View Full Version : Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!
alimatteo86
16-03-2006, 19:15
è un'ottima scusa per cambiarla.......magari a spese del garagista!!!!!
gli dici che il telaio è rimasto storto e ti fai fare un assegnino da 12000 euro....... :sofico:
porino....è stato pure onesto :D
Harvester
16-03-2006, 22:41
fatto il CID. ora mi tocca aspettare il risarcimento (speriamo che non ci siano casini)........
http://www.ninja650shop.com/gallery/Ninja650/650R20060125.jpg
:O
Ciaozzz
daniluzzo
17-03-2006, 06:13
CUT
:O
Ciaozzz
certa gente non la capisco... prima comprano un naked e poi gli mettono le carene per farla diventare supesport... ho un amico con una sv650s che prima mi dice che gli piace vedere il mototre scoperto, poi ha visto il kit carene dal conce suzuki e sbava per metterle... :D
eh capisco. però ecco..a me per es piacerebbe mettere i semi-manubri :D
Ciaozzz
daniluzzo
17-03-2006, 07:16
così facendo aumenti la sensazione di guida sportiva ma azzeri il vantaggio che hai nella guida in città in mezzo al traffico
più che altro,bella la sella che ci hanno messo... :Puke:
certa gente non la capisco... prima comprano un naked e poi gli mettono le carene per farla diventare supesport... ho un amico con una sv650s che prima mi dice che gli piace vedere il mototre scoperto, poi ha visto il kit carene dal conce suzuki e sbava per metterle... :D
le carene per l'SV650S sono bellissime...ma siamo sulle 600 cocozze........
così facendo aumenti la sensazione di guida sportiva ma azzeri il vantaggio che hai nella guida in città in mezzo al traffico
io stavo pensando di mettere il manubrio a piega bassa della walter moto........è leggermente più scomoda ma dà più sicurezza sull'anteriore
daniluzzo
17-03-2006, 07:46
tipica racing, pesa di meno.
daniluzzo
17-03-2006, 07:49
intendo la sella, racing... piuttosto mi sembra che la ruota posteriore sia sottodimensionata rispetto il resto, boh :what:
fatto il CID. ora mi tocca aspettare il risarcimento (speriamo che non ci siano casini)........
Harv hai pvt
adalpina
17-03-2006, 10:41
http://www.ninja650shop.com/gallery/Ninja650/650R20060125.jpg
:O
Ciaozzz
Eccheè!? :eek: Pronta per scendere in pista, così alla prima curva si è coricati a prendere il sole :ciapet:
Eccheè!? :eek: Pronta per scendere in pista, così alla prima curva si è coricati a prendere il sole :ciapet:
Oh cazzo Grosso!ho attivato l'assicurazione!
domani mattina alle 8 ho appuntamento con il gommarolo!!!
continental sport attack paura!percorrenza prevista........500km in primavera!!!
sabato pomeriggio spacchiamo tutto!!!!!!!
The March
17-03-2006, 12:02
tipica racing, pesa di meno.
le selle "racing" vengono usate non perchè pesano di meno ( cioè anche ) ma perchè è rigidissima e da mooolta più sensibilità sulla moto al pilota
The March
17-03-2006, 12:04
eh capisco. però ecco..a me per es piacerebbe mettere i semi-manubri :D
Ciaozzz
la prima impressione che avrai quando impugnerai i semimanubri sarà...
ma come cazz si fa a guidare in questo modo?!?!?!?!?!?!?! :mbe:
:sofico:
intendo la sella, racing... piuttosto mi sembra che la ruota posteriore sia sottodimensionata rispetto il resto, boh :what:
La ruota è quella normale.
Del resto non si può aumentare di dimensione se non si cambia anche lo scarico , dato che ci arriva a filo.
Appunto lo scarico , hanno mantenuto l'originale..chissà perchè...
Ciaozzz
la prima impressione che avrai quando impugnerai i semimanubri sarà...
ma come cazz si fa a guidare in questo modo?!?!?!?!?!?!?! :mbe:
:sofico:
è la stessa cosa che ho pensato appena son salito sulla mia ( la demo del conce ) :D
Ciaozzz
Oh cazzo Grosso!ho attivato l'assicurazione!
domani mattina alle 8 ho appuntamento con il gommarolo!!!
continental sport attack paura!percorrenza prevista........500km in primavera!!!
sabato pomeriggio spacchiamo tutto!!!!!!!
Sabato piove :D :read: :asd:
Sabato piove :D :read: :asd:
a novara!!!!
ad alessandria, caldo, sole e tutti sulle spiagge........di BORMIDA!!!!!!
a novara!!!!
ad alessandria, caldo, sole e tutti sulle spiagge........di BORMIDA!!!!!!
Aaaah bhe :O :D
adalpina
17-03-2006, 16:55
a novara!!!!
ad alessandria, caldo, sole e tutti sulle spiagge........di BORMIDA!!!!!!
Yahuuuuuuu.....allora preparo tutto per la grigliata di pesce ratto! :D
Oh che bontà! :ciapet: :ciapet: :ciapet:
adalpina
17-03-2006, 17:00
Oh cazzo Grosso!ho attivato l'assicurazione!
domani mattina alle 8 ho appuntamento con il gommarolo!!!
continental sport attack paura!percorrenza prevista........500km in primavera!!!
sabato pomeriggio spacchiamo tutto!!!!!!!
Non spacchiamo un bel niente, perchè viste le previsioni di merda non l'ho ancora attivata.
Al massimo sabato inizio a tirarla fuori e a darle una lustrata!
P.S. niente gomme in legno massello stavolta :ciapet: ? Cos'è successo, hai vinto qualche scommessa su Bet&Win?
scusatemi..
a Roma oggi era così:
http://img236.imageshack.us/img236/959/foto2008ft.jpg
:D :D :D :D :D
si ma siete bastard inside!
io sto a casa da una settimana , lavoro escluso , per bronchite , raffreddore , mal de gola , febbretta ecc ecc e voi mi postate ste cose!! :cry: :cry:
comunque aho guardate qui :
http://www.hwupgrade.it/immagini/testdrive1_grande.jpg
futuro gioco per pc , ci stanno le smonster! :D :D
chissà se mettono anche la mia errina :D
Ciaozzz
daniluzzo
18-03-2006, 05:54
come si chiama sto futuro gioco? sarebbe ora che comincino a fare qualcosa di divertente su due ruote...
Harvester
18-03-2006, 10:01
hanno fatto il TT per la ps2.....per il pc c'è ancora il buon vecchio gp500
come si chiama sto futuro gioco? sarebbe ora che comincino a fare qualcosa di divertente su due ruote...
Test drive qualcosa..il prossimo..quindi un gioco dove ci sono auto e moto.
mi ricordo un gioco della ducati..con tutti i modelli ( tipo SCAR per l'alfa ) , ma mi ricordo pure fosse un cesso ed un flop :D
Mitico invece il vecchio superbike della milestone..dove ci stava , se non erro , la 916 :D
Ciaozzz
daniluzzo
18-03-2006, 17:21
Test drive qualcosa..il prossimo..quindi un gioco dove ci sono auto e moto.
mi ricordo un gioco della ducati..con tutti i modelli ( tipo SCAR per l'alfa ) , ma mi ricordo pure fosse un cesso ed un flop :D
Mitico invece il vecchio superbike della milestone..dove ci stava , se non erro , la 916 :D
Ciaozzz
ah beh, quello ce l'ho ancora, e ci gioco ogni tanto (c'è la patch per winXP)
gioco spettacolare se si tiene presente che risale al 2001 :O
peccato che all'epoca la kawasaki aveva lo ZZR7 e non esisteva lo zx-10r :D
il TT per ps2 l'ho provato e devo dire che non è malaccio.
RiccardoS
18-03-2006, 18:36
portata la moto da Trioschi a Lugo. ora aspettiamo il verdetto... lì mi sembrano veramente competenti. intanto 270€ se ne sono andati per un tendicatena e, un filtro in cotone BmC e l'olio nuovo... :rolleyes:
cazzz che rabbia tutti i motociclisti che saltano fuori come i funghi ora che c'è bel tempo! primo perchè mentre la loro moto era al calduccio io giravo lo stesso anche con -5, pioggia e gelo per terra, secondo perchè ora io sono appiedato! :cry: :D
The March
20-03-2006, 08:47
:mbe: sabato ho spaccato una pedana
domenica mi son beccato i carramba in un tornante mentre provavo il ginocchio a terra :fagiano: nn hanno fatto in tempo a tirar fuori la paletta ma spero nn abbiano preso la targa :rolleyes:
il polso ha voglia di spalancare ma oltre ad essere ancora un po legato dal'inverno la moto nn mi sta in strada..
ancora troppo freddo e gomme alla frutta.. ma oggi prendo appuntamento dal mecca per un bel kit wp :D :D :D
sabato prima uscita stagionale ufficiale!
ore 8 - temperatura 2-3°C - appuntamento dal gommista.......se invece di fare 13 km avessi dovuto farne 15 sarei svenuto!!!!
ore 14.30 - inizio stagione!6 moto. poco più di 100 km, freddo, strade merdose, autovelox e pattuglie!yuhuuuuuu!!!!!!!
Harvester
20-03-2006, 09:31
portata la moto da Trioschi a Lugo. ora aspettiamo il verdetto... lì mi sembrano veramente competenti. intanto 270€ se ne sono andati per un tendicatena e, un filtro in cotone BmC e l'olio nuovo... :rolleyes:
cazzz che rabbia tutti i motociclisti che saltano fuori come i funghi ora che c'è bel tempo! primo perchè mentre la loro moto era al calduccio io giravo lo stesso anche con -5, pioggia e gelo per terra, secondo perchè ora io sono appiedato! :cry: :D
pure tu appiedato...... :muro:
Harvester
20-03-2006, 09:32
sto aspettando il perito.....ho già trovato da un amico un serbatoio, così almeno cammino fino alla sostituzione.
RiccardoS
20-03-2006, 09:39
pure tu appiedato...... :muro:
sticazzi, è da un mese che la banana è ferma... un altro pò e mi tocca rifare la patente perchè mi son dimenticato come si guida! :D :muro:
che due coglioni non avere la moto... ma come ho fatto a star senza 28 anni? :eek: :D
aunktintaun
20-03-2006, 09:46
ragazzi ho da poco ritirato la moto dal mecca,l'avevo portata li per farmi sistemare un problema elettrico e cambiare i cuscinetti di sterzo.
quando l'ho ritirata il mecca mi dice che i cuscinetti di sterzo non li ha cambiati visto che l'ammortizzatore posteriore è "andato" dicendomi che con non sostituirà i cuscinetti finche non monterò un ammo posteriore funzionante.
ora come minkia faccio a cambiare il mono posteriore se costa la bellezza di MILLE EURO!!!!!????
ho cercato sulla rete delle cose aftermarket ma stiamo sempre intorno a 500€...
mi appello a voi:
sapreste indicarmi magari dei mono posteriori da non spendere un patrimonio?non ho pretese da pista e mi serve un qualcosa di normale.
aiutatemi sono disperato :cry: :cry: :cry:
con 1000 euri ti prendi un ohlins :eek:
ma che moto hai? :D :stordita:
aunktintaun
20-03-2006, 10:10
con 1000 euri ti prendi un ohlins :eek:
ma che moto hai? :D :stordita:
yamaha yzf600r thundercat
il punto è che a me di spendere mile € per un ammortizzatore non interessa
massimo voglio spendere 300€...SEICENTOMILALIRE!!!!!
Harvester
20-03-2006, 10:55
con 720€ ti potresti prendere il 46hrcl ohlins che è per la tua.....
http://www.ohlins.com/Interactive_46hrcl/1bebfdfdc043bd4f/0.jpg
perciò mi sembra che 500€ siano troppe. ma farlo rigenerare? mio fratello ha fatto così per il mono del suo TDM
aunktintaun
20-03-2006, 11:10
con 720€ ti potresti prendere il 46hrcl ohlins che è per la tua.....
http://www.ohlins.com/Interactive_46hrcl/1bebfdfdc043bd4f/0.jpg
perciò mi sembra che 500€ siano troppe. ma farlo rigenerare? mio fratello ha fatto così per il mono del suo TDM
farlo rigenerare ma dove?
poi ormai il mio è andato
ha 100mila km
ziozetti
20-03-2006, 12:00
Buuu!
Mi hanno moto-segato all'esame...
:(
RiccardoS
20-03-2006, 12:14
Buuu!
Mi hanno moto-segato all'esame...
:(
ma nooooooooooooo! ma zio... sono millemila anni che hai la moto... che hai cannato? :(
p.s. :asd:
ziozetti
20-03-2006, 12:19
ma nooooooooooooo! ma zio... sono millemila anni che hai la moto... che hai cannato? :(
Diciamo che appena ho messo la ruota sulla linea di partenza sono entrato in panico... ho messo giù il piede due volte nell'8 e l'esaminatore mi ha segato.
Durata dell'esame: 30 secondi.
Tempo necessario per rifare il foglio rosa e tutte le menate: 1 ora abbondante.
p.s. :asd:
Io non ho la patente ma almeno ho la moto... :Prrr:
Buuu!
Mi hanno moto-segato all'esame...
:(
oddio!
che hai sbagliato? mi interessa perchè lo devo fare anch'io,prima o poi...
è difficile?
edit: come non detto
azz...povero zio... :cry: :mc:
ma che moto usavi? :stordita: se era + di 35kw il piede lo puoi appoggiare max 2 volte se non sbaglio... :mc:
ziozetti
20-03-2006, 12:34
oddio!
che hai sbagliato? mi interessa perchè lo devo fare anch'io,prima o poi...
è difficile?
edit: come non detto
Tutt'altro che difficile, dopo aver rifatto le pratiche ci ho riprovato una decina di volte e l'ho sempre fatto bene (forse una volta addidittura in 2a! :D).
Consiglio spassionato: fallo al pomeriggio con calma.
ziozetti
20-03-2006, 12:37
azz...povero zio... :cry: :mc:
ma che moto usavi? :stordita: se era + di 35kw il piede lo puoi appoggiare max 2 volte se non sbaglio... :mc:
Il mio GSX 750 (http://ziozetti.altervista.org/moto.htm); l'esaminatore se n'è fregato di qualsivolgia direttiva (che mi hanno prontamente passato altri esaminandi) dicendo che, poggiando il piede due volte si è segati; al massimo una volta sola.
Il mio GSX 750 (http://ziozetti.altervista.org/moto.htm); l'esaminatore se n'è fregato di qualsivolgia direttiva (che mi hanno prontamente passato altri esaminandi) dicendo che, poggiando il piede due volte si è segati; al massimo una volta sola.
la prova su moto di 35 Kw per l'accesso diretto alla patente A permette di poter poggiare a terra il piede due volte in base alla circolare M.C.T.C. n. 72/95 del 2 maggio 1995.
fai casino. :cool: :D
se il motivo era quello per cui hai appoggiato 2 volte il piede a terra, ti devi incaxxare.
se invece dimostravi una scarsa padronanza del mezzo, non puoi dirgli niente. :stordita:
Ieri non ce l'ho fatta e sono uscito. giretto tranquillo.. e corto..sui 30km... prima classica collina , poi altrettanto classico lago di fimon.
è ufficialmente partita la stagione del ritrovo al lago la domenica pome.
Ci saran state oltre un centinaio di moto..di tutti i tipi... supersportive ( jap e ducati ) , naked , custom , enduro , motard ecc ecc :D
spettacolare.
peccato non aver portato almeno il 6680 così avrei fatto qualche foto.
comunque , praticamente ogni domenica sarà così , per cui , appena posso ci torno e vi faccio vedere l'orgia motoristica che si forma :D
Ciaozzz
ziozetti
20-03-2006, 12:44
la prova su moto di 35 Kw per l'accesso diretto alla patente A permette di poter poggiare a terra il piede due volte in base alla circolare M.C.T.C. n. 72/95 del 2 maggio 1995.
fai casino. :cool: :D
Proprio quella! L'ha ignorata bellamente.
Ormai ho rifatto tutto...
Il mio GSX 750 (http://ziozetti.altervista.org/moto.htm); l'esaminatore se n'è fregato di qualsivolgia direttiva (che mi hanno prontamente passato altri esaminandi) dicendo che, poggiando il piede due volte si è segati; al massimo una volta sola.
io lo feci con la rc600 e sbagliai 1 volta l'8..ma me lo fece rifare.
certo che sfiga..mi spiace per te :(
Ciaozzz
ziozetti
20-03-2006, 12:48
io lo feci con la rc600 e sbagliai 1 volta l'8..ma me lo fece rifare.
certo che sfiga..mi spiace per te :(
Ciaozzz
A quanto ho capito l'hanno fatto rifare a tutti tranne a me... :sob:
The March
20-03-2006, 12:51
ragazzi ho da poco ritirato la moto dal mecca,l'avevo portata li per farmi sistemare un problema elettrico e cambiare i cuscinetti di sterzo.
quando l'ho ritirata il mecca mi dice che i cuscinetti di sterzo non li ha cambiati visto che l'ammortizzatore posteriore è "andato" dicendomi che con non sostituirà i cuscinetti finche non monterò un ammo posteriore funzionante.
ora come minkia faccio a cambiare il mono posteriore se costa la bellezza di MILLE EURO!!!!!????
ho cercato sulla rete delle cose aftermarket ma stiamo sempre intorno a 500€...
mi appello a voi:
sapreste indicarmi magari dei mono posteriori da non spendere un patrimonio?non ho pretese da pista e mi serve un qualcosa di normale.
aiutatemi sono disperato :cry: :cry: :cry:
allora
se vai da un meccanico per cambiare i cuscinetti di sterzo lui ti deve cambiare i cuscinetti di sterzo, a meno che non ci siano lavori impellenti che riguardano strettamente quelle parti della moto ( chessò il canotto mangiato dalla rugine.. ).
l'ammo posteriore non ha nulla a che vedere con i cuscinetti di sterzo, può essere scoppiato quanto vuoi che comunque nn ha nulla a che vedere con uno sterzo lasco.
credo che un meccanico che si conporti così voglia solo farsi dei soldi, per quanto possa essere a terra lo decidi te se devi cambiarlo o meno, lui può dirti che è alla frutta, può consigliarti di cambiarlo, nn può insistere per fartelo cambiare e non può rifiutarsi di fare un'altro lavoro completamente scollegato ( più che altro perchè così ti sta obbligando a cambiare l'ammo, i cuscinetti nn si possono lasciare laschi, un mono scoppiato invece nn da più di tanto fastidio )
io fossi in te andrei dal mecca e gli direi di cambiarmi i cuscinetti, se non vuole farlo vai da un'altro mecca ( o digli che per te va bene così e nn ti interessa sostituirlo.. somma non farti inbarcare )
se poi dici che il tuo mono posteriore è da cambiare nn credo sia il caso di montare roba professionale, ohlins è un'ottima marca, una delle migliori, ma per l'uso che ne fai te credo sia ecessivo.. nemmeno io smanettone al max deciderei di montarlo anche se è il top.. è cmq ecessivo.. io adirittura ho deciso di rigenerare il mio ammo ( se non ne trovo uno usato in buone condizioni )
comunque per la cronaca io ho guidato una stagione con un mono posteriore che era da buttare, nn ho mai avuto troppi problemi, ora invece mi ci trovo male, nn riesco a guidare bene la moto e decido di cambiarlo.. ma questo perchè tengo un andatura molto spinta e i problemi di ciclistica si sentono quando il ritmo si fa serrato :stordita:
la vespa è così scoppiata che in curva rimbalza ma per andarci al lavoro nn mi ci metto a cambiarli! che senso ha?
un'altro esempio: mio padre sulle sue moto ha ammo più che scoppiati (moto con più di 20 anni), ma per farci le paseggiate ( con una c'è andato in cima alla francia ) o due pieghe tranquille in riviera vanno benissimo..
davvero per l'uso che ne fai te tenere un ammo scoppiato può anche essere comodo, ogni buco viene ammortizzato al max invece che sentirtelo sulla schiena, poi montare un ammo serio se ogni volta ti carichi la moto è propio insensato, se propio ti ci trovi male fallo rigenerare o prendine uno usato..
..raga coreggetemi se sbaglio ma se uno non è uno smanettone incallito che usa la moto tutti i gironi come mezzo di trasporto non mi sembra propio il caso di montarsi il top :stordita:
RiccardoS
20-03-2006, 12:51
Io non ho la patente ma almeno ho la moto... :Prrr:
:fuck:
cmq mi spiace... dai vedrai che andrà meglio la prossima volta... esercitati molto, ma soprattutto non essere in tensione quando cominci. ;)
ciao,
oggi, mentre andavo e tornavo dall'università (18km a tratta), mi è successa una cosa strana.
mi è venuto un formicolio ad avanbraccio e soprattutto mano sinistra, che cmq è un po' fastidioso. :mbe:
secondo voi a cosa può essere dovuto? :confused:
ho una bmw f650gs
byez
Harvester
20-03-2006, 13:29
..raga coreggetemi se sbaglio ma se uno non è uno smanettone incallito che usa la moto tutti i gironi come mezzo di trasporto non mi sembra propio il caso di montarsi il top :stordita:
gli avevo postato l'ohlins proprio per fargli capire che il top costava poco in più ai 500€ che lui voleva spendere e che ci sono soluzioni più economiche (la rigenerazione, ad esempio).
per i mono.....dipende dal tipo di moto e da cosa ci fai. per le sportive è "bene" che sia apposto, visto che la ciclistica ne risente enormemente. sono moto che vanno bene quando sono rigide e quando l'assetto non si scompone con "rimbalzi" del posteriore. è chiaro che se ci fai un giretto sul lungomare (non proprio il suo habitat :D) puoi averne anche uno spompato.....;)
Harvester
20-03-2006, 13:30
Buuu!
Mi hanno moto-segato all'esame...
:(
:eek: :eek:
ma come cazz hai fatto a farti segare? :D
aunktintaun
20-03-2006, 13:32
allora
se vai da un meccanico per cambiare i cuscinetti di sterzo lui ti deve cambiare i cuscinetti di sterzo, a meno che non ci siano lavori impellenti che riguardano strettamente quelle parti della moto ( chessò il canotto mangiato dalla rugine.. ).
l'ammo posteriore non ha nulla a che vedere con i cuscinetti di sterzo, può essere scoppiato quanto vuoi che comunque nn ha nulla a che vedere con uno sterzo lasco.
credo che un meccanico che si conporti così voglia solo farsi dei soldi, per quanto possa essere a terra lo decidi te se devi cambiarlo o meno, lui può dirti che è alla frutta, può consigliarti di cambiarlo, nn può insistere per fartelo cambiare e non può rifiutarsi di fare un'altro lavoro completamente scollegato ( più che altro perchè così ti sta obbligando a cambiare l'ammo, i cuscinetti nn si possono lasciare laschi, un mono scoppiato invece nn da più di tanto fastidio )
io fossi in te andrei dal mecca e gli direi di cambiarmi i cuscinetti, se non vuole farlo vai da un'altro mecca ( o digli che per te va bene così e nn ti interessa sostituirlo.. somma non farti inbarcare )
se poi dici che il tuo mono posteriore è da cambiare nn credo sia il caso di montare roba professionale, ohlins è un'ottima marca, una delle migliori, ma per l'uso che ne fai te credo sia ecessivo.. nemmeno io smanettone al max deciderei di montarlo anche se è il top.. è cmq ecessivo.. io adirittura ho deciso di rigenerare il mio ammo ( se non ne trovo uno usato in buone condizioni )
comunque per la cronaca io ho guidato una stagione con un mono posteriore che era da buttare, nn ho mai avuto troppi problemi, ora invece mi ci trovo male, nn riesco a guidare bene la moto e decido di cambiarlo.. ma questo perchè tengo un andatura molto spinta e i problemi di ciclistica si sentono quando il ritmo si fa serrato :stordita:
la vespa è così scoppiata che in curva rimbalza ma per andarci al lavoro nn mi ci metto a cambiarli! che senso ha?
un'altro esempio: mio padre sulle sue moto ha ammo più che scoppiati (moto con più di 20 anni), ma per farci le paseggiate ( con una c'è andato in cima alla francia ) o due pieghe tranquille in riviera vanno benissimo..
davvero per l'uso che ne fai te tenere un ammo scoppiato può anche essere comodo, ogni buco viene ammortizzato al max invece che sentirtelo sulla schiena, poi montare un ammo serio se ogni volta ti carichi la moto è propio insensato, se propio ti ci trovi male fallo rigenerare o prendine uno usato..
..raga coreggetemi se sbaglio ma se uno non è uno smanettone incallito che usa la moto tutti i gironi come mezzo di trasporto non mi sembra propio il caso di montarsi il top :stordita:
il mecca dice
tuo portami anche un ammo usato io te lo monto e ti cambio anche i cuscinetti,non ha senso che spendi troppi soldi per un ammo trovane uno usato che è molto meglio.se io ti cambio i cuscinetti davanti la moto diventa molto reattiva davanti quindi tu ti fidi in curva però il posteriore non ti tiene perche il tuo ammo posteriore non ha più corsa e rischi cosi di farti male.
in sostanza se io porto unammo usato me che funzioni meglio del mio lui i cuscinetti li monta tranquillamente.
il probelma è che ammo usati per il mio gatto ne ne trovo nemmeno per sogno e gente che li rigeneri in sardegna non ce nè...
chissa se l'ammo della r6 primi modelli va bene
poi quel che conta in un ammo cosa è per essere intercambiabile con un altra moto?
ciaoaoaoaoaoa
aunktintaun
20-03-2006, 13:36
gli avevo postato l'ohlins proprio per fargli capire che il top costava poco in più ai 500€ che lui voleva spendere e che ci sono soluzioni più economiche (la rigenerazione, ad esempio).
per i mono.....dipende dal tipo di moto e da cosa ci fai. per le sportive è "bene" che sia apposto, visto che la ciclistica ne risente enormemente. sono moto che vanno bene quando sono rigide e quando l'assetto non si scompone con "rimbalzi" del posteriore. è chiaro che se ci fai un giretto sul lungomare (non proprio il suo habitat :D) puoi averne anche uno spompato.....;)
tu conosci qualche meccanico che si occupi in maniera seria della rigenerazione degli ammortizzatori?
The March
20-03-2006, 13:46
gli avevo postato l'ohlins proprio per fargli capire che il top costava poco in più ai 500€ che lui voleva spendere e che ci sono soluzioni più economiche (la rigenerazione, ad esempio).
per i mono.....dipende dal tipo di moto e da cosa ci fai. per le sportive è "bene" che sia apposto, visto che la ciclistica ne risente enormemente. sono moto che vanno bene quando sono rigide e quando l'assetto non si scompone con "rimbalzi" del posteriore. è chiaro che se ci fai un giretto sul lungomare (non proprio il suo habitat :D) puoi averne anche uno spompato.....;)
concordo, io nei passaggi stretti tra una curva e l'altra devo stare molto attento in quanto il post salta così tanto che rischia di disarcionarti :stordita:
ma stiamo parlando di due quasi tornanti in sucessione e un cambio di direzione da ginocchio dx a sx a circa 70 all'ora :fagiano: e ci si guida sopra..
cioè se una moto viene usata come mezzo di trasporto non credo sia davvero così pericoloso un ammo scoppiato :stordita:
The March
20-03-2006, 13:49
il mecca dice
tuo portami anche un ammo usato io te lo monto e ti cambio anche i cuscinetti,non ha senso che spendi troppi soldi per un ammo trovane uno usato che è molto meglio.se io ti cambio i cuscinetti davanti la moto diventa molto reattiva davanti quindi tu ti fidi in curva però il posteriore non ti tiene perche il tuo ammo posteriore non ha più corsa e rischi cosi di farti male.
in sostanza se io porto unammo usato me che funzioni meglio del mio lui i cuscinetti li monta tranquillamente.
il probelma è che ammo usati per il mio gatto ne ne trovo nemmeno per sogno e gente che li rigeneri in sardegna non ce nè...
chissa se l'ammo della r6 primi modelli va bene
poi quel che conta in un ammo cosa è per essere intercambiabile con un altra moto?
ciaoaoaoaoaoa
scusa ma quanto ti balla il canotto di sterzo?!?!?!?! :stordita:
comunque io monto un ammo posteriore a gas ( di serie ) e tutti i mecca che dicono che lo sistemano lo mandano a rigenerare in un officina vicino ad alessandria, non so se per te il discorso è lo stesso ma sempre di spedizione si tratta nn è che il mecca glieloporta a mano :stordita:
aunktintaun
20-03-2006, 13:56
se mi date un indirizzo di uno che veramente li rigenera professionalmente io mi arrangio
il mio canotto non balla ma quando passi dal centro per girare a destra o sinistra il manubrio si sente un clac
The March
20-03-2006, 14:09
se mi date un indirizzo di uno che veramente li rigenera professionalmente io mi arrangio
il mio canotto non balla ma quando passi dal centro per girare a destra o sinistra il manubrio si sente un clac
il mecca ha ragione, la moto diventa più reativa ma ripeto, secondo me se prima non avevi problemi una volta stretto il canotto nn ne avrai molti di più
comunque a casa ho il biglietto da visita della ditta di cui ti parlavo, so solo che qua a genova li mandano tutti li e non so dirti se sono prezzi buoni o se lavorano bene ( sto mettendo le mani avanti :fagiano: ) ma appena arrivo a casa ti faccio sapere ;)
ciao,
oggi, mentre andavo e tornavo dall'università (18km a tratta), mi è successa una cosa strana.
mi è venuto un formicolio ad avanbraccio e soprattutto mano sinistra, che cmq è un po' fastidioso. :mbe:
secondo voi a cosa può essere dovuto? :confused:
ho una bmw f650gs
byez
stà per venirti un infarto! :mbe:
:D
stà per venirti un infarto! :mbe:
:D
:fuck:
ca@@o ho solo 25 anni! :doh:
a voi è mai successo?
The March
20-03-2006, 14:25
:fuck:
ca@@o ho solo 25 anni! :doh:
a voi è mai successo?
può capitare se nn ci sei abituato..
magari per girare in centro tieni di più la frizione in mano che a lungo andare risulterà un po duretta e può dar fastidio a quel modo..
capitava anche a me le prime volte quando andavo nel traffico, poi ci fai l'abitudine ;)
ziozetti
20-03-2006, 14:35
:fuck:
cmq mi spiace... dai vedrai che andrà meglio la prossima volta... esercitati molto, ma soprattutto non essere in tensione quando cominci. ;)
Mi sono esercitato molto sia prima... che dopo! :D
Cercherò di non essere teso, ma non posso mica allenarmi per quello.
Sperem! :)
Harvester
20-03-2006, 14:50
tu conosci qualche meccanico che si occupi in maniera seria della rigenerazione degli ammortizzatori?
si, ma qui a napoli. peppe scotto (un mito)
aunktintaun
20-03-2006, 15:04
si, ma qui a napoli. peppe scotto (un mito)
sai dirmi se ha un sito?
magari lo posso mandare via posta lui lo rigenera e me lo rimanda qui
chissa magari si può fare
Harvester
20-03-2006, 15:11
sai dirmi se ha un sito?
magari lo posso mandare via posta lui lo rigenera e me lo rimanda qui
chissa magari si può fare
ci passo in settimana e ti faccio sapere
Harvester
20-03-2006, 15:39
concordo, io nei passaggi stretti tra una curva e l'altra devo stare molto attento in quanto il post salta così tanto che rischia di disarcionarti :stordita:
ma stiamo parlando di due quasi tornanti in sucessione e un cambio di direzione da ginocchio dx a sx a circa 70 all'ora :fagiano: e ci si guida sopra..
cioè se una moto viene usata come mezzo di trasporto non credo sia davvero così pericoloso un ammo scoppiato :stordita:
no, non è pericoloso. parlo di una guida più "guidata". la mia, con il settaggio originale delle sospensioni, si sedeva parecchio in curva.....sentivo il mono scendeva troppo facilmente e non risaliva in tempo. ora è un bisturi....
aunktintaun
20-03-2006, 15:49
il mecca ha ragione, la moto diventa più reativa ma ripeto, secondo me se prima non avevi problemi una volta stretto il canotto nn ne avrai molti di più
comunque a casa ho il biglietto da visita della ditta di cui ti parlavo, so solo che qua a genova li mandano tutti li e non so dirti se sono prezzi buoni o se lavorano bene ( sto mettendo le mani avanti :fagiano: ) ma appena arrivo a casa ti faccio sapere ;)
ok
si, ma qui a napoli. peppe scotto (un mito)
Fratello di Pino (Scotto)? :D
può capitare se nn ci sei abituato..
magari per girare in centro tieni di più la frizione in mano che a lungo andare risulterà un po duretta e può dar fastidio a quel modo..
capitava anche a me le prime volte quando andavo nel traffico, poi ci fai l'abitudine ;)
ok, grazie ;)
no, non è pericoloso. parlo di una guida più "guidata". la mia, con il settaggio originale delle sospensioni, si sedeva parecchio in curva.....sentivo il mono scendeva troppo facilmente e non risaliva in tempo. ora è un bisturi....
si ma attento a non tagliarti le chiappe ora!
:ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Ciaozzz
RiccardoS
20-03-2006, 16:23
si ma attento a non tagliarti le chiappe ora!
:ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Ciaozzz
harv, nel caso... potresti pure guadagnarci...
http://www.risateonline.it/upload/F/110734_Fette_di_culo.jpg
:asd:
Harvester
20-03-2006, 17:09
si ma attento a non tagliarti le chiappe ora!
:ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Ciaozzz
harv, nel caso... potresti pure guadagnarci...
http://www.risateonline.it/upload/F/110734_Fette_di_culo.jpg
:asd:
non si può mai fare un discorso serio! moto-bananisti di sto kaiser :mad:
:D
ve ne approfittate perchè sono triste e senza forze.......oggi le ho fatto un paio di foto per darle all'avvocato
Harvester
20-03-2006, 17:10
Fratello di Pino (Scotto)? :D
no, ma sa far suonare le moto in maniera molto più heavy! :D
ve ne approfittate perchè sono triste e senza forze.......oggi le ho fatto un paio di foto per darle all'avvocato
Avvocato? Ma non avevate fatto il cid? :confused:
oggi ho saputo che a mio cugino (maggiorenne) una volante dei CC gli ha confiscato lo scooter perché guidava senza casco.
la cosa che mi ha stupito è che non ha ricevuto contravvenzioni e decurtazione dei punti. ma è normale?
cmq che grande rapina la confisca!!!è eccessiva come sanzione! capisco il fermo e una bella multa, ma se mi gratto una gamba mentre guido, subire la confisca del mezzo è irragionevole
voi che ne pensate di questa legge?
Harvester
20-03-2006, 17:28
Avvocato? Ma non avevate fatto il cid? :confused:
si, ma nun s' pò mai sapè.
RiccardoS
20-03-2006, 18:13
non si può mai fare un discorso serio! moto-bananisti di sto kaiser :mad:
:D
ve ne approfittate perchè sono triste e senza forze.......oggi le ho fatto un paio di foto per darle all'avvocato
:asd:
si, ma nun s' pò mai sapè.
paraculo! :O :fuck: :Prrr:
mi ha appena chiamato Trioschi (cazz, gliel'ho portata sabato mattina e già mi sanno dire cos'ha! :eek: ) ci sono due valvole piegate... costo... circa 500€, dato che la garanzia non copre il fatto che probabilmente sono dovute ad un fuori-giri... anche se io non ne ho mai fatti... vabbè.. almeno per la prossima settimana, la banana torna nelle mie mani... non vedo l'ora! SBAV! :oink: :D
:asd:
paraculo! :O :fuck: :Prrr:
mi ha appena chiamato Trioschi (cazz, gliel'ho portata sabato mattina e già mi sanno dire cos'ha! :eek: ) ci sono due valvole piegate... costo... circa 500€, dato che la garanzia non copre il fatto che probabilmente sono dovute ad un fuori-giri... anche se io non ne ho mai fatti... vabbè.. almeno per la prossima settimana, la banana torna nelle mie mani... non vedo l'ora! SBAV! :oink: :D
Ah ecco...vedi? te l'avevo detto subito che c'erano 2 valvole piegate! :D
e con questi 500 neuro siamo a quota 770 mi sembra..azz non male :D
ed infine..se avevi una ducazzi desmo , non avresti piegato le valvole con un fuorigiri ! :ciapet:
Allora ci vieni al radunazzo? :D
Ciaozzz
no, ma sa far suonare le moto in maniera molto più heavy! :D
Ottimo :cool:
Harvester
20-03-2006, 18:56
:asd:
paraculo! :O :fuck: :Prrr:
mi ha appena chiamato Trioschi (cazz, gliel'ho portata sabato mattina e già mi sanno dire cos'ha! :eek: ) ci sono due valvole piegate... costo... circa 500€, dato che la garanzia non copre il fatto che probabilmente sono dovute ad un fuori-giri... anche se io non ne ho mai fatti... vabbè.. almeno per la prossima settimana, la banana torna nelle mie mani... non vedo l'ora! SBAV! :oink: :D
minchia quanto ti è costata sta moto fino ad ora......
Ah ragà ma lavorare voi ogni tanto no eh?
Nemmeno far finta eh! :D
Cmq tornando ai discorsi seri....no vabbè rimaniamo sulle cazzate..... :sofico:
X quanto riguarda il mono è fondamentale se si guida appena 1 pò tirati... Lo ho notato soprattutto dal cambiamento ottenuto dalla mia dopo aver aumentano in maniera esagerata il precarico, prima era nervosa e ingestibile, dopo è diventata estremamente + precisa e ho cominciato a derapare molto meglio! :D
Cmq sia sul mono non si scherza è la parte fondamentale della ciclistica, è quello che ti trasmette le sensazioni del post ed è quello che ti può disarcionare x 1 buchetta di merda......
La rigenerazione visto che tanto il gattino no durerà ancora molto ritengo sia la soluzione migliore anche se tendo sempre ad evitarla........
X ziozetti, non ti abbattere su non è niente anche se penso tu sia l'unico dei presenti ad essere stato segato alla fin dei conti è + che normale..... :asd:
Rilassati la prossima volta, magari fatti fare 1 bel ciufolone(se c'è bisogno di traduzione vi disconosco) pre-esame da 1 bella donzella vedrai come sari bello sciolto dopo! :D
X Riccardo, vedi questa è la punizione x aver preso 1 bicilindrico! :O
Cmq a parte gli scherzi mi spiace ma abbi pazienza e trattala bene quella bestiola e ti darà belle soddisfazioni.....
Cmq a parte tutto ragazzi che pena essere senza moto, ogni giorno è sempre + pesante la mancanza...... :(
Ieri mentre andavo dalla mia ragazza in statale ho incrociato 1 F4 grigio/blu nuova di zecca, avrei tirato giù il parabrezza a craniate! :cry:
ciao
RiccardoS
20-03-2006, 22:50
X Riccardo, vedi questa è la punizione x aver preso 1 bicilindrico! :O
Cmq a parte gli scherzi mi spiace ma abbi pazienza e trattala bene quella bestiola e ti darà belle soddisfazioni.....
pensa che avevo pure fatto il ragionamento: bicilindrico ==> meno cose che si possono rompere! :muro:
RiccardoS
20-03-2006, 22:56
minchia quanto ti è costata sta moto fino ad ora......
vabbè... la rottura può capitare a tutti... in fondo la scelta era fra questa vtr ed del conce honda del mio paese: tenuto conto che la mia l'ho pagata 2.900€ con 26mila km e quella honda veniva 3500 con 40 mila km... diciamo che ci sto ancora dentro, più o meno. senza contare che quella del conce era grigia, colore che mi fa letteralmente cagare. ;)
daniluzzo
20-03-2006, 23:20
oggi sono riuscito ad uscire un po' con la moto... niente di che, giusto per riappacificarmi con lei dopo che l'avevo lasciata ferma quasi due settimane :D
poi, giunto il momento di riporla in garage mi sono soffermato per guardarla... solo io e lei... è bellissima, non riesco a spiegare perchè, ma qualsiasi moto mi piace di meno (anche le più :oink: )
con quella coda sparata all'insù e quel muso incazzato... lunghi minuti di pura contemplazione... stavo quasi per rimetterla in moto e riuscire...
scusate lo sfogo ma ogni tanto ci vuole :sofico:
tu conosci qualche meccanico che si occupi in maniera seria della rigenerazione degli ammortizzatori?
http://www.oramitalia.com/
i miei Ohlins li ho fatti fare a loro (sia forcella che mono del mio Transalp sono entrambi su su misura fatti secondo mie direttive) ....
per risparmiare puoi provare a chiedere a Paolo se ha sottmano dei pezzi rigenerati , in pratica c'e' un giro di "tutapellesaponettari pieni di soldi" che tutte le vole che vengono sverniciati danno la colpa alla moto e pensano bene di cambiare gli ammortizzatori seminuovi con altri ancora piu' fighi ... in realta' il materiale e' gia' ottimo e quindi con una spesa tutto sommato piu' ridotta puoi avere dell' ottimo materiale ....
il difetto e' che sono abbastanza cari e molto lenti (per il mio materiale ho aspettato da novembre a gennaio)
il mio consiglio e' di provare a chiamare e chidi direttamente a Paolo come risolvere il tuo problema , puo' anche essere che abbia sottomano degli Ikon che sono ottimi , economici e revisionabili che sono adatti alla tua moto .. in quel caso con poca spesa avresti un ottima resa.
cagnaluia
21-03-2006, 07:34
....non ho messo in conto una stangata: le 916 e qualche prima versione della 996.. sono euro 0... zero..
quindi ci saranno dei grossi problemi a girare.. specie il finesettimana... con tutti i blocchi del traffico che ci saranno..
Per esempio, il 26 TUTTA la provincia di Treiviso è FERMA.
Ho letto cmq che per taluni modelli esiste la possbilità di passare a euro 1.
Evviva... :(
....non ho messo in conto una stangata: le 916 e qualche prima versione della 996.. sono euro 0... zero..
quindi ci saranno dei grossi problemi a girare.. specie il finesettimana... con tutti i blocchi del traffico che ci saranno..
Per esempio, il 26 TUTTA la provincia di Treiviso è FERMA.
Ho letto cmq che per taluni modelli esiste la possbilità di passare a euro 1.
Evviva... :(
Che culo.... :(
>|HaRRyFocKer|
21-03-2006, 11:18
Hola giovani, volevo un consiglio da voi che siete super-espertissimi.
Vorrei comprare una moto perchè mi ha sempre appassionato questo mondo... IL rumore del motore, la danza vera e propria che si fa sulla moto, la leggiadria... Vabbè sto male! :D
Io purtroppo sono un noob totale, non ho mai neanche portato uno scooter... Ora finalmente vedo l'occasione di un lavoretto che mi porterebbe ad avere qualche soldINO da spendere... Ho visto di un tizio che ha un Honda CBR 125 R che ha queste caratteristiche:
Costo del bollo: Euro 28 / anno
Prezzo della moto nuova: Euro 2.890
Prodotta dal 2004 è ancora in produzione
Tempi: 4
Cilindri: 1
Cilindrata: 125
Disposizione cilindri: mono
Raffreddamento: liquido
Avviamento: E
KWatt: 9,7
Marce: 6
Freni: D-D
Misure freni in mm: 276-220
Misure Cerchi (ant./post. in pollici): 17-17
Peso: 115
Lunghezza: 1920
Larghezza: 675
Altezza: 776
Capacità serbatoio: 10
ed ha circa 2000 km, è ancora in garanzia e a quanto sembra il motore è perfetto. Voi dite che mi conviene per cominciare? Il prezzo che lui ha stabilito è di 1500 €. Inoltre, che altre spese dovrei affrontare (tipo passaggio di proprietà e cose varie)?
Ah un'altra cosa, ma come funziona con la patente? Di che patente ho bisogno?
Grazie per l'aiuto giovinazzi :D
avresti bisogno della patente A1.
Il mezzo non è prestazionalmente degno di nota, ma la spesa è ridotta e per iniziare andrebbe bene (poi conta che essendo 4 tempi non la ucciderai mai).
Il passaggio di proprietà costa sui 250 euro.
fai l'acquisto e buon divertimento!
lnessuno
21-03-2006, 12:18
il cibierrino come moto in se non è male, fra i 125 è quello che mi ispira più fiducia... però è proprio brutto esteticamente, rispetto per es. all'rs, o alla mito :( (per dirne due a caso :D)
ziozetti
21-03-2006, 12:54
avresti bisogno della patente A1.
Io consiglierei direttamente una A2 fatta con una Vespa 150/200, almeno dopo due anni diventa A3 e puoi guidare quello che preferisci.
L'A1 non vale niente e se in un futuro vorrai guidare moto più grandi dovrai rifare la pratica.
Io consiglierei direttamente una A2 fatta con una Vespa 150/200, almeno dopo due anni diventa A3 e puoi guidare quello che preferisci.
L'A1 non vale niente e se in un futuro vorrai guidare moto più grandi dovrai rifare la pratica.
ah...allora è cambiato da quando l'ho presa io.....la mia A1 diventava A normale dopo tot anni...... :cool:
>|HaRRyFocKer|
21-03-2006, 13:21
Ora devo solo lottare con i miei genitori... Ed è davvero ardua... Come faccio a spiegare loro che non voglio prendere la moto per andare sui 460 km/h e che se si sta attenti non si muore??? Come devo fare!? Mi sono fatto un'appiccicata che non finisce più :cry:
ziozetti
21-03-2006, 13:23
ah...allora è cambiato da quando l'ho presa io.....la mia A1 diventava A normale dopo tot anni...... :cool:
Si, prima era così.
PS: :old:
:D
Scherzi a parte ho conosciuto un bel po' di ragazzi in motorizzazione che pur avendo conseguito la patente A1, per avere la A3 dovevano ripetere l'esame di pratica.
E infatti:
16 anni A1 limitata a motocicli di max 125 cc e 11kw
L'esame pratico va sostenuto con un motociclo avente cilindrata di almeno 75 cc, con potenza non superiore a 11 kw.
N.B. per patenti rilasciate dopo il 30 settembre 1999 il passaggio dalla sottocategoria A1 alla categoria A non è automatico; il titolare di patente A1 per possedere la A deve sostenere l'esame pratico su veicolo adeguato.
Le patenti della sottocategoria A1 rilasciate fino al 30 settembre 1999, si trasformano nella categoria A limitata al compimento dei 18 anni e nella categoria A senza limiti quando i titolari compiono 20 anni.
18 anni A limitata si possono guidare motocicli di max 25 kw
A 2 anni dal conseguimento, tale patente perde le limitazioni, ovvero con essa si può guidare qualsiasi tipo di motociclo
L'esame pratico va sostenuto con un motociclo senza sidecar di cilindrata superiore a 120 cc e che raggiunge la velocità di almeno 100 km/h.
21 anni A senza limiti Con esame sostenuto su motociclo di almeno 35 kw, dà la possibilità di guidare qualsiasi motociclo.
L'esame pratico va sostenuto con un motociclo senza sidecar avente una potenza di almeno 35 kw.
Tabella validità
della patente A e B per la guida dei motocicli in base alla data di conseguimento
Chi ha conseguito la patente A o la B prima dell'1 gennaio del 1986 può guidare qualsiasi motociclo.
Chi ha conseguito la patente A o la B tra l'1/1/1986 e il 25/4/1988 può guidare qualsiasi motociclo ma solo in Italia, per la guida all'estero occorre un esame pratico alla Motorizzazione.
Chi ha conseguito la patente B dopo il 25/4/1988 può guidare motocicli fino a 125 cm3 e di potenza fino a 11 kw ma solo in Italia.
Chi ha conseguito la patente A tra il 26/4/1988 e il 30/9/1993 può guidare qualsiasi motociclo anche all'estero.
Chi ha conseguito la patente A o A1 dopo il 30/9/1993 può guidare qualsiasi motociclo anche all'estero ma l'accesso alle diverse categorie avviene in base ai limiti indicati dalle tabelle sopra.
Le patenti della sottocategoria A1 rilasciate fino al 30 settembre 1999, si trasformano nella categoria A limitata al compimento dei 18 anni e nella categoria A senza limiti quando i titolari compiono 20 anni.
18 anni A limitata si possono guidare motocicli di max 25 kw
A 2 anni dal conseguimento, tale patente perde le limitazioni, ovvero con essa si può guidare qualsiasi tipo di motociclo
[/i]
questa è la mia!!!!!!!sono oldissimo!!!! :D
daniluzzo
21-03-2006, 14:33
Ora devo solo lottare con i miei genitori... Ed è davvero ardua... Come faccio a spiegare loro che non voglio prendere la moto per andare sui 460 km/h e che se si sta attenti non si muore??? Come devo fare!? Mi sono fatto un'appiccicata che non finisce più :cry:
tranquillo che con quella moto sarà difficile arrivare anche ai 100 altro che 460Km/h :D
a parte gli scherzi. la moto che dici tu come tutte le honda ti daranno la sensazione di essere docili e paciose, poi non so se veramente possa essere pericoloso un mezzo da circa 15 cv. è chiaro che se hai intenzione di ammazzarti ci riesci pure con il Ciao della piaggio :sofico:
evita di scontrarti con i tuoi con frasi del tipo "i soldi sono miei e mi compro quello che voglio", creca piuttosto di acquistare la loro fiducia e il loro consenso. ;)
>|HaRRyFocKer|
21-03-2006, 15:02
tranquillo che con quella moto sarà difficile arrivare anche ai 100 altro che 460Km/h :D
a parte gli scherzi. la moto che dici tu come tutte le honda ti daranno la sensazione di essere docili e paciose, poi non so se veramente possa essere pericoloso un mezzo da circa 15 cv. è chiaro che se hai intenzione di ammazzarti ci riesci pure con il Ciao della piaggio :sofico:
evita di scontrarti con i tuoi con frasi del tipo "i soldi sono miei e mi compro quello che voglio", creca piuttosto di acquistare la loro fiducia e il loro consenso. ;)
Loro dicono che non è il fatto che non si fidano di me, è piuttosto che (soprattutto qua a napoli) dipende dagli altri che ti stanno intorno... Alla fine hanno pure ragione, ma spesso con un po' di accortezza le cose si evitano... Anche perchè il mio è un puro sfizio, è tenere cmq un mezzo di locomozione per quando andrò a lavorare...
Pensa che mio fratello (28 anni) l'anno scorso voleva comprarsi una vespa, e pure gliel'hanno impedito...
oggi nuova passeggiata in moto, una libidine :cool: !!!!
inoltre non ho avuto la sensazione di formicolio di ieri :)
però c'è un però :(
mentre tornavo a casa, quando frenavo con + impeto e la forcella affondava maggiormente, ho sentito un sibilo metallico, come se ci fosse qualcosa che facese attrito.
cosa può essere secondo voi? mi conviene portarla alla bmw, visto che sta ancora in garanzia (fino al 6/4)?
ho deciso inoltre di riverniciarla perché il vecchio proprietario l'ha tenuta malino. ora è gialla ma vorrei cambiare.
voi mi consigliate di mantenere un colore originale al modello della moto o di svariare? eventuali consigli?
per harvester: conosci un buon carrozziere? :D
byez
Loro dicono che non è il fatto che non si fidano di me, è piuttosto che (soprattutto qua a napoli) dipende dagli altri che ti stanno intorno... Alla fine hanno pure ragione, ma spesso con un po' di accortezza le cose si evitano...
capisco cosa intendi però ti posso assicurare che ad un certo punto accumuli tanta esperienza che sai già cosa gli altri faranno.
infatti mi sento quasi vegente :D quando capisco che un automobilista svolterà senza aver messo alcuna freccia!
certo è che devo avere gli occhi che tengano sotto controllo tutto, soprattutto le traverse
daniluzzo
21-03-2006, 15:18
Loro dicono che non è il fatto che non si fidano di me, è piuttosto che (soprattutto qua a napoli) dipende dagli altri che ti stanno intorno... Alla fine hanno pure ragione, ma spesso con un po' di accortezza le cose si evitano... Anche perchè il mio è un puro sfizio, è tenere cmq un mezzo di locomozione per quando andrò a lavorare...
Pensa che mio fratello (28 anni) l'anno scorso voleva comprarsi una vespa, e pure gliel'hanno impedito...
con questo criterio chiudiamoci tutti in casa e restiamo al sicuro... :muro:
inoltre nessuno potrà mai prevedere cosa faranno gli altri. c'è sempre il deficiente che esce fuori dal coro. usa la testa, prudenza, quando ti va di divertirti scegli strade statali meno trafficate possibile, mai in paese/città e stai attento alle forze dell'ordine che con i motociclisti hanno il dente avvelenato.
>|HaRRyFocKer|
21-03-2006, 15:19
capisco cosa intendi però ti posso assicurare che ad un certo punto accumuli tanta esperienza che sai già cosa gli altri faranno.
infatti mi sento quasi vegente :D quando capisco che un automobilista svolterà senza aver messo alcuna freccia!
certo è che devo avere gli occhi che tengano sotto controllo tutto, soprattutto le traverse
E vaglielo a spiegare ai miei!
Harvester
21-03-2006, 15:23
Ora devo solo lottare con i miei genitori... Ed è davvero ardua... Come faccio a spiegare loro che non voglio prendere la moto per andare sui 460 km/h e che se si sta attenti non si muore??? Come devo fare!? Mi sono fatto un'appiccicata che non finisce più :cry:
posso portare tuo padre a fare un giro....se vuole....così glielo faccio capire io :D
>|HaRRyFocKer|
21-03-2006, 15:26
posso portare tuo padre a fare un giro....se vuole....così glielo faccio capire io :D
Io voglio che mi faccia comprare la moto, non che mi uccida quando torna a casa!!! :D
Harvester
21-03-2006, 15:26
Loro dicono che non è il fatto che non si fidano di me, è piuttosto che (soprattutto qua a napoli) dipende dagli altri che ti stanno intorno... Alla fine hanno pure ragione, ma spesso con un po' di accortezza le cose si evitano... Anche perchè il mio è un puro sfizio, è tenere cmq un mezzo di locomozione per quando andrò a lavorare...
Pensa che mio fratello (28 anni) l'anno scorso voleva comprarsi una vespa, e pure gliel'hanno impedito...
ci giro da più di 20 anni su 2 ruote per napoli....qualche caduta (tutte senza conseguenze) è capitata....ma sempre per scarsa aderenza. devi solo capire che tu non hai MAI la precedenza. tutto qui.
imparerai presto a "prevedere" le mosse altrui
Harvester
21-03-2006, 15:26
per harvester: conosci un buon carrozziere? :D
byez
:( :cry:
di dove sei?
>|HaRRyFocKer|
21-03-2006, 15:48
ci giro da più di 20 anni su 2 ruote per napoli....qualche caduta (tutte senza conseguenze) è capitata....ma sempre per scarsa aderenza. devi solo capire che tu non hai MAI la precedenza. tutto qui.
imparerai presto a "prevedere" le mosse altrui
Questo lo so bene, d'altronde anche in macchina è così qui a Napoli, il problema è farlo capire ai miei... io per la mia età sono fin troppo maturo e attento, ma il problema sono gli altri... O almeno per i miei...
Harvester
21-03-2006, 16:01
Questo lo so bene, d'altronde anche in macchina è così qui a Napoli, il problema è farlo capire ai miei... io per la mia età sono fin troppo maturo e attento, ma il problema sono gli altri... O almeno per i miei...
il problema sono gli altri......è vero....i tuoi devono solo darsi pace, perchè non potrai mai fare nulla per farli stare tranquilli.
porto da sempre motorini ed ho sempre avuto l'avallo dei miei (ho cominciato sotto i 10 anni). mai nulla di grave fino ad ora......però ancora mi dicono "sta attento" quando esco in moto.
il problema sono gli altri......è vero....i tuoi devono solo darsi pace, perchè non potrai mai fare nulla per farli stare tranquilli.
porto da sempre motorini ed ho sempre avuto l'avallo dei miei (ho cominciato sotto i 10 anni). mai nulla di grave fino ad ora......però ancora mi dicono "sta attento" quando esco in moto.
ma quel tipo di paura gli rimarrà sempre!
mia mamma è agitata tutto il giorno quando sono fuori in moto.
e, onestamente, se avessi famiglia a carico smetterei di andare in moto.
The March
21-03-2006, 16:38
ok
credo che è più semplice che galleggi una palla da bowling che io mi ricordi una cosa del genere :stordita:
energay può confermare :fagiano:
ma giuro ce la metto tutta!
The March
21-03-2006, 16:43
:asd:
paraculo! :O :fuck: :Prrr:
mi ha appena chiamato Trioschi (cazz, gliel'ho portata sabato mattina e già mi sanno dire cos'ha! :eek: ) ci sono due valvole piegate... costo... circa 500€, dato che la garanzia non copre il fatto che probabilmente sono dovute ad un fuori-giri... anche se io non ne ho mai fatti... vabbè.. almeno per la prossima settimana, la banana torna nelle mie mani... non vedo l'ora! SBAV! :oink: :D
se non hai mai fatto un fuorigiri stai all'occhio a non dare sgasate a freddo e fai scaldare il motore pian piano..
:( :cry:
di dove sei?
portici :D
The March
21-03-2006, 17:00
....non ho messo in conto una stangata: le 916 e qualche prima versione della 996.. sono euro 0... zero..
quindi ci saranno dei grossi problemi a girare.. specie il finesettimana... con tutti i blocchi del traffico che ci saranno..
Per esempio, il 26 TUTTA la provincia di Treiviso è FERMA.
Ho letto cmq che per taluni modelli esiste la possbilità di passare a euro 1.
Evviva... :(
Ottimo motivo per levarli direttamente :eek: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
:sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
The March
21-03-2006, 17:01
Hola giovani, volevo un consiglio da voi che siete super-espertissimi.
Vorrei comprare una moto perchè mi ha sempre appassionato questo mondo... IL rumore del motore, la danza vera e propria che si fa sulla moto, la leggiadria... Vabbè sto male! :D
Io purtroppo sono un noob totale, non ho mai neanche portato uno scooter... Ora finalmente vedo l'occasione di un lavoretto che mi porterebbe ad avere qualche soldINO da spendere... Ho visto di un tizio che ha un Honda CBR 125 R che ha queste caratteristiche:
Costo del bollo: Euro 28 / anno
Prezzo della moto nuova: Euro 2.890
Prodotta dal 2004 è ancora in produzione
Tempi: 4
Cilindri: 1
Cilindrata: 125
Disposizione cilindri: mono
Raffreddamento: liquido
Avviamento: E
KWatt: 9,7
Marce: 6
Freni: D-D
Misure freni in mm: 276-220
Misure Cerchi (ant./post. in pollici): 17-17
Peso: 115
Lunghezza: 1920
Larghezza: 675
Altezza: 776
Capacità serbatoio: 10
ed ha circa 2000 km, è ancora in garanzia e a quanto sembra il motore è perfetto. Voi dite che mi conviene per cominciare? Il prezzo che lui ha stabilito è di 1500 €. Inoltre, che altre spese dovrei affrontare (tipo passaggio di proprietà e cose varie)?
Ah un'altra cosa, ma come funziona con la patente? Di che patente ho bisogno?
Grazie per l'aiuto giovinazzi :D
...ma l'hai vista? :mbe:
è esteticamente vomitevole se uno ha in testa il cbr :stordita:
The March
21-03-2006, 17:06
oggi nuova passeggiata in moto, una libidine :cool: !!!!
inoltre non ho avuto la sensazione di formicolio di ieri :)
però c'è un però :(
mentre tornavo a casa, quando frenavo con + impeto e la forcella affondava maggiormente, ho sentito un sibilo metallico, come se ci fosse qualcosa che facese attrito.
cosa può essere secondo voi? mi conviene portarla alla bmw, visto che sta ancora in garanzia (fino al 6/4)?
ho deciso inoltre di riverniciarla perché il vecchio proprietario l'ha tenuta malino. ora è gialla ma vorrei cambiare.
voi mi consigliate di mantenere un colore originale al modello della moto o di svariare? eventuali consigli?
per harvester: conosci un buon carrozziere? :D
byez
un colore personalizzato è sicuramente più bello...
una colorazione personalizzata è molto sfavorevole all'atto di rivendere la moto :stordita:
uno può imaginare chissacosa da una moto riverniciata :fagiano:
Harvester
21-03-2006, 17:11
portici :D
azz! portici? allora conoscerai sicuramente...... :D
a portici no, ma posso chiedere a porticesi doc
Harvester
21-03-2006, 17:12
1437€
SOLO DI PEZZI!!!!
una colorazione personalizzata è molto sfavorevole all'atto di rivendere la moto :stordita:
uno può imaginare chissacosa da una moto riverniciata :fagiano:
questa è la sola motivazione che mi fa dubitare su qualche "variazione sul tema" :(
penso che la farò nera (già mi son fatto dare il codice colore dalla bmw) con la sella arancio-mattone :cool:
azz! portici? allora conoscerai sicuramente...... :D
a portici no, ma posso chiedere a porticesi doc
vabbé, ma posso anche muovermi a napoli e provincia senza problemi
p.s.: che intendi x azz! :mbe:
The March
21-03-2006, 20:49
ok
Non ci possso credere!!!!!!
me lo sono ricordato :read:
p.s.
sto scrivendo un "messaggio privato" :D
1437€
SOLO DI PEZZI!!!!
vabbeh che te frega..te li pagano tutti no ?
Ciaozzz
The March
21-03-2006, 21:29
non ci voglio credere :cry:
Link (http://www.petitiononline.com/m0nz4/petition.html)
esiste un sito un po più serio magari in inglese per da la possibilità a tutto il mondo di lamentarsi?
p.s.
credo che sia d'obbligo per ogni motociclista abitante in zona andare a scaldare il motore a son di sgasate davanti a casa dei lamentatori... puntando la coda verso le case ovviamente... e magari dopo aver smontato il terminale :mad:
The March
21-03-2006, 23:01
http://www.moto.it/provemoto/5389/13-g.jpg
sarà capace sto qua a piegare?
Bella la nuova rsv!
Ciaozzz
RiccardoS
22-03-2006, 07:33
1437€
SOLO DI PEZZI!!!!
:mad:
i prezzi dei pezzi nuovi sono un'assurdità... che si parli di moto o auto... sono sempre una ladrata... fortuna che te li pagano...
... sennò le fettine di culo citate più venivano proprio utili! :asd: :D
Ho comprato InMoto , c'è una comparativa di 4 naked : ducati 695 , er6n , mt03 , sv650.
ducati : accelerazione 0-400 mt= 13,2"
0- 1000 mt = 25,2"
er6n = accel. 0-400 = 12,7"
0-1000 = 24,6 "
ducati : ripresa 0-400 mt = 15,0"
0-1000 mt = 28,3"
er6n = ripresa 0-400 mt = 14,0 "
0-1000 mt = 26,2 "
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
:cool:
Ciaozzz
lnessuno
22-03-2006, 12:30
quindi la er6 è contemporaneamente la prima e la terza in classifica sia come aceclerazione che come ripresa? :D
lnessuno
22-03-2006, 12:33
non l'ho guardato bene, cmq sembra carino questo sito:
http://www.2fast.it/suzuki.htm
peccato che ci siano i dati del bandit 95 e non quello del 2001 (il mio :D) o del nuovo 650... :(
Ho comprato InMoto , c'è una comparativa di 4 naked : ducati 695 , er6n , mt03 , sv650.
ducati : accelerazione 0-400 mt= 13,2"
0- 1000 mt = 25,2"
er6n = accel. 0-400 = 12,7"
0-1000 = 24,6 "
ducati : ripresa 0-400 mt = 15,0"
0-1000 mt = 28,3"
er6n = ripresa 0-400 mt = 14,0 "
0-1000 mt = 26,2 "
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
:cool:
Ciaozzz
già che c'erano potevano provare 4 moto.......non 4 tritaghiaccio a benzina!!!!! :D :D
quindi la er6 è contemporaneamente la prima e la terza in classifica sia come aceclerazione che come ripresa? :D
Mhhh no.. è seconda..dietro alla sv650 :D
Ciaozzz
adalpina
22-03-2006, 13:47
Ho comprato InMoto , c'è una comparativa di 4 naked : ducati 695 , er6n , mt03 , sv650.
ducati : accelerazione 0-400 mt= 13,2"
0- 1000 mt = 25,2"
er6n = accel. 0-400 = 12,7"
0-1000 = 24,6 "
ducati : ripresa 0-400 mt = 15,0"
0-1000 mt = 28,3"
er6n = ripresa 0-400 mt = 14,0 "
0-1000 mt = 26,2 "
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
:cool:
Ciaozzz
Si, ma guarda che esistono anche le curve :D ... non sono solo rettilinei :ciapet: :ciapet: :ciapet:
adalpina
22-03-2006, 13:50
già che c'erano potevano provare 4 moto.......non 4 tritaghiaccio a benzina!!!!! :D :D
Almeno sono a benzina, tu cavalchi un frullino elettrico...occhio alle chiappe... :sofico:
Almeno sono a benzina, tu cavalchi un frullino elettrico...occhio alle chiappe... :sofico:
Ot:leggendo sotto l'avatar deduco che ce l'hai fatta ;) :D
Si, ma guarda che esistono anche le curve :D ... non sono solo rettilinei :ciapet: :ciapet: :ciapet:
beh certo..nel frattempo che aspetto che uno in ducati arrivi alla curva , mi faccio un caffè :D
Ciaozzz
beh certo..nel frattempo che aspetto che uno in ducati arrivi alla curva , mi faccio un caffè :D
Ciaozzz
0.6 secondi e 0.5 secondi e "ti fai un caffe'"? :sofico:
Cyra', se te becco te sbuccio la moto :sofico:
Eddaje, tra fermoni vi dovreste quanto meno sostenere :ciapet:
Scherzo eh :)
0.6 secondi e 0.5 secondi e "ti fai un caffe'"? :sofico:
:)
se si fà un "espresso"...................................................... :D
:O
:(
:cry: :banned:
Almeno sono a benzina, tu cavalchi un frullino elettrico...occhio alle chiappe... :sofico:
parli tu che hai la vaporella!!!
0.6 secondi e 0.5 secondi e "ti fai un caffe'"? :sofico:
Cyra', se te becco te sbuccio la moto :sofico:
Eddaje, tra fermoni vi dovreste quanto meno sostenere :ciapet:
Scherzo eh :)
Beh se io me faccio un caffè..te se aspetti una ducati te magni spaghetti aglio olio peperoncino , abbacchio , porchetta , tiramisù e grappetta finale! :D :D
Ciaozzz
adalpina
22-03-2006, 16:24
Ot:leggendo sotto l'avatar deduco che ce l'hai fatta ;) :D
Grazie dell'aiuto mav!
Sono veramente orgoglione di avere la mia moto in profilo, yahuuuuuuuu!
Ah domandina per i ducatisti... nel forum di tingavert , un possessore di monster 620 voleva cambiarla e prendersi la 695 , il mecca ( o conce boh ) amico suo gliel'ha sconsigliato perchè , dice , la 695 ha particolari meno pregiati del 620 per contenere il prezzo finale... possibile ?
Ciaozzz
adalpina
22-03-2006, 16:31
Ah domandina per i ducatisti... nel forum di tingavert , un possessore di monster 620 voleva cambiarla e prendersi la 695 , il mecca ( o conce boh ) amico suo gliel'ha sconsigliato perchè , dice , la 695 ha particolari meno pregiati del 620 per contenere il prezzo finale... possibile ?
Ciaozzz
Può essere, perchè ultimamente la ducazzi sta risparmiando un pò troppo sui componenti! :mc:
Se continua di questo passo noi ducatisti non potremo più bullarci con i boiajappi di avere migliori sospensioni, freni e quant'altro... :ciapet: :ciapet:
Ancora un pò e al posto dei brembo gli schiaffano i nissin...ecchediamine non c'è più religione :sofico:
Può essere, perchè ultimamente la ducazzi sta risparmiando un pò troppo sui componenti! :mc:
Se continua di questo passo noi ducatisti non potremo più bullarci con i boiajappi di avere migliori sospensioni, freni e quant'altro... :ciapet: :ciapet:
Ancora un pò e al posto dei brembo gli schiaffano i nissin...ecchediamine non c'è più religione :sofico:
beh..ma vi bullerete ancora per la costruzione artigianale, il fascino, la rivendibilità e altri mucchi di cazzate che voi minchiatisti dite abitualmente
:D :D :D :ciapet:
Stamane son andato a spesare all'ipermercato..e c'era l'offertona di accessori moto e auto..allora mi son preso 2 sottocasco , 2 sottogola :D e 1 pantaloni antipioggia :D
Ciaozzz
beh..ma vi bullerete ancora per la costruzione artigianale, il fascino, la rivendibilità e altri mucchi di cazzate che voi minchiatisti dite abitualmente
:D :D :D :ciapet:
Quotone...... senza contare il desmo e la tradizione...... :asd:
lnessuno
22-03-2006, 19:53
Quotone...... senza contare il desmo e la tradizione...... :asd:
... e i pezzi che si perdono per strada, le vibbbrrrrazioni... :sofico:
cagnaluia
22-03-2006, 20:01
... e i pezzi che si perdono per strada, le vibbbrrrrazioni... :sofico:
io un giorno ho vibbbrrrato via la targa...
c@zzo.. ma volete mettere la comodità! Non serve nessun ferro.. nessun cacciavite.. nessuna tenaglia.. basta accendere.. aprire il gas.. chiudere il gas... e attendere... :D che story.. Ducati!
cagnaluia
22-03-2006, 20:03
Ah domandina per i ducatisti... nel forum di tingavert , un possessore di monster 620 voleva cambiarla e prendersi la 695 , il mecca ( o conce boh ) amico suo gliel'ha sconsigliato perchè , dice , la 695 ha particolari meno pregiati del 620 per contenere il prezzo finale... possibile ?
Ciaozzz
no, anzi.. era ora che arrivase qualcosa come la 695.
finalmente una entrylevel con un pò di "corpo"....
The March
23-03-2006, 00:00
athlon :D
chiedo pareri...
affidabilità?
ricambi?
25000 km...
http://www.smanettoni-forum.net/ipb/uploads/post-32-1142979026.jpg
Mi sa che , a meno di un miracolo , il 26 non si fara' il radunazzo di tingavert al garda per pioggia...
peccato... si era in quasi 100 moto... se lo spostano al 2 aprile io saro' fregato causa lavoro... spero che piova pure il 2 e lo spostino al 9...magari quello riesco a farlo ( oddio... arriverei da un turno di notte... ma forse riesco a restare sveglio :D ).
Ciaozzz
Grazie dell'aiuto mav!
Sono veramente orgoglione di avere la mia moto in profilo, yahuuuuuuuu!
Figurati! ;)
Harvester
23-03-2006, 07:54
athlon :D
chiedo pareri...
affidabilità?
ricambi?
25000 km...
http://www.smanettoni-forum.net/ipb/uploads/post-32-1142979026.jpg
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
la mia moto preferita di sempre.....mi imbambolavo a guardarla........
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
la mia moto preferita di sempre.....mi imbambolavo a guardarla........
si ma ha dei colori orribili imho..
Ciaozzz
Quando andavo al liceo morivo dietro a quella moto...mi ero comprato tutte le riviste che ne parlavano e sbavavo :D
lo yamacone è un pezzo di storia del motociclismo.....anche se ha fatto più vedove della febbre gialla....... :doh:
RiccardoS
23-03-2006, 08:34
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
la mia moto preferita di sempre.....mi imbambolavo a guardarla........
concordo.
pur non essendo mai stato appassionato di moto, nel mio paese c'era qualcuno che ce l'aveva... e rimanevo incantato pure io quando passava.
la prima vera sportiva moderna, imho.
e in quanto sportiva, la prima vera moto! (alla faccia di tutti i nakedisti! :fuck: )
e in quanto sportiva, la prima vera moto! (alla faccia di tutti i nakedisti! :fuck: )
intanto i nakedisti sabato saranno tutti a spasso sui loro mezzi a due ruote...........voi sportiveggianti!?!?!?!?!?!?!?!?! :ciapet: :Prrr: :doh: :muro: :sofico: :mc:
:D
RiccardoS
23-03-2006, 08:49
intanto i nakedisti sabato saranno tutti a spasso sui loro mezzi a due ruote...........voi sportiveggianti!?!?!?!?!?!?!?!?! :ciapet: :Prrr: :doh: :muro: :sofico: :mc:
:D
a parte io che c'ho la banana fuori uso :sofico: ... non capisco la domanda... :mbe:
The March
23-03-2006, 08:57
intanto i nakedisti sabato saranno tutti a spasso sui loro mezzi a due ruote...........voi sportiveggianti!?!?!?!?!?!?!?!?! :ciapet: :Prrr: :doh: :muro: :sofico: :mc:
:D
anche :ciapet:
l'urlo con la scritta genesis e terminale in carbonio aperto era qualcosa di terrificante :eek: :oink:
ma per la stessa cifra o poco più
Link (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=783399)
il casino cìè che mi servirebbe per andare al lavoro...
e 220 kili su un telaio del genere..
si fanno sentire in mezzzo al traffico :stordita:
:(
anche :ciapet:
:(
no no....Banana Joe resta a casa a risparmiare per pagarsi le riparazioni!!! :D :D :D
RiccardoS
23-03-2006, 09:08
no no....Banana Joe resta a casa a risparmiare per pagarsi le riparazioni!!! :D :D :D
:cry:
:muro:
Harvester
23-03-2006, 09:19
intanto i nakedisti sabato saranno tutti a spasso sui loro mezzi a due ruote...........voi sportiveggianti!?!?!?!?!?!?!?!?! :ciapet: :Prrr: :doh: :muro: :sofico: :mc:
:D
io sono di nuovo moto-munito :fuck:
The March
23-03-2006, 09:21
no no....Banana Joe resta a casa a risparmiare per pagarsi le riparazioni!!! :D :D :D
ma io no :D
e sai anche dove rischi di trovarmi :sofico:
ma io no :D
e sai anche dove rischi di trovarmi :sofico:
apro apro......situazione becchi sul turchino?hanno già iniziato?perchè da noi sono già operativi con telelaser, autovelox, pattuglie, cani da slitta.......
The March
23-03-2006, 10:17
apro apro......situazione becchi sul turchino?hanno già iniziato?perchè da noi sono già operativi con telelaser, autovelox, pattuglie, cani da slitta.......
:D
si cazz in effetti c'è da preoccuparsi.. :mbe:
domenica scorsa erano già al tornante di mele :mbe:
ma sembra nn abbiano fermato nessuno...
misa che son li per far presenza, basta nn fare cazzate vicino alle case... o giù a mele..
io infatti di solito vado piano vicino alle case :stordita:
em.. vabbe a mele e dal bar dalla chiesa... i passaggi in mezzo alle case poco prima del bar :oink: :sofico:
anzi ora che ci penso ricordo un inserimento allegrotto tentando di star dietro ad un motardaro che per passarmi s'è fatto 10 metri di traverso contromano in staccata :sofico:
cozzio se c'handava pesante :sofico:
aaaarrrrggghhhhh voglio l'estate e le gomme calde!!!!
ieri il preparatore che mi fa l'assetto mi ha rimandato a lunedì :doh:
daniluzzo
23-03-2006, 14:52
mi hanno proposto delle metzeler M4 a 220 € montaggio ed equilibratura inclusi, mi pare siano fuori produzione come gomme e che non siano delle sportive ma delle sport-tourer. chi ne sa qualcosa in più?
mi hanno proposto delle metzeler M4 a 220 € montaggio ed equilibratura inclusi, mi pare siano fuori produzione come gomme e che non siano delle sportive ma delle sport-tourer. chi ne sa qualcosa in più?
con poco di più porti via roba più performante!
cmq MEZ4.........probabilmente sò chi le ha vendute al grossista che le ha vendute al tuo gommista: l'anno scorso ne girava una partita notevole.
il DOT non dev'essere recentissimo.....
daniluzzo
23-03-2006, 16:42
grazie per la risposta.
girando in rete sono riuscito a notare la stessa cosa che mi hai appena detto (riguardo le performance). magari le M1 o le recenti (?) M3 (ma costerebbero di più) sono più da sportiva.
anche perchè adesso che ci ho preso la mano vorrei strapazzarla per bene 'sta ninja :oink:
è vero che Metzeler e Pirelli son la stessa cosa?
è vero che Metzeler e Pirelli son la stessa cosa?
stessa fabbrica, stesse mescole, stessa carcassa...cambia solo il disegno del battistrada per motivi puramente commerciali ;)
cagnaluia
23-03-2006, 19:24
Quote:
Originariamente inviato da daniluzzo
è vero che Metzeler e Pirelli son la stessa cosa?
stessa fabbrica, stesse mescole, stessa carcassa...cambia solo il disegno del battistrada per motivi puramente commerciali ;)
Si, la Metzeler è una costola della Pirelli.
Mi pare con sede legale in Germania.
Si, la Metzeler è una costola della Pirelli.
Mi pare con sede legale in Germania.
anche la fabbrica è in Germania.
Io non ci sono stato direttamente, ma mi hanno riferito che è divertentissimo vedere che la produzione è unica (per ogni classe di gomma) e poi alla fine si dividono e vengono disegnate diversamente.......e c'è gente che sente la differenza!!!!!! :D
adalpina
24-03-2006, 08:10
grazie per la risposta.
girando in rete sono riuscito a notare la stessa cosa che mi hai appena detto (riguardo le performance). magari le M1 o le recenti (?) M3 (ma costerebbero di più) sono più da sportiva.
anche perchè adesso che ci ho preso la mano vorrei strapazzarla per bene 'sta ninja :oink:
è vero che Metzeler e Pirelli son la stessa cosa?
Guarda basta che non pigli delle MEZ5, costeranno poco ma non tengono veramente un cacchio. Sono riuscito una volta sola a mandarle ad una temperatura tale da avere un grip decente....dopo circa 200km di pieghe a frusta :cry:
Missilaccio maledetto... mai più quelle gomme. :muro:
Guarda basta che non pigli delle MEZ5, costeranno poco ma non tengono veramente un cacchio. Sono riuscito una volta sola a mandarle ad una temperatura tale da avere un grip decente....dopo circa 200km di pieghe a frusta :cry:
Missilaccio maledetto... mai più quelle gomme. :muro:
le gomme non erano calde......le sospensioni erano tarate male......l'asfalto aveva poco grip......la carburazione non era ideale......
........mai nessuno che dice "Io non ero capace di andare in moto" :O
:ciapet:
adalpina
24-03-2006, 08:31
le gomme non erano calde......le sospensioni erano tarate male......l'asfalto aveva poco grip......la carburazione non era ideale......
........mai nessuno che dice "Io non ero capace di andare in moto" :O
:ciapet:
Ha parlato capirossi... :mc:
Se ben mi ricordo, quella volta della mia moto sei riuscito solo a vedere solo la targa...come molte altre volte peraltro :ciapet: :ciapet: :ciapet:
A parte gl scherzi, a malincuore dovrò ritardare l'inizio della mia stagione motociclistica causa pubalgia. Mortacci stracci...ho il morale a terra :cry:
The March
24-03-2006, 08:49
le gomme non erano calde......le sospensioni erano tarate male......l'asfalto aveva poco grip......la carburazione non era ideale......
........mai nessuno che dice "Io non ero capace di andare in moto" :O
:ciapet:
bah io lo ammetto senza problemi di essere legato!
daniluzzo
24-03-2006, 09:29
io non credo che il ninja sia alla mia altezza :O
:D uno di questi giorni la mia moto mi manda a cagare e si cerca un altro proprietario :rotfl: :sofico:
Ha parlato capirossi... :mc:
Se ben mi ricordo, quella volta della mia moto sei riuscito solo a vedere solo la targa...come molte altre volte peraltro :ciapet: :ciapet: :ciapet:
A parte gl scherzi, a malincuore dovrò ritardare l'inizio della mia stagione motociclistica causa pubalgia. Mortacci stracci...ho il morale a terra :cry:
la tua targa me la ricordo sul Penice e a Tiglieto..............le molte altre?!?!?!Guarda che Moto Gp alla playstation non conta......o si!?!?!?!?!!?
lo detto io che quel pube lo usi troppo! :O
prova a pubare di meno e vedrai che la moto non ti darà problemi!!! :O
:D :D
adalpina
24-03-2006, 09:48
la tua targa me la ricordo sul Penice e a Tiglieto..............le molte altre?!?!?!Guarda che Moto Gp alla playstation non conta......o si!?!?!?!?!!?
lo detto io che quel pube lo usi troppo! :O
prova a pubare di meno e vedrai che la moto non ti darà problemi!!! :O
:D :D
Purtroppo è il problema inverso, non lo uso abbastanza e allora mi si incartapecorisce tutto l'apparato pubico :sofico:
Purtroppo è il problema inverso, non lo uso abbastanza e allora mi si incartapecorisce tutto l'apparato pubico :sofico:
beh...nulla che un buon spurgo manuale non possa risolvere!!!! :D :D :D
giusto per levare aria dai condotti e fare un ricambio dei liquidi!!! :D :D :D
comunicazione di servizio per adalpina detta la grande vagina: tira in mezzo poko, tontolo e qualcun'altro che sabato sera andiamo ad ammazzarci di pesce in riviera!!o no?
adalpina
24-03-2006, 10:30
beh...nulla che un buon spurgo manuale non possa risolvere!!!! :D :D :D
giusto per levare aria dai condotti e fare un ricambio dei liquidi!!! :D :D :D
comunicazione di servizio per adalpina detta la grande vagina: tira in mezzo poko, tontolo e qualcun'altro che sabato sera andiamo ad ammazzarci di pesce in riviera!!o no?
Dlin DlonComunicazione di servizio per ferste, detto anche il missilaccio: per la pesciata, se metti il culo fuori di casa ne discutiamo stasera. O sbaglio?
Dlin DlonComunicazione di servizio per ferste, detto anche il missilaccio: per la pesciata, se metti il culo fuori di casa ne discutiamo stasera. O sbaglio?
DLIN DLON altra comunicazione di servizio.....io il culo fuori casa lo metto sempre!siete voi che fate vita monastica dalla domenica mattina al sabato pomeriggio tardi! DLIN DLON
scusate se mi intrometto in queste comunicaizoni di servizio :D , ma avrei bisogno di un consiglio.
dovendomi comprare un casco integrale, budget max 300-350€ , quale mi consigliate?
thanks
scusate se mi intrometto in queste comunicaizoni di servizio :D , ma avrei bisogno di un consiglio.
dovendomi comprare un casco integrale, budget max 300-350€ , quale mi consigliate?
thanks
guarda che questo thread è mio e ci faccio tutte le comunicazioni che voglio! :mad: :mad:
:D :D :D
cmq per quella cifra trovi anche shoei e arai di fascia bassa o con colorazioni passate!o altrimenti shark e nolan (X-Lite) sono buoni nelle fasce alte.
guarda l'arai a 299 http://www.canellamoto.it/caschi%20strada.htm
RiccardoS
24-03-2006, 14:12
DLIN DLON avete rotto er cazzo! :mad:
:sofico:
tutta invidia che non c'ho la banana disponibile, ancora! :cry:
DLIN DLON avete rotto er cazzo! :mad:
:sofico:
tutta invidia che non c'ho la banana disponibile, ancora! :cry:
Eddai su... che qualche ragazzo che ti dia una banana lo trovi!
:O
Ciaozzz
daniluzzo
24-03-2006, 17:07
ma un casco replica nakano si trova in giro? :D
Oh ragazzi ma dove stiamo al Gros?
(Il Gros a Rimini è 1 famoso ritrovo ove cercare strani personaggi curiosamente vestiti ovvero trans!)
Uno che mette il culo di fuori tutti i giorni l'altro che cerca le banane aooooo!
Le vostre perversioni tenetele fuori dal 3d, oppure mettiamo 1 lock a chi nn piace la figa così non può entrare a dire cacate! :sofico:
DLIN DLON Se vede che è venerdì eh! :asd:
ciao
:nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:
mi fate vergognare di essere motociclista ..... :muro: :muro:
ora poco casino e poco OT che fortunatamente c'e' ancora della gente seria ... altrimenti
:banned: :banned: :banned:
E' chiaro !!! :sofico: :sofico:
Raga appena tornato dal radunazzo del tingavert... il mio primo motoraduno..ma una cosa spettacolare.
130 moto , 160 persone , moto di tutti i tipi ( le unica marca che non ho visto è stata la cagiva... poi dominavano le jap , ducati , triumph , bmw , una mv augsta f4 ecc ecc )
Ho fatto qualche foto col cell , non ho portato la fotocamera perchè non volevo zainetti e roba varia :D quindi accontentatevi...
domani le posto , ora non go bae :d son stufetto :d e stanotte lavoro :D
chiedo ad athlon se successivamente posso linkare eventuali gallerie o il topic con il report del raduno , anche se si trova nel forum di tingavert ( ho il permesso del webmaster del forum..ho magnato alla sua tavola :D :D ).
:O
[ bastard mode on ]
Riccardino non sai che ti sei perso! :O
[ bastard mode off ]
Dopo magnato e dopo ma la motogp , son andato con altri 2-3 a zonzo..siamo andati a caprino-spiazzi... strada bellissima.. curve veloci , strada ampia ecc ecc.. la errina porella finalmente è riuscita a farsi qualche pieghetta :D :D
Ciaozzz
lnessuno
26-03-2006, 18:01
ho appena scoperto una cosa sconvolgente...
il bandit 650 mod. 2005 NUOVO lo trovo a 4400 euro
il mio bandit 600 mod. 2001, immatricolato nel 2003, con 22mila in condizioni perfette vale 4260 euro secondo la valutazione motorbox (vedi (http://www.motorbox.com/Moto/Prezzi_Usato/Risultato_ricerca/default.html?idMarca=38&periodo=2003&idModello=524&Cerca.x=11&Cerca.y=11&Cerca=Cerca&szTipo=moto&szNuovousato=U))
praticamente se lo vendessi a 4000 euro con 400 euro avrei il modello nuovo...
cazz se ascoltassi la testa ci farei un pensierino, però con il cuore come la mettiamo? non posso separarmi dalla mia morgana... :(
ho appena scoperto una cosa sconvolgente...
il bandit 650 mod. 2005 NUOVO lo trovo a 4400 euro
il mio bandit 600 mod. 2001, immatricolato nel 2003, con 22mila in condizioni perfette vale 4260 euro secondo la valutazione motorbox (vedi (http://www.motorbox.com/Moto/Prezzi_Usato/Risultato_ricerca/default.html?idMarca=38&periodo=2003&idModello=524&Cerca.x=11&Cerca.y=11&Cerca=Cerca&szTipo=moto&szNuovousato=U))
praticamente se lo vendessi a 4000 euro con 400 euro avrei il modello nuovo...
cazz se ascoltassi la testa ci farei un pensierino, però con il cuore come la mettiamo? non posso separarmi dalla mia morgana... :(
si ma scusa..chi è che si piglia una moto di 22k km a 4000 se può prendere una nuova a 4400 ? :D
Ciaozzz
Oggi io e mio cognato abbiamo fatto cambio moto...
gli ho rifilato la mia amata pegaso strada 650 (nera, bella e filante) e mi sono fatto un bel giretto sulla sua GSX R1000 2006....
lui mi seguiva, tipo ragazzetto sulla mountaine bike, la gomma anteriore a fare la muffa, limitatore sempre acceso (la mia si ferma a 6800 giri)!!!
io, tremante, spingevo e ogni volta era dura tenerla giù almeno fino alla terza, poi vedevo i giri salire...6000-8000-9000-10000, poi basta me la sono fatta addosso quando vedevo l'orizzonte venermi incontro con troppa fretta!
ammazza, che cavolo di moto, dico ma uno che nn ha grande esperienza con tutti quei cavalli, quanto ci mette a schiantarsi?!? io vado in moto da 20 anni (prima moto? benelli 50cc! con 1500 lire andavo a mare e tornavo) eppure questa bestia targata suzuki è davvero paurosa...
cmq appena tornato sulla mia, i polsi hanno ringraziato! come fanno ad andare più di mezz'ora sulle stradali in quelle posizioni scomode?
lnessuno
26-03-2006, 18:32
si ma scusa..chi è che si piglia una moto di 22k km a 4000 se può prendere una nuova a 4400 ? :D
Ciaozzz
beh di listino viene 6100... mica tutti sanno dove si può prendere a quel prezzo :D
The March
26-03-2006, 19:07
Oggi io e mio cognato abbiamo fatto cambio moto...
gli ho rifilato la mia amata pegaso strada 650 (nera, bella e filante) e mi sono fatto un bel giretto sulla sua GSX R1000 2006....
lui mi seguiva, tipo ragazzetto sulla mountaine bike, la gomma anteriore a fare la muffa, limitatore sempre acceso (la mia si ferma a 6800 giri)!!!
io, tremante, spingevo e ogni volta era dura tenerla giù almeno fino alla terza, poi vedevo i giri salire...6000-8000-9000-10000, poi basta me la sono fatta addosso quando vedevo l'orizzonte venermi incontro con troppa fretta!
ammazza, che cavolo di moto, dico ma uno che nn ha grande esperienza con tutti quei cavalli, quanto ci mette a schiantarsi?!? io vado in moto da 20 anni (prima moto? benelli 50cc! con 1500 lire andavo a mare e tornavo) eppure questa bestia targata suzuki è davvero paurosa...
cmq appena tornato sulla mia, i polsi hanno ringraziato! come fanno ad andare più di mezz'ora sulle stradali in quelle posizioni scomode?
e chi è che fa caso ai polsi quando l'orrizzonte ti arriva addosso così velocemente? :sofico:
..ma in curva non è fantastica? :oink:
e chi è che fa caso ai polsi quando l'orrizzonte ti arriva addosso così velocemente? :sofico:
..ma in curva non è fantastica? :oink:
...in effetti il problema ai polsi è venuto fuori...
...quando sono sceso!!!
in curva è pura libidine, scende da sola, quando esci però se nn dosi bene ti scrolla via di dosso, mi sono preso un paio di spaventi oggi, quell'avantreno quasi nn tocca terra...
onestamente andarci in giro per strada, tipo in città, nn te la godi, chiudi subito, in autostrada........ :oink: :oink: :oink:
Purtroppo raga di immagini accettabili ne ho solo 3... sorry... quelle fatte in controluce sono tutte blu :D evvabeh...
http://cyranocam.altervista.org/3/Tinga2603061.jpg
http://cyranocam.altervista.org/3/Tinga2603062.jpg
http://cyranocam.altervista.org/3/Tinga2603063.jpg
Ps non si vedono tutte le moto..solo una metà circa...
Ciaozzz
Harvester
26-03-2006, 19:44
cmq appena tornato sulla mia, i polsi hanno ringraziato! come fanno ad andare più di mezz'ora sulle stradali in quelle posizioni scomode?
ti abitui ;)
daniluzzo
26-03-2006, 19:45
stamattina io e un amico ci siamo fatti una salittazza sulle strade dell'etna ( :oink: ) lui con una SV650S (terminale gianneli mi pare). parlando di sound la mia sembrava un modellino elettrico in confronto alla sua :eek:
cmq ho sudato sette camice per potergli stare dietro, senza nemmeno riuscire mai a passarlo. curve e tornanti troppo strette per la mia piccola, il suo bicilindrico ci va a nozze. cmq divertimento allo stato dell'arte :D
Harvester
26-03-2006, 19:46
oggi gita nel Cilento (totale 400km) per ricongiungerci con alcuni amici che erano al raduno dell'AfricaTwin Club. grande giornata di sole, belle strade, ottima compagnia. saluto i ragazzi delle Marche e della Puglia.....certe Africa incredibili
CUT gli ho rifilato la mia amata pegaso strada 650 (nera, bella e filante) ...CUT
come va come moto la pegaso strada? secondo me è valida xché tuttofare, ti ci puoi anche divertire.
è vero? ;)
@harvester: hai letto il PM? :D
Harvester
26-03-2006, 20:12
@harvester: hai letto il PM? :D
azz....un pvt.....si, è vero....adesso lo leggo
come va come moto la pegaso strada? secondo me è valida xché tuttofare, ti ci puoi anche divertire.
è vero? ;)
guarda, io la trovo molto divertente e flessibile, comoda, e grintosa quanto basta....
diciamo che nell'uso cittadino e per qualche scampagnata è il top, credo nn ci sia di meglio, è ben gommata (pirelli diablo con anteriore da 110 che la rende molto agile nel misto stretto e nello schivare auto pirata!) ottimi freni (brembo oro a 4 pistoncini davanti) buona ciclistica e un discreto motore (con pregi e limiti di un mono) che ti permette di arrivare agevolmente ai 170-180Km/h quando hai fretta (nn troppa evidentemente :p )!
sullo sterrato paga l'impostazione troppo stradale (in primin gomme e anteriore da 17"), cmq sempre meglio di una stradale pura...
A giugno vediamo come si comporta nella passeggiata Bari-Mugello e ritorno...
...cmq per me è la moto migliore (se la multistrada fosse meno brutta.... :muro: ) del suo segmento....
P/S per chi nn la conosce e pensa sia simile alla pegaso che l'ha preceduta (hanno in comune sono il nome!)....
http://img303.imageshack.us/img303/5550/pegaso22yx.th.jpg (http://img303.imageshack.us/my.php?image=pegaso22yx.jpg)
lnessuno
26-03-2006, 20:53
molto carina la pegaso strada... ma perchè dici che la multistrada è brutta? io la trovoa bbastanza affascinante...
http://www.ducatistore.co.uk/images/ducati_multistrada/multistrada_1.jpg
molto carina la pegaso strada... ma perchè dici che la multistrada è brutta? io la trovoa bbastanza affascinante...
http://www.ducatistore.co.uk/images/ducati_multistrada/multistrada_1.jpg
ha un musetto stile...apecar!
è un gran peccato, perchè le soluzioni adottate in quella moto sono interessanti (e il suo bicilindrico ha una ventina di cavalli in più del mio mono che fanno sempre comodo)
cmq la multi o si ama o si odia, poche moto dividono così tanto...
Aho ma non m'avete cagato per niente , che razza di rosiconi!!! :ciapet: :ciapet:
Ciaozzz
molto carina la pegaso strada... ma perchè dici che la multistrada è brutta? io la trovoa bbastanza affascinante...
http://www.ducatistore.co.uk/images/ducati_multistrada/multistrada_1.jpg
Con tutto il rispetto per chi la possiede..sarà un 'ottima moto..ma ne ho vista una azzurrina all'expo ( con riccardo e harv ) e sinceramente è una delle moto più brutte che mi sia capitato di vedere :D :D
Ciaozzz
daniluzzo
27-03-2006, 07:26
ragazzi che ne dite di questo casco?
http://img96.imageshack.us/img96/8807/casco19uq.th.jpg (http://img96.imageshack.us/my.php?image=casco19uq.jpg)
http://img76.imageshack.us/img76/7872/casco25zz.th.jpg (http://img76.imageshack.us/my.php?image=casco25zz.jpg)
faccio un mero copia/incolla dall'inserzione
Calotta completamente in fibra Tricomposita ad alta resistenza...
-> Interni in materiale che garantisce un ottimo confort e un ottima calza...Antiallergico e morbidissimo...Inoltre gli interni sono completamente removibili e staccabili....per essere lavati...
->Favoloso meccanismo di movimento della visiera integrato nella calotta senza quindi le placche laterali.....particolare che rende il casco ancora più racing...Visiera race piana in policarbonato antigraffio antifog U.V Protection...
->Sistema di areazione dotato di prese d'aria regolabili sulla mentoniera e sopra la calotta con placca racing e presa d'aria regolabile...
->Sistema di chiusura Race con cinturino e fibbia a Doppia D...
-> Paranuca completamente traspirante.
-> il marchio N 1 in giappone!!!
Harvester
27-03-2006, 07:46
Aho ma non m'avete cagato per niente , che razza di rosiconi!!! :ciapet: :ciapet:
Ciaozzz
ooooohhhhhhh
il tuo primo motoradunoooooo
ooooohhhhhh
va bene così? :D:D:D
no, dai, scherzo. :D ti sei divertito? toglimi una curiosità.......ti sei ritrovato di più con quelli con i quali chiacchieravi di più sul forum, o con i kawasakisti (o er-6nist?)
Harvester
27-03-2006, 07:47
ragazzi che ne dite di questo casco?
http://img96.imageshack.us/img96/8807/casco19uq.th.jpg (http://img96.imageshack.us/my.php?image=casco19uq.jpg)
http://img76.imageshack.us/img76/7872/casco25zz.th.jpg (http://img76.imageshack.us/my.php?image=casco25zz.jpg)
faccio un mero copia/incolla dall'inserzione
Calotta completamente in fibra Tricomposita ad alta resistenza...
-> Interni in materiale che garantisce un ottimo confort e un ottima calza...Antiallergico e morbidissimo...Inoltre gli interni sono completamente removibili e staccabili....per essere lavati...
->Favoloso meccanismo di movimento della visiera integrato nella calotta senza quindi le placche laterali.....particolare che rende il casco ancora più racing...Visiera race piana in policarbonato antigraffio antifog U.V Protection...
->Sistema di areazione dotato di prese d'aria regolabili sulla mentoniera e sopra la calotta con placca racing e presa d'aria regolabile...
->Sistema di chiusura Race con cinturino e fibbia a Doppia D...
-> Paranuca completamente traspirante.
-> il marchio N 1 in giappone!!!
marca mai sentita. su google c'è qualcosa?
lnessuno
27-03-2006, 07:50
http://img96.imageshack.us/img96/8807/casco19uq.th.jpg (http://img96.imageshack.us/my.php?image=casco19uq.jpg)
http://img76.imageshack.us/img76/7872/casco25zz.th.jpg (http://img76.imageshack.us/my.php?image=casco25zz.jpg)
[/B][/I]
come vada non lo so, però è bellino :p
RiccardoS
27-03-2006, 07:50
Con tutto il rispetto per chi la possiede..sarà un 'ottima moto..ma ne ho vista una azzurrina all'expo ( con riccardo e harv ) e sinceramente è una delle moto più brutte che mi sia capitato di vedere :D :D
Ciaozzz
non posso che confermare, indipendentemente dal colore.
la multistrada poi... io non so... è come se la Ducati avesse sentito il bisogno di andare a pari per tutte le bellezze stilistiche che ha sempre fatto... è di un'oscenità senza paragoni!
lnessuno
27-03-2006, 08:32
non posso che confermare, indipendentemente dal colore.
la multistrada poi... io non so... è come se la Ducati avesse sentito il bisogno di andare a pari per tutte le bellezze stilistiche che ha sempre fatto... è di un'oscenità senza paragoni!
boh... io sarà che me ne sono innamorato salendoci sopra (posizione e comodità spettacolari), o vedendomela schizzare via nei tornanti un paio di anni fa... ma l'ho rivalutata parecchio :D
RiccardoS
27-03-2006, 10:03
boh... io sarà che me ne sono innamorato salendoci sopra (posizione e comodità spettacolari), o vedendomela schizzare via nei tornanti un paio di anni fa... ma l'ho rivalutata parecchio :D
parli della Multistrada?
certo non discuto le doti della moto, e cmq per il target d'utente... non è certo l'estetica quella che conta... ma io mi chiedo chi si sia inventato quella specie di mascherina sotto il fanale... è quasi un dolore per gli occhi, vederla! :eek: :D
adalpina
27-03-2006, 10:42
parli della Multistrada?
certo non discuto le doti della moto, e cmq per il target d'utente... non è certo l'estetica quella che conta... ma io mi chiedo chi si sia inventato quella specie di mascherina sotto il fanale... è quasi un dolore per gli occhi, vederla! :eek: :D
E chi vuoi che l'abbia disegnata...Terblanche!
Certo che in Ducati han fatto proprio un cambio vantaggioso, da Tamburini al disegnawater...e infatti guarda che cessi a due ruote che hanno tirato fuori ultimamente.
Non oso immaginare cosa potranno inventarsi con il nuovo monster...rabbrividisco e taccio che è meglio :fagiano: .
ooooohhhhhhh
il tuo primo motoradunoooooo
ooooohhhhhh
va bene così? :D:D:D
no, dai, scherzo. :D ti sei divertito? toglimi una curiosità.......ti sei ritrovato di più con quelli con i quali chiacchieravi di più sul forum, o con i kawasakisti (o er-6nist?)
beh non c'erano gruppi basati sulle marche delle moto... cioè.. magari , dato che ovviamente frequento maggiormente la sezione kawa , se tizio mi dice il nick è più facile che lo conosca virualmente se anche'egli è un kawasista e frquenta maggiormente quella sezione.
comunque.. a tavola ero con il webmasterrr :D , il mod che ha organizzato il tutto ( il ragazzo con la er6n nera delle mie parti ) , un ex utente di Hwup che mi ha riconosciuto dal nick :D ecc ecc
comunque difficile conoscere persone con sti bordelli..ecco perchè preferisco , magari parlando di forum , raduno con max 20 persone ( tipo quello di siena ) che una calca simile :D
La mia motina fra la F4 e un Cbr 125 :D
http://cyranocam.altervista.org/3/Tinga2603064.jpg
Ciaozzz
Raga ho scoperto una cosa fighissima!! :D
l'ho notata ieri , dopo il raduno , girettando verso caprino ( strada bellissima..altro che le mulattiere da me... ).
ed ho avuto la conferma anche prima , in collina qui...
praticamente se mi piego in avanti , caricando l'avantreno ( in pratica simulando la normale postura di una supersport ) in curva ho maggiore controllo rispetto alla postura eretta da naked!!!
:sofico: :sofico: :sofico:
Ciaozzz
Raga ho scoperto una cosa fighissima!! :D
l'ho notata ieri , dopo il raduno , girettando verso caprino ( strada bellissima..altro che le mulattiere da me... ).
ed ho avuto la conferma anche prima , in collina qui...
praticamente se mi piego in avanti , caricando l'avantreno ( in pratica simulando la normale postura di una supersport ) in curva ho maggiore controllo rispetto alla postura eretta da naked!!!
:sofico: :sofico: :sofico:
Ciaozzz
ma vaaaaaaaaaaaaaaaa????????????? :mbe: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
ma vaaaaaaaaaaaaaaaa????????????? :mbe: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
Ciaozzz
voodoo child
27-03-2006, 17:41
Avete chiamato?!? :sofico: :sofico:
Effettivamente la linea della multitsrada è molto particolare (specialmente all'anteriore)... quando è uscita non vi nascondo che aveva lasciato perplesso anche me, con sto cupolino strano (mezzo fisso mezzo mobile) e sta griglietta sotto... poi cominciando a vederla dal vivo in giro poco per volta mi sono abituato alle sue linee particolari e ha cominciato a piacermi (intendo nella sua interezza, ad esempio il culo mi è sempre piaciuto da quando è uscita)... quando poi è uscita la 620 (il 1000 non l'ho neanche preso in considerazione per motivi di costo e perchè temevo che per me fosse troppo alta e pesante -la sella è solo un paio di cm in più rispetto alla 620, ma vi assicuro che fanno la differenza, sulla 620 metto entrambi i piedi a terra per bene, sulla 1000 tocco solo con una punta per volta :D sono basso :D ) sono andato allo store a provarla e lì è scattato il colpo di fulmine... posizione di guida meravigliosa, tutto al posto giusto, mi sono sentito a casa fin da subito (tanto per dirne una sul monster non mi ci sono proprio trovato), la sella consente comunque di spostarsi parecchio se si guida più sportivamente e il manubrio alto e largo agevola le manovre in città o quando ci si deve girare nello stretto...
Il motore non ha certo prestazioni da urlo, ma sono comunque commisurate alle mie esigenze e sufficienti anche per divertirsi in collina o in montagna: da 0 a 100 è molto rapida (non chiedetemi i tempi che non li so), la velocità dichiarata di 200kmh io non l'ho mai vista perchè dopo i 170 la velocità aumenta molto lentamente e non faccio un granchè (anzi quasi per nulla) strade dritte a tutta manetta.
alimatteo86
27-03-2006, 19:12
praticamente se mi piego in avanti , caricando l'avantreno ( in pratica simulando la normale postura di una supersport ) in curva ho maggiore controllo rispetto alla postura eretta da naked!!!
z
mmm...si vede che non hai mai visto gente piegare in vespa...
praticamente sbatti la faccia sul manubrio, ti appoggi coi piedi alla pedana e quasi alzi il culo dalla sella...'na figata :D
PS am e la multistrada piace :stordita:
mmm...si vede che non hai mai visto gente piegare in vespa...
praticamente sbatti la faccia sul manubrio, ti appoggi coi piedi alla pedana e quasi alzi il culo dalla sella...'na figata :D
PS am e la multistrada piace :stordita:
:D
mai avuto vespe..ma solo enduro..
aho raga datemi tempo di imparare..anche perchè nessun stradaiolo di voi mi ha mai dato consigli eh! :cry: :ciapet:
Ciaozzz
:D
mai avuto vespe..ma solo enduro..
aho raga datemi tempo di imparare..anche perchè nessun stradaiolo di voi mi ha mai dato consigli eh! :cry: :ciapet:
Ciaozzz
Si ma scusa secondo te xchè i pistaioli si distruggono i polsi diversamente?
Di certo non xchè sono masochisti..... :asd:
Si ma scusa secondo te xchè i pistaioli si distruggono i polsi diversamente?
Di certo non xchè sono masochisti..... :asd:
boh..forse perchè ci van giù di brutto con federica :D :D ahaha scusate..non potevo esimermi :D :D :D
:Prrr:
Ciaozzz
alimatteo86
27-03-2006, 23:04
Si ma scusa secondo te xchè i pistaioli si distruggono i polsi diversamente?
Di certo non xchè sono masochisti..... :asd:
pippaioli? :stordita:
alimatteo86
27-03-2006, 23:05
boh..forse perchè ci van giù di brutto con federica :D :D
:mano:
risposta simultanea :D
The March
28-03-2006, 00:19
consigli?
io più che altro nn ho fatto altro che provare e riprovare :D
se no c'è sempre il classicissimo metodo del "crash training" :asd:
il nome non è molto rassicurante ma è una tecnica molto semplice da spiegare:
prendi una strada conosciuta con asfalto ben ben gripposo, una calda giornata soleggiata, te la tua moto e tanta voglia di farsi del male :sofico:
gomme calde e una bella curva
e il piatto è servito :oink:
ora non ti resta altro che buttartici dentro a velocità folle e cercare di sopravvivere :sofico: :sofico: :sofico:
N.B.
Non farlo assolutamente
magari però inizia a muoverti sulla moto, intendo in curva anche ad andatura molto blanda guidala con le gambe facendo peso sulle pedane e tenendo il manubrio come se lo stessi manovrando con due dita..
aumenta la velocità di percorrenza guidando sempre con le gambe facendo forza sulle pedane e spostando il culo ad interno curva
il passo sucessivo è come dicevi te spostarsi in avanti, sulle carenate si sposta il culo in fondo alla sella per sdraiarsi poi in avanti col busto molto in basso e spostato all'interno curva ( ma già sedersi in dietro e abassare il busto è un bel traguardo )
per le naked :mbe: beh magari ci vuole un po più di fantasia ma il principio è sempre lo stesso :D
miraccomando durane qualsiasi prova fai sempre tutto con la massima calma e tranquillità ;)
guarda che impostazione:
http://www.racingaprilia.com/dati//68/foto_mag_2_1753_1141987421.jpg
culo in fondo alla sella e sdraiato sul serbatoio...
con una naked..
http://www.triumphchepassione.com/special/triumph-specials/piega-speed.jpg
be immagino qualcosa de genere :sofico:
The March
28-03-2006, 07:34
E guarda che segni sulla tuta... :D
Beh se vuoi fare qualche piega un po di rischio te lo devi prendere...
li è in pista su un 250gp... se nn se li prende lui dei bei rischi magari durante le prove :sofico:
ziozetti
28-03-2006, 08:26
guarda che impostazione:
E guarda che segni sulla tuta... :D
The March
28-03-2006, 09:04
:mbe: Come ho fatto a quotare zioetti che sembra abbia postato dopo di me :mbe:
baco del forum? :sofico:
non immaginate quanto sta parola mi stia uccidendo la vita :sofico:
e il babbione su quel cesso di triumph che fà le piegone incrociando le macchine e soprattutto con il casco aperto!?!?!?!?!?!?!?!?!? :eek:
Grassie dei consigli!!!
in effetti non mi muovo molto..me l'ha detto anche la mia amica... :cry:
Ciaozzz
daniluzzo
28-03-2006, 14:23
Grassie dei consigli!!!
in effetti non mi muovo molto..me l'ha detto anche la mia amica... :cry:
Ciaozzz
:O cioè, te stai sotto e si muove lei? :sofico: :D :oink:
The March
28-03-2006, 14:29
Grassie dei consigli!!!
in effetti non mi muovo molto..me l'ha detto anche la mia amica... :cry:
Ciaozzz
beh in due è sempre meglio non muversi molto andando in moto :angel:
:O cioè, te stai sotto e si muove lei? :sofico: :D :oink:
ma nooo :D
la mia amica motociclista col cbr600f!
2 settimane fa quando siamo andati a prenotare il ristorante per il radunazzo... poi abbiamo fatto giretto..lei stava dietro di me ( con la sua moto ovviamente ).
poi le ho chiesto cosa ne pensava nel mio modo di fare le curve..e mi diceva che le sono parso troppo statico nella moto..e che devo imparare a muovermi per assecondare la piega ecc ecc
maliziosi!
:oink: :oink: :oink:
Ciaozzz
scusate se mi intrometto in queste comunicaizoni di servizio :D , ma avrei bisogno di un consiglio.
dovendomi comprare un casco integrale, budget max 300€ , quale mi consigliate?
thanks
allora? altri consigli?
che mi dite degli shark? ho visto questo che non sembra malehttp://img61.imageshack.us/img61/8779/sharkrsf2istamp4wj.th.jpg (http://img61.imageshack.us/my.php?image=sharkrsf2istamp4wj.jpg)
ed andrebbe bene con i colori della moto
che mi dite invece degli agv? ho letto che non sono un granché!
:help:
The March
28-03-2006, 17:03
ma nooo :D
la mia amica motociclista col cbr600f!
2 settimane fa quando siamo andati a prenotare il ristorante per il radunazzo... poi abbiamo fatto giretto..lei stava dietro di me ( con la sua moto ovviamente ).
poi le ho chiesto cosa ne pensava nel mio modo di fare le curve..e mi diceva che le sono parso troppo statico nella moto..e che devo imparare a muovermi per assecondare la piega ecc ecc
maliziosi!
:oink: :oink: :oink:
Ciaozzz
che vergogna :nono:
le donne se in moto devono stare davanti ( cioè ma dico come fai a fare un viaggio con una ragazza che ti segue? :mbe: )
se una donna ti si attacca al culo ogni motociclista uomo ha l'obbligo morale di scollarsela in due curve
se,
lei non sa la strada/troppo paranoica/insiste nel voler stare dietro
l'andatura è obbligatoriamente blanda, con passo in relazione alle capacità della donna, posizione da passeggio e guida con una mano sola..
se il passo inizia ad essere veramente spinto minimo in una curva è obbligatorio toccare per terra con la mano
se, lei è ben più ferrata di te :stordita: "senti scusa se mai vai avanti sono ancora stordito dalla sbronza di ieri sera" :muro: :muro: :muro:
RiccardoS
28-03-2006, 17:04
allora? altri consigli?
che mi dite degli shark? ho visto questo che non sembra male....
ed andrebbe bene con i colori della moto
che mi dite invece degli agv? ho letto che non sono un granché!
:help:
io ho uno shark rsx e mi trovo benissimo. 290€ a ottobre dell'anno scorso.
che vergogna :nono:
le donne se in moto devono stare davanti ( cioè ma dico come fai a fare un viaggio con una ragazza che ti segue? :mbe: )
se una donna ti si attacca al culo ogni motociclista uomo ha l'obbligo morale di scollarsela in due curve
se,
lei non sa la strada/troppo paranoica/insiste nel voler stare dietro
l'andatura è obbligatoriamente blanda, con passo in relazione alle capacità della donna, posizione da passeggio e guida con una mano sola..
se il passo inizia ad essere veramente spinto minimo in una curva è obbligatorio toccare per terra con la mano
se, lei è ben più ferrata di te :stordita: "senti scusa se mai vai avanti sono ancora stordito dalla sbronza di ieri sera" :muro: :muro: :muro:
ma non è sempre stata dietro... a volte andavo io a volte lei ( comunque si era in 5 moto ).
domenica scorsa per es l'ho sempre lasciata davanti :D
Ciaozzz
io ho uno shark rsx e mi trovo benissimo. 290€ a ottobre dell'anno scorso.
confermo...gli shark top di gamma in fibra sono ottimi......se devi prendere la serie S invece lascia stare.
Gli Agv meglio lasciarli in negozio (a meno che tu non abbia una passione viscerale per i prodotti cinesi) ;)
ma non è sempre stata dietro... a volte andavo io a volte lei ( comunque si era in 5 moto ).
domenica scorsa per es l'ho sempre lasciata davanti :D
Ciaozzz
giusto...un po' le stai dietro, un po' sotto, un po' sopra.....altrimenti alla lunga ci si annoia....ma più che altro nelle staccate come si comporta?stacca secco attaccandosi con forza alla leva...o preferisce staccate dolci accarezzando la leva con dolcezza e concentrandosi sulla linearità della manovra? :D
RiccardoS
29-03-2006, 08:10
se non mi ridanno la banana, vado in crisi mistica! :eek:
'stanotte (complice un mezzo salame di casa con cui un mio collega ieri sera mi ha imbottito a cena a casa sua :O :oink: ) mi sono pure sognato che due spatonze bionde mi invitavano ad una gra fra bicilindrici: loro su ducati e io sul mio vtr-banana... ma dovevo declinare in quanto ancora in cura dal dottore! :cry:
:D
:muro:
Harvester
29-03-2006, 09:15
[dolce&gabbana mode on]
se non mi ridanno la banana, vado in crisi mistica! :eek:
[dolce&gabbana mode off]
:asd:
RiccardoS
29-03-2006, 09:19
[dolce&gabbana mode on]
[dolce&gabbana mode off]
:asd:
:fuck: :ciapet:
confermo...gli shark top di gamma in fibra sono ottimi......se devi prendere la serie S invece lascia stare.
Gli Agv meglio lasciarli in negozio (a meno che tu non abbia una passione viscerale per i prodotti cinesi) ;)
al momento sarei indeciso tra gli Shark RSX o RSF2i o un X-lite.
il problema è cercare un abbinamento ai colori della moto (nera) e giubbino (beige scuro).
quindi penso che un casco blu sarebbe molto antiestetico, un pugno nell'occhio, anche se mi dispiace perchè è il mio colore preferito :cry:
al momento sarei indeciso tra gli Shark RSX o RSF2i o un X-lite.
il problema è cercare un abbinamento ai colori della moto (nera) e giubbino (beige scuro).
quindi penso che un casco blu sarebbe molto antiestetico, un pugno nell'occhio, anche se mi dispiace perchè è il mio colore preferito :cry:
vanno tutti e tre molto bene (non sò se RSF2 e X-lite abbiano l'interno estraibile e lavabile).scegli in base a quello che esteticamente ti piace di più......
Harvester
29-03-2006, 09:40
vanno tutti e tre molto bene (non sò se RSF2 e X-lite abbiano l'interno estraibile e lavabile).scegli in base a quello che esteticamente ti piace di più......
il mio 801, si
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