View Full Version : [Thread Ufficiale] Assetto Corsa
skyscr3am
05-12-2013, 16:18
Dopo due settimane di fatica, ho partorito finalmente ciò che avevo in mente da un po'... un Fan Trailer su Assetto Corsa che racchiude tutta la magnificenza di questo straordinario simulatore. Spero apprezzerete !
http://i.imgur.com/YDxJ5W6.jpg
(http://youtu.be/WyqblKjYDhU)
bello davvero, complimenti.. meriterebbe di essere messo come video introduttivo di Assetto Corsa (anche perchè per un attimo ho pensato fosse ufficiale) :)
faglielo vedere (mandagli una mail) non si sa mai :)
Non ho capito bene la funzione di questo software.....
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
http://www.youtube.com/watch?v=kbjWNTxB6YI
http://www.youtube.com/watch?v=r8edH9l0Fik
sinceramente lo trovo quasi essenziale
zero killed
05-12-2013, 17:25
mi accodo.
Da quel che ho capito è un software che attiva la visualizzazione di giri motore, marce e altro direttamente sul display del volante..... io ho il gt2 e da quel che ho capito sul gt2 si può attivare solo la visualizzazione delle marce a display, cosa che comunque si può attivare già con i driver ufficiali fanatec,non mi ricordo come si fa' ma si può
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Ottimo, miglioreranno ulteriormente i riflessi delle auto :)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=775540679138919&set=a.340573865968938.100344.305504559475869&type=1&theater
supermightyz
05-12-2013, 18:00
Dopo due settimane di fatica, ho partorito finalmente ciò che avevo in mente da un po'... un Fan Trailer su Assetto Corsa che racchiude tutta la magnificenza di questo straordinario simulatore. Spero apprezzerete !
http://i.imgur.com/YDxJ5W6.jpg
(http://youtu.be/WyqblKjYDhU)
Bravo! :)
skyscr3am
05-12-2013, 18:32
Assetto Corsa - Development Update #2
Tre nuove auto, otto nuove varianti di modelli, due circuiti e nuove feature disponibili!
Prosegue lo sviluppo di Assetto Corsa con il nuovo update che sarà disponibile dal 6 Dicembre su Steam Early Access: La nuova versione include le Lotus Evora S ed Exige Roadster, la McLaren MP4-12C, che introduce in Assetto Corsa l'aerodinamica attiva e otto nuove versioni Step 1 e drift dei modelli già presenti nel gioco. Il nuovo update include il circuito di Silverstone in versione GP, ovvero il layout più esteso del celebre circuito inglese, e Vallelunga Club, ideale per la tanto apprezzata modalità drift. Il nuovo showroom Hangar costituisce il terzo scenario nel quale ammirare le auto di Assetto Corsa e selezionare le livree preferite, che si avvantaggiano di un nuovo sistema di riflessi che oltre a rendere le carrozzerie più fotorealistiche non incide minimamente sulle prestazioni grafiche. Completano l'aggiornamento il supporto per l'Oculus Rift, una serie di nuove funzionalità grafiche e il supporto per nuove localizzazioni. Di seguito la lista completa degli aggiornamenti e dei fix applicati.
Nuovi circuiti
Silverstone GP Circuit
Vallelunga-Club - Drift
Nuove vetture
McLaren MP4-12C
Lotus Evora S
Lotus Exige S Roadster
Contenuti aggiuntivi
Nuove livree auto
Nuovo showroom - Hangar
Nuove versioni auto – Step 1 e Drift
Changelog Early Access 0.3
- Added McLaren Mp4-12C
- Added Lotus Exige S Roadster
- Added Lotus Evora S
- Added Silverstone GP track
- Added Vallelunga Club track
- Fixed broken right side on OculusVR
- Improved reflection shading
- Implemented save setup on exit
- Added saturation control
- In game telemetry :: fixed seconday bugs
- Python :: added isAcLive method to know if the simulation is active or not
- Fixed showroom triple screen central view bug
- X360 gamepad steer speed exposed
- Track cameras improved
- Drift mode: fixed rear gear drifting
- Replay length setting exposed
- Fixed circular replay
- Fixed backfire flames on non-hdr rendering
- New shared memory implementation 1.0 (Physics, Graphic thread and static info)
- Tyre wear rate is now honoring Realism settings
- Fuel consumption is now honoring Realism settings
- Improved BMW M3 e92 (all variants) interior and exterior sounds
- Added exterior gear shift sounds
- Tweaked tyre scrub pitch variation for some cars
- Added damper adjustments in Lotus 2-11 and Scura
- Adjusted engine brake in Lotus 4 cylinder engines
- Fixed bugs with Toe setup values in Tatuus FA01
- Added Chinese & Russian localizations
- Added camera shake & g-force effect view options
- Added XBOX360 gamepad steering speed option
- Added new event hooks for loading external launcher modules (loadModules & beforeLoadModules)
- Fixed various minor layout problems in launcher default theme
- Fixed Drift mode end session
- Fixed unlockable achievements
- Fixed replay interface animation
- Fixed long output logs on system timer drift detection
- Fixed auto shifter (ctrl+g) for wheel [now requestedCarIndex is reset when shifter is not active]
- Fixed achievements on replay
- Fixed time attack penalty on restart
fonte: drivingitalia.net
zero killed
05-12-2013, 18:32
http://www.youtube.com/watch?v=kbjWNTxB6YI
http://www.youtube.com/watch?v=r8edH9l0Fik
sinceramente lo trovo quasi essenziale
Più interessante di quello che pensavo..... lo proverò sicuramente...... grazie del consiglio.....
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
filotto73
05-12-2013, 18:37
Da quel che ho capito è un software che attiva la visualizzazione di giri motore, marce e altro direttamente sul display del volante..... io ho il gt2 e da quel che ho capito sul gt2 si può attivare solo la visualizzazione delle marce a display, cosa che comunque si può attivare già con i driver ufficiali fanatec,non mi ricordo come si fa' ma si può
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Esatto ... inoltre ti permette di gestire le vibrazioni sul volante selezionando tra 3 effetti ( blocco ruote in frenata, raggiungimento del rev limit in upshift e motore) e se hai la pedaliera CSP collegata al volante la fa vibrare in parallelo.
Complimenti per il video ErMejo ... gran bel lavoro ... per curiosità quanto tempo hai impiegato a farlo ?
Krusty93
05-12-2013, 19:18
Dopo due settimane di fatica, ho partorito finalmente ciò che avevo in mente da un po'... un Fan Trailer su Assetto Corsa che racchiude tutta la magnificenza di questo straordinario simulatore. Spero apprezzerete !
http://i.imgur.com/YDxJ5W6.jpg
(http://youtu.be/WyqblKjYDhU)
Molto bello, complimenti!
Però il pilota è veramente brutto :asd:
Adoro però l'effetto delle sospensioni, è qualcosa di veramente straordinario. Quando prendo male il cordolo e l'auto si scombina parecchio guardo il replay e rimango sempre sbalordito
Assetto Corsa - Development Update #2
Tre nuove auto, otto nuove varianti di modelli, due circuiti e nuove feature disponibili!
Prosegue lo sviluppo di Assetto Corsa con il nuovo update che sarà disponibile dal 6 Dicembre su Steam Early Access: La nuova versione include le Lotus Evora S ed Exige Roadster, la McLaren MP4-12C, che introduce in Assetto Corsa l'aerodinamica attiva e otto nuove versioni Step 1 e drift dei modelli già presenti nel gioco. Il nuovo update include il circuito di Silverstone in versione GP, ovvero il layout più esteso del celebre circuito inglese, e Vallelunga Club, ideale per la tanto apprezzata modalità drift. Il nuovo showroom Hangar costituisce il terzo scenario nel quale ammirare le auto di Assetto Corsa e selezionare le livree preferite, che si avvantaggiano di un nuovo sistema di riflessi che oltre a rendere le carrozzerie più fotorealistiche non incide minimamente sulle prestazioni grafiche. Completano l'aggiornamento il supporto per l'Oculus Rift, una serie di nuove funzionalità grafiche e il supporto per nuove localizzazioni. Di seguito la lista completa degli aggiornamenti e dei fix applicati.
cut
Dite che sarà vero? Avendo una 5830 sono veramente interessato :D
skyscr3am
05-12-2013, 19:21
Molto bello, complimenti!
Però il pilota è veramente brutto :asd:
Adoro però l'effetto delle sospensioni, è qualcosa di veramente straordinario. Quando prendo male il cordolo e l'auto si scombina parecchio guardo il replay e rimango sempre sbalordito
Dite che sarà vero? Avendo una 5830 sono veramente interessato :D
lo scopriremo domani :D
filotto73
05-12-2013, 19:56
Link per il replay del tempazzo ;)
File Replay AC da inserire in Documenti/Assetto Corsa/replay (https://www.dropbox.com/s/p8olwabguz7ymry/bmw_m3_gt2_mugello_4-12-2013-19-11-56)
Video Youtube (http://youtu.be/re_6La0W38k)
Jaguar64bit
05-12-2013, 21:23
Adoro però l'effetto delle sospensioni, è qualcosa di veramente straordinario. Quando prendo male il cordolo e l'auto si scombina parecchio guardo il replay e rimango sempre sbalordito
Raramente rimango stupito per qualcosa di grafico o per simulazioni della fisica e dinamica in titoli di guida ecc
ma quando vedi come nel video postato sopra , che una bmw credo 318 con assetto sportivo , ha un comportamento così fedele nello scomporsi dell'assetto e un così fedele realismo durante la fase d'impatto e coricamento laterale , con quei sobbalzi realistici....delle sospensioni che seguono i dislivelli dell'asfalto con la ripresa dell'assetto cosi dinamicamente ben prodotta , beh non posso che dire che mi ha lasciato discretamente di stucco.
thegamba
05-12-2013, 21:27
http://imageshack.us/scaled/landing/543/o9xm.png
ErMejoWelab
05-12-2013, 21:50
Complimenti per il video ErMejo ... gran bel lavoro ... per curiosità quanto tempo hai impiegato a farlo ?
Ti ringrazio!
Come ho scritto nel post ci ho messo circa due settimane, giorno più giorno meno !
Dichiaro ufficialmente chiusa la 2a edizione del Contest Ufficiale di Assetto Corsa.
Il più veloce fra tutti è stato l'utente FILOTTO73 che quindi si aggiudica di fatto la competizione.
I miei complimenti personali per il tempo "superlativo" stabilito ;).
Per quanto riguarda "AC" invece...
Ho notato che nella changelog dell' aggiornamento di domani non vi è traccia (aimè) del reparto Multiplayer, potremmo comunque proseguire (se ci saranno abbastanza "responsi" positivi) con queste competizioni settimanali in attesa del fatidico online.
Nella serata di domani aprirò una votazione sul nostro gruppo STEAM per raccogliere consensi e preferenze riguardo una nuova eventuale competizione.
Un saluto a tutti!!:)
1.46.86 zonda mugello. Piano piano miglioro :O
Certo il tizio che ha fatto 1.42 basso con setup default non so come abbia fatto... un mago al volante
By GT-N7100
Link per il replay del tempazzo ;)
File Replay AC da inserire in Documenti/Assetto Corsa/replay (https://www.dropbox.com/s/p8olwabguz7ymry/bmw_m3_gt2_mugello_4-12-2013-19-11-56)
Video Youtube (http://youtu.be/re_6La0W38k)
Che tempone, complimenti !
Link per il replay del tempazzo ;)
File Replay AC da inserire in Documenti/Assetto Corsa/replay (https://www.dropbox.com/s/p8olwabguz7ymry/bmw_m3_gt2_mugello_4-12-2013-19-11-56)
Video Youtube (http://youtu.be/re_6La0W38k)
spettacolo, in scalata sembra venire giù il mondo
realalberto
06-12-2013, 07:52
1.46.86 zonda mugello. Piano piano miglioro :O
Certo il tizio che ha fatto 1.42 basso con setup default non so come abbia fatto... un mago al volante
By GT-N7100
Ma dove hai visto che con la Zonda si fa quel tempo
Comunque dopo cinque giorni che guido solo la GT2, passare alla Elise è un trauma!!!
:muro:
Non riesco più ad abituarmi a guidare così "poco spinto"...
skyscr3am
06-12-2013, 09:47
Comunque dopo cinque giorni che guido solo la GT2, passare alla Elise è un trauma!!!
:muro:
Non riesco più ad abituarmi a guidare così "poco spinto"...
non dirlo a me.. stavo facendo dei giri a Imola con la 458 e sembrava di guidare sul ghiaccio..
dopo essermi abituato alla tenuta di strada della M3 GT2 le altre mi sembrano saponette.
In effetti la 458 la sto rivalutando un pò in peggio (dopo che è stata la mia preferita fino a prima della GT2) e mi chiedo se sia normale avere così poco grip..
davvero non mi fa una curva che sia una come voglio, vado perennemente dritto.. :doh:
2 sono le cose, o la GT2 ha resettato i miei paramentri di sensibilità o la 458 va secondo me un minimo rivista.. più che altro dal punto di vista del FF
perchè con la GT2 avverto la perdita di aderenza dell'anteriore in curva e quindi mi riesco a regolare, mentre con la 458 assolutamente nulla (solo nei controsterzi)
Non sto paragonando le 2 vetture che non centrano niente l'una con l'altra ma semplicemente il feedback che restituiscono
Insert coin
06-12-2013, 10:02
L'aggiornamento ancora non è arrivato, giusto?
Ma dove hai visto che con la Zonda si fa quel tempo
Questo fa 1:43 secco
http://www.youtube.com/watch?v=oWjpb0Hwm0k
Krusty93
06-12-2013, 10:34
Link per il replay del tempazzo ;)
File Replay AC da inserire in Documenti/Assetto Corsa/replay (https://www.dropbox.com/s/p8olwabguz7ymry/bmw_m3_gt2_mugello_4-12-2013-19-11-56)
Video Youtube (http://youtu.be/re_6La0W38k)
Ciao Filotto :D
Ascolta, ma perchè la temperatura delle gomme ti rimane a 22°C fissa? Perchè a me dopo una decina di secondi che sono in pista mi sale oltre i 90 e non scende più (e diventa veramente difficile guidare)
Ciao Filotto :D
Ascolta, ma perchè la temperatura delle gomme ti rimane a 22°C fissa? Perchè a me dopo una decina di secondi che sono in pista mi sale oltre i 90 e non scende più (e diventa veramente difficile guidare)
Li evidentemente il plugin non funziona quando viene registrato il video.
Link per il replay del tempazzo ;)
File Replay AC da inserire in Documenti/Assetto Corsa/replay (https://www.dropbox.com/s/p8olwabguz7ymry/bmw_m3_gt2_mugello_4-12-2013-19-11-56)
Video Youtube (http://youtu.be/re_6La0W38k)
bella, sembra pure bella stabile, mi passi l'assetto? io sono una pippa a farli. :D
accetto anche assetti da altri eh, non voglio per forza quello del "migliore" :P , purché sia stato creato per il volante, gli assetti da pad son troppo diversi. :D
Questo fa 1:43 secco
http://www.youtube.com/watch?v=oWjpb0Hwm0k
Giusto ieri notte mi è uscito un 1.43.008 con la zonda, ma c'è margine ancora. basta trovare un po' di feeling al posteriore e soprattutto in frenata..! aggiunte le giuste traiettorie credo proprio si possa fare un 1.41 basso
filotto73
06-12-2013, 11:20
Ciao Filotto :D
Ascolta, ma perchè la temperatura delle gomme ti rimane a 22°C fissa? Perchè a me dopo una decina di secondi che sono in pista mi sale oltre i 90 e non scende più (e diventa veramente difficile guidare)
Come ti ha già risposto Capozz solo nel video resta a 22° per un bug del plugin ... in realtà va anche oltre i 90° specie nei curvoni veloci quindi immagino che non sia la temperatura delle gomme a rendere difficile da guidare la vettura ma molto probabilmente un tuo setup "affrettato" o magari sei un po' una pippetta a guidare :banned:
SCHERZOOOOOO HEEEEEEEEE :Prrr:
Il setup come avevo già detto non l'avevo salvato ma ero partito da uno già salvato e ci avevo smanettato un po' (un paio d'ore a dir la verità) ... nel weekend avrò sicuramente un po' di tempo per riprenderlo e cercare di ripetere le modifiche fatte per fare il tempone e poi sarà un piacere condividerlo con voi ... ultimamente sono un po' troppo impegnato col lavoro
GigoBoso
06-12-2013, 13:56
Giusto ieri notte mi è uscito un 1.43.008 con la zonda, ma c'è margine ancora. basta trovare un po' di feeling al posteriore e soprattutto in frenata..! aggiunte le giuste traiettorie credo proprio si possa fare un 1.41 basso
accidenti bravo !
Mi sembrava di aver fatto un tempone al Mugello con la Zonda in 1.47. !
Krusty93
06-12-2013, 14:09
Come ti ha già risposto Capozz solo nel video resta a 22° per un bug del plugin ... in realtà va anche oltre i 90° specie nei curvoni veloci quindi immagino che non sia la temperatura delle gomme a rendere difficile da guidare la vettura ma molto probabilmente un tuo setup "affrettato" o magari sei un po' una pippetta a guidare :banned:
SCHERZOOOOOO HEEEEEEEEE :Prrr:
Il setup come avevo già detto non l'avevo salvato ma ero partito da uno già salvato e ci avevo smanettato un po' (un paio d'ore a dir la verità) ... nel weekend avrò sicuramente un po' di tempo per riprenderlo e cercare di ripetere le modifiche fatte per fare il tempone e poi sarà un piacere condividerlo con voi ... ultimamente sono un po' troppo impegnato col lavoro
Io ci ho girato veramente poco e avevo modificato leggermente quello di default, quindi il mio obiettivo non era sicuramente arrivare al tuo tempo (perchè se lo facessi sarebbero c@zzi tuoi :D - sei fortunato che non ho ancora pcars :p )
A parte gli scherzi, immaginavo che la temperatura rimanesse bloccata per un bug, ma comunque non pensavo ti arrivasse fino ai 90°C
zero killed
06-12-2013, 15:13
L'aggiornamento ancora non è arrivato, giusto?
adesso si,io me lo sto scaricando....è di 623 mb
Insert coin
06-12-2013, 15:27
adesso si,io me lo sto scaricando....è di 623 mb
Confermo, in download! ;)
Giusto ieri notte mi è uscito un 1.43.008 con la zonda, ma c'è margine ancora. basta trovare un po' di feeling al posteriore e soprattutto in frenata..! aggiunte le giuste traiettorie credo proprio si possa fare un 1.41 basso
Perdonate la profonda ignoranza ma che vuol dire fare un tempo di 1.41 basso? Basso cosa?
:mbe:
Poi: dove trovo l'app per la temperatura delle gomme?
non dirlo a me.. stavo facendo dei giri a Imola con la 458 e sembrava di guidare sul ghiaccio..
dopo essermi abituato alla tenuta di strada della M3 GT2 le altre mi sembrano saponette.
In effetti la 458 la sto rivalutando un pò in peggio (dopo che è stata la mia preferita fino a prima della GT2) e mi chiedo se sia normale avere così poco grip..
davvero non mi fa una curva che sia una come voglio, vado perennemente dritto.. :doh:
2 sono le cose, o la GT2 ha resettato i miei paramentri di sensibilità o la 458 va secondo me un minimo rivista.. più che altro dal punto di vista del FF
perchè con la GT2 avverto la perdita di aderenza dell'anteriore in curva e quindi mi riesco a regolare, mentre con la 458 assolutamente nulla (solo nei controsterzi)
Non sto paragonando le 2 vetture che non centrano niente l'una con l'altra ma semplicemente il feedback che restituiscono
Il fatto è che pur essendo una Ferrari è pur sempre molto "stradale" e non da pista come la GT2, quindi la differenza è indubbiamente marcata, certo che tornare indietro è dura...
slide1965
06-12-2013, 16:23
non dirlo a me.. stavo facendo dei giri a Imola con la 458 e sembrava di guidare sul ghiaccio..
dopo essermi abituato alla tenuta di strada della M3 GT2 le altre mi sembrano saponette.
In effetti la 458 la sto rivalutando un pò in peggio (dopo che è stata la mia preferita fino a prima della GT2) e mi chiedo se sia normale avere così poco grip..
davvero non mi fa una curva che sia una come voglio, vado perennemente dritto.. :doh:
2 sono le cose, o la GT2 ha resettato i miei paramentri di sensibilità o la 458 va secondo me un minimo rivista.. più che altro dal punto di vista del FF
perchè con la GT2 avverto la perdita di aderenza dell'anteriore in curva e quindi mi riesco a regolare, mentre con la 458 assolutamente nulla (solo nei controsterzi)
Non sto paragonando le 2 vetture che non centrano niente l'una con l'altra ma semplicemente il feedback che restituiscono
Il fatto è che pur essendo una Ferrari è pur sempre molto "stradale" e non da pista come la GT2, quindi la differenza è indubbiamente marcata, certo che tornare indietro è dura...
effettivamente, pur considerando che la 458 è stradale, pattina forse un filo troppo rispetto a cio che accadrebbe se la guidassi realmente su strada(asciutta e non gelata).
Ieri sera giusto giusto sono uscito è ho preso su la macchina della mia ragazza, una Mini Countryman e siccome mi diverte come guida è avevo appena finito di fare 2 giri su AC ero un filo esaltato e ho fatto giusto un paio di curvette un po veloci esagerando volutamente la sterzata:sofico: .
La sensazione è che tiene piu la countryman della mia ragazza che la 458 nel gioco........e la cosa è poco probabile.
Credo debbano rivederla un attimo aumentandone il grip perchè cosi mi pare effettivamente un filo troppo "scivolosa";)
Diciamo che se comprassi quella Ferrari e avesse la tenuta che ha nel gioco due paroline al concessionario tornerei a dirgliele, in alternativa mi comprerei come minimo un casco e un paracolpi anche per andarci a prendere il giornale la domenica:asd:
Perdonate la profonda ignoranza ma che vuol dire fare un tempo di 1.41 basso? Basso cosa?
:mbe:
Poi: dove trovo l'app per la temperatura delle gomme?
Diciamo che per "basso" si intende un tempo in cui i decimi di secondo tendono più al secondo precedente che a quello successivo.
Per esempio, 1:41 basso può equivalere dal 1:41.1 all'1:41.3
Al contrario, un 1:41 alto si aggira tra l'1:41.7 e l'1:41.9 :D
Krusty93
06-12-2013, 17:23
Ora vado a provare la nuova release :D
Qualcuno ha gia provato? Considerazioni?
thegamba
06-12-2013, 17:53
Scusate, ma piuttosto che fare un aggiornamento-non-aggiornamento come questo, non potevano rimandare a tra 2 settimane? Visto che è in beta nessuno avrebbe detto nulla, mentre adesso l'impressione mia (ma sicuramente anche di altri) è che sia un update-contentino:boh:
Visto che ci son già mod quasi pronte, perchè non rilasciano i tool di sviluppo? Ecco, quello secondo me sarebbe il primo passo per avvicinarsi ad altri titoli concorrenti e, soprattutto, far avvicinare altra gente.
Detto questo, resta e resterà un gran bel capolavoro di gioco:D
_Fenice_
06-12-2013, 19:10
Imho, capolavoro di simulatore ma han ritardato un bel po' l'uscita... certo meglio un ritardo che un gioco venduta ancora con difetti...
Però qua secondo me, e spero di sbagliarmi, la versione completa non uscirà prima di giugno... mi sembrano ancora in alto mare per alcune cose, il comprato multi e modalità campionato non li fai in un mese... però magari li han già quasi pronti e si tratta solo di mettere a punto alcune cose:mc:
supermightyz
06-12-2013, 19:39
Imho, capolavoro di simulatore ma han ritardato un bel po' l'uscita... certo meglio un ritardo che un gioco venduta ancora con difetti...
Però qua secondo me, e spero di sbagliarmi, la versione completa non uscirà prima di giugno... mi sembrano ancora in alto mare per alcune cose, il comprato multi e modalità campionato non li fai in un mese... però magari li han già quasi pronti e si tratta solo di mettere a punto alcune cose:mc:
Debbo concordare....almeno la modalità gara che in un gioco di corse è fondamentale se era pronta o perlomeno già a buon punto la rilasciavano...
Krusty93
06-12-2013, 19:51
Ho riprovato la Lotus 49. Sbaglio o molto più sovrasterzante e meno sottosterzante rispetto a prima?
filotto73
06-12-2013, 21:06
Ecco il link al setup che ho usato nel contest ;)
Setup tempazzo (https://www.dropbox.com/s/yuytxda4hwzdpf2/tempazzo.ini)
da inserire in "Documenti\Assetto Corsa\setups\bmw_m3_gt2\mugello"
filotto73
06-12-2013, 21:17
Ho riprovato la Lotus 49. Sbaglio o molto più sovrasterzante e meno sottosterzante rispetto a prima?
L'ho provata poco fa per la prima volta e a me sembra proprio troppo sottosterzante e in frenata si bloccano le ruote come niente ... sicuramente c'è da lavorare un po' nel setup ma così di prim'acchitto mi è sembrato strano
Ecco il link al setup che ho usato nel contest ;)
Setup tempazzo (https://www.dropbox.com/s/yuytxda4hwzdpf2/tempazzo.ini)
da inserire in "Documenti\Assetto Corsa\setups\bmw_m3_gt2\mugello"
grazie mille, anche se per me l'auto con quel setup è ingestibile. :D
cmq mi ha aiutato a capire alcune cose, così ne ho modificato uno mio e sono migliorato da 1:46 (non lo avevo postato) a 1:44 alto. :p
http://cloud-3.steampowered.com/ugc/684842373291601234/3BCB08650D6A847EE9237BFC1074B46CAB0D989A/1024x575.resizedimage
cmq ho notato che anche se ho sbloccato le app nell'.ini a me manca quella della temperatura gomme. c'è ne una che si chiama tyretest ma quando la clicco mi butta fuori nel menù dandomi errore. :/
filotto73
06-12-2013, 23:44
Bhe almeno a qualcosa è servito ;)
Questo è il link per l'app tyre-temp:
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/tyre-temperatures-and-more.1707/
Krusty93
06-12-2013, 23:55
L'ho provata poco fa per la prima volta e a me sembra proprio troppo sottosterzante e in frenata si bloccano le ruote come niente ... sicuramente c'è da lavorare un po' nel setup ma così di prim'acchitto mi è sembrato strano
Si, ma prima dell'update mi sembrava ancora più sottosterzante
L'ho provata poco fa per la prima volta e a me sembra proprio troppo sottosterzante e in frenata si bloccano le ruote come niente ... sicuramente c'è da lavorare un po' nel setup ma così di prim'acchitto mi è sembrato strano
In realtà la 49 ha tantissimo sottosterzo, normale con un avantreno molto leggero senza carico... per lo stesso motivo i bloccaggi all'anteriore sono difficili da evitare... comunque a me i sovrasterzi di potenza vengono che è un piacere, ma la vera difficoltà nel portare al limite questo mostro sta nello riuscire a controllare staccate ed inserimento di curva... guardate questo video (http://www.youtube.com/watch?v=Opzzn9sl1kU), si vede che il comportamento nella realtà è molto simile a quanto avviene si AC... comunque qualche giorno fa ho fatto una quindicina di giri a Vallelunga sul 1.41/1.42 e non vi dico la fatica... paura ad ogni staccata :D
Cico the SSJ
07-12-2013, 00:10
secondo me questi mini update con qualche macchina in piu e poco altro servono solo per guadagnare tempo.
Alla fine le macchine le avevano gia, ci sono screenshot in game con la mclaren ad esempio, e altre macchine che ancora non ci sono, gia da mesi. Le rilasciano un po' per volta cosi noi siamo contenti che abbiamo qualcosa di nuovo ogni tanto e non ci lamentiamo troppo che ancora è un gioco ben poco... "giocabile".
Nel frattempo stanno lavorando,spero, su AI, multi e tutte le cosine importanti
Krusty93
07-12-2013, 00:15
In realtà la 49 ha tantissimo sottosterzo, normale con un avantreno molto leggero senza carico... per lo stesso motivo i bloccaggi all'anteriore sono difficili da evitare... comunque a me i sovrasterzi di potenza vengono che è un piacere, ma la vera difficoltà nel portare al limite questo mostro sta nello riuscire a controllare staccate ed inserimento di curva... guardate questo video (http://www.youtube.com/watch?v=Opzzn9sl1kU), si vede che il comportamento nella realtà è molto simile a quanto avviene si AC... comunque qualche giorno fa ho fatto una quindicina di giri a Vallelunga sul 1.41/1.42 e non vi dico la fatica... paura ad ogni staccata :D
Bellissimo video.
Si il comportamento sembra simile, ma continuo a pensare che nel gioco il sottosterzo sia ampliato
_Fenice_
07-12-2013, 01:09
secondo me questi mini update con qualche macchina in piu e poco altro servono solo per guadagnare tempo.
Alla fine le macchine le avevano gia, ci sono screenshot in game con la mclaren ad esempio, e altre macchine che ancora non ci sono, gia da mesi. Le rilasciano un po' per volta cosi noi siamo contenti che abbiamo qualcosa di nuovo ogni tanto e non ci lamentiamo troppo che ancora è un gioco ben poco... "giocabile".
Nel frattempo stanno lavorando,spero, su AI, multi e tutte le cosine importanti
quoto tutto...
non mi è piaciuto il comportamento di kunos di dare già da un po' di mesi a questa parte la speranza dell'uscita del gioco completo... più di un rinvio per poi ritrovarci ancora oggi con una demo bella corposa...
detto questo preferisco un ritardo che non un gioco venduto con bug e quant'altro... però qua il ritardo spero non si protragga oltre la primavera 2014 :asd:
Bellissimo video.
Si il comportamento sembra simile, ma continuo a pensare che nel gioco il sottosterzo sia ampliato
Ragazzi è un'auto di quasi 50 anni fa, priva di qualsiasi dispositivo che possa generare carico aerodinamico sull'anteriore, dotata di sospensioni assai meno raffinate di quelle odierne, gomme strette e scanalate e distribuzione del peso fortemente spostata sul posteriore, è normale che vada dritta in staccata :D
skyscr3am
07-12-2013, 08:16
Ragazzi è un'auto di quasi 50 anni fa, priva di qualsiasi dispositivo che possa generare carico aerodinamico sull'anteriore, dotata di sospensioni assai meno raffinate di quelle odierne, gomme strette e scanalate e distribuzione del peso fortemente spostata sul posteriore, è normale che vada dritta in staccata :D
si è un Dragster :D
filotto73
07-12-2013, 08:43
In realtà la 49 ha tantissimo sottosterzo, normale con un avantreno molto leggero senza carico... per lo stesso motivo i bloccaggi all'anteriore sono difficili da evitare... comunque a me i sovrasterzi di potenza vengono che è un piacere, ma la vera difficoltà nel portare al limite questo mostro sta nello riuscire a controllare staccate ed inserimento di curva... guardate questo video (http://www.youtube.com/watch?v=Opzzn9sl1kU), si vede che il comportamento nella realtà è molto simile a quanto avviene si AC... comunque qualche giorno fa ho fatto una quindicina di giri a Vallelunga sul 1.41/1.42 e non vi dico la fatica... paura ad ogni staccata :D
Il video è fantastico il pilota pure, tranne in qualche staccata dove ha anticipato la scalata e la vettura ha perso aderenza col freno motore e se non ho sentito male ha pure "grattato" ... Comunque mi fa strano vedere una vettura così datata in un circuito così nuovo ripresa da una action-cam... è un po come mischiare sacro e profano... Non so come spiegarlo ... ha si ecco... è un po come vedere Justin bieber che cavalca Lory del santo :oink:
Per quanto riguarda l'assetto si potrebbe alzare l'altezza posteriore ed abbassare l'anteriore irrigidire un po tutto dietro ed ammorbidire davanti per eliminare un po di sottosterzo.
quoto tutto...
non mi è piaciuto il comportamento di kunos di dare già da un po' di mesi a questa parte la speranza dell'uscita del gioco completo... più di un rinvio per poi ritrovarci ancora oggi con una demo bella corposa...
detto questo preferisco un ritardo che non un gioco venduto con bug e quant'altro... però qua il ritardo spero non si protragga oltre la primavera 2014 :asd:
Eravate consapevolissimi di quello che avete acquistato. Se non vi stava bene bastava ignorare e attendere il gioco finito. Ma alla fine dei conti vi lamentate ma l'avete preso tutti. Quindi....
By GT-N7100
ha si ecco... è un po come vedere Justin bieber che cavalca Lory del santo :oink:
Sei un MITO..:D
thegamba
07-12-2013, 09:57
Eravate consapevolissimi di quello che avete acquistato. Se non vi stava bene bastava ignorare e attendere il gioco finito. Ma alla fine dei conti vi lamentate ma l'avete preso tutti. Quindi....
By GT-N7100
No, non è questo il discorso;) Nessuno si lamenta di quello che ha preso, solo che forse farebbero meglio a rilasciare gli aggiornamenti una volta ogni mese/mese e mezzo piuttosto che aggiornare senza aggiornare:boh: Poi forse l'aspettativa era una replica del primo aggiornamento (che sostanzialmente ha rivoluzionato mezzo gioco, ffb, etc.) e di qui la delusione:fagiano:
Non credo si possano definire "lamentele" in qualsiasi caso, il gioco continua a piacermi come prima:D
slide1965
07-12-2013, 10:41
Dopo aver provato al volo la McLaren e ricollegandomi al discorso sul 458, io , più che degli aggiornamenti poco corposi, sono preoccupato che la fisica stia pian piano prendendo il filone delle macchine "troppo scivolose".
Anche la McLaren , come il 458, fatica troppo a stare in strada e così non va bene .
Spero vivamente che rivedano il grip di alcune vetture perchè non vorrei che i Kunos finissero nel filone dei sim , che per voler esagerare con la sim, sfornano auto inguidabili anche rispetto alla controparte reale
Bhe almeno a qualcosa è servito ;)
Questo è il link per l'app tyre-temp:
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/tyre-temperatures-and-more.1707/
grazie
skyscr3am
07-12-2013, 11:24
oggi pomeriggio entrerò in "test mode" :p
proverò tutte le novità se ci riesco.. sono curioso, soprattutto per la Mecca..
certo che da quello che dice slide.. già mi vengono dei dubbi :rolleyes:
cmq il problema non credo sia la fisica in se per se ma quello che viene trasmesso al volante nelle perdite di aderenza, soprattutto l'avantreno.. e c'è anche un topic di lamentele sul sito ufficiale.
Il discorso è che in tutti i sim che ho giocato precedenti a questo e in particolar modo LFS su tutti, quando stai al limite poco prima di superarlo te ne accorgi e di conseguenza reagisci (lo sterzo da duro e preciso comincia ad alleggerirsi, sensazione che si ha anche con le auto vere..)
qui su Assetto questo discorso è appena accennato (si sente di più con la GT2 e infatti lì sono riuscito a scendere anche al 1.43 basso perchè la sentivo)
non è un problema di volante perchè tanti con volanti diversi hanno accusato lo stesso problema è un problema di FF implementato.
Un Force Feedback ben fatto cambia veramente tanto parlando di tempi sul giro e aiuta non poco nella creazione del giusto assetto, ma soprattutto ti fa divertire molto di più.
..altrimenti tanto vale giocare col joypad o le freccette, per assurdo infatti se stacco il FF e corro senza con la 458 sono più veloce! e aggiungo il perchè..
come negli anni addietro io come penso tanti altri, quando giocavo a GP2 o Nascar (bei ricordi) usavo le freccette e altro non avevo per regolarmi se non ciò che accedeva a video..
per assurdo riuscivo ad essere davvero veloce e bravo perchè il mio cervello si adattava a quella situazione.
Con il volante senza FF succede più o meno la stessa cosa e di conseguenza si sta molto più attenti a ciò che accade a video piuttosto che le sensazioni( che ovviamente non ci sono).
Con il FF ciò che accade a video viene trasmesso sulla periferica, ma se questo è implementato male (o poco si adatta al nostro gusto/stile) si hanno risultati spesso strani, tipo il non riuscire a controllare una stupida sbandata perchè con l'occhio vediamo una reazione ma sulle mani avvertiamo altro e reagiamo di conseguenza (spesso per come siamo abituati).. io non so se mi sn spiegato e si capisce ciò che voglio dire, ma tantè che Assetto Corsa lato FF va ancora fortemente ottimizzato per i miei gusti.. e un pò mi delude non vedere nel changelog una miglioria
Dopo aver provato al volo la McLaren e ricollegandomi al discorso sul 458, io , più che degli aggiornamenti poco corposi, sono preoccupato che la fisica stia pian piano prendendo il filone delle macchine "troppo scivolose".
Anche la McLaren , come il 458, fatica troppo a stare in strada e così non va bene .
Spero vivamente che rivedano il grip di alcune vetture perchè non vorrei che i Kunos finissero nel filone dei sim , che per voler esagerare con la sim, sfornano auto inguidabili anche rispetto alla controparte reale
La 458 alla fine imho va bene, la McLaren invece non sta proprio in strada, è da rivedere. La Lotus Evora non è male, è un po lenta ma si guida bene ed ha delle reazioni prevedibili.
Cmq anche io spero che non lo rendano un simulatore di pattinaggio, ma c'è tempo per fixare il tutto.
realalberto
07-12-2013, 12:05
La 458 alla fine imho va bene, la McLaren invece non sta proprio in strada, è da rivedere. La Lotus Evora non è male, è un po lenta ma si guida bene ed ha delle reazioni prevedibili.
Cmq anche io spero che non lo rendano un simulatore di pattinaggio, ma c'è tempo per fixare il tutto.
Ho guidato la 458 a Vallelunga e anche se con TC attivo (quindi senza la possibilità di far perdere aderenza) la tenuta in curva nella realtà mi è sembrata superiore. Aggiungo che con le semislick l'auto dovrebbe essere incollata a terra, mentre l'effetto saponetta in AC è sempre dietro l'angolo.
Glass141
07-12-2013, 13:14
Ma sinceramente tutto sto scivolamento non lo vedo.
Quando un auto viene guidata al limite è fisiologico che il grip possa venire meno.
La 458 nasce stradale,quindi in pista spingendo è piu insidiosa.
A me la ML piace,ho provato anche con TC su 2,e in uscita di curva è una fionda.
Mi sono divertito di piu con TC on,cmq senza,se non si dosa l'accelleratore ci si gira al volo.
Mi auguro anch'io che arrivi al piu presto multy AI e compagnia bella,tuttavia gia allo stato attuale sono molto soddisfatto del livello raggiunto dai Kunos,il TOP imho.
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
skyscr3am
07-12-2013, 13:26
Ma sinceramente tutto sto scivolamento non lo vedo.
Quando un auto viene guidata al limite è fisiologico che il grip possa venire meno.
La 458 nasce stradale,quindi in pista spingendo è piu insidiosa.
A me la ML piace,ho provato anche con TC su 2,e in uscita di curva è una fionda.
Mi sono divertito di piu con TC on,cmq senza,se non si dosa l'accelleratore ci si gira al volo.
Mi auguro anch'io che arrivi al piu presto multy AI e compagnia bella,tuttavia gia allo stato attuale sono molto soddisfatto del livello raggiunto dai Kunos,il TOP imho.
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ma veramente io il contrario.. la McLaren è dura da farla andare in testa coda e le sbandate si controllano a meraviglia, soprattutto i sovrasterzi di potenza..
il cambio non mi piace è lento, soprattutto nella risposta alle palette a scalare, si addormenta (che caz di sportiva è??)
non è male la Mecca ma a mio avviso esageratamente sottosterzante, col setup default non ne parliamo proprio.. anzi la controllo meglio con le street che con le originali di fabbrica semislick
ma un differenziale aperto non dovrebbe dare più direzionalità alla macchina?? qua sembra il contrario..
per ora sotto il 2.22 a silverstone non sono andato..
poi fate sta prova, andate nell'erba, fermatevi e sterzate (lo sterzo è leggerissimo) poii mentre sterzate a destra e sinistra premete il freno (il volante si indurisce a comando del pedale del freno), sarebbe normale a macchina in movimento (e neanche tanto perchè dipenderebbe dalla velocità) ma da ferma mi è nuova.. e non stiamo parlando di una macchina senza servosterzo
slide1965
07-12-2013, 13:27
Con il FF ciò che accade a video viene trasmesso sulla periferica, ma se questo è implementato male (o poco si adatta al nostro gusto/stile) si hanno risultati spesso strani, tipo il non riuscire a controllare una stupida sbandata perchè con l'occhio vediamo una reazione ma sulle mani avvertiamo altro e reagiamo di conseguenza (spesso per come siamo abituati).. io non so se mi sn spiegato e si capisce ciò che voglio dire, ma tantè che Assetto Corsa lato FF va ancora fortemente ottimizzato per i miei gusti.. e un pò mi delude non vedere nel changelog una miglioria
completamente d'accordo;)
Speriamo davvero sistemino perchè il gioco promette bene.
La 458 alla fine imho va bene, la McLaren invece non sta proprio in strada, è da rivedere. La Lotus Evora non è male, è un po lenta ma si guida bene ed ha delle reazioni prevedibili.
Cmq anche io spero che non lo rendano un simulatore di pattinaggio, ma c'è tempo per fixare il tutto.
No , fidati che la 458 dal vero tiene molto ma molto(ma molto di più) e parlo di uso su strada con gomme stradali, nemmeno slick,vedi tu.
Ma sinceramente tutto sto scivolamento non lo vedo.
Quando un auto viene guidata al limite è fisiologico che il grip possa venire meno.
La 458 nasce stradale,quindi in pista spingendo è piu insidiosa.
A me la ML piace,ho provato anche con TC su 2,e in uscita di curva è una fionda.
La 458 è molto lontana dall'avere la tenuta che ha dal vero.
La mclaren non ho mai avuto il piacere di guidarla dal vivo ma dubito fortemente che dal vero sia sul ghiaccio come quella attuale presente nel gioco.
Obrigado
07-12-2013, 13:33
completamente d'accordo;)
Speriamo davvero sistemino perchè il gioco promette bene.
No , fidati che la 458 dal vero tiene molto ma molto(ma molto di più) e parlo di uso su strada con gomme stradali, nemmeno slick,vedi tu.
La 458 è molto lontana dall'avere la tenuta che ha dal vero.
La mclaren non ho mai avuto il piacere di guidarla dal vivo ma dubito fortemente che dal vero sia sul ghiaccio come quella attuale presente nel gioco.
io la mando una segnalazione ai kunos...
Glass141
07-12-2013, 13:39
https://www.youtube.com/watch?v=d2arEuyQkR0&feature=youtube_gdata_player
Incollata,mmmmmm
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Obrigado
07-12-2013, 13:43
https://www.youtube.com/watch?v=d2arEuyQkR0&feature=youtube_gdata_player
Incollata,mmmmmm
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
minchia che cesso!
va bene solo in rettilineo....
_Fenice_
07-12-2013, 13:44
Eravate consapevolissimi di quello che avete acquistato. Se non vi stava bene bastava ignorare e attendere il gioco finito. Ma alla fine dei conti vi lamentate ma l'avete preso tutti. Quindi....
By GT-N7100
come ti ha già risposto l'altro utente, io non mi lamento affatto di ciò che ho preso... il gioco spacca di brutto...:D mi lamento del comportamento di kunos... non si ritarda così tanto l'uscita del gioco... quando han fatto uscire la versione attuale su steam sinceramente sono rimasto un po' deluso... perchè ormai era atteso il gioco completo e qua invece han tirato fuori solo una demo corposa (come se, viste le polemiche per il ritardo abbiano voluto lasciare un contentino per placarle)... sinceramente il fatto che continuino a tirar fuori ogni due settimane solo qualche auto e circuito e migliorerie varie in game mi fa mal sperare sui tempi per l'uscita del gioco completo perché stanno dando la netta impressione che siano ancora in mezzo ad una strada, altrimenti non vedo perché non dovrebbero implementare già da ora certe cose... tutto qua :)
Obrigado
07-12-2013, 13:49
come ti ha già risposto l'altro utente, io non mi lamento affatto di ciò che ho preso... il gioco spacca di brutto...:D mi lamento del comportamento di kunos... non si ritarda così tanto l'uscita del gioco... quando han fatto uscire la versione attuale su steam sinceramente sono rimasto un po' deluso... perchè ormai era atteso il gioco completo e qua invece han tirato fuori solo una demo corposa (come se, viste le polemiche per il ritardo abbiano voluto lasciare un contentino per placarle)... sinceramente il fatto che continuino a tirar fuori ogni due settimane solo qualche auto e circuito e migliorerie varie in game mi fa mal sperare sui tempi per l'uscita del gioco completo perché stanno dando la netta impressione che siano ancora in mezzo ad una strada, altrimenti non vedo perché non dovrebbero implementare già da ora certe cose... tutto qua :)
la risposta e' che sono 4 gatti nel vero senso della parola.
diamogli fiducia e supportiamoli.... visto che sono gli unici ad aver offerto questo livello di sensazioni in un simulatore di corse.
slide1965
07-12-2013, 13:49
io la mando una segnalazione ai kunos...
lo avrei fatto io se no;)
Obrigado
07-12-2013, 13:50
lo avrei fatto io se no;)
fai pure tu va' :D
skyscr3am
07-12-2013, 13:53
https://www.youtube.com/watch?v=d2arEuyQkR0&feature=youtube_gdata_player
Incollata,mmmmmm
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
intanto segue fedelmente le traiettorie che dai al volante.. (giustamente e ci mancherebbe) cosa che non fa su AC dove non c'è bisogno di spingere troppo per andare spesso dritti..
nel gioco ha un limite veramente troppo basso, la grande punto ha più grip
slide1965
07-12-2013, 13:55
https://www.youtube.com/watch?v=d2arEuyQkR0&feature=youtube_gdata_player
Incollata,mmmmmm
La 458 ho avuto il piacere di usarla piu volte e a velocità sostenute su strada in collina su dalle mia parti e ribadisco che la tenuta di strada è notevole,all'altezza della macchina che è.
Non è incollata all'asfalto di suo ,anzi, senza controlli pattina che è un piacere, solo che lo fa di potenza, non scivola via dritta in curva come nel gioco in stile strada insaponata.
E' ovvio che disattivando tutti i controlli ed usandola brutalmente diventa ballerina, ma tra l'essere ballerina e scivolare sull'asfalto come se ci fosse la brina invernale c'è ne passa e nel gioco al momento è un po così.
fai pure tu va' :D
no fai fai:fagiano:
_Fenice_
07-12-2013, 13:59
la risposta e' che sono 4 gatti nel vero senso della parola.
diamogli fiducia e supportiamoli.... visto che sono gli unici ad aver offerto questo livello di sensazioni in un simulatore di corse.
si lo so, ma difatti tutta la mia fiducia, stan tirando fuori un capolavoro... però è cmq sbagliato dar un po' di mesi prima del dovuto, la speranza dell'uscita del titolo completo... tutto qua... poi ci sta che anche loro abbiano incontrato alcune problematiche durante lo sviluppo del gioco che gli han fatto perdere tempo, soprattutto in un gioco simile :)
Krusty93
07-12-2013, 14:16
Dopo aver provato al volo la McLaren e ricollegandomi al discorso sul 458, io , più che degli aggiornamenti poco corposi, sono preoccupato che la fisica stia pian piano prendendo il filone delle macchine "troppo scivolose".
Anche la McLaren , come il 458, fatica troppo a stare in strada e così non va bene .
Spero vivamente che rivedano il grip di alcune vetture perchè non vorrei che i Kunos finissero nel filone dei sim , che per voler esagerare con la sim, sfornano auto inguidabili anche rispetto alla controparte reale
Llo penso anche io
effettivamente, pur considerando che la 458 è stradale, pattina forse un filo troppo rispetto a cio che accadrebbe se la guidassi realmente su strada(asciutta e non gelata).
Ieri sera giusto giusto sono uscito è ho preso su la macchina della mia ragazza, una Mini Countryman e siccome mi diverte come guida è avevo appena finito di fare 2 giri su AC ero un filo esaltato e ho fatto giusto un paio di curvette un po veloci esagerando volutamente la sterzata:sofico: .
La sensazione è che tiene piu la countryman della mia ragazza che la 458 nel gioco........e la cosa è poco probabile.
Credo debbano rivederla un attimo aumentandone il grip perchè cosi mi pare effettivamente un filo troppo "scivolosa";)
Diciamo che se comprassi quella Ferrari e avesse la tenuta che ha nel gioco due paroline al concessionario tornerei a dirgliele, in alternativa mi comprerei come minimo un casco e un paracolpi anche per andarci a prendere il giornale la domenica:asd:
Difficile da fare un raffronto vero però eh!
Magari nel gioco hai fatto una curva non troppo stretta a 100 km/h e nella realtà una curva più ampia a 70 km/h.
Direi che è impossibile da ricreare la stessa situazione della pista, senza contare che probabilmente non è nemmeso così semplice per Kunos riportare su software le reali caratteristiche della vettura.
Diciamo che per "basso" si intende un tempo in cui i decimi di secondo tendono più al secondo precedente che a quello successivo.
Per esempio, 1:41 basso può equivalere dal 1:41.1 all'1:41.3
Al contrario, un 1:41 alto si aggira tra l'1:41.7 e l'1:41.9 :D
Sei stato molto chiaro. Grazie.
meadfrodo75
07-12-2013, 14:44
Llo penso anche io
Idem per me, è troppa forte la sensazione di guidare su una strada insaponata. Però la BMW la P2 la abart e la pagani sono spettacolose :D
slide1965
07-12-2013, 15:03
Difficile da fare un raffronto vero però eh!
Magari nel gioco hai fatto una curva non troppo stretta a 100 km/h e nella realtà una curva più ampia a 70 km/h.
Direi che è impossibile da ricreare la stessa situazione della pista, senza contare che probabilmente non è nemmeso così semplice per Kunos riportare su software le reali caratteristiche della vettura.
Sicuramente non è facile, infatti il gioco fa già un ottimo lavoro.
Inoltre il gioco, se non ben settato e col un fov sbagliato, rischia di non restituire(cosa un po comune a tutti i simulatori) la giusta sensazione di velocità, per cui il rischio è di non rendersi conto che si sta affrontando una curva ai 180 kmh e poi ci si lamenta che la macchina pattina o va via dritta quando in realtà sarebbe strano il contrario.
Diciamo però che le valutazioni di cui parlo le ho fatte con un minimo di attenzione e ho proprio fatto caso, non solo al comportamento della macchina(parlo di 458 e mclaren), ma anche alla velocità che stavo facendo ingame e ribadisco (passatemi la piccola presunzione nel dire che ne ho la certezza nel caso del 458), che il comportamento di alcune vetture nel gioco non trova un raffronto nella realtà per quel che concerne appunto l'eccessivo scivolamento e il poco grip.
La mini couper della mia girl con le gomme da neve, tiene molto più la strada del 458 nel gioco con le slick....direi che c'è qualcosa da rivedere:asd:
Pachanga
07-12-2013, 15:56
La 458 ho avuto il piacere di usarla piu volte e a velocità sostenute su strada in collina su dalle mia parti e ribadisco che la tenuta di strada è notevole,all'altezza della macchina che è.
Non è incollata all'asfalto di suo ,anzi, senza controlli pattina che è un piacere, solo che lo fa di potenza, non scivola via dritta in curva come nel gioco in stile strada insaponata.
E' ovvio che disattivando tutti i controlli ed usandola brutalmente diventa ballerina, ma tra l'essere ballerina e scivolare sull'asfalto come se ci fosse la brina invernale c'è ne passa e nel gioco al momento è un po così.
Spero non sia la tua,altrimenti ti segnalo per farti bannare...:D :D :D
Sai com'è,l'invidia...:D
Scherzi a parte,a questo punto sono curioso di sentire le tue opinioni in merito rispetto a pCars,le sensazioni che ti trasmette il suo modello di guida...
Dopo aver settato tutto per bene,la situazione FFB sembra migliorata...;)
Non avendo esperienza di guida diretta in pista mi interessa il confronto,per farmi un"idea un po' più precisa in merito...
Considerando,naturalmente,il fatto che entrambi i giochi,sono più o meno lontani dalla release definitiva...:)
slide1965
07-12-2013, 16:25
Spero non sia la tua,altrimenti ti segnalo per farti bannare...:D :D :D
Sai com'è,l'invidia...:D
Scherzi a parte,a questo punto sono curioso di sentire le tue opinioni in merito rispetto a pCars,le sensazioni che ti trasmette il suo modello di guida...
Dopo aver settato tutto per bene,la situazione FFB sembra migliorata...;)
Non avendo esperienza di guida diretta in pista mi interessa il confronto,per farmi un"idea un po' più precisa in merito...
Considerando,naturalmente,il fatto che entrambi i giochi,sono più o meno lontani dalla release definitiva...:)
la 458(purtroppo) non è mia, ma di un mio amico che adesso ha l'F12:cool: ,ma come dicevo ,l'ho usata più volte e la strada la tiene bene, molto bene, è un bijou da usare,per altro relativamente semplice(con i controlli attivi).
Nel gioco va rivista e non di poco perlomeno per ciò che concerne il grip
Pcars vs AC
Non mi sento di fare paragoni oggi, Pcars è in costante evoluzione e basta una build da una settimana all'altra per farti stravolgere il giudizio e seppur in maniera meno lampante lo stesso vale per AC.
Il ffb dei 2 giochi è da sistemare, ci sono momenti in cui mi sembra meglio AC e altri Pcars, troppo presto per esprimere un giudizio;)
Dipende molto dalle macchine usate comunque in generale al momento sento un filo piu di feeling con AC.
Come giustamente diceva skyscr3am il ffb è FONDAMENTALE in un sim (ammesso che si usi il volante:fagiano: ) e qui è da sistemare in entrambe le produzioni:
Con il FF ciò che accade a video viene trasmesso sulla periferica, ma se questo è implementato male (o poco si adatta al nostro gusto/stile) si hanno risultati spesso strani, tipo il non riuscire a controllare una stupida sbandata perchè con l'occhio vediamo una reazione ma sulle mani avvertiamo altro e reagiamo di conseguenza (spesso per come siamo abituati).. io non so se mi sn spiegato e si capisce ciò che voglio dire, ma tantè che Assetto Corsa lato FF va ancora fortemente ottimizzato per i miei gusti.. e un pò mi delude non vedere nel changelog una miglioria
Lo stesso vale per Pcars.
Insert coin
07-12-2013, 17:29
https://www.youtube.com/watch?v=d2arEuyQkR0&feature=youtube_gdata_player
Incollata,mmmmmm
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Cambio automatico, giusto?
Glass141
07-12-2013, 18:27
Vi siete abituati male con la Bmw m3 gt2 del contest :asd:
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Pachanga
07-12-2013, 19:37
Vi siete abituati male con la Bmw m3 gt2 del contest :asd:
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Si,e' possibile...:D
In ogni caso una leggerissima preoccupazione,dopo aver appena provato la 458 al Mugello comincio ad averla anch'io...
Mi spiego:avevo un ghost della versione precedente,fatto in tutta tranquillita',ora,dopo qualche giro,questo e' lontano e se provo a raggiungerlo niente,sottosterzo bestiale e sono nei campi...:asd:
Ora,o e' suggestione o hanno effettivamente cambiato la fisica di alcune auto,anche la Mc Laren la trovo difficile assai,mentre nella build precedente,a ritmi non eccessivi,tutte le auto provate erano piacevoli e semplici da guidare(tranne la m3 e 92)e,giustamente,diventavano meno gestibili solo se portate al limite...
Boh,sono un po' perplesso,non vorrei esser diventato paranoico...:D
realalberto
07-12-2013, 19:42
Ragazzi la 458 nel gioco assume un comportamento sottosterzante, nella realta' e' un'auto che va in sovrasterzo se spinta oltre il limite di aderenza e non oso immagginare che tenuta avrebbe con delle semi slick. Ho guidato in pista, oltre alla 458, anche la 430 e la 458 a confronto ha maggiore tenuta e stabilita'
458 e sottosterzo non credo possono essere messe nella stessa frase :)
filotto73
07-12-2013, 22:16
Scusate gente ... sto in crisi d'astinenza ... niente contest sta botta ?
Mc®.Turbo-Line
08-12-2013, 00:01
Scusate gente ... sto in crisi d'astinenza ... niente contest sta botta ?
Ho provato il tuo assetto , ma non riesco a fare la parte centrale della pista a 215 all'ora, esco subito di strada :asd: :D
filotto73
08-12-2013, 07:24
Ho provato il tuo assetto , ma non riesco a fare la parte centrale della pista a 215 all'ora, esco subito di strada :asd: :D
E' tutta una questione di traiettoria ... devi cercare di farla senza toccare il primo cordolo interno altrimenti perdi aderenza e vai a fare il picnic pei campi :stordita:
filotto73
08-12-2013, 08:20
Ho ricontrollato il setup ed effettivamente c'è qualcosa di diverso rispetto alla build precedente ... penso che abbiano cambiato l'altezza posteriore che prima aveva un limite inferiore di 100 (se non ricordo male) ed ora invece è 0 ... occorre cambiare la convergenza 5 davanti e 7 dietro dimodoché abbiano un valore prossimo allo -0,12 tutte e 4 le gomme ... comunque ripeto le arrabbiate non sono affatto semplici ... basta un niente e mandi il giro all'aria ... penso che in una settimana le avrò fatte almeno 200 volte :muro:
Ragazzi la 458 nel gioco assume un comportamento sottosterzante, nella realta' e' un'auto che va in sovrasterzo se spinta oltre il limite di aderenza e non oso immagginare che tenuta avrebbe con delle semi slick. Ho guidato in pista, oltre alla 458, anche la 430 e la 458 a confronto ha maggiore tenuta e stabilita'
Non le ho provate . Ma col 355 di io padre in pista era sottosterzante se spinto al limite e si doveva giocare di acceleratore . Comunque le vetture di serie devono essere sottosterzanti , appunto perchè non siamo piloti ed una macchina che parte di culo in autostrada non è molto sicuro .
Idem il delta integrale che tra strada e pistra non sembravano la stessa vettura . Comunque è impossibile stabilire le prestazione di una vettura sulla strada come ferrari etc . Solo un incosciente puo' pensare di portare al limite un ferrari sulle strade di tutti i giorni tra macchine bambini ed alberi . E per portare al limite intendo prendere curve a 160 km/h con le gomme che scivolano .
Ragazzi una piccola spinta per dire addio alla vostra vita sociale:
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php
Fatene buon uso ;)
system450
08-12-2013, 15:01
la 458(purtroppo) non è mia, ma di un mio amico che adesso ha l'F12:cool: ,ma come dicevo ,l'ho usata più volte e la strada la tiene bene, molto bene, è un bijou da usare,per altro relativamente semplice(con i controlli attivi).
Ma l'hai usata in pista senza controlli ? ;)
system450
08-12-2013, 15:02
https://www.youtube.com/watch?v=d2arEuyQkR0&feature=youtube_gdata_player
Incollata,mmmmmm
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Secondo me si comporta come in Assetto Corsa, quindi hanno fatto un buon lavoro.
slide1965
08-12-2013, 15:31
Ma l'hai usata in pista senza controlli ? ;)
No ma l'ho usata più volte su strada con e senza controlli e l'ho anche tirata abbastanza, non ho fatto curve di traverso a 200 kmh ovviamente:asd: ma direi che ho pestato abbastanza e ho fatto piu di una curva a velocità sostenuta con tanto di staccata rabbiosa al punto da avere una certa idea su qual'è la sua tenuta.
Secondo me si comporta come in Assetto Corsa, quindi hanno fatto un buon lavoro.
non per contraddirti ma ti dico per cosa certa come è certo che domani sorge il sole che la 458 se la provi su strada con gomme stradali ha piu grip di quanto non ne abbia nel gioco con le slick.;)
Vi siete abituati male con la Bmw m3 gt2 del contest :asd:
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
ma sai che pensavo esattamente la stessa cosa? :D
Vince360
08-12-2013, 18:23
raga forse non e' la sezione piu' adatta, ma io non riesco a farlo andare sto gioco... clikko sul launcher, carica, clikko su main menu e crasha... sara' windows 8.1?
Ragazzi una piccola spinta per dire addio alla vostra vita sociale:
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php
Fatene buon uso ;)
Ma come funziona? ci si deve registrare?
Mc®.Turbo-Line
08-12-2013, 18:29
raga forse non e' la sezione piu' adatta, ma io non riesco a farlo andare sto gioco... clikko sul launcher, carica, clikko su main menu e crasha... sara' windows 8.1?
Io ho win 8.1 64 Bit e va benissimo, prova a fare un controllo files.
Vince360
08-12-2013, 18:30
Io ho win 8.1 64 Bit e va benissimo, prova a fare un controllo files.
gia' fatto ma continua a non andare... :(
p.s. bah il mio solito culo... ci rinuncio per ora... :(
blacktiger90
08-12-2013, 19:40
Dannato lavoro, non mi sta facendo giocare proprio :muro:
Per il vecchio contest ho fatto un 43 alto domenica scorsa, non l'ho postato nemmeno dati i vostri tempacci :cool:
Idea: dato che sto provando l'app rsr e funziona perfettamente, potremmo fare tutti i tempi con quell'app e dato che siete tutti molto competitivi, potremmo fare bella figura anche lì (oltre che sarebbe comodo anche per la gestione dei nostri contest, ci poggiamo lì)...che ne dite?
Tuttavia ho provato ad inserire nome cognome + [HWU] ma non mi da il nome sul tempo :rolleyes: ora provo ad inserirlo diversamente (sarebbe indispensabile per distinguerci)
raga forse non e' la sezione piu' adatta, ma io non riesco a farlo andare sto gioco... clikko sul launcher, carica, clikko su main menu e crasha... sara' windows 8.1?
No, io ho windows 8.1 e funziona alla perfezione
thegamba
08-12-2013, 20:13
No, io ho windows 8.1 e funziona alla perfezione
Confermo:)
blacktiger90
08-12-2013, 21:07
Dannato lavoro, non mi sta facendo giocare proprio :muro:
Per il vecchio contest ho fatto un 43 alto domenica scorsa, non l'ho postato nemmeno dati i vostri tempacci :cool:
Idea: dato che sto provando l'app rsr e funziona perfettamente, potremmo fare tutti i tempi con quell'app e dato che siete tutti molto competitivi, potremmo fare bella figura anche lì (oltre che sarebbe comodo anche per la gestione dei nostri contest, ci poggiamo lì)...che ne dite?
Tuttavia ho provato ad inserire nome cognome + [HWU] ma non mi da il nome sul tempo :rolleyes: ora provo ad inserirlo diversamente (sarebbe indispensabile per distinguerci)
Inserendo come nome il proprio nick e come cognome HWU funziona :D
slide1965
08-12-2013, 21:15
ma sono fuori io che non ci ho mai fatto caso o dopo l'ultimo aggiornamento ci sono i colori della carrozzerie esageratamente luminosi?
il bianco della formula abarth è accecante, per distinguere le sfumature del muso devo abbassare di brutto la luminosità con pag down diversamente ho il cofano che è fluorescente :rolleyes:
A default ore 12 Magione è così::eek:
http://imageshack.us/a/img32/8594/ig76.jpg
abbassando di brutto la luminosità i riflessi sulla carrozzeria tornano a farsi vedere solo che sembra di aver messo gli occhiali da sole:asd:
http://imageshack.us/a/img607/4264/rzrq.jpg
ma sono fuori io che non ci ho mai fatto caso o dopo l'ultimo aggiornamento ci sono i colori della carrozzerie esageratamente luminosi?
il bianco della formula abarth è accecante, per distinguere le sfumature del muso devo abbassare di brutto la luminosità con pag down diversamente ho il cofano che è fluorescente :rolleyes:
A default ore 12 Magione è così::eek:
http://imageshack.us/a/img32/8594/ig76.jpg
abbassando di brutto la luminosità i riflessi sulla carrozzeria tornano a farsi vedere solo che sembra di aver messo gli occhiali da sole:asd:
http://imageshack.us/a/img607/4264/rzrq.jpg
Direi che col sole a 90° è una situazione totalmente plausibile, no?
Anzi, se così fosse io sarei contento!
By GT-N7100
skyscr3am
09-12-2013, 08:03
Ragazzi una piccola spinta per dire addio alla vostra vita sociale:
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php
Fatene buon uso ;)
non serve a nulla quell'app..
è ancora più facile imbrogliare e ti succede anche non volendo.
Ieri sera entro a magione con la P4/5 ma in realtà volevo correre con la Tattus.. esco e rientro con la Tattus.
RSR mi ha registrato il primo giro con la P4/5 e il secondo con la Tattus.. peccato che io stavo correndo solo con una macchina.
Se avessi scelto un'altra vettura, tipo la GT2 ieri sera avrei fatto il World Record.. (è un esempio)
Morale della favola: ho un tempo a Magione con la P4/5 (alto vabbè) che però non ho mai fatto con quella macchina.
A voi le conclusioni.
Rimontato il G25 e gasato al massimo!!!
Ora joino anche su steam!
slide1965
09-12-2013, 10:53
non serve a nulla quell'app..
è ancora più facile imbrogliare e ti succede anche non volendo.
Ieri sera entro a magione con la P4/5 ma in realtà volevo correre con la Tattus.. esco e rientro con la Tattus.
RSR mi ha registrato il primo giro con la P4/5 e il secondo con la Tattus.. peccato che io stavo correndo solo con una macchina.
Se avessi scelto un'altra vettura, tipo la GT2 ieri sera avrei fatto il World Record.. (è un esempio)
Morale della favola: ho un tempo a Magione con la P4/5 (alto vabbè) che però non ho mai fatto con quella macchina.
A voi le conclusioni.
Strano ieri ho provato l'app. anche io e ho visto che per pubblicarti il tempo devi fare un giro completo diversamente nisba(te lo dico proprio perchè ho caxxeggiato 20 minuti con i setting del pc mentre ero fermo in pista con la macchina in folle e il primo tempo online mi ci è giustamente finito appena ho iniziato a girare terminando un giro completo
Come ha fatto a pubblicarti il tempo della P4/5 se non hai finito il giro e l'hai cambiata subito?
Direi che col sole a 90° è una situazione totalmente plausibile, no?
Anzi, se così fosse io sarei contento!
forse hai ragione, intanto però abbasso un filo la luminosita dal menù del monitor perchè non vorrei bruciarmi le cornee:asd:
Krusty93
09-12-2013, 11:12
Che goduria ragazzi :D
http://youtu.be/VAlN2YflMU4
skyscr3am
09-12-2013, 11:13
eh slide.. lo sapessi.. :p
io con la P4/5 non ho mai corso a Magione, ma se vedi in rank c'è un mio tempo in 1.16 mi pare.. che fa schifo per carità, ma intanto c'è e non dovrebbe.
è chiaro che è un app ancora acerba, ma chi l'ha realizzata mi ha detto anche che hanno integrato un anticheat è gia molti utenti sono sotto indagine..
bhe se è così, risolti i bug (e soprattutto quello che è capitato a me) sarebbe l'app definitiva per i nostri contest e oltre..
Veramente un ottimo lavoro, peccato per ora questi problemi.
slide1965
09-12-2013, 11:24
si è ottima, speriamo la rendano il più sicura possibile.
Pachanga
09-12-2013, 12:58
eh slide.. lo sapessi.. :p
io con la P4/5 non ho mai corso a Magione, ma se vedi in rank c'è un mio tempo in 1.16 mi pare.. che fa schifo per carità, ma intanto c'è e non dovrebbe.
è chiaro che è un app ancora acerba, ma chi l'ha realizzata mi ha detto anche che hanno integrato un anticheat e gia molti utenti sono sotto indagine..
bhe se è così, risolti i bug (e soprattutto quello che è capitato a me) sarebbe l'app definitiva per i nostri contest e oltre..
Veramente un ottimo lavoro, peccato per ora questi problemi.
:doh:
Spero siano solo sotto indagine ma non risultino colpevoli...
Veramente non mi capacito,si parla della simulazione per eccellenza,almeno nelle intenzioni dei Kunos,non di un arcade scacciapensieri,e gia' si materializzano i cheater...:stordita:
GigoBoso
09-12-2013, 13:02
:doh:
Spero siano solo sotto indagine ma non risultino colpevoli...
Veramente non mi capacito,si parla della simulazione per eccellenza,almeno nelle intenzioni dei Kunos,non di un arcade scacciapensieri,e gia' si materializzano i cheater...:stordita:
Purtoppo questi cheaters sono persone che non sono adatte ai videogiochi, il problema è farglielo capire....
Poi ci sarebbe l'interessantissima disquisizione filosofica su quali gusti e cosa provano veramente a vincere barando, a me da appossionato di videogiochi è proprio una cosa che non interessa...
skyscr3am
09-12-2013, 13:14
"Comunque, giusto per farti capire che non siamo proprio degli sprovveduti, la parte dell'anticheat e' implementata e anche piuttosto complessa. e abbiamo gia' una lista bella lunga di persone che hanno fatto cose non corrette.
Se non vedi (ancora) qualcosa, a volte non e' perche' non c'e', ma semplicemente perche' vogliamo fare le cose per bene e non rischiare di screditare utenti in pubblico.
L'app e' tutt'altro che perfetta, ci mancherebbe altro. E' stata rilasciata ieri. Ci sono cose che non quadrano, e le stiamo verificando"
questo è quello che ha scritto uno dei creatori dell'app dopo una mia critica..
conferma solo quello che già spospettavo.
Per quanto riguarda il perchè questa gente si diverte così nemmeno io trovo una spiegazione.. forse guardano troppa F1 dove la Red Bull fa scuola :D :D
filotto73
09-12-2013, 13:34
Il mondo è pieno di gente sleale e anche quello virtuale non è da meno ... il bello è che prima o poi la vita ti mette davanti tutti i tuoi limiti e li non puoi barare :cry:
Troppo filosofico ?
Vabbè fan:ciapet: ai cheaters :eek:
GigoBoso
09-12-2013, 13:56
Il mondo è pieno di gente sleale e anche quello virtuale non è da meno ... il bello è che prima o poi la vita ti mette davanti tutti i tuoi limiti e li non puoi barare :cry:
Troppo filosofico ?
Vabbè fan:ciapet: ai cheaters :eek:
No mi sei piaciuto !
skyscr3am
09-12-2013, 14:16
Il mondo è pieno di gente sleale e anche quello virtuale non è da meno ... il bello è che prima o poi la vita ti mette davanti tutti i tuoi limiti e li non puoi barare :cry:
Troppo filosofico ?
Vabbè fan:ciapet: ai cheaters :eek:
discorso corretto, sono pienamente daccordo..
noi pensiamo a divertirci, chi bara è solo un poverino.. ;)
Strano ieri ho provato l'app. anche io e ho visto che per pubblicarti il tempo devi fare un giro completo diversamente nisba(te lo dico proprio perchè ho caxxeggiato 20 minuti con i setting del pc mentre ero fermo in pista con la macchina in folle e il primo tempo online mi ci è giustamente finito appena ho iniziato a girare terminando un giro completo
C'è gente in quella classifica che gira a Magione con la GT2 in 1.08.88, va bene che io sono una pippa però quello è un mago o qualcosa che non va effettivamente c'è.
skyscr3am
09-12-2013, 14:30
C'è gente in quella classifica che gira a Magione con la GT2 in 1.08.88, va bene che io sono una pippa però quello è un mago o qualcosa che non va effettivamente c'è.
non ho provato.. ma a Magione con la GT2 teoricamente a quanto si dovrebbe girare?
Vince360
09-12-2013, 14:32
sono riuscito a farlo partire. incredibile era msi ab a dar problemi, appena l ho chiuso e' andato :D ditemi un tempo a imola con qualsiasi macchina che ve lo straccio :D
p.s. che setting grafici mettete voi? io ho messo tutto a palla ma l'aliasing e' visibilissimo e cmq non noto differenza da come era preimpostato... bah
Insert coin
09-12-2013, 15:11
Scusate ragazzi ma come si fa per guidare con l'inquadratura dell'abitacolo come appare nel video sotto?
http://www.youtube.com/watch?v=Xds1tqSIDag
Usando F1 si hanno le 4-5 inquadrature classiche, ma la visuale dall'interno è in primissimo piano sulla plancia e si vedono solo le mani del pilota, dunque come ha fatto?
Krusty93
09-12-2013, 16:01
Ragazzi ho fatto un video dove giro con la Lotus 49 ad Imola, setup di default.
Nel video si nota il notevole sottosterzo della Lotus, facendo caso ai notevoli gradi che imposto al volante per affrontare le curve nel primo giro.
Nel video si nota anche le prove che faccio ad alta velocità sui rettilinei sterzando violentemente; sembra che l'anteriore galleggi sulla pista che non ha mordente con l'asfalto.
Guardando il video reale, precedentemente postato sulla lotus 49 ad Austin, non sembra che l'auto si comporti allo stesso modo; tenendo conto che qui su AC i sovrasterzi sono dovuti soltanto, dall'eccessiva accelerazioni dalle uscite di curva e, dall'anticipazione di scalata con conseguente aumento di freno motore nell'ingresso di curva.
Inoltre guardando l'app delle temperature sembra che non funzioni a dovere a mio avviso, ho portato l'anteriore a strusciare per terra per un giro intero e, questo non è bastato per far alzare le temperature, al contrario invece sulle gomme posteriori basta andare in derapata o accelerare più del dovuto per far scaldare le gomme velocemente..
Cosa ne pensate voi di questo veicolo in confronto a quello reale? E' per l'app delle temperature ?
Video: http://www.youtube.com/watch?v=c3cz23IJWGQ
Che stili di guida diversi che abbiamo...
Comunque anche io non riesco a scaldare le gomme anteriori, non c'è verso. RImane comunque l'eccesivo sottosterzo, anche se cosi è gia molto bella da guidare
Vince360
09-12-2013, 16:07
sono riuscito a farlo partire. incredibile era msi ab a dar problemi, appena l ho chiuso e' andato :D ditemi un tempo a imola con qualsiasi macchina che ve lo straccio :D
p.s. che setting grafici mettete voi? io ho messo tutto a palla ma l'aliasing e' visibilissimo e cmq non noto differenza da come era preimpostato... bah
up raga, che mi dite dei setting video? voi quali usate? poi ovviamente scherzavo che vi batto, ma se mi date una pista, un'auto e un tempo ci provo :D
skyscr3am
09-12-2013, 16:41
up raga, che mi dite dei setting video? voi quali usate? poi ovviamente scherzavo che vi batto, ma se mi date una pista, un'auto e un tempo ci provo :D
tieni:
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php
divertiti :D
Vince360
09-12-2013, 16:59
tieni:
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php
divertiti :D
grazie :D ma posso usare i controlli a mio piacimento o ci sono delle regole?
p.s. qualche vostro tempo sarebbe meglio, che se batto sti tempi mi sa che sochmacher mi farebbe na pippa :fagiano:
skyscr3am
09-12-2013, 17:35
grazie :D ma posso usare i controlli a mio piacimento o ci sono delle regole?
p.s. qualche vostro tempo sarebbe meglio, che se batto sti tempi mi sa che sochmacher mi farebbe na pippa :fagiano:
qui c'è uno che ho fatto io.. con setup default e aiuti tutti off, calcola che l'ho fatto per provare questa app e che ho fatto un giro secco e basta poi ho chiuso AC..
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=5&car=16
slide1965
09-12-2013, 19:28
Scusate l'ot:
Qualcuno che ha avuto il g25/27 ed è passato al t500 mi può dire se una volta montato(sulla scrivania) il t500 risulta più alto dei LOGITECH ?
E viene anche più in fuori?
Grazie mille;)
Krusty93
09-12-2013, 23:17
Uscita una patch di 15mb
Obrigado
10-12-2013, 06:55
Ciao ragazzi un altra cosa che ho notato è la McLaren MP4/12C quando l'ho usata la prima volta, sembra avere sulle curve, la stessa velocità di percorrenza, uguale alla 500 Abarth...
Ho fatto un giretto con la McLaren a Silverstone, postando le curve incriminate dove la McLaren ha la stessa velocità di percorrenza delle curve molto simile alla 500, si differenzia di qualche Km/h..
Il video della 500 è il giro di dimostrazione, fatto da me con il primo contest.
McLaren MP4/12C: https://www.youtube.com/watch?v=CR8UU6ICzwo
500 Abarth: https://www.youtube.com/watch?v=IjMiBor9KLU
Per me sembra davvero strano, c'è qualcosa che non quadra... oltre al discorso della Lotus 49 cosa ne pensate ?
ti chiedo per favore di segnalare qui: http://www.assettocorsa.net/contact/ il problema.
ricordo a tutti di segnalare qualsiasi cosa a kunos.
meadfrodo75
10-12-2013, 07:25
ti chiedo per favore di segnalare qui: http://www.assettocorsa.net/contact/ il problema.
ricordo a tutti di segnalare qualsiasi cosa a kunos.
Sicuramente ci sono dei problemi nel comportamento di alcune macchine, ma sono fiducioso che grazie sopratutto alle segnalazioni fatte ai kunos ne uscirà un titolo bellissimo. Penso che questo access sia un bene e farà molto bene alla qualità finale del titolo.
meadfrodo75
10-12-2013, 07:25
Uscita una patch di 15mb
Cosa contiene ?
Guynrush
10-12-2013, 07:54
Cosa contiene ?
0.3.1
Early Access 0.3.1
- Fixed McLaren MP4-12C toe settings and values on setup screen
- Centered cockpit on McLaren MP4-12C
- Fixed McLaren MP4-12C RPM dial range of motion
- Fixed setup values errors in the Lotus 2-11
- Modifications on Abarth 500 front headlights
- Tweaked wind noise for open cars
- Throttle map modifications for all cars
- Corrected Lotus Exige Roadster Semiautomatic gearbox ratios
- More UI content translated in Russian
- Removed redundant messages from log to improve performances
Mc®.Turbo-Line
10-12-2013, 08:44
sono riuscito a farlo partire. incredibile era msi ab a dar problemi, appena l ho chiuso e' andato :D ditemi un tempo a imola con qualsiasi macchina che ve lo straccio :D
p.s. che setting grafici mettete voi? io ho messo tutto a palla ma l'aliasing e' visibilissimo e cmq non noto differenza da come era preimpostato... bah
:eek:
non ho provato.. ma a Magione con la GT2 teoricamente a quanto si dovrebbe girare?
Non so dirtelo, ma io (pippa) meno di 1.13 non riesco ad andare... :muro:
zero killed
10-12-2013, 10:56
ho due domandine,una forse un pò off topic ma in qualche modo comunque inerente.....
1. nessuno di voi giocando ad ac ha il puntatore del mouse che appare e scompare continuamente durante la guida?esiste un modo per eliminare questo piccolo ma fastidioso bug?
2. qualcuno di voi che gioca ad ac (ma anche altri sim) usando la postazione obutto ozone?.....pareri?me la consigliereste o no?
meadfrodo75
10-12-2013, 12:06
0.3.1
Early Access 0.3.1
- Fixed McLaren MP4-12C toe settings and values on setup screen
- Centered cockpit on McLaren MP4-12C
- Fixed McLaren MP4-12C RPM dial range of motion
- Fixed setup values errors in the Lotus 2-11
- Modifications on Abarth 500 front headlights
- Tweaked wind noise for open cars
- Throttle map modifications for all cars
- Corrected Lotus Exige Roadster Semiautomatic gearbox ratios
- More UI content translated in Russian
- Removed redundant messages from log to improve performances
nessuna correzione circa il comportamento della meclaren...peccato.:(
ho due domandine,una forse un pò off topic ma in qualche modo comunque inerente.....
1. nessuno di voi giocando ad ac ha il puntatore del mouse che appare e scompare continuamente durante la guida?esiste un modo per eliminare questo piccolo ma fastidioso bug?
2. qualcuno di voi che gioca ad ac (ma anche altri sim) usando la postazione obutto ozone?.....pareri?me la consigliereste o no?
non è che tieni il mouse sullo stesso ripiano dove hai fissato il volante? :D
zero killed
10-12-2013, 12:58
non è che tieni il mouse sullo stesso ripiano dove hai fissato il volante? :D
no,non è quello il problema,con altri sim non me lo fà,gli unici sim che mi danno questo problema sono ac e netkar pro,entrambi della kunos.....mi chiedevo se ci fosse un modo per rendere il puntatore non visibile durante la guida
itachi23
10-12-2013, 13:06
no,non è quello il problema,con altri sim non me lo fà,gli unici sim che mi danno questo problema sono ac e netkar pro,entrambi della kunos.....mi chiedevo se ci fosse un modo per rendere il puntatore non visibile durante la guida
Ma è voluto perchè se lo sposti a destra anche mentre guidi ti appare il menù di gioco...l'unico modo è non muovere il mouse in gioco
zero killed
10-12-2013, 13:16
Ma è voluto perchè se lo sposti a destra anche mentre guidi ti appare il menù di gioco...l'unico modo è non muovere il mouse in gioco
si,quello lo sò......ho visto che comunque se si posiziona il puntatore in basso centrale poi non appare più,è solo che la maggior parte delle volte mi dimentico di posizionarlo li' e ad agni minimo movimento del mouse il puntatore mi riappare in "piena visuale" e mi dà fastidio,per questo mi chiedevo se ci fosse modo di renderlo non visibile......niente,vedrò di ricordarmi di posizionarlo in basso prima di guidare che sembra essere l'unico metodo che funziona.....
Pachanga
10-12-2013, 13:26
si,quello lo sò......ho visto che comunque se si posiziona il puntatore in basso centrale poi non appare più,è solo che la maggior parte delle volte mi dimentico di posizionarlo li' e ad agni minimo movimento del mouse il puntatore mi riappare in "piena visuale" e mi dà fastidio,per questo mi chiedevo se ci fosse modo di renderlo non visibile......niente,vedrò di ricordarmi di posizionarlo in basso prima di guidare che sembra essere l'unico metodo che funziona.....
Si,anch'io faccio cosi',bisogna solo ricordarsi di farlo ogni volta che si inizia a giocare...:)
GigoBoso
10-12-2013, 13:27
Ciao allora mi confermate che questa app live timing la si può tranquillamente scaricare, funziona bene e non da problemi?
zero killed
10-12-2013, 13:28
Si,anch'io faccio cosi',bisogna solo ricordarsi di farlo ogni volta che si inizia a giocare...:)
e il problema è proprio quello....ricordarselo:doh:
si,quello lo sò......ho visto che comunque se si posiziona il puntatore in basso centrale poi non appare più,è solo che la maggior parte delle volte mi dimentico di posizionarlo li' e ad agni minimo movimento del mouse il puntatore mi riappare in "piena visuale" e mi dà fastidio,per questo mi chiedevo se ci fosse modo di renderlo non visibile......niente,vedrò di ricordarmi di posizionarlo in basso prima di guidare che sembra essere l'unico metodo che funziona.....
Io sono del parere di chi già ti ha risposto: per me vibra la scrivania e il mouse di conseguenza si attiva. Giralo a pancia in sù (il mouse) e vedi che non lo fa più.
Obutto? Bella roba ma o la scrivania o la postazione :D
Consapevolezza
10-12-2013, 15:35
Non so dirtelo, ma io (pippa) meno di 1.13 non riesco ad andare... :muro:
http://www.youtube.com/watch?v=hcKOVTINa3E
Qui ho fatto 1.09.824.. ma con assetto standard e 30 lt di benza mi pare! Erano davvero i primi giorni di assetto corsa tra le mie mani! ;D Credo proprio che spippolando un po' sull'assetto si possa tranquillamente migliorare..
Edit:
Non riesco ad accedere a steam.. Ho provato circa 10 minuti fa ma niente, come se la password fosse errata, ma è certamente quella. Qualcuno ha problemi di accesso oggi?
Edit 2.0:
Risolto riavviando il router ;)
zero killed
10-12-2013, 18:05
Io sono del parere di chi già ti ha risposto: per me vibra la scrivania e il mouse di conseguenza si attiva. Giralo a pancia in sù (il mouse) e vedi che non lo fa più.
Obutto? Bella roba ma o la scrivania o la postazione :D
Si, ho capito che è il mouse ma gli altri sim non hanno questo "problema" quindi cercavo di capire se c'era un modo per toglierlo mentre si guida..... comunque basta tenere il cursore sul lato più basso dello schermo e il problema non si presenta più..... per obutto intendo la postazione completa , obutto ozone cockpit, non so' magari qualcuno di voi c'è l'ha o l'ha provata e sa' consigliarmi se ne vale la pena o meno
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
slide1965
10-12-2013, 18:29
Va be ho fatto la vaccata, ho trovato una buona occasione e ho preso il T500.
Vediamo se spodesterà il mio buon vecchio g25 che mi accompagna da anni.
Appena arrivo a casa la sentenza :D
skyscr3am
10-12-2013, 18:36
Va be ho fatto la vaccata, ho trovato una buona occasione e ho preso il T500.
Vediamo se spodesterà il mio buon vecchio g25 che mi accompagna da anni.
Appena arrivo a casa la sentenza :D
attendo curioso anche io di sapere le differenze dato che anche a me era presa la scimmia di passare ad altro e avevo appunto preso di mira il T500 (sembra un Terminator detto così :D )
Facci sapere! :)
Obrigado
10-12-2013, 18:38
Va be ho fatto la vaccata, ho trovato una buona occasione e ho preso il T500.
Vediamo se spodesterà il mio buon vecchio g25 che mi accompagna da anni.
Appena arrivo a casa la sentenza :D
aspetto il tuo parere!
zero killed
10-12-2013, 18:47
Va be ho fatto la vaccata, ho trovato una buona occasione e ho preso il T500.
Vediamo se spodesterà il mio buon vecchio g25 che mi accompagna da anni.
Appena arrivo a casa la sentenza :D
Hai preso solo il volante o anche il cambio th8rs?
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
slide1965
11-12-2013, 00:41
No solo il volante(uso solo cambio a levette ormai)
Qui di seguito le prime impressioni sul T500 dopo aver installato gli ultimi driver disponibili sul sito Thrustmaster (e non il firmware perchè pare che con l'ultimo abbiano ridotto la forza del ffb,che in ogni caso è in esubero di brutto).
Premesso che ho provato il volante solo 1 oretta con AC e probabilmente le regolazioni sono ancora affinabili mi riservo domani di fare qualche test anche con iracing e pcars.
Altra premessa:
non sono uno che ha provato 8000 volanti,tipo i vari fanatec csw e tantomeno quelli profesionali tipo frex e compagnia bella, per cui il mio metro di paragone è purtroppo umilmente limitato al g25 (che al contrario conosco come le mie tasche:D ).
Salto a piedi pari il discorso bellezza dei materiali perchè me ne lavo le mani, mi interessa solo il risultato.
In breve diciamo che il tatto della scocca è in linea generale un po plasticoso, a livello del g25, anzi direi una plastica forse ancor più elementare.
Il volante è rivestito in gomma e non in pelle umana ma è ben fatto e comodo.
Passiamo alle cose serie:
-il volante è solido, il mozzo è stabile e rigido il giusto, speriamo che duri così e non molli col tempo:fagiano:
L'attacco, per chi come me usa la scrivania è ottimo, il volante è ancorato.
Il volante è piu grande del g25 e risulta piu alto quando montato, per cui la differenza è piuttosto marcata sul feeling (solo abitudine,ne meglio ne peggio)....forse più realistico.
Purtroppo, come sapevo, i pad del cambio sono fissi e imho troppo lontani dal volante stesso, anche qui è solo questione di abitudine e di filosofie ma io li preferisco mobili e piu vicini (tipo g25).
La figata(a patto di spendere altre 80€) è che in 30 secondi si può cambiare il volante, per cui si può prendere come add-on il GTE458 che è un filo piu piccolo di diametro e ha i pad al volante.... mi conosco e so già che tempo 4 giorni lo ordino:doh:(che scimmia:asd:), cioè questo:
http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/ferrari-458-challenge-wheel-add
Piccola parentesi:D :
questa è la faccia della mia ragazza che mi ha beccato in pieno mentre silenziosamente stavo entrando in caso con l'ennesima scatola in spalla:
http://imageshack.us/a/img689/1818/od7k.jpg:asd:
Veniamo all'aspetto direi fondamentale, il ffb:
superbo.
Mi spiego:
lasciando perdere la forza vera e propria (che è imbarazzante ma che non è che mi interessi molto..in AC l'ho settato al 60%), parlo di sensazioni e di credibilità.
In AC è come se avessi installato una patch che mi abbia fatto evolvere il ffb del gioco...:eek: ,
anche a macchina ferma il semplice sterzare risulta nettamente piu verosimile con lo scivolamento e l'attrito delle gomme che faticano a girare trasmesso perfettamente al volante.
Gli effetti in sbandata, sui cordoli, in frenata e dell'asfalto stesso sono molto piu definiti e verosimili.
Idem per la forza guidando, il volante e si in tiro ma non è rigido nei colpi come il g25.
Il volante è al contempo molto veloce e reattivo,forse troppo, se si esagera nei settings ti tira via le braccia nei pendoli.
Insomma,sono rimasto piacevolmente colpito da come la macchina e l'asfalto e sopratutto le gomme, si sentano di più.
E' il mio primo volante a cinghia ma credo che difficilmente tornerò indietro(mi auguro che la cinghia non si allenti troppo usandolo).
Altro grosso step in avanti rispetto al g25 è la totale assenza di vuoto al centro, cosa che mi ha sempre dato un certo fastidio.
Il volante è sempre in tiro insomma e inoltre non ci sono i vari trick tock stack e rumorini vari del g25,il volante vibra come deve vibrare ed è mooolto meno rumoroso...speriamo che duri:D .
La pedaliera è solida e ben fatta, fa il suo dovere con l'unica nota dolente del pedale del freno che out of the box è un po troppo debole (nel g25 pur non essendo nulla di trascedentale c'e una durezza vagamente credibile già a default).
Per fortuna c'e la possibilità di apportare una mod.prevista da Thrustmaster con tanto di molla da inserire in dotazione nella confezione ("realistic brake mod" ),questo consente di indurire il pedale e di definirne(con vari step settabili) l'escursione.
Conclusione:
il t500 è nel complesso un ottimo acquisto ,sopratutto se pagato il giusto(io gli ho dato 299€ e credo che li valga).
Lo ritengo decisamente superiore al g25 per i motivi sopra elencati.
L'unico neo è il volante con pad del cambio fissi, problema aggirabile (purtroppo con una spesa ulteriore di altri 80€) con l'add-on al gte458.
Consigliato.;)
Consapevolezza
11-12-2013, 01:46
No solo il volante(uso solo cambio a levette ormai)
Stracut!
Consigliato.;)
Grande e augurio per il nuovo acquistao!
Ora sciacallo un po'.. Ho un amico a cui serve un volante serio\semi tale.. Vendi il g25? A quanto? Varie et eventuali?
Grazie! ;D
GigoBoso
11-12-2013, 11:10
No solo il volante(uso solo cambio a levette ormai)
Qui di seguito le prime impressioni sul T500 dopo aver installato gli ultimi driver disponibili sul sito Thrustmaster (e non il firmware perchè pare che con l'ultimo abbiano ridotto la forza del ffb,che in ogni caso è in esubero di brutto).
Premesso che ho provato il volante solo 1 oretta con AC e probabilmente le regolazioni sono ancora affinabili mi riservo domani di fare qualche test anche con iracing e pcars.
Altra premessa:
non sono uno che ha provato 8000 volanti,tipo i vari fanatec csw e tantomeno quelli profesionali tipo frex e compagnia bella, per cui il mio metro di paragone è purtroppo umilmente limitato al g25 (che al contrario conosco come le mie tasche:D ).
Salto a piedi pari il discorso bellezza dei materiali perchè me ne lavo le mani, mi interessa solo il risultato.
In breve diciamo che il tatto della scocca è in linea generale un po plasticoso, a livello del g25, anzi direi una plastica forse ancor più elementare.
Il volante è rivestito in gomma e non in pelle umana ma è ben fatto e comodo.
Passiamo alle cose serie:
-il volante è solido, il mozzo è stabile e rigido il giusto, speriamo che duri così e non molli col tempo:fagiano:
L'attacco, per chi come me usa la scrivania è ottimo, il volante è ancorato.
Il volante è piu grande del g25 e risulta piu alto quando montato, per cui la differenza è piuttosto marcata sul feeling (solo abitudine,ne meglio ne peggio)....forse più realistico.
Purtroppo, come sapevo, i pad del cambio sono fissi e imho troppo lontani dal volante stesso, anche qui è solo questione di abitudine e di filosofie ma io li preferisco mobili e piu vicini (tipo g25).
La figata(a patto di spendere altre 80€) è che in 30 secondi si può cambiare il volante, per cui si può prendere come add-on il GTE458 che è un filo piu piccolo di diametro e ha i pad al volante.... mi conosco e so già che tempo 4 giorni lo ordino:doh:(che scimmia:asd:), cioè questo:
http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/ferrari-458-challenge-wheel-add
Piccola parentesi:D :
questa è la faccia della mia ragazza che mi ha beccato in pieno mentre silenziosamente stavo entrando in caso con l'ennesima scatola in spalla:
http://imageshack.us/a/img689/1818/od7k.jpg:asd:
Veniamo all'aspetto direi fondamentale, il ffb:
superbo.
Mi spiego:
lasciando perdere la forza vera e propria (che è imbarazzante ma che non è che mi interessi molto..in AC l'ho settato al 60%), parlo di sensazioni e di credibilità.
In AC è come se avessi installato una patch che mi abbia fatto evolvere il ffb del gioco...:eek: ,
anche a macchina ferma il semplice sterzare risulta nettamente piu verosimile con lo scivolamento e l'attrito delle gomme che faticano a girare trasmesso perfettamente al volante.
Gli effetti in sbandata, sui cordoli, in frenata e dell'asfalto stesso sono molto piu definiti e verosimili.
Idem per la forza guidando, il volante e si in tiro ma non è rigido nei colpi come il g25.
Il volante è al contempo molto veloce e reattivo,forse troppo, se si esagera nei settings ti tira via le braccia nei pendoli.
Insomma,sono rimasto piacevolmente colpito da come la macchina e l'asfalto e sopratutto le gomme, si sentano di più.
E' il mio primo volante a cinghia ma credo che difficilmente tornerò indietro(mi auguro che la cinghia non si allenti troppo usandolo).
Altro grosso step in avanti rispetto al g25 è la totale assenza di vuoto al centro, cosa che mi ha sempre dato un certo fastidio.
Il volante è sempre in tiro insomma e inoltre non ci sono i vari trick tock stack e rumorini vari del g25,il volante vibra come deve vibrare ed è mooolto meno rumoroso...speriamo che duri:D .
La pedaliera è solida e ben fatta, fa il suo dovere con l'unica nota dolente del pedale del freno che out of the box è un po troppo debole (nel g25 pur non essendo nulla di trascedentale c'e una durezza vagamente credibile già a default).
Per fortuna c'e la possibilità di apportare una mod.prevista da Thrustmaster con tanto di molla da inserire in dotazione nella confezione ("realistic brake mod" ),questo consente di indurire il pedale e di definirne(con vari step settabili) l'escursione.
Conclusione:
il t500 è nel complesso un ottimo acquisto ,sopratutto se pagato il giusto(io gli ho dato 299€ e credo che li valga).
Lo ritengo decisamente superiore al g25 per i motivi sopra elencati.
L'unico neo è il volante con pad del cambio fissi, problema aggirabile (purtroppo con una spesa ulteriore di altri 80€) con l'add-on al gte458.
Consigliato.;)
interessante questa tua analisi, quindi avendolo preso a quel prezzo che consideri buono, ma che in realtà equivale al prezzo di un G27 nuovo, in teoria codesto volante dovrebbe essere migliore di un G27?
No solo il volante(uso solo cambio a levette ormai)
Qui di seguito le prime impressioni sul T500 dopo aver installato gli ultimi driver disponibili sul sito Thrustmaster (e non il firmware perchè pare che con l'ultimo abbiano ridotto la forza del ffb,che in ogni caso è in esubero di brutto).
Premesso che ho provato il volante solo 1 oretta con AC e probabilmente le regolazioni sono ancora affinabili mi riservo domani di fare qualche test anche con iracing e pcars.
Altra premessa:
non sono uno che ha provato 8000 volanti,tipo i vari fanatec csw e tantomeno quelli profesionali tipo frex e compagnia bella, per cui il mio metro di paragone è purtroppo umilmente limitato al g25 (che al contrario conosco come le mie tasche:D ).
Salto a piedi pari il discorso bellezza dei materiali perchè me ne lavo le mani, mi interessa solo il risultato.
In breve diciamo che il tatto della scocca è in linea generale un po plasticoso, a livello del g25, anzi direi una plastica forse ancor più elementare.
Il volante è rivestito in gomma e non in pelle umana ma è ben fatto e comodo.
Passiamo alle cose serie:
-il volante è solido, il mozzo è stabile e rigido il giusto, speriamo che duri così e non molli col tempo:fagiano:
L'attacco, per chi come me usa la scrivania è ottimo, il volante è ancorato.
Il volante è piu grande del g25 e risulta piu alto quando montato, per cui la differenza è piuttosto marcata sul feeling (solo abitudine,ne meglio ne peggio)....forse più realistico.
Purtroppo, come sapevo, i pad del cambio sono fissi e imho troppo lontani dal volante stesso, anche qui è solo questione di abitudine e di filosofie ma io li preferisco mobili e piu vicini (tipo g25).
La figata(a patto di spendere altre 80€) è che in 30 secondi si può cambiare il volante, per cui si può prendere come add-on il GTE458 che è un filo piu piccolo di diametro e ha i pad al volante.... mi conosco e so già che tempo 4 giorni lo ordino:doh:(che scimmia:asd:), cioè questo:
http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/ferrari-458-challenge-wheel-add
Piccola parentesi:D :
questa è la faccia della mia ragazza che mi ha beccato in pieno mentre silenziosamente stavo entrando in caso con l'ennesima scatola in spalla:
http://imageshack.us/a/img689/1818/od7k.jpg:asd:
Veniamo all'aspetto direi fondamentale, il ffb:
superbo.
Mi spiego:
lasciando perdere la forza vera e propria (che è imbarazzante ma che non è che mi interessi molto..in AC l'ho settato al 60%), parlo di sensazioni e di credibilità.
In AC è come se avessi installato una patch che mi abbia fatto evolvere il ffb del gioco...:eek: ,
anche a macchina ferma il semplice sterzare risulta nettamente piu verosimile con lo scivolamento e l'attrito delle gomme che faticano a girare trasmesso perfettamente al volante.
Gli effetti in sbandata, sui cordoli, in frenata e dell'asfalto stesso sono molto piu definiti e verosimili.
Idem per la forza guidando, il volante e si in tiro ma non è rigido nei colpi come il g25.
Il volante è al contempo molto veloce e reattivo,forse troppo, se si esagera nei settings ti tira via le braccia nei pendoli.
Insomma,sono rimasto piacevolmente colpito da come la macchina e l'asfalto e sopratutto le gomme, si sentano di più.
E' il mio primo volante a cinghia ma credo che difficilmente tornerò indietro(mi auguro che la cinghia non si allenti troppo usandolo).
Altro grosso step in avanti rispetto al g25 è la totale assenza di vuoto al centro, cosa che mi ha sempre dato un certo fastidio.
Il volante è sempre in tiro insomma e inoltre non ci sono i vari trick tock stack e rumorini vari del g25,il volante vibra come deve vibrare ed è mooolto meno rumoroso...speriamo che duri:D .
La pedaliera è solida e ben fatta, fa il suo dovere con l'unica nota dolente del pedale del freno che out of the box è un po troppo debole (nel g25 pur non essendo nulla di trascedentale c'e una durezza vagamente credibile già a default).
Per fortuna c'e la possibilità di apportare una mod.prevista da Thrustmaster con tanto di molla da inserire in dotazione nella confezione ("realistic brake mod" ),questo consente di indurire il pedale e di definirne(con vari step settabili) l'escursione.
Conclusione:
il t500 è nel complesso un ottimo acquisto ,sopratutto se pagato il giusto(io gli ho dato 299€ e credo che li valga).
Lo ritengo decisamente superiore al g25 per i motivi sopra elencati.
L'unico neo è il volante con pad del cambio fissi, problema aggirabile (purtroppo con una spesa ulteriore di altri 80€) con l'add-on al gte458.
Consigliato.;)
Ciao ma l'hai preso si seconda mano o nuovo a quel prezzo?
io ci sto dietro da un pò ma mai visto ad un prezzo così:rolleyes:
se non sono indiscreto, se l'hai preso nuovo, ti va di dirci dove?
grazie:)
slide1965
11-12-2013, 12:41
Ciao ma l'hai preso si seconda mano o nuovo a quel prezzo?
io ci sto dietro da un pò ma mai visto ad un prezzo così:rolleyes:
se non sono indiscreto, se l'hai preso nuovo, ti va di dirci dove?
grazie:)
Comprato nuovo alla Comet con prezzo più unico che raro nel senso che ho preso l'ultimo pezzo che avevano con la scatola vecchia, adesso gli arrivano quelli scatolati gt6 e il responsabile alla mia richiesta mi ha tolto 100€ tondi dal prezzo che avevano messo.
Evidentemente volevano liberare lo scaffale e io ho prontamente provveduto a ripulirlo.:D
Per dirti la cosa allucinante è che prima di andare li ero andato al mediaworld e avevano la versione F1 in vendita a 599€, improponibile :doh:
interessante questa tua analisi, quindi avendolo preso a quel prezzo che consideri buono, ma che in realtà equivale al prezzo di un G27 nuovo, in teoria codesto volante dovrebbe essere migliore di un G27?
scusa ma non ho capito il senso della domanda?
Non capisco se è seria o ironica?
Provo a risponderti:
ritengo i prezzi di questi prodotti troppo elevati in linea generale , sia che si tratti di logitech , thrustmaster o altro.
Detto questo andando al di la delle discussioni generaliste su quali sarebbero i prezzi giusti , il mio giudizio e relativo paragone tra t500 e g25/27 è che tra i 2 prodotti c'è una differenza di resa e di credibilità alla guida piuttosto marcata , differenza tale da giustificare un prezzo più elevato del t500.
Quanto questo prezzo possa elevarsi senza diventare un "furto" e' altamente soggettivo , nel senso che dipende anche dalla nostra capacità , voglia o interessa nel coglierne le differenze .
Se si è pignoli e attenti al dettaglio anche minimo (per ciò che concerne il tentativo di avere una periferica credibile in un gioco di guida ) il t500 potrebbe essere giustificato anche al doppio del prezzo di un g27(che non ho mai provato ma immagino sia molto simile alla resa del g25).
Stiamo pur sempre parlando di spese che hanno il solo e unico scopo di rendere l'esperienza più credibile , non di farti abbassare di 1 secondo i tempi a giro per cui la giustificazione della spesa e', ripeto, altamente soggettiva.
GigoBoso
11-12-2013, 12:54
volevo semplicemente chiederti quello che hai già risposto se quei 100€ che costa in più il T500 rispetto al G27, valgono davvero la pena per essere spesi.
anzi, tuo caso personale a parte, sono oltre i 200€ gli euro in più !
itachi23
11-12-2013, 13:16
http://imageshack.us/a/img689/1818/od7k.jpg:asd:
Complimenti alla tua ragazza :D...e al nuovo volante :D
GigoBoso
11-12-2013, 13:29
Complimenti alla tua ragazza :D...e al nuovo volante :D
In situazioni come queste le fidanzate o chi per loro ci guadagnano sempre perchè si prendono il vecchio volante mentre noi ci godiamo quello nuovo :)
slide1965
11-12-2013, 14:23
Complimenti alla tua ragazza :D...e al nuovo volante :D
Grazie a te e agli altri per i complimenti .
P.s quella foto è puramente esplicativa dell espressione facciale della mia lady , ma quella in foto non è lei .
Altrettanto carina comunque .:D
volevo semplicemente chiederti quello che hai già risposto se quei 100€ che costa in più il T500 rispetto al G27, valgono davvero la pena per essere spesi.
anzi, tuo caso personale a parte, sono oltre i 200€ gli euro in più !
Si si li valgono tutti.
Mc®.Turbo-Line
11-12-2013, 15:12
Ma il T500 e' questo?
http://www.geekandchic.it/wp-content/uploads/2010/12/thrustmaster-t500rs-kit-640x449.jpg
Perche' su trovaprezzi costa 385€. :eek:
slide1965
11-12-2013, 16:12
Esatto quello è quello con la scatola vecchia , adesso quelli nuovi arrivano con la scatola blu di gt6....ovviamente il volante e' identico
Questo
http://www.gtplanet.net/forum/threads/thrustmaster-t500rs-gt6-edition.291024/
scusate, giocando ad assetto corsa ho notato che non ho la sensazione di velocità che dovrei avere, in pratica anche andando a 200 la velocità percepita è inferiore,avevo letto poi su questo 3d che per risolvere bisognava impostare qualcosa relativo alla visuale ma la pagina si è persa nei meandri del 3d e non la trovo più, sapreste aiutarmi per favore?:)
zero killed
11-12-2013, 17:20
scusate, giocando ad assetto corsa ho notato che non ho la sensazione di velocità che dovrei avere, in pratica anche andando a 200 la velocità percepita è inferiore,avevo letto poi su questo 3d che per risolvere bisognava impostare qualcosa relativo alla visuale ma la pagina si è persa nei meandri del 3d e non la trovo più, sapreste aiutarmi per favore?:)
Il fov intendi probabilmente...... avvicini o allontani la visuale con i tasti page up o page down della tastiera mente sei nell'abitacolo ........oppure tramite la apposita app
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
thegamba
11-12-2013, 19:17
scusate, giocando ad assetto corsa ho notato che non ho la sensazione di velocità che dovrei avere, in pratica anche andando a 200 la velocità percepita è inferiore,avevo letto poi su questo 3d che per risolvere bisognava impostare qualcosa relativo alla visuale ma la pagina si è persa nei meandri del 3d e non la trovo più, sapreste aiutarmi per favore?:)
Si, l'avevo scritto io mi pare:D La sensazione di velocità è nulla e migliora leggermente alzando l'inquadratura e il fov (ma più che altro l'altezza e l'inclinazione). Puoi impostare tutto tramite l'app di sviluppo "onboard settings":)
ok grazie per l'aiuto, ci proverò:)
slide1965
11-12-2013, 23:37
ma ho notato che sono sparite un sacco di app?:mbe:
Sasuke@81
12-12-2013, 11:30
Ma qual'è la app per cambiare il fov??
Non l'ho mai vista....:eek: :eek:
Cmq per chi lo chiedeva prima il t500rs a mio avviso è molto meglio di un g27 a meno che non si abbia intenzione di moddare il g27 tipo da manufactory, ma le cifre sono folli.
Io li ho provati tutti salvo il frex ed il nuovo leo bodnar e vi posso dire che per me i fanatec ( parlo di elite e clubsport) sono i migliori, seguiti da molto vicino dal t500rs che pecca solo nei materiali rispetto al fanatec e un gradino sotto il g27
Io ho provato il fanatech di un mio amico con AC ma mi pareva troppo leggero come ffb . E era tutto a palla . È decisamente più fluido e silenzioso del g27 ma manca di mordente . E ne io ne il mio amico sapevamo cosa modificare .
Ma qual'è la app per cambiare il fov??
Non l'ho mai vista....:eek: :eek:
Cmq per chi lo chiedeva prima il t500rs a mio avviso è molto meglio di un g27 a meno che non si abbia intenzione di moddare il g27 tipo da manufactory, ma le cifre sono folli.
Io li ho provati tutti salvo il frex ed il nuovo leo bodnar e vi posso dire che per me i fanatec ( parlo di elite e clubsport) sono i migliori, seguiti da molto vicino dal t500rs che pecca solo nei materiali rispetto al fanatec e un gradino sotto il g27
Si chiama "onboard setting".
Con le ultime patch dovrebbe esserci di default, mentre prima andava attivata tramite modifica al file .ini.
Obrigado
12-12-2013, 12:31
Io ho provato il fanatech di un mio amico con AC ma mi pareva troppo leggero come ffb . E era tutto a palla . È decisamente più fluido e silenzioso del g27 ma manca di mordente . E ne io ne il mio amico sapevamo cosa modificare .
io ho pure sentito che soffrono di effetto pendolo e cinghia che scivola e che fa rumore!
Sasuke@81
12-12-2013, 12:56
Io ho provato il fanatech di un mio amico con AC ma mi pareva troppo leggero come ffb . E era tutto a palla . È decisamente più fluido e silenzioso del g27 ma manca di mordente . E ne io ne il mio amico sapevamo cosa modificare .
Quale fanatec?
Io avevo il porsche gt2 ed il ffb era un pò deboluccio, ora ho il csr elite e con assetto corsa lo setto al 60% altrimenti dopo un pò mi fanno male le braccia.
Per indurire il volante ci sono anche i settaggi nel volante spr e dpr che variano da -3 a +3 e se li setti a +3 rendono il volante più pesante.
Sasuke@81
12-12-2013, 12:58
io ho pure sentito che soffrono di effetto pendolo e cinghia che scivola e che fa rumore!
Se la cinghia scivola va riregistrata perchè diventa ingiocabile, per quanto riguarda l'effetto pendolo era una cosa che succedeva con alcuni firmware ma è stata risolta da una vita :)
Sasuke@81
12-12-2013, 12:59
Si chiama "onboard setting".
Con le ultime patch dovrebbe esserci di default, mentre prima andava attivata tramite modifica al file .ini.
Ah ok grazie
GigoBoso
12-12-2013, 13:21
A me il FOV do default mi sembra buono e non sento il bisogno di cambiarlo.
Ma davvero aumenta la sensazione di velocità? E in che modo, alzandolo o abbassandolo?
Sasuke@81
12-12-2013, 13:38
A me il FOV do default mi sembra buono e non sento il bisogno di cambiarlo.
Ma davvero aumenta la sensazione di velocità? E in che modo, alzandolo o abbassandolo?
Dipende con che visuale giochi, io gioco dall'abitacolo e con alcune macchine dei cambiamenti al fov vanno fatti o non vedi gli specchietti ecc.
Io non ho mai notato cambiasse la percezione della velocità, forse quella dipende più dal framerate che deve essere assolutamente sopra i 60fps, è innegabile però che se metti la camera da dietro l'auto sembra andare molto più piano rispetto alla camera sul paraurti anteriore.
thegamba
12-12-2013, 14:11
Dipende con che visuale giochi, io gioco dall'abitacolo e con alcune macchine dei cambiamenti al fov vanno fatti o non vedi gli specchietti ecc.
Io non ho mai notato cambiasse la percezione della velocità, forse quella dipende più dal framerate che deve essere assolutamente sopra i 60fps, è innegabile però che se metti la camera da dietro l'auto sembra andare molto più piano rispetto alla camera sul paraurti anteriore.
In questo gioco puoi correre solo dalla visuale interna:p Le altre son per i replay, mica per giocare:D
Se lo alzi vedi meglio la pista e la sensazione migliora, certo è che c'è qualche errore di programmazione a cui senza dubbio metteranno una pezza:)
Sasuke@81
12-12-2013, 14:45
In questo gioco puoi correre solo dalla visuale interna:p Le altre son per i replay, mica per giocare:D
Se lo alzi vedi meglio la pista e la sensazione migliora, certo è che c'è qualche errore di programmazione a cui senza dubbio metteranno una pezza:)
Ok io sempre quella ho usato ;)
thegamba
12-12-2013, 14:48
Ok io sempre quella ho usato ;)
Sisi, era per dire che non c'è una visuale meglio dell'altra:) Per giocare una ce n'è:D
GigoBoso
12-12-2013, 15:09
capisco, quando ci rigioco comunque voglio farci caso, mi sembrava proprio che il fov di default fosse impostato bene per tutte le auto.
Per le visuali, anche se il gioco ne avesse 50, per me ne esisterebbe soltanto una.
Quali sono le auto che secondo voi si vede "male" e che ci sarebbe bisogno di cambiare il FOV?
Sasuke@81
12-12-2013, 15:33
capisco, quando ci rigioco comunque voglio farci caso, mi sembrava proprio che il fov di default fosse impostato bene per tutte le auto.
Per le visuali, anche se il gioco ne avesse 50, per me ne esisterebbe soltanto una.
Quali sono le auto che secondo voi si vede "male" e che ci sarebbe bisogno di cambiare il FOV?
Vado a memoria, mi pare che la zonda con la visuale originale si vede lo specchietto tagliato a metà e allora ho fatto in modo che si vedesse tutto.
I problemi cominceranno quando ci sono gli altri finchè giri da solo vanno tutti bene ma poi se non vedi negli specchietti sai che disastri :D :D
Edit: mi correggo non è la zonda ma la mclaren ;)
thegamba
12-12-2013, 19:12
capisco, quando ci rigioco comunque voglio farci caso, mi sembrava proprio che il fov di default fosse impostato bene per tutte le auto.
Per le visuali, anche se il gioco ne avesse 50, per me ne esisterebbe soltanto una.
Quali sono le auto che secondo voi si vede "male" e che ci sarebbe bisogno di cambiare il FOV?
Io lo regolo su tutte:D Ho l'impressione, forse sbagliata, che l'inquadratura così com'è non faccia vedere abbastanza la pista e l'ambiente circostante e che questo, in qualche modo, limiti l'effetto (già scadente) della velocità:boh:
La stranezza è che se cercate su internet i video della Gamescom, l'effetto velocità è decisamente migliore (anche se forse, parlando della t125, è normale che vada un pochino più forte:asd:)
Io non sono d'accordo con la questione sensazione di velocità .
La sensazione è corretta . Correre in pista porta ad una percezione della velocità completamente diversa .
http://www.youtube.com/watch?v=E4AZxVxn8z0
Ad esempio basta mettere a 6:40 in questo video .
In rettifilo raggiunge tranquillamente i 250 Km/h .
La sensazione è la stessa . Se togliete l'audio ,si riduce ancor più la sensazione di velocità .
Sasuke@81
13-12-2013, 07:58
Cmq mi sono documentato un pò e il fov cambia la sensazione di velocità, inoltre in base alle dimensioni dello schermo e alla distanza a cui ci troviamo dallo schermo esiste un solo fov corretto che ci fa avere la percezione della velocità e la profondita corrette, il problema è che se non si ha il triplo schermo o un proiettore da almeno 100" abbiamo una visuale molto stretta con il fov corretto.
Esistono cmq tabelle su internet o formule per calcolarlo.
Nel mio caso ad esempio ho un 42" a 110cm e la tabella mi da un fov di 26 contro i 54 che ho usato fino adesso.
La percezione della velocità diventa assolutamente più realistica e anche la profondità ma anche col sedile tutto indietro vedo un pò troppo poco, oggi faccio un pò di prove e magari vi posto qualche foto.
Cmq qui in basso al post 10 c'è la tabella che ho usato
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=64116&page=1
Cmq mi sono documentato un pò e il fov cambia la sensazione di velocità, inoltre in base alle dimensioni dello schermo e alla distanza a cui ci troviamo dallo schermo esiste un solo fov corretto che ci fa avere la percezione della velocità e la profondita corrette, il problema è che se non si ha il triplo schermo o un proiettore da almeno 100" abbiamo una visuale molto stretta con il fov corretto.
Esistono cmq tabelle su internet o formule per calcolarlo.
Nel mio caso ad esempio ho un 42" a 110cm e la tabella mi da un fov di 26 contro i 54 che ho usato fino adesso.
La percezione della velocità diventa assolutamente più realistica e anche la profondità ma anche col sedile tutto indietro vedo un pò troppo poco, oggi faccio un pò di prove e magari vi posto qualche foto.
Cmq qui in basso al post 10 c'è la tabella che ho usato
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=64116&page=1
grazie.. proverò :)
ThunderTrunks
13-12-2013, 10:29
io invece suggerirei che per aumentare il senso di velocita', bisognerebbe aumentare gli scossoni dell'auto quando acceleri, freni, o prendi avvallamenti. Chi ha provato almeno la demo di rfactor2 sa di che parlo. il modello di guida non sara' lo stesso, ma il divertimento all'interno dell'auto e' parecchio amplificato dai movimenti traballanti dell'inquadratura e anche il senso di velocita' e' molto maggiore.Mandero' una mail con questo suggerimento..chissa' che non ne tengano conto.
Sasuke@81
13-12-2013, 11:06
Questa è l'immagine con il fov originale del gioco a 54
http://img842.imageshack.us/img842/5137/0c9p.jpg
Mentre questa è l'immagine con il fov corretto ossia 27 visto che ho un 42" a 105cm
http://img268.imageshack.us/img268/9234/yb3z.jpg
È molto strano all'inizio perchè devi riabituarti, ma la sensazione di velocità è molto più reale....
Sasuke@81
13-12-2013, 11:10
io invece suggerirei che per aumentare il senso di velocita', bisognerebbe aumentare gli scossoni dell'auto quando acceleri, freni, o prendi avvallamenti. Chi ha provato almeno la demo di rfactor2 sa di che parlo. il modello di guida non sara' lo stesso, ma il divertimento all'interno dell'auto e' parecchio amplificato dai movimenti traballanti dell'inquadratura e anche il senso di velocita' e' molto maggiore.Mandero' una mail con questo suggerimento..chissa' che non ne tengano conto.
C'è già quell'opzione mi pare si chiami headcam e puoi incrementare gli scossoni, io l'ho tarata a 1x ma si può aumentare o diminuire, molti invece la tengono disattivata, cmq avere il giusto fov è molto diverso, la strada scorre come nella realtà sia a 50kmh sia a 300, provare per credere, guardate il link pochi post dietro è spiegato tutto molto bene
si ma hai gli specchietti a metà, quando si giocherà online non vedrai chi ti sta a fianco poco dietro.
Sasuke@81
13-12-2013, 11:54
si ma hai gli specchietti a metà, quando si giocherà online non vedrai chi ti sta a fianco poco dietro.
E si lo so per questo servirebbe il triplo schermo o ancora meglio un proiettore e super fov, cmq posso girare la testa del pilota per guardarmi intorno.
Con schermo singolo o scegli un fov che ti faccia vedere bene tutto intorno ma perdi la profondità e la sensazione di velocità corretta oppure limiti la visuale ma hai una resa molto più realistica sia come velocità sia come percezione della profondità, purtropo il fov corretto è 1 e solo 1
VelociRatto
13-12-2013, 11:57
Guardate su facebook...mi sa che nel prossimo update ci sarà L'F40...:D
supermightyz
13-12-2013, 12:10
Guardate su facebook...mi sa che nel prossimo update ci sarà L'F40...:D
Finalmente altre Ferrari!!! Ottimo
Glass141
13-12-2013, 12:36
FOV 54,sedile tutto avanti,senso di velocita' molto buono imho.
Monitor 21\9
http://hostimage.webjapt.com/thumbs/2013121300.jpg (http://hostimage.webjapt.com/?v=2013121300.jpg)
A proposito del FOV:
http://www.vfactoracing.it/index.php?option=com_content&view=article&id=64&Itemid=80
FOV Calculator:
http://www.altesc.net/fov-calculator/
slide1965
13-12-2013, 12:47
Ci sono vari punti di vista sui settaggi perché ad esempio quasi tutti usiamo la visuale dall abitacolo che ci fa vedere parti del cruscotto interne e parti del volante ma in realtà , se volessimo fare una cosa più reale possibile, il volante a schermo non si dovrebbe vedere perché il volante e' quello che abbiamo montato sulla scrivania e non esiste che c'è ne sia un altro a monitor.
Infatti chi vuole avere una visuale il più reale possibile dovrebbe mettere il monitor il piu vicino possibile al proprio volante, (c'è chi lo tiene praticamente attaccato appena dopo il volante) , impostando la visuale dell abitacolo in modo che si veda solo il cruscotto che sta dietro al volante e poi direttamente il cofano esterno.
In pratica il monitor dovrebbe essere considerato più o meno come il parabrezza della macchina.
Avere il volante sulla scrivania, il monitor a 50 cm dal volante e usare una visuale interna che ci faccia vedere il volante virtuale (cosa che più o meno facciamo tutti) e' tecnicamente sbagliato e assolutamente non reale
La parte di scrivania che intercorre tra il nostro volante e lo schermo dovrebbe essere considerata come la zona del cruscotto della macchina, se con lo sguardo ci abbassiamo e guardiamo i tappetini per terra dell abitacolo , quelli dovrebbero essere posizionanti per terra sotto la nostra scrivania ehehehehe
Questa ad esempio e' un impostazione della visuale realisticamente corretta:
http://youtu.be/mjsG9uwGzSI
Il tipo a settato le impostazioni della camera nell abitacolo facendo in modo che l'immagine dei monitor sia una prosecuzione di ciò che è il suo volante e la parte di scrivania che lo separa dai monitor che viene considerata come parte del cruscotto
Notare infatti quanto abbia messo i monitor vicini.
Questa e' un impostazione molto suggestiva ma errata e priva di senso( se si intende simulare la nostra posizione dentro l'abitacolo):
http://youtu.be/yzig9Vz6gJA
Obrigado
13-12-2013, 12:59
Ci sono vari punti di vista sui settaggi perché ad esempio quasi tutti usiamo la visuale dall abitacolo che ci fa vedere parti del cruscotto interne e parti del volante ma in realtà , se volessimo fare una cosa più reale possibile, il volante a schermo non si dovrebbe vedere perché il volante e' quello che abbiamo montato sulla scrivania e non esiste che c'è ne sia un altro a monitor.
Infatti chi vuole avere una visuale il più reale possibile dovrebbe mettere il monitor il piu vicino possibile al proprio volante, (c'è chi lo tiene praticamente attaccato appena dopo il volante) , impostando la visuale dell abitacolo in modo che si veda solo il cruscotto che sta dietro al volante e poi direttamente il cofano esterno.
In pratica il monitor dovrebbe essere considerato più o meno come il parabrezza della macchina.
Avere il volante sulla scrivania, il monitor a 50 cm dal volante e usare una visuale interna che ci faccia vedere il volante virtuale (cosa che più o meno facciamo tutti) e' tecnicamente sbagliato e assolutamente non reale
La parte di scrivania che intercorre tra il nostro volante e lo schermo dovrebbe essere considerata come la zona del cruscotto della macchina, se con lo sguardo ci abbassiamo e guardiamo i tappetini per terra dell abitacolo , quelli dovrebbero essere posizionanti per terra sotto la nostra scrivania ehehehehe
infatti io ho segnalato a kunos la possibilita' di diabilitare la visualizzazione del volante. (e non solo le mani!)
slide1965
13-12-2013, 13:09
infatti io ho segnalato a kunos la possibilita' di diabilitare la visualizzazione del volante. (e non solo le mani!)
Hai fatto benissimo :D
Poi ovviamente è ovvio che ognuno si setti le visuali come preferisce e non è detto che più realistica sia più comoda , anzi.
Inoltre ci sta che qualcuno voglia godersi la vista anche dell abitacolo vedendo a schermo tutti i pulsanti e la varie cosette all' interno, visto che fanno scena.
La Zonda r ad esempio ha un abitacolo molto bello ed è un vero peccato impostare la visuale come dicevo sopra perché si finisce per non vedere praticamente più nulla se non che la parte alta del cruscotto, ma rimane il fatto che la visuale più reale però è quella ....
più abbiamo il monitor lontano dal nostro volante e più dovremmo ridurre la visione delle parti interne dell abitacolo.
Se per assurdo incollassimo il nostro volante al monitor e avessimo un monitor molto grande potremmo invece far si che le parti del cruscotto vengano visualizzate .
zero killed
13-12-2013, 13:39
si ma hai gli specchietti a metà, quando si giocherà online non vedrai chi ti sta a fianco poco dietro.
lo pensavo anch'io questo.......con il corretto fov e in single screen mi taglia gli specchietti e nell'onliine sarà un problema quando ci sarà......penso che la soluzione corretta per ovviare al problema sia aggiungere un piccolo "specchietto retrovisore virtuale" posto nella parte superiore e centrale dello schermo......magari toglierà un pizzico di iper-realismo ma eviterà un sacco di problemi nell'online......voi che ne pensate?
GigoBoso
13-12-2013, 13:52
infatti io ho segnalato a kunos la possibilita' di diabilitare la visualizzazione del volante. (e non solo le mani!)
non penso che la prenderanno in considerazione perchè va benissimo come è adesso.
Obrigado
13-12-2013, 13:53
non penso che la prenderanno in considerazione perchè va benissimo come è adesso.
no, non va bene!
slide1965
13-12-2013, 13:55
non penso che la prenderanno in considerazione perchè va benissimo come è adesso.
in che senso?:confused:
questa è una foto (scusa la qualità ma è fatta al volo con iphone) della visuale settata come la uso adesso e il volante virtuale (che si intravede dietro al mio) è palesemente di troppo dal momento che ho settato l'abitacolo come se fosse un prolungamento della mia postazione in modo da ottenere una prospettiva il più verosimile possibile.
Il volante che si deve vedere , in un impostazione del genere, è solo quello reale del player, non quello virtuale del gioco dato che, prospetticamente, il mio è posizionato piu o meno coerentemente con l'abitacolo.
Quello virtuale risulta solo un doppione inutile.
http://imageshack.us/a/img20/8839/felj.jpg
[...] lasciando perdere la forza vera e propria (che è imbarazzante ma che non è che mi interessi molto..in AC l'ho settato al 60%), parlo di sensazioni e di credibilità.
Questa è la cosa assurda!
Se imposto nel gioco una "forza" di FFB al 60%, o comunque inferiore a 100%, il mio volante (Thrustmaster F430) fa girare molto meno l'auto nel gioco!
Come se influisse sull'angolo di sterzata.
Non riesco a venirne a capo, mi tocca tenere la forza al 95% altrimenti le curve le fa troppo ampie!!!
:muro:
Suggerimenti? (oltre a cambiare volante)
Hai fatto benissimo :D
Poi ovviamente è ovvio che ognuno si setti le visuali come preferisce e non è detto che più realistica sia più comoda , anzi.
Inoltre ci sta che qualcuno voglia godersi la vista anche dell abitacolo vedendo a schermo tutti i pulsanti e la varie cosette all' interno, visto che fanno scena.
La Zonda r ad esempio ha un abitacolo molto bello ed è un vero peccato impostare la visuale come dicevo sopra perché si finisce per non vedere praticamente più nulla se non che la parte alta del cruscotto, ma rimane il fatto che la visuale più reale però è quella ....
più abbiamo il monitor lontano dal nostro volante e più dovremmo ridurre la visione delle parti interne dell abitacolo.
Se per assurdo incollassimo il nostro volante al monitor e avessimo un monitor molto grande potremmo invece far si che le parti del cruscotto vengano visualizzate .
Quoto in toto.
Infatti su simraceway avendo le visuali fisse, metto quella sul cofano che da anche più visibilità sulla pista. Il volante non si deve vedere a schermo perchè oltre a togliere visuale ce lo abbiamo in mano, anche se è figo
zero killed
13-12-2013, 15:05
una domanda a chi nel contest del mugello con la m3gt2 girava in 1.43/1.44..........ma dopo l'update riuscite a rifare gli stessi tempi?.....io nel contest giravo in 1.43.7 e ora giro un secondo più alto,stesso assetto.....ci ho perso la mano io o è cambiato qualcosa con l'ultimo update?
slide1965
13-12-2013, 15:12
Questa è la cosa assurda!
Se imposto nel gioco una "forza" di FFB al 60%, o comunque inferiore a 100%, il mio volante (Thrustmaster F430) fa girare molto meno l'auto nel gioco!
Come se influisse sull'angolo di sterzata.
Non riesco a venirne a capo, mi tocca tenere la forza al 95% altrimenti le curve le fa troppo ampie!!!
:muro:
Suggerimenti? (oltre a cambiare volante)
strano, il ffb non dovrebbe fare tutt altro :confused:
skyscr3am
13-12-2013, 15:22
c'è qualcosa sul discorso FOV che per me non quadra..
se ad esempio utilizzo l'app che calcola il fov, nella mia situazione viene fuori un 23.. ok entro in-game e setto 23, allontano un po la visuale e la sensazione di velocità sembra anche corretta ma ciò che non è corretto è l'angolo di sterzata.. è come se stessi correndo con lo zoom e 1° di rotazione del volante corrisponde nel gioco a 10° alchè ottengo una guida stile psicopatico con correzioni continue e snervanti e perfino i controsterzi sono impossibili da prendere.. come se il video fosse scollegato da ciò che realmente faccio.
Dopo varie prove il FOV che mi da maggiore sensazione di controllo è sul 40-45 a seconda..
Se anche utilizzassi 3 monitor il discorso non cambierebbe, quindi o c'è qualcosa di sbagliato nel calcolo oppure è una questione meramente soggettiva..
Poi se vogliamo, su RSR Live Timing quelli che hanno fatto i record stanno tutti con FOV a default cioè 54 e con 1 solo monitor, quindi teoricamente non dovrebbe influenzare le prestazioni non utilizzare il corretto valore di FOV.. anzi forse le peggiora.
Se poi si cerca solo immersività boh.. ma cmq sia immersività comporterebbe più controllo e maggiore realismo, cosa che almeno io con FOV a 23 non provo.
in che senso?:confused:
questa è una foto (scusa la qualità ma è fatta al volo con iphone) della visuale settata come la uso adesso e il volante virtuale (che si intravede dietro al mio) è palesemente di troppo dal momento che ho settato l'abitacolo come se fosse un prolungamento della mia postazione in modo da ottenere una prospettiva il più verosimile possibile.
Il volante che si deve vedere , in un impostazione del genere, è solo quello reale del player, non quello virtuale del gioco dato che, prospetticamente, il mio è posizionato piu o meno coerentemente con l'abitacolo.
Quello virtuale risulta solo un doppione inutile.
http://imageshack.us/a/img20/8839/felj.jpg
:eek:
ti stimo! posso venire a trovarti?!? :Prrr:
Comprato nuovo alla Comet con prezzo più unico che raro nel senso che ho preso l'ultimo pezzo che avevano con la scatola vecchia, adesso gli arrivano quelli scatolati gt6 e il responsabile alla mia richiesta mi ha tolto 100€ tondi dal prezzo che avevano messo.
Evidentemente volevano liberare lo scaffale e io ho prontamente provveduto a ripulirlo.:D
Per dirti la cosa allucinante è che prima di andare li ero andato al mediaworld e avevano la versione F1 in vendita a 599€, improponibile :doh:
Dalle mie parti si dice che hai avuto un bucio de cuxo!!! complimentoni per il nuovo acquisto allora...
io intanto, dato che ho rimandato l'assemblaggio del pc in attesa delle r9 290 customizzate, cerco l'occasione giusta per il g27 o t500rs... vedremo.
Sasuke@81
13-12-2013, 16:18
c'è qualcosa sul discorso FOV che per me non quadra..
se ad esempio utilizzo l'app che calcola il fov, nella mia situazione viene fuori un 23.. ok entro in-game e setto 23, allontano un po la visuale e la sensazione di velocità sembra anche corretta ma ciò che non è corretto è l'angolo di sterzata.. è come se stessi correndo con lo zoom e 1° di rotazione del volante corrisponde nel gioco a 10° alchè ottengo una guida stile psicopatico con correzioni continue e snervanti e perfino i controsterzi sono impossibili da prendere.. come se il video fosse scollegato da ciò che realmente faccio.
Dopo varie prove il FOV che mi da maggiore sensazione di controllo è sul 40-45 a seconda..
Se anche utilizzassi 3 monitor il discorso non cambierebbe, quindi o c'è qualcosa di sbagliato nel calcolo oppure è una questione meramente soggettiva..
Poi se vogliamo, su RSR Live Timing quelli che hanno fatto i record stanno tutti con FOV a default cioè 54 e con 1 solo monitor, quindi teoricamente non dovrebbe influenzare le prestazioni non utilizzare il corretto valore di FOV.. anzi forse le peggiora.
Se poi si cerca solo immersività boh.. ma cmq sia immersività comporterebbe più controllo e maggiore realismo, cosa che almeno io con FOV a 23 non provo.
Ma sai che io ho solo fatto qualche prova con fov a 27 come dice il programmino ed effettivamente nei tornatini a vallelunga mi sembrava di non sterzare a sufficienza, ho pensato che dovevo riprenderci la mano ma forse c'è qualche bug, stasera provo a fare un pò di tempi e a giocarci un pò e verifico.
Cmq il fov non dovrebbe assolutamente influire sulle prestazioni della macchina, al limite siamo noi che avendo una visuale più o meno realistica riusciamo a guidare meglio o peggio.
Il fatto che rsr live timing faccia vedere a tutti lo stesso fov mi pare sia un bug della app, lo scrivevano proprio oggi su qualche forum che il valore impostato nel gioco e quello mostrato non corrispondono
Sasuke@81
13-12-2013, 16:24
Questa è la cosa assurda!
Se imposto nel gioco una "forza" di FFB al 60%, o comunque inferiore a 100%, il mio volante (Thrustmaster F430) fa girare molto meno l'auto nel gioco!
Come se influisse sull'angolo di sterzata.
Non riesco a venirne a capo, mi tocca tenere la forza al 95% altrimenti le curve le fa troppo ampie!!!
:muro:
Suggerimenti? (oltre a cambiare volante)
Non ha senso questa cosa non conosco il tuo volante ma o è buggato oppure anzichè il ffb stai settando i gradi del volante, ma in quel caso vanno pure al contrario mi spiego, se di default il volante è a 900 gradi mettendo il 60% di 900 gradi dovresti sterzare di più con meno angolo volante non il contrario come invece succede a te, ma te lo fa solo con assetto corsa o con tutti i giochi?
Per chi ne parlava prima anche io ho chiesto di far sparire il volante dalla visuale anche perchè togliere solo le mani ha poco senso :p
Non ha senso questa cosa non conosco il tuo volante ma o è buggato oppure anzichè il ffb stai settando i gradi del volante, ma in quel caso vanno pure al contrario mi spiego, se di default il volante è a 900 gradi mettendo il 60% di 900 gradi dovresti sterzare di più con meno angolo volante non il contrario come invece succede a te, ma te lo fa solo con assetto corsa o con tutti i giochi?
Per chi ne parlava prima anche io ho chiesto di far sparire il volante dalla visuale anche perchè togliere solo le mani ha poco senso :p
Mi riferisco proprio all'FFB, non i gradi del volante.
Comunque stasera faccio qualche altra prova, proprio perché sta cosa è incredibile.
Magari faccio l'ennesima calibrazione :doh:
ThunderTrunks
13-12-2013, 18:30
C'è già quell'opzione mi pare si chiami headcam e puoi incrementare gli scossoni, io l'ho tarata a 1x ma si può aumentare o diminuire, molti invece la tengono disattivata, cmq avere il giusto fov è molto diverso, la strada scorre come nella realtà sia a 50kmh sia a 300, provare per credere, guardate il link pochi post dietro è spiegato tutto molto bene
si l'opzione l'avevo vista ed infatti l'ho messa a 2x e mi sembra gia' meglio. Pero' quella piu' che scossoni sembra che aumenta le vibrazioni. Se provate rfactor2 vi rendete conto che se guardate la strada dall'esterno vi sembra di andare piano, se guidate dall'interno con tutti quei movimenti che fa il telaio dell'auto, aumenta di molto il senso di velocita', almeno per me e' cosi'. Il FOV io dovrei metterlo a 19 secondo la tabella, ci ho giocato una mezzoretta ma non sono riuscito proprio a farci la mano e non mi sembrava poi cosi' reale, mi sembrava di guidare con gli occhiali da vista(io non porto gli occhiali da vista). Poi ho provato a fare l'opposto. Con FOV a 85 la velocita' era altissima, ma non riuscivo a stare in strada lo stesso. 54 e' buono ma io alla fine ho settato 33 e riesco a fare dei numeri che con 54 non ci riesco. La 458 italia che mi sembrava di guidare sul ghiaccio e' improvvisamente diventata un auto divertente e ora guido solo quella e la mp4.
antonorris
13-12-2013, 18:47
Vi segnalo questo video trovato su youtube per poter fare headtracking in AC con una webcam ed un software free: http://www.youtube.com/watch?v=yFScm9QL6FE
Dal video sembra interessante.
Consapevolezza
13-12-2013, 19:20
Vi segnalo questo video trovato su youtube per poter fare headtracking in AC con una webcam ed un software free: http://www.youtube.com/watch?v=yFScm9QL6FE
Dal video sembra interessante.
Molto fico! Per gli sfigati senza il triplo schermo (tipo me), non è male male come soluzione.. È da provare!
Sasuke@81
13-12-2013, 19:53
Bellisima, io ho usato il kinect con forza 4 per fare lo stesso, il problema è che a volte giri la testa e si sposta l'inquadratura e sembra che si sia intraversata l'auto e tendi a correggere, cmq la provo sicuramente
Vi segnalo questo video trovato su youtube per poter fare headtracking in AC con una webcam ed un software free: http://www.youtube.com/watch?v=yFScm9QL6FE
Dal video sembra interessante.
molto utile
meadfrodo75
13-12-2013, 23:18
Vi segnalo questo video trovato su youtube per poter fare headtracking in AC con una webcam ed un software free: http://www.youtube.com/watch?v=yFScm9QL6FE
Dal video sembra interessante.
Mi procuro una webcam e provo. Grazie :)
slide1965
13-12-2013, 23:42
bella solo che dopo un po ti viene il mal di mare:D
http://img854.imageshack.us/img854/332/42k6.png (http://imageshack.us/photo/my-images/854/42k6.png/)
ABS, joypad, assetto modificato
Che strana questa versione del mugello.....non ci sono buche dove ci sono in altri simulatori e in alcuni punti le dicese sono diverse, :boh:
l'hanno riasfaltato due anni fa, una goduria ora...difatti le mgp hanno abbassato i tempi...:D
SPETTACOLO..si si, dopo gpl, gtr2,rfactor e richards burns ecco
ASSETTO CORSA.
ha le basi, e tutte, niente da dire!
vecchio stile, con il cuore verso la community (mod, assetti, patch ecc), veraemnte gagliardo.
x ora 1:48 con la gt2 al mugello, una 15a di giri.
mo vediamo dove riusciamo ad arrivare, cmq ho dato un occhio all'1:42 di qualche pag fa....uddio...ma come fa ad avere tutto quel controllo!=!=
Cmq la zonda è davvero una figata pazzesca, assieme alla p4/5.
la 458 non so che si siano fumati, ma è inusabile, bellissimo il sound, il migliore, ma fossi in Ferrari li denuncerei, ho capito che non è un'auto da competizione (mai scordasi, anche una formula abarth ha cmq concetti totalmente diversi dietro), ma davvero FA SCHIFO!
cmq per i tempi,forse è il mio volante, aprirei un piccolo totoquiz su quale sia.
tre indizi
è VECCHISSIMO
è di una marca FAMOSISSIMISSIMISSIMA!
ha il force feedback (neanche male...ma x quanti anni ha non era scontato)
chi indovina? :D
Sasuke@81
14-12-2013, 08:17
SPETTACOLO..si si, dopo gpl, gtr2,rfactor e richards burns ecco
ASSETTO CORSA.
ha le basi, e tutte, niente da dire!
vecchio stile, con il cuore verso la community (mod, assetti, patch ecc), veraemnte gagliardo.
x ora 1:48 con la gt2 al mugello, una 15a di giri.
mo vediamo dove riusciamo ad arrivare, cmq ho dato un occhio all'1:42 di qualche pag fa....uddio...ma come fa ad avere tutto quel controllo!=!=
Cmq la zonda è davvero una figata pazzesca, assieme alla p4/5.
la 458 non so che si siano fumati, ma è inusabile, bellissimo il sound, il migliore, ma fossi in Ferrari li denuncerei, ho capito che non è un'auto da competizione (mai scordasi, anche una formula abarth ha cmq concetti totalmente diversi dietro), ma davvero FA SCHIFO!
cmq per i tempi,forse è il mio volante, aprirei un piccolo totoquiz su quale sia.
tre indizi
è VECCHISSIMO
è di una marca FAMOSISSIMISSIMISSIMA!
ha il force feedback (neanche male...ma x quanti anni ha non era scontato)
chi indovina? :D
Io direi questo
http://img22.imageshack.us/img22/3281/5bj8.jpg
Ce l'ho ancora in una scatola nell'armadio il mio primo volante con ffb :p
Riguardo alla 458 considera che ha gomme street quindi l'aderenza è molto ridotta, devi dosare acceleratore e sterzo, inoltre nella realtà con il tcs e abs non è per nulla difficile da guidare il problema si presenta se togli tutti gli aiuti in quel caso ci vuole molto manico per portarla al limite, la mclaren è simile come comportamento :p
nuoooooooooooo....speravo in un pò + di thrilling...:D
Io cerco di trattarla benissimo, delicato, dolce..le parlo...ma nulla, non c'è feeling.
Quando le provo, poi vedrò se il feeling è davvero reale :sofico:
Sasuke@81
14-12-2013, 10:19
allora ho indovinato :sofico:
Glass141
14-12-2013, 12:50
Con il fov a 35 mi trovo molto bene :oink:
http://www.youtube.com/watch?v=uL8ytth9mSY
scusate ma voi a quanto avete settato il force feedback?con il mio g27 settandolo a 100 di default il volante è abbastanza duro, certo si guida tranquillamente ma mi sembra poco realistico:confused:
momo-racing
14-12-2013, 13:08
il volante microsoft ce l'avevo, era fighissimo. Poi si ruppe ( mi ricordo anche il motivo: le molle dei pedali cedevano per sollecitazioni a fatica, si intuiva dal tipo di rottura ) e comprai un logitech momo racing appunto che s'è rotto anche quello.
ora come ora, visto che anche la logitech ha abbandonato i volanti, chi è rimasto a farli buoni e a prezzi decenti?
GigoBoso
14-12-2013, 13:19
scusate ma voi a quanto avete settato il force feedback?con il mio g27 settandolo a 100 di default il volante è abbastanza duro, certo si guida tranquillamente ma mi sembra poco realistico:confused:
VAI TRANQUILLO SETTALO COME TI TROVI MEGLIO, A ME PIACE AVERLO SIMILE ALLA REALTà OVVERO MORBIDO.
Mentre a molti altri piace duro, e ci si trovano meglio. :)
VAI TRANQUILLO SETTALO COME TI TROVI MEGLIO, A ME PIACE AVERLO SIMILE ALLA REALTà OVVERO MORBIDO.
Mentre a molti altri piace duro, e ci si trovano meglio. :)
credo che lo setterò al 60%, grazie:)
Consapevolezza
14-12-2013, 15:37
il volante microsoft ce l'avevo, era fighissimo. Poi si ruppe ( mi ricordo anche il motivo: le molle dei pedali cedevano per sollecitazioni a fatica, si intuiva dal tipo di rottura ) e comprai un logitech momo racing appunto che s'è rotto anche quello.
ora come ora, visto che anche la logitech ha abbandonato i volanti, chi è rimasto a farli buoni e a prezzi decenti?
Perchè ha abbandonato? Ha finito di produrre i g25, ma c'è il g27.. Credo che, se non si vogliano spendere troppi soldi (rispetto a roba superiore), non ci sia di meglio su quella fascia di prezzo..
il volante microsoft ce l'avevo, era fighissimo. Poi si ruppe ( mi ricordo anche il motivo: le molle dei pedali cedevano per sollecitazioni a fatica, si intuiva dal tipo di rottura ) e comprai un logitech momo racing appunto che s'è rotto anche quello.
ora come ora, visto che anche la logitech ha abbandonato i volanti, chi è rimasto a farli buoni e a prezzi decenti?
Perchè ha abbandonato? Ha finito di produrre i g25, ma c'è il g27.. Credo che, se non si vogliano spendere troppi soldi (rispetto a roba superiore), non ci sia di meglio su quella fascia di prezzo..
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=762735&page=505
Glass141
14-12-2013, 16:35
FOV
http://www.youtube.com/watch?v=bAZ-MIyRKn8
:fagiano:
meadfrodo75
15-12-2013, 09:59
Sto provando la soluzione della web cam per la modifica della visuale interna, non sembra malaccio, per chi come me gioca con un monitor grande da molto vicolo se ben configurata può essere utile oltre che divertente. Per ora ho potuto testare solo utilizzando un ipad mini che funge da telecamera wifi e c è un ritardo nella risposta al movimento della testa che crea problemi, vedrò se con una webcam usb se la situazione migliora :)
Mc®.Turbo-Line
15-12-2013, 10:37
Vi segnalo questo video trovato su youtube per poter fare headtracking in AC con una webcam ed un software free: http://www.youtube.com/watch?v=yFScm9QL6FE
Dal video sembra interessante.
Grazie per la segnalazione! Ho appena ordinato una WebCam Microsoft HD3000 :sofico:
itachi23
15-12-2013, 10:51
Sto provando la soluzione della web cam per la modifica della visuale interna, non sembra malaccio, per chi come me gioca con un monitor grande da molto vicolo se ben configurata può essere utile oltre che divertente. Per ora ho potuto testare solo utilizzando un ipad mini che funge da telecamera wifi e c è un ritardo nella risposta al movimento della testa che crea problemi, vedrò se con una webcam usb se la situazione migliora :)
anche io sono interessato, secondo voi che tipo di web cam ha senso usare? una hd? O va bene anche una normale? poi il ritardo non potrebbe dipendere dal tempo di acquisizione del video?
Mc®.Turbo-Line
15-12-2013, 13:23
anche io sono interessato, secondo voi che tipo di web cam ha senso usare? una hd? O va bene anche una normale? poi il ritardo non potrebbe dipendere dal tempo di acquisizione del video?
Io per 16€ ho preso questa:
http://www.microsoft.com/hardware/it-it/p/lifecam-hd-3000
Ma usate delle postazioni per montare il volante?
Krusty93
15-12-2013, 13:46
Attendo feedback per l'headtracking :D
Nel frattempo....è una figata la BMW Gt2 ad Imola
http://i.imgur.com/6f2nbeyl.jpg
http://i.imgur.com/U0ID85Pl.jpg
http://i.imgur.com/VNqPUH3l.jpg
http://i.imgur.com/VoF2kqql.jpg
http://i.imgur.com/GrrcgX9l.jpg
http://i.imgur.com/V3MJidRl.jpg
http://i.imgur.com/nOO1rfTl.jpg
anche io sono interessato, secondo voi che tipo di web cam ha senso usare? una hd? O va bene anche una normale? poi il ritardo non potrebbe dipendere dal tempo di acquisizione del video?
Io ho provato con la webcam della xbox 360 . Il ritardo si sente . La vedo come una funzione simpatica ma non usabile x fare tempi sul giro . Alla lunga fa un po di nausea .
Mc®.Turbo-Line
15-12-2013, 18:32
Lo so che il secondo contest e' finito, ma finalmente ho trovato un po' di tempo per girare, e cambiare un po' l' assetto, e finalmente, e sottolineo "finalmente" sono sceso sotto il muro psicologico del minuto e 50 secondi , con 3 giri di fila (tutti sotto 1:50.199) senza errori:
1:49:612
Aiuti Off, Volante Microsoft Sidewinder Force Wheel , ABS, Assetto Custom .
Screen:
http://uptiki.altervista.org/_altervista_ht/8jbxek3ocxpluicwpuo_thumb.jpg (http://uptiki.altervista.org/viewer.php?file=8jbxek3ocxpluicwpuo.jpg)
http://uptiki.altervista.org/_altervista_ht/fs847868stnqszr66xoo_thumb.jpg (http://uptiki.altervista.org/viewer.php?file=fs847868stnqszr66xoo.jpg)
Questo e' il replay :
https://mega.co.nz/#!PM8QFLIS!Sf9wFRZtjboaDL1Y8MeCkQ3PQEI8ibg-LouQO6t4IqM
Ogni suggerimento o consiglio sara' accettato molto, ma molto volentieri ;)
Grazie a Tutti ;)
___________________________________________________________________________________________________________________________
P.S. Se puo' servire ho ordinato la classifica in prima pagina, dal tempo migliore a scendere : (basta quotarmi per copiare tutto il codice gia' scritto ;) )
BMW M3 GT2 --- Mugello --- TERMINATO
:winner: FILOTTO73: 1.42.352:winner: --- Volante/ABS/Custom Setup
MARCOGENOVA: 1.42.820 --- Gamepad/ABS/Custom Setup
SKYSCR3AM: 1.43.164 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup
CONSAPEVOLEZZA: 1.43.268 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup
THUNDERTRUNKS: 1.43.348 --- ABS/Custom Setup
REV_X: 1.43.604 --- Volante/ABS/Setup Custom
SLIDE1965: 1.43.684 --- Volante/ABS/10lt Carburante
ZEROKILLED: 1.43.744 --- Volante/No Aiuti/Custom setup
SUBMARINE06: 1.43.760 --- Gamepad/Frizione Automatica/Traiettoria/Custom Setup/5lt Carburante
_FENICE_: 1.43.920 --- Gamepad/ABS/10lt Carburante
GLASS141: 1.44.140 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup/10lt Carburante
CAPOZZ: 1.44.364 --- Volante/ABS
GIG80: 1.44.592 --- Volante/No Aiuti/Setup modificato/Gomme slick medie
PACHANGA: 1.44.956 --- Volante/No Aiuti
KRUSTY93: 1.45.712 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup
REALALBERTO: B]1.45.804[/B] --- Volante/No Aiuti/Custom Setup
VELOCIRATTO: 1.46.416 --- Volante/Aiuti "Esperto"/Custom Setup
HERMANSS: 1.46.748 --- Volante/ABS/Custom Setup
GPL7769: 1.46.940 --- Volante/Custom setup
MEADFRODO75:1.47.364 --- Volante/ABS/Pressione Gomme
ANGI92: 1.47.680 --- Gamepad/ABS/Traiettoria/Assetto custom/5l carburante
HAVEL: 1.47.720 --- Volante/Aiuti "Esperto"
GVN82^^: 1.47.984 --- Gamepad/ABS
ITACHI23: 1.48.244 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup/15l Carburante
PASSATORE: 1.48.136 --- Volante/No Aiuti
SUPERMIGHTYZ: 1.49.200 --- Gamepad
Mc®.Turbo-Line: 1.49.612 --- Volante/No aiuti/setup modificato
ALE10: 1.49.804 --- Gamepad/No Aiuti/20lt Carburante
realalberto
15-12-2013, 20:01
Lo so che il secondo contest e' finito, ma finalmente ho trovato un po' di tempo per girare, e cambiare un po' l' assetto, e finalmente, e sottolineo "finalmente" sono sceso sotto il muro psicologico del minuto e 50 secondi , con 3 giri di fila (tutti sotto 1:50.199) senza errori:
1:49:612
Aiuti Off, Volante Microsoft Sidewinder Force Wheel , ABS, Assetto Custom .
Screen:
http://uptiki.altervista.org/_altervista_ht/8jbxek3ocxpluicwpuo_thumb.jpg (http://uptiki.altervista.org/viewer.php?file=8jbxek3ocxpluicwpuo.jpg)
http://uptiki.altervista.org/_altervista_ht/fs847868stnqszr66xoo_thumb.jpg (http://uptiki.altervista.org/viewer.php?file=fs847868stnqszr66xoo.jpg)
Questo e' il replay :
https://mega.co.nz/#!PM8QFLIS!Sf9wFRZtjboaDL1Y8MeCkQ3PQEI8ibg-LouQO6t4IqM
Ogni suggerimento o consiglio sara' accettato molto, ma molto volentieri ;)
Grazie a Tutti ;)
___________________________________________________________________________________________________________________________
P.S. Se puo' servire ho ordinato la classifica in prima pagina, dal tempo migliore a scendere : (basta quotarmi per copiare tutto il codice gia' scritto ;) )
BMW M3 GT2 --- Mugello --- TERMINATO
:winner: FILOTTO73: 1.42.352:winner: --- Volante/ABS/Custom Setup
MARCOGENOVA: 1.42.820 --- Gamepad/ABS/Custom steup
CONSAPEVOLEZZA: 1.43.268 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup
THUNDERTRUNKS: 1.43.348 --- ABS/Custom Setup
REV_X: 1.43.604 --- Volante/ABS/Setup Custom
SLIDE1965: 1.43.684 --- Volante/ABS/10lt Carburante
ZEROKILLED: 1.43.744 --- Volante/No Aiuti/Custom setup
SUBMARINE06: 1.43.760 --- Gamepad/Frizione Automatica/Traiettoria/Custom Setup/5lt Carburante
_FENICE_: 1.43.920 --- Gamepad/ABS/10lt Carburante
GLASS141: 1.44.140 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup/10lt Carburante
CAPOZZ: 1.44.364 --- Volante/ABS
GIG80: 1.44.592 --- Volante/No Aiuti/Setup modificato/Gomme slick medie
PACHANGA: 1.44.956 --- Volante/No Aiuti
VELOCIRATTO: 1.46.416 --- Volante/Aiuti "Esperto"/Custom Setup
GPL7769: 1.46.940 --- Volante/Custom setup
ANGI92: 1.47.680 --- Gamepad/ABS/Traiettoria/Assetto custom/5l carburante
HAVEL: 1.47.720 --- Volante/Aiuti "Esperto"
GVN82^^: 1.47.984 --- Gamepad/ABS
ITACHI23: 1.48.244 --- Volante/No Aiuti/Custom Setup/15l Carburante
PASSATORE: 1.48.136 --- Volante/No Aiuti
SUPERMIGHTYZ: 1.49.200 --- Gamepad
Mc®.Turbo-Line: 1.49.612 --- Volante/No aiuti/setup modificato
ALE10: 1.49.804 --- Gamepad/No Aiuti/20lt Carburante
perchè non mi hai inserito in classifica?
SPARTANO93
15-12-2013, 20:17
perchè non mi hai inserito in classifica?
Neanche a me mi avevano inserito anche se lo avevo chiesto ma tanto con il tempo che avevo fatto sarei stato solamente nono xD
Inviato dal mio LG G2
Mc®.Turbo-Line
15-12-2013, 20:26
perchè non mi hai inserito in classifica?
Aggiunto ;)
Ragazzi chi mi aiuta a capire e a scegliere? Voglio capire che differenze ci sono tra Playseat Evolution e Playseat Revolution , qual'e' il piu' recente e quale e' il migliore:
http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=40433719&postcount=10099
Help me please :cry:
skyscr3am
15-12-2013, 22:12
perchè non mi hai inserito in classifica?
io pure gli sto sulle balle :D
cmq approposito di contest ma nulla per almeno la prox settimana??
Visto che dovrebbe esserci la Ferrari F40 magari un bel contest con quella..
a Monza :D
Krusty93
15-12-2013, 22:49
Ragazzi, qualcuno ha provato l'headtracking? Cosa ne pensa? Il riconoscimento facciale viene fatto velocemente ed è stabile oppure ogni due per tre va ricalibrato? E nella guida? Sono curioso riguardo a questa tecnologia e vorrei saperne di più sul suo funzionamento
Mc®.Turbo-Line
15-12-2013, 23:36
io pure gli sto sulle balle :D
cmq approposito di contest ma nulla per almeno la prox settimana??
Visto che dovrebbe esserci la Ferrari F40 magari un bel contest con quella..
a Monza :D
Nu vi voglio bene :sofico: Fixato tutto :D
Ragazzi, qualcuno ha provato l'headtracking? Cosa ne pensa? Il riconoscimento facciale viene fatto velocemente ed è stabile oppure ogni due per tre va ricalibrato? E nella guida? Sono curioso riguardo a questa tecnologia e vorrei saperne di più sul suo funzionamento
Amazon stasera alle 21:09 :eek: mi ha spedito la web cam appena arriva ti faccio sapere :ave:
Ragazzi, qualcuno ha provato l'headtracking? Cosa ne pensa? Il riconoscimento facciale viene fatto velocemente ed è stabile oppure ogni due per tre va ricalibrato? E nella guida? Sono curioso riguardo a questa tecnologia e vorrei saperne di più sul suo funzionamento
+ tardi lo provo ..ho visto un video su youtube che figata xD
Krusty93
16-12-2013, 07:32
Amazon stasera alle 21:09 :eek: mi ha spedito la web cam appena arriva ti faccio sapere :ave:
+ tardi lo provo ..ho visto un video su youtube che figata xD
Thank you :D
eri tu quello di youtube xD? complimenti sei un bip genio :D :D
Mc®.Turbo-Line
16-12-2013, 09:51
Sono indeciso su quale supporto volante acquistare :(
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?p=40434770&posted=1#post40434770
Consapevolezza
16-12-2013, 12:41
Giorno! Non so se sia la giusta sezione, ma visto il livello di passione che richiede una simulazione, forse si.. Avevo l'idea di cambiare pedaliera e\o cambio al mio g25.. Sapete se le pedaliere fanatec siano tutte compatibili col g25? Oppure, ne conoscete di migliori? Conviene modificare direttamente la logitec..?
Per il cambio non saprei su cosa orientarmi, non so chi li produca e nemmeno quali siano compatibili con il g25..!
C'è anche una discussione che parla di periferiche di guida, volanti e quant'altro! Chiedi la!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Thank you :D
cmq con la mia cam trust non ci son riuscito..non ho un punto d'appoggio vicino per farmi riconoscere il viso..in quato il plasma da 50 pollici non mi permette di starci attaccato
Aggiunto ;)
Ragazzi chi mi aiuta a capire e a scegliere? Voglio capire che differenze ci sono tra Playseat Evolution e Playseat Revolution , qual'e' il piu' recente e quale e' il migliore:
http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=40433719&postcount=10099
Help me please :cry:
Certo che ne avete di spazio eh... :(
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