN666
13-12-2007, 12:08
Sì ad entrambe.
azzo...peccato che l'obi più vicino sta a latina:D
quasi quasi ci faccio un salto. io avevo adocchiato questo su ebay che fa pure molto sborone:asd:
http://i6.ebayimg.com/06/i/000/ca/50/5c15_1.JPG
solo che costa un fottio:( e non è per esterni
azzo...peccato che l'obi più vicino sta a latina:D
quasi quasi ci faccio un salto. io avevo adocchiato questo su ebay che fa pure molto sborone:asd:
http://i6.ebayimg.com/06/i/000/ca/50/5c15_1.JPG
solo che costa un fottio:( e non è per esterni
The March
13-12-2007, 12:28
Su moto.it vanno dai 14000 ai 17000 per la SPR. Non può regalarla. Poi ovvio a quel prezzo non l'avrei presa nemmeno io.
:mc: l'mv che ho visto costa tanto come l'ultima ( penultima ) r6 da usata..
credo sia la prima serie ..allestimento zingaro e ha meno cavalli di un 600 jappo.. perfetta!
:oink:
spendere 14000€ per una moto... la finisco di pagare tra 10 anni :D
:mc: l'mv che ho visto costa tanto come l'ultima ( penultima ) r6 da usata..
credo sia la prima serie ..allestimento zingaro e ha meno cavalli di un 600 jappo.. perfetta!
:oink:
spendere 14000€ per una moto... la finisco di pagare tra 10 anni :D
Pucceddu
13-12-2007, 12:32
:mc: l'mv che ho visto costa tanto come l'ultima ( penultima ) r6 da usata..
credo sia la prima serie ..allestimento zingaro e ha meno cavalli di un 600 jappo.. perfetta!
:oink:
spendere 14000€ per una moto... la finisco di pagare tra 10 anni :D
A quanto ammonta hai detto il budget?
Bicilindrici niente?
Rsv?749/999?s4/r?
credo sia la prima serie ..allestimento zingaro e ha meno cavalli di un 600 jappo.. perfetta!
:oink:
spendere 14000€ per una moto... la finisco di pagare tra 10 anni :D
A quanto ammonta hai detto il budget?
Bicilindrici niente?
Rsv?749/999?s4/r?
cionci
13-12-2007, 12:34
:mc: l'mv che ho visto costa tanto come l'ultima ( penultima ) r6 da usata..
Kawasaki Ninja 636 MY 2003/04 :sbav:
4500€ e ti levi la paura.
Kawasaki Ninja 636 MY 2003/04 :sbav:
4500€ e ti levi la paura.
Zoro82
13-12-2007, 12:44
Kawasaki Ninja 636 MY 2003/04 :sbav:
4500€ e ti levi la paura.
sei fissato col 636 :asd:
4500€ e ti levi la paura.
sei fissato col 636 :asd:
ferste
13-12-2007, 13:03
A quanto ammonta hai detto il budget?
Bicilindrici niente?
Rsv?
esatto, prende una RSV tenuta bene con qualche anno e con 1000 lire hai una moto che è una ficata!;)
Bicilindrici niente?
Rsv?
esatto, prende una RSV tenuta bene con qualche anno e con 1000 lire hai una moto che è una ficata!;)
cionci
13-12-2007, 13:08
sei fissato col 636 :asd:
Già già...l'altro giorno ne ho visto uno dall'ormeni e stavo pensando di andare a vendere un rene per prenderlo, ma fortunatamente mi hanno portato via :D
Già già...l'altro giorno ne ho visto uno dall'ormeni e stavo pensando di andare a vendere un rene per prenderlo, ma fortunatamente mi hanno portato via :D
Zoro82
13-12-2007, 13:23
Già già...l'altro giorno ne ho visto uno dall'ormeni e stavo pensando di andare a vendere un rene per prenderlo, ma fortunatamente mi hanno portato via :D
un ci andà dall'ormeni!!!
scherzo! prova a vedere da lp moto a monsummano,lì vedrai qualcosa hanno...io ci andai quando cercavo la mia e ce ne avevano diverse...
vendi il ducatone e ti pigli il 636...così poi dai dietro a energy!
un ci andà dall'ormeni!!!
scherzo! prova a vedere da lp moto a monsummano,lì vedrai qualcosa hanno...io ci andai quando cercavo la mia e ce ne avevano diverse...
vendi il ducatone e ti pigli il 636...così poi dai dietro a energy!
CYRANO
13-12-2007, 13:31
:asd: :asd:
io mi sono perso il telo coprimoto cavolo... l'ho saputo troppo tardi :(
io l'ho preso... ed infatti mi e' servito. la motina stara' in garage telata fino a marzo :D
coapzpa
io mi sono perso il telo coprimoto cavolo... l'ho saputo troppo tardi :(
io l'ho preso... ed infatti mi e' servito. la motina stara' in garage telata fino a marzo :D
coapzpa
cionci
13-12-2007, 14:39
scherzo! prova a vedere da lp moto a monsummano
Meglio di no...altrimenti mi riviene la voglia di vendere il rene.
Comunque alla fine della prossima stagione vendo la mia e si vede cosa riesco a trovare :O
Meglio di no...altrimenti mi riviene la voglia di vendere il rene.
Comunque alla fine della prossima stagione vendo la mia e si vede cosa riesco a trovare :O
The March
13-12-2007, 16:54
budget.. ma che budget :(
io sono povero povero!
bicilindrici ci avrei anche pensato.. un 748 a poco me lo prenderei di corsa..
ma un amico ducatista mi ha già detto che dovrei andare sul 749 per qualcosa che non si rompe..
ed oltre ad essere un po bruttino.. costa :muro:
l'rsv1000 oltre al fattore estetico.. è eeenoooooorrrmeeee :eek:
ho sentito dire che va benissimo..
ma sinceramente vorrei evitare un 1000 ( la scelta 2 sottointendeva un rsv )
il 636 di energy qua l'ho trovato anche a 3500..
ma per un 600 preferirei andare su qualcosa di più recente.. diciamo a partire dal modello sucessivo..
mi piacerebbe il penultimo cbr... o la penultima r6..
non so ma sono veramente confuso..
sui 600 le gomme non durerebbero veramente niente :cry:
già col 250 a farla bene sarebbe da fare un cambio gomme al mese d'estate :muro:
col 600 ci si rovina..per questo avevo pensato anche al 125 o al kross..
athlon..
un kross moooolto entry level che non costi troppo e stia assieme? :stordita: :sofico:
( obiettivo: targato+pista a 10km da casa )
p.s.
mi sono innamorato di un crf che vende un amico "il motore ha solo 14 ore.. altre 10 le fai.."
peccato che non sia per le mie tasche :(
io sono povero povero!
bicilindrici ci avrei anche pensato.. un 748 a poco me lo prenderei di corsa..
ma un amico ducatista mi ha già detto che dovrei andare sul 749 per qualcosa che non si rompe..
ed oltre ad essere un po bruttino.. costa :muro:
l'rsv1000 oltre al fattore estetico.. è eeenoooooorrrmeeee :eek:
ho sentito dire che va benissimo..
ma sinceramente vorrei evitare un 1000 ( la scelta 2 sottointendeva un rsv )
il 636 di energy qua l'ho trovato anche a 3500..
ma per un 600 preferirei andare su qualcosa di più recente.. diciamo a partire dal modello sucessivo..
mi piacerebbe il penultimo cbr... o la penultima r6..
non so ma sono veramente confuso..
sui 600 le gomme non durerebbero veramente niente :cry:
già col 250 a farla bene sarebbe da fare un cambio gomme al mese d'estate :muro:
col 600 ci si rovina..per questo avevo pensato anche al 125 o al kross..
athlon..
un kross moooolto entry level che non costi troppo e stia assieme? :stordita: :sofico:
( obiettivo: targato+pista a 10km da casa )
p.s.
mi sono innamorato di un crf che vende un amico "il motore ha solo 14 ore.. altre 10 le fai.."
peccato che non sia per le mie tasche :(
cionci
13-12-2007, 18:23
Un supersportiva usate la devi prendere solo se ha pochi km (per questo dicevo 4500 e del 2004).
sui 600 le gomme non durerebbero veramente niente :cry:
Fai più di 6000 Km al mese ?
Con le M3 ci fai tranquillamente 6000 Km.
sui 600 le gomme non durerebbero veramente niente :cry:
Fai più di 6000 Km al mese ?
Con le M3 ci fai tranquillamente 6000 Km.
energy+
13-12-2007, 18:29
vendi il ducatone e ti pigli il 636...così poi stai forse dietro a energy!
saraà dura.... :Perfido:
:sofico:
saraà dura.... :Perfido:
:sofico:
cionci
13-12-2007, 18:36
saraà dura.... :Perfido:
Chi lo sa :O :sofico:
Chi lo sa :O :sofico:
The March
13-12-2007, 19:31
Un supersportiva usate la devi prendere solo se ha pochi km (per questo dicevo 4500 e del 2004).
Fai più di 6000 Km al mese ?
Con le M3 ci fai tranquillamente 6000 Km.
io monto le sc2.. d'estate a farla bene finiscono dopo 1500km..
2000 2500 ci si arriva andando tranquilli.. ma poi finiscono le danze...
Fai più di 6000 Km al mese ?
Con le M3 ci fai tranquillamente 6000 Km.
io monto le sc2.. d'estate a farla bene finiscono dopo 1500km..
2000 2500 ci si arriva andando tranquilli.. ma poi finiscono le danze...
Zoro82
13-12-2007, 20:33
anch'io gli potrei stare dietro tranquillamente, a occhi chiusi...:O
il casino casomai è stargli davanti...:asd:
il casino casomai è stargli davanti...:asd:
cionci
13-12-2007, 22:20
io monto le sc2.. d'estate a farla bene finiscono dopo 1500km..
2000 2500 ci si arriva andando tranquilli.. ma poi finiscono le danze...
Ma che te ne fai...monta le M3 che non sono molto meno performanti del supercorsa, ti diverti lo stesso e all'occorrenza puoi farti un viaggio senza spiattellarle. Imho attualmente le M3 sono la gomma perfetta.
2000 2500 ci si arriva andando tranquilli.. ma poi finiscono le danze...
Ma che te ne fai...monta le M3 che non sono molto meno performanti del supercorsa, ti diverti lo stesso e all'occorrenza puoi farti un viaggio senza spiattellarle. Imho attualmente le M3 sono la gomma perfetta.
Harvester
14-12-2007, 08:10
Imho attualmente le M3 sono la gomma perfetta.
*
>bYeZ<
*
>bYeZ<
ferste
14-12-2007, 08:22
Imho attualmente le M3 sono la gomma perfetta.
pensare che volevo metterla....poi dal gommista ho rivisto le Sport Attack e non ho resistito (nonostante il portafoglio mi insultasse pesantemente)...magari la prossima volta vado bendato e le metto!!!:D
pensare che volevo metterla....poi dal gommista ho rivisto le Sport Attack e non ho resistito (nonostante il portafoglio mi insultasse pesantemente)...magari la prossima volta vado bendato e le metto!!!:D
The March
14-12-2007, 09:08
Ma che te ne fai...monta le M3 che non sono molto meno performanti del supercorsa, ti diverti lo stesso e all'occorrenza puoi farti un viaggio senza spiattellarle. Imho attualmente le M3 sono la gomma perfetta.
ognuno ha la sua gomma perfetta :p
p.s.
tanto col duemmezzo che viaggi faccio???
p.p.s.
i viaggi li si fanno anche con le supercorsa.. una volta che sono finite può spiatellarle quanto vuoi :D
ognuno ha la sua gomma perfetta :p
p.s.
tanto col duemmezzo che viaggi faccio???
p.p.s.
i viaggi li si fanno anche con le supercorsa.. una volta che sono finite può spiatellarle quanto vuoi :D
cionci
14-12-2007, 09:24
p.s.
tanto col duemmezzo che viaggi faccio???
Infatti era un consiglio per la prossima moto ;)
tanto col duemmezzo che viaggi faccio???
Infatti era un consiglio per la prossima moto ;)
Zoro82
14-12-2007, 09:33
*
>bYeZ<
:sbonk:
>bYeZ<
:sbonk:
dieg
14-12-2007, 09:53
budget.. ma che budget :(
io sono povero povero!
bicilindrici ci avrei anche pensato.. un 748 a poco me lo prenderei di corsa..
ma un amico ducatista mi ha già detto che dovrei andare sul 749 per qualcosa che non si rompe..
ed oltre ad essere un po bruttino.. costa :muro:
l'rsv1000 oltre al fattore estetico.. è eeenoooooorrrmeeee :eek:
ho sentito dire che va benissimo..
ma sinceramente vorrei evitare un 1000 ( la scelta 2 sottointendeva un rsv )
il 636 di energy qua l'ho trovato anche a 3500..
ma per un 600 preferirei andare su qualcosa di più recente.. diciamo a partire dal modello sucessivo..
mi piacerebbe il penultimo cbr... o la penultima r6..
non so ma sono veramente confuso..
sui 600 le gomme non durerebbero veramente niente :cry:
già col 250 a farla bene sarebbe da fare un cambio gomme al mese d'estate :muro:
col 600 ci si rovina..per questo avevo pensato anche al 125 o al kross..
athlon..
un kross moooolto entry level che non costi troppo e stia assieme? :stordita: :sofico:
( obiettivo: targato+pista a 10km da casa )
p.s.
mi sono innamorato di un crf che vende un amico "il motore ha solo 14 ore.. altre 10 le fai.."
peccato che non sia per le mie tasche :(
prendi il 636 come il mio ( '05-'06 ) che la trovi a poco e va tanto... :asd: :D
io sono povero povero!
bicilindrici ci avrei anche pensato.. un 748 a poco me lo prenderei di corsa..
ma un amico ducatista mi ha già detto che dovrei andare sul 749 per qualcosa che non si rompe..
ed oltre ad essere un po bruttino.. costa :muro:
l'rsv1000 oltre al fattore estetico.. è eeenoooooorrrmeeee :eek:
ho sentito dire che va benissimo..
ma sinceramente vorrei evitare un 1000 ( la scelta 2 sottointendeva un rsv )
il 636 di energy qua l'ho trovato anche a 3500..
ma per un 600 preferirei andare su qualcosa di più recente.. diciamo a partire dal modello sucessivo..
mi piacerebbe il penultimo cbr... o la penultima r6..
non so ma sono veramente confuso..
sui 600 le gomme non durerebbero veramente niente :cry:
già col 250 a farla bene sarebbe da fare un cambio gomme al mese d'estate :muro:
col 600 ci si rovina..per questo avevo pensato anche al 125 o al kross..
athlon..
un kross moooolto entry level che non costi troppo e stia assieme? :stordita: :sofico:
( obiettivo: targato+pista a 10km da casa )
p.s.
mi sono innamorato di un crf che vende un amico "il motore ha solo 14 ore.. altre 10 le fai.."
peccato che non sia per le mie tasche :(
prendi il 636 come il mio ( '05-'06 ) che la trovi a poco e va tanto... :asd: :D
Harvester
14-12-2007, 10:30
:sbonk:
:mbe:
>bYeZ<
:mbe:
>bYeZ<
The March
14-12-2007, 12:02
prendi il 636 come il mio ( '05-'06 ) che la trovi a poco e va tanto... :asd: :D
infatti è una delle candidate :sofico:
il casino è che per convincermi dovrei provare cbr(penultimo) 636(come il tuo) r6(penultima) e magari anche gsxr(ultimo modello)
e probabilmente andrei a prendere quella col baricentro più basso..
infatti è una delle candidate :sofico:
il casino è che per convincermi dovrei provare cbr(penultimo) 636(come il tuo) r6(penultima) e magari anche gsxr(ultimo modello)
e probabilmente andrei a prendere quella col baricentro più basso..
IcEMaN666
14-12-2007, 13:29
finalmente m'hanno sistemato la motooooo:cool: :cool: :cool:
ho fatto il tagliando e gli ho spiegato tutti i problemi che ho avuto: ho visto il mecca da dietro il vetro che ha stretto TUTTI e dico TUTTI i bulloni della moto:eek:
è partito da dietro e con calma tac tac tac se l'è ripassati tutti :D
alla pedalina mi ha sostituito le viti e c'ha messo il frenafiletti.
cambio olio e filtro, e poi giretto del mecca per vedere se c'erano problemi.
quando l'ho ripresa la sorpresa: non vibra più, niente.:D
il cambio s'è addolcito tantissimo (merito del cambio olio) e la moto in progressione non fa più vibrazioni, è veramente un piacere guidarla anche a bassi regimi:)
110€ ben spesi:O
ho fatto il tagliando e gli ho spiegato tutti i problemi che ho avuto: ho visto il mecca da dietro il vetro che ha stretto TUTTI e dico TUTTI i bulloni della moto:eek:
è partito da dietro e con calma tac tac tac se l'è ripassati tutti :D
alla pedalina mi ha sostituito le viti e c'ha messo il frenafiletti.
cambio olio e filtro, e poi giretto del mecca per vedere se c'erano problemi.
quando l'ho ripresa la sorpresa: non vibra più, niente.:D
il cambio s'è addolcito tantissimo (merito del cambio olio) e la moto in progressione non fa più vibrazioni, è veramente un piacere guidarla anche a bassi regimi:)
110€ ben spesi:O
Zoro82
14-12-2007, 14:00
finalmente m'hanno sistemato la motooooo:cool: :cool: :cool:
ho fatto il tagliando e gli ho spiegato tutti i problemi che ho avuto: ho visto il mecca da dietro il vetro che ha stretto TUTTI e dico TUTTI i bulloni della moto:eek:
è partito da dietro e con calma tac tac tac se l'è ripassati tutti :D
alla pedalina mi ha sostituito le viti e c'ha messo il frenafiletti.
cambio olio e filtro, e poi giretto del mecca per vedere se c'erano problemi.
quando l'ho ripresa la sorpresa: non vibra più, niente.:D
il cambio s'è addolcito tantissimo (merito del cambio olio) e la moto in progressione non fa più vibrazioni, è veramente un piacere guidarla anche a bassi regimi:)
110€ ben spesi:O
o bravo...va che sei pronto per lo stop invernale,ora...:asd:
ho fatto il tagliando e gli ho spiegato tutti i problemi che ho avuto: ho visto il mecca da dietro il vetro che ha stretto TUTTI e dico TUTTI i bulloni della moto:eek:
è partito da dietro e con calma tac tac tac se l'è ripassati tutti :D
alla pedalina mi ha sostituito le viti e c'ha messo il frenafiletti.
cambio olio e filtro, e poi giretto del mecca per vedere se c'erano problemi.
quando l'ho ripresa la sorpresa: non vibra più, niente.:D
il cambio s'è addolcito tantissimo (merito del cambio olio) e la moto in progressione non fa più vibrazioni, è veramente un piacere guidarla anche a bassi regimi:)
110€ ben spesi:O
o bravo...va che sei pronto per lo stop invernale,ora...:asd:
IcEMaN666
14-12-2007, 14:15
o bravo...va che sei pronto per lo stop invernale,ora...:asd:
niente stop qua continuo è una settimana che c'è un sole da paura esco ogni gg:D
oggi sull'appia da velletri a roma certi curvoni ho diminuito il chilometro e mezzo di cera sui lati ora sono a 2cm circa:D
p.s.: al conce c'era una f4 1000 a fare manutenzione...oh na cosa assurda c'aveva le M3 no chiuse, DE PIU' :|
c'erano i riccioli fino allo spigolo e c'erano graffi pure sulla spalla sopra la M di metzelder:eek:
niente stop qua continuo è una settimana che c'è un sole da paura esco ogni gg:D
oggi sull'appia da velletri a roma certi curvoni ho diminuito il chilometro e mezzo di cera sui lati ora sono a 2cm circa:D
p.s.: al conce c'era una f4 1000 a fare manutenzione...oh na cosa assurda c'aveva le M3 no chiuse, DE PIU' :|
c'erano i riccioli fino allo spigolo e c'erano graffi pure sulla spalla sopra la M di metzelder:eek:
Zoro82
14-12-2007, 14:24
beati voi!
io son malato...e quindi mi becco il bel tempo dalla finestra e basta...e la moto in garage coi gatti a dormire sopra...tristezza massima!
io son malato...e quindi mi becco il bel tempo dalla finestra e basta...e la moto in garage coi gatti a dormire sopra...tristezza massima!
cionci
14-12-2007, 14:33
beati voi!
io son malato...e quindi mi becco il bel tempo dalla finestra e basta...e la moto in garage coi gatti a dormire sopra...tristezza massima!
Se vuoi te la tengo calda io la bestiolina (per i malpensanti intendo la moto :read: ) :D
io son malato...e quindi mi becco il bel tempo dalla finestra e basta...e la moto in garage coi gatti a dormire sopra...tristezza massima!
Se vuoi te la tengo calda io la bestiolina (per i malpensanti intendo la moto :read: ) :D
Zoro82
14-12-2007, 14:35
Se vuoi te la tengo calda io la bestiolina (per i malpensanti intendo la moto :read: ) :D
ah,la moto?pensavo i gatti...occhio che il maschio mangia come un vitello,ti ci vuole un mutuo...:asd:
ah,la moto?pensavo i gatti...occhio che il maschio mangia come un vitello,ti ci vuole un mutuo...:asd:
aldarev
14-12-2007, 16:52
beati voi!
io son malato...e quindi mi becco il bel tempo dalla finestra e basta...e la moto in garage coi gatti a dormire sopra...tristezza massima!
Nonostante la quantità incredibile di muco che sto producendo, il giretto nella pausa studio non si toglie :sofico:
io son malato...e quindi mi becco il bel tempo dalla finestra e basta...e la moto in garage coi gatti a dormire sopra...tristezza massima!
Nonostante la quantità incredibile di muco che sto producendo, il giretto nella pausa studio non si toglie :sofico:
Zoro82
14-12-2007, 17:13
eh allora...io ciò anche la febbre...
ma sto già meglio...antibiotici a paletta :Perfido:
forse domenica...forse...un piccolo giretto ci sta!
e poi ora non vado perchè sennò il gattto s'incazza e mi apre una mano se lo sposto dalla sella...:D
ma sto già meglio...antibiotici a paletta :Perfido:
forse domenica...forse...un piccolo giretto ci sta!
e poi ora non vado perchè sennò il gattto s'incazza e mi apre una mano se lo sposto dalla sella...:D
cionci
14-12-2007, 17:19
forse domenica...forse...un piccolo giretto ci sta!
Io sto sbiellando, giusto per rimanere in tema, dalla voglia di montare in sella :cry: :cry:
Io sto sbiellando, giusto per rimanere in tema, dalla voglia di montare in sella :cry: :cry:
Zappz
14-12-2007, 17:35
io monto le sc2.. d'estate a farla bene finiscono dopo 1500km..
2000 2500 ci si arriva andando tranquilli.. ma poi finiscono le danze...
1,5k km con le sc2??? hai una motogp? :sofico:
io con un 636 ci faccio 6k km con le sc2 senza problemi...
2000 2500 ci si arriva andando tranquilli.. ma poi finiscono le danze...
1,5k km con le sc2??? hai una motogp? :sofico:
io con un 636 ci faccio 6k km con le sc2 senza problemi...
CYRANO
14-12-2007, 19:10
Eh avrei anche io voglia di andare in moto , ma ieri leggevo un articolo sul giornale di vicenza di due tizi su un gixxer1000 che son volati da soli , e la voglia mi è un po' passata :D
coapzpax
coapzpax
Vash88
14-12-2007, 22:33
Video antiducati (http://it.youtube.com//watch?v=fnjBqgUyqps)
A sta gente rispondo così
CAMPIONI IN PIAZZA!!! (http://www.youtube.com/watch?v=kNj0N2SIIU0&eurl=http://blog.ducati.com/post/182/campioni-in-piazza-il-video)
Io c'ero!!!!
A sta gente rispondo così
CAMPIONI IN PIAZZA!!! (http://www.youtube.com/watch?v=kNj0N2SIIU0&eurl=http://blog.ducati.com/post/182/campioni-in-piazza-il-video)
Io c'ero!!!!
The March
15-12-2007, 18:56
1,5k km con le sc2??? hai una motogp? :sofico:
io con un 636 ci faccio 6k km con le sc2 senza problemi...
:stordita:
le sc in mescola sono gomme studiate per le competizioni o per le gare
in pista durano 200km..
su una moto leggera come la mia si puù sperare di arrivare a 400km..
per strada qualcosa di più..
poi io conosco anche chi ci ha fatto 12000km...
ma solitamente ( chi può permetterselo :cry: ) fa un cambio ogni 1500
st'inverno l'ho fatto tutto sulle stesse gomme.. 5000km.. ma tanto per far una paseggiata invernale erano perfette :)
io con un 636 ci faccio 6k km con le sc2 senza problemi...
:stordita:
le sc in mescola sono gomme studiate per le competizioni o per le gare
in pista durano 200km..
su una moto leggera come la mia si puù sperare di arrivare a 400km..
per strada qualcosa di più..
poi io conosco anche chi ci ha fatto 12000km...
ma solitamente ( chi può permetterselo :cry: ) fa un cambio ogni 1500
st'inverno l'ho fatto tutto sulle stesse gomme.. 5000km.. ma tanto per far una paseggiata invernale erano perfette :)
Spectrum7glr
15-12-2007, 19:01
niente stop qua continuo è una settimana che c'è un sole da paura esco ogni gg:D
oggi sull'appia da velletri a roma certi curvoni ho diminuito il chilometro e mezzo di cera sui lati ora sono a 2cm circa:D
p.s.: al conce c'era una f4 1000 a fare manutenzione...oh na cosa assurda c'aveva le M3 no chiuse, DE PIU' :|
c'erano i riccioli fino allo spigolo e c'erano graffi pure sulla spalla sopra la M di metzelder:eek:
vabbè ci è andato in pista e avarà deciso di tenere su le gomme anche per strada.
oggi sull'appia da velletri a roma certi curvoni ho diminuito il chilometro e mezzo di cera sui lati ora sono a 2cm circa:D
p.s.: al conce c'era una f4 1000 a fare manutenzione...oh na cosa assurda c'aveva le M3 no chiuse, DE PIU' :|
c'erano i riccioli fino allo spigolo e c'erano graffi pure sulla spalla sopra la M di metzelder:eek:
vabbè ci è andato in pista e avarà deciso di tenere su le gomme anche per strada.
Spectrum7glr
15-12-2007, 19:16
:stordita:
le sc in mescola sono gomme studiate per le competizioni o per le gare
in pista durano 200km..
su una moto leggera come la mia si puù sperare di arrivare a 400km..
per strada qualcosa di più..
per strada le gomme in mescola oltre a non essere omologate sono una follia: sono fatte per lavorare a temperature che per strada non raggiungi mai...vanno peggio delle gomme "racing" omologate e sono più pericolose.
le sc in mescola sono gomme studiate per le competizioni o per le gare
in pista durano 200km..
su una moto leggera come la mia si puù sperare di arrivare a 400km..
per strada qualcosa di più..
per strada le gomme in mescola oltre a non essere omologate sono una follia: sono fatte per lavorare a temperature che per strada non raggiungi mai...vanno peggio delle gomme "racing" omologate e sono più pericolose.
The March
15-12-2007, 20:27
per strada le gomme in mescola oltre a non essere omologate sono una follia: sono fatte per lavorare a temperature che per strada non raggiungi mai...vanno peggio delle gomme "racing" omologate e sono più pericolose.
Confermo :D
Mi hai levato le parole di bocca..
..se non fosse per il "non omologate", ne ho discusso tanto col mio gommista che per convincermi mi ha pure fatto vedere il catalogo con le gomme omologate e le gomme non omologate
tra l'altro i campionati a livello nazionale spesso hanno come limitazione l'utilizzo di gomme omologate per l'uso stradale ( ed è per queso che hanno omologato una cosa insensata come le sc in mescola :oink: )
per strada non entrano in temperatura e da fredde non tengono assolutamente ( non come le gomme tradizionali )
in caso di pioggia sono inutilizzabili.. e per di più costano uno sproposito :fagiano:
se per caso sei così scemo da montare quelle gomme per andarci in strada e sei adirittura così scemo da arrivare a far scaldare quelle gomme per strada tanto da sentire l'imbarazzante differenza rispetto alle coperture non in mescola..
1 non monterai mai più gomme non in mescola
2 buona fortuna e dacci dentro :sofico:
p.s.
avere i riccioli su tutta la gomma e chiudere la spalla significa che la gomma inizia a lavorare
p.p.s.
per strada è da suicidi
Confermo :D
Mi hai levato le parole di bocca..
..se non fosse per il "non omologate", ne ho discusso tanto col mio gommista che per convincermi mi ha pure fatto vedere il catalogo con le gomme omologate e le gomme non omologate
tra l'altro i campionati a livello nazionale spesso hanno come limitazione l'utilizzo di gomme omologate per l'uso stradale ( ed è per queso che hanno omologato una cosa insensata come le sc in mescola :oink: )
per strada non entrano in temperatura e da fredde non tengono assolutamente ( non come le gomme tradizionali )
in caso di pioggia sono inutilizzabili.. e per di più costano uno sproposito :fagiano:
se per caso sei così scemo da montare quelle gomme per andarci in strada e sei adirittura così scemo da arrivare a far scaldare quelle gomme per strada tanto da sentire l'imbarazzante differenza rispetto alle coperture non in mescola..
1 non monterai mai più gomme non in mescola
2 buona fortuna e dacci dentro :sofico:
p.s.
avere i riccioli su tutta la gomma e chiudere la spalla significa che la gomma inizia a lavorare
p.p.s.
per strada è da suicidi
Vash88
16-12-2007, 18:31
http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r6-2008/yamaha_r6_2008_14.jpg
Versione 2008:tanti cambiamenti! Da 127 cv a 14.500 giri e 66 Nm a 12.000 giri si passa a 129 cv a 14.500 giri e 65,8 Nm a 11.000 giri
Articolo! http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaR62008_prova.html
Versione 2008:tanti cambiamenti! Da 127 cv a 14.500 giri e 66 Nm a 12.000 giri si passa a 129 cv a 14.500 giri e 65,8 Nm a 11.000 giri
Articolo! http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaR62008_prova.html
Pucceddu
16-12-2007, 18:37
http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r6-2008/yamaha_r6_2008_14.jpg
Versione 2008:tanti cambiamenti! Da 127 cv a 14.500 giri e 66 Nm a 12.000 giri si passa a 129 cv a 14.500 giri e 65,8 Nm a 11.000 giri
Articolo! http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaR62008_prova.html
Quanto costa?
Versione 2008:tanti cambiamenti! Da 127 cv a 14.500 giri e 66 Nm a 12.000 giri si passa a 129 cv a 14.500 giri e 65,8 Nm a 11.000 giri
Articolo! http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaR62008_prova.html
Quanto costa?
IcEMaN666
16-12-2007, 18:40
Quanto costa?
troppo...
e poi è piccolissima l'ho vista ieri al conce yamaha mentre cercavo un telo per la moto...sembra un giocattolo io non ci sarei mai entrato lì sopra:eek:
troppo...
e poi è piccolissima l'ho vista ieri al conce yamaha mentre cercavo un telo per la moto...sembra un giocattolo io non ci sarei mai entrato lì sopra:eek:
Pucceddu
16-12-2007, 18:41
troppo...
e poi è piccolissima l'ho vista ieri al conce yamaha mentre cercavo un telo per la moto...sembra un giocattolo io non ci sarei mai entrato lì sopra:eek:
troppo cioe'?
10k?
e poi è piccolissima l'ho vista ieri al conce yamaha mentre cercavo un telo per la moto...sembra un giocattolo io non ci sarei mai entrato lì sopra:eek:
troppo cioe'?
10k?
Vash88
16-12-2007, 18:55
troppo cioe'?
10k?
dovrebbero essere i soliti 10990 di listino. Non è ancora stato annunciato.
10k?
dovrebbero essere i soliti 10990 di listino. Non è ancora stato annunciato.
Pucceddu
16-12-2007, 18:58
dovrebbero essere i soliti 10990 di listino. Non è ancora stato annunciato.
Appero'.
Appero'.
Zappz
16-12-2007, 19:41
per strada le gomme in mescola oltre a non essere omologate sono una follia: sono fatte per lavorare a temperature che per strada non raggiungi mai...vanno peggio delle gomme "racing" omologate e sono più pericolose.
ma chi lo dice che non le raggiungi mai... io sempre montato gomme in mescola e mi ci sono sempre trovato benissimo.
quella dei 200km in pista e' una gran cazzata sopratutto con le sc2.
ma chi lo dice che non le raggiungi mai... io sempre montato gomme in mescola e mi ci sono sempre trovato benissimo.
quella dei 200km in pista e' una gran cazzata sopratutto con le sc2.
CYRANO
16-12-2007, 19:48
http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r6-2008/yamaha_r6_2008_14.jpg
Versione 2008:tanti cambiamenti! Da 127 cv a 14.500 giri e 66 Nm a 12.000 giri si passa a 129 cv a 14.500 giri e 65,8 Nm a 11.000 giri
Articolo! http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaR62008_prova.html
Cavolo facessero un bici 750 con quella ciclistica , lo prenderei al volo ( se vinco il superenalotto :D )
Cpaèzèaza
Versione 2008:tanti cambiamenti! Da 127 cv a 14.500 giri e 66 Nm a 12.000 giri si passa a 129 cv a 14.500 giri e 65,8 Nm a 11.000 giri
Articolo! http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaR62008_prova.html
Cavolo facessero un bici 750 con quella ciclistica , lo prenderei al volo ( se vinco il superenalotto :D )
Cpaèzèaza
IcEMaN666
16-12-2007, 19:55
dovrebbero essere i soliti 10990 di listino. Non è ancora stato annunciato.
11.195,00€
poi su moto.it si trova sui 10.2/10.4...fuori dal mondo:rolleyes:
11.195,00€
poi su moto.it si trova sui 10.2/10.4...fuori dal mondo:rolleyes:
Pucceddu
16-12-2007, 19:55
Cavolo facessero un bici 750 con quella ciclistica , lo prenderei al volo ( se vinco il superenalotto :D )
Cpaèzèaza
:mbe:
La ciclistica, al solito, non mi pare nulla di particolare :mbe:
Forche da due soldi, tubi in gomma, freni nello standard, peso buono ma falsissimo, 165kg a secco di ogni liquido ovviamente, che ha di "Quella ciclistica"?
Cpaèzèaza
:mbe:
La ciclistica, al solito, non mi pare nulla di particolare :mbe:
Forche da due soldi, tubi in gomma, freni nello standard, peso buono ma falsissimo, 165kg a secco di ogni liquido ovviamente, che ha di "Quella ciclistica"?
CYRANO
16-12-2007, 21:40
:mbe:
La ciclistica, al solito, non mi pare nulla di particolare :mbe:
Forche da due soldi, tubi in gomma, freni nello standard, peso buono ma falsissimo, 165kg a secco di ogni liquido ovviamente, che ha di "Quella ciclistica"?
le quote innanzittutto.
Ciaozoaz
La ciclistica, al solito, non mi pare nulla di particolare :mbe:
Forche da due soldi, tubi in gomma, freni nello standard, peso buono ma falsissimo, 165kg a secco di ogni liquido ovviamente, che ha di "Quella ciclistica"?
le quote innanzittutto.
Ciaozoaz
dieg
16-12-2007, 22:32
di serie fa pietà, però c'è da dire che mettendoci le mani sopra in pista diventa veramente un'arma letale...
Pucceddu
16-12-2007, 22:38
le quote innanzittutto.
Ciaozoaz
:confused:
Ciaozoaz
:confused:
dieg
16-12-2007, 22:50
le quote innanzittutto.
Ciaozoaz
si, fan cagare. ;) :D
l'r6 07 è un po' come il 10r 04/05... di serie a livello di ciclistica fanno cagare, però se iniziamo a smanettarci sopra (cambiare mono, regolarlo, rifare forche.. ecc...) poi fanno veramente paura ...:eek: :cool: :D
Ciaozoaz
si, fan cagare. ;) :D
l'r6 07 è un po' come il 10r 04/05... di serie a livello di ciclistica fanno cagare, però se iniziamo a smanettarci sopra (cambiare mono, regolarlo, rifare forche.. ecc...) poi fanno veramente paura ...:eek: :cool: :D
CYRANO
16-12-2007, 22:52
:confused:
:confused: :confused:
le quoteeeee
le misureeeeeeee
:muro: :muro:
Coapzpa
:confused: :confused:
le quoteeeee
le misureeeeeeee
:muro: :muro:
Coapzpa
Pucceddu
17-12-2007, 00:27
:confused: :confused:
le quoteeeee
le misureeeeeeee
:muro: :muro:
Coapzpa
si ho capito, ma non vedo nulla di particolare :mbe:
le quoteeeee
le misureeeeeeee
:muro: :muro:
Coapzpa
si ho capito, ma non vedo nulla di particolare :mbe:
Spectrum7glr
17-12-2007, 07:18
ma chi lo dice che non le raggiungi mai... io sempre montato gomme in mescola e mi ci sono sempre trovato benissimo.
quella dei 200km in pista e' una gran cazzata sopratutto con le sc2.
ti saresti trovato meglio con la versione non in menscola delle stesse gomme...a parer mio hai semplicemente rischiato parecchio usando gomme che per strada rendono peggio di altre che sono perfettamente legali: non ce n'è che le scaldi a sufficienza...cazzo con le gomme "da pista" (slick o intagliate che siano) ti dicono di fare particolare attenzione ANCHE quando sei in pista perchè ci mettono più tempo a scaldarsi e te per strada pretendi di arrivare al range corretto? il mio è un consiglio poi fai come credi :)
quella dei 200km in pista e' una gran cazzata sopratutto con le sc2.
ti saresti trovato meglio con la versione non in menscola delle stesse gomme...a parer mio hai semplicemente rischiato parecchio usando gomme che per strada rendono peggio di altre che sono perfettamente legali: non ce n'è che le scaldi a sufficienza...cazzo con le gomme "da pista" (slick o intagliate che siano) ti dicono di fare particolare attenzione ANCHE quando sei in pista perchè ci mettono più tempo a scaldarsi e te per strada pretendi di arrivare al range corretto? il mio è un consiglio poi fai come credi :)
rgart
17-12-2007, 09:39
le quoteeeee
Coapzpa
a me sembra piccolissima.... direi che la maggior parte di noi sarebbe un pò così
http://www.theunknowntshirt.com/bear%204%20bike%20race.jpg
:D
Coapzpa
a me sembra piccolissima.... direi che la maggior parte di noi sarebbe un pò così
http://www.theunknowntshirt.com/bear%204%20bike%20race.jpg
:D
CYRANO
17-12-2007, 11:54
a me sembra piccolissima.... direi che la maggior parte di noi sarebbe un pò così
http://www.theunknowntshirt.com/bear%204%20bike%20race.jpg
:D
ecco appunto. bella piccola. come piace a me :D
a me , più biciclette sono e più piacciono :D
cpoapzpa
http://www.theunknowntshirt.com/bear%204%20bike%20race.jpg
:D
ecco appunto. bella piccola. come piace a me :D
a me , più biciclette sono e più piacciono :D
cpoapzpa
IcEMaN666
17-12-2007, 11:56
a me sembra piccolissima.... direi che la maggior parte di noi sarebbe un pò così
http://www.theunknowntshirt.com/bear%204%20bike%20race.jpg
:D
ti assicuro che ieri ero più o meno così sulla 2008...:D
http://www.theunknowntshirt.com/bear%204%20bike%20race.jpg
:D
ti assicuro che ieri ero più o meno così sulla 2008...:D
rgart
17-12-2007, 12:17
il massimo l'ha raggiunto il collega bastardo della mia morosa che ha dovuto far abbassare il cbr 1100xx di vari cm sennò non toccava :asd: :asd:
e per arrivare al manubrio ha fatto l'incavo nel serbatoio per la pancia :rotfl: :rotfl:
e per arrivare al manubrio ha fatto l'incavo nel serbatoio per la pancia :rotfl: :rotfl:
Spectrum7glr
17-12-2007, 12:33
:mbe:
La ciclistica, al solito, non mi pare nulla di particolare :mbe:
Forche da due soldi, tubi in gomma, freni nello standard, peso buono ma falsissimo, 165kg a secco di ogni liquido ovviamente, che ha di "Quella ciclistica"?
bè adesso non esageriamo...e tutta questa economia di di materiali non la vedo: dalle prove che si leggevano del modello 2006-2007 tutto si poteva dire tranne che fosse una moto che andava piano.
Al limite ti posso concedere che i tubi in gomma un po' stonano...ma d'altra parte non è che AUTOMATICAMENTE i tubi in gomma diano una risposta "spugnosa" del comando freno: dipende da caso a caso (poi è ovvio che se vai in pista con una certa frequenza un centianio di euro per quelli areonautici li spendi).
Circa il peso: è un dato che non vuol dire nulla in sè...molto più importanti sono il bilanciamento e la posizione del baricentro. Personalmente so bene che tutte le moto vengono dichiarate almeno una decina di chili più basse di quello che sono (e per giunta a secco) ma all'atto pratico più del dato in sè mi interessa capire se il peso si sente o meno ....e da quello che ho potuto leggere l'R6 06/07 era sicuramente una moto agile nei cambi e veloce a scendere in piega.
La ciclistica, al solito, non mi pare nulla di particolare :mbe:
Forche da due soldi, tubi in gomma, freni nello standard, peso buono ma falsissimo, 165kg a secco di ogni liquido ovviamente, che ha di "Quella ciclistica"?
bè adesso non esageriamo...e tutta questa economia di di materiali non la vedo: dalle prove che si leggevano del modello 2006-2007 tutto si poteva dire tranne che fosse una moto che andava piano.
Al limite ti posso concedere che i tubi in gomma un po' stonano...ma d'altra parte non è che AUTOMATICAMENTE i tubi in gomma diano una risposta "spugnosa" del comando freno: dipende da caso a caso (poi è ovvio che se vai in pista con una certa frequenza un centianio di euro per quelli areonautici li spendi).
Circa il peso: è un dato che non vuol dire nulla in sè...molto più importanti sono il bilanciamento e la posizione del baricentro. Personalmente so bene che tutte le moto vengono dichiarate almeno una decina di chili più basse di quello che sono (e per giunta a secco) ma all'atto pratico più del dato in sè mi interessa capire se il peso si sente o meno ....e da quello che ho potuto leggere l'R6 06/07 era sicuramente una moto agile nei cambi e veloce a scendere in piega.
Zappz
17-12-2007, 14:12
ti saresti trovato meglio con la versione non in menscola delle stesse gomme...a parer mio hai semplicemente rischiato parecchio usando gomme che per strada rendono peggio di altre che sono perfettamente legali: non ce n'è che le scaldi a sufficienza...cazzo con le gomme "da pista" (slick o intagliate che siano) ti dicono di fare particolare attenzione ANCHE quando sei in pista perchè ci mettono più tempo a scaldarsi e te per strada pretendi di arrivare al range corretto? il mio è un consiglio poi fai come credi :)
invece si scaldano bene, poi dipende da uno dv gira... chiaro che se vai a fare le passeggiate in centro e' un po' dura...
invece si scaldano bene, poi dipende da uno dv gira... chiaro che se vai a fare le passeggiate in centro e' un po' dura...
dieg
17-12-2007, 15:07
ragazzi, i need help. :help: :D
è un mesetto che ho la moto ferma in garage sui cavalletti, oggi vado per accenderla, si accende il quadro ma quando premo il tasto start si sente il motorino che non ce la fa ad avviarla...:cry:
domanda: posso avviarla collegando i cavi dalla batteria della macchina a quella della moto? si potrebbe danneggiare qualcosa?:mc: :mc:
escludete l'avvio a spinta.:D
è un mesetto che ho la moto ferma in garage sui cavalletti, oggi vado per accenderla, si accende il quadro ma quando premo il tasto start si sente il motorino che non ce la fa ad avviarla...:cry:
domanda: posso avviarla collegando i cavi dalla batteria della macchina a quella della moto? si potrebbe danneggiare qualcosa?:mc: :mc:
escludete l'avvio a spinta.:D
IcEMaN666
17-12-2007, 15:07
comprati lo starter tipo motogp :asd:
cionci
17-12-2007, 15:29
domanda: posso avviarla collegando i cavi dalla batteria della macchina a quella della moto? si potrebbe danneggiare qualcosa?:mc: :mc:
Prendi uno di quei caricatori per la batteria. Carica la batteria e poi riprova.
Evita di usare i cavi.
Prendi uno di quei caricatori per la batteria. Carica la batteria e poi riprova.
Evita di usare i cavi.
dieg
17-12-2007, 15:49
Prendi uno di quei caricatori per la batteria. Carica la batteria e poi riprova.
Evita di usare i cavi.
avviandola a spinta rischio di danneggiare qualcosa?
perchè alla fine mi sembra il sistema più pratico... :D
altrimenti devo star lì a smontare il serbatoio per accedere alla batteria... :muro: :D
Evita di usare i cavi.
avviandola a spinta rischio di danneggiare qualcosa?
perchè alla fine mi sembra il sistema più pratico... :D
altrimenti devo star lì a smontare il serbatoio per accedere alla batteria... :muro: :D
Vash88
17-12-2007, 15:59
leggi il manuale. Sulla euro 0 di mio fratello non c'è rischio. Non vorrei che moto più moderne si rovinasse il catalizzatore come per le auto.
Ovviamente ti consiglio di farti spingere perchè altrimenti non parte, nel senso che si blocca la ruota dietro e basta, con il peso del pilota invece parte.
Ovviamente ti consiglio di farti spingere perchè altrimenti non parte, nel senso che si blocca la ruota dietro e basta, con il peso del pilota invece parte.
dieg
17-12-2007, 16:01
leggi il manuale. Sulla euro 0 di mio fratello non c'è rischio. Non vorrei che moto più moderne si rovinasse il catalizzatore come per le auto.
uhm...probabile...
allora smonto la batteria, la porto qua dall'elettrauto e me la faccio caricare.
uhm...probabile...
allora smonto la batteria, la porto qua dall'elettrauto e me la faccio caricare.
Vash88
17-12-2007, 16:02
uhm...probabile...
allora smonto la batteria, la porto qua dall'elettrauto e me la faccio caricare.
Non hai un caricabatterie? è sempre utile. Cmq per caricarla noi l'attacchiamo la notte e la stacchiamo la mattina.
allora smonto la batteria, la porto qua dall'elettrauto e me la faccio caricare.
Non hai un caricabatterie? è sempre utile. Cmq per caricarla noi l'attacchiamo la notte e la stacchiamo la mattina.
dieg
17-12-2007, 16:04
Non hai un caricabatterie? è sempre utile. Cmq per caricarla noi l'attacchiamo la notte e la stacchiamo la mattina.
no, però volevo prenderlo...(uno di quelli che fa anche da mantenimento carica)...
no, però volevo prenderlo...(uno di quelli che fa anche da mantenimento carica)...
Alpha Centauri
17-12-2007, 16:09
Procurati una discesa sufficientemente lunga (perchè se poi non la fai partire diventa salita :D ) ed infila la seconda invece della prima.
Io le mie moto le ho fatte partire per secoli così! :asd:
Io le mie moto le ho fatte partire per secoli così! :asd:
IcEMaN666
17-12-2007, 16:13
vabè ma possibile che se ti fai spingere da un amico non ce la fai a farla partire? io penso di si...
Vash88
17-12-2007, 16:16
vabè ma possibile che se ti fai spingere da un amico non ce la fai a farla partire? io penso di si...
poco ma sicuro anche se all' amico viene il fiatone :D
poco ma sicuro anche se all' amico viene il fiatone :D
IcEMaN666
17-12-2007, 16:19
poco ma sicuro anche se all' amico viene il fiatone :D
eh vabè poi lo inviti sopra casa un caffè o na cioccolata calda è tutto apposto:D
eh vabè poi lo inviti sopra casa un caffè o na cioccolata calda è tutto apposto:D
ferste
17-12-2007, 16:20
eh vabè poi lo inviti sopra casa un caffè o na cioccolata calda è tutto apposto:D
o ti fai spingere da un'amica e poi gli scendi il pesce!:O
:D
o ti fai spingere da un'amica e poi gli scendi il pesce!:O
:D
IcEMaN666
17-12-2007, 16:22
o ti fai spingere da un'amica e poi gli scendi il pesce!:O
:D
no a quel punto è lui che deve spingere l'amica:O :oink:
:D
no a quel punto è lui che deve spingere l'amica:O :oink:
ferste
17-12-2007, 16:39
no a quel punto è lui che deve spingere l'amica:O :oink:
ok, poi lei gli scende il pesce :O
:eek:
ok, poi lei gli scende il pesce :O
:eek:
IcEMaN666
17-12-2007, 16:40
ok, poi lei gli scende il pesce :O
:eek:
e chi è l'amico de platinette:eek:
morale della favola: non importi se spingi o sei spinto..l'importante è che scendi il pesce:O
:eek:
e chi è l'amico de platinette:eek:
morale della favola: non importi se spingi o sei spinto..l'importante è che scendi il pesce:O
dieg
17-12-2007, 16:42
vabè ma possibile che se ti fai spingere da un amico non ce la fai a farla partire? io penso di si...
si ma pare che si riempia il catalizz. di benzina incombusta e non vada tanto bene...
discese non ne ho, ho solo un rettilineo e un piazzale...
se dite che non si fanno danni, provo...:D
si ma pare che si riempia il catalizz. di benzina incombusta e non vada tanto bene...
discese non ne ho, ho solo un rettilineo e un piazzale...
se dite che non si fanno danni, provo...:D
IcEMaN666
17-12-2007, 16:47
si ma pare che si riempia il catalizz. di benzina incombusta e non vada tanto bene...
discese non ne ho, ho solo un rettilineo e un piazzale...
se dite che non si fanno danni, provo...:D
guarda io ho dovuto fare uguale quando ho dovuto chiamare il carro attrezzi. il tizio del camion m'ha spinto e io l'ho fatta partire...un filo di benza imcombusta magari entra, ma si brucierà subito dopo...e cmq che male vuoi che gli faccia mica lo fai tutti i giorni :D il tempo di accendere la moto e farla caricare un poco tenendo la motazza accesa.
trovati un bell'amicone e stai apposto :D
discese non ne ho, ho solo un rettilineo e un piazzale...
se dite che non si fanno danni, provo...:D
guarda io ho dovuto fare uguale quando ho dovuto chiamare il carro attrezzi. il tizio del camion m'ha spinto e io l'ho fatta partire...un filo di benza imcombusta magari entra, ma si brucierà subito dopo...e cmq che male vuoi che gli faccia mica lo fai tutti i giorni :D il tempo di accendere la moto e farla caricare un poco tenendo la motazza accesa.
trovati un bell'amicone e stai apposto :D
SuperMario=ITA=
17-12-2007, 17:18
io la moto vecchia l'ho sempre accesa a primavera collegando i cavi alla macchina...son 12 volt alla fine...indi van bene...;)
Zappz
17-12-2007, 17:21
avviandola a spinta rischio di danneggiare qualcosa?
perchè alla fine mi sembra il sistema più pratico... :D
altrimenti devo star lì a smontare il serbatoio per accedere alla batteria... :muro: :D
mai accendere una moto moderna a spinta, sopratutto con la batteria andata.
perchè alla fine mi sembra il sistema più pratico... :D
altrimenti devo star lì a smontare il serbatoio per accedere alla batteria... :muro: :D
mai accendere una moto moderna a spinta, sopratutto con la batteria andata.
Rez
17-12-2007, 17:31
mai accendere una moto moderna a spinta, sopratutto con la batteria andata.
e questo da quando?..... :p
a quest'ora avrei dovuto cambiare moto :stordita:
e questo da quando?..... :p
a quest'ora avrei dovuto cambiare moto :stordita:
Alpha Centauri
17-12-2007, 17:32
si ma pare che si riempia il catalizz. di benzina incombusta e non vada tanto bene...
discese non ne ho, ho solo un rettilineo e un piazzale...
se dite che non si fanno danni, provo...:D
Io sapevo che se fai girare a vuoto il motorino di avviamento si riempie il catalizzatore di benza incombusta, e si bruciano/rovinano tutti i filtri. Ma a spinta non credo proprio.
Ps puoi anche provare in rettilineo, non è drammatica. Magari la spingi senza salirci sopra che fai anche prima.
mai accendere una moto moderna a spinta, sopratutto con la batteria andata.
Porque?
discese non ne ho, ho solo un rettilineo e un piazzale...
se dite che non si fanno danni, provo...:D
Io sapevo che se fai girare a vuoto il motorino di avviamento si riempie il catalizzatore di benza incombusta, e si bruciano/rovinano tutti i filtri. Ma a spinta non credo proprio.
Ps puoi anche provare in rettilineo, non è drammatica. Magari la spingi senza salirci sopra che fai anche prima.
mai accendere una moto moderna a spinta, sopratutto con la batteria andata.
Porque?
Zappz
17-12-2007, 17:39
il rischio lo hai se la batteria e' andata, se e' solo scarica non dovrebbe far niente, pero' per quello che ci metti a smontare la batteria e portarla a controllare...
se la batteria e' a puttane e provi ad accenderla a spinta rischi di fare danni all'impianto elettrico.
cmq a priori non va bene che in un mese solo ti si sia scaricata la batteria (anche se la tua dovrebbe avere l'immobilizer e potrebbe rompere le palle), percio' un controllo e' lecito farlo e nel caso cambiarla perche' potrebbe gia' essere finita... in teoria se la batteria e' in buono stato e l'impianto non ha dispersioni non si dovrebbe scaricare e di sicuro non in un mese.
se la batteria e' a puttane e provi ad accenderla a spinta rischi di fare danni all'impianto elettrico.
cmq a priori non va bene che in un mese solo ti si sia scaricata la batteria (anche se la tua dovrebbe avere l'immobilizer e potrebbe rompere le palle), percio' un controllo e' lecito farlo e nel caso cambiarla perche' potrebbe gia' essere finita... in teoria se la batteria e' in buono stato e l'impianto non ha dispersioni non si dovrebbe scaricare e di sicuro non in un mese.
IcEMaN666
17-12-2007, 17:46
il rischio lo hai se la batteria e' andata, se e' solo scarica non dovrebbe far niente, pero' per quello che ci metti a smontare la batteria e portarla a controllare...
se la batteria e' a puttane e provi ad accenderla a spinta rischi di fare danni all'impianto elettrico.
cmq a priori non va bene che in un mese solo ti si sia scaricata la batteria (anche se la tua dovrebbe avere l'immobilizer e potrebbe rompere le palle), percio' un controllo e' lecito farlo e nel caso cambiarla perche' potrebbe gia' essere finita... in teoria se la batteria e' in buono stato e l'impianto non ha dispersioni non si dovrebbe scaricare e di sicuro non in un mese.
ma gli si accende il quadro e il motorino tentenna..è solo scarica:)
se la batteria e' a puttane e provi ad accenderla a spinta rischi di fare danni all'impianto elettrico.
cmq a priori non va bene che in un mese solo ti si sia scaricata la batteria (anche se la tua dovrebbe avere l'immobilizer e potrebbe rompere le palle), percio' un controllo e' lecito farlo e nel caso cambiarla perche' potrebbe gia' essere finita... in teoria se la batteria e' in buono stato e l'impianto non ha dispersioni non si dovrebbe scaricare e di sicuro non in un mese.
ma gli si accende il quadro e il motorino tentenna..è solo scarica:)
dieg
17-12-2007, 17:49
il rischio lo hai se la batteria e' andata, se e' solo scarica non dovrebbe far niente, pero' per quello che ci metti a smontare la batteria e portarla a controllare...
se la batteria e' a puttane e provi ad accenderla a spinta rischi di fare danni all'impianto elettrico.
cmq a priori non va bene che in un mese solo ti si sia scaricata la batteria (anche se la tua dovrebbe avere l'immobilizer e potrebbe rompere le palle), percio' un controllo e' lecito farlo e nel caso cambiarla perche' potrebbe gia' essere finita... in teoria se la batteria e' in buono stato e l'impianto non ha dispersioni non si dovrebbe scaricare e di sicuro non in un mese.
fai che i mesi che non la uso saranno anche 2... e con le temperature che ci sono si sarà scaricata prima...:mc:
come detto il quadro si accende, fa il ceck e poi si sente il motorino di avviamento che non ce la fa ...
se la batteria e' a puttane e provi ad accenderla a spinta rischi di fare danni all'impianto elettrico.
cmq a priori non va bene che in un mese solo ti si sia scaricata la batteria (anche se la tua dovrebbe avere l'immobilizer e potrebbe rompere le palle), percio' un controllo e' lecito farlo e nel caso cambiarla perche' potrebbe gia' essere finita... in teoria se la batteria e' in buono stato e l'impianto non ha dispersioni non si dovrebbe scaricare e di sicuro non in un mese.
fai che i mesi che non la uso saranno anche 2... e con le temperature che ci sono si sarà scaricata prima...:mc:
come detto il quadro si accende, fa il ceck e poi si sente il motorino di avviamento che non ce la fa ...
Vash88
17-12-2007, 18:18
Ps puoi anche provare in rettilineo, non è drammatica. Magari la spingi senza salirci sopra che fai anche prima.
Senza salirci sopra l'R6 01 di mio fratello blocca la ruota posteriore.
Senza salirci sopra l'R6 01 di mio fratello blocca la ruota posteriore.
SuperMario=ITA=
17-12-2007, 18:24
Senza salirci sopra l'R6 01 di mio fratello blocca la ruota posteriore.
si accendono in 2^ le moto...:O
si accendono in 2^ le moto...:O
Alpha Centauri
17-12-2007, 18:25
Senza salirci sopra l'R6 01 di mio fratello blocca la ruota posteriore.
Pure inserendo la seconda marcia e provando il tutto su asfalto? Sulle mattonelle sicuro che lo fa, con la prima pure, ma con 2° e asfalto dovresti farcela. Io comunque sfrutto la discesella del garage e ci stò sopra).
Pure inserendo la seconda marcia e provando il tutto su asfalto? Sulle mattonelle sicuro che lo fa, con la prima pure, ma con 2° e asfalto dovresti farcela. Io comunque sfrutto la discesella del garage e ci stò sopra).
IcEMaN666
17-12-2007, 18:25
secondo voi quand'è meglio comprare una tuta intera in pelle ad un prezzo inferiore?
dicembre? gennaio?
vorrei prendere magari un modello 2007 prima dell'arrivo delle 2008 ottenendo uno sconto maggiore...che dite?
dicembre? gennaio?
vorrei prendere magari un modello 2007 prima dell'arrivo delle 2008 ottenendo uno sconto maggiore...che dite?
Zoro82
17-12-2007, 18:37
ma non s'era deto che per la pelle bisogna aspettare luglio\agosto?:confused:
The March
17-12-2007, 19:15
ma chi lo dice che non le raggiungi mai... io sempre montato gomme in mescola e mi ci sono sempre trovato benissimo.
quella dei 200km in pista e' una gran cazzata sopratutto con le sc2.
le sc2 in fondo ad una gara non ci arrivano come quando sei partito
e chi vuole vincere parte sempre con gomme nuove
che poi si possano usare anche di più non lo metto in dubbio infatti solitamente le rivendono con 2-400km
quella dei 200km in pista e' una gran cazzata sopratutto con le sc2.
le sc2 in fondo ad una gara non ci arrivano come quando sei partito
e chi vuole vincere parte sempre con gomme nuove
che poi si possano usare anche di più non lo metto in dubbio infatti solitamente le rivendono con 2-400km
The March
17-12-2007, 19:19
ti saresti trovato meglio con la versione non in menscola delle stesse gomme...a parer mio hai semplicemente rischiato parecchio usando gomme che per strada rendono peggio di altre che sono perfettamente legali: non ce n'è che le scaldi a sufficienza...cazzo con le gomme "da pista" (slick o intagliate che siano) ti dicono di fare particolare attenzione ANCHE quando sei in pista perchè ci mettono più tempo a scaldarsi e te per strada pretendi di arrivare al range corretto? il mio è un consiglio poi fai come credi :)
Dipende dallo stile..
..chi ci sa fare ..alla terza curva è già col ginocchio a terra.. poi a scaldarle per bene ci vuole pelo :mc:
poi in pista ho visto gente che probabilmente manco il motore scaldava.. ma questo è un'altro discorso..
Dipende dallo stile..
..chi ci sa fare ..alla terza curva è già col ginocchio a terra.. poi a scaldarle per bene ci vuole pelo :mc:
poi in pista ho visto gente che probabilmente manco il motore scaldava.. ma questo è un'altro discorso..
Zappz
17-12-2007, 19:23
le sc2 in fondo ad una gara non ci arrivano come quando sei partito
e chi vuole vincere parte sempre con gomme nuove
che poi si possano usare anche di più non lo metto in dubbio infatti solitamente le rivendono con 2-400km
se punti al tempo e' un'altra cosa, ma a quel punto sono obbligatorie anche le termocoperte e si sta parlando di un livello di guida decisamente alto...
e chi vuole vincere parte sempre con gomme nuove
che poi si possano usare anche di più non lo metto in dubbio infatti solitamente le rivendono con 2-400km
se punti al tempo e' un'altra cosa, ma a quel punto sono obbligatorie anche le termocoperte e si sta parlando di un livello di guida decisamente alto...
Athlon
17-12-2007, 20:06
tratto da Skype .....
Io=IO
MA= Mio Amico
Io: ciao per le feste passi a farti vedere ?
MA: si ho gia' in programma di scendere , sto facendo le valige e domattina alle 3:00 parto
io: ?? alle 3:00 ma non sei riuscito a trovare un aereo ad un orario piu' decente ???
MA: non scendo in aereo .. vengo giu' in MOTO
Io::eekk: :eekk: :eekk: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
P.S. il tipo e' di Milano ma attualmente lavora a Copenhagen ...
Io=IO
MA= Mio Amico
Io: ciao per le feste passi a farti vedere ?
MA: si ho gia' in programma di scendere , sto facendo le valige e domattina alle 3:00 parto
io: ?? alle 3:00 ma non sei riuscito a trovare un aereo ad un orario piu' decente ???
MA: non scendo in aereo .. vengo giu' in MOTO
Io::eekk: :eekk: :eekk: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
P.S. il tipo e' di Milano ma attualmente lavora a Copenhagen ...
Rez
17-12-2007, 20:21
tratto da Skype .....
Io=IO
MA= Mio Amico
Io: ciao per le feste passi a farti vedere ?
MA: si ho gia' in programma di scendere , sto facendo le valige e domattina alle 3:00 parto
io: ?? alle 3:00 ma non sei riuscito a trovare un aereo ad un orario piu' decente ???
MA: non scendo in aereo .. vengo giu' in MOTO
Io::eekk: :eekk: :eekk: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
P.S. il tipo e' di Milano ma attualmente lavora a Copenhagen ...
questo...
1) è un motociclista tutto l'anno...
2) è pazzo....
3) come tutti i motociclisti incalliti... non esistono intemperie o periodi che ci tengano femri :asd:
Io=IO
MA= Mio Amico
Io: ciao per le feste passi a farti vedere ?
MA: si ho gia' in programma di scendere , sto facendo le valige e domattina alle 3:00 parto
io: ?? alle 3:00 ma non sei riuscito a trovare un aereo ad un orario piu' decente ???
MA: non scendo in aereo .. vengo giu' in MOTO
Io::eekk: :eekk: :eekk: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
P.S. il tipo e' di Milano ma attualmente lavora a Copenhagen ...
questo...
1) è un motociclista tutto l'anno...
2) è pazzo....
3) come tutti i motociclisti incalliti... non esistono intemperie o periodi che ci tengano femri :asd:
The March
17-12-2007, 20:27
se punti al tempo e' un'altra cosa, ma a quel punto sono obbligatorie anche le termocoperte e si sta parlando di un livello di guida decisamente alto...
naahh
naahh
The March
17-12-2007, 20:31
tratto da Skype .....
Io=IO
MA= Mio Amico
Io: ciao per le feste passi a farti vedere ?
MA: si ho gia' in programma di scendere , sto facendo le valige e domattina alle 3:00 parto
io: ?? alle 3:00 ma non sei riuscito a trovare un aereo ad un orario piu' decente ???
MA: non scendo in aereo .. vengo giu' in MOTO
Io::eekk: :eekk: :eekk: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
P.S. il tipo e' di Milano ma attualmente lavora a Copenhagen ...
tsk..
in germania le autostrade non hanno limiti :oink:
1600 e spicci km se in tedeschia tieni i 250 di media non ci vuole molto a venire giù...
...
:mc: :sofico:
p.s.
athlon... mi sai consigliare un kross targato ma che regga in pista :)
Io=IO
MA= Mio Amico
Io: ciao per le feste passi a farti vedere ?
MA: si ho gia' in programma di scendere , sto facendo le valige e domattina alle 3:00 parto
io: ?? alle 3:00 ma non sei riuscito a trovare un aereo ad un orario piu' decente ???
MA: non scendo in aereo .. vengo giu' in MOTO
Io::eekk: :eekk: :eekk: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
P.S. il tipo e' di Milano ma attualmente lavora a Copenhagen ...
tsk..
in germania le autostrade non hanno limiti :oink:
1600 e spicci km se in tedeschia tieni i 250 di media non ci vuole molto a venire giù...
...
:mc: :sofico:
p.s.
athlon... mi sai consigliare un kross targato ma che regga in pista :)
Athlon
17-12-2007, 21:04
in tedeschia tieni i 250 di media non ci vuole molto a venire giù...
:mbe: :mbe: :mbe: :mbe: con uno yamaha XT 660 ????:mbe: :mbe: :mbe:
athlon... mi sai consigliare un kross targato ma che regga in pista :)
:fagiano: :fagiano: non saprei come enduro ti consiglierei il GasGas 300 ma come cross non ho idea
:mbe: :mbe: :mbe: :mbe: con uno yamaha XT 660 ????:mbe: :mbe: :mbe:
athlon... mi sai consigliare un kross targato ma che regga in pista :)
:fagiano: :fagiano: non saprei come enduro ti consiglierei il GasGas 300 ma come cross non ho idea
CYRANO
17-12-2007, 21:44
no, però volevo prenderlo...(uno di quelli che fa anche da mantenimento carica)...
con 18 eu al lidl te lo compravi :D :D
coapzpa
con 18 eu al lidl te lo compravi :D :D
coapzpa
dieg
17-12-2007, 21:45
athlon confermami che non si rovina la moto a farla partire a spinta...:cry: :D
dieg
17-12-2007, 21:46
con 18 eu al lidl te lo compravi :D :D
coapzpa
qua da me non ce ne sono di lidl:mbe:
coapzpa
qua da me non ce ne sono di lidl:mbe:
CYRANO
17-12-2007, 21:48
athlon confermami che non si rovina la moto a farla partire a spinta...:cry: :D
io una volta tentai di far partire a spinta la mia rc600... anzi non a spinta.. venivo giu' da monte berico..diciamo almeno 10% di dislivello... moto spenta , metto la 2a e stacco la frizione... ha tirato um'inchiodata assurda..e non ha voluto saperne di accendersi :D :D
Cpa[z[aza
io una volta tentai di far partire a spinta la mia rc600... anzi non a spinta.. venivo giu' da monte berico..diciamo almeno 10% di dislivello... moto spenta , metto la 2a e stacco la frizione... ha tirato um'inchiodata assurda..e non ha voluto saperne di accendersi :D :D
Cpa[z[aza
CYRANO
17-12-2007, 21:49
qua da me non ce ne sono di lidl:mbe:
ma dove vivi , a timbuctu ?
:mbe:
dc;q,;z,;za
ma dove vivi , a timbuctu ?
:mbe:
dc;q,;z,;za
cionci
17-12-2007, 21:53
ha tirato um'inchiodata assurda..e non ha voluto saperne di accendersi :D :D
La prossima volta gira la chiave :O
La prossima volta gira la chiave :O
IcEMaN666
17-12-2007, 21:57
ma dove vivi , a timbuctu ?
:mbe:
dc;q,;z,;za
neanche da me ci sono:O
:mbe:
dc;q,;z,;za
neanche da me ci sono:O
dieg
17-12-2007, 21:58
ma dove vivi , a timbuctu ?
:mbe:
dc;q,;z,;za
:doh:
il più vicino è a 30km da me, vicino a milano... :doh: :banned:
:mbe:
dc;q,;z,;za
:doh:
il più vicino è a 30km da me, vicino a milano... :doh: :banned:
CYRANO
17-12-2007, 22:05
:doh:
il più vicino è a 30km da me, vicino a milano... :doh: :banned:
azz peccato..non sai che ti perdi! :asd: :cool:
Cmlam,l;z;,aza
il più vicino è a 30km da me, vicino a milano... :doh: :banned:
azz peccato..non sai che ti perdi! :asd: :cool:
Cmlam,l;z;,aza
Athlon
17-12-2007, 22:18
athlon confermami che non si rovina la moto a farla partire a spinta...:cry: :D
Si rovina il catalizzatore e null' altro (se l'avviamento non avviene subito).
Anzi se la batteria e' bassa e si prova ad avviare con il motorino di avviamento gli sbalzi di tensione possono dare problemi alla centralina (principalmente problemi nella mappa dinamica , nulla che non possa essere risolto con un reset) .
Se invece si avvia a spinta la batteria non viene stressata e le centraline ricevono una tensione pulita e costante
La fase di avviamento e' una fase caratterizzata da 3 componenti:
ECU-logica : la centralina deve ricevere abbastanza tensione da potersi inizializzare e poter interagire con tutti i sensori (temperatura , Hall, Lambda)
Di solito questa fase viene indicata sul cruscotto con vari ""giochini"" pirotecnici (lancetta che si muovono , lucette che si accendono e si spengono) che oltre a stupire i markettari hanno anche la secondaria funzione di fare un check del cruscotto e l'inizializzazione dei motorini passo-passo che muovono le lancette degli strumenti
Alimentazione : La pompa di mandata carica il carburante nel flauto e gli inettori si attivano e si preparano a ricevere i comandi.
Questa fase e' caratterizzata dal ronzio della pompa della benzina
Cranking: e' la fase meccanica in cui una forza esterna mette in rotazione gli organi meccanici.
Comunemente e' fatta da un motorino elettrico (avviamento elettrico) ma puo' essere fatta tramite Kick start oppure (specie sulle moto da pista) tramite avviatori ad attrito (quelle specie di carrellini con su un motorino ed una ruota da go-kart.
Si rovina il catalizzatore e null' altro (se l'avviamento non avviene subito).
Anzi se la batteria e' bassa e si prova ad avviare con il motorino di avviamento gli sbalzi di tensione possono dare problemi alla centralina (principalmente problemi nella mappa dinamica , nulla che non possa essere risolto con un reset) .
Se invece si avvia a spinta la batteria non viene stressata e le centraline ricevono una tensione pulita e costante
La fase di avviamento e' una fase caratterizzata da 3 componenti:
ECU-logica : la centralina deve ricevere abbastanza tensione da potersi inizializzare e poter interagire con tutti i sensori (temperatura , Hall, Lambda)
Di solito questa fase viene indicata sul cruscotto con vari ""giochini"" pirotecnici (lancetta che si muovono , lucette che si accendono e si spengono) che oltre a stupire i markettari hanno anche la secondaria funzione di fare un check del cruscotto e l'inizializzazione dei motorini passo-passo che muovono le lancette degli strumenti
Alimentazione : La pompa di mandata carica il carburante nel flauto e gli inettori si attivano e si preparano a ricevere i comandi.
Questa fase e' caratterizzata dal ronzio della pompa della benzina
Cranking: e' la fase meccanica in cui una forza esterna mette in rotazione gli organi meccanici.
Comunemente e' fatta da un motorino elettrico (avviamento elettrico) ma puo' essere fatta tramite Kick start oppure (specie sulle moto da pista) tramite avviatori ad attrito (quelle specie di carrellini con su un motorino ed una ruota da go-kart.
Athlon
17-12-2007, 22:27
Nel caso di una moto normale i componenti critici sono il catalizzatore e la EEPROM.
Il primo si danneggia se grosse quantita' di benzina incombusta lo raggiungono , la seconda se invece ci sono abbassamenti di tensione durante la scrittura in memoria della tabella temporanea.
Quando la batteria e' scarica non ha potenza sufficiente per alimentare il motorino di avviamento e contemporaneamente fornire un voltaggio sufficiente per ECU ed iniettori. Non funzionando piu' gli iniettori e' raro che la benzina arrivi al catalizzatore mentre e abbastanza facile che si sporchi la centralina e che vada resettata.
Con un avviamento a spinta invece la fase di crancking e' affidata ad un operatore esterno (kick-start , avviatore da pista, discesa o altro) quindi la ECU e gli inettori possono lavorare al meglio , se la spinta meccanica non e' sufficiente ecco che si possono formare dei depositi di benzina negli scarichi con il rischio di danneggiare la matrice del catalizzatore che diventa meno efficiente nel ripulire i gas di scarico dai prodotti inquinanti.
Se la fase di crancking e' eseguita correttamente non c'e' nessun probblema nell' avviare una moto a spinta.
Una discesa in 2° o in 3° marcia e' perfettamente in grado di avviare un motore
Il primo si danneggia se grosse quantita' di benzina incombusta lo raggiungono , la seconda se invece ci sono abbassamenti di tensione durante la scrittura in memoria della tabella temporanea.
Quando la batteria e' scarica non ha potenza sufficiente per alimentare il motorino di avviamento e contemporaneamente fornire un voltaggio sufficiente per ECU ed iniettori. Non funzionando piu' gli iniettori e' raro che la benzina arrivi al catalizzatore mentre e abbastanza facile che si sporchi la centralina e che vada resettata.
Con un avviamento a spinta invece la fase di crancking e' affidata ad un operatore esterno (kick-start , avviatore da pista, discesa o altro) quindi la ECU e gli inettori possono lavorare al meglio , se la spinta meccanica non e' sufficiente ecco che si possono formare dei depositi di benzina negli scarichi con il rischio di danneggiare la matrice del catalizzatore che diventa meno efficiente nel ripulire i gas di scarico dai prodotti inquinanti.
Se la fase di crancking e' eseguita correttamente non c'e' nessun probblema nell' avviare una moto a spinta.
Una discesa in 2° o in 3° marcia e' perfettamente in grado di avviare un motore
Athlon
17-12-2007, 23:40
OT ...
La VS e' una moto ESCLUSIVAMENTE stradale ....
pero' evidentemente a questo tipo il concessionario
si e' dimenticato di dirlo
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=293933
La VS e' una moto ESCLUSIVAMENTE stradale ....
pero' evidentemente a questo tipo il concessionario
si e' dimenticato di dirlo
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=293933
The March
18-12-2007, 08:50
:mbe: :mbe: :mbe: :mbe: con uno yamaha XT 660 ????:mbe: :mbe: :mbe:
:fagiano: :fagiano: non saprei come enduro ti consiglierei il GasGas 300 ma come cross non ho idea
GrazieGrazie!
ma speravo di prendere un..
non dutemepi :mc:
:fagiano: :fagiano: non saprei come enduro ti consiglierei il GasGas 300 ma come cross non ho idea
GrazieGrazie!
ma speravo di prendere un..
non dutemepi :mc:
The March
18-12-2007, 08:51
( il mio 250 quest'anno è quasi sempre partito solo a spinta... :stordita: )
Vash88
18-12-2007, 11:18
( il mio 250 quest'anno è quasi sempre partito solo a spinta... :stordita: )
si sarà rovinato il catalizzatore :asd:
si sarà rovinato il catalizzatore :asd:
oedem
18-12-2007, 14:31
OT ...
La VS e' una moto ESCLUSIVAMENTE stradale ....
pero' evidentemente a questo tipo il concessionario
si e' dimenticato di dirlo
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=293933
imho la VS non è esclusivamente stradale.
se vedi sempre su quel sito trovi gente che qualche strada bianca e qualcosa simile a quella in foto la percorre montando semplicemente gomme adatte.
alla fine si trova un 19" all'anteriore come l'attuale TA ma ha + motore.
è ovvio che non sarà a livello di ktm però imho è + poliedrica di quanto si possa pensare
La VS e' una moto ESCLUSIVAMENTE stradale ....
pero' evidentemente a questo tipo il concessionario
si e' dimenticato di dirlo
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=293933
imho la VS non è esclusivamente stradale.
se vedi sempre su quel sito trovi gente che qualche strada bianca e qualcosa simile a quella in foto la percorre montando semplicemente gomme adatte.
alla fine si trova un 19" all'anteriore come l'attuale TA ma ha + motore.
è ovvio che non sarà a livello di ktm però imho è + poliedrica di quanto si possa pensare
dieg
18-12-2007, 19:40
Nel caso di una moto normale i componenti critici sono il catalizzatore e la EEPROM.
Il primo si danneggia se grosse quantita' di benzina incombusta lo raggiungono , la seconda se invece ci sono abbassamenti di tensione durante la scrittura in memoria della tabella temporanea.
Quando la batteria e' scarica non ha potenza sufficiente per alimentare il motorino di avviamento e contemporaneamente fornire un voltaggio sufficiente per ECU ed iniettori. Non funzionando piu' gli iniettori e' raro che la benzina arrivi al catalizzatore mentre e abbastanza facile che si sporchi la centralina e che vada resettata.
Con un avviamento a spinta invece la fase di crancking e' affidata ad un operatore esterno (kick-start , avviatore da pista, discesa o altro) quindi la ECU e gli inettori possono lavorare al meglio , se la spinta meccanica non e' sufficiente ecco che si possono formare dei depositi di benzina negli scarichi con il rischio di danneggiare la matrice del catalizzatore che diventa meno efficiente nel ripulire i gas di scarico dai prodotti inquinanti.
Se la fase di crancking e' eseguita correttamente non c'e' nessun probblema nell' avviare una moto a spinta.
Una discesa in 2° o in 3° marcia e' perfettamente in grado di avviare un motore
in pianura con uno che mi spinge dici che si riesce? (non ho discese) :D
Il primo si danneggia se grosse quantita' di benzina incombusta lo raggiungono , la seconda se invece ci sono abbassamenti di tensione durante la scrittura in memoria della tabella temporanea.
Quando la batteria e' scarica non ha potenza sufficiente per alimentare il motorino di avviamento e contemporaneamente fornire un voltaggio sufficiente per ECU ed iniettori. Non funzionando piu' gli iniettori e' raro che la benzina arrivi al catalizzatore mentre e abbastanza facile che si sporchi la centralina e che vada resettata.
Con un avviamento a spinta invece la fase di crancking e' affidata ad un operatore esterno (kick-start , avviatore da pista, discesa o altro) quindi la ECU e gli inettori possono lavorare al meglio , se la spinta meccanica non e' sufficiente ecco che si possono formare dei depositi di benzina negli scarichi con il rischio di danneggiare la matrice del catalizzatore che diventa meno efficiente nel ripulire i gas di scarico dai prodotti inquinanti.
Se la fase di crancking e' eseguita correttamente non c'e' nessun probblema nell' avviare una moto a spinta.
Una discesa in 2° o in 3° marcia e' perfettamente in grado di avviare un motore
in pianura con uno che mi spinge dici che si riesce? (non ho discese) :D
CYRANO
18-12-2007, 20:02
in pianura con uno che mi spinge dici che si riesce? (non ho discese) :D
io con la rc600 non ci son riuscito..e spingevano in due :D
coapzpaza
io con la rc600 non ci son riuscito..e spingevano in due :D
coapzpaza
energy+
18-12-2007, 20:05
in pianura con uno che mi spinge dici che si riesce? (non ho discese) :D
metti la terza con la rapportatura che hai dovrebbe andare benissimo così....
metti la terza con la rapportatura che hai dovrebbe andare benissimo così....
Athlon
18-12-2007, 23:35
in pianura con uno che mi spinge dici che si riesce? (non ho discese) :D
Si , io l'ho anche accesa a spinta (uno che spingeva ed io in sella) con mezzo motore in fuori uso (su 2 cilindri ne andava uno solo ma sono tornato comunque a casa tranquillamente ad un cilindro)
Seconda marcia , aspetti di prendere un po' di velocita' e poi rilasci la frizione (non troppo di botto altrimenti blocchi la ruota ma non troppo lentamente altrimenti perdi velocita')
Si , io l'ho anche accesa a spinta (uno che spingeva ed io in sella) con mezzo motore in fuori uso (su 2 cilindri ne andava uno solo ma sono tornato comunque a casa tranquillamente ad un cilindro)
Seconda marcia , aspetti di prendere un po' di velocita' e poi rilasci la frizione (non troppo di botto altrimenti blocchi la ruota ma non troppo lentamente altrimenti perdi velocita')
cionci
19-12-2007, 08:35
Una volta avevo lasciato il mio Tuareg 50 acceso in folle mentre andavo in casa di un mio amico. Alcuni miei amici, bastardi, lo misero nuovamente in moto a spinta...all'indietro :muro:
Fortunatamente non ho fatto la mia solita partenza su una ruota (viva la frizione) :O Altrimenti finivo contro un muro :D
Fortunatamente non ho fatto la mia solita partenza su una ruota (viva la frizione) :O Altrimenti finivo contro un muro :D
SuperMario=ITA=
19-12-2007, 09:20
Una volta avevo lasciato il mio Tuareg 50 acceso in folle mentre andavo in casa di un mio amico. Alcuni miei amici, bastardi, lo misero nuovamente in moto a spinta...all'indietro :muro:
Fortunatamente non ho fatto la mia solita partenza su una ruota (viva la frizione) :O Altrimenti finivo contro un muro :D
mio padre mi ha raccontato che lui e un suo amico avevano fatto la stessa cosa ad un loro conoscente...ma lui era poi partito :asd:...
Fortunatamente non ho fatto la mia solita partenza su una ruota (viva la frizione) :O Altrimenti finivo contro un muro :D
mio padre mi ha raccontato che lui e un suo amico avevano fatto la stessa cosa ad un loro conoscente...ma lui era poi partito :asd:...
Billi16
19-12-2007, 09:23
finalmente ieri mi sono tolto la fasciatura:D
ma ho il braccio che non ne vuole sapere di muoversi decentemente,infatti sto facendo ginnastica pe sbloccarlo:muro:
ma ho il braccio che non ne vuole sapere di muoversi decentemente,infatti sto facendo ginnastica pe sbloccarlo:muro:
CYRANO
19-12-2007, 11:25
finalmente ieri mi sono tolto la fasciatura:D
ma ho il braccio che non ne vuole sapere di muoversi decentemente,infatti sto facendo ginnastica pe sbloccarlo:muro:
se è il braccio dx , allora conosco un'ottima ginnastica per sbloccarlo!
:asd:
cpoapzpapza
ma ho il braccio che non ne vuole sapere di muoversi decentemente,infatti sto facendo ginnastica pe sbloccarlo:muro:
se è il braccio dx , allora conosco un'ottima ginnastica per sbloccarlo!
:asd:
cpoapzpapza
Billi16
19-12-2007, 11:36
se è il braccio dx , allora conosco un'ottima ginnastica per sbloccarlo!
:asd:
cpoapzpapza
LOL :asd:
si è il destro
:asd:
cpoapzpapza
LOL :asd:
si è il destro
Vash88
19-12-2007, 12:25
LOL :asd:
si è il destro
fatti una seduta di fisioterapia ;)
si è il destro
fatti una seduta di fisioterapia ;)
Billi16
19-12-2007, 13:08
fatti una seduta di fisioterapia ;)
intanto il medico mi ha consgliato qualche esercizio,dice che forse la fisioterapia non è necessaria
intanto il medico mi ha consgliato qualche esercizio,dice che forse la fisioterapia non è necessaria
Vash88
19-12-2007, 14:00
intanto il medico mi ha consgliato qualche esercizio,dice che forse la fisioterapia non è necessaria
Un ragazzo che viene in palestra da noi si è rotto il polso e il medico del ps quando si è tolto il gesso gli ha detto di non fare riabilitazione, che avrebbe ripreso da solo con il tempo, adesso ha il polso con metà della mobilità normale. ;) Mi ricordo l'episodio dell' incidente, ma non di preciso, però io preferisco sempre pararmi il :ciapet: in queste situazioni.
Un ragazzo che viene in palestra da noi si è rotto il polso e il medico del ps quando si è tolto il gesso gli ha detto di non fare riabilitazione, che avrebbe ripreso da solo con il tempo, adesso ha il polso con metà della mobilità normale. ;) Mi ricordo l'episodio dell' incidente, ma non di preciso, però io preferisco sempre pararmi il :ciapet: in queste situazioni.
Billi16
19-12-2007, 14:47
Un ragazzo che viene in palestra da noi si è rotto il polso e il medico del ps quando si è tolto il gesso gli ha detto di non fare riabilitazione, che avrebbe ripreso da solo con il tempo, adesso ha il polso con metà della mobilità normale. ;) Mi ricordo l'episodio dell' incidente, ma non di preciso, però io preferisco sempre pararmi il :ciapet: in queste situazioni.
se mi rendo conto che in qualche giorno il braccio non migliora inizio a fare fisioterapia;)
se mi rendo conto che in qualche giorno il braccio non migliora inizio a fare fisioterapia;)
IcEMaN666
20-12-2007, 12:23
arrivati i cavalletti..consigliati a 58€ dall'italia..in totale con 69€ li prendete entrambi ;)
ora finalmente posso lavarla come si deve anche dal lato sx :D
http://img155.imageshack.us/img155/3066/20122007003cu4.th.jpg (http://img155.imageshack.us/img155/3066/20122007003cu4.jpg)
ora finalmente posso lavarla come si deve anche dal lato sx :D
http://img155.imageshack.us/img155/3066/20122007003cu4.th.jpg (http://img155.imageshack.us/img155/3066/20122007003cu4.jpg)
dieg
20-12-2007, 12:58
togli l'adesivo delle avvertenze
abbassa quella leva del freno altrimenti ti vengono i crampi alla mano
metti un bel portatarga
per le gomme sei scusato perchè fa freddo...:asd::D
abbassa quella leva del freno altrimenti ti vengono i crampi alla mano
metti un bel portatarga
per le gomme sei scusato perchè fa freddo...:asd::D
IcEMaN666
20-12-2007, 13:38
togli l'adesivo delle avvertenze
indicatemi un prodotto per togliere la colla senza fare danni...soprattutto per il serbatoio visto che vorrei togliere anche quello dell'immobilizer:O
abbassa quella leva del freno altrimenti ti vengono i crampi alla mano
fino ad ora non ho mai sentito problemi alla mano dx...quella che mi duole dopo un paio di 100km è la sx..
metti un bel portatarga
sarò l'unico sulla terra ma a me l'originale piace:O
per le gomme sei scusato perchè fa freddo...:asd::D
niente scuse, so un motochiodo (e ci mancherebbe dopo ben 1221km di esperienza:O )
cmq ho visto 999R o fiammanti R1 messe peggio di me a cera...ovviamente di fronte al bar vicino al ristorante dove lavoro:asd:
indicatemi un prodotto per togliere la colla senza fare danni...soprattutto per il serbatoio visto che vorrei togliere anche quello dell'immobilizer:O
abbassa quella leva del freno altrimenti ti vengono i crampi alla mano
fino ad ora non ho mai sentito problemi alla mano dx...quella che mi duole dopo un paio di 100km è la sx..
metti un bel portatarga
sarò l'unico sulla terra ma a me l'originale piace:O
per le gomme sei scusato perchè fa freddo...:asd::D
niente scuse, so un motochiodo (e ci mancherebbe dopo ben 1221km di esperienza:O )
cmq ho visto 999R o fiammanti R1 messe peggio di me a cera...ovviamente di fronte al bar vicino al ristorante dove lavoro:asd:
cionci
20-12-2007, 13:53
http://img155.imageshack.us/img155/3066/20122007003cu4.th.jpg (http://img155.imageshack.us/img155/3066/20122007003cu4.jpg)
Che bella :cry:
Che bella :cry:
Zoro82
20-12-2007, 18:06
oggi ho visto il più grande di tutti!!!
uno a Pistoia che era andato a fare la spesa con l'rg gamma 500...:eek: mi sono commosso-:cry:
il top erano le borse della coop che questo qui aveva legate non si sa bene dove...un eroe!:D :D :D
uno a Pistoia che era andato a fare la spesa con l'rg gamma 500...:eek: mi sono commosso-:cry:
il top erano le borse della coop che questo qui aveva legate non si sa bene dove...un eroe!:D :D :D
cionci
20-12-2007, 18:31
uno a Pistoia che era andato a fare la spesa con l'rg gamma 500...:eek:
:ave: :ave:
:ave: :ave:
dieg
20-12-2007, 18:38
indicatemi un prodotto per togliere la colla senza fare danni...soprattutto per il serbatoio visto che vorrei togliere anche quello dell'immobilizer:O
fino ad ora non ho mai sentito problemi alla mano dx...quella che mi duole dopo un paio di 100km è la sx..
sarò l'unico sulla terra ma a me l'originale piace:O
niente scuse, so un motochiodo (e ci mancherebbe dopo ben 1221km di esperienza:O )
cmq ho visto 999R o fiammanti R1 messe peggio di me a cera...ovviamente di fronte al bar vicino al ristorante dove lavoro:asd:
gli adesivi li scaldi col phon e vengono via come niente, poi se ti rimangono dei residui di colla li togli col wd 40...
allora abbassa la sx... :asd:
fino ad ora non ho mai sentito problemi alla mano dx...quella che mi duole dopo un paio di 100km è la sx..
sarò l'unico sulla terra ma a me l'originale piace:O
niente scuse, so un motochiodo (e ci mancherebbe dopo ben 1221km di esperienza:O )
cmq ho visto 999R o fiammanti R1 messe peggio di me a cera...ovviamente di fronte al bar vicino al ristorante dove lavoro:asd:
gli adesivi li scaldi col phon e vengono via come niente, poi se ti rimangono dei residui di colla li togli col wd 40...
allora abbassa la sx... :asd:
Billi16
20-12-2007, 19:07
oggi ho visto il più grande di tutti!!!
uno a Pistoia che era andato a fare la spesa con l'rg gamma 500...:eek: mi sono commosso-:cry:
il top erano le borse della coop che questo qui aveva legate non si sa bene dove...un eroe!:D :D :D
:ave: :ave:
:sbavvv: :sbavvv:
uno a Pistoia che era andato a fare la spesa con l'rg gamma 500...:eek: mi sono commosso-:cry:
il top erano le borse della coop che questo qui aveva legate non si sa bene dove...un eroe!:D :D :D
:ave: :ave:
:sbavvv: :sbavvv:
Vash88
20-12-2007, 20:29
oggi ho visto il più grande di tutti!!!
uno a Pistoia che era andato a fare la spesa con l'rg gamma 500...:eek: mi sono commosso-:cry:
il top erano le borse della coop che questo qui aveva legate non si sa bene dove...un eroe!:D :D :D
http://www.dropbears.com/l/lpool/images/rg500.jpg
Quando cagherò i soldi nel sonno comprerò il motore di questa bestia per montarlo nel telaio di un R6 o fare qualche porcata del genere, e ci metterò le mie pacioccose manine per fare l'impensabile. Tutto ciò nei miei sogni. Cmq quello è un fenomeno.
uno a Pistoia che era andato a fare la spesa con l'rg gamma 500...:eek: mi sono commosso-:cry:
il top erano le borse della coop che questo qui aveva legate non si sa bene dove...un eroe!:D :D :D
http://www.dropbears.com/l/lpool/images/rg500.jpg
Quando cagherò i soldi nel sonno comprerò il motore di questa bestia per montarlo nel telaio di un R6 o fare qualche porcata del genere, e ci metterò le mie pacioccose manine per fare l'impensabile. Tutto ciò nei miei sogni. Cmq quello è un fenomeno.
Zappz
20-12-2007, 21:10
deve essere una goduria da accendere con il kickstart :D
Billi16
20-12-2007, 22:37
http://www.dropbears.com/l/lpool/images/rg500.jpg
Quando cagherò i soldi nel sonno comprerò il motore di questa bestia per montarlo nel telaio di un R6 o fare qualche porcata del genere, e ci metterò le mie pacioccose manine per fare l'impensabile. Tutto ciò nei miei sogni. Cmq quello è un fenomeno.
quella è la 250:stordita:
l'rg500 è questa: :ave:
http://www.bikebros.co.jp/images/wallpaper/suzuki/suzuki_rg500r_85_1024.jpg
Quando cagherò i soldi nel sonno comprerò il motore di questa bestia per montarlo nel telaio di un R6 o fare qualche porcata del genere, e ci metterò le mie pacioccose manine per fare l'impensabile. Tutto ciò nei miei sogni. Cmq quello è un fenomeno.
quella è la 250:stordita:
l'rg500 è questa: :ave:
http://www.bikebros.co.jp/images/wallpaper/suzuki/suzuki_rg500r_85_1024.jpg
Vash88
20-12-2007, 22:46
quella è la 250:stordita:
l'rg500 è questa: :ave:
ops si vede che sono malato :doh: :doh: :help: l'ho cercata con google
l'rg500 è questa: :ave:
ops si vede che sono malato :doh: :doh: :help: l'ho cercata con google
Billi16
20-12-2007, 22:53
ops si vede che sono malato :doh: :doh: :help: l'ho cercata con google
sei perdonato per questa volta:O
sei perdonato per questa volta:O
CYRANO
21-12-2007, 06:05
Luvi aveva il gamma 500 , ha detto che s'e' pure stampato in una tagenziale al tempo :D :D
coapzpa
coapzpa
cionci
21-12-2007, 08:05
C'è chi ci gira ancora in pista con l'RG 500 Gamma (http://www.motousate.it/annuncio/suzuki/rg_500_gamma-special/28224), anche con l'RGV 250 Gamma a dire la verità.
L'ultima versione 100% original:
http://www.rg500gamma.com/rg500blue.jpg
Derivata direttamente dalla Suzuki di Schwantz: due tempi, quattro cilindri, 95 cavalli per 154 Kg. Si dice che avesse un balzo di ben 37 cavalli in 2500 RPM (fra 6500 e 9000, a 9000 c'era la coppia massima di 7.3 Kgm).
Quelle da pista arrivavano anche altre i 125 Cv.
L'ultima versione 100% original:
http://www.rg500gamma.com/rg500blue.jpg
Derivata direttamente dalla Suzuki di Schwantz: due tempi, quattro cilindri, 95 cavalli per 154 Kg. Si dice che avesse un balzo di ben 37 cavalli in 2500 RPM (fra 6500 e 9000, a 9000 c'era la coppia massima di 7.3 Kgm).
Quelle da pista arrivavano anche altre i 125 Cv.
Alpha Centauri
21-12-2007, 08:19
Luvi aveva il gamma 500 , ha detto che s'e' pure stampato in una tagenziale al tempo :D :D
coapzpa
Ma non aveva la Ducati (con la quale si era addobbato)? :mbe:
coapzpa
Ma non aveva la Ducati (con la quale si era addobbato)? :mbe:
Vash88
21-12-2007, 12:19
Si dice che avesse un balzo di ben 37 cavalli in 2500 RPM (fra 6500 e 9000, a 9000 c'era la coppia massima di 7.3 Kgm).
Quelle da pista arrivavano anche altre i 125 Cv.
Rs 250 passa dai 35 a 8000 giri a 68 circa a 10500 con le jolly.
http://www.fischer-kfz.com/bilder/jolly_diag_auspuff.jpg
qua ci sono dei bei kit per RG 500 http://www.stanstephens.com/rg500.htm
http://img161.imageshack.us/img161/7113/immagine001mn5.jpg
i 2 T in pista ci sono e si divertono :D
http://img186.imageshack.us/img186/5631/immagine077tt8.jpg
per il Gamma 250 esiste questo spettacolare set di carene
http://i229.photobucket.com/albums/ee279/awood12345/Web_6.jpg
Quelle da pista arrivavano anche altre i 125 Cv.
Rs 250 passa dai 35 a 8000 giri a 68 circa a 10500 con le jolly.
http://www.fischer-kfz.com/bilder/jolly_diag_auspuff.jpg
qua ci sono dei bei kit per RG 500 http://www.stanstephens.com/rg500.htm
http://img161.imageshack.us/img161/7113/immagine001mn5.jpg
i 2 T in pista ci sono e si divertono :D
http://img186.imageshack.us/img186/5631/immagine077tt8.jpg
per il Gamma 250 esiste questo spettacolare set di carene
http://i229.photobucket.com/albums/ee279/awood12345/Web_6.jpg
Billi16
21-12-2007, 13:36
bellissima l'ultima :eek:
ma le carene sono derivate dalle gsx-r moderne o sono proprio fatte a posta??
ma le carene sono derivate dalle gsx-r moderne o sono proprio fatte a posta??
Vash88
21-12-2007, 14:35
bellissima l'ultima :eek:
ma le carene sono derivate dalle gsx-r moderne o sono proprio fatte a posta??
Fatte a posta. Il kit completo viene 588€ più spedizione http://tyga-performance.com/site/index.php?cPath=73_498
Ovviamente da verniciare
http://img110.imageshack.us/img110/8716/im001463ww0.jpg
e con questo telaio golinelli artigianale si risolvono tutti i problemi dell' RG 500 :flower: :nonio:
ma le carene sono derivate dalle gsx-r moderne o sono proprio fatte a posta??
Fatte a posta. Il kit completo viene 588€ più spedizione http://tyga-performance.com/site/index.php?cPath=73_498
Ovviamente da verniciare
http://img110.imageshack.us/img110/8716/im001463ww0.jpg
e con questo telaio golinelli artigianale si risolvono tutti i problemi dell' RG 500 :flower: :nonio:
CYRANO
22-12-2007, 09:58
Ma non aveva la Ducati (con la quale si era addobbato)? :mbe:
si ma quella moooolto dopo!
la gamma la avra' avuta 15 anni fa almeno :D
copapzpaa
si ma quella moooolto dopo!
la gamma la avra' avuta 15 anni fa almeno :D
copapzpaa
CYRANO
22-12-2007, 10:01
i 2 T in pista ci sono e si divertono :D
http://img186.imageshack.us/img186/5631/immagine077tt8.jpg
[/IMG]
LOL ma e' il tornantino di adria a cui ho fatto millemila foto sta estate!
:asd: :asd: :asd:
L'unico punto decente fotografabile dalle tribune :asd:
cpa[pz[pa
http://img186.imageshack.us/img186/5631/immagine077tt8.jpg
[/IMG]
LOL ma e' il tornantino di adria a cui ho fatto millemila foto sta estate!
:asd: :asd: :asd:
L'unico punto decente fotografabile dalle tribune :asd:
cpa[pz[pa
Rez
22-12-2007, 11:23
non è vero... c'è anche un altro buon punto.... :) se chiedevi ti dicevo dove appostarti..anche se dovevi farti mezza pista a piedi x arrivarci :D
CYRANO
22-12-2007, 11:24
non è vero... c'è anche un altro buon punto.... :) se chiedevi ti dicevo dove appostarti..anche se dovevi farti mezza pista a piedi x arrivarci :D
ma altrove ci sono le reti che coprono la visuale...
c,la,;z,;a
ma altrove ci sono le reti che coprono la visuale...
c,la,;z,;a
Rez
22-12-2007, 12:05
ma altrove ci sono le reti che coprono la visuale...
c,la,;z,;a
no se sali sulla collinetta di terra :D dove c'è la S :D
c,la,;z,;a
no se sali sulla collinetta di terra :D dove c'è la S :D
CYRANO
22-12-2007, 12:06
no se sali sulla collinetta di terra :D dove c'è la S :D
ma sicuro che ci sia ancora ? non l'ho vista :D
coapzpa
ma sicuro che ci sia ancora ? non l'ho vista :D
coapzpa
Rez
22-12-2007, 13:04
ma sicuro che ci sia ancora ? non l'ho vista :D
coapzpa
devi andarci da sobrio..non umbriaco :lol: ad agosto era ancora lì..dato ci ho fatto lefoto da li sopra :D
coapzpa
devi andarci da sobrio..non umbriaco :lol: ad agosto era ancora lì..dato ci ho fatto lefoto da li sopra :D
Athlon
22-12-2007, 22:38
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
un GRANDE MOTOCICLISTA ci ha lasciati
http://www.guzzisti.it/
un GRANDE MOTOCICLISTA ci ha lasciati
http://www.guzzisti.it/
CYRANO
23-12-2007, 05:43
devi andarci da sobrio..non umbriaco :lol: ad agosto era ancora lì..dato ci ho fatto lefoto da li sopra :D
ero sobrissimo , ho bevuto solo 4 birre da mezzo.
comunque ho guardato su google maps e mi sembra di averla individuata ma sta a millemila km dalle tribune..bisognerebbe andarci in moto :D
cpa[z[paza
ero sobrissimo , ho bevuto solo 4 birre da mezzo.
comunque ho guardato su google maps e mi sembra di averla individuata ma sta a millemila km dalle tribune..bisognerebbe andarci in moto :D
cpa[z[paza
Rez
23-12-2007, 11:09
ero sobrissimo , ho bevuto solo 4 birre da mezzo.
comunque ho guardato su google maps e mi sembra di averla individuata ma sta a millemila km dalle tribune..bisognerebbe andarci in moto :D
cpa[z[paza
appunto :D:oink:
comunque ho guardato su google maps e mi sembra di averla individuata ma sta a millemila km dalle tribune..bisognerebbe andarci in moto :D
cpa[z[paza
appunto :D:oink:
gorillone
23-12-2007, 15:06
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
un GRANDE MOTOCICLISTA ci ha lasciati
http://www.guzzisti.it/
Veramente un grande .... tanto di cappello.
Non ho parole.
Mi spiace veramente :cry: :cry: :cry:
un GRANDE MOTOCICLISTA ci ha lasciati
http://www.guzzisti.it/
Veramente un grande .... tanto di cappello.
Non ho parole.
Mi spiace veramente :cry: :cry: :cry:
CYRANO
24-12-2007, 19:57
BUON NATALE a tutti i centauri del forum !!!
:)
CknamlozmlalmzA
:)
CknamlozmlalmzA
Vash88
24-12-2007, 20:15
BUON NATALE a tutti i centauri del forum !!!
:)
CknamlozmlalmzA
BUon Natale!!! http://www.superedo.it/foto/immagini/Natale/babbo_natale_in_moto.jpg
:)
CknamlozmlalmzA
BUon Natale!!! http://www.superedo.it/foto/immagini/Natale/babbo_natale_in_moto.jpg
SuperMario=ITA=
24-12-2007, 21:58
Buon Natale!!
Billi16
24-12-2007, 22:07
auguri a tutti:D
DartBizu
24-12-2007, 22:12
Felice Natale a tutti ragassi :D :D :D
Alpha Centauri
24-12-2007, 23:12
Buon Natale a tutti i motocazzar.... ehm a tutti i centauri del clan! :asd:
Ed un pensiero rivolto alla notizia postata da Athlon :(
Ed un pensiero rivolto alla notizia postata da Athlon :(
IcEMaN666
24-12-2007, 23:40
buon natale a tutti quanti:)
Rez
25-12-2007, 00:59
Buona pasqua a tutti.... :D
a no..buon natale ;)
magari fosse pasqua... :rotfl:
a no..buon natale ;)
magari fosse pasqua... :rotfl:
cionci
25-12-2007, 08:50
Buon Natale a tutti i motociclisti, ma anche a tutti i motobaristi...
lamps per Uros
lamps per Uros
energy+
25-12-2007, 08:54
Buon Natale a tutti
gorillone
27-12-2007, 21:10
Cassio energaio,
dopo di te il vuoto.
terza pagina ........ orrore :doh:
dopo di te il vuoto.
terza pagina ........ orrore :doh:
Zoro82
27-12-2007, 22:55
io il 26 sono andato a fare una giratina(114 km) da casa mia al mare,con mi' pà...bel tempo,bella girata,niente da segnalare a parte la buona presenza motociclistica a giro e l'affollamento sulla passeggiata di Viareggio,poi nulla-mi son divertito:p e ho scrostato un po' di ruggine dalle motine...più di così è dura...:asd:
CYRANO
28-12-2007, 07:46
Sembra abbiano risolto il problema del tiraggio a dx delle Z750 07.
Cioe'... kawa non ha ancora capito perche' succede :D ma a chi ha il problema fara' cambiare manubrio , gratuitamente , con uno nuovo piu' pesante sul lato sx cosi' da controbilanciare il tiraggio a dx :D :D :D
giuro..mica e' uno scherzo... c'e' la lettera ufficiale kawa a tutti i concessionari!
:O
Cmla,;z,;a
Cioe'... kawa non ha ancora capito perche' succede :D ma a chi ha il problema fara' cambiare manubrio , gratuitamente , con uno nuovo piu' pesante sul lato sx cosi' da controbilanciare il tiraggio a dx :D :D :D
giuro..mica e' uno scherzo... c'e' la lettera ufficiale kawa a tutti i concessionari!
:O
Cmla,;z,;a
cionci
28-12-2007, 08:05
giuro..mica e' uno scherzo... c'e' la lettera ufficiale kawa a tutti i concessionari!
:eek:
Davvero ? Così ora magari tira dall'altra parte :eek:
:eek:
Davvero ? Così ora magari tira dall'altra parte :eek:
oedem
28-12-2007, 08:40
Sembra abbiano risolto il problema del tiraggio a dx delle Z750 07.
Cioe'... kawa non ha ancora capito perche' succede :D ma a chi ha il problema fara' cambiare manubrio , gratuitamente , con uno nuovo piu' pesante sul lato sx cosi' da controbilanciare il tiraggio a dx :D :D :D
giuro..mica e' uno scherzo... c'e' la lettera ufficiale kawa a tutti i concessionari!
:O
Cmla,;z,;a
sti jappo sono mitici ed hanno ingegneri ancora + capaci!!! :sofico:
una soluzione geniale
:banned:
Cioe'... kawa non ha ancora capito perche' succede :D ma a chi ha il problema fara' cambiare manubrio , gratuitamente , con uno nuovo piu' pesante sul lato sx cosi' da controbilanciare il tiraggio a dx :D :D :D
giuro..mica e' uno scherzo... c'e' la lettera ufficiale kawa a tutti i concessionari!
:O
Cmla,;z,;a
sti jappo sono mitici ed hanno ingegneri ancora + capaci!!! :sofico:
una soluzione geniale
:banned:
CYRANO
28-12-2007, 08:44
:eek:
Davvero ? Così ora magari tira dall'altra parte :eek:
no beh... avranno studiato il nuovo manubrio per fare in modo che la moto diventi neutra.
in un specifico modello della z750 ( non chiedetemi le differenze ) , cambiano pure il cavo frizione con uno piu' lungo di 20 mm , cosi' alcuni ipotizzano che il cavo originale era troppo corto e "tirasse" l'avantreno verso dx facendo andare la moto , appunto , verso dx.
il tutto , sottolineo , con le mani alzate dal manubrio
edit. lo so che la frizione sta a sx e quindi il cavo e quindi se fosse corto dovrebbe tirare a sx , ma ho controllato e cambiano proprio il cavo frizione... boh...
Ciaozoaza
Davvero ? Così ora magari tira dall'altra parte :eek:
no beh... avranno studiato il nuovo manubrio per fare in modo che la moto diventi neutra.
in un specifico modello della z750 ( non chiedetemi le differenze ) , cambiano pure il cavo frizione con uno piu' lungo di 20 mm , cosi' alcuni ipotizzano che il cavo originale era troppo corto e "tirasse" l'avantreno verso dx facendo andare la moto , appunto , verso dx.
il tutto , sottolineo , con le mani alzate dal manubrio
edit. lo so che la frizione sta a sx e quindi il cavo e quindi se fosse corto dovrebbe tirare a sx , ma ho controllato e cambiano proprio il cavo frizione... boh...
Ciaozoaza
CYRANO
28-12-2007, 08:46
sti jappo sono mitici ed hanno ingegneri ancora + capaci!!! :sofico:
una soluzione geniale
:banned:
si alla fine non sono andati poi tanto distanti dal consiglio che davano sul tinga , ossia di far uscire mezza chiappa sx per equilibrare la moto :asd: :asd:
coapzpa
una soluzione geniale
:banned:
si alla fine non sono andati poi tanto distanti dal consiglio che davano sul tinga , ossia di far uscire mezza chiappa sx per equilibrare la moto :asd: :asd:
coapzpa
oedem
28-12-2007, 08:51
si alla fine non sono andati poi tanto distanti dal consiglio che davano sul tinga , ossia di far uscire mezza chiappa sx per equilibrare la moto :asd: :asd:
coapzpa
il problema principale è che se lo squilibri a dx non nasce nei pressi del manubrio, bilanciare ciò con un peso al manubrio crea un momento
cioè una megaca@@ata perché la moto sarà sempre poco stabile :muro:
coapzpa
il problema principale è che se lo squilibri a dx non nasce nei pressi del manubrio, bilanciare ciò con un peso al manubrio crea un momento
cioè una megaca@@ata perché la moto sarà sempre poco stabile :muro:
CYRANO
28-12-2007, 09:09
il problema principale è che se lo squilibri a dx non nasce nei pressi del manubrio, bilanciare ciò con un peso al manubrio crea un momento
cioè una megaca@@ata perché la moto sarà sempre poco stabile :muro:
eh lo so... ma mi vedo i jappo capoccia che fanno : ci sono 18.000 moto fallate , che si fa? cambiamo i telai o ci mettiamo un manubrio nuovo? uhm..vediamo... chi vota per il manubrio ?
:asd: :asd:
coappza
cioè una megaca@@ata perché la moto sarà sempre poco stabile :muro:
eh lo so... ma mi vedo i jappo capoccia che fanno : ci sono 18.000 moto fallate , che si fa? cambiamo i telai o ci mettiamo un manubrio nuovo? uhm..vediamo... chi vota per il manubrio ?
:asd: :asd:
coappza
IcEMaN666
28-12-2007, 09:31
che schifezza...dopo OLTRE un anno...
e poi la sistemano con sta porcata...strano che non mettono la pedana passeggero a destra in uranio impoverito così pesa 40 chili e bilancia la moto:rolleyes:
e poi la sistemano con sta porcata...strano che non mettono la pedana passeggero a destra in uranio impoverito così pesa 40 chili e bilancia la moto:rolleyes:
SuperMario=ITA=
28-12-2007, 10:00
ma io mi sto spaventando un po' eh...di come la kawa sta trattando i clienti...
io sto mettendo fiumi di wd40 sulla zona del telaio della mie errina per la paura di vedere la famosa crepa rugginosa, molto probabilmente a primavera metto i tamponi a mensola, anche se ho paura che la moto diventi super vibrante come dicono alcuni, mentre altri smentiscono. E cacchio...fare un po le cose fatte bene??
il mioi babbo cambia la moto ogni 10 anni...ma mi sa che questa se parte il telaio la da indietro per un'altra...con tutto lo sbatta che c'è da fare per cambiare telaio.
ci stanno un po' trattando col culo...
io sto mettendo fiumi di wd40 sulla zona del telaio della mie errina per la paura di vedere la famosa crepa rugginosa, molto probabilmente a primavera metto i tamponi a mensola, anche se ho paura che la moto diventi super vibrante come dicono alcuni, mentre altri smentiscono. E cacchio...fare un po le cose fatte bene??
il mioi babbo cambia la moto ogni 10 anni...ma mi sa che questa se parte il telaio la da indietro per un'altra...con tutto lo sbatta che c'è da fare per cambiare telaio.
ci stanno un po' trattando col culo...
IcEMaN666
28-12-2007, 10:03
ma io mi sto spaventando un po' eh...di come la kawa sta trattando i clienti...
io sto mettendo fiumi di wd40 sulla zona del telaio della mie errina per la paura di vedere la famosa crepa rugginosa, molto probabilmente a primavera metto i tamponi a mensola, anche se ho paura che la moto diventi super vibrante come dicono alcuni, mentre altri smentiscono. E cacchio...fare un po le cose fatte bene??
il mioi babbo cambia la moto ogni 10 anni...ma mi sa che questa se parte il telaio la da indietro per un'altra...con tutto lo sbatta che c'è da fare per cambiare telaio.
ci stanno un po' trattando col culo...
ma hai visto quante ne stanno vendendo? credo che la z750 sia la moto più venduta in assoluto:mbe:
si sa di sto problema, i conce fanno finta di neinte e i clienti abboccano, quelli che lo sanno la comprano uguale (leggi sul tinga, ogni giorno una decina di persone di cono che gli arriva la Z e poi postano sul thread del tiro a destra "OOOHHHHHHHH TIRA A DESTRA PURE A ME:cry: "
farei pure io così tirando avanti per un anno...tanto le vendono uguale:rolleyes:
io sto mettendo fiumi di wd40 sulla zona del telaio della mie errina per la paura di vedere la famosa crepa rugginosa, molto probabilmente a primavera metto i tamponi a mensola, anche se ho paura che la moto diventi super vibrante come dicono alcuni, mentre altri smentiscono. E cacchio...fare un po le cose fatte bene??
il mioi babbo cambia la moto ogni 10 anni...ma mi sa che questa se parte il telaio la da indietro per un'altra...con tutto lo sbatta che c'è da fare per cambiare telaio.
ci stanno un po' trattando col culo...
ma hai visto quante ne stanno vendendo? credo che la z750 sia la moto più venduta in assoluto:mbe:
si sa di sto problema, i conce fanno finta di neinte e i clienti abboccano, quelli che lo sanno la comprano uguale (leggi sul tinga, ogni giorno una decina di persone di cono che gli arriva la Z e poi postano sul thread del tiro a destra "OOOHHHHHHHH TIRA A DESTRA PURE A ME:cry: "
farei pure io così tirando avanti per un anno...tanto le vendono uguale:rolleyes:
CYRANO
28-12-2007, 11:13
ma io mi sto spaventando un po' eh...di come la kawa sta trattando i clienti...
io sto mettendo fiumi di wd40 sulla zona del telaio della mie errina per la paura di vedere la famosa crepa rugginosa, molto probabilmente a primavera metto i tamponi a mensola, anche se ho paura che la moto diventi super vibrante come dicono alcuni, mentre altri smentiscono. E cacchio...fare un po le cose fatte bene??
il mioi babbo cambia la moto ogni 10 anni...ma mi sa che questa se parte il telaio la da indietro per un'altra...con tutto lo sbatta che c'è da fare per cambiare telaio.
ci stanno un po' trattando col culo...
basta che metti i tamponi originali e se ti si crepa quel telaietto stupido , kawa ti cambia interamente il telaio anche fra 10 anni ( garanzia a vita).
Chiedi a quelli a cui s'e' aperto in due il canotto del gsr , se suzuki gli ha cambiato il telaio! :asd:
copa[pz[pa
io sto mettendo fiumi di wd40 sulla zona del telaio della mie errina per la paura di vedere la famosa crepa rugginosa, molto probabilmente a primavera metto i tamponi a mensola, anche se ho paura che la moto diventi super vibrante come dicono alcuni, mentre altri smentiscono. E cacchio...fare un po le cose fatte bene??
il mioi babbo cambia la moto ogni 10 anni...ma mi sa che questa se parte il telaio la da indietro per un'altra...con tutto lo sbatta che c'è da fare per cambiare telaio.
ci stanno un po' trattando col culo...
basta che metti i tamponi originali e se ti si crepa quel telaietto stupido , kawa ti cambia interamente il telaio anche fra 10 anni ( garanzia a vita).
Chiedi a quelli a cui s'e' aperto in due il canotto del gsr , se suzuki gli ha cambiato il telaio! :asd:
copa[pz[pa
SuperMario=ITA=
28-12-2007, 11:31
basta che metti i tamponi originali e se ti si crepa quel telaietto stupido , kawa ti cambia interamente il telaio anche fra 10 anni ( garanzia a vita).
Chiedi a quelli a cui s'e' aperto in due il canotto del gsr , se suzuki gli ha cambiato il telaio! :asd:
copa[pz[pa
be ma cavolo, io non ho mai messo i tamponi, quindi dovrei lo stesso avere la garanzia.
Poi se metto quei tamponi e mi ritrovo una moto che vibra da pazzi, a me non è che faccia proprio piacere, nè...
Chiedi a quelli a cui s'e' aperto in due il canotto del gsr , se suzuki gli ha cambiato il telaio! :asd:
copa[pz[pa
be ma cavolo, io non ho mai messo i tamponi, quindi dovrei lo stesso avere la garanzia.
Poi se metto quei tamponi e mi ritrovo una moto che vibra da pazzi, a me non è che faccia proprio piacere, nè...
CYRANO
28-12-2007, 11:39
be ma cavolo, io non ho mai messo i tamponi, quindi dovrei lo stesso avere la garanzia.
Poi se metto quei tamponi e mi ritrovo una moto che vibra da pazzi, a me non è che faccia proprio piacere, nè...
se non metti i tamponi , meglio.
se li metti , mettili originali ;)
coapzpazza
Poi se metto quei tamponi e mi ritrovo una moto che vibra da pazzi, a me non è che faccia proprio piacere, nè...
se non metti i tamponi , meglio.
se li metti , mettili originali ;)
coapzpazza
SuperMario=ITA=
28-12-2007, 11:54
se non metti i tamponi , meglio.
se li metti , mettili originali ;)
coapzpazza
eh lo so...ma dopo 2 imbarcate mi sa che li metto...:D
se li metti , mettili originali ;)
coapzpazza
eh lo so...ma dopo 2 imbarcate mi sa che li metto...:D
IcEMaN666
28-12-2007, 15:05
oggi ho trovato una strada niente male:eek:
ho continuato tutta la via dei laghi fino a nemi, l'avevo fatta la mattina di natale con colonnaromana ma poi abbiamo svoltato..bè ci siamo persi un bel divertimento:eek:
la parte finale è tutti tornanti tornatini curve curvoni curvette la prima discesa l'ho fatta un pò col freno a mano perchè c'era traffico, poi c'ho preso gusto l'ho fatta due volte a salire due a scendere:O la tizia del bar alla quinta volta che passavo l'ho vista parecchio perplessa:asd:
cmq ho iniziato a piegare un pochino, la migliore alla seconda salita...un paio di volte ho temuto di sdraiarmi ma le guttalax hanno fatto il loro dovere...non le ho mai sentite partire o dare segni di scivolamento, sicurametne ero molto lontano dal limite..ma stavolta ho veramente superato me stesso in quanto a angolo di piega ero troppo soddisfatto...quasi toccavo il ginocchio:D
http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.th.jpg (http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.jpg)
manca ancora un botto a chiuderla...speriamo si alzino un pò le temperature al sole si stava bene ma la seconda parte all'ombra era veramente freddo e umido:muro:
ho continuato tutta la via dei laghi fino a nemi, l'avevo fatta la mattina di natale con colonnaromana ma poi abbiamo svoltato..bè ci siamo persi un bel divertimento:eek:
la parte finale è tutti tornanti tornatini curve curvoni curvette la prima discesa l'ho fatta un pò col freno a mano perchè c'era traffico, poi c'ho preso gusto l'ho fatta due volte a salire due a scendere:O la tizia del bar alla quinta volta che passavo l'ho vista parecchio perplessa:asd:
cmq ho iniziato a piegare un pochino, la migliore alla seconda salita...un paio di volte ho temuto di sdraiarmi ma le guttalax hanno fatto il loro dovere...non le ho mai sentite partire o dare segni di scivolamento, sicurametne ero molto lontano dal limite..ma stavolta ho veramente superato me stesso in quanto a angolo di piega ero troppo soddisfatto...quasi toccavo il ginocchio:D
http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.th.jpg (http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.jpg)
manca ancora un botto a chiuderla...speriamo si alzino un pò le temperature al sole si stava bene ma la seconda parte all'ombra era veramente freddo e umido:muro:
Vash88
28-12-2007, 15:49
oggi ho trovato una strada niente male:eek:
ho continuato tutta la via dei laghi fino a nemi, l'avevo fatta la mattina di natale con colonnaromana ma poi abbiamo svoltato..bè ci siamo persi un bel divertimento:eek:
la parte finale è tutti tornanti tornatini curve curvoni curvette la prima discesa l'ho fatta un pò col freno a mano perchè c'era traffico, poi c'ho preso gusto l'ho fatta due volte a salire due a scendere:O la tizia del bar alla quinta volta che passavo l'ho vista parecchio perplessa:asd:
cmq ho iniziato a piegare un pochino, la migliore alla seconda salita...un paio di volte ho temuto di sdraiarmi ma le guttalax hanno fatto il loro dovere...non le ho mai sentite partire o dare segni di scivolamento, sicurametne ero molto lontano dal limite..ma stavolta ho veramente superato me stesso in quanto a angolo di piega ero troppo soddisfatto...quasi toccavo il ginocchio:D
http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.th.jpg (http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.jpg)
manca ancora un botto a chiuderla...speriamo si alzino un pò le temperature al sole si stava bene ma la seconda parte all'ombra era veramente freddo e umido:muro:
cioè... capisco la voglia di piegare, ma è il 28 dicembre!!! occhio!!! Sicuramente sei lontano dal limite ma con l'umido l'inesperienza e il freddo rischi di non riprenderla più
ho continuato tutta la via dei laghi fino a nemi, l'avevo fatta la mattina di natale con colonnaromana ma poi abbiamo svoltato..bè ci siamo persi un bel divertimento:eek:
la parte finale è tutti tornanti tornatini curve curvoni curvette la prima discesa l'ho fatta un pò col freno a mano perchè c'era traffico, poi c'ho preso gusto l'ho fatta due volte a salire due a scendere:O la tizia del bar alla quinta volta che passavo l'ho vista parecchio perplessa:asd:
cmq ho iniziato a piegare un pochino, la migliore alla seconda salita...un paio di volte ho temuto di sdraiarmi ma le guttalax hanno fatto il loro dovere...non le ho mai sentite partire o dare segni di scivolamento, sicurametne ero molto lontano dal limite..ma stavolta ho veramente superato me stesso in quanto a angolo di piega ero troppo soddisfatto...quasi toccavo il ginocchio:D
http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.th.jpg (http://img165.imageshack.us/img165/6881/28122007009qv4.jpg)
manca ancora un botto a chiuderla...speriamo si alzino un pò le temperature al sole si stava bene ma la seconda parte all'ombra era veramente freddo e umido:muro:
cioè... capisco la voglia di piegare, ma è il 28 dicembre!!! occhio!!! Sicuramente sei lontano dal limite ma con l'umido l'inesperienza e il freddo rischi di non riprenderla più
cionci
28-12-2007, 15:57
Infatti...non è ora il momento chiudere la gomma ;)
Soprattutto perché la gomma tiene difficilmente la temperatura...
Soprattutto perché la gomma tiene difficilmente la temperatura...
IcEMaN666
28-12-2007, 16:18
cioè... capisco la voglia di piegare, ma è il 28 dicembre!!! occhio!!! Sicuramente sei lontano dal limite ma con l'umido l'inesperienza e il freddo rischi di non riprenderla più
non riesco a non usarla ho fatto 1500km quasi in un mese e mezzo:muro: :muro:
è una droga più la uso più mi piace vado meglio e non riesco a non salirci sopra:oink:
cmq ero abbondantemente sopra il limite il pezzo migliore l'ho fatto al sole, quando c'era l'ombra e l'asfalto umido non piegavo molto...spirito di conservazione verso la moto nuova ancora molto alto:D
p.s.: ogni giorno incontro due ragazzi in moto, uno con una R6 e uno con un 636...devono abitare vicino casa mia perchè li becco ogni volta a coppia..un giorno di questi mi accodo a loro quasi quasi, anche stamattina sono usciti li ho beccati al ritorno...nono sono l'unico pazzo a uscire con 5°:D
non riesco a non usarla ho fatto 1500km quasi in un mese e mezzo:muro: :muro:
è una droga più la uso più mi piace vado meglio e non riesco a non salirci sopra:oink:
cmq ero abbondantemente sopra il limite il pezzo migliore l'ho fatto al sole, quando c'era l'ombra e l'asfalto umido non piegavo molto...spirito di conservazione verso la moto nuova ancora molto alto:D
p.s.: ogni giorno incontro due ragazzi in moto, uno con una R6 e uno con un 636...devono abitare vicino casa mia perchè li becco ogni volta a coppia..un giorno di questi mi accodo a loro quasi quasi, anche stamattina sono usciti li ho beccati al ritorno...nono sono l'unico pazzo a uscire con 5°:D
Vash88
28-12-2007, 16:22
non riesco a non usarla ho fatto 1500km quasi in un mese e mezzo:muro: :muro:
è una droga più la uso più mi piace vado meglio e non riesco a non salirci sopra:oink:
cmq ero abbondantemente sopra il limite il pezzo migliore l'ho fatto al sole, quando c'era l'ombra e l'asfalto umido non piegavo molto...
foto del pezzo al sole :asd:
http://img168.imageshack.us/img168/1889/alexbarrosluckybb0.jpg
:asd: :asd:
è una droga più la uso più mi piace vado meglio e non riesco a non salirci sopra:oink:
cmq ero abbondantemente sopra il limite il pezzo migliore l'ho fatto al sole, quando c'era l'ombra e l'asfalto umido non piegavo molto...
foto del pezzo al sole :asd:
http://img168.imageshack.us/img168/1889/alexbarrosluckybb0.jpg
:asd: :asd:
energy+
28-12-2007, 18:07
foto del pezzo al sole :asd:
http://img168.imageshack.us/img168/1889/alexbarrosluckybb0.jpg
:asd: :asd:
che uomo! :ave:
Inchinatevi al maestro!!!!! :ave:
http://img168.imageshack.us/img168/1889/alexbarrosluckybb0.jpg
:asd: :asd:
che uomo! :ave:
Inchinatevi al maestro!!!!! :ave:
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