Motohardware Club V13 - Sempre di traverso! [Archivio] - Pagina 128

DarkSiDE

30-05-2008, 00:17

il prezzo è FOLLE.

The March

30-05-2008, 00:45

lo spillo conico é il "tappo" che si apre e chiude per far entrate benzina nella vaschetta del carburatore

È di gomma quindi é normale che dopo anni si usuri e richieda la sostituzione..

Lo spillo non facendo più il suo lavoro faceva passare troppa benzina.. Il che ingolfava un cilindro..

il che portava ad una cattiva/mancata combustione

L'ho sostituito anche io sulla mai vespa.. La conosco bene é un lavoro che farei in 15 minuti con calma..

Dovessi farlo su un motore che non conosco a memoria.. Ad esempio quello della mia rs250 forse tra le paranoie non mi basterebbero2 o 3 ore..

Ma io non sono un meccanico ne uno che smanetta sui motori..

fatto sta che il ricambio in se costameno di 10€.. 100 per capire dove é il problema e sistemartelo sono un furto..
Se il problema é stato veamente quello ( cambio olio giusto per nn star li a girarsi i pollici) 280€ direi che domenica si paga le tribune per il mugello....

P.s.
e io te lo avevo detto da fare una bella tirata! :O

Radagast82

30-05-2008, 09:32

oh, stamattina sono riuscito ad "impennare" come piace a me (scarsi 10 cm da terra), spalancando il gas a manetta in prima...
spesso però mi capita di essere sverniciato da una fz6 che ad occhio impenna di seconda.... io ho provato a spalancare anche in seconda ma non si è mossa da terra.... avrà sfrizionato? come si fa? :O

The March

30-05-2008, 09:35

oh, stamattina sono riuscito ad "impennare" come piace a me (scarsi 10 cm da terra), spalancando il gas a manetta in prima...
spesso però mi capita di essere sverniciato da una fz6 che ad occhio impenna di seconda.... io ho provato a spalancare anche in seconda ma non si è mossa da terra.... avrà sfrizionato? come si fa? :O

sfiori la frizione fai salire di giri il motore lasci la frizione di botto

oppure spalanchi e quando sei in coppia chiudi e riapri il gas di botto

sta cosa dell'impennata proprio non la capisco io :stordita:

Pucceddu

30-05-2008, 09:42

sfiori la frizione fai salire di giri il motore lasci la frizione di botto

oppure spalanchi e quando sei in coppia chiudi e riapri il gas di botto

sta cosa dell'impennata proprio non la capisco io :stordita:

tu hai un r6, molto più facile...
Lui col cascione deve impegnarsi di più :asd:

A quello con la fazer riesce probabilmente perchè per farla andare la tiene su di giri spesso ;)

Radagast82

30-05-2008, 11:16

tu hai un r6, molto più facile...
Lui col cascione deve impegnarsi di più :asd:

A quello con la fazer riesce probabilmente perchè per farla andare la tiene su di giri spesso ;)

il mio cascione non vibra e non perde olio :O

DarkSiDE

30-05-2008, 12:11

ho preso queste maledette 4 candele per la modica cifra di 40€ eurazzi, in realtà si trovano a 35€, le ho prese alla honda giusto per non sbattermi ulteriormente nel traffico. Se tutto fila liscio domani il meccanico me le monta.

E' mai possibile che per avere udienza con il meccanico bisogna supplicarlo? porca miseria che palle, manco dovesse lavorare gratis.

Pucceddu

30-05-2008, 15:23

il mio cascione non vibra e non perde olio :O

Pero' ti ritrovi col manubrio in mano :sofico:

Certo cheppero' vi siete fatti antichi, ancora co ste' perdite d'olio delle vecchie monster...

Cambiate, sfottete l'antisaltellamento dell's2r 800 magari :D

Pucceddu

30-05-2008, 15:23

ho preso queste maledette 4 candele per la modica cifra di 40€ eurazzi, in realtà si trovano a 35€, le ho prese alla honda giusto per non sbattermi ulteriormente nel traffico. Se tutto fila liscio domani il meccanico me le monta.

E' mai possibile che per avere udienza con il meccanico bisogna supplicarlo? porca miseria che palle, manco dovesse lavorare gratis.

via, cambiare mecca

DarkSiDE

30-05-2008, 15:31

via, cambiare mecca

fosse facile trovarne un altro vicino ed economico :(:(:(

http://img233.imageshack.us/img233/7139/dscf1093tu1.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=dscf1093tu1.jpg)
http://img233.imageshack.us/img233/3746/dscf1094zt6.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=dscf1094zt6.jpg)
http://img261.imageshack.us/img261/2328/dscf1091go9.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=dscf1091go9.jpg)

la mia bella affianco alla ducaxxi.

Vash88

30-05-2008, 16:13

catena grippata :mad:

http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=1526ù

che dite la prendo? :D è quasi gratis :asd:

Radagast82

30-05-2008, 16:32

si è accumulato un nuovolone nero pece proprio sopra abbiategrasso... prevedo una quantità di acqua micidiale oggi...

Pucceddu

30-05-2008, 16:40

fosse facile trovarne un altro vicino ed economico :(:(:(

http://img233.imageshack.us/img233/7139/dscf1093tu1.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=dscf1093tu1.jpg)
http://img233.imageshack.us/img233/3746/dscf1094zt6.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=dscf1094zt6.jpg)
http://img261.imageshack.us/img261/2328/dscf1091go9.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=dscf1091go9.jpg)

la mia bella affianco alla ducaxxi.

Leva il cupolo al 900 (o e' un 750?), coloragli i copricinghia, amputa il parafango, e con costo 0 la tua hornet, esteticamente, diventa un palo della luca affianco :asd:

Parlando di cose serie piuttosto, non girate coi caschi jet... :(

Maverick491

30-05-2008, 17:16

Leva il cupolo al 900 (o e' un 750?), coloragli i copricinghia, amputa il parafango, e con costo 0 la tua hornet, esteticamente, diventa un palo della luca affianco :asd:

Parlando di cose serie piuttosto, non girate coi caschi jet... :(

Perchè? :confused:

Pucceddu

30-05-2008, 17:23

Perchè? :confused:

Perche' e' molto pericoloso per la propria faccina, ovviamente :)

Anche i modulabili sono da evitare secondo me ;)

Vash88

30-05-2008, 17:26

Perchè? :confused:

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

BESTEMMIA!!!

SuperMario=ITA=

30-05-2008, 17:30

Perchè? :confused:

GET OUT OF THIS 3D!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D

Maverick491

30-05-2008, 17:31

:asd: calma calma. So la differenza tra un jet e un integrale :asd: Con quel "perchè" volevo più che altro sapere se per caso era successo di recente qualcosa di brutto ad un motociclista che portava il jet. Poi, ovviamente è facile capire che se prendi una botta di fronte il jet non ti protegge per niente.

sbera

30-05-2008, 17:52

si è accumulato un nuovolone nero pece proprio sopra abbiategrasso... prevedo una quantità di acqua micidiale oggi...
si, sono partito da abbiategrasso in direzione gaggiano poco prima delle 18 sperando di non prenderne più di tanta
inutile dire che sono arrivato a casa con le mutande bagnate :asd:
primo giretto con la moto nuova sotto l'acqua :)

Pucceddu

30-05-2008, 17:58

si, sono partito da abbiategrasso in direzione gaggiano poco prima delle 18 sperando di non prenderne più di tanta
inutile dire che sono arrivato a casa con le mutande bagnate :asd:
primo giretto con la moto nuova sotto l'acqua :)

che moto e'?

sbera

30-05-2008, 18:03

che moto e'?
er6f depotenziato
in sostituzione al cbr125 :vicini:

SuperMario=ITA=

30-05-2008, 18:09

er6f depotenziato
in sostituzione al cbr125 :vicini:

evvai un altro kawa! :D

DarkSiDE

30-05-2008, 18:42

Leva il cupolo al 900 (o e' un 750?), coloragli i copricinghia, amputa il parafango, e con costo 0 la tua hornet, esteticamente, diventa un palo della luca affianco :asd:

Parlando di cose serie piuttosto, non girate coi caschi jet... :(

allora la monster è un 750 del '99, il tipo ci ha speso già 1200€ sopra per verniciarlo, cupolino,monoposto,puntale, dubito sia disposto a spenderne altri
quella del palo non l'ho capita :|
nessun casco jet, entrambi modulari :)

evvai un altro kawa! :D

poretto :(

SuperMario=ITA=

30-05-2008, 18:45

io col modulare sto che è una meravoglia...in città è uno spettacolo...almeno respiro...

DarkSiDE

30-05-2008, 19:18

si, sono partito da abbiategrasso in direzione gaggiano poco prima delle 18 sperando di non prenderne più di tanta
inutile dire che sono arrivato a casa con le mutande bagnate :asd:
primo giretto con la moto nuova sotto l'acqua :)

moto bagnata, moto fortunata, auguri ;)

DarkSiDE

31-05-2008, 10:55

cambiate candele e tirata la catena, ora va MOOOLTO meglio :D

oedem

31-05-2008, 17:14

secondo voi, nella borsa da serbatoio, se ci metto cell e fotocamera digitale, rischio che si fotta qualcosa?

tipo sim, sd o altro?

SuperMario=ITA=

31-05-2008, 17:15

secondo voi, nella borsa da serbatoio, se ci metto cell e fotocamera digitale, rischio che si fotta qualcosa?

tipo sim, sd o altro?

perchè dovrebbe fottersi qualcosa?

oedem

31-05-2008, 17:33

perchè dovrebbe fottersi qualcosa?
campo magnetico creatosi dalle calamite

ad un amico si sono smagnetizzati sim e bancomat

SuperMario=ITA=

31-05-2008, 17:39

campo magnetico creatosi dalle calamite

ad un amico si sono smagnetizzati sim e bancomat

non pensavo fossero così potenti le calamite...allora mettili più in alto possibile...

DartBizu

01-06-2008, 17:56

http://img115.imageshack.us/img115/8854/tutatozu2.jpg (http://imageshack.us)
http://img115.imageshack.us/img115/8854/tutatozu2.68d676706d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=115&i=tutatozu2.jpg)

Di ritorno da un girello con la tuta nuova...... e anche oggi beccato un frontale tra 2 moto :(

energy+

01-06-2008, 18:01

http://img115.imageshack.us/img115/8854/tutatozu2.jpg (http://imageshack.us)
http://img115.imageshack.us/img115/8854/tutatozu2.68d676706d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=115&i=tutatozu2.jpg)

Di ritorno da un girello con la tuta nuova...... e anche oggi beccato un frontale tra 2 moto :(

sarai mica te che porti rogna eh! :tie:

DartBizu

01-06-2008, 18:23

sarai mica te che porti rogna eh! :tie:

:fuck: :fuck: :fuck:

Comunque brutta botta.... praticamente le moto non avevano più la forcella anteriore e son rimasti tutti e 3 li. Praticamente decelerazione totale in un metro :doh:

Maverick491

02-06-2008, 19:02

Piccolo problema. Ieri mi sono fatto un giretto in moto, in una strada extraurbana, quindi sono arrivato fino in sesta. Mi è capitato per 2 o 3 volte di seguito che nel passaggio 5>6 la moto andava in folle (ma senza che si accendesse la spia "neutral"). Il fatto strano è che la cagiva mito ha il neutral solo tra prima e seconda, e comunque il pedale lo tiravo su completamente. Poi invece tornando indietro ho provato qualche volta a cambiare da quinta a sesta e non ho notato problemi. Che potrebbe essere? Devo preoccuparmi? In ogni caso la moto anche se è usata ha un anno di garanzia perchè l'ho presa da un concessionario. Dite che mi conviene portarla e farla controllare?
Grazie in anticipo ;)

energy+

02-06-2008, 19:07

Piccolo problema. Ieri mi sono fatto un giretto in moto, in una strada extraurbana, quindi sono arrivato fino in sesta. Mi è capitato per 2 o 3 volte di seguito che nel passaggio 5>6 la moto andava in folle (ma senza che si accendesse la spia "neutral"). Il fatto strano è che la cagiva mito ha il neutral solo tra prima e seconda, e comunque il pedale lo tiravo su completamente. Poi invece tornando indietro ho provato qualche volta a cambiare da quinta a sesta e non ho notato problemi. Che potrebbe essere? Devo preoccuparmi? In ogni caso la moto anche se è usata ha un anno di garanzia perchè l'ho presa da un concessionario. Dite che mi conviene portarla e farla controllare?
Grazie in anticipo ;)

La strumentazione NON deve segnare il neutral se sfolli, quindi è normale, per il fatto che sfolli dipende molto dall'andatura che avevi se andavi troppo piano leggasi troppo giù di giri ci sta che sfolli se invece tiravi e hai messo correttamente la marcia falle dare un'occhiata....

Poi dipende anche molto dalla moto, le Yamaha ad esempio sono cosnicute per avere un cambio molto impreciso a differenza dei cambi Suzuki e Kawa che sono ottimi....

Insomma è relativo, ora vedi se è una cosa sistematica o meno poi da li ti muovi....

ciao

Maverick491

02-06-2008, 20:01

Ciao, allora è strano perchè da quando l'ho presa era la prima volta che la tiravo veramente come si deve. Stavo tirando le marce fino a circa 10000 rpm (su un fuorigiri di circa 11500), quando sono passato in sesta (e ti assicuro che la marcia l'avevo messa correttamente, il movimento che faccio è sempre quello, in su a fine corsa), e poi ho accelerato mi sono spaventato pechè ha fatto una sfollata improvvisa, riprovando è entrata la sesta. Poi però ho riprovato e sembrava andare bene, anche se quando passavo da quinta a sesta impiegavo molto tempo per essere sicuro di non accelerare a folle, quindi magari se tiravo lo stesso come prima mi ricapitava. Comunque, appena posso mi faccio un altro giro, la tiro come l'altra volta e se capita di nuovo la porto subito a far controllare. ;)

energy+

02-06-2008, 20:02

Ciao, allora è strano perchè da quando l'ho presa era la prima volta che la tiravo veramente come si deve. Stavo tirando le marce fino a circa 10000 rpm (su un fuorigiri di circa 11500), quando sono passato in sesta (e ti assicuro che la marcia l'avevo messa correttamente, il movimento che faccio è sempre quello, in su a fine corsa), e poi ho accelerato mi sono spaventato pechè ha fatto una sfollata improvvisa, poi riprovando è entrata la sesta. Poi però ho riprovato e sembrava andare bene, anche se quando passavo da quinta a sesta impiegavo molto tempo per essere sicuro di non accelerare a folle, quindi magari se tiravo lo stesso come prima mi ricapitava. Comunque, appena posso mi faccio un altro giro, la tiro come l'altra volta e se capita di nuovo la porto subito a far controllare. ;)

Da quel che dici probabilmente hai sbagliato la cambiata ti è sembrato di cambiare come al solito mentre in realtà nn è stato così....
Anche una cambiata troppo decisa non va bene, devi trovare il giusto equilibrio.... ;)

Ciao

Maverick491

02-06-2008, 20:05

Da quel che dici probabilmente hai sbagliato la cambiata ti è sembrato di cambiare come al solito mentre in realtà nn è stato così....
Anche una cambiata troppo decisa non va bene, devi trovare il giusto equilibrio.... ;)

Ciao
Ah, non pensavo potesse succedere una cosa del genere anche tra due marce che non hanno il folle in mezzo. Vedrò di fare più attenzione.

Alpha Centauri

03-06-2008, 09:33

Piccolo problema. Ieri mi sono fatto un giretto in moto, in una strada extraurbana, quindi sono arrivato fino in sesta. Mi è capitato per 2 o 3 volte di seguito che nel passaggio 5>6 la moto andava in folle (ma senza che si accendesse la spia "neutral"). Il fatto strano è che la cagiva mito ha il neutral solo tra prima e seconda, e comunque il pedale lo tiravo su completamente. Poi invece tornando indietro ho provato qualche volta a cambiare da quinta a sesta e non ho notato problemi. Che potrebbe essere? Devo preoccuparmi? In ogni caso la moto anche se è usata ha un anno di garanzia perchè l'ho presa da un concessionario. Dite che mi conviene portarla e farla controllare?
Grazie in anticipo ;)

Mai sentito (e soprattutto mai successo) che entrasse il folle fra 5 e 6, soprattutto quando la tiro (sai che bella esperienza a ritrovarsi di botto senza appoggio motore :stordita: ). Che moto hai?

Solo adesso che ho montato il contamarce mi capita che se cambio troppo lentamente (tengo la frizione tirata più a lungo del solito e son lento nel muovere la leva del cambio) mi indica per un attimo il folle mentre rilascio la frizione, anche se stavo in quinta ad es. Ma appena lascio del tutto la leva della frizione ed il motore riprendere i giri, indica automaticamente la marcia giusta. E comunque è un problema di strumentazione (funziona un po' a cazzo questo contamarce) e non di folle che entra fra una marcia e l'altra. ;)

DUDA

03-06-2008, 10:10

http://img294.imageshack.us/img294/7490/garda001768x576qs9.th.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=garda001768x576qs9.jpg)

:D Andata allla gitarella sul garda, Autostrada MI-VE domenica tra le 10 e le 12.

La moto è rimasta la perchè due simpatici pezzi di alluminio si sono infilati nella gomma posteriore...Diablo Corsa...eccheccazz :cry:

Qualcuno era in zona?

Maverick491

03-06-2008, 10:30

Mai sentito (e soprattutto mai successo) che entrasse il folle fra 5 e 6, soprattutto quando la tiro (sai che bella esperienza a ritrovarsi di botto senza appoggio motore :stordita: ). Che moto hai?

Solo adesso che ho montato il contamarce mi capita che se cambio troppo lentamente (tengo la frizione tirata più a lungo del solito e son lento nel muovere la leva del cambio) mi indica per un attimo il folle mentre rilascio la frizione, anche se stavo in quinta ad es. Ma appena lascio del tutto la leva della frizione ed il motore riprendere i giri, indica automaticamente la marcia giusta. E comunque è un problema di strumentazione (funziona un po' a cazzo questo contamarce) e non di folle che entra fra una marcia e l'altra. ;)

Appunto :eek: Mi è preso un colpo perchè non me l'aspettavo assolutamente. Comunque la moto è una cagiva mito ev 2005.

The March

03-06-2008, 12:11

Mai sentito (e soprattutto mai successo) che entrasse il folle fra 5 e 6, soprattutto quando la tiro (sai che bella esperienza a ritrovarsi di botto senza appoggio motore :stordita: ). Che moto hai?

Solo adesso che ho montato il contamarce mi capita che se cambio troppo lentamente (tengo la frizione tirata più a lungo del solito e son lento nel muovere la leva del cambio) mi indica per un attimo il folle mentre rilascio la frizione, anche se stavo in quinta ad es. Ma appena lascio del tutto la leva della frizione ed il motore riprendere i giri, indica automaticamente la marcia giusta. E comunque è un problema di strumentazione (funziona un po' a cazzo questo contamarce) e non di folle che entra fra una marcia e l'altra. ;)

a me col 250 una volta è entrato un folle in scalata 4-3 in battaglia piena :muro:
e sarei anche arrivato primo :O
(mi sa che è già tanto esser qua a raccontarlo :stordita: )

cmq era tardo pomeriggio..
ero troppo stanco e non sono riuscito a levare bene la marcia..
e li ho anche tastato con mano il perchè del cambio "prima in giù tutte le altre in sù" :O

Radagast82

03-06-2008, 13:08

http://img115.imageshack.us/img115/8854/tutatozu2.jpg (http://imageshack.us)
http://img115.imageshack.us/img115/8854/tutatozu2.68d676706d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=115&i=tutatozu2.jpg)

Di ritorno da un girello con la tuta nuova...... e anche oggi beccato un frontale tra 2 moto :(

quanto ti invidio quel casco...

DartBizu

03-06-2008, 20:50

quanto ti invidio quel casco...

Perchè??

DarkSiDE

03-06-2008, 22:51

ragazzi datemi qualche consiglio per l'acquisto di abbigliamento estivo:
partiamo dalle cose *economiche*, mi trovo bene con il sottocasco in cotone della spark (attutisce spifferi, rumori e igienicamente la trovo una buona soluzione), secondo voi, conviene spendere 20€ per la versione in seta?
O meglio, d'estate, è utilizzabile? Dovrebbe essere migliore del tessuto "pesante" del casco, o no?

Giacche..qualcosa che non superi i 150€, di decente e non tamarro, esiste?

Grazie

energy+

03-06-2008, 22:55

ragazzi datemi qualche consiglio per l'acquisto di abbigliamento estivo:
partiamo dalle cose *economiche*, mi trovo bene con il sottocasco in cotone della spark (attutisce spifferi, rumori e igienicamente la trovo una buona soluzione), secondo voi, conviene spendere 20€ per la versione in seta?
O meglio, d'estate, è utilizzabile? Dovrebbe essere migliore del tessuto "pesante" del casco, o no?

Giacche..qualcosa che non superi i 150€, di decente e non tamarro, esiste?

Grazie

sottocasco in seta subito! ;)
la seta è fresca e al minimo spiffero d'aria ti rinfresca io lo uso sia col caldo che col freddo senza problemi x me è il top!
x le giacche a quei prezzi si trovano quelle in tessuto oviamente no pelle di diverse marche basta che giri 1 pò per negozi.....

ciao

DarkSiDE

04-06-2008, 00:24

sottocasco in seta subito! ;)
la seta è fresca e al minimo spiffero d'aria ti rinfresca io lo uso sia col caldo che col freddo senza problemi x me è il top!
x le giacche a quei prezzi si trovano quelle in tessuto oviamente no pelle di diverse marche basta che giri 1 pò per negozi.....

ciao

esistono anche di pelle FRESCHE?

Pucceddu

04-06-2008, 00:34

esistono anche di pelle FRESCHE?

di solito ci sono le zip che si aprono sulle maniche per rinfrescare, sennò quelle traforate.

Il vero problema è il traffico.

Se vuoi ne vendo una della scotland, in buone condizioni :)

Alpha Centauri

04-06-2008, 08:15

Ahh... Comunque, se a qualcuno può interessare, vendo una giacca in pelle Dainese, una visiera Iridium per caschi Shoei (non per XR 1000) ed una borsa della Bagster: la Medea (usata davvero poco). ;)

Radagast82

04-06-2008, 09:09

Perchè??

perchè è spettacolare! appena riesco a racimolare qualche euro cambio il mio nolan n84 con uno shoei xr1000 e visiera come la tua...
cmq mi sono rotto i maroni, è un mese che con sta pioggia non riesco ad usare la moto due giorni consecutivi, stamattina in macchina per fare 10km c'ho messo 56 minuti...

DartBizu

04-06-2008, 10:34

perchè è spettacolare! appena riesco a racimolare qualche euro cambio il mio nolan n84 con uno shoei xr1000 e visiera come la tua...
cmq mi sono rotto i maroni, è un mese che con sta pioggia non riesco ad usare la moto due giorni consecutivi, stamattina in macchina per fare 10km c'ho messo 56 minuti...

Occhio che non è molto protettiva contro la luce :D se ti da fastidio ti conviene prendere quella grigia. Per i percorsi che faccio io pieni di gallerie mi va bene questa cosi non mi tocca alzare la visiera ogni volta :)

IcEMaN666

04-06-2008, 12:03

dove si comprano le visiere shoei a buon prezzo?
a Roma mi hanno sparato tra i 55 e i 70€ per la fumè:(

Alpha Centauri

04-06-2008, 12:08

dove si comprano le visiere shoei a buon prezzo?
a Roma mi hanno sparato tra i 55 e i 70€ per la fumè:(

55€ non mi pare malaccio. Mò non so' bene i prezzi delle fumè (sicuramente più bassi delle iridium, ma non di molto). Però calcola che per una iridium (in negozio a Roma) chiedono tutti sui 90/100€ ;) .

IcEMaN666

04-06-2008, 12:10

55€ non mi pare malaccio. Mò non so' bene i prezzi delle fumè (sicuramente più bassi delle iridium, ma non di molto). Però calcola che per una iridium (in negozio a Roma) chiedono tutti sui 90/100€ ;) .

si santrino mi aveva sparato 95€ per la iridium. ma che proprietà ha?

p.s.: cambio gomme incoming...carbone? (M3)

The March

04-06-2008, 12:14

si santrino mi aveva sparato 95€ per la iridium. ma che proprietà ha?

p.s.: cambio gomme incoming...carbone? (M3)

è figa :O

Radagast82

04-06-2008, 12:41

Occhio che non è molto protettiva contro la luce :D se ti da fastidio ti conviene prendere quella grigia. Per i percorsi che faccio io pieni di gallerie mi va bene questa cosi non mi tocca alzare la visiera ogni volta :)

cosa intendi per non è molto protettiva contro la luce? roba da essere accecati durante una giornata di sole?

Alpha Centauri

04-06-2008, 12:44

si santrino mi aveva sparato 95€ per la iridium. ma che proprietà ha?

p.s.: cambio gomme incoming...carbone? (M3)

Proprietà? Nessuna direi. E' solo più comoda da usare per strada, perchè scurendo meno crea meno problemi nelle uscite lunghe o col nuvoloso, per vedere anche bene lo sporco. Di fumè ce ne sono 2 tipi, ed uno è davvero scuro, e può crear problemi per strada.

Poi esteticamente la iridium può piacere di più.

Ma non mi pare abbia filtri migliori.

Cambio gomme? A te Carbone può convenire. Aveva anche le rennsport a poco. Io le M3 le pagai 270 se ben ricordo (da Funari).

IcEMaN666

04-06-2008, 13:09

Proprietà? Nessuna direi. E' solo più comoda da usare per strada, perchè scurendo meno crea meno problemi nelle uscite lunghe o col nuvoloso, per vedere anche bene lo sporco. Di fumè ce ne sono 2 tipi, ed uno è davvero scuro, e può crear problemi per strada.

Poi esteticamente la iridium può piacere di più.

Ma non mi pare abbia filtri migliori.

Cambio gomme? A te Carbone può convenire. Aveva anche le rennsport a poco. Io le M3 le pagai 270 se ben ricordo (da Funari).

mi piacerebbe mettere le rennsport ma c'ho paura che durino da natale a santo stefano.
la mia moto disintegra le gomme, complice anche le 5 pistate...sono a 5100km con le bt-014 e sono quasi alla tacca di controllo..conosco gente che c'ha fatto 12000km:eek:
e dire che non sparo nemmeno troppo sul dritto...

Radagast82

04-06-2008, 13:11

mi piacerebbe mettere le rennsport ma c'ho paura che durino da natale a santo stefano.
la mia moto disintegra le gomme, complice anche le 5 pistate...sono a 5100km con le bt-014 e sono quasi alla tacca di controllo..conosco gente che c'ha fatto 12000km:eek:
e dire che non sparo nemmeno troppo sul dritto...

Io io! con le guttalax ci ho fatto 12.000 km... :)

CosasNostras

04-06-2008, 13:24

ciao a tutti.
Grazie al consiglio di energy ho montato ieri le Metzeler M3.290€ montate .....dopo una 20 di km ho iniziato a sentire la moto molto stabile sul veloce e precisa,più veloce nel cambio di direzione....che dire per ora sono favolose.....ah provengo dalle Diablo Corsa...quindi stessa fascia di prezzo ma ora mi trovo meglio.....spero solo che non si consumino in mezzo come le pirelli:D

Pucceddu

04-06-2008, 13:29

mi piacerebbe mettere le rennsport ma c'ho paura che durino da natale a santo stefano.
la mia moto disintegra le gomme, complice anche le 5 pistate...sono a 5100km con le bt-014 e sono quasi alla tacca di controllo..conosco gente che c'ha fatto 12000km:eek:
e dire che non sparo nemmeno troppo sul dritto...

le gutta non sono per la pista...ovvio che ti siano durate così poco, comunque con le renn ci fai quei 6000 con un paio di pistate + strade standard, solitamente...

Turni da 20 minuti eh :D

IcEMaN666

04-06-2008, 13:30

le gutta non sono per la pista...ovvio che ti siano durate così poco, comunque con le renn ci fai quei 6000 con un paio di pistate + strade standard, solitamente...

Turni da 20 minuti eh :D

pistata io intendo mattinata sana :D
o addirittura giorno sano al sagittario (spero anche vallelunga prima della fine dell'estate)

Pucceddu

04-06-2008, 13:36

pistata io intendo mattinata sana :D
o addirittura giorno sano al sagittario (spero anche vallelunga prima della fine dell'estate)

grazie al menga, la gente butta treni di slik così :sofico:

_Tore_

04-06-2008, 14:18

pistata io intendo mattinata sana :D
o addirittura giorno sano al sagittario (spero anche vallelunga prima della fine dell'estate)

Intendi l'andare la Sagittario una pistata?

IcEMaN666

04-06-2008, 14:24

Intendi l'andare la Sagittario una pistata?

è una pista, ha i cordoli, si accelera, si frena, si tocca col ginocchio.
si, è una pistata:rolleyes:

_Tore_

04-06-2008, 14:34

è una pista, ha i cordoli, si accelera, si frena, si tocca col ginocchio.
si, è una pistata:rolleyes:

Girando insieme ai motard e agli sputer. :rolleyes:
Mettendo al massimo la terza... con un mille al massimo la seconda. :rolleyes:

C'ho girato pure io ;) , ma non l'ho mai considerata 'na pistata, ma 'n alternativa al giro domenicale/infrasettimanale. ;)

Buona per far fiato e tenersi allenato, ma le piste, e pistate, so' altre. ;)

IcEMaN666

04-06-2008, 14:36

Girando insieme ai motard e agli sputer. :rolleyes:
Mettendo al massimo la terza... con un mille al massimo la seconda. :rolleyes:

C'ho giato pure io ;) , ma non l'ho mai considerata 'na pistata, ma 'n alternativa al giro domenicale/infrasettimanale. ;)

Buona per far fiato e tenersi allenato, ma le piste, e pistate, so' altre. ;)

al sagittario motard e scooter girano separati, turni loro.
la terza non la metto mai da nessuna parte, a meno che non vuoi provare a attraversare la pontina a 190km/h:cool:
io mi ci diverto, sembra di stare sulle giostre è sempre una piega:)

The March

04-06-2008, 14:45

io anche sono andato a girare in un pistino.. un kartodromo...

quando sono entrato stavo a fatica dietro ad uno zippetto sp che si allenava per il trofeo :p

col 250 apoggiavo la terza.. sinceramente con un 600 ci andrei comunque ma solo mettendo in preventivo la caduta.. altrimenti tanto vale girare per strada

_Tore_

04-06-2008, 15:02

al sagittario motard e scooter girano separati, turni loro.
la terza non la metto mai da nessuna parte, a meno che non vuoi provare a attraversare la pontina a 190km/h:cool:
io mi ci diverto, sembra di stare sulle giostre è sempre una piega:)

Nei giorni infrasettimanali si gira promiscui. A meno fino allo sorco anno, non so se adesso siano cambiate le cose. ;)

In un occasione ho girato insieme al campione mondiale/europeo della sx2 (così mi ha detto 'n amico... io non l'ho riconosciuto), in un'altra occasione ho giarato insieme a Bussei (stava ovviamente col motard). Bussei ovviamente l'ho riconosciuto... 2 anni primi mi ci feci 'na foto ad Imola (SBK) nel suo box.

Il sabato e la domenica si gira a turni suddivisi per tipologia di moto... ops, visto che ci girano pure gli sputer dimo "per tipologia di mezzo". :D :D

Senza ombra di dubbio è divertente... ma non è 'na pista.

Quando andrai a Vallelunga e affronterai il Curvone, la staccata (staccata che quando inizierai ad andrà forte sarà meno "staccata") prima della Cimini o della Campagnano (curva che vedi all'ultimo), ecc... capirai la differenza tra girare in un kartodromo e in una Pista. ;)
Ma anche se andrai a Magione...

;)

Alpha Centauri

04-06-2008, 15:12

Nei giorni infrasettimanali si gira promiscui. A meno fino allo sorco anno, non so se adesso siano cambiate le cose. ;)

In un occasione ho girato insieme al campione mondiale/europeo della sx2 (così mi ha detto 'n amico... io non l'ho riconosciuto), in un'altra occasione ho giarato insieme a Bussei (stava ovviamente col motard). Bussei ovviamente l'ho riconosciuto... 2 anni primi mi ci feci 'na foto ad Imola (SBK) nel suo box.

Il sabato e la domenica si gira a turni suddivisi per tipologia di moto... ops, visto che ci girano pure gli sputer dimo "per tipologia di mezzo". :D :D

Senza ombra di dubbio è divertente... ma non è 'na pista.

Quando andrai a Vallelunga e affronterai il Curvone, la staccata (staccata che quando inizierai ad andrà forte sarà meno "staccata") prima della Cimini o della Campagnano (curva che vedi all'ultimo), ecc... capirai la differenza tra girare in un kartodromo e in una Pista. ;)
Ma anche se andrai a Magione...

;)

L'ultima curva è la Roma.

_Tore_

04-06-2008, 15:21

L'ultima curva è la Roma.

E' prima c'è la Esse, prima ancora il Tornatino, Semaforo, variante Trincea, Soratte, Campagnano, Cimini, Curvone... traguardo.

Dove ho parlato dell'ultima curva? :rolleyes: Ho scritto "curva che che vedi all'ultimo"... ;)

DartBizu

04-06-2008, 20:56

cosa intendi per non è molto protettiva contro la luce? roba da essere accecati durante una giornata di sole?

Diciamo che se sei contro sole non so se riesci a tenere gli occhi aperti... metti che io son abbastanza sensibile per la luce però è molto più chiara rispetto ad una fumè! Di contro puoi tenerla anche in galleria :)

energy+

04-06-2008, 21:00

Andando con ordine....
Visiere:
Le iridium sono chiare come le fumè chiare quindi nn proteggono moltissimo dal sole ma fanno qualcosa, per chi nn ha problemi di luce vanno bene ma costano di più e sono più delicate....

Per quanto mi riguarda io ho problemi dato che ho anche gli occhi chiari e quindi ho messo su la più scura che avevano in X-lite che cmq dovrebbe corrispondere a quella shoei dato che è il massimo utilizzabile per strada con la scritta for day use only.

E già per me è un pò troppo chiara, nel mio vecchio casco era più scura e stavo benone..... :p

Quindi insomma dipende molto dalle abitudini/necessità in ogni caso tenete conto che la scala è fumè chiara, iridium, fumè scura ;)

Per le gomme scordatevi quelle percorrenze.....
Io con le M3 ci ho fatto sui 6000Km tutti stradali, va bene che quando esco derapo parecchio ma anche l'anteriore nn ne aveva molto eh, altri 1000/1500 ed erano cotte....

Pistando direi che dimezzate la vita.....
Le Rennsport dovrebbero stare sui 4000 stradali o 4500 occhio e croce ma costano abbastanza di meno.....

Cosanostras ormai montiamo tutti le M3 qui nel club tanto ne siamo soddisfatto nonostante la grande fama delle diablo e delle dunlop quindi un motivo c'è ;)
Danno subito molto feeling e quando le misi la prima volta nn ci credevo che avessero la cera su! :eek:
Ora che ci sono abituato quando le ho cambiate l'ho sentita subito però! :asd:
Adesso rodale un pò poi son curioso di avere una tua opinione in confronto alle diablo ;)

ciao

Vash88

04-06-2008, 21:47

sto lavorando in garage come una scemo, dovrei riuscire a mettere su un "officina" decente, da un lato con le scaffalature dove mettere le carene, banchi motore, gomme e tutti i prodotti per la moto e dall' altro tutta l'utensileria... ne ho buttato via la metà perchè era vecchia e rugginosa. Peccato che ci siano sempre quei 5m^3 di mobili accatastati che non si possono toccare ma non verranno mai usati :cry:

The March

05-06-2008, 00:51

Cosanostras ormai montiamo tutti le M3 qui nel club tanto ne siamo soddisfatto nonostante la grande fama delle diablo e delle dunlop quindi un motivo c'è ;)
Danno subito molto feeling e quando le misi la prima volta nn ci credevo che avessero la cera su! :eek:
Ora che ci sono abituato quando le ho cambiate l'ho sentita subito però! :asd:
Adesso rodale un pò poi son curioso di avere una tua opinione in confronto alle diablo ;)

ciao

parla per te :O

io raceteck k2 su r6 '06 ( uso solo stradale )
andando "a passeggio" "scivolano" dopo 700km :stordita:

energy+

05-06-2008, 00:59

parla per te :O

io raceteck k2 su r6 '06 ( uso solo stradale )
andando "a passeggio" "scivolano" dopo 700km :stordita:

E' risaputo che te nn capisci niente e l'ormai ovviamente vuol dire non proprio tutti! :Prrr:

ferste

05-06-2008, 07:44

ormai montiamo tutti le M3 qui nel club

ciao

aaahhhhhhhhhhh!!!!! bestemmia!!!!

io ormai le continental non le mollo mai più!! prezzo ottimo e tenuta da paura (anzi, porca vacca devo cambiare l'anteriore) ;)

ferste

05-06-2008, 16:32

post stronzum:

ho scoperto perchè lnessuno non posta più!!!

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1758087 fine pagina 2 :D

CosasNostras

05-06-2008, 20:02

Andando con ordine....
Visiere:
Le iridium sono chiare come le fumè chiare quindi nn proteggono moltissimo dal sole ma fanno qualcosa, per chi nn ha problemi di luce vanno bene ma costano di più e sono più delicate....

Per quanto mi riguarda io ho problemi dato che ho anche gli occhi chiari e quindi ho messo su la più scura che avevano in X-lite che cmq dovrebbe corrispondere a quella shoei dato che è il massimo utilizzabile per strada con la scritta for day use only.

E già per me è un pò troppo chiara, nel mio vecchio casco era più scura e stavo benone..... :p

Quindi insomma dipende molto dalle abitudini/necessità in ogni caso tenete conto che la scala è fumè chiara, iridium, fumè scura ;)

Per le gomme scordatevi quelle percorrenze.....
Io con le M3 ci ho fatto sui 6000Km tutti stradali, va bene che quando esco derapo parecchio ma anche l'anteriore nn ne aveva molto eh, altri 1000/1500 ed erano cotte....

Pistando direi che dimezzate la vita.....
Le Rennsport dovrebbero stare sui 4000 stradali o 4500 occhio e croce ma costano abbastanza di meno.....

Cosanostras ormai montiamo tutti le M3 qui nel club tanto ne siamo soddisfatto nonostante la grande fama delle diablo e delle dunlop quindi un motivo c'è ;)
Danno subito molto feeling e quando le misi la prima volta nn ci credevo che avessero la cera su! :eek:
Ora che ci sono abituato quando le ho cambiate l'ho sentita subito però! :asd:
Adesso rodale un pò poi son curioso di avere una tua opinione in confronto alle diablo ;)

ciao
;)

DartBizu

05-06-2008, 20:54

Qualcuno va al Biker Fest ad Osoppo stò fine settimana??

http://www.bikerfest.it/

DarkSiDE

07-06-2008, 12:36

ragazzi purtroppo fra non molto dovrò cambiare la catena alla hornet, secondo voi le regina chain come sono? risparmierei circa un 20/30€ rispetto al kit did, conviene?

DarkSiDE

07-06-2008, 15:24

non potevo non postarlo :D:D:D

http://rocketshields.com/

SuperMario=ITA=

07-06-2008, 15:33

non potevo non postarlo :D:D:D

http://rocketshields.com/

ma non si vergogna? :rolleyes:

fede27

07-06-2008, 15:55

non potevo non postarlo :D:D:D

http://rocketshields.com/
http://www.lightside.it/images/smiles/tafazzi.gif

energy+

07-06-2008, 17:53

Un fottutissimo genio!!! :eek:

Qui ci starebbe molto bene la canzoncina...."ho visto un negro con le scarpe di gomma...." :doh:

Pucceddu

11-06-2008, 01:22

Rega scusatemi, levatemi una curiosita':

http://img168.imageshack.us/img168/3872/13042008017er5.jpg

Sono il solito a vedere la totale inutilita' di quella innaturale postura per quella curva con la moto inclinata appena?

:mbe:

Secondo me e' proprio forzato quel ginocchio... :mbe:

oedem

11-06-2008, 07:57

Rega scusatemi, levatemi una curiosita':

Sono il solito a vedere la totale inutilita' di quella innaturale postura per quella curva con la moto inclinata appena?

:mbe:

Secondo me e' proprio forzato quel ginocchio... :mbe:
innanzitutto cerca di ridimensionare l'immagine perché è troppo grande

cmq, se voleva far vedere che aveva grattato le saponette, si portata un po' di carta abrasiva e faceva prima

su una curva di quel genere (raggio di curvatura molto ma molto ampio) imho ha fatto una cagata a buttarsi fuori dalla moto.
sembra elias per come sta col culo fuori alla ricerca disperata di far strisciare il ginocchio

voleva solo fare il figo

Radagast82

11-06-2008, 09:07

innanzitutto cerca di ridimensionare l'immagine perché è troppo grande

cmq, se voleva far vedere che aveva grattato le saponette, si portata un po' di carta abrasiva e faceva prima

su una curva di quel genere (raggio di curvatura molto ma molto ampio) imho ha fatto una cagata a buttarsi fuori dalla moto.
sembra elias per come sta col culo fuori alla ricerca disperata di far strisciare il ginocchio

voleva solo fare il figo

decisamente

DUDA

11-06-2008, 11:17

motonauti...montate ieri pome Diablo Corsa III...non vedo l'ora che sia W-E :yeah:

lucasante

11-06-2008, 11:27

ma piu' che altro quello che fa rabbrividire e' il guardrail dietro la moto
bimbi li c'e' il game over.. :muro:

Alpha Centauri

11-06-2008, 11:32

ma piu' che altro quello che fa rabbrividire e' il guardrail dietro la moto
bimbi li c'e' il game over.. :muro:

Beh, un guardrail come tanti altri, anzi pure meglio di tanti altri......

lucasante

11-06-2008, 11:34

si perche' e' nuovo e non ha ruggine?? :D

Alpha Centauri

11-06-2008, 11:39

si perche' e' nuovo e non ha ruggine?? :D

Oddio, io non riesco proprio a vedere questi 2 dettagli se devo esser sincero. Ma posso dirti che ci metterei la firma per avere un guardrail così ovunque, rispetto a quello che mediamente c'è dalle mie parti: innesti a baionetta, striscia di protezione singola (facile da scavallare e da affettarcisi su), striscia di protezione troppo alta da terra, ottima per infilarcisi sotto e rompersi tutte le ossa del corpo. Guardrail che hanno subito impatti mai sostituiti etc......

Insomma, per me è già di lusso quello che ha il tipo nella foto. ;)

ferste

11-06-2008, 13:00

Ma cazzo.....è arrivato il bel tempo ed io mi sposo e vado via 2 settimane........quest'anno avrò fatto si e no 300 km........sono scandaloso :cry:

IcEMaN666

11-06-2008, 13:05

dite al tizio della foto che se si porta una corda gli facciamo toccare pure il gomito a terra in rettilineo :asd:

DartBizu

11-06-2008, 13:18

Quanto si può sgarrare con il kilometraggio dei tagliandi??

Devo fare quello dei 12k e già adesso son a 12.100 e mancano ancora 2 finesettimana :fagiano:

kaysersoze

11-06-2008, 13:30

Salve a tutti, siccome sono nuovo :sofico: e non ce l'ho fatta a leggere tutte le 1593 pagine c'è qulacuno che mi fa un riassuntino????:D :D :D
Di che si parla qui??? Si chiaro di moto, ma qualcosa di specifico o proprio tutto ciò che concerne la moto???

Per la foto del tizio con ginocchio a terra su curva da raggio di 1280 km....meglio stendee un velo pietoso...:doh:

Ha dimenticavo questa è la mia bambina...
:p :p :p

http://img75.imageshack.us/img75/3990/dscn0297ridxp9.jpg

IcEMaN666

11-06-2008, 13:33

Quanto si può sgarrare con il kilometraggio dei tagliandi??

Devo fare quello dei 12k e già adesso son a 12.100 e mancano ancora 2 finesettimana :fagiano:

credo 1000km

Alpha Centauri

11-06-2008, 14:29

Ma cazzo.....è arrivato il bel tempo ed io mi sposo e vado via 2 settimane........quest'anno avrò fatto si e no 300 km........sono scandaloso :cry:

Auguri!!

Ne avrai certamente bisogno! :D

Vash88

11-06-2008, 14:57

Salve a tutti, siccome sono nuovo :sofico: e non ce l'ho fatta a leggere tutte le 1593 pagine c'è qulacuno che mi fa un riassuntino????:D :D :D
Di che si parla qui??? Si chiaro di moto, ma qualcosa di specifico o proprio tutto ciò che concerne la moto???

Per la foto del tizio con ginocchio a terra su curva da raggio di 1280 km....meglio stendee un velo pietoso...:doh:

Ha dimenticavo questa è la mia bambina...
:p :p :p

Benvenuto!!! Qua il cazzeggio totale sulle moto è gradito :D

Un fottutissimo genio!!! :eek:

Qui ci starebbe molto bene la canzoncina...."ho visto un negro con le scarpe di gomma...." :doh:

NON LA CONOSCEVO :ave: :ave:

Vash88

11-06-2008, 15:03

Ma cazzo.....è arrivato il bel tempo ed io mi sposo e vado via 2 settimane........quest'anno avrò fatto si e no 300 km........sono scandaloso :cry:

beato te io sono a 0 :cry: :muro:

per il resto... http://www.bastardidentro.it/node/view/25602

ferste

11-06-2008, 15:09

Auguri!!

Ne avrai certamente bisogno! :D

beato te io sono a 0 :cry: :muro:

per il resto... http://www.bastardidentro.it/node/view/25602

La Pornettina si sente tradita.........è gelosa......spero che per vendetta non mi scarichi in un fosso :sgrat: :D

kaysersoze

11-06-2008, 15:11

bene cazzeggio libero allora.....:D
C'è nessuno di voi al mugello sabato al Pirelliday???? :asd:

CYRANO

11-06-2008, 17:57

La errina comincia ad incriccarsi in scalata ( quando sono a bassissime velocità , tipo arrivando ad un semaforo ) un po' troppo spesso.. boh..forse non gradisce il nuovo olio oppure boh...

C,òaò,z,òa

Pucceddu

11-06-2008, 19:45

sò caduto :cry:

Oh meglio, mi han fatto cadere, motorino contro mano, vecchio di merda :mad:

Ci siamo presi, sono riuscito ad evitare il frontale e mi so steso di lato :cry: :cry: :cry:

Vash88

11-06-2008, 19:52

sò caduto :cry:

Oh meglio, mi han fatto cadere, motorino contro mano, vecchio di merda :mad:

Ci siamo presi, sono riuscito ad evitare il frontale e mi so steso di lato :cry: :cry: :cry:

fatto male? accoppato il vecchio o è scappato?

Alpha Centauri

11-06-2008, 20:24

Mi dispiace.

energy+

11-06-2008, 20:50

sò caduto :cry:

Oh meglio, mi han fatto cadere, motorino contro mano, vecchio di merda :mad:

Ci siamo presi, sono riuscito ad evitare il frontale e mi so steso di lato :cry: :cry: :cry:

voglio sperare che dopo aver rialzato la moto hai piallato lui poi! :mad:

Pucceddu

11-06-2008, 20:55

voglio sperare che dopo aver rialzato la moto hai piallato lui poi! :mad:

ha tentato di dire "correvi"

Ma già al "cor..." l'ho sommerso di urla furibonde, è sceso e mi ha porto i documenti :D

Due palle, fortuna che vado in grecia tra poco, va. :rolleyes:

ferste

12-06-2008, 07:48

ha tentato di dire "correvi"

e tu dovevi rispondere "tra poco anche tu".

Dai su che è poco grave, un a rottura di palle ma almeno c'è l'assicurazione. Nella sfiga è andata benino, forza e coraggio!!!!

ps: è l'occasione giusta per disfarti di quello spezzaghiaccio e comprare una bella jappo!!!!:D

Pucceddu

12-06-2008, 07:54

e tu dovevi rispondere "tra poco anche tu".

Dai su che è poco grave, un a rottura di palle ma almeno c'è l'assicurazione. Nella sfiga è andata benino, forza e coraggio!!!!

ps: è l'occasione giusta per disfarti di quello spezzaghiaccio e comprare una bella jappo!!!!:D

Macchè, è il momento di termignonizzarmi :stordita:

Io incredibilmente sono uscito illeso, manco un graffio, niente, la moto, porella, c'ha lasciato i nottolini della frizione lì, sull'asfalto...

:cry:

Pucceddu

12-06-2008, 08:18

Ho sentito sto pezzo di merda, non vuole firmare il cid perchè io correvo.

Secondo lui andavo a 100 all'ora :asd:

Avevo la forcella nei denti, se fosse stato così...
Almeno, PER ORA, non si è tirato indietro col fatto che fosse contro mano...:rolleyes: :muro:

Alpha Centauri

12-06-2008, 08:34

Andava contromano sto pazzo? Contatta un amico avvocato e chiedigli se è possibile fargli IMMEDIATAMENTE una denuncia per tentato omicido doloso o colposo. Senza manco avvertirlo prima. Poi vai da lui con denuncia già depositate e gli chiedi nuovamente se per caso non abbia voglia di fare il cid e di assumersi TUTTE le sue responsabilità senza fiatare. Se lo fa la ritiri.
Punto.
Se andava contromano non esiste trattativa, gli devi fare un culo così.

Radagast82

12-06-2008, 09:00

ieri mattina fisso appuntamento per oggi per cambiare la gomma anteriore (guttalax di primo equipaggiamento con circa 13.000 km sul groppone, non vi dico come è ridotta)... sempre ieri mi fermo da un mio amico, guardo la posteriore e noto un corpo estraneo... penso, che ci fa quel sassolino lì? togliamolo... il sassolino era incastrato per benino dato che non veniva via... salvo poi scoprire essere un bel chiodazzo. Morale della favola, oggi devo cambiare tutte e due le gomme, di cui la posteriore dopo 1.000 km :muro: :muro: :muro: :muro: :muro:

dieg

12-06-2008, 12:18

ma che moto hai? non riesci a ripararlo?

dieg

12-06-2008, 12:19

a proposito di cambio gomme, a un mio amico hanno ribaltato giù la moto dal ponte mentre le cambiavano! :eek: :eek: :eek:

Zoro82

12-06-2008, 13:17

madonna...la settimana delle disgrazie! chi fa incidenti,chi buca,chi si fa ribaltare la moto dal gommista,chi gli piove in capo da 6 mesi e chi come a me gli è esploso il pc e posta dal muletto...qui ci vuole una benedizione...

SuperMario=ITA=

12-06-2008, 13:20

sò caduto :cry:

Oh meglio, mi han fatto cadere, motorino contro mano, vecchio di merda :mad:

Ci siamo presi, sono riuscito ad evitare il frontale e mi so steso di lato :cry: :cry: :cry:

i soliti vecchi che usano il motorello per andare a pescare o per andare nell'orto...vanno in giro a cazzo di cane...

mi spiace...

a proposito di cambio gomme, a un mio amico hanno ribaltato giù la moto dal ponte mentre le cambiavano! :eek: :eek: :eek:

:eek: ...non ci credo...

Alpha Centauri

12-06-2008, 14:10

E da quando mettono la moto sul ponte per cambiare le gomme?
Ad uno che conosco gli hanno fatto cascare la moto dal ponte (ed era ad un Ducati service). Mi pare fosse una 999. Dopo 2 mesi non gli hanno ancora restituito le carene. Anzi, dicono che non le trovano più. Sta smadonnando giusto in questi giorni su un forum! :eek:

Radagast82

12-06-2008, 14:47

ma che moto hai? non riesci a ripararlo?

gsr 600... sono passato dal gommista dietro l'ufficio, è molto serio e garbato, mi ha detto che se la riparo più di 80km/h non ci posso fare... mi è sembrato onesto anche perchè non ha provato minimamente a convincermi a cambiarle da lui, mi ha anche detto che non ce le aveva le michelin...
boh, adesso è dal conce per far cambiare l'anteriore, vediamo se deve cambiare anche il posteriore, ormai l'ho messo in preventivo, ma come mi brucia...

DarkSiDE

12-06-2008, 20:52

stavo seriamente pensando di tingere la moto in questo modo, ma vorrei il vostro consenso, che ne dite ?

http://www.hornetitalia.com/modules/myalbum/photos/1993.jpg

:D :D :D :D :D

Vash88

12-06-2008, 22:18

stavo seriamente pensando di tingere la moto in questo modo, ma vorrei il vostro consenso, che ne dite ?

:D :D :D :D :D

:muro: :muro: :sofico:

mio fratello fa le carene in vetroresina così
http://img122.imageshack.us/img122/8341/image003qa1.jpg oggi le abbiamo forate.

CYRANO

13-06-2008, 01:07

gsr 600... sono passato dal gommista dietro l'ufficio, è molto serio e garbato, mi ha detto che se la riparo più di 80km/h non ci posso fare... mi è sembrato onesto anche perchè non ha provato minimamente a convincermi a cambiarle da lui, mi ha anche detto che non ce le aveva le michelin...
boh, adesso è dal conce per far cambiare l'anteriore, vediamo se deve cambiare anche il posteriore, ormai l'ho messo in preventivo, ma come mi brucia...

HA HA HA
io ho fatto un sacco di km col posteriore delle qualifier riparato 2 ( due ) volte per due bucature distinte.
mai avuto problemi. sempre andato alla max velocita' a cui potevo andare.
Cambiato quando sono arrivato alle tele.

c,;a;,z,;a

Radagast82

13-06-2008, 08:28

boh, sarà, due gommisti (di cui uno amico di un mio caro amico) mi han detto così. Ad un altro mio amico idem, z750 nuova, dopo 500 km gomma bucata e da cambiare...
amen

energy+

13-06-2008, 20:47

boh, sarà, due gommisti (di cui uno amico di un mio caro amico) mi han detto così. Ad un altro mio amico idem, z750 nuova, dopo 500 km gomma bucata e da cambiare...
amen

Dipende molto dal danno, a me ne hanno riparata una che tra l'altro mi pare fosse la D221 gommaccia tipo battlax che aveva un bel foro ma stava nel range di sicurezza, ho visto personalmente come le riparano e ti assicuro che se il foro è di dimensioni giuste nn è possibile che la riparazione nn tenga! ;)
Quella gomma l'ho fatta diventare slick e nn ha mai perso 0,1 bar..... ;)

ciao

CYRANO

13-06-2008, 22:05

Dipende molto dal danno, a me ne hanno riparata una che tra l'altro mi pare fosse la D221 gommaccia tipo battlax che aveva un bel foro ma stava nel range di sicurezza, ho visto personalmente come le riparano e ti assicuro che se il foro è di dimensioni giuste nn è possibile che la riparazione nn tenga! ;)
Quella gomma l'ho fatta diventare slick e nn ha mai perso 0,1 bar..... ;)

ciao

mi sembra però che abbia perso 0,2 pub ...

vò,saò,xò,sa

Maverick491

13-06-2008, 22:09

mi sembra però che abbia perso 0,2 pub ...

vò,saò,xò,sa

http://www.forumeye.it/invision/style_emoticons/default/brrh.gif

:D

Spectrum7glr

13-06-2008, 22:10

Rega scusatemi, levatemi una curiosita':

(FOTO)

Sono il solito a vedere la totale inutilita' di quella innaturale postura per quella curva con la moto inclinata appena?

:mbe:

Secondo me e' proprio forzato quel ginocchio... :mbe:

un caso di "ginocchio prensile"...ne vedo parcchi dove vado a girare: le gomme hanno ancora 1 cm di vergogna ma il ginocchio a terra lo riescono a mettere.

energy+

13-06-2008, 22:17

un caso di "ginocchio prensile"...ne vedo parcchi dove vado a girare: le gomme hanno ancora 1 cm di vergogna ma il ginocchio a terra lo riescono a mettere.
E dire che io con la post usata fino all'ultima tacca quindi vicino alla chiusura ancora nn riesco a grattare.....
Eppure mi sporgo tantissimo nn ho mai capito come cacchio fanno gli altri! :mbe:
Poi adesso con le pedane arretrate ancora peggio! :asd:

Ho le saponette nuove sono una vergogna! :asd:

Maverick491

16-06-2008, 07:35

Ragazzi, sapreste dirmi quanto costa e se è possibile far montare un contamarce su una cagiva mito 125? Spesso mi capita di perdere il conto e se devo rallentare per svoltare a un incrocio mentre avevo una marcia alta (quinta o sesta) non ricordo in che marcia sto e per capire sono costretto a scalare tenendo la frizione fino a quando non vedo per un attimo il flash del neutral tra seconda e prima, e quindi ripassare in seconda. Non è ne comodo e ne credo che sia salutare per il cambio. Quindi mi interesserebbe sapere se prima di tutto è fattibile, e poi quanto costa e se secondo voi ne vale la pena. Comunque, ho la moto da poco, ci ho fatto solo 200 km circa, ma sto iniziando a capire più o meno il "suono" delle marce, ma devo ancora perfezionare...

P.S. Fatemi gli auguri che oggi vado a fare l'esame pratico per la patente :D

The March

16-06-2008, 08:45

Ragazzi, sapreste dirmi quanto costa e se è possibile far montare un contamarce su una cagiva mito 125? Spesso mi capita di perdere il conto e se devo rallentare per svoltare a un incrocio mentre avevo una marcia alta (quinta o sesta) non ricordo in che marcia sto e per capire sono costretto a scalare tenendo la frizione fino a quando non vedo per un attimo il flash del neutral tra seconda e prima, e quindi ripassare in seconda. Non è ne comodo e ne credo che sia salutare per il cambio. Quindi mi interesserebbe sapere se prima di tutto è fattibile, e poi quanto costa e se secondo voi ne vale la pena. Comunque, ho la moto da poco, ci ho fatto solo 200 km circa, ma sto iniziando a capire più o meno il "suono" delle marce, ma devo ancora perfezionare...

P.S. Fatemi gli auguri che oggi vado a fare l'esame pratico per la patente :D

se cambi bene non fa assolutamente male al cambio
su un 125 è assolutamente inutile un contamarcie in quanto non è difficile riconscere le diverse marcie
figa scala e basta non è mica un bicilindrico 1300 :sofico:

poi scusa se sei ad un incrocio scala finche non trovi la prima.. oppure scala finchè non senti tirare il motore...
voglio dire se sei a 90 e devi fare un incrocio a 40 non è che fai megafrenata 90-40 poi scali e cerchi di capire che marcia mettere :stordita:
rallenti e nel frattempo scali... e tieni il motore sempre nel range di giri desiderato :stordita: mica ti ci vuole un contamarcie....

il contamarcie "può servire" in una millona che in qualsiasi marcia sei "tira sempre" allora si che ti conviene sapere se sei in seconda o in 4° :p

è solo bisogno di pratica.. inizia ad usarla che passano tutte le paranoie :p

p.s.
200km.. ma ti eri dimenticato di averla? :stordita:

p.p.s.
io quando ho fatto la patente per la vespa mi ero fatto circa 3000km ( che non sono niente ) prima dell'esame..

The March

16-06-2008, 08:49

E dire che io con la post usata fino all'ultima tacca quindi vicino alla chiusura ancora nn riesco a grattare.....
Eppure mi sporgo tantissimo nn ho mai capito come cacchio fanno gli altri! :mbe:
Poi adesso con le pedane arretrate ancora peggio! :asd:

Ho le saponette nuove sono una vergogna! :asd:

anche io ancora non ho capito come si fa :stordita:

eppure anche i carabinieri mi hanno fatto "i complimenti" per le gomme :muro:

Maverick491

16-06-2008, 09:23

se cambi bene non fa assolutamente male al cambio
su un 125 è assolutamente inutile un contamarcie in quanto non è difficile riconscere le diverse marcie
figa scala e basta non è mica un bicilindrico 1300 :sofico:

poi scusa se sei ad un incrocio scala finche non trovi la prima.. oppure scala finchè non senti tirare il motore...
voglio dire se sei a 90 e devi fare un incrocio a 40 non è che fai megafrenata 90-40 poi scali e cerchi di capire che marcia mettere :stordita:
rallenti e nel frattempo scali... e tieni il motore sempre nel range di giri desiderato :stordita: mica ti ci vuole un contamarcie....

il contamarcie "può servire" in una millona che in qualsiasi marcia sei "tira sempre" allora si che ti conviene sapere se sei in seconda o in 4° :p

è solo bisogno di pratica.. inizia ad usarla che passano tutte le paranoie :p

p.s.
200km.. ma ti eri dimenticato di averla? :stordita:

p.p.s.
io quando ho fatto la patente per la vespa mi ero fatto circa 3000km ( che non sono niente ) prima dell'esame..

Ma infatti così faccio, solo che pensavo di danneggiare il cambio se a volte mi accorgevo (con ancora la frizione tirata) di aver scalato troppo e quindi ripassavo ad una marcia superiore. Ma se mi dici che non crea problemi... :fiufiu:
Comunque è vero, sono pochi 200 km, ma io tengo sempre in considerazione la prima legge di murphy "se qualcosa può andare storta, allora lo farà e nel peggiore dei modi", e siccome con il foglio rosa si può girare in strade poco trafficate, ma non è specificato cosa si intende esattamente per strada poco trafficata, l'ho usata poco per evitare qualunque problema. Da oggi se tutto va bene comincio a macinare ;)

The March

16-06-2008, 11:28

Ma infatti così faccio, solo che pensavo di danneggiare il cambio se a volte mi accorgevo (con ancora la frizione tirata) di aver scalato troppo e quindi ripassavo ad una marcia superiore. Ma se mi dici che non crea problemi... :fiufiu:
Comunque è vero, sono pochi 200 km, ma io tengo sempre in considerazione la prima legge di murphy "se qualcosa può andare storta, allora lo farà e nel peggiore dei modi", e siccome con il foglio rosa si può girare in strade poco trafficate, ma non è specificato cosa si intende esattamente per strada poco trafficata, l'ho usata poco per evitare qualunque problema. Da oggi se tutto va bene comincio a macinare ;)

dalle mie parti c'è un traffico micidiale di conseguenza moltissimi girano in scooter...

ho amici che sono andati avanti anni ( tipo i 2 anni fino ai 21 ) col foglio rosa andandoci a scuola o al lavoro.. ogni volta che venivano fermati il vigile chiudeva un'occhio..

il foglio rosa lo contestavano solo se ti contestano altre cose.. o in caso di incidente.. e comunque vale sempre la scusa "sono andato a fare un giro dillà però per arrivarci dovevo passare dal centro :stordita: "

Radagast82

16-06-2008, 11:35

circolare con il foglio rosa è un terno al lotto. passi il controllo, magari trovi persone tranquille che chiudono un occhio, il dramma si può realizzare se ciocchi, lì anche sei hai ragione l'assicurazione non paga. Strada poco trafficata vuol dire il parcheggio del supermercato quando è chiuso e, volendo interpretare la legge da pignoli, dovresti portare la moto senza guidarla (camioncino o la fai guidare da qualcuno che ha la patente)...

The March

16-06-2008, 11:39

andando un pochetto offtopic :stordita:

qualcuno ha esperienze di scooter elettrici? un negozio sotto casa mia li sta commercializando e la cosa mi incuriosisce...

( a settimana scorsa la benzina sottocasa costava 1.53 e dalle parti dell'ufficio 1.69 :eek: )

Vash88

16-06-2008, 12:45

No ma cioè, chi è lo scemo che si fa 400 km con il foglio rosa in giro per passi fino a pieve santo stefano? chi è?? :D :D :asd:

circolare con il foglio rosa è un terno al lotto. passi il controllo, magari trovi persone tranquille che chiudono un occhio, il dramma si può realizzare se ciocchi, lì anche sei hai ragione l'assicurazione non paga. Strada poco trafficata vuol dire il parcheggio del supermercato quando è chiuso e, volendo interpretare la legge da pignoli, dovresti portare la moto senza guidarla (camioncino o la fai guidare da qualcuno che ha la patente)...

il ciocco l'ho fatto e l'assicurazione ha pagato

Maverick491

16-06-2008, 15:49

Ho preso la patente. Yeah :yeah:

Radagast82

16-06-2008, 16:00

No ma cioè, chi è lo scemo che si fa 400 km con il foglio rosa in giro per passi fino a pieve santo stefano? chi è?? :D :D :asd:

il ciocco l'ho fatto e l'assicurazione ha pagato

t'ha detto bene, di norma non dovrebbe pagare ;)

dieg

16-06-2008, 17:27

:eek: ...non ci credo...

4000€ di danno :eek: è caduta praticamente sottosopra :eek: :doh:

fede27

16-06-2008, 18:06

circolare con il foglio rosa è un terno al lotto. passi il controllo, magari trovi persone tranquille che chiudono un occhio, il dramma si può realizzare se ciocchi, lì anche sei hai ragione l'assicurazione non paga. Strada poco trafficata vuol dire il parcheggio del supermercato quando è chiuso e, volendo interpretare la legge da pignoli, dovresti portare la moto senza guidarla (camioncino o la fai guidare da qualcuno che ha la patente)...
Quoto tutto. Io col foglio rosa non sto guidando un cavolo proprio per questo motivo..
No ma cioè, chi è lo scemo che si fa 400 km con il foglio rosa in giro per passi fino a pieve santo stefano? chi è?? :D :D :asd:

il ciocco l'ho fatto e l'assicurazione ha pagato

Ti è andata bene e probabilmente era cosa da poco. La volta che hai la sfiga di fare un ciocco pazzesco con un bel macchinone costoso e fai danni per 30.000€ l'assicurazione paga certamente..ma poi fa la rivalsa e lì sono cazzi amarissimi

Vash88

16-06-2008, 18:11

Quoto tutto. Io col foglio rosa non sto guidando un cavolo proprio per questo motivo..

Ti è andata bene e probabilmente era cosa da poco. La volta che hai la sfiga di fare un ciocco pazzesco con un bel macchinone costoso e fai danni per 30.000€ l'assicurazione paga certamente..ma poi fa la rivalsa e lì sono cazzi amarissimi

ve che avevo letto le clausole e avevo anche chiesto in filiale prima altrimenti con la cippa che giravo. :sofico:
Non è vero che l'assicurazione non paga, bisogna controllare i puntini sulle i.

fede27

16-06-2008, 18:14

Io pure ho letto el clausole e richiesto info in assicurazione, mi hanno risposto che pagano solo se l'incidente avviene in strade poco trafficate (se, e chi razzo è a stabilirlo??? Italiani siamo.. :rolleyes: ) e sei seguito da uno in macchina con patente da più di 10 anni, come se ti stessi esercitando per l'esame, altrimenti ciccia.

Chiaramente hanno aggiunto che, se si tratta di poca roba, solitamente chiudono un occhio.

The March

17-06-2008, 08:45

ve che avevo letto le clausole e avevo anche chiesto in filiale prima altrimenti con la cippa che giravo. :sofico:
Non è vero che l'assicurazione non paga, bisogna controllare i puntini sulle i.

quotone :O

The March

17-06-2008, 08:45

Io pure ho letto el clausole e richiesto info in assicurazione, mi hanno risposto che pagano solo se l'incidente avviene in strade poco trafficate (se, e chi razzo è a stabilirlo??? Italiani siamo.. :rolleyes: ) e sei seguito da uno in macchina con patente da più di 10 anni, come se ti stessi esercitando per l'esame, altrimenti ciccia.

Chiaramente hanno aggiunto che, se si tratta di poca roba, solitamente chiudono un occhio.

come il fatto che ti deve seguire uno in macchina altra megabufala

fede27

17-06-2008, 08:48

Megabufala detto da chi? Dall'autoscuola? Dalla motorizzazione? Dal cugino? Loro possono anche dirlo poi quelli che devono tirar fuori i dindi in caso d'incidente non sono loro dunque, se permetti, io ascolto ciò che mi dice l'assicurazione poi ognuno è libero di fare ciò che vuole ;)

CIaO

The March

17-06-2008, 12:45

Megabufala detto da chi? Dall'autoscuola? Dalla motorizzazione? Dal cugino? Loro possono anche dirlo poi quelli che devono tirar fuori i dindi in caso d'incidente non sono loro dunque, se permetti, io ascolto ciò che mi dice l'assicurazione poi ognuno è libero di fare ciò che vuole ;)

CIaO

linka il contratto magari quotando il frangente nel quale dicono ste cose.. sono curioso :stordita:

CYRANO

18-06-2008, 08:58

Bella giornata ieri , son uscito in moto per fare 10 km 10 tanto per raggiungere il laghetto per pescare.

1) una donna ha cercato di mettermi sotto tirando dritto col suo suv/jeppone non rispettando la precedenza.

2) son andato al bancomat , parcheggio dietro ad un piccolo camion ad almeno 5 mt di distanza.
il copilota :D era al bancomat , aspetto 2 min , finisce e ci vado io. tempo di mettere dentro la scheda che sento una bestemmia dietro. mi giro , camion in retromarcia addosso alla moto :muro: :muro:
Per fortuna che non mi ha datto nulla dato che aveva il telone morbido e si son accorti "subito" del tamponamento.
comunque mi ha dato i dati e se ci son problemi , mi faro' sentire.

ma porcaccia miseria...

c,.;'a.'z.;'a

Radagast82

18-06-2008, 09:12

oggi nuovo record stagionale. Dovevo passare in banca a chiudere il conto, per cui sarei arrivato tardi in ufficio. Abbiategrasso-Milano zona Maciachini (40 km di cui 1/3 tangenziale) in 34 minuti tondi tondi...
Come si sente la gomma nuova anteriore, ho tirato un'inchiodata sui 20-30 km/h grazie al solito suv che sterza senza freccia e senza guardare... risultato: stoppie involontario e sgommata nelle mutande

Zappz

18-06-2008, 09:40

ci sara' qualcuno di voi al kawaday?

Alpha Centauri

18-06-2008, 10:00

Si: Bananarama :asd: ed Energy! ;)

energy+

18-06-2008, 18:21

Si: Bananarama :asd: ed Energy! ;)

Confermo, dobbiamo provare il millone! :oink:

Alpha Centauri

18-06-2008, 18:36

Confermo, dobbiamo provare il millone! :oink:

Ti consiglio di provarlo prima di Banana!! :asd: :asd:

energy+

18-06-2008, 18:42

Ti consiglio di provarlo prima di Banana!! :asd: :asd:

Spero ne abbiano più di una a disposizione :asd:

Dai Alpha vieni pure tu che gliene facciamo sparire un pò :asd:

Alpha Centauri

18-06-2008, 18:57

Spero ne abbiano più di una a disposizione :asd:

Dai Alpha vieni pure tu che gliene facciamo sparire un pò :asd:

Purtroppo ormai sto sotto esami, e non mi concedo più di una mezza uscita domenicale in questo periodo :cry: .

E comunque meglio per voi che non vengo, perchè se venivo io le facevo sparì fuori dai cancelli di Misano e non in una nube di polvere di una via di fuga :asd: :D

Dai su, divertitevi e fate un bel reportino su Misano, che se non costa troppo ci si può tornare appena mi libero!!! :D

energy+

18-06-2008, 20:09

Purtroppo ormai sto sotto esami, e non mi concedo più di una mezza uscita domenicale in questo periodo :cry: .

E comunque meglio per voi che non vengo, perchè se venivo io le facevo sparì fuori dai cancelli di Misano e non in una nube di polvere di una via di fuga :asd: :D

Dai su, divertitevi e fate un bel reportino su Misano, che se non costa troppo ci si può tornare appena mi libero!!! :D

Purtroppo si potrà testare poco anche in virtù del fatto che non ho preso i turni liberi, pista troppo veloce e tecnica per poterci andare così la prima volta oltretutto con 45 moto in contemporanea, anche se mi scoccia non poco.....

A detta di chi c'è andato è peggiorata dopo il cambio per la motogp ma d'altrocanto non avrebbero avuto l'omologazione diversamente...... :stordita:

In ogni caso contaci ;)

ciao

Radagast82

19-06-2008, 08:57

raga, che differenze potrei sentire se monto un manubrio piega bassa sulla mia gsr? in termini di postura, di velocità in cambio di direzione (soprattutto in mezzo al traffico), di facilità di piega (se pieghe si possono definire le mie curve...)

Alpha Centauri

19-06-2008, 09:09

raga, che differenze potrei sentire se monto un manubrio piega bassa sulla mia gsr? in termini di postura, di velocità in cambio di direzione (soprattutto in mezzo al traffico), di facilità di piega (se pieghe si possono definire le mie curve...)

Mettilo! ;)

Costa poco e dà tanto feeling. Almeno sulla Hornet è molto consigliata la modifica. Non so se il gsr ha di default un manubrio già più basso come piega.

Radagast82

19-06-2008, 09:15

Mettilo! ;)

Costa poco e dà tanto feeling. Almeno sulla Hornet è molto consigliata la modifica. Non so se il gsr ha di default un manubrio già più basso come piega.

ok, ma riassumendo per sommi capi, i principali vantaggi e svantaggi di un piega bassa rispetto ad un piega alta ? Quando sono andato a cambiare le gomme mi sono informato, il tipo mi ha fatto vedere il piega bassa che effettivamente è più basso del mio :O

Alpha Centauri

19-06-2008, 09:23

ok, ma riassumendo per sommi capi, i principali vantaggi e svantaggi di un piega bassa rispetto ad un piega alta ? Quando sono andato a cambiare le gomme mi sono informato, il tipo mi ha fatto vedere il piega bassa che effettivamente è più basso del mio :O

:asd:

Sostanzialmente passi dal guidare una bicicletta al guidare una moto con postura più sportiva.

Ottieni più feeling con l'avantreno e senti meglio quello che ti dà gomma e sospensione. Stai più carico sull'anteriore (in questo senso è quasi come dare dei click di precarico alla molla).
Assumi una postura più adatta epr a guida sportiva, e ti sembra più facile "spingere" sul manubrio.
Tutto questo si sostanzia in una sensazione di maggiore stabilità dell'avantreno, anche se non è il piega bassa che lo rende stabile in sè (se si esclude il maggior carico che favorisce sull'avantreno stesso). Di qui il maggior feeling.

Per il resto è difficile da spiegare, ma anche io mi chiedevo quanto sarebbe stato utile. Poi ho messo i semimanubri (un pelino più estremi del classico piega bassa Rizoma) ed ho iniziato a divertirmi una cifra!

Radagast82

19-06-2008, 09:35

e che so i semi manubri? un manubrio a metà? :stordita:

Alpha Centauri

19-06-2008, 09:47

e che so i semi manubri? un manubrio a metà? :stordita:

:doh:

Senti, famo una cosa: per ora limitati al solo piega bassa, ok? :D

Radagast82

19-06-2008, 09:51

:doh:

Senti, famo una cosa: per ora limitati al solo piega bassa, ok? :D

buona idea, accetto volentieri il tuo consiglio :O

Radagast82

19-06-2008, 14:06

lunedì la mollo dal mecca per montare il piega bassa, ne approfitto per farla lavare (dopo 7-8 mesi) e magari per mettere le strisce adesive sui cerchi :)

IcEMaN666

19-06-2008, 15:30

io tra 500km c'ho tagliando 6000, m3 e tubi in treccia...aiuto:cry: :cry:

Radagast82

20-06-2008, 18:14

raga dopo un anno e mezzo di moto ho fatto una scoperta che mi ha cambiato la vita. In pratica quando c'è una curva o una rotonda, se prima di entrarci metto la chiappa fuori verso l'interno della curva la moto va molto più liscia, come se curvasse meglio rispetto a quando la buttavo di forza con il busto. Con questo innovativo sistema riesco a chiudere la posteriore sia a destra che a sinistra. Prima a destra nelle rotonde ci riuscivo mentre a sinistra rimanevano sempre quei due cm di vergogna. Adesso la differenza si è ridotta notevolmente! Anche l'anteriore, che prima aveva 2 mt di vergogna ad ambo i lati, adesso inizia a pulirsi di più. Però adesso ho un problema: prima, non sporgendomi, le gambe le avevo incollate al serbatoio. Ora, quando sporgo la chiappa, la relativa gamba dove me la metto, considerando che o giro con i pantaloni del completo o con i jeans, e pertanto il ginocchio a terra è meglio evitarlo? Raga questa scoperta mi ha cambiato profondamente :O

energy+

20-06-2008, 19:28

Dimmi che è una battuta ti prego! :help:

cionci

21-06-2008, 11:05

Il posteriore in due mi pompa un po' troppo in percorrenza di curva. Ho letto che dovrei aumentare il freno in estensione della sospensione posteriore.

Dal manuale ho trovato il registro , ci sono 6 posizioni. Dalla posizione corrente ho fatto due scatti in senso orario e in teoria dovrei aver aumentato il freno in estensione. Non è che ho fatto fare il giro al registro è l'ho portato nuovamente nella posizione meno frenata ? Cioè qual'è la posizione meno frenata e la posizione più frenata del registro ?

Radagast82

21-06-2008, 12:44

Dimmi che è una battuta ti prego! :help:

no perchè?
sul serio, il ginocchio dove me lo metto? e non siate volgari...:D

gianvy

21-06-2008, 13:13

Salve a tutti, sono nuovo di questa sezione e scrivo perchè vorrei comprare una "moto".
Le virgolette alla parola moto significano che non sarà un cinquantino ma nemmeno una sportiva estrema.
Sicuramente la prenderò usata causa budget, e un amico mi ha proposto una monster 600 del 92 con 15.000 km a 1200 euri. A parte il fatto che bisogna riverniciarla (ex mezzo p.m.), che ve ne sembra il prezzo?
In realtà ero orientato verso un maxiscooter (e qui scatta il linciaggio da parte dei veri motociclisti) principalmente per l'estrema comodità del passeggero e dei vani sottosella dove riporre almeno i 2 caschi.
Considerando che la userei principalmente d'estate per farci un giro la sera o al limite andare al mare o a fare qualche passeggiata domenicale cosa mi consigliate? Ho le idee molto confuse... Help :mc:
Mi scuso in anticipo se ho sbagliato sezione e ringrazio chi mi vorrà rispondere.

feo84

21-06-2008, 13:49

Domandone! :D

Dite che devo variare pressione delle gomme visto che farò le vacanze in 2, più 2 borse laterali (25l) e uno zaino?

Ciaoooooooooo

@energy: grazie per avermi detto di bollita, mi ha dato molte info utili! ;)

energy+

21-06-2008, 14:17

Il posteriore in due mi pompa un po' troppo in percorrenza di curva. Ho letto che dovrei aumentare il freno in estensione della sospensione posteriore.

Dal manuale ho trovato il registro , ci sono 6 posizioni. Dalla posizione corrente ho fatto due scatti in senso orario e in teoria dovrei aver aumentato il freno in estensione. Non è che ho fatto fare il giro al registro è l'ho portato nuovamente nella posizione meno frenata ? Cioè qual'è la posizione meno frenata e la posizione più frenata del registro ?
Si chiude in senso orario quindi aumenta il freno girando in senso orario quindi hai fatto bene così, occhio però a non esagerare o ti pomperà parecchio da solo.... ;)
no perchè?
sul serio, il ginocchio dove me lo metto? e non siate volgari...:D
Mai visto una gara di moto? :mbe:
Salve a tutti, sono nuovo di questa sezione e scrivo perchè vorrei comprare una "moto".
Le virgolette alla parola moto significano che non sarà un cinquantino ma nemmeno una sportiva estrema.
Sicuramente la prenderò usata causa budget, e un amico mi ha proposto una monster 600 del 92 con 15.000 km a 1200 euri. A parte il fatto che bisogna riverniciarla (ex mezzo p.m.), che ve ne sembra il prezzo?
In realtà ero orientato verso un maxiscooter (e qui scatta il linciaggio da parte dei veri motociclisti) principalmente per l'estrema comodità del passeggero e dei vani sottosella dove riporre almeno i 2 caschi.
Considerando che la userei principalmente d'estate per farci un giro la sera o al limite andare al mare o a fare qualche passeggiata domenicale cosa mi consigliate? Ho le idee molto confuse... Help :mc:
Mi scuso in anticipo se ho sbagliato sezione e ringrazio chi mi vorrà rispondere.
Imho prenditi uno sputer per quell'uso è la scelta migliore......
Domandone! :D

Dite che devo variare pressione delle gomme visto che farò le vacanze in 2, più 2 borse laterali (25l) e uno zaino?

Ciaoooooooooo

@energy: grazie per avermi detto di bollita, mi ha dato molte info utili! ;)

2.2 davanti e 2.4 max 2.5 dietro con le M3 ;)
Al limite da un pò di precarico al mono basta 1/2 giro ;)

ciao

Radagast82

21-06-2008, 14:54

Mai visto una gara di moto? :mbe:

certo, ma:
1) non sono un pilota
2) non vado in pista
3) non ho pantaloni/tuta in pelle con saponette

cionci

21-06-2008, 15:22

In realtà ero orientato verso un maxiscooter (e qui scatta il linciaggio da parte dei veri motociclisti) principalmente per l'estrema comodità del passeggero e dei vani sottosella dove riporre almeno i 2 caschi.
Considerando che la userei principalmente d'estate per farci un giro la sera o al limite andare al mare o a fare qualche passeggiata domenicale cosa mi consigliate? Ho le idee molto confuse... Help :mc:
Mi scuso in anticipo se ho sbagliato sezione e ringrazio chi mi vorrà rispondere.
Un Dragstar 650 o 1100 :O
Non pieghi un cazzo, ha la stessa comodità di uno sputer, ma almeno è bella :O
http://www.yamaha-motor.it/modelli/modelli_2007/motocicli/custom/xvs1100a.jsp

energy+

21-06-2008, 16:45

certo, ma:
1) non sono un pilota
2) non vado in pista
3) non ho pantaloni/tuta in pelle con saponette

E' indipendente da queste cose tanto pensi di arrivare col ginocchio a terra con un gsr nelle rotonde cittadine? :rotfl:
Guarda te lo dico non ne averne male ma è praticamente impossibile e oltre a questo il sistema è quello e prescinde da lfatto di essere un pilota o meno.....

Cmq come ho detto pochi posts fa io col ninja, con la posteriore quasi completamente usata fino in fondo non ho ancora grattato le pedane pur essendo in tuta, di corporatura grande e con qualche anno sulle spalle di esperienza.....
Oltretutto con motonaked si gratta prima con le pedane che con il resto, troppo basse genericamente e postura troppo alta per far vere pieghe da orecchie a terra quindi non farti paranoie e impara a guidare magari evitando le rotonde ma facendoti percorsi veri, le rotonde sono pericolose dato che tipicamente scivolose e potenzialmente trafficate.....

ciao

Spectrum7glr

21-06-2008, 17:45

raga dopo un anno e mezzo di moto ho fatto una scoperta che mi ha cambiato la vita. In pratica quando c'è una curva o una rotonda, se prima di entrarci metto la chiappa fuori verso l'interno della curva la moto va molto più liscia, come se curvasse meglio rispetto a quando la buttavo di forza con il busto. Con questo innovativo sistema riesco a chiudere la posteriore sia a destra che a sinistra. Prima a destra nelle rotonde ci riuscivo mentre a sinistra rimanevano sempre quei due cm di vergogna. Adesso la differenza si è ridotta notevolmente! Anche l'anteriore, che prima aveva 2 mt di vergogna ad ambo i lati, adesso inizia a pulirsi di più. Però adesso ho un problema: prima, non sporgendomi, le gambe le avevo incollate al serbatoio. Ora, quando sporgo la chiappa, la relativa gamba dove me la metto, considerando che o giro con i pantaloni del completo o con i jeans, e pertanto il ginocchio a terra è meglio evitarlo? Raga questa scoperta mi ha cambiato profondamente :O

sorvolando sulla follia del voler "pulire" le gomme per strada (in città poi) e senza protezioni :doh: ma te le rotonde che girano a destra dove le trovi? :mbe: le fai in contromano?

se stai cercando una candidatura per il darwin awards puoi continuare così...

Radagast82

21-06-2008, 18:15

E' indipendente da queste cose tanto pensi di arrivare col ginocchio a terra con un gsr nelle rotonde cittadine? :rotfl:
Guarda te lo dico non ne averne male ma è praticamente impossibile e oltre a questo il sistema è quello e prescinde da lfatto di essere un pilota o meno.....

io non penso niente, ho chiesto una cosa: se mi sporgo con la chiappa, la gamba sinistra non è più attaccata al serbatoio come lo è normalmente. Ergo, a me del ginocchio a terra non me ne frega una cippa, ho chiesto solo dove metterlo, ossia se è corretto forzare la gamba anche se non è aderente al serbatoio verso il serbatoio
Cmq come ho detto pochi posts fa io col ninja, con la posteriore quasi completamente usata fino in fondo non ho ancora grattato le pedane pur essendo in tuta, di corporatura grande e con qualche anno sulle spalle di esperienza.....
Oltretutto con motonaked si gratta prima con le pedane che con il resto, troppo basse genericamente e postura troppo alta per far vere pieghe da orecchie a terra quindi non farti paranoie e impara a guidare magari evitando le rotonde ma facendoti percorsi veri, le rotonde sono pericolose dato che tipicamente scivolose e potenzialmente trafficate.....

ciao
aridaje. Non cerco consigli su come fare il fenomeno per strada, non mi interessa. Ho banalmente fatto una domanda, mettendovela come un dubbio che magari avreste potuto risolvermi. Se pensate che abbia il ginocchio prensile o che intendo entrare in derapata nelle rotone ho idea che avete travisato un tantino il post.
Quando ho chiesto del manubrio piega bassa non mi è stato risposto "ma che te ne fai, ma qui ma lì" mi è stato detto a cosa serve e mi veniva consigliato. Non ho chiesto se il piegabassa mi trasformava il gsr in un gixxer, ho chiesto a che serviva e amen. Mi sarei aspettato una risposta dello stesso tenore

Radagast82

21-06-2008, 18:20

sorvolando sulla follia del voler "pulire" le gomme per strada (in città poi) e senza protezioni :doh: ma te le rotonde che girano a destra dove le trovi? :mbe: le fai in contromano?

se stai cercando una candidatura per il darwin awards puoi continuare così...

certo che pure te sei di un'astuzia imbarazzante... mai viste le rampe della tangenziale? discorso protezioni: purtroppo per il lavoro che faccio mi viene richiesta giacca e cravatta sempre. Mentre posso tranquillamente utilizzare paraschiena, guanti e giacca con protezioni alle spalle e ai gomiti, con il pantalone (soprattutto d'estate) non mi è possibile. Cmq, al di là di questo, le gomme che monto io non necessariamente hanno bisogno di curve mozzafiato per essere pulite, mi basta, come detto, una rotonda (parlando sempre di posteriore).
:rolleyes:

energy+

21-06-2008, 18:23

io non penso niente, ho chiesto una cosa: se mi sporgo con la chiappa, la gamba sinistra non è più attaccata al serbatoio come lo è normalmente. Ergo, a me del ginocchio a terra non me ne frega una cippa, ho chiesto solo dove metterlo, ossia se è corretto forzare la gamba anche se non è aderente al serbatoio verso il serbatoio

aridaje. Non cerco consigli su come fare il fenomeno per strada, non mi interessa. Ho banalmente fatto una domanda, mettendovela come un dubbio che magari avreste potuto risolvermi. Se pensate che abbia il ginocchio prensile o che intendo entrare in derapata nelle rotone ho idea che avete travisato un tantino il post.
Quando ho chiesto del manubrio piega bassa non mi è stato risposto "ma che te ne fai, ma qui ma lì" mi è stato detto a cosa serve e mi veniva consigliato. Non ho chiesto se il piegabassa mi trasformava il gsr in un gixxer, ho chiesto a che serviva e amen. Mi sarei aspettato una risposta dello stesso tenore
Io ti ho già risposto, basta che banalmente guardi un GP per capire, poi il meccanismo devi farlo diventare automatico chiaramente ma nn è che si spiega così a parole....
Guardati questo video credo sia abbastanza esaustivo....
http://www.youtube.com/watch?v=iirJXn7moCo

In ogni caso i passi sono:
Frenare
Abbassare il busto caricando quindi l'anteriore
sporgersi erso interno curva mentre si finsice di frenare ed inizia l'inserimento
allargare a squadra il ginocchio interno ruotando il piede sulla peda spostandolo indietro, in pratica il piede dovrebbe puntare sulla pedana non sul centro ma sulla "punta"
Scendere in piega e parzializzare a centro curva è li che si fa la differenza, senza motore non si sta dentro la curva
spalancare in uscita riallineandosi col corpo mentre ci si raddrizza

Semplice no? :sofico:

energy+

21-06-2008, 18:27

certo che pure te sei di un'astuzia imbarazzante... mai viste le rampe della tangenziale? discorso protezioni: purtroppo per il lavoro che faccio mi viene richiesta giacca e cravatta sempre. Mentre posso tranquillamente utilizzare paraschiena, guanti e giacca con protezioni alle spalle e ai gomiti, con il pantalone (soprattutto d'estate) non mi è possibile. Cmq, al di là di questo, le gomme che monto io non necessariamente hanno bisogno di curve mozzafiato per essere pulite, mi basta, come detto, una rotonda (parlando sempre di posteriore).
:rolleyes:

Va tutto bene ma mentre vai a lavoro non dovrebbe essere il tuo scopo principale chiudere le gomme visto e considerato che sei senza protezioni, ok quando ti fai le uscite ma nell'uso giornaliero è melgio cercare di portare a casa la pellaccia fidati! ;)

ciao

gianvy

21-06-2008, 19:35

Imho prenditi uno sputer per quell'uso è la scelta migliore......

Grazie della celere risposta
Ok per lo sputer dato che la mia priorità è la comodità del passeggero, sarei orientato sui 400cc come cilindrata e ho visto majesty, burgman, atlantic, considerando che lo prenderei usato anche di parecchi anni (5 o più) cosa mi consigliereste tra i tre citati o quali altri prendereste in considerazione?
Thanks again a chi risponderà o ha risposto.

energy+

21-06-2008, 22:39

Grazie della celere risposta
Ok per lo sputer dato che la mia priorità è la comodità del passeggero, sarei orientato sui 400cc come cilindrata e ho visto majesty, burgman, atlantic, considerando che lo prenderei usato anche di parecchi anni (5 o più) cosa mi consigliereste tra i tre citati o quali altri prendereste in considerazione?
Thanks again a chi risponderà o ha risposto.

Mi spiace ma non sono informato su quei cosi abbi pazienza, l'unica cosa che so è che molti tendono a consigliare l'SH che è un ottimo mezzo ma devi vedere tu se va bene x il tuo utilizzo.... ;)

L'atlantic lo aveva un mio amico e nn ha mai avuto enormi problemi solita manutenzione, l'unica pecca è che come tutti gli scooter se inizi a spingere un pò si sfonda la forca, in pratica si spaccano i paraoli e non esistono a listino nei ricambi ma secondo loro dovresti cambiare tutta la forca, probabile anche che sia vero per altri ma nn te lo posso dare per certo..

Per il resto meglio che apri un topic ad hoc in questa sezione, qua sono tutti motociclisti pochissimi hanno conoscenze vaste sui plasticoni.... ;)

ciao

pierpo

23-06-2008, 09:08

Ciao,
ho l'SH150 ed e' davvero lo scooter per accellenza, ossia fa il mulo!
Va sempre, mai meccanico, consuma pochissimo (faccio circa 32 a litro) e frena altretanto poco :D

pierpo

23-06-2008, 09:09

Altra cosetta,
vorrei vendere la mia motopotente, interessa a qualcuno?:stordita:

Radagast82

23-06-2008, 09:18

Va tutto bene ma mentre vai a lavoro non dovrebbe essere il tuo scopo principale chiudere le gomme visto e considerato che sei senza protezioni, ok quando ti fai le uscite ma nell'uso giornaliero è melgio cercare di portare a casa la pellaccia fidati! ;)

ciao

quella è sempre la priorità quando esco sia in moto che in macchina che a piedi.
Il fatto di chiudere le gomme probabilmente è stato frainteso, o più probabilmente mi sono espresso io male. Il mio obiettivo è di arrivare in ufficio o a casa sano e salvo. Fatto questo, mi piacerebbe capire come guidare bene una moto (non credo ci sia nulla di male in questo) ovviamente tenendo conto che ho un gsr, che guido da un anno e mezzo, e che non ho protezioni alle gambe. Per questo ti dicevo, io il motogp lo guardo pure, ma loro fanno dei numeri che non posso/voglio/devo fare. Quando ho scoperto che sporgendo la chiappa prima di entrare in curva la moto va meglio e riuscivo a chiudere (che poi non è chiudere ovviamente, ma è togliere la cera anche ai bordi delle gomme) ho pensato: ah, probabilmente le curve si faranno così, senza necessariamente essere valentino rossi o avere sotto il culo un ninja! Mica ho pensato: bella lì, sono il nuovo melandri, ora affronto anche la curva del vialetto del box in piega...
forse ora mi sono spiegato un tantino meglio, spero

Alpha Centauri

23-06-2008, 10:31

Qual'era il sito su cui vedere in streaming le gare della motogp??:D

Possibilmente commento ITA, no iscrizione, no procedure complicate, che ho la uallera che fa le scintille per terra di questo periodo.
E una fettina di culo panato vicino all'osso! :O :D

Ps la Hornet coi semimanubri è spettacolare, ormai posso dire di aver chiuso le rennsport dietro. ;) E soprattutto si guida che è una bellezza.

Voglio salire su a fare i passi umbro-toscani!!:cry: Quest'anno mi spacco!!!! :yeah:

Radagast82

23-06-2008, 10:56

Qual'era il sito su cui vedere in streaming le gare della motogp??:D

Possibilmente commento ITA, no iscrizione, no procedure complicate, che ho la uallera che fa le scintille per terra di questo periodo.
E una fettina di culo panato vicino all'osso! :O :D

Ps la Hornet coi semimanubri è spettacolare, ormai posso dire di aver chiuso le rennsport dietro. ;) E soprattutto si guida che è una bellezza.

Voglio salire su a fare i passi umbro-toscani!!:cry: Quest'anno mi spacco!!!! :yeah:

io oggi monto il piegabassa... chissà che cambia :O

energy+

23-06-2008, 18:29

quella è sempre la priorità quando esco sia in moto che in macchina che a piedi.
Il fatto di chiudere le gomme probabilmente è stato frainteso, o più probabilmente mi sono espresso io male. Il mio obiettivo è di arrivare in ufficio o a casa sano e salvo. Fatto questo, mi piacerebbe capire come guidare bene una moto (non credo ci sia nulla di male in questo) ovviamente tenendo conto che ho un gsr, che guido da un anno e mezzo, e che non ho protezioni alle gambe. Per questo ti dicevo, io il motogp lo guardo pure, ma loro fanno dei numeri che non posso/voglio/devo fare. Quando ho scoperto che sporgendo la chiappa prima di entrare in curva la moto va meglio e riuscivo a chiudere (che poi non è chiudere ovviamente, ma è togliere la cera anche ai bordi delle gomme) ho pensato: ah, probabilmente le curve si faranno così, senza necessariamente essere valentino rossi o avere sotto il culo un ninja! Mica ho pensato: bella lì, sono il nuovo melandri, ora affronto anche la curva del vialetto del box in piega...
forse ora mi sono spiegato un tantino meglio, spero
Non è questione di essere Valentino Rossi, ma appunto che come hai visto la tecnica di guida corretta è esattamente quella dei piloti....
La tecnica della chiappa infatti è guardacaso usata anche dai piloti per questo ti dico guarda la motogp non per altro....
In ogni caso il video e la sequenza che ti ho scritto credo siano sufficienti a spiegarti la tecnica di guida che cmq devi imparare ad applicare e per questo serve solo tempo ed esperienza, io nn è che son salito in moto 11 anni fa e ho cominciato a guidare così da niente eh....
In pratica vanno imparati gli automatismi che rendono la guida efficace e che col tempo diventano la normalità perchè adesso tu lo devi pensare di sporgerti prima di piegarem dopo lo farai e basta come freni senza pensare oddio devo frenare.... ;)

L'uscire dalla moto è cmq efficace ma se lo si fa bene, come ad esempio si vedeva nella foto di quel monster ocl tpo col ginocchio a terra si vedeva nettamente che lui lo faceva in maniera errata in pratica si appendeva tantissimo alla moto ma poi la moto rimaneva dritta curvando quindi poco cosa del tutto inutile....

L'uscire dalla sella è un aiuto a spostare il baricentro ad interno curva e quindi aumentare la componente di forza perpendicolare alla curva che di conseguenza diminuisce la forza tangenziale ovvero la forza centripeta che ti porta all'esterno...

Insomma la spiegazione ti è stata data ora devi trovarti tu uno stile di guida che migliora l'efficacia effettiva, ho visto gente piegare fino al gomito sporgendosi pochissimo e viceversa perchè ognuno a prescindere da tutto ha il proprio stile di guida e anche questo nella motogp si capiesce nettamente perchè per quanto la tecnica sia la stessa ognuno ha preferenza e si adatta meglio a certe cose piuttosto che altre....

Premesso tutto questo evita di fare ste cose mentre vai in ufficio in giacca e cravatta non è proprio il caso già solo il pensiero di che fine può fare la cravatta mi fa rabbrividire quindi ocio e controlla bene il polso dx! ;)

ciao

Radagast82

24-06-2008, 09:23

Non è questione di essere Valentino Rossi, ma appunto che come hai visto la tecnica di guida corretta è esattamente quella dei piloti....
La tecnica della chiappa infatti è guardacaso usata anche dai piloti per questo ti dico guarda la motogp non per altro....
In ogni caso il video e la sequenza che ti ho scritto credo siano sufficienti a spiegarti la tecnica di guida che cmq devi imparare ad applicare e per questo serve solo tempo ed esperienza, io nn è che son salito in moto 11 anni fa e ho cominciato a guidare così da niente eh....
In pratica vanno imparati gli automatismi che rendono la guida efficace e che col tempo diventano la normalità perchè adesso tu lo devi pensare di sporgerti prima di piegarem dopo lo farai e basta come freni senza pensare oddio devo frenare.... ;)

L'uscire dalla moto è cmq efficace ma se lo si fa bene, come ad esempio si vedeva nella foto di quel monster ocl tpo col ginocchio a terra si vedeva nettamente che lui lo faceva in maniera errata in pratica si appendeva tantissimo alla moto ma poi la moto rimaneva dritta curvando quindi poco cosa del tutto inutile....

L'uscire dalla sella è un aiuto a spostare il baricentro ad interno curva e quindi aumentare la componente di forza perpendicolare alla curva che di conseguenza diminuisce la forza tangenziale ovvero la forza centripeta che ti porta all'esterno...

Insomma la spiegazione ti è stata data ora devi trovarti tu uno stile di guida che migliora l'efficacia effettiva, ho visto gente piegare fino al gomito sporgendosi pochissimo e viceversa perchè ognuno a prescindere da tutto ha il proprio stile di guida e anche questo nella motogp si capiesce nettamente perchè per quanto la tecnica sia la stessa ognuno ha preferenza e si adatta meglio a certe cose piuttosto che altre....

Premesso tutto questo evita di fare ste cose mentre vai in ufficio in giacca e cravatta non è proprio il caso già solo il pensiero di che fine può fare la cravatta mi fa rabbrividire quindi ocio e controlla bene il polso dx! ;)

ciao

oh, questa è la risposta che mi aspettavo!
no cmq non vorrei che si fraintendesse troppo: il tragitto da casa mia al lavoro consta di 40 km, dei quali 39,5 in rettilineo. Gli unici due punti dove posso "piegare" è una rotonda e la rampa di ingresso in tangenziale, quindi non affronto propriamente un percorso tipo montagna...
la domanda del ginocchio nasceva dal fatto che dopo aver fatto la scoperta della chiappa all'esterno, mi risultava molto più semplice affrontare la curva che non buttare la moto con la forza. Il problema mi rimaneva il ginocchio che a mio parere sporgeva troppo andando troppo vicino all'asfalto, ma non perchè faccio pieghe da capogiro, ma perchè causa inesperienza magari adottavo una posizione errata. Oggi ad esempio ho scoperto che basta poco per stare contemporaneamente con la chiappa di fuori ma col ginocchio piegato verso la moto.
Discorso gomme: non mi aspetto di chiuderle del tutto, ma mettiti nei miei panni. Quando sei salito per la prima volta in moto, 11 anni fa come hai detto tu, e dopo un tragitto più o meno come il mio guardavi la gomma dietro e vedevi quei 7-8 cm di cera rimasta sui bordi (a me fino a poco tempo fa era così), e magari dopo x mesi (io c'ho messo un anno e mezzo), con lo stesso tragitto riguardi la gomma e vedi che a sinistra è rimasto un mezzo cm e a sinistra 1,5, che sensazione hai avuto? a me ad esempio mi ha fatto capire che un tantino sono migliorato nelle curve, magari invece sbaglio tutto, ma questo non posso saperlo da solo, ecco perchè chiedo a voi che siete sicuramente più navigati di me :)

Piega bassa: l'ho fatto montare ieri... cavolo, in effetti come diceva alpha centauri, è stato lo stesso cambiamento di quando ogni tanto guidavo la graziella di mia cugina per poi tornare sulla mia mountain bike...
certo, i polsi mi fanno un tantino più male, però anche la posizione è più :cool:
domanda: è normale che in curva l'anteriore tende a raddrizzarsi da solo? cioè, prima, data la bassa velocità la moto sterzava quasi da sola, adesso alla stessa velocità l'anteriore tende ad andare verso l'esterno della curva... normale o sono io che mi faccio le pippe mentali?

Maverick491

25-06-2008, 07:35

Ma visto che si parla di pieghe con il ginocchio a terra, ho una domanda da fare. Ho letto un po' di teoria e da quanto ho capito si va a spostare il culo fuori dalla sella all'interno della curva per abbassare il baricentro e permettere una piega migliore. Mi chiedevo, l'utilità di strisciare con il ginocchio per terra qual è? Dare stabilità? :confused:

Radagast82

25-06-2008, 16:01

Ma visto che si parla di pieghe con il ginocchio a terra, ho una domanda da fare. Ho letto un po' di teoria e da quanto ho capito si va a spostare il culo fuori dalla sella all'interno della curva per abbassare il baricentro e permettere una piega migliore. Mi chiedevo, l'utilità di strisciare con il ginocchio per terra qual è? Dare stabilità? :confused:

boooooh, forse per dare un limite alla piega, altrimenti rischi di finire il bordo delle gomme e di asfaltarti

Zappz

25-06-2008, 16:10

Ma visto che si parla di pieghe con il ginocchio a terra, ho una domanda da fare. Ho letto un po' di teoria e da quanto ho capito si va a spostare il culo fuori dalla sella all'interno della curva per abbassare il baricentro e permettere una piega migliore. Mi chiedevo, l'utilità di strisciare con il ginocchio per terra qual è? Dare stabilità? :confused:

a parte che ad un certo punto tocchi per forza... cmq e' utile per capire quanto e' inclinata la moto.

Vash88

25-06-2008, 17:24

mio fratello ieri è stato al muggio :cry: a fare lo spettatore di un nostro amico :D
http://img176.imageshack.us/img176/7283/p1010358pu2.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=p1010358pu2.jpg)

Alpha Centauri

25-06-2008, 17:32

mio fratello ieri è stato al muggio :cry: a fare lo spettatore di un nostro amico :D
http://img176.imageshack.us/img176/7283/p1010358pu2.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=p1010358pu2.jpg)

Oh, giusto tu! :D Qual'era il sito per vedere la motogp in streaming?? :mc:

Ps che sbavo il Mugello. Se divento ricco ci vado una settimana si e l'altra pure!!

The March

26-06-2008, 07:44

Salve a tutti, sono nuovo di questa sezione e scrivo perchè vorrei comprare una "moto".
Le virgolette alla parola moto significano che non sarà un cinquantino ma nemmeno una sportiva estrema.
Sicuramente la prenderò usata causa budget, e un amico mi ha proposto una monster 600 del 92 con 15.000 km a 1200 euri. A parte il fatto che bisogna riverniciarla (ex mezzo p.m.), che ve ne sembra il prezzo?
In realtà ero orientato verso un maxiscooter (e qui scatta il linciaggio da parte dei veri motociclisti) principalmente per l'estrema comodità del passeggero e dei vani sottosella dove riporre almeno i 2 caschi.
Considerando che la userei principalmente d'estate per farci un giro la sera o al limite andare al mare o a fare qualche passeggiata domenicale cosa mi consigliate? Ho le idee molto confuse... Help :mc:
Mi scuso in anticipo se ho sbagliato sezione e ringrazio chi mi vorrà rispondere.

se serve per andare al lavoro cerca info su vectrix e ecospeed..
dicono che stanno sui 200km con 1€.. mica male :p

The March

26-06-2008, 07:50

boooooh, forse per dare un limite alla piega, altrimenti rischi di finire il bordo delle gomme e di asfaltarti

intanto propio per come sono fatte le gomme sportive quando "chiudi la gomma" è quando lavorano meglio ( nel senso.. da li in poi )

il ginocchio a terra ai piloti serve per avere un riferimento in più sulla moto.. l'inclinazione della stessa

ultima cosa... se usi la moto per andare al lavoro magari facendo un percorso urbano senza passare in particolari strade di montagna tutte curve ma solo facendo rotonde e curve in città...
stai tranquillo che se tocchi di ginocchio tocchi pure di gomito culo manubrio casco spalla serbatoio ecc ecc ecc :p
il ginocchio lo puoi anche mettere fuori

senza offesa mi sembra inutile dire che in questo caso ti stai solo "spostando in moto" non stai "andando in moto".. provare a guidare meglio propio non ha senso e rischia di diventare molto pericoloso.. ;)

Zappz

26-06-2008, 08:29

poi qualcuno di voi e' stato al kawaday? io ho fatto 2 giorni spettacolari :oink:
peccato che alla fine avevo preso solo 2 turni e ho girato poco :cry:

IcEMaN666

26-06-2008, 09:03

ho telefonato or ora al conce per fare tagliando e mettere tubi in treccia..
150€ tagliando e 150€ tubi...ma sbaglio o è troppissimo?:mbe:

cionci

26-06-2008, 09:05

ho telefonato or ora al conce per fare tagliando e mettere tubi in treccia..
150€ tagliando e 150€ tubi...ma sbaglio o è troppissimo?:mbe:
Un 100€ i tubi in treccia costano, ovviamente se li prendi dal concessionario.

IcEMaN666

26-06-2008, 09:08

Un 100€ i tubi in treccia costano, ovviamente se li prendi dal concessionario.

ma se me li monto da solo? su ebay stanno 75 spediti...metti un 10€ per l'olio siamo a 85...cazzo 65€ di manodopera?!:mbe:

IcEMaN666

26-06-2008, 09:45

piacentini moto 300€ (quello sopra) a valmomtone
piacentini moto 270€ a latina:mbe: :rolleyes:
quasi quasi disdico quello a valmontone...
so indeciso se montarmi da solo i tubi in treccia, mi preoccupa lo spurgo che non l'ho mai fatto, alla fine risparmierei 50€ che non sono proprio noccioline

DartBizu

26-06-2008, 10:02

Tornato giusto ora dal conce per il tagliando dei 12K :D

170 cuccuzze :cry:

Se qualcuno ha il GSX-R K6-K7 e il display delle marce fa scherzi la può portare in conce che è uscita una circolare e cambiano il sensore sul cambio :)

Zappz

26-06-2008, 10:41

piacentini moto 300€ (quello sopra) a valmomtone
piacentini moto 270€ a latina:mbe: :rolleyes:
quasi quasi disdico quello a valmontone...
so indeciso se montarmi da solo i tubi in treccia, mi preoccupa lo spurgo che non l'ho mai fatto, alla fine risparmierei 50€ che non sono proprio noccioline

lo spurgo non e' difficile da fare e su internet ci sono guide valide su come farlo, in piu' se lo fai da solo puoi mettere un buon olio, cosa che i meccanici non sempre fanno...
l'unica cosa da stare attenti e' in caso di raccordi in ergal che sono delicati e se stretti troppo/male rischiano di creparsi.
chiaro che un minimo di esperienza/manualita' serve visto che cmq stiamo parlando dell'impianto frenante ed e' meglio non fare cazzate ;)

IcEMaN666

26-06-2008, 10:47

ho prenotato ora le gomme da funari...m3 275 equilibrate e montate.
mi mandano rovinato sto mese:rolleyes:

mi sa che faccio il tagliando e basta, i tubi me li compro e in santa pace mi faccio lo spurgo da solo, il ricarico è veramente troppo alto. considerando poi che l'olio costa tipo 5-6€

cionci

26-06-2008, 10:53

Inoltre ricordo che l'olio dei freni è corrosivo ;)
Hai sentito per le RennSport ? Durano un po' meno, ma con 220€ te le porti a casa...

IcEMaN666

26-06-2008, 11:03

Inoltre ricordo che l'olio dei freni è corrosivo ;)
Hai sentito per le RennSport ? Durano un po' meno, ma con 220€ te le porti a casa...

nono niente rennsport ;)
purtroppo la moto dovrò usarla anche per andare a lavoro (tra culi bianchi e ztl a anzio devo parcheggiare sopra i pescherecci per trovare posto con la macchina) e poi voglio una gomma che mi traghetti fino alla fine dell'anno...con le renn due gocce d'acqua e mi pare di aver capito che la soluzione non è felicissima.

Alpha Centauri

26-06-2008, 11:44

Compra da te i tubi in treccia e chiedi il prezzo per il montaggio.
Se è alto chiedi ad un meccanico non Suzuki.
Non credo che invalidi la garanzia questo tipo di lavoro.
Evita di prendere tubi con terminali in ergal.
Alcuni dicono che i tubi diretti non danno nulla in più di quelli normali.
Cerca un kit senza i tubi in treccia per il freno di dietro (non servono a nulla).
Assicurati di prendere tubi specifici per l'anno della tua moto, che monta una pompa radiale (mi par di ricordare).

IcEMaN666

26-06-2008, 11:53

Compra da te i tubi in treccia e chiedi il prezzo per il montaggio.
Se è alto chiedi ad un meccanico non Suzuki.
Non credo che invalidi la garanzia questo tipo di lavoro.
Evita di prendere tubi con terminali in ergal.
Alcuni dicono che i tubi diretti non danno nulla in più di quelli normali.
Cerca un kit senza i tubi in treccia per il freno di dietro (non servono a nulla).
Assicurati di prendere tubi specifici per l'anno della tua moto, che monta una pompa radiale (mi par di ricordare).

mi sono già informato, niente ergal ;)
acciaio acciaio, sopravviverò uguale con i raccordi che pesano ben 30gr in più...non metterò la pole al sagittario ma fa niente:)
purtroppo kit separati non ne vendono, ma sto pensando seriamente di non toccare niente dietro (considerate che l'unica volta che ho spinto il pedale destro è stato sul cavalletto per vedere se funziona lo stop:asd: )
ho visto che sia la ferracci che la fren tubo fanno i kit. io vorrei prendere quelli normali e non i diretti in modo da non avere il tubo della pinza sinistra a penzoloni, ma mi pare di aver capito che la ferracci non li fa.
la fren tubo si.

Spectrum7glr

26-06-2008, 20:24

appena preso un treno di Diablo superbike (slick) in mescola per la pistata di Lunedì a Misano (faccio prima sfogare le schiappe della SBK che mi gommano la pista e poi vado io a mostrare a tutti come si fa l'ostacolo mobile in pista :p ) : 290€ montate portandogli i cerchi...prezzo decente oppure mi ha insaccato?

ah, visto che ci sono...un sito affidabile per il meteo? così tanto per sapere se Lunedì potro girare oppure se passerò la giornata nelò paddock a riempirmi di birra come un secchio :stordita:

energy+

26-06-2008, 20:30

appena preso un treno di Diablo superbike (slick) in mescola per la pistata di Lunedì a Misano (faccio prima sfogare le schiappe della SBK che mi gommano la pista e poi vado io a mostrare a tutti come si fa l'ostacolo mobile in pista :p ) : 290€ montate portandogli i cerchi...prezzo decente oppure mi ha insaccato?

ah, visto che ci sono...un sito affidabile per il meteo? così tanto per sapere se Lunedì potro girare oppure se passerò la giornata nelò paddock a riempirmi di birra come un secchio :stordita:

Spectrum io sto "vicino" a misano e dato che hpo una visita son a casa se vuoi vengo a dare un'occhiata.... :p

Anzi adesso che ci penso vaffanculo quasi quasi mi faccio un turno!

The March

27-06-2008, 00:51

appena preso un treno di Diablo superbike (slick) in mescola per la pistata di Lunedì a Misano (faccio prima sfogare le schiappe della SBK che mi gommano la pista e poi vado io a mostrare a tutti come si fa l'ostacolo mobile in pista :p ) : 290€ montate portandogli i cerchi...prezzo decente oppure mi ha insaccato?

ah, visto che ci sono...un sito affidabile per il meteo? così tanto per sapere se Lunedì potro girare oppure se passerò la giornata nelò paddock a riempirmi di birra come un secchio :stordita:

solitamente mischio
le previsioni di ilmeteo e eurometeo
con
pareri di uno che abita sul posto
mia madre ( va ad istinto )
mio padre ( conosce il posto da sempre )
poi raccolgo ulteriori informazioni con un amico ( che fa la stessa cosa che faccio io anche se secondo lui piove sempre )
poi con l'esperienza ad ora accumulata traggo le mie conclusioni :O

Alpha Centauri

27-06-2008, 07:29

solitamente mischio
le previsioni di ilmeteo e eurometeo
con
pareri di uno che abita sul posto
mia madre ( va ad istinto )
mio padre ( conosce il posto da sempre )
poi raccolgo ulteriori informazioni con un amico ( che fa la stessa cosa che faccio io anche se secondo lui piove sempre )
poi con l'esperienza ad ora accumulata traggo le mie conclusioni :O

Si, ma nel frattempo s'è fatta notte e devi ricominciare da capo!! :O

:asd:

Harvester

27-06-2008, 07:59

a breve (visto il viaggio in moto di sta estate)

1) tagliando
2) contamarce nuovo (il vecchio è andato a puttane)

3) forse parastrappi e pignone-catena-corona(+2)

>bYeZ<

Radagast82

27-06-2008, 09:20

appena preso un treno di Diablo superbike (slick) in mescola per la pistata di Lunedì a Misano (faccio prima sfogare le schiappe della SBK che mi gommano la pista e poi vado io a mostrare a tutti come si fa l'ostacolo mobile in pista :p ) : 290€ montate portandogli i cerchi...prezzo decente oppure mi ha insaccato?

ah, visto che ci sono...un sito affidabile per il meteo? così tanto per sapere se Lunedì potro girare oppure se passerò la giornata nelò paddock a riempirmi di birra come un secchio :stordita:

www.meteo.it
o meglio ancora www.3bmeteo.it

Radagast82

27-06-2008, 09:21

Tornato giusto ora dal conce per il tagliando dei 12K :D

170 cuccuzze :cry:

Se qualcuno ha il GSX-R K6-K7 e il display delle marce fa scherzi la può portare in conce che è uscita una circolare e cambiano il sensore sul cambio :)

quando sento queste cose maledico sempre di più quel ladro del conce dal quale l'ho comprata, secondo tagliando dei 6000km 180€!!!! che possa scambiare la cioccolata calda con l'olio usato...

cionci

27-06-2008, 09:24

www.meteo.it
o meglio ancora www.3bmeteo.it
www.ilmeteo.it ancora meglio...

aldarev

27-06-2008, 10:20

Tornato giusto ora dal conce per il tagliando dei 12K :D

170 cuccuzze :cry:

Se qualcuno ha il GSX-R K6-K7 e il display delle marce fa scherzi la può portare in conce che è uscita una circolare e cambiano il sensore sul cambio :)

Su tutte le cilindrate? :D

(il display non mi fa scherzi strani :look: ).

DartBizu

27-06-2008, 10:45

Su tutte le cilindrate? :D

(il display non mi fa scherzi strani :look: ).

No da quello che mi ha detto il tipo del conce solo su 600/750 :)

IcEMaN666

27-06-2008, 11:47

raga datemi un consiglio sono indecisissimo.
domenica c'ho un giro di 350km circa molto bello, curvoso ma non con andatura da motogp, una cosa normale insomma.
c'ho la guttalax posteriore così conciata:

http://img247.imageshack.us/img247/8501/gommamo1.jpg

mi faccio sto giro bello lungo e poi sabato prossimo (come prenotato) mi monto le m3 nuove nuove e me le testo un pochino, oppure me accollo al telefono co funari e me faccio trovà un buco domani mattina per farmele cambiare al volo?

DartBizu

27-06-2008, 11:52

Quelle gomme son praticamente ancora nuove :sofico:
Se invece parli di "provare" le M3 vedi tu..... tanto le devi cambiare comunque!

Alpha Centauri

27-06-2008, 11:55

Quelle gomme son praticamente ancora nuove :sofico:
Se invece parli di "provare" le M3 vedi tu..... tanto le devi cambiare comunque!

Quoto. Se le vuoi provare provale, ma di certo non arrivi alla tela domenica prossima.

Ps do' te ne vai?? :D

IcEMaN666

27-06-2008, 11:56

bè nuove non direi, calcola che al centro siamo a 2mm dalla tacca di controllo.
al limite abbasso un pochino la prex e le disintegro definitivamente, sperando che poi sabato prox mi portino fino dal gommista :D

IcEMaN666

27-06-2008, 12:05

Quoto. Se le vuoi provare provale, ma di certo non arrivi alla tela domenica prossima.

Ps do' te ne vai?? :D

faccio sto giro...ovviamente la partenza è da casa mia, ci si vede subito dopo il gra ;)

http://maps.google.it/maps?f=d&hl=it&geocode=10443542442298630455,41.767990,12.615540%3B10349771323015202433,42.249117,12.831050%3B17476625480067101306,42.262353,12.871618%3B235307859442343984,42.271921,12.933718%3B15056131737283919326,42.253030,13.003260%3B17620555700343437840,42.245040,13.096610%3B1975243475892911158,42.265026,13.132933&saddr=41.500285,12.626381&daddr=Via+Appia+Nuova%2FSS7+%4041.767990,+12.615540+to:SS4+%4042.249117,+12.831050+to:Via+Guglielmo+Marconi%2FSP43b+%4042.262353,+12.871618+to:SP32+%4042.271921,+12.933718+to:Via+del+Trivio%2FSP30+%4042.253030,+13.003260+to:SP27+%4042.245040,+13.096610+to:Strada+sconosciuta+%4042.265026,+13.132933+to:fiamignano&mra=dme&mrcr=0&mrsp=0&sz=14&via=1,2,3,4,5,6,7&sll=41.491735,12.645092&sspn=0.055034,0.130119&ie=UTF8&ll=42.13184,13.003006&spn=0.435891,1.040955&z=11

Alpha Centauri

27-06-2008, 12:58

Cavolo, lasciate la Salaria poco prima di un pezzetto carino (verso Antrodoco). Poi c'è un pezzo, la Posta Albaneto Leonessa che è breve ma spettacolare. Non so se lo hai mai fatto.

Il mio gruppo invece va al Mugello a fare il suo raduno annuale, con annessi passi vari (Consuma, Futa, Raticosa etc... :oink: ) :cry:

IcEMaN666

27-06-2008, 13:07

Cavolo, lasciate la Salaria poco prima di un pezzetto carino (verso Antrodoco). Poi c'è un pezzo, la Posta Albaneto Leonessa che è breve ma spettacolare. Non so se lo hai mai fatto.

Il mio gruppo invece va al Mugello a fare il suo raduno annuale, con annessi passi vari (Consuma, Futa, Raticosa etc... :oink: ) :cry:

in quel pezzo hanno iniziato a appizzare velox mobili e posti di blocco...li abbiamo visti entrambi qualche settimana fa...da evitare ;)
ho visto che colonna romana va al mugello...cazzo mi sarebbe piaciuto ma non posso mancare a lavoro 3gg sto abbastanza impiccato con le spese sto periodo...

Alpha Centauri

27-06-2008, 13:14

in quel pezzo hanno iniziato a appizzare velox mobili e posti di blocco...li abbiamo visti entrambi qualche settimana fa...da evitare ;)
ho visto che colonna romana va al mugello...cazzo mi sarebbe piaciuto ma non posso mancare a lavoro 3gg sto abbastanza impiccato con le spese sto periodo...

Io esami invece.

Per i velox mobili non so. Per ora l'ho sempre sfangata.

IcEMaN666

27-06-2008, 13:18

Io esami invece.

Per i velox mobili non so. Per ora l'ho sempre sfangata.

esami anche io (il 3 e il 18) ma quelli oramai non li considero più sono la normalità grazie al nuovo ordinamento :D
:cool:

energy+

27-06-2008, 20:39

bè nuove non direi, calcola che al centro siamo a 2mm dalla tacca di controllo.
al limite abbasso un pochino la prex e le disintegro definitivamente, sperando che poi sabato prox mi portino fino dal gommista :D

Ci fai tranquillo 7 o 800 km con quelle gomme tranquillo.... :O

io con le M3 moooooooolto + consumate mi ci son fatto 350km, in pratica son partito che erano già sotto la tacca di controllo, chiedere ad Harv e banana per conferma! :asd:

Spectrum7glr

28-06-2008, 13:22

Spectrum io sto "vicino" a misano e dato che hpo una visita son a casa se vuoi vengo a dare un'occhiata.... :p

Anzi adesso che ci penso vaffanculo quasi quasi mi faccio un turno!

bè io sono lì di pomeriggio...però a quanto ne so Lunedì non vendono turni ma solo mezze giornate :) (io ho preso appunto il pomeriggio)

solitamente mischio
le previsioni di ilmeteo e eurometeo
con
pareri di uno che abita sul posto
mia madre ( va ad istinto )
mio padre ( conosce il posto da sempre )
poi raccolgo ulteriori informazioni con un amico ( che fa la stessa cosa che faccio io anche se secondo lui piove sempre )
poi con l'esperienza ad ora accumulata traggo le mie conclusioni :O

:eek: ...ma alla fine almeno ci prendi? :D

energy+

28-06-2008, 13:35

bè io sono lì di pomeriggio...però a quanto ne so Lunedì non vendono turni ma solo mezze giornate :) (io ho preso appunto il pomeriggio)

:eek: ...ma alla fine almeno ci prendi? :D

alla fine nn giro anche perchè la mattina devo donare il sangue percui nn è il caso ma un giretto potrei farmelo a dare un'occhiata.... ;)

sbera

28-06-2008, 18:20

oggi nel mio girettino mi sono beccato due (uno col monster l'altro non ci ho fatto caso) che non andavano particolarmente veloci ma nelle curve buttavano la moto totalmente a terra. giuro ci sono rimasto cosi :eek:
gli sono stato dietro un po (anche perchè non andavano veloci :D ) e provavo a piegare anch'io ma sul posteriore mi mancano ancora un paio di cm di vergogna da entrambi i lati :fagiano:

Zoro82

29-06-2008, 18:27

avvistato cionci alle 7 di oggi davanti alla kartos...eri te? :D

energy+

29-06-2008, 19:40

Oggi nonostante le 3 ore di sonno, il caldo infernale e la borsa da serbatoio ho abbassato nuovamente il livello in salita sul muraglione ora la lotta ginocchia a terra vs energy si fa dura....

3° tacca piena a sx e 2° tacca e mezzo a dx, niente strusciate se non di stivale per posizione poco corretta! :doh:

Ci sono dei tornantini da fare al compasso in un punto che sono eccezzionali per mettere giù i prosciutti e si fanno a 60 all'ora :sbav:

Uno me lo son giocato per il piede che ha strusciato allora son tornato indietro ma niente da fare sarà per la prossima! :Perfido:

ciao

PS Mi ero messo in testa di scrivere un post con su la foto della gomma e su scritto solo CLOSED e BYEZ, ma non mi è riuscito peccato! :sofico:

Vash88

29-06-2008, 21:41

1600 pagine!!!

Ecco mio fratello al lavoro! Ho dimenticato di dire che deve montare le gomme turnate e costruire il tubo che va dal terminale ai collettori... :asd:

http://img391.imageshack.us/img391/6404/14622382ny3.jpg
http://img212.imageshack.us/img212/8243/12753482vx4.jpg
http://img212.imageshack.us/img212/9344/50483517bj6.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=50483517bj6.jpg)http://img56.imageshack.us/img56/6895/18321812qx7.th.jpg (http://img56.imageshack.us/my.php?image=18321812qx7.jpg)

alla fine le carene le verniciamo a bomboletta perchè i carrozzieri hanno detto che sono crepate e non verniciabili, e che il lavoro costa uno sbrozzo di soldi...

Pucceddu

29-06-2008, 22:47

rieccomi!
Ciao regà!

Bella la grecia, ma sconsiglio le moto!!
Strade di merda!
Cosa mi sono perso?:)

cionci

29-06-2008, 23:41

avvistato cionci alle 7 di oggi davanti alla kartos...eri te? :D
Ma fermami qualche volta !!! :D Ero io ;)

Energy !!! T'è arrivato l'MMS ???? :D
Oggi 250 Km di passi nel casentino: Croce ai Mori (per la felicità di Bollita), Calla a salire, Calla a scendere, Passo dello Spino anda e rianda, Consuma (che schifo, c'è troppo traffico).

La Calla è diventata ufficialmente la mia strada preferita...ho levato molta della vergogna dal lato destro della gomma dietro, sono ad 1 mm dalla prima tacca. Seconda tacca abbondante dall'altro lato.

Pucceddu

29-06-2008, 23:46

io ho ancora la frizza ko dopo l'incidente col motoscooter, me ne ero scordato, convinto che domani andassi in moto :cry:

Maverick491

30-06-2008, 10:51

Non bastonatemi ma... Parlate sempre di tacche sulle gomme, 'ndo stanno ste tacche, che non ci ho mai fatto caso? :asd:

cionci

30-06-2008, 10:55

Non bastonatemi ma... Parlate sempre di tacche sulle gomme, 'ndo stanno ste tacche, che non ci ho mai fatto caso? :asd:
Dipende da gomma a gomma, Le metzeler hanno un elefantino con tre tacche di lato. Le Pirelli hanno un tridente. Le altre non lo so.

Alpha Centauri

30-06-2008, 10:56

Le rennsport non hanno niente: si devono chiudere e basta!! :asd:

Maverick491

30-06-2008, 11:02

Le michelin? :stordita: Non ho mai notato niente di simile sulle mie, ma è anche vero che non avevo motivo di guardare attentamente perchè siccome non ho l'"equipaggiamento" necessario (vado in moto in jeans e maglietta), non è il caso di provare a piegare. :D

energy+

30-06-2008, 11:17

Le rennsport non hanno niente: si devono chiudere e basta!! :asd:

:rotfl:

Alpha ci sono 4 o 5 tornantini lenti da fare sul muraglione lato firenze a salire che sono allucinanti ginocchio a terra a 60 all'ora, ho grattato li gli stivali nonostante le pedane arretrate ma niente ginocchio....
Devo riuscire a prendere l'automatismo di posizionare sempre il piede prima della curva delle volte nn mi viene poi finisce che gratto oppure lo sposto troppo poco.... :asd:

Cmq qlcuno deve avermi fatto la macumba alle saponette, ormai ho finito la gomma ma nn c'è verso di grattare, ormai è diventata una fissazione ma prima o poi.... :Perfido:

Harvester

30-06-2008, 11:46

Cmq qlcuno deve avermi fatto la macumba alle saponette, ormai ho finito la gomma ma nn c'è verso di grattare, ormai è diventata una fissazione ma prima o poi.... :Perfido:

:fiufiu:

:asd:

>bYeZ<

energy+

30-06-2008, 12:13

Non bastonatemi ma... Parlate sempre di tacche sulle gomme, 'ndo stanno ste tacche, che non ci ho mai fatto caso? :asd:

questo è un esempio nelle mie ovvero Metzeler c'è l'efantino con le 3 tacche...
Sembra grande così in foto in realtà l'elefantino sarà alto mezzo cm ;)

http://img253.imageshack.us/img253/8166/dsc00818rz0.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=dsc00818rz0.jpg)

In pratica ti indica il livello di piega ;)

ciao

Bollita

30-06-2008, 12:16

:rotfl:

Cmq qlcuno deve avermi fatto la macumba alle saponette, ormai ho finito la gomma ma nn c'è verso di grattare, ormai è diventata una fissazione ma prima o poi.... :Perfido:

ci sono sempre i tavoli :O :sofico:

energy+

30-06-2008, 12:17

ci sono sempre i tavoli :O :sofico:

:fuck:

Bollita

30-06-2008, 12:21

:fuck:

male male c'è sempre l'opzione bananarama :asd: scendi dalla moto e inizi a grattarli sull'asfalto :asd:

energy+

30-06-2008, 12:23

male male c'è sempre l'opzione bananarama :asd: scendi dalla moto e inizi a grattarli sull'asfalto :asd:

Si ma nn è la stessa cosa, effetto garantito però :asd:

IcEMaN666

30-06-2008, 12:34

secondo me grattare le saponette per strada, a meno che non hai il ginocchio pendente tipico da nakedaro, è da folli.
io le ho grattate in pista al sagittario, e sinceramente pensare solo per un attimo di stare così sdraiato in una curva per strada con macchine, guardrail, ghiaia per terra mi fa rabbrividire al sol pensiero:mc:

IcEMaN666

30-06-2008, 12:38

cmq ieri 400km...peccato per la merda su molte strade (stupidi pascoli:muro: ).
le battlax non si consumano più...sono diventate di marmo:rolleyes: