View Full Version : Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!
DartBizu
02-03-2007, 17:27
Così se non ti parte ti tocca metterla sottocarica e saltar il giro?
Provarla questa sera no?
Il problema è che non ho il caricabatteria e magari se la provo questasera poi mi si scarica di notte? :fagiano:
Il problema è che non ho il caricabatteria e magari se la provo questasera poi mi si scarica di notte? :fagiano:
fatti dare una mano a metterla in moto da qualcuno se è scarica, a spinta! ci fai un giretto stasera di una mezz'ora e domani parti tranquillo!
oggi mi sono passato il pomeriggio a cartare gli scarichi e a riverniciarli. Il 12 ho preso appuntamento dal mecca che diamo una controllatina e poi si parte!
DartBizu
02-03-2007, 18:01
Ok oltre alla batteria cosa cè da controllare??
lnessuno
02-03-2007, 18:07
Ok oltre alla batteria cosa cè da controllare??
boh livello dell'olio, freni, libretto di manutenzione... li c'è scritto tutto :D
bananarama
02-03-2007, 18:10
gomme... ma l'hai messa sui cavalletti si?
DartBizu
02-03-2007, 18:14
gomme... ma l'hai messa sui cavalletti si?
:stordita: :fagiano: :stordita: ehm no però la muovevo ogni tanto per non far diventare le gomme quadrate :D :D :D
controlla che siano gonfie, dai un occhiata ai dischi che non siano sporchi d'olio, non si sa mai... poi batteria, livello acqua poi bho!
Spero anch'io che non siano quadre, l'anteriore sicuro di no, la posteriore la muovevo ogni tanto.
Raga, quanto costa al litro un olio buono?
daniluzzo
02-03-2007, 21:04
Raga, quanto costa al litro un olio buono?
dipende, il carapelli gusto forte costa tanto :O :asd:
non so, ma intorno ai 10-12 euro penso.
voodoo child
03-03-2007, 01:25
http://www.youtube.com/watch?v=IZgVQ0JO0YE
Prova tiger vs multistrada.... premesso che di francese non capisco una fava e quindi non so cos'abbiano detto delle moto, faccio un paio di considerazioni...
-quanti anni dovremo aspettare prima di vedere anche da noi una trasmissione dove le moto vengono provate sul serio e da gente che sa guidare? qua siamo fermi a nico cereghini che fa il giro intorno a una rotonda e te la mena sul casco allacciato (giustissimo per carità, ma voglio vedere un po' di pedane che scintillano :sofico: )
-lol le ginocchiere sopra i jeans :D :D :D :D
-gnocca la tipa :oink:
-che si fumano in francia? la parte del topo proprio non lo capita :stordita:
Raga, quanto costa al litro un olio buono?
il mio bardhal l'ho pagato 11€ al litro su ebay.
ma prima son andato a vedere dei motoricambisti e mi sparavano anche 18€ al litro per oli fullsinth...
Ciaozoaza
Ieri ho fatto un salto per vedere gli stivali...
Trattano solo Oxtar. Non sono male i TCS Speed, ovvero questi:
http://img208.imageshack.us/img208/8619/tcsspeed7640nerona3.jpg
Prezzo: 169€.
Quelli hanno anche l'antitorsione per la caviglia...
A 139€ ci sono gli Oxtar Performance 2 che sono carini, però senza antitorsione.
Che ne pensate dei TCS?
RiccardoS
03-03-2007, 10:40
non ti sembrano un tantino esageratamente corsaioli, specie visto il tipo di moto che hai?
voodoo child
03-03-2007, 11:31
Ieri ho fatto un salto per vedere gli stivali...
Trattano solo Oxtar. Non sono male i TCS Speed, ovvero questi:
http://img208.imageshack.us/img208/8619/tcsspeed7640nerona3.jpg
Prezzo: 169€.
Quelli hanno anche l'antitorsione per la caviglia...
A 139€ ci sono gli Oxtar Performance 2 che sono carini, però senza antitorsione.
Che ne pensate dei TCS?
Ciao, io ho da poco preso i performance e mi ci trovo benissimo, imho per una moto non sportiva sono già fin troppo :D
Hanno delle belle protezioni e ti fanno sentire sicuro, inoltre (per me) sono molto comodi anche per cammiare (uno stivale molto rancing può essere scomodo se oltre a guidare vuoi anche fare 4 passi), insomma te li straconsiglio ;)
ps: nessuno ha visto il video? :(
DartBizu
03-03-2007, 11:32
Son tornato adesso dal negozio nuovo che han aperto oggi :) che dire prezzi alti come al solito però è ben rifornito :D
Ho addocchiato una tuta della Spyke, scontata del 50% veniva 400 euro ma se la prossima settimana la scontano ancora di più potrei farci un pensierino..... :muro: con tutto quello che devo spendere questo mese :cry:
Le tute della Mtech costano dai 1000 ai 1300 euro :eek:
Infine sono andato allo spaccio della Diadora ma non tengono ne guanti ne stivali per moto :nonsifa: la tipa a cui ho chiesto informazioni non sapeva nemmeno che esistesse materiale della Diadora per motociclisti :nono:
http://www.youtube.com/watch?v=IZgVQ0JO0YE
Prova tiger vs multistrada.... premesso che di francese non capisco una fava e quindi non so cos'abbiano detto delle moto, faccio un paio di considerazioni...
-quanti anni dovremo aspettare prima di vedere anche da noi una trasmissione dove le moto vengono provate sul serio e da gente che sa guidare? qua siamo fermi a nico cereghini che fa il giro intorno a una rotonda e te la mena sul casco allacciato (giustissimo per carità, ma voglio vedere un po' di pedane che scintillano :sofico: )
-lol le ginocchiere sopra i jeans :D :D :D :D
-gnocca la tipa :oink:
-che si fumano in francia? la parte del topo proprio non lo capita :stordita:
Bellissima la parte finale del sorcio! :asd:
Dimmi cosa vuoi sapere...... ;)
Cmq parlano soprattutto dei dati tecnici, e dicono fondamentalmente che vanno molto bene etc etc ma la tiger ha 1 seduta + comoda e spaziosa, con sella + morbida e posizione meno sacrificata.....
ciao
non ti sembrano un tantino esageratamente corsaioli, specie visto il tipo di moto che hai?
concordo
imho sono un po' esagerati. potresti orientarti verso i matrix 2, pelle e goretex. li ho e ne sono pienamente soddisfatto, anche per il fatto che sono ben poco appariscenti;)
ragazzi x quanto riguarda gli stivali, visto che siamo a tema, ma nn vi fanno caldo?
Io ho grossi problemi in tal senso dato che sto sempre molto leggero nei piedi, del tipo che in inverno uso i calzetti di lana leggera, x il solo periodo freddo, appena si passano i 5° metto quelli di cotone......
Avendo provato 1 paio di stivali ho apprezzato l'imbottitura immensa che mi hga subito perplesso.....
Che dite son così assurdi come sembrano o è solo aparenza? :(
ciao
Milosevik
03-03-2007, 11:46
ragazzi x quanto riguarda gli stivali, visto che siamo a tema, ma nn vi fanno caldo?
Io ho grossi problemi in tal senso dato che sto sempre molto leggero nei piedi, del tipo che in inverno uso i calzetti di lana leggera, x il solo periodo freddo, appena si passano i 5° metto quelli di cotone......
Avendo provato 1 paio di stivali ho apprezzato l'imbottitura immensa che mi hga subito perplesso.....
Che dite son così assurdi come sembrano o è solo aparenza? :(
ciao
Sono sempre degli stivaletti di pelle , io mi trovo bene d'inverno con i calzettoni e d'estate con i calzini leggeri , trovo molto più fastidiosa la tuta , però se te c'hai sto problema mi sa che ti tieni il caldo , al massimo fai qualche buco con il trapano :D .
Raga che cosa lollosa che m'è successa prima :D
allora... piglio la moto e parto , faccio benza , poi mi dirigo verso il paese dove sta la matris.
sto ancora in città e vado piano , tanto per scaldare il motore :D
mi trovo davanti un bravo dei carabinieri... van piano loro , io dietro piano :D
rallentano e si mettono sulla dx..al che io li supero restanto dentro la corsia..sempre piano eh :D
mi si piazzano dietro..io sempre ai 50 :D
arrivo ad una rotatoria , svolto a sx..sempre dietro... poi a dx..sempre dietro...
mi si affiancano e mi dicono di accostare :eek:
io cominciano a bestemmiare in klingon.
mi fermo in un parcheggetto di un negozio , si accostano a me , il tizio , giovane , al volante , abbassa il finestrino e mi fa : Scusa ma dove l'hai preso il giubbetto? :D :D :D
avevo il giubbe tamarro biker boyz :D
insomma voleva solo sapere dove l'avevo preso.. mi diceva che ha un cbr argento e mi chiedeva se nel negozio ebay avevano giubbi che potessero andar bene con quei colori :D :D
ma LOL , poi mi ha salutato chiedendomi scusa per il disturbo....
no go paroe :D
PS comunque pieno di pattuglie. polizia ha pure fermato un tizio in ninjia e uno in naked..in città.. marò... che palle... ci son più FdO che moscerini in giro :D
Coapzpaza
Milosevik
03-03-2007, 12:03
Raga che cosa lollosa che m'è successa prima :D
allora... piglio la moto e parto , faccio benza , poi mi dirigo verso il paese dove sta la matris.
sto ancora in città e vado piano , tanto per scaldare il motore :D
mi trovo davanti un bravo dei carabinieri... van piano loro , io dietro piano :D
rallentano e si mettono sulla dx..al che io li supero restanto dentro la corsia..sempre piano eh :D
mi si piazzano dietro..io sempre ai 50 :D
arrivo ad una rotatoria , svolto a sx..sempre dietro... poi a dx..sempre dietro...
mi si affiancano e mi dicono di accostare :eek:
io cominciano a bestemmiare in klingon.
mi fermo in un parcheggetto di un negozio , si accostano a me , il tizio , giovane , al volante , abbassa il finestrino e mi fa : Scusa ma dove l'hai preso il giubbetto? :D :D :D
avevo il giubbe tamarro biker boyz :D
insomma voleva solo sapere dove l'avevo preso.. mi diceva che ha un cbr argento e mi chiedeva se nel negozio ebay avevano giubbi che potessero andar bene con quei colori :D :D
ma LOL , poi mi ha salutato chiedendomi scusa per il disturbo....
no go paroe :D
PS comunque pieno di pattuglie. polizia ha pure fermato un tizio in ninjia e uno in naked..in città.. marò... che palle... ci son più FdO che moscerini in giro :D
Coapzpaza
l'inseguimento è stato per farti sudare e vedere se l'aerazione del giubbetto è buona :D :D
Dite che sono troppo sportivi?
uhm...adesso mi mettete in crisi. :D
Ma...quelli "tourning" non mi piacciono molto...Boh...oggi cerco di fare un salto a vedere qualcosa..
Milosevik
03-03-2007, 12:05
PS comunque pieno di pattuglie. polizia ha pure fermato un tizio in ninjia e uno in naked..in città.. marò... che palle... ci son più FdO che moscerini in giro :D
Coapzpaza
ovvio , molto più remunerativo fare multe alla gente onesta che arrestare o controllare i veri criminali , tanto dopo 2gg escono chi glielo fa fare....
l'inseguimento è stato per farti sudare e vedere se l'aerazione del giubbetto è buona :D :D
Lol può essere :D
Coapzpaza
Harvester
03-03-2007, 12:22
certo che alcuni carabbinieri hanno proprio dei gusti di merda :O:D
stamattina ho messo apposto la pedalina del freno e raddrizzato lo scarico.......tutto come nuovo. oggi, FINALMENTE, monto il parafango posteriore, gli arretratori pedane, le frecce anteriori a led e il faro posteriore a led con frecce integrate :O
Mi sa che avete ragione raga...
Pensavo che effettivamente gli stivali "turistici" vanno meglio quando si scende dalla moto, sia per comodità sia esteticamente.
Grazie, ciao
concordo
imho sono un po' esagerati. potresti orientarti verso i matrix 2, pelle e goretex. li ho e ne sono pienamente soddisfatto, anche per il fatto che sono ben poco appariscenti;)
Quanto li hai pagati?
Milosevik
03-03-2007, 12:56
certo che alcuni carabbinieri hanno proprio dei gusti di merda :O:D
stamattina ho messo apposto la pedalina del freno e raddrizzato lo scarico.......tutto come nuovo. oggi, FINALMENTE, monto il parafango posteriore, gli arretratori pedane, le frecce anteriori a led e il faro posteriore a led con frecce integrate :O
che truzzo :doh:
:D
che truzzo :doh:
:D
da che pulpito! :asd:
Milosevik
03-03-2007, 13:00
da che pulpito! :asd:
:fuck: :fuck:
Harvester
03-03-2007, 13:52
che truzzo :doh:
:D
non capisci niente :O
:D
Ok, comprati i Matrix 2. :O
140 euri...
DartBizu
03-03-2007, 16:54
Appena tornato dal primo giretto stagionale :D :D :D
Che dire.... la bimba si è comportata benissimo, si è accesa al primo colpo senza problemi e anche le gomme non hanno dato segni di qualche problema :D :D :D
Sensazioni alla guida ottime, credevo che dopo tre mesi di inattività sarei stato un pò "imballato" ed invece tutto benissimo come se non avessi mai smesso di andare con la motina. Anche per il freddo nessun problema, solo tornado a casa con il sole che si perdeva dietro le mpntagne ho sentito un pò di freddo. Per le mani ho usato lo stratagemma dei guanti in lattice sotto ai guanti da moto e devo dire che non ho avuto nessun problema e mani abbastanza calde :D :D :D
Domani si replica :sofico:
bananarama
03-03-2007, 18:01
le protezzzzzzioni piu' so corazzate mejo e', stivali idem, almeno per me, quando caschi caschi e il mondo e' infame!!!
gli xpd xp5 ad esempio pure se sono belli racing sono comodi pure per andare in giro, li ho provati e cambia poco rispetto a uno stivale normale! dateci uno sguardo! ;)
Mi sa che avete ragione raga...
Pensavo che effettivamente gli stivali "turistici" vanno meglio quando si scende dalla moto, sia per comodità sia esteticamente.
Grazie, ciao
io con i miei dainese knight zip c'ho camminato per 5 ore di fila al bike expo di padova... volevo veder qualcuno farlo con degli stivali tecnici :D :D
Coapzpaza
Harvester
03-03-2007, 20:06
certo che alcuni carabbinieri hanno proprio dei gusti di merda :O:D
stamattina ho messo apposto la pedalina del freno e raddrizzato lo scarico.......tutto come nuovo. oggi, FINALMENTE, monto il parafango posteriore, gli arretratori pedane, le frecce anteriori a led e il faro posteriore a led con frecce integrate :O
montato tutto......na faticata immane.
senza le frecce, con il faro a led e con il parafango.......ha un culo bellissimo :D
domani primo giretto stagionale..birreria pedavena e poi qualche curvetta dolomitica :D
Coapzpaza
Domani faccio la prima uscita con il tinga...siamo una ventina. :)
DartBizu
03-03-2007, 22:51
domani primo giretto stagionale..birreria pedavena e poi qualche curvetta dolomitica :D
Coapzpaza
Da che parte passi? :) magari se vieni a Belluno ci si potrebbe incontrare :D :D :D
Da che parte passi? :) magari se vieni a Belluno ci si potrebbe incontrare :D :D :D
uhm per belluno no...
valsugana feltre...poi si decide..si pensa si torni in valsugana , su a pergine poi la val di cembra...
Coapzpaza
Ah mi son dimenticato di dire che ieri ho visto ben due 1098 ( o era lo stesso :D ).
insomma ho visto più 1098 in un giorno che 999 in 2 anni :D
Coiapozoaza
ieri sera ho quasi fuso il clacson, è uscita una dallo stop senza guardare...:help: :doh:
DartBizu
04-03-2007, 08:48
uhm per belluno no...
valsugana feltre...poi si decide..si pensa si torni in valsugana , su a pergine poi la val di cembra...
Coapzpaza
Peccato :) magari un giorno si organizza per un giro :D
ho montato le piastre di arretramento pedane, però per provarle devo aspettare una settimana...vado in vacanzaaaa:cool: :D
ragazzi al lidl la prossima settimana fanno un sacco di offerte della roba per motociclisiti, guanti, giacche, pantaloni, stivali, caschi, paraschiena passamontagna etc etc.... tutta roba touring
Dite che per gli stivaletti almeno c'è da fidarsi? per 30 € sono da provare...
DartBizu
04-03-2007, 14:54
ragazzi al lidl la prossima settimana fanno un sacco di offerte della roba per motociclisiti, guanti, giacche, pantaloni, stivali, caschi, paraschiena passamontagna etc etc.... tutta roba touring
Dite che per gli stivaletti almeno c'è da fidarsi? per 30 € sono da provare...
Mah non so :stordita: magari li facciamo prendere a Cyrano che cosi fa da cavia :asd: :asd: :asd: :asd:
Mah non so :stordita: magari li facciamo prendere a Cyrano che cosi fa da cavia :asd: :asd: :asd: :asd:
:rotfl:
Fatti 274km oggi.
bene bene... le gomme han tenuto..almeno fino a quando le strade erano belle e c'era caldino.
ero nel gruppone dei primi :D
si era in oltre 30 moto figata :D
poi han voluto andare a lavarone , da asiago , passando per il vezzena... al tramonto... c'era neve nei prati , strada umida , ghiaccio sale pepe e aceto.
insomma in una curva m'è partito completamente il culo... allora mi son messo calmo e son andato in nodalità fermona :D
comunque mi son divertito davvero.
ps mazza c'era uno col buell che in montana andava su come una scheggia :D
Coapzpazza
Eccomi qui!
Sono uscito con il gruppo del Tinga...24 moto.
Siamo andati al maxi raduno a Fossano, ci saranno state più di 5000 moto...allucinante.
Poi pranzo verso Cortemillia e giro dopo pranzo nelle curve li in zona...bellissimo giro e tempo fantastico.
Comincia bene la stagione!! :D
noi a tavola eravamo più di 35 .
comunque raga mi sa che non è stato un caso che il pezzo dove ho guidato meglio è stato dalla birreria ad asiago , dopo aver bevuto oltre un litro e mezzo di birra :D
Ciaozoaza
noi a tavola eravamo più di 35 .
comunque raga mi sa che non è stato un caso che il pezzo dove ho guidato meglio è stato dalla birreria ad asiago , dopo aver bevuto oltre un litro e mezzo di birra :D
Ciaozoaza
Basta poco x scioglierti......... :asd:
Ah, pure io ho visto la nuova Ducati...oggi almeno 5...niente da dire, molto bella.
Basta poco x scioglierti......... :asd:
vero :D
peccato che il primo pezzo di strada fosse rovinato da numerosa ghiaia.. mi son arrivati anche di quei bei sassi in faccia :D :D per fortuna che avevo la visiera abbassata :D
Coapzpaza
Ah, pure io ho visto la nuova Ducati...oggi almeno 5...niente da dire, molto bella.
io ho visto per la prima volta la delirio da 30k € dei miei amici di rovereto.
il tizio , che ci sa fare ( ha anche una F4 ) , andava su come una scheggia :D
marò quella moto è più piccola e stretta della nostra , un missile nel misto.
Coiapzpaza
Harvester
04-03-2007, 19:42
piccola uscitina.....8 moto.....4 napoletani....4 romani....
460km!
la giornata è stata caldissima e molto divertente. la trattoria dove ci siamo feramti non era rustica........di più! la proprietaria (una vecchina) era troppo stanca e abbiamo cucinato noi :D
tagliatelle al sugo di cinghiale, salsicce e patatine fritte. :D
piccola uscitina.....8 moto.....4 napoletani....4 romani....
460km!
la giornata è stata caldissima e molto divertente. la trattoria dove ci siamo feramti non era rustica........di più! la proprietaria (una vecchina) era troppo stanca e abbiamo cucinato noi :D
tagliatelle al sugo di cinghiale, salsicce e patatine fritte. :D
MA LOLLLLLLLLL! :rotfl:
Naturalmente , già che eravamo ad asiago , abbiamo fatto una capatina allo spaccio Axo.
ma c'era tutta roba da cross o da sci :D
Coapzpaza
Oh harv c'era anche uno col 1000 k6...
bello.. molto molto molto più bella della tua!
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
poi un altro col rsv1000 con akra aperti..mazza che rombo :D
Ciaozoaza
Harvester
04-03-2007, 19:52
MA LOLLLLLLLLL! :rotfl:
io ho mangiato la pasta direttamente dalla pentola :D
giornata di sole, ma con la neve ai lati....spettacolare
Harvester
04-03-2007, 19:54
Oh harv c'era anche uno col 1000 k6...
bello.. molto molto molto più bella della tua!
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
poi un altro col rsv1000 con akra aperti..mazza che rombo :D
Ciaozoaza
anche con noi c'era un 1000 k6 :fuck:
oggi girello COL BOTTO :fagiano: :fagiano:
Milano - Lecco - Premana
(val Varrone Bassa) Dervio
(val Varrone Alta) Premana
Taceno - Bellano
Varenna - Esino Lario - Introbio
Moggio - Vedeseta - San Giovanni Bianco
Vedeseta (con botto) - Morterone - Ballabio
Lecco Milano.
circa 15 metri di scivolata su asfalto ... nessun danno a parte una
mega strisciatona scavata nell' asfalto dal paracarene
Lezione imparata
O vai in giro allegrotto
OPPURE vai in giro guardando il panorama
se cerci di fare entrambe le cose rischi di farle male entrambe :fagiano: :muro:
P.S. quando state strisciando sull' asfalto e' inutile scalare le marce e dare gas cercando con un colpo di reni di ritirarla su .... a meta' scivolata mi sono reso conto che non serviva a nulla ... meglio spegnere col tastino ed aspettare di fermarsi da qualche parte
P.P.S. [TECNICO] LOW SIDE SX - PARI
Milosevik
04-03-2007, 22:07
P.S. quando state strisciando sull' asfalto e' inutile scalare le marce e dare gas cercando con un colpo di reni di ritirarla su .... a meta' scivolata mi sono reso conto che non serviva a nulla ... meglio spegnere col tastino ed aspettare di fermarsi da qualche parte
sei sicuro? Io di solito quando striscio prendo il caffè e mi sembra la tecnica migliore :rolleyes:
sei sicuro? Io di solito quando striscio prendo il caffè e mi sembra la tecnica migliore :rolleyes:
:mbe: :mbe: :stordita: :stordita: ... e' che la macchinetta del caffe' non c'e' l'ho nel cruscotto ... :Prrr: :Prrr: :Prrr: :Prrr: :Prrr:
Sara' che sono abituato alle cadute in Off dove cadie e basta ... pero' quando cado su asfalto quel lasso di tempo che c'e' tra quando senti toccare al spalla e quando il tutto si e' fermato mi sembra sempre eterno.
bene il primo battezzato dell' anno! tutto ok quindi? :)
Oggi ho rimontato le pedane, il serbatoio e le pedane del passeggero... mi prudono le manine... viene bellissima!
RiccardoS
05-03-2007, 07:24
Azz, mi spiace Athlon. cmq mi sembra che sia tutto ok, pure la moto che è 'na corazzata! :D
io ho fatto un girello sabato, qualche curvetta fino a legnago... sabato 17 cyrà noi si fa un giretto sul garda, dopo il cambio dell'olio, se ti va ok? Se qualcuno vuole aggregarsi... (Dartbizu sei un barbùn: sei di belluno e loro passavano a Feltre, potevi anche farteli quei pochi km per andarli a trovare! :O :D )
Prossimamente voglio portarla da trioschi e farle fare un tagliando... continuo a sentire quel rumore strano in rilascio nelle marce basse... non vorrei fosse l'altro tendicatena...
RiccardoS
05-03-2007, 11:16
a proposito di tagliandi... sono un cazzone... non mi sono segnato NULLA ed ora non so quando è ora di cambiare olio, di dare un'occhiata al filtro dell'aria, le gomme, ecc... :muro:
dalla prossima volta mi segno tutto :D
Raga , anche ieri ho confermato il mio modo di guidare diverso :D
quando c'è stato quel bel tratto di montagna sull'altopiano , io ero nel gruppo dei primi :D fra l'altro tutti bicilindrici : buell , sv1000 , rsv1000 , bmw rgnonsoca , delirio , tuono 1000.
ecco.. allora penso di averlo già detto.
quando si arriva ad un tornante o una curva secca che presuppone un rallentamento , ho visto che davanti frenavano , io invece buttavo giù l'acceleratore , scalavo o di 2 marce a botta o 2 scalate molto ravvicinate , e solo all'ultimo pinzavo. questo corpontava che in quei punti andavo in culo al tizio davanti ( tipo quello su delirio) , che poi comunque nel misto veloce si prendevano qualche metro di vantaggio ( ma manco tanto..giusto qualche decina di metri ).
Insomma , son fatto così purtroppo. dite che è davvero una brutta cosa?
Coapzpaza
a proposito di tagliandi... sono un cazzone... non mi sono segnato NULLA ed ora non so quando è ora di cambiare olio, di dare un'occhiata al filtro dell'aria, le gomme, ecc... :muro:
dalla prossima volta mi segno tutto :D
l'olio lo hai cambiato qualche mese fa mi sembra..ma non ho idea del chilometraggio :D
Coapzpaza
sono un cazzone...
CONFERMO!!!!!!!
a prescindere da tutto il resto del post!!!!!
:ciapet: :D :D :D
RiccardoS
05-03-2007, 11:30
CONFERMO!!!!!!!
a prescindere da tutto il resto del post!!!!!
:ciapet: :D :D :D
:sbonk:
'stard! :ncomment:
Ieri giornatona di sole:
sveglia alle 10 e qualcosa, uscita in macchina, aperito, casa, pranzo abbondante, divano, dormita, uscita in macchina, aperito, cena.
Ho visto tante moto passare........mentre mi bevevo un americano con gli stuzzichini.........:D
e poi chi è il cazzone!!!!!!!:D :D :D
Maledetto male al collo.............!!!:mad: :mad: :mad:
RiccardoS
05-03-2007, 11:34
Raga , anche ieri ho confermato il mio modo di guidare diverso :D
quando c'è stato quel bel tratto di montagna sull'altopiano , io ero nel gruppo dei primi :D fra l'altro tutti bicilindrici : buell , sv1000 , rsv1000 , bmw rgnonsoca , delirio , tuono 1000.
ecco.. allora penso di averlo già detto.
quando si arriva ad un tornante o una curva secca che presuppone un rallentamento , ho visto che davanti frenavano , io invece buttavo giù l'acceleratore , scalavo o di 2 marce a botta o 2 scalate molto ravvicinate , e solo all'ultimo pinzavo. questo corpontava che in quei punti andavo in culo al tizio davanti ( tipo quello su delirio) , che poi comunque nel misto veloce si prendevano qualche metro di vantaggio ( ma manco tanto..giusto qualche decina di metri ).
Insomma , son fatto così purtroppo. dite che è davvero una brutta cosa?
Coapzpaza
uhm... imho è meglio così, è più o meno come faccio io, anche se forse tu scali un pò troppo ma dipende dal mezzo... io resto sempre fra 2a e 3a non ho bisogno di andare oltre (a meno di allunghi), cmq meglio lasciarsi un pò più di margine per la pinzata (ricordi mk con la merda sull'asfalto? :asd: )
RiccardoS
05-03-2007, 11:37
l'olio lo hai cambiato qualche mese fa mi sembra..ma non ho idea del chilometraggio :D
Coapzpaza
manco io! è quello il bello! :sofico:
mi sa che farò fare un controllo del gioco delle valvole e dei tendicatena da trioschi e poi mi cambio l'olio in vista dell'estate.
uhm... imho è meglio così, è più o meno come faccio io, anche se forse tu scali un pò troppo ma dipende dal mezzo... io resto sempre fra 2a e 3a non ho bisogno di andare oltre (a meno di allunghi), cmq meglio lasciarsi un pò più di margine per la pinzata (ricordi mk con la merda sull'asfalto? :asd: )
beh ovviamente , come dicevo prima sul tinga , la limitata potenza della moto e l'erogazione dolce del motore mi assecondano... ;)
Ciaozoaza
RiccardoS
05-03-2007, 11:52
Ieri giornatona di sole:
sveglia alle 10 e qualcosa, uscita in macchina, aperito, casa, pranzo abbondante, divano, dormita, uscita in macchina, aperito, cena.
Ho visto tante moto passare........mentre mi bevevo un americano con gli stuzzichini.........:D
il prototipo del motobarista! :eek: :asd:
e poi chi è il cazzone!!!!!!!:D :D :D
Maledetto male al collo.............!!!:mad: :mad: :mad:
indubbiamente mi batti alla grande! :sofico:
DartBizu
05-03-2007, 12:42
(Dartbizu sei un barbùn: sei di belluno e loro passavano a Feltre, potevi anche farteli quei pochi km per andarli a trovare! :O :D )
Sai volevo andare ma poi mi sono accorto che ho quasi sforato i km per il primo tagliando quindi anche ieri pomeriggio son rimasto fermo :cry: mi son fumato 300km in 4 ore di moto :muro:
Una di queste sere passo dal concessionario e gli chiedo quando posso portare la moto :fagiano: Più avanti vorrei mettere l'antifurto, dite che ci son problemi con la centralina ?? Non vorrei che poi cominciasse a dare i numeri :D
Ragazzi vi ricordo che anche se ce la bella stagione di andare con prudenza, perché le teste di cazzo ci sono sempre.
A 2 chilometri da casa mia, Via palazzetti per chi conosce il luogo, ieri sono morti marito e moglie in moto. Non gli hanno dato la precedenza, perché non li avevano visti.
Quello in macchina voleva fare inversione in una piazzola dall' altro lato della strada, si è mosso e gli sono andati in braccio, senza traccia di frenata, si vede che si è mosso all' ultimo. Frontale pieno.
Lui è finito su un albero e l'hanno tirato giù i pompieri, la moglie invece per terra. Secondo i testimoni andavano piano.
Un botto devastante, stamattina ho visto una pozza di sangue enorme e talmente tanti di quei pezzi per terra che sembrava fosse scoppiata una bomba, non so cosa c'è rimasto, sia dei mezzi che dei corpi.
Mi è venuta la nausea, non sapevo ancora che cosa fosse successo ma era evidente che ci fosse rimasto qualcuno. RIP :(
Tra l'altro siamo stati in pensiero per degli amici motociclisti di mio padre che abitano li vicino, per "fortuna" non erano loro.
daniluzzo
05-03-2007, 14:28
Ragazzi vi ricordo che anche se ce la bella stagione di andare con prudenza, perché le teste di cazzo ci sono sempre.
A 2 chilometri da casa mia, Via palazzetti per chi conosce il luogo, ieri sono morti marito e moglie in moto. Non gli hanno dato la precedenza, perché non li avevano visti.
Quello in macchina voleva fare inversione in una piazzola dall' altro lato della strada, si è mosso e gli sono andati in braccio, senza traccia di frenata, si vede che si è mosso all' ultimo. Frontale pieno.
Lui è finito su un albero e l'hanno tirato giù i pompieri, la moglie invece per terra. Secondo i testimoni andavano piano.
Un botto devastante, stamattina ho visto una pozza di sangue enorme e talmente tanti di quei pezzi per terra che sembrava fosse scoppiata una bomba, non so cosa c'è rimasto, sia dei mezzi che dei corpi.
Mi è venuta la nausea, non sapevo ancora che cosa fosse successo ma era evidente che ci fosse rimasto qualcuno. RIP :(
Tra l'altro siamo stati in pensiero per degli amici motociclisti di mio padre che abitano li vicino, per "fortuna" non erano loro.
ammazza che testimoni :doh:
cmq, hai proprio ragione, ci vuole molta attenzione, ma è un discorso che facciamo sempre, tutte le volte. Mi dispiace per quella povera famiglia :(
Stewie82
05-03-2007, 14:36
Salve a tutti..visto che qui mi sembrate tutti esperti..vi faccio qualche domandina. A breve prenderò la patente della moto, inizialmente solo per sostituire il mio fidato NRG 50 (9 anni di onorato servizio) per passare ad un semplice Runner 200 4T comodo per andare nel traffico
Ora però devo ammettere che mi sta un pò salendo l'idea anche di una moto usata: qualcosa di manegevole, con viaggi bene in basso e salga bene di giri..la velocità non mi interessa molto..se magari il passeggero non è impiccato pure meglio :sofico:
Voi che mi consigliate?..magari da trovare usato..siccome sulle moto sono un pò ignorante, per avere una moto con molto tiro in basso..come deve essere il motore?
Ieri ho visto questa e me ne sono innamorato
http://ktm.com/fileadmin/swf/productspecials/uploads/640-Duke-II_01.jpg
:sbav:
PS: se ho sbagliato 3D ditemelo che provvedo a sistemare
daniluzzo
05-03-2007, 16:41
no, non hai sbagliato thread, solo che "quelli che ne capiscono" in questo momento sono a fare la siesta :O
cmq la moto che hai postato non offre un granchè di comodità per il passeggero.
con tiro ai bassi e confort io direi sv650 (non la "S"), er-6n (ma non so per il passeggero com'è), speed triple (anche questa scomoda a chi siede dietro).
in generale le bicilindriche vanno meglio a bassi regimi ma in allungo muoiono presto mentre le 4 cilindri danno il meglio agli alti regimi. Questo non vuol dire che non ce la fanno a "spostare" alle basse velocità, eh...
L'ideale sarebbe un 3 cilindri ma poi aumenterebbero le vibrazioni.
in definitiva per passeggiare in modalità zavorrata qualunque moto tranne le supersport/superbike offre più o meno delle buone performance.
altrimenti una bella BMW K1200GS e sei a posto anche per i lunghi viaggi :D
Stewie82
05-03-2007, 16:59
sv650 ora la guardo..per la er-6n devo dire che mi piglia pure un sacco, e sembra abbastanza manegevole
come detto sopra, l'allungo mi interessa meno, la preferisco agile e scattante fra curve tornanti
EDIT: visto il suzuki, carino ma nulla di particolare..diciamo troppo anonimo..avrei visto anche l'fz6 me è un 4 cilindri
Per il passeggero, cmq sarebbe in secondo piano..nulla di fondamentale :asd:
LA er6 è abbastanza comoda per il passeggero, almeno così si dice.
Ciaozoaza
DartBizu
05-03-2007, 18:27
Ragazzi vi ricordo che anche se ce la bella stagione di andare con prudenza, perché le teste di cazzo ci sono sempre.
A 2 chilometri da casa mia, Via palazzetti per chi conosce il luogo, ieri sono morti marito e moglie in moto. Non gli hanno dato la precedenza, perché non li avevano visti.
Quello in macchina voleva fare inversione in una piazzola dall' altro lato della strada, si è mosso e gli sono andati in braccio, senza traccia di frenata, si vede che si è mosso all' ultimo. Frontale pieno.
Lui è finito su un albero e l'hanno tirato giù i pompieri, la moglie invece per terra. Secondo i testimoni andavano piano.
Un botto devastante, stamattina ho visto una pozza di sangue enorme e talmente tanti di quei pezzi per terra che sembrava fosse scoppiata una bomba, non so cosa c'è rimasto, sia dei mezzi che dei corpi.
Mi è venuta la nausea, non sapevo ancora che cosa fosse successo ma era evidente che ci fosse rimasto qualcuno. RIP :(
Tra l'altro siamo stati in pensiero per degli amici motociclisti di mio padre che abitano li vicino, per "fortuna" non erano loro.
Brutte brutte brutte stè notizie :(
no, non hai sbagliato thread, solo che "quelli che ne capiscono" in questo momento sono a fare la siesta :O
cmq la moto che hai postato non offre un granchè di comodità per il passeggero.
con tiro ai bassi e confort io direi sv650 (non la "S"), er-6n (ma non so per il passeggero com'è), speed triple (anche questa scomoda a chi siede dietro).
in generale le bicilindriche vanno meglio a bassi regimi ma in allungo muoiono presto mentre le 4 cilindri danno il meglio agli alti regimi. Questo non vuol dire che non ce la fanno a "spostare" alle basse velocità, eh...
L'ideale sarebbe un 3 cilindri ma poi aumenterebbero le vibrazioni.
in definitiva per passeggiare in modalità zavorrata qualunque moto tranne le supersport/superbike offre più o meno delle buone performance.
altrimenti una bella BMW K1200GS e sei a posto anche per i lunghi viaggi :D
Oppure una R1 del '98......
Si trova a poco, ha 1 beklla schiena ed è sempre attuale, poi vuoi mettere la batteria di 4 carburatori da 36 incazzati neri? :sofico:
A parte il discorso speed triple che la deve guidare una persona con esperienza a mio avviso xchè tropppo rabbiosa e il GS1200 troppo pesante x 1 novizio io mi manterrei sull'SV650 o l'ER6N, facili da guidare e comode...... ;)
PS Domani sono a casa, mi sto preparando psicologicamente alla guerra, ho 1 settimana di odio e incazzature da sfogare, quindi vi avviso, se nn mi sentite + è stato bello..... :p
ciao
PS Domani sono a casa, mi sto preparando psicologicamente alla guerra, ho 1 settimana di odio e incazzature da sfogare, quindi vi avviso, se nn mi sentite + è stato bello..... :p
ciao
hai finito il lambrusco ? :D
Coapzpaza
hai finito il lambrusco ? :D
Coapzpaza
Pedro mira il ditooooooo :fuck:
DartBizu
05-03-2007, 19:37
PS Domani sono a casa, mi sto preparando psicologicamente alla guerra, ho 1 settimana di odio e incazzature da sfogare, quindi vi avviso, se nn mi sentite + è stato bello..... :p
ciao
Fatti una CostaCrociere e vedi che ti passa tutto :O :D :D :D
daniluzzo
05-03-2007, 19:38
effettivamente non avevo considerato che la speed è abbastanza incazzosa... :p
ogni volta che qualcuno mi chiede "ma, una moto per iniziare?" io penso nella mia testa "io sono handicappato e porto il ninja quindi è facile..." ma in effetti ho detto una minchiata, idem per il gs1200 :D
PS Domani sono a casa, mi sto preparando psicologicamente alla guerra, ho 1 settimana di odio e incazzature da sfogare, quindi vi avviso, se nn mi sentite + è stato bello..... :p
ciao
Energy ma che t'è successo? :confused:
effettivamente non avevo considerato che la speed è abbastanza incazzosa... :p
ogni volta che qualcuno mi chiede "ma, una moto per iniziare?" io penso nella mia testa "io sono handicappato e porto il ninja quindi è facile..." ma in effetti ho detto una minchiata, idem per il gs1200 :D
Energy ma che t'è successo? :confused:
Troppo lunga, diciamo che se nn c'è tranquillità in chi sta vicino e/o nn hai sicurezze da loro,poi ti crolla 1 pò tutto......
Il problema + che altro è che in questo stato sono leggermente distruttivo se mi metto in moto..... boh vediamo domani come mi gira....
DartBizu
05-03-2007, 21:09
Troppo lunga, diciamo che se nn c'è tranquillità in chi sta vicino e/o nn hai sicurezze da loro,poi ti crolla 1 pò tutto......
Il problema + che altro è che in questo stato sono leggermente distruttivo se mi metto in moto..... boh vediamo domani come mi gira....
Ma lascia perdere la moto :) pensa ai lati positivi della vita e cerca di superare il momento :cincin:
bananarama
05-03-2007, 21:51
Troppo lunga, diciamo che se nn c'è tranquillità in chi sta vicino e/o nn hai sicurezze da loro,poi ti crolla 1 pò tutto......
se c'e' una cosa che ho imparato nella vita e' propio quella di essere totalmente indipendenti mentalmente da tutti, proprio per evitare situazioni come queste! ;)
e' un ragionamento un po contronatura ma tant'e'...
aripiate presto energaione de zio che non voglio sentire scuse quando te scrosto la vernice del plasticone! :O
:D
se c'e' una cosa che ho imparato nella vita e' propio quella di essere totalmente indipendenti mentalmente da tutti, proprio per evitare situazioni come queste! ;)
e' un ragionamento un po contronatura ma tant'e'...
aripiate presto energaione de zio che non voglio sentire scuse quando te scrosto la vernice del plasticone! :O
:D
Sono + o - del tuo stesso avviso ma certe "compagnie" non puoi nn averle nn so se mi spiego, in ogni caso grazie x la solidarietà ragazzi, apprezzo molto..... ;)
domani a meno di essere suicida 10000% tiro fuori la moto e la faccio sgranchire, se ho tempo la porto 1 pò al passo se lo merita anche se dovrei darle olio nuovo e gomme decenti..... :rolleyes:
vabbè e si rimanda anche questa.......
ciao
ammazza che testimoni :doh:
purtroppo la velocita' necessaria a fare danni simili non e' alta , considera che ad esempio se ti lanci dal quarto piano di un palazzo quando tocchi terra vai a poco piu' di 50 Km/h .... quindi quando fai un incidente a 50 km/h i danni che ti fai sono piu' o meno gli stessi che ti faresti se ti lanciassi con al moto a musoo in giu' da un altezza pari a 4 piani.
RiccardoS
06-03-2007, 07:16
ieri un coglione in auto si è sentito sminuito perchè l'ho affiancato al semaforo e volevo passare l'incrocio prima di lui, così ha accelerato bruscamente e mi ha stretto... se non sono lesto ad accorgermene gli finisco addosso. è la prima volta che mi capita qui da me, di solito ti lasciano passare, anzi... ti fanno spazio.
ovviamente doppia strombazzata e gli ho dato del cornuto un paio di volte: non ha fatto una piega: evidentemente LO SA! :sofico:
Alpha Centauri
06-03-2007, 07:50
Domenica mi son fatto il primo giro extraurbano vero della stagione.
Notevole.
Ho provato il paraschiena, il sottocasco e la visiera scura. Tutto ottimo (il sottocasco con finale in wind stopper è molto comodo). Soprattutto il paraschiena: non lo sentivo proprio, nonostante l'avessi stretto parecchio sul panzone :eek: Anzi al ritorno, in mezzo al traffico, mi sosteneva pure il busto (ho problemini di schiena io).
Stò finalmente trovando belle stradine intorno Roma, soprattutto molto poco frequentate anche da motociclisti. Così posso permettermi di osare qualcosa in +.
Però devo assolutamente irrigidire l'assetto. Inizierò dal precarico del posteriore, che però avrei già indurito un po'.
Quanto può costare cambiare olio alla forcella anteriore? E metterci nuove molle? Su una Hornet dite che può bastare o è meglio coordinare con altri interventi di rifinitura sull'assetto??
Ciaoz.
Però devo assolutamente irrigidire l'assetto. Inizierò dal precarico del posteriore, che però avrei già indurito un po'.
Quanto può costare cambiare olio alla forcella anteriore? E metterci nuove molle? Su una Hornet dite che può bastare o è meglio coordinare con altri interventi di rifinitura sull'assetto??
Ciaoz.
occhio a non irrigidire troppo, altrimenti si abbassa troppo e raschi in tutte le curve, oltre a non copiare gli avallamenti in percorrenza di curva e ritrovarti sempre col posteriore che allarga.
Sulle forcelle io sconsiglio il solo cambio olio.
Il minimo è olio + molle (magari le Dilone)....altrimenti non risolvi un belino e rischi di disequilibrare qualcosa di delicato
Alpha Centauri
06-03-2007, 10:07
Per raschi cosa intendi??? Se parliamo di ginocchia... la cosa non mi dispiacerebbe affatto!! :D Ma ho i miei dubbi che, dato il pilota, la cosa sia fattibile... O parli piuttosto di arrivare a fondo corsa delle forcelle?
X il resto son daccordo, ma da quando ho messo su le diablo sento un po' troppo il limite di tremore, soprattutto in considerazione del fatto che con una corona +2 l'erogazione in uscita è più difficile parzializzarla a filo di gas, ed appena apro sbandiera ancora di più, anche se non sono completamente uscito dalla curva. E questo è un male. Poi ribadisco: io ho una guida sporca, e questo aggrava abbastanza i problemi d'assetto. se fossi + pulito in fase di frenata e curva sarebbe molto meglio. Per questo volevo vedere se irrigidendola un po' riuscivo a mettere una pezza sul mio pessimo stile di guida. Però devo documentarmi un po' sulla questione, e sugli assetti più gettonati.
Invece irrigidendo il precarico con le vecchie michelin ricordo che avevo un effetto rimbalzo in curva, come scrissi tempo fa. Ma con le Diablo è cambiato molto. Adesso faccio fatica a raggiungere la corda perchè la moto si muove molto e non riesco a fare una traiettoria lineare, e cambio spesso inclinazione durante la piega (il che è sinonimo di grosso disagio). Solo alcune curve a strada larga le prendo benino.
Ma molle + olio quanto costa?
Ps tu sei iscritto per caso a 100% Hornet??
Conosco uno che ci ha messo le forche dell'R1..... t'ho deto tutto :D
Stewie82
06-03-2007, 10:42
Oppure una R1 del '98......
Si trova a poco, ha 1 beklla schiena ed è sempre attuale, poi vuoi mettere la batteria di 4 carburatori da 36 incazzati neri? :sofico:
A parte il discorso speed triple che la deve guidare una persona con esperienza a mio avviso xchè tropppo rabbiosa e il GS1200 troppo pesante x 1 novizio io mi manterrei sull'SV650 o l'ER6N, facili da guidare e comode...... ;)
PS Domani sono a casa, mi sto preparando psicologicamente alla guerra, ho 1 settimana di odio e incazzature da sfogare, quindi vi avviso, se nn mi sentite + è stato bello..... :p
ciao
Ringrazio per i consigli..ma come tipologia di moto di sicuro o Naked o Motard..o cmq qualcosa di simile, esteticamente parlando. Per il motore direi appunto un qualcosa che tiri molto bene in basso, ma cmq restando su un 650..non di più
Per il passeggerero si..mi potrebbe interessare, ma non è decisionale :Prrr:
Per raschi cosa intendi??? Se parliamo di ginocchia... la cosa non mi dispiacerebbe affatto!! :D Ma ho i miei dubbi che, dato il pilota, la cosa sia fattibile... O parli piuttosto di arrivare a fondo corsa delle forcelle?
X il resto son daccordo, ma da quando ho messo su le diablo sento un po' troppo il limite di tremore, soprattutto in considerazione del fatto che con una corona +2 l'erogazione in uscita è più difficile parzializzarla a filo di gas, ed appena apro sbandiera ancora di più, anche se non sono completamente uscito dalla curva. E questo è un male. Poi ribadisco: io ho una guida sporca, e questo aggrava abbastanza i problemi d'assetto. se fossi + pulito in fase di frenata e curva sarebbe molto meglio. Per questo volevo vedere se irrigidendola un po' riuscivo a mettere una pezza sul mio pessimo stile di guida. Però devo documentarmi un po' sulla questione, e sugli assetti più gettonati.
Invece irrigidendo il precarico con le vecchie michelin ricordo che avevo un effetto rimbalzo in curva, come scrissi tempo fa. Ma con le Diablo è cambiato molto. Adesso faccio fatica a raggiungere la corda perchè la moto si muove molto e non riesco a fare una traiettoria lineare, e cambio spesso inclinazione durante la piega (il che è sinonimo di grosso disagio). Solo alcune curve a strada larga le prendo benino.
Ma molle + olio quanto costa?
Ps tu sei iscritto per caso a 100% Hornet??
Conosco uno che ci ha messo le forche dell'R1..... t'ho deto tutto :D
raschi le pedaline......e questo è un vantaggio se poi vai al bar.....ma uno svantaggio perchè infastidisce in un momento di massima piega.
Non pensare (come fà il 95% dei motociclisti e degli automobilisti) che basti irrigidire per trovarsi meglio e tenere di più.Ci vuole un compromesso.
Le gomme non influiscono sul rimbalzo!sicuramente è una tua impressione.
La moto non mantiene una traiettoria lineare perchè sbagli l'impostazione di curva.ricorda sempre: LARGO - CORDA - LARGO
Certo che sono iscritto a 100 per cento PORNET!;)
raschi le pedaline......e questo è un vantaggio se poi vai al bar.....ma uno svantaggio perchè infastidisce in un momento di massima piega.
Non pensare (come fà il 95% dei motociclisti e degli automobilisti) che basti irrigidire per trovarsi meglio e tenere di più.Ci vuole un compromesso.
Le gomme non influiscono sul rimbalzo!sicuramente è una tua impressione.
Concordo con la prima parte del discorso ovviamente...... bisogna fare prove su prove x ottenere 1 buon risultato, io sul ninja ho il precarico al max ad esempio ma è 1 necessità essendo pesante e seppur sento l'esigena di ancora qlcosina in + non tocco nulla xchè mi rendo conto che il setup che ho su ora è molto neutro e mi piace.....
Poi magari provando si trova anche qlcosa di meglio x carità, ma il target dev'essere trovare 1 setup che ti piace stop nient'altro..... ;)
X le gomme invece nn son d'accordo dato che la diversa costruzione impone alla spalla 1 maggioreo minore movimento trasversale e soprattutto una maggiore o minore rigidità.
Le differenze ci sono magari nn sono così marcate ma ci sono difatti l'ìassetto dovrebbe andare dietro alla gomma.
Facci caso con le gomme originali l'assetto va benissimo xchè il limite son le gomme, essendo di mescola dura ti fermano loro prima che ti fermi la ciclistica ma dal momento che metti su gomme serie senti subito il limite della ciclistica cosa di cui prima nn ti saresti mai accorto anche xchè nn riuscivi a sfruttarla così tanto..... ;)
PS :eek: Quanto cazzo vanno ste moto!!!!!!!!!!
Ho tirato fuori il mio frullomissile, madòòòòòòòòòò! :D
Harvester
06-03-2007, 11:39
PS :eek: Quanto cazzo vanno ste moto!!!!!!!!!!
Ho tirato fuori il mio frullomissile, madòòòòòòòòòò! :D
io no poto :cry:
io no poto :cry:
1 volta tanto sei tu che rosichi, nn ti lamentare normalmente siamo noi a rosicare x dei mesi..... :p
Cmq pazzesco, è rimasta ferma 3 mesi tondi, nn le avevo nemmeno staccato la batteria xchè l'ho sempre rimandato dato che nn ho mai avuto tempo, l'ho tirata fuori, 1 giro di avviamento e VROOOOOOOOM! :D
L'ho lasciata accesa 1 pò xchè faceva na puzza incredibile poi son andato afare 1 girello, 1 penna di traverso mi ha ricordato come va gestito il gas e 1 allungo a 190 in 4° mi ha rilassato 1 pò i nervi..... sto meglio! :D
Xò che palle son impiccatissimo nelle rotonde devo metter giù l'ancora è 1 stress "reimparare" ogni volta..... :(
Tra l'altro oggi è 1 giornata di merda come meteo e ho degli impegni che mi spezzattano la giornata quindi neinte passo! :(
Anche se Sabato visto che son da solo se il tempo è buono quasi quasi..... :Perfido:
PS Ma proprio oggi Marzo doveva ricordarsi di essere Marzo? :cry:
ciao
PS :eek: Quanto cazzo vanno ste moto!!!!!!!!!!
Ho tirato fuori il mio frullomissile, madòòòòòòòòòò! :D
:what:
:what:
shhhhhh nn è niente :friend:
Harvester
06-03-2007, 11:51
1 volta tanto sei tu che rosichi, nn ti lamentare normalmente siamo noi a rosicare x dei mesi..... :p
cattivo.........:(
cattivo.........:(
Capirai tanto ho le gomem dei flintstones la temp nn arriverà a 12° e il cielo è completamente coperto e io nn ho + la mano, sai che divertimento! :p
X le gomme invece nn son d'accordo dato che la diversa costruzione impone alla spalla 1 maggioreo minore movimento trasversale e soprattutto una maggiore o minore rigidità.
Le differenze ci sono magari nn sono così marcate ma ci sono difatti l'ìassetto dovrebbe andare dietro alla gomma.
Facci caso con le gomme originali l'assetto va benissimo xchè il limite son le gomme, essendo di mescola dura ti fermano loro prima che ti fermi la ciclistica ma dal momento che metti su gomme serie senti subito il limite della ciclistica cosa di cui prima nn ti saresti mai accorto anche xchè nn riuscivi a sfruttarla così tanto..... ;)
ma alpha parlava di ondeggiamenti e correzioni di curva (curva fatta in più volte invece che linearmente).il colpevole penso sia da ricercare nel......pilota :D .....prima che nelle gomme.
Probabilmente c'è un po' di indecisione e insicurezza che crea quei problemi........direi che prima di cercare problemi ad assetti et similia dovrebbe cercare di concentrarsi di più sulla condotta di curva, magari seguendo qualche motociclista più esperto e vedere le traiettorie da fare;)
Capirai tanto ho le gomem dei flintstones la temp nn arriverà a 12° e il cielo è completamente coperto e io nn ho + la mano, sai che divertimento! :p
ho già controllato e nel weekend danno bello (non come lo scorso ma vivibile);)
daniluzzo
06-03-2007, 14:35
ieri abbiamo fatto un giretto io e i miei colleghi di lavoro (1 fz6, un 600f del 97 e un gsx-r600 k6); loro son venuti da Catania via statale ed io li ho aspettati quà per proseguire poi sulla statale in direzione Messina; solo che questo giro se lo ricorderanno per molto tempo: nel venire quì hanno superato 2 autovelox di quelli fissi in due paesi diversi. quello col suzuki non l'ha propio visto (il primo) e ci sarà passato intorno ai 150 con limite 50, gli altri intorno ai 100 km/h; al secondo si è salvato solo quello con l' fz6 ma non è riuscito ad avvertire gli altri due che lo hanno superato in piena accelerazione proprio davanti alle fotocellule (così mi ha raccontato) :doh:
sembrerà strano ma quando me lo hanno raccontato mi sono sentito in colpa, cazzo mi è dispiaciuto un casino; poi abbiam proseguito e ci siamo fermati ad un bar e gli ho offerto la granita, magra consolazione, almeno per addolcire la giornata... mi sa che ci sarà puzza di sospensione di patente se non addirittura ritiro :(
RiccardoS
06-03-2007, 14:46
stramaledetti bastardi :mad:
occhio per chi dovesse trovarsi a passare per rovigo ma anche per gli altri: sulla regionale per Badia polesine c'è un velox che becca su entrambi i lati e NON E' SEGNALATO, quindi presumo possano essercene di non segnalati anche in altre zone. (ma non c'era l'obbligo di segnalarle le postazioni fisse? :confused: ).
ora che mi viene in mente: ATTENZIONE lo stesso tipo di velox lo hanno già installato sulla strada che porta ad Adria, quindi per andare verso l'autodromo: non è ancora in funzione ma lo sarà fra poco! ;)
... mi sa che ci sarà puzza di sospensione di patente se non addirittura ritiro :(
in caso di sospensione conviene pagare i 300 euro e non dichiarare chi guidava
un velox che becca su entrambi i lati
forse è un nuovissimo modello...perchè fino ad ora che potessero beccare due lati con una postazione non ne esistevano:confused:
daniluzzo
06-03-2007, 15:39
ci sono, ci sono... anche quì!
Milosevik
06-03-2007, 15:40
in caso di sospensione conviene pagare i 300 euro e non dichiarare chi guidava
m'ha toccato farlo , ma sono ancora più di 300€ , se non ricordo male 370 circa :cry:
RiccardoS
06-03-2007, 15:42
forse è un nuovissimo modello...perchè fino ad ora che potessero beccare due lati con una postazione non ne esistevano:confused:
ma che nuovissimo, sono anni che ci sono! :asd:
circa un paio di anni fa ne misero uno sulla stessa statale, ma più verso Badia: ci andò perfino striscia la notizia perchè il flash era accecante. il comune lo rimosse. :asd:
hanno dei sensori a spirale affogati nell'asfalto.
Milosevik
06-03-2007, 15:52
ma che nuovissimo, sono anni che ci sono! :asd:
circa un paio di anni fa ne misero uno sulla stessa statale, ma più verso Badia: ci andò perfino striscia la notizia perchè il flash era accecante. il comune lo rimosse. :asd:
hanno dei sensori a spirale affogati nell'asfalto.
mai visti anch'io , anche perchè la foto come azzo fa a farla ? :wtf:
RiccardoS
06-03-2007, 16:02
mai visti anch'io , anche perchè la foto come azzo fa a farla ? :wtf:
ma dove vivete? :mbe: :confused:
ah già... dimenticavo... è dalle mie parti che i velox sono dappertutto... bastardi!
questi (http://emax.poigps.com/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=28) sono i velox di cui parlavo, azionati da spire affogate nell'asfalto su entrambi i sensi di marcia: praticamente nell'asfalto si notano (se passi camminando, non certo in auto o in moto) del rettangoli tagliati a circa 1 mt di distanza l'uno dall'altro: se attraversi quello spazio in meno di tot secondi quel simpatico aggeggio ti scatta la foto. ovviamente sulla corsia più vicina sono più vicini al palo e prendono la targa dietro, su quella più lontana i sensori sono un pò più lontani e prendono la targa davanti (sto pensando di passare in questo senso con la moto a 260 all'ora col dito medio alzato... :asd: così giusto per sbeffeggiarli un pò... è che al comando dei vigili mi conoscono :asd: )
daniluzzo
06-03-2007, 16:03
quello che stà quà non ha sensori nell'asfalto ma due fotocellule
in pratica sono così
http://img526.imageshack.us/img526/7817/autoveloxfissism0.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=autoveloxfissism0.jpg)
e dentro ci sta una cosa del genere
http://img19.imageshack.us/img19/1329/autovelox104c2gx2.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=autovelox104c2gx2.jpg)
più una bella reflex (immagino) digitale, magari con un bel cablaggio fin dentro il comando dei vigili così si scaricano le foto in tempo reale :rolleyes:
daniluzzo
06-03-2007, 16:06
Quelli descritti da RiccardoS sono molto in voga in Germania, lì li chiamano
"cassettine per gli uccelli" e ce ne sono un'infinità; lì c'è poco da fare i ganzi, guidare è a rischio portafogli, ma tanto visto le condizioni meteo la voglia di stare in moto ti passa presto :D
Milosevik
06-03-2007, 16:07
i sensori annegati sotto l'asfatlo ci sono anche qua da me , però hanno una macchina fotografica con flash per senso di marcia , la macchinetta che fa la foto frontale non l'avevo mai vista , anche perchè può capitare che faccia molte foto inutili visto l'obbiettivo coperto , poi il flash in faccia non mi pare una bella idea :eek: .
ma che nuovissimo, sono anni che ci sono! :asd:
circa un paio di anni fa ne misero uno sulla stessa statale, ma più verso Badia: ci andò perfino striscia la notizia perchè il flash era accecante. il comune lo rimosse. :asd:
hanno dei sensori a spirale affogati nell'asfalto.
saranno versioni speciali per il veneto e la sicilia.........una postazione posta a lato della carreggiata può riprendere solo un lato della strada (di solito il più vicino per evitare che vengano scattate foto impallate da un veicolo nella corsia vicina se si cercasse di coprire l'altro)
I sensori affogati nell'asfalto possono rilevare la velocità ma la foto la fà soltanto un dispositivo esterno che prende solo una carreggiata alla volta.
ma dove vivete? :mbe: :confused:
ah già... dimenticavo... è dalle mie parti che i velox sono dappertutto... bastardi!
questi (http://emax.poigps.com/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=28) sono i velox di cui parlavo, azionati da spire affogate nell'asfalto su entrambi i sensi di marcia: praticamente nell'asfalto si notano (se passi camminando, non certo in auto o in moto) del rettangoli tagliati a circa 1 mt di distanza l'uno dall'altro: se attraversi quello spazio in meno di tot secondi quel simpatico aggeggio ti scatta la foto. ovviamente sulla corsia più vicina sono più vicini al palo e prendono la targa dietro, su quella più lontana i sensori sono un pò più lontani e prendono la targa davanti (sto pensando di passare in questo senso con la moto a 260 all'ora col dito medio alzato... :asd: così giusto per sbeffeggiarli un pò... è che al comando dei vigili mi conoscono :asd: )
Metropolitan Hoax of the YEAR!
and the winner is.......................RICCARDO S!!!!!!:D
RiccardoS
06-03-2007, 16:26
saranno versioni speciali per il veneto e la sicilia.........una postazione posta a lato della carreggiata può riprendere solo un lato della strada (di solito il più vicino per evitare che vengano scattate foto impallate da un veicolo nella corsia vicina se si cercasse di coprire l'altro)
I sensori affogati nell'asfalto possono rilevare la velocità ma la foto la fà soltanto un dispositivo esterno che prende solo una carreggiata alla volta.
non ho capito se mi stai prendendo per il culo o cosa :D
RiccardoS
06-03-2007, 16:27
Metropolitan Hoax of the YEAR!
and the winner is.......................RICCARDO S!!!!!!:D
capito! :sofico:
a ferste... ma bafanculo! :D
capito! :sofico:
a ferste... ma bafanculo! :D
facendo un rapido calcolo sono stato mandato affanbulo nel clan circa una ventina di volte a testa (in media...quindi contando anche chi ha un solo post all'attivo).........comincia a venirmi il dubbio di essere un po' stronzo...........:stordita: :fagiano: :confused:
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
RiccardoS
06-03-2007, 17:05
facendo un rapido calcolo sono stato mandato affanbulo nel clan circa una ventina di volte a testa (in media...quindi contando anche chi ha un solo post all'attivo).........comincia a venirmi il dubbio di essere un po' stronzo...........:stordita: :fagiano: :confused:
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
l'importante è che ti venga almeno il dubbio... il resto lo scoprirai col tempo! :asd: :ciapet:
raga... che ne dite delle cose in vendita al LIDL dall'8 marzo? io un pensierino alla borsa da serbatoio ce lo farei... http://www.lidl.it/it/home.nsf/pages/c.o.20070308.index
ma alpha parlava di ondeggiamenti e correzioni di curva (curva fatta in più volte invece che linearmente).il colpevole penso sia da ricercare nel......pilota :D .....prima che nelle gomme.
Probabilmente c'è un po' di indecisione e insicurezza che crea quei problemi........direi che prima di cercare problemi ad assetti et similia dovrebbe cercare di concentrarsi di più sulla condotta di curva, magari seguendo qualche motociclista più esperto e vedere le traiettorie da fare;)
Ai aicuramene ma l'insicurezza la da la gomma.....
Se nn la senti ben piantata poi il riflesso è quello, direi che è abbastanza normale e lo dico xchè ogni tanto con le mie gomme di merda capita, ma è xchè nn sento il grip + che x movimenti di gomma ovviamente.....
Se la gomam nn ti da sicurezza di riflesso ti fa guidare così, ovviamente come dici tu nn è tutta della gomma la colpa...... :p
PS Oggi pome altro girello, totale oggi 100km tondi tondi, ho fatto 1 pò pace con la moto ma le pieghe son ben lungi dal tornare.....
Tra l'altro ho scoperto 1 nuova stradina tutta curvosa con asfalto perfetto e abbastanza ampia molto divertente peccato che nn sentendomi sicuro arrivavo troppo piano, xò mi son divertito lo stesso dai..... :p
Annotazione:
Mettere il sottocasco anche se nn sembra freddo, ricordarsi che è pur sempre marzo....
NB Anche il trapuntino nella giacca male nn faceva..... :asd:
l'importante è che ti venga almeno il dubbio... il resto lo scoprirai col tempo! :asd: :ciapet:
raga... che ne dite delle cose in vendita al LIDL dall'8 marzo? io un pensierino alla borsa da serbatoio ce lo farei... http://www.lidl.it/it/home.nsf/pages/c.o.20070308.index
mhhhhh mumble mumble mi sa che ci faccio 1 giretto sabato sperando che nn abbiano giù finito tutto come al solito...... :p
Mi interessano:
La borsa da serbatoio
La calzamaglia
il bloccadisco(1 in + nn fa mai male)
e forse forse l'auricolare......
Se Venerdì andate e date 1 occhiata mi dite com'è sta roba?
Se nn val la pena manco vado..... :p
ciao
ieri un coglione in auto si è sentito sminuito perchè l'ho affiancato al semaforo e volevo passare l'incrocio prima di lui, così ha accelerato bruscamente e mi ha stretto... se non sono lesto ad accorgermene gli finisco addosso. è la prima volta che mi capita qui da me, di solito ti lasciano passare, anzi... ti fanno spazio.
ovviamente doppia strombazzata e gli ho dato del cornuto un paio di volte: non ha fatto una piega: evidentemente LO SA! :sofico:
Perchè sei fermone e non le sai fare !
:O
ciajizjakzkakza
DartBizu
06-03-2007, 17:32
Energayo vedo che oggi va meglio :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Parlando di autovelox non esiste qualche sito dove sono segnati sti bastard:grrr: perchè non vorrei passare a 190 dove cè il limite di 50 :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Dalle mie parti so che ci sono 2 velox fissi in un paesino che si chiama Trichiana ma di altri non saprei l'esistenza:stordita:
ora che mi viene in mente: ATTENZIONE lo stesso tipo di velox lo hanno già installato sulla strada che porta ad Adria, quindi per andare verso l'autodromo: non è ancora in funzione ma lo sarà fra poco! ;)
per favore mettilo sul tinga in sto topic : http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=99711
perchè domenica prox han proprio voglia di fare un giro da adria al delta e si trovano ad adria ...
Ciaozoaza
Energayo vedo che oggi va meglio :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Parlando di autovelox non esiste qualche sito dove sono segnati sti bastard:grrr: perchè non vorrei passare a 190 dove cè il limite di 50 :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Dalle mie parti so che ci sono 2 velox fissi in un paesino che si chiama Trichiana ma di altri non saprei l'esistenza:stordita:
la moto aiuta a sfogarsi..... :sofico:
c'è autovelox.info o almeno 1 volta c'era nn so se è ancora aggiornato prova a dare 1 occhiata..... ;)
bananarama
06-03-2007, 17:39
macche' velox e velox, qua bisogna che alzate sta targa! :O
dai, rispettare i limiti e' impossibile con la punto figuriamoci con la moto...
RAGA ECCO IN ANTEPRIMA LA PROSSIMA MOTO DI ENERGAYOOOOO !!!
http://www.themaskedmerchant.com/sup/MA/maskedmerchant/products/large/377905.jpg
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
Ciaozoaoozza
DartBizu
06-03-2007, 17:47
Con le gomme bianche troppo FIGA :D :D :D
Direi di fare un coro di complimenti ad ENERGY per la nuova motina :Prrr: :Prrr: :Prrr:
RAGA ECCO IN ANTEPRIMA LA PROSSIMA MOTO DI ENERGAYOOOOO !!!
http://www.themaskedmerchant.com/sup/MA/maskedmerchant/products/large/377905.jpg
:ciapet: :ciapet: :ciapet:
Ciaozoaoozza
senza 4 in linea nn è 1 kawa mi spiace..... :O
bananarama
06-03-2007, 17:50
eh i BICIlindrici... che sola! :asd:
lnessuno
06-03-2007, 17:50
figosa la borsa da serbatoio cmq... ci starebbe anche la bottiglietta di grappa con il tubicino da montare fino al casco... dove l'hai presa?
eh i BICIlindrici... che sola! :asd:
anfatti! :D
Cmq nn vi fidate di Cyrano è la foto di 1 Er6 con le gomme nuove che gli piacciono tanto......
Si nota x il fatto che è palesemente 1 BICI-lindrico! :ciapet:
:asd:
ma se è blu come la tua !
:D
Coapzpaza
DartBizu
06-03-2007, 18:02
http://autoveloxitalia.googlepages.com/index.html
QUesto sembra fatto bene e son segnalati tutti i velox :)
Energy ma hai il kawa blu?? :mbe:
daniluzzo
06-03-2007, 18:02
quegli stivaletti del lidl sarebbero proprio da buttare? :D e il proteggi schiena? il kit vivavoce mi sa che è scomodo da infilare sotto l'integrale
daniluzzo
06-03-2007, 18:04
http://autoveloxitalia.googlepages.com/index.html
QUesto sembra fatto bene e son segnalati tutti i velox :)
Energy ma hai il kawa blu?? :mbe:
c'è sempre qualcuno che esce fuori dal coro... tsè, sti anticonformisti :O
http://autoveloxitalia.googlepages.com/index.html
QUesto sembra fatto bene e son segnalati tutti i velox :)
Energy ma hai il kawa blu?? :mbe:
Of course ed è bellizzimo! :Prrr:
Black Dawn
06-03-2007, 18:08
Energayo vedo che oggi va
Parlando di autovelox non esiste qualche sito dove sono segnati sti bastard:grrr: perchè non vorrei passare a 190 dove cè il limite di 50
Magari se ti fai un tom tom già sei più tranquillo...e gli schiaffi dentro quello che c'è in questo sitarello bello bello:
http://www.poigps.com/
;)
DartBizu
06-03-2007, 18:44
Of course ed è bellizzimo! :Prrr:
Si dai non è malaccio però io se prendo un kawa lo prendo verde :)
Magari se ti fai un tom tom già sei più tranquillo...e gli schiaffi dentro quello che c'è in questo sitarello bello bello:
http://www.poigps.com/
;)
Tanks :D :D :D
daniluzzo
06-03-2007, 19:25
Si dai non è malaccio però io se prendo un kawa lo prendo verde :)
Tanks :D :D :D
tu cominci a starmi simpatico :D
DartBizu
06-03-2007, 19:27
tu cominci a starmi simpatico :D
Grasie grasie :D :D :D ...... però io ho un Suzuki :sofico:
bananarama
06-03-2007, 19:37
un mio amico c'ha la ninja uguale a quella si energaio ed e' molto piu' bella della verde! :O
poi verde' e' commecialissima... bocciata! :O
un mio amico c'ha la ninja uguale a quella si energaio ed e' molto piu' bella della verde! :O
poi verde' e' commecialissima... bocciata! :O
Il sommo ha decretato! :ave:
Quindi silenzio sudditi! :D
daniluzzo
06-03-2007, 20:36
un mio amico c'ha la ninja uguale a quella si energaio ed e' molto piu' bella della verde! :O
poi verde' e' commecialissima... bocciata! :O
anvedi sto 'nfamone... e a roma sta pure a vince 2 - 0 cor lione... mortacci...
Verde è Verde. Speranza. Di finire i giretti in moto sempre sulle proprie ruote anzichè sotto quelle di qualche altro. :O :D :sofico:
un mio amico c'ha la ninja uguale a quella si energaio ed e' molto piu' bella della verde! :O
poi verde' e' commecialissima... bocciata! :O
imho una kawa supersportiva è da prendere verde e basta.
come una ferrari rossa.
Ciapozpoaza
quegli stivaletti del lidl sarebbero proprio da buttare? :D e il proteggi schiena? il kit vivavoce mi sa che è scomodo da infilare sotto l'integrale
giove mattina vado al lidl a prendere un po' di roba.
gli stivaletti , se son leggeri adatti all'estate , forse li prendo.
il paraschiena idem.
Coaozoaza
RiccardoS
07-03-2007, 07:27
Perchè sei fermone e non le sai fare !
:O
ciajizjakzkakza
spero non fosse questo il msg importante! :O
hai pure letto male: ho detto che LUI non ha fatto una piega, al mio gesto con le dita alzate! :D
per favore mettilo sul tinga in sto topic : http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=99711
perchè domenica prox han proprio voglia di fare un giro da adria al delta e si trovano ad adria ...
Ciaozoaza
fatto ;)
Harvester
07-03-2007, 08:33
che si mettano i velox nel culo.....bastardi
grassie ricca' sei un tesoro!
:D
Copaklzm,amza
bananarama
07-03-2007, 08:37
rega', mi serve qualche consiglio perche' non ho ben capito come comportarsi con le gomme nuove!
dal momento che vorrei evitare di accroccarmi alla grande visto che gia' io da solo basto per quello, come devo andare con le gomme nuove?
in pratica non ho capito una cosa: ok, devo andare piano, non piegare, non frenare forte finche' non si leva la cera, ma quanto dura sta cera?
ora, se non piego la cera ai lati non si leva, se piego po esse che scivolo, allora che devo fa? visto che harv e' caduto alla folle velocita' di 30 all'ora come me devo regola? non c'e' un modo pe leva' sta cazzo de cera prima di andare in strada? le carteggio, le lavo, le faccio leccare da cyrano?
sono poco convinto, che faccio? :confused:
RiccardoS
07-03-2007, 08:38
che si mettano i velox nel culo.....bastardi
sottoscrivo.
quegli stivaletti del lidl sarebbero proprio da buttare? :D e il proteggi schiena? il kit vivavoce mi sa che è scomodo da infilare sotto l'integrale
gli sitvaletti mi sembrano un po' una schifezza............sul paraschiena non saprei proprio....
In compenso maglia, calzamaglia e passamontagna non mi sembrano malvagi....quasi quasi....ma l'offerta inizia domani (se venerdì è già esaurita è uno scandalo)
RiccardoS
07-03-2007, 09:30
gli sitvaletti mi sembrano un po' una schifezza............sul paraschiena non saprei proprio....
In compenso maglia, calzamaglia e passamontagna non mi sembrano malvagi....quasi quasi....ma l'offerta inizia domani (se venerdì è già esaurita è uno scandalo)
se è esaurita è perchè la gente ha voglia di roba utile a prezzi umani, e questo con le offerte del Lidl succede molto spesso: io ho preso varie cose e tutte di ottima qualità (casse per il pc, mobiletto per il cesso, ecc...).
fa conto che io e altri due colleghi motociclisti prendiamo un'ora di permesso per andarci la mattina... se succede come l'anno scorso, al pomeriggio è già tutto esaurito, altro che il giorno dopo! :D
se è esaurita è perchè la gente ha voglia di roba utile a prezzi umani, e questo con le offerte del Lidl succede molto spesso: io ho preso varie cose e tutte di ottima qualità (casse per il pc, mobiletto per il cesso, ecc...).
fa conto che io e altri due colleghi motociclisti prendiamo un'ora di permesso per andarci la mattina... se succede come l'anno scorso, al pomeriggio è già tutto esaurito, altro che il giorno dopo! :D
effettivamente il materiale (escludendo i caschi per i quali non mi fiderei) è più o meno a metà prezzo dei prodotti più a buon mercato dei negozi........quasi quasi domani un saltino al mattino lo faccio........;)
RiccardoS
07-03-2007, 10:55
rega', mi serve qualche consiglio perche' non ho ben capito come comportarsi con le gomme nuove!
dal momento che vorrei evitare di accroccarmi alla grande visto che gia' io da solo basto per quello, come devo andare con le gomme nuove?
in pratica non ho capito una cosa: ok, devo andare piano, non piegare, non frenare forte finche' non si leva la cera, ma quanto dura sta cera?
ora, se non piego la cera ai lati non si leva, se piego po esse che scivolo, allora che devo fa? visto che harv e' caduto alla folle velocita' di 30 all'ora come me devo regola? non c'e' un modo pe leva' sta cazzo de cera prima di andare in strada? le carteggio, le lavo, le faccio leccare da cyrano?
sono poco convinto, che faccio? :confused:
mah... ho pure letto da più di qualche parte che non c'è alcuna cera in realtà sulle gomme... io quando ho messo le diablo corsa sono solo stato attento i primi 20km, a non piegare come al solito... poi da lì in avanti ho osato senza alcun problema o tentennamento. ovvero... vai cauto per i primissimi km, senza esagerare nè con le velocità nè con le pieghe, ma poi torna progressivamente al tuo solito modo di guidare.
harv è caduto perchè è un brocco! :O
scherzo... harv è caduto perchè era su una ducati che l'ha scalciato :O :O
arischerzo dai... se non ricordo male era un 998 di un suo amico che oltre alle gomme nuove aveva dei difetti congeniti di tenuta della strada.
daniluzzo
07-03-2007, 14:07
azzardo a dire una cazzata, magari con la rotazione della gomma e il riscaldamento generale, anche se stai dritto la cera va via anche dai lati, io in ogni caso dopo aver montato le diablo corsa mi son dovuto sparare 60 Km di autostrada per casa e quindi tutto dritto e tutto veloce :D
problemi già dal giorno dopo non ne ho avuti
bananarama
07-03-2007, 14:14
terro' a mente ste cose... aspetto comunque energayo, athlon la bibbia e harvone per conferme e smentite!
grazie rega', provero' a non addobbarmi a tempo debito! :D
Harvester
07-03-2007, 14:21
allora....io la cera la faccio grattar via prima appena averle messe. non distruggo la gomma...tfaccio togliere solo lo strato. mai avuto problemi.
per il 996, fabio aveva messo le gomme 1 anno e mezzo prima e aveva fatto solo pochissimi km fino a casa.....poi non l'aveva presa più. ormai la cera era stata inglobata nella gomma......
bananarama
07-03-2007, 14:28
allora....io la cera la faccio grattar via prima appena averle messe. non distruggo la gomma...tfaccio togliere solo lo strato. mai avuto problemi.
in che modo? prendo la carta da 600 e carteggio?
Harvester
07-03-2007, 14:32
in che modo? prendo la carta da 600 e carteggio?
non saprei....lo fa il mio gommista direttamente.
Stewie82
07-03-2007, 14:46
Ultima..domanda poi non rompo più :Prrr: : come posizione di guida, quale delle due è più "salutare" ?
La KTM mi dà l'idea di avere una guida con la schiena dritta..quindi anche se vado a passeggio dovrei soffrire meno..o mi sbaglio? Ripeto che a me di andare forte non mi frega nulla: schizzare fra le curve in montagna..magari pure in città, ma se faccio un giretto lo faccio a passeggio..diciamo così :D
http://www.kawasaki.it/Objects/w600h450_000003400B7DD997.jpg
http://ktm.com/fileadmin/swf/productspecials/uploads/640-Duke-II_01.jpg
daniluzzo
07-03-2007, 14:59
secondo me la Kawa ti da più confort
beh,secondo me la soluzione ideale se sei indeciso fra queste due moto(per quanto riguarda il fattore comodità) è provarle tutte e due o perlomeno salirci sopra e saggiare la posizione di guida...ci sarà un concessionario kawasaki e\o ktmdalle tue parti,no?;)
non saprei....lo fa il mio gommista direttamente.
volendo si può fare così (puoi tenere la mano leggerissima, tanto è appena appena in superficie)
oppure basta che la levi progressivamente.
è importante curvare sempre di più in modo che l'appoggio della gomma sia quasi interamente su parti già scerate e solo una piccola parte sulla cera.
è più facile da fare che da spiegare...e se sbagli...beh....vai di carene in vtr!:D
Stewie82
07-03-2007, 15:29
Lo spero :sofico:
Non ho ancora iniziato a cercare..xchè prima di tutto devo ancora fare la patente..domani porto i moduli in motorizzazione ;)
Anche xchè l'er-6n è una gran bella moto..ma ce ne sono in giro troppe :( e a me non piace avere una cosa che han tutti :stordita:
Rileggendo bene, la Duke è un monocilindrico..il che vuol dire ancora più tiro in basso..giusto?..controindicazioni?..non è che a 100 all'ora vibra tutto :asd: ?
Milosevik
07-03-2007, 15:41
Ultima..domanda poi non rompo più :Prrr: : come posizione di guida, quale delle due è più "salutare" ?
La KTM mi dà l'idea di avere una guida con la schiena dritta..quindi anche se vado a passeggio dovrei soffrire meno..o mi sbaglio? Ripeto che a me di andare forte non mi frega nulla: schizzare fra le curve in montagna..magari pure in città, ma se faccio un giretto lo faccio a passeggio..diciamo così :D
http://www.kawasaki.it/Objects/w600h450_000003400B7DD997.jpg
http://ktm.com/fileadmin/swf/productspecials/uploads/640-Duke-II_01.jpg
una via di mezzo tra queste 2 ?
http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/aprilia-650-pegaso-strada-9.jpg
gli sitvaletti mi sembrano un po' una schifezza............sul paraschiena non saprei proprio....
In compenso maglia, calzamaglia e passamontagna non mi sembrano malvagi....quasi quasi....ma l'offerta inizia domani (se venerdì è già esaurita è uno scandalo)
la maglia piaceva anche a me..solo che la vendono in soli 3 supermercati in italia...
Coapzpaza
http://www.kawasaki.it/Objects/w600h450_000003400B7DD997.jpg
http://ktm.com/fileadmin/swf/productspecials/uploads/640-Duke-II_01.jpg
il giusto compromesso.
http://www.kawasaki.it/Objects/w600h450_000003404976D997.jpg
:O
Ciaozoaoza
voodoo child
07-03-2007, 16:31
Tra le tre postate la er-6 vince sicuramente per motore e comodità, la ktm è forse la più divertente da portare ma very scomoda se vuoi viaggiare un po', tra le tre probabilmente mi orienterei sull'aprilia;)
Stewie82
07-03-2007, 16:57
una via di mezzo tra queste 2 ?
http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/aprilia-650-pegaso-strada-9.jpg
Non male..non l'avevo considerata. Devo dire che nelle altre colorazioni non è il massimo..ma nera rende un pò
Questa dovrei vederla dal vivo..cmq ottimo consiglio :D
la duke beve, ma tanto... mi sembra di aver letto così
DartBizu
07-03-2007, 18:45
la duke beve, ma tanto... mi sembra di aver letto così
Da quello che ho letto\sentito tutte le KTM bevono parecchio :(
haaa finalmente ho finito il restauro!!!!!!!! ma vieni! ho montato l'impianto elettrico e le pedane del passeggero... lunedì si va dal meccanico a dare una controllatina e poi finalmente si parte!!! è da settembre che ho questa moto e non ci ho ancora fatto un giro! prima non avevo la patente, poi non avevo la moto... se dio vuole dal 20 posso girare, ho 5 giorni di gita subito dopo che me la ridanno :cry:
Non l'ho riverniciata perché mi sembrava un pò ridicolo (e costoso), tanto è la prima moto... vuoi che non faccia danni?
DartBizu
07-03-2007, 18:56
haaa finalmente ho finito il restauro!!!!!!!! ma vieni! ho montato l'impianto elettrico e le pedane del passeggero... lunedì si va dal meccanico a dare una controllatina e poi finalmente si parte!!! è da settembre che ho questa moto e non ci ho ancora fatto un giro! prima non avevo la patente, poi non avevo la moto... se dio vuole dal 20 posso girare, ho 5 giorni di gita subito dopo che me la ridanno :cry:
Non l'ho riverniciata perché mi sembrava un pò ridicolo (e costoso), tanto è la prima moto... vuoi che non faccia danni?
FOTO :D :D :D
terro' a mente ste cose... aspetto comunque energayo, athlon la bibbia e harvone per conferme e smentite!
grazie rega', provero' a non addobbarmi a tempo debito! :D
volendo si può fare così (puoi tenere la mano leggerissima, tanto è appena appena in superficie)
oppure basta che la levi progressivamente.
è importante curvare sempre di più in modo che l'appoggio della gomma sia quasi interamente su parti già scerate e solo una piccola parte sulla cera.
è più facile da fare che da spiegare...e se sbagli...beh....vai di carene in vtr!:D
Concordo con ferste, in pratica la gomma appena montata è ancora bella lucida, tu ritiri la moto e vai pianino pianino sul dritto poi aumenti progressivamente l'andatura, vedrai che alla prima curva ti intraversi di gas sicuro come l'oro quindi evita di piegare.....
In pratica la devi consumare di man in mano....
Come si fa?
Semplice 1 volta rodata nel mezzo inizi a piegare ma nn subito a manetta ma solo 1 pò di + in maniera che rimani in appoggio con 1 parte di gomma rofata e 1 parte incerata,così levi la cera ma hai cmq 1 minimo di grip e così via aumentando di man in mano.....
Credo sia impossibile che con la sola velocità la cera schizzi via xchè nn è bagnata la gomma ma c'è lo strato superficiale che ha "bevuto" quindi o fai come detto o limi o te la fai limare......
vedi tu insomma...... ;)
Lo spero :sofico:
Non ho ancora iniziato a cercare..xchè prima di tutto devo ancora fare la patente..domani porto i moduli in motorizzazione ;)
Anche xchè l'er-6n è una gran bella moto..ma ce ne sono in giro troppe :( e a me non piace avere una cosa che han tutti :stordita:
Rileggendo bene, la Duke è un monocilindrico..il che vuol dire ancora più tiro in basso..giusto?..controindicazioni?..non è che a 100 all'ora vibra tutto :asd: ?
la duke beve, ma tanto... mi sembra di aver letto così
Prima di tutto parti giò col piede sbagliato se vuoi qlcosa che nn ha nessuno primo xchè nn ha senso, devi prendere ciò che ti piace fregandotene di tutto e tutti, secondo 1 moto molto poco diffusa vuole anche dire pochi ricambi e assistenza scarsa quindi occhio.....
In secondo luogo se nn hai mai avuto nulla sconsiglio vivamente un monocilindrico xchè alla prima sgaassata ti ritrovi x terra con la moto sull'albero! :D
Troppo cattiva e imprevedibile il mono spinto poi nn ci puoi viaggiare e ti costerebbe 1 occhio in manutenzione tra pistoni e ricambi vari....
Io tendo a sconsigliare sempre questo tipo di moto ammenochè nn devi farci l'uso xcui son fatte ovvero cross, allora li te ne freghi di tutto ma hai 1 cannone fatto esattamente x quel tipo d'uso.
Inoltre ovviamente x avere Cv a sufficienza berrà come 1 cammello come tutti i mono x la serie se fai i 10km/l sei fortunato e contro i 22 della Er6 beh si fan sentire.....ammenochè nn fai 1000km l'anno ovviamente....
haaa finalmente ho finito il restauro!!!!!!!! ma vieni! ho montato l'impianto elettrico e le pedane del passeggero... lunedì si va dal meccanico a dare una controllatina e poi finalmente si parte!!! è da settembre che ho questa moto e non ci ho ancora fatto un giro! prima non avevo la patente, poi non avevo la moto... se dio vuole dal 20 posso girare, ho 5 giorni di gita subito dopo che me la ridanno :cry:
Non l'ho riverniciata perché mi sembrava un pò ridicolo (e costoso), tanto è la prima moto... vuoi che non faccia danni?
Era ora! :D
X la verniciatura che ti frega quando ne avrai voglia dovrai smontare solo le carene che problema c'è? ;)
Dai che inizia il countdown..... :p
ciao
Stewie82
07-03-2007, 20:22
Ottimo..almeno inizio a capirci qualcosa :fagiano: ..e il cerchio si restringe, vediamo le schede tecniche che dicono:
Er-6n
http://www.kawasaki.it/Objects/w600h450_000003400B7DD997.jpg
650cc - Bicilindrico in linea 4T
53kw@8500rpm
66Nm@7000rpm
6 rapporti
Pegaso
http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/aprilia-650-pegaso-strada-9.jpg
660cc - Monocilindrico 4T
35kw@6000rpm
59Nm@5000rpm
5 rapporti
Noto ora che pure l'Aprilia è mono..quindi valgono gli stessi discorsi della KTM?..consumi..manutenzione..etc :mbe:
bananarama
07-03-2007, 20:26
grazie per la spieghescion energy!
pero' che palle sta cosa, quando sara' il momento vedro' se il gommista me la puo' levare come dice harv o alle brutte una botta gliela do' io... e in piu' mi procurero' di andare pian pianino, piu' di quando non vada di solito! :D
Ottimo..almeno inizio a capirci qualcosa :fagiano: ..e il cerchio si restringe, vediamo le schede tecniche che dicono:
Er-6n
http://www.kawasaki.it/Objects/w600h450_000003400B7DD997.jpg
650cc - Bicilindrico in linea 4T
53kw@8500rpm
66Nm@7000rpm
6 rapporti
Pegaso
http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/aprilia-650-pegaso-strada-9.jpg
660cc - Monocilindrico 4T
35kw@6000rpm
59Nm@5000rpm
5 rapporti
Noto ora che pure l'Aprilia è mono..quindi valgono gli stessi discorsi della KTM?..consumi..manutenzione..etc :mbe:
La KTM è 1 moto tecnica, un notard che altro nn è che 1 cross con forche e gomme stradali.... questa aprilia è molto + tranquilla vedendo i dati tecnici che hai messo....
Sembra avere circa la stessa coppia dell'Er6, poi contando che ha 5 marce invece che 6 dovrebbero essere + lunghe quindi tutto sommato abbastanza gestibile....
Sicuramente consumerà 1 pò di + ma come manovrabilità saranno circa simili, la Aprilia avra sicuramente xò meno allungo e sarà 1 pò + vibrosa....
Poi nello specifico nn la conosco xcui mi limito ad 1 analisi rispetto ai dati tecnici....Ti consiglio di informarti se ti piace con chi magari la conosce da vicino e/o è in grado di fare 1 paralllelo con altre moto sul genere... ;)
grazie per la spieghescion energy!
pero' che palle sta cosa, quando sara' il momento vedro' se il gommista me la puo' levare come dice harv o alle brutte una botta gliela do' io... e in piu' mi procurero' di andare pian pianino, piu' di quando non vada di solito! :D
de nada ;)
Cmq lo capisci subito da solo come fare anche xchè appena metti le ruote in strada nn stai dritto xcui..... :sofico:
ciao
Milosevik
07-03-2007, 20:42
Noto ora che pure l'Aprilia è mono..quindi valgono gli stessi discorsi della KTM?..consumi..manutenzione..etc :mbe:
boh , non sapevo de sta cosa dei mono , io vedo ancora i dominator che girano senza problemi , forse energy si riferisce ai mono da competizione.
altrimenti c'è il multistrada 620 che è bicilindrico
http://www.moto-station.com/uploads/1213_normal.jpg
boh , non sapevo de sta cosa dei mono , io vedo ancora i dominator che girano senza problemi , forse energy si riferisce ai mono da competizione.
altrimenti c'è il multistrada 620 che è bicilindrico
http://www.moto-station.com/uploads/1213_normal.jpg
Ovviamente parlo di mono spinti, come la RC600 le husquarna le ktm etc....
Poi anche tra i mono ci son quelli + longevi ma ovviamente nn sono mai paragonabili ai plurifrazionati anche solo x i maggiori stress meccanici che impongono.... I consumi x ovvi motivi son praticamente sempre maggiori sia di olio che benza com'è normale che sia.....
Premettendo questo poi in giro c'è qlche mono che dura senza manutenzioni pesanti xò bisogna conoscerli...... :p
ciao
Ovviamente parlo di mono spinti, come la RC600 le husquarna le ktm etc....
Poi anche tra i mono ci son quelli + longevi ma ovviamente nn sono mai paragonabili ai plurifrazionati anche solo x i maggiori stress meccanici che impongono.... I consumi x ovvi motivi son praticamente sempre maggiori sia di olio che benza com'è normale che sia.....
Premettendo questo poi in giro c'è qlche mono che dura senza manutenzioni pesanti xò bisogna conoscerli...... :p
ciao
io con la rc600 ci avevo fatto quasi 60.000 km però!
vabbeh era sempre dal mecca... :D ma si sa..le moto italiane :D
RAGA MI SON ARRIVATE LE LEVE DORATE! :D
Cpapèzpaza
bananarama
07-03-2007, 21:32
RAGA MI SON ARRIVATE LE LEVE DORATE! :D
Cpapèzpaza
sei piu' napoletano di harv e gigi d'alessio messi insieme se monti quelle leve! :O
Raga e dato che dicono che ste leve col tempo potrebbero scolorirsi in corrispondenza dell'appoggio delle dita , guardate che ho preso :
http://www.nord-com.net/steinbrecher/LEVERGRIP1.jpg
Ovviamente GIALLE !
:O :cool:
Ciaozoaoza
bananarama
07-03-2007, 21:35
ah, quindi oltre che orrende sono pure di qualita' scadente che si scoloriscono? cazzo so' de plastica? :mbe:
col quel profilattico giallo sopra poi punti diretto al titolo "azuz zingaro partenopeo de giorno monto le leve de notte faccio la pizza 2007"! :doh:
sei piu' napoletano di harv e gigi d'alessio messi insieme se monti quelle leve! :O
tel'appoggio al 10000% questa...... :asd:
ah, quindi oltre che orrende sono pure di qualita' scadente che si scoloriscono? cazzo so' de plastica? :mbe:
col quel profilattico giallo sopra poi punti diretto al titolo "azuz zingaro partenopeo de giorno monto le leve de notte faccio la pizza 2007"! :doh:
beh scusa..le ho pagate una 30ina di euro... mica le fa mister kawasaki in persona forgiando il metallo al centro del monte fato !
:D
Ciaozoaza
bananarama
07-03-2007, 21:42
beh scusa..le ho pagate una 30ina di euro... mica le fa mister kawasaki in persona forgiando il metallo al centro del monte fato !
:D
Ciaozoaza
non c'e' niente da fare, te una cosa che non sia della bancarella non la comprerai mai, e' piu' forte de te oh, sarai mica un rigattiere alle volte? :D
CYRANO THE NEAPLES KING! :O
:D
Oh beh io cerco di massimizzare il rapporto qualità prezzo! :D
mica son un tamarro che veste solo prada :D
Coaozoaoza
Ragazzi...mi sta venendo voglia di cambiare terminale alla moto...
Mannagia...quante cosevorrei comprare...:D
Vi chiedo un paio di cose:
1- cambiarlo significa anche che la moto si comporterà in modo diverso?
2- mettendone uno OMOLOGATO con DBkiller (con tanto di foglio che lo dimostra), le forze dell'ordine possono ugualmente fare storie?
Ho mandato una mail al mio negozio di fiducia...per sentire cos'ha ed a che prezzi...
Snickers
07-03-2007, 22:42
Ragazzi...mi sta venendo voglia di cambiare terminale alla moto...
Mannagia...quante cosevorrei comprare...:D
Vi chiedo un paio di cose:
1- cambiarlo significa anche che la moto si comporterà in modo diverso?
2- mettendone uno OMOLOGATO con DBkiller (con tanto di foglio che lo dimostra), le forze dell'ordine possono ugualmente fare storie?
Ho mandato una mail al mio negozio di fiducia...per sentire cos'ha ed a che prezzi...
1- Non in modo significativo, mi pare che per essere omologato, non debba tra le altre cose portare il 5% in più di Cv rispetto al terminale originale, beh, ovviamente peserà parecchio meno, quindi solita storia, miglior centralizzazione delle masse e minor peso = maggior agilità e guidabilità, anche se tutto nei limiti di 3-4Kg in meno, non di più.
2- No.
RiccardoS
08-03-2007, 07:21
Cyrà se sabbato te presenti a casa mia cò quelle leve, te pijio a carci in culo pè tutto i ggiro! :D
ed ovviamente mi rifiuto di aiutarti a cambiare l'olio! :O
Harvester
08-03-2007, 08:36
per le gomme........il fatto è che puoi togliere pian paino la cera se le strade lo permettono. ma tra sampietrini, buche e strade scivolose.....preferisco toglierla subito e via
RiccardoS
08-03-2007, 08:43
per le gomme........il fatto è che puoi togliere pian paino la cera se le strade lo permettono. ma tra sampietrini, buche e strade scivolose.....preferisco toglierla subito e via
direi che hai centrato il problema.
io infatti ho corso fin da subito praticamente su un asfalto caldo, asciutto e in buone condizioni. sui sampietrini, la cosa è problematica anche a gomme rodate, figuriamoci da nuove.
cmq in genere i sampietrini sono in centro, in mezzo al traffico... non è che ti puoi permettere chissà cosa... meglio andare cauti sempre.
a banà, e vai a farti un giretto sui colli e non fra i bar del centro, che tanto non ti caga nessuno! :ciapet:
stamattina sono andato al lidl.
Erano le 9.30!sembrava un assalto con le baionette!!
Pensate che le calzamaglie erano già finite!una commessa (inchiavabile) mi ha detto che c'era la gente fuori all'orario di apertura!
Ho preso il sottocasco e la maglia.
ho speso circa 24 euro.:)
Cyrà se sabbato te presenti a casa mia cò quelle leve, te pijio a carci in culo pè tutto i ggiro! :D
ed ovviamente mi rifiuto di aiutarti a cambiare l'olio! :O
le leve le monto assieme al fanale la prox volta che dovrò andare dal conce.
Appena tornato dal Lidl. un sacco de gente.
ho comprato :
2 x copri calze
sottocasco
4 x calze ( praticamente tutte le 42 :D )
borsa
Stivaletti in tessuto
bloccadisco giallo :D
kit prontosoccorso.
il paraschiena no perchè l'ho provato ed era troppo rigido , dato che non era snodabile.
Coapzpaza
Appena tornato dal Lidl. un sacco de gente.
borsa
Coapzpaza
e questa dov'era!?!?!?!?!?magnetica?!?!?!?ma cazzo!
e questa dov'era!?!?!?!?!?magnetica?!?!?!?ma cazzo!
si . 4 magneti e lacci mi sembra.
22€ molto bellina.
mi sa che la userò quando andrò da coso... riccardo :D
Coapzpaza
si . 4 magneti e lacci mi sembra.
22€ molto bellina.
mi sa che la userò quando andrò da coso... riccardo :D
Coapzpaza
cazzo cazzo cazzo!
serviva anche a me!!
ma se restavo altri 10 secondi facevo a botte con qualcuno!avevo anche i minuti contati!ho preso quello che mi serviva più urgentemente e sono andato........:mad:
Harvester
08-03-2007, 10:10
dipende dalla borsa. ce ne sono certe che a 130 già sono lì lì per staccarsi...........
RiccardoS
08-03-2007, 10:20
dipende dalla borsa. ce ne sono certe che a 130 già sono lì lì per staccarsi...........
anche su una carenata? :mbe:
cmq il permesso per stamattina è saltato, mi tocca andarci 'stasera... mi sa che non troverò nulla.. :cry:
RiccardoS
08-03-2007, 10:21
le leve le monto assieme al fanale la prox volta che dovrò andare dal conce.
che ci vuole a montare un paio de leve?
fanale??? te sei preso pure un fanale nuovo? :mbe:
dipende dalla borsa. ce ne sono certe che a 130 già sono lì lì per staccarsi...........
dici che conviene prendere una givi su una naked?:confused:
daniluzzo
08-03-2007, 10:43
ci son stato pure io al lidl, alle 10:30 era rimasto ben poco:
il paraschiena ma non mi ha convinto
i caschi ma fanno pena
gli stivaletti, idem come sopra
1 paio di guanti solo misura L (stretti per me)
le giacche e i pantaloni ma non li ho nemmeno considerati
piuttosto oggi mi sono accorto di una cosa sul serbatoio, parte alta vicino gli adesivi Kawasaki: un bel puntino di circa 1 mm di vernice tolta, forse una pitruzza, cmq si vede il grigio del metallo del serbatoio. mi sa che non posso farci niente a parte riverniciare tutto il pezzo, vero?
http://img134.imageshack.us/img134/8117/immag004gb1.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=immag004gb1.jpg)
http://img134.imageshack.us/img134/7820/immag005jj6.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=immag005jj6.jpg)
buttanazza della miseria buttanazza
Harvester
08-03-2007, 10:48
dici che conviene prendere una givi su una naked?:confused:
nell'uscita di domenica c'era un tizio in hornet che ha dovuto mettere dei ganci alla sua borsa da serbatoio perchè se ne volava.
Anche io sono andato da Lidl stamattina ed ho preso:
- borsa da serbatoio
- kit pronto soccorso (troppo sfizioso, ma spero di non dovrelo mai usare)
- interfono
- scaldaginocchia (accuso sempre un freddo notevole)
tot. 44,95€!!! :sofico:
la borsa da serbaotio è ben fatta imho, non c'è nemmeno il rischio di perderla quando si va a xxx km/h perchè presenta una cinghia da poter attaccare al manubrio
il kit di E.R. contiene un casino di roba e per 5€ ne vale la pena
idem per l'interfono
le scaldaginocchia a 6,99€ sembrano ben fatte e imho servono per quando fa freddo, viste le ginocchia sono esposte.
poi ho visto il resto della roba:
- i caschi erano penosi, mal rifiniti e non li indosserei mai e poi mai
- i pantaloni a 66€ e la giacca (questa non tanto male) imho non valgono la pena perché puoi trovare altro fatto meglio, soprattutto in periodo di sconti
- il paraschiena (sul libretto era dichiarato anche di livello 2 :eek: ) è un pezzo rigido di plastica
- le scarpe sono di un duro che non si ammorbideranno mai
quindi finché sono schiocchezze, allora va + che bene comprarle, ma se parliamo di sicurezza meglio evitare :O
che ci vuole a montare un paio de leve?
fanale??? te sei preso pure un fanale nuovo? :mbe:
fanale posteriore a led.
oh io non mi fido a montare ste cose da solo...
riccà già che ci siamo volevo chiederti due cose :
1) pensi che sia necessaria la chiave dinamo o basta quella normale per avvitare il dado di scolo dell'olio? perchè la dinamo pesa 5kg :D e so già che mi scasserà i maroni nello zainetto soprattutto se andremo a fare il giro del garda.
2) già che vengo da te , pensavo anche di montare il nuovo paraserbatoio , nel modo corretto ( me l'hanno montato qualche cm troppo in alto ) , per coprire i graffi. hai un phon a disposizione per staccare quello vecchio?
:)
Coapzpaza
ci son stato pure io al lidl, alle 10:30 era rimasto ben poco:
il paraschiena ma non mi ha convinto
i caschi ma fanno pena
gli stivaletti, idem come sopra
1 paio di guanti solo misura L (stretti per me)
le giacche e i pantaloni ma non li ho nemmeno considerati
gli stivali li ho appena collaudati con un giretto. vanno molto bene. leggi e areati. certo da non usare in pista.
ps parlo di quelli piccoli con i lacci.
Coapzpaza
il kit di E.R. contiene un casino di roba e per 5€ ne vale la pena
Peccato che non mi stia nel sottosella... :muro: :muro:
Ciaozoaza
RiccardoS
08-03-2007, 11:58
fanale posteriore a led.
oh io non mi fido a montare ste cose da solo...
riccà già che ci siamo volevo chiederti due cose :
1) pensi che sia necessaria la chiave dinamo o basta quella normale per avvitare il dado di scolo dell'olio? perchè la dinamo pesa 5kg :D e so già che mi scasserà i maroni nello zainetto soprattutto se andremo a fare il giro del garda.
2) già che vengo da te , pensavo anche di montare il nuovo paraserbatoio , nel modo corretto ( me l'hanno montato qualche cm troppo in alto ) , per coprire i graffi. hai un phon a disposizione per staccare quello vecchio?
:)
Coapzpaza
uhm... phon non so se ne ho a disposizione... dovrei chiedere a mia mamma... io saranno 25 anni che non uso un phon :D .....
... in compenso però ho la pistola sverniciatrice di mio pà: con quella ti svernicio tutta la moto e le faccio pure prendere fuoco! :D
dai paraculo, 'sti lavori ghei falli da te... io ti insegno le cose più tecniche! :O
p.s. la chiave dinamometrica non serve a un cazzo, lasciala pure a casa: si va a buon senso, non serve stringere un'esagerazione. ;)
uhm... phon non so se ne ho a disposizione... dovrei chiedere a mia mamma... io saranno 25 anni che non uso un phon :D .....
... in compenso però ho la pistola sverniciatrice di mio pà: con quella ti svernicio tutta la moto e le faccio pure prendere fuoco! :D
dai paraculo, 'sti lavori ghei falli da te... io ti insegno le cose più tecniche! :O
p.s. la chiave dinamometrica non serve a un cazzo, lasciala pure a casa: si va a buon senso, non serve stringere un'esagerazione. ;)
Vabbeh me lo monto da solo appena ho voglia sto paraserbacazzo :D
Coapzpaza
Ragazzi...mi sta venendo voglia di cambiare terminale alla moto...
Mannagia...quante cosevorrei comprare...:D
Vi chiedo un paio di cose:
1- cambiarlo significa anche che la moto si comporterà in modo diverso?
2- mettendone uno OMOLOGATO con DBkiller (con tanto di foglio che lo dimostra), le forze dell'ordine possono ugualmente fare storie?
Ho mandato una mail al mio negozio di fiducia...per sentire cos'ha ed a che prezzi...
Dai, ditemi qualcosa!!
Infami!! :D
Cacchio, pure io volevo passare alla lidl, per prendere il telo...mi sa che saranno finiti..
RiccardoS
08-03-2007, 12:09
non avevo letto la domanda :D
se cambi lo scarico la moto potrebbe cambiare di pochissimo il suo comportamento, ma veramente poco.
come non ho idea, bisognerebbe vedere il tipo di scarico.
se è omologato e tieni il dbkiller non vedo che problemi possano farti le fdo. ;)
non avevo letto la domanda :D
se cambi lo scarico la moto potrebbe cambiare di pochissimo il suo comportamento, ma veramente poco.
come non ho idea, bisognerebbe vedere il tipo di scarico.
se è omologato e tieni il dbkiller non vedo che problemi possano farti le fdo. ;)
Grazie...del comportamento della moto lo immaginavo...ma tanto vorrei cambiarlo solo per il suono...non per le prestazioni.
Il mio dubbio era solo per quanto riguarda i controlli..
Cyrano, il tuo remus quanto l'hai pagato?
Su ibei vendono il LEOVINCE in alluminio a 214€ spedizioni incluse...
Nella scatola danno ovviamente tutte le viti ed il certificato di omologazione...
http://img338.imageshack.us/img338/4900/d76c1sblso1.jpg
E' difficile montare uno scarico o posso farcela da solo?
Milosevik
08-03-2007, 12:48
lo shark come lo vedi?
http://www.tecnorace.com/FOTO%20PRODOTTI/KAWASAKI/ER-6N/cafè_racer/ER-6N%20scarico%20shark%208.jpg
http://www.tecnorace.com/FOTO%20PRODOTTI/KAWASAKI/ER-6N/cafè_racer/ER-6N%20scarico%20shark%202.jpg
Milosevik
08-03-2007, 12:49
E' difficile montare uno scarico o posso farcela da solo?
di solito è semplicissimo , un paio di viti e lo cambi.
RiccardoS
08-03-2007, 12:54
di solito è semplicissimo , un paio di viti e lo cambi.
infatti.
occhio però che mi pare che sia cyrà che un altro del tinga in seguito al cambio di scarico, avessero il filo del freno posteriore che andava a toccare e quindi spesso succede che resti sempre acceso.
di solito è semplicissimo , un paio di viti e lo cambi.
sul cbr RR devi smontare anche il codone.:muro:
come comportamento perderai qualcosa ai bassi e prenderai qualcosa a medi e alti.poca roba cmq.
invece il risparmio di peso lo senti già di più secondo me (e quindi secondo la Realtà delle cose):O
Milosevik
08-03-2007, 12:58
invece il risparmio di peso lo senti già di più secondo me (e quindi secondo la Realtà delle cose):O
:asd:
Oggi prima revisione della moto, tutto ok poi son andato a lavoro in moto con tanto di occhi sgranati della gente che mi vedeva edei colleghi quando mi han visto in giacca e casco.... :asd:
A pranzo son dovuto tornare a casa così ne ho approfittato x fare 1 vero pranzo 1 volta tanto e recuperare la macchina dato che il tempo è minaccioso.....
Ora x 2 anni son a posto posso fare tutte le mod che voglio! :asd:
feo nn c'è altro da dire se nn quello già scritto da tutti gli altri.... ;)
L'unica palla è che sarà scomodo montare e smontare la marmitta x voi dato che è sotto x il resto no problem.....
Ho 1 bella notizia da dare, ho scoperto da dov vengono i miei problemi al tallone, è la moto! :muro:
Dite che con delle pedane regolabili risolvo? :(
ciao
Milosevik
08-03-2007, 13:12
Ho 1 bella notizia da dare, ho scoperto da dov vengono i miei problemi al tallone, è la moto! :muro:
Dite che con delle pedane regolabili risolvo? :(
ciao
s'era capito che la moto era il tuo tallone d'achille :O
fai conto che cmq sono regolabili solamente per rialzarle e indietreggiarle se il tuo problema è proprio perchè sono troppo dietro non risolvi nulla se non peggiori.
Ho 1 bella notizia da dare, ho scoperto da dov vengono i miei problemi al tallone, è la moto! :muro:
Dite che con delle pedane regolabili risolvo? :(
ciao
hai voluto la supersportspracinghrcsolopistamissilbalisticintercontinental!?!?!:O
e adesso stai a casa con la borsa del ghiaccio!:ciapet:
ma come mai il tallone?sicuro che non sia il tendine?:confused:
gorillone
08-03-2007, 13:46
Ho 1 bella notizia da dare, ho scoperto da dove vengono i miei problemi al tallone, è la moto! :muro:
Dite che con delle pedane regolabili risolvo? :(
ciao
Chi te l'ha detto? Se vuoi ... faccio il medico (sono un po' vecchio, lo so)
... se mi spieghi ... anche in pvt ... magari posso darti una mano.
Leggendo solo quello che hai scritto mi vengono alcuni dubbi ... poi magari è così davvero ...
Cyrano, il tuo remus quanto l'hai pagato?
290.
se cambi scarico ti consiglio anhce filtro aria bmc.
Coaozoaopza
lo shark come lo vedi?
http://www.tecnorace.com/FOTO%20PRODOTTI/KAWASAKI/ER-6N/cafè_racer/ER-6N%20scarico%20shark%208.jpg
http://www.tecnorace.com/FOTO%20PRODOTTI/KAWASAKI/ER-6N/cafè_racer/ER-6N%20scarico%20shark%202.jpg
col computer.
Coapzpaza
infatti.
occhio però che mi pare che sia cyrà che un altro del tinga in seguito al cambio di scarico, avessero il filo del freno posteriore che andava a toccare e quindi spesso succede che resti sempre acceso.
no spe. mk ha il coso del faro posteriore * post bacato :D e alle volte resta sempre acceso.
a me è successo che avessi il freno posteriore allentato , diciamo con corsa lunga , ed in effetti andava a sbattere sul terminale e non frenava una cippa.
l'han stretto ed è andato bene.
* per i comuni mortali si tratta dell'interrutore del faro posteriore posto sul freno posteriore.
per energy solo si tratta del potenziometro elettronico informatico che varia l'intensità del faro posteriore in funzione del tipo di frenata , dell'asfalto , del giorno della settimana e del segno zodiacale del conducente :D
Coapzpaza
Milosevik
08-03-2007, 14:07
col computer.
Coapzpaza
oh mio dio http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/images/smilies/svengo.gif
ciaoz
oh mio dio http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/images/smilies/svengo.gif
ciaoz
:cool:
cabernet + vodka rulez! :D
Coapzpaza
Milosevik
08-03-2007, 14:11
:cool:
cabernet + vodka rulez! :D
Coapzpaza
ma che te rulez , ti fa peggiorare già lo scarso humor :asd: :D
scherzo è ;)
ciaoz
RiccardoS
08-03-2007, 14:12
* per i comuni mortali si tratta dell'interrutore del faro posteriore posto sul freno posteriore.
per energy solo si tratta del potenziometro elettronico informatico che varia l'intensità del faro posteriore in funzione del tipo di frenata , dell'asfalto , del giorno della settimana e del segno zodiacale del conducente :D
Coapzpaza
:asd:
ma che te rulez , ti fa peggiorare già lo scarso humor :asd: :D
scherzo è ;)
ciaoz
ma si... boh ho il classico humor vicentino io :D :D :D
infatti conosci comici vicentini? ecco manco io :D
Coaozlamama
bananarama
08-03-2007, 17:46
e' ufficiale, er banana sta super appiedato, hornet venduta! :O
speriamo di ritornare presto! :cry:
Milosevik
08-03-2007, 18:01
e' ufficiale, er banana sta super appiedato, hornet venduta! :O
speriamo di ritornare presto! :cry:
aspetti un frullomissile da quanti euri?
bananarama
08-03-2007, 18:09
aspetti un frullomissile da quanti euri?
per ora non aspetto niente, spero di trovare qualcosa di buono, ma non ho niente tra le mani ora!
quindi avro piu' tempo per rompervi le balle qui! :D
Milosevik
08-03-2007, 18:17
per ora non aspetto niente, spero di trovare qualcosa di buono, ma non ho niente tra le mani ora!
quindi avro piu' tempo per rompervi le balle qui! :D
per curiosità 600 750 o 1000?
bananarama
08-03-2007, 18:23
per curiosità 600 750 o 1000?
io vorrei il 750, pero' e' difficile da trovare, al massimo prendo il 600!
1000 escluso al 100%.
Milosevik
08-03-2007, 18:42
io vorrei il 750, pero' e' difficile da trovare, al massimo prendo il 600!
1000 escluso al 100%.
se non lo trovi c'è sempre il 748 :asd:
Il 750 se hai un pò di fortuna potresti anche trovarlo dal conce del 2005 nuovo con un bello sconto , cmq buona ricerca!
ciao
se non lo trovi c'è sempre il 748 :asd:
Il 750 se hai un pò di fortuna potresti anche trovarlo dal conce del 2005 nuovo con un bello sconto , cmq buona ricerca!
ciao
anche quello del 2006 !
Coaozopza
DartBizu
08-03-2007, 18:46
:cry: :cry: :cry: devo aspettare 10 giorni per fare il tagliando e adesso non posso neppure usare la moto nel fratempo :(
Visto che ero li ho chiesto informazioni anche per l'allarme e mi han sparato un 230 euro :mc: adesso non so se montarlo oppure prendere solo un lucchettone :stordita:
Poi ho visto che vendono dei bei cavalletti.... posteriore a 75 euro e anteriore a 60. Prima del prossimo inverno è una spesa che dovrò fare.
Chi te l'ha detto? Se vuoi ... faccio il medico (sono un po' vecchio, lo so)
... se mi spieghi ... anche in pvt ... magari posso darti una mano.
Leggendo solo quello che hai scritto mi vengono alcuni dubbi ... poi magari è così davvero ...
No no è oramai assodato direi.....
Ti spiego....
Quest'estate ho sofferto una forte tallonite al piede dx, il periodo peggiore è stato tra luglio e settembre e guardacaso la moto ce l'ho da fine aprile scorso...
Verso fine settembre è iniziato a diminuire sufficientemente anche se alcuni giorni mi faceva cmq male, la cosa strana è che da scalzo non riuscivo letteralmente a camminare, con scarpe o sandali invece seppur facendomi male riuscivo....
Ho smesso di prendere la moto x andare a lavorare tutti i giorni verso Ottobre e a parte qlche girello nn l'ho + usata x via delle giornate che si erano accorciate troppo.
Da allora mi è passato fino a Martedì quando ho tirato fuori la moto e zac il giorno dopo è tornata la mia fantastica tallonite! :doh:
Ho paura che il tendine mi stia facendo ciao ciao.... :(
Xò col cazzo che lascio la moto, piuttosto aspetto che si spezzi e me lo faccio ricucire! :O
Ho conosciuto un tipo che ha avuto 1 problema molto simile, tendine spezzato qlche mese di convalescenza e ha dovuto vendere la moto anche xchè aveva 1 certa età.... :(
banana, daje nn hai fatto tempo a rimediare la moto che già l'hai venduta? Sei proprio scrausone! :D
Adesso datte na mossa a rimediare 1 bel mezzo se no appena ti vediamo ti infiociniamo le palle con le fiocine da tonno! :asd:
ciao
Milosevik
08-03-2007, 19:25
anche quello del 2006 !
Coaozopza
bhè quello del 2006 sicuramente , io pensavo al 2005 perchè non cambia niente ma verrebbe molto meno.
ciaoz
bhè quello del 2006 sicuramente , io pensavo al 2005 perchè non cambia niente ma verrebbe molto meno.
ciaoz
;)
[Comunicazione di servizio]
Milo, occhio agli spingidisco della macchina, mi sa che il vecchio proprietario ci ha dato giù a sgommate! ;)
[/Comunicazione di servizio]
290.
se cambi scarico ti consiglio anhce filtro aria bmc.
Coaozoaopza
Motivo?
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