View Full Version : Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!
addirittura venderla?
Beh se sarò costretto per pagare i debiti ecc ecc..si.. spero di no...
Ciaoizikajzja
Harvester
17-03-2007, 13:11
Beh se sarò costretto per pagare i debiti ecc ecc..si.. spero di no...
Ciaoizikajzja
ma l'hai presa a rate?
ma l'hai presa a rate?
Eh si. ed ho ancora 1 anno e mezzo da pagare... :muro: :muro:
Vabbeh dai..parliamo di cose più allegre... domani girello al garda con sosta in wusterlleria a riva del garda :D
ps sempre più fighe le conti ! cavolo ferste aveva ragione! da non crederci! :D
Cioaozoaza
Beh se sarò costretto per pagare i debiti ecc ecc..si.. spero di no...
Ciaoizikajzja
ma mangi così tanto? :asd:
spero che tu riesca a risolvere senza dover vendere la motina ;)
lnessuno
17-03-2007, 14:53
Eh si. ed ho ancora 1 anno e mezzo da pagare... :muro: :muro:
Vabbeh dai..parliamo di cose più allegre... domani girello al garda con sosta in wusterlleria a riva del garda :D
ps sempre più fighe le conti ! cavolo ferste aveva ragione! da non crederci! :D
Cioaozoaza
sono a pera? se si potrebbero essere i miei prossimi acquisti, anche se adesso con le m1 ogni giro è un orgasmo... sembrano fatte di carta moschicida, non mollano l'asfalto nemmeno se usi la moto per farci cross :D
gente volevo prendere un cavalletto posteriore per fare la piccola manutenzione (tendere la catena p.es).
meglio a tamponi (si attacca sotto il focellone) o a forchette (che prendono degli appositi nottolini montati sul forcellone) ?
qual'è meglio, e perchè?
gente volevo prendere un cavalletto posteriore per fare la piccola manutenzione (tendere la catena p.es).
meglio a tamponi (si attacca sotto il focellone) o a forchette (che prendono degli appositi nottolini montati sul forcellone) ?
qual'è meglio, e perchè?
Dipende dalla moto fondamentalmente, se puoi mettere i nottolini è meglio xchè poi il cavalletto ha 1 punto fisso su cui poggiare, ma 1 domani postresti nn avere la stessa fortuna e dover usare uno da forcellone xcui.... vedi tu.....
X cyrano: Dai nn fare il melodrammatico, alla peggio vendi qlche giubbetto e stai a posto x 1 bel pò tanto sei a tempo indeterminato male che ti vada farai 1 lavoro di merda ma 1 stipendio l'avrai cmq e nelle peggiori delle ipotesi hai sempre il tfr ;)
ciao
Harvester
17-03-2007, 17:35
Eh si. ed ho ancora 1 anno e mezzo da pagare... :muro: :muro:
Vabbeh dai..parliamo di cose più allegre... domani girello al garda con sosta in wusterlleria a riva del garda :D
ps sempre più fighe le conti ! cavolo ferste aveva ragione! da non crederci! :D
Cioaozoaza
ho aspettato tanti anni e l'ho comprata in contanti.....odio fare le rate
sono a pera? se si potrebbero essere i miei prossimi acquisti, anche se adesso con le m1 ogni giro è un orgasmo... sembrano fatte di carta moschicida, non mollano l'asfalto nemmeno se usi la moto per farci cross :D
oddio proprio a pera no.
un po' più appuntite delle qualfier si..ma non come le pilot power per es.
Ciaozooza
X cyrano: Dai nn fare il melodrammatico, alla peggio vendi qlche giubbetto e stai a posto x 1 bel pò tanto sei a tempo indeterminato male che ti vada farai 1 lavoro di merda ma 1 stipendio l'avrai cmq e nelle peggiori delle ipotesi hai sempre il tfr ;)
ciao
E' a tempo determinato di 1 anno.
:cry:
semmai vendo qualche guanto... :D
Coapzpaza
voodoo child
18-03-2007, 00:38
semmai vendo qualche guanto... :D
Coapzpaza
Naaaa, devi vendere le gomme, secondo me ci fai dei bei soldi, sui bordi sono ancora nuove :asd:
Oh, scherzo eh, e poi sai che le mie gomme sono come le tue, per cui...
Ti auguro veramente di riuscire a trovare un nuovo lavoro (o recuperare quello vecchio con stipendio decente) senza doverti trovare a vendere la moto, buona fortuna... :)
voodoo child
18-03-2007, 00:45
noooooo , giornata della madonna , sembra estate , e non posso prendere la moto che ho uno strappo muscolare :muro: :muro:
ci stava proprio bene un giretto con tagliatella annessa :cry: :cry:
Bah, non hai il fisico :ciapet:
Io sto aiutando mia sorella a traslocare, son tre giorni che porto mobili su e giù dalle scale, stamattina abbiamo messo il parquet (ginocchia a pezzi), però oggi un bel girazzo me lo sono fatto comunque, e pure domani...
Tra l'altro ho visto la morte in faccia per colpa di un coglionazzo in moto (non ho neanche capito che moto fosse, presumo una r6): a metà di una curva a destra me lo trovo che arriva in direzione opposta nel bel mezzo della mia corsia... aveva completamente tagliato la curva... è andata bene che io tenevo bene la destra e avevo sufficiente margine per stringere ulteriormente, ci siamo evitati per mezzo metro... caxxo che spavento, mi son subito fermato a riprendere fiato, ma si può essere più coglioni di così? Se mi cilindrava ci lasciavamo le penne entrambi :muro:
Milosevik
18-03-2007, 07:37
Bah, non hai il fisico :ciapet:
Io sto aiutando mia sorella a traslocare, son tre giorni che porto mobili su e giù dalle scale, stamattina abbiamo messo il parquet (ginocchia a pezzi), però oggi un bel girazzo me lo sono fatto comunque, e pure domani...
Che te moccica giri pure il coltello :cry: , vabbè 3 giorni , fallo per qualche anno poi ne riparliamo :O :D
Milosevik
18-03-2007, 10:11
ho trovato le pinze triple bridge a 4 pasticche per la mia tuonina , se a qualcuno interessano le mie ( brembo oro a 4 pistoncini , con le pasticche praticamente nuove 500km circa) mi faccia un fischio , distanza tra i fori di 65mm. Dovrebbero montare senza problemi su molte ducati , aprilia e guzzi.
ciao
Bah, non hai il fisico :ciapet:
stamattina abbiamo messo il parquet (ginocchia a pezzi), però oggi un bel girazzo me lo sono fatto comunque, e pure domani...
OT
avete messo giù un prefinito? marca?
lo zoccolino l'avete messo? dove l'avete preso?
io il mese scorso ho nesso giù il prefinito del'IKEA e sto cercando lo zoccolino ma vedo dei prezzi altini in giro...
/OT
daniluzzo
18-03-2007, 12:01
poco a poco sto limando il "metro della vergogna" :D ...
è sì che da vergognarsi ce n'è: ad aprile scorso ho cambiato le gomme e ad oggi hanno solo 1000 Km :muro: :muro:
devo mettermi di impegno a uscire più spesso :cry:
http://img412.imageshack.us/img412/5273/immag009jq3.th.jpg (http://img412.imageshack.us/my.php?image=immag009jq3.jpg)
poco a poco sto limando il "metro della vergogna" :D ...
è sì che da vergognarsi ce n'è: ad aprile scorso ho cambiato le gomme e ad oggi hanno solo 1000 Km :muro: :muro:
devo mettermi di impegno a uscire più spesso :cry:
http://img412.imageshack.us/img412/5273/immag009jq3.th.jpg (http://img412.imageshack.us/my.php?image=immag009jq3.jpg)
:eek:
Motobaristaaaaaaaa! :nono:
PS La gomma nn è male cmq ;)
poco a poco sto limando il "metro della vergogna" :D ...
è sì che da vergognarsi ce n'è: ad aprile scorso ho cambiato le gomme e ad oggi hanno solo 1000 Km :muro: :muro:
devo mettermi di impegno a uscire più spesso :cry:
http://img412.imageshack.us/img412/5273/immag009jq3.th.jpg (http://img412.imageshack.us/my.php?image=immag009jq3.jpg)
1000km in 1 anno?
azz l'anno scorso 1000 km li facevo in un mese :asd:
DartBizu
18-03-2007, 12:19
Io non riesco a vedere stà riga :mbe:
Comunque io faccio 400km ogni finesettimana se il tempo lo permette :D quindi io mi devo dare una regolata :stordita:
daniluzzo
18-03-2007, 12:25
ho cominciato facendo 12000 Km in un anno poi l'inverno ho cominciato ad usarla sempre meno e dopo 3 anni sono a 18000, di cui 17000 fatti con le gomme di primo equipaggiamento :fiufiu:
DartBizu
18-03-2007, 12:29
ho cominciato facendo 12000 Km in un anno poi l'inverno ho cominciato ad usarla sempre meno e dopo 3 anni sono a 18000, di cui 17000 fatti con le gomme di primo equipaggiamento :fiufiu:
Dimmi un pò :D la riga verde sui cerchi dove l'hai trovata? io volevo farli rossi però non so chi vende quella roba e quanto costano :)
Dimmi un pò :D la riga verde sui cerchi dove l'hai trovata? io volevo farli rossi però non so chi vende quella roba e quanto costano :)
io l'avevo fatta bianca sulla ER5.
cmq è un nastrino che costa 10 € e basta per entrambi i cerchi da entrambi i lati (sono 6 metri se non sbaglio) e c'è sia catarifrangente che normale, largo (8 mm) o stretto (4-5 mm).
occhio all'applicazione perchè il cerchio va pulito alla perfezione sennò si stacca la striscetta (specie dal lato sx posteriore, perchè l'olio della catena insozza il cerchio).
Occhio anche a metterlo dritto, sembra una cazzata ma è facile sbagliare, va meso poco a poco senza fretta.
daniluzzo
18-03-2007, 12:45
mi sono costate 6 euro e sono quelle grosse, le altre costavano 4 euro. sono andato in un negozio di accessori per moto, si chiamano Wheel Stripes e da un po' di tempo vendono quelle con un distanziale per facilitare l'applicazione. sono necessari i cavalletti anteriore e posteriore altrimenti lascia perdere. io avevo quelle senza kit di applicazione e me la sono vista "pietre pietre" :D
infatti si vede che sono storte :p
Questa mattina si è steso un tizio con un ducati sulla strada del lago:quando son arrivato era circondato da 4 soccorritori e non mi sembra se la passasse molto bene :( Speriamo...
Da quello che ho sentito si è imbarcato in una curva a destra (bastarda visto che ne è già morto un altro in moto lì) ed è stato sbalzato.
Non ce n'è, per quanto si possano conoscere le strade non si può pretender di correre come in pista (a parte che si è dei pericoli per gli altri e che poi i vigili se la prendono con tutti i motociclisti)
340km anche oggi... 70 di autostrada che mi han brasato le gomme , al centro c'erano i truccioli come quelli che si formano quando usi la gomma da cancellare :D
poi caprino spiazzi :ave: :ave: e lì' vai con le curve veloci in pieghetta sia andando e tornando.. dopo spiazzi nisba perchè il passo era chiuso , ad un certo punto ci saran stati 30 cm fra neve e ghiaccio :D
allora abbiamo fatto un altro passo.. pieghette lente , e anche lì divertito... il buell era imprendibile :D
poi pranzo a riva del garda..wusterllone come piace a riccardo , patatine , birra media birra piccola caffè corretto grappa e grappa :D
poi , dato che si erano già fatte le 16 , siam tornati sparpagliati... in 4 ci siam fatti pian delle fugazze... buell e fz1 quasi imprendibili..comunque la mia motina non ha sfigurato tanto.. ritorno fra freddo nebbia e buio.. evvabeh.
oh le conti son spettacolari :D cavolo ma ferste aveva ragione... cioè..uno si compra la phornet allora pensi che non ne capisca nulla di moto..invece con le gomme ci capisce :D :D
comunque lo zig zag fra le auto in gruppo lo odio... cioè lo fai da solo..ok , ti prendi i tuoi tempi , sai quando superare e quando rientrare ecc ecc se lo fai "costretto" per stare appresso agli altri , sbagli..perchè quello davanti te supera perchè vede il buco , te superi ma in quei 2 sec di ritardo magari quel buco s'è già chiuso...
insomma in una curva ho rischiato un pochetto , ho superato un'auto , ero in mezzeria e in mezza piega ed è spuntata un'altra auto dall'altra corsia..per fortuna che mi han lasciato un pochetto di spazio va :D
Coapzpoapoza
lnessuno
18-03-2007, 21:15
io ho fatto un giretto ieri... colle di tenda, sono andato giù fino a breil e poi ho fatto un pezzo della stradina che va a sospel per chi conosce.
a vernante mi ha superato un tizio col gsxr 600 k6... madò che bello (il gixxer, non il tipo), così gli ho preso dietro e l'ho seguito fino a sospel :D ste m1 danno una sicurezza che prima non mi sognavo nemmeno, ok che sto qua non guidava proprio da manico ma ho già da essere soddisfatto :p
poi oggi a sciare... mi sa che è l'ultima uscita della stagione :(
io ho fatto un giretto ieri... colle di tenda, sono andato giù fino a breil e poi ho fatto un pezzo della stradina che va a sospel per chi conosce.
a vernante mi ha superato un tizio col gsxr 600 k6... madò che bello (il gixxer, non il tipo), così gli ho preso dietro e l'ho seguito fino a sospel :D ste m1 danno una sicurezza che prima non mi sognavo nemmeno, ok che sto qua non guidava proprio da manico ma ho già da essere soddisfatto :p
poi oggi a sciare... mi sa che è l'ultima uscita della stagione :(
Ma sei andato da solo?
Cavolo, tu quando fai un "giretto" ne fai di km.... :)
io ho fatto un giretto ieri... colle di tenda, sono andato giù fino a breil e poi ho fatto un pezzo della stradina che va a sospel per chi conosce.
Potevi andare anche fino a citizen e poi passare per tissot già che c'eri !
:O
Ciaikzjkajmnza
RiccardoS
19-03-2007, 07:36
salve a tutti!
sabato, preso da raptus targhicida, ho distrutto il codone originale del vtr bananone per rifare la targa, ecco come è venuta:
com'era:
http://img156.imageshack.us/img156/3918/targaforumoldnt6.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=targaforumoldnt6.jpg)
e com è ora:
http://img87.imageshack.us/img87/5678/targaforum1jt3.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=targaforum1jt3.jpg)
http://img241.imageshack.us/img241/2428/targaforum2jx7.th.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=targaforum2jx7.jpg)
:D :cool: :D
mi scuso per la qualità delle foto più recenti ma sono fatte col cell :D
mi mancano ancora le frecce perchè non ho avuto tempo di fissarle (anche perchè ho tolto tutti i supporti :D ): le attaccherò ai piroli in basso dove uscivano i cavi da sopra.
domandina: cosa rischio con un portatarga non omologato? (dato che è semplicemente una staffa di ferro fissata con 2 viti sul codone e 2 sulla targa? :D )
oh le conti son spettacolari :D cavolo ma ferste aveva ragione... cioè..uno si compra la phornet allora pensi che non ne capisca nulla di moto..invece con le gomme ci capisce :D :D
Coapzpoapoza
:O credete che i culi che spacco in giro siano merito mio!?!?!?:sofico:
Sabato giretto con passo del Turchino, Ritorno via Sassello..170 km ma sul passo c'erano 9 gradi......ieri 40 km poi sono tornato a casa perchè avevo mal di testa dal giorno prima......e le chiappe congelate dal giorno prima.....però almeno mi sono sgranchito!:D
Milosevik
19-03-2007, 08:24
salve a tutti!
sabato, preso da raptus targhicida, ho distrutto il codone originale del vtr bananone per rifare la targa, ecco come è venuta:
com'era:
http://img156.imageshack.us/img156/3918/targaforumoldnt6.th.jpg[/IMG
e com è ora:
=http://img87.imageshack.us/my.php?image=targaforum1jt3.jpg][IMG]http://img87.imageshack.us/img87/5678/targaforum1jt3.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=targaforumoldnt6.jpg)
http://img241.imageshack.us/img241/2428/targaforum2jx7.th.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=targaforum2jx7.jpg)
:D :cool: :D
mi scuso per la qualità delle foto più recenti ma sono fatte col cell :D
mi mancano ancora le frecce perchè non ho avuto tempo di fissarle (anche perchè ho tolto tutti i supporti :D ): le attaccherò ai piroli in basso dove uscivano i cavi da sopra.
domandina: cosa rischio con un portatarga non omologato? (dato che è semplicemente una staffa di ferro fissata con 2 viti sul codone e 2 sulla targa? :D )
Non si vede granchè , cmq che hai combinato hai segato il sottocodone perchè era pezzo unico con il portatarga? Il portatarga è aftermarket?
ciao
RiccardoS
19-03-2007, 08:35
Non si vede granchè , cmq che hai combinato hai segato il sottocodone perchè era pezzo unico con il portatarga? Il portatarga è aftermarket?
ciao
si ho segato via la parte di plastica che sorreggeva targa e frecce :D
sì sì :asd: ... aftermarket: è il primo pezzo di ferro che ho trovato in cantina! :asd:
Milosevik
19-03-2007, 08:50
sì sì :asd: ... aftermarket: è il primo pezzo di ferro che ho trovato in cantina! :asd:
:asd:
perfortuna le foto pessime allora :asd:
RiccardoS
19-03-2007, 09:04
:asd:
perfortuna le foto pessime allora :asd:
non a caso! :asd:
dovreste vederlo, è una lamina avanzata dalla vetrata che abbiamo costruito a casa dei miei quest'estate... è pure verniciata con le venature del legno per confondersi con la telaiatura :asd: .... mo c'ho la moto rustica! :sofico:
ahia ahia sono appena tornato da una settimana a berlino, intanto la moto era dal meccanico, telefonavo solo per sapere a che punto erano i lavori :D qua partono dei soldini... sicuramente una valvola allo scarico almeno, e mi sa anche i 2 pistoni... :help: per fortuna che ho risparmiato... ora passo in officina per sapere come sta...
Visto che siete motobaristi andate tutti in germania! Colazione uova e pancetta, e birra 0.5 tra i 2,2/2,9€ :)
Rettifico: 2 pistoni e 2 valvole allo scarico :cry:
oggi ho ritirato la moto, azz se va!...:D
l'unica cosa negativa è che mi han gonfiato troppo le gomme (2.9 al posteriore e qualcosina meno all'anteriore). difatti era troppo nervosa sulle imperfezioni dell'asfalto...
arrivato a casa l'ho sistemata come al solito a 2.5 posteriore e 2.2 anteriore.:D
mi sono dovuto abituare un attimo al gas rapido e al pignone -1 :D devo ancora provarla bene, cmq si sente subito la differenza...:D
lnessuno
19-03-2007, 12:46
poco a poco sto limando il "metro della vergogna" :D ...
è sì che da vergognarsi ce n'è: ad aprile scorso ho cambiato le gomme e ad oggi hanno solo 1000 Km :muro: :muro:
devo mettermi di impegno a uscire più spesso :cry:
http://img412.imageshack.us/img412/5273/immag009jq3.th.jpg (http://img412.imageshack.us/my.php?image=immag009jq3.jpg)
più o meno come sono messo io... :fagiano: ste m1 non finiscono mai, secondo me per chiuderle completamente devo raschiare anche il codino... :sofico:
daniluzzo
19-03-2007, 15:18
le mie sono diablo corsa, forse si paragonano alle M3 ? o peggio? cmq son ottime gomme, anche paragonate a quelle porcherie di primo equipaggiamento (michelin pilot sport)
si grossomodo sono come le m3...:)
salve a tutti!
sabato, preso da raptus targhicida, ho distrutto il codone originale del vtr bananone per rifare la targa, ecco come è venuta:
com'era:
http://img156.imageshack.us/img156/3918/targaforumoldnt6.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=targaforumoldnt6.jpg)
e com è ora:
http://img87.imageshack.us/img87/5678/targaforum1jt3.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=targaforum1jt3.jpg)
http://img241.imageshack.us/img241/2428/targaforum2jx7.th.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=targaforum2jx7.jpg)
:D :cool: :D
mi scuso per la qualità delle foto più recenti ma sono fatte col cell :D
mi mancano ancora le frecce perchè non ho avuto tempo di fissarle (anche perchè ho tolto tutti i supporti :D ): le attaccherò ai piroli in basso dove uscivano i cavi da sopra.
domandina: cosa rischio con un portatarga non omologato? (dato che è semplicemente una staffa di ferro fissata con 2 viti sul codone e 2 sulla targa? :D )
Si ma cambia anche la targa che ormai il nero s'è consumato e non si legge niente !
Coapzpaza
bananarama
19-03-2007, 21:43
cucu'! :D
Milosevik
19-03-2007, 22:00
cucu'! :D
nooooooooooooooooooooooo :asd:
toh chi si rivede er banana! :sofico:
Ragazzi stavo dando 1 occhiata agli olii che ci sono al norauto, ho visto questi:
Castrol R4 Superbike
http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9009122&contentId=7016975
Specifiche Jaso Ma e API SJ
Motul 300V
http://www.motormix.it/catalogo/index.html?id=100656
Specifiche Jaso Ma Api SG
Il primo sta ui 16€ il secondo sui 18
Se non ho capito male il motul dovrebbe essere l'olio standard x le Kawa voi che dite?
ciao
aunktintaun
19-03-2007, 23:20
toh chi si rivede er banana! :sofico:
Ragazzi stavo dando 1 occhiata agli olii che ci sono al norauto, ho visto questi:
Castrol R4 Superbike
http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9009122&contentId=7016975
Specifiche Jaso Ma e API SJ
Motul 300V
http://www.motormix.it/catalogo/index.html?id=100656
Specifiche Jaso Ma Api SG
Il primo sta ui 16€ il secondo sui 18
Se non ho capito male il motul dovrebbe essere l'olio standard x le Kawa voi che dite?
ciao
rapina a mano armata...
il motul lo becco a 15.50...in italia
altrimenti qui a 10.50 il kg
http://cgi.ebay.de/Motoroel-MOTUL-15W-50-300V-4-ltr-fuer-4-Takt-Motorrad_W0QQitemZ220091435823QQcategoryZ30892QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
l'olio è un furto continuo...io metto sù un bel olio di auchan da 7 euro il kg e sono un signore
:D :D
rapina a mano armata...
il motul lo becco a 15.50...in italia
altrimenti qui a 10.50 il kg
http://cgi.ebay.de/Motoroel-MOTUL-15W-50-300V-4-ltr-fuer-4-Takt-Motorrad_W0QQitemZ220091435823QQcategoryZ30892QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
l'olio è un furto continuo...io metto sù un bel olio di auchan da 7 euro il kg e sono un signore
:D :D
Si lo so ovviamente parlo di prezzi del norauto, poi in giro si trova a meglio..... ;)
ciao
daniluzzo
19-03-2007, 23:58
il mio mecca mette il bardhal 15w50 semisint. ma non so quanto mi rapina :D
Uhm...dite che c'è da fidarsi a comprare uno scarico usato?
Cosa potrebbe avere di danneggiato?
Milosevik
20-03-2007, 08:10
Uhm...dite che c'è da fidarsi a comprare uno scarico usato?
Cosa potrebbe avere di danneggiato?
se non è bozzato niente , al massimo lo prendi più rumoroso di un nuovo perhè la lana di vetro è diminuita.
se non è bozzato niente , al massimo lo prendi più rumoroso di un nuovo perhè la lana di vetro è diminuita.
uhm...quasi quasi....
Risparmierei 80€..
gorillone
20-03-2007, 09:53
Una domanda mongola:
il livello dell'olio si guarda (dalla finestrella) a freddo o a temperatura di esercizio? (è un termine usato dal libretto di istruzioni della mia moto)
temp di esercizio
(anche se non credo che cambi di molto).
ovviamente dopo che hai spento la moto per 5 minuti.
ma non credo, l'olio in temperatura si dilata veramente tanto, per fare un esempio una volta mi è esplosa una damigiana da 5 lt di olio d'oliva perchè era rimasta chiusa nel bagagliaio sotto il sole ed è esplosa (pulirlo è stato un casino) :)
daniluzzo
20-03-2007, 12:36
ma non credo, l'olio in temperatura si dilata veramente tanto, per fare un esempio una volta mi è esplosa una damigiana da 5 lt di olio d'oliva perchè era rimasta chiusa nel bagagliaio sotto il sole ed è esplosa (pulirlo è stato un casino) :)
una bella "vastedda" di pane di casa e un pizzico di sale e il gioco è fatto :O :asd:
Una domanda mongola:
il livello dell'olio si guarda (dalla finestrella) a freddo o a temperatura di esercizio? (è un termine usato dal libretto di istruzioni della mia moto)
dipende dalla moto , nella maggior parte dei casi si guada a motore e moto freddi perche' in officina le moto sono fredde ed il meccanico non deve perdere tempo (denaro) a scaldarle.
Alcune moto di vecchia concezione si guardano a motore caldo perche' ad ogni tagliando si facevano anche i controlli ai carburatori e all' allineamento (cosi' il meccanico non deve perdere tempo e soldi a farla raffreddare)
Altre ancora si guadano a freddo ma con interstizi pieni (la accendi per 20 secondi e poi spegni e guardi subito)
Un altra cosa da controllare e' IL RIFERIMENTO , e' molto molto importante e non seguirlo significa rischiare di spaccare il motore.
Il riferimento piu' comune (e piu' vecchio) e' "STATICO IN PIANO" che vuol dire che la moto deve stare su terreno piano perfettamente verticale ed apppoggiata sulle ruote.
Oggigiorno sepre per motivi di costi dei tagliandi si stanno diffondendo i riferimenti "CAVALLETTO CENTRALE" e "CAVALLETTO LATERALE" che permettono di misurare il livelllo dell' olio senza dover spostare la moto (questo vuol dire che la 626 sulla sicurezza sul luogo di lavoro permette di far effettuare l'operazione di controllo olio ad un "aiutante generico" piuttosto che ad un "Aiutante meccanico" , ovviamente la prima qualifica costa meno al datore di lavoro pero' non e' legalmente autorizzata a spostare i motoveicoli e non e' coperta da assicurazione nel caso che lo faccia)
Riassumendo , la corretta procedura di controllo olio si trova scritta sul libretto di uso e manutenzione della moto ed e' unica per ogni modello
ma non credo, l'olio in temperatura si dilata veramente tanto, per fare un esempio una volta mi è esplosa una damigiana da 5 lt di olio d'oliva perchè era rimasta chiusa nel bagagliaio sotto il sole ed è esplosa (pulirlo è stato un casino) :)
si?
non lo sapevo :stordita:
Milosevik
20-03-2007, 13:23
dipende dalla moto , nella maggior parte dei casi si guada a motore e moto freddi perche' in officina le moto sono fredde ed il meccanico non deve perdere tempo (denaro) a scaldarle.
Alcune moto di vecchia concezione si guardano a motore caldo perche' ad ogni tagliando si facevano anche i controlli ai carburatori e all' allineamento (cosi' il meccanico non deve perdere tempo e soldi a farla raffreddare)
Altre ancora si guadano a freddo ma con interstizi pieni (la accendi per 20 secondi e poi spegni e guardi subito)
Un altra cosa da controllare e' IL RIFERIMENTO , e' molto molto importante e non seguirlo significa rischiare di spaccare il motore.
Il riferimento piu' comune (e piu' vecchio) e' "STATICO IN PIANO" che vuol dire che la moto deve stare su terreno piano perfettamente verticale ed apppoggiata sulle ruote.
Oggigiorno sepre per motivi di costi dei tagliandi si stanno diffondendo i riferimenti "CAVALLETTO CENTRALE" e "CAVALLETTO LATERALE" che permettono di misurare il livelllo dell' olio senza dover spostare la moto (questo vuol dire che la 626 sulla sicurezza sul luogo di lavoro permette di far effettuare l'operazione di controllo olio ad un "aiutante generico" piuttosto che ad un "Aiutante meccanico" , ovviamente la prima qualifica costa meno al datore di lavoro pero' non e' legalmente autorizzata a spostare i motoveicoli e non e' coperta da assicurazione nel caso che lo faccia)
Riassumendo , la corretta procedura di controllo olio si trova scritta sul libretto di uso e manutenzione della moto ed e' unica per ogni modello
da paura come al solito :eek:
Per i motori a carter secco c'è qualche procedura differente?
da paura come al solito :eek:
Che cosa?
Alla fine ci ha solo detto di guardare su libretto di manutenzione :D :Prrr:
una bella "vastedda" di pane di casa e un pizzico di sale e il gioco è fatto :O :asd:
ce ne siamo accorti perché sgocciolava dal parafango :asd: :asd: altrimenti sai che bruschette ci sparavamo :cry:
bananarama
20-03-2007, 14:16
oramai sono quasi due settimane che sto senza motoretta... diciamo che me rode il culo va! :cry: :cry: :cry:
proprio ora che nonostante la mia cancellaggine stavo cominciando a prendere un po' la mano, queste sono le gomme dopo la mia prima e unica uscita, era rimasto un cm scarso di gomma da finire e non credevo manco di arrivarci dato che le pilot sport che avevo su erano secche e spiattellatissime e che c'ho la patente da manco 3 mesi! :D
http://img477.imageshack.us/img477/2487/gommalatodxho7.th.jpg (http://img477.imageshack.us/my.php?image=gommalatodxho7.jpg)
http://img340.imageshack.us/img340/5808/gommalatosxnm9.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=gommalatosxnm9.jpg)
Milosevik
20-03-2007, 14:43
Che cosa?
Alla fine ci ha solo detto di guardare su libretto di manutenzione :D :Prrr:
:D
aoh io non immaginavo che importasse a qualcuno le esigenze del mecca anche per il rabbocco d'olio :D
gorillone
20-03-2007, 17:23
dipende dalla moto , nella maggior parte dei casi si guada a motore e moto freddi perche' in officina le moto sono fredde ed il meccanico non deve perdere tempo (denaro) a scaldarle.
Alcune moto di vecchia concezione si guardano a motore caldo perche' ad ogni tagliando si facevano anche i controlli ai carburatori e all' allineamento (cosi' il meccanico non deve perdere tempo e soldi a farla raffreddare)
Altre ancora si guadano a freddo ma con interstizi pieni (la accendi per 20 secondi e poi spegni e guardi subito)
Un altra cosa da controllare e' IL RIFERIMENTO , e' molto molto importante e non seguirlo significa rischiare di spaccare il motore.
Il riferimento piu' comune (e piu' vecchio) e' "STATICO IN PIANO" che vuol dire che la moto deve stare su terreno piano perfettamente verticale ed apppoggiata sulle ruote.
Oggigiorno sepre per motivi di costi dei tagliandi si stanno diffondendo i riferimenti "CAVALLETTO CENTRALE" e "CAVALLETTO LATERALE" che permettono di misurare il livelllo dell' olio senza dover spostare la moto (questo vuol dire che la 626 sulla sicurezza sul luogo di lavoro permette di far effettuare l'operazione di controllo olio ad un "aiutante generico" piuttosto che ad un "Aiutante meccanico" , ovviamente la prima qualifica costa meno al datore di lavoro pero' non e' legalmente autorizzata a spostare i motoveicoli e non e' coperta da assicurazione nel caso che lo faccia)
Riassumendo , la corretta procedura di controllo olio si trova scritta sul libretto di uso e manutenzione della moto ed e' unica per ogni modello
Grazie,
gentilissimo come al solito :asd:
DartBizu
20-03-2007, 17:34
Ho appena portato la motina in concessionaria per il primo tagliando :)
Non credevo di portarla visto che ci sono 3 gradi e tira un vento gelido :cry:
Però alla fine ho fregato gli scaldamuscoli a mia sorella e mi son messo una sciarpetta e son andato :D
Adesso spero che non mi sparino delle cifre folli :O
Ho appena portato la motina in concessionaria per il primo tagliando :)
Non credevo di portarla visto che ci sono 3 gradi e tira un vento gelido :cry:
Però alla fine ho fregato gli scaldamuscoli a mia sorella e mi son messo una sciarpetta e son andato :D
Adesso spero che non mi sparino delle cifre folli :O
hai una sorellaaaa ??
:oink: :oink:
Coiaozoaza
ma non credo, l'olio in temperatura si dilata veramente tanto, per fare un esempio una volta mi è esplosa una damigiana da 5 lt di olio d'oliva perchè era rimasta chiusa nel bagagliaio sotto il sole ed è esplosa (pulirlo è stato un casino) :)
appunto per quello si guarda a motore caldo.
metti che tu riempia la coppa fino al max , da freddo , poi a regime l'olio si dilata , va oltre il max consentito e son cazzi amari.
invece se controlli a motore caldo sai la quantità di olio che c'è a temperatura di esercizio.
Coapzpaza
appunto per quello si guarda a motore caldo.
metti che tu riempia la coppa fino al max , da freddo , poi a regime l'olio si dilata , va oltre il max consentito e son cazzi amari.
invece se controlli a motore caldo sai la quantità di olio che c'è a temperatura di esercizio.
Coapzpaza
Xchè dovrebbero essere cazzi amari? :mbe:
hai una sorellaaaa ??
:oink: :oink:
Coiaozoaza
solito porco motobarista :ciapet:
DartBizu l'è bona tua sorella? :D :asd:
Milosevik
20-03-2007, 18:58
Xchè dovrebbero essere cazzi amari? :mbe:
eddai na volta che parla di qualcosa di tecnico......
:asd:
eddai na volta che parla di qualcosa di tecnico......
:asd:
ah scusa hai ragione, Cyrà continua con la vacc..ehmmmmm con la tua disquisizione tennica
:asd:
Xchè dovrebbero essere cazzi amari? :mbe:
perchè troppo olio fa male... ho letto su una rivista che avere troppo olio è come non averlo...
comunque nel manuale della mia moto c'è scritto espressamente di controllare a motore caldo dopo che s'è lasciato riposare per 5-10 min ( tali da consentire all'olio di depositarsi nella coppa ).
Coapzpaza
DartBizu
20-03-2007, 19:13
solito porco motobarista :ciapet:
DartBizu l'è bona tua sorella? :D :asd:
Misure 60-90-120 :Prrr: :Prrr: :Prrr:
solito porco motobarista :ciapet:
DartBizu l'è bona tua sorella? :D :asd:
C'ero prima io !
:O
Ciaozoaoza
Misure 60-90-120 :Prrr: :Prrr: :Prrr:
demonio gatto :D
cyrà lascia il gatto..... :rotfl:
Milosevik
20-03-2007, 19:54
Misure 60-90-120 :Prrr: :Prrr: :Prrr:
minchia sono dei tendoni gli scaldamuscoli allora :asd:
perchè troppo olio fa male...
Eh si si sa fa ingrassare, poi i motori si impoltriscono e fanno semrpe meno movimento e diventano sempre + lenti, poi finisce come al solito che tocca portarli in palestra...... :nono:
Tenete a stecchetto i vostri motori cribbio!
Non sono mica dei maialini da ingozzare, fa male mettergli tutta quella roba! :O
Misure 60-90-120 :Prrr: :Prrr: :Prrr:
Le misure perfette della damigiana da 20 lt......
Complimenti! :D
Le misure perfette della damigiana da 20 lt......
Complimenti! :D
:rotfl: :rotfl:
Cmq anch'io sapevo che non andava bene mettere troppo olio...
e poi la moto pesa di + .... e ogni grammo risparmiato è un cavallo guadagnato :O
:sofico:
Eh si si sa fa ingrassare, poi i motori si impoltriscono e fanno semrpe meno movimento e diventano sempre + lenti, poi finisce come al solito che tocca portarli in palestra...... :nono:
Tenete a stecchetto i vostri motori cribbio!
Non sono mica dei maialini da ingozzare, fa male mettergli tutta quella roba! :O
Evidentemente se c'è un livello max di coppa che non coincide con il riempimento totale della coppa , un motivo ci sarà no ?
:rolleyes:
il motivo è semplice , troppa pressione dell'olio.
allora , se si ha sfiga qualcosa si rompe , sennò il min è che l'olio riesca ad uscire da qualche parte , cosa non simpatica in strada...
oh mica puoi sapere tutto eh...
Coapozpoaza
RiccardoS
21-03-2007, 06:59
che troppo olio sia come non averlo è decisamente un'esagerazione (occhio a quello che leggi sulle riviste, cyrà! :D ) ma cmq è vero che meglio non superare il limite max: in genere non succede nulla e dovrebbe venir spurgato dall'apposito spurgo del motore, ma la troppa pressione potrebbe pure causare problemi (trafilaggi, ecc...).
minchia ieri nevicava! :D
sono arrivato quasi a spiattellare le diablo al centro... mi sa che quest'estate dovrò cambiarle. cmq intanto arrivo alle tele!
Si ma cambia anche la targa che ormai il nero s'è consumato e non si legge niente !
Coapzpaza
ehm... l'assenza di faccine mi dà da pensare... :mbe:
:D
gorillone
21-03-2007, 09:10
Ragazzi l'altro giorno si parlava di tute e vestiario.
Ho comperato un completo estivo da Hein Gericke (Maxwell summer 3) che è una figata. :D :D
Ho visto una cosa simile della Spidi (stepinroad2) che costerà 800 euri; questo l'ho portato via con 249 e vi garantisco che è bello. :sofico:
E' traforato, pelle nubuk su spalle, braccia, culetto :oink: e ginocchia, protezioni hyprotec nei soliti posti.
L'unica cazzata l'ho fatta io provandolo l'altro giorno e .... anche se c'erano ancora 16-17 gradi ho preso un raffreddore della madana che non vuol saperne di andarsene.
Per coloro che guardano le tute di pelle, ce ne sono molte (anche traforate) a prezzi non male.
Non si paga la spedizione dalla cermania e se la taglia non è esatta te la cambiano.
Io mi sono trovato molto bene e ho preso anche un completo da tener sotto di coolmax (pantaloni + maglia a maniche lunghe) che è una figata per la modica cifra di 36 euri scarsi.
ehm... l'assenza di faccine mi dà da pensare... :mbe:
:D
Oggi per lavoro son andato a peschiera , passando per gli svincoli per verona , ho visto il cartello che indicava rovigo ed ho subito pensato a te!
:oink: :oink: :oink:
Ciaoizoaza
RiccardoS
21-03-2007, 12:30
Oggi per lavoro son andato a peschiera , passando per gli svincoli per verona , ho visto il cartello che indicava rovigo ed ho subito pensato a te!
:oink: :oink: :oink:
Ciaoizoaza
a peschiera ci sò le mignotte!! che vuol dire che sei andato là "per lavoro"? :confused: :mbe:
:asd: :asd: :asd: :asd:
a peschiera ci sò le mignotte!! che vuol dire che sei andato là "per lavoro"? :confused: :mbe:
:asd: :asd: :asd: :asd:
Povero, è rimasto senza lavoro, in qualche modo dovrà pagar i guanti agli spacci o no? :D
ps
Seriamente:massima solidarietà Cyrano per la situazione.
Povero, è rimasto senza lavoro, in qualche modo dovrà pagar i guanti agli spacci o no? :D
ps
Seriamente:massima solidarietà Cyrano per la situazione.
:D
beh in verità son passato da peschiera..son andato a valeggio sul mincio :D
grassie ;)
Coaopzpapza
Ragazzi...ricordate il frontale che avevo fatto col vecchio?
beh...mi hanno dato ragione al 100%
vorrei ringraziare tutti e dirvi che stò godendo!!!!!!!!!!:D :D :D
Milosevik
21-03-2007, 17:17
Ragazzi...ricordate il frontale che avevo fatto col vecchio?
beh...mi hanno dato ragione al 100%
vorrei ringraziare tutti e dirvi che stò godendo!!!!!!!!!!:D :D :D
bella per te!
Offri da bere!
:O
Cikaojiaonaona
DartBizu
21-03-2007, 18:03
Ragazzi...ricordate il frontale che avevo fatto col vecchio?
beh...mi hanno dato ragione al 100%
vorrei ringraziare tutti e dirvi che stò godendo!!!!!!!!!!:D :D :D
Ottimo per te :D :D :D almeno a qualcuno van bene le cose vah :)
Offri da bere!
:O
Cikaojiaonaona
Cyrà ma con il lavoro come va poi?? :)
Evidentemente se c'è un livello max di coppa che non coincide con il riempimento totale della coppa , un motivo ci sarà no ?
:rolleyes:
il motivo è semplice , troppa pressione dell'olio.
allora , se si ha sfiga qualcosa si rompe , sennò il min è che l'olio riesca ad uscire da qualche parte , cosa non simpatica in strada...
oh mica puoi sapere tutto eh...
Coapozpoaza
Cyrà, va bene tutto ma n esagerare sta tranquillo e magari prima informati bene.....
Ora ti dirò un segreto che nessuno sa ma mi raccomando tienilo x te eh
I motori 4T hanno una cannetta di spurgo dell'olio motore e pare sembra che funzionino davvero! :eek:
In pratica nella parte alta/post del motore c'è 1 beccuccio a cui è collegata 1 gommina che cala verso strada che funge a far disperdere l'olio in caso di pressioni troppo elevate, i miei informatori sono sicurissimi che è così e di solito son sempre molto precisi, ma mi raccomando acqua in bocca eh! :D
Ovvio che se metti 1 kg + del necessario puoi creare problemi, ma dire che se ce n'è 100gr di + è come nn averlo o che appaia addirittura peggio che non averne beh insomma nn esageriamo..... ;)
Nonostante la tua grande esperienza di olii, oh mica puoi sapere tutto eh... :asd:
Ragazzi...ricordate il frontale che avevo fatto col vecchio?
beh...mi hanno dato ragione al 100%
vorrei ringraziare tutti e dirvi che stò godendo!!!!!!!!!!:D :D :D
Ottimo gran bella notizia, ogni tanto seppur molto raramente qlcosa funziona in sto paese! :)
Ragazzi l'altro giorno si parlava di tute e vestiario.
Ho comperato un completo estivo da Hein Gericke (Maxwell summer 3) che è una figata.
Ho visto una cosa simile della Spidi (stepinroad2) che costerà 800 euri; questo l'ho portato via con 249 e vi garantisco che è bello.
E' traforato, pelle nubuk su spalle, braccia, culetto e ginocchia, protezioni hyprotec nei soliti posti.
L'unica cazzata l'ho fatta io provandolo l'altro giorno e .... anche se c'erano ancora 16-17 gradi ho preso un raffreddore della madana che non vuol saperne di andarsene.
Per coloro che guardano le tute di pelle, ce ne sono molte (anche traforate) a prezzi non male.
Non si paga la spedizione dalla cermania e se la taglia non è esatta te la cambiano.
Io mi sono trovato molto bene e ho preso anche un completo da tener sotto di coolmax (pantaloni + maglia a maniche lunghe) che è una figata per la modica cifra di 36 euri scarsi.
Ottima segnalazione ;)
Sti cazzo di soldi...... :muro: :(
Cyrà, va bene tutto ma n esagerare sta tranquillo e magari prima informati bene.....
Ora ti dirò un segreto che nessuno sa ma mi raccomando tienilo x te eh
I motori 4T hanno una cannetta di spurgo dell'olio motore e pare sembra che funzionino davvero! :eek:
In pratica nella parte alta/post del motore c'è 1 beccuccio a cui è collegata 1 gommina che cala verso strada che funge a far disperdere l'olio in caso di pressioni troppo elevate, i miei informatori sono sicurissimi che è così e di solito son sempre molto precisi, ma mi raccomando acqua in bocca eh! :D
Ovvio che se metti 1 kg + del necessario puoi creare problemi, ma dire che se ce n'è 100gr di + è come nn averlo o che appaia addirittura peggio che non averne beh insomma nn esageriamo..... ;)
Nonostante la tua grande esperienza di olii, oh mica puoi sapere tutto eh... :asd:
Come spesso accade ci sono molti esperti che dicono l'opposto di quel che dici tu... e che ci vuoi fà...
Coapzpaza
Ottimo per te :D :D :D almeno a qualcuno van bene le cose vah :)
Cyrà ma con il lavoro come va poi?? :)
In teoria dovrei rimanere , almeno per 1 anno , dove sono ora.
ma con un contratto ulteriormente impoverito.
quindi mi guarderò in giro ovviamente...
Coapzpaza
Come spesso accade ci sono molti esperti che dicono l'opposto di quel che dici tu... e che ci vuoi fà...
Coapzpaza
Oh ma che hai, ti ha morso una nutria nei maroni mentre facevi pipì al torrente? :rolleyes:
Consigliami sugli olii piuttosto che qua nn sa 1 kaiser nessuno te invece ne hai provati molti....... :p
ciao
Oh ma che hai, ti ha morso una nutria nei maroni mentre facevi pipì al torrente? :rolleyes:
Consigliami sugli olii piuttosto che qua nn sa 1 kaiser nessuno te invece ne hai provati molti....... :p
ciao
Oddio , il problema è che non so che olio mettesse il conce sulla mia..lo prendeva da un barilone da 50lit della repsol ma va a sapere se era proprio quello...
comunque..non ho notato , ancora , grossi cambiamenti nel cambio e frizione con il bardahl , ma non c'ho fatto manco 500km in pratica.
Detto questo , mi pare che milo parlasse molto bene dello shell ultra advance , ovviamente full sinth.
Poi qualcuno del tinga ha parlato bene del silkolene , che fra l'altro mi sembra sia sponsor kawa nel moto gp ..boh...
Poi c'è il classico motul v300 , di cui parlano bene un po' tutti , specie se si ha una guida sportiveggiante...
ps per es , almeno sul tinga , il castrol non ha una gran reputazione. non ne pensano sto gran bene...
Cioaozoaza
Milosevik
21-03-2007, 18:31
di cui parlano bene un po' tutti , specie se si ha una guida sportiveggiante...
Cioaozoaza
non fa per energy allora ;)
voodoo child
21-03-2007, 18:34
Vabbè, metto anch'io le foto delle mie gomme...
http://img57.imageshack.us/img57/9358/dsc00571ep8.th.jpg (http://img57.imageshack.us/my.php?image=dsc00571ep8.jpg)
Mi sta venendo il dubbio che sia effettivamente impossibile chiudere sta cacchio di diablo posteriore (ho il 160)... per arrivare dove sono arrivato già non so più dove mettere i piedi per non raschiarli... anche tenendo solo le punte sulle pedane lo slider dello stivale tocca lo stesso e io mi cago sotto :stordita: dannate pedane basse
http://img49.imageshack.us/img49/4231/dsc00574xg8.th.jpg (http://img49.imageshack.us/my.php?image=dsc00574xg8.jpg)
Questa invece è l'anteriore, manca circa 1mm... dalla foto non si vede un granchè, ma la spalla dell'anteriore sembra tutta puntinata... da cosa dipende?
Ciao
non fa per energy allora ;)
Forse si forse no :Prrr:
Lo spurgo in teoria salverebbe la situazione (anche se non e' piacevole trovarsi dell' olio sputato proprio davanti alla ruota posteriore)
il problema nasce quando si formano delle sovrapressioni dinamiche localizzate che lo spurgo non puo' contrastare (infatti non e' nato per fare questa cosa)
L'olio come tutti i liquidi e' incomprimibile e quando si trova bloccato dentro uno spazio ristretto puo' diventare parecchio agggressivo , il tipico danno che avviene quando in un motore si mette troppo olio e' lo sfondamento dei cusinetti reggispinta e dei paraoli del cambio, uno scherzo che spesso costa 400-500 euro.
Nei motori molto spinti con volumi di coppa ridotti un eccesso di olio puo' persino provocare danni ai pistoni (pero' questi sono casi molto molto rari e principalmente limitati alle supermotard da gara che a fine stagione vengono vendute ai fighetti sprovveduti che con un solo cambio olio mal fatto distruggono il motore)
Io non piego con l'anteriore..boh.. manco lo carico... boh..sarà la mia guida..che ci volete fà... dietro a sx ho circa 1 cm , a dx 1.5 cm , davanti ne avrò 5 da una parte e 5 dall'altra :D
Coapzpaza
Milosevik
21-03-2007, 18:37
Hai l'anteriore pieno e vuoi chiudere il post ? Guarda che il cerchione non tiene bene eh :D
Lo spurgo in teoria salverebbe la situazione (anche se non e' piacevole trovarsi dell' olio sputato proprio davanti alla ruota posteriore)
il problema nasce quando si formano delle sovrapressioni dinamiche localizzate che lo spurgo non puo' contrastare (infatti non e' nato per fare questa cosa)
L'olio come tutti i liquidi e' incomprimibile e quando si trova bloccato dentro uno spazio ristretto puo' diventare parecchio agggressivo , il tipico danno che avviene quando in un motore si mette troppo olio e' lo sfondamento dei cusinetti reggispinta e dei paraoli del cambio, uno scherzo che spesso costa 400-500 euro.
Nei motori molto spinti con volumi di coppa ridotti un eccesso di olio puo' persino provocare danni ai pistoni (pero' questi sono casi molto molto rari e principalmente limitati alle supermotard da gara che a fine stagione vengono vendute ai fighetti sprovveduti che con un solo cambio olio mal fatto distruggono il motore)
Grazie x la precisazione, in ogni caso bisogna sempre contare che i livelli di minimo e massimo hanno sempre 1 minimo di range di sicurezza, xcui bisogna proprio essere degli animali x mettere talmente tanto olio da creare problemi.... ;)
ciao
Hai l'anteriore pieno e vuoi chiudere il post ? Guarda che il cerchione non tiene bene eh :D
uhm ti riferisci a voodoo immagino :D
Coapzpaz
Lo spurgo in teoria salverebbe la situazione (anche se non e' piacevole trovarsi dell' olio sputato proprio davanti alla ruota posteriore)
il problema nasce quando si formano delle sovrapressioni dinamiche localizzate che lo spurgo non puo' contrastare (infatti non e' nato per fare questa cosa)
L'olio come tutti i liquidi e' incomprimibile e quando si trova bloccato dentro uno spazio ristretto puo' diventare parecchio agggressivo , il tipico danno che avviene quando in un motore si mette troppo olio e' lo sfondamento dei cusinetti reggispinta e dei paraoli del cambio, uno scherzo che spesso costa 400-500 euro.
Nei motori molto spinti con volumi di coppa ridotti un eccesso di olio puo' persino provocare danni ai pistoni (pero' questi sono casi molto molto rari e principalmente limitati alle supermotard da gara che a fine stagione vengono vendute ai fighetti sprovveduti che con un solo cambio olio mal fatto distruggono il motore)
Ecco diglielo tu a quel brutto emiliano lì !
:O
Coiaopzpaza
voodoo child
21-03-2007, 18:41
Hai l'anteriore pieno e vuoi chiudere il post ? Guarda che il cerchione non tiene bene eh :D
Lol, anche io ho paura che sia così... in realtà credo che un po' di margine ancora ci sarebbe, solo non mi fido a scendere più di così perchè oltre ai piedi che toccano e mi impressiono (:D ) a un certo punto sembra quasi che lo sterzo tenda a chiudersi, quindi mi accontento per ora :D
Milosevik
21-03-2007, 18:41
uhm ti riferisci a voodoo immagino :D
Coapzpaz
:D yep :D
voodoo child
21-03-2007, 18:53
milo... giusto per curiosità... ma le tue pinze... how much? :sofico:
bananarama
21-03-2007, 18:56
Hai l'anteriore pieno e vuoi chiudere il post ? Guarda che il cerchione non tiene bene eh :D
infatti mi pare strano, a me mi mancava poco meno di un cm dietro ma davanti hai voglia, ce ne saranno stati a dir poco altri 2 2 e mezzo da chiudere! :mbe:
mi impegnero appena possibile a masticare anche il cerchio! :D
voodoo child
21-03-2007, 19:03
infatti mi pare strano, a me mi mancava poco meno di un cm dietro ma davanti hai voglia, ce ne saranno stati a dir poco altri 2 2 e mezzo da chiudere! :mbe:
mi impegnero appena possibile a masticare anche il cerchio! :D
Ma infatti col 125 pure io avevo il post più chiuso dell'anteriore...
secondo me dipende dalla gomma, all'epoca avevo le michelin pilot sport come le hai tu...
Adesso invece ho le diablo, e facendoci attenzione effettivamente non ho mai visto nessuna moto (col 160 post come la mia) che le avesse del tutto chiuse dietro, invece davanti sì... boh?
In ogni caso quando finisco queste (non che manchi poi molto eh :D ) con tutta probabilità metto le pilot power e vediamo la differenza...
infatti mi pare strano, a me mi mancava poco meno di un cm dietro ma davanti hai voglia, ce ne saranno stati a dir poco altri 2 2 e mezzo da chiudere! :mbe:
mi impegnero appena possibile a masticare anche il cerchio! :D
No è normale ne abbbiamo già parlato 1 centinaio di pagine fa, le sportive tendono a chiudere il post, le naked l'ant, credo dipenda dalla differenza di gommatura e specialmente x la differenza di geometrie, le sportive hanno il canotto molto + chiuso e la guida + alta che fa variare molto l'assetto......
ciao
No è normale ne abbbiamo già parlato 1 centinaio di pagine fa, le sportive tendono a chiudere il post, le naked l'ant, credo dipenda dalla differenza di gommatura e specialmente x la differenza di geometrie, le sportive hanno il canotto molto + chiuso e la guida + alta che fa variare molto l'assetto......
ciao
ah ecco! quindi la mia è una sportiva svestita da naked! :D :D
Coapzpaza
DartBizu
21-03-2007, 19:19
Oggi sono andato a riprendere la motina dopo il primo tagliando.... 117 euro diciamo che sono nella media. AL concessionario avevano la ninja nuova colore arancione :nono: devo dire che non mi piace tanto, preferivo il modello vecchio. Poi guardando sotto il codone è tutto per aria :eek: si vedono i cavi e il materiale atermico..... ma la gomma non spara tutta la merda in quella zona?? Poi alla lunga non si rovina tutto :stordita: !?
Oltre al Ninja ho visto anche il gixxer 1000 K7 :D è grande come la mia azz.... per essere un mille è veramente piccola solo che con quegli scarichi perde tutto :cry:
Raga ma è vero che in certe piste non fanno entrare se si hanno gli scarichi aperti?
cioè cavolo..uno li apre anche per usare la moto in pista e ( con centralina filtro e magari collettori ) avere quel cincinin in più per divertirsi... :D
boh.. mah..sob
Coaopzpoaza
Oggi sono andato a riprendere la motina dopo il primo tagliando.... 117 euro diciamo che sono nella media. AL concessionario avevano la ninja nuova colore arancione :nono: devo dire che non mi piace tanto, preferivo il modello vecchio. Poi guardando sotto il codone è tutto per aria :eek: si vedono i cavi e il materiale atermico..... ma la gomma non spara tutta la merda in quella zona?? Poi alla lunga non si rovina tutto :stordita: !?
Oltre al Ninja ho visto anche il gixxer 1000 K7 :D è grande come la mia azz.... per essere un mille è veramente piccola solo che con quegli scarichi perde tutto :cry:
a me arancione piace.
anche se imho una kawa supersportiva è da prendere verde e basta :D
Coapzpaza
ah ecco! quindi la mia è una sportiva svestita da naked! :D :D
Coapzpaza
Xchè con la tua si chiude prima il post? :mbe:
Roba strana, ma nn sapendo qual'è il parametro veramente determinante nn dico altro. :p
ciao
DartBizu
21-03-2007, 19:22
Raga ma è vero che in certe piste non fanno entrare se si hanno gli scarichi aperti?
cioè cavolo..uno li apre anche per usare la moto in pista e ( con centralina filtro e magari collettori ) avere quel cincinin in più per divertirsi... :D
boh.. mah..sob
Coaopzpoaza
Dal mio concessionario se cambio le gomme e ci piazzo su le metzelder o come cacchio si scrive :D mi regalano anche una giornata di test in un circuito in croazia.... ho visto solo il prezzo delle slick 380 euro... non sono troppi?? Forse ci paghi già la giornata di test :mc:
Xchè con la tua si chiude prima il post? :mbe:
Roba strana, ma nn sapendo qual'è il parametro veramente determinante nn dico altro. :p
ciao
Si si... beh c'è da dire che l'anteriore delle conti è più rotondo di quello delle qualifier ( che era appuntito , appunto :D ).
con le qualifier , davanti, avevo circa 2 cm per lato.. ora con le conti ne avrò almeno 3... boh... sarà la mia guida che ne so :D
Coapzpaza
Dal mio concessionario se cambio le gomme e ci piazzo su le metzelder o come cacchio si scrive :D mi regalano anche una giornata di test in un circuito in croazia.... ho visto solo il prezzo delle slick 380 euro... non sono troppi?? Forse ci paghi già la giornata di test :mc:
L'entrata in pista da quel che ne so è 1 prezzo ridicolo, con quello che paghi in + le gomme ti ripaghi la giornata a mio avviso....
Rijeka da quel che ne so è molto bella e x 1 giornata intera di pista i prezzi sono veramente alla mano.....
ciao ;)
DartBizu
21-03-2007, 19:31
L'entrata in pista da quel che ne so è 1 prezzo ridicolo, con quello che paghi in + le gomme ti ripaghi la giornata a mio avviso....
Rijeka da quel che ne so è molto bella e x 1 giornata intera di pista i prezzi sono veramente alla mano.....
ciao ;)
Sul volantino praticamente erano 120 euro per una giornata di test liberi.... solo che puoi girare durante la settimana, nel fine settimana non so se puoi girare e che prezzi fanno :wtf:
bananarama
21-03-2007, 19:34
Raga ma è vero che in certe piste non fanno entrare se si hanno gli scarichi aperti?
a meno che tu non vada al ring penso proprio di no!
o almeno non in italia
Raga , appro e posito di gomme.
Ma come han fatto a far omologare per uso stradale ste diablo supercorsa ?
http://www.motorbox.com/static/upl/s/supersport600&pirellidiablosupercorsa-8043-024-f.jpg
Praticamente sono slick !
metti che uno si fa un giro sulle dolomiti e becca un acquazzone tipico di montagna..che fa? :D
mah...
Coapzpapza
Raga , appro e posito di gomme.
Ma come han fatto a far omologare per uso stradale ste diablo supercorsa ?
http://www.motorbox.com/static/upl/s/supersport600&pirellidiablosupercorsa-8043-024-f.jpg
Praticamente sono slick !
metti che uno si fa un giro sulle dolomiti e becca un acquazzone tipico di montagna..che fa? :D
mah...
Coapzpapza
Semplice non fa!!! :D
Ragazzi ho 1 notizia x tutti i motobaristi intutati, a Misano il 4 Aprile fanno 1 giornata aperta, ci si può iscrivere liberamente e si potrà girare gratis con tanto di transponder nella nuova pista......
X chi può andare è 1 bellissima occasione, se avessi avuto la tuta nn me la sarei persa x niente al mondo..... :(
Ripeto iscrizioni libere ma a numero chiuso quindi se vi interessa fate presto!
ciao
PS L'unica cosa è che nn si può girare con le marmitte aperte ma solo originali o con db killer.....
Ecco trovato 1 circuito! :doh:
Non capisco sta cosa...perchè in pista con lo scarico originale?
C'è un motivo?
:mbe:
a meno che tu non vada al ring penso proprio di no!
o almeno non in italia
Ah ma sei tornato tra noi?:O
Come procede la ricerca di un nuovo bolide? Trovato qualcosa?
Non capisco sta cosa...perchè in pista con lo scarico originale?
C'è un motivo?
:mbe:
Semplice l'inquinamento acustico.......
Oltre all'inquinamento vero e proprio ci si sta muovendo x cercare di far diminuire l'inquinamento acustico infatti le nuove normative già €4 hanno abbassato il limite e con il prossimo € x le moto è già in previsione 1 drastico taglio....
Oltre a questo x quel che riguarda la pista sicuramente ci saranno pressioni del comune che la ospita con le palle rotte dai reclami dei cittadini......
Pensate a Monza, dove la pista c'è da 1 vita e la gente che ci va a vivere vicino poi si lamenta del casino......
La questione è semplice ragazzi stiamo in 1 paese del...... :rolleyes:
ciao
bananarama
21-03-2007, 23:41
Semplice non fa!!! :D
Ragazzi ho 1 notizia x tutti i motobaristi intutati, a Misano il 4 Aprile fanno 1 giornata aperta, ci si può iscrivere liberamente e si potrà girare gratis con tanto di transponder nella nuova pista......
X chi può andare è 1 bellissima occasione, se avessi avuto la tuta nn me la sarei persa x niente al mondo..... :(
Ripeto iscrizioni libere ma a numero chiuso quindi se vi interessa fate presto!
ciao
PS L'unica cosa è che nn si può girare con le marmitte aperte ma solo originali o con db killer.....
Ecco trovato 1 circuito! :doh:
porca pupazza, peccato che sono senza moto altrimenti qualche matto per la trasferta se poteva trova! :D
ma sta cosa degli scarichi a misano da quando l'hanno messa? mica lo sapevo... cazzatona immane comunque, non si puo' proprio sentire! :rolleyes:
cyra', se stai pensando alle nuove supercorsa... mejo che te le levi dalla testa perche' quelle si consumano solo a guardarle e non sarebbero decisamente adatte al tuo uso della moto! ;)
per quello che mi riguarda io sto ancora in alto mare, che palle palle palle palle palle!!! :muro: :muro: :muro:
porca pupazza, peccato che sono senza moto altrimenti qualche matto per la trasferta se poteva trova! :D
ma sta cosa degli scarichi a misano da quando l'hanno messa? mica lo sapevo... cazzatona immane comunque, non si puo' proprio sentire! :rolleyes:
cyra', se stai pensando alle nuove supercorsa... mejo che te le levi dalla testa perche' quelle si consumano solo a guardarle e non sarebbero decisamente adatte al tuo uso della moto! ;)
per quello che mi riguarda io sto ancora in alto mare, che palle palle palle palle palle!!! :muro: :muro: :muro:
No no , mi chiedevo solo come avessero ottenuto lìomologazione :D
sarebbero troppo racing per la mia moto , mica ci devo andare in pista... una gomma come la mia o la m3 è più che sufficiente...
Coapozpoaza
Harvester
22-03-2007, 07:33
misano? eccerto.......devono pulire la pista sporchissima dopo i lavori ed i rifacimenti.
cosa meglio di farlo aggratis? e per di più......se qualcuno deve cadere.....meglio qualche privato che qualcuno che corre davvero con costi mooooolto più alti.
Ciao a tutti, chiedo le vostre opinioni su questi mezzi:
GSX-R 600 (K6)
R6 (2006)
749S
Sono indeciso...il 749 l'ho trovato a 6000€ con 10.000Km...scarichi termignoni, mentre le 2 Jap le prenderei nuove (o se trovo un usato con pochissimi km)...Per i cash...no problem...è appena arrivato l'assegno dell'assicurazione (1 anno e 5 giorni fa ho distrutto il mio amato SRAD 600 sul muso di una golf)...povera la mia "culona",era così bella!
Ora che c'è il sole mi viene l'angoscia a stare senza moto...
Harvester
22-03-2007, 09:48
749.....
SRAD 600.....
:mbe:
Ciao a tutti, chiedo le vostre opinioni su questi mezzi:
GSX-R 600 (K6)
R6 (2006)
749S
Sono indeciso...il 749 l'ho trovato a 6000€ con 10.000Km...scarichi termignoni, mentre le 2 Jap le prenderei nuove (o se trovo un usato con pochissimi km)...Per i cash...no problem...è appena arrivato l'assegno dell'assicurazione (1 anno e 5 giorni fa ho distrutto il mio amato SRAD 600 sul muso di una golf)...povera la mia "culona",era così bella!
Ora che c'è il sole mi viene l'angoscia a stare senza moto...
dato che sei ad arona potrebbe interwessarti un gsx-r 600 (K5) con 4000 km?il proprietario è un mio amico ed è disperato (vuole venderla ma non ci riesce da circa 9 mesi!)
dovessi comprarla io comprerei l'R6, mi piace moltissimo!il ducatone è bello ma comprarlo usato mi farebbe un po' paura.....
!)dato che sei ad arona potrebbe interwessarti un gsx-r 600 (K5) con 4000 km?il proprietario è un mio amico ed è disperato (vuole venderla ma non ci riesce da circa 9 mesi!)
2)dovessi comprarla io comprerei l'R6, mi piace moltissimo!il ducatone è bello ma comprarlo usato mi farebbe un po' paura.....
1) Prezzo?...si può vedere...
2) Why?...
alla fine è in una concessionaria ducati,penso che l'abbiano controllata per bene
Harvester
22-03-2007, 09:56
no compriendo...
dallo srad al 749 :mbe: :(
mi affascina...
è un bel mezzo (nulla però in confronto al vecchio 748)
Certo,la mia culona era un'altro pianeta (pesava come un'auto ma dava di quelle frustate sotto al cul@ che solo i carburatori ti sanno regalare, sembrava quasi che la ghigliottina si aprisse a scatti (chiuso,2/3,spalancato)...fino ai 6000 rpm sembrava tranquilla,appena li toccavi ti dava un calcio impressionante...l'ho amata e la amo tuttora,ma bisogna evolversi!
1) Prezzo?...si può vedere...
2) Why?...
alla fine è in una concessionaria ducati,penso che l'abbiano controllata per bene
1) lui ne cercava 6500.....ma è disperato sul serio e quindi ci puoi lavorare pesantemente!certo che è visibile (potrei fargli qualche foto nel weekend e mandartele....poi se ti può piacere la vieni a vedere)
2) solo esperienza, non ho dati sottomano, ma su 2 amici che hanno comprato ducati usate entrambi hanno avuto delle magagne, alla fine se il proprietario precedente è un cagnaccio si possono controllare finchè vuoi ma certe magagne rimarranno sempre.
1) ningun problema...se è tenuta bene 6500 è un buon prezzo, se hai voglia di mandarmi le foto...OK
2) hai ragione...tutto è possibile...quindi calcolando la mia sfiga è meglio se lascio perdere i pomponi usati
Poi ho sentito che il 749 è delicatino come motore... boh...
Coapzpaza
Scusate, ma un bel raduno motociclistico (niente scooteroni,pena la fustigazione) di HWUp c'è già stato e/o ce n'è in programma un'altro??
Poi ho sentito che il 749 è delicatino come motore... boh...
Coapzpaza
Questo l'ho sentito anche io,come tutti i BI italiani vogliono una manutenzione costante e impegnativa...una mia amicA ha un 916 ducati performance che è un gioiello,ma ci spende più per curarla che quello che costa...
bananarama
22-03-2007, 10:39
Scusate, ma un bel raduno motociclistico (niente scooteroni,pena la fustigazione) di HWUp c'è già stato e/o ce n'è in programma un'altro??
che te frega, mica sei un membro te no? :asd:
Ciao a tutti!
e' da un po che non ci si vede, sono stato ulttra incasinato col lavoro.
dovrei comprare un cavalletto posteriore con ruote piroettanti.
Siccome non posso piu' mettere la moto nel box (l'auto e' troppo lunga) la devo mettere in cantina ma la manovra per incastrarla e' difficile.
Quale cavaletto mi consigliate?
mhm...se ti bastano una guzzi 800 v2 :sofico: e una Gilera 4V del '69:sofico: :sofico: :sofico: ,allora sono membro,ma se non ti bastano tra una settimana o due avrò di nuovo un serbatoio (Jappo) tra le gambe...:D
Comunque Grande banana...i tuoi post mi fanno sempre scompisciare!
bananarama
22-03-2007, 10:47
dai che sto a scherza', ce mancherebbe! :D
dai che sto a scherza', ce mancherebbe! :D
Lo so,figurati...
Questo l'ho sentito anche io,come tutti i BI italiani vogliono una manutenzione costante e impegnativa...una mia amicA ha un 916 ducati performance che è un gioiello,ma ci spende più per curarla che quello che costa...
Anche questo è vero. comunque si dice che per es il 999 sia già più affidabile. forse il 749 è ancora più "tirato" come motore...boh...
Coapzpaza
Scusate, ma un bel raduno motociclistico (niente scooteroni,pena la fustigazione) di HWUp c'è già stato e/o ce n'è in programma un'altro??
uhm un raduno ufficiale non mi sembra sia in programma.
il problema è che siamo un po' sparsi in tutta italia , per es ci sono veneti ( io e riccardos , e un bellunese di cui non ricordo il nick :p ) , romani ( banana e boh ) , emiliani ( energy ) , napoletani ( harv ) , piemontesi ( ellenessuno ) ecc ecc
insomma è un po' complicato logisticamente...
Coapzpaza
Penso che per chi abita al nord (senza offesa per chi è del sud...non sono mica leghista,anzi sono calabrese di origine e nelle vene)non ci siano problemi.ci si trova a metà strada...alla fine penso che se ci organizziamo riusciamo a trovarci a non più di 200km di distanza per tutti...
Per quelli del centro...se hanno voglia di farsi un viaggettino...
Oppure ci si potrebbe trovare in occasione di grandi avvenimenti (per esempio io e mio cognato andremo con le donne ad accamparci al mugello per il MotoGP...rigorosamente in moto e tenda)
Per me si potrebbe anche fare.
il mio problema resta la disponibilità di tempo , causa lavoro ( se lo avrò ancora :D ).
Coiaozoaza
gorillone
22-03-2007, 11:46
Per me si potrebbe anche fare.
il mio problema resta la disponibilità di tempo , causa lavoro ( se lo avrò ancora :D ).
Coiaozoaza
Anche per me si potrebbe fare,:D :D
poi
chi c'è c'è, chi non può ..... ci sarà un'altra volta
Appennino tosco emilano (piacenza, parma, reggio)? :fiufiu: :fiufiu:
Con mangiata ciclopica, spero
Per me si potrebbe anche fare.
il mio problema resta la disponibilità di tempo , causa lavoro ( se lo avrò ancora :D ).
Coiaozoaza
Ma sìììììììììììììììììììììì...il tempo si trova,basta organizzarsi per tempo...
Anche per me si potrebbe fare,:D :D
poi
chi c'è c'è, chi non può ..... ci sarà un'altra volta
Appennino tosco emilano (piacenza, parma, reggio)? :fiufiu: :fiufiu:
Con mangiata ciclopica, spero
Minchia che fame che mi hai fatto venire...
Comunque è da organizzare la cosa...in sto forum si sono visti i raduni "di tutto di più"..."collezzionisti di esoscheletri di formiche" e "difensori dei nani da giardino" (è veramente un'associazione...mio dio dove andremo a finire)...
Che facciamo???non facciamo il raduno più classico del mondo? il "MOTORADUNO"
Harvester
22-03-2007, 11:56
in altri forum seri (non questo :D) si sono organizzati raduni nel centro.
come quelli di motobikers.net o quelli di terremotor
Ci credo...quando avevo la culona ho partecipato ad un raduno a Roma...mio dio che massacro il viaggio...però dopo i primi 200km il culo non lo sentivo più...quindi mi fermavo solo a fare rifornimento,poi la mia statura non mi aiuta a stare comodo, 188cm di cristiano,mi rosicchio le ginocchia su una SS ma godo come un riccio...
Harvester
22-03-2007, 12:09
Ci credo...quando avevo la culona ho partecipato ad un raduno a Roma...mio dio che massacro il viaggio...però dopo i primi 200km il culo non lo sentivo più...quindi mi fermavo solo a fare rifornimento,poi la mia statura non mi aiuta a stare comodo, 188cm di cristiano,mi rosicchio le ginocchia su una SS ma godo come un riccio...
il più bello è stato il raduno di motobikers a misano per il Suzuki Motor Party
Ciao a tutti, chiedo le vostre opinioni su questi mezzi:
GSX-R 600 (K6)
R6 (2006)
749S
Sono indeciso...il 749 l'ho trovato a 6000€ con 10.000Km...scarichi termignoni, mentre le 2 Jap le prenderei nuove (o se trovo un usato con pochissimi km)...Per i cash...no problem...è appena arrivato l'assegno dell'assicurazione (1 anno e 5 giorni fa ho distrutto il mio amato SRAD 600 sul muso di una golf)...povera la mia "culona",era così bella!
Ora che c'è il sole mi viene l'angoscia a stare senza moto...
Io forse sono troppo bicilindrista , ma tra le 3 andrei di 749s ( di che anno è? ) , mi fa molto più sesso la ducati che le solite 600 jap , tanto la differenza la fa più il manico che il motore :O
ciao
Milosevik
22-03-2007, 12:23
Questo l'ho sentito anche io,come tutti i BI italiani vogliono una manutenzione costante e impegnativa...una mia amicA ha un 916 ducati performance che è un gioiello,ma ci spende più per curarla che quello che costa...
ocio che tra il 916 e gli ultimi motori ci passa una differenza enorme riguardo l'affidabilità , per me puoi andare tranquillo.
ciao
Milosevik
22-03-2007, 12:28
Mi son arrivati oggi i guanti spidi penta , presi usati ma sembrano nuovi , se li ha usati 4 volte è tanto , proprio bellini :oink:
Mille protezioni e chiusure , addirittura il mignolo e l'anulare si possono agganciare insieme :eek:
http://www.motorcycle-superstore.com/photos/OG/g17819.jpg
l'r6 '06 prendila se vai in pista spesso...
il gixxer 600 è una buona moto.
la 749 ha un po' l'aria di "vecchio"...però il prezzo di quelal che hai trovato tu è buono...ma ne deve uscire una nuova?
come consiglio personale direi di prenderti il gixxer 750.;)
Ciao a tutti!
e' da un po che non ci si vede, sono stato ulttra incasinato col lavoro.
dovrei comprare un cavalletto posteriore con ruote piroettanti.
Siccome non posso piu' mettere la moto nel box (l'auto e' troppo lunga) la devo mettere in cantina ma la manovra per incastrarla e' difficile.
Quale cavaletto mi consigliate?
visto che nessuno mi c@g#to, mi riquoto
Milosevik
22-03-2007, 13:10
visto che nessuno mi c@g#to, mi riquoto
per piroettanti che intendi , devono girare in qulunque senso? Se si non c'ho idea , altrimenti quali sono sono , traslano tutti avanti indietro indipendentemente dal prezzo :D .
per piroettanti che intendi , devono girare in qulunque senso? Se si non c'ho idea , altrimenti quali sono sono , traslano tutti avanti indietro indipendentemente dal prezzo :D .
Quello che va avante e indietro ce l'ho gia', mi serve proprio quello con le ruotino che vanno in tutte le direzioni...
lnessuno
22-03-2007, 13:14
visto che nessuno mi c@g#to, mi riquoto
accorcia l'auto no? :mbe: due botte davanti, due botte dietro e via :D
accorcia l'auto no? :mbe: due botte davanti, due botte dietro e via :D
povera auto, ha percorso la bellezza di 1032 km :D
Milosevik
22-03-2007, 13:34
Quello che va avante e indietro ce l'ho gia', mi serve proprio quello con le ruotino che vanno in tutte le direzioni...
allora ci vogliono questi
http://www.haisentito.it/articolo/carrello-alzamoto/453/
http://www.micelimoto.com/carrelli.html
Harvester
22-03-2007, 13:34
così?
http://www.micelimoto.com/elio/pic/carr_g.jpg
Milosevik
22-03-2007, 13:36
:old:
sei lento
:asd:
Harvester
22-03-2007, 13:40
:old:
sei lento
:asd:
più che altro....sei tu che non c'hai un cazzo da fà :D
così?
http://www.micelimoto.com/elio/pic/carr_g.jpg
Bello!
forse mi sarebbe pure piu' comodo rispetto a quello posteriore...
sai il prezzo?
Harvester
22-03-2007, 13:52
Bello!
forse mi sarebbe pure piu' comodo rispetto a quello posteriore...
sai il prezzo?
dal sito:
CAR-PHS - Carrello per PHS a Perno
Il Carrello CAR-PHS si utilizza solamente con i cavalletti a Perno Passante. Senza fatica con le quattro ruote piroettanti si posiziona la moto in uno spazio superiore ad essa di 5 cm. E' possibile spostare la moto anche senza la ruota posteriore montata, utile nelle officine di riparazione o quando non si riesce a completare il lavoro.
Prezzo: € 107,00
Milosevik
22-03-2007, 13:55
più che altro....sei tu che non c'hai un cazzo da fà :D
si nota tanto è?! :D :D
porca puzzola!
costa tantissimo!
sono due pezzi:
1) il carrello
2) il cavalletto da perno.
CAR-PHS - Carrello per PHS a Perno
Il Carrello CAR-PHS si utilizza solamente con i cavalletti a Perno Passante. Senza fatica con le quattro ruote piroettanti si posiziona la moto in uno spazio superiore ad essa di 5 cm. E' possibile spostare la moto anche senza la ruota posteriore montata, utile nelle officine di riparazione o quando non si riesce a completare il lavoro.
Prezzo: € 107,00 :eek:
PHS-SPECIAL - Cavalletto a Perno Special - inox
Questo cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304 è l'evoluzione tecnica del Cavalletto Professional. È realizzato con tubo da 30 mm. si può utilizzare su diverse moto (Honda - Yamaha - Aprilia - Kawasaki - Suzuki - Triumph). Il kit comprende 5 perni passanti (H10, H12, H15, H16 e H12/9 tornito) più 5 boccole di riduzione per i diversi perni passanti. Il cavalletto è ideale per i meccanici di moto, per i gommisti e per i team sportivi, in quanto oltre ai tanti vantaggi consente di rimuovere facilmente le sospensioni posteriori.
Prezzo: € 159,00 :eek:
lnessuno
22-03-2007, 17:32
oggi al lavoro ho aggiornato un pò la grafica del gommarolo :D
http://www.emanueletoscano.it/prova/gomme/index.php
però sull'lcd dell da 17" si vedono meglio che sul mio 17 crt marca culo...:fagiano: dovrò riaggiustarlo un pò :D
a proposito di gomme faccio una segnalazione.
si SV-italia c'è un tipo che vende gomme per corrispondenza e mi pare che i prezzi siano piuttosto buoni.
http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic.php?t=143795
magari a qualcuno interessa.
i prezzi secondo voi come sono?
mmmm dietro alla sede della NCR hanno una valanga di gomme usate.... MMMMMMMMMMmmm :D :D :D peccato che non sono della mia misura, vabbè buono per mio fratello... mmm ora di spese per la motina, 2 bei pistoni forgiati Wossner bifascia e mando tutte e 4 le valvole a far riparare in Germania da una ditta specializzata, spendo la metà che a comprarne 2 nuove...
Mi son arrivati oggi i guanti spidi penta , presi usati ma sembrano nuovi , se li ha usati 4 volte è tanto , proprio bellini :oink:
Mille protezioni e chiusure , addirittura il mignolo e l'anulare si possono agganciare insieme :eek:
http://www.motorcycle-superstore.com/photos/OG/g17819.jpg
Offri da bere!
:D
Coaoakamanananan
oggi al lavoro ho aggiornato un pò la grafica del gommarolo :D
http://www.emanueletoscano.it/prova/gomme/index.php
però sull'lcd dell da 17" si vedono meglio che sul mio 17 crt marca culo...:fagiano: dovrò riaggiustarlo un pò :D
Allora spetta che scrivo quel che penso delle conti :D o aspetto di farci qualche km in più ?
Coaozoa
DartBizu
22-03-2007, 19:17
Ma osservando meglio il posteriore della MV siete sicuri che sia stato copiato dalla Ducati :D :D :D
http://img501.imageshack.us/img501/2143/200581393753moto20hot20jc9.jpg (http://imageshack.us)
Milosevik
22-03-2007, 19:37
Ma osservando meglio il posteriore della MV siete sicuri che sia stato copiato dalla Ducati :D :D :D
[IMG]http://img501.imageshack.us/img501/2143/200581393753moto20hot20jc9.jpg (http://imageshack.us)
:sbonk:
lnessuno
22-03-2007, 19:37
Allora spetta che scrivo quel che penso delle conti :D o aspetto di farci qualche km in più ?
Coaozoa
in teoria bisognerebbe votare solo a gomma finita :p per indicare i chilometri :stordita:
in pratica è un casino, magari metti un commento nel forum :D
Ma osservando meglio il posteriore della MV siete sicuri che sia stato copiato dalla Ducati :D :D :D
http://img501.imageshack.us/img501/2143/200581393753moto20hot20jc9.jpg
Sempre detto che la MV ha 1 retro imparagonabile a quello ducati! :sbav:
:asd:
lnessuno
22-03-2007, 19:38
Ma osservando meglio il posteriore della MV siete sicuri che sia stato copiato dalla Ducati :D :D :D
http://img501.imageshack.us/img501/2143/200581393753moto20hot20jc9.jpg
ma solo a me questo tipo di tanga non piace?
cioè a sto punto non mettessero niente :D
preferisco i perizomini quegli altri, non quelli col cordino...:stordita:
ma solo a me questo tipo di tanga non piace?
cioè a sto punto non mettessero niente :D
preferisco i perizomini quegli altri, non quelli col cordino...:stordita:
a banà glie lo dico io o glielo dici tu?
3
2
1
ah ema ma vattela a pijà.... in ter :ciapet:
La figa è figa qlsiasi sia il contenitore, quindio nn fare il frocione e mettiti a sbavare come tutti! :p
ciao
Ma osservando meglio il posteriore della MV siete sicuri che sia stato copiato dalla Ducati :D :D :D
http://img501.imageshack.us/img501/2143/200581393753moto20hot20jc9.jpg (http://imageshack.us)
Ecco due fori dove installare il dbkiller! :D
Coapzpaza
in teoria bisognerebbe votare solo a gomma finita :p per indicare i chilometri :stordita:
in pratica è un casino, magari metti un commento nel forum :D
ah giusto c'è anche un forum , me l'ero scordato :D :D
Ckiaoaonaonaomn
lnessuno
22-03-2007, 19:55
ah giusto c'è anche un forum , me l'ero scordato :D :D
Ckiaoaonaonaomn
forum è una parola grossa... :sofico: cmq si :D
anzi... quasi quasi bisognerebbe fare un thread per ogni modello di gomma inserita... mmm... :mbe:
lnessuno
22-03-2007, 19:56
a banà glie lo dico io o glielo dici tu?
3
2
1
ah ema ma vattela a pijà.... in ter :ciapet:
La figa è figa qlsiasi sia il contenitore, quindio nn fare il frocione e mettiti a sbavare come tutti! :p
ciao
la figa è figa ma anche l'occhio vuole la sua parte :O
bananarama
22-03-2007, 20:58
meno male che c'e' energay che riporta i ricchioni sulla retta via... bravo!:O
milo ma di quel colore li hai presi? io li ho neri, sono davvero ottimi guanti, un giro per abituarsi alle dita unite e via, come non averli! :cool:
la figa è figa ma anche l'occhio vuole la sua parte :O
Si ma se tu ti trovi a quella distanza con 1 messa a pecora così e ti metti a disquisire sul fatto che preferiresti 2 cm in + di stoffa, lasciatelo dire sei proprio ricchione! :D
Passi che è son + belli i triangolini dei fili ma 1 volta che 1 si mette così dovresti stare a pensa a come togliergli quella roba d'impaccio piuttosto a come sarebbe se fosse di forma diversa! :D
PS X il raduno avevamo già speso 1 mezza parola nn fate i gay e fate finta di niente eh!
Poi sulle modalità si vedrà tanto c'è tempo xò s'ha da fa!
Harv nn trovare scuse ti porti la moto su in toscana così fai la stessa strada che facciamo noi! :p
ciao
lnessuno
22-03-2007, 21:15
Si ma se tu ti trovi a quella distanza con 1 messa a pecora così e ti metti a disquisire sul fatto che preferiresti 2 cm in + di stoffa, lasciatelo dire sei proprio ricchione! :D
Passi che è son + belli i triangolini dei fili ma 1 volta che 1 si mette così dovresti stare a pensa a come togliergli quella roba d'impaccio piuttosto a come sarebbe se fosse di forma diversa! :D
ma su quello chi lo nega... però se fosse dal vero sarebbe un altro discorso, in foto i cordini fan cagare :D
Milosevik
22-03-2007, 21:17
milo ma di quel colore li hai presi? io li ho neri, sono davvero ottimi guanti, un giro per abituarsi alle dita unite e via, come non averli! :cool:
Si di quel colore , mi manca il casco rosso con visiera a specchio e sarò un vero power ranger :cool: , sembrano dei gran guanti cmq , mi vanno un pò lunghi sulle dita a differenza degli altri spidi che ho anche se sono della stessa misura.
ma su quello chi lo nega... però se fosse dal vero sarebbe un altro discorso, in foto i cordini fan cagare :D
frocio! :O
Si di quel colore , mi manca il casco rosso con visiera a specchio e sarò un vero power ranger :cool: , sembrano dei gran guanti cmq , mi vanno un pò lunghi sulle dita a differenza degli altri spidi che ho anche se sono della stessa misura.
Belli sti guanti, me li devo ricordare se poi son lunghi nelle dita...... :)
ciao
Milosevik
22-03-2007, 21:26
Belli sti guanti, me li devo ricordare se poi son lunghi nelle dita...... :)
ciao
non sono lunghi è che io c'ho le mani tozze ma le dita corte , la m mi va quasi stretta ma per le dita mi ci vorrebbe una s.
lnessuno
22-03-2007, 21:27
frocio! :O
si ma solo quando merita :O
non sono lunghi è che io c'ho le mani tozze ma le dita corte , la m mi va quasi stretta ma per le dita mi ci vorrebbe una s.
E chi sei 1 hobbit?
C'hai pure il pelo sulle mani e sui piedi? :D
si ma solo quando merita :O
Niente motoraduna ragà, troppo pericoloso! :eek:
Milosevik
22-03-2007, 21:33
E chi sei 1 hobbit?
C'hai pure il pelo sulle mani e sui piedi? :D
Ocio che le mie mani sono dei pugni naturali :D :D
Ocio che le mie mani sono dei pugni naturali :D :D
Beh le mie di spanna fanno 25 cm....... :D
bananarama
22-03-2007, 21:44
ma che e' na gara a chi e' piu' gianni morandi? :mbe:
lnessuno
22-03-2007, 21:45
Beh le mie di spanna fanno 25 cm....... :D
cazzo mi batti di 1 cm :D
lnessuno
22-03-2007, 21:45
ma che e' na gara a chi e' piu' gianni morandi? :mbe:
:D
bananarama
22-03-2007, 21:48
oh, me pare chiaro che finche' non becco na moto nze fa il raduno eh! :O
ma che e' na gara a chi e' piu' gianni morandi? :mbe:
A dire il vero 24/25 cm è normale, tu che sei alto farai sicuramente + o - come noi....
oh, me pare chiaro che finche' non becco na moto nze fa il raduno eh! :O
Ovvio, tu nn puoi mancare al + se si fa si rifà quantdo puoi pure tu, in ogni caso direi che l'optimum è verso fine estate......
Oppure ad Agosto ma è na bella sudata..... :p
lnessuno
22-03-2007, 21:57
oh, me pare chiaro che finche' non becco na moto nze fa il raduno eh! :O
claro che no, sennò finisce che faccio io la figura del fermone... :ciapet:
x il raduno parto ora.... poi quando è ora avvertitemi del posto che arrivo :asd:
bananarama
22-03-2007, 22:15
A dire il vero 24/25 cm è normale, tu che sei alto farai sicuramente + o - come noi....
c'ho le mani piccolissime invece, sono di ossatura fina, non credo di arrivarci! :D
claro che no, sennò finisce che faccio io la figura del fermone... :ciapet:
ricorda che c'e' sempre il superjolly dei fermoni... :asd:
RiccardoS
23-03-2007, 07:46
oh, me pare chiaro che finche' non becco na moto nze fa il raduno eh! :O
e quando avresti intenzione di beccarla? :O
Oh ieri su Rete4 hanno fatto " altrimenti ci arrabbiamo..."
vi giuro che vedere Terence Hill che magna i wusterlloni è identico che vedere Riccardos che magna le sarsiccie! :D due gocce d'acqua! :O
Coiaozoaza
RiccardoS
23-03-2007, 10:26
Oh ieri su Rete4 hanno fatto " altrimenti ci arrabbiamo..."
vi giuro che vedere Terence Hill che magna i wusterlloni è identico che vedere Riccardos che magna le sarsiccie! :D due gocce d'acqua! :O
Coiaozoaza
tu mi lusinghi troppo! :oink: :D :D
bananarama
23-03-2007, 10:31
e quando avresti intenzione di beccarla? :O
:confused: :confused: :confused:
boh! :D
Ho provato ad usare l'nsr,ma è troppo diversa dal monster e non mi ci trovo x niente bene :(
così butto via 60 euro e mi rinnovo il foglio rosa finchè la patente non fà il suo corso e si tramuta in A3 :D
oggi ho dato una pulitina alla moto,era dall'inizio dell'inverno che non vederva una spugna, ho preso il WD40 e l'ho spruzzato su forcellone forcella catena e carter motore.... ho aspettato 5 minuti,ho bagnato con acqua,ho spruzzato il fulcron e ho dato una passata con un pennello e ho risciacquato :D
Risultato perfetto :O
Ho provato ad usare l'nsr,ma è troppo diversa dal monster e non mi ci trovo x niente bene :(
Nel senso che non se rompe ?
:O
Coiaozoaza
DartBizu
23-03-2007, 17:55
Ma se Riccardo è "Terence Hill" Cyrà è "Bud Spencer".....:wtf:
:asd: :asd: :asd: :asd:
Ma se Riccardo è "Terence Hill" Cyrà è "Bud Spencer".....:wtf:
:asd: :asd: :asd: :asd:
Una volta mi stavi simpatico...
:O
Copiajoanka
DartBizu
23-03-2007, 18:02
Una volta mi stavi simpatico...
:O
Copiajoanka
:eek: :( :cry:
Ma se Riccardo è "Terence Hill" Cyrà è "Bud Spencer".....:wtf:
:asd: :asd: :asd: :asd:
no mezzo Bud Spencer..... :asd:
no mezzo Bud Spencer..... :asd:
:wtf:
in altezza?
:rotfl:
ragazzi sono diventato povero, ho avuto un affare che non si poteva rifiutare, le 2 migliori espansioni sul mercato (Jollymoto SBS) usate di un anno a 225€, da ebay vengono 674€, mamma mia che bestiola che diventa la mia motina :oink: :oink: e poi sono gemellari!!! SBAVO domani le vado a prendere!
Qual'è la multa per scarichi non omologati ? :stordita: Sono abbusivissimoooo!
Nel senso che non se rompe ?
:O
Coiaozoaza
:p io del mio monster sono contentissimo... in 8mila km mi è solo esplosa la batteria x scarsca manutenzione :( ho consumato circa 2-300 cc di olio le gomme nin perdono un'atmosfera neanche a pagarle e il tutto non perde un colpo neanche a pregarlo...!
Qual'è la multa per scarichi non omologati ? :stordita: Sono abbusivissimoooo!
bravo! se mi ricordo ti metto i due documenti da portarsi dietro se x caso ti fermassero i vigili...! non ti impediscono la multa ma ti salvano il libretto!
ma oltre a non essere omologati sono anche aperti? o hai la possibilità di mettere il Db Killer?
ragazzi sono diventato povero, ho avuto un affare che non si poteva rifiutare, le 2 migliori espansioni sul mercato (Jollymoto SBS) usate di un anno a 225€, da ebay vengono 674€, mamma mia che bestiola che diventa la mia motina :oink: :oink: e poi sono gemellari!!! SBAVO domani le vado a prendere!
Qual'è la multa per scarichi non omologati ? :stordita: Sono abbusivissimoooo!
se continui di stò passo facevi prima a pigliarti una 600SS ufficiale :asd:
daniluzzo
23-03-2007, 21:13
:p io del mio monster sono contentissimo... in 8mila km mi è [solo esplosa la batteria x scarsca manutenzione :( ho consumato circa 2-300 cc di olio le gomme nin perdono un'atmosfera neanche a pagarle e il tutto non perde un colpo neanche a pregarlo...!
...CUT...
solo!?!?! :O che doveva succedere in "appena" 8000 km? :D
ma di che manutenzione ha bisogno la batteria ? :mbe:
voodoo child
23-03-2007, 23:33
solo!?!?! :O che doveva succedere in "appena" 8000 km? :D
ma di che manutenzione ha bisogno la batteria ? :mbe:
Sulle batterie non sigillate se ogni tanto non rabbocchi il liquido si creano dei problemi...
daniluzzo
24-03-2007, 03:25
Ok, lo terrò a mente.
solo!?!?! :O che doveva succedere in "appena" 8000 km? :D
ma di che manutenzione ha bisogno la batteria ? :mbe:
no aspè,la moto l'ho prsa usata... ha 58mila km :D :D
Purtroppo da perfetto pirla non ho controllato subito il livello dell'acqua e così ho girato con il livello sotto il minimo...
quando sono andato a rabboccare ormai era tardi e dopo poco è esplosa :eek: l'unico problema è che mi ha rigato con l'acido il carter di sx (due striscie di 3-4 mm) ma che tanto era già da riverniciare... appena ho tempo...!
Coca-Cola
24-03-2007, 10:25
bravo! se mi ricordo ti metto i due documenti da portarsi dietro se x caso ti fermassero i vigili...! non ti impediscono la multa ma ti salvano il libretto!
ma oltre a non essere omologati sono anche aperti? o hai la possibilità di mettere il Db Killer?
Anche io vorrei mettere uno scarico aperto sul mio gixxer..
quali sono questi documenti che salvano il libretto?
DartBizu
24-03-2007, 10:37
Oggi speravo di riuscire a fare un giretto in moto.... qua manca poco che nevica invece :stordita:
bravo! se mi ricordo ti metto i due documenti da portarsi dietro se x caso ti fermassero i vigili...! non ti impediscono la multa ma ti salvano il libretto!
ma oltre a non essere omologati sono anche aperti? o hai la possibilità di mettere il Db Killer?
Grazie! Ora li ho messi in vendita 450€, a meno non scendo e intanto me li uso io... se poi faccio il colpaccio mi ripago un pò di spese vabbè :D Oggi vado a prenderli spero di limare fino ai 200€ :D
Anche io vorrei mettere uno scarico aperto sul mio gixxer..
quali sono questi documenti che salvano il libretto?
Se è aperto nessuno.
se tieni il dbkiller allora basta anche il solo codice di omologazione punzonato sulla marmitta stessa. meglio se ti danno anche un foglietto di omologazione.
Coapozpoaza
dopo una lunga ricerca mi sono comprato un altro giubbino: Ixon Sismic :cool:
http://www.motostorm.it/images/giacche/giubbotto_sismic_nero.jpg
1° strato esterno traforato da utilizzare in estate
2° strato interno composto da membrana impermeabile (si attacca tramite cerniera) nel caso di pioggia
3° strato interno imbottito (nel caso di freddo) che si attacca tramite cerniera all'impermeabile
protezioni rigide su gomiti e spalle e morbida su schiena
il tutto per un prezzo di listino di 152€ (sui 130€ scontato) :eek:
ieri l'ho provato in versione "completa" ed è una bomba, non ho sentito affatto freddo :sofico:
Se è aperto nessuno.
se tieni il dbkiller allora basta anche il solo codice di omologazione punzonato sulla marmitta stessa. meglio se ti danno anche un foglietto di omologazione.
Coapozpoaza
porca pupazzola non trovo + il documento... cmq l'avevo postato anche qui un annetto fà... se solo la ricerca funzionasse....
cmq qui c'è la circolare che attesta che basta la stampigliatura sulla marmitta x essere ok,il libretto non deve essere aggiornato
http://www.onlyfocus.com/download/omolog/Scarichi.pdf
poi c'era un vademecum dove ci sono 7-8 punti da mettere a verbale x avere un processo dal giudice di pace abbastanza "semplice" certo si è sempre irregolari,ma dato che continuano ad inasprire le pene (vedi decreto bersani che mazzia le moto truccare e i tubi in treccia del mio monster sono considerati elaborazioni :muro: ) x cercare di spillarci solo soldi ogni tanto fare la voce grossa non guasta....
porca pupazzola non trovo + il documento... cmq l'avevo postato anche qui un annetto fà... se solo la ricerca funzionasse....
cmq qui c'è la circolare che attesta che basta la stampigliatura sulla marmitta x essere ok,il libretto non deve essere aggiornato
http://www.onlyfocus.com/download/omolog/Scarichi.pdf
poi c'era un vademecum dove ci sono 7-8 punti da mettere a verbale x avere un processo dal giudice di pace abbastanza "semplice" certo si è sempre irregolari,ma dato che continuano ad inasprire le pene (vedi decreto bersani che mazzia le moto truccare e i tubi in treccia del mio monster sono considerati elaborazioni :muro: ) x cercare di spillarci solo soldi ogni tanto fare la voce grossa non guasta....
Stampigliatura ?:stordita:
Sono scarichi da gara!
Ieri quando sono andato a prenderli il tizio me li ha fatti sentire in moto... a 7000 giri non si riusciva più a parlare, a 12500 mi ero già tappato le orecchie da un pezzo :D :D :D
Diventerò amicone dei vigili :asd: :asd:
sono questi http://cgi.ebay.it/APRILIA-RS-250-MARMITTE-JOLLY-MOTO-SP_W0QQitemZ200060424245QQcategoryZ35619QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Ok ragazzi, ho trovato la mia moto, martedì vado a pagarla...
GSX-R 600 del 10/2006 con 3000Km a... :eekk:6900€:eekk: nera come la pece,un vero spettacolo.
Sono solo indeciso se pagarla con un assegno o in contanti...magari con i liquidi mi faranno uno sconticino...non saprei
Voi cosa consigliate?
Avrei anche intenzione di prendere casco e giubbotto nuovi...per il casco sono orientato su SHOEI XR-1000
Per il giubbotto sono in alto mare,potete aiutarmi?
Preferenze:
-Pelle
-Prevalenza del colore nero
Avrei anche bisogno del giubbotto per la passeggera (mannaggia, monoposto la moto è meglio)ma qua proprio non saprei dove sbattere la testa...anche qui chiedo il vostro aiuto,valgono le preferenze sopracitate...
Grazie
CIAUZ
DartBizu
25-03-2007, 18:24
La prendi come la mia??
http://img65.imageshack.us/img65/8646/sany0011gc5.th.jpg (http://img65.imageshack.us/my.php?image=sany0011gc5.jpg)
Ok ragazzi, ho trovato la mia moto, martedì vado a pagarla...
GSX-R 600 del 10/2006 con 3000Km a... :eekk:6900€:eekk: nera come la pece,un vero spettacolo.
Sono solo indeciso se pagarla con un assegno o in contanti...magari con i liquidi mi faranno uno sconticino...non saprei
Voi cosa consigliate?
Avrei anche intenzione di prendere casco e giubbotto nuovi...per il casco sono orientato su SHOEI XR-1000
Per il giubbotto sono in alto mare,potete aiutarmi?
Preferenze:
-Pelle
-Prevalenza del colore nero
Avrei anche bisogno del giubbotto per la passeggera (mannaggia, monoposto la moto è meglio)ma qua proprio non saprei dove sbattere la testa...anche qui chiedo il vostro aiuto,valgono le preferenze sopracitate...
Grazie
CIAUZ
Ottimo affare, x il contante chiedi a loro, in teoria col contante qlcosa te lo potrebbero levare ma hai già 1 prezzaccio...... ;)
X il casco ottima scelta, è il migliore in quella fascia di prezzo....
X le giacche passo la palla agli esperti.....:D
ciao e benvenuto.....
PS Porc put..... We bagnato niente moto e son giò 15 gg :(
Ieri son andato a fare 1 pò di benza e giusto il tempo di uscire dal benzinaio che ha iniziato a piovere... :muro:
Percorso effettuato 1,2 km :cry:
Sta settimana grazie al cambio d'orario si potrebbe anche andare a lavorare in moto se si rimettesse sto tempaccio ma da pioggia...... :(
daniluzzo
25-03-2007, 20:30
La prendi come la mia??
http://img65.imageshack.us/img65/8646/sany0011gc5.th.jpg (http://img65.imageshack.us/my.php?image=sany0011gc5.jpg)
vedo un riflesso verde sulla moto... ci sarà mica una kawasaki accanto ?:O
lnessuno
25-03-2007, 20:41
vedo un riflesso verde sulla moto... ci sarà mica una kawasaki accanto ?:O
è un bidone della carta :ciapet:
DartBizu
25-03-2007, 20:45
è un bidone della carta :ciapet:
:rotfl: non mi ricordo se era una specie di container per materiale :p
daniluzzo
25-03-2007, 20:52
:Prrr: :banned:
energay difendi la categoria :nera: :help:
:ciapet:
:Prrr: :banned:
energay difendi la categoria :nera: :help:
:ciapet:
sei tu che hai il ninja verde bidone..... :Prrr:
daniluzzo
25-03-2007, 21:02
vabbè, me ne vado a lavorare... 'stardi :D
vabbè, me ne vado a lavorare... 'stardi :D
uè ma che lavoro fai x andare a quest'ora?
nn mi dire che è quello li eh...... :D
DartBizu
25-03-2007, 21:03
vabbè, me ne vado a lavorare... 'stardi :D
Tranquillo :D gli unici ninja bidoni sono quelli blu puffo :O :D :ciapet:
Tranquillo :D gli unici ninja bidoni sono quelli blu puffo :O :D :ciapet:
Quindi nn esistono ninja bidoni! :Prrr:
bananarama
25-03-2007, 21:15
Quindi nn esistono ninja bidoni! :Prrr:
ma lasciali sta sti ragazzini, che ne sanno questi! :O
:asd:
Madonna che tempaccio...fa freddo e piove da stanotte...
E più su nevica...
Ragazzi, in generale Leovince è buona come marca di scarichi per moto?
E che differenza c'è tra alluminio, carbonio, titanio...solo una questione di peso o cambia proprio il terminale?
leovincie è buona ma non credo eccelsa... io la sento sempre nominare x sputer piccoli o grandi,ma sulle moto ne ho sentito parlare poco...
Penso non cambi nientre tra i materiali apparte il peso... e l'aspetto due sono lucidi argento e il carbonio è nero...
io gli ho in tittanio :D dellaaaaa..... non mi ricordo :fagiano:
La prendi come la mia??
http://img65.imageshack.us/img65/8646/sany0011gc5.th.jpg (http://img65.imageshack.us/my.php?image=sany0011gc5.jpg)
Identica...appena la ritiro posto le foto...c'è gia la Yoshimura GP-evo che mi aspetta... :sbav:
daniluzzo
26-03-2007, 05:56
leovincie è buona ma non credo eccelsa... io la sento sempre nominare x sputer piccoli o grandi,ma sulle moto ne ho sentito parlare poco...
Penso non cambi nientre tra i materiali apparte il peso... e l'aspetto due sono lucidi argento e il carbonio è nero...
io gli ho in tittanio :D dellaaaaa..... non mi ricordo :fagiano:
beh, qualcosina per moto hanno fatto...
http://img176.imageshack.us/img176/2351/biaggick3.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=biaggick3.jpg)
http://www.sitogroup.com/servlet/page?_pageid=681&_dad=sitop30&_schema=SITOP30&voce_menu_sx=73&voce_menu_dx=122193&nb_tipo=7&nb_tipsez=BIN&ns_tipo=50&ns_tipsez=STR
La particolarità del titanio, oltre alla leggerezza, è l'isolamento termico, praticamente puoi mettere una mano sulla marmitta ed è appena appena calda.
Inoltre alla vista il titanio appare satinato se non erro.
Anche il carbonio non si scalda.
Cpkaojaona
Harvester
26-03-2007, 07:32
si allarga la famiglia dei suzukisi e gsx-rerristi......benissimo.
io ho la leovince in carbonio factoryII evo......anche dopo ore è appena calda
RiccardoS
26-03-2007, 08:02
figata il gixxer nero, complimenti per la scelta! ;)
qua piove e c'è un freddo della malora, ma sabato mattina c'era ancora bello ed ho portato mio fratello a fare un giretto: siamo andati a prendere una bici da regalare a nostro pà per il compleanno, e lui s'è fatto 30km pedalando al ritorno! :asd:
Milosevik
26-03-2007, 08:22
inchia 30 km :eek: , andre a prenderla con la macchina no è , sadico anche coi parenti :asd:
RiccardoS
26-03-2007, 09:04
inchia 30 km :eek: , andre a prenderla con la macchina no è , sadico anche coi parenti :asd:
la mia macchina è troppo piccola, la sua è troppo nuova :asd: e così... :D
il bello è che aveva il vento contro... è arrivato distrutto! però la sorpresona al papone è stata impagabile! :)
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