Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!

[ninja750]

per me il migliore rimane il silkolene della fuchs

ora uso il bel ray e non è decisamente da consigliare

[CYRANO]

a te risulta che a volte il cambio sia impreciso? cioè, a volte sembra che nn entri del tutto una marcia, anche se alla fine entra? nn so se sono stato spiegato...:D

in 30.000 km ho sfollato due volte ed entrambe per colpa mia dato che non ho dato un colpetto secco ( ma solo sfiorato il pedale).
Alle volte , mi sembra che la marcia faccia un "impercettibile" doppio "tactac" come se prima dovesse entrare nella folle e poi nella marcia innestata.
Imprecisione nella cambiata non ne ho notata , eccetto quella li' .
Altrettanto non posso dire nella scalata dato che spesso e volentieri il cambio , quando scali rapidamente piu' marce ( magari perche' arrivi al semaforo e devi fermarti e sei in 6a a pochi mt dallo stop ) , si incricca e devo giocare con la frizione ( ossia rilasciarla un po') per sbloccarlo.
Questi , a parte il famigerato " sbong " in cambiata nelle prime 3 marce soprattutto , sono i difetti che ho riscontrato nel nostro cambio.

Sara' che non son mai stato fortunato con i cambi ( quello della Rc non era molto diverso..quello della beta motard , motore suzuki dr350 , era peggio..impossibile beccare la folle da fermo per es.. )

ps il problema da te descritto non mi sembra sia mai capitato... ma un paio di volte mi e' successo il contrario.. parto da fermo , metto la prima ( ossia butto giu' il pedale e sento lo sdong) ed invece e' rimasta in folle :D

Cpa[z[aza

[DartBizu]

Raga...io per la catena uso il grasso spray.
Ora sto usando l'Arexons, però non mi convince troppo...cazzo, ne spruzzo mezza bomboletta e dopo 50km sembra che la catena sia asciutta..non capisco se è normale o no.

Voi che grasso usate? Spray? Marca? Oppure quello bianco?

Allora era una multa o no!?!? :confused:

[SuperMario=ITA=]

il fatto della scalata non mi è mai successo...

boh...il fatto è che se accelero con calma, quando salgo di marcia a volte sembra quasi che gli manchi la forza di ingranare la marcia successiva...invece quando accelero "racing", sento che tutte le marce entrano decise...mah...mi toccherà accelerare sempre a razzo..:D

il problema che descrivi tu ce l'ha spessissimo il 125 di mio fratello: molto spesso si incrippa tra una marcia e l'altra restando in "folle" (anche senza spia accesa), quindi devi ricambiare, soprattutto se cambi "racing"; e poi se non arrivi al semaforo in 2 col cavolo che metti la folle e la 1...

[feo84]

Allora era una multa o no!?!? :confused:

Ah...l'ho scritto nell'altro topic..:D

Era l'INPS!! :D

Mi sono cagato per tutta la sera senza motivo!

[CYRANO]

Ah...l'ho scritto nell'altro topic..:D

Era l'INPS!! :D

Mi sono cagato per tutta la sera senza motivo!

l'inps ti ha fatto una multa ???

:confused: :mbe: :mbe: :confused:


Clkmamlzmla

[CYRANO]

il fatto della scalata non mi è mai successo...

boh...il fatto è che se accelero con calma, quando salgo di marcia a volte sembra quasi che gli manchi la forza di ingranare la marcia successiva...invece quando accelero "racing", sento che tutte le marce entrano decise...mah...mi toccherà accelerare sempre a razzo..:D

il problema che descrivi tu ce l'ha spessissimo il 125 di mio fratello: molto spesso si incrippa tra una marcia e l'altra restando in "folle" (anche senza spia accesa), quindi devi ricambiare, soprattutto se cambi "racing"; e poi se non arrivi al semaforo in 2 col cavolo che metti la folle e la 1...

mhh boh.. il blocco del cambio in scalate di quel tipo l'hanno in molti con la er6... i soliti fortunati :D


c;,la,;z,a

[feo84]

l'inps ti ha fatto una multa ???

:confused: :mbe: :mbe: :confused:


Clkmamlzmla

http://gianom.googlepages.com/zlul.gif

[Alpha Centauri]

ha detto moto! :asd:


alpha, allora diciamo che e' cosi': io, te e harv (e presumibilmente pure energaio) potremmo il 15, visto quanti e siamo a partecipare... si sposta! :D

Ma allora me lo fai apposto?? :mbe: :D

Ma scusa, se quei 2 falliti :sofico: da te citati possono pure il 15 allora si bissa :sbav: e chi vuole venì (oltre noi 4) viene pure il 15 no? Che così mi imparo un minimo strada e velox e sarò un pelino meno cancello (anzi, se salgo l'8 di sicuro il 15 devo pure aver montato su le gomme nuove :D ).

Voglio dire, Energy, Vash, rgart, ed Harv (per citare i primi che mi vengono in mente) stanno davvero entro i 100 km dal campo di battaglia, per loro sarà come fare un'uscitina qualsiasi, quindi possono doppiare tranquillamente l'appuntamento. Sarò io a dover essere raccolto col cucchiaino visto lo scarso allenamento e la distanza! :asd:

Eh??

[Black Dawn]

Per ingrassare la catena vi consiglio il grasso bianco al litio "TUTELA ZETA 2"....ne prendete un barattolo da 1kg e siete a posto...e poi non schizza. :cool:

[Alpha Centauri]

Raga...io per la catena uso il grasso spray.
Ora sto usando l'Arexons, però non mi convince troppo...cazzo, ne spruzzo mezza bomboletta e dopo 50km sembra che la catena sia asciutta..non capisco se è normale o no.

Voi che grasso usate? Spray? Marca? Oppure quello bianco?

Anch'io l'ho provato (lo stò usando) e non mi dà tutta questa sicurezza di bontà. Per gli stessi motivi che dici tu. Il precedente almeno lasciava una schiumetta bianca che "dava soddisfazione". :D


No no..ma vedo che il consumo non e' diminuito , ne il cambio s'e' ammorbidito.
quindi cambio olio...provo col motul 7100 al prox tagliando.
altrimenti provo con l'hpx :D :D
cpap[z[aza

Come detto tempo fa, io il consumo sulla mia l'ho riscontrato solo quando ho messo un semisintetico. E dalla prox volta metterò un full synth.


io mi trovo molto bene col Mafra Catenoil , lo trovo al granbrico a 5euro bombolona da... boh... tanti ml :D
e' molto colloso..e s'attacca bene..sembra un gel...

Cpapzpaza

mmmh, a trovarlo lo proverei. Costa pure poco.


LINK video raticosa (http://it.youtube.com/watch?v=UhDKggCLnMA)
Il mio tratto preferito :oink:

:sbav: :cry: :sbav: :cry: :sbav: :cry: :sbav: :cry:

Ps però l'asfalto non mi sembra un granchè!!


Per ingrassare la catena vi consiglio il grasso bianco al litio "TUTELA ZETA 2"....ne prendete un barattolo da 1kg e siete a posto...e poi non schizza. :cool:

Però i grassi gel raccolgono più sporco e costringono a lavaggi catena più frequenti.

[cionci]

Questo è lo Spino, la parte che non ho fatto...

http://it.youtube.com/watch?v=hjG3MZp_Bbg
http://it.youtube.com/watch?v=ydw68QZsfws

[cionci]

alpha, allora diciamo che e' cosi': io, te e harv (e presumibilmente pure energaio) potremmo il 15, visto quanti e siamo a partecipare... si sposta! :D
E di questi chi non può l'8 ?

[Alpha Centauri]

Questo è lo Spino, la parte che non ho fatto...

http://it.youtube.com/watch?v=hjG3MZp_Bbg
http://it.youtube.com/watch?v=ydw68QZsfws

Ammazza!!!
Carreggiata ampia, ottima visibilità sulle curve, e raggio ampio! Stò Spino tocca che lo provo al più presto, anche perchè è il passo candidato per quando dovessi salire in solitudine, per un giro al volo. Arrivo dall'Umbria, spino, al max consuma e torno indietro! :oink: Devo trovare qualche buon itinerario per fare lo Spino senza sforare i 350/400 km e senza fare autostrade drittose.
Mi metterò al lavoro quanto prima! :Perfido:

[cionci]

Spino - Consuma - Croce ai ("ai" e non "a" come dicevo fino ad ora) Mori e torni indietro ;)
Qualche impressione sul Croce ai Mori:

Dicevo la strada che porta al valico di Croce ai Mori è fantastica il tipo di strada che adoro, presenza rara di veri tornanti ma curve e contro curve con visibilità ottimale al 75%
un susseguirsi di rapida goduria, visto che è un percorso medio veloce.

Finalmente partenza verso il muraglione passando per passo della croce ai mori fino a Londa il tratto in assoluto migliore affrontato in questa fantastica 2 giorni di curve e passi, con traffico quasi nullo e fondo stradale che va dal sufficiente al superbo. In questo tratto non è solo il sottoscritto che apre la manetta del gas...

:sbav:

Questi l'hanno fatto in senso opposto rispetto a come l'ho fatto io...

[feo84]

Questa è la strada che ho fatto per andare in Francia:

http://img169.imageshack.us/img169/8241/mainphpg2viewcoretq4.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=mainphpg2viewcoretq4.jpg)

http://img169.imageshack.us/img169/1255/mainphpg2viewcorejk5.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=mainphpg2viewcorejk5.jpg)


Per il grasso...quello spray è comodo...però mi sa che proverò a prendere quello bianco da dare "a mano".

[Vash88]

Voglio dire, Energy, Vash, rgart, ed Harv (per citare i primi che mi vengono in mente) stanno davvero entro i 100 km dal campo di battaglia, per loro sarà come fare un'uscitina qualsiasi, quindi possono doppiare tranquillamente l'appuntamento. Sarò io a dover essere raccolto col cucchiaino visto lo scarso allenamento e la distanza! :asd:

Eh??
Io sono ancora senza patente :cry: al massimo la scaldo in cortile e faccio un giro dietro casa. Vediamo se riesco a prendere il foglio rosa in tempo.

[bananarama]

Io sono ancora senza patente :cry: al massimo la scaldo in cortile e faccio un giro dietro casa. Vediamo se riesco a prendere il foglio rosa in tempo.

vieni uguale, che te frega, te metti in mezzo e non te ciocca nessuno! :O

alpha... allora fa come te pare, calcola pero' che allora il 15 noi saliamo e becchiamo harv ed energaio (vero energaio? :O) poi voi annateve a ammazza' ndo ve pare, quando ve pare !:D

harv l'8 non c'e', io manco, energy che non vuole fare il capocordata si accoda... quindi il raduno della gente seria se fa il 15! :asd:

[cionci]

harv l'8 non c'e', io manco, energy che non vuole fare il capocordata si accoda... quindi il raduno della gente seria se fa il 15! :asd:
Che non c'era Harv l'ho saputo ora...mi sembrava che fino a ieri potesse venire o mi son perso qualche suo messaggio :confused:

[energy+]

Io TEORICAMENTE posso sia l'8 che il 15, + che altro bisogna sperare nel buon tempo anche se normalmente negli ultimi anni le prime sett di sett nn sono male....

Detto questo vediamo che si può fare, pare di capire finora che gli unici che postano e parlano del raduno abbiano + problemi x l'8, io se volete posso bissare sperando di nn rimanere incriccato a vita...... ;)
In ogni caso il banana e Harv nn li posso certo perdere, mi immagino giò le discussione di alto livello! :asd:

Se serve e posso faccio volentieri la fatica e vengo su entrambi i giorni poi vedete voi.......

Cmq questo è il motivo xcui nn volevo parlare di date fin da subito xchè cmq mettere d'accordo tutti è 1 problema e se succede qlcosa poi spostare il mondo è sempre 1 dramma...... ;)

Ora + che altro VOGLIAMO SAPERE GLI ALTRI COME SONO MESSI, dato che di fatto sappiamo solo che cionci può l'8, Alpha entrambi come me, banana e Harv il 15, che gli altri si facciano vivi!

ciao

[lnessuno]

ma non saremo troppi, in quelle due date? cioè secondo me a sto punto conviene farla un altro momento... io l'8 non ci sono al 90%, e pure il 15 probabilmente avrei problemi (oltre a quelli psichici standard)

[Rez]

son cotto ma felice :asd:

http://img45.imageshack.us/img45/2459/img0006ow1.th.jpg (http://img45.imageshack.us/my.php?image=img0006ow1.jpg)

http://img45.imageshack.us/img45/1031/img0067tn6.th.jpg (http://img45.imageshack.us/my.php?image=img0067tn6.jpg)

[Zappz]

Questo è lo Spino, la parte che non ho fatto...

http://it.youtube.com/watch?v=hjG3MZp_Bbg
http://it.youtube.com/watch?v=ydw68QZsfws

ninja italia rulez!!!! :cool: :oink:

[Zoro82]

evviva! son tornato dalle vacanze!
domani giretto in moto obbligatorio per festeggiare!:D

[energy+]

son cotto ma felice :asd:

http://img45.imageshack.us/img45/2459/img0006ow1.th.jpg (http://img45.imageshack.us/my.php?image=img0006ow1.jpg)

http://img45.imageshack.us/img45/1031/img0067tn6.th.jpg (http://img45.imageshack.us/my.php?image=img0067tn6.jpg)

Dove sei stato ricciolino? :D
Bel giretto compliments......
Quando l'ho fatto io 1 giro così nn mi son mosso x 1 settimana! :asd:

[Rez]

Dove sei stato ricciolino? :D
Bel giretto compliments......
Quando l'ho fatto io 1 giro così nn mi son mosso x 1 settimana! :asd:

direzione quota 2758m :asd:
tutta tangeziale padova-trento-bolzano-merano.... magnato panino quà
http://img45.imageshack.us/img45/5967/img0026zs1.th.jpg (http://img45.imageshack.us/my.php?image=img0026zs1.jpg)
e conosciuto un pò di centauri da svariati posti...
al ritorno ho modificato tracciato xè mi dispiaceva spiattellare le gomme..quind tra trento e bolzano (paese ORA ) ho preso direzione val di fiemme e tra una gratuggiata e l'altra son salito sul rolle.. x poi rientrare a casetta
http://img403.imageshack.us/img403/8303/img0054go9.th.jpg (http://img403.imageshack.us/my.php?image=img0054go9.jpg)


domenica ho altro giro di 500km... quindi meglio mi riprenda velocemente domani :asd:

[SuperMario=ITA=]

tutti posti dove sono stato in vacanza...ma in macchinaaaaaa :cry: :cry:

[energy+]

direzione quota 2758m :asd:
tutta tangeziale padova-trento-bolzano-merano.... magnato panino quà
http://img45.imageshack.us/img45/5967/img0026zs1.th.jpg (http://img45.imageshack.us/my.php?image=img0026zs1.jpg)
e conosciuto un pò di centauri da svariati posti...
al ritorno ho modificato tracciato xè mi dispiaceva spiattellare le gomme..quind tra trento e bolzano (paese ORA ) ho preso direzione val di fiemme e tra una gratuggiata e l'altra son salito sul rolle.. x poi rientrare a casetta

domenica ho altro giro di 500km... quindi meglio mi riprenda velocemente domani :asd:
HGià che c'eri potevi pure fermarti a mangiare 1 bel paninazzo ai wurstel dal tedescone su al passo dello stelvio......... :sofico:

EDIT non avevo visto l'immagine ingrandita ci sei stato, mitico il paninaro troppo fuori!
Volere crauti ya! Maciare Crauti e fare tanti pampini! :asd:

[Rez]

HGià che c'eri potevi pure fermarti a mangiare 1 bel paninazzo ai wurstel dal tedescone su al passo dello stelvio......... :sofico:

EDIT non avevo visto l'immagine ingrandita ci sei stato, mitico il paninaro troppo fuori!
Volere crauti ya! Maciare Crauti e fare tanti pampini! :asd:

:rotfl:

mitico.... ma ci devo tornare.... magari domenica se mi fanno deviare :oink:

[Alpha Centauri]

Spino - Consuma - Croce ai ("ai" e non "a" come dicevo fino ad ora) Mori e torni indietro ;)

[.....]
Questi l'hanno fatto in senso opposto rispetto a come l'ho fatto io...

Si, ma questo è l'itinerario del raduno. Intendevo dire che volevo crearmi un percorso più compatto per quando mi farò un giro in solitaria. E devo trovare il modo più che altro di tagliare chilometri salendo su (Lazio/Umbria). In Toscana poi il percorso è appunto obbligato: lo Spino che è il passo più a sud, e se sono in vena la Consuma.



alpha... allora fa come te pare, calcola pero' che allora il 15 noi saliamo e becchiamo harv ed energaio (vero energaio? :O) poi voi annateve a ammazza' ndo ve pare, quando ve pare !:D


Ma tu non sali comunque prima e dormi da Harv??


Io TEORICAMENTE posso sia l'8 che il 15, + che altro bisogna sperare nel buon tempo anche se normalmente negli ultimi anni le prime sett di sett nn sono male....

Detto questo vediamo che si può fare, pare di capire finora che gli unici che postano e parlano del raduno abbiano + problemi x l'8, io se volete posso bissare sperando di nn rimanere incriccato a vita...... ;)
In ogni caso il banana e Harv nn li posso certo perdere, mi immagino giò le discussione di alto livello! :asd:

Se serve e posso faccio volentieri la fatica e vengo su entrambi i giorni poi vedete voi.......

Cmq questo è il motivo xcui nn volevo parlare di date fin da subito xchè cmq mettere d'accordo tutti è 1 problema e se succede qlcosa poi spostare il mondo è sempre 1 dramma...... ;)

Ora + che altro VOGLIAMO SAPERE GLI ALTRI COME SONO MESSI, dato che di fatto sappiamo solo che cionci può l'8, Alpha entrambi come me, banana e Harv il 15, che gli altri si facciano vivi!

ciao

Ciccio, non ce provà: se sopravvivo io je la fai anche tu (il perchè l'ho già scritto post addietro). Il fatto è che non ho la certezza matematica di farcela, ma questo per ora è solo un dettaglio! :asd:


Ps ma a riguardare la lista iniziale direi che gli altri siamo noi: Vash non ho capito che fa, e manca solo rgart. Poi siam tutti (ovvero pochi).

[cionci]

Si, ma questo è l'itinerario del raduno. Intendevo dire che volevo crearmi un percorso più compatto per quando mi farò un giro in solitaria. E devo trovare il modo più che altro di tagliare chilometri salendo su (Lazio/Umbria). In Toscana poi il percorso è appunto obbligato: lo Spino che è il passo più a sud, e se sono in vena la Consuma.
Ok, ma se vai verso nord dalla consuma...prima o poi devi tornare indietro :D E per tornare indietro c'è solo il Croce ai Mori o fare nuovamente la Consuma...a meno che tu non voglia passare da strade "normali" per tornare verso sud ;)

[energy+]

Si, ma questo è l'itinerario del raduno. Intendevo dire che volevo crearmi un percorso più compatto per quando mi farò un giro in solitaria. E devo trovare il modo più che altro di tagliare chilometri salendo su (Lazio/Umbria). In Toscana poi il percorso è appunto obbligato: lo Spino che è il passo più a sud, e se sono in vena la Consuma.




Ma tu non sali comunque prima e dormi da Harv??




Ciccio, non ce provà: se sopravvivo io je la fai anche tu (il perchè l'ho già scritto post addietro). Il fatto è che non ho la certezza matematica di farcela, ma questo per ora è solo un dettaglio! :asd:


Ps ma a riguardare la lista iniziale direi che gli altri siamo noi: Vash non ho capito che fa, e manca solo rgart. Poi siam tutti (ovvero pochi).
Cerrto che ce la faccio, mi hanno persino dato il premio nella scalata di viamaggio, vuoi che nn ce la faccia? :O
Cmq nn è quello anche se devi contare che tu avendo la pornet hai 1 moto cmq + comoda e meno affaticante, il discorso teoricamente è xchè in teoria potrei essere libero entrambi i sabati poi in realtà nn si sa mai dato che avevo bloccato l'8 ormai.....
Cmq come ho detto se serve faccio lo sforzo volentieri, no problem, il + è che il 24 devo andare in ferie spero di nn andarci curvo...... :asd:

X gli altri ora è ora di darsi 1 contata, diciamo che la settimana che viene è quella delle adesioni così ci si può organizzare x ste datee capire come è meglio fare....
Vash avendo il prob del foglio rosa probabilmente potrebbe venire meglio x il 15, poi all'inizio c'erano i 3 bolognesi tipo rgart che nn s'è + fatto vivo etc.....
Insomma qlcun'ìaltro da racattare c'è e spero vivamente che ci siano, una volta che si fa + si è e meglio è se no perde il senso sta cosa, è una delle poche occasioni che abiamo x conoscerci sfruttiamola al meglio! ;)

ciao

[feo84]

Cionci...sei tu che hai comprato i cavalletti su ibei, vero?
Mi dai il link del negozio? Thx.

[cionci]

I cavalletti che ho preso sono questi: http://cgi.ebay.it/CAVALLETTI-CAVALLETTO-2-ACCESSORI-MOTO-SALVA-GOMME_W0QQitemZ160149996213QQihZ006QQcategoryZ35564QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[feo84]

Uhm, domanda da super niubbo...:D

Se comprassi i cavalletti per la mia...che attacco devo prendere? Come lo posso "scoprire"? :stordita:

[feo84]

Ah...ho appena scoperto una cosa che ignoravo totalmente..

Io fin'ora gonfiavo le gomme basandomi sulla pressione scritta sul libretto...peccato che quella pressione è per le gomme di serie, non so se le M3 vadano gonfiate alla stessa pressione...uhm...

[cionci]

Per l'anteriore dovresti avere dei "buchi" di 2-3 cm sotto le sospensioni anteriori.
Per le forchette è facile: in pratica sul forcellone posteriore in corrispondenza del perno della ruota dovresti avere il posto per alloggiare le forchette (oltre al dado a sinistra). Se non ce l'hai vanno bene i supporti in gomma perché la ER6n ha il forcellone dritto da entrambi i lati.

[Alpha Centauri]

Ma nessuno va a Misano?


Cerrto che ce la faccio, mi hanno persino dato il premio nella scalata di viamaggio, vuoi che nn ce la faccia? :O
Cmq nn è quello anche se devi contare che tu avendo la pornet hai 1 moto cmq + comoda e meno affaticante, il discorso teoricamente è xchè in teoria potrei essere libero entrambi i sabati poi in realtà nn si sa mai dato che avevo bloccato l'8 ormai.....
Cmq come ho detto se serve faccio lo sforzo volentieri, no problem, il + è che il 24 devo andare in ferie spero di nn andarci curvo...... :asd:

X gli altri ora è ora di darsi 1 contata, diciamo che la settimana che viene è quella delle adesioni così ci si può organizzare x ste datee capire come è meglio fare....
Vash avendo il prob del foglio rosa probabilmente potrebbe venire meglio x il 15, poi all'inizio c'erano i 3 bolognesi tipo rgart che nn s'è + fatto vivo etc.....
Insomma qlcun'ìaltro da racattare c'è e spero vivamente che ci siano, una volta che si fa + si è e meglio è se no perde il senso sta cosa, è una delle poche occasioni che abiamo x conoscerci sfruttiamola al meglio! ;)

ciao

Lo so lo so che ho la posizione più comoda, ma se consideri che il 17 di settembre festeggerò 3 mesi dall'ultimo giro serio in moto!! :muro: :muro: Dopo il 17 di giugno ho fatto la vita dell'invalido di guerra, perciò nessun allenamento. Per non parlare del chilometraggio!. Ad ogni modo, quello che mi preoccupa è la mano sx, che essendo meno allenata della dx (:oink: :D ) mi darà di sicuro grossi problemi, fino a bloccarsi. Credo che tornerò a Roma in sesta marcia fissa. Non so se ricordi di quando dicevo che quando uscivo da solo, stante la guida del cavolo e le tante cambiate e nessuna sosta se non per la benza, avevo problemi dopo 180/200 km. Con il gruppo me ne faccio anche 350 e più. Ma a settembre non so proprio come starò messo, se farò il eprcorso quasi tutto da solo o no (almeno 400 km di andata e ritorno) etc. Dovrò metterci molto mestiere per limitare i danni al solo "coma del giorno dopo". Fortunatamente ho una mezza idea del come fare.


Per quanto riguarda le adesioni: ti quoto la lista che mi salvai al tempo:

bananarama - roma
alpha centauri - roma
harvester - siena
vash 88 - bologna/porto san giorgio
energy+ - Cesenatico
cionci - Montecatini Terme (Pistoia)
Rgart (Simone) - Bologna


Quindi come puoi vedere all'appello manca solo rgart. Vash tocca capì esattamente che fa, e ad Harv al max gli si telefona.
Altri tipo Ferste, Inessuno, rez, dieg, feo e qualcun'altro di milano e monza non mi pare abbiano mostrato reali intenzioni di venire. poi ci sono altri 2 romani che ultimamente hanno postato qui dentro, e non so che intenzioni hanno.
Quindi più che un raduno sarà un girozzo in toscana in compagnia :D .

Consiglio legale: regà, ma se scendo ed ammazzo l'arrotino mica mi arrestano per omicidio volontario preterintenzionale, vero?? :sofico:

Consiglio 2: avevo sentito che la lav dava una mano per scacciare in modo incruento piccioni e volatili molesti, tipo fornendo apparecchiature ultrasuono per spaventarli e farli sloggiare. Sul sito, anche della lipu, non trovo nulla. Ho circa 10 piccioni (che cag@no come una centuria di antichi romani) che cercano di nidificare intorno il balcone ed il tetto di casa mia, con tutti gli inconvenienti del caso...... Che faccio?? :mc: :mc:

[Alpha Centauri]

Ah...ho appena scoperto una cosa che ignoravo totalmente..

Io fin'ora gonfiavo le gomme basandomi sulla pressione scritta sul libretto...peccato che quella pressione è per le gomme di serie, non so se le M3 vadano gonfiate alla stessa pressione...uhm...

La pressione è sempre quella indicata sul libretto, cui puoi fare piccole miìodifiche in base a: temperatura e condizioni ambientali, carico in marcia, destinazione d'uso della moto, feeling ed esigenze personali del guidatore.

[SuperMario=ITA=]

Altri tipo Ferste, Inessuno, rez, dieg, feo e qualcun'altro di milano e monza non mi pare abbiano mostrato reali intenzioni di venire. poi ci sono altri 2 romani che ultimamente hanno postato qui dentro, e non so che intenzioni hanno.
:


be...andate a Bibbiena no?...per me sono 400 km per me di sola andata, + giro +ritorno=1000 km :eek: ...(sempre se riesco a prendere la patente)...sarà per l'anno prox...

[Alpha Centauri]

il discorso teoricamente è xchè in teoria potrei essere libero entrambi i sabati poi in realtà nn si sa mai dato che avevo bloccato l'8 ormai.....
Cmq come ho detto se serve faccio lo sforzo volentieri, no problem, il + è che il 24 devo andare in ferie spero di nn andarci curvo...... :asd:

X gli altri ora è ora di darsi 1 contata, diciamo che la settimana che viene è quella delle adesioni così ci si può organizzare x ste datee capire come è meglio fare....
ciao

Ma tu alla donna dici che vai a prendere le sigarette ma che poi torni!! :asd:

[CYRANO]

Uhm, domanda da super niubbo...:D

Se comprassi i cavalletti per la mia...che attacco devo prendere? Come lo posso "scoprire"? :stordita:

siccome ho una moto simile alla tua , posso consigliarti di prenderti il cavalletto posteriore con le forchette e poi i nottolini da avvitare agli appositi fori sulla forcellone.
per quello davanti non saprei...


Coapzpaza

[lnessuno]

come motoraduno, potremmo farci una settimana in grecia tutti quanti in moto :D


comunque io, più seriamente, per evitare sfacchinate da chi arriva da più lontano e soprattutto per me, cercherei di organizzare qualcosa su 2 o possibilmente 3 giorni... :stordita:

[feo84]

siccome ho una moto simile alla tua , posso consigliarti di prenderti il cavalletto posteriore con le forchette e poi i nottolini da avvitare agli appositi fori sulla forcellone.
per quello davanti non saprei...


Coapzpaza

:mbe:

[Alpha Centauri]

:mbe:

La sua è Cyrano edition :sofico: .

[feo84]

Ma in effetti...io il cavalletto lo prenderei solo ed esclusivamente per un motivo: pulire la catena senza dover fare 10km in cortile :D

Quindi...mi basta quello posteriore...

[lnessuno]

Ma in effetti...io il cavalletto lo prenderei solo ed esclusivamente per un motivo: pulire la catena senza dover fare 10km in cortile :D

Quindi...mi basta quello posteriore...

metti lo scottoiler! :O

[energy+]

feo mettile a 2.2 davanti e 2.3 dietro vedrai che andrai molto bene, se pesi molto o porti 1 zavorra eventualmente aumenta di 0.1 ;)

Alpha lo so ma qua on tutti dei sola e in + fanno pure gli indiani sti impuniti! :mad:

Ora vado 1 salto dalla morosa poi vado a farmi 1 pò di allenamento su viamaggio, spero di riuscire a reggere entrambe le attività....... :p

ciao ragazzi ci risentiamo stasera se sopravvivo..... :p

PS Ho 1 problemino con gli stivali, in pratica mi gratta la parte interna dello strap sul polpaccio ferendomi anche abbastanza in profondità, voi come fate?

X oggi vedrò di mettermi qlcosa a protezione xò è 1 pò 1 palla....

[CYRANO]

:mbe:

la tua e' nera..quindi non e' identica alla mia!

:cool:


lunedi' volevo farmi un giro sul rolle..e te pareva che non piove..ma domeneddio..ogni volta che decido di andare da qualche parte piove!
ma che 2007 sfigato!


Cpapzpa

[bananarama]

cu cu! :D

[lnessuno]

PS Ho 1 problemino con gli stivali, in pratica mi gratta la parte interna dello strap sul polpaccio ferendomi anche abbastanza in profondità, voi come fate?



amputa...

ma come fa a grattarti lo strap? :confused: a me è tutto coperto dalla cerniera... più che altro, mi fa male la cerniera della zampa dei pantaloni, chiusa dentro lo stivale... :fagiano:

[energy+]

amputa...

ma come fa a grattarti lo strap? :confused: a me è tutto coperto dalla cerniera... più che altro, mi fa male la cerniera della zampa dei pantaloni, chiusa dentro lo stivale... :fagiano:

Furbone hai presente che lo strap è cucito dall'interno si?
Essendo piccoli i miei polpacci devo lasciare lo strap leggermente aperto e la parte abrasiva si striscia sul polpaccio, inoltre lo spigolino che sta sotto mi si infila nella carne content? :D

ciao

[lnessuno]

Furbone hai presente che lo strap è cucito dall'interno si?
Essendo piccoli i miei polpacci devo lasciare lo strap leggermente aperto e la parte abrasiva si striscia sul polpaccio, inoltre lo spigolino che sta sotto mi si infila nella carne content? :D

ciao

i miei strap sono fuori :mbe:

[CYRANO]

i miei non hanno strap...

:cool:


cl.malmalma

[bananarama]

coprilo con lo scotch medico da fasciature, e' resistentissimo e ti dovrebbe aiutare! ;)

[Alpha Centauri]

feo mettile a 2.2 davanti e 2.3 dietro vedrai che andrai molto bene, se pesi molto o porti 1 zavorra eventualmente aumenta di 0.1 ;)

Alpha lo so ma qua on tutti dei sola e in + fanno pure gli indiani sti impuniti! :mad:

E che non lo so?? :rolleyes:

Ps secondo me quella pressione è troppo bassa. E ripeto dovrebbe esser comunque indicata (la pressione di partenza) sempre dalla casa madre produttrice della moto.



Ora vado 1 salto dalla morosa poi vado a farmi 1 pò di allenamento su viamaggio, spero di riuscire a reggere entrambe le attività....... :p

ciao ragazzi ci risentiamo stasera se sopravvivo..... :p

Tranquillo, le 2 attività dovrebbero sollecitare parti del corpo differenti, :D a meno che tu non abbia strane abitudini! :asd:



PS Ho 1 problemino con gli stivali, in pratica mi gratta la parte interna dello strap sul polpaccio ferendomi anche abbastanza in profondità, voi come fate?

X oggi vedrò di mettermi qlcosa a protezione xò è 1 pò 1 palla....

ma come fa a grattarti lo strap? a me è tutto coperto dalla cerniera... più che altro, mi fa male la cerniera della zampa dei pantaloni, chiusa dentro lo stivale...

Vedo che non sono il solo ad aver avuto problemi con le calzature in questi ultimi tempi :sofico: .


coprilo con lo scotch medico da fasciature, e' resistentissimo e ti dovrebbe aiutare! ;)

Ecco, se serve ne ho svariati metri ultimamente a casa! :muro: :D

[CYRANO]

appro e posito di gomme e pressione...
ieri son passato dal gommista e me le ha gonfiate col metano a 2.5 davanti e 2.9 dietro... ora sento molto meglio la moto in strada!


Cmlazlzl,a

[bananarama]

io le ho messe a 2.1 avanti e 2.0 dietro, quando ci salgo alla posteriore si flette la spalla! :asd:

[cionci]

2.9 ?!?!? 2.9 dietro le teneva il mio amico con il VFR quando è andato a fare il tour della scozia, con la donna dietro e con delle gomme turistiche (Metzeler Z6)...

[CYRANO]

2.9 ?!?!? 2.9 dietro le teneva il mio amico con il VFR quando è andato a fare il tour della scozia, con la donna dietro e con delle gomme turistiche (Metzeler Z6)...

si perche' 2.9 a metano equivalgono a 2.5 di aria normale e 2.3 di elio o azoto!

:cool:



C,lma,;z,;a

[bananarama]

si perche' 2.9 a metano equivalgono a 2.5 di aria normale e 2.3 di elio o azoto!

:cool:



C,lma,;z,;a

dopo sta cazzata pippate na boccia de metano e poi magnate du cerini cyra'! :asd:

[CYRANO]

dopo sta cazzata pippate na boccia de metano e poi magnate du cerini cyra'! :asd:

:cry: :cry: :cry:



Ckasnkana

[SuperMario=ITA=]

oggi spesona...

Giubbetto Dainese Panama Nero=220€
Paraschiena=60€

Marò...sono a secco di € :cry:

[CYRANO]

oggi spesona...

Giubbetto Dainese Panama Nero=220€
Paraschiena=60€

Marò...sono a secco di € :cry:

offri da bere!

:O


Ciknanikanka

[Spectrum7glr]

2.9 ?!?!? 2.9 dietro le teneva il mio amico con il VFR quando è andato a fare il tour della scozia, con la donna dietro e con delle gomme turistiche (Metzeler Z6)...

dipende dalle gomme...io (treno di Metzeller Rennsport) per strada dietro le avevo a 2.9 e davanti a 2.4-2.5...in pista scendevo ad 1.9 (ANT) e 2.2 (POST). A tenerle basse per strada i pochissimi vantaggi li paghi in termini di consumo anomalo delle gomme (specialmente l'anteriore) e reattività da elefante.

[cionci]

Io ce l'ho a 2.5 il posteriore e 2.2 l'anteriore.

[lnessuno]

io ce l'ho.



oggi prova m3... a occhio e croce, direi che va da paura... ero abituato alla gomma triangolare di prima e ora la moto mi sembra cambiata totalmente... me scemo che non le ho cambiate prima.



forse che forse stavolta pure io mi sono innamorato, e non della moto, non ve ne frega nulla ma volevo dirlo a qualcuno


:fagiano:

[SuperMario=ITA=]

offri da bere!

:O


Ciknanikanka

e...mi sa che i $ rimasti mi bastano neanche per una serata al pub...

[cionci]

forse che forse stavolta pure io mi sono innamorato, e non della moto, non ve ne frega nulla ma volevo dirlo a qualcuno
Oh bravo :cincin:

[CYRANO]

io ce l'ho.



oggi prova m3... a occhio e croce, direi che va da paura... ero abituato alla gomma triangolare di prima e ora la moto mi sembra cambiata totalmente... me scemo che non le ho cambiate prima.



forse che forse stavolta pure io mi sono innamorato, e non della moto, non ve ne frega nulla ma volevo dirlo a qualcuno


:fagiano:


Concordo!

:O


Cojaojzojma

[CYRANO]

e...mi sa che i $ rimasti mi bastano neanche per una serata al pub...

fai credito !

:O


?Cml;amlzlmaza

[lnessuno]

Concordo!

:O


Cojaojzojma

e io concordo col tuo concorde, ma ormai il danno è fatto :D

[CYRANO]

e io concordo col tuo concorde, ma ormai il danno è fatto :D

almeno festeggia offrendo da bere agli amisci!

:O


Clmalzacbcbkcbkckb

[SuperMario=ITA=]

almeno festeggia offrendo da bere agli amisci!

:O


Clmalzacbcbkcbkckb


hai sete 'sto pomeriggio, eh? :D

[cionci]

hai sete 'sto pomeriggio, eh? :D
Mi dicono che abbia sete sempre :D

[SuperMario=ITA=]

Mi dicono che abbia sete sempre :D

e ma non chiede mai di farsi offrire da bere così come oggi...:eek:

[Rez]

e ma non chiede mai di farsi offrire da bere così come oggi...:eek:

una volta l'ho visto chiedere d'essere dissetato pure da Troy :rotfl:

[Zappz]

dipende dalle gomme...io (treno di Metzeller Rennsport) per strada dietro le avevo a 2.9 e davanti a 2.4-2.5...in pista scendevo ad 1.9 (ANT) e 2.2 (POST). A tenerle basse per strada i pochissimi vantaggi li paghi in termini di consumo anomalo delle gomme (specialmente l'anteriore) e reattività da elefante.

dipende tutto da dove giri e come giri... in ogni caso d'estate 2.9 post e' decisamente troppo, invece di inverno ci puo' anche stare.
io uso le dragon supercorsa e giro praticamente solo in futa di pressione tengo 2.2 ant 2.3 post.

[CYRANO]

hai sete 'sto pomeriggio, eh? :D

io ho sempre sete!
ho appena detto a mio padre di mettere in fresco qualche birra perche' per stasera in frigo ce n'erano solo un paio...


cokakpzkpa

[CYRANO]

una volta l'ho visto chiedere d'essere dissetato pure da Troy :rotfl:

vero... quando ho chiesto 3 birre mi han guardato male... :O

ps gia' che mi guardavano storto che avevo la maglietta kawasaki nel negozio ducati :D


cpoappza

[energy+]

Oggi girettino, ho testato anche parte del motoraduno già che c'ero son appena tornato da 1 tiratella no stop di 280Km.......
Mi son fermato giusto a fare 1 paio di foto col cell al lago quindi tipo 30 sec nn di + x il resto nn mi son fermato mai.....
gli ultimi 80 km son stati micidiali...... :muro:


Il girello è stato casa-Passo di Viamaggio-Passo-Pieve S.Stefano-Passo dello Spino-Bibbiena-Passo dei Madrioli-Sarsina-Casa

Il polso dx mi stava andando in cancrena, son partito alle 4:30 e son tornato alle 8:15.....


Ho 1 info sulla mappa del giro che faremo, a pieve S.Stefano segnarsi di curvare verso "La Verna" alla prima m'ero sbagliato, dallo Spino andando sempre drittosi arriva a chiusi quindi le indicazioni x chiusi vanno bene o anche bibbiena dove ci sono, si oltrepassa chiusi la verna e poi iniziano i problemi.....
dopo chiusi la verna c'è 1 strada tutta curve veramente pessima, molto molto stretta del tipo che i mandrioli sono 1 autostrada, e a tratti abbastanza rovinata, da fare tutta "PIANO" tra l'altro è anche abbastanza impegnativa e pesantuccia x i polsi essendo anche 1 bella discesa......
1 volta arrivati a bibbiena svoltare verso cesena/Consuma, uina volta arrivati in fondo c'è 1 bivio e si gira a sx x andare alla consuma ottimamente segnalata, x andare ai mandrioli invece si va dritto....

Giornata pesantina e a tratti noiosetta essendo da solo ma è stata molto utile a unire 1 pò tutti i posti che ho conosciuto in questo periodo......

ciao

[bananarama]

leggendo i report me sa che qua i piu' scemi e masochisti semo io e alpha che se famo millemila km a cazzo per l'italia! :asd:

[Alpha Centauri]

Ho la stessa sensazione anch'io, e son sempre più convinto che se posso devo farci un giro pre raduno, perchè starò davvero in condizioni pietose!

Ps energy mi pare che hai fatto anche meno dei km che ti avevo pronosticato: avrei detto sui 300/320. Ottimo!
Edit, non hai fatto Consuma e Croce ai Mori. Però forse la via del ritorno non era nè la più veloce nè la più corta, nè la più riposante ;) . Starai sui 320 alla fine. ;)
Meno male che la parte migliore dello Spino è pure la più vicina all'Umbria, così per giri cotti e magnati al volo lì sicuramente ci arrivo. :D

Ciaooooo....

[energy+]

Ho la stessa sensazione anch'io, e son sempre più convinto che se posso devo farci un giro pre raduno, perchè starò davvero in condizioni pietose!

Ps energy mi pare che hai fatto anche meno dei km che ti avevo pronosticato: avrei detto sui 300/320. Ottimo!
Edit, non hai fatto Consuma e Croce ai Mori. Però forse la via del ritorno non era nè la più veloce nè la più corta, nè la più riposante ;) . Starai sui 320 alla fine. ;)
Meno male che la parte migliore dello Spino è pure la più vicina all'Umbria, così per giri cotti e magnati al volo lì sicuramente ci arrivo. :D

Ciaooooo....

+ che altro avevo problemi di tempo, già così son tornato che era praticamente buio e poi consuma e croce nn li conosco x nulla xcui nn saprei dove sbucano e se devo prendere deviazioni.....
dallo spino ai mandrioli è stato facile xchè cmq qlche indicazione ce l'avevo poi 1 pò di sesto senso e 1 pò di riferimenti li avevo...... :p
Cmq avevo scritto che ho fatto parte del tragitto e ci ho aggiunto anche viamaggio che tra l'altro è parecchio lungo...... ;)
Fossi partito la mattina mi sa che facevo il giro completo + ritorno alternativo così avrei anche avuto tempo di riposarmi..... :p

PS Alpha tu che cercavi 1 strada x venire su agilmente l'unica è l'E45 che passa da arezzo e c'è 1 uscita proprio a bibbiena..... ;)

ciao

[cagnaluia]

ciao ragassi!

come la vedete un TT600 (liscio o R)?
Per smanettare un pò, andare in montagna, montare qualcuno, e altri giri.
Secondo me è una moto che va bene, sottovalutata.
Come prestazioni? A naso... direi che è come un 250 4t ma con un motore indistruttibile, meno bicicletta e più pesante. Ma se mi leva di potenza in 4a allora sono contento.. :D

[cionci]

Per trovare la Consuma da Bibbiena è facile. Uscito dal paese (alla fine dello Spino) se vai sempre a dritto vai verso l'inizio Stia (e il Croce ai Mori continuando sempre a dritto e la Calla, c'è un incrocio subito dopo il paese di Stia), se giri a sinistra pco dopo il paese (indicazioni prendendo per Pontassieve, autostrada e Firenze) vai sulla strada che porta alla Consuma.
Dalla fine della Consuma puoi prendere le indicazioni per Rufina (è la strada che va al Muraglione) e quando sei a Contea giri a destra prendendo per Stia.

[energy+]

Per trovare la Consuma da Bibbiena è facile. Uscito dal paese (alla fine dello Spino) se vai sempre a dritto vai verso l'inizio Stia (e il Croce ai Mori continuando sempre a dritto e la Calla, c'è un incrocio subito dopo il paese di Stia), se giri a sinistra pco dopo il paese (indicazioni prendendo per Pontassieve, autostrada e Firenze) vai sulla strada che porta alla Consuma.
Dalla fine della Consuma puoi prendere le indicazioni per Rufina (è la strada che va al Muraglione) e quando sei a Contea giri a destra prendendo per Stia.

Lo so come ci si arriva il mio problema è il dopo, cioè la seconda parte che hai scritto..... :p

Grazie... ;)

[DartBizu]

Che disastro raga :eek: allora in meno di un Km 2 incidenti.....casa mia è giusto in mezzo. Allora primo incidente con morto :( un poveraccio in bicicletta è stato preso sotto da un gippone. Tutto bloccato in attesa del medico legale, tanti si girano e tornano indietro, solo che capita un'altro incidente per questo motivo. In pratica uno in moto mentre stava tornando indietro si è visto tagliare la strada da una macchina mentre faceva manovra :fagiano: Erano 2 sulla moto, uno non si è fatto niente l'altro è stato portato in ospedale con l'ambulanza che stava nadando verso il primo incidente :muro: Mamma mia che gente che ci stà in giro....adesso è appena passato il carrofunebre con il medico legale dietro. Nel frattempo mi son messo a smistare il traffico davanti casa mia..... solo che la strada che suggerivo io è stretta, infatti adesso vedo che cè colonna anche da quella :doh:

[cionci]

Lo so come ci si arriva il mio problema è il dopo, cioè la seconda parte che hai scritto..... :p

Grazie... ;)
Hai due alternative...o tagli saltando una parte della Consuma (non la parte bella) prendendo per Rufina e tagliando nel mezzo (http://maps.google.it/maps?saddr=Consuma,+Pelago+FI&geocode=&dirflg=&daddr=Rufina&f=d&hl=it&sll=43.780801,11.597106&sspn=0.011061,0.020084&ie=UTF8&ll=43.785657,11.476765&spn=0.044242,0.080338&t=h&z=14&om=1) (se non sbaglio c'erano le indicazioni per Rufina alla fine della Consuma) oppure se arrivi vicino a Pontassieve ti reimmetti sull'Aretina e poi prendi le indicazioni per il Muraglione (http://maps.google.it/maps?f=d&hl=it&geocode=&saddr=Consuma,+Pelago+FI&daddr=43.772209,11.456079+to:Rufina&mrcr=0,1&mrsp=1&sz=14&mra=dpe&sll=43.78355,11.470327&sspn=0.044244,0.080338&ie=UTF8&t=h&om=1&ll=43.773805,11.453376&spn=0.005531,0.010042&z=17) (c'è uno svincolo e poi un tunnel, l'altro volta ci ho trovato anche i Carabinieri con il laser prima del tunnel).
Da Pontassieve a Contea è tutto a dritto, sono circa 13 Km e a quel punto prendi per Stia girando a destra, dopo è tutto a dritto anche per ritornare ai Mandrioli ;)

[SuperMario=ITA=]

appena tornato dalla Presolana...170 km con spavento:

1 km da casa al ritorno, viaggiavo dietro 2 auto...55 all'ora...mica la prima vede una vecchia a bordo strada sulle strisce che vuole attraversare e frena un po' forte. La 2 quasi inchioda, e io mi faccio un bel metro con la ruota anteriore bloccata, visto che non vedevo la 1 auto coperta dalla 2...per un pelo :mc:

Poi ho capito che non chiuderò mai le mie gomme (di serie)...partono prima (sull'anteriore) di raggiungere la piega massima...

cmq giornata stupenda...

[bananarama]

se ho chiuso io le cesslax per strada se possono chiude tutte, fidate! :D

[SuperMario=ITA=]

e ma boh...asfalto perfetto, curva che era un semitornante da 50-60 all'ora, piega e a metà curva l'anteriore dà 2 scatti...poi al passo mi son fermato e ho visto che manca poco per chiuderle...però nn vorrei dover sdraiarmi per farlo...

[bananarama]

concordo, anche perche' c'hai la moto da 3 giorni quindi e' meglio che non ti incastri da qualche parte! :D

vai in pista! ;)

[SuperMario=ITA=]

concordo, anche perche' c'hai la moto da 3 giorni quindi e' meglio che non ti incastri da qualche parte! :D

vai in pista! ;)

più che incastrarmi o rompermi qualcosa, mi interessa che non si rovini la moto...:D

[bananarama]

più che incastrarmi o rompermi qualcosa, mi interessa che non si rovini la moto...:D

allora e' meglio che non pieghi proprio, che de motobaristi valerossi sottosopra ce n'avemo pure troppi! :asd:

[cagnaluia]

Che disastro raga :eek: allora in meno di un Km 2 incidenti.....casa mia è giusto in mezzo. Allora primo incidente con morto :( un poveraccio in bicicletta è stato preso sotto da un gippone. Tutto bloccato in attesa del medico legale, tanti si girano e tornano indietro, solo che capita un'altro incidente per questo motivo. In pratica uno in moto mentre stava tornando indietro si è visto tagliare la strada da una macchina mentre faceva manovra :fagiano: Erano 2 sulla moto, uno non si è fatto niente l'altro è stato portato in ospedale con l'ambulanza che stava nadando verso il primo incidente :muro: Mamma mia che gente che ci stà in giro....adesso è appena passato il carrofunebre con il medico legale dietro. Nel frattempo mi son messo a smistare il traffico davanti casa mia..... solo che la strada che suggerivo io è stretta, infatti adesso vedo che cè colonna anche da quella :doh:


eri vicino a longarone?

[DartBizu]

eri vicino a longarone?

Io abito nel primo paesello dopo l'uscita dell'autostrada..... praticamente ero in mezzo ai 2 incidenti. Che poi non ho capito bene se cè stato un terzo incidente :confused:

[feo84]

Oggi circa 300km...bel tempo per fortuna...

Per chi è interessato (nessuno), sul mio sito ci sono le foto di tutti i miei giri..

[cagnaluia]

Io abito nel primo paesello dopo l'uscita dell'autostrada..... praticamente ero in mezzo ai 2 incidenti. Che poi non ho capito bene se cè stato un terzo incidente :confused:


che "macabra" combinazione. Me ne ha parlato proprio oggi un amico tuo compaesano che è venuto a trovarmi. Saranno state cosa? le 14.30....

buff...

[cagnaluia]

Oggi circa 300km...bel tempo per fortuna...

Per chi è interessato (nessuno), sul mio sito ci sono le foto di tutti i miei giri..

link?

[feo84]

link?

Nel profilo c'è. :)

link (http://www.feo84.it/)

[Spectrum7glr]

dipende tutto da dove giri e come giri... in ogni caso d'estate 2.9 post e' decisamente troppo, invece di inverno ci puo' anche stare.
io uso le dragon supercorsa e giro praticamente solo in futa di pressione tengo 2.2 ant 2.3 post.

punti di vista..io mi trovo meglio con la pressione più alta ed in ogni caso dietro per strada non scenderei mai sotto i 2,5. Anche io per strada faccio solo strade piene di curve (mai usato la moto per andare a lavoro o per andare a prendermi l'aperitivo insomma ;) )...ma per strada sei talmente lontano dal limite delle gomme (e di tenuta e di temperatura) che secondo me non ci sono vantaggi apprezzabili nel girare con gomme a pressione bassa (con il rischio invece di consumarle in maniera anomala). Comunque se guardi le pressioni consigliate dai produttori di pneumatici di impronta sposrtiva ormai si stanno tutti orientando verso valori più alti di quelli che si è soliti leggere sui forum :)

[energy+]

Hai due alternative...o tagli saltando una parte della Consuma (non la parte bella) prendendo per Rufina e tagliando nel mezzo (http://maps.google.it/maps?saddr=Consuma,+Pelago+FI&geocode=&dirflg=&daddr=Rufina&f=d&hl=it&sll=43.780801,11.597106&sspn=0.011061,0.020084&ie=UTF8&ll=43.785657,11.476765&spn=0.044242,0.080338&t=h&z=14&om=1) (se non sbaglio c'erano le indicazioni per Rufina alla fine della Consuma) oppure se arrivi vicino a Pontassieve ti reimmetti sull'Aretina e poi prendi le indicazioni per il Muraglione (http://maps.google.it/maps?f=d&hl=it&geocode=&saddr=Consuma,+Pelago+FI&daddr=43.772209,11.456079+to:Rufina&mrcr=0,1&mrsp=1&sz=14&mra=dpe&sll=43.78355,11.470327&sspn=0.044244,0.080338&ie=UTF8&t=h&om=1&ll=43.773805,11.453376&spn=0.005531,0.010042&z=17) (c'è uno svincolo e poi un tunnel, l'altro volta ci ho trovato anche i Carabinieri con il laser prima del tunnel).
Da Pontassieve a Contea è tutto a dritto, sono circa 13 Km e a quel punto prendi per Stia girando a destra, dopo è tutto a dritto anche per ritornare ai Mandrioli ;)

Grazie 1000 x le indicazioni vedo di segnarmele...... ;)

X il discorso pressione nn c'è 1 pressione ufficiale che va sempre bene anche xchè dipende dalla ciclistica, una moto con le sospensioni molli nn può esagerare con la pressione e così via.....

Detto questo ognuno poi va a gusti, in ogni caso la pressione ottimale consigliata dal gommista era 2.3 e 2.3, finora le ho sempre sentite molto bene e ilconsumo è assolutamente naturale, bisogna anche contare che poi 1 volta in temperatura la pressione cresce sensibilmente.....
Il mio gommista mi ha sconsigliato di sforare dalle pressioni consigliate dalla casa produttrice delle gomme...... poi x il resto bisogna partire dalla pressione consigliata ed andare a step x capire se effettivamente si va meglio o no....

ciao

[Rez]

Nel profilo c'è. :)

link (http://www.feo84.it/)

ci sono foto porno ? :asd:

[feo84]

ci sono foto porno ? :asd:

http://gianom.googlepages.com/zlul.gif

[Zappz]

punti di vista..io mi trovo meglio con la pressione più alta ed in ogni caso dietro per strada non scenderei mai sotto i 2,5. Anche io per strada faccio solo strade piene di curve (mai usato la moto per andare a lavoro o per andare a prendermi l'aperitivo insomma ;) )...ma per strada sei talmente lontano dal limite delle gomme (e di tenuta e di temperatura) che secondo me non ci sono vantaggi apprezzabili nel girare con gomme a pressione bassa (con il rischio invece di consumarle in maniera anomala). Comunque se guardi le pressioni consigliate dai produttori di pneumatici di impronta sposrtiva ormai si stanno tutti orientando verso valori più alti di quelli che si è soliti leggere sui forum :)

dipende anche molto dal tipo di gomme che monti, io quando usavo le diablo corsa tenevo pressioni piu' alte rispetto a quelle che uso ora, ma sopratutto dipende dalla temperatura esterna... per me tenere pressioni superiore a 2,5 in agosto e' sbagliatissimo a meno che non si faccia una guida tranquilla.

[Zappz]

Oggi circa 300km...bel tempo per fortuna...

Per chi è interessato (nessuno), sul mio sito ci sono le foto di tutti i miei giri..

complimenti belle foto!

[feo84]

complimenti belle foto!

Grazie! :)

[CYRANO]

Oggi bella giornata di sole , allora sono andato a passeggio sui colli...
proprio a passeggio , penso mai andato cosi' tranquillo in quelle strade...
vi capita mai di non avere manco voglia di aprire l'acceleratore , ma di andare solo per rilassarvi e godervi l'aria , la luca , la giornata...
mhhh..ma che ve lo dico a fare :D voi correte sempre :D

comunque mi preoccupa l'anteriore...secondo me la gomma e' alla frutta , non mi da sensazione di solidita'.
in piu' i freni non frenano piu'...boh... capitato anche domenica scorsa.. le pastiglie han cominciato a far molto rumore ( fffsss fffsss ) e non frenavano una sega...
ho controllato , e sono a posto..diciamo che son a meta' della loro vita... boh...


Coappzpaza

[SuperMario=ITA=]

Oggi bella giornata di sole , allora sono andato a passeggio sui colli...
proprio a passeggio , penso mai andato cosi' tranquillo in quelle strade...
vi capita mai di non avere manco voglia di aprire l'acceleratore , ma di andare solo per rilassarvi e godervi l'aria , la luca , la giornata...
mhhh..ma che ve lo dico a fare :D voi correte sempre :D

comunque mi preoccupa l'anteriore...secondo me la gomma e' alla frutta , non mi da sensazione di solidita'.
in piu' i freni non frenano piu'...boh... capitato anche domenica scorsa.. le pastiglie han cominciato a far molto rumore ( fffsss fffsss ) e non frenavano una sega...
ho controllato , e sono a posto..diciamo che son a meta' della loro vita... boh...


Coappzpaza

ti dico io cosa c'era...troppa birra nel tuo corpo! :D

[energy+]

Oggi bella giornata di sole , allora sono andato a passeggio sui colli...
proprio a passeggio , penso mai andato cosi' tranquillo in quelle strade...
vi capita mai di non avere manco voglia di aprire l'acceleratore , ma di andare solo per rilassarvi e godervi l'aria , la luca , la giornata...


mmmmmmmh........




NO! :O

Beh oddio ogni tanto nn ho voglia di tirare e vado tranquillo ma appena vedo 1 curva nn resisto è + forte di me, poi magari uscito dalla curva torno a velocità di crocera....... :p

comunque mi preoccupa l'anteriore...secondo me la gomma e' alla frutta , non mi da sensazione di solidita'.
in piu' i freni non frenano piu'...boh... capitato anche domenica scorsa.. le pastiglie han cominciato a far molto rumore ( fffsss fffsss ) e non frenavano una sega...
ho controllato , e sono a posto..diciamo che son a meta' della loro vita... boh...


Coappzpaza
Le solite cose, il freno che nn frena, l'olio che nn olia, gli ammo che nn ammortizzano, il ginocchio che fa contatto col gomito etc etc etc capita...... :p

A proposito di freni, devo cambiare le pasticche alla mia, ormai sarò all'osso, bisogna che lo faccio prima del raduno se no rimango sui monti a far ciao alle caprette senza freni...... :asd:

ciao

[cionci]

Oggi...ho fatto un girettino rilassato. Sono partito alle 16:30 e mi sono ritrovato con il mio amico con il VFR. Siamo arrivati a Porretta, ma non mi sono divertito molto perché c'era davvero tanto traffico. Un gelatino a Porretta e uno sguardo al passo della popolazione femminile locale e poi siamo tornati indietro.
Siamo tornati indietro alle 19:10, ma avevo ancora voglia di curve e sono andato nella mia "palestra", che dire, mi sono sentito rinascere :sofico:
Per un totale di 150 km.

[CYRANO]

ti dico io cosa c'era...troppa birra nel tuo corpo! :D

uhm no..oggi non ho bevuto manco un goccio di alcol :D


copappza

[CYRANO]

Le solite cose, il freno che nn frena, l'olio che nn olia, gli ammo che nn ammortizzano, il ginocchio che fa contatto col gomito etc etc etc capita...... :p

A proposito di freni, devo cambiare le pasticche alla mia, ormai sarò all'osso, bisogna che lo faccio prima del raduno se no rimango sui monti a far ciao alle caprette senza freni...... :asd:

ciao

vero anche gli ammo... uff... vabbeh sara' anche un effetto placebo per essermi fermato davanti al conce triumph sbavando sulla street triple? :D

ma non avevi cambiato le compresse di recente ?


Clapzpap[za

[dieg]

azz hanno sospeso il banana...:doh: :D

[feo84]

azz hanno sospeso il banana...:doh: :D

Dove? Dove?

[cionci]

uhm no..oggi non ho bevuto manco un goccio di alcol :D
Io ci avevo dato dentro ieri sera...in 8 (di cui un paio bevevano poco) abbiamo preso 6 litri di birra e abbiamo fatto fuori una bottiglia di limoncello, io ci ho aggiunto anche una grappa. Poi dopo siamo andati....in un pub...e mi sono preso una pinta di McFarland :D

[dieg]

Le solite cose, il freno che nn frena, l'olio che nn olia, gli ammo che nn ammortizzano, il ginocchio che fa contatto col gomito etc etc etc capita...... :p

A proposito di freni, devo cambiare le pasticche alla mia, ormai sarò all'osso, bisogna che lo faccio prima del raduno se no rimango sui monti a far ciao alle caprette senza freni...... :asd:

ciao

LOL :D

energy hai già pronta la scusa per quando al raduno ti asfaltano? :asd:

[energy+]

uhm no..oggi non ho bevuto manco un goccio di alcol :D


copappza
ma se nn ti convinci nemmeno da solo co ste cazzate! :sofico:
vero anche gli ammo... uff... vabbeh sara' anche un effetto placebo per essermi fermato davanti al conce triumph sbavando sulla street triple? :D

ma non avevi cambiato le compresse di recente ?


Clapzpap[za
Le avevo prese ma poi controllando bene ho notato che 1 pochino di materiale c'era ancora xcui ho aspettato a cambiarle,devo controllarle in ogni caso son da cambiare x il raduno troppo rischioso, sabato nn ci avevo manco pensato! :doh:
azz hanno sospeso il banana...:doh: :D
Tanto x cambiare....... :sofico:
Io ci avevo dato dentro ieri sera...in 8 (di cui un paio bevevano poco) abbiamo preso 6 litri di birra e abbiamo fatto fuori una bottiglia di limoncello, io ci ho aggiunto anche una grappa. Poi dopo siamo andati....in un pub...e mi sono preso una pinta di McFarland :D
PAZZOOOOOO! non lo sfidare è 1 partita persa fidati, nn ti conviene! :asd:

[dieg]

Dove? Dove?

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1537662

[cionci]

PAZZOOOOOO! non lo sfidare è 1 partita persa fidati, nn ti conviene! :asd:
Se sono in moto non bevo :O :D

[CYRANO]

ma se nn ti convinci nemmeno da solo co ste cazzate! :sofico:



giuro.
a pranzo non ho bevuto perche' volevo uscire quasi subito ( tempi ristretti per poter dormire un pochetto una volta tornato dato che ho turno di notte ) e sinceramente non mi va di rischiare moto e patente ( non e' come fuori , a pranzo parte sicuro mezzo di vino o 2 lit di birra come ieri sera... )
a cena idem perche' poi son andato a lavoro...

:O


Clmamlzmla

[CYRANO]

Se sono in moto non bevo :O :D

nemmeno io , senno' rischio di versare la birra per strada...

:O

ps a me il limoncello non piace , ma se mi dai una bozza di rhum mi rendi contento :D


cpappza

[DartBizu]

che "macabra" combinazione. Me ne ha parlato proprio oggi un amico tuo compaesano che è venuto a trovarmi. Saranno state cosa? le 14.30....

buff...

Beh la strada è rimasta chiusa dalle 12:30 alle 14 quasi..... non so se il tuo amico ha beccato qualche altro incidente...... comunque da paura :doh: quando cè tutto quel traffico non mi va nemmeno di prendere su la moto :rolleyes:

[crashd]

nemmeno io , senno' rischio di versare la birra per strada...

:O


cpappza
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
sono morto :rotfl: :rotfl:

comunque fra poche ore arriva la ninja!! :D :D

[Alpha Centauri]

X il discorso pressione nn c'è 1 pressione ufficiale che va sempre bene anche xchè dipende dalla ciclistica, una moto con le sospensioni molli nn può esagerare con la pressione e così via.....

Detto questo ognuno poi va a gusti, in ogni caso la pressione ottimale consigliata dal gommista era 2.3 e 2.3, finora le ho sempre sentite molto bene e ilconsumo è assolutamente naturale, bisogna anche contare che poi 1 volta in temperatura la pressione cresce sensibilmente.....
Il mio gommista mi ha sconsigliato di sforare dalle pressioni consigliate dalla casa produttrice delle gomme...... poi x il resto bisogna partire dalla pressione consigliata ed andare a step x capire se effettivamente si va meglio o no....

ciao

Ma scusa, la pressione non la indica il costruttore della moto? Mica la dice il gommista, tant'è che sul paracatena ci dovrebbe essere un adesivo che indica la pressione (sulla mia però non c'è).
Ps con le moto a sospensioni morbide in cosa non si deve esagerare come pressione gomme? Alta o bassa? Io ormai (con le Diablo) ho trovato il mio equilibrio (ovvero meno di quello che indioca la Honda), ma mi interessava sapere, e magari il perchè.

Ad ogni modo, prima le tenevo alla pressione consigliata (molto alta), perchè sentivo la moto più rigida, e dato che facevo tanto dritto mi piaceva così. Adesso, facendo quasi solo percorsi tutte curve sento più feeling tenendo il pneumatico più sgonfio, ed anche quando vado piano per le strade di Roma mi sento più sicuro, visto che l'asfalto è liscio da far paura, e le inchiodatine causa manovre assurde di altri utenti della strada non mancano mai, perciò di aderenza non ce ne è mai abbastanza.


PS Alpha tu che cercavi 1 strada x venire su agilmente l'unica è l'E45 che passa da arezzo e c'è 1 uscita proprio a bibbiena..... ;)

ciao

Grazie, ma in realtà devo ancora capire io quello che voglio fare (o meglio, posso fare). Ho considerato 3 direttrici a seconda di come mi sento e quanto posso osare: massime curve -> Flaminia e poi Umbria (millecurve, 317, 71 e spino), oppure Cassia, Arezzo ed un giro che ho trovato su internette per virare a dx per lo Spino, (credo sia più riposante, ma la Cassia è drittosa e la eviterei volentieri, al max la terrei per il ritorno se ho la mano bloccata :asd:), oppure, in caso di catastrofe, dipartita per la E45 senza neppure l'onore delle armi (l'ho fatta una volta con un amico e un'altra volta con banana per scendere dall'Umbria.) e poi la Flaminia in decompressione (è bella ma tranquilla: ha questo pregio, e mi porta dritto dritto a casuccia) :sofico: .


Hai due alternative...o tagli saltando una parte della Consuma (non la parte bella) prendendo per Rufina e tagliando nel mezzo (http://maps.google.it/maps?saddr=Consuma,+Pelago+FI&geocode=&dirflg=&daddr=Rufina&f=d&hl=it&sll=43.780801,11.597106&sspn=0.011061,0.020084&ie=UTF8&ll=43.785657,11.476765&spn=0.044242,0.080338&t=h&z=14&om=1) (se non sbaglio c'erano le indicazioni per Rufina alla fine della Consuma) [.....]

E quale sarebbe la parte bella??


azz hanno sospeso il banana...:doh: :D

:doh: Che p@lle, altri 10 giorni, ed a ridosso del raduno. E domani andava pure a vallelunga per la giornata intera.....
Vabbè, divertiti zozzone, ci si vede fra 10 gg :asd:
Se domani sera entra uno con 5 post, il gsx 750, la scoattata post pista che fa lo sborone, sappiamo chi è! :sofico:

[CYRANO]

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
sono morto :rotfl: :rotfl:

comunque fra poche ore arriva la ninja!! :D :D

offri da bere!
birra per me ed acqua naturale per energayo :D


copappza

[pierpo]

Buongiorno!
eccomi toranato dalle ferie :(

[lnessuno]

Buongiorno!
eccomi toranato dalle ferie :(

idem :(

[ferste]

Buongiorno!
eccomi toranato dalle ferie :(

anche io ho iniziato oggi......che schifo.....:cry:

[SuperMario=ITA=]

Domanda: io ho rottamato la vacchia moto euro 0, quindi, per gli incentivi statali, sono esente per 5 anni dal pagamento del bollo di quella nuova euro 3. Ma cosa devo fare? semplicemente non lo pago, oppure devo andare all'aci con il documento di rottamazione e loro mi danno qualcosa? visto che sul documento che devo compilare per l'esaminatore c'è scritto "tassa di circolazione con scadenza.............."

Al max oggi vado a provare l'8 in motorizzazione, se non c'è troppa fila (dubito) chiedo allo sportello...

[SuperMario=ITA=]

mmm...ora ho trovato questo:

http://magazine.qbr.it/Auto_Moto-6/Assicurazioni_&_Finanziamenti-81/Ecoincentivi%3F_Capiamoci_qualcosa-192/



IMPORTANTE: I benefici per auto e moto si applicano anche nel caso in cui il veicolo demolito è intestato ad un familiare convivente, risultante dallo stato di famiglia. L’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica è, sempre che siano presenti di tutti i requisiti richiesti, del tutto automatica, per cui non è necessario presentare alcuna domanda.

Però nn so che cavolo scrivere in quello spazio nel modulo per l'esaminatore:confused: ...esente da bollo per 5 anni causa incentivi?...

La burocrazia italiana è sempre molto chiara e semplice...:rolleyes:

[Alpha Centauri]

http://www.feo84.it/_vari/srap01.jpg

Ammazza che ficata 'sta strada!!


E pure questa promette (traffico a parte):

http://www.feo84.it/_vari/srap02.jpg



Inoltre vedo che molte delle foto delle strade a nord mostrano anche sulle colline ampi spazi per vedere la strada. Qui le strade che salgono in collina son strette ed anguste, anche come visuale, il che ti spinge a chiudere il gas.....

http://www.feo84.it/_vari/1507_03.jpg

[feo84]

La prima è la strada che scende dal colle di Tenda. Molto bella.

La terza...beh...quella strada è bella tosta, calcola che è stata scattata a 2800mt di altitudine, la strada è molto stretta...

[lnessuno]

la terza foto è fatta sul colle dell'agnello, strada strettissima, tornanti ancora più stretti e un freddo porcobbastardo in cima (supera i 2800) :D

la prima come ha detto feo è il colle di tenda, versante francese... molto bella, ma nei weekend è esageratamente trafficata :(

[ferste]

la terza foto è fatta sul colle dell'agnello, strada strettissima, tornanti ancora più stretti e un freddo porcobbastardo in cima (supera i 2800) :D


cazzarola, a me sembrava la salita per il Galibier.........:confused:

[feo84]

Sisi, è l'agnello la terza...

Confermo il freddo porcobbastardo!

[lnessuno]

feo tu l'hai fatto il col de vars? quello è favoloso... :oink:

se ti va, sabato o domenica prox potremmo organizzare un girettolo colle dell'agnello, vars, maddalena, pizza & casa :D

[feo84]

Raga, domandona:
ma secondo voi, in un tratto di strada curveggiante e con scarsi rettilinei, è più veloce una moto o una macchina?
Ovviamente il paragone va fatto con macchine sportive...

[lnessuno]

Raga, domandona:
ma secondo voi, in un tratto di strada curveggiante e con scarsi rettilinei, è più veloce una moto o una macchina?
Ovviamente il paragone va fatto con macchine sportive...

ti hanno bastonato eh? :asd:

[feo84]

feo tu l'hai fatto il col de vars? quello è favoloso... :oink:

se ti va, sabato o domenica prox potremmo organizzare un girettolo colle dell'agnello, vars, maddalena, pizza & casa :D

Vars...spe che guardo...uhm...mi sa di non averlo mai fatto...

[feo84]

ti hanno bastonato eh? :asd:

No, sono riuscito a stare davanti... :D

Un cazzo di truzzo con una delta...

[feo84]

Uhm...qui non si passa dal Vars, vero?

http://img174.imageshack.us/img174/6051/01td3.jpg

[Alpha Centauri]

Raga, domandona:
ma secondo voi, in un tratto di strada curveggiante e con scarsi rettilinei, è più veloce una moto o una macchina?
Ovviamente il paragone va fatto con macchine sportive...

Di solito vanno più forte le macchine, per via della tenuta. Almeno ogni volta che ho visto le solite prove matte in pista è finita così. Tipo R1 contro Porsche Carrera, etc. Se vuoi consolarti guarda pure su youtube: ne è pieno.
Ps comunque un'utilitaria non è molto paragonabile ad una moto anche non SS.
Ricordo che persino in accelerazione una volta si fece un confronto di una F1 (Tyrrel motorizzata Yamaha) vs mi pare una classe 500cc del mondiale, e vinse tutte e 4 le volte la F1. Ma questo è una caso un po' a sè.


ti hanno bastonato eh? :asd:

:rotfl: :rotfl: :rotfl:
Eddai, che volevo mettere su il post consolatorio, così mi rovini tutto!! :sofico:

Scherzo Feo! :) Se la strada è molto curvosa la macchina può stare davanti, e la stessa percezione del rischio in macchina è minore. E se non ci sono neppure rettilinei per recuperare.....

[lnessuno]

no, il vars è quella strada arancione fra guillestre e jausies :)

o forse addirittura da briancon, ma non mi pare... :confused:

[feo84]

:D :D

Ma cacchio, mi pigliate per il culo l'unica volta che non mi hanno bastonato!
Nei pochi rettilinei prendevo vantaggio che mi consentiva di stare davanti anche dopo le curve...però mi è venuto il dubbio: "e se la strada fosse solo curve?"

E come immaginavo mi hai confermato che le macchine vanno di più.. :)

[Alien]

anche io ho iniziato oggi......che schifo.....:cry:

pure io :cry: :cry:
però oggi in ufficio in moto dato che quel cesso di batteria dello sputer è andata a terra in sole 3 settimane di inutilizzo ... :muro: :muro:

in superstrada ho incontrato un tipo con un bel bestione Ktm supermotard e ... diciamo che ci abbiamo messo poco ad arrivare in ufficio :D

[Alien]

Sisi, è l'agnello la terza...

Confermo il freddo porcobbastardo!

Confermo pure io.
è poco meno alto dello stelvio ma fa più freddo che lassù, c'è un vento bastardo!

[CYRANO]

Stamane ho fatto una fugace apparizione in quel di Asiago... tanto per fare una fotina dedicata ad ELLENESSUNO che dovevo fare da tempo :D

l'anteriore è proprio alla frutta..ha le spalle tutte gratuggiate..boh.. come se la gomma non fosse più " gomma" boh non so descrivere meglio :D


Coapzpa

[energy+]

Ma scusa, la pressione non la indica il costruttore della moto? Mica la dice il gommista, tant'è che sul paracatena ci dovrebbe essere un adesivo che indica la pressione (sulla mia però non c'è).
Ps con le moto a sospensioni morbide in cosa non si deve esagerare come pressione gomme? Alta o bassa? Io ormai (con le Diablo) ho trovato il mio equilibrio (ovvero meno di quello che indioca la Honda), ma mi interessava sapere, e magari il perchè.

In realtà no xchè cmq dipende molto dalla struttura della gomma, 1 gomma a spalla + morbida deve avere presisone maggiore di 1 a spalla rigida, infatti x farti 1 esempio con le cesslax io stavo a 2.3 davanti e 2.4 dietro e mi ero stabilizzato bene così, ho messo le m3 e a 2.2 e 2.3 ho subito notato dai primi metri che sono estremamente + rigide grazie alla struttura della cintura con intrecci in acciaio a 0° che da appunto molta + rigidità.
Difatti come dicevo stavo pensando di irrigidire 1 pò l'ant ma dopo il cambio gomme m'è passata la voglia, già solo la gomma ha compensato quel poco che mi mancava...... ;)
Questo è solo 1 esempio poi va a gusti, 1 gomma morbida ha bisogno di meno contatto a terra ma si scalda anche molto di + xcui è + soggetta al fenonmeno di aumento della pressione di 1 gomma dura, infatti sempre parlando di m3 quando faccio la scalata di viamaggio capita che scalo 1 pò troppo ferocemente e scodinzolo proprio come facevo con le cesslax questo xchè evidentemente ho meno impronta a terra 1 pò x forma e 1 pò x pressione delle altre.....

Poi oltre a questo e ad altro va a sentimento, ognuno si trova bene in 1 certo modo, punto nn c'è santo che tenga quindi la cosam igliore è partire dalla pressione consigliata dal costruttore delle gomme e poi variare di conseguenza..... sec me..... ;)

Almeno finora son sempre andato bene così..... :)

Grazie, ma in realtà devo ancora capire io quello che voglio fare (o meglio, posso fare). Ho considerato 3 direttrici a seconda di come mi sento e quanto posso osare: massime curve -> Flaminia e poi Umbria (millecurve, 317, 71 e spino), oppure Cassia, Arezzo ed un giro che ho trovato su internette per virare a dx per lo Spino, (credo sia più riposante, ma la Cassia è drittosa e la eviterei volentieri, al max la terrei per il ritorno se ho la mano bloccata :asd:), oppure, in caso di catastrofe, dipartita per la E45 senza neppure l'onore delle armi (l'ho fatta una volta con un amico e un'altra volta con banana per scendere dall'Umbria.) e poi la Flaminia in decompressione (è bella ma tranquilla: ha questo pregio, e mi porta dritto dritto a casuccia) :sofico: .

Beh se fai l'e45 vai tranquillo che nn la fai tutta dritta ci son talmente tante buche che piegherai + li che allo spino! :asd:

:doh: Che p@lle, altri 10 giorni, ed a ridosso del raduno. E domani andava pure a vallelunga per la giornata intera.....
Vabbè, divertiti zozzone, ci si vede fra 10 gg :asd:
Se domani sera entra uno con 5 post, il gsx 750, la scoattata post pista che fa lo sborone, sappiamo chi è! :sofico:
Banana è il solito fesso, ma sto giro la sospensione è stata proprio gratuita, io francamente è da tempo che penso di aprire 1 post x chiedere con la forza degli utenti di cercare di trovare il sistema di dare 1 limite ai mod sia in basso che in alto, xchè c'è chi esagera e chi lascia magari fin troppo correre e nn mi sembra troppo giusto, dipende anche da chi becchi in quel momento....
Dei mod nn si può parlare apertamente xchè se no si fa polemica ed è vietato ma se uno pensa di essere nel giusto magari a torto x caritò ma come si può difendere se il giudicante e l'esecutore son la stessa persona? :p
Cmq rimando a dopo il giro che è meglio va..... :p
Raga, domandona:
ma secondo voi, in un tratto di strada curveggiante e con scarsi rettilinei, è più veloce una moto o una macchina?
Ovviamente il paragone va fatto con macchine sportive...
X quasi la totalità delle macchine la risposta è che la moto va di +, il discorso si ribalta con macchina SS dove la tenuta laterale consente di prendere le curve a velocità molto + sostenute infatti ci sono diveris video di sfide x esempio di F1 contro motogp o quant'altro e le moto hanno 1 velocità di percorrenza ovviamente molto inferiore, ma considerando il 90% del parco auto circolante la realtà è ribaltata.

ciao

PS Che ci faceva il 3D in 2° pag? :mbe:

[CYRANO]

Ma siete tutti morti ?



Clmalmzalma

[cionci]

Notiziona !!! Ho preso le carene intere ORIGINALI e del mio colore su Ebay !!! 300€ ;)
Hanno qualche graffio solo nel quarto di carena basso di destra, ma per ora le tengo così.
Contando che mi ci volevano 250€ per prenderle in VTR da verniciare direi che mi è andata bene.
L'unico problema è che hanno gli adesivi della 900Sport...ma chissene...può sempre servire a fare gli sboroni :D

Presto diventerà così:
http://img519.imageshack.us/img519/5412/1984201490020sportimageee0.th.jpg (http://img519.imageshack.us/img519/5412/1984201490020sportimageee0.jpg)

[energy+]

Notiziona !!! Ho preso le carene intere ORIGINALI e del mio colore su Ebay !!! 300€ ;)
Hanno qualche graffio solo nel quarto di carena basso di destra, ma per ora le tengo così.
Contando che mi ci volevano 250€ per prenderle in VTR da verniciare direi che mi è andata bene.
L'unico problema è che hanno gli adesivi della 900Sport...ma chissene...può sempre servire a fare gli sboroni :D

Presto diventerà così:
http://img519.imageshack.us/img519/5412/1984201490020sportimageee0.th.jpg (http://img519.imageshack.us/img519/5412/1984201490020sportimageee0.jpg)

Al limite staccali ;)

[energy+]

-2 anche ines s'è fatta sospendere..... :asd:

[CYRANO]

-2 anche ines s'è fatta sospendere..... :asd:

Chi ???




ckimn<aknk<a

[feo84]

-2 anche ines s'è fatta sospendere..... :asd:

e chi cazz è?

[Alpha Centauri]

Direi lui: http://www.hwupgrade.it/forum/member.php?u=2514 :asd: :asd:

[feo84]

Direi lui: http://www.hwupgrade.it/forum/member.php?u=2514 :asd: :asd:

Ahhhhhhhhhhh! Guarda come lo chiama energaio... :doh:

Che ha fatto?

[energy+]

Direi lui: http://www.hwupgrade.it/forum/member.php?u=2514 :asd: :asd:

Colpito e affondato, cazzo ragazzi che immaginazione che avete già voi lo chiamate inessuno! :asd:

[Alpha Centauri]

Aò, meno male che frequento praticamente solo questo 3d nella sezione OT: mi pare un posto assai pericolosetto ultimamente eh :asd: Mi sa che qui dentro solo a me ed a Cionci non c'hanno sospeso :D . Harv, Cyrano, Inessuno.... Bananarama (se non fosse stato mai sospeso secondo me starebbe ad 8000 post adesso :asd:).....

[energy+]

Aò, meno male che frequento praticamente solo questo 3d nella sezione OT: mi pare un posto assai pericolosetto ultimamente eh :asd: Mi sa che qui dentro solo a me ed a Cionci non c'hanno sospeso :D . Harv, Cyrano, Inessuno.... Bananarama (se non fosse stato mai sospeso secondo me starebbe ad 8000 post adesso :asd:).....

no beh credo che molti qua dentro nn siano mai stati sospesi...... ;)

ciao

[SuperMario=ITA=]

no beh credo che molti qua dentro nn siano mai stati sospesi...... ;)

ciao

PRESENTE!!...:D ...anche se mi sono trattenuto spesso ;)

[Alpha Centauri]

Colpito e affondato, cazzo ragazzi che immaginazione che avete già voi lo chiamate inessuno! :asd:

Aò, tu ci scherzi, ma il primo dubbio sul nome l'ho avuto solo oggi, quando ha scritto Cyrano ellenessuno.... poi adesso mentre cercavo il profilo da linkare ho scoperto che cercandolo come inessuno non usciva, ho messo nessuno e come per magilla è uscito (chissà se dietro c'è qualche significato escatologico o metaforico :asd: :asd: :Prrr: ). Inzomma, ma che minchia di nick è Lnessuno??? Mò che torna me lo deve spiegà. Oppure che si faccia avanti il suo clone :asd:.

[energy+]

PRESENTE!!...:D ...anche se mi sono trattenuto spesso ;)

Eh dillo a me che scrivo dal 2003! :eek:

Cmq credo di essere stato a rischio diverse volte ma nn son mai stato richiamato......

Quando ti fanno svalvolare nn c'è santo che tenga xò...... :p

ciao

[energy+]

Aò, tu ci scherzi, ma il primo dubbio sul nome l'ho avuto solo oggi, quando ha scritto Cyrano ellenessuno.... poi adesso mentre cercavo il profilo da linkare ho scoperto che cercandolo come inessuno non usciva, ho messo nessuno e come per magilla è uscito (chissà se dietro c'è qualche significato escatologico o metaforico :asd: :asd: :Prrr: ). Inzomma, ma che minchia di nick è Lnessuno??? Mò che torna me lo deve spiegà. Oppure che si faccia avanti il suo clone :asd:.
in realtà il suo nick sarebbe Tox ma all'atto dell'iscrizione era giò impegnato poi n nso x qual motivo s'è messo quello infatti se vedi nel profilo c'è scritto chiamatemi tox.... :p

ciao

[Alpha Centauri]

no beh credo che molti qua dentro nn siano mai stati sospesi...... ;)

ciao

Vaglielo a raccontà al Banana..... :asd:
Con lui qui dentro credo che abbiamo comunque equilibrato la media sospensione/utenti lol :D . C'ha riportato in pari da solo, che eroe!! :sofico:


Ps oggi è andato a Vallelunga per tutta la giornata, si è divertito come un suino e le cronache dicono che abbia strusciato anche le pedane :) . Anzi, dice che ci sono certi pipponi con le moto prontopista :D . Forse più in là arrivarà un piccolo reportino. ;)
Volevo fare un salto, ma poi non ho visto molta organizzazione, fra i vari ragazzi dell'altro forum che dovevano andare, e visto che hanno pagato la giornata intera ho immaginato che avrebbero passato più tempo in pista che nel paddock. Io sarei comunque andato con l'ormai mitico infradito.

[feo84]

no beh credo che molti qua dentro nn siano mai stati sospesi...... ;)

ciao



Io! :D

[cionci]

Al limite staccali ;)
Vorrei lasciare la scritta Ducati. Non mi ricordo se sono due adesivi staccati...ma suppongo di sì.

[Alpha Centauri]

In realtà no xchè cmq dipende molto dalla struttura della gomma, 1 gomma a spalla + morbida deve avere presisone maggiore di 1 a spalla rigida, infatti x farti 1 esempio con le cesslax io stavo a 2.3 davanti e 2.4 dietro e mi ero stabilizzato bene così, ho messo le m3 e a 2.2 e 2.3 ho subito notato dai primi metri che sono estremamente + rigide grazie alla struttura della cintura con intrecci in acciaio a 0° che da appunto molta + rigidità.
Difatti come dicevo stavo pensando di irrigidire 1 pò l'ant ma dopo il cambio gomme m'è passata la voglia, già solo la gomma ha compensato quel poco che mi mancava...... ;)
Questo è solo 1 esempio poi va a gusti, 1 gomma morbida ha bisogno di meno contatto a terra ma si scalda anche molto di + xcui è + soggetta al fenonmeno di aumento della pressione di 1 gomma dura, infatti sempre parlando di m3 quando faccio la scalata di viamaggio capita che scalo 1 pò troppo ferocemente e scodinzolo proprio come facevo con le cesslax questo xchè evidentemente ho meno impronta a terra 1 pò x forma e 1 pò x pressione delle altre.....

Poi oltre a questo e ad altro va a sentimento, ognuno si trova bene in 1 certo modo, punto nn c'è santo che tenga quindi la cosam igliore è partire dalla pressione consigliata dal costruttore delle gomme e poi variare di conseguenza..... sec me..... ;)


Si ma io ho sempre letto ovunque che la pressione la dà il costruttore della moto. dove trovo la pressione consigliata dal gommista? Stà stampata sul pneumatico con gli altri dati? Mò sò curioso, perchè l'unico che mi disse che le diablo andavano tenute ad una loro pressione indipendentemente dalla moto fu il gommista che me le montò, e comunque me le mise quasi sgonfie, e dopo poco dovetti gonfiarle un po'. Voglio vedere se trovo questa pressione consigliata dal gommista (pirelli) e vedere se è proprio quella che mi fa messa al loro montaggio.

Ps ma quindi intendevi che la pressione che cambia per gomme a spalla rigida/morbida, non per moto a sospensioni rigide/morbide?


in realtà il suo nick sarebbe Tox ma all'atto dell'iscrizione era giò impegnato poi n nso x qual motivo s'è messo quello infatti se vedi nel profilo c'è scritto chiamatemi tox.... :p

ciao

Si, ci manca solo che adesso lo chiamo Tox: dopo anni ho scoperto che si chiama Lnessuno!! :D :D


Ps oggi ad uno del gruppo che stò frequentando adesso hanno rubato una MV Augusta F4!!! In pieno giorno, qui a Roma. E credo sia la 3° moto del gruppo che c'hanno zincato solo quest'estate....... Una è stata ritrovata però (R6 od R1 laguna seca....).
E 24 morti su 2 ruote solo a luglio (sempre a Roma).... :(
Un vero e proprio bollettino di guerra.



Ps per i nordici: chi di voi abita vicino al lago di Garda o Como od altri laghi?? Prima o poi dovrò salire a farci un girozzo (in moto).

[cionci]

Al limite staccali ;)
Probabile, ma devo vedere se sono due adesivi o uno solo...la scritta Ducati ce la vorrei lasciare.

[energy+]

Si ma io ho sempre letto ovunque che la pressione la dà il costruttore della moto. dove trovo la pressione consigliata dal gommista? Stà stampata sul pneumatico con gli altri dati? Mò sò curioso, perchè l'unico che mi disse che le diablo andavano tenute ad una loro pressione indipendentemente dalla moto fu il gommista che me le montò, e comunque me le mise quasi sgonfie, e dopo poco dovetti gonfiarle un po'. Voglio vedere se trovo questa pressione consigliata dal gommista (pirelli) e vedere se è proprio quella che mi fa messa al loro montaggio.

Ps ma quindi intendevi che la pressione che cambia per gomme a spalla rigida/morbida, non per moto a sospensioni rigide/morbide?




Si, ci manca solo che adesso lo chiamo Tox: dopo anni ho scoperto che si chiama Lnessuno!! :D :D


Ps oggi ad uno del gruppo che stò frequentando adesso hanno rubato una MV Augusta F4!!! In pieno giorno, qui a Roma. E credo sia la 3° moto del gruppo che c'hanno zincato solo quest'estate....... Una è stata ritrovata però (R6 od R1 laguna seca....).
E 24 morti su 2 ruote solo a luglio (sempre a Roma).... :(
Un vero e proprio bollettino di guerra.



Ps per i nordici: chi di voi abita vicino al lago di Garda o Como od altri laghi?? Prima o poi dovrò salire a farci un girozzo (in moto).
si beh poi c'è anche il discorso sospensioni......
1 sospensione morbida nn puoi abbinarla ad 1 gomma troppo dura leggasi spalla rigida gonifata a 3 xchè farebbe rimbalzare troppo la sospensione e renderebbe scivolosa la moto, pochissima tenuta e reazioni stronze.....
Su 1 moto rigida, invece 1 gomma eccessivamente morbida la rende
lenta e gommosa non facendo + lavorare la sospensione che essendo rigida scarica sulla gomma che rimbalza sulal spalla......

e così via, è il solito discorso bisogna trovare l'abbinamento giusto tutto qua..... ;)

ciao

[Rez]

Io! :D

neppure io..am se vuoi provvedo subito nel tuo caso :rotfl:

[Alien]

Ps per i nordici: chi di voi abita vicino al lago di Garda o Como od altri laghi?? Prima o poi dovrò salire a farci un girozzo (in moto).

eccomi
Però devi indovinare vicino a quale lago abito :D

[Alien]

neppure io..

io nemmeno e son pure più anziano di tutti voi :p

[ferste]

eccomi
Però devi indovinare vicino a quale lago abito :D

Suppongo......Lago di Tiberiade!

[Alpha Centauri]

eccomi
Però devi indovinare vicino a quale lago abito :D

Da pauara! :D




Ps per il lago proprio non mi viene in mente nulla! :sofico:

[SuperMario=ITA=]

Ps per i nordici: chi di voi abita vicino al lago di Garda o Como od altri laghi?? Prima o poi dovrò salire a farci un girozzo (in moto).


io nn proprio vicino ma sono andato spesso dalla parte di lecco e qualche volta sul lago d'iseo...ci sono dei bei giretti :D

[pierpo]

Raga, mi serve un aiutino per una multa.
Mia moglie ha preso una multa per divieto si sosta il 10 maggio; la raccomandandata e' arrivato venerdi'24 agosto, ben oltre 90 giorni.

E' vero che la 'prescrizione' e' di 90 giorni? oppure e' di piu'?

[Alpha Centauri]

mi sa che era di 5 mesi, ovvero 150 gg. Ma potrei ricordarmi male.

[ferste]

Raga, mi serve un aiutino per una multa.
Mia moglie ha preso una multa per divieto si sosta il 10 maggio; la raccomandandata e' arrivato venerdi'24 agosto, ben oltre 90 giorni.

E' vero che la 'prescrizione' e' di 90 giorni? oppure e' di piu'?

mi sa che era di 5 mesi, ovvero 150 gg. Ma potrei ricordarmi male.

una volta era di 90 giorni, poi hanno allungato i tempi perchè spesso le ns indaffarate amministrazioni erano troppo impegnate a mettersi le dita nel naso e non facevano in tempo........:mad:

[Alien]

E' vero che la 'prescrizione' e' di 90 giorni? oppure e' di piu'?

purtroppo 150 giorni, mi spiace.

[SuperMario=ITA=]

a mia mamma è arrivata una multa per transito in zona traffico limitato del 30 aprile una settimana fa...:rolleyes:

e spero che non arrivi niente per me...

[Alien]

Ps per il lago proprio non mi viene in mente nulla! :sofico:

dai, prova a sforzarti un attimo :D

Cmq se vieni in zona non puoi mancar di farti i passi alpini svizzeri:Maloja, Bernina,Fluela. Strade e paesaggi spettacolari, te l'assicuro.

[feo84]

Cioè...5 mesi per una multa??!?!?!

:muro:

[feo84]

Ragazzi, negli ultimi giretti che ho fatto in montagna mi sono capitati episodi molto insoliti. :D

Ovvero, una volta arrivato dietro una macchina, la stessa non rimane in mezzo alla strada ma si sposta verso DX (sempre in carreggiata, ovviamente).
E non mi è capitato solo una volta... :eek:

Fin'ora l'avevo visto fare solo in Francia...

E con questo vi chiedo: io quando lo fanno ringrazio sempre...voi? Ringraziate i pochi automobilisti che sono gentili con noi? :D


P.s: sono tornato a lavoro...che palle...:muro:

[SuperMario=ITA=]

Ragazzi, negli ultimi giretti che ho fatto in montagna mi sono capitati episodi molto insoliti. :D

Ovvero, una volta arrivato dietro una macchina, la stessa non rimane in mezzo alla strada ma si sposta verso DX (sempre in carreggiata, ovviamente).
E non mi è capitato solo una volta... :eek:

Fin'ora l'avevo visto fare solo in Francia...

E con questo vi chiedo: io quando lo fanno ringrazio sempre...voi? Ringraziate i pochi automobilisti che sono gentili con noi? :D


P.s: sono tornato a lavoro...che palle...:muro:

anche a me è capitato spesso!! per andare alla presolana domenica: sulla statale in pianura TUTTI, dico TUTTI si spostavano sulla dx...:eek:

per ringraziare, come faccio? mano aperta rivolta all'indietro?...mi sa che lo scambiano per un insulto:D

[cionci]

Ovvero, una volta arrivato dietro una macchina, la stessa non rimane in mezzo alla strada ma si sposta verso DX (sempre in carreggiata, ovviamente).
E non mi è capitato solo una volta... :eek:
Generalmente li sorpasso prima che se ne accorgano :)
E con questo vi chiedo: io quando lo fanno ringrazio sempre...voi? Ringraziate i pochi automobilisti che sono gentili con noi? :D
Quando lo fanno ringrazio.

[cionci]

per ringraziare, come faccio? mano aperta rivolta all'indietro?...mi sa che lo scambiano per un insulto:D
Basta che lasci la mano un po' più tempo su e bella aperta....

[feo84]

Io ringrazio con il piede dx! :D

[Alpha Centauri]

dai, prova a sforzarti un attimo :D

Cmq se vieni in zona non puoi mancar di farti i passi alpini svizzeri:Maloja, Bernina,Fluela. Strade e paesaggi spettacolari, te l'assicuro.

Proprio non mi viene in mente :sofico: :D


[.......]

E con questo vi chiedo: io quando lo fanno ringrazio sempre...voi? Ringraziate i pochi automobilisti che sono gentili con noi? :D


Quando nel traffico vedo una macchina che si sposta perchè vede che non ci passo ringrazio sempre, anhce se magari lo fanno per non farsi toccare lo specchietto. Per il resto non ho mai visto auto in marcia che si spostano. Le uniche lo fanno (verso dx) se li sorpasso a dx dopo un po' che non si tolgono da mezzo alla strada :D

[Alpha Centauri]

si beh poi c'è anche il discorso sospensioni......
1 sospensione morbida nn puoi abbinarla ad 1 gomma troppo dura leggasi spalla rigida gonifata a 3 xchè farebbe rimbalzare troppo la sospensione e renderebbe scivolosa la moto, pochissima tenuta e reazioni stronze.....
Su 1 moto rigida, invece 1 gomma eccessivamente morbida la rende
lenta e gommosa non facendo + lavorare la sospensione che essendo rigida scarica sulla gomma che rimbalza sulal spalla......

e così via, è il solito discorso bisogna trovare l'abbinamento giusto tutto qua..... ;)

ciao

Ok grazie.

[CYRANO]

Colpito e affondato, cazzo ragazzi che immaginazione che avete già voi lo chiamate inessuno! :asd:

veramente io lo chiamo ELLEnessuno !

uff allora devo aspettare a postare la foto :D

oggi mi è arrivato il nuovo paracatena in alluminio..bello...
ora non so se tenerlo in colore alluminio o colorarlo di nero come l'altro..boh...


Clmalm,zlm,a

[ferste]

veramente io lo chiamo ELLEnessuno !

uff allora devo aspettare a postare la foto :D

oggi mi è arrivato il nuovo paracatena in alluminio..bello...
ora non so se tenerlo in colore alluminio o colorarlo di nero come l'altro..boh...


Clmalm,zlm,a

chiamiamolo EmanueLLa........:oink:

[davidTrt83]

Ciao ragazzi, vi faccio notare la discussione (http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?p=18437034#post18437034) che ho aperto prima di ricordarmi dell'esistenza di questo 3d :)

[Alpha Centauri]

Ciao ragazzi, vi faccio notare la discussione (http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?p=18437034#post18437034) che ho aperto prima di ricordarmi dell'esistenza di questo 3d :)

E che ci dobbiamo fare? :confused: Mica vorrai che ci traghettimao lì dentro no? :sofico: :sofico: Migra tu qui!

Comunque se stai verso Rieti con la moto puoi unirti al mio gruppo. Se stai a Torino tocca che ti accontenti di Feo, Ferste ed Lnessuno :Prrr: :D :D :D : Roma rulez!!! :cool:
Benvenuto e complimenti per la moto!!

[davidTrt83]

No, e mica dovete venire li per forza, fate vobis :D
Come indicato nel titolo la moto stà a torino... quindi mi devo "accontentare" :p

[davidTrt83]

Comunque ragazzi.... secondo me non c'arrivo al 10 settembre!! :muro:

Vabbè, mi presento un attimo.... :D
Ho iniziato a smanettare con i motorini fin da piccolo, a 13 anni avevo un Si da 85 all'ora, più qualche altro relitto che usavo in campagna.
A 15 mi sono comprato un caballero 50 di quelli vecchi vecchi ma con il motore minarelli P6, quelli che modificati tirano all'inverosimile: 80 monofascia da competizione, dell'orto 28mm, scarichi tanti... e via dicendo, non mancava niente. Bastonavo le rs 125 fino ai 110 all'ora, poi finivano le marce :D
Ci ho girato fino ai 17 anni, poi un problema al volano che non sono più riuscito a risolvere; è ancora lì che attende, :( mi piange il cuore.
Dai 18 ai 20 anni ho compensato un po la carenza dandoci dentro (ma proprio dentro) in macchina... poi l'università e sono finiti i giochi.
Ora che avevo qualche spicciolo (mio padre è totalmente allo scuro in quanto se ne è sempre fregato....), e soprattutto ritrovata motivazione, ho deciso di rimontare in sella... ed eccomi quà. :)

[Zappz]

Ragazzi, negli ultimi giretti che ho fatto in montagna mi sono capitati episodi molto insoliti. :D

Ovvero, una volta arrivato dietro una macchina, la stessa non rimane in mezzo alla strada ma si sposta verso DX (sempre in carreggiata, ovviamente).
E non mi è capitato solo una volta... :eek:

Fin'ora l'avevo visto fare solo in Francia...

E con questo vi chiedo: io quando lo fanno ringrazio sempre...voi? Ringraziate i pochi automobilisti che sono gentili con noi? :D


P.s: sono tornato a lavoro...che palle...:muro:

a bologna in tantissimi si spostano per far passare e quando riesco ringrazio sempre...

[CYRANO]

Se a qualcuno interessa , c'è " DueRuote " a 9€ con un marsupio molto carino ( preso stamane ) e " InSella" a non so quanti € con il misuratore di pressione digitale ( lo stesso che avevano dato l'anno scorso ).



Coapzpaoza

[IcEMaN666]

segnato per la patente a3:cool:
idoneo alla visita medica (non era difficile leggere una E grossa quando la mia testa da 2 metri) e foglio rosa venerdi con prima guida inclusa:cool:

[DartBizu]

Se a qualcuno interessa , c'è " DueRuote " a 9€ con un marsupio molto carino ( preso stamane ) e " InSella" a non so quanti € con il misuratore di pressione digitale ( lo stesso che avevano dato l'anno scorso ).



Coapzpaoza

Merita il misuratore??

[dieg]

Merita il misuratore??

si, ce l'ho anch'io e funzia bene (tra l'altro slcuni l ovendono anche a 12-25 euro O_O)

[Alien]

si, ce l'ho anch'io e funzia bene (tra l'altro slcuni l ovendono anche a 12-25 euro O_O)

ma avete tutti problemi di pressione?
Avete provato a cambiare la dieta? :stordita:

[cionci]

Qualcuno sa quanto costa InSella con il misuratore ? Potrebbe essere interessante se costa meno di 10€.

[CYRANO]

Merita il misuratore??

per i soldi che costa direi di si.
è abbastanza preciso.



Cpoapzpa

[CYRANO]

Qualcuno sa quanto costa InSella con il misuratore ? Potrebbe essere interessante se costa meno di 10€.

sicuramente costa meno di 10€
la rivista costa 1,80 € ( sto mese con Fox pocket in regalo).
quindi col gadget solitamente costa sui 7€ .


Coapzpaza

[Alien]

Visto che siam in tema di Insella e mi pare che in copertina ci sia lei, che mi dite della:

http://users.skynet.be/hayabusa/images/bking2.jpg

(Suzuki b-king per chi non la conoscesse)

[feo84]

Sisi, lo voglio l'affare per la pressione! :D

[DartBizu]

O la ami o la odi :D :D :D a me non dispiace per niente :O


Cè qualche foto in giro di quel misuratore di pressione??

[feo84]

Visto che siam in tema di Insella e mi pare che in copertina ci sia lei, che mi dite della:


(Suzuki b-king per chi non la conoscesse)


Dio...1340cc e 180cv...
Non la comprerei nemmeno morto.

[energy+]

Visto che siam in tema di Insella e mi pare che in copertina ci sia lei, che mi dite della:

http://users.skynet.be/hayabusa/images/bking2.jpg

(Suzuki b-king per chi non la conoscesse)

O la ami o la odi :D :D :D a me non dispiace per niente :O


Cè qualche foto in giro di quel misuratore di pressione??
mi pare 1 questione di celodurismo dato che alla fine è 1 naked e nemmeno tourer,indi percui il massimo dell'inutilità, almeno la ZZR è 1 incrociatore autostradale, come l'hayabusa & co questa che è?

A me le cose ne carne ne pesce nn piacciono quasi mai..... :boh:

[CYRANO]

Non mi piace , troppo.. troppo... è "troppa" :D

poi imho una naked deve essere bici o al max tricilindrinca :D


Cpoapzpa

[CYRANO]

O la ami o la odi :D :D :D a me non dispiace per niente :O


Cè qualche foto in giro di quel misuratore di pressione??

Identico a questo che vendono su ebay.


http://images.virtualvillage.com/009200-010/001.jpg



Clmamlzmlka

[SuperMario=ITA=]

IMHO una moto che non ha senso, come tutte le naked da iltre 140 cv: non le sfrutti a pieno, nè in pista, nè per strada...

Serve solo per fare il figo in paese sgasando per attirare la passera...tutto qui.

Vui vedere che alla presolana do la merda a una di queste con la mia? maneggevolezza e coppia ;)

un mio amico che sta facendo la patente con me ha la Fz1...ci ha messo oltre una settimana per capire come si ripartiva dopo uno stop senza spegnerla...e ancora adesso in paese è impedito causa poca maneggevolezza...

[Alien]

vabbè, tutti a criticare

ma volete metter la figura al bar? :D :D

[energy+]

IMHO una moto che non ha senso, come tutte le naked da iltre 140 cv: non le sfrutti a pieno, nè in pista, nè per strada...

Serve solo per fare il figo in paese sgasando per attirare la passera...tutto qui.

Vui vedere che alla presolana do la merda a una di queste con la mia? maneggevolezza e coppia ;)

un mio amico che sta facendo la patente con me ha la Fz1...ci ha messo oltre una settimana per capire come si ripartiva dopo uno stop senza spegnerla...e ancora adesso in paese è impedito causa poca maneggevolezza...

Dillo a quello che vuole iniziare con la Z1000 senza aver mai avuto nulla! :asd:

PS Cyrà anche se sono naked nn è che devono avere x forza mezzo motore eh, va bene anche 1 intero non troppo spinto! :asd:
Io fossi in te proverei la Z750, son sicuro che ne rimarresti sorpreso! ;)

[cionci]

A proposito di Z...avete sentito della Z750 che in molti esemplari tira a destra appena uscita dal concessionario ?

[energy+]

A proposito di Z...avete sentito della Z750 che in molti esemplari tira a destra appena uscita dal concessionario ?

No mi è nuova, telaio o forca?

cmq sarà sicuramente 1 feature nuova introdotta appositamente x i neofiti, così quando sentono arrivare qlcuno possono comodamente mettersi in disparte senza far nulla! :sofico:

[SuperMario=ITA=]

A proposito di Z...avete sentito della Z750 che in molti esemplari tira a destra appena uscita dal concessionario ?


:eek:

Forcella deformata?

[CYRANO]

Dillo a quello che vuole iniziare con la Z1000 senza aver mai avuto nulla! :asd:

PS Cyrà anche se sono naked nn è che devono avere x forza mezzo motore eh, va bene anche 1 intero non troppo spinto! :asd:
Io fossi in te proverei la Z750, son sicuro che ne rimarresti sorpreso! ;)

imho le naked son fatte per divertirsi nel misto.
un bicilindrico in questo è il max...
e poi ne guadagna la leggerezza e le dimensioni stesse...

la z750 non mi piace , ne la nuova ne la vecchia. troppo grossa.


Coapzpa

[CYRANO]

A proposito di Z...avete sentito della Z750 che in molti esemplari tira a destra appena uscita dal concessionario ?

Si , se ne parla anche nel tinga...


Colmamlozlma

[Alien]

A proposito di Z...avete sentito della Z750 che in molti esemplari tira a destra appena uscita dal concessionario ?

davvero?
beh, l'importante è che non lo faccia mentre sei in giro :D

(scusate ma questa dovevo proprio dirla :D )

Comunque per mantener i prezzi così bassi mi sa che troppe jap risparmiano un po' troppo sui componenti (vedi anche la suzu con la gsr)

[cionci]

Si , se ne parla anche nel tinga...
Infatti l'ho letto lì :D

[energy+]

imho le naked son fatte per divertirsi nel misto.
un bicilindrico in questo è il max...
e poi ne guadagna la leggerezza e le dimensioni stesse...

la z750 non mi piace , ne la nuova ne la vecchia. troppo grossa.


Coapzpa

Come fai a dirlo senza averla provata?
il motore dello zetino è impressionante, 1 gattino che fa le fusa se vai tranquillo ma che esplode in maniera spaventosamente lineare, coppia 1 pò ovunque infatti ha pochi cavalli x la cilindrata che è, e come ingombri nn è + grande della tua, al max avrà il passo 1 pelo + lungo x nn farla impennare troppo di potenza, cmq credimi da provare, specialmente la vecchia, anche se nn ti piace esteticamente..... ;)

[CYRANO]

Come fai a dirlo senza averla provata?
il motore dello zetino è impressionante, 1 gattino che fa le fusa se vai tranquillo ma che esplode in maniera spaventosamente lineare, coppia 1 pò ovunque infatti ha pochi cavalli x la cilindrata che è, e come ingombri nn è + grande della tua, al max avrà il passo 1 pelo + lungo x nn farla impennare troppo di potenza, cmq credimi da provare, specialmente la vecchia, anche se nn ti piace esteticamente..... ;)

è troppo grossa , ripeto , non mi piace.

un mio amico è passato dallo z1000 alla daytona 955 ed ha visto la luce :D
dice che come tiro ai bassi e medi non c'è paragone.
eppure lo z1000 è addolcito proprio per tirare dai bassi...


Coappaza

[energy+]

è troppo grossa , ripeto , non mi piace.

un mio amico è passato dallo z1000 alla daytona 955 ed ha visto la luce :D
dice che come tiro ai bassi e medi non c'è paragone.
eppure lo z1000 è addolcito proprio per tirare dai bassi...


Coappaza

6 gnucco eh, ho capito che nn ti piace ma ti dico provala x soddisfare 1 curiosità, i motori montati sulle Z sono veramente stati gestiti in maniera eccelsa a mio modo di vedere le cose, la Z1000 è 1 pò + estrema e hanno potuto lavorarci meno x gestirne l'erogazione rispetto alla 750, infatti coma il ninja 1000 di quel periodo la Z1000 è bella scorbutica!

ciao

[Alpha Centauri]

per i soldi che costa direi di si.
è abbastanza preciso.
Cpoapzpa

Il problema è che deve essere accurato e basta, altrimenti non serve neppure come soprammobile IMHO, e non importa se costa poco: sarebbero comunque soldi sprecati.


mi pare 1 questione di celodurismo dato che alla fine è 1 naked e nemmeno tourer,indi percui il massimo dell'inutilità, almeno la ZZR è 1 incrociatore autostradale, come l'hayabusa & co questa che è?

A me le cose ne carne ne pesce nn piacciono quasi mai..... :boh:

Un mio amico per turismo guardava il cb 1300. io non le capisco queste moto. In moto stai comunque scomodo. se ci stai su devi divertirtici, anche se fai viaggi. Perciò pure per me certe moto hanno poco senso.
Per superturismo sceglierei una Honda tipo VFR: mi sembra un bel concentrato di tecnologia, con vocazione comunque abbastanza sportiva (probabilmente in pista andrebbe meglio del 90% delle naked sportive). E, cosa importante se si decide di fare viaggi seri, si usufruisce della rete d'assistenza Honda, che davvero non ha eguali. Quando mi invecchierò credo che mi butterò su quel tipo di moto. Meglio di ZZR, Hayabusa, CB 1300 o BMW (che pure son ottime moto).


A proposito di Z...avete sentito della Z750 che in molti esemplari tira a destra appena uscita dal concessionario ?

Si, sentito.


Come fai a dirlo senza averla provata?
il motore dello zetino è impressionante, 1 gattino che fa le fusa se vai tranquillo ma che esplode in maniera spaventosamente lineare, coppia 1 pò ovunque infatti ha pochi cavalli x la cilindrata che è, e come ingombri nn è + grande della tua, al max avrà il passo 1 pelo + lungo x nn farla impennare troppo di potenza, cmq credimi da provare, specialmente la vecchia, anche se nn ti piace esteticamente..... ;)

Devo dire che sulla carta mi ha sempre lasciato perplesso quella moto, però per strada sembra davvero ottima, proprio perchè ha una cavalleria sacrificata in modo da dare più coppia. E' lì che si sente il 750, e non sulla potenza massima. In quel senso, con pochi cavalli più di una hornet 600, è però assai più simile ad una bicilindrica. E pure il peso abbastanza elevato non sembra penalizzarla troppo per strada, alemno da quel che vedo.
In effetti le naked potenti hanno senso solo se riescono ad essere divertenti, altrimenti tutta quella potenza non serve a nulla, perchè non la si sfrutta ad alte velocità. Se però scatta, è rabbiosa ed abbastanza agile, allora la naked è riuscita bene, e nel misto stradale delle millemila statali italiane troverà la morte sua. Se poi si prende lo z1000 per andare in pista, allora per me non c'ha capito 'na mazza della vita. E perciò un 1300 cc iperpesante non serve a nulla (vedi la b king).

[CYRANO]

6 gnucco eh, ho capito che nn ti piace ma ti dico provala x soddisfare 1 curiosità, i motori montati sulle Z sono veramente stati gestiti in maniera eccelsa a mio modo di vedere le cose, la Z1000 è 1 pò + estrema e hanno potuto lavorarci meno x gestirne l'erogazione rispetto alla 750, infatti coma il ninja 1000 di quel periodo la Z1000 è bella scorbutica!

ciao

ma a me non viene voglia di provare una moto che non mi piace a prescindere eh!
che ti devo dire...



Coapzpaza

[CYRANO]

Il problema è che deve essere accurato e basta, altrimenti non serve neppure come soprammobile IMHO, e non importa se costa poco: sarebbero comunque soldi sprecati.






Non puoi pretendere la perfezione da uno strumento dato con una rivista.
ma se sai che sballa di 0.1 bar in eccesso o diffetto , allora diventa consono allo scopo.


Ckpapkzp,òa

[CYRANO]

:eek:

Forcella deformata?

dicono sia colpa della marmitta troppo pesante , ossia il peso è maldistribuito e grava sul lato dx della moto ...

:D :D

w le marmitte centralizzate , o sottomotore o sottocodone! :D


Coapzpa

[Alpha Centauri]

0,1 infatti va bene. Dopo diventa un po' inutile, anche perchè non gonfia, bensì controlla e basta.
Però quello che dico è: giustamente pretendere chissacchè da un misuratore in una rivista è inutile ma, come dicevo, se non ha un certo livello di accuratezza manco serve, perchè è come girare con un coltello senza lama :D .

[feo84]

Dai, dai....ho capito tirchiacci!
Vi faccio da beta-tester!

:D

[DartBizu]

Dai, dai....ho capito tirchiacci!
Vi faccio da beta-tester!

:D

Ecco bravo cosi se è una cosa valida me lo prendo pure io :sofico:

[Vash88]

perfetto ho il foglio rosa da domani, quindi vengo e anche mio fratello penso.
a proposito, Domenica si è steso e ha storto la pedalina del cambio e tutta la carena sinistra graffiata+un pò graffiato il carter, oggi stava montando le carene in VTR :asd: e stuccando i graffi sul carter. non si è fatto niente, la tuta l'ha protetto e non si è fatta niente pure lei! :eek: solo saponetta grattata pelle immacolata tranne per un micro graffio sottilissimo. Si è trovato con una curva che stringeva più di quello che credeva e invece di buttare giù di più la moto l'ha rialzata e ha frenato arrivando con la ruota davanti sul ghiaino. steso. :asd:
Domani un nostro amico mi porta una tuta di 3-4 anni fa da provare, e forse monto pure le gomme, troppo tutto in una volta sola!!
a che punto stiamo con l'itinerario?

PS cyra ti ho risposto sulla discussione ufficiale di guild wars!

[energy+]

Il problema è che deve essere accurato e basta, altrimenti non serve neppure come soprammobile IMHO, e non importa se costa poco: sarebbero comunque soldi sprecati.




Un mio amico per turismo guardava il cb 1300. io non le capisco queste moto. In moto stai comunque scomodo. se ci stai su devi divertirtici, anche se fai viaggi. Perciò pure per me certe moto hanno poco senso.
Per superturismo sceglierei una Honda tipo VFR: mi sembra un bel concentrato di tecnologia, con vocazione comunque abbastanza sportiva (probabilmente in pista andrebbe meglio del 90% delle naked sportive). E, cosa importante se si decide di fare viaggi seri, si usufruisce della rete d'assistenza Honda, che davvero non ha eguali. Quando mi invecchierò credo che mi butterò su quel tipo di moto. Meglio di ZZR, Hayabusa, CB 1300 o BMW (che pure son ottime moto).




Si, sentito.




Devo dire che sulla carta mi ha sempre lasciato perplesso quella moto, però per strada sembra davvero ottima, proprio perchè ha una cavalleria sacrificata in modo da dare più coppia. E' lì che si sente il 750, e non sulla potenza massima. In quel senso, con pochi cavalli più di una hornet 600, è però assai più simile ad una bicilindrica. E pure il peso abbastanza elevato non sembra penalizzarla troppo per strada, alemno da quel che vedo.
In effetti le naked potenti hanno senso solo se riescono ad essere divertenti, altrimenti tutta quella potenza non serve a nulla, perchè non la si sfrutta ad alte velocità. Se però scatta, è rabbiosa ed abbastanza agile, allora la naked è riuscita bene, e nel misto stradale delle millemila statali italiane troverà la morte sua. Se poi si prende lo z1000 per andare in pista, allora per me non c'ha capito 'na mazza della vita. E perciò un 1300 cc iperpesante non serve a nulla (vedi la b king).
Te pensa che mio zio che quest'anno fa 59 anni s'è appena preso il CBF1000 venendo dal tenerè 600.
In pratica inizialmente guardava x la fazer poi xò il conce nn lo trattava come voleva e allora è andato da 1 altro e gli proponeva la CBF600, poi è tornato a casa col 1000.
Conta che l'ha presa col bauletto ennorme fondamentalmente x andarci ogni tanto a lavorare se nn smette dato che è già in pensione da qlche anno e primariamente x andare in giro a fare foto con la sua reflex, dato che è 1 appassionato e dato che così può raggiungere "posti difficili in macchina".
Alchè io guardandolo trattenendo a stento le risate 1 altro pò lo mando affanculo ma son stato 1 signore e gli ho fatto i complimenti......
completamente sprecata, giò il 600 sarebbe stato troppo x lui, anche x andarci in 2 figuriamoci il 1000 che poi nn andrà mai oltre i 5000 giri! :asd:
Cmq le grosse cilindrate hanno senso x le tourer che possono girare + bassi, con + tiro e guida in relax ed avere quindi + longevità, ma deve trattarsi di tourer nn di finte robe mezzavia!

La Z l'ho provata e son stato indeciso fino all'ultimo ai tempi fra lei e la ninja, alla fine ho scleto col cuore ma con la testa la z è veramente ottima x la strada, son sincero altre naked nn le ho provate ma la z è 1 ottimo compromesso x la vita di tutti i giorni + smanettate, in + se vuoi puoi portarla pure in pista ovvio nn è 1 moto da abituè ma se ti viene lo schizzo puoi anche farlo 1 volta o 2.
La 1000 ad esempio già la capisco meno, è relativamente sprecata x strada e nn la vedo molto anche se mi piacerebbe molto provarla.....

Nella prova della zetina io ho rilevato 1 ottimo motore pieno ovunque e molto modulabile, unica pecca è che necessita da subito di olio e molle davanti e del manubrio a piega bassa x essere guidata bene ma è veramente agilissima 1 piuma e metterla di traverso di gas è veramente questione di qlche minuto di adattamento!

A me piace molto e nn escludo che 1 domani se avrò i soldi e vorrò smettere di sacrificarmi sulle carenate mi butterò su qlcosa di simile..... :)

[energy+]

perfetto ho il foglio rosa da domani, quindi vengo e anche mio fratello penso.
a proposito, Domenica si è steso e ha storto la pedalina del cambio e tutta la carena sinistra graffiata+un pò graffiato il carter, oggi stava montando le carene in VTR :asd: e stuccando i graffi sul carter. non si è fatto niente, la tuta l'ha protetto e non si è fatta niente pure lei! :eek: solo saponetta grattata pelle immacolata tranne per un micro graffio sottilissimo. Si è trovato con una curva che stringeva più di quello che credeva e invece di buttare giù di più la moto l'ha rialzata e ha frenato arrivando con la ruota davanti sul ghiaino. steso. :asd:
Domani un nostro amico mi porta una tuta di 3-4 anni fa da provare, e forse monto pure le gomme, troppo tutto in una volta sola!!
a che punto stiamo con l'itinerario?

PS cyra ti ho risposto sulla discussione ufficiale di guild wars!
Vash la sfiga xò cercate di lasciarla a bologna eh! :tie:

[Vash88]

Vash la sfiga xò cercate di lasciarla a bologna eh! :tie:

ok modifichiamo il giro con una tappa a Lourdes :asd:

[cionci]

perfetto ho il foglio rosa da domani, quindi vengo e anche mio fratello penso.
Evvai !!! :yeah:
a che punto stiamo con l'itinerario?
Già....Alpha che dici ?

Facciamo una lista...
Alpha
energy+
Vash88
fratello Vash88
cionci
amico di cionci con VFR (forse)

Mi sono scordato qualcuno ? C'era se non sbaglio anche rgart...

[CYRANO]

Un mio amico per turismo guardava il cb 1300. io non le capisco queste moto. In moto stai comunque scomodo. se ci stai su devi divertirtici, anche se fai viaggi. Perciò pure per me certe moto hanno poco senso.
Per superturismo sceglierei una Honda tipo VFR: mi sembra un bel concentrato di tecnologia, con vocazione comunque abbastanza sportiva (probabilmente in pista andrebbe meglio del 90% delle naked sportive). E, cosa importante se si decide di fare viaggi seri, si usufruisce della rete d'assistenza Honda, che davvero non ha eguali. Quando mi invecchierò credo che mi butterò su quel tipo di moto. Meglio di ZZR, Hayabusa, CB 1300 o BMW (che pure son ottime moto).






il mio amico dell'hypermotard si è trovato male con la Vfr.
troppo sportiva per essere una touring , troppo pesante per andare in montagna.
l'ha venduta dopo qualche settimana , praticamente il giorno dopo il giro con me :D



Cpaèpzèaza

[ferste]

La Z l'ho provata e son stato indeciso fino all'ultimo ai tempi fra lei e la ninja, alla fine ho scleto col cuore ma con la testa la z è veramente ottima x la strada, son sincero altre naked nn le ho provate ma la z è 1 ottimo compromesso x la vita di tutti i giorni + smanettate, in + se vuoi puoi portarla pure in pista ovvio nn è 1 moto da abituè ma se ti viene lo schizzo puoi anche farlo 1 volta o 2.
La 1000 ad esempio già la capisco meno, è relativamente sprecata x strada e nn la vedo molto anche se mi piacerebbe molto provarla.....

Nella prova della zetina io ho rilevato 1 ottimo motore pieno ovunque e molto modulabile, unica pecca è che necessita da subito di olio e molle davanti e del manubrio a piega bassa x essere guidata bene ma è veramente agilissima 1 piuma e metterla di traverso di gas è veramente questione di qlche minuto di adattamento!

A me piace molto e nn escludo che 1 domani se avrò i soldi e vorrò smettere di sacrificarmi sulle carenate mi butterò su qlcosa di simile..... :)

Anche io avevo preso in questione la Z, ma mi aveva dato l'impressione di avere i difetti delle supersport (posizione innaturale, passeggero sul trespolo, 0 possibilità di carico) senza averne i pregi (forcelle e mono di alto livello, ecc)........e poi aveva pesato il fatto che secondo me le Sboccosaki invecchiano male....ed infine il conce Honda del Dominator mi dava un puttanaio in più!

[CYRANO]

In che senso le kawakassi invecchiano male ?


coapzpza

[ferste]

In che senso le kawakassi invecchiano male ?


coapzpza

Diciamo che un po' è una fissazione, un po' deriva dagli anni '90 quando la skazzasaki ha toccato il minimo storico di affidabilità sulle stradali e le linee erano stravecchie dopo 2 giorni (primi 636). Sul motocross invece c'era il KX che era un gioiellino mentre adesso dicono (non seguo più direttamente) che non sia più il vertice della categoria......è una ruota che gira......

[CYRANO]

beh in effetti quando ero giovane io , diciamo meta'-fine anni 80 , le kawatappi non avevano tutta sta fama di affidabilita'...


cxlmalmalm,

[gorillone]

vabbè, tutti a criticare

ma volete metter la figura al bar? :D :D


E' solo abbastanza bella.
Poi .......... al bar non ci vado mai :stordita:

[CYRANO]

E' solo abbastanza bella.
Poi .......... al bar non ci vado mai :stordita:

e al pub ?

:O


Coaopzoaza

[gorillone]

Evvai !!! :yeah:

Già....Alpha che dici ?

Facciamo una lista...
Alpha
energy+
Vash88
fratello Vash88
cionci
amico di cionci con VFR (forse)

Mi sono scordato qualcuno ? C'era se non sbaglio anche rgart...



Ci dovevo essere anch'io, ma mia moglie ha detto che se vado via 3 giorni s'incazza:doh: :doh: :doh: :doh: :doh:

[gorillone]

e al pub ?

:O


Coaopzoaza



Se suonano anche ci vado ....... ma sai, sono un povero vecchio e ho la cantina ben fornita

[CYRANO]

Se suonano anche ci vado ....... ma sai, sono un povero vecchio e ho la cantina ben fornita

cantinaaaaa ???

:eek: :eek: :eek: :oink: :oink: :oink:



cklmnalkzlmka

[cionci]

Ci dovevo essere anch'io, ma mia moglie ha detto che se vado via 3 giorni s'incazza:doh: :doh: :doh: :doh: :doh:
Fallo in 2 invece di 3 :D Le dai il contentino ;)

[ferste]

beh in effetti quando ero giovane io , diciamo meta'-fine anni 80 , le kawatappi non avevano tutta sta fama di affidabilita'...


cxlmalmalm,

ma infatti i motociclisti formatisi nei primi anni '90 hanno difficoltà a comprare kiavasaki nonostante ora non siano inferiori qualitativamente alla concorrenza, e sul mercato dell'usato si fanno ottimi affari perchè la fama negativa condiziona l'aquirente e lo indirizza naturalmente a Honda o Suzuki o Yamaha (ancora per poco se continuano a fare i cambi di tolla)