[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[gaevulk]

dall'app onboard setting

hhhm,io uso i 3 monitor ed uso un altra app per il fov,on board setting la uso per l'altezza del sedile :mbe:

[slide1965]

hhhm,io uso i 3 monitor ed uso un altra app per il fov,on board setting la uso per l'altezza del sedile :mbe:
anche io uso i 3 monitor ma dato che nell app onboard setting c'e l'opzione fov pensavo fosse quella da usare.
Quale app usi tu?
perch' l'app per i triple monitor la uso anche io ma non ti cambia il fov

[goku7283]

http://thumbnails108.imagebam.com/28947/e63e45289465783.jpg (http://www.imagebam.com/image/e63e45289465783)

1.54.384 senza aiuti, solo abs a default. Ancora migliorabile. Il culo di questa macchina va via che è un piacere... :)

[STEFANARDO]

Ho modificato:

il files assetto_corsa.ini:
[AC_APPS]
ENABLE_DEV_APPS=1

Poi

camera_free.ini :
e
camera_onboard_free.ini

FOV=65

Ho fatto bene? Oppure ho sbagliato qualcosa? :eek:

[Orkozzio]

anche io uso i 3 monitor ma dato che nell app onboard setting c'e l'opzione fov pensavo fosse quella da usare.
Quale app usi tu?
perch' l'app per i triple monitor la uso anche io ma non ti cambia il fov

Io ho usato quella del menù onboard settings e la differenza si vede!;)
p.s: ho staccato il volante da 2 ore e già mi è venuta voglia di farmi un giretto a imola!:D

[slide1965]

Io ho usato quella del menù onboard settings e la differenza si vede!;)

io dall app onboard son passato da fov 54(default) fino a 70 e non ho avvertito alcun cambiamento:mbe:(forse perche con il triple monitor non lavora??)

vorrei capire che metodo usa gaewulk:confused:

[Glass141]

Complimenti a Rev per l'ottimo thread ;)

Piu si gira in pista con AC,piu ci si rende conto della bonta' del simulatore.

DEVASTANTE :oink:

[talladega]

Ma come si fa a togliere gli aiuti alla guida? La traiettoria, l'ABS, il cambio aut?:mc:

Scusate trovato.

[SIRONE]

Ok, ci sono anche io!

Ho giusto fatto pochi giri e mi sono reso conto che:

1) non è che ogni volta che si gira lo sterzo le gomme devono "strillare" sull'asfalto, mi pare un po' poco realistico, soprattutto se si è a basse velocità.

2) vedo che mi rimane registrato il miglior giro sulla pista ma non mi dice con quale auto l'ho fatto: se giro con tre macchine diverse, sarebbe bello poter vedere il record sul giro con OGNI specifica auto. E' chiaro che il miglior giro con la 500 sarà diverso dal miglior giro con la KTM...

:rolleyes:

[slide1965]

non è che ogni volta che si gira lo sterzo le gomme devono "strillare" sull'asfalto, mi pare un po' poco realistico, soprattutto se si è a basse velocità.

è una sensazione dettata dal fatto che il gioco,se non lo setti bene come visuale, non riesce a rendere l'idea(più o meno come tutti i giochi di guida ) della velocità.

Se badi alla velocità che stai facendo vai tranquillo che con la stessa macchina nella medesima condizione reale, avresti grosso modo lo stesso risultato;)

[Pachanga]

Primi tentativi anche per me a Vallelunga...
Certo che passare dalla 500 alla m3,oltretutto su un circuito mai visto,all'inizio e' un po' traumatico...:D
Penso,banalmente,che i distacchi qui saranno maggiori,sia per il tracciato piu' lungo e complesso del precedente,sia per l'auto ed anche per i settaggi,che in questo caso sembrano essere piu' importanti che nel contest precedente.
Con il pad poi,penso sara' ancora piu' dura...
Oh,magari mi sbaglio,eh...?!:fagiano:


http://i.minus.com/jzySLF90oOf0.jpg (http://minus.com/i/zySLF90oOf0)

-Vallelunga
-BMW M3 e92
-1.54.772
-Esperto
-Gomme semislick e setup custom
-Volante Logitech DFP
-In car
-ABS(solamente)

[Krusty93]

Aggiorno il mio tempo: 1:52,816
(click su immagine per video)
http://i.imgur.com/FBzl2P4l.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=DJCOz7KIzX0)

Setup custom, semislick, nessun aiuto ma abs attivo

[Pachanga]

Aggiorno il mio tempo: 15:52,816

Setup custom, semislick, nessun aiuto ma abs attivo

Uhm,scarsino direi...
15 minuti mi sembrano un po' troppi...:D
Dai,scherzi a parte gran tempo!:)
Sara' dura per tutti o quasi andare sotto l'1.53...

[City Hunter '91]

Appena mi arriva il volantino saro' dei vostri in quel di vallelunga :)

[Rev_X]

Contest Vallelunga
http://imageshack.com/scaled/1024x768/703/43m8.jpg
Per questa prova ho utilizzato un setup personalizzato, per quanto riguarda gli aiuti elettronici ho lasciato solamente l'ABS.
Per il resto sempre Semi-slick e Logitech G27.

[jumpboy8]

Uhm,scarsino direi...
15 minuti mi sembrano un po' troppi...:D
Dai,scherzi a parte gran tempo!:)
Sara' dura per tutti o quasi andare sotto l'1.53...
Secondo me si va anche sotto al 51 :D

http://i.imgur.com/qlQfxJCl.jpg (http://imgur.com/qlQfxJC)

Setup di default per ora, solo semislick

[ThunderTrunks]

noo,ma cosi' non c'e' gusto giocare. per fortuna che a vallelunga ci ho pure girato! io fatico a scendere sotto l'1.54, sono a 1.53.8. Da dove li prendo gli altri 2 secondi? ma che traiettorie fai?:cry:

[Obrigado]

noo,ma cosi' non c'e' gusto giocare. per fortuna che a vallelunga ci ho pure girato! io fatico a scendere sotto l'1.54, sono a 1.53.8. Da dove li prendo gli altri 2 secondi? ma che traiettorie fai?:cry:

a me il primo curvone fa girare le scatole... con sto barcone di bmw che va in sottosterzo assurdo..


la gt2 e' un mostro invece.... :D

[ThunderTrunks]

si, la prima curva e' importante, ma ho visto che alla fine, quando mi riesce alla perfezione guadagno circa due decimi. quando voglio fare il giro veloce, almeno la meta' delle volte vado in testacoda(do' un colpetto di freno un po' piu' vigoroso per ritardare la staccata) oppure vado lungo in sottosterzo(frenato troppo tardi). se non voglio fare il giro veloce, girando tranquillo, sono sul 1.55. il tempo record stranamente mi e' venuto i primi giri e dopo non sono piu' riuscito a replicarlo, anzi ho sempre peggiorato. Quasi tutte le curve del tracciato sono a tradimento, nel senso che se le fai con la marcia piu' bassa, hai il motore bello pronto, ma poi quando innesti la successiva, se sei ancora in curva ti parte dietro e addio giro, invece se la fai con la marcia piu' alta, mi pare che l'auto vada maggiormente in sottosterzo e si perde tempo. E' una mia impressione?

[Obrigado]

si, la prima curva e' importante, ma ho visto che alla fine, quando mi riesce alla perfezione guadagno circa due decimi. quando voglio fare il giro veloce, almeno la meta' delle volte vado in testacoda(do' un colpetto di freno un po' piu' vigoroso per ritardare la staccata) oppure vado lungo in sottosterzo(frenato troppo tardi). se non voglio fare il giro veloce, girando tranquillo, sono sul 1.55. il tempo record stranamente mi e' venuto i primi giri e dopo non sono piu' riuscito a replicarlo, anzi ho sempre peggiorato. Quasi tutte le curve del tracciato sono a tradimento, nel senso che se le fai con la marcia piu' bassa, hai il motore bello pronto, ma poi quando innesti la successiva, se sei ancora in curva ti parte dietro e addio giro, invece se la fai con la marcia piu' alta, mi pare che l'auto vada maggiormente in sottosterzo e si perde tempo. E' una mia impressione?

non e' solo tua... asd....

[Krusty93]

Uhm,scarsino direi...
15 minuti mi sembrano un po' troppi...:D
Dai,scherzi a parte gran tempo!:)
Sara' dura per tutti o quasi andare sotto l'1.53...

:sofico:

Ho messo a posto, e posto qui il video:
http://www.youtube.com/watch?v=DJCOz7KIzX0

[SIRONE]

Mi direste il vostro miglior tempo al Magione?
Giusto per capire quanto sono pipp.... insomma il mio margine di miglioramento!

:stordita:

[sonmiananxa]

Ammazza che tempi :D

Ieri ho girato per la prima volta con il volante nuovo, devo ambientarmi :mc:

Per il momento sono con un bel 1:55:100, niente a che vedere con i vostri :Prrr:


Bravi!

[Leander79]

mah...con il pad360 il massimo che ho ottenuto è 1:59:356 con profilo avanzato e ruote sgonfissime :(

[SIRONE]

Ieri ho girato per la prima volta con il volante nuovo, devo ambientarmi :mc:

Per il momento sono con un bel 1:55:100, niente a che vedere con i vostri :Prrr:


mah...con il pad360 il massimo che ho ottenuto è 1:59:356 con profilo avanzato e ruote sgonfissime :(

Scusate ma vi riferite al Magione?! :eek:

[Leander79]

Scusate ma vi riferite al Magione?! :eek:

no al vallelunga :O

[itachi23]

Scusate ma vi riferite al Magione?! :eek:

Che auto hai come riferimento a Magione?

[STEFANARDO]

Aggiorno il mio tempo: 1:52,816
(click su immagine per video)
http://i.imgur.com/FBzl2P4l.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=DJCOz7KIzX0)

Setup custom, semislick, nessun aiuto ma abs attivo

come hai fatto ad attivare il visualizzatore G laterali e longitudinali? :eek:

[Krusty93]

come hai fatto ad attivare il visualizzatore G laterali e longitudinali? :eek:

E' tutto nelle app a lato ;)

[STEFANARDO]

E' tutto nelle app a lato ;)

Ho modificato il file : assetto_corsa.ini

in questo modo:

[ASSETTO_CORSA]
SLEEP_TIME=-1
WARNINGS_AS_ERRORS=0

[MIRRORS]
RESOLUTION=1024

[FORCE_FEEDBACK]
MAX_FF_RATE_HZ=333


[AC_APPS]
ENABLE_DEV_APPS=1

Ma quel menu' laterale non mi compare, devo premere qualche tasto per farlo uscire?

Grazie ;)

[VelociRatto]

Aggiornamento Vallelunga-G25-esperto-semislick si ABS

1.52.664


http://img12.imageshack.us/img12/2391/5uqf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/5uqf.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Krusty93]

Ho modificato il file : assetto_corsa.ini

in questo modo:



Ma quel menu' laterale non mi compare, devo premere qualche tasto per farlo uscire?

Grazie ;)

Io ancora non ho modificato il file per abilitare le app esterne. Comunque basta muovere la freccia verso il lato destro dello schermo quando sei in pista

[Leander79]

Vallelunga - joypad360 - aiuti avanzato - semslick ( pressione custom ) - visuale cofano

1:57:572


http://imageshack.com/a/img9/5944/6sby.jpg (http://imageshack.com/i/096sbyj)Uploaded with ImageShack.com (http://imageshack.com)

[Iceman69]

Qualcuno sa dirmi come dare un po' più di comsistenza al centro con il G25?
Superati i 90° tutto perfetto, ma quando vai dritto dà troppo la sensazione di vuoto.

[itachi23]

Io ancora non ho modificato il file per abilitare le app esterne. Comunque basta muovere la freccia verso il lato destro dello schermo quando sei in pista

Non sono esterne, sono "riservate" agli sviluppatori, quelle esterne non sono fatte da kunos, ma da modders e solitamente è necessario inserire files esterni nella directory di assetto corsa

[STEFANARDO]

Io ancora non ho modificato il file per abilitare le app esterne. Comunque basta muovere la freccia verso il lato destro dello schermo quando sei in pista

Grazie 1000, sei il mio Mito!

Ecco come vedo ora la pista :asd:

http://s24.postimg.org/8tnp1uqj5/MITO.jpg (http://postimg.org/image/8tnp1uqj5/)

Ho cambiato anche fov fino a 65, e regolazione sedile e centratura visuale;)

[SIRONE]

Che auto hai come riferimento a Magione?

KTM :)

[Rev_X]

Aggionamento
http://imageshack.com/scaled/1024x768/707/wvkv.jpg
Stesso setup precedente

[ErMejoWelab]

A bordo della belva :ave:

http://i.imgur.com/9BApwnY.jpg
(http://youtu.be/ltfaRY5f69o)

[STEFANARDO]

A bordo della belva :ave:

http://i.imgur.com/9BApwnY.jpg
(http://youtu.be/ltfaRY5f69o)

Stupendo! Sembra vero! Che impostazioni grafiche usi? :eek:

[Havel]

eccomi,

http://cloud-2.steampowered.com/ugc/685966454674497507/39E08124EA6FC2B1122941918E41C89C83F04DDB/1024x575.resizedimage

l'importante è partecipare. :D

911 turbo s/tutto default/aiuti: "esperto".

[ErMejoWelab]

Stupendo! Sembra vero! Che impostazioni grafiche usi? :eek:


Ti ringrazio!

Se ti riferisci ai dettagli in gioco,per il video ho settato 1080p e tutto al massimo inclusi hdr e blur... questo però nel replay per registrare il video (visto che potevo stare a 30fps).

Mentre se devo semplicemente guidare, senza registrare, disattivo il blur (per gusto personale) ed abbasso di una tacca dal livello massimo ombre e riflessioni... in questo modo ho 60fps rock solid.

Se invece ti riferivi all'effetto "reale" del video, ci ho semplicemente fatto un lavoro di post produzione sopra con premiere e photoshop...

[Krusty93]

A bordo della belva :ave:

http://i.imgur.com/9BApwnY.jpg
(http://youtu.be/ltfaRY5f69o)

Hai usato per caso il TC? Perchè controllavi l'auto veramente molto bene!
Comunque, ho provato la Lotus 5 minuti a Monza, la trovo troppo sottosterzante, quando invece dovrebbe avere problemi di sovrasterzo

[ErMejoWelab]

Hai usato per caso il TC? Perchè controllavi l'auto veramente molto bene!
Comunque, ho provato la Lotus 5 minuti a Monza, la trovo troppo sottosterzante, quando invece dovrebbe avere problemi di sovrasterzo

No, ma ho utilizzato l'aiuto che ti permette di stabilizzare l'auto in scalata di marcia.

Purtroppo ancora non ho affinato alla perfezione la tecnica di scalata ottimale per questa auto (punta tacco) e spesso andavo a funghi con quell'aiuto disabilitato :cry:

Per il resto il controllo dell'auto è dovuto principalmente al fatto che non riuscivo a spingere più di tanto, quindi in uscita di curva ero molto cauto sull'acceleratore.... penso che al netto, il mio miglior giro (il terzo del video) da uno veramente bravo, sia migliorabile di 3 o 4 secondi tranquillamente :asd:

[VelociRatto]

Aggiornamento,oggi ci ho dato un pò dentro...:D

1.51.768
G25-esperto-ABS-semislick-setup modificato

http://img577.imageshack.us/img577/3739/31i9.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/31i9.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Sealea]

Hai usato per caso il TC? Perchè controllavi l'auto veramente molto bene!
Comunque, ho provato la Lotus 5 minuti a Monza, la trovo troppo sottosterzante, quando invece dovrebbe avere problemi di sovrasterzo

io a dire il vero non sono per niente contento di questo gioco (al di la del fatto che non sono in grado di fare un giro intero).. il cambio automatico è uno dei peggiori mai visti in un gioco di guida (figuriamoci per uno che si vanta di essere un simulatore!).. il sottosterzo è presente in maniera esagerata su TUTTE le macchina (non ho provato giusto la formula abarth ma lo so già che c'è anche li).. in accelerazione è imbarazzante vedere come anche la ktm è un cancello che va dritta per dritta..

mo lo accantono fino al gioco definitivo ma presumo che il gioco finale rimanga così...

[Jena73]

Ti ringrazio!

Se ti riferisci ai dettagli in gioco,per il video ho settato 1080p e tutto al massimo inclusi hdr e blur... questo però nel replay per registrare il video (visto che potevo stare a 30fps).

Mentre se devo semplicemente guidare, senza registrare, disattivo il blur (per gusto personale) ed abbasso di una tacca dal livello massimo ombre e riflessioni... in questo modo ho 60fps rock solid.

Se invece ti riferivi all'effetto "reale" del video, ci ho semplicemente fatto un lavoro di post produzione sopra con premiere e photoshop...

ammazza ma sei un grande!!! ho visto sul tuo canale la delta vs M3.. spettacolo!!! :eek: :eek:
congrats
fine OT

[Albi80]

Bellissimo il filmato della delta e del bmw . Da innamorato della delta ed ex possessore , mi ha esaltato non poco

Comunque questo AC è splendido . Mi ha fatto andare in disgrazia gli altri sim .

[Krusty93]

io a dire il vero non sono per niente contento di questo gioco (al di la del fatto che non sono in grado di fare un giro intero).. il cambio automatico è uno dei peggiori mai visti in un gioco di guida (figuriamoci per uno che si vanta di essere un simulatore!).. il sottosterzo è presente in maniera esagerata su TUTTE le macchina (non ho provato giusto la formula abarth ma lo so già che c'è anche li).. in accelerazione è imbarazzante vedere come anche la ktm è un cancello che va dritta per dritta..

mo lo accantono fino al gioco definitivo ma presumo che il gioco finale rimanga così...

Ma come fai a giocare ad un simulatore con il cambio automatico? :fagiano:

[slide1965]

io a dire il vero non sono per niente contento di questo gioco (al di la del fatto che non sono in grado di fare un giro intero).. il cambio automatico è uno dei peggiori mai visti in un gioco di guida (figuriamoci per uno che si vanta di essere un simulatore!).. il sottosterzo è presente in maniera esagerata su TUTTE le macchina (non ho provato giusto la formula abarth ma lo so già che c'è anche li).. in accelerazione è imbarazzante vedere come anche la ktm è un cancello che va dritta per dritta..

mo lo accantono fino al gioco definitivo ma presumo che il gioco finale rimanga così...
E speriamo che rimanga così dato che questo gioco ha una fisica che rasenta la perfezione, quanto di meglio io abbia provato fino ad oggi:D

Se non riesci a finire un giro intero l'unica cosa che posso dirti è quella di alzare il piede dal gas , provarti bene la pista e la macchina per prenderci confidenza, non è certo colpa del gioco.
Il cambio automatico potevano anche toglierlo dato che usarlo in un simulatore equivale ad andare in chiesa e bestemmiare.
Il sottosterzo è più che verosimile, solo che se non setti la visuale come dio comanda(e di default non è il massimo) non hai l'idea della velocità che fai per cui ti sembra sempre di andare più piano di quel che in realtà stai facendo e di ciò che il conta chilometri dice, con la conseguenza che ti sembra di avere la macchina motto sottosterzante in curva quando in realtà il sottosterzo è regolare.

[Sealea]

Domani provo a settare bene la visuale e a mettere il cambio manuale ma non so se ci riesco ad usarlo per alcuni problemi al braccio causati da un incidente...

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

[STEFANARDO]

Ma come fai a giocare ad un simulatore con il cambio automatico? :fagiano:

E speriamo che rimanga così dato che questo gioco ha una fisica che rasenta la perfezione, quanto di meglio io abbia provato fino ad oggi:D

Se non riesci a finire un giro intero l'unica cosa che posso dirti è quella di alzare il piede dal gas , provarti bene la pista e la macchina per prenderci confidenza, non è certo colpa del gioco.
Il cambio automatico potevano anche toglierlo dato che usarlo in un simulatore equivale ad andare in chiesa e bestemmiare.
Il sottosterzo è più che verosimile, solo che se non setti la visuale come dio comanda(e di default non è il massimo) non hai l'idea della velocità che fai per cui ti sembra sempre di andare più piano di quel che in realtà stai facendo e di ciò che il conta chilometri dice, con la conseguenza che ti sembra di avere la macchina motto sottosterzante in curva quando in realtà il sottosterzo è regolare.

Anche io ho lo stesso problema, non riesco ad usare bene in cambio manuale, come visuale mi sto trovando bene con quella sul muso, oppure quella sotto il paraurti anteriore , mi da maggior senso di velocita'.

Solo che se uso il cambio manuale dovrei distogliere gli occhi dalla strada per guardare il contagiri (abbastanza piccolo )

Voi come fate? Cambiate ad orecchio?

[slide1965]

conviene cambiare proprio la seduta,l'altezza del sedile e il fov dall' onboard setting nelle app laterali.
Il cambio lo faccio ad orecchio sentendo il motore.

[City Hunter '91]

Molta gente si lamenta della bmw m3 e92, dicono che è lenta nelle curve e che restituisce poco feeling generale.
Io sto aspettando che mi arriva il volante per rimettermi su ac, voi che ne pensate della macchina? E' resa bene rispetto alla controparte reale?

[Pachanga]

Difficile dire,non avendola mai guidata nella realta'...:D
Di sicuro,in game,il feeling che restituisce e' quello di un barcone che tende ad andare alla deriva,ci vuol molta delicatezza per padroneggiarla...
Naturalmente il giudizio e' assolutamente personale,non intendo denigrare in alcun modo la resa della macchina in gioco...;)

[Iceman69]

Difficile dire,non avendola mai guidata nella realta'...:D
Di sicuro,in game,il feeling che restituisce e' quello di un barcone che tende ad andare alla deriva,ci vuol molta delicatezza per padroneggiarla...
Naturalmente il giudizio e' assolutamente personale,non intendo denigrare in alcun modo la resa della macchina in gioco...;)

Secondo me hanno un po' esagerato l'effetto delle sospensioni, bella la differenza tra la Z4 e la fomrula abarth, però la Z4 nella realtà non oscilla così tanto, ma sopratutto non così vistosamente.

Io ho provato in pista sia z4M che M3, ovviamente non le ho spiente al limite, secondo me sono due tavole come macchine, non oscillano per niente, mentre nel gioco è quasi imbarazzante quanto imbarca la M3, sembra una 118d senza assetto, quello che è invece realistico è la facilità con cui vanno in sovrasterzo, anche nella realtà da questo punto di vista, bisogna stare piuttosto attenti.

[Jena73]

Difficile dire,non avendola mai guidata nella realta'...:D
Di sicuro,in game,il feeling che restituisce e' quello di un barcone che tende ad andare alla deriva,ci vuol molta delicatezza per padroneggiarla...
Naturalmente il giudizio e' assolutamente personale,non intendo denigrare in alcun modo la resa della macchina in gioco...;)

quoto, premesso che anche io non ho mai avuto il piacere di guidarne una vera ma nel gioco è davvero un barcone da trattare dolcemente e che sottosterza parecchio nelle curvette strette di vallelunga ad esempio... per non parlare di quanto parte di culo :ciapet: :ciapet: ...
provato con solo l'ABS attivo...

[sonmiananxa]

Anche io ho lo stesso problema, non riesco ad usare bene in cambio manuale, come visuale mi sto trovando bene con quella sul muso, oppure quella sotto il paraurti anteriore , mi da maggior senso di velocita'.

Solo che se uso il cambio manuale dovrei distogliere gli occhi dalla strada per guardare il contagiri (abbastanza piccolo )

Voi come fate? Cambiate ad orecchio?

Ti consiglio di abilitare le dev_app dal file di configurazione di Assetto Corsa, per regolarti in game una visuale più in linea con le tue esigenze (quella di default, con lo specchietto retrovisore visibile nemmeno per metà non si può vedere :asd: )

Se non l'hai già fatto, sempre dal pannello applicazioni a destra, trova l'applicazione che sostituisce le informazioni di base con un semplice (ma efficace, imho) tachimetro tondo contenente marcia e velocità, oltre che l'indicazione circolare del numero dei giri.

[sonmiananxa]

Domani provo a settare bene la visuale e a mettere il cambio manuale ma non so se ci riesco ad usarlo per alcuni problemi al braccio causati da un incidente...

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

Forse mi sono perso cosa stai utilizzando per girare (volante o pad?), ma non riesci ad utilizzare un sequenziale con la frizione automatica?

Ti toglieresti l'imbarazzante cambio automatico in game e saresti già ad un 90% di efficacia in più..

[Sealea]

Forse mi sono perso cosa stai utilizzando per girare (volante o pad?), ma non riesci ad utilizzare un sequenziale con la frizione automatica?

Ti toglieresti l'imbarazzante cambio automatico in game e saresti già ad un 90% di efficacia in più..

uso un volante DFP... non lo so se riesco.. oggi provo :)

[Krusty93]

E speriamo che rimanga così dato che questo gioco ha una fisica che rasenta la perfezione, quanto di meglio io abbia provato fino ad oggi:D

Se non riesci a finire un giro intero l'unica cosa che posso dirti è quella di alzare il piede dal gas , provarti bene la pista e la macchina per prenderci confidenza, non è certo colpa del gioco.
Il cambio automatico potevano anche toglierlo dato che usarlo in un simulatore equivale ad andare in chiesa e bestemmiare.
Il sottosterzo è più che verosimile, solo che se non setti la visuale come dio comanda(e di default non è il massimo) non hai l'idea della velocità che fai per cui ti sembra sempre di andare più piano di quel che in realtà stai facendo e di ciò che il conta chilometri dice, con la conseguenza che ti sembra di avere la macchina motto sottosterzante in curva quando in realtà il sottosterzo è regolare.
Come hai settato il fov?
Domani provo a settare bene la visuale e a mettere il cambio manuale ma non so se ci riesco ad usarlo per alcuni problemi al braccio causati da un incidente...

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
Usi il pad o volante?
Anche io ho lo stesso problema, non riesco ad usare bene in cambio manuale, come visuale mi sto trovando bene con quella sul muso, oppure quella sotto il paraurti anteriore , mi da maggior senso di velocita'.

Solo che se uso il cambio manuale dovrei distogliere gli occhi dalla strada per guardare il contagiri (abbastanza piccolo )

Voi come fate? Cambiate ad orecchio?

Si, ma comunque puoi metterti l'app del contagiri in mezzo allo schermo, cosi vedi sicuramente quando è il momento di cambiare :D E poi visuale interna tutta la vita

[slide1965]

Come hai settato il fov?

Non ho un valore preciso in quanto con i 3 monitor c'è un altra app da usare che si esprime in mm e ti allarga la visuale.
La Onboard la uso solo per il pitch , il sedile

[sonmiananxa]

uso un volante DFP... non lo so se riesco.. oggi provo :)

Se non ricordo male non hai le palette di cambio sequenziale dietro la corona. Giusto?
In tal caso o riesci a muovere il braccio senza avere dolore, oppure devi rimanere sul cambio automatico.

Oppure cambi volante :D

[Cico the SSJ]

io non riesco proprio a trovarmi con la m3. ma penso sia un blocco mentale, mi viene da usarla in modo diverso, cercando di sfruttare la derapata in curva ma o perdo tempo o vado per campi. e non c'è modo che mi metta a guidarla pulita. non so, non ce la faccio non mi diverte e mi sembra effettivamente un barcone come dite voi.
altra cosa che mi da un po' fastidio, e qui chiedo a voi, non so se è qualche setting sbagliato o il mio volante, ma non mi da alcun feeling quando inizia a perdere il culo. a "mano" non riesco a sentire quando devo iniziare a controsterzare, lo vedo solo a vista quando parte. è troppo vuota di sensazioni. ora non ho provato di nuovo le altre macchine e non so se cambia, ma solo su questa ho una sensazione cosi forte di non sentirla

[slide1965]

Non per difendere il gioco a tutti i costi perchè effettivamente l'm3 da molto la sensazione di barca , ma in pista(dal vero) qualsiasi auto stradale con setup di fabbrica di quella categoria da l'idea di essere una barca.
Lo stesso vale per la granturismo s e la stessa 458, le ho usate in strada e sembrano una tavola, poi in pista mi son reso conto che ondeggiavano non poco.
idem per il 997 turbo, un ferro da stiro in citta, troppo morbida in pista

In pista ci vogliono auto che sono a tutti gli effetti delle assi

[Jena73]

scusate una domanda tecnica... visto che dopo l'arrivo del G27 i simulatori mi stanno prendendo parecchio (ho pure rispolverato eurotrack simulator 2 che uso per rilassarmi dalle sessioni con AC :D ) vorrei passare ad una configurazione multimonitor, 2 domande:
1) il setup a 3 monitor rende bene??? chi lo possiede lo rifarebbe? pro e contro?
2) attualmente ho 2 monitor (un principale da 27 1440p e un secondario da 24 1200p), nell'attesa di capire come e cosa acquistare c'è un modo (tramite qualche utility) per sfruttare il secondo monitor per avere più visibilità lato passeggero???
grazie 1000 :)

[City Hunter '91]

In effetti questa differenza fra pista e strada potrebbe essere vera. L'm3 della serie 325 (2500 di cilindrata) la conosco bene e l'ho guidata spesso in strada, visto che cell'ho a casa, e non da assolutamente la sensazione di imbarcarsi in curva, e di curve ne ho fatte abbastanza anche fuori città. Magari quando si spingono in pista si comportano diversamente. I dev di assetto corsa l'avranno sicuramente provata fino alla nausea prima di dargli quell'assetto strano. Mettiamoci anche il fatto che le bmw sono abbastanza rinomate per essere macchine pericolose ad alte velocità, e anche con tutta l'elettronica moderna, queste considerazioni rimangono ancora valide. Oltretutto l'm3 del gioco pesa 1600 kg con 400 cv sotto, il peso è considerevole.

[Mathias 3930k!]

ciao ragazzi a me assetto corsa dá qualche piccolo problemino di grafica,
eppure con il sistema che ho in firma non dovrebbe e la cosa mi da molto fastidio.
ad esempio appena inizio la partita nella schermata in cui visualizza la macchina in pista mi dá dei fastidiosissimi effetti "flash" ad intermittenza e non so come diavolo togliermeli se mi sapete dare una mano ve ne sarei veramente grato.
i miei setting:
risoluzione: 2560x1600
tipo render: single screen
schermo pieno: attivato
sincronizz verticale: attivato
filtro anisotropico 4x
anti aliasing 2x
fast approssimate aa: off
risoluzione ombre: low
motion blur: 1
hdr: attivato
risoluziuone specchietti: low
risoluzione riflessioni: low
facce riflessioni per frame: 1

come vedete i setting sono parecchio bassi ed é frustrante avere 4vga e doversi ancora accontentare, non so proprio dove sbaglio

[Spyro329]

Ragazzi un volante per questo gioco? :D

[slide1965]

In effetti questa differenza fra pista e strada potrebbe essere vera. L'm3 della serie 325 (2500 di cilindrata) la conosco bene e l'ho guidata spesso in strada, visto che cell'ho a casa, e non da assolutamente la sensazione di imbarcarsi in curva, e di curve ne ho fatte abbastanza anche fuori città. Magari quando si spingono in pista si comportano diversamente. I dev di assetto corsa l'avranno sicuramente provata fino alla nausea prima di dargli quell'assetto strano. Mettiamoci anche il fatto che le bmw sono abbastanza rinomate per essere macchine pericolose ad alte velocità, e anche con tutta l'elettronica moderna, queste considerazioni rimangono ancora valide. Oltretutto l'm3 del gioco pesa 1600 kge con 400 cv sotto, il peso è considerevole.
togli pure il "magari" e aggiungi che si comportano "mooooolto" diversamente (dato che in pista le sbudelli) mentre in strada ti sembra di sbudellarle ma non ci vai neanche vicino;)
In ogni caso forse l'm3 stradale nel gioco è effettivamente un pelo troppo morbida

1) il setup a 3 monitor rende bene??? chi lo possiede lo rifarebbe? pro e contro?

su giochi come questi tutta la vita,ma tutta la vita proprio..... l'immersione è molto appagante.

Pro :
tutti

Contro:
serve potenza per spingere con la grafica e vsync ON obbligatorio(e relativo lag) per sincronizzare il framerate sopratutto se hai uno sli

[Sealea]

Se non ricordo male non hai le palette di cambio sequenziale dietro la corona. Giusto?
In tal caso o riesci a muovere il braccio senza avere dolore, oppure devi rimanere sul cambio automatico.

Oppure cambi volante :D

Le ho ma non riesco a premere la scalata (il problema lo ho al braccio sinistro). Comunque ho abbassato l'intensità della forza del volante e uso il pomello per scalare. Devo dire che riesco abbastanza bene. Infatti già ho guadagnato 6/7 decimi.

[sonmiananxa]

Le ho ma non riesco a premere la scalata (il problema lo ho al braccio sinistro). Comunque ho abbassato l'intensità della forza del volante e uso il pomello per scalare. Devo dire che riesco abbastanza bene. Infatti già ho guadagnato 6/7 decimi.

Argh, bel problema. pensavo che il problema fosse domare il cambio, non maneggiare le palette.

In effetti l'unica cosa che puoi fare è diminuire l'intensita del FFB del volante, trovando un compromesso che ti permetta di "tenere" fisicamente e nello stesso tempo di non perdere feeling con la vettura.

In bocca al lupo ;)

[sonmiananxa]

Ragazzi un volante per questo gioco? :D

Quanto vuoi spendere? :ciapet:

[Sealea]

Grazie :)

Quanto fate a Vallelunga con la 500?

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

[Jena73]

su giochi come questi tutta la vita,ma tutta la vita proprio..... l'immersione è molto appagante.

Pro :
tutti

Contro:
serve potenza per spingere con la grafica e vsync ON obbligatorio(e relativo lag) per sincronizzare il framerate sopratutto se hai uno sli

ehehe immaginavo questa risposta... vorrà dire che per Natale scattano i 3 monitor :)
io ho uno sli di 680, a 1440p mi pare spingere bene, dici che regge un 3 monitor (magari senza tenere i 1440 ma scendere a 1080)?.
inoltre per un 3 monitor l'importante è che abbiano tutti la stessa risoluzione, corretto? poi è indifferente se ho un 27 centrale e 2 24 laterali per esempio... giusto?
grazie :)

[Capozz]

1:53:168 :D

pad xbox360 (non ho avuto tempo di montare il volante), semi-slick, abs+aiuto in scalata

http://i.imgur.com/kWnj2R0l.jpg (http://imgur.com/kWnj2R0)

[STEFANARDO]

Ti consiglio di abilitare le dev_app dal file di configurazione di Assetto Corsa, per regolarti in game una visuale più in linea con le tue esigenze (quella di default, con lo specchietto retrovisore visibile nemmeno per metà non si può vedere :asd: )

Se non l'hai già fatto, sempre dal pannello applicazioni a destra, trova l'applicazione che sostituisce le informazioni di base con un semplice (ma efficace, imho) tachimetro tondo contenente marcia e velocità, oltre che l'indicazione circolare del numero dei giri.



Ti toglieresti l'imbarazzante cambio automatico in game e saresti già ad un 90% di efficacia in più..

Come hai settato il fov?

Usi il pad o volante?

Si, ma comunque puoi metterti l'app del contagiri in mezzo allo schermo, cosi vedi sicuramente quando è il momento di cambiare :D E poi visuale interna tutta la vita


Grazie a tutti, uso un volante, e un fov di 65. Ora applico tutti i suggerimenti che mi avete dato ;)


Volante con cambio a farfalla e senza frizione

Microsoft Sidewinder Force Feedback Wheel
http://img.clasf.it/2013/09/14/Volante-e-pedaliera-per-PC-Microsoft-Sidewinder-Force-20130914191958.jpg

[Rev_X]

Buongiorno a tutti!!

In questi giorni sono venuto a conoscenza (grazie anche ad alcuni di voi che mi hanno segnalato il problema) della possibilità di "modificare" i risultati cronometrici in-game.

Avendo infine provato personalmente se ciò fosse possibile o meno, devo purtroppo confermare che ci sono svariati metodi perfettamente "funzionanti".
Pertanto al fine di garantire uno sviluppo "regolare" di questo contest il giorno di chiusura della competizione il 1°classificato dovrà fornire pubblicamente la "prova video" del tempo fatto, che sia io stesso o qualsiasi altro utente.

Sicuro della vostra buona fede auguro a tutti un buon proseguimento.

[Krusty93]

Buongiorno a tutti!!

In questi giorni sono venuto a conoscenza (grazie anche ad alcuni di voi che mi hanno segnalato il problema) della possibilità di "modificare" i risultati cronometrici in-game.

Avendo infine provato personalmente se ciò fosse possibile o meno, devo purtroppo confermare che ci sono svariati metodi perfettamente "funzionanti".
Pertanto al fine di garantire uno sviluppo "regolare" di questo contest il giorno di chiusura della competizione il 1°classificato dovrà fornire pubblicamente la "prova video" del tempo fatto, che sia io stesso o qualsiasi altro utente.

Sicuro della vostra buona fede auguro a tutti un buon proseguimento.
Ricevuto :)
Sono in programma metodi anti cheat?

[slide1965]

Buongiorno a tutti!!

In questi giorni sono venuto a conoscenza (grazie anche ad alcuni di voi che mi hanno segnalato il problema) della possibilità di "modificare" i risultati cronometrici in-game.
No dai , porca Eva anhe qui con la fola dei cheat.
Mamma mia non se ne può più di sti repressi che si masturbano truffando i risultati per bullarsi con non si sa chi!!??
Che palle.

Ma possibile mai che non si salvi un solo gioco da questi problemi????

Concordo:
giri validati solo se documentati dal video di gara (ammesso che qualcuno non sia già riuscito a usare trucchi per aumentare la tenuta di strada o la velocità :muro: )

Non per sfiducia ma se il video fosse fatto con ripresa esterna (basta un iPhone ) e non tramite software sarebbe meglio, in modo da vedere anche il giocatore all' opera.

ehehe immaginavo questa risposta... vorrà dire che per Natale scattano i 3 monitor :)
io ho uno sli di 680, a 1440p mi pare spingere bene, dici che regge un 3 monitor (magari senza tenere i 1440 ma scendere a 1080)?.
inoltre per un 3 monitor l'importante è che abbiano tutti la stessa risoluzione, corretto? poi è indifferente se ho un 27 centrale e 2 24 laterali per esempio... giusto?
grazie :)
Con nvidia devi usare 3 monitor della stessa risoluzione per cui se oggi usi un 2560x1440 e vuoi mantenerlo devi prenderne altri 2 uguali , ovvero andare a 7680x1440(una mattonata ).
Non c'è la fai con uno sli di 680.

Scalare un monitor 1440p a 1080p e' folle, vedi sfocato e ben peggio di come vedresti su un 1080p nativo.

Se vuoi fare il 3 monitor o cambi vga o prendi 3 monitor fullhd vendendo il 1440p.

[slide1965]

Edit post doppio

[sonmiananxa]

Metodi anticheat per un contest su HWU con AC in Early Access?

Really? :D :D

Se volete il video in game come replay, va benissimo, non vedo il problema.

Non cominciamo ad ipotizzare soluzioni fantozziane tipo "registrami con l'iPhone che se no su HWU non credono al tempo che ho fatto" :D
(che comunque qualcuno direbbe che "quando avvicini l'immagine al monitor si vede bene che è un fake modificato con Premier :asd: )

[slide1965]

Metodi anticheat per un contest su HWU con AC in Early Access?

Really? :D :D

Se volete il video in game come replay, va benissimo, non vedo il problema.

Non cominciamo ad ipotizzare soluzioni fantozziane tipo "registrami con l'iPhone che se no su HWU non credono al tempo che ho fatto" :D
(che comunque qualcuno direbbe che "quando avvicini l'immagine al monitor si vede bene che è un fake modificato con Premier :asd: )
Calcola che io non ho ancora nemmeno fatto un giro completo a vallelunga dato che mi sto divertendo come un matto col BMW gt2 per cui è molto facile che non partecipo nemmeno al contest, vedi tu.

Il mio era un consiglio per rendere credibile il contest, per quanto amatoriale , tutto qui.
Se sono già noti dei cheat per taroccare i tempi qualsiasi risultato pubblicato in rete vale come il 2 di picche quando c'è sotto bastoni e non per questione di sfiducia ma di logica.
Ovviamente parlo in generale adesso, non del contest del thread di hw.

[sonmiananxa]

Calcola che io non ho ancora nemmeno fatto un giro completo a vallelunga dato che mi sto divertendo come un matto col BMW gt2 per cui è molto facile che non partecipo nemmeno al contest, vedi tu.

Il mio era un consiglio per rendere credibile il contest, per quanto amatoriale , tutto qui.
Se sono già noti dei cheat per taroccare i tempi qualsiasi risultato pubblicato in rete vale come il 2 di picche quando c'è sotto bastoni e non per questione di sfiducia ma di logica.
Ovviamente parlo in generale adesso, non del contest del thread di hw.

Il contest non è mica obbligatorio, è per coinvolgere quanti più utenti possibili creando una base affezionata al gioco, al suo sviluppo e perchè no anche alla community che si crea mano a mano ;)

Se ti stai divertendo con la GT2, ben venga!

La mia frase era di puro scoramento.
Che necessità c'è, in una fase di Early Access, di taroccare un hot lap? :muro:
Non ne vedo proprio l'utilità, se non giocare a chi ce l'ha più lungo taroccando la foto :D

Chiaro che nel momento in cui Kunos organizzerà campionati e via discorrendo, mi auguro che i server siano sufficientemente preparati onde evitare cheat o comportamenti non leciti.

Ma su questo mi sento sufficientemente sicuro vista la "storia" degli sviluppatori di AC

[thegamba]

Calcola che io non ho ancora nemmeno fatto un giro completo a vallelunga dato che mi sto divertendo come un matto col BMW gt2 per cui è molto facile che non partecipo nemmeno al contest, vedi tu.

Il mio era un consiglio per rendere credibile il contest, per quanto amatoriale , tutto qui.
Se sono già noti dei cheat per taroccare i tempi qualsiasi risultato pubblicato in rete vale come il 2 di picche quando c'è sotto bastoni e non per questione di sfiducia ma di logica.
Ovviamente parlo in generale adesso, non del contest del thread di hw.

Beh, ma quello che intende è che qui nessuno fa sul serio:) E' un gioco:D

E se uno vuole barare fatti suoi, se davvero al mondo c'è gente che si diverte così lasciamola divertire:boh:

[slide1965]

Il contest non è mica obbligatorio, è per coinvolgere quanti più utenti possibili creando una base affezionata al gioco, al suo sviluppo e perchè no anche alla community che si crea mano a mano ;)

Se ti stai divertendo con la GT2, ben venga!

La mia frase era di puro scoramento.
Che necessità c'è, in una fase di Early Access, di taroccare un hot lap? :muro:
Non ne vedo proprio l'utilità, se non giocare a chi ce l'ha più lungo taroccando la foto :D

Chiaro che nel momento in cui Kunos organizzerà campionati e via discorrendo, mi auguro che i server siano sufficientemente preparati onde evitare cheat o comportamenti non leciti.

Ma su questo mi sento sufficientemente sicuro vista la "storia" degli sviluppatori di AC
Sono d'accordo figurati , diciamo che il mio discorso era più in ottica futura sull online .

[sonmiananxa]

Sono d'accordo figurati , diciamo che il mio discorso era più in ottica futura sull online .

Senza meno.
Un volta che il gioco esce dall'Early Access e tempi/risultati sono ufficiali (anche a livello di achievement), ci dovranno essere delle restrizioni (modalità di steam solo online, ad esempio) che permettano il regolare sviluppo delle competizioni.

Fare un prodotto come AC (che sta promettendo davvero bene) e cadere sulle "certificazioni" anti cheat mi sembrerebbe una stupidaggine colossale.

[gianfranco.59]

Senza meno.
Un volta che il gioco esce dall'Early Access e tempi/risultati sono ufficiali (anche a livello di achievement), ci dovranno essere delle restrizioni (modalità di steam solo online, ad esempio) che permettano il regolare sviluppo delle competizioni.

Fare un prodotto come AC (che sta promettendo davvero bene) e cadere sulle "certificazioni" anti cheat mi sembrerebbe una stupidaggine colossale.

quoto, e spero che non deleghino troppo ad apps di terzi.

Nel multi è importantissimo sia difendersi dagli idioti che giocano sporco, sia che i giocatori realmente forti siano difesi dagli idioti che devono a priori vedere qualcosa di losco in prestazioni che loro non riescono a raggiungere (e quest'ultima categoria supera numericamente di gran lunga la prima :rolleyes: ).

[Rev_X]

No dai , porca Eva anhe qui con la fola dei cheat.
Mamma mia non se ne può più di sti repressi che si masturbano truffando i risultati per bullarsi con non si sa chi!!??
Che palle.

Ma possibile mai che non si salvi un solo gioco da questi problemi????

Concordo:
giri validati solo se documentati dal video di gara (ammesso che qualcuno non sia già riuscito a usare trucchi per aumentare la tenuta di strada o la velocità :muro: )

Non per sfiducia ma se il video fosse fatto con ripresa esterna (basta un iPhone ) e non tramite software sarebbe meglio, in modo da vedere anche il giocatore all' opera.

Per quello che mi è stato fatto presente si tratta per lo più di "time freeze" (lo cito secondo descrizione) che bloccherebbe il tempo con la sola pressione di un tasto.

Niente per quanto riguarda l'aumento "prestazionale" della vettura, per il momento.

Inoltre non serve che tutti postino il proprio video, ma solamente colui che avrà il tempo migliore allo scadere del contest.
Personalmente non credo che ci siano giocatori in "malafede".... anzi, credo che ci siano utenti veramente molto veloci, con i quali sarà un piacere correre online.

Ma facendo fronte a quanto mi è stato mostrato e nel rispetto di tutti coloro che hanno deciso di partecipare al contest trovo giusto che il vincitore mostri il video (un replay va benissimo, non servono riprese amatoriali o varie...) della propria miglior prestazione.

[City Hunter '91]

Però mi pare che non si possano salvare i replay per ora. Quindi ognuno di noi dovrebbe fare il video e all'occorrenza postarlo, se si risulterà vincitori. Un po' una scocciatura, ma ci sta'... Che palle sti cheater frustrati :D

[sonmiananxa]

Che palle sti cheater frustrati :D

Ma la cosa assurda è l'idea di:
- arrivo a casa dal lavoro
- mi devo rilassare/divertire
- apro AC
- tarocco il tempo per fare il bullo online

che tristezza...

In ogni caso, sottoscrivo l'idea di Rev per il vincitore

Buone corse a tutti ;)

[Leander79]

Aggiornamento Vallelunga joypad - setup aiuti avanzato - semislick ps custom

1:57:216

http://imageshack.com/a/img34/5665/qg5o.jpg (http://imageshack.com/i/0yqg5oj)

[dobion]

http://i.imgur.com/p7uihnLl.jpg (http://imgur.com/p7uihnL)

Esperto,setup custom. Ho anche il video, ma non riesco ad accedere a youtube :mad: .

[Leander79]

Ma la cosa assurda è l'idea di:
- arrivo a casa dal lavoro
- mi devo rilassare/divertire
- apro AC
- tarocco il tempo per fare il bullo online

che tristezza...

In ogni caso, sottoscrivo l'idea di Rev per il vincitore

Buone corse a tutti ;)

mah, dopo che a battlefield3 ho visto che mi sparavano "attraverso" i muri non mi meraviglio di nulla :mbe:
Piuttosto qualcuno sa se nell'update del 22 abilitano il multiplayer?

[sonmiananxa]

mah, dopo che a battlefield3 ho visto che mi sparavano "attraverso" i muri non mi meraviglio di nulla :mbe:
Piuttosto qualcuno sa se nell'update del 22 abilitano il multiplayer?

vero vero :D

Per il 22 si parla di 2 tracciati + 3 auto (zonda anyone :asd:)

Del multi, anche sul forum ufficiale, non ho visto nulla che faccia presagire ad un suo imminente rilascio...

[itachi23]

http://i.imgur.com/p7uihnLl.jpg (http://imgur.com/p7uihnL)

Esperto,setup custom. Ho anche il video, ma non riesco ad accedere a youtube :mad: .

Dai smettila :P...ho fatto un paio di minuti a vallelunga...che faccio posto il video? Hihihi quanto sono scarso :(

[dobion]

Dai smettila :P...ho fatto un paio di minuti a vallelunga...che faccio posto il video? Hihihi quanto sono scarso :(

:D La macchina è una sola, a volte non capisco perché guadagno o perdo tempo.:)

[venax]

come modifico IL fov ecc ? nelle app non trovo questa cosa

[damaz]

oh no c'è Dobion su Assetto Corsa :eek: ...mi arrendo ! XD

scherzo , bel tempo :D



anche io sono per il postare i video , piu che altro perchè vedendo i video di chi gira forte si impara anche qualcosa , per chi come me non ha molto tempo da dedicare ai sim di guida sarebbe molto utile : )

[dobion]

https://www.youtube.com/watch?v=KlD2T8wRAoQ

[slide1965]

quoto, e spero che non deleghino troppo ad apps di terzi.

Nel multi è importantissimo sia difendersi dagli idioti che giocano sporco, sia che i giocatori realmente forti siano difesi dagli idioti che devono a priori vedere qualcosa di losco in prestazioni che loro non riescono a raggiungere (e quest'ultima categoria supera numericamente di gran lunga la prima :rolleyes: ).
infatti il danno piu grosso che arrecano i cheaters non è il cheat in se, dato che di per se son contenti loro contenti tutti, ma il fatto che inducono poi i giocatori a dubitare di tutti i risultati, anche quelli veri:doh:

[VelociRatto]

Metodi anticheat per un contest su HWU con AC in Early Access?

Really? :D :D

Se volete il video in game come replay, va benissimo, non vedo il problema.

Non cominciamo ad ipotizzare soluzioni fantozziane tipo "registrami con l'iPhone che se no su HWU non credono al tempo che ho fatto" :D
(che comunque qualcuno direbbe che "quando avvicini l'immagine al monitor si vede bene che è un fake modificato con Premier :asd: )

Concordo,non incominciamo a farci seghe mentali sui cheater per un gioco che è uscito da 10 giorni ed è ancora in beta,pensiamo a giocare e divertirci.
Personalmente ho fatto un week-end mooolto lungo,è 4 giorni che giro solamente a Vallelunga e ogni volta che provo a fondo un'auto rimango basito sulla fisica di questo simulatore...grazie Kunos per questo gioiello.

[Jena73]

Con nvidia devi usare 3 monitor della stessa risoluzione per cui se oggi usi un 2560x1440 e vuoi mantenerlo devi prenderne altri 2 uguali , ovvero andare a 7680x1440(una mattonata ).
Non c'è la fai con uno sli di 680.

Scalare un monitor 1440p a 1080p e' folle, vedi sfocato e ben peggio di come vedresti su un 1080p nativo.

Se vuoi fare il 3 monitor o cambi vga o prendi 3 monitor fullhd vendendo il 1440p.

grazie 1000 per le info... ora vedo il da farsi ;)

[sonmiananxa]

Sono sceso sotto l'1:54 (di un decimo) con la e92 a Vallelunga, e che soddisfazione!

Ogni giorno, mediamente, sto scendendo i 0,5 secondi.
Praticamente per la fine del contest, forse, sono a 0,5 secondi dai più veloci :ciapet:

[VelociRatto]

Quasi sicuramete le prossime 3 auto che rilasceranno venerdì saranno Zonta R,Lotus 2-11 e P4/5 competizione...notizia presa da un'altro forum.

[Mc®.Turbo-Line]

Sono sceso sotto l'1:54 (di un decimo) con la e92 a Vallelunga, e che soddisfazione!

Ogni giorno, mediamente, sto scendendo i 0,5 secondi.
Praticamente per la fine del contest, forse, sono a 0,5 secondi dai più veloci :ciapet:

Io sto a 10 secondi :sofico: devo studiare ancora :sofico:

Hai fatto modifiche all 'assetto?

[nicoo]

Quasi sicuramete le prossime 3 auto che rilasceranno venerdì saranno Zonta R,Lotus 2-11 e P4/5 competizione...notizia presa da un'altro forum.

Ma togliendo questo genere di auto, ci saranno più auto gran turismo?

[Pachanga]

:D La macchina è una sola, a volte non capisco perché guadagno o perdo tempo.:)

Fatte le debite proporzioni,anch'io non ci capisco nulla...:fagiano:
Mi e' addirittura balzata per la testa l'idea(nel mio caso)ci sia qualche bug che freeza il tempo random...:D
Ad ogni modo miglioramento di qualche decimo...

http://i.minus.com/jsauMNlnUK7Dn.jpg (http://minus.com/i/sauMNlnUK7Dn)

-Vallelunga
-BMW M3 e92
-1.54.184
-Esperto
-Gomme semislick e setup custom
-Volante Logitech DFP
-In car
-ABS(solamente)

[VelociRatto]

Ma togliendo questo genere di auto, ci saranno più auto gran turismo?

Trovi tutte le auto che saranno presenti nella versione 1.0 sul sito ufficiale.
http://www.assettocorsa.net/officially-licensed-cars/

[nicoo]

Trovi tutte le auto che saranno presenti nella versione 1.0 sul sito ufficiale.
http://www.assettocorsa.net/officially-licensed-cars/


Speravo ci fossero anche più "piccole pepate" stradali..vediamo nel 2014.

Sto usando il pad ma la scimmia per il volante sale:muro:


secondo voi se ci si avvicina al natale ci saranno offerte? o questo genere di periferiche non sono soggette a sconti degni di nota?

[VelociRatto]

Speravo ci fossero anche più "piccole pepate" stradali..vediamo nel 2014.

Sto usando il pad ma la scimmia per il volante sale:muro:


secondo voi se ci si avvicina al natale ci saranno offerte? o questo genere di periferiche non sono soggette a sconti degni di nota?

C'è una discussione apposita sui volanti,dacci un'occhio
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=762735

[SIRONE]

Sto usando il pad ma la scimmia per il volante sale:muro:


Ok,

ammetto che già così, mi sto divertendo un sacco, chissà quando il gioco sarà nella sua versione finale.

Bene, alcune riflessioni.

Ho un bel volante Thrustmaster con Force Feedback (F430), è divertente da usare, si ha un ottimo feeling, ma sappi che con il joypad faccio quasi un secondo in meno! Continuerò ad usare il volante, ma col joy forse si controlla meglio accelerazione e frenata che, con le dita, sono molto più immediate che con i piedi (secondo me...).

Poi una domanda per tutti: possibile che con le semislick già dopo il quinto giro ho le gomme sputtanate al punto che il mio tempo sul giro aumenta mediamente di oltre mezzo secondo... se non di più? Dico... è realistico?

:muro:

[nicoo]

C'è una discussione apposita sui volanti,dacci un'occhio
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=762735

Grazie lo tenevo già d'occhio:) vado di là

[sonmiananxa]

Io sto a 10 secondi :sofico: devo studiare ancora :sofico:

Hai fatto modifiche all 'assetto?

Al momento non ho toccato nulla a livello di assetto, ho solo utilizzato le semi-slick

vorrei attestarmi sull'1:53 per poi sperimentare variazioni alla pressione, al camber, differenziando anteriore/posteriore

Sperimentare insomma :stordita:

[dobion]

Ma voi, guidando con la m3 a vallelunga , oltre al peso del volante, sentite anche qualcos'altro, perchè io non ho nessun ffb. La macchina va di liscia come l' olio.

[VelociRatto]

Ma voi, guidando con la m3 a vallelunga , oltre al peso del volante, sentite anche qualcos'altro, perchè io non ho nessun ffb. La macchina va di liscia come l' olio.

Non sono ancora stati implementati tutti gli effetti ffb in questa release,saranno inseriti nei vari update e completi nella 1.0

[Havel]

Al momento non ho toccato nulla a livello di assetto, ho solo utilizzato le semi-slick

vorrei attestarmi sull'1:53 per poi sperimentare variazioni alla pressione, al camber, differenziando anteriore/posteriore

Sperimentare insomma :stordita:

io non riesco a scendere sotto gli 1:53, poi ho riscontrato un problema al freno, non so se è un problema software o del mio hardware, praticamente appenza accendo il volante mi riconosce il 100% della corsa dei pedali, poi man mano che corro (e quindi gli premo) la corsa viene riconosciuta meno 90%, 80% e così via, all'inizio manco capivo perché in staccata arrivassi lungo, c'ho messo un botto. :muro:
ieri mi son reso conto anche dal menu, in basso a sinistra nella sezione controlli (dove si vedono i tasti della periferica), vedo appunto che il pedale mi riempie il 100% del barra, ma più lo uso e ci smanetto più cala, non capisco, ma poi perché solo il freno. :muro:

[dobion]

io non riesco a scendere sotto gli 1:53, poi ho riscontrato un problema al freno, non so se è un problema software o del mio hardware, praticamente appenza accendo il volante mi riconosce il 100% della corsa dei pedali, poi man mano che corro (e quindi gli premo) la corsa viene riconosciuta meno 90%, 80% e così via, all'inizio manco capivo perché in staccata arrivassi lungo, c'ho messo un botto. :muro:
ieri mi son reso conto anche dal menu, in basso a sinistra nella sezione controlli (dove si vedono i tasti della periferica), vedo appunto che il pedale mi riempie il 100% del barra, ma più lo uso e ci smanetto più cala, non capisco, ma poi perché solo il freno. :muro:

Io avevo un problema simile con il mio g27, ho spruzzato un po di crc sul potenziometro sotto al pedale ed ho risolto. Nonoccorre neanche smontare, ci arrivi anche attaccando il tubettino che vendono assieme al crc.

[Havel]

Io avevo un problema simile con il mio g27, ho spruzzato un po di crc sul potenziometro sotto al pedale ed ho risolto. Nonoccorre neanche smontare, ci arrivi anche attaccando il tubettino che vendono assieme al crc.

ho paura di no, è la pedaliera base di fanatec. :cry:

[skyscr3am]

volete sapere cosa penso?

che questo contest sui giri veloci sia una caxxata al momento..

ci sono svariati modi per barare e anche il video non assicura proprio un bel niente perchè c'è anche un bel file dove si possono variare la quantità di "grip" su ogni superfice..

quindi hai voglia ad ammazzarmi ad abbassare il tempo.. :rolleyes:

tra l'altro stesso qui ho visto dei tempi un pò troppo bassi e secondo me sospetti, indi percui ho deciso di neanche postarli i miei.

Reputo quindi che allo stato attuale delle cose sia inutile postare tempi finchè non introdurrano qualcosa per postarli sui server con tanto di configurazione presa dal gioco e mismatch in caso di manomissione dei files..

[City Hunter '91]

Continuerò ad usare il volante, ma col joy forse si controlla meglio accelerazione e frenata che, con le dita, sono molto più immediate che con i piedi (secondo me...).


Col volante sei incredibilmente più preciso nelle entrate in curva... poco da fare. Poi se tu non ti ritrovi coi pedali evidentemente devi lavorare su quel lato e migliorarti, ma quando un uomo col volante incontra quello col pad... l'uomo col pad ha perso in partenza!

[Havel]

ma chissene... :D al momento è giusto un modo per divertirsi insieme e imparare a girare su qualche tracciato, mica si vince qualcosa, poi se il baro di turno è contento per così poco, buon per lui. ;) (ammesso che ci sia eh)

[City Hunter '91]

volete sapere cosa penso?

che questo contest sui giri veloci sia una caxxata al momento..

ci sono svariati modi per barare e anche il video non assicura proprio un bel niente perchè c'è anche un bel file dove si possono variare la quantità di "grip" su ogni superfice..

quindi hai voglia ad ammazzarmi ad abbassare il tempo.. :rolleyes:

tra l'altro stesso qui ho visto dei tempi un pò troppo bassi e secondo me sospetti, indi percui ho deciso di neanche postarli i miei.

Reputo quindi che allo stato attuale delle cose sia inutile postare tempi finchè non introdurrano qualcosa per postarli sui server con tanto di configurazione presa dal gioco e mismatch in caso di manomissione dei files..

Ci stai dicendo che fai parte della categoria di giocatori che vede complotti dappertutto? Ok fare il video, sono d'accordo, ma qui si scade quasi sulla paranoia... Quali sarebbero i tempi sospetti? Una cosa o la dici tutta, o forse è meglio tacere.

[skyscr3am]

ma chissene... :D al momento è giusto un modo per divertirsi insieme e imparare a girare su qualche tracciato, mica si vince qualcosa, poi se il baro di turno è contento per così poco, buon per lui. ;)

su questo condivido, ma lo scopo è anche confrontarsi.. ma se ci può essere il modo di barare tutto perde senso a mio avviso..

tanto io mi diverto cmq anche senza tempi, poi ho trovato un giusto compromesso di FOV e adesso con la 458 riesco a controllare benissimo le sbandate..

La M3 e92 non mi piace molto.. è un barcone, e secondo me non troppo realistica

ma ciò che più odio di questo assetto corsa è l'impossibilità al momento di "tenere" i giri al livello che vuoi..
fino ad oltre il 40% della pressione dell'acceleratore gli rpm stanno fissi al minimo.. poi cominciano a salire ma nonostante si tenga magari il pedale premuto al 50% salgono al massimo.

Spero che nell'aggiornamento che arriverà il 22 Novembre risolvano questa fastidiosissima cosa

Per il resto davvero un grande giocone :D

[Havel]

Col volante sei incredibilmente più preciso nelle entrate in curva... poco da fare. Poi se tu non ti ritrovi coi pedali evidentemente devi lavorare su quel lato e migliorarti, ma quando un uomo col volante incontra quello col pad... l'uomo col pad ha perso in partenza!

non è detto, col volante sei più preciso ma col pad poi essere molto più aggressivo, con la levetta si posson fare molte più correzioni e molto più velocemente di quanto si possa agire sul volante, e specie con le trazioni posteriori questo aiuta non poco.
poi per esperienza ho imparato che dipende soprattutto dall'abitudine e ho visto gente forte, fortissima giocare con diversi tipi di periferiche.

[skyscr3am]

Ci stai dicendo che fai parte della categoria di giocatori che vede complotti dappertutto? Ok fare il video, sono d'accordo, ma qui si scade quasi sulla paranoia... Quali sarebbero i tempi sospetti? Una cosa o la dici tutta, o forse è meglio tacere.

non è da ieri che gioco online a svariati giochi.. saranno circa 12-13 anni.. forse tu neanche eri in progetto :D
e fidati se ti dico che i "migliori" e forse più insospettabili da cui uno prendeva lo spunto per migliorarsi molto spesso erano i peggiori di tutti.. quando poi vennero sgamati.

Io mi riferisco ad un'altra categoria di giochi (FPS), ma cmq io mio atteggiamento è derivato da questo..

Il video del giro è cmq già qualcosa e sono belli da guardare (io li guardo tutti) ma usarli a scopo dimostrativo della bontà del tempo può lasciare il tempo che trova.

Questa è la mia opinione.. condivisibile o meno.. chiamatemi paranoico ma purtroppo il mondo è pieno di gente strana che si diverte così..

[-simo91]

Non sono ancora stati implementati tutti gli effetti ffb in questa release,saranno inseriti nei vari update e completi nella 1.0

Nono sono stati inseriti effetti precalcolati, che è diverso. Accertatevi di settare il volante al meglio, se salite sul cordolo in determinati modi dovreste avvertire l'impatto al volante, come accadrebbe nella realtà. Siamo troppo abituati ai vecchi simulatori che sui cordoli partivano con il destra-sinistra precalcolato :asd:

Consiglio di provare questi setting per i logitech G2x (presi da drivingitalia)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/45439858/ac_g2527_2.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/45439858/ac_g2527_ingame_2.jpg

[City Hunter '91]

non è detto, col volante sei più preciso ma col pad poi essere molto più aggressivo, con la levetta si posson fare molte più correzioni e molto più velocemente di quanto si possa agire sul volante, e specie con le trazioni posteriori questo aiuta non poco.
poi per esperienza ho imparato che dipende soprattutto dall'abitudine e ho visto gente forte, fortissima giocare con diversi tipi di periferiche.

Se sei bravo non ti servono correzioni di sorta col volante. Entri fai la curva ed esci pulito, fare ciò col pad può anche essere possibile in teoria, ma chi usa il volante alla lunga è avvantaggiato e non di poco.
Il volante sta al pad nei giochi di corsa come mouse+tastiera sta al pad negli fps. Poi in teoria tutto è possibile, anche che un vecchietto scali l'everest.

non è da ieri che gioco online a svariati giochi.. saranno circa 12-13 anni.. forse tu neanche eri in progetto :D
e fidati se ti dico che i "migliori" e forse più insospettabili da cui uno prendeva lo spunto per migliorarsi molto spesso erano i peggiori di tutti.. quando poi vennero sgamati.

Io mi riferisco ad un'altra categoria di giochi (FPS), ma cmq io mio atteggiamento è derivato da questo..

Il video del giro è cmq già qualcosa e sono belli da guardare (io li guardo tutti) ma usarli a scopo dimostrativo della bontà del tempo può lasciare il tempo che trova.

Questa è la mia opinione.. condivisibile o meno.. chiamatemi paranoico ma purtroppo il mondo è pieno di gente strana che si diverte così..

Ti riferisci a counter strike per caso? Ad ogni modo di fondo sono d'accordo con te, ma da' fastidio leggere che siccome tu fai tempi scarsi allora qualcosa di losco nel contest c'è al 100%, solo questo. ;)

[skyscr3am]

Nono sono stati inseriti effetti precalcolati, che è diverso. Accertatevi di settare il volante al meglio, se salite sul cordolo in determinati modi dovreste avvertire l'impatto al volante, come accadrebbe nella realtà. Siamo troppo abituati ai vecchi simulatori che sui cordoli partivano con il destra-sinistra precalcolato :asd:

Consiglio di provare questi setting per i logitech G2x (presi da drivingitalia)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/45439858/ac_g2527_2.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/45439858/ac_g2527_ingame_2.jpg

io anche tenevo il volante settato così.. ma mi creava nelle sbandate un effetto pendolo difficilmente controllabile.

Ho impostato "ammortizzazione" su 0 e le sbandate adesso le riesco a controllare..
già settato a 0.10 il volante torna con troppa forza al centro e tentando di contrastarlo si finisce per girare dall'altro lato innescando l'effetto pendolo che dicevo..

[skyscr3am]

Se sei bravo non ti servono correzioni di sorta col volante. Entri fai la curva ed esci pulito, fare ciò col pad può anche essere possibile in teoria, ma chi usa il volante alla lunga è avvantaggiato e non di poco.
Il volante sta al pad nei giochi di corsa come mouse+tastiera sta al pad negli fps. Poi in teoria tutto è possibile, anche che un vecchietto scali l'everest.



Ti riferisci a counter strike per caso? Ad ogni modo di fondo sono d'accordo con te, ma da' fastidio leggere che siccome tu fai tempi scarsi allora qualcosa di losco nel contest c'è al 100%, solo questo. ;)

si esatto proprio counter-strike..
non dico di essere bravo (nemmeno scarso) ma fino a quando non ci sarà un metodo certificato per postare i tempi io mi fido poco.. tutto qua :)

[skyscr3am]

cmq giusto per la cronaca..
http://img163.imageshack.us/img163/5903/jbyw.jpg
Volante Logitech G25
Tutto off tranne ABS

Assetto default tranne gomme Semislick

[VelociRatto]

@skyscr3am devi incominciare a smanettare sul setup se vuoi guadagnare quel secondo/secondo e mezzo

[Iceman69]

Nono sono stati inseriti effetti precalcolati, che è diverso. Accertatevi di settare il volante al meglio, se salite sul cordolo in determinati modi dovreste avvertire l'impatto al volante, come accadrebbe nella realtà. Siamo troppo abituati ai vecchi simulatori che sui cordoli partivano con il destra-sinistra precalcolato :asd:



Secondo me hanno solo esagerato con la morbidezza delle sospensioni delle varie auto. Se si guida una Z4 sembra che i cordoli quasi non ci siano ed il volante è leggerissimo, sopratutto al centro, se si guida la formula Abarth cambia tutto, i cordoli li senti in maniera quasi fastidiosa e il volante ha la giusta consistenza anche al centro.

Comunque anche con Pcars prima di trovare il settaggio giusto per ogni auto del FF ci hanno impiegato parecchio e su alcune auto è ancora strano.

[skyscr3am]

@skyscr3am devi incominciare a smanettare sul setup se vuoi guadagnare quel secondo/secondo e mezzo

stasera ci provo.. che cosa consigli? convergenza?

[filotto73]

Ciao a tutti ... complimenti per il post ... mi piacciono le sfide e mi piacerebbe partecipare al vostro contest :cincin:

Serve qualcosa in particolare ?

[jumpboy8]

@skyscr3am devi incominciare a smanettare sul setup se vuoi guadagnare quel secondo/secondo e mezzo

1:51 si fa tranquillamente col default e le semislick

[skyscr3am]

Ciao a tutti ... complimenti per il post ... mi piacciono le sfide e mi piacerebbe partecipare al vostro contest :cincin:

Serve qualcosa in particolare ?

..si.. Assetto Corsa :D

[biancazzurro]

Ciao a tutti ... complimenti per il post ... mi piacciono le sfide e mi piacerebbe partecipare al vostro contest :cincin:

Serve qualcosa in particolare ?

Non lo fate partecipare questo e' un fenomeno....:D su Pcars massacra tutti

[filotto73]

..si.. Assetto Corsa :D

Allora ho tutti i requisiti :asd:

[filotto73]

Non lo fate partecipare questo e' un fenomeno....:D su Pcars massacra tutti

Ciaoooo biancazzurro ... non sono io ... sono il mio gemello :ciapet:

[filotto73]

1:51 si fa tranquillamente col default e le semislick

Lo farai tranquillamente tu che sei un fenomeno :old:

[antonorris]

Primo tentativo di creare una skin, anche se devo correggere qualcosa

http://i.imgur.com/mytpHeJl.jpg (http://imgur.com/mytpHeJ)

Dite che è uscita troppo tamarra? :D

[skyscr3am]

Primo tentativo di creare una skin, anche se devo correggere qualcosa

http://i.imgur.com/mytpHeJl.jpg (http://imgur.com/mytpHeJ)

Dite che è uscita troppo tamarra? :D

bhè.. hai rovinato una Ferrari!! :D :D

Scherzo.. bel lavoro!!

[skyscr3am]

io la 458 l'ho fatta bianca con capote nera e cerchi neri.. la adoro così :)
stasera posto qualche screen

cmq sto gioco è qualcosa di spettacolare..
solo al pensiero di tutte le mod possibili e immaginabili che si potranno creare!

mai speso così bene 35€ e ne vado fiero.. anzi pure pochi

[ThunderTrunks]

:D La macchina è una sola, a volte non capisco perché guadagno o perdo tempo.:)

mi sono chiesto molte volte pure io come potessi fare 1.53 in dei giri che mi sembravano scarsi, e 1.54 con dei giri che sembravano perfetti. A volte vedo salire lo svantaggio in rettilineo, anche di mezzo secondo(dopo una staccata ed uscita di curva regolare), che poi magari riguadagno la curva dopo, senza fare niente di eccezionale. Se guardo uno dei video di un qualsiasi 1.52, sono sicuro di girare piu' pulito, di staccare dopo, di fare meno correzzioni, e nonostante le traiettorie sono identiche, per me girare su 1.53 rimane comunque molto molto difficile.

[sonmiananxa]

mi sono chiesto molte volte pure io come potessi fare 1.53 in dei giri che mi sembravano scarsi, e 1.54 con dei giri che sembravano perfetti. A volte vedo salire lo svantaggio in rettilineo, anche di mezzo secondo(dopo una staccata ed uscita di curva regolare), che poi magari riguadagno la curva dopo, senza fare niente di eccezionale. Se guardo uno dei video di un qualsiasi 1.52, sono sicuro di girare piu' pulito, di staccare dopo, di fare meno correzzioni, e nonostante le traiettorie sono identiche, per me girare su 1.53 rimane comunque molto molto difficile.

Idem con (abbondanti) patate

C'è da girare.. e girare.. e girare :D

[skyscr3am]

mi sono chiesto molte volte pure io come potessi fare 1.53 in dei giri che mi sembravano scarsi, e 1.54 con dei giri che sembravano perfetti. A volte vedo salire lo svantaggio in rettilineo, anche di mezzo secondo(dopo una staccata ed uscita di curva regolare), che poi magari riguadagno la curva dopo, senza fare niente di eccezionale. Se guardo uno dei video di un qualsiasi 1.52, sono sicuro di girare piu' pulito, di staccare dopo, di fare meno correzzioni, e nonostante le traiettorie sono identiche, per me girare su 1.53 rimane comunque molto molto difficile.

te lo appoggio..:D è quello che ho notato anche io.
Anche io cerco di essere il più pulito possibile.. ma la verità è che bisogna farle fischiare le gomme per fare il tempo..
io ho fatto 1.53 ma con un giro non tanto pulito e so dove devo migliorare.. ma basta un niente quando stai tirando per mancare una staccata o far scivolare troppo il posteriore e.. addio giro.
qualche post fa ho scritto del problema dell'acceleratore (da fermo), e secondo me qualcosa centra anche mentre giri.. vediamo dopodomani cosa sistemeranno :cool: sono fiducioso.. questa è ancora una beta

[Rev_X]

Ciao a tutti ... complimenti per il post ... mi piacciono le sfide e mi piacerebbe partecipare al vostro contest :cincin:

Serve qualcosa in particolare ?

Benvenuto:)
Una volta preso il gioco non ti resta che effettuare il tuo miglior giro a Vallelunga con una M3 e postare qui sul thread il risultato (possibilmente accompagnato da una foto).;)

[filotto73]

Benvenuto:)
Una volta preso il gioco non ti resta che effettuare il tuo miglior giro a Vallelunga con una M3 e postare qui sul thread il risultato (possibilmente accompagnato da una foto).;)

Ok ...grazie

[slide1965]

Raga, ma se organizzassimo un altro contest anche con la BMW gt2 o la 458 che sono un filino più gasanti che girare con quella nave dell'm3 e92??(che sinceramente alla lunga fa venire l'orchite)

No ?

[VelociRatto]

1:51 si fa tranquillamente col default e le semislick

Io con il default oltre 1:52:9 non scendevo,troppo sottosterzante in particolare nell'ultima parte del circuito

stasera ci provo.. che cosa consigli? convergenza?

Sorry a memoria non ricordo,se vuoi questa sera posso postare il setup che ho utilizzato

[Rev_X]

Raga, ma se organizzassimo un altro contest anche con la BMW gt2 o la 458 che sono un filino più gasanti che girare con quella nave dell'm3 e92??(che sinceramente alla lunga fa venire l'orchite)

No ?

Sinceramente speravo (molto ottimisticamente) che al termine di questo contest sarebbe "coinciso" l'aggiornamento che avrebbe abilitato il multiplayer...
Se (molto probabilmente) questo non dovesse succedere, potremmo riproporre una votazione per stabilire un nuovo contest.
Personalmente vedrei bene una GT2 o anche la Formula Abarth, in quanto con la 458 si ripresenterebbe il "solito" sottosterzo caratteristico di una vettura stradale.

[Krusty93]

Raga, ma se organizzassimo un altro contest anche con la BMW gt2 o la 458 che sono un filino più gasanti che girare con quella nave dell'm3 e92??(che sinceramente alla lunga fa venire l'orchite)

No ?

Sinceramente speravo (molto ottimisticamente) che al termine di questo contest sarebbe "coinciso" l'aggiornamento che avrebbe abilitato il multiplayer...
Se (molto probabilmente) questo non dovesse succedere, potremmo riproporre una votazione per stabilire un nuovo contest.
Personalmente vedrei bene una GT2 o anche la Formula Abarth, in quanto con la 458 si ripresenterebbe il "solito" sottosterzo caratteristico di una vettura stradale.
Esatto, starei sulla GT2

[Rev_X]

abbattuto il muro dei 51...
http://imageshack.com/scaled/1024x768/200/d68w.jpg
Edit. Sempre stessi settaggi precedenti

[ThunderTrunks]

IMPORTANTE:
fate questa prova..oggi ho volutamente messo le gomme da strada(Street) e mi sono accorto che hanno la stessa tenuta di strada delle gomme semislick. Uso gli stessi riferimenti, giro allo stesso modo, stesso identico sottosterzo e sovrasterzo allo stesso modo, e anche il tempo sul giro sembra darmi ragione. POSSIBILE? O la differenza e' cosi' minima da sembrare quasi la stessa gomma oppure il mio gioco ha un problema, oppure il gioco ha un problema.
provate a fare un giro con le gomme street e ditemi cosa cambia a voi..

[dobion]

http://i.imgur.com/sHUBBVol.jpg (http://imgur.com/sHUBBVo)

Stessi settaggi. :)

[dobion]

Ciao a tutti ... complimenti per il post ... mi piacciono le sfide e mi piacerebbe partecipare al vostro contest :cincin:

Serve qualcosa in particolare ?

Una chilata di arancini...hehe:D




Occhio che questo è un mastino, non molla mai. In pCars è un mito.:sofico:

[skyscr3am]

IMPORTANTE:
fate questa prova..oggi ho volutamente messo le gomme da strada(Street) e mi sono accorto che hanno la stessa tenuta di strada delle gomme semislick. Uso gli stessi riferimenti, giro allo stesso modo, stesso identico sottosterzo e sovrasterzo allo stesso modo, e anche il tempo sul giro sembra darmi ragione. POSSIBILE? O la differenza e' cosi' minima da sembrare quasi la stessa gomma oppure il mio gioco ha un problema, oppure il gioco ha un problema.
provate a fare un giro con le gomme street e ditemi cosa cambia a voi..

io giro sempre prima con le street.. faccio un 2 - 3 giri e poi monto le semislick..
la differenza c'è.. la macchina tiene di più.
io parlo di settaggio default però, non è che hai fatto un setup che ti peggiora la tenuta con le semislick??

[MarcoGenova]

Finalmente oggi a mezzogiorno me lo sono preso pure io!!:D :D
Era gia un po che vi seguivo, il mio dubbio era per il pad della 360, non é male ma....c'é qualcosa che non va col grilletti, sembra male regolata la sensibilita lungo la corsa....non é dosabile come in un shift 2 o un forza motorsport, comunque il gioco promette veramente bene!!Il feeling delle macchine sembra gia buono

Ci ho messo quasi 30 giri per farlo, ma come tempo e uscito qualcosa di buono, anche se 1.51 basso penso sia a portata

http://img547.imageshack.us/img547/1130/o0zb.png (http://imageshack.us/photo/my-images/547/o0zb.png/)
Joysticchio
Tutto off tranne ABS
Asseto default tranne gomme e benzina 15 litri

[filotto73]

Una chilata di arancini...hehe:D




Occhio che questo è un mastino, non molla mai. In pCars è un mito.:sofico:

HAHAHA ... grazie caro ... classica tecnica per addurre pressione psicologica ... HIHIHI

[venax]

Come attivo le app secrete ?

[ThunderTrunks]

io giro sempre prima con le street.. faccio un 2 - 3 giri e poi monto le semislick..
la differenza c'è.. la macchina tiene di più.
io parlo di settaggio default però, non è che hai fatto un setup che ti peggiora la tenuta con le semislick??

ad esempio a me la cosa che dici tu dell'acceleratore non la fa. Ho provato e fino a circa il 10% e' vero che il contagiri non si muove, ma gia' dando a esempio un millimetro di acceleratore in piu' la lancetta inizia a muoversi abbastanza realisticamente.
Cmq per il discorso mio, uso sempre lo stesso settaggio, ovvero quasi tutto di default, tranne la convergenza che la tolgo sia davanti che dietro. con le street giro intorno all'1.54....il 53 ancora non l'ho visto. il mio record con le semislick e' 1.52.9, ma e' stato un tempo piu' unico che raro. anche con le semislick e' molto difficile scendere sotto il 54. in pratica tra le stradali e le semislick, sembra esserci al massimo un secondo. Faccio un paragone stupido. Quando la prima volta andai a vallelunga in moto montavo le stradali e giravo in 2.20(il circuito in moto e' un pelo piu' lungo), mentre la seconda volta con le semislick giravo 10-15 secondi piu' veloce. Tu con le street che tempo fai?

[ThunderTrunks]

secondo me qualcosa che ha a che fare con i tempi non funziona bene. Mi e' appena capitato un giro che il Delta del tempo mi segnava come piu' veloce di 4 decimi sul traguardo, mentre il tempo sul giro segnato dal cronometro e' stato piu' lento di un decimo del giro precedente.

[GvN82^^]

Ciao a tutti ! :)

Mi iscrivo alla discussione postandovi il mio tempo per il contest:

http://cloud-3.steampowered.com/ugc/720869898903591822/387990C1E8BAC90FCCCB4DBC7F5C3C087B4AA9BB/1024x640.resizedimage
Tempo ottenuto usando il joypad xbox360, con tutti gli aiuti disattivati tranne ABS, stabilità in frenata e frizione automatica.

Gioco stupendo, mi sto divertendo un sacco a tenere in pista questa M3! Non vedo l'ora che mi arrivi il DFGT per provare di spremerla meglio (sperando di abbassare anche i tempi :( ) !

[thegamba]

A vallelunga ho fatto 1.55.4. Talmente alto che non ha nemmeno senso mettere lo screen, tanto se dovessi barare sparerei 1.51 basso:( Con o senza aiuti poco mi cambia, sempre quello è il tempo che faccio:rolleyes:

Io inizio ad avere il lieve, lievissimo, sospetto di aver speso 35euro per un bellissimo gioco che, però, non è alla mia portata:help:

[cristiankim]

Ragazzi... Interessanti i vostri tempi..
Ma l'impressione del gioco com'è?
Cosa ne dite? Sta soddisfando le ture aspettative!?

Inviato dal mio R800i con Tapatalk 2

[Leander79]

Aggiornamento vallelunga - solito setup

1:56:600

http://imageshack.com/a/img713/3839/nw7y.jpg (http://imageshack.com/i/jtnw7yj)

[thegamba]

Ho abbassato un po' la pressione delle gomme e ho fatto 1.53 alto, 1.54.2 perchè non ho salvato il giro buono:muro:

Va beh, restano tempi assurdi:( Qualche anima buona, anche in pm, mi passa un setup per la macchina? Casomai mi ritiro dal contest, è giusto per capire se il pilota ce la fa o se è meglio che si da all'ippica:fagiano:

[Mc®.Turbo-Line]

Ho abbassato un po' la pressione delle gomme e ho fatto 1.53 alto, 1.54.2 perchè non ho salvato il giro buono:muro:

Va beh, restano tempi assurdi:( Qualche anima buona, anche in pm, mi passa un setup per la macchina? Casomai mi ritiro dal contest, è giusto per capire se il pilota ce la fa o se è meglio che si da all'ippica:fagiano:

Tranquillo , io non riesco a scendere sotto i 2:01 :sofico:

[filotto73]

http://cloud-3.steampowered.com/ugc/720869898906684463/20EACE7BBFB1A6973FB16E1/

Volante/Semi-slick/Solo ABS/Setup modificato

Scusate per le dimensioni dell'immagine

[Orkozzio]

Le prossime tre auto dovrebbero essere la pagani zonda r, la ferrari p 4/5 competizione e una lotus "barchetta"!:cool:
Appuntamento a venerdì 22 :D

[skyscr3am]

trovato un assetto che mi piace.. giro fisso sul 1.53 basso senza troppi sforzi
il problema è che quando forzo per abbassarlo faccio fisso qualche cavolata (sarà la stanchezza :D )

solo una volta ho fatto 1.52.900 e per fare ctrl+o per resettare la sessione ho resettato anche il tempo :doh:

[filotto73]

http://img818.imageshack.us/img818/4277/g1wm.jpg

Volante/Semi-slick/Solo ABS/Setup modificato

[SIRONE]

Col volante sei incredibilmente più preciso nelle entrate in curva... poco da fare. Poi se tu non ti ritrovi coi pedali evidentemente devi lavorare su quel lato e migliorarti, ma quando un uomo col volante incontra quello col pad... l'uomo col pad ha perso in partenza!

Sì, è possibile, infatti ho scritto che col volante il feeling è totalmente diverso e lo preferisco. E' però anche vero che il tempo di pressione del grilletto del joypad, per frenare, sarà comunque inferiore che schiacciare il pedale del freno sino in fondo.

Ragazzi... Interessanti i vostri tempi..
Ma l'impressione del gioco com'è?
Cosa ne dite? Sta soddisfando le ture aspettative!?


A me piace molto, è questione di gusti, però lo trovo fatto bene per molti punti di vista. Graficamente forse non è del tutto al passo coi tempi, ma comunque godibile.

Spero aumenti il parco auto...

[danyheart1989]

Io faccio fatica a fare le curve,la macchina mi scivola troppo di culo,faccio 1.55 alto!

[Cico the SSJ]

cmq c'è sicuramente qualche problema coi tempi, a volte -quando abilito la macchina ghost- mi dice tot tempo in anticipo rispetto al giro migliore e invece vedo il ghost davanti a me... :mbe:

[MarcoGenova]

Piccolo aggiornamento

Il 51 basso e vicino

http://img811.imageshack.us/img811/8138/g1pz.png (http://imageshack.us/photo/my-images/811/g1pz.png/)

EDIT
Penso di essere arrivato.....non credo di riuscirmi a migliorare ancora

http://img833.imageshack.us/img833/5330/pkez.png (http://imageshack.us/photo/my-images/833/pkez.png/)


Pad
Tutto off tranne ABS(e frizione)
Assetto default Tranne gomme e benzina 10 litri

[MarcoGenova]

cmq c'è sicuramente qualche problema coi tempi, a volte -quando abilito la macchina ghost- mi dice tot tempo in anticipo rispetto al giro migliore e invece vedo il ghost davanti a me... :mbe:

Secondo me e proprio il ghost che e cosí, non ti segna punto per punto quanto perdi o guadagni, ma ha punti pre-impostati su cui fa delle previsioni

[Pachanga]

secondo me qualcosa che ha a che fare con i tempi non funziona bene. Mi e' appena capitato un giro che il Delta del tempo mi segnava come piu' veloce di 4 decimi sul traguardo, mentre il tempo sul giro segnato dal cronometro e' stato piu' lento di un decimo del giro precedente.

Secondo me e proprio il ghost che e cosí, non ti segna punto per punto quanto perdi o guadagni, ma ha punti pre-impostati su cui fa delle previsioni

Si,il Delta e' impreciso proprio perche',da quanto ho visto,si basa su previsioni.
Io ho deciso di toglierlo perche',allo stato attuale,mi dà piu' fastidio che altro...;)

A vallelunga ho fatto 1.55.4. Talmente alto che non ha nemmeno senso mettere lo screen, tanto se dovessi barare sparerei 1.51 basso:( Con o senza aiuti poco mi cambia, sempre quello è il tempo che faccio:rolleyes:

Io inizio ad avere il lieve, lievissimo, sospetto di aver speso 35euro per un bellissimo gioco che, però, non è alla mia portata:help:

Addirittura!:D
Occhio che qui ci sono parecchi tra i migliori piloti virtuali in circolazione,non cercare a tutti i costi il confronto in assoluto con loro...
Non so se ci hai mai fatto caso,ma se guardi le classifiche hotlap di pCars,(che dovrebbero avere un valore "almeno" europeo" o giu' di li'),tra i primissimi ci sono un bel po' di utenti di HWU...
Spesso e' capitato che nei primi 50 c'erano addirittura una diecina di player di questo forum...
Insomma:il livello e' molto alto,quindi prendine atto e divertiti comunque!:D

Pur continuando a capirci poco ho migliorato ancora un po',stessi settaggi indicati in precedenza...

http://i.minus.com/jYN1Ad7bjomt6.jpg (http://minus.com/i/YN1Ad7bjomt6)

[MarcoGenova]

Quello che mi da veramente fastidio, a parte il delta che guardo raramente, è il Ghost che se ci sei troppo a culo non ti fa vedere niente e devi andare a naso, quando limi i decimi e abbastanza fastidioso.....

@thegamba

Ma sbattitene, l'importante e che il gioco ti diverta!Per quanto riguarda me, visto che non avevo mai girato a Vallelunga su un gioco, a fare quel tempo ci ho messo quasi 3 ore, non viene fuori subito ci devi stare un po dietro e capire dove sono i punti che puoi guadagnare e quali no.....se ci fai caso nella mia prima foto avevo scritto che il 51 basso era fattibile proprio perché vedevo che in certi punti potevo guadagnare ancora qualcosa.Quando capisci dove perdi e dove no sei a cavallo.E solo questione di aver voglia di perderci un po di tempo :)

[MATTEW1]

edit

[skyscr3am]

intanto stamattina con 300mb di aggiornamento:

Early Access 0.2
G: x360 rumble intensity multiplier
G: new drift mode, it is based on score and time not laps
G: sectors status in time transponder is reset after each lap
G: Driver Eyes Positioner is Default app (localization added)
G: Fixed replay loading with cars (wing problem)
G: Fixed replay GUI (slider)
-
S: Fixed turbo still producing boost even after fuel went zero
S: Better engine coast at near minimum rpm, no need half gas to move the needle anymore (quello che dicevo io...)
S: Implemented "FF Enhancements"
S: Improved AA algorithm selection
-
LS: Reverb effect removed
LS: New default volumes preset
LS: Engine volume tweaked for all cars
LS: Backfires volume tweaked for all cars that have them
LS: Rumble strip, tyre rolling, tyre scrubs and wind volume/pitch variation tweaked
LS: BMW M3 e30 interior sounds improved
LS: BMW M3 e30 fixed missing gearshift sounds
LS: BMW M3 GT2 interior sounds improved
LS: Tatuus FA01 interior sounds improved
LS: KTM X-Bow interior sounds improved
LS: Ferrari 458 Italia overall engine pitch tweaked
LS: Lotus 49 interior sounds improved
LS: Lotus Elise SC and Scura engine and compressor volume levels tweaked

oggi proverò a vedere cosa è cambiato.. :D

[Aviatore_Gilles]

Ho abbassato un po' la pressione delle gomme e ho fatto 1.53 alto, 1.54.2 perchè non ho salvato il giro buono:muro:

Va beh, restano tempi assurdi:( Qualche anima buona, anche in pm, mi passa un setup per la macchina? Casomai mi ritiro dal contest, è giusto per capire se il pilota ce la fa o se è meglio che si da all'ippica:fagiano:



Questo perché cerchi il tempo a tutti i costi, forzando all'inverosimile, senza prima avere il giusto feeling con la macchina. Serve pazienza, specialmente se non hai tanta esperienza su giochi come questo...sarebbe bello fare 3 giri e dare secondi a tutti, ma purtroppo non funziona così :D
Tu continua a girare, girare, girare e girare ancora, vedrai che il tempo verrà di conseguenza...non mollare ;)

Tanto per farti un'esempio stupido, qualche mese fa ho fatto una gara tra amici con i kart a nolo, la mia prima esperienza in pista (se così si può dire :asd: ). I primi giri tiravo come un'animale, con gli occhi iniettati di sangue e mi pareva di volare. Gli ultimi giri, essendo anche un po' stanco fisicamente, ho guidato un po' più rilassato. Con sommo stupore, a fine gara, ho scoperto che il tempo migliore lo avevo fatto al penultimo giro, proprio quando avevo adottato l'approccio più rilassato....Nei primi giri, che a me sembravano migliori, giravo 2 secondi più piano :asd:

[MATTEW1]

intanto stamattina con 300mb di aggiornamento:

Early Access 0.2
G: x360 rumble intensity multiplier
G: new drift mode, it is based on score and time not laps
G: sectors status in time transponder is reset after each lap
G: Driver Eyes Positioner is Default app (localization added)
G: Fixed replay loading with cars (wing problem)
G: Fixed replay GUI (slider)
-
S: Fixed turbo still producing boost even after fuel went zero
S: Better engine coast at near minimum rpm, no need half gas to move the needle anymore (quello che dicevo io...)
S: Implemented "FF Enhancements"
S: Improved AA algorithm selection
-
LS: Reverb effect removed
LS: New default volumes preset
LS: Engine volume tweaked for all cars
LS: Backfires volume tweaked for all cars that have them
LS: Rumble strip, tyre rolling, tyre scrubs and wind volume/pitch variation tweaked
LS: BMW M3 e30 interior sounds improved
LS: BMW M3 e30 fixed missing gearshift sounds
LS: BMW M3 GT2 interior sounds improved
LS: Tatuus FA01 interior sounds improved
LS: KTM X-Bow interior sounds improved
LS: Ferrari 458 Italia overall engine pitch tweaked
LS: Lotus 49 interior sounds improved
LS: Lotus Elise SC and Scura engine and compressor volume levels tweaked

oggi proverò a vedere cosa è cambiato.. :D

io ho avviato il gioco ma non mi ha scaricato nulla..xxke?

[Angi92]

Scusate, ma dove si cambiano le gomme? Io non vedo nessuna opzione.
Edit: trovato. Ho fatto 1:55:888 con ancora un pò di margine e qualche errorino. Non vedo l'ora di avere un pò di tempo per abbassare il tempo sul giro.

[zero killed]

io ho fatto 1.53.724 con volante,nessun aiuto,semislick e 10 litri di carburante....domanda da niubbo ma come faccio a inserire lo screenshot nel post?.....se tento di caricare l'allegato mi dice che è di dimensioni troppo grandi

[zero killed]

non ce la faccio proprio a caricare lo screenshot,mi sento un interdetto .....help!:)
http://i7.minus.com/i7Bg0SpVpazUv.jpg
edit:ce l'ho finalmente fatta....ALLELUJAHHHH!.......
nessun aiuto,volante fanatec gt2+clubsport pedals v1,semislick,carburante 10L,pressione gomme leggermente abbassata al poosteriore.......
posso migliorare ancora un secondo credo,la pista non la conosco e non mi piace nemmeno,odio le curve in cui devi entrare forte per poi rallentare a metà curva.....

[zero killed]

Scusate, ma dove si cambiano le gomme? Io non vedo nessuna opzione.
Edit: trovato. Ho fatto 1:55:888 con ancora un pò di margine e qualche errorino. Non vedo l'ora di avere un pò di tempo per abbassare il tempo sul giro.

vai ai box,scegli il pulsante con la chiave inglese e scegli l'opzione tyres

[slide1965]

Domanda secca (in filo OT ma sarà veloce):

vale la pena vendere il g25 e passare al t500rs?

Quanto va meglio come ffb e zona morta e pedali?
Pochino , poco, molto?

Grazie

[MarcoGenova]

Comunque raga se vi fa piacere o se a qualcuno serve rippo i file del mio replay e vi do il link.....ho letto che qualcuno chiedeva un assetto ma non ne uso:(....volevo farlo già stanotte ma poi mi sono svanito.Magari a qualcuno viene bene avere un riferimento o è semplicemente curioso, se posso do una mano volentieri, ditemi voi

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[zero killed]

Domanda secca (in filo OT ma sarà veloce):

vale la pena vendere il g25 e passare al t500rs?

Quanto va meglio come ffb e zona morta e pedali?
Pochino , poco, molto?

Grazie

Secondo me il t500 è di molto superiore al g25,anche se non ho esperienza diretta con nessuno dei due volanti in questione quindi non entro nello specifico..... fossi in te venderei il g25 e prenderei il t500....ma questa è solo una mia opinione

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[skyscr3am]

Secondo me il t500 è di molto superiore al g25,anche se non ho esperienza diretta con nessuno dei due volanti in questione quindi non entro nello specifico..... fossi in te venderei il g25 e prenderei il t500....ma questa è solo una mia opinione

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e quindi su che basi dici questo?? dalle foto del prodotto?? :confused:

[STEFANARDO]

Che figata assurda! Ma quanto costera' una cosa cosi'?

http://www.virtualracingchassis.com/lang-it/content/9-pictures

[STEFANARDO]

Comunque raga se vi fa piacere o se a qualcuno serve rippo i file del mio replay e vi do il link.....ho letto che qualcuno chiedeva un assetto ma non ne uso:(....volevo farlo già stanotte ma poi mi sono svanito.Magari a qualcuno viene bene avere un riferimento o è semplicemente curioso, se posso do una mano volentieri, ditemi voi

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E' possibile in qualche modo inserire il tuo ghost nel mio gioco? :eek:

[zero killed]

e quindi su che basi dici questo?? dalle foto del prodotto?? :confused:

Complimenti per il sarcasmo ma non che ce ne fossero un gran bisogno..... basta googlare un po' fra i vari forum e vedere chi li ha provati entrambi, c'è chi lo ritiene superiore addirittura al g27....poi ripeto,io non ho esperienza personale né col g25 né col t500rs ma mi sono basato su esperienze altrui..... fonte: http://isiforums.net/f/showthread.php/10535-T500-Vs-G25-G27....se sai l'inglese vedi che più utenti dicono la stessa cosa..... t500rs superiore sia a g25 che ag27

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[Pachanga]

Quello che mi da veramente fastidio, a parte il delta che guardo raramente, è il Ghost che se ci sei troppo a culo non ti fa vedere niente e devi andare a naso, quando limi i decimi e abbastanza fastidioso.....

Si,ma il ghost si puo' disabilitare,oppure si puo' correre nella modalita' che non lo prevede...
Certo,sarebbe molto meglio non fosse cosi' invasivo,oppure avere almeno un differenziale in tempo reale come in pCars,che ti permetta di vedere,per ogni singola curva del tracciato,quanti decimi oerdi o guadagni a seconda di come la percorri.
Probabile che il tutto venga inserito nella release finale,o almeno lo spero...;) :D

intanto stamattina con 300mb di aggiornamento:

Early Access 0.2

G: new drift mode, it is based on score and time not laps


oggi proverò a vedere cosa è cambiato.. :D

Steam non mi ha ancora scaricato nulla,ma sono estremamente curioso di vedere come possa essere implementata la modalita' drift in una simulazione di questo livello.
Mi e' sempre piaciuta assai nei giochi arcade,come diversivo alle corse in circuito,ma qui dovrebbe essere tutt'altra cosa...;)

non ce la faccio proprio a caricare lo screenshot,mi sento un interdetto .....help!:)

edit:ce l'ho finalmente fatta....ALLELUJAHHHH!.......
nessun aiuto,volante fanatec gt2+clubsport pedals v1,semislick,carburante 10L,pressione gomme leggermente abbassata al poosteriore.......
posso migliorare ancora un secondo credo,la pista non la conosco e non mi piace nemmeno,odio le curve in cui devi entrare forte per poi rallentare a metà curva.....

Ti prego,ridimensiona l'immagine...:D
E magari non usare imageshack che e' un mattone,meglio,per gli screen tecnici imgur,per quelli che devono evidenziare gli aspetti grafici minus...

[Capozz]

Secondo me il t500 è di molto superiore al g25,anche se non ho esperienza diretta con nessuno dei due volanti in questione quindi non entro nello specifico..... fossi in te venderei il g25 e prenderei il t500....ma questa è solo una mia opinione

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E allora come fai a dirlo scusa ? :asd:

Si,ma il ghost si puo' disabilitare,oppure si puo' correre nella modalita' che non lo prevede...
Certo,sarebbe molto meglio non fosse cosi' invasivo,oppure avere almeno un differenziale in tempo reale come in pCars,che ti permetta di vedere,per ogni singola curva del tracciato,quanti decimi oerdi o guadagni a seconda di come la percorri.
Probabile che il tutto venga inserito nella release finale,o almeno lo spero...;) :D





Il bello è che questo sistema nella tech preview c'era, anche se imho non funzionava alla perfezione.

[Pachanga]

...il bello è che questo sistema nella tech preview c'era, anche se imho non funzionava alla perfezione.

E' vero!:muro: :D

In ogni caso ho notato che,se ho visto bene,nel primo contest (500+Silverstone)il delta era preciso,mentre in questo e' proprio sballato,almeno in alcuni frangenti...

[VelociRatto]

Preso da un post dell tech preview ma dovrebbe funzionare anche con la early access

x la ghost car.

editare o creare file ghost_car.ini nella cartella cfg.


Puoi modificare i valori della ghost car nel file ghost_car.ini che trovi nella cartella cfg della directory di installazione.

Nel tuo caso se la vuoi bianca setta COLOR=255,255,255 (lavora con valori RGB quindi puoi farla del colore che vuoi)

per la trasparenza invece setta MAX_OPACITY = 0.05 e se è ancora troppo visibile scendi con il valore.

Prima di modificare i valori è bene fare una copia del file.

[STEFANARDO]

E allora come fai a dirlo scusa ? :asd:


Ti ha risposto sopra e non hai letto! :O

Complimenti per il sarcasmo ma non che ce ne fossero un gran bisogno..... basta googlare un po' fra i vari forum e vedere chi li ha provati entrambi, c'è chi lo ritiene superiore addirittura al g27....poi ripeto,io non ho esperienza personale né col g25 né col t500rs ma mi sono basato su esperienze altrui..... fonte: http://isiforums.net/f/showthread.php/10535-T500-Vs-G25-G27....se sai l'inglese vedi che più utenti dicono la stessa cosa..... t500rs superiore sia a g25 che ag27

[Pachanga]

Preso da un post dell tech preview ma dovrebbe funzionare anche con la early access

x la ghost car.

editare o creare file ghost_car.ini nella cartella cfg.


Puoi modificare i valori della ghost car nel file ghost_car.ini che trovi nella cartella cfg della directory di installazione.

Nel tuo caso se la vuoi bianca setta COLOR=255,255,255 (lavora con valori RGB quindi puoi farla del colore che vuoi)

per la trasparenza invece setta MAX_OPACITY = 0.05 e se è ancora troppo visibile scendi con il valore.

Prima di modificare i valori è bene fare una copia del file.

Ottimo!:)
Stasera provo...

[zero killed]

@Capozz.... ho già risposto ma te lo ripeto.....sperando che tu sappia un po' di inglese: http://isiforums.net/f/showthread.php/10535-T500-Vs-G25-G27

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[slide1965]

Mi sto leggendo un po' di fonti e in linea generale il t500 e' considerato quasi unanimemente superiore sia al g25 che al g27 solo che in tanti sostengono che non si tratti di differenze da cascare dalla sedia
Scusate l'ot ma il punto e' proprio li, cioè se le differenze (che ci sono sicuro) sono tali da giustificarne l'acquisto !?

c'è qualcuno di voi che magari ha avuto la fortuna di provarli entrambi ?

[zero killed]

Mi sto leggendo un po' di fonti e in linea generale il t500 e' considerato quasi unanimemente superiore sia al g25 che al g27 solo che in tanti sostengono che non si tratti di differenze da cascare dalla sedia
Scusate l'ot ma il punto e' proprio li, cioè se le differenze (che ci sono sicuro) sono tali da giustificarne l'acquisto !?

c'è qualcuno di voi che magari ha avuto la fortuna di provarli entrambi ?

E se invece ti tieni il g25 e ti prendi una pedaliera migliore?

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[Rev_X]

Mi sto leggendo un po' di fonti e in linea generale il t500 e' considerato quasi unanimemente superiore sia al g25 che al g27 solo che in tanti sostengono che non si tratti di differenze da cascare dalla sedia
Scusate l'ot ma il punto e' proprio li, cioè se le differenze (che ci sono sicuro) sono tali da giustificarne l'acquisto !?

c'è qualcuno di voi che magari ha avuto la fortuna di provarli entrambi ?

Personalmente non ho mai avuto occasione di provare il T500, in ogni caso il G25 è un ottimo volante, a meno che non ti dia dei problemi non ti consiglio di cambiarlo.

[Leander79]

aggiornamento Vallelunga solito setup

1:56:408

http://imageshack.com/a/img849/5765/vyfv.jpg (http://imageshack.com/i/nlvyfvj)

[slide1965]

Personalmente non ho mai avuto occasione di provare il T500, in ogni caso il G25 è un ottimo volante, a meno che non ti dia dei problemi non ti consiglio di cambiarlo.
ecco vedi...queste sono le risposte che amo e che volevo sentire:D :D

no,scherzi a parte,sono molto soddisfatto del g25, solo che sapete com'è, dopo anni che usi qualcosa ti viene la fregola di cambiare.
E se invece ti tieni il g25 e ti prendi una pedaliera migliore?
ecco infatti avevo letto che è proprio nella pedaliera che il t500 è superiore

[ThunderTrunks]

Preso da un post dell tech preview ma dovrebbe funzionare anche con la early access

x la ghost car.

editare o creare file ghost_car.ini nella cartella cfg.


Puoi modificare i valori della ghost car nel file ghost_car.ini che trovi nella cartella cfg della directory di installazione.

Nel tuo caso se la vuoi bianca setta COLOR=255,255,255 (lavora con valori RGB quindi puoi farla del colore che vuoi)

per la trasparenza invece setta MAX_OPACITY = 0.05 e se è ancora troppo visibile scendi con il valore.

Prima di modificare i valori è bene fare una copia del file.

ma perche' scusate? io dal pannello dove si sceglie la pista e l'auto, si puo' anche settare di mandare la ghost car 1-2 secondi piu' avanti. Io l'ho messa distante di 2 secondi, cosi' non mi da fastidio.

[thegamba]

Grazie a tutti:) Dove perdo credo di saperlo, solo che quando mi sembra di fare un giro buono è 2 secondi più alto del mio best, quando penso di aver toppato tutto vado più forte:fagiano: Forse è proprio come dice aviatore:)

Vedremo. Non mi pento di aver preso il gioco perchè mi piace parecchio, forse come prestazione devo lavorarci ancora però:D

[zero killed]

ecco infatti avevo letto che è proprio nella pedaliera che il t500 è superiore
Io ho una clubsport pedals v1 e mi trovo molto bene, ora producono solo la v2 che è leggermente meglio..... il prezzo è di 250 euro, la trovi sul sito fanatec..... a te decidere se ne vale la pena..... se comunque cerchi sui vari forum vedrai che la reputano molto migliore sia di quella della logitech sia di quella del t500rs....caratteristica che a me piace molto della clubsport è il load cell per regolare la durezza del freno


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[dobion]

ecco vedi...queste sono le risposte che amo e che volevo sentire:D :D

no,scherzi a parte,sono molto soddisfatto del g25, solo che sapete com'è, dopo anni che usi qualcosa ti viene la fregola di cambiare.

ecco infatti avevo letto che è proprio nella pedaliera che il t500 è superiore

Ricordo che uno dei piloti più forti di pCars , tale Joni Varis, era passato, dopo aver rotto il g27, al t500, ed aveva scritto che il gioco non vale la candela, (in parole povere), e che si sarebbe tenuto volentieri il g27.

[ThunderTrunks]

Che figata assurda! Ma quanto costera' una cosa cosi'?

http://www.virtualracingchassis.com/lang-it/content/9-pictures

non costano molto..ma se un giorno decidessi di comprarne una...evita quelle in cui ti rimane il supporto del volante tra le gambe, come quella che hai postato. Sono scomodissime. Secondo me chi le costruisce non le prova. Io me la sono fatta su misura.

PS: scusate ma mi sono perso questo pcars. Intendete project cars? ma non deve uscire l'anno prossimo su play4? sbaglio gioco?

[slide1965]

grazie dei consigli, mi sa che tengo il g25 e cambio solo la pedaliera.

Domanda:
ma la v2 della fanatec si collega via usb al pc anche in caso di utilizzo col suo volante?(cioè non è come il g25 che ha la pedaliera che va al volante)

grazie;)

[zero killed]

@slide 1965 Puoi attaccarla sia al volante (se è fanatec) sia all'usb.....nel tuo caso lo dovresti attaccare via usb e installare i driver necessari che trovi sul sito fanatec

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[dobion]

non costano molto..ma se un giorno decidessi di comprarne una...evita quelle in cui ti rimane il supporto del volante tra le gambe, come quella che hai postato. Sono scomodissime. Secondo me chi le costruisce non le prova. Io me la sono fatta su misura.

PS: scusate ma mi sono perso questo pcars. Intendete project cars? ma non deve uscire l'anno prossimo su play4? sbaglio gioco?

Project cars è già disponibile per pc per i fortunati che sono riusciti a iscriversi alla pre-alpha, ma al momento le iscrizioni sono chiuse. Ho appena provato un po' di macchine (su Cars) e devo dire che quelle che sono più avanti con lo sviluppo sono fantastiche, ford capri zackspeed e bmw m1 su tutte, e la grafica è incredibile, non c'è paragone con AC (graficamente).

Fine OT.:)

[MarcoGenova]

Si,ma il ghost si puo' disabilitare,oppure si puo' correre nella modalita' che non lo prevede...
Certo,sarebbe molto meglio non fosse cosi' invasivo,oppure avere almeno un differenziale in tempo reale come in pCars,che ti permetta di vedere,per ogni singola curva del tracciato,quanti decimi oerdi o guadagni a seconda di come la percorri.
Probabile che il tutto venga inserito nella release finale,o almeno lo spero...;) :D

Si ma disattivarlo é un suicidio nelle prove a tempo.....non avendo nessun tipo di riferimento ti serve il ghost, é impossibile fare i tempi senza, tanto vale non correre neanche.
Ci voleva solo meno invasivo bravo, piu ci sei vicino piu aumenta la dissolvenza, tutto qua niente di estremamente complicato

@slide io cambierei tutto, cosí il g25 lo vendi a me:sofico:

[zero killed]

non costano molto..ma se un giorno decidessi di comprarne una...evita quelle in cui ti rimane il supporto del volante tra le gambe, come quella che hai postato. Sono scomodissime. Secondo me chi le costruisce non le prova. Io me la sono fatta su misura.

PS: scusate ma mi sono perso questo pcars. Intendete project cars? ma non deve uscire l'anno prossimo su play4? sbaglio gioco?

Quoto in pieno, il supporto del volante fra le gambe dà abbastanza fastidio.....a natale ho pensato di regalarmi questo http://www.speedmaster2.de/spmshop/index.php?cat=c4_Speedmaster-V2-0.html

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[slide1965]

@slide io cambierei tutto, cosí il g25 lo vendi a me:sofico:
:asd:

[jumpboy8]

http://i.imgur.com/l5pwcEtl.jpg (http://imgur.com/l5pwcEt)

Setup custom, no aiuti eccetto ABS, a breve posto il video

EDIT: migliorato

http://i.imgur.com/85LmAxrl.jpg (http://imgur.com/85LmAxr)

Video: http://www.youtube.com/watch?v=PQWAdhc4Nlg

[sonmiananxa]

New Update Trailer (http://www.youtube.com/watch?v=7M8_GhhaDWI)

[CoStA!]

Preso oggi, che dire molto bello...
Che setting state usando e dove stare correndo per prendere i tempi? ( Mi da errore chrome ogni volta che cerco di visualizzare le pagine precedenti... )

[sdrutz]

Quoto in pieno, il supporto del volante fra le gambe dà abbastanza fastidio.....a natale ho pensato di regalarmi questo http://www.speedmaster2.de/spmshop/index.php?cat=c4_Speedmaster-V2-0.html

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Ti consiglio il CSL della Fanatec, non è niente male ;)

[sonmiananxa]

Preso oggi, che dire molto bello...
Che setting state usando e dove stare correndo per prendere i tempi? ( Mi da errore chrome ogni volta che cerco di visualizzare le pagine precedenti... )

Fino a domani stiamo provando a Vallelunga con l'M3 e92

Da domani, probabilmente, mugello + zonda o mugello + m3 gt2 :asd:

[meadfrodo75]

Preso dal giorno del lancio, che dire, meraviglioso sono un fermo (nella pista virtuale) ma mi diverto tantissimo. Domanda, solitamente on line nei simulatori si corre con o senza aiuti?

[zero killed]

Ti consiglio il CSL della Fanatec, non è niente male ;)
si si,l'avevo già visto ma lo speedmaster mi piace di più,molto bello anche il fanatec,anche se mi sembra un pò più ingombrante in larghezza

Fino a domani stiamo provando a Vallelunga con l'M3 e92

Da domani, probabilmente, mugello + zonda o mugello + m3 gt2 :asd:

bene bene....mugello mi piace!:asd:

[Pachanga]

Ricordo che uno dei piloti più forti di pCars , tale Joni Varis, era passato, dopo aver rotto il g27, al t500, ed aveva scritto che il gioco non vale la candela, (in parole povere), e che si sarebbe tenuto volentieri il g27.

E tu invece,passando dal DFGT al G27(se ricordo bene)hai avuto miglioramenti anche nei tempi sul giro,oltre che nel feeling di guida?
Thanks!:)

Si ma disattivarlo é un suicidio nelle prove a tempo.....non avendo nessun tipo di riferimento ti serve il ghost, é impossibile fare i tempi senza,tanto vale non correre neanche.
Ci voleva solo meno invasivo bravo, piu ci sei vicino piu aumenta la dissolvenza, tutto qua niente di estremamente complicato...

Azz,pensa che io non l'ho mai usato...:fagiano: :D
Ora provo e vedo...

[ThunderTrunks]

http://i.imgur.com/l5pwcEtl.jpg (http://imgur.com/l5pwcEt)

Setup custom, no aiuti eccetto ABS, a breve posto il video

EDIT: migliorato

http://i.imgur.com/85LmAxrl.jpg (http://imgur.com/85LmAxr)

Video: http://www.youtube.com/watch?v=PQWAdhc4Nlg

scusa mi puoi dare il tuo settaggio? non capisco come fai ad avere tutto quel grip in uscita dallle curve col gas spalancato...

[Pachanga]

Si',era vero,meglio usarlo sempre il ghost...:fagiano:
Negli altri giochi di guida l'avevo sempre fatto ma qui mi ero messo in testa che dava solo fastidio,pero',variandone l'opacita'come suggerito,e' diventato comodissimo ed indispensabile...

http://i.minus.com/j2EFLL6gCMZak.jpg (http://minus.com/i/2EFLL6gCMZak)

soliti settaggi...
Ed effettivamente c'e' ancora tanto margine...;)

[skyscr3am]

scusa mi puoi dare il tuo settaggio? non capisco come fai ad avere tutto quel grip in uscita dallle curve col gas spalancato...

:rolleyes: quoto..

poi non mi date del paranoico.. come ha fatto city hunters 91

dal video si vede chiaramente che non fa niente di particolare con l'acceleratore, spalanca normalmente come faccio anche io e penso tutti..
quindi come fai senza aiuti ad avere quella trazione? in più la macchina non scivola per niente.. nè nelle frenate nè in accelerazione, non credo che solo con convergenza e pressione può cambiare così tanto una macchina, perchè a me sembra proprio un'altra macchina.. mah :rolleyes:

[dobion]

:rolleyes: quoto..

poi non mi date del paranoico.. come ha fatto city hunters 91

dal video si vede chiaramente che non fa niente di particolare con l'acceleratore, spalanca normalmente come faccio anche io e penso tutti..
quindi come fai senza aiuti ad avere quella trazione? in più la macchina non scivola per niente.. nè nelle frenate nè in accelerazione, non credo che solo con convergenza e pressione può cambiare così tanto una macchina, perchè a me sembra proprio un'altra macchina.. mah :rolleyes:

Io con jumpboy ci corro quasi ogni settana su pcars, e ti assicuro che é un fenomeno, un altro livello.

[Aviatore_Gilles]

:rolleyes: quoto..

poi non mi date del paranoico.. come ha fatto city hunters 91

dal video si vede chiaramente che non fa niente di particolare con l'acceleratore, spalanca normalmente come faccio anche io e penso tutti..
quindi come fai senza aiuti ad avere quella trazione? in più la macchina non scivola per niente.. nè nelle frenate nè in accelerazione, non credo che solo con convergenza e pressione può cambiare così tanto una macchina, perchè a me sembra proprio un'altra macchina.. mah :rolleyes:


Benvenuto nel club dei normali :sofico:

[skyscr3am]

Io con jumpboy ci corro quasi ogni settana su pcars, e ti assicuro che é un fenomeno, un altro livello.

si ma se guardi i pedali.. e come spalanca il gas.. a me tutto sto fenomeno non me pare, apparte il tempone.. solo che la sua auto non si muove minimamente, mentre la mia scondinzola a destra e sinistra..
questo è per fare un paragone e per questo mi chiedo come faccia.. che tipo di setup ha trovato.
io freno negli stessi identici punti e le traiettorie pure quelle sono, boh..
smanetterò di più col setup allora visto che fa tutti sti miracoli

[Angi92]

Si',era vero,meglio usarlo sempre il ghost...:fagiano:
Negli altri giochi di guida l'avevo sempre fatto ma qui mi ero messo in testa che dava solo fastidio,pero',variandone l'opacita'come suggerito,e' diventato comodissimo ed indispensabile...
)

Scusa ma come si attiva il ghost?

[ThunderTrunks]

dal setup io qualche miglioramento ho trovato..mi sembra di avere piu' trazione togliendo del tutto la convergenza sia davanti che dietro..ma non cosi' tanta come nel video. Infatti di solito la bravura sta proprio nel sapere quanto gas si puo' dare in quella determinata curva. se si da troppo e la macchina inizia a partire dietro o davanti, si perde tempo. Ovviamente a parita' di traiettoria. Sono curioso di provare il suo setup. Ma oggi non doveva esserci l'aggiornamento? io credevo di trovarlo gia' stamattina.

[Havel]

si ma se guardi i pedali.. e come spalanca il gas.. a me tutto sto fenomeno non me pare, apparte il tempone.. solo che la sua auto non si muove minimamente, mentre la mia scondinzola a destra e sinistra..
questo è per fare un paragone e per questo mi chiedo come faccia.. che tipo di setup ha trovato.
io freno negli stessi identici punti e le traiettorie pure quelle sono, boh..
smanetterò di più col setup allora visto che fa tutti sti miracoli

il punto non è frenare o spalancare negli stessi punti, è importante la fluidità e non esser bruschi, non basta prendere riferimenti come "frena/spalanca dove lo faccio pure io" senza tener conto della differenza di trasferimento di carico che ci può essere in quel punto, la bravura sta tutta lì, altrimenti saremmo tutti piloti. :D

[skyscr3am]

dal setup io qualche miglioramento ho trovato..mi sembra di avere piu' trazione togliendo del tutto la convergenza sia davanti che dietro..ma non cosi' tanta come nel video. Infatti di solito la bravura sta proprio nel sapere quanto gas si puo' dare in quella determinata curva. se si da troppo e la macchina inizia a partire dietro o davanti, si perde tempo. Ovviamente a parita' di traiettoria. Sono curioso di provare il suo setup. Ma oggi non doveva esserci l'aggiornamento? io credevo di trovarlo gia' stamattina.

se metti convergenza 10/10 la macchina non si muove e non scoda.. il problema però poi lo hai all'avantreno dove aumenta tanto il sottosterzo.. aumenta anche di tanto la stabilità in frenata (il problema maggiore del setup stock secondo me)
tutto però è relativo anche ai valori dell'anteriore..

[skyscr3am]

il punto non è frenare o spalancare negli stessi punti, è importante la fluidità e non esser bruschi, non basta prendere riferimenti come "frena/spalanca dove lo faccio pure io" senza tener conto della differenza di trasferimento di carico che ci può essere in quel punto, la bravura sta tutta lì, altrimenti saremmo tutti piloti. :D

e io concordo in pieno con ciò che dici.. ma come fai a sentire i trasferimenti di carico su un simulatore?? a sto punto devo pensare che visto il force feedback che ancora secondo me non è a punto, su alcuni volanti restituisce più informazioni rispetto al mio G25.. vediamo se nella patch di oggi migliorano qualcosa, sono fiducioso :cool:

[MarcoGenova]

Io con jumpboy ci corro quasi ogni settana su pcars, e ti assicuro che é un fenomeno, un altro livello.

Giá vedo......forse io nel curvone riesco a essere piú veloce(la lascio scorrere la macchina, lui usa un colpo di freno per stringere la traittoria, diversa interpretazione)e risco a uscire un paio di km piu veloce, ma come prende la campagnano a centro curva....li ci guadagna 2-3 decimi come niente, per non parlare di come frena e sbanda per raccordare in uscita la esses....complimenti!Io meno di 51 netti non riesco propio a fare, é fuori dalla mia portata assolutamente!

Bravo!

PS sono curioso anche io di provare il tuo assetto, ci dici cosa hai modificato?:)

[Havel]

e io concordo in pieno con ciò che dici.. ma come fai a sentire i trasferimenti di carico su un simulatore?? a sto punto devo pensare che visto il force feedback che ancora secondo me non è a punto, su alcuni volanti restituisce più informazioni rispetto al mio G25.. vediamo se nella patch di oggi migliorano qualcosa, sono fiducioso :cool:

ah boh, io l' ho disattivato. il ff non mi è mai piaciuto. :D

[ThunderTrunks]

di sicuro sara' cosi', altrimenti non si spiega. Quello che non capisco e' perche' a me non riesce neanche se mi concentro su una curva sola, se apro il gas mentre le gomme non fischiano e sto gia' in percorrenza e apro gradualmente fino al 100%...be' mi parte lo stesso. Ovviamente aprire al 100% prima di meta' curva e' un suicidio. Me lo sono chiesto tante volte. Ormai e' dai tempi di indianapolis 500(che non tutti conosceranno) che gioco ogni gioco di guida e penso di avere acquisito una certa fluidità. Forse e' proprio una questione genetica. Anche se ho la passione e la voglia di imparare, oltre quel limite non si riesce neanche con tanto allenamento.

[slide1965]

Ho appena provato un po' di macchine (su Cars) e devo dire che quelle che sono più avanti con lo sviluppo sono fantastiche, ford capri zackspeed e bmw m1 su tutte, e la grafica è incredibile, non c'è paragone con AC (graficamente).

ma è cosi esagerato pcars?(graficamente)

quanto è meglio di cosi?(considera che il video è compresso)

http://i.imgur.com/R3gaZGT.jpg
(http://youtu.be/2yxzkxwrQYI)

[Havel]

di sicuro sara' cosi', altrimenti non si spiega. Quello che non capisco e' perche' a me non riesce neanche se mi concentro su una curva sola, se apro il gas mentre le gomme non fischiano e sto gia' in percorrenza e apro gradualmente fino al 100%...be' mi parte lo stesso. Ovviamente aprire al 100% prima di meta' curva e' un suicidio. Me lo sono chiesto tante volte. Ormai e' dai tempi di indianapolis 500(che non tutti conosceranno) che gioco ogni gioco di guida e penso di avere acquisito una certa fluidità. Forse e' proprio una questione genetica. Anche se ho la passione e la voglia di imparare, oltre quel limite non si riesce neanche con tanto allenamento.

ah ma io sono nella stessa barca eh, tanta voglia, ma pare non basti. :D

[MATTEW1]

ti ripeto slide secondo me pcars sta ancora 2 gradini sopra..x non esagerare.ho provato con la pioggia al tramonto una cosa mai vista:eek: :eek:

[Giustaf]

ma è cosi esagerato pcars?(graficamente)

quanto è meglio di cosi?(considera che il video è compresso)

http://i.imgur.com/R3gaZGT.jpg
(http://youtu.be/2yxzkxwrQYI)

Si è esageratato!
Oltretutto ha la fisica degli impatti...prendi un pezzo rimasto a terra e vola via scaramentato dal colpo...insomma tanta roba!

Sicuramente Assetto corsa è avanti nella fisica dell'auto, però sinceramente, se il prezzo da pagare è una grafica meno eccelsa, un net code schifoso (nel caso riprenda quello di netcar), lo userò solo come passatempo...il divertimento ce l'averei su project cars che già ora online è perfetto! :)

[dobion]

ma è cosi esagerato pcars?(graficamente)

quanto è meglio di cosi?(considera che il video è compresso)

http://i.imgur.com/R3gaZGT.jpg
(http://youtu.be/2yxzkxwrQYI)


https://www.youtube.com/watch?v=q6X2Q6xFSF4&feature=youtube_gdata_player

[zero killed]

:rolleyes: quoto..

poi non mi date del paranoico.. come ha fatto city hunters 91

dal video si vede chiaramente che non fa niente di particolare con l'acceleratore, spalanca normalmente come faccio anche io e penso tutti..
quindi come fai senza aiuti ad avere quella trazione? in più la macchina non scivola per niente.. nè nelle frenate nè in accelerazione, non credo che solo con convergenza e pressione può cambiare così tanto una macchina, perchè a me sembra proprio un'altra macchina.. mah :rolleyes:

non fà niente di particolare......a parte il tempo......e scusa se è poco!.....non ci sono storie,se gira più velooce è perchè è più bravo punto e basta.....tutta quella trazione ce l'hà perchè se non l'hai notato ad ogni staccata dà un colpetto di gas per tenere alti i giri motore,aumentare la stabilità ed avere una macchina più pronta (a livello di giri motore) in uscita.....vedo che non usa la frizione quindi sicuramente frena col piede sinistro e accelera col destro.....sensibilità nei piedi e bravura da parte sua,tutto quà,nessun trucchetto

[Giustaf]

https://www.youtube.com/watch?v=q6X2Q6xFSF4&feature=youtube_gdata_player

Il tutto con un eccellente netcode aggiungerei...cosa assolutamente non da sottovalutare! ;)

[slide1965]

Il tutto con un eccellente netcode aggiungerei...cosa assolutamente non da sottovalutare! ;)
non ho dubbi su quello che dite, consideriamo però che quello postato è un trailer;)

sul netcode non mi pronuncio proprio dato che non solo non ho pcars, ma oltretutto non è ancora attivo il multi di AC per cui nulla si sa

[Giustaf]

vero vero, però visto Netkar non sono molto fiducioso. In game project cars è impressionante da vedere, con la fisica delle auto di assetto corsa sarebbe il gioco definitivo! :asd:

[gianfranco.59]

Preso dal giorno del lancio, che dire, meraviglioso sono un fermo (nella pista virtuale) ma mi diverto tantissimo. Domanda, solitamente on line nei simulatori si corre con o senza aiuti?

quando si vuole simulare solitamente ci si rifà alla controparte reale, dipende dall'auto e dai regolamenti delle competizioni reali alle quali prende parte.