View Full Version : [Ps3] Aspettando GRAN TURISMO 5
http://us.gran-turismo.com/us/news/d5075.html
mi sono totalmente rinc*****nito io oppure fino qualche giorno fa come seconda feature della categoria "physics" c'era scritto "possibility of rollover" al posto di "Overturning of cars"?
Può essere che confonda sito/pagina ma non mi pare.
Flak
hardvibes
13-04-2010, 01:06
http://us.gran-turismo.com/us/news/d5075.html
mi sono totalmente rinc*****nito io oppure fino qualche giorno fa come seconda feature della categoria "physics" c'era scritto "possibility of rollover" al posto di "Overturning of cars"?
Può essere che confondi sito/pagina ma non mi pare.
FlakC'è sempre stato scritto overturning of cars, ma il senso è quello ;)
NoPlaceToHide
13-04-2010, 13:07
C'è sempre stato scritto overturning of cars, ma il senso è quello ;)
ovvero? :stordita:
Antonioplay85
13-04-2010, 13:14
ovvero? :stordita:
significa che c'è possibilità di ribaltamento delle macchine......:)
Sperando che il ribaltamento non sia limitato solo alle auto da corsa, come per i danni completi, anche se probabilmente sara` proprio cosi` (come test per verificare basterebbe montare delle gomme slick supermorbide ad una monovolume od un fuoristrada stradali e sterzare di colpo in retromarcia in velocita`. Nella realta` e` un test micidiale; auto che normalmente non si ribalterebbero con le peggiori manovre, lo fanno in questo modo - chiaramente non parlo di auto sportive).
hardvibes
13-04-2010, 18:45
Ragazzi vi prego, scrivete tutti domande su GT5 in questo thread ufficiale playstation http://community.eu.playstation.com/t5/PlayStation-3-General-Discussion/The-People-vs-Andrew-House/td-p/10573619/highlight/true
1)When will we get the release date of GT5?
2)Might we expect important new details on GT5 at E3 2010?
Fate circolare
Sperando che il ribaltamento non sia limitato solo alle auto da corsa, come per i danni completi, anche se probabilmente sara` proprio cosi` (come test per verificare basterebbe montare delle gomme slick supermorbide ad una monovolume od un fuoristrada stradali e sterzare di colpo in retromarcia in velocita`. Nella realta` e` un test micidiale; auto che normalmente non si ribalterebbero con le peggiori manovre, lo fanno in questo modo - chiaramente non parlo di auto sportive).
Io non credo.
E' proprio qualcosa che c'entra con la fisica e quella è in comune con tutte le vetture di ogni classe.
Piuttosto ho letto altrove che le vetture dovrebbero rimettersi dritte da sole (anche se non si capisce bene in che modo) alla fine del cappottamento per il solito fatto che le case costruttrici non vogliono vedere le loro automobili ribaltate con il pilota spiaccicato sul tettuccio.
Alla fine non mi importa assolutamente se e come si rimettano dritte, l'importante è che il ribaltamento sia implementato in modo credibile (il che spezzerebbe un'ulteriore lancia in favore della fisica e renderebbe più divertenti le sfide con suv e utilitarie) e che comporti danni coerenti con quanto visto.
Flak
mi viene da piangere ,,,, :muro: :D
sto thread è sconfortante :sofico:
perdonate lo sfogo ,,,,
Antonioplay85
13-04-2010, 22:15
mi viene da piangere ,,,, :muro: :D
sto thread è sconfortante :sofico:
perdonate lo sfogo ,,,,
ogni tanto ci vuole un piccolo sfogo!!!!!! :D
maggiore scia
13-04-2010, 23:12
a proposito di campionati japan super gt.....ecco il sound del motore di una macchina....Honda HSV-010,in game.
video:
http://www.bsimracing.com/?p=9099
da gt5 pretendo come minimo la stessa qualità audio.imho.
Iantikas
14-04-2010, 00:13
Io non credo.
E' proprio qualcosa che c'entra con la fisica e quella è in comune con tutte le vetture di ogni classe.
Piuttosto ho letto altrove che le vetture dovrebbero rimettersi dritte da sole (anche se non si capisce bene in che modo) alla fine del cappottamento per il solito fatto che le case costruttrici non vogliono vedere le loro automobili ribaltate con il pilota spiaccicato sul tettuccio.
Alla fine non mi importa assolutamente se e come si rimettano dritte, l'importante è che il ribaltamento sia implementato in modo credibile (il che spezzerebbe un'ulteriore lancia in favore della fisica e renderebbe più divertenti le sfide con suv e utilitarie) e che comporti danni coerenti con quanto visto.
Flak
penso la storia del rimettersi dritta sia come in forza 3...se si ribalta e rimane ribaltata basta che premi l'acceleratore e ritorna a posto...
...ciao
Mandrillo Corp
14-04-2010, 10:12
a proposito di campionati japan super gt.....ecco il sound del motore di una macchina....Honda HSV-010,in game.
video:
http://www.bsimracing.com/?p=9099
da gt5 pretendo come minimo la stessa qualità audio.imho.
secondo me l'hanno un pò esagerato prendendo spunto dalle F1, quello reale mi sembra meno alto e costante
http://www.youtube.com/watch?v=TPvuj2D0700
secondo me l'hanno un pò esagerato prendendo spunto dalle F1, quello reale mi sembra meno alto e costante
http://www.youtube.com/watch?v=TPvuj2D0700
Secondo me invece hanno fatto un ottimo lavoro, anche l'auto vera suona quasi come una F1.
Flak
Secondo me invece hanno fatto un ottimo lavoro, anche l'auto vera suona quasi come una F1.
Flak
C'e` da vedere pero` che si intende per ottimo lavoro.
Se era riprodurre i suoni della realta` con campioni molto fedeli, ci sono riusciti.
Dinamicamente pero`, si sente che c'e` "qualcosa che non va", come se avessero catturato le caratteristiche del motore solo a piena ammissione. Si notano inoltre le "transizioni software" del sonoro fra una scena e l'altra, cosa che rovina il realismo, come se il motore sonoro del gioco non riuscisse a gestire gli effetti ad un buon numero di cicli al secondo. E probabilmente e` cosi`: il motore sonoro del gioco non e` abbastanza avanzato.
Diciamo che nel caso specifico il problema e` opposto a quello della serie GT: in questi giochi i suoni magari non sono fedelissimi (spesso volte non lo sono per niente), ma si comportano in maniera molto verosimile e fluida, senza effetti di aliasing anomali.
Non sono sicuro se sia chiaro quello intenda pero`...
C'e` da vedere pero` che si intende per ottimo lavoro.
Se era riprodurre i suoni della realta` con campioni molto fedeli, ci sono riusciti.
Dinamicamente pero`, si sente che c'e` "qualcosa che non va", come se avessero catturato le caratteristiche del motore solo a piena ammissione. Si notano inoltre le "transizioni software" del sonoro fra una scena e l'altra, cosa che rovina il realismo, come se il motore sonoro del gioco non riuscisse a gestire gli effetti ad un buon numero di cicli al secondo. E probabilmente e` cosi`: il motore sonoro del gioco non e` abbastanza avanzato.
Diciamo che nel caso specifico il problema e` opposto a quello della serie GT: in questi giochi i suoni magari non sono fedelissimi (spesso volte non lo sono per niente), ma si comportano in maniera molto verosimile e fluida, senza effetti di aliasing anomali.
Non sono sicuro se sia chiaro quello intenda pero`...
Si, l'ho notato anch'io. E' come se il motore sonoro gestisca solo gli rmp, senza aagiungere altri effetti tipici si un motore da corsa, soprattutto quando si cambia marcia. Si sente quel disturbo tipico delle tracce tagliate, un suono simile ad un "BLUM" (onomatopeico) proprio appena si cambia marcia.
Mandrillo Corp
14-04-2010, 15:42
infatti mi riferivo anche a quello con "alto e costante", in polyphony sono bravi a renderlo dinamico e quindi più reale, nonostante magari possa risultare meno reale quando è in piena.. è un paradosso ma rende l'idea
C'e` da vedere pero` che si intende per ottimo lavoro.
Se era riprodurre i suoni della realta` con campioni molto fedeli, ci sono riusciti.
Dinamicamente pero`, si sente che c'e` "qualcosa che non va", come se avessero catturato le caratteristiche del motore solo a piena ammissione. Si notano inoltre le "transizioni software" del sonoro fra una scena e l'altra, cosa che rovina il realismo, come se il motore sonoro del gioco non riuscisse a gestire gli effetti ad un buon numero di cicli al secondo. E probabilmente e` cosi`: il motore sonoro del gioco non e` abbastanza avanzato.
Diciamo che nel caso specifico il problema e` opposto a quello della serie GT: in questi giochi i suoni magari non sono fedelissimi (spesso volte non lo sono per niente), ma si comportano in maniera molto verosimile e fluida, senza effetti di aliasing anomali.
Non sono sicuro se sia chiaro quello intenda pero`...
Sono d'accordo ma se non sbaglio è una mod fatta da appassionati, con tutti i limiti del caso.
Flak
Sono d'accordo ma se non sbaglio è una mod fatta da appassionati, con tutti i limiti del caso.
Flak
se è una mod "artigianale" allora è normale che sia così. Infatti quel che descrivevo prima io lo si nota sui sim per PC, molto spesso sono mod fatte da appassionati e niente di ufficiale..
maggiore scia
14-04-2010, 18:43
Sono d'accordo ma se non sbaglio è una mod fatta da appassionati, con tutti i limiti del caso.
Flak
esatto,molto artigianale(con risorse tecnologiche e finanziarie ridottissime) ma molto passionale.i Polyphony è uno studios con risorse quasi illimitate e potenzialmente possono riprodurre un'audio complessivo delle vetture in game di grandissimo spessore qualitativo.
almeno la grafica e l'audio li pretendo sullo stesso livello....è già sono contento:)
cmq certe volte i grandi numeri non contano.è la passione che fa la differenza.imho.
Parliamo di tracciati...
L'equivoco delle 20 location non si è ancora risolto.
Ci pensavo ieri, poi torno a casa apro gtplanet.com e vedo che è stato riesumato un vecchio thred proprio su quello.
Per chi non lo sapesse non si capisce se:
1) Ci saranno 20 tracciati per un totale di 70 layout diverse (grazie alle variazioni)
2) Ci saranno 70 tracciati diversi (+ variazioni) situati in 20 location diversi (dove location può stare per Nazioni)
Ci sono tesi a favore di entrambe le versioni.
1) Tesi a favore della prima ipotesi:
- La traduzione presente sul sito ufficiale sembra indirizzare decisamente per la prima tesi.
- A suo tempo anche GT3 (primo episodio sulla new gen.) uscì con meno tracciati rispetto a GT2
- Non si sono visti più di 20 tracciati nei vari trailer
- Lo stesso Forza 3 ha numeri simili (più variazioni ancora, si sta sui 100 layout)
- Potrebbero aggiungersene altri tramite i DLC
2) Tesi a favore della seconda ipotesi:
- GT4 aveva oltre 40 tracciati più le variazioni. Sarebbe un duro passo indietro (considerato anche che come ho mostrato tempo fa con il nurbrurgring i tracciati sembrano importati da GT4 con texture aggiornate e qualche elemento in +)
- E' difficile immaginare 3/4 variazioni per ogni tracciato visto quello a cui ci ha abituato GT fino ad ora e visto anche che sui tracciati reali non si possono inventare variazioni inesistenti (ne PD in genere ci fa correre al contrario su circuiti reali dove questo non accade)
- Far correre 1000 auto su 20 tracciati alla lunga sarebbe di una noia mortale (sono numeri troppo differenti)
- 20 tracciati li aveva GT3 quasi 10 anni fa e il recente (e monco) GT PSP di tracciati ne ha 35
- KY sembra aver detto in qualche occasione che i tracciati di GT4 sarebbero stati tutti presenti anche in GT5 (non sono riuscito a ritrovare le interviste ma mi sembra di ricordare di averlo letto anche io)
- Le licenze di Nascar e WRC sarebbero sfruttate malissimo... viste le piste confermate ci sarebbero appena 2-3 miseri tracciati per ogni categoria
- 5 anni di sviluppo :asd:
- YK ha sempre dichiarato di voler rilasciare giochi completi senza far affidamento sui DLC
Personalmente non so che pensare, logica e "numeri" fanno pensare alla seconda ipotesi ma le parole presenti sul sito ufficiale e un certo pessimismo (visto anche il precedente avuto con GT3) d'altro canto portano decisamente più credito alla 1.
Ricapitolando le piste che (a memoria mia) sono confermate (annunciati, presenti nelle demo o nei trailer recenti) in GT5 abbiamo:
1. Eiger Nordwand
2. Daytona International Speedway
3. Dunsfold Park (TopGear track)
4. Fuji Speedway
5. Suzuka international circuit
6. Nurburgring
7. Indianapolis motor speedway
8. Tsukuba circuit
9. Londra
10. Roma
11. Special Route 5
12. Tokyo Route 246
13. Grand Valley Speedway
14. High speed ring
15. Le Mans
16. Madrid
17. Tuscany Rally
18. Japan Rally
A queste vanno aggiunte almeno una traccia test (a logica) e probabilmente una o due altre location che si vedono in alcuni screenshot/trailer e non si capisce quali siano.
Morale: staremmo sui 20 circuiti già così.
Ora:
- Le licenze WRC e Nascar sarebbero sfruttate malissimo con 2-3 circuiti per ogni categoria, insufficienti anche solo per due eventi dedicati... sarebbe veramente triste
- Mancherebbero quasi tutte le piste classiche di GT, sia fictional sia reali
- PD si riserva molte feature (danni/ribaltamento/meteo/tuning ecc) e auto (vediamo sempre le stesse) da rivelare e che sono state viste ancora poco o niente e mostra tutte le tracce?
Che idea vi siete fatti?
Avete qualche quotato da segnalare in cui YK fa (involontariamente) chiarezza o parla della sua volontà di importare tutti i tracciati di GT4?
Flak
Antonioplay85
15-04-2010, 14:11
Parliamo di tracciati...
L'equivoco delle 20 location non si è ancora risolto.
Ci pensavo ieri, poi torno a casa apro gtplanet.com e vedo che è stato riesumato un vecchio thred proprio su quello.
Per chi non lo sapesse non si capisce se:
1) Ci saranno 20 tracciati per un totale di 70 layout diverse (grazie alle variazioni)
2) Ci saranno 70 tracciati diversi (+ variazioni) situati in 20 location diversi (dove location può stare per Nazioni)
Ci sono tesi a favore di entrambe le versioni.
1) Tesi a favore della prima ipotesi:
- La traduzione presente sul sito ufficiale sembra indirizzare decisamente per la prima tesi.
- A suo tempo anche GT3 (primo episodio sulla new gen.) uscì con meno tracciati rispetto a GT2
- Non si sono visti più di 20 tracciati nei vari trailer
- Lo stesso Forza 3 ha numeri simili (più variazioni ancora, si sta sui 100 layout)
- Potrebbero aggiungersene altri tramite i DLC
2) Tesi a favore della seconda ipotesi:
- GT4 aveva oltre 40 tracciati più le variazioni. Sarebbe un duro passo indietro (considerato anche che come ho mostrato tempo fa con il nurbrurgring i tracciati sembrano importati da GT4 con texture aggiornate e qualche elemento in +)
- E' difficile immaginare 3/4 variazioni per ogni tracciato visto quello a cui ci ha abituato GT fino ad ora e visto anche che sui tracciati reali non si possono inventare variazioni inesistenti (ne PD in genere ci fa correre al contrario su circuiti reali dove questo non accade)
- Far correre 1000 auto su 20 tracciati alla lunga sarebbe di una noia mortale (sono numeri troppo differenti)
- 20 tracciati li aveva GT3 quasi 10 anni fa e il recente (e monco) GT PSP di tracciati ne ha 35
- KY sembra aver detto in qualche occasione che i tracciati di GT4 sarebbero stati tutti presenti anche in GT5 (non sono riuscito a ritrovare le interviste ma mi sembra di ricordare di averlo letto anche io)
- Le licenze di Nascar e WRC sarebbero sfruttate malissimo... viste le piste confermate ci sarebbero appena 2-3 miseri tracciati per ogni categoria
- 5 anni di sviluppo :asd:
- YK ha sempre dichiarato di voler rilasciare giochi completi senza far affidamento sui DLC
Personalmente non so che pensare, logica e "numeri" fanno pensare alla seconda ipotesi ma le parole presenti sul sito ufficiale e un certo pessimismo (visto anche il precedente avuto con GT3) d'altro canto portano decisamente più credito alla 1.
Ricapitolando le piste che (a memoria mia) sono confermate (annunciati, presenti nelle demo o nei trailer recenti) in GT5 abbiamo:
1. Eiger Nordwand
2. Daytona International Speedway
3. Dunsfold Park (TopGear track)
4. Fuji Speedway
5. Suzuka international circuit
6. Nurburgring
7. Indianapolis motor speedway
8. Tsukuba circuit
9. Londra
10. Roma
11. Special Route 5
12. Tokyo Route 246
13. Grand Valley Speedway
14. High speed ring
15. Le Mans
16. Madrid
17. Tuscany Rally
18. Japan Rally
A queste vanno aggiunte almeno una traccia test (a logica) e probabilmente una o due altre location che si vedono in alcuni screenshot/trailer e non si capisce quali siano.
Morale: staremmo sui 20 circuiti già così.
Ora:
- Le licenze WRC e Nascar sarebbero sfruttate malissimo con 2-3 circuiti per ogni categoria, insufficienti anche solo per due eventi dedicati... sarebbe veramente triste
- Mancherebbero quasi tutte le piste classiche di GT, sia fictional sia reali
- PD si riserva molte feature (danni/ribaltamento/meteo/tuning ecc) e auto (vediamo sempre le stesse) da rivelare e che sono state viste ancora poco o niente e mostra tutte le tracce?
Che idea vi siete fatti?
Avete qualche quotato da segnalare in cui YK fa (involontariamente) chiarezza o parla della sua volontà di importare tutti i tracciati di GT4?
Flak
per ora non si sa niente di certo!!!
comunque se è come dici tu::mad: :mad: :muro: :muro:
L'avevo linkato un po' di tempo fa:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Gran_Turismo_courses
A me basta questa: "Top Gear Test Track" :D
Secondo me si tratta di 70 tracciati diversi, però senza molte variazioni.
E comunque, se mi toglievano il Trial Mountain li ammazzavo :O
NoPlaceToHide
15-04-2010, 14:28
Secondo me si tratta di 70 tracciati diversi, però senza molte variazioni.
E comunque, se mi toglievano il Trial Mountain li ammazzavo :O
70 diversi?
non sono mica pochi eh...ognuno la sua topografia la sua location le sue caratteristiche...dì il tempo l'hanno avuto :asd: ma mi paiono tantine...FM3 quante ne ha che nn ricordo? :confused:
io spero che saranno almeno una trentina di tracciati diversi, considerando i cittadini, gli inventati, i rally, e quelli reali gt4 ne contava circa una cinquantina..
70 diversi?
non sono mica pochi eh...ognuno la sua topografia la sua location le sue caratteristiche...dì il tempo l'hanno avuto :asd: ma mi paiono tantine...FM3 quante ne ha che nn ricordo? :confused:
Certo, ma nemmeno 1000 macchine sono poche.
E poi, a dirla tutta, se dopo 6 anni di sviluppo non avessero nemmeno messo più tracciati di GT4, sarebbero da crocifissione in sala mensa :O
torgianf
15-04-2010, 14:58
70 diversi?
non sono mica pochi eh...ognuno la sua topografia la sua location le sue caratteristiche...dì il tempo l'hanno avuto :asd: ma mi paiono tantine...FM3 quante ne ha che nn ricordo? :confused:
25 circuiti per oltre 100 varianti, ma in gt ce ne saranno sicuramente di piu'
70 diversi?
non sono mica pochi eh...ognuno la sua topografia la sua location le sue caratteristiche...dì il tempo l'hanno avuto :asd: ma mi paiono tantine...FM3 quante ne ha che nn ricordo? :confused:
Forza 3 esce con 19 tracciati per un totale di 102 variazioni (molte delle quali IMO decisamente inutili, come pezzi di tracciati, tracciati con 1 curva diversa ecc) a cui è possibile aggiungere 2 tracce (disponibili da subito in free DLC) e vari layout a pagamento per un totale di 21 tracce e 138 layout.
Tralasciando le mille discutibili variazioni i numeri dei tracciati quindi sono del tutto simili a quelli che si teme possa avere GT5.
Il punto è che forza ha 400 auto (meno della metà di quelle previste per GT5) per un rapporto auto/tracciati di 19/1 (simile a quello di GT4) mentre GT5 avrebbe un meno onorevole rapporto di 50 auto per ogni tracciato.
Flak
torgianf
15-04-2010, 15:08
Forza 3 esce con 19 tracciati per un totale di 102 variazioni (molte delle quali IMO decisamente inutili, come pezzi di tracciati, tracciati con 1 curva diversa ecc) a cui è possibile aggiungere 2 tracce (disponibili da subito in free DLC) e vari layout a pagamento per un totale di 21 tracce e 138 layout.
Tralasciando le mille discutibili variazioni i numeri dei tracciati quindi sono del tutto simili a quelli che si teme possa avere GT5.
Il punto è che forza ha 400 auto (meno della metà di quelle previste per GT5) per un rapporto auto/tracciati di 19/1 (simile a quello di GT4) mentre GT5 avrebbe un meno onorevole rapporto di 50 auto per ogni tracciato.
Flak
catalunya con tutti i layout reali, suzuka lo stesso, nurbrungring lo stesso, tsukuba lo stesso, mugello lo stesso, motegi lo stesso, e non c'e' un solo circuito dove cambi una sola curva, pero' ok, magari mi sbaglio io, pero' sono tutti tracciati reali e dove si corre in varie classi.
NoPlaceToHide
15-04-2010, 15:11
minchia misà che nn userò mai e poi mai 400 auto diverse...figurati 1000... :O
crocifissione in sala mensa e lecca francobolli sui ceci :asd:
70 diversi?
non sono mica pochi eh...ognuno la sua topografia la sua location le sue caratteristiche...dì il tempo l'hanno avuto :asd: ma mi paiono tantine...FM3 quante ne ha che nn ricordo? :confused:
Forza 3 esce con 19 tracciati per un totale di 102 variazioni (molte delle quali IMO decisamente inutili, come pezzi di tracciati, tracciati con 1 curva diversa ecc) a cui è possibile aggiungere 2 tracce (disponibili da subito in free DLC) e vari layout a pagamento per un totale di 21 tracce e 138 layout.
Tralasciando le mille discutibili variazioni i numeri dei tracciati quindi sono del tutto simili a quelli che si teme possa avere GT5.
Il punto è che forza ha 400 auto (meno della metà di quelle previste per GT5) per un rapporto auto/tracciati di 19/1 (simile a quello di GT4) mentre GT5 avrebbe un meno onorevole rapporto di 50 auto per ogni tracciato.
Flak
minchia misà che nn userò mai e poi mai 400 auto diverse...figurati 1000... :O
Il punto è che, anche se ne usassimo al massimo 300 ciascuno, ognuno userà auto diverse in base ai propri gusti. Io magari ne userò un lotto, tu un altro. La cosa importante è che si diversifichi il più possibile, non tanto usarle tutte e 1000.
A dirla tutta, dopo anni che si usa sempre lo stesso gioco, ci si annoia se non ci fossero elementi di diversificazione. Già le piste sono quelle, poi avere pure un numero ristretto di auto sarebbe ancora peggio...
NoPlaceToHide
15-04-2010, 15:50
bhè alla fin fine le piste sono quelle da ANNI...gli fanno solo del lifting...però ci si diverte lo stesso...se c'è la passione non dovrebbe essere quello che smuove o meno la voglia di giocare...altrimenti a calcio, ci sono sempre 11 giocatori un pallone e la pista è sempre quella cambia solo il contorno :D
catalunya con tutti i layout reali, suzuka lo stesso, nurbrungring lo stesso, tsukuba lo stesso, mugello lo stesso, motegi lo stesso, e non c'e' un solo circuito dove cambi una sola curva, pero' ok, magari mi sbaglio io, pero' sono tutti tracciati reali e dove si corre in varie classi.
E' vero, dopo aver postato ho pensato a circuiti come il nurburgring in cui il Nordschleife e il grand prix circuit sono 2 piste completamente diverse e non fa giustizia parlare di sole 21 piste e 25 è sicuramente più giusto.
Ci sono però un'infinità di varianti con differenze minime (new york e le mans old e new per esempio) o pezzetti di circuiti (Fujimi o lo stesso Nordschleife affrontabili in vari stage, utili giusto per imparare la pista).
Discorso simile per i Club e gli Short curcuit (per quanto presenti anche nella realtà, e più dignitosi di quelli sopra, non posso dire che siano esaltanti essendo spesso gli stessi layout senza qualche variante).
Morale, preferirei di gran lunga 30 circuiti per un totale di 45 varianti che 20 circuiti con 100 varianti.
Tornando ai vari pareri e alla questione principale non penso possibile la presenza di una via di mezzo come 30 ciruciti... qui è un problema di interpretazione di quanto scritto: o ci aspettano 20 circuiti o ce ne aspettano 70.
Nel dubbio firmerei anche io per una via di mezzo. :asd:
L'avevo linkato un po' di tempo fa:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Gran_Turismo_courses
A me basta questa: "Top Gear Test Track" :D
Questa lista (che poi nel caso i circuiti siano veramente 70 IMO non è neanche pensata male) purtroppo non ha lo straccio di una conferma ed è pura speculazione.
Flak
bhè alla fin fine le piste sono quelle da ANNI...gli fanno solo del lifting...però ci si diverte lo stesso...se c'è la passione non dovrebbe essere quello che smuove o meno la voglia di giocare...altrimenti a calcio, ci sono sempre 11 giocatori un pallone e la pista è sempre quella cambia solo il contorno :D
SI ma ogni auto ha una sua anima,un suo modo di essere guidata, una sua particolarità. Meglio averne tante, e poter scegliere su quale guidare, che essere vincolato.
Poi ovvio che online con gli amici non si smette mai di divertirsi. Però già con il prolugue, anche partecipando a gare organizzate ad Hoc, un pò si sente la mancanza di piste e di auto...
PEr le piste lo stesso discorso. Ovvio che ci si diverte sempre, però un conto è divertirsi su 20 piste, un conto su 70!
Antonioplay85
15-04-2010, 16:32
SI ma ogni auto ha una sua anima,un suo modo di essere guidata, una sua particolarità. Meglio averne tante, e poter scegliere su quale guidare, che essere vincolato.
Poi ovvio che online con gli amici non si smette mai di divertirsi. Però già con il prolugue, anche partecipando a gare organizzate ad Hoc, un pò si sente la mancanza di piste e di auto...
PEr le piste lo stesso discorso. Ovvio che ci si diverte sempre, però un conto è divertirsi su 20 piste, un conto su 70!
quoto!!!!:D
torgianf
15-04-2010, 16:40
SI ma ogni auto ha una sua anima,un suo modo di essere guidata, una sua particolarità. Meglio averne tante, e poter scegliere su quale guidare, che essere vincolato.
Poi ovvio che online con gli amici non si smette mai di divertirsi. Però già con il prolugue, anche partecipando a gare organizzate ad Hoc, un pò si sente la mancanza di piste e di auto...
PEr le piste lo stesso discorso. Ovvio che ci si diverte sempre, però un conto è divertirsi su 20 piste, un conto su 70!
bisogna pero' capire qual' e' il modo di divertirsi di ognuno. se ad uno piace divertirsi prendendo un auto a caso, allora 1000 sono meglio di 100, e 70 piste sono meglio di 20. ma se per qualcuno divertimento e' saper guidare bene ed essere competitivo con 10 auto ( e gia si fa fatica ) su 5 piste ( e si fa ancora piu' fatica ), allora bastano 100 auto su 10 piste. a me personalmente prendere un auto a caso e fare il destruction derby alla prima curva di una pista qualsiasi non da divertimento, ma non metto in dubbio che a qualcuno piaccia. in quanti sono veramente competitivi con 5 auto del prologue a suzuka ad esempio ? su queste pagine intendo...
bisogna pero' capire qual' e' il modo di divertirsi di ognuno. se ad uno piace divertirsi prendendo un auto a caso, allora 1000 sono meglio di 100, e 70 piste sono meglio di 20. ma se per qualcuno divertimento e' saper guidare bene ed essere competitivo con 10 auto ( e gia si fa fatica ) su 5 piste ( e si fa ancora piu' fatica ), allora bastano 100 auto su 10 piste. a me personalmente prendere un auto a caso e fare il destruction derby alla prima curva di una pista qualsiasi non da divertimento, ma non metto in dubbio che a qualcuno piaccia. in quanti sono veramente competitivi con 5 auto del prologue a suzuka ad esempio ? su queste pagine intendo...
Cosa c'entra? Io mica faccio il destruction derby se guido 100 auto a differenza di 10...che discorso è?
Il punto del discorso è che con 10 auto sei costetto ad usare quelle e solamente quelle. Con 100 auto, magari ne userai lo stesso 10, ma almeno posso scegliere su quale guidare.
FAcendo il discorso reale: con un gt a 400 auto, ne usi 150, ma hai una piccola gamma di scelta. Con 1000 auto, magari ne usi lo stesso 150, ma posso sceglierne in un parco auto più vasto, e sicuramente saranno sempre diverse dalle 150 di un altro driver. Non so se mi sono spiegato bene.
Basta vedere online su gt5p, ad ogni evento, sempre le solite auto. agli eventi 700pp, vedi o corvette o ferrari, al massimo dodge...e sempre le stesse
Cosa c'entra? Io mica faccio il destruction derby se guido 100 auto a differenza di 10...che discorso è?
Il punto del discorso è che con 10 auto sei costetto ad usare quelle e solamente quelle. Con 100 auto, magari ne userai lo stesso 10, ma almeno posso scegliere su quale guidare.
FAcendo il discorso reale: con un gt a 400 auto, ne usi 150, ma hai una piccola gamma di scelta. Con 1000 auto, magari ne usi lo stesso 150, ma posso sceglierne in un parco auto più vasto, e sicuramente saranno sempre diverse dalle 150 di un altro driver. Non so se mi sono spiegato bene.
Basta vedere online su gt5p, ad ogni evento, sempre le solite auto. agli eventi 700pp, vedi o corvette o ferrari, al massimo dodge...e sempre le stesse
Quoto parola per parola.
Flak
torgianf
15-04-2010, 18:04
Basta vedere online su gt5p, ad ogni evento, sempre le solite auto. agli eventi 700pp, vedi o corvette o ferrari, al massimo dodge...e sempre le stesse
sara' lo stesso con 1000, 2000 o 10000 auto. ci sara' sempre quella piu' perfomante e online tutti useranno sempre quella. e' lo stesso discorso per fifa o pes ad esempio, barcellona vs inter e stop, al massimo il manchester united.
in forza ci sono quasi 600 auto, ma basta vedere le classifiche mondiali per farsi un idea di quante siano effettivamente usate online per ogni classe.
Iantikas
15-04-2010, 18:32
bisogna pero' capire qual' e' il modo di divertirsi di ognuno. se ad uno piace divertirsi prendendo un auto a caso, allora 1000 sono meglio di 100, e 70 piste sono meglio di 20. ma se per qualcuno divertimento e' saper guidare bene ed essere competitivo con 10 auto ( e gia si fa fatica ) su 5 piste ( e si fa ancora piu' fatica ), allora bastano 100 auto su 10 piste. a me personalmente prendere un auto a caso e fare il destruction derby alla prima curva di una pista qualsiasi non da divertimento, ma non metto in dubbio che a qualcuno piaccia. in quanti sono veramente competitivi con 5 auto del prologue a suzuka ad esempio ? su queste pagine intendo...
la cosa giusta che hai detto è che bisogna capire il modo di divertirsi di ognuno...
...per me il max divertimento in GT5-P x es. è prendere un auto di serie e vedere qual'è il tempo più basso che, con ogni auto, riesco a fare su ogni circuito...per il semplice piacere di guidare...
...più auto ci sono meglio è...perchè l'obiettivo non'è vincere la gara dove per vincere sei costretto ad usare l'auto migliore ma girare al meglio che puoi con ogni auto e questo lo puoi fare con tutte quelle che ti piace guidare...più ce ne sono, più è possibile trovarne di piacevoli per te...
...ciao
p.s.: in forza 3, dall'ultima occhiata data al garage, con tutti i dlc acquistati, ci sono 465 auto
torgianf
15-04-2010, 18:46
la cosa giusta che hai detto è che bisogna capire il modo di divertirsi di ognuno...
...per me il max divertimento in GT5-P x es. è prendere un auto di serie e vedere qual'è il tempo più basso che, con ogni auto, riesco a fare su ogni circuito...per il semplice piacere di guidare...
...più auto ci sono meglio è...perchè l'obiettivo non'è vincere la gara dove per vincere sei costretto ad usare l'auto migliore ma girare al meglio che puoi con ogni auto e questo lo puoi fare con tutte quelle che ti piace guidare...più ce ne sono, più è possibile trovarne di piacevoli per te...
...ciao
p.s.: in forza 3, dall'ultima occhiata data al garage, con tutti i dlc acquistati, ci sono 465 auto
pensavo fossero di piu', e' che giro con poche auto, proprio pèer questo le 1000 auto di gt non e' che mi interessino piu' di tanto, tanto alla fine usero' le solite 5 o 6 auto
sul modo di divertirsi non metto bocca, lo ripeto, ognuno si diverte come meglio crede, non e' mia premura imporre niente a nessuno, do semplicemente il mio punto di vista.
maggiore scia
15-04-2010, 21:31
Nissan GT-R SpecV.....in gt5
http://www.youtube.com/watch?v=uRjavFiKUSU&feature=player_embedded
Nissan GT-R SpecV real
http://www.youtube.com/watch?v=LEhxmzIZ22I
Skyline power...:D
sul modo di divertirsi non metto bocca, lo ripeto, ognuno si diverte come meglio crede, non e' mia premura imporre niente a nessuno, do semplicemente il mio punto di vista.
Giusto, ma pensa se con meno auto non ci sarebbero le tue preferite! Più macchine si hanno, maggiore sarà la scelta, anche usandone poche.
Un pò come con le ragazze, alla fine ne sceglierai solo una (si spera :D ), ma se ne hai a disposizione poche, dovrai accontentarti della meno "brutta", ma con un numero moolto maggiore, sceglerai proprio quella che ti si addice :D
Tra l'altro ne usarai comunque tante, se vorrai completare la carriera.
Giusto, ma pensa se con meno auto non ci sarebbero le tue preferite! Più macchine si hanno, maggiore sarà la scelta, anche usandone poche.
Un pò come con le ragazze, alla fine ne sceglierai solo una (si spera :D ), ma se ne hai a disposizione poche, dovrai accontentarti della meno "brutta", ma con un numero moolto maggiore, sceglerai proprio quella che ti si addice :D
Tra l'altro ne usarai comunque tante, se vorrai completare la carriera.
Ma infatti IMO il discorso sta a zero per il 90% degli utenti... semmai il problema è un fattore di equilibrio interno di feature e se le tante automobili comporteranno dei compromessi.
Se per riprodurre 1000 auto mi devo accontentare di 20 tracciati e niente meteo perchè non hanno fatto in tempo avrei preferito la metà delle automobili ma il doppio dei circuiti e la possibilità di pioggia.
In caso contrario per me di automobili possono farne anche 10.000, magari scopro qualche gioiellino che non avrei calcolato. ;)
Anche giocando online, se il reparto è ben curato, si possono giustificare le molte auto, creando competizioni ristrette a categorie ben precise di automobili.
Flak
Marko#88
16-04-2010, 06:40
Nissan GT-R SpecV.....in gt5
http://www.youtube.com/watch?v=uRjavFiKUSU&feature=player_embedded
Nissan GT-R SpecV real
http://www.youtube.com/watch?v=LEhxmzIZ22I
Skyline power...:D
Dopo il Flugplatz si presenta sull'erba a ruote sterzate ai 170 e torna in strada come se nulla fosse...che palle, l'attesa mi fa diventare nervoso e mi incazzo per cose su cui sarei passato tranquillamente sopra...però in effetti sull'erba ai 170 (sopratutto dopo un mezzo salto quindi con assetto ultrascompensato) non ci vai...:rolleyes:
NoPlaceToHide
16-04-2010, 07:06
Dopo il Flugplatz si presenta sull'erba a ruote sterzate ai 170 e torna in strada come se nulla fosse...che palle, l'attesa mi fa diventare nervoso e mi incazzo per cose su cui sarei passato tranquillamente sopra...però in effetti sull'erba ai 170 (sopratutto dopo un mezzo salto quindi con assetto ultrascompensato) non ci vai...:rolleyes:
diomio l'animazione delle mani sono inguardabili :( poi domanda ai veri piloti...i pollici si tengono realmente così come Fonzi?
Marko#88
16-04-2010, 13:29
diomio l'animazione delle mani sono inguardabili :( poi domanda ai veri piloti...i pollici si tengono realmente così come Fonzi?
Non volevo infierire con le animazioni della mani...:asd:
comunque no, mai visto qualcuno tenere i pollici sopra...:rotfl:
stessa macchina, stessa pista ma nella realtà :)
http://www.youtube.com/watch?v=I9KXIPCQYC4
Diciamo che la visuale interna per quanto sia suggestiva lascia ancora molto a desiderare, per vari motivi. Io giocherò con la classica visuale dal paraurti (quella dove si vede l'asfalto insomma).
Specifico che sono AMANTE della serie, non detrattore. Ma le mani sul volante sono pessime e la fisica (per quanto possa essere valida) ancora ha dei difetti. Non esiste che si fa un mezzo salto, si finisce sull'erbaccia ai 170 e si ritorna in pista come nulla fosse. :D
Non volevo infierire con le animazioni della mani...:asd:
comunque no, mai visto qualcuno tenere i pollici sopra...:rotfl:
stessa macchina, stessa pista ma nella realtà :)
http://www.youtube.com/watch?v=I9KXIPCQYC4
Diciamo che la visuale interna per quanto sia suggestiva lascia ancora molto a desiderare, per vari motivi. Io giocherò con la classica visuale dal paraurti (quella dove si vede l'asfalto insomma).
Specifico che sono AMANTE della serie, non detrattore. Ma le mani sul volante sono pessime
Quello che si vede in questo video è un bug bello e buono.
Non penso proprio che la versione finale ci proporrà un tale scempio.
Avere il cambio dietro lo sterzo che rimane fisso e non gira insieme al volante non è qualcosa di semplicissimo da gestire perchè richiede una rimodellazione (e una animazione nuova) delle mani che probabilmente non hanno avuto tempo di fare per questa demo.
Hanno ovviato sollevando i pollici cosa che cmq non basta visto che ci sono compenetrazioni a gogo.
Ripeto: non credo assolutamente che vedremo qualcosa del genere nella versione finale.
Poi stiamo parlando di una GT-R... dai, ce ne saranno 50 nel gioco completo ahahah, figuriamoci se non mettono una pezza. :asd:
e la fisica (per quanto possa essere valida) ancora ha dei difetti. Non esiste che si fa un mezzo salto, si finisce sull'erbaccia ai 170 e si ritorna in pista come nulla fosse. :D
Secondo me ci può anche stare invece (sicuramente meglio così che l'erba/ghiaccio del time trial).
La GT-R è una trazione integrale con carico bilanciato quasi al 50 e 50, è un'auto manegevolissima, stabilissima.
Il tipo salta dritto, poi viene urtato in atterraggio dall'auto che supera (semmai la critica è da fare all'IA che non lo vede), finisce sull'erba, controsterza (bene) accellerando lievemente per mantenere la trazione e riesce a rientrare.
Non so se nella realtà sarebbe andata così ma non mi sembra fuori dal mondo come manovra... certo serve fortuna... e la macchina giusta.
Se ti succede con una Ford GT, prima di inizare la manovra, prendi la pistola dal cassetto porta oggetti e ti spari per non soffrire.
Flak
Ventresca
16-04-2010, 14:03
dubbio atroce che mi è venuto ieri:
ma in gt5 si potranno sempre comprare le auto per poi modificarle in termini di prestazioni, oppure come nel prologue che si compra un modello e si gioca con quello, senza poterci mettere le mani in termini di cambio pezzi e parti meccaniche?
dubbio atroce che mi è venuto ieri:
ma in gt5 si potranno sempre comprare le auto per poi modificarle in termini di prestazioni, oppure come nel prologue che si compra un modello e si gioca con quello, senza poterci mettere le mani in termini di cambio pezzi e parti meccaniche?
Il tuning meccanico non è in discussione.
Flak
dubbio atroce che mi è venuto ieri:
ma in gt5 si potranno sempre comprare le auto per poi modificarle in termini di prestazioni, oppure come nel prologue che si compra un modello e si gioca con quello, senza poterci mettere le mani in termini di cambio pezzi e parti meccaniche?
Io sono più interessato a sapere come funzionerà l'acquisto delle macchine. Non penso che lo faranno come GT PSP, vero? Anche perchè credo non sia piaciuto a nessuno quel metodo.
Ah, e hanno detto qualcosa sul collegamento PSP-PS3?
Io sono più interessato a sapere come funzionerà l'acquisto delle macchine. Non penso che lo faranno come GT PSP, vero? Anche perchè credo non sia piaciuto a nessuno quel metodo.
Spero vivamente di no.
Ah, e hanno detto qualcosa sul collegamento PSP-PS3?
Io sono rimasto al fatto che sarà trasferibile il parco macchine e all'ipotesi di usare la PSP come specchietto retrovisore (cosa di cui si parla da anni).
Flak
Spero vivamente di no.
Io sono rimasto al fatto che sarà trasferibile il parco macchine e all'ipotesi di usare la PSP come specchietto retrovisore (cosa di cui si parla da anni).
Flak
In GT PSP c'è l'opzione per il trasferimento, però non specifica esattamente quante macchine si possano trasferire o se ci siano dei limiti (anche perchè mi troverei con varie GTR fin dall'inizio). Inoltre, mi sembra un po' strano che non ne abbiano più parlato.
In GT PSP c'è l'opzione per il trasferimento, però non specifica esattamente quante macchine si possano trasferire o se ci siano dei limiti (anche perchè mi troverei con varie GTR fin dall'inizio). Inoltre, mi sembra un po' strano che non ne abbiano più parlato.
Io sinceramente non ne vedo l'utilità...
Il bello della carriera di GT è proprio iniziare con una carretta e piano piano arrivare a guidare le race car.
Se si parte subito con macchine potenti ci rovina completamente l'esperienza single player IMO.
Personalmente non trasferirò neanche le auto di GT5p.
Flak
Marko#88
16-04-2010, 15:47
Quello che si vede in questo video è un bug bello e buono.
Non penso proprio che la versione finale ci proporrà un tale scempio.
Avere il cambio dietro lo sterzo che rimane fisso e non gira insieme al volante non è qualcosa di semplicissimo da gestire perchè richiede una rimodellazione (e una animazione nuova) delle mani che probabilmente non hanno avuto tempo di fare per questa demo.
Hanno ovviato sollevando i pollici cosa che cmq non basta visto che ci sono compenetrazioni a gogo.
Ripeto: non credo assolutamente che vedremo qualcosa del genere nella versione finale.
Poi stiamo parlando di una GT-R... dai, ce ne saranno 50 nel gioco completo ahahah, figuriamoci se non mettono una pezza. :asd:
Secondo me ci può anche stare invece (sicuramente meglio così che l'erba/ghiaccio del time trial).
La GT-R è una trazione integrale con carico bilanciato quasi al 50 e 50, è un'auto manegevolissima, stabilissima.
Il tipo salta dritto, poi viene urtato in atterraggio dall'auto che supera (semmai la critica è da fare all'IA che non lo vede), finisce sull'erba, controsterza (bene) accellerando lievemente per mantenere la trazione e riesce a rientrare.
Non so se nella realtà sarebbe andata così ma non mi sembra fuori dal mondo come manovra... certo serve fortuna... e la macchina giusta.
Se ti succede con una Ford GT, prima di inizare la manovra, prendi la pistola dal cassetto porta oggetti e ti spari per non soffrire.
Flak
Sul discorso mani sul volante vedremo, può darsi che la cosa verrà risolta come può darsi di no. Ma non ne faccio un problema stellare :)
Sul discorso erba scusa ma non ci siamo proprio. Non so se hai presente quanti sono 170 all'ora, non so se hai presente cosa vuol dire presentarsi sull'erba a quella velocità :D
A me non è mai capitato ma la fisica è fisica, con una macchina stradale non curvi sull'erba ai 170, tranquillo.
Ancora ancora con le gomme giuste ma di sicuro non con una GT-R con le gomme stradali. Frega nulla della trazione e della ripartizione dei pesi, li è solo questione di aderenza. E sull'erba è poca, non abbastanza da rientrare in pista bellamente a quella velocità.
E ripeto, non sto in alcun modo tentato di denigrare quella che è la mia serie preferita, solo che imho questa è una pecca non da poco.
Sul discorso mani sul volante vedremo, può darsi che la cosa verrà risolta come può darsi di no. Ma non ne faccio un problema stellare :)
Sul discorso erba scusa ma non ci siamo proprio. Non so se hai presente quanti sono 170 all'ora, non so se hai presente cosa vuol dire presentarsi sull'erba a quella velocità :D
Sinceramente, e per fortuna, no.
A me non è mai capitato ma la fisica è fisica, con una macchina stradale non curvi sull'erba ai 170, tranquillo.
Ancora ancora con le gomme giuste ma di sicuro non con una GT-R con le gomme stradali. Frega nulla della trazione e della ripartizione dei pesi, li è solo questione di aderenza. E sull'erba è poca, non abbastanza da rientrare in pista bellamente a quella velocità.
Guarda, io non penso che si possa essere sicuri della reazione dell'auto in quei frangenti, ne io ne te siamo mai andati sull'erba a 170 all'ora, tanto meno con una GTR, tanto meno con quelle gomme.
Sicuramente se vedevo quella reazione da un'auto diversa restavo più perplesso.
Detto questo probabilmente non è il massimo del realismo neanche questo ma tra la reazione del video e quella del time trial io scelgo questa (e non per facilità).
E cmq come al solito probabilmente stiamo parlando del nulla vista la differenza enorme tra il time trial e questa, le reazioni offroad probabilmente cambieranno ancora prima della release ufficiale. :asd:
D'altronde lì non c'e' da riscrivere un bel niente riguardo la fisica, semplicemente dare un valore diverso all'aderenza dell'erba attraverso un lavoro di fino.
Flak
Marko#88
16-04-2010, 16:40
Sinceramente, e per fortuna, no.
Guarda, io non penso che si possa essere sicuri della reazione dell'auto in quei frangenti, ne io ne te siamo mai andati sull'erba a 170 all'ora, tanto meno con una GTR, tanto meno con quelle gomme.
Sicuramente se vedevo quella reazione da un'auto diversa restavo più perplesso.
Detto questo probabilmente non è il massimo del realismo neanche questo ma tra la reazione del video e quella del time trial io scelgo questa (e non per facilità).
E cmq come al solito probabilmente stiamo parlando del nulla vista la differenza enorme tra il time trial e questa, le reazioni offroad probabilmente cambieranno ancora prima della release ufficiale. :asd:
D'altronde lì non c'e' da riscrivere un bel niente riguardo la fisica, semplicemente dare un valore diverso all'aderenza dell'erba attraverso un lavoro di fino.
Flak
Non è questione di aver provato o no, ero ironico..:asd:
Mi pare lampante che non sia una cosa fattibile ma vabè, vedremo la versione finale. Questo è improponibile, il time trial pure. La via di mezzo sarebbe perfetta :D
hardvibes
16-04-2010, 16:46
http://www.vg247.com/2010/04/16/gt5-will-be-totally-different-than-prologue-says-yamauchi/
Polyphony Digital boss Kazunori Yamauchi has said that when Gran Turismo 5 is released, it will be “totally different” than GT5: Prologue.
Speaking in the latest edition of PSM3, Yamauchi wanted fans to know that GT5’s “scale and diversity” is much different in comparison.
“Prologue is really only a prologue,” he said. “Though the look and feel of Prologue and the full version will have uniformity, the full version will be totally different in terms of scale and diversity in comparison.”
Earlier in the year, Yamauchi revealed that the game was 90 percent complete, and Sony revealed during its Move event at GDC that GT5 “is coming this year”, which prompted the fella sitting next to us to yell “yeah right” rather loudly.
Yamauchi has also said that GT5 would get Move support “only if it is interesting”.
Se dovressi scegliere tra l'aderenza dell'accademy e di quella nel video, preferire la prima, almeno l'errore lo paghi tanto, e non come nel video che quasi non succede nulla!
Ovviamente sarei ben lieto che lo rendessero come la reltà, però dovendo scegliere, opterei il comportamnto dell'accademy!
il comportamento dell'academy era troppo spinto..bastava mettere una ruota fuori dal tracciato che l'auto faceva quello che "voleva", senza darti la possibilità di "salvarti"..
una via di mezzo sarebbe l'ideale anche secondo me:)
Se dovressi scegliere tra l'aderenza dell'accademy e di quella nel video, preferire la prima, almeno l'errore lo paghi tanto, e non come nel video che quasi non succede nulla!
Ovviamente sarei ben lieto che lo rendessero come la reltà, però dovendo scegliere, opterei il comportamnto dell'accademy!
Capisco quello che vuoi dire ma il comportamento nell'acedemy era grottesco.
A questo punto tanto vale mettere dei cecchini a bordo pista.
Almeno si riconquista il pubblico di bimbi che boccerebbe il gioco per l'assenza dei segni lasciati dagli pneumatici e dal fatto che gli incidendi non rivaleggiano con quelli di burnout.
:asd:
Flak
L'estremismo non giova a nessuno, imho.
Mi sembrava fosse chiaro che Academy fosse severissimo apposta sotto certi punti di vista (assegnazione bandiere nere e scivolosita` erba) per favorire la guida pulita piuttosto che quella sporca.
Mi sembrava fosse chiaro che Academy fosse severissimo apposta sotto certi punti di vista (assegnazione bandiere nere e scivolosita` erba) per favorire la guida pulita piuttosto che quella sporca.
Esatto.
Era un compromesso necessario per selezionare i piloti migliori senza possibilità d'errore.
Ma il comportamento nel gioco definitivo deve essere tutt'altra cosa... scivolosità estrema a parte, vi ricordate come si muoveva la macchina sullo sterrato?
Io la prima volta che l'ho vista sono sbottato a ridere. :asd:
Confidando cmq in una via di mezzo che faccia contenti tutti, se proprio devo scegliere preferisco una fisica più "ottimista" che le montagne russe sul ghiaccio. :D
Flak
Mi sembrava fosse chiaro che Academy fosse severissimo apposta sotto certi punti di vista (assegnazione bandiere nere e scivolosita` erba) per favorire la guida pulita piuttosto che quella sporca.
Esatto.
Era un compromesso necessario per selezionare i piloti migliori senza possibilità d'errore.
Ma il comportamento nel gioco definitivo deve essere tutt'altra cosa... scivolosità estrema a parte, vi ricordate come si muoveva la macchina sullo sterrato?
Io la prima volta che l'ho vista sono sbottato a ridere. :asd:
Confidando cmq in una via di mezzo che faccia contenti tutti, se proprio devo scegliere preferisco una fisica più "ottimista" che le montagne russe sul ghiaccio. :D
Flak
Ma infatti non nego che tutte e due le versioni non le gradisco in quanto non rispecchiano la realtà, ma grottesco per grottesco, preferirei la versione dell'accademy, piuttosto che un aderenza spropositata sull'erba.
Ovvio che una via di mezzo (a patto che sia realistica) sarebbe la cosa giusta da fare
Ho trovato un video di novembre (che era passato in sordina, almeno per quanto mi riguarda) che sembra fare un po' di chiarezza sui danni alle auto...
http://www.youtube.com/watch?v=BUjxqfDR9Ss
http://www.youtube.com/watch?v=i1ojrbO_m-A
Ci sono ammaccature, graffi e paraurti che si staccano. E per fortuna tutto insieme questa volta. :asd:
La qualità del video è quella che è ma è sufficiente per dire che i danni all'auto sono molto più coerenti agli urti rispetto a quanto si è visto di recente.
Considerato quello che si vede e che questa non è una race-car mi viene da essere sicuro che l'unica differenza tra queste e le altre auto è che le prime avranno pezzi che si staccheranno completamente (cosa che comporta una modellazione del motore, di parti del telaio ecc... lavoro che evidentemente hanno ristretto a "pochi" modelli).
Cosa che era stata già detta ma anche no :asd:: come ogni informazione su GT5 era soggetta ad interpretazioni, traduzioni allegre, voci, ambiguità e spesso si parlava dei soli graffi per le street-car.
Il tipo sembra anche fare una grossa fatica per far andare dritta l'auto.
Credo sia più indicativo questo che tanti altri video che si sono visti negli ultimi mesi.
Per quanto mi riguarda sarei già più che soddisfatto così per quanto riguarda i danni estetici.
E all'uscita del gioco sarà una build vecchia 1 anno. ;)
Flak
Antonioplay85
19-04-2010, 21:01
Ho trovato un video di novembre (che era passato in sordina, almeno per quanto mi riguarda) che sembra fare un po' di chiarezza sui danni alle auto...
http://www.youtube.com/watch?v=BUjxqfDR9Ss
http://www.youtube.com/watch?v=i1ojrbO_m-A
Ci sono ammaccature, graffi e paraurti che si staccano. E per fortuna tutto insieme questa volta. :asd:
La qualità del video è quella che è ma è sufficiente per dire che i danni all'auto sono molto più coerenti agli urti rispetto a quanto si è visto di recente.
Considerato quello che si vede e che questa non è una race-car mi viene da essere sicuro che l'unica differenza tra queste e le altre auto è che le prime avranno pezzi che si staccheranno completamente (cosa che comporta una modellazione del motore, di parti del telaio ecc... lavoro che evidentemente hanno ristretto a "pochi" modelli).
Cosa che era stata già detta ma anche no :asd:: come ogni informazione su GT5 era soggetta ad interpretazioni, traduzioni allegre, voci, ambiguità e spesso si parlava dei soli graffi per le street-car.
Il tipo sembra anche fare una grossa fatica per far andare dritta l'auto.
Credo sia più indicativo questo che tanti altri video che si sono visti negli ultimi mesi.
Per quanto mi riguarda sarei già più che soddisfatto così per quanto riguarda i danni estetici.
E all'uscita del gioco sarà una build vecchia 1 anno. ;)
Flak
Interessante........:) speriamo bene :D
torgianf
19-04-2010, 22:23
Can you explain more about the difference between premium and standard cars in the new GT5?
Standard models won't have an interior view, less detailing and no crash model. The problem is that premium models take a lot of time to create and we wanted to include many more vehicles than before. To make premium versions of all the cars we want to put in would take ten years or more and I don't think people are prepared to wait long!
confermate le differenze tra auto premium e auto srtandard, con queste ultime che non avranno visuale interna, avranno minor dettaglio e niente danni. in pratica la meta' delle auto inserite sara' inutile e sono curioso di vedere come gestiranno ( e se si potra' ) le gare con auto miste
http://uk.autoblog.com/2010/04/19/autoblog-talks-to-gran-turismo-creator-kazunori-yamauchi/
Che mazzata... ma alla fine e` la conferma delle voci che giravano qualche mese fa prima dell'uscita di GT Academy, che solo le auto Premium avrebbero avuto danni e visuale interna.
hardvibes
19-04-2010, 23:18
Non c'è nessuna conferma né smentita. Persino gli admin di GTPlanet, che ci capiscono certamente più di chiunque altro dato che svariate volte hanno avuto fra le mani dati e interviste tradotte male, rimangono scettici.
confermate le differenze tra auto premium e auto srtandard, con queste ultime che non avranno visuale interna, avranno minor dettaglio e niente danni. in pratica la meta' delle auto inserite sara' inutile e sono curioso di vedere come gestiranno ( e se si potra' ) le gare con auto miste
http://uk.autoblog.com/2010/04/19/autoblog-talks-to-gran-turismo-creator-kazunori-yamauchi/
MA sicuro? visti i video, quasi sempre si vede la visuale interna. Probabilmente non sarà uguale alla controparte reale nella maggior parte, ma se viene eliminata del tutto, sono dubbioso visti i numerosi video :confused:
hardvibes
19-04-2010, 23:23
MA sicuro? visti i video, quasi sempre si vede la visuale interna. Probabilmente non sarà uguale alla controparte reale nella maggior parte, ma se viene eliminata del tutto, sono dubbioso visti i numerosi video :confused:Che dire allora della Suzuki Cappuccino/Swift, Daihatsu OFC-1, Lancia Delta Integrale...? Sono auto "premium"?...
torgianf
19-04-2010, 23:26
MA sicuro? visti i video, quasi sempre si vede la visuale interna. Probabilmente non sarà uguale alla controparte reale nella maggior parte, ma se viene eliminata del tutto, sono dubbioso visti i numerosi video :confused:
ci saranno auto standard senza danni, visuale interna ecc... e auto premium ( cioe' piu' curate, probabilmente le standard come si vociferava tempo fa, saranno dei porting da gt4 ) con danni, visuale interna ecc....
nel link c'e' l' intervista a yamauchi dove spiega che se avessero voluto renderizzare tutte le auto come le premium, non sarebbero bastati 10 anni di programmazione. dice pure che non puo' dare una lista dei circuiti che saranno nel gioco, ma che l' unico sicuro e' il tracciato di top gear
torgianf
19-04-2010, 23:31
Kazunori Yamauchi is the legendary Japanese game designer responsible for the Gran Turismo series. He's notoriously low profile and a legend in his native country, making it very difficult to get an audience with the man who knows all the secrets of the world's most popular racing game - the fifth installment of which is due out this summer.
But we caught up with Kazunori at Snetterton this weekend, where he was trackside to watch the final rounds of PlayStation and Nissan's GT Academy - a competition that aims to turn armchair experts on the Gran Turismo game into real-life racing drivers. First prize is a fully sponsored drive in the European GT4 Cup next season and Kazunori has taken a close personal interest in the event, which attracted entries from almost one million gamers across Europe.
We dragged Kazunori away from studying the dozens of cars in the Britcar pit lane to get his thoughts on the GT Academy and the forthcoming launch of GT5....
Did you ever think it would be possible for an amateur to practice on your game and become a racing driver?
I was pretty confident it would be possible. In my mind before when I was building Gran Turismo, that was definitely something I wanted to offer.
How does it make you feel seeing that happen at GT Academy?
There's a big difference between having confidence that something could be possible and it coming true. Seeing Luca and Jordan becoming racing drivers is actually very moving for me.
Would you like to see similar programs to the GT Academy running elsewhere?
We want to do it in Japan and North America.
How closely do you believe the dynamics of these racing cars can be recreated in a game like Gran Turismo?
From my own racing experience, I don't think there is any discrepancy between the two. It's very good learning material! Jordan and Luca are proof of that. And I know that Sebatian Vettel and Lewis Hamilton play Gran Turismo all the time.
If Gran Turismo is already so realistic, how can you improve it?
The game will evolve again. We're bringing in damage models to the car, and that's a very important part of it. And night racing, too.
What new circuits and cars would you like to recreate in the new game?
We haven't announced what tracks are going to be included in the game yet, so it's hard to answer. We're definitely having the Top Gear test track though!
Can you explain more about the difference between premium and standard cars in the new GT5?
Standard models won't have an interior view, less detailing and no crash model. The problem is that premium models take a lot of time to create and we wanted to include many more vehicles than before. To make premium versions of all the cars we want to put in would take ten years or more and I don't think people are prepared to wait long!
You seem to have an obsessive attention to detail when it comes to cars. Has that always been the case and have you lost any of your passion after so many years of doing this?
Personality-wise, that's how I've always been. Details are very important to me in every area of life. However, cars are mysterious things. Many things can start as a hobby and then can become your job - but once they become your job, it's easy to get bored and lose interest in them. Cars are different, though. Everyone I know who works with or around cars for a living seem to get more and more interested in them. It's a rare thing. When I go to motor shows, the crowds gathered around the new sports cars include a lot of old men! It proves that interest in cars never fades.
Would you consider developing a game about anything else?
If I were to make a different game, it would probably be an adventure or role playing game.
What cars do you have in your personal collection?
Nissan GT-R – I was involved in its development, which was a dream come true. Ford GT, Porsche GT3, Mercedes SL AMG and a Honda S2000 racing car.
What's been your biggest crash?
It was on a big ring road around Tokyo. I blocked it. Very embarrassing.
What's the future for the Gran Turismo brand? Is there room for expansion away from just games?
Good question. I think in making Gran Turismo a lot of opportunities have arisen. These are great chances to do new things. Helping develop the Nissan GT-R just came along by chance, it wasn't planned. So I'm not sure about the future of Gran Turismo. I'll always be open-minded, curious and interested in new things, as they arise in the future.
What's your best lap time around the Nurburgring Nordschleife on Gran Turismo?
I think it's in one of the Group C prototype cars: 6 minutes 30 seconds.
And in the real world when you've raced there?
Haha. 8 minutes flat
intervista integrale
ci saranno auto standard senza danni, visuale interna ecc... e auto premium ( cioe' piu' curate, probabilmente le standard come si vociferava tempo fa, saranno dei porting da gt4 ) con danni, visuale interna ecc....
nel link c'e' l' intervista a yamauchi dove spiega che se avessero voluto renderizzare tutte le auto come le premium, non sarebbero bastati 10 anni di programmazione. dice pure che non puo' dare una lista dei circuiti che saranno nel gioco, ma che l' unico sicuro e' il tracciato di top gear
Questo accade quando si fa il passo più lungo della gamba, a che mi serve avere 3857 auto se 3/4 sono senza visuale interna e senza danni? In partica mi vorrebbero vendere un gioco a metà? Io trovo la cosa sconcertante....
hardvibes
20-04-2010, 01:01
Io trovo la cosa sconcertante....Sarà sconcertante quando sarà provata.
Jordan si è dato da fare http://www.gtplanet.net/forum/showpost.php?p=3833031&postcount=53
Non perdetevi QUESTO (http://www.gtplanet.net/latest-yamauchi-interview-sparks-confusion/) articolo.
Questo accade quando si fa il passo più lungo della gamba, a che mi serve avere 3857 auto se 3/4 sono senza visuale interna e senza danni? In partica mi vorrebbero vendere un gioco a metà? Io trovo la cosa sconcertante....
Ma per favore...
Io mi chiedo piuttosto come si faccia a credere a quello che si legge in quel passaggio.
E' un evidente e palese errore di traduzione/stesura, cose a cui ormai siamo abituati da tempo trall'altro.
E' stato confermato e chiarito già in passato che:
- tutte le auto avranno la visuale interna
- tutte le auto si danneggeranno
- ci saranno però i modelli "premium" (circa le 150 race-car) che avranno DANNI INTERNI e danni esterni più estesi
Punto, fine, stop. ;)
Nel processo di traduzione e stesura dell'articolo si sono separati i concetti di "visuale interna" e "danni" che invece andavano uniti. Questo renderebbe l'articolo coerente con tutto quello che è stato detto e scritto e confermato fino ad ora.
Non vedo altre alternative con tutta la buona volontà...
Ma poi basta fermarsi un attimo a riflettere... nel prologo ci sono 74 auto con la visuale interna, anche la golf e la cappuccino cell'hanno, dai... in 3 anni ne fanno solo altrettante?
Inoltre tutte le auto che abbiamo visto nelle demo fino ad oggi hanno la visuale interna, compresi i modelli "standard".
Stesso discorso per i danni, anzi, su questo fronte dagli ultimi aggiornamenti sembra che sia lecito aspettarsi qualcosa in + dei soli graffi alla carrozzeria per le street-car.
Piuttosto io mi rammarico dei giornalisti che non sanno fare il loro lavoro e che probabilmente manco sanno cos'e' Gran Turismo... ma che domande sono?
A me bastava una sola domanda: "Ci potresti chiarire la questione delle 20 location e 70 layout? Cosa intendi per location, nazioni o piste?".
E in caso ancora: "Ci potresti dire le differenze sia fisiche sia grafiche tra Acedemy e il gioco definitivo? Ci sono stati dei miglioramenti in questo lasso di tempo?"
Il resto (data d'uscita, supporti a varie tecnologie, nuove piste o automobili) si sa già che sono cose su cui YK non si sbottona manco morto. :asd:
Flak
ps: cmq curioso come Tongiaf sia tornato a scrivere su questo thread dopo un bel periodo di inattività per riportare la "funesta notizia" :asd:
Marko#88
20-04-2010, 06:28
ci saranno auto standard senza danni, visuale interna ecc... e auto premium ( cioe' piu' curate, probabilmente le standard come si vociferava tempo fa, saranno dei porting da gt4 ) con danni, visuale interna ecc....
nel link c'e' l' intervista a yamauchi dove spiega che se avessero voluto renderizzare tutte le auto come le premium, non sarebbero bastati 10 anni di programmazione. dice pure che non puo' dare una lista dei circuiti che saranno nel gioco, ma che l' unico sicuro e' il tracciato di top gear
Premettendo che non credo alla cosa...e che spero con tutto me stesso che sia una bufala...se però fosse vero che non tutte le auto hanno la visuale interna sarà una pagliacciata. Nonostante probabilmente favorirò la visuale dal paraurti voglio che le cose siano fatte a modo. O le si fanno bene o non le si fanno, è inutile mettere mille macchine (che difficilmente useremo) per poi curarne male la metà...
Ma dai, credo che sia una bufala...:stordita:
Flak
ps: cmq curioso come Tongiaf sia tornato a scrivere su questo thread dopo un bel periodo di inattività per riportare la "funesta notizia" :asd:
comunque curioso come ci si dimentichi che su questo forum sono vietate le provocazioni e le polemiche personali. I migliori dottori consigliano una ammonizione come cura per la memoria e, in casi di persistenza, dai 3 ai 5 giorni di sospensione.
Detto questo, verificate meglio le fonti degli articoli e PERDIANA cercate di non affrontare dei GIOCHI come se fossero questioni su cui giocate il vostro prestigio di utenti.
turbofantasyfan
20-04-2010, 08:46
ma che casino sto gt.. ci giocherò lo stesso e lo acquisterò lo stesso ma hanno fatto proprio un gran casino..
alla fine lo attendevo fremente l'altra estate, è da mesi che non mi informo neanche più.. apparte passare di quà sporadicamente...
cmq dopo queste ultime news forse si è capito del perchè di tutti sti ritardi..
SE è vero tutto questo, non si capisce come abbiano fatto dei produttori come i pd a pianificare il lavoro.. non si sono resi conto che ci voleva troppo tempo?
mi immagino i responsabili della sony che andavano da Kazunori e lo trovavano con il lavoro a metà.. uscivano dagli studi con le mani nei capelli.. :asd:
raffilele
20-04-2010, 10:25
non capisco perchè continuate a dare credito a pseudo interviste, spesso anche tradotte male, quando nell'ultimo anno ho assistito a tante di quelle interviste poi sconfessate/rimangiate/mai esistite etc...
i polyphony hanno deciso di mantere il silenzio su gt5, penso ormai fino alla sua uscita, anticipando solo un pò la struttura base e poco altro. non sono d'accordo con questa loro strategia ma devo pur adattarmi, quindi evito di farmi i film luce ogni pseduo dichiarazione di yamauchi (che in realtà è sempre molto criptico, mai veramente chiaro).
quando uscirà il gioco vedrò quali sono le caratteristiche effettivamente implementate e deciderò se il gioco vale l'acquisto.
comunque curioso come ci si dimentichi che su questo forum sono vietate le provocazioni e le polemiche personali.
Cerbert, Flak è uno dei più corretti in questo thread, non credo fosse una provocazione, piuttosto un appunto scherzoso sulla vicenda
non capisco perchè continuate a dare credito a pseudo interviste, spesso anche tradotte male, quando nell'ultimo anno ho assistito a tante di quelle interviste poi sconfessate/rimangiate/mai esistite etc...
Quoto. Più che i PD, sono i vari giornalisti/traduttori che fanno molto casino, proprio perchè, come dice flak, non sanno fare per bene il loro lavoro.
Da quanto è nata la diatriba 20 tracks e 70 variants, finchè non esce il gioco, difficilmente crederò fermamente alle varie news pseudo-ufficiali che verranno postate nella rete!
hardvibes
20-04-2010, 15:57
Toh, l'articolo maledetto è stato cancellato:rolleyes: http://uk.autoblog.com/2010/04/19/autoblog-talks-to-gran-turismo-creator-kazunori-yamauchi
E oggi è stato ripubblicato ma senza quella idiozia sull'assenza dei cockpit per le auto standard
http://uk.autoblog.com/2010/04/20/autoblog-talks-to-gran-turismo-creator-kazunori-yamauchi
---------------------------------------------------------------
Qui un'altra intervista (sicuramente più attendibile :asd:) http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/251008/kazunori_interview.html
On the subject of Gran Turismo, how do you decide which cars you are going to include in the game?
There are three factors, my personal choice, the cars that players want in the game and of course what the manufacturers want to see included.
Have you bought any cars lately that you want to add to the game?
I haven’t bought any cars lately, the last car I bought was a Nissan GT-R!
We have seen preview pictures and videos of Gran Turismo 5 that feature new cars such as the Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo and Mercedes SLS. These are pretty exciting models - are there any more cars that are still to come?
Yes, we’re holding back more exciting models for when the game is released.
A Japanese release date of March was announced for GT5, but this didn’t happen, can you offer any explanation why?
Deciding a release date for a game is always difficult, as it’s not something I can decide on my own. The agreement on a date comes between various parties at Sony, and it’s not necessarily a date I would be hoping for.
Would you have liked GT5 to be released by now?
Actually, I think that March would've been too early. We could have produced the game in time to make that deadline, but the finished product wouldn’t have had everything that I wanted to include.
You’ve been to the Pebble Beach Concours in California a number of times. Is that an indication that more classic cars will be making an appearance in the GT series?
There are a lot of cars that I’d like to see in the game, but it’s a long waiting list, and there’s not enough time to get them all in.
Are there any car makers that won’t be appearing in GT5 that you’d like to see in GT6?
GT5 will have a few historic models in it, but looking back at automotive history there are a lot of cars that would be nice to have. I couldn’t narrow it down to one manufacturer, but Porsche is definitely at the top of my wish list.
comunque curioso come ci si dimentichi che su questo forum sono vietate le provocazioni e le polemiche personali. I migliori dottori consigliano una ammonizione come cura per la memoria e, in casi di persistenza, dai 3 ai 5 giorni di sospensione.
Detto questo, verificate meglio le fonti degli articoli e PERDIANA cercate di non affrontare dei GIOCHI come se fossero questioni su cui giocate il vostro prestigio di utenti.
Ne prendo atto ma la mia non era ne una provocazione ne una polemica, cercavo di sdrammatizzare sul fatto in se che trovo piuttosto curioso e che ha creato dei falsi allarmismi.
Credo sia palese anche dai miei precedenti post (infarciti di "IMO" e faccine proprio per evitare qualsiasi tipo di polemica) che le mie intenzioni non sono mai state belligeranti. ;)
Ad ogni modo l'intervista originale, come ha fatto appena notare hardvibes, è stata cancellata e corretta, mi sembra un segnale più che chiaro che erano presenti degli errori nel testo originale e che prima di dare credito a certe affermazioni bisogna riflettere.
Se l'attività nella discussione si riduce a riportare notizie di questo tipo (e darle come certe) IMO non si contribuisce alla discussione perchè si assume un atteggiamento più simile ad un tifo di parte che di un'analisi serena.
E questo vale sia per i fanboy con i paraocchi che per i detrattori a tutti i costi... comportamenti per fortuna piuttosto rari su queste pagine.
Flak
ps: Admix grazie per il tuo post
maggiore scia
20-04-2010, 18:29
cmq avrei preferito anche 150 macchine solamente,per dire,ma fatte a regola d'arte.
preferisco la qualità alla quantità.la prima non stanca mai la seconda diventa noia...imho.
va bè vorra dire che mi dovrò accontentare di 1000 macchine.....:O ......:D
certo che manca ancora molto all'uscita del gioco,pretendo una demo succolenta in un breve periodo temporale....:O
Mammamia ragazzi ma vi leggete? Vi ricordo che trattasi di un VIDEOGAME. E poi diciamocelo, l'unica cosa importante in una macchina è che abbia i sedili ribaltabili.:D
cmq avrei preferito anche 150 macchine solamente,per dire,ma fatte a regola d'arte.
preferisco la qualità alla quantità.la prima non stanca mai la seconda diventa noia...imho.
va bè vorra dire che mi dovrò accontentare di 1000 macchine.....:O ......:D
certo che manca ancora molto all'uscita del gioco,pretendo una demo succolenta in un breve periodo temporale....:O
Beh, rientrato il malinteso della visuale interna direi che sul fronte auto non c'e' di che lamentarci.
L'unica differenza fino ad ora sicura è che alla streetcar non verranno via pezzi durante gli urti e che questi non saranno osservabili dall'interno... direi che ci si può stare. ;)
Mammamia ragazzi ma vi leggete? Vi ricordo che trattasi di un VIDEOGAME. E poi diciamocelo, l'unica cosa importante in una macchina è che abbia i sedili ribaltabili.:D
Ehehehehehehh!
Gran bell'avatar. ;)
Flak
CapodelMondo
20-04-2010, 22:06
Toh, l'articolo maledetto è stato cancellato:rolleyes: http://uk.autoblog.com/2010/04/19/autoblog-talks-to-gran-turismo-creator-kazunori-yamauchi
E oggi è stato ripubblicato ma senza quella idiozia sull'assenza dei cockpit per le auto standard
http://uk.autoblog.com/2010/04/20/autoblog-talks-to-gran-turismo-creator-kazunori-yamauchi
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Qui un'altra intervista (sicuramente più attendibile :asd:) http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/251008/kazunori_interview.html
per me una qualsiasi intervista dove si osa parlare di gt6 dopo che si sta attendendo gt5 dai tempi di space invaders è ridicola. io non so nemmeno se ne ho ancora tanti anni a disposizione...
torgianf
20-04-2010, 22:09
per me una qualsiasi intervista dove si osa parlare di gt6 dopo che si sta attendendo gt5 dai tempi di space invaders è ridicola. io non so nemmeno se ne ho ancora tanti anni a disposizione...
occhio a cio' che dici, magari chiedi al flak se puoi postare oppure no
Più che alimentare polemiche personali vorrei evidenziare, come hanno fatto su gtplanet, questo passaggio dell'intervista, che si era perso nel chiasso della risposta poi cancellata.
Si parla del motivo del ritardo e KY risponde così:
“Actually, I think that March would’ve been too early. We could have produced the game in time to make that deadline, but the finished product wouldn’t have had everything that I wanted to include.”
KY in pratica dice che a marzo sarebbe stato troppo presto per includere tutto quello che avrebbero voluto includere.
Una frase del genere per quanto mi riguarda sconfessa con una certa sicurezza l'ipotesi che il delay era stato voluto solo da Sony per questioni di marketing.
Yamauchi avrebbe potuto semplicemente dire (scaricando il barile con classe) che era stato un ritardo per motivi X (un qualsiasi termine che non voleva dire nulla ma che faceva intendere una volontà di SCE :asd:) che poi è stato sfruttato per aggiungere feature e migliorarne altre.
Questa risposta anzi mi fa pensare che la deadline fosse stata proposta da Sony, concordata con PD e successivamente sconfessata dallo studio.
Credo che proprio alla luce del motivo di questo ritardo e di una data che ancora non esiste è lecito essere fiduciosi su tutte quelle feature di cui ancora sappiamo poco (meteo, notturna), oltre che di un affinamento del motore fisico e grafico del gioco.
L'ho sempre pensata così ed è per questo che ho preso di buon grado il rinvio del gioco a data da destinarsi.
Altra cosa che mi fa pensare che le cose stiano così è che altrimenti la nuova data si sarebbe già venuta a sapere.
Il motivo principale IMO non è tanto la spettacolarità dell'annuncio all'E3 (che non sorprenderebbe nessuno perchè lo stiamo tutti aspettando!) quanto il fatto che PD ancora non ha idea di quando il gioco sarà veramente finito e non vogliono fare altre figuracce. Io cmq sarei tranquillo per il 2010.
Credo sia una risposta da leggere con soddisfazione, tanto di tempo da aspettare ce ne sta ancora molto (quello non ce lo toglie nessuno :asd:) però almeno sappiamo che non stiamo attendendo in vano per giochetti di marketing ma che avremo un gioco migliore.
Flak
Yngwie74
21-04-2010, 00:12
Cerbert, Flak è uno dei più corretti in questo thread, non credo fosse una provocazione, piuttosto un appunto scherzoso sulla vicenda
Ne prendo atto ma la mia non era ne una provocazione ne una polemica, cercavo di sdrammatizzare sul fatto in se che trovo piuttosto curioso e che ha creato dei falsi allarmismi.
Credo sia palese anche dai miei precedenti post (infarciti di "IMO" e faccine proprio per evitare qualsiasi tipo di polemica) che le mie intenzioni non sono mai state belligeranti. ;)
Se un Mod fa un appunto, eventuali risposte, spiegazioni o considerazioni vanno date e fatte eslcusivamente in PVT.
occhio a cio' che dici, magari chiedi al flak se puoi postare oppure no
e meno male che cerbert ha chiesto di evitare provocazioni personali giusto qualche post piu' in alto.
3GG
CapodelMondo
21-04-2010, 07:21
Più che alimentare polemiche personali vorrei evidenziare, come hanno fatto su gtplanet, questo passaggio dell'intervista, che si era perso nel chiasso della risposta poi cancellata.
Si parla del motivo del ritardo e KY risponde così:
“Actually, I think that March would’ve been too early. We could have produced the game in time to make that deadline, but the finished product wouldn’t have had everything that I wanted to include.”
KY in pratica dice che a marzo sarebbe stato troppo presto per includere tutto quello che avrebbero voluto includere.
Una frase del genere per quanto mi riguarda sconfessa con una certa sicurezza l'ipotesi che il delay era stato voluto solo da Sony per questioni di marketing.
Yamauchi avrebbe potuto semplicemente dire (scaricando il barile con classe) che era stato un ritardo per motivi X (un qualsiasi termine che non voleva dire nulla ma che faceva intendere una volontà di SCE :asd:) che poi è stato sfruttato per aggiungere feature e migliorarne altre.
Questa risposta anzi mi fa pensare che la deadline fosse stata proposta da Sony, concordata con PD e successivamente sconfessata dallo studio.
Credo che proprio alla luce del motivo di questo ritardo e di una data che ancora non esiste è lecito essere fiduciosi su tutte quelle feature di cui ancora sappiamo poco (meteo, notturna), oltre che di un affinamento del motore fisico e grafico del gioco.
L'ho sempre pensata così ed è per questo che ho preso di buon grado il rinvio del gioco a data da destinarsi.
Altra cosa che mi fa pensare che le cose stiano così è che altrimenti la nuova data si sarebbe già venuta a sapere.
Il motivo principale IMO non è tanto la spettacolarità dell'annuncio all'E3 (che non sorprenderebbe nessuno perchè lo stiamo tutti aspettando!) quanto il fatto che PD ancora non ha idea di quando il gioco sarà veramente finito e non vogliono fare altre figuracce. Io cmq sarei tranquillo per il 2010.
Credo sia una risposta da leggere con soddisfazione, tanto di tempo da aspettare ce ne sta ancora molto (quello non ce lo toglie nessuno :asd:) però almeno sappiamo che non stiamo attendendo in vano per giochetti di marketing ma che avremo un gioco migliore.
Flak
guarda io ho una visione più incazzata della vita ludica in generale e mi auguro per la serie Gt che GT5 non sia all altezza perchè è veramente l unico modo di rimettere in carreggiata i programmatori e far vedere un gt6 che valga l acquisto e intendo ovviamente anche con i tempi di attesa.
il suop probleama è che a prescindere da come sarà , alla sua uscita molti diranno che ne è valsa la pena aspettare e quindi via al trenino di quelli che il gt6 dopo un gt5 così bello lo aspetteranno anche per 12 anni..
Il boss di Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi, ha dichiarato che si sentirà sollevato e arrabbiato, allo stesso tempo, quando sarà finito lo sviluppo di Gran Turismo 5. Parlando ai microfoni di PSM3 ha inoltre dichiarato che non è mai pienamente soddisfatto quando fa un videogioco.
fonte spaziogames.it
vedete voi come si possa interpretare una cosa del genere..
raffa(ati)
21-04-2010, 12:17
Le cose per essere fatte bene, necessitano di tempo.
IMHO- Bisogna vedere a prodotto finito se sta parlando "aria fritta", oppure di notevoli cambiamenti e quant'altro..
Sicuramente prenderò la mi copia il primo giorno e poi giudicherò.:)
Ventresca
21-04-2010, 12:27
fonte spaziogames.it
vedete voi come si possa interpretare una cosa del genere..
si vede che non conosci Steve Jobs (non è un lapsus, intendo proprio Steve Jobs, che è famoso per non essere mai contento dei suoi prodotti)...
Yamauchi avrà lo stesso vizietto...
con la differenza che Jobs di prodotti ne ha lanciati tanti e nei tempi previsti... :D
Questo GT5 ha una gestazione più lunga di quella di un elefante! :D
si vede che non conosci Steve Jobs (non è un lapsus, intendo proprio Steve Jobs, che è famoso per non essere mai contento dei suoi prodotti)...
Yamauchi avrà lo stesso vizietto...
Probabilmente in futuro avremo Gran Turismo 5G, e poi Gran Turismo 5GS. E poi usciranno dei car pack che non saranno compatibili col GT5 originale :O
Ventresca
21-04-2010, 14:00
Probabilmente in futuro avremo Gran Turismo 5G, e poi Gran Turismo 5GS. E poi usciranno dei car pack che non saranno compatibili col GT5 originale :O
hai dimenticato gizmodo che rimedia una copia di GT5 ancora non uscito trovata in un bar e dimenticata da un ingegnere Poliphony..
guarda io ho una visione più incazzata della vita ludica in generale e mi auguro per la serie Gt che GT5 non sia all altezza perchè è veramente l unico modo di rimettere in carreggiata i programmatori e far vedere un gt6 che valga l acquisto e intendo ovviamente anche con i tempi di attesa.
il suop probleama è che a prescindere da come sarà , alla sua uscita molti diranno che ne è valsa la pena aspettare e quindi via al trenino di quelli che il gt6 dopo un gt5 così bello lo aspetteranno anche per 12 anni..
Io su GT6 sono fiducioso più che su GT5.
So che è buffo parlare ora del sequel di un gioco che uscirà probabilmente tra 6 mesi ma è così... :asd:
GT5 porta con se troppe novità (almeno nelle intenzioni) ed è praticamente impossibile che saranno tutte realizzate al meglio.
Probabilmente qualcuna sarà implementata in modo soddisfacente ma altre avranno bisogno di una bella limata.
Credo che con GT6 tutto quello che vedremo in GT5 verrà perfezionato e ampliato.
Facendo un parallelo tra GT3 e GT4, il sequel ha fatto proprio questo, ma al tempo c'erano dei limiti evidenti del predecessore da limare: fisica ormai datata, poche macchine e circuiti (per i canoni della serie), modalità GT da migliorare ecc.
GT5 uscirà con un parco macchine formidabile, una fisica, per quello che si è visto, veramente ottima e (se verranno confermati i 70 circuiti a cui cmq non credo tantissimo) anche una vastissima selezione di piste.
Rimarranno i dettagli e le novità da affinare: rappresentazione grafica delle piste, meteo, notte, danni.
Per quanto riguarda auto e piste ormai IMO non devono più puntare alla quantità quanto alla qualità: Porsche una volta per tutte, l'agognata SPA ecc.
Considerato questo e che GT6 verrà costruito sul motore di GT5 io mi aspetto il sequel ad un paio d'anni di distanza dal 5, diciamo prima metà del 2013.
Fanta-ludica. :asd:
fonte spaziogames.it
vedete voi come si possa interpretare una cosa del genere..
Lo capisco benissimo... io per esempio suono ed è la stessa cosa che provo quando esco dallo studio di registrazione... sollevato perchè se sei perfezionista vivi male sopratutto gli ultimi mesi di "gestazione", rosicante perchè c'è sempre quel particolare che avresti voluto inserire/limare e che non hai potuto fare per questioni di tempo. Molto spesso sono pure seghe mentali e particolari a cui fai caso solo te. :asd:
Flak
CapodelMondo
21-04-2010, 16:34
Io su GT6 sono fiducioso più che su GT5.
So che è buffo parlare ora del sequel di un gioco che uscirà probabilmente tra 6 mesi ma è così... :asd:
GT5 porta con se troppe novità (almeno nelle intenzioni) ed è praticamente impossibile che saranno tutte realizzate al meglio.
Probabilmente qualcuna sarà implementata in modo soddisfacente ma altre avranno bisogno di una bella limata.
Credo che con GT6 tutto quello che vedremo in GT5 verrà perfezionato e ampliato.
Facendo un parallelo tra GT3 e GT4, il sequel ha fatto proprio questo, ma al tempo c'erano dei limiti evidenti del predecessore da limare: fisica ormai datata, poche macchine e circuiti (per i canoni della serie), modalità GT da migliorare ecc.
GT5 uscirà con un parco macchine formidabile, una fisica, per quello che si è visto, veramente ottima e (se verranno confermati i 70 circuiti a cui cmq non credo tantissimo) anche una vastissima selezione di piste.
Rimarranno i dettagli e le novità da affinare: rappresentazione grafica delle piste, meteo, notte, danni.
Per quanto riguarda auto e piste ormai IMO non devono più puntare alla quantità quanto alla qualità: Porsche una volta per tutte, l'agognata SPA ecc.
Considerato questo e che GT6 verrà costruito sul motore di GT5 io mi aspetto il sequel ad un paio d'anni di distanza dal 5, diciamo prima metà del 2013.
Fanta-ludica. :asd:
Lo capisco benissimo... io per esempio suono ed è la stessa cosa che provo quando esco dallo studio di registrazione... sollevato perchè se sei perfezionista vivi male sopratutto gli ultimi mesi di "gestazione", rosicante perchè c'è sempre quel particolare che avresti voluto inserire/limare e che non hai potuto fare per questioni di tempo. Molto spesso sono pure seghe mentali e particolari a cui fai caso solo te. :asd:
Flak
se riprendono la fisica di gt5 imho sbagliano parecchio perchè non mi è smepbrata a livello della concorrenza...molto meglio concentrare gli sforzi su questo più che sulla notte.
ma sappiamo benissimo che non verrà fatto visto che si giudica ottima quella fisica...imho a ottimo non ci arriva nemmeno fm3..e gt5 man che meno...
preferisco pagare un dlc di una pista inq uanto essendo un pista, come lòo è una macchina la si implementa bene in un prodotto già finito..ma non si può fare un dls per la fiscia..al massimo qualche limatura ecco....
se riprendono la fisica di gt5 imho sbagliano parecchio perchè non mi è smepbrata a livello della concorrenza...molto meglio concentrare gli sforzi su questo più che sulla notte.
ma sappiamo benissimo che non verrà fatto visto che si giudica ottima quella fisica...imho a ottimo non ci arriva nemmeno fm3..e gt5 man che meno...
preferisco pagare un dlc di una pista inq uanto essendo un pista, come lòo è una macchina la si implementa bene in un prodotto già finito..ma non si può fare un dls per la fiscia..al massimo qualche limatura ecco....
Ma tu quale fisica stai giudicando?
Quella del prologo o quella del time trial?
Flak
hardvibes
21-04-2010, 16:57
se riprendono la fisica di gt5 imho sbagliano parecchioMa se neanche sai com'è la fisica di GT5:confused:
Quella del Academy? Non si sa è quella definitiva, e poi era solo per un'auto...
Ma se neanche sai com'è la fisica di GT5:confused:
Quella del Academy? Non si sa è quella definitiva, e poi era solo per un'auto...
Esatto...
Prometteva molto bene ma difficile giudicarla davvero anche perchè dai video delle demo più recenti il comportamento è cambiato ancora.
Credo che alla fine avremo un fisica molto soddisfacente.
Questo non vuol dire che farà contenti tutti, la fisica è una cosa soggettiva più di quanto si creda... ci sarà sempre chi preferirà iRacing e chi invece lo riterrà assolutamente irrealistico.
E forse hanno ragione entrambi gli schieramenti: quando si guida un'auto vera ci sono mille fattori che ti fanno capire cosa succede e che non possono essere riprodotte in un videogame... si tratta quindi di trovare sempre un compromesso e pensandoci bene non è neanche detto che la simulazione più curata sia quella con il risultato più realistico... non so se mi spiego.
Esempio lampante il ritorno di forza: nei videogame spesso si inseriscono risposte che un volante nella realtà non ha ma questo è fatto per ovviare all'assenza di forze a cui è invece soggetto il corpo di un pilota nella realtà.
Flak
CapodelMondo
21-04-2010, 20:44
Esatto...
Prometteva molto bene ma difficile giudicarla davvero anche perchè dai video delle demo più recenti il comportamento è cambiato ancora.
Credo che alla fine avremo un fisica molto soddisfacente.
Questo non vuol dire che farà contenti tutti, la fisica è una cosa soggettiva più di quanto si creda... ci sarà sempre chi preferirà iRacing e chi invece lo riterrà assolutamente irrealistico.
E forse hanno ragione entrambi gli schieramenti: quando si guida un'auto vera ci sono mille fattori che ti fanno capire cosa succede e che non possono essere riprodotte in un videogame... si tratta quindi di trovare sempre un compromesso e pensandoci bene non è neanche detto che la simulazione più curata sia quella con il risultato più realistico... non so se mi spiego.
Esempio lampante il ritorno di forza: nei videogame spesso si inseriscono risposte che un volante nella realtà non ha ma questo è fatto per ovviare all'assenza di forze a cui è invece soggetto il corpo di un pilota nella realtà.
Flak
a me quella di prologue in primis e demo pure non ha soddisfatto...giudicarla dai video non mi sembra molto autorevole.
però va bene difendere un gioco..ma la frase 'la fisica è una cosa soggettiva + di quanto si creda' mi pare francamente troppo...
hardvibes
21-04-2010, 21:06
Neanche a me sono piaciuti i video del gamescom/tgs con i danni meccanici attivi, ma molti sono stati registrati con la fisica impostata su standard e i giocatori spesso erano inesperti...:fagiano:
maggiore scia
21-04-2010, 22:05
ho visto adesso questo video,il sound del motore della vettura è reso in maniera mirabile.
http://www.youtube.com/watch?v=bOErm4RIOak&feature=player_embedded
la nota negativa è la resa visiva interna poco live,troppo passiva in funzione del grip della macchina in pista.classe japan super gt 500...il non plus ultra di derivazione di serie.
se lavorano su questo aspetto puo venire fuori un tripudio di rara intensità emotiva.
ps
real PETRONAS TOM'S :
http://www.youtube.com/watch?v=Q6IB1HJJZrg
l'audio ambientale è quasi identico....sta minchia.:cool:
anzi è identico...:sborone:
Ghiblone
21-04-2010, 22:11
fonte spaziogames.it
vedete voi come si possa interpretare una cosa del genere..
Come quelle analoghe di Kojima.
ho visto adesso questo video,il sound del motore della vettura è reso in maniera mirabile.
http://www.youtube.com/watch?v=bOErm4RIOak&feature=player_embedded
la nota negativa è la resa visiva interna poco live,troppo passiva in funzione del grip della macchina in pista.classe japan super gt 500...il non plus ultra di derivazione di serie.
se lavorano su questo aspetto puo venire fuori un tripudio di rara intensità emotiva.
Non capisco se scherzi o dici sul serio.
Lo dice anche la descrizione del video che e` un montaggio del rumore del motore della stessa auto dell'altro video e non i suoni di GT5.
EDIT:
comunque, nel caso fosse un post scherzoso, i suoni di GT non includono la distorsione indotta dalla saturazione dei microfoni/orecchie.
Credo che questa sia una delle cause principali che rende spesso le auto poco verosimili dal punto di vista sonoro: difficilmente si e` in grado di ascoltare tali auto in maniera totalmente chiara e pulita, cosa che che accomuna tutti i campioni sonori presenti su GT.
ps
real PETRONAS TOM'S :
http://www.youtube.com/watch?v=Q6IB1HJJZrg
l'audio ambientale è quasi identico....sta minchia.:cool:
anzi è identico...:sborone:
Lo dice anche la descrizione del video che e` un montaggio del rumore del motore della stessa auto dell'altro video e non i suoni di GT5.
Infatti, mi stavo quasi commuovendo prima di leggere la descrizione :sofico:
maggiore scia
21-04-2010, 22:52
Non capisco se scherzi o dici sul serio.
Lo dice anche la descrizione del video che e` un montaggio del rumore del motore della stessa auto dell'altro video e non i suoni di GT5.
raga ho visto questo video è l'ho postato se poi è un fake,ciccia.cmq ero serio,mi sembrava troppo bello per essere vero.
cmq leggi il titolo del video
GT5 Sound Preview: Petronas TOM'S SC430
....:rolleyes:
raga ho visto questo video è l'ho postato se poi è un fake,ciccia.cmq ero serio,mi sembrava troppo bello per essere vero.
cmq leggi il titolo del video
GT5 Sound Preview: Petronas TOM'S SC430
....:rolleyes:
Non capisco il rolleyes ed il big font.
Effettivamente non e` chiarissimo che NON siano i suoni di GT5, per questo mi chiedevo se avessi presente cio`.
Comunque l'audio del video originale e` abbastanza distorto, difficile parlare di realismo (o meglio fedelta`!)... certo, montato su un video di GT5 fa una impressione abbastanza diversa dal solito.
Dovrei provare ad applicare piu` o meno lo stesso effetto di distorsione e riduzione della gamma dinamica ad un video di GT5 con il suono delle auto originali, credo che l'impressione soggettiva sia che i suoni effettivamente migliorino (anche se di fatto rimangono gli stessi).
maggiore scia
21-04-2010, 23:03
Non capisco se scherzi o dici sul serio.
Lo dice anche la descrizione del video che e` un montaggio del rumore del motore della stessa auto dell'altro video e non i suoni di GT5.
EDIT:
comunque, nel caso fosse un post scherzoso, i suoni di GT non includono la distorsione indotta dalla saturazione dei microfoni/orecchie.
Credo che questa sia una delle cause principali che rende spesso le auto poco verosimili dal punto di vista sonoro: difficilmente si e` in grado di ascoltare tali auto in maniera totalmente chiara e pulita, cosa che che accomuna tutti i campioni sonori presenti su GT.
a proposito di audio.
......:sofico:
senti qua...MK1 powered by Historic gt
tributo personale:
http://www.youtube.com/watch?v=KgT52Rtz-Ao
non scherziamo,adesso sono serissimo....:ciapet:
a me quella di prologue in primis e demo pure non ha soddisfatto...giudicarla dai video non mi sembra molto autorevole.
però va bene difendere un gioco..ma la frase 'la fisica è una cosa soggettiva + di quanto si creda' mi pare francamente troppo...
Il punto primo è che io non difendo niente, non sono Yamauchi, non ho preso una PS3 per giocare a GT5 e alla serie Gran Turismo sono arrivato solo dopo essere passato per mille altri titoli.
Ho in egual misura speranze e timori... e contestualmente espongo quelli che secondo me, allo stato attuale, sono i punti forti del gioco che si prospetta: quantità e rappresentazione delle auto e (ma qui ovviamente bisogna lavorare un po' + di fantasia) fisica.
Parlando di fisica mettere nello stesso calderone quella di GT5P e del time trial mi sembra azzardato perchè le differenze sono tante... personalmente giudico divertende ma non esemplare quella del prologo e dopo una perplessità iniziale ho apprezzato moltissimo la fisica del time trial, continuando a ritenere però un po' estrema la scarsa aderenza con l'asfalto, specie del retrotreno (oltre ad una risposta dell'auto veramente ridicola sullo sterrato).
Dai video che sono circolati si vede nettamente che sono gli stessi punti su cui hanno lavorato in questo breve lasso di tempo, cosa che mi fa pensare ad un work in progress e che mi fa sperare che per l'uscita del titolo avremo un'ottima risposta.
Le differenze sia con il prologo quanto con il time trial sono state confermate anche da chi ha provato le suddette demo.
Per questi motivi mi sono sentito di tirare in ballo i video.
La soggettività della fisica è facile constatarla ovunque: non è raro leggere pareri completamente contrastanti sui vari sim per pc (l'amato/odiato iRacing è solo un esempio ma potrei citare anche gtr2 vs gtr evo e la questione dell'aderenza di lfs che li ha portati a rivedere il modello fisico degli pneumatici - gioco che cmq IMO come "sensazione di contatto con l'asfalto" rimane il migliore -).
Troppo spesso ci dimentichiamo che sono e rimangono giochi e che noi non siamo sballottolati dentro un'auto con tutto cio' che ne comporta.
Quando e se mai i motion simulator diverranno realtà alla portata di tutti (o quasi) ne riparleremo... ma avoglia a GT nel frattempo. :asd:
Flak
CapodelMondo
22-04-2010, 06:50
Il punto primo è che io non difendo niente, non sono Yamauchi, non ho preso una PS3 per giocare a GT5 e alla serie Gran Turismo sono arrivato solo dopo essere passato per mille altri titoli.
Ho in egual misura speranze e timori... e contestualmente espongo quelli che secondo me, allo stato attuale, sono i punti forti del gioco che si prospetta: quantità e rappresentazione delle auto e (ma qui ovviamente bisogna lavorare un po' + di fantasia) fisica.
Parlando di fisica mettere nello stesso calderone quella di GT5P e del time trial mi sembra azzardato perchè le differenze sono tante... personalmente giudico divertende ma non esemplare quella del prologo e dopo una perplessità iniziale ho apprezzato moltissimo la fisica del time trial, continuando a ritenere però un po' estrema la scarsa aderenza con l'asfalto, specie del retrotreno (oltre ad una risposta dell'auto veramente ridicola sullo sterrato).
Dai video che sono circolati si vede nettamente che sono gli stessi punti su cui hanno lavorato in questo breve lasso di tempo, cosa che mi fa pensare ad un work in progress e che mi fa sperare che per l'uscita del titolo avremo un'ottima risposta.
Le differenze sia con il prologo quanto con il time trial sono state confermate anche da chi ha provato le suddette demo.
Per questi motivi mi sono sentito di tirare in ballo i video.
La soggettività della fisica è facile constatarla ovunque: non è raro leggere pareri completamente contrastanti sui vari sim per pc (l'amato/odiato iRacing è solo un esempio ma potrei citare anche gtr2 vs gtr evo e la questione dell'aderenza di lfs che li ha portati a rivedere il modello fisico degli pneumatici - gioco che cmq IMO come "sensazione di contatto con l'asfalto" rimane il migliore -).
Troppo spesso ci dimentichiamo che sono e rimangono giochi e che noi non siamo sballottolati dentro un'auto con tutto cio' che ne comporta.
Quando e se mai i motion simulator diverranno realtà alla portata di tutti (o quasi) ne riparleremo... ma avoglia a GT nel frattempo. :asd:
Flak
l unico motivo pe cui la fisica può essere soggettiva è perchè non la si conosce. pochissimi vanno in giro a guidar macchine in pista e quindi pochissimi possono capire quanto ci si avvicina a una cosa reale. perchè è vero che son giochi ma uno degli scopi è quello di avvicinarsi a un esperienza reale e renderla appagante per tutti. se uno fa un gioco di calcio in cui la biglia rimbalza male o i giocatori corrono come nel film tron se ne accorgono in tanti perchè il calcio è un gioco più alla portata di tutti, le partite le vedono in tanti e due calci al pallone li tirano in tanti.
io da questo genere di giochi pretendo che almeno abbiano l obbiettivo di farmi sentire in pista con tutti i limiti del mezzo ludico , di un pad di un monitor e così via se no stiam parlando di mario kart.
per questo contesto el politiche di gt5...perchè per lavorare su una fisica ci vuole quel tempo solo se l hai riscritto da 0 (qui son buono, tutti questi non non ci vorrebbero cmq), perchè pone l accento troppo su numero di vetture quando io in forza dopo un po di prove mi son trovato a guidare sempre un range di 15/20 macchine e perchè ho sempre di più la sensazione che stia recitando al parte di PES contro fifa (per console , per pc non ne ho idea di come sia pes).
certo stiam parladno di uan cosa che deve ancora uscire ma per rispettare un giocatore che attende tutta sta banfa dovrbbe veraemnte essere una chicca da 98% di voto...per carità tutto è possibile...
BueGrasso77
22-04-2010, 10:41
Ragazzi, mega intervistona rilasciata da Kazunori Yamauchi a Top Gear, interamente tradotta in italiano:
http://www.gamesblog.it/post/18413/gran-turismo-5-kazunori-yamauchi-intervistato-da-top-gear-da-leggere
da leggere assolutamente :read:
l unico motivo pe cui la fisica può essere soggettiva è perchè non la si conosce. pochissimi vanno in giro a guidar macchine in pista e quindi pochissimi possono capire quanto ci si avvicina a una cosa reale. perchè è vero che son giochi ma uno degli scopi è quello di avvicinarsi a un esperienza reale e renderla appagante per tutti. se uno fa un gioco di calcio in cui la biglia rimbalza male o i giocatori corrono come nel film tron se ne accorgono in tanti perchè il calcio è un gioco più alla portata di tutti, le partite le vedono in tanti e due calci al pallone li tirano in tanti.
io da questo genere di giochi pretendo che almeno abbiano l obbiettivo di farmi sentire in pista con tutti i limiti del mezzo ludico , di un pad di un monitor e così via se no stiam parlando di mario kart.
per questo contesto el politiche di gt5...perchè per lavorare su una fisica ci vuole quel tempo solo se l hai riscritto da 0 (qui son buono, tutti questi non non ci vorrebbero cmq), perchè pone l accento troppo su numero di vetture quando io in forza dopo un po di prove mi son trovato a guidare sempre un range di 15/20 macchine e perchè ho sempre di più la sensazione che stia recitando al parte di PES contro fifa (per console , per pc non ne ho idea di come sia pes).
certo stiam parladno di uan cosa che deve ancora uscire ma per rispettare un giocatore che attende tutta sta banfa dovrbbe veraemnte essere una chicca da 98% di voto...per carità tutto è possibile...
Ma è logico che tutto questo tempo di attesa con la fisica abbia poco a che fare. Fisica che cmq è stata riscritta da zero, almeno così hanno dichiarato.
Se poi questo sia vero o no a me frega poco e cmq IMO non sarebbe stato neanche intelligente visto che nel prologo, insieme a cose simulate molto male, altre erano rese in maniera già ottima.
Per quanto riguarda la soggettività della cosa (e qui mi fermo perchè altrimenti andiamo avanti altri 10 post a dire sempre le stesse cose) è logico che mi riferivo ai simulatori veri, e tra questi ognuno pretende di essere molto accurato, e ognuno ha i suoi sostenitori... e tutti si guidano in modo diverso... e allora dov'e' la verità?
La verità è, come anche tu hai detto, senza avere una vera esperienza in pista le chiacchere stanno a zero a priori e si puo' parlare solo di "sensazione"... ma la "sensazione" di realismo non è detto che corrisponda ad una fisica ottimale anche perchè, per quanto i modelli fisici possano essere curati, ci sono mille approssimazioni e valori messi empiricamente... nessuna fisica è veramente realistica, molte si avvicinano, ognuna con "interpretazioni" diverse.
Tutto questo per allargare il discorso oltre quello che ho già detto nei post prima.
Flak
l unico motivo pe cui la fisica può essere soggettiva è perchè non la si conosce. pochissimi vanno in giro a guidar macchine in pista e quindi pochissimi possono capire quanto ci si avvicina a una cosa reale.
Ora hai detto una cosa molto saggia.
Continueremo a discutere della fisica dei vari titoli, cercheremo il paragone tra gt5 e gtr2/rfactor, ma in fondo non sapremo mai qual'è quello più realistico, semplicemente perchè qui in mezzo (compreso me:D ) non ci sono piloti professionisti.
Si paragona gt5 ai Sim per vedere lo stato della fisica, ma molti prendono la fisica dei Sim per quella perfetta, e ne traggono le conclusioni. Per assurdo se GT5 fosse migliore, e quindi restituirebbe sensazioni differenti, prendendo per buona la fisica dei Sim, si scriverebbe comunque che la fisica di GT5 non è uguale ai suddetti. MA sappiamo davvero qual'è la migliore?
Ora questo è un esempio, non sono io a giudicare se GT5 sarà meglio di gtr2, perchè il secondo sarà sicuramente meglio. Però è importante capire che un giudizio assoluto non sarà mai possibile darlo.
Per quanto riguarda la soggettività della cosa (e qui mi fermo perchè altrimenti andiamo avanti altri 10 post a dire sempre le stesse cose) è logico che mi riferivo ai simulatori veri, e tra questi ognuno pretende di essere molto accurato, e ognuno ha i suoi sostenitori... e tutti si guidano in modo diverso... e allora dov'e' la verità?
Flak
Riflessione estremamente intelligente.
La verità, IMHO, è che stiamo pur sempre parlando di VIDEOGIOCHI (e molti se ne dimenticano) dove la componente ludica ed il divertimento - in teoria - dovrebbero avere sempre e comunque voce in capitolo.
Pur avendo una certa età ed essendo passato per i vari Grand Prix, F1 Challenge, GTR, rFactor e via dicendo (ora come ora non ho decisamente tempo per smanettare con gli assetti -- fondamentale in questi titoli), non posso non riconoscere a GT5 un senso di divertimento che in altri titoli decisamente manca.
CapodelMondo
22-04-2010, 15:26
però la mia sensazione rimane quella di un titolo lontano dalla strada giusta e continuoa credere che non ci si trovi di fornte a una riscrittura della fisica come dichiarato. anzi diciamo che lo spero per loro perchè con gli elemnti a disposizione attualmente trovo che la concorrenza sia avanti sotto quel punto di vista avvantaggiata da un capitolo precedente già in vantagio rispetto a gt4.
i trasferimenti di carico li vedo non certo nuovi in senso di codice ad esempio e preferisco anche l inerzia in frenata di fm3.... per quel che posso sapere io.
maggiore scia
22-04-2010, 22:45
Riflessione estremamente intelligente.
La verità, IMHO, è che stiamo pur sempre parlando di VIDEOGIOCHI (e molti se ne dimenticano) dove la componente ludica ed il divertimento - in teoria - dovrebbero avere sempre e comunque voce in capitolo.
Pur avendo una certa età ed essendo passato per i vari Grand Prix, F1 Challenge, GTR, rFactor e via dicendo (ora come ora non ho decisamente tempo per smanettare con gli assetti -- fondamentale in questi titoli), non posso non riconoscere a GT5 un senso di divertimento che in altri titoli decisamente manca.
quotone.
per me gt5 è Gran Turismo a livello videoludico...l'apoteosi...il tributo all'automobile in versione digitale..un must buy imperdibile.il primo sulla play è stato una cosa indimenticabile.
....tutto il resto è giustamente soggettivo.
ps
i paragoni ed i confronti sono invevitabili,naturali e fisiologici.imho.
maggiore scia
22-04-2010, 23:12
le competizioni hillclimb,cronoscalate in salita,sono mirabili.
http://www.youtube.com/watch?v=rU9mQ7z5JVQ&feature=related
ma ci vuole tanto a inserire una competizione emotiva,da vero manico, in un gioco nel 2010.
sempre la solita minestrina insipida.....tracciati gp nasuebbondi,tranne Monza:O .
Iantikas
23-04-2010, 00:59
è un botto di volte che ti sento elogiare sempre Monza...
...ok che i gusto so gusti...però Monza è uno dei tracciati più pallosi a cui possa pensare :Prrr: :D ...
...quando penso a tracciati micidiali penso a Bathrust o al Nordschleife...poi vengono decine di tracciati tipo Laguna Seca, Imola, Brno, etc etc etc...
...e solo verso la fine ci metto Monza :p ...proprio poco prima degli ovali da nascar :sofico: ...
...cmq vabbeh se ti piace così tanto spero che in GT5 lo mettano ;) ...ciao
Bidduzzo
23-04-2010, 01:44
è un botto di volte che ti sento elogiare sempre Monza...
...ok che i gusto so gusti...però Monza è uno dei tracciati più pallosi a cui possa pensare :Prrr: :D ...
...quando penso a tracciati micidiali penso a Bathrust o al Nordschleife...poi vengono decine di tracciati tipo Laguna Seca, Imola, Brno, etc etc etc...
...e solo verso la fine ci metto Monza :p ...proprio poco prima degli ovali da nascar :sofico: ...
...cmq vabbeh se ti piace così tanto spero che in GT5 lo mettano ;) ...ciao
la penso come te e aggiungo spa :D
Ma monza è abbastanza easy... poi vabbè i gusti son gusti
la penso come te e aggiungo spa :D
Ma monza è abbastanza easy... poi vabbè i gusti son gusti
Io invece a Monza ci sono affezionato perchè c'ho perso i giorni sui Grand Prix di Geoff Crammond. :)
SPA invece è semplicemente in cima alla mia wishlist.
Flak
per me una qualsiasi intervista dove si osa parlare di gt6 dopo che si sta attendendo gt5 dai tempi di space invaders è ridicola. io non so nemmeno se ne ho ancora tanti anni a disposizione...
:asd: :asd:
occhio a cio' che dici, magari chiedi al flak se puoi postare oppure no
ma che devo fare con te ? Ogni volta che posti qui dentro ti fanno incazzare e finisci sospeso :asd:
Perseverare è diabolico .... ;)
è un botto di volte che ti sento elogiare sempre Monza...
...ok che i gusto so gusti...però Monza è uno dei tracciati più pallosi a cui possa pensare :Prrr: :D ...
...quando penso a tracciati micidiali penso a Bathrust o al Nordschleife...poi vengono decine di tracciati tipo Laguna Seca, Imola, Brno, etc etc etc...
...e solo verso la fine ci metto Monza :p ...proprio poco prima degli ovali da nascar :sofico: ...
...cmq vabbeh se ti piace così tanto spero che in GT5 lo mettano ;) ...ciao
quoto :sofico: Monza non è tra i miei preferiti sinceramente
Mammamia ragazzi ma vi leggete? Vi ricordo che trattasi di un VIDEOGAME. E poi diciamocelo, l'unica cosa importante in una macchina è che abbia i sedili ribaltabili.:D
:O Finalmente qualcuno piacevole da leggere :O
:sofico: :sofico:
Oramai entro qui solo per inerzia, questo GT5 è fuori logica come tempi.
l unico motivo pe cui la fisica può essere soggettiva è perchè non la si conosce. pochissimi vanno in giro a guidar macchine in pista e quindi pochissimi possono capire quanto ci si avvicina a una cosa reale. etc etc...
prendo spunto da questo post per dire la mia ...
a parte tutti i discorsi che possiamo fare sulla fisica etc ,,,
di certo GT5 ... deve segnare un nettissimo miglioramento rispetto a quel giochino di GT5 prologue ,,,
dove le auto sembrano scivolare su una pista di pattinaggio e rimbalzano come se fossero palle da biliardo ,,, come tutti sappiamo
questo mi sembra chiaro ...
deve essere proprio un altra storia ,,, non bisogna essere piloti professionisti per auspicare che la musica cambi in maniera netta
la cosidetta fisica di GT5 prologue ,,, è veramente risibile una cosa indegna
quindi spero mi aspetto e sono certo che la versione definitiva sia altra cosa ,,,
vedremo
la cosidetta fisica di GT5 prologue ,,, è veramente risibile una cosa indegna
Ovviamente l'hai provato con un ottimo volante, aiuti tutti su zero e modalità simulazione, vero?
Ovviamente l'hai provato con un ottimo volante, aiuti tutti su zero e modalità simulazione, vero?
perche con l'ottimo volante e senza aiuti non scivolano ( e intendo anche come effetto grafico non solo fisico... anzi a volte si impuntano che è anche peggio ) non producono un sonoro che è ridicolo e non rimbalzano come se fossero di gomma ?
e comunque non si deve essere obbligati ad usare un volante da 200 euro per avere un minimo di feeling e di "realismo"
non servono tifosi chiunque abbia giocato a GT5 prologue sa di cosa sto parlando
usato nn varrà 5 euro ... e c'è un motivo nn ti pare
ripeto spero che GT5 sia proprio diverso ..in meglio naturalmente
E` risaputo che il Joypad ha aiuti non disattivabili e che con la fisica NON impostata su Professional la guida e` notevolmente diversa.
ma una data di uscita ancora non c'è?
perche con l'ottimo volante e senza aiuti non scivolano ( e intendo anche come effetto grafico non solo fisico... anzi a volte si impuntano che è anche peggio )
No, non "scivolano". Per niente.
Non capirò mai questo astio nei confronti di una fisica definita carente ma giocata su "arcade" con un joypad...
...Boh :rolleyes:
Ma te hai mai provato a giocare a rFactor o Race On con il joypad? Lì la fisica non è carente......... ;)
Ma te hai mai provato a giocare a rFactor o Race On con il joypad? Lì la fisica non è carente......... ;)
certo ,,, cerco di giocare tutti i giochi di guida sia su PC che console
e comunuque la fisica di rFactor con il PAD della xbox360 ( che uso col PC visto che è come PAD sui giochi di guida e imbattibile o quasi ) di certo non arriva alla pochezza dei GT5 prologue ,,, certo il controler DS 2 della PS3 non aiuta ,,, in effetti ,,, pessimo
ripeto io spero in che sia proprio un gioco neanche lontano parente di Prologue
credo che tutti se lo augurino ,,, e spero di sentire finalmente un audio adeguato invece dei "rutti" attuali :D
per sfruttare il mio Onkio TX 570 ,,, e i satelliti tannoy con sub attivo che gli ho accoppiato che fanno compagnia alle 2 celestion ditton two da 100W 2 vie ad alta efficenza come laterali frontali
per aumentare il realismo ,,, poi pensiero ad un volante spazio permettendo
PS: anche perchè fondamentalemte su console si gioca col PAD ,,, quindi dando per scontato che il volante da piu realismo ,,, non deve essere obbligatorio ,,,e poi scusa se un gioco fa schifo lo fa col volante o senza ,,, non mi vorrai dire che cambia dal giorno alla notte
al massimo sarà meno peggio
non mi vorrai dire che cambia dal giorno alla notte
E invece te lo dico.
Guidare con il joypad o con il volante è SEMPRE diverso in tutti i giochi, e questo mi sembra chiaro, e GT5 forse ne è l'esempio più estremo.
Anche usare il joypad della 360 su rFactor (cosa che peraltro ho fatto, quindi non parlo per sentito dire) è - per quanto possibile - davvero poco coinvolgente e divertente.
Se poi mi dici che i Poliphony con il joypad hanno fatto una giocabilità di m***a ti do ragione migliaia di volte (con il DualShock3 è praticamente inguidabile), ma forse hanno creato questi vari step proprio per agevolare e far divertire il numero maggiore di persone.
Mi ripeterò ma in modalità simulazione, tutto off, nelle gare da 750pp mi sono divertito come poche altre volte.
Quello che, imho, conta.
prendo spunto da questo post per dire la mia ...
a parte tutti i discorsi che possiamo fare sulla fisica etc ,,,
di certo GT5 ... deve segnare un nettissimo miglioramento rispetto a quel giochino di GT5 prologue ,,,
dove le auto sembrano scivolare su una pista di pattinaggio e rimbalzano come se fossero palle da biliardo ,,, come tutti sappiamo
questo mi sembra chiaro ...
cut
Oddio a me sinceramente no... :asd:
Che le collisioni siano un problema storico della serie non c'e' dubbio ma le auto in GT5 non scivolano come dici... forse ti confondi con Shift!
Anche parlando di fisica ci sono sicuramente diverse cose da migliorare nel prologo ma non mi trovo d'accordo con la tua osservazione.
C'e' per esempio un retrotreno che non perde aderenza in modo convincente, sostituito da un sottosterzo che parte (in modo irrealistico) appena si tocca il gas in accelerazione, cose che nel timetrial sono cambiate ma che probabilmente dovranno ancora essere limate.
Ma non mi sentirei proprio di dire che le macchine pattinino.
Tutto questo senza considerare che, considerazioni sul realismo a parte, trovo GT5p (così come il time trial, per quanto diverso) veramente divertente... ma altrimenti non sarei qui a scrivere.
Probabilmente guidare senza volante e aiuti ti condiziona molto nel tuo giudizio.
Io al prologo ho giocato poche partite col DS3 e devo dire che era tutto molto ma molto meno convincente rispetto all'esperienza con il volante anche di quanto era lecito aspettarsi.
Parlando del prologo a me la cosa che da più fastidio (esclusi tutti i limiti per la natura di maxi-demo del gioco) è l'intelligenza artificiale super scriptata... più che un gioco di guida a volte sembra un puzzle game: "ok, questa volta prendo l'oro... facciamo mente locale... la rossa alla prima curva si allarga e passiamo all'interno, poi alla variante in fondo la viper va larga e possiamo passarla ecc"... :asd:
Oppure i livelli di difficoltà calibrati a casaccio con gare facilissime da vincere e altre che senza barare è praticamente impossibile completare... il che è veramente assurdo.
Flak
Ovviamente l'hai provato con un ottimo volante, aiuti tutti su zero e modalità simulazione, vero?
Non solo Gt5p, qualsiasi gioco di guida per console non è molto realistico.
In ogni caso non scivolano o si comportano in modo astruso come succede, ad esempio, in NFS shift...li sembra di guidare veramente dei carrelli della spesa al posto di macchine (:asd:) per quanto l'abbia trovato divertente.
Spero anche io che con GT5 ci siano dei miglioramenti in questo senso :)
calcoliamo sempre che anche il prologue nelle premesse doveva essere ben altra cosa ,,,
comunque a part tutti i discorsi e le opinioni tutte rispettabili credo che tutti noi ci aspettiamo qualcosa di grandioso ,,, qualcosa di veramente speciale ,,, nella sostanza
sinceramente sono un pò preoccupato delle millemila macchine interni etc ,,, speriamo che oltre le grandi "rifiniture" ci sia grandissima sostanza
io lo spero ,,, intanto mi tengo occupato con Forza 2 /3 ,,,, che aiutano ad aspettare :D
maggiore scia
23-04-2010, 18:20
video old ma bello...:D
http://www.youtube.com/watch?v=UND4T1H27cg&feature=related
altro video esplosivo del real Japan super gt....:O
http://www.youtube.com/watch?v=PpynkwU5TpQ&feature=related
spettacolo.:D
video old ma bello...:D
http://www.youtube.com/watch?v=UND4T1H27cg&feature=related
altro video esplosivo del real Japan super gt....:O
http://www.youtube.com/watch?v=PpynkwU5TpQ&feature=related
spettacolo.:D
Minchia che spettacolo,non vedo dei sorpassi cosi' da una vita
maggiore scia
23-04-2010, 23:09
non è il super gt......ma è sempre una Ferrari 550...:D
http://www.pctunerup.com/up/results/_201004/th_20100424000238_wmplayer2010-04-2323-51-30-21.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_201004/20100424000238_wmplayer2010-04-2323-51-30-21.jpg) http://www.pctunerup.com/up/results/_201004/th_20100424000520_wmplayer2010-04-2323-51-38-43.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_201004/20100424000520_wmplayer2010-04-2323-51-38-43.jpg)
notare il minimotec in real time....:D
video...gtr 2 power......:D
http://www.youtube.com/watch?v=vAHw0WmONao
da gt5 voglio questo...............:sborone:
raffa(ati)
23-04-2010, 23:29
non è il super gt......ma è sempre una Ferrari 550...:D
http://www.pctunerup.com/up/results/_201004/th_20100424000238_wmplayer2010-04-2323-51-30-21.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_201004/20100424000238_wmplayer2010-04-2323-51-30-21.jpg) http://www.pctunerup.com/up/results/_201004/th_20100424000520_wmplayer2010-04-2323-51-38-43.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_201004/20100424000520_wmplayer2010-04-2323-51-38-43.jpg)
notare il minimotec in real time....:D
video...gtr 2 power......:D
http://www.youtube.com/watch?v=vAHw0WmONao
da gt5 voglio questo...............:sborone:
GtR 2 ha toccato dei pulsanti che non si rivedranno mia più in un titolo automobilistico, tasti di pura simulazione in rapporto 1:1 con la realtà, troppo complesso e particolato per il target di GT (IMHO).
Iantikas
24-04-2010, 00:26
boh...io cmq tutto questo astio contro GT5 e trovargli difetti enormi in qualunque cosa proprio nn la capisco...soprattutto se poi si riempie di complimenti Forza 3...
...per es. per l'aderenza sull'erba, che se ne parlava poco fa, questo è quello che succede in Forza 3 http://www.youtube.com/watch?v=jmTvrXrlE08&feature=related ...
...con questo nn voglio dire che Forza 3 è un cesso...ho sia la xbox360 che la ps3 e naturalmente ho sia Forza che GT e sicuramente prenderò GT5 appena esce...
...ma che se a uno gli piace Forza 3 la vedo difficile che GT5 gli possa far proprio schifo quando esce...questo lo posso capire da uno che è pazzo di iRacing...
...per me son entrambi ottimi giochi nel loro genere (che è appunto lo stesso)...nel complesso probabilmente son più propenso ad apprezzare GT che Forza...ma puramente per alcune scelte di gameplay (come son strutturate le prove a tempo, la scelta dei vari tipi di gomme, etc)...per il resto vorrei che GT5-P (per parlare di un gioco che già è in commercio) avesse tante cose fatte come in Forza 3 o che Forza 3 ne avesse alcune di GT5-P...
...da quel che ho visto nell'academy nn penso mi dispiacerà il modello di guida di GT5 e quindi prevedo che tra i due preferirò questo...ma nn butterei via nessuno dei due ed entrambi sono, ognuno a modo suo, ottimi giochi nel loro genere (se quando esce GT5 dovesse uscire poco dopo anche Forza 4 [e se continua così magari succede per davvero:D ], anche se GT5 dovesse piacermi più di Forza 3 nn'è che Forza 3 di colpo diventa uno schifo e nn compro Forza 4)...
...nn vedo perchè se ci piace più uno; l'altro per forza di cose debba fare schifo...
...ciao
maggiore scia
24-04-2010, 17:12
mi ero solamente gasato qunado ho visto del super gt,tutto qua.:D
l'unica cosa che si avvicina a livello videoludico è gtr2.
spero che gt5,visto cho ho preso la ps3 quasi in funzione di questo giocone,mi regali emozioni di ottimo livello proprio in questo tipo di competizioni.
cmq ci vuole una demo per capire come sta procedendo lo sviluppo del Gran Turismo.
lordkain84
25-04-2010, 08:11
mi spiace ma GT ha perso ... dopo ben 5 anni è uscito prima Alan Wake :asd:
lordkain84
25-04-2010, 08:14
boh...io cmq tutto questo astio contro GT5 e trovargli difetti enormi in qualunque cosa proprio nn la capisco...soprattutto se poi si riempie di complimenti Forza 3...
...per es. per l'aderenza sull'erba, che se ne parlava poco fa, questo è quello che succede in Forza 3 http://www.youtube.com/watch?v=jmTvrXrlE08&feature=related ...
...con questo nn voglio dire che Forza 3 è un cesso...ho sia la xbox360 che la ps3 e naturalmente ho sia Forza che GT e sicuramente prenderò GT5 appena esce...
...ma che se a uno gli piace Forza 3 la vedo difficile che GT5 gli possa far proprio schifo quando esce...questo lo posso capire da uno che è pazzo di iRacing...
...per me son entrambi ottimi giochi nel loro genere (che è appunto lo stesso)...nel complesso probabilmente son più propenso ad apprezzare GT che Forza...ma puramente per alcune scelte di gameplay (come son strutturate le prove a tempo, la scelta dei vari tipi di gomme, etc)...per il resto vorrei che GT5-P (per parlare di un gioco che già è in commercio) avesse tante cose fatte come in Forza 3 o che Forza 3 ne avesse alcune di GT5-P...
...da quel che ho visto nell'academy nn penso mi dispiacerà il modello di guida di GT5 e quindi prevedo che tra i due preferirò questo...ma nn butterei via nessuno dei due ed entrambi sono, ognuno a modo suo, ottimi giochi nel loro genere (se quando esce GT5 dovesse uscire poco dopo anche Forza 4 [e se continua così magari succede per davvero:D ], anche se GT5 dovesse piacermi più di Forza 3 nn'è che Forza 3 di colpo diventa uno schifo e nn compro Forza 4)...
...nn vedo perchè se ci piace più uno; l'altro per forza di cose debba fare schifo...
...ciao
io ho provato la demo di GT5 sulla Ps3 di un amico e sinceramente mi sono trovato un pò spiazzato per il sistema di guida che ho trovato strano ... a me non piace per niente preferisco di molto quello di Forza
Antonioplay85
25-04-2010, 08:37
io ho provato la demo di GT5 sulla Ps3 di un amico e sinceramente mi sono trovato un pò spiazzato per il sistema di guida che ho trovato strano ... a me piace per niente preferisco di molto quello di Forza
ragazzi è ancora presto per giudicare una cosa che non ancora esce!!!!
bisogna avere fede!!! :D
e comunuque la fisica di rFactor con il PAD della xbox360 ( che uso col PC visto che è come PAD sui giochi di guida e imbattibile o quasi ) di certo non arriva alla pochezza dei GT5 prologue ,,, certo il controler DS 2 della PS3 non aiuta ,,, in effetti ,,, pessimo
Scusa, ma non puoi venirmi a dire che rFactor con il pad X360 è migliore da giocare rispetto a Gran Turismo 5 Prologue con il pad PS3...
Prima cosa devi stare li tre ore a configurarlo se no gira senza senso e lo sterzo non avanza gradualmente usando lo stick (un pò come usare il D-PAD).
rFactor non è un gioco fatto per giocarci con il Pad, Gran Turismo 5 Prologue invece si.
io ho provato la demo di GT5 sulla Ps3 di un amico e sinceramente mi sono trovato un pò spiazzato per il sistema di guida che ho trovato strano ... a me non piace per niente preferisco di molto quello di Forza
- non era una demo
- la fisica nel frattempo è stata ritoccata e probabilmente lo sarà ancora prima dell'uscita del gioco
- alcune cose erano estremizzate per impedire cheat (vedi comportamento sull'erba)
- non sappiamo i settaggi delle auto com'erano impostati
- sicuramente non è un tipo di fisica che si apprezza "da un amico"... io l'ho "capita" e apprezzata dopo giorni
Poi magari a gioco uscito continuerai a preferire la fisica di forza3, di rfactor o altro, ma IMO potresti facilmente cambiare idea su quella di GT5 quando sarà.
Flak
lordkain84
25-04-2010, 17:35
- non era una demo
- la fisica nel frattempo è stata ritoccata e probabilmente lo sarà ancora prima dell'uscita del gioco
- alcune cose erano estremizzate per impedire cheat (vedi comportamento sull'erba)
- non sappiamo i settaggi delle auto com'erano impostati
- sicuramente non è un tipo di fisica che si apprezza "da un amico"... io l'ho "capita" e apprezzata dopo giorni
Poi magari a gioco uscito continuerai a preferire la fisica di forza3, di rfactor o altro, ma IMO potresti facilmente cambiare idea su quella di GT5 quando sarà.
Flak
non era una demo quella uscita qualche mese fa? e cos'era allora?! :asd:
comunque ripeto non mi è piaciuto ... punto
hardvibes
25-04-2010, 18:01
non era una demo quella uscita qualche mese fa? e cos'era allora?! :asd:
comunque ripeto non mi è piaciuto ... puntoNissan GT Academy Time Trial
non era una demo quella uscita qualche mese fa? e cos'era allora?! :asd:
comunque ripeto non mi è piaciuto ... punto
Era un time trial da 300 mega palesemente non indicativo della versione finale di GT5 sotto molti punti di vista e fin troppo limitato anche per una demo.
Aveva come scopo principale quello di selezionare i piloti per la Academy e dare un assaggio della nuova fisica (secondo loro e secondo me) molto più realistica di quella del prologo, fisica che cmq per tutti i motivi detti in precedenza non è oggi da ritenere come quella definitiva...
Sempre se si possa dedurre con cognizione di causa una fisica dal comportamento di una vettura di cui non si conoscono i settaggi.
Io sono stato letteralmente schifato dalla prima impressione.
Poi dopo un po' di tempo ho insistito e ho apprezzato tantissimo il modello di guida.
Avevo la PS3 da pochi giorni, ero ancora senza prologo e molte perplessità mi rimanevano su aspetto estetico, comportamento sull'erba ecc ma ho capito presto che si trattavano di limiti dovuti alla natura dell'applicazione: il semplice prologo è molto più bello da vedere e non presenta comportamenti grotteschi nell'erba (per quanto non esemplari).
I video circolati in seguito hanno mostrato passi avanti rispetto a GT5P sotto tutti i punti di vista ed è lecito aspettarsi molto di più per la release del gioco dato che abbiamo visto pochissimo e che quelle build risalgono a molti mesi fa.
Ovviamente GT5 potrebbe continuare a non piacerti una volta uscito e sicuramente in tanti rimarranno fedeli a forza3, rfactor ecc.
Niente di male, ad ognuno il suo. ;)
Flak
Nissan GT Academy Time Trial
Nella prima schermata c'era scritto "Demo di GT5" grande come una casa!!!:read:
Io ci credo poco che non fosse la demo!!!
hardvibes
25-04-2010, 18:40
Nella prima schermata c'era scritto "Demo di GT5" grande come una casa!!!:read:
Io ci credo poco che non fosse la demo!!!http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-time-trial-demo-screenshots-video/
With that said, someone with access to the demo also received an email from Sony that wanted to emphasize this is not a demo of Gran Turismo 5, and is only being released for GT Academy. Polyphony Digital has also posted a new press release, clearly stating the demo was “specifically designed for this competition to showcase the realism of the brand-new physics engine” and nothing more.
Era un time trial da 300 mega palesemente non indicativo della versione finale di GT5 sotto molti punti di vista e fin troppo limitato anche per una demo.Ancora meno:asd:, erano ~220 mega.
Nella prima schermata c'era scritto "Demo di GT5" grande come una casa!!!:read:
Io ci credo poco che non fosse la demo!!!
MA come fai a chiamare demo un applicazione da 300mega, se le demo più rozze e sconosciute si aggirano intorno al Giga???
:mbe:
hardvibes
25-04-2010, 18:50
MA come fai a chiamare demo un applicazione da 300mega, se le demo più rozze e sconosciute si aggirano intorno al Giga???
:mbe:C'è da ricordare anche (l'abbiamo già fatto ma pazienza) che il time trial è scaduto:
-la competizione online è finita il 24 gennaio, quindi impossibile caricare i nuovi tempi
-l'applicazione stessa è inaccessibile dal 24 febbraio.
MA come fai a chiamare demo un applicazione da 300mega, se le demo più rozze e sconosciute si aggirano intorno al Giga???
:mbe:
1 auto e 1 pista? PEr me erano anche troppi 300mega!!!!
Il tracciato del nurbug di forza 3 era di 125 mb, 1 pacchetto da 10 (dieci) auto altri 120 circa, non mi pare che i numeri siano molto diversi.
Non è un paragone qualitativo ma solo per dimostrare che imo non sono i megabyte a determinarte la qualità.
Cmq felicissimo di sbagliarmi.
ciao
The Pein
25-04-2010, 19:24
1 auto e 1 pista? PEr me erano anche troppi 300mega!!!!
Il tracciato del nurbug di forza 3 era di 125 mb, 1 pacchetto da 10 (dieci) auto altri 120 circa, non mi pare che i numeri siano molto diversi.
Non è un paragone qualitativo ma solo per dimostrare che imo non sono i megabyte a determinarte la qualità.
Cmq felicissimo di sbagliarmi.
ciao
Hanno 50gb di dati da mettere al max in un disco.... ;)
Hanno 50gb di dati da mettere al max in un disco.... ;)
Quindi facendo 2 conti con 1000 auto, 70 tracciati e tutto quello che hanno promesso i miei conti tornano? :)
1 auto e 1 pista? PEr me erano anche troppi 300mega!!!!
Il tracciato del nurbug di forza 3 era di 125 mb, 1 pacchetto da 10 (dieci) auto altri 120 circa, non mi pare che i numeri siano molto diversi.
Non è un paragone qualitativo ma solo per dimostrare che imo non sono i megabyte a determinarte la qualità.
Cmq felicissimo di sbagliarmi.
ciao
E il gioco dove lo metti? :asd:
Nei 250 MB di un aggiornamento non sono inclusi il codice del gioco, il motore fisico, i menu', le musiche, i suoni, le animazioni dei piloti, nonchè tutti gli elementi grafici non specifici della pista in questione (elementi come alberi, alcune texture ecc)...
Insomma, il paragone mi sembra inappropriato.
Detto questo di che stiamo discutendo? :asd:
Il time trial non era una "demo" propriamente detta, era molto di meno, non era neanche chiamata "GT5 Demo" ma GT Academy.
Poi il vocabolario è quello, "demo" per la maggior parte di noi ha un significato ben preciso (ossia di un dimostrativo indicativo del gioco definitivo), ma la traduzione è semplicemente "dimostrativo".
Anche io l'ho chiamata demo più di una volta ma mi rendevo conto che è una definizione al limite e fuorviante.
La schermata inziale diceva che era un time trial demo che dava un'anticipazione della nuova esperienza di guida se non ricordo male.
Trall'altro, com'e' stato già detto, non è + scaricabile ne giocabile, un motivo ci sarà... e il motivo IMO, più del fatto che la GT Academy è finita, sta nel fatto che specie dopo il rinvio a data da destinarsi, tale time trial, era molto poco indicativo di un gioco che sarebbe uscito circa 1 anno dopo.
Un anno ragazzi... si fanno i giochi in 1 anno! ;)
Certo questo non vale per la PD putroppo. :cry: :asd:
Flak
maggiore scia
25-04-2010, 23:05
GtR 2 ha toccato dei pulsanti che non si rivedranno mia più in un titolo automobilistico, tasti di pura simulazione in rapporto 1:1 con la realtà, troppo complesso e particolato per il target di GT (IMHO).
......gt5 dal meglio sul mercato deve imparare.siamo nel 2010.
video:
http://www.youtube.com/watch?v=BjrNpRoxv58
na goduria portare questa vettura.:asd:
si vede che andavo piano...ci sto girando da poco seriamente.ho rivalutato tantissimo il titolo dei SimBin...è una belva.:D.con i fix giusti diventa devastante....è un gioco del 2006.
siamo nel 2010,personlamente da gt5 nelle super competizioni mi aspetto almeno questo.spero.se no l'ho compro lo stesso....:D
Iantikas
25-04-2010, 23:34
......gt5 dal meglio sul mercato deve imparare.siamo nel 2010.
video:
http://www.youtube.com/watch?v=BjrNpRoxv58
na goduria portare questa vettura.:asd:
si vede che andavo piano...ci sto girando da poco seriamente.ho rivalutato tantissimo il titolo dei SimBin...è una belva.:D.con i fix giusti diventa devastante....è un gioco del 2006.
siamo nel 2010,personlamente da gt5 nelle super competizioni mi aspetto almeno questo.spero.se no l'ho compro lo stesso....:D
mettici questa a GTR2 http://gtlw-blog.flyingpig.info/index.php ...con la Power & Glory 2.1 diventa qualcosa di eccezionale...
...il gioco liscio ai suoi tempi era micidiale...ora però seppur per alcune cose ancora degno di lode, per la maggior parte è sorpassato...(almeno per come la vedo io)...
...ciao
Parlando di sim per PC volevo segnalare questo:
http://www.youtube.com/watch?v=lJqur4WLBLQ&feature=related
Ho appena scoperto l'esistenza di queste mod per NFS Shift (non ricordo se ne ho letto qui o su GTP) e ora so cosa comprare (e modificare) nelle prossime settimane appena riesco a prendere il PC nuovo. :)
Se non eravate aggiornati sull'argomento leggete la descrizione al video, poi guardatelo e se avete un PC recente sapete cosa fare per tenervi occupati fino all'uscita di GT5. ;)
Se mantiene quello che promette c'e' poco da aggiungere... qualcuno l'ha provato?
Già dal video la differenza col gioco liscio appare enorme (ho giocato diverse volte a Shift sulla ps3, è anche divertente ma è un continuo scivolare).
Shift credo abbia una selezione eccellente di tracciati (già SPA, Lacuna Seca e Nurburgring insieme parlano da soli) e un parco di (super)car piccolo ma vario e ben assortito (con tanto di Porsche).
Con la mod per la fisica che sembra renderlo veramente serio male che va può rappresentare un ottimo modo per impararsi i layout dei tracciati per quando Yamauchi si deciderà a partorire! :asd:
Flak
E il gioco dove lo metti? :asd:
Nei 250 MB di un aggiornamento non sono inclusi il codice del gioco, il motore fisico, i menu', le musiche, i suoni, le animazioni dei piloti, nonchè tutti gli elementi grafici non specifici della pista in questione (elementi come alberi, alcune texture ecc)...
Insomma, il paragone mi sembra inappropriato.
Detto questo di che stiamo discutendo? :asd:
Il time trial non era una "demo" propriamente detta, era molto di meno, non era neanche chiamata "GT5 Demo" ma GT Academy.
Flak
No, c'era scritto esattamente:"Questa è la versione demo dell'imminente Gran turismo 5, in arrivo nel 2010. In questa versione è possibile provare la pura simulazione di guida che verra proposta nel prodotto completo".
Perchè non dovrebbe essere cosi? L'hanno scritto per sbaglio dici? O è stato tradotto male dal giappo?:confused:
Ma l'ho letto solo io quel testo?:mbe:
Cmq dai filmati sullo stesso circuito del come lo chiamate voi "GT academy" la grafica non mi sembra fosse diversa, anzi praticamente è quella, parlo solo di grafica.
ciao
NoPlaceToHide
26-04-2010, 08:03
Parlando di sim per PC volevo segnalare questo:
http://www.youtube.com/watch?v=lJqur4WLBLQ&feature=related
Ho appena scoperto l'esistenza di queste mod per NFS Shift (non ricordo se ne ho letto qui o su GTP) e ora so cosa comprare (e modificare) nelle prossime settimane appena riesco a prendere il PC nuovo. :)
Se non eravate aggiornati sull'argomento leggete la descrizione al video, poi guardatelo e se avete un PC recente sapete cosa fare per tenervi occupati fino all'uscita di GT5. ;)
Se mantiene quello che promette c'e' poco da aggiungere... qualcuno l'ha provato?
Già dal video la differenza col gioco liscio appare enorme (ho giocato diverse volte a Shift sulla ps3, è anche divertente ma è un continuo scivolare).
Shift credo abbia una selezione eccellente di tracciati (già SPA, Lacuna Seca e Nurburgring insieme parlano da soli) e un parco di (super)car piccolo ma vario e ben assortito (con tanto di Porsche).
Con la mod per la fisica che sembra renderlo veramente serio male che va può rappresentare un ottimo modo per impararsi i layout dei tracciati per quando Yamauchi si deciderà a partorire! :asd:
Flak
nn riesco a scaricarlo :muro:
ma è un eseguibile nudo e crudo? O ci vuole un'installazione più smanettona?
non è che è un continuo scivolare, sembra di guidare dei muletti, con le ruote sterzanti posteriori...
Iantikas
26-04-2010, 09:55
nn riesco a scaricarlo :muro:
ma è un eseguibile nudo e crudo? O ci vuole un'installazione più smanettona?
non è che è un continuo scivolare, sembra di guidare dei muletti, con le ruote sterzanti posteriori...
shift nn vale granchè come gioco (è un peccato perchè l'enigne che ci sta sotto permetteva ben altro ma l'hanno disastrato per renderlo arcade e plug & play...purtroppo però essendo nato per altri scopi ne è uscita una mezza schifezza)...
...cmq la real 2.0b è una mod vecchia che nn'è neanche compatibile col gioco aggiornato all'ultima patch (cioè ce la puoi mettere lo stesso ma l'ultima patch ha modificato il modello di guida e la real nn basa le proprie modifiche su questi aggiornamenti)...
...da un bel pò c'è la Sharp Mod di Juls arrivata alla 4.1 (la trovi un pò dappertutto...nogrip, racedepartment, etc) che è tutta un altra cosa...rimane sempre anni luce lontano da giochi come Forza 3 (o anche GT5-P) come sensazioni che restituisce tramite volante, però almeno diventa decente...
...ciao
torgianf
26-04-2010, 10:15
nn riesco a scaricarlo :muro:
ma è un eseguibile nudo e crudo? O ci vuole un'installazione più smanettona?
non è che è un continuo scivolare, sembra di guidare dei muletti, con le ruote sterzanti posteriori...
e' una delle decine di mod fatte da pincopallini qualsiasi e dove ognuno modifica quei tre parametri che gestiscono la fisica del gioco. il 99% di quelle mod sono piu' imbarazzanti del gioco liscio. vuoi qualcosa dove davvero senti la fisicita' dei mezzi ? hystoric gt, 85 turbo era mod per rfactor e gtr 2 con napp mod o il power e glory. per tutti questi ci vuole almeno un g25 e vanno giocati rigorosamente con frizione e cambio ad H, heel e toe e conditi con doppiette varie
http://www.youtube.com/watch?v=IyJiGBnaCow
6e66o e' assolutamente devastante
Iantikas
26-04-2010, 10:44
e' una delle decine di mod fatte da pincopallini qualsiasi e dove ognuno modifica quei tre parametri che gestiscono la fisica del gioco. il 99% di quelle mod sono piu' imbarazzanti del gioco liscio. vuoi qualcosa dove davvero senti la fisicita' dei mezzi ? hystoric gt, 85 turbo era mod per rfactor e gtr 2 con napp mod o il power e glory. per tutti questi ci vuole almeno un g25 e vanno giocati rigorosamente con frizione e cambio ad H, heel e toe e conditi con doppiette varie
http://www.youtube.com/watch?v=IyJiGBnaCow
6e66o e' assolutamente devastante
per NoPlaceToHide aggiungo che se vuole una cosa "plug & play" vai di GTR2 + Power & Glory 2.1 (con messa patch per FFB e asfalto)...quanto pare che aggiungi i tracciati che vuoi (tra cui machwerk del video) e sei pronto per un esperienza eccezionale...
...per ricrearlo in rFactor invece devi sbattere un bel pò tra gioco, mod e plug-in per trovare il giusto setting per il volante (almeno se parti da zero)...
...ciao
pando811
26-04-2010, 11:22
No, c'era scritto esattamente:"Questa è la versione demo dell'imminente Gran turismo 5, in arrivo nel 2010. In questa versione è possibile provare la pura simulazione di guida che verra proposta nel prodotto completo".
Perchè non dovrebbe essere cosi? L'hanno scritto per sbaglio dici? O è stato tradotto male dal giappo?:confused:
Ma l'ho letto solo io quel testo?:mbe:
Cmq dai filmati sullo stesso circuito del come lo chiamate voi "GT academy" la grafica non mi sembra fosse diversa, anzi praticamente è quella, parlo solo di grafica.
ciao
finalmente qualcuno che ne parla di questa cosa :asd: è stato tradotto male una cippa,dalle mie parti QUESTA E' LA VERSIONE DEMO DI GT5 è la demo di GT5 ma siccome faceva troppo schifo allora non è piu' la demo di GT5 e ovviamente tutti fanno finta di averla letta :asd:
non voglio fare il rompipalle vorrei solo sapere perche gt accademy si definisce demo di GT5 mentre tutti dicono di no,tutto li' :)
Iantikas
26-04-2010, 12:24
finalmente qualcuno che ne parla di questa cosa :asd: è stato tradotto male una cippa,dalle mie parti QUESTA E' LA VERSIONE DEMO DI GT5 è la demo di GT5 ma siccome faceva troppo schifo allora non è piu' la demo di GT5 e ovviamente tutti fanno finta di averla letta :asd:
non voglio fare il rompipalle vorrei solo sapere perche gt accademy si definisce demo di GT5 mentre tutti dicono di no,tutto li' :)
era una versione dimostrativa fatta per selezionare i piloti dell'academy e in più permetteva a chi interessato di avere un assaggio del nuovo modello di guida aggiornato rispetto al prologo...
...nn'è naturalmente dimostrativa del prodotto completo dato che quando GT5 uscirà sarà passato quasi un anno dall'uscita dell'academy...per questo tutti nn la vedono come una demo di GT5 (con a favore di ciò video di altre versioni dimostrative più recenti, nn rilasciate al publico, che mostrano differenze rispetto all'academy)...
...cmq anche se a te faceva schifo, per quel che mi riguarda se GT5 dovesse avere lo stesso modello di guida el a stessa grafica dell'academy a me andrebbe già bene...
...ciao
NoPlaceToHide
26-04-2010, 13:08
finalmente qualcuno che ne parla di questa cosa :asd: è stato tradotto male una cippa,dalle mie parti QUESTA E' LA VERSIONE DEMO DI GT5 è la demo di GT5 ma siccome faceva troppo schifo allora non è piu' la demo di GT5 e ovviamente tutti fanno finta di averla letta :asd:
non voglio fare il rompipalle vorrei solo sapere perche gt accademy si definisce demo di GT5 mentre tutti dicono di no,tutto li' :)
we ben tornato eh :asd:
pando811
26-04-2010, 13:19
we ben tornato eh :asd:
grazie,alle canarie si stava da dio ma sentivo la vostra mancanza,non la tua pero' :O
:asd:
Anche se fosse stata chiamata "GT5 final demo" ora sarebbe datata.
Non ricordo demo uscite 1 anno prima del gioco.
Quella di GOW3 (tanto per fare un esempio) scaricabile 1 o 2 mesi prima del gioco e risalente all'E3 c'entra poco niente col gioco definitivo quanto a luci, texture, modelli poligonari, gameplay, fps. ;)
Figuriamoci una "demo" da 220MB o quanti erano di fine 2009 per un gioco che uscirà a fine 2010.
Poi non so ma mi pare palese che una Sukuzi qualsiasi del prologo è + bella da vedere della Indy della Academy.
Nelle demo (vedi quelle di mimaximax) Indy è sempre la stessa, e ci mancherebbe, l'hanno importata pari-pari da GT Academy... spero e credo che nella versione definitiva ci saranno dei miglioramenti.
Tanto per dirne una già nella demo di Tokio le colonne di pneumatici se colpite volano, alla prima curva di Indy no, e penso proprio fosse una scelta per evitare tagli di curva ai fini del concorso.
Stessa cosa per il comportamento sull'erba: non c'e' modo di pensare che venga mantenuto quello.
Premesso che Indianapolis di suo è una pista di un piattume estetico sconfortante, spero che anche le texture vengano aggiornate, i cordoli alzati... e penso proprio sarà così visto che una qualsiasi pista del prologo è molto + bella da questo punto di vista e abbiamo visto che i miglioramenti tra la Fuji di GT5p e quella di GT5 si muovono proprio in queste direzioni.
Ad Indianapolis appena ti allontani dalla strada le texture dell'erba si abbassano tantissimo di definizione ed è cmq tutta uguale (a differenza di quello che i è visto in tutte le altre preview di GT5), cordoli e cartelloni sono fin troppo puliti e piatti, l'asfalto sul rettilineo della pitlane sembra copia-incollato.
Anche l'illuminazione, punto forte di GT5 per quanto visto fino ad oggi, sembra piatta.
Discorso analogo si puo' fare sulla fisica (che cmq a me è piaciuta tantissimo).
Morale: non è tanto il punto se fosse o no la demo di GT5 (e perdonatemi ma nonostante le scritte in apertura io continuo ad avere grosse perplessità a definirla "demo") quanto quello che in ogni caso, credo sia palese che non sarà più indicativa a gioco uscito.
Flak
Morale: non è tanto il punto se fosse o no la demo di GT5 (e perdonatemi ma nonostante le scritte in apertura io continuo ad avere grosse perplessità a definirla "demo") quanto quello che in ogni caso, credo sia palese che non sarà più indicativa a gioco uscito.
Flak
Quoto.
Le dichiarazioni di Panda sembrano appena uscite dal bar dello sport.
MA di cosa vogliamo discutere?
Che sia o no una demo (tra l'altro demo significa dimostrazione, ma non significa che sarà quello che troveremo nel gioco completo, a maggior ragione dopo un anno esatto!), il discorso è sempre lo stesso.
Quella fisica ormai è stata rivista.
Poi se volete impuntarvi su una scritta, per dimostrare che la fisica del definitivo sarà quella, come ha già detto Flak, la demo di GOW3 uscita 40-50 giorni prima, era molto peggio del gioco definitivo!
maggiore scia
26-04-2010, 15:20
Parlando di sim per PC volevo segnalare questo:
http://www.youtube.com/watch?v=lJqur4WLBLQ&feature=related
Ho appena scoperto l'esistenza di queste mod per NFS Shift (non ricordo se ne ho letto qui o su GTP) e ora so cosa comprare (e modificare) nelle prossime settimane appena riesco a prendere il PC nuovo. :)
Se non eravate aggiornati sull'argomento leggete la descrizione al video, poi guardatelo e se avete un PC recente sapete cosa fare per tenervi occupati fino all'uscita di GT5. ;)
Se mantiene quello che promette c'e' poco da aggiungere... qualcuno l'ha provato?
Già dal video la differenza col gioco liscio appare enorme (ho giocato diverse volte a Shift sulla ps3, è anche divertente ma è un continuo scivolare).
Shift credo abbia una selezione eccellente di tracciati (già SPA, Lacuna Seca e Nurburgring insieme parlano da soli) e un parco di (super)car piccolo ma vario e ben assortito (con tanto di Porsche).
Con la mod per la fisica che sembra renderlo veramente serio male che va può rappresentare un ottimo modo per impararsi i layout dei tracciati per quando Yamauchi si deciderà a partorire! :asd:
Flak
notevole:) .mi sa che ci faccio un pensierino....:asd:
lordkain84
26-04-2010, 16:38
Nissan GT Academy Time Trial
Era un time trial da 300 mega palesemente non indicativo della versione finale di GT5 sotto molti punti di vista e fin troppo limitato anche per una demo.
Aveva come scopo principale quello di selezionare i piloti per la Academy e dare un assaggio della nuova fisica (secondo loro e secondo me) molto più realistica di quella del prologo, fisica che cmq per tutti i motivi detti in precedenza non è oggi da ritenere come quella definitiva...
Sempre se si possa dedurre con cognizione di causa una fisica dal comportamento di una vettura di cui non si conoscono i settaggi.
Io sono stato letteralmente schifato dalla prima impressione.
Poi dopo un po' di tempo ho insistito e ho apprezzato tantissimo il modello di guida.
Avevo la PS3 da pochi giorni, ero ancora senza prologo e molte perplessità mi rimanevano su aspetto estetico, comportamento sull'erba ecc ma ho capito presto che si trattavano di limiti dovuti alla natura dell'applicazione: il semplice prologo è molto più bello da vedere e non presenta comportamenti grotteschi nell'erba (per quanto non esemplari).
I video circolati in seguito hanno mostrato passi avanti rispetto a GT5P sotto tutti i punti di vista ed è lecito aspettarsi molto di più per la release del gioco dato che abbiamo visto pochissimo e che quelle build risalgono a molti mesi fa.
Ovviamente GT5 potrebbe continuare a non piacerti una volta uscito e sicuramente in tanti rimarranno fedeli a forza3, rfactor ecc.
Niente di male, ad ognuno il suo. ;)
Flak
si va bene bravi tutti a due ... non era la demo di gt5 ma quella di parappa the rapper :asd:
si va bene bravi tutti a due ... non era la demo di gt5 ma quella di parappa the rapper :asd:
Ma dicendo che era una Demo cosa vuoi dimostrare, che il definitivo non sarà migliore della time trial?
Perchè qui ci sarebbe tanto da discutere.
Poi continuate su stò discorso. Cosa vuoi valutare su un applicazione da 300Mb?
Alla fine state attaccando aria fritta!
Non capisco cosa si vuole dimostrare con questo!
hardvibes
26-04-2010, 17:20
Non capisco cosa si vuole dimostrare con questo!Dimostrare scientificamente che GT5 farà schifo.
Se vogliono fossilizzarsi sul time trial (scaduto) sono liberi di farlo. Noi aspettiamo l'E3 e ovviamente il gioco completo.
pando811
26-04-2010, 18:53
Dimostrare scientificamente che GT5 farà schifo.
Se vogliono fossilizzarsi sul time trial (scaduto) sono liberi di farlo. Noi aspettiamo l'E3 e ovviamente il gioco completo.
stai facendo tutto te ma va bene :asd: tutta roba da bar dello sport,(panda poi sara' riferito al suo cane credo non a me ),si sta solo discutendo che sto cacchio di gt academy è una demo di GT5 come riportato dal gioco stesso,lo sanno anche i muri che il prodotto finale sara di sicuro 200 volte meglio,ma appena si dice qualcosa di storto scatta subito la GT5 defence force quindi direi che ritiro tutto quanto e pace :asd: buona continuazione raga
hardvibes
26-04-2010, 20:23
si sta solo discutendo che sto cacchio di gt academy è una demo di GT5 come riportato dal gioco stesso
Non mi pare, tu affermi che il time trial è LA demo di GT5 , non "una":
finalmente qualcuno che ne parla di questa cosa :asd: è stato tradotto male una cippa,dalle mie parti QUESTA E' LA VERSIONE DEMO DI GT5 è la demo di GT5 ma siccome faceva troppo schifo allora non è piu' la demo di GT5 e ovviamente tutti fanno finta di averla letta :asd:
e aggiungi:
non voglio fare il rompipalle vorrei solo sapere perche gt accademy si definisce demo di GT5 mentre tutti dicono di no,tutto li' :)io a questo non posso che rispondere, come abbiamo già fatto, che il Time Trial:
-aveva una data di scadenza per il caricamento dei tempi sul giro (24/01)
-aveva una data di scadenza per l'utilizzo dell'applicazione stessa (24/02)
-aveva una capienza che non superava i 220mb...
-serviva per il concorso Nissan GT Academy
-serviva per "provare la nuova esperienza di guida"
-potrebbe non essere LA demo di GT5 (http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-time-trial-demo-screenshots-video/)
Definire questa LA demo di GT5, per me, non ha senso. È molto più limitata di qualsiasi altra demo rilasciata negli ultimi anni. Faccio l'esempio della demo di Grid, Fifa10, Shift, Dante's Inferno, Dirt2 etc....
Se tu invece mi dici "è una demo di GT5" io sono assolutamente d'accordo, tutti dovrebbero essere d'accordo. Faccio l'esempio della demo di GOW3 mostrata al E3 2009, chiamialola build. È la stessa identica che hanno reso pubblica molti mesi dopo sul psn, ma è molto diversa dal gioco finale...
Anche per GT5 ci sono state diverse build: gamescom09, tgs09, ces2010, vari eventi, incluso quello del prossimo mese al Nurburgring (da non perdere). Io tra queste aggiungo Time Trial.
lo sanno anche i muri che il prodotto finale sara di sicuro 200 volte meglio
Non sono sicuro che sia il tuo pensiero, comunque...
ma appena si dice qualcosa di storto scatta subito la GT5 defence force quindi direi che ritiro tutto quanto e pace :asd: buona continuazione ragaCosa c'è di male? Finché uno ammette di essere un fan della serie e fornisce elementi importanti senza creare flame inutili non ci sono problemi.
p.s. voglio il distintivo GT5 Defence :cool:
pando811
26-04-2010, 21:42
quindi stavo flammando solo perche' ho detto una semplicissima cosa :asd: si vede che la mia firma vi induce a pensare che sono un boxaro incallito,adesso mi torna tutto,non ci avessi mai giocato poi a tutti i gt possibili immaginabili :asd: va bene ragazzi buon divertimento..poi magari questa cosa che il GT5 finale sara' molto meglio di GT academy non è un mio pensiero me la spieghi :asd: no magari è un pensiero di mio padre :asd:
per il distintivo ci sto gia' lavorando ti faccio sapere :asd:
-potrebbe non essere LA demo di GT5
Questa frase basta e avanza!! :doh:
Lo speriamo tutti comunque!!!!! ;)
Yngwie74
27-04-2010, 01:01
si va bene bravi tutti a due ... non era la demo di gt5 ma quella di parappa the rapper :asd:
Ma dicendo che era una Demo cosa vuoi dimostrare, che il definitivo non sarà migliore della time trial?
Perchè qui ci sarebbe tanto da discutere.
Poi continuate su stò discorso. Cosa vuoi valutare su un applicazione da 300Mb?
Alla fine state attaccando aria fritta!
Non capisco cosa si vuole dimostrare con questo!
Dimostrare scientificamente che GT5 farà schifo.
Se vogliono fossilizzarsi sul time trial (scaduto) sono liberi di farlo. Noi aspettiamo l'E3 e ovviamente il gioco completo.
stai facendo tutto te ma va bene :asd: tutta roba da bar dello sport,(panda poi sara' riferito al suo cane credo non a me ),si sta solo discutendo che sto cacchio di gt academy è una demo di GT5 come riportato dal gioco stesso,lo sanno anche i muri che il prodotto finale sara di sicuro 200 volte meglio,ma appena si dice qualcosa di storto scatta subito la GT5 defence force quindi direi che ritiro tutto quanto e pace :asd: buona continuazione raga
A quanto pare i ripetuti avvertimenti, non ultimo quello di cerbert, non soo serviti a nulla. Vi fate tutti 2GG di sospensione. E d'ora in poi in questo thread andremo ad incrementare.
GUARDIAN 77
27-04-2010, 13:21
La tanto chiacchierata implementazione del 3D su Gran Turismo 5 è stata finalmente confermata in via ufficiale da Sony, che annuncia una “versione in tre dimensioni” del gioco. È la prima volta che il produttore parla apertamente di questa funzione.
Secondo quanto riportato, il 3D “migliora l’esperienza” ma è stato particolarmente difficile da implementare.
http://www.youtube.com/watch?v=efPqZIwXrDA&feature=player_embedded
fonte:Gamesblog
e per me questo è l'unico motivo perchè GT è stato rimandato più e più volte!:muro:
Interessante.
Al minuto 1.10 si vede un sovrasterzo + botto in frenata niente male.
A 5.07 e 5.40 degli impatti che paiono leggermente migliorati.
Incrociamo le dita.
Da quel che leggevo in giro, secondo un report su kotatu, i giochi in 3D saranno tutti ridotti di risoluzione, quelli a 1080p saranno portati a 720p, quelli a 720p a risoluzioni inferiori... non so quanto ne valga la pena :look:
tecnologico
27-04-2010, 14:35
Da quel che leggevo in giro, secondo un report su kotatu, i giochi in 3D saranno tutti ridotti di risoluzione, quelli a 1080p saranno portati a 720p, quelli a 720p a risoluzioni inferiori... non so quanto ne valga la pena :look:
e giochi tipo gta4 che già è sub hd che fanno li mandano un pixel alla volta?:asd:
E' ovvio, già spremono l'hardware per dare il meglio nei canonici 720p e nei rarissimi 1080p nativi, aggiungere il 3d su titoli come gt5 deve essere un lavoro immane...
Quella attuale è una generazione di passaggio, molto probabilmente le prossime console offriranno 1080p e 3d come standard minimo per i giochi (almeno mi auguro).
Ciao
Mi sembra scontato considerando che i dati da elaborare piu` o meno raddoppiano.
Nel caso di GT mi aspetto come minimo che in "3D" (stereoscopia) la risoluzione venga limitata a 1280x720 (dai 1280x960) oltre probabilmente ad essere disabilitati l'antialiasing ed altri effetti.
Magari il "3D" su GT5 sara` una modalita` a parte un po' come la modalita` "Hi-res" del primo GT?
raffilele
27-04-2010, 15:27
Interessante.
Al minuto 1.10 si vede un sovrasterzo + botto in frenata niente male.
A 5.07 e 5.40 degli impatti che paiono leggermente migliorati.
Incrociamo le dita.
posto che non sappiamo quale build sia, nè che aiuti siano attivati, pure a me ha dato una buona impressione.
la macchina non sembra sui binari, con dei sovrasterzi "credibili" in uscita di curva fino ad arrivare alla perdita di controllo e relativa "girata" come anche tu hai notato. anche gli impatti con le altre macchine sembrano migliori, con la macchina che si gira compeltamente perchè viene toccata da un avversario in entrata di curva (mi pare nel posteriore sinistro).
Iantikas
27-04-2010, 15:37
anche a me quel video ha fatto una buona impressione...
...ciao
ShinnokDrako
28-04-2010, 08:45
Da quel che leggevo in giro, secondo un report su kotatu, i giochi in 3D saranno tutti ridotti di risoluzione, quelli a 1080p saranno portati a 720p, quelli a 720p a risoluzioni inferiori... non so quanto ne valga la pena :look:
Beh, è anche normale, soprattutto per i giochi già esistenti ai quali verrà applicato il 3D, altrimenti dovrebbero riscrivere il codice da 0. Come per il PC, dove il gioco gira a 60fps e nell'attivare il 3D passa a 20-30fps rimanendo alla stessa risoluzione, qui magari vogliono mantenere la fluidità perdendoci un po' in risoluzione, boh.
Comunque il risultato è fantastico, in ste periodo ho voluto provare il 3D su Burnout Paradise e sto provando quello (su PC).... grandioso, stessa cosa per RE5.
Quindi, se fatto bene, credo che il giocatore non avrà problemi ad usare un gioco non 1080p ma 720p+3D, certe scene di alcuni giochi fanno rimanere a bocca aperta (anche a 640x480 :asd: :asd: ...)
Poi ovviamente ci sarà l'opzione, per attivare il 3D o no. Bisogna anche vedere come i programmatori sanno destreggiarsi con il codice da aggiungere. Vedremo.
Beh, è anche normale, soprattutto per i giochi già esistenti ai quali verrà applicato il 3D, altrimenti dovrebbero riscrivere il codice da 0. Come per il PC, dove il gioco gira a 60fps e nell'attivare il 3D passa a 20-30fps rimanendo alla stessa risoluzione, qui magari vogliono mantenere la fluidità perdendoci un po' in risoluzione, boh.
Comunque il risultato è fantastico, in ste periodo ho voluto provare il 3D su Burnout Paradise e sto provando quello (su PC).... grandioso, stessa cosa per RE5.
Quindi, se fatto bene, credo che il giocatore non avrà problemi ad usare un gioco non 1080p ma 720p+3D, certe scene di alcuni giochi fanno rimanere a bocca aperta (anche a 640x480 :asd: :asd: ...)
Poi ovviamente ci sarà l'opzione, per attivare il 3D o no. Bisogna anche vedere come i programmatori sanno destreggiarsi con il codice da aggiungere. Vedremo.
io il 3D lo provato sui giochi (PC) e mi crea solo confusione
provato su RE5 e un'altro gioco non molto conosciuto di cui non mi ricordo il nome (fps cmq)
Ho scoperto che c'e' di peggio dell'attesa estenuante per un gioco che non esce: il pc che ti fa fumo con conseguente bruciatura di vga, scheda audio e mb.
Detto questo non so se avete notate l'ultima dichiarazione di Yamauchi: “In GT5, NASCAR cars will able to smash into little pieces – some the size of a bolt.”
Questo porta i danni su un livello completamente nuovo rispetto a quanto visto fino ad ora.
Ora staremo a vedere se questa particolarità si ridurrà semplicemente alla macchine nascar o anche ad altri tipi di veicoli (race-car, rally ecc).
Nel caso sia limitato alle nascar (cosa probabile) sarà interessante capire se la scelta è stata effettuata per limiti di tempo a disposizione o per i paletti imposti dai costruttori.
Nel primo caso sono sicuro che vedremo questa feature estesa almeno a tutte le race-car nel prossimo GT6 o, perchè no, tramite un DLC in un futuro più prossimo.
Ad ogni modo l'aspetto migliore che traggo da questa notiza è la dimostrazione che fino ad ora di GT5 abbiamo visto molto poco. ;)
Flak
ps: 5 minuti dopo aver riportato questa notizia il post originale su gtplanet, da cui l'avevo tratta, è stato tolto... tra i 50 bimbi che scrivevano post utilissimi lamentandosi del fatto che il gioco non è ancora uscito, qualche utente giapponese scriveva che era uno scherzo della zine nipponica da cui era tratta l'intervista... mi viene da pensare che o le cose stanno così o hanno momentaneamente tolto il post per verificare la fonte, quindi prendete la notizia con le molle
Marko#88
02-05-2010, 18:16
Ma per vederlo in 3D ci vogliono le TV che stanno pubblicizzando da non molto? O basta una qualunque TV/Monitor con buona frequenza di aggiornamento? :stordita:
Ma per vederlo in 3D ci vogliono le TV che stanno pubblicizzando da non molto? O basta una qualunque TV/Monitor con buona frequenza di aggiornamento? :stordita:
E' comunque necessario un dispositivo in grado di sincronizzare gli occhialini con i frame del video. Se non sbaglio per alcune tv che hanno già una frequenza di almeno 120Hz, basta comprare quel dispositivo, e vanno bene (Quindi nonin tutte è possibile). Peccato però che siano comunque Tv molto recenti, e che quindi il loro costo è comunque alto, paragonabile ad un Tv 3Dready.
Questo anche per dire che in fondo non è tanto la tecnologia 3d ad essere costosa, dato che quelle Tv costerebbero comunque tanto!
Ho scoperto che c'e' di peggio dell'attesa estenuante per un gioco che non esce: il pc che ti fa fumo con conseguente bruciatura di vga, scheda audio e mb.
Come ha fatto a bruciarti tutto assieme? Lo tenevi dentro il forno? :stordita:
Come ha fatto a bruciarti tutto assieme? Lo tenevi dentro il forno? :stordita:
Secondo me è andata così:
Mi ci gioco mobo, vga e scheda audio se GT5 non esce prima della fine di Aprile
:D
(mi raccomando, non è Flame, soprattutto perchè è detto da un sostenitore di GT come me;) )
Tornando IT, se qualcuno non lo sapeva, qualche giorno fà Jordan TResson ha battuto l'italiano Luca Lorenzini nella sfida per conquistare un posto alle European gt cup series. Determinante è stato un errore di Luca, dato che i loro tempi erano simili. PEccato....
Marko#88
02-05-2010, 19:05
E' comunque necessario un dispositivo in grado di sincronizzare gli occhialini con i frame del video. Se non sbaglio per alcune tv che hanno già una frequenza di almeno 120Hz, basta comprare quel dispositivo, e vanno bene (Quindi nonin tutte è possibile). Peccato però che siano comunque Tv molto recenti, e che quindi il loro costo è comunque alto, paragonabile ad un Tv 3Dready.
Questo anche per dire che in fondo non è tanto la tecnologia 3d ad essere costosa, dato che quelle Tv costerebbero comunque tanto!
Quando parli del dispositivo intendi il kit occhialini che vendono nei grossi centri tipo mediamondo, cometa ecc giusto? Se si io srei praticamente a posto, la TV è 200Hz quindi con 99€ di occhialini potrei godermi anche (e sottolineo anche) qualche gara 3D...
Ma quindi in sostanza le varie TV 3dReady sono semplicemente TV con alto numero di Hz e con occhialini+dispositivo inclusi giusto? Cioè, non hanno null'altro di particolare, il resto lo fa il gioco o il BluRay...
tecnologico
02-05-2010, 20:04
Quando parli del dispositivo intendi il kit occhialini che vendono nei grossi centri tipo mediamondo, cometa ecc giusto? Se si io srei praticamente a posto, la TV è 200Hz quindi con 99€ di occhialini potrei godermi anche (e sottolineo anche) qualche gara 3D...
Ma quindi in sostanza le varie TV 3dReady sono semplicemente TV con alto numero di Hz e con occhialini+dispositivo inclusi giusto? Cioè, non hanno null'altro di particolare, il resto lo fa il gioco o il BluRay...
non centra nulla che hai la tv 200hz, puoi anche averla 6000000hz, se non accetta 120hz non va in 3d. vanno in 3d solo le tv che esplicitamente sono compatibili
Quando parli del dispositivo intendi il kit occhialini che vendono nei grossi centri tipo mediamondo, cometa ecc giusto? Se si io srei praticamente a posto, la TV è 200Hz quindi con 99€ di occhialini potrei godermi anche (e sottolineo anche) qualche gara 3D...
Ma quindi in sostanza le varie TV 3dReady sono semplicemente TV con alto numero di Hz e con occhialini+dispositivo inclusi giusto? Cioè, non hanno null'altro di particolare, il resto lo fa il gioco o il BluRay...
I modelli che ci sono a giro che vanno a 200hz, 600hz, etc. non vanno bene. Se non sbaglio, quelli indicati dai produttori sono valori "farlocchi" che hanno semplicemente a che fare con piccoli miglioramenti (?) dell'immagine fatti dal televisore. Per vedere il 3D, occorre una TV che va davvero a 120hz, cioè 3D Ready. E ovviamente, gli occhialini.
Marko#88
02-05-2010, 20:16
non centra nulla che hai la tv 200hz, puoi anche averla 6000000hz, se non accetta 120hz non va in 3d. vanno in 3d solo le tv che esplicitamente sono compatibili
I modelli che ci sono a giro che vanno a 200hz, 600hz, etc. non vanno bene. Se non sbaglio, quelli indicati dai produttori sono valori "farlocchi" che hanno semplicemente a che fare con piccoli miglioramenti (?) dell'immagine fatti dal televisore. Per vedere il 3D, occorre una TV che va davvero a 120hz, cioè 3D Ready. E ovviamente, gli occhialini.
Capisco, grazie delle info :)
Come ti hanno già detto, e come già ti avevo scritto:
Se non sbaglio per alcune tv che hanno già una frequenza di almeno 120Hz, basta comprare quel dispositivo, e vanno bene (Quindi non in tutte è possibile).
non in tutti i tv è possibile, ma solo su modelli compatibili.
Comunque per dispositivo intendevo un kit formato da occhialini più un box infrarossi che serve per sincronizzare gli occhialini alle immagini.
http://ps3.console-tribe.com/news/6-5-278385/gran-turismo-5-ancora-al-90-.html
:mc: In effetti non possiamo mica aspettarci che inseriscano tutte le features nel gioco finale, non hanno avuto abbastanza tempo:O .
http://ps3.console-tribe.com/news/6-5-278385/gran-turismo-5-ancora-al-90-.html
:mc: In effetti non possiamo mica aspettarci che inseriscano tutte le features nel gioco finale, non hanno avuto abbastanza tempo:O .
E allora che hanno fatto in questi quattro mesi? :mbe:
Secondo me è andata così:
:D
(mi raccomando, non è Flame, soprattutto perchè è detto da un sostenitore di GT come me;) )
Ahahahah!
In verità c'e' stata una perdita dal sistema di raffreddamento a liquido (che non monterò mai più)...
Poco male, era un PC vecchio di anni e dovevo cambiarlo proprio in questo periodo.
Flak
http://ps3.console-tribe.com/news/6-5-278385/gran-turismo-5-ancora-al-90-.html
:mc: In effetti non possiamo mica aspettarci che inseriscano tutte le features nel gioco finale, non hanno avuto abbastanza tempo:O .
E allora che hanno fatto in questi quattro mesi? :mbe:
Dipende a cosa aveva in mente Kazunory...
Il gioco viene perfezionato, ottimizzato, mica stanno lì ad aggiungere cose sempre e comunque.
Poi il fatto che sarà ottimizzato per il 3d, ha portato via abbastanza tempo!
E allora che hanno fatto in questi quattro mesi? :mbe:
Ero mega-super-iper sarcastico, ma penso tu l'abbia capito. Forse volevi essere contro-sarcastico....
Dipende a cosa aveva in mente Kazunory...
Il gioco viene perfezionato, ottimizzato, mica stanno lì ad aggiungere cose sempre e comunque.
Poi il fatto che sarà ottimizzato per il 3d, ha portato via abbastanza tempo!
Bè certo, probabilmente lasceranno fuori features come le condizioni meteo variabili o castreranno i danni, che sono cose che gli utenti chiedono da un decennio ; però cavolo inseriranno il 3D!! Non so se mi spiego....il 3D.
Ma perchè qualche giornalista con la lingua lunga non gli fa un paio di domande come si deve??
Per esempio : 1) come mai in un'intervista che risale a più di 6 mesi fa, hanno dichiarato che "GT5 è pronto, potremo farlo uscire quando vogliamo" e poi vi è stata un'attesa di 5 mesi per scoprire che il gioco sarebbe stato ulteriormente rimandato. 2) Com'è possibile che dopo anni di ragionevoli richieste su features "importanti", si devono sopportare implementazioni di caratteristiche "superficiali" come il 3D.
So che questo gioco è bersagliato da molti (me compreso) però è dura non criticare l'operato, o quantomeno le uscite di queste persone.
Forse i danni e il meteo variabile o le altre mille correzioni/aggiunte che tutti si aspettano, verranno inserite impeccabilmente, ma quando dice che "non tutte le features che voleva inserire saranno implementate" cosa si può pensare??
Ero mega-super-iper sarcastico, ma penso tu l'abbia capito. Forse volevi essere contro-sarcastico....
Bè certo, probabilmente lasceranno fuori features come le condizioni meteo variabili o castreranno i danni, che sono cose che gli utenti chiedono da un decennio ; però cavolo inseriranno il 3D!! Non so se mi spiego....il 3D.
Ma perchè qualche giornalista con la lingua lunga non gli fa un paio di domande come si deve??
Non c'e' bisogno di YK, ti rispondo io. ;)
Per esempio : 1) come mai in un'intervista che risale a più di 6 mesi fa, hanno dichiarato che "GT5 è pronto, potremo farlo uscire quando vogliamo" e poi vi è stata un'attesa di 5 mesi per scoprire che il gioco sarebbe stato ulteriormente rimandato.
Perchè la frase continuava e nel suo complesso diceva questo: "Siamo al punto che potremmo fare uscire il gioco quando vogliamo oppure perdere ancora molto tempo ad aggiungere feature".
Il che nella pratica pare chiaro volesse dire che l'ossatura era pronta, i circuiti, le auto, i menu', il modello di guida e le modalità di gioco erano tutte funzionanti ma che molte caratteristiche accessorie (es: danni, meteo, 3d ecc) non erano ancora pronte.
Hanno fatto la scelta di non farlo uscire subito e curare il più possibile gli aspetti secondari, il che vuol dire anche rifinire gli elementi principali (fisica, grafica, sonoro ecc) che erano pronti.
Se poi ci troveremo il solito GT senza tutte queste novità che aspettiamo tutti allora la critica sarà unanime perchè avremmo aspettato in vano.
Ma fino ad allora non ha senso IMO essere indispettiti per quella famosa frase.
2) Com'è possibile che dopo anni di ragionevoli richieste su features "importanti", si devono sopportare implementazioni di caratteristiche "superficiali" come il 3D.
Anche qui, fino a gioco uscito, non ha IMO senso fare una critica del genere visto che non si è mai letto da nessuna parte che la presenza del 3d comporterà esclusioni di caratteristiche più importanti:
Nota: sono assolutamente d'accordo sull'inutilità del 3d (ma capisco la volontà di Sony di inserirlo perchè un gioco come GT5 può veramente trainare le vendite).
So che questo gioco è bersagliato da molti (me compreso) però è dura non criticare l'operato, o quantomeno le uscite di queste persone.
Forse i danni e il meteo variabile o le altre mille correzioni/aggiunte che tutti si aspettano, verranno inserite impeccabilmente, ma quando dice che "non tutte le features che voleva inserire saranno implementate" cosa si può pensare??
Che sono esseri umani e che non è umanamente impossibile, se si è perfezionisti e si ha a che fare con un gioco come GT, inserire tutto quello che si vuole.
Non restringere il campo al meteo o i danni ma pensa più a largo raggio in un gioco del genere cosa si potrebbe inserire, e come.
Ci sono però limiti di tempo (anche in 5 anni), di spazio, di calcolo.
La differenza è che KY lo dice serenamente (e la cosa risuona perchè la gente è col dente avvelenato vista l'attesa), ma la cosa accomuna tutti gli sviluppatori seri.
Flak
Bè certo, probabilmente lasceranno fuori features come le condizioni meteo variabili o castreranno i danni, che sono cose che gli utenti chiedono da un decennio ; però cavolo inseriranno il 3D!! Non so se mi spiego....il 3D.
Ma perchè qualche giornalista con la lingua lunga non gli fa un paio di domande come si deve??
Per esempio : 1) come mai in un'intervista che risale a più di 6 mesi fa, hanno dichiarato che "GT5 è pronto, potremo farlo uscire quando vogliamo" e poi vi è stata un'attesa di 5 mesi per scoprire che il gioco sarebbe stato ulteriormente rimandato. 2) Com'è possibile che dopo anni di ragionevoli richieste su features "importanti", si devono sopportare implementazioni di caratteristiche "superficiali" come il 3D.
So che questo gioco è bersagliato da molti (me compreso) però è dura non criticare l'operato, o quantomeno le uscite di queste persone.
Forse i danni e il meteo variabile o le altre mille correzioni/aggiunte che tutti si aspettano, verranno inserite impeccabilmente, ma quando dice che "non tutte le features che voleva inserire saranno implementate" cosa si può pensare??
Che lasciano fuori il meteo e i danni, è una cosa che stai dicendo tu;)
MA la cosa più importante che bisogna capire/sapere è che Sony non vende solo videogiochi.
Se hanno deciso di implementare il 3d è perchè il mercato si sta dirigendo in questa direzione.
Ora ti faccio una domanda, e mi piacerebbe che mi rispondessi:
Se tu fossi a capo della Sony, e sapendo che il 3D sta avendo un evoluzione e può portare a casa molti soldi, decidi che Gt5 avrà tale feature.
A questo punto cosa faresti?
a) fai uscire GT5 con il 3D ora, ma dato che ancora tu non produci TV 3D, regalerai un vantaggio a chi già le stà producendo (samsung?)
b) Farai uscire il gioco in contemporanea con i primi modelli 3d Sony, cosi che chi può acquistarli, potrebbe comprare i tuoi TV, forte anche della presunta sinergia cosole Sony - Tv Sony
Direi che l'esito è scontato.
Poi vorrei anche spezzare una lancia a favore del 3d.
IO penso che tutte le feature che si vanno ad aggiungere a quello che già c'è, e che quindi non tagliano niente del vecchio, sono ben accette.
E' un pò come se criticassimo l'avvento delle Tv color, dolby digital 5.1, e degli schermi LED. Se ci pensate, anche senza queste tecnologie (a parte il tv color :D ) la tv si vedrebbe ugualmente. Allora perchè esistono?
IMHO penso che il 3D possa solo migliorare l'esperienza. Per chi non è interessato, basta non acquistare il TV, perchè il 3d non esclude niente di vecchio
lordkain84
03-05-2010, 17:30
http://ps3.console-tribe.com/news/6-5-278385/gran-turismo-5-ancora-al-90-.html
:mc: In effetti non possiamo mica aspettarci che inseriscano tutte le features nel gioco finale, non hanno avuto abbastanza tempo:O .
ormai sto gioco è una barzelletta dai :asd: se non dovesse il gran gioco che dicono e che tutti si aspettano penso proprio che la Poliphony verrà assaltata e rasa al suolo :asd:
pando811
03-05-2010, 17:33
Che lasciano fuori il meteo e i danni, è una cosa che stai dicendo tu;)
MA la cosa più importante che bisogna capire/sapere è che Sony non vende solo videogiochi.
Se hanno deciso di implementare il 3d è perchè il mercato si sta dirigendo in questa direzione.
Ora ti faccio una domanda, e mi piacerebbe che mi rispondessi:
Se tu fossi a capo della Sony, e sapendo che il 3D sta avendo un evoluzione e può portare a casa molti soldi, decidi che Gt5 avrà tale feature.
A questo punto cosa faresti?
a) fai uscire GT5 con il 3D ora, ma dato che ancora tu non produci TV 3D, regalerai un vantaggio a chi già le stà producendo (samsung?)
b) Farai uscire il gioco in contemporanea con i primi modelli 3d Sony, cosi che chi può acquistarli, potrebbe comprare i tuoi TV, forte anche della presunta sinergia cosole Sony - Tv Sony
Direi che l'esito è scontato.
Poi vorrei anche spezzare una lancia a favore del 3d.
IO penso che tutte le feature che si vanno ad aggiungere a quello che già c'è, e che quindi non tagliano niente del vecchio, sono ben accette.
E' un pò come se criticassimo l'avvento delle Tv color, dolby digital 5.1, e degli schermi LED. Se ci pensate, anche senza queste tecnologie (a parte il tv color :D ) la tv si vedrebbe ugualmente. Allora perchè esistono?
IMHO penso che il 3D possa solo migliorare l'esperienza. Per chi non è interessato, basta non acquistare il TV, perchè il 3d non esclude niente di vecchio
basta aggrapparsi sugli specchi per difendere l'amato giocattolino dai :asd:,prendere in giro gli utenti è quello che sanno fare meglio e questi ritardi su ritardi su ritardi sono la continua dimostrazione,la cosa che mi scoccia di piu' è che venderanno lo stesso tonnellate di copie...
mt_iceman
03-05-2010, 17:56
ormai sto gioco è una barzelletta dai :asd: se non dovesse il gran gioco che dicono e che tutti si aspettano penso proprio che la Poliphony verrà assaltata e rasa al suolo :asd:
considerando che i fanboy di gt5 tutto guardano tranne la sostanza, c'è buona probabilità che il gioco abbia un notevole successo
Ah, c'era una data di uscita precisa per il mercato europeo?
Perche' per essere in ritardo occorre una data, una deadline.
Poi vorrei anche spezzare una lancia a favore del 3d.
IO penso che tutte le feature che si vanno ad aggiungere a quello che già c'è, e che quindi non tagliano niente del vecchio, sono ben accette.
E' un pò come se criticassimo l'avvento delle Tv color, dolby digital 5.1, e degli schermi LED. Se ci pensate, anche senza queste tecnologie (a parte il tv color :D ) la tv si vedrebbe ugualmente. Allora perchè esistono?
IMHO penso che il 3D possa solo migliorare l'esperienza. Per chi non è interessato, basta non acquistare il TV, perchè il 3d non esclude niente di vecchio
Anche se il 3D personalmente non mi piace proprio (per questioni di mal di testa e nausea, principalmente), bisogna ammettere che il successo planetario di Avatar ha dimostrato che sembra essere un mercato viabile.
Però, perlomeno, il TV Color, il 5.1 e i LED non ti fanno venire il mal di testa :O
Ero mega-super-iper sarcastico, ma penso tu l'abbia capito. Forse volevi essere contro-sarcastico....
Ah, parlavo solo dell'articolo. Non stavo rispondendo.
basta aggrapparsi sugli specchi per difendere l'amato giocattolino dai :asd:,prendere in giro gli utenti è quello che sanno fare meglio e questi ritardi su ritardi su ritardi sono la continua dimostrazione,la cosa che mi scoccia di piu' è che venderanno lo stesso tonnellate di copie...
MA cosa devo difendere scusa???
Il successo del gioco mica dipende dalle mie opinioni! :mbe:
Ti stò solo dicendo che se fanno uscire ora il gioco, dato che Sony non ha ancora commercializzato i suoi tv 3D, spianerebbe la strada a Samsung, che di fatto già li commercializza.
Il fatto che ti scoccia che venderanno tanto, la dice lunga sul tuo Fanboysmo.
E la chiudo qua, che non voglio essere sospeso di nuovo per colpa tua!
basta aggrapparsi sugli specchi per difendere l'amato giocattolino dai :asd:,prendere in giro gli utenti è quello che sanno fare meglio e questi ritardi su ritardi su ritardi sono la continua dimostrazione,la cosa che mi scoccia di piu' è che venderanno lo stesso tonnellate di copie...
Io nel discorso di Admix non ci vedo una difesa bensì un ragionamento che fila perfettamente liscio.
Il problema sussiste semmai quando si critica un gioco che deve ancora uscire e si danno giudizi sull'operato di persone che non penso abbiano come volontà quella di prendere in giro la gente ma piuttosto quella di fare uscire bei giochi.
Speriamo ci riescano... scetticismi a parte se non tifiamo tutti nella stessa direzione c'è un problema! ;)
La mia visione sul 3d è più scettica però di quella di Admix perchè da una parte è una tecnologia che ha dei limiti (es: la luminosità praticamente dimezzata a causa della polarizzazione delle lenti), dall'altra si rischia un rallentamento o una brusca frenata dello sviluppo tecnico in favore del 3d.
Mi spiego, con il 3d bisogna renderizzare praticamente il doppio dei frame rispetto ad un gioco tradizionale che va a 60fps (se ci va :asd:) e questo comporta una serie di compromessi: risoluzione inferiore, meno poligoni ecc.
Si corre il rischio che, non con GT5 ma nei giochi sviluppati con il 3d in testa, gli sviluppatori non si sbattano per fare 2 versioni del gioco ognuna che sfrutti il 100% della macchina ma che la versione 2d sia (seppur con qualche differenza quale risoluzione maggiore) troppo simile alla controparte 3D.
Con i sistemi di oggi temo che il 3D sia in anticipo... e sinceramente mi dispiacerebbe allo stesso modo pensare, a lungo termine, ad una nuova playstation che venga sfruttata più come una PS 3.5 che come una PS 4.
Non è detto cmq che le cose vadano così perchè nel PC la scalabilità esiste da sempre... ma sappiamo anche che la programmazione su console è tutt'altra cosa. Speriamo bene.
In conclusione col 3d come lo conosciamo oggi non credo ne valga la pena.
Ma se sempre 2 occhialetti bisogna montare perchè non ci mettiamo 2 schermi al posto di ogni lente, un bell'accellerometro e facciamo il 3D serio?
Flak
Ghiblone
03-05-2010, 21:56
Non pensavo che un giorno avrei visto gente che spera che i giochi ancora ad uscire facciano schifo. Voi qui state male... :stordita:
La mia visione sul 3d è più scettica però di quella di Admix perchè da una parte è una tecnologia che ha dei limiti (es: la luminosità praticamente dimezzata a causa della polarizzazione delle lenti), dall'altra si rischia un rallentamento o una brusca frenata dello sviluppo tecnico in favore del 3d.
Mi spiego, con il 3d bisogna renderizzare praticamente il doppio dei frame rispetto ad un gioco tradizionale che va a 60fps (se ci va :asd:) e questo comporta una serie di compromessi: risoluzione inferiore, meno poligoni ecc.
Si corre il rischio che, non con GT5 ma nei giochi sviluppati con il 3d in testa, gli sviluppatori non si sbattano per fare 2 versioni del gioco ognuna che sfrutti il 100% della macchina ma che la versione 2d sia (seppur con qualche differenza quale risoluzione maggiore) troppo simile alla controparte 3D.
Credo che lo vedremo al massimo a 720p, a meno di un miracolo tecnologico by polyphony.
Cmq per quanto riguarda la luminosità, è vero che appare dimezzata, ma all'origine parte già con un buon fattore bello alto.
Ma se sempre 2 occhialetti bisogna montare perchè non ci mettiamo 2 schermi al posto di ogni lente, un bell'accellerometro e facciamo il 3D serio?
Flak
Qua ti devo quotare pesantemente:D
L'ho pensato anch'io vedendo AVATAR, però senza accelerometro (nei film). Feci questa considerazione perchè le parti dell'immagine che vengono tagliate dai bordi fisici dello schermo, apparivano strane in 3D. Per cui mi dissi che con le immagini direttamente negli occhiali, questo non sarebbe successo, anche perchè si andrebbe a simulare uno schermo, penso, di almeno 70-80 pollici.
Sarebbe una vera rivoluzione, anche meglio dell'attuale situazione, soprattutto nel gaming.
Però poi mi chiedo, che fine farebbe il mercato TV?
Sarebbe un disastro per loro...
Non pensavo che un giorno avrei visto gente che spera che i giochi ancora ad uscire facciano schifo. Voi qui state male... :stordita:
Hai ragione, molti si divertono così, purtroppo :doh:
Qua ti devo quotare pesantemente:D
L'ho pensato anch'io vedendo AVATAR, però senza accelerometro (nei film). Feci questa considerazione perchè le parti dell'immagine che vengono tagliate dai bordi fisici dello schermo, apparivano strane in 3D. Per cui mi dissi che con le immagini direttamente negli occhiali, questo non sarebbe successo, anche perchè si andrebbe a simulare uno schermo, penso, di almeno 70-80 pollici.
Secondo me il futuro sarà diviso tra TV in 3D senza l'uso di occhiali e (spero) gli occhiali con le immagini integrate di cui stiamo parlando.
Sarebbero il meglio per ogni utenza: 3d facile veloce anche se non immersivo al 100% per la TV e il 3d più "pesante" e settoriale ma anche incredibilmente più realistico e immersivo per l'utenza più fanatica. :)
Il 3d con la luce polarizzata e gli occhialetti è una via di mezzo che sicuramente è sfiziosa ma molto probabilmente non è l'ideale per nessuno.
Flak
Yngwie74
03-05-2010, 23:32
Quindi non vi e' bastata? (Il riferimento ai sospesi dell'ultima volta e' puramente voluto).
Vi avverto che in staff abbiamo raggiunto il limite della sopportazione, dal momento che non riuscite a dialogare senza per forza darvi del fanboy a vicenda, vedete di imparare ad ignorarvi. Se si continua su questa strada e' la volta buona che vi beccate una settimana di sospensione e noi chiuderemo questo thread fino all'uscita del gioco.
Non c'e' bisogno di YK, ti rispondo io. ;)
Perchè la frase continuava e nel suo complesso diceva questo: "Siamo al punto che potremmo fare uscire il gioco quando vogliamo oppure perdere ancora molto tempo ad aggiungere feature".
Il che nella pratica pare chiaro volesse dire che l'ossatura era pronta, i circuiti, le auto, i menu', il modello di guida e le modalità di gioco erano tutte funzionanti ma che molte caratteristiche accessorie (es: danni, meteo, 3d ecc) non erano ancora pronte.
Hanno fatto la scelta di non farlo uscire subito e curare il più possibile gli aspetti secondari, il che vuol dire anche rifinire gli elementi principali (fisica, grafica, sonoro ecc) che erano pronti.
Se poi ci troveremo il solito GT senza tutte queste novità che aspettiamo tutti allora la critica sarà unanime perchè avremmo aspettato in vano.
Ma fino ad allora non ha senso IMO essere indispettiti per quella famosa frase.
Anche qui, fino a gioco uscito, non ha IMO senso fare una critica del genere visto che non si è mai letto da nessuna parte che la presenza del 3d comporterà esclusioni di caratteristiche più importanti:
Nota: sono assolutamente d'accordo sull'inutilità del 3d (ma capisco la volontà di Sony di inserirlo perchè un gioco come GT5 può veramente trainare le vendite).
Che sono esseri umani e che non è umanamente impossibile, se si è perfezionisti e si ha a che fare con un gioco come GT, inserire tutto quello che si vuole.
Non restringere il campo al meteo o i danni ma pensa più a largo raggio in un gioco del genere cosa si potrebbe inserire, e come.
Ci sono però limiti di tempo (anche in 5 anni), di spazio, di calcolo.
La differenza è che KY lo dice serenamente (e la cosa risuona perchè la gente è col dente avvelenato vista l'attesa), ma la cosa accomuna tutti gli sviluppatori seri.
Flak
Hai ragione, sicuramente quando leggo queste news le prendo troppo di petto come molti, ma facciamolo con calma e in modo serio senza attaccare gli utenti che la pensano diversamente difendendo il gioco.
Però, argomentando meglio, dico che è vero che la sua dichiarazione continuava, ma con "Siamo al punto in cui potremmo fare uscire il gioco quando vogliamo oppure perdere ancora molto tempo ad aggiungere feature" intendeva dire che il gioco era GT5 prologue con tutte le macchine e tutti i circuiti, cioè un gioco che già avevamo e non ci aveva pienamente soddisfatto. E mi pare di poter dire che dopo tutto quel tempo era un pò pochino come lavoro.
Ora a posteriori fa piacere anche a me che si siano presi più tempo (tanto) per aggiungere features che, non solo gli erano richieste da anni, ma che la concorrenza ha (da un pò) e le ha implementate in "poco" tempo ; però se poi se ne escono con "purtroppo a gioco finito non vi saranno implementate tutte le features che intendevamo inserire". Se poi intende caratteristiche di poco conto allora siamo tutti daccordo e ci passeremo sopra.
Che lasciano fuori il meteo e i danni, è una cosa che stai dicendo tu;)
MA la cosa più importante che bisogna capire/sapere è che Sony non vende solo videogiochi.
Se hanno deciso di implementare il 3d è perchè il mercato si sta dirigendo in questa direzione.
Ora ti faccio una domanda, e mi piacerebbe che mi rispondessi:
Se tu fossi a capo della Sony, e sapendo che il 3D sta avendo un evoluzione e può portare a casa molti soldi, decidi che Gt5 avrà tale feature.
A questo punto cosa faresti?
a) fai uscire GT5 con il 3D ora, ma dato che ancora tu non produci TV 3D, regalerai un vantaggio a chi già le stà producendo (samsung?)
b) Farai uscire il gioco in contemporanea con i primi modelli 3d Sony, cosi che chi può acquistarli, potrebbe comprare i tuoi TV, forte anche della presunta sinergia cosole Sony - Tv Sony
Direi che l'esito è scontato.
Poi vorrei anche spezzare una lancia a favore del 3d.
IO penso che tutte le feature che si vanno ad aggiungere a quello che già c'è, e che quindi non tagliano niente del vecchio, sono ben accette.
E' un pò come se criticassimo l'avvento delle Tv color, dolby digital 5.1, e degli schermi LED. Se ci pensate, anche senza queste tecnologie (a parte il tv color :D ) la tv si vedrebbe ugualmente. Allora perchè esistono?
IMHO penso che il 3D possa solo migliorare l'esperienza. Per chi non è interessato, basta non acquistare il TV, perchè il 3d non esclude niente di vecchio
Anche tu non hai tutti i torti, però ; non dico che lasceranno fuori i danni ed il meteo, dico solo che dopo essersi presi un sacco di tempo per inserire delle features, dicono "purtroppo nella versione finale del gioco non riusciremo a mettere tutte le features che avremmo voluto" e poi viene fuori che il gioco supporterà il 3D, che di tempo ne avrà occupato togliendone a cose più importanti.
So che stanno uscendo/sono usciti proprio in questo periodo i primi LED 3D ready (LG e Samsung, ma presto anche Sony) e, di conseguenza Sony pensa a come spingere tale tecnologia, un pò come con il BD anche se il 3D non è proprietario.
I dirigenti S sicuramente la pensano così, ma io sono un utente e non c'è nulla di male ad inserire , come dici tu, una caratteristiche che non toglie nulla al gioco ma aggiunge solo, però è innegabile che hanno speso tempo per il 3D sottraendolo ad altri aspetti e, da utente mi lamento.
Ah, parlavo solo dell'articolo. Non stavo rispondendo.
Ah scusa:stordita: ero convinto ti riferissi al mio commento.
Hitman360
04-05-2010, 10:46
Ah quindi c'è una data ufficiale http://www.zavvi.com/games/platforms/ps3/gran-turismo-5/10042564.html
Me l'ero persa questa..... :muro: :mbe:
Non credo che le date degli shop online facciano testo, ma il periodo in cui dovrebbe uscire il gioco comunque dovrebbe essere piu` o meno quello, attorno a Settembre/Ottobre.
Se ne sapra` di piu` all'E3 a Giugno probabilmente.
Anche tu non hai tutti i torti, però ; non dico che lasceranno fuori i danni ed il meteo, dico solo che dopo essersi presi un sacco di tempo per inserire delle features, dicono "purtroppo nella versione finale del gioco non riusciremo a mettere tutte le features che avremmo voluto" e poi viene fuori che il gioco supporterà il 3D, che di tempo ne avrà occupato togliendone a cose più importanti.
So che stanno uscendo/sono usciti proprio in questo periodo i primi LED 3D ready (LG e Samsung, ma presto anche Sony) e, di conseguenza Sony pensa a come spingere tale tecnologia, un pò come con il BD anche se il 3D non è proprietario.
I dirigenti S sicuramente la pensano così, ma io sono un utente e non c'è nulla di male ad inserire , come dici tu, una caratteristiche che non toglie nulla al gioco ma aggiunge solo, però è innegabile che hanno speso tempo per il 3D sottraendolo ad altri aspetti e, da utente mi lamento.
Secondo me la scelta del 3D è stata dettata (imposta forse è la parola giusta :D ) da Sony. In polyphony non avranno avuto molta scelta.
PEr questo dico che non uscirà prima dei primi TV 3DReady Sony, altrimenti regalerebbero su un piatto d'argento milioni di euro a Samsung ed LG.
Tutto questo mi lascia pensare che il brand GT è davvero qualcosa di molto importante, tanto da influenzare le scelte strategiche di mercato in casa Sony.
tecnologico
04-05-2010, 14:32
Secondo me la scelta del 3D è stata dettata (imposta forse è la parola giusta :D ) da Sony. In polyphony non avranno avuto molta scelta.
PEr questo dico che non uscirà prima dei primi TV 3DReady Sony, altrimenti regalerebbero su un piatto d'argento milioni di euro a Samsung ed LG.
Tutto questo mi lascia pensare che il brand GT è davvero qualcosa di molto importante, tanto da influenzare le scelte strategiche di mercato in casa Sony.
se, miliardi di euro. del resto stanno tutti aspettando gt per spendere 3000 euro per la nuova tv:asd:
se, miliardi di euro. del resto stanno tutti aspettando gt per spendere 3000 euro per la nuova tv:asd:
A parte il fatto che ho scritto milioni e non miliardi, davvero credi che con un GT in 3D non ci sono persone che comprano apposta un TV 3Dready (ovviamente anche pensando al futuro).
Fai conto che molti hanno 3 PS3 solo per avere 3 monitor affiancati l'uno all'altro. Aggiungici magari un bel playset e G25, e dimmi quant'è la spesa!
Questo discorso ovviamente vale solo per i più facoltosi, cosa che magari qui in questo forum purtroppo (compreso me :cry: ) non succede.
Basta fare qualche calcolo: per una spesa media di 2000€, bastano solo 500 TV per arrivare ad un milione di €.
Considera che gli acquirenti sono molti di più, non è facile prevedere che i soldi che girano sono davvero tanti!
Ovviamente stò parlando esclusivamente di appassionati del gioco, mi sembra logico che chi non sà nemmeno cos'è la PS3, il discorso non vale più!
tecnologico
04-05-2010, 14:46
A parte il fatto che ho scritto milioni e non miliardi, davvero credi che con un GT in 3D non ci sono persone che comprano apposta un TV 3Dready (ovviamente anche pensando al futuro).
Fai conto che molti hanno 3 PS3 solo per avere 3 monitor affiancati l'uno all'altro. Aggiungici magari un bel playset e G25, e dimmi quant'è la spesa!
Questo discorso ovviamente vale solo per i più facoltosi, cosa che magari qui in questo forum purtroppo (compreso me :cry: ) non succede.
Basta fare qualche calcolo: per una spesa media di 2000€, bastano solo 500 TV per arrivare ad un milione di €.
Considera che gli acquirenti sono molti di più, non è facile prevedere che i soldi che girano sono davvero tanti!
Ovviamente stò parlando esclusivamente di appassionati del gioco, mi sembra logico che chi non sà nemmeno cos'è la PS3, il discorso non vale più!
hai buona fantasia ragazzo :asd:
hai buona fantasia ragazzo :asd:
Bè non è mica campato in aria. Lasciamo perdere le cifre, ma è logico che ormai i nuovi televisori (per ora solo i top di gamma ma in futuro sempre più modelli) implementeranno questa tecnologia. Quindi più applicazioni la supporteranno, più il 3D avrà vita facile ; nessuno dice che GT5 sarà determinante (a me per primo non me ne frega nulla) ma sarà un tassello in più per chi è intenzionato ad avvicinarsi al 3D.
mt_iceman
04-05-2010, 15:57
c'è gente che solo ora sta iniziando a scoprire l'hd, figuriamoci il 3d.
se davvero perderanno tempo per sta menata c'è da mettersi le mani nei capelli, considerando anche come la tecnologia sia ancora abbastanza agli inizi e non proprio gradita a tutti per vari motivi
c'è gente che solo ora sta iniziando a scoprire l'hd, figuriamoci il 3d.
se davvero perderanno tempo per sta menata c'è da mettersi le mani nei capelli, considerando anche come la tecnologia sia ancora abbastanza agli inizi e non proprio gradita a tutti per vari motivi
Non c'entra, mio nonno l'hd non lo scoprirà mai ma al contempo il 3d ha avuto un botto tutto insieme tale che ormai ci sono persone che se il film non è in 3d al cinema neanche entrano e altre che ricaricano di meno la tessera del blockbuster e hanno riscoperto le sale proprio grazie al 3d.
E' una novità che ha mercato, che è sulla cresta dell'onda ed è quindi giusto puntarci.
Se ci pensiamo bene quando uscirono le tv al plasma bisognava spendere 10 volte quello che oggi bisogna spendere per il 3d.
E' una cifra abbordabile per molti: chi ha qualche tv SD vecchia e/o da cambiare ci penserà sicuramente su.
E' ovvio che le nuove tv andranno trainate da qualcosa con appeal e GT5 (seppure ovviamente sia solo un piccolo tassello) è obiettivamente un gioco perfetto perchè è un'esclusiva PS3 che è anche il primo lettore blu-ray 3d ready in circolazione.
Cmq non vedo l'ora venga l'E3 per capire cosa aspettarci e continuare anche la discussione su queste pagine con più cognizione di causa... altrimenti tra scettici vs ottimisti vs realisti vs indispettiti vs disillusi vs impazienti continuerà ad esserci mezzo flame a pagina. :asd:
Flak
hai buona fantasia ragazzo :asd:
Vogliamo mettercelo un po' di buon senso o no?
In questo thread abbiamo sospensioni, ammonizioni e minaccia di chiusura.
Chi non ha intenzione di seguire l'elementare norma di prudenza che prescrive interventi PONDERATI e ARGOMENTATI (e, se possibile senza "ragazzo" e :asd: vari) è invitato a risparmiare la fatica di premere il tasto "Invia Risposta".
Il "chat and LOL" mode riservatelo per thread che abbiano avuto vita meno travagliata.
Antonioplay85
04-05-2010, 22:52
calma ragazzi!!!!:rolleyes:
CapodelMondo
05-05-2010, 07:45
ma cosa me ne faccio del 3d in un gioco che per il 90% deve simularmi il parabrezza di un automobile ??
ma cosa me ne faccio del 3d in un gioco che per il 90% deve simularmi il parabrezza di un automobile ??
:confused:
In auto non percepisci la profondita` degli oggetti? O se ci fosse uno schermo LCD al posto del parabrezza per te sarebbe la stessa cosa?
C'e` poi da considerare che molti probabilmente continueranno ad usare la bumper cam dato che la visuale interna si ruba gran parte della schermata di gioco.
Poi ovvio, se la stereoscopia sia una feature talmente "fondamentale" da dover necessariamente implementarla ed allungare conseguentemente i tempi di sviluppo del gioco o meno, questo e` un altro discorso.
CapodelMondo
05-05-2010, 07:58
:confused:
In auto non percepisci la profondita` degli oggetti? O se ci fosse uno schermo LCD al posto del parabrezza per te sarebbe la stessa cosa?
C'e` poi da considerare che molti probabilmente continueranno ad usare la bumper cam dato che la visuale interna si ruba gran parte della schermata di gioco.
Poi ovvio, se la stereoscopia sia una feature talmente "fondamentale" da dover necessariamente implementarla ed allungare conseguentemente i tempi di sviluppo del gioco o meno, questo e` un altro discorso.
esatto la percepisci ma è molto meno percepita che ad esempio in un fps (primogenere che mi è venuto in mente). in un gioco del genere non penso dia un gran valore aggiunto....
ci manca solo che usino la scusa delle armi di distruzione di massa...
A mio parere la stereoscopia puo` giovare in tutti gli ambiti in cui si riproducono scene tridimensionali. In auto la tridimensionalita` delle cose si nota eccome, e pur non facendosi caso si giudicano le distanze e si guida in base ad essa.
Il problema per conto mio e` come e` implementata al momento nei videogiochi o comunque nel campo dell' home video. E` ovvio che si tratti in gran parte di una nuova trovata per rendere osbolescenti le "vecchie" TV e credo che come detto da altri la Sony, che produce anche TV "3d enabled", voglia approfittarne.
Io credo ci sia davvero tanta gente (senza parlare di ambiti piu` pubblici in campo entertainment, vedi mostre, manifestazioni varie, ecc) che approfittera` anch'essa dell'uscita di GT5 per rifarsi l'impianto homevideo.
CapodelMondo
05-05-2010, 10:22
A mio parere la stereoscopia puo` giovare in tutti gli ambiti in cui si riproducono scene tridimensionali. In auto la tridimensionalita` delle cose si nota eccome, e pur non facendosi caso si giudicano le distanze e si guida in base ad essa.
Il problema per conto mio e` come e` implementata al momento nei videogiochi o comunque nel campo dell' home video. E` ovvio che si tratti in gran parte di una nuova trovata per rendere osbolescenti le "vecchie" TV e credo che come detto da altri la Sony, che produce anche TV "3d enabled", voglia approfittarne.
Io credo ci sia davvero tanta gente (senza parlare di ambiti piu` pubblici in campo entertainment, vedi mostre, manifestazioni varie, ecc) che approfittera` anch'essa dell'uscita di GT5 per rifarsi l'impianto homevideo.
bah io non la vedo così...già il BR è lontano da qeull che era stato il successo del DVD, credere che ps3 possa essere il cavallo di troia per imporre l ennesimo nuovo hw mi sembra eccessivo.
il mercato tv è già stato abbastanza invaso da lcd e plasma e penso che un grande percentuale di chi ha in casa questi televisori abbia fatto un acquisto relativamente recente, la sostituzione per una tecnlogia così pco implementata e con qualche problema la vedo dura
Si tratta di sinergia tra le risorse.
Sony ha sul mercato un hardware di 3 anni fa che con un aggiornamento software è già abilitato a sparare segnali video a 120Hz.
Produce televisori 3D ready e contenuti, ovvio che spinga perchè gli uni trainino gli altri.
Il 3D a casa non avrà mai l'impatto di quello al cinema, per quello che ho visto l'effetto 3D è buono, ma non puoi paragonare l'immersività che restituisce un 46-50 pollici rispetto ai vari metri quadrati di schermo cinematografico.
Certo è, che se oggi dovessi scegliere che LCD comprarmi, farei un serio pensiero riguardo a qualche 3D ready (predisposto, ma senza occhiali), se voglio il 3D ci spendo sopra, se non lo voglio mi resta cmnq un buon televisore.
Non mi stupirei di bundle televisore + GT, in fondo i Sony in uscita a Giugno avranno in bundle 2 BR 3D + 5 giochi PSN 3D.
Il marketing come al solito s'inventa un sacco di cavolate inutili per vendere.
Io sono dell'idea che non si sente il bisogno del 3D, almeno per ora. Dovrebbero migliorare alcune cose che già esistono.
E' pur vero che tutto aiuta allo sviluppo tecnologico, motore trainante di tutto, ma una volta le invenzioni avevano il tempo di essere apprezzate e usate.
Ora esce una cosa e un anno dopo è superata. E intanto fino a 3/4 anni fa il televisore era quasi "per la vita" e ora moltissimi parlano di cambiare prodotti di 2 anni pagati 1000 euro....
sticazzi!
Speriamo che GT5 esca, senza 3D e senza tante sciocchezze. Mi basta la grafica del Prologue un pò sistemata, i danni, una fisica più decente e una IA buona.
Nulla più-
in ogni caso tutto quello che e' in piu' male non fa, l'importante e' che l'indispensabile non sia sacrificato in nessun modo...
La stereoscopia stà ormai invadendo il mercato, e mi sembra giusto che le case produttrici possano farci un pensierino per vendere di più. E' il loro lavoro.
MA la cosa fondamentale è che nessuno ci viene ad imporre una tecnologia nuova, creata per sostituirne un'altra.
Questo passaggio è molto importante. Nessuno ci obbliga ad acquistare un tv 3d, ma è giusto che chi ha le possibilità economiche, possa vivere un esperienza tutta nuova.
Io vidi AVATAR in 3d al cinema, uno spettacolo davvero. Lo riguardai a casa (in 2d ovviamente) e aveva un appeal diverso, non era così spettacolare come al cinema (mi riferisco esclusivamente alle immagini, non alla trama, ecc...).
Da questo mi vien da pensare che, almeno personalmente, un gt5 in 3d possa essere davvero un orgasmo per i miei occhi.
Dal lato prettamente pratico, la stereoscopia non avrà un ruolo determinante, ma di sicuro l'aggiunta della terza dimensione, potrà rendere più realistica l'esperienza, quasi ci sembrerà di essere seduti nell'auto.
Dovevamo avere il gioco a Marzo, molto probabilmente la decisione dell'implementazione del 3d lo h fatto slittare in autunno. Senza il 3d il gioco credo fosse già pronto, percui questo tempo in più non credo abbia tolto del tempo prezioso per la realizzazione del gioco in sè. Probabilmente a lavoro finito, se rimarrà tempo, potrebbe essere reimpiegato per affinare altre cose.
L'ideale sarebbe che la stereoscopia sia compatibile con il sistema di rilevamento facciale previsto per GT5. In questa maniera dovrebbe veramente dare un senso di immersione molto elevato, al punto che anche a me che sono scettico verrebbe voglia di provarlo.
L'ideale sarebbe che la stereoscopia sia compatibile con il sistema di rilevamento facciale previsto per GT5. In questa maniera dovrebbe veramente dare un senso di immersione molto elevato, al punto che anche a me che sono scettico verrebbe voglia di provarlo.
PEnso proprio di si, non credo ci possano essere problemi tra stereoscopia ed head traking
hardvibes
05-05-2010, 17:29
Gran Turismo 5 - Bernd Schneider drives SLS on Nurburgring (http://www.youtube.com/watch?v=0bcyQe7BuVE)
2 "nuove" immagini
http://img504.imageshack.us/img504/7308/slsnur04.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/9061/slsnur02.jpg
Ci sono 140 persone che lavorano al gioco...
Ognuna con compiti ben precisi.
Non stanno certo in 140 a lavorare sul 3d.
Quindi anche se il solo motivo per il rinvio di GT5 fosse l'implementazione del 3D, avrebbero sicuramente colto l'occasione per migliorare anche altri aspetti.
Io rimango dell'opinione che non è stato il 3d a determinare lo slittamento del gioco, ma anche se fosse, la PD l'ha sicuramente accolto di buon grado in modo da poter lavorare parallelamente su altri aspetti che la release a marzo (che dalle inteviste era emerso fosse stata voluta da SCE) non avrebbe consentito loro di sviluppare a dovere.
Questo si deduce dalle dichiarazioni di KY, ma secondo me era deducibile anche senza.
Morale: quale che sia il motivo dello slittamento non credo proprio che il 3D possa rovinare altri aspetti. Anzi. ;)
Flak
Credo sia la stessa build di qualche mese fa con la SLS al Nurburgring.
In questo video (palesemente pubblicitario, ma fa capire la considerazione che hanno le case costruttrici per un "semplice gioco per console") in particolare si nota l'imbarazzante differenza di sound fra l'auto simulata e quella vera pero`. Spero ci mettano una pezza.
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