View Full Version : Parliamo di volanti?? :)
Filodream
22-12-2015, 18:49
davvero bello l'effetto, peccato solo che sia uscito un pelo troppo tardi. Oramai tutti i super-appassionati incalliti si sono buttati (o si butteranno a breve) sui direct drive diy kit, che ti porti a casa più o meno allo stesso prezzo.
Poi io non faccio testo, il t500 ha troppa forza per me :D
Sarebbe bello se potessi fare un test riguardante al clipping o alla linearità delle forze, giusto per analizzarlo a fondo.
Prima o poi dovrò andare a farci un giretto a provarlo :D :D
mmm... in parte hai ragione.
L'idea comune è che "Direct Drive is the way".
A conti fatti però, è bastato 1 sistema di sterzo con soluzione differente concepito CON GRAZIA, per rovinare una tesi.
Qui abbiamo il risultato di un benchmark di vari sistemi di sterzo a confronto, che include l'Accuforce di SimXperience (direct drive da oltre 2000 euro con un software di gestione mica da 2 lire):
http://i.imgur.com/PjroKI0.png
Qui c'è il risultato del mio DRS Integrale settato al 65% (quindi strategia di lavoro numero 2, con uno dei motori che funziona solo quando vengono richiesti effetti di una certa intensità) e con della zona morta inserita via driver:
http://i.imgur.com/Dp67L4Z.jpg
PS: quando si parla di sistemi professionali non c'è solo la forza in più...
Possiamo avere un'auto virtuale che comunica 1:1, senza ritardi, tagli di informazione, ecc...
Ragazzi,qualcuno potrebbe spiegarmi come mettere questi Jack Spade? ho il t300 e ho fatto un po di ricerche e alla fine ho seguito la guida di un utente di un forum dove consigliava di settare vari parametri sia nel pannello di controllo Thrustmaster che in game ( P.Cars) ma non mi ci trovo,secondo me c'è qualcosa che non va,l'ffb non riesco a regolarlo.
Ragazzi Salve.mai usato un volante.voglio provare perché mi piacciono molto i giochi di guida e e finalmente ho un computer che me lo permette.Non voglio spendete ora di Dio anche perché voglio provare prima.ho trovato qui sul forum un dfgt a 50 euro.E buono?utilizzo di project cars dirt rally shift 2 f1.no simulativi per adesso tipo iracing o ac o altri.grazie mille
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Pachanga
24-12-2015, 03:16
Ragazzi Salve.mai usato un volante.voglio provare perché mi piacciono molto i giochi di guida e e finalmente ho un computer che me lo permette.Non voglio spendete ora di Dio anche perché voglio provare prima.ho trovato qui sul forum un dfgt a 50 euro.E buono?utilizzo di project cars dirt rally shift 2 f1.no simulativi per adesso tipo iracing o ac o altri.grazie mille
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Se ti viene garantito che è in buone condizioni vai tranquillo!
Per il tuo tipo di utilizzo è un ottimo acquisto.;)
Masteraf
24-12-2015, 09:07
mmm... in parte hai ragione.
L'idea comune è che "Direct Drive is the way".
A conti fatti però, è bastato 1 sistema di sterzo con soluzione differente concepito CON GRAZIA, per rovinare una tesi.
Qui abbiamo il risultato di un benchmark di vari sistemi di sterzo a confronto, che include l'Accuforce di SimXperience (direct drive da oltre 2000 euro con un software di gestione mica da 2 lire):
PS: quando si parla di sistemi professionali non c'è solo la forza in più...
Possiamo avere un'auto virtuale che comunica 1:1, senza ritardi, tagli di informazione, ecc...
che belva! :eek: :eek:
Come dici, la "massa" si sta convertendo ai DD, ma questi numeri la smentiscono alla grande! (sempre se di massa si può parlare :D :D )
Vanno solo i complimenti alla DEM!
ps: ecco un'altra scimmia :muro: :muro:
un supporto decente spendendo poco?
wheelstandpro?
(THE REAL) Neo
25-12-2015, 20:47
un supporto decente spendendo poco?
wheelstandpro?
Yes.
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ma quanto costa? lo vedo a prezzi disparati... e dove è meglio acquistarlo?
ma quanto costa? lo vedo a prezzi disparati... e dove è meglio acquistarlo?
Io ti consiglio di prenderlo sul sito ufficiale!
ah, grazie. proprio sul sito ufficiale non ci avevo guardato...
Ma a nessuno è mai venuta la malsana idea di farsi cambio ad H e pedaliera in casa? :D Io ci sto pensando, ma non ho idea di come fare per l'asse della frizione..non posso mettere un pulsante poichè in molti giochi mi viene richiesto un asse...Qualcuno ha idee? A parte acquistare (a 40€) la board di Leo Bodnar.
ah, grazie. proprio sul sito ufficiale non ci avevo guardato...
Considera la disponibilità totale dei pezzi, sicurezza dell'acquisto e spedizione, seppur dalla Polonia, molto veloce.
FunnyDwarf
26-12-2015, 20:38
Ma a nessuno è mai venuta la malsana idea di farsi cambio ad H e pedaliera in casa? :D Io ci sto pensando, ma non ho idea di come fare per l'asse della frizione..non posso mettere un pulsante poichè in molti giochi mi viene richiesto un asse...Qualcuno ha idee? A parte acquistare (a 40€) la board di Leo Bodnar.
ho paura che se parti da zero con l'acquisto di materiali/elettronica e vuoi una cosa fatta bene va a finire che spendi tanto quanto una buon prodotto consumer, se non di più, a seconda della tipologia della pedaliera che intendi costruire.
Ovviamente la soddisfazione di creare qualcosa da sè è comunque un plus ma bisogna considerare il rapporto costi/benefici.
ho paura che se parti da zero con l'acquisto di materiali/elettronica e vuoi una cosa fatta bene va a finire che spendi tanto quanto una buon prodotto consumer, se non di più, a seconda della tipologia della pedaliera che intendi costruire.
Ovviamente la soddisfazione di creare qualcosa da sè è comunque un plus ma bisogna considerare il rapporto costi/benefici.
Infatti. L'unica soluzione (o meglio quella più economica) sembra essere la board di Leo, 40€ più il costo di un potenziometro (o 3 se non si vogliono usare quelli dei pedali originali) e di qualche pulsante, alla fine saranno si e bo 60€. Considerando che la fanatec chiede 100€ per la pedaliera e i cambi ad H viaggiano sopra i 130€ direi che la mia soluzione è più che economica. :D Vi farò sapere e vedere se mai dovessi riuscire nell'impresa. ;)
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(THE REAL) Neo
29-12-2015, 11:37
Qualcuno ha una cella di carico fanatec da vendere?
Sono rimasto a piedi dopo la rottura della quinta cella di carico nel bel mezzo della season 1 2016 con iracing :muro:
Cavolo...sono cosí fragili?
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acquuistato il wheel stand pro...
spero arrivi presto..
Secondo voi a quanto potrei vendere una t3pa nuova (comprata una settimana fa con t300 alcantara edition),vorrei passare alla t3pa pro
Non vedo l ora che mi arrivi il dfgt.ci sono cose da sapere su manutenzione o migliorare esperienza?
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si, provare ad indurire la corsa del freno.
come... be' sta a te...
ecco, e se invece sul g27 volessi ammorbidire un po' il freno?
non lo trovo modulabile come si deve... sembra una vecchia auto senza servofreno, ma sono almeno 40 anni che lo montano tutte di serie.
e' troppo duro: o non freno, oppure tiro il pestone assassino.
frizione e accelleratore sono perfetti invece... e il cambio ad H e' veramente buono, si fissa bene al piano della scrivania, e gli innesti sono precisi.
l'unica forse che fa smadonnare un po e' la retro, e dire che sono abituato alla retro a "pressione", visto che l'avevo sulla passat (ok, era in avanti davanti alla prima, ma e' lo stesso).
volante ottimo, si impugna bene, e le dimensioni sono forse leggermente piccole, ma piu' grosso finisci per bruciare i motori del ff.
l'unica cosa appunto il pedale del freno... ci fosse una regolazione da qualche parte mi farebbe piacere.
Pachanga
29-12-2015, 23:54
Non vedo l ora che mi arrivi il dfgt.ci sono cose da sapere su manutenzione o migliorare esperienza?
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Si possono usare vari oggetti o materiali per ottenere una corsa del freno più realistica...
Dalle palle da golf morbide a quelle da squash di diversa consistenza,dalla gommapiuma ai cavi elastici:;)
https://www.youtube.com/watch?v=Za3Ld0_FuO4
https://www.youtube.com/watch?v=EnaxLob7BiE
https://www.youtube.com/watch?v=-rbwsQPZvys
Questi alcuni dei metodi a basso costo e semplici da realizzare.;)
Per favore non metterci la gomma piuma dietro.....Ho scritto un post dove spiego come indurire il freno del DFGT smontando la pedaliera qualche tempo fa su questa discussione...se cerchi bene lo trovi...per il momento cmq ti consiglio di non toccare nulla ed imparare prima a regolare a dovere il FFB...ricordati che nel 90% dei casi gli effetti sono il male...sia sul pannello che nel gioco.
Queste le impostazioni consigliate per il pannello Logitech:
http://i.imgur.com/B6CXWjb.jpg
Si possono usare vari oggetti o materiali per ottenere una corsa del freno più realistica...
Dalle palle da golf morbide a quelle da squash di diversa consistenza,dalla gommapiuma ai cavi elastici:;)
https://www.youtube.com/watch?v=Za3Ld0_FuO4
https://www.youtube.com/watch?v=EnaxLob7BiE
https://www.youtube.com/watch?v=-rbwsQPZvys
Questi alcuni dei metodi a basso costo e semplici da realizzare.;)
sinceramente questa
https://www.youtube.com/watch?v=zHbqXu-uLKY
mi sembra quella più "intelligiente" da realizzare.
ci ho provato ma non ci sono riuscito, non ho pinze grandi come le sue :stordita:
ok vi ringrazio innanzitutto.ora cerco il tupo post e vediamo.grazie dei consigli domani mi arriva :)
sinceramente questa
https://www.youtube.com/watch?v=zHbqXu-uLKY
mi sembra quella più "intelligiente" da realizzare.
ci ho provato ma non ci sono riuscito, non ho pinze grandi come le sue :stordita:
Assolutamente da non fare, rischi solo di danneggiare le molle andando a modificarne la costante elastica con il risultato che non avranno più una risposta lineare....e di conseguenza incasinando il tutto con i potenziometri e con l'interfaccia software.
Segui quanto scritto qui sotto, per la soluzione, secondo me, migliore, più sicura e più facile e con i migliori risultati:
La Gamma è la linearità tra la periferica ed il gioco.....quindi non toccarla.
Nel senso che impostata ad uno, avrai un rapporto di 1:1 tra dati forniti dal gioco e risposta volante.....un po' come il freno (dove però se non si ha un'ottima pedaliera con cella è meglio regolarselo, io lo uso piuttosto alto....intorno ai 3 se non sbaglio, essendo la pedaliera del dfgt una ciofeca).
Per la forza...è molto personale....regolala come ti trovi meglio....e magari sistemala un po' tra un'auto e l'altra....sempre da gioco....le impostazioni sul volante non toccarle. Ciao
P.S.
Se volete migliorare leggermente la pedaliera del dfgt dovete aprirla. Facendo attenzione a non far saltare le molle....vi spiego come fare:
1) Da seduti vi ficcate la pedaliera in mezzo alle gambe rivolta verso il basso...*Cercando di non far toccare i pedali
2) Allentate tutte le viti leggermente
3) facendo pressione con una mano sul fondo della pedaliera (in modo da contrastare la forza delle molle) cominciate a togliere le viti...accompagnando con l'altra mano il coperchio che viene spinto dalle molle...
4) Una volta aperta.....guardate come sono posizionate le molle....così se vi saltano via le saprete rimettere facilmente (altrimenti ci dovrete perdere un attimo di tempo)
5) Auto-costruitevi degli spessorini (io li ho fatti di legno) da aggiungere nella sede delle molle...(come fossero tamponi nelle sopsensioni) in modo da aumentarne la resistenza....mi raccomando piccoli...non troppo altrimenti diventa davvero rigida...e rischiate anche di non riuscire a richiudere la pedaliera.
6) Date una pulita, richiudete il tutto....fate delle prove....se non vi va bene....riaprite e cercate la soluzione migliore con spessorini di varie misure.
- Non mi ricordo la dimensione degli spessorini che ho utilizzato....credo intorno al cm. più o meno (forse anche meno).....di sicuro uno più piccolo per l'acceleratore...ed un uno un pochino più alto per il freno.
- Quando togliete e rimettete le viti fatelo sempre a croce....quindi mettete prima una vite nell'angolo in alto a dx...e la successiva nell'angolo in basso a sx e così via.... opposte rispetto alla diagonale.
ATTENZIONE!!! Richiede un minimo di manualità....se siete totalmente negati, lasciate perdere....non mi assumo nessuna responsabilità.
Ciao
up
Lu Maniak
30-12-2015, 17:35
Dopo più di 7 anni di lunga e onorabilissima carriera, anche l'ultimo pezzo Logitech, è andato in pensione. Mi era rimasta solo la pedaliera del G25 con il cavetto Bodnar.
Ho preso la T3po pro. Non posso permettermi di installare mod alcuna sul freno perchè già adesso ho problemi a tenere ferma la pedaliera. Ci vuole una postazione e anche resistente per permettersi certe pressioni sui pedali. E anche senza mod sul freno mi si sposta la seduta di continuo.
Io invece vorrei fare una domanda: il mio dfgt ora si è messo a lampeggiare e quando collego il cavo usb si muove di qualche grado e si ferma, continuando a lampeggiare. Cambiato porta usb, attaccato e staccato alimentatore..nada...lampeggia sempre...Qualcuno ha soluzioni o prove da fare?
P.S. Ma possibile che non si possa contattare Logitech via mail senza prima fare tutta la registrazione prodotto ecc ecc?
Grazie. :)
sembra il classico problema dell'encoder
o si è rotto o si è allentato
sò per certo che succede sui G25/27
non sò se anche il dfgt ha l'encoder
lo devi aprire e verificare
Ciaoo
sembra il classico problema dell'encoder
o si è rotto o si è allentato
sò per certo che succede sui G25/27
non sò se anche il dfgt ha l'encoder
lo devi aprire e verificare
Ciaoo
Boh, può essere. Do un occhiata in rete per capire come è fatto e poi verificherò. Grazie. :)
Edit: Anche il dfgt ha quel stramaledetto encoder, quindi quasi sicuramente la colpa è sua. Stasera o domani apro e controllo (tanto la garanzia l'ho persa ieri aprendolo) e vediamo cosa ne esce. :D Grazie ancora.
Masteraf
31-12-2015, 11:52
avuto anche io problemi con il vecchio g27 con l'encoder, come quasi tutti :D
basta che prendi da questo sito (http://www.cmlaserservice.com/page_g25_g27_optical_encoder_wheel.html) l'encoder in ottone, l'attesa è un pò lunga (personalmente, ci impiegò 3 settimane), ma poi il volante torna come nuovo e non si ha più paura di controsterzare selvaggiamente :cool:
avuto anche io problemi con il vecchio g27 con l'encoder, come quasi tutti :D
basta che prendi da questo sito (http://www.cmlaserservice.com/page_g25_g27_optical_encoder_wheel.html) l'encoder in ottone, l'attesa è un pò lunga (personalmente, ci impiegò 3 settimane), ma poi il volante torna come nuovo e non si ha più paura di controsterzare selvaggiamente :cool:
Ok, però....35€ per una rendella in ottone?? Eh la madonna!! Verificherò se è da sostituire o meno, in caso sento un amico se me la può rifare lui; i prezzi vedo che son più o meno quelli (anche sulla baia piu o meno siamo sui 30) e sinceramente mi sembrano abbastanza alti per un aggeggio così semplice. Grazie comunque. ;)
(THE REAL) Neo
31-12-2015, 14:16
Ok, però....35€ per una rendella in ottone?? Eh la madonna!! Verificherò se è da sostituire o meno, in caso sento un amico se me la può rifare lui; i prezzi vedo che son più o meno quelli (anche sulla baia piu o meno siamo sui 30) e sinceramente mi sembrano abbastanza alti per un aggeggio così semplice. Grazie comunque. ;)
Basta un decimo di mm,e non rileva correttamente le rotazioni,e non si calibra.
Vedrai quante notti insonni farai passare al tuo amico...
😂
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Basta un decimo di mm,e non rileva correttamente le rotazioni,e non si calibra.
Vedrai quante notti insonni farai passare al tuo amico...
😂
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Lo fa per lavoro, la precisione fa parte dei requisiti per certe lavorazioni. :D Comunque è tutto da vedere, magari mi gira male (o bene, dipende da come la si vede) e cambio direttamente volante. :D
(THE REAL) Neo
31-12-2015, 16:32
Lo fa per lavoro, la precisione fa parte dei requisiti per certe lavorazioni. :D Comunque è tutto da vedere, magari mi gira male (o bene, dipende da come la si vede) e cambio direttamente volante. :D
Certo,ma devi avere le quote giuste,da dare al taglio laser,e rilevarle su una rotellina encoder,non é facile.
Se ci riesce,faccelo sapere,che magari altri ne hanno bisogno.
Io no,perché l'ho preso dalla Thailandia.
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Certo,ma devi avere le quote giuste,da dare al taglio laser,e rilevarle su una rotellina encoder,non é facile.
Se ci riesce,faccelo sapere,che magari altri ne hanno bisogno.
Io no,perché l'ho preso dalla Thailandia.
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Ma perché a taglio laser? Si fa la rotella al tornio e poi in fresa si fanno le fessure, volendo si potrebbe farle anche con elettrorosione ma sarebbe solo più complicato. ;) Scusate per l'ot.
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system450
01-01-2016, 11:47
ecco, e se invece sul g27 volessi ammorbidire un po' il freno?
non lo trovo modulabile come si deve... sembra una vecchia auto senza servofreno, ma sono almeno 40 anni che lo montano tutte di serie.
e' troppo duro: o non freno, oppure tiro il pestone assassino.
Troppo duro ?!?!
Io l'avevo addirittura indurito fissandolo al pedale della frizione che non usavo e ancora era troppo morbido per me.
ao' :D e' talmente duro, che ieri sera salito sulla schifopanda, alla prima discesa ho tirato il tipico "pestone" di quando scendi dai kart e sali in macchina, e ti sembra tutto leggerissimo.
c'e' da dire che non gioco con le scarpe, ma solo con le calze, resta il fatto che accelleratore e frizione hanno un peso realistico, il freno, non so se a causa del fatto che non sia progressivo come indurimento, e' eccessivamente duro.
dovrebbe essere piu' cedevole, sicuramente in "cima", mentre dovrebbe indurirsi in fondo.
il freno di fatto e' un progressivo aumento di pressione idraulica: sul pedale non hai la massima pressione quando inizi la frenata, oppure stai solo rallentando... ce l'hai al fondo al limite.
cmq, ci si fa l'abitudine... piuttosto, stavo guardando per uno wheel stand: ma normale che per due tubi si stia sui 130€ a salire?
e senza manco la seduta, solo volante, pedali e cambio... mi viene quasi voglia di farmelo da me, recuperando un sedile in demolizione...
(THE REAL) Neo
01-01-2016, 13:00
ao' :D e' talmente duro, che ieri sera salito sulla schifopanda, alla prima discesa ho tirato il tipico "pestone" di quando scendi dai kart e sali in macchina, e ti sembra tutto leggerissimo.
c'e' da dire che non gioco con le scarpe, ma solo con le calze, resta il fatto che accelleratore e frizione hanno un peso realistico, il freno, non so se a causa del fatto che non sia progressivo come indurimento, e' eccessivamente duro.
dovrebbe essere piu' cedevole, sicuramente in "cima", mentre dovrebbe indurirsi in fondo.
il freno di fatto e' un progressivo aumento di pressione idraulica: sul pedale non hai la massima pressione quando inizi la frenata, oppure stai solo rallentando... ce l'hai al fondo al limite.
cmq, ci si fa l'abitudine... piuttosto, stavo guardando per uno wheel stand: ma normale che per due tubi si stia sui 130€ a salire?
e senza manco la seduta, solo volante, pedali e cambio... mi viene quasi voglia di farmelo da me, recuperando un sedile in demolizione...
Il pedale di un'auto vera,ha una corsa ridottissima e si indurisce all'istante appena lo premi.
Io ho dovuto installare la molla GtEye,per indurirlo,altrimenti andavo a fine corsa sempre,facendo intervenire l'abs.
Per lo WheelStandPro,é un prezzo equo,se consideri che é ben costruito,e con tubi in inox.
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guarda :D ho una certa eta', e di auto di vario tipo ne ho guidate/possedute ormai parecchie, l'unico caso in cui un pedale del freno e' cosi' duro e' quando non hai il servofreno... e ti sfido a trovarne una circolante oggi senza.
mi viene quasi voglia di spostare la molla del freno sulla frizione... che una frizione piu' pesante e' meglio di un freno pesante.
(THE REAL) Neo
01-01-2016, 13:50
guarda :D ho una certa eta', e di auto di vario tipo ne ho guidate/possedute ormai parecchie, l'unico caso in cui un pedale del freno e' cosi' duro e' quando non hai il servofreno... e ti sfido a trovarne una circolante oggi senza.
mi viene quasi voglia di spostare la molla del freno sulla frizione... che una frizione piu' pesante e' meglio di un freno pesante.
Se guidi auto con quattro freni a disco,di una certa dimensione,immagino saprai che il pedale del freno ha una corsa di mezzo centimetro,prima di diventare durissimo.
Ecco,quella sensazione,la puoi replicare solo con una molla piú dura,e NON lineare,come invece é quella standard del G27,oppure con un circuito idraulico con tanto di vaschetta olio,e una cella di carico,al posto del potenziometro.
Ma allora si passa a cifre assurde...
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si, ma sarai d'accordo che la pressione in un circuito idraulico la crei in modo progressivo?
man mano che fai pressione, sale la pressione nel circuito, e di conseguenza il pedale s'indurisce... quindi avere un pedale che ha la stessa durezza nei primi mm, cosi' come a fondo corsa, non e' "giusto" sul piano simulativo.
non e' che sull'auto diventa subito durissimo appena le pastiglie s'appoggiano al disco, ma anche li, c'e' uno "scalino" di pressione, in cui aumenta rispetto al principio del pedale, ma poi la pressione sul pedale varia anche in base alla velocita', gomme, ecc.ecc.ecc.
e' vero che e' cmq un gioco, per carita'... ma considerando che sto provando a prendere confidenza con project cars, avere un pedale cosi' duro qualche cosa "strana" la crea...
(THE REAL) Neo
01-01-2016, 14:46
si, ma sarai d'accordo che la pressione in un circuito idraulico la crei in modo progressivo?
man mano che fai pressione, sale la pressione nel circuito, e di conseguenza il pedale s'indurisce... quindi avere un pedale che ha la stessa durezza nei primi mm, cosi' come a fondo corsa, non e' "giusto" sul piano simulativo.
non e' che sull'auto diventa subito durissimo appena le pastiglie s'appoggiano al disco, ma anche li, c'e' uno "scalino" di pressione, in cui aumenta rispetto al principio del pedale, ma poi la pressione sul pedale varia anche in base alla velocita', gomme, ecc.ecc.ecc.
e' vero che e' cmq un gioco, per carita'... ma considerando che sto provando a prendere confidenza con project cars, avere un pedale cosi' duro qualche cosa "strana" la crea...
Forse ho capito,tu non ti stai lamentando della durezza,ma della linearità del pedale.
Infatti la molla di serie ha spire identiche su tutta la lunghezza,mentre la GtEye che monto io,é appunto progressiva,e si indurisce piú premi.
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Saetta_McQueen
01-01-2016, 14:59
Troppo duro ?!?!
Io l'avevo addirittura indurito fissandolo al pedale della frizione che non usavo e ancora era troppo morbido per me.
e infatti, a me sembra troppo morbido...
credo che il problema sia, come evidenziato da Neo, la molla lineare. serve una progressiva per un maggiore realismo.
(THE REAL) Neo
01-01-2016, 15:37
e infatti, a me sembra troppo morbido...
credo che il problema sia, come evidenziato da Neo, la molla lineare. serve una progressiva per un maggiore realismo.
Io ho fatto varie prove,e alla fine il miglior setup,é:
Freno - molla progressiva Gteye
Frizione - molla originale del freno
Acceleratore - molla originale frizione
Ovviamente il tutto fissato ad un WheelstandPro,o ad una postazione fissa,altrimenti vi parte la pedaliera.
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Forse ho capito,tu non ti stai lamentando della durezza,ma della linearità del pedale.
Infatti la molla di serie ha spire identiche su tutta la lunghezza,mentre la GtEye che monto io,é appunto progressiva,e si indurisce piú premi.
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esattamente :D
io mi lamento del fatto che e' duro a fondo corsa tanto quanto e' duro all'inizio... :D
quella che monti tu e' piu' corretta... perche' il freno reagisce proprio in quel modo: piu' premi, piu' diventa duro.
in effetti il setup che hai tu ha senso cosi' :D
a me pero' l'accelleratore piace... ormai son tutti a potenziometro, ma anche quelli a cavo erano generalmente abbastanza morbidi e sensibili.
la frizione piu' pesante ha molto senso invece, specie se si parla di auto da competizione, che con frizioni rinforzate o similari, anche le molle spingidisco sono molto piu' dure.
almeno... quando non servoassistita... in quel caso e' morbida e bon.
Filodream
03-01-2016, 13:01
Buon anno a tutti,
vi lascio un mio nuovo video sul DRS Integrale.
Se ne consiglia caldamente la visione a tutto schermo in 1080p a 60 fps :fagiano:
https://www.youtube.com/watch?v=4LLyrHr6OR0
Raga..problema nuovo: ho contattato amazon per problemi al mio dfgt e questi mi hanno risposto dicendomi che avrò il rimborso totale dei soldi. Dovrò mandargli indietro il volante entro 30gg ma ieri lo ho aperto...che faccio? Lo mando ugualmente o cosa? Grazie.
Inviato dal mio tosapecore Android
(THE REAL) Neo
04-01-2016, 10:48
Raga..problema nuovo: ho contattato amazon per problemi al mio dfgt e questi mi hanno risposto dicendomi che avrò il rimborso totale dei soldi. Dovrò mandargli indietro il volante entro 30gg ma ieri lo ho aperto...che faccio? Lo mando ugualmente o cosa? Grazie.
Inviato dal mio tosapecore Android
C'erano sigilli sulla scocca?
Hai danneggiato le viti?
Hai effettuato modifiche all'interno-esterno del volante?
Si vede che l'hai aperto?
Se ad una di queste domande, hai risposto "Sí", potresti avere problemi,altrimenti imballalo e via.
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C'erano sigilli sulla scocca?
Hai danneggiato le viti?
Hai effettuato modifiche all'interno-esterno del volante?
Si vede che l'hai aperto?
Se ad una di queste domande, hai risposto "Sí", potresti avere problemi,altrimenti imballalo e via.
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Sigilli no ma ho ingrassato gli ingranaggi che erano secchi. Poi tra l'altro dell'imballo originale non ho più nulla. Che faccio, rifiuto e vado avanti? :D
E l'encoder mi è rimasto in due pezzi....
(THE REAL) Neo
04-01-2016, 11:05
Sigilli no ma ho ingrassato gli ingranaggi che erano secchi. Poi tra l'altro dell'imballo originale non ho più nulla. Che faccio, rifiuto e vado avanti? :D
E l'encoder mi è rimasto in due pezzi....
Senza imballo originale non lo accetteranno mai.
Dimmi che problemi ha l'encoder se posso aiutarti.
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Senza imballo originale non lo accetteranno mai.
Dimmi che problemi ha l'encoder se posso aiutarti.
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Si è rotto in due. Era crepato e nel toglierlo si è rotto. Il fatto è che quelli in plastica non si trovano e quello in ottone costa 40€, i soldi di un dfgt usato praticamente. L'ideale sarebbe trovare qualcuno che ha ancora l'originale in plastica e sia disposto a vendermelo.
(THE REAL) Neo
04-01-2016, 11:25
Si è rotto in due. Era crepato e nel toglierlo si è rotto. Il fatto è che quelli in plastica non si trovano e quello in ottone costa 40€, i soldi di un dfgt usato praticamente. L'ideale sarebbe trovare qualcuno che ha ancora l'originale in plastica e sia disposto a vendermelo.
Io ho ragionato in modo diverso.
Se prendi un volante usato,avrai lo stesso problema.
Se compri un encoder in ottone,il volante é eterno.
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Io ho ragionato in modo diverso.
Se prendi un volante usato,avrai lo stesso problema.
Se compri un encoder in ottone,il volante é eterno.
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Ho capito. Grazie. :)
Ancient Mariner
04-01-2016, 18:11
Può creare problemi il fatto di dover sempre calibrare il volante? Vi spiego meglio: ho il Thrustmaster T150, attaccato a una scrivania con le ruote che ogni volta che voglio giocare porto in sala davanti alla tv. Questo vuol dire che ogni volta, devo attaccare e staccare il volante dall'usb della playstation e dalla corrente. Facendo questo, ogni volta, prima di giocare, il volante fa i suoi giri di calibrazione. Questo può danneggiarlo a lungo andare o non dovrei avere problemi?
(THE REAL) Neo
04-01-2016, 19:30
Può creare problemi il fatto di dover sempre calibrare il volante? Vi spiego meglio: ho il Thrustmaster T150, attaccato a una scrivania con le ruote che ogni volta che voglio giocare porto in sala davanti alla tv. Questo vuol dire che ogni volta, devo attaccare e staccare il volante dall'usb della playstation e dalla corrente. Facendo questo, ogni volta, prima di giocare, il volante fa i suoi giri di calibrazione. Questo può danneggiarlo a lungo andare o non dovrei avere problemi?
Tranquillo,il mio G27 si fà ben due calibrazioni ad ogni accensione del pc.
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michael07
04-01-2016, 20:31
Raga..problema nuovo: ho contattato amazon per problemi al mio dfgt e questi mi hanno risposto dicendomi che avrò il rimborso totale dei soldi. Dovrò mandargli indietro il volante entro 30gg ma ieri lo ho aperto...che faccio? Lo mando ugualmente o cosa? Grazie.
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Se c'è uno store che chiude un occhio, è amazon. Io lo manderei senza se e ma... :)
Le vacanze di Natale hanno portato una nuova corona per il t300 :)http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/a2f40125be226725084b84b51fb6a02b.jpg
Se c'è uno store che chiude un occhio, è amazon. Io lo manderei senza se e ma... :)
Le vacanze di Natale hanno portato una nuova corona per il t300 :)http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/a2f40125be226725084b84b51fb6a02b.jpg
In effetti..quasi quasi ripulisco il grasso (palesemente diverso dall'originale) e glielo rimando. Logitech mi ha detto che non fanno riparazioni e non hanno centri assistenza, dubito stiano a controllare il seriale per vedere chi l'ha mandato.
Inviato dal mio tosapecore Android
Ciao, scusate in anticipo se ho sbagliato sessione, ho un problema con il G25, quando connetto l'USB al pc sento il suono che viene presa in gestione, pochi secondi dopo ne sento un'altro come quando si disconnette. Comunque andiamo avanti, utilizzo Assetto corsa da tempo e non ho avuto questo tipo di problema. Quando inizio a guidare tutto funziona, dopo un giro il volante si disconnette, non sento FFB e i pedali non funzionano. Altra cosa che ho notato, il cambio ha il led del sequenziale acceso ma non quello del power. Questo succede anche nel momento che il volante funziona.
Mi chiedo, è un problema di driver, di USB o della periferica? Ho provato a controllare in gestione periferiche ma è tutto ok, ho provato anche a rinstallare il Logitech Profile.
Cosa posso fare? Grazie
Ciao, scusate in anticipo se ho sbagliato sessione, ho un problema con il G25, quando connetto l'USB al pc sento il suono che viene presa in gestione, pochi secondi dopo ne sento un'altro come quando si disconnette. Comunque andiamo avanti, utilizzo Assetto corsa da tempo e non ho avuto questo tipo di problema. Quando inizio a guidare tutto funziona, dopo un giro il volante si disconnette, non sento FFB e i pedali non funzionano. Altra cosa che ho notato, il cambio ha il led del sequenziale acceso ma non quello del power. Questo succede anche nel momento che il volante funziona.
Mi chiedo, è un problema di driver, di USB o della periferica? Ho provato a controllare in gestione periferiche ma è tutto ok, ho provato anche a rinstallare il Logitech Profile.
Cosa posso fare? Grazie
Se non funzionano nemmeno i pedali e quasi sicuramente un problema di USB...prima cosa ovvia da fare è provare a cambiare porta USB, se non è la porta è il volante, e li diventa un po' più difficile...magari qualcuna altro saprà suggerirti meglio, spero. Ciao
seamount
05-01-2016, 11:28
Vado per punti :)
1- Proposto come gioco free è già tanto, visto le ciofeche a pagamento che ci sono in giro. Diciamo che il Free è una bella demo GRATIS.
Poi uno, in base ai suoi gusti, si aggiunge la DLC col campionato (auto e circuiti) che preferisce. Meglio di così...
2- Il DLC DTM 2015 l'ho pagato con sconto circa 11€.
E ti posso garantire che come DLC è spettacolare, sia come audio che soprattutto come lotta in pista. Fare campionato (single player) è tra tutti i giochi provati quello con più sfida, e ben bilanciata (con IA adattiva o con percentuale dell'AI ben scelta).
Assetto Corsa non mi ha mai convinto più di tanto. Nonostante non sia male (ma una gara a DTM 2015 non è paragonabile a nessuna gara di AC, provare per credere).
Project Cars è troppo Arcade e ben lontano da DTM 2015 e dagli altri.
RFactor2 è troppo "pasticciato" a mio giudizio. Non sa ne di carne di pesce.
3- L'online non l'ho ancora approfondito.
MA se devo correre online uso iRacing, che come aspetto simulativo è sopra a tutti senza il minimo dubbio. Anche per la gestione delle patenti e delle varie penalità eventuali.
DTM 2015 a mio giudizio merita eccome di essere provato.
Inoltre, per restare in-topic, la resa sul G27 (nel mio caso), è molto molto appagante.
ho letto recensioni decisamente ottime per l'offline; chi lo usa mi potrebbe dire che setup ha nel gioco ? io uso un G27
michael07
05-01-2016, 13:32
Ciao, scusate in anticipo se ho sbagliato sessione, ho un problema con il G25, quando connetto l'USB al pc sento il suono che viene presa in gestione, pochi secondi dopo ne sento un'altro come quando si disconnette. Comunque andiamo avanti, utilizzo Assetto corsa da tempo e non ho avuto questo tipo di problema. Quando inizio a guidare tutto funziona, dopo un giro il volante si disconnette, non sento FFB e i pedali non funzionano. Altra cosa che ho notato, il cambio ha il led del sequenziale acceso ma non quello del power. Questo succede anche nel momento che il volante funziona.
Mi chiedo, è un problema di driver, di USB o della periferica? Ho provato a controllare in gestione periferiche ma è tutto ok, ho provato anche a rinstallare il Logitech Profile.
Cosa posso fare? Grazie
Da profano... e se fosse un problema di alimentazione?
Ragazzi, che ve ne pare del thrustmaster t150? Come volante è paragonabile al dfgt o è meglio o peggio? Thank you. :D
michael07
05-01-2016, 21:41
Ragazzi, che ve ne pare del thrustmaster t150? Come volante è paragonabile al dfgt o è meglio o peggio? Thank you. :D
Non l'ho testato personalmente, ma ne ho sentito parlare bene... secondo me un buon volane se preso al giusto prezzo!
Da profano... e se fosse un problema di alimentazione?
Se fosse l'alimentatore funzionerebbe tutto tranne il FFB....come era successo ad un altro utente qualche post fa', almeno...così si diceva. Dovrei provare ad attaccare il mio senza alimentatore per vedere se è vero.
michael07
05-01-2016, 23:34
http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/05/7a2e3e50a4dd64a80951e18ddba6fdaa.jpg
Sotto telaio con ruote in costruzione per la postazione speed master :)
Per un po di giorni tutto smontato :)
http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/05/9d9421857a0a4623ece21ed4852a5549.jpg
Yellow13
06-01-2016, 00:41
Com'è sto T300 Alcantara? Sto seriamente ipotizzando di vendere il mio G25
michael07
06-01-2016, 09:03
Com'è sto T300 Alcantara? Sto seriamente ipotizzando di vendere il mio G25
Come qualità è sicuramente il migliore tra quelli Thrustmaster. Perfetto per tutti gli usi, anche se con F1 ovviamente preferisco usare la corona dedicata.
Tra quello in pelle e il 599evo ho preferito il secondo perché l'alcantara è più adatta alle corse, poi è più cicciotto e il diametro da 30 da un po' più di realismo rispetto a 28...
Se non funzionano nemmeno i pedali e quasi sicuramente un problema di USB...prima cosa ovvia da fare è provare a cambiare porta USB, se non è la porta è il volante, e li diventa un po' più difficile...magari qualcuna altro saprà suggerirti meglio, spero. Ciao
Ho provato a cambiare porte usb ma lo fa ugualmente, di solito utilizzo quella frontale del case, adesso l'ho collegato direttamente alla mobo ma senza risolvere..
Da profano... e se fosse un problema di alimentazione?
Quindi intendi lo scatolo alimentatore? potrei testarlo con il tester..
Comunque, appena si disconnette, a gioco aperto tolgo e inserisco la presa usb e per qualche minuto ritorna a funzionare o il volante senza ff o i pedali.
Ho letto anche che potrebbe essere un problema di componenti elettronici nel volante quando la spia power del cambio rimane spenta. Se fosse questo non è un problema per me recuperare i componenti e sostituirli. Però, prima di smontare il tutto vorrei essere sicuro.
Com'è sto T300 Alcantara? Sto seriamente ipotizzando di vendere il mio G25
Molto migliore;) ,io vengo dal g25 e questo è su un altro livello,ieri l'ho provato per la prima volta con assetto corsa e la resa è veramente ottima,molto meglio che in Project cars.Poi è anche molto silenzioso,mi ricordo col g25 di notte non potevi giocare.
Non l'ho testato personalmente, ma ne ho sentito parlare bene... secondo me un buon volane se preso al giusto prezzo!
A meno di 170 non si trova purtroppo, però mi ispira parecchio. Vedo comunque che sul sito thurstmaster è messo a 199€ quindi penso che 170 sia già un buon prezzo.
Com'è sto T300 Alcantara? Sto seriamente ipotizzando di vendere il mio G25
Se dovessi vendere, fammi un fischio che valuto. ;)
Quindi intendi lo scatolo alimentatore? potrei testarlo con il tester..
Comunque, appena si disconnette, a gioco aperto tolgo e inserisco la presa usb e per qualche minuto ritorna a funzionare o il volante senza ff o i pedali.
Se funziona il volante ed i pedali senza FFB è l'alimentatore...prova a testarlo.
Ciao
Saetta_McQueen
06-01-2016, 16:46
non so, non penso sia l'alimentatore. ho appena provato a staccare l'alimentazione con il volante connesso e non si sente l'audio di windows della disconnessione del volante. semplicemente il led sul cambio (g25) si affievolisce dopo un pò, ma rimane acceso. se si spegne di botto il led io escluderei che sia l'alimentatore.
Mi servirebbe un favore da chi possiede la pedaliera della Thrustmaster T3pa Pro.Con i pedali sospesi (stile gt) mi servirebbe la misura che va dai pedali alla pedana dove si appoggiano i piedi,ho intenzione di bloccare la mia t3pa ad un supporto in legno e mi servirebbe la giusta altezza grazie:)
non so, non penso sia l'alimentatore. ho appena provato a staccare l'alimentazione con il volante connesso e non si sente l'audio di windows della disconnessione del volante. semplicemente il led sul cambio (g25) si affievolisce dopo un pò, ma rimane acceso. se si spegne di botto il led io escluderei che sia l'alimentatore.
Il volante ed i pedali però funzionano ancora? senza FFB intendo...
P.S.
Cmq il 90% delle volte è l'alimentatore...è la componente che si rompe più facilmente, il restante 10% è sfiga.
-Mariello-
07-01-2016, 10:59
Piccolo OT
Segnalo che ho aperto il thread ufficiale (http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2750329) di iRacing che va a sostituire il precedente ormai abbandonato dal suo creatore.
A chi interessa, spero di aver fatto cosa gradita. :)
Saetta_McQueen
07-01-2016, 13:13
Il volante ed i pedali però funzionano ancora? senza FFB intendo...
non ho provato.
arrivato il wheelstand pro.
mi prudono le mani, ma lo monto domani!
perchè fa rima...
Iceman69
07-01-2016, 17:33
Come qualità è sicuramente il migliore tra quelli Thrustmaster. Perfetto per tutti gli usi, anche se con F1 ovviamente preferisco usare la corona dedicata.
Tra quello in pelle e il 599evo ho preferito il secondo perché l'alcantara è più adatta alle corse, poi è più cicciotto e il diametro da 30 da un po' più di realismo rispetto a 28...
Sono d'accordo sul discorso diametro, io ho le mani grosse e mi trovo meglio con il 599evo, però secondo me quello che avevo prima (ma che ho venduto) in pelle come tocco era tutto un'altra cosa, con l'alcantara sembra di avere in mano un paio di calzoni di velluto, pessima sensazione.
Come "cicciottosità" mi sembrano identici.
Se dovessero fare una versione in pelle con il diametro dell' Evo (magari senza l'orrendo logo ferrari) lo cambierei senza pensarci.
mi è arrivato il volante.allora ho messo dal profile le cose che mi avete postato poco tempo fa.ora giocando mi sono accorto che 900 gradi a project cars sono troppi.come si diminuisce?dal gioco stesso?altra cosa in curva sento lo sterzo fare delli scatti per accentrarsi tipo e devo fare forza,si puo diminuire?e il manettino rosso a che serve?susate se rompo
michael07
07-01-2016, 20:54
(magari senza l'orrendo logo ferrari).
Mi auguro tu ti riferisca alla qualità della plastica e non al logo in se. :D
system450
07-01-2016, 22:58
magari senza l'orrendo logo ferrari
:eek:
pollopopo
08-01-2016, 02:01
mi è arrivato il volante.allora ho messo dal profile le cose che mi avete postato poco tempo fa.ora giocando mi sono accorto che 900 gradi a project cars sono troppi.come si diminuisce?dal gioco stesso?altra cosa in curva sento lo sterzo fare delli scatti per accentrarsi tipo e devo fare forza,si puo diminuire?e il manettino rosso a che serve?susate se rompo
In teoria i gradi di sterzata massima si auto regolano. Considerando l'impostazione massima di 900 gradi, se tu usi una macchina che usa solo 450 gradi se ruoti di 500 gradi non cambia nulla... I gradi di sterzata in piû non influiscono
Invece se imposti un valore massimo al tuo volante di 180 gradi ti ritroverai a sterzare di 450 gradi in soli 180 gradi
Se vuoi i gradi 'giusti' per ogni autovettura devi lasciare i gradi al massimo.
Se ti tocca spesso usare tutti i gradi a disposizione della vettura vuol dire che esageri con la velocità in etrata di curva mandando la vettura in sottosterzo avendo quindi la sensazione di non curvare.
Mi sono spiegato male ma il concetto si capisce, sono pur sempre le 3 del mattino :P
Inviato dal mio LG-D855
Iceman69
08-01-2016, 08:19
Mi auguro tu ti riferisca alla qualità della plastica e non al logo in se. :D
Direi entrambe le cose, non sono proprio un tifoso Ferrari, non tanto per la Ferrari in sè, ma per il fatto che sia a gestione Fiat, ma è un discorso un po' troppo off-topic... ho tifato ferrari solo quando c'era Shumacher perchè mi piaceva lui come pilota.
Comunque anche come è stato realizzato non è il massimo, scricchiola e si muove, quello con la T della versione in pelle è molto più stabile.
Saetta_McQueen
08-01-2016, 08:45
mi è arrivato il volante.allora ho messo dal profile le cose che mi avete postato poco tempo fa.ora giocando mi sono accorto che 900 gradi a project cars sono troppi.come si diminuisce?dal gioco stesso?altra cosa in curva sento lo sterzo fare delli scatti per accentrarsi tipo e devo fare forza,si puo diminuire?e il manettino rosso a che serve?susate se rompo
Riduci la forza del FF dal menu.
Quegli scatti che senti sono generati dal il grip delle gomme anteriori, o meglio quando vai in sottosterzo il FF si allegerisce, quando riprendi grip lo sterzo si indurisce. In pratica senti tramite il FF la gomma che cerca disperatamente di attaccarsi all'asfalto :D
(magari senza l'orrendo logo ferrari)
OMG
:banned:
renatofast
08-01-2016, 08:51
ho trovato in vendita un volante driving force gt con pedaliera g27 per 50 buon affare ?
michael07
08-01-2016, 09:08
Direi entrambe le cose, non sono proprio un tifoso Ferrari, non tanto per la Ferrari in sè, ma per il fatto che sia a gestione Fiat, ma è un discorso un po' troppo off-topic... ho tifato ferrari solo quando c'era Shumacher perchè mi piaceva lui come pilota.
Comunque anche come è stato realizzato non è il massimo, scricchiola e si muove, quello con la T della versione in pelle è molto più stabile.
Quello del t300 scricchiola anche a me. Quello del 599 evo è perfetto invece.
Per il resto penso che criticare il cavallino dovrebbe essere una bestemmia, anzi peggio :)
Ragazzi, sto impazzendo con un Logitech G920 su Project Cars... in pratica non me lo vede nel gioco come periferica selezionabile, per cui sterza, attiva il FF ma in automatico setta il pedale del freno al 28% e mi trovo con l'auto che non frena... quasi inutilizzabile!!!
Come devo procedere?
I driver sono gli ultimi disponibili ed il gioco avrebbe da effettuare ancora gli ultimi due aggiornamenti... possibile che aggiornando si risolva?
Voi vedete il G920 come periferica nel gioco?
AIUTO.... si accettano suggerimenti.... non so più come procedere....
Saetta_McQueen
08-01-2016, 11:45
ho trovato in vendita un volante driving force gt con pedaliera g27 per 50 buon affare ?
se funziona...:D
FunnyDwarf
08-01-2016, 11:54
arrivato oggi
addio odiosa cella di carico fallatec :stordita:
perfect pedal? figata :D
costosetto però
FunnyDwarf
08-01-2016, 13:13
era di un mio amico che ne aveva ricevuto uno in piu' gratis per sbaglio quando ordino' il suo :D
ma che culo :ciapet:
curiosità: lo monterai sul supporto originale o su uno dedicato? pedali invertiti?
ho trovato in vendita un volante driving force gt con pedaliera g27 per 50 buon affare ?
Se ha il cavo bodnar per funzionare si, altrimenti senza quello non funzionerà mai. Può essere che ci siano altri cavi per adattarla, comunque sia senza un cavo per adattarla non va quindi controlla bene.
Direi entrambe le cose, non sono proprio un tifoso Ferrari, non tanto per la Ferrari in sè, ma per il fatto che sia a gestione Fiat, ma è un discorso un po' troppo off-topic... ho tifato ferrari solo quando c'era Shumacher perchè mi piaceva lui come pilota.
Comunque anche come è stato realizzato non è il massimo, scricchiola e si muove, quello con la T della versione in pelle è molto più stabile.
A me pare perfetto invece,non scricchiola o cose del genere,il logo magari non sara' di pregevole fattura ma è sempre il logo di una delle migliori case automobilistiche al mondo;)
michael07
08-01-2016, 19:00
A me pare perfetto invece,non scricchiola o cose del genere,il logo magari non sara' di pregevole fattura ma è sempre il logo di una delle migliori case automobilistiche al mondo;)
Ti correggo, LA migliore! :D
Se funziona il volante ed i pedali senza FFB è l'alimentatore...prova a testarlo.
Ciao
ok, devo quindi aprire il volante con la corrente inserita e testarlo?
Andre106
09-01-2016, 08:57
Chiedo scusa se scrivo qui ma credo sia il posto migliore...ho da vendere un G25 , SOLO VOLANTE E CAMBIO, no pedaliera, ad un prezzo stracciato (ottimo stato e funzionante perfettamente), se interessati PM.
Grazie e scusate
ok, devo quindi aprire il volante con la corrente inserita e testarlo?
Testa l'alimetatore...non serve aprire il volante.
michael07
10-01-2016, 12:37
Mi sorge un dubbio dato che sono in procinto di fare l'acquisto, ma non so se qualcuno di voi ha il volante 599xx evo e lo usa su PS4...
Magari è una domanda stupida, ma adesso sul T300RS ci sono tutti i tasti come sul joypad della Play, quindi uso quello per tutto...
Per il volante Evo invece si possono impostare i tasti, o dovrò usare anche il joypad? ;)
Il volante evo ha gli stessi identici tasti del t300 GTE. Il manettino emula tre tasti, due con movimento (rotazione a sn o dx) e uno premendolo proprio.
logic1989
10-01-2016, 13:29
Ho comprato project cars per pc che a me piace un sacco. Secondo voi che volante devo comprare con un rapporto qualità/prezzo ottimo?
Testa l'alimetatore...non serve aprire il volante.
non ho capito come farlo...
(THE REAL) Neo
10-01-2016, 14:15
Ho comprato project cars per pc che a me piace un sacco. Secondo voi che volante devo comprare con un rapporto qualità/prezzo ottimo?
Un G27 usato.
Se lo trovi con encoder in ottone,e volante poco usurato,fai un affarone.
non ho capito come farlo...
Prendi un multimetro,lo imposti in modo che misuri il voltaggio,e infili un pin al centro del connettore,e uno lo poggi all'esterno.
Deve segnare circa 24 Volts.
Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
[QUOTE=BenArme;43255218]Testa l'alimetatore...non serve aprire il volante.[/QUOT
23,5 volt, l'alimentatore sembra funzionare. Ma è normale che quando inserisco la usb sento l'audio che viene presa in gestione e subito 2 secondi dopo sento un'altro suono come se disconnettesse? Ma il volante funziona comunque...
Un G27 usato.
Se lo trovi con encoder in ottone,e volante poco usurato,fai un affarone.
Prendi un multimetro,lo imposti in modo che misuri il voltaggio,e infili un pin al centro del connettore,e uno lo poggi all'esterno.
Deve segnare circa 24 Volts.
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Testa l'alimetatore...non serve aprire il volante.
23,5 volt, l'alimentatore sembra funzionare. Ma è normale che quando inserisco la usb sento l'audio che viene presa in gestione e subito 2 secondi dopo sento un'altro suono come se disconnettesse? Ma il volante funziona comunque...
logic1989
10-01-2016, 16:16
ok:D
(THE REAL) Neo
10-01-2016, 16:21
23,5 volt, l'alimentatore sembra funzionare. Ma è normale che quando inserisco la usb sento l'audio che viene presa in gestione e subito 2 secondi dopo sento un'altro suono come se disconnettesse? Ma il volante funziona comunque...
Non dovrebbe fare il doppio suono.
Fai una cosa,lascia inserita la spina usb,e riavvia il pc.
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FunnyDwarf
10-01-2016, 16:42
Sono USB 3 per caso? Su alcune configurazioni possono dare problemi di riconoscimento con i G25/27
Non dovrebbe fare il doppio suono.
Fai una cosa,lascia inserita la spina usb,e riavvia il pc.
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Sono USB 3 per caso? Su alcune configurazioni possono dare problemi di riconoscimento con i G25/27
Non è collegato alla usb 3, adesso ho riavviato il pc lasciando tutto collegato, il volante gira al riavvio con la forza ffb, il led power del cambio quando è su H è sempre spento, se lo sposto su sequenziale si accende solo quello del sequenziale appunto. Sono entrato in game e facendo la configurazione del volante in assetto corsa, mi vede il volante come se fosse a 545° (Rotazione volante Look-To-Look 545°), ho verificato che sia in game e nel Logitech Profile è impostato a 900°. Altra cosa strana che non funzionano i pedali, sempre nella configurazione a volte si muove la linea bianca a volte no.:cry:
Non è collegato alla usb 3, adesso ho riavviato il pc lasciando tutto collegato, il volante gira al riavvio con la forza ffb, il led power del cambio quando è su H è sempre spento, se lo sposto su sequenziale si accende solo quello del sequenziale appunto. Sono entrato in game e facendo la configurazione del volante in assetto corsa, mi vede il volante come se fosse a 545° (Rotazione volante Look-To-Look 545°), ho verificato che sia in game e nel Logitech Profile è impostato a 900°. Altra cosa strana che non funzionano i pedali, sempre nella configurazione a volte si muove la linea bianca a volte no.:cry:
Non usare le impostazioni predefinite. Crea un impostazione facendola manualmente, il lock to lock non te lo darà mai a 900 (a me dava sempre 854). Per i pedali non lo so, io avevo il dfgt e quindi solo 2 pedali che dovevo per forza impostare come combinati.
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Destroier
11-01-2016, 01:00
Erano 5 mesi che volevo prendere il Logitech DFGT, così come volante di accesso. Vedevo che i prezzi scendevano e nella mia pigrizia e pirlaggine mi dicevo ... bene adesso lo compro ...
Passati sti 5 mesi oggi con orrore ho visto che il DFGT è fuori produzione e quindi si trova solo roba usata.
Chiedo: che alternativa c'è attualmente di simile? Sono previsti nuovi modelli più "accessibili" da parte di Logitech?
Se prendo un DFGT usato (chissà in quale stato), è possibile abbinarci poi un cambio ad H di qualsiasi marca? Stesso dicasi per volanti della Thrustmaster?
ciao ragazzi,
Ho un Logitech Driving Force Pro da diversi anni e fa ancora il suo lavoro ma credo che presto lo dovrò cambiare. Lo utilizzo solo su pc con diversi giochi.
Stavo valutando un po' tutte le varie alternative e in casa Logitech ho visto che per pc sono compatibili sia il G29 che il G920. Ma al di la della rispettiva compatibilità con PS4 E ONE, cambia qualcosa? perché vedo che il prezzo non è proprio lo stesso.
Sapete consigliarmi altre alternative? tipo fanatec o thrustmaster.
Il budget più o meno è quello.. 300/400€
Mi piacerebbe avere un set completo con cambio e ovviamente la pedaliera.
Grazie a tutti :)
(THE REAL) Neo
11-01-2016, 06:30
Non è collegato alla usb 3, adesso ho riavviato il pc lasciando tutto collegato, il volante gira al riavvio con la forza ffb, il led power del cambio quando è su H è sempre spento, se lo sposto su sequenziale si accende solo quello del sequenziale appunto. Sono entrato in game e facendo la configurazione del volante in assetto corsa, mi vede il volante come se fosse a 545° (Rotazione volante Look-To-Look 545°), ho verificato che sia in game e nel Logitech Profile è impostato a 900°. Altra cosa strana che non funzionano i pedali, sempre nella configurazione a volte si muove la linea bianca a volte no.:cry:
Mi sà che i potenziometri dei pedali,sono ossidati.
Devi smontare la pedaliera e cercare di pulirli con uno spray contatti.
Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
cameracaldaia
12-01-2016, 17:07
salve ragazzi
ieri mi sono imbattuto in per caso in questo video
https://www.youtube.com/watch?v=i9GlhNmOxDQ
e visto che possiedo il g 25 e freno col piede sx, senza abs a volte bloccavo le ruote
con questa mod il freno è diventato diciamo più modulare e per bloccare le ruote bisogna premere con forza
mod semplicissima a costo zero e di facilissima fattura
salve ragazzi
ieri mi sono imbattuto in per caso in questo video
https://www.youtube.com/watch?v=i9GlhNmOxDQ
e visto che possiedo il g 25 e freno col piede sx, senza abs a volte bloccavo le ruote
con questa mod il freno è diventato diciamo più modulare e per bloccare le ruote bisogna premere con forza
mod semplicissima a costo zero e di facilissima fattura
ottima mod, io invece ho fatto questa ma sinceramente non mi piace molto.. mi sa che farò come la tua:D
https://www.youtube.com/watch?v=bu2g1HgQxR4
cameracaldaia
12-01-2016, 21:39
ottima mod, io invece ho fatto questa ma sinceramente non mi piace molto.. mi sa che farò come la tua:D
https://www.youtube.com/watch?v=bu2g1HgQxR4
be anche questa penso faccia il suo sporco lavoro:D
si prova tanto devi togliere solo il silicone e mettere una vite nel foro
però sono curioso di provare anche la tua giusto per farmi un'idea
ho anche invertito le due molle della frizione e del gas ora anche il gas è piuttosto durino tanto la frizione la uso pochissimo
salve ragazzi
ieri mi sono imbattuto in per caso in questo video
https://www.youtube.com/watch?v=i9GlhNmOxDQ
e visto che possiedo il g 25 e freno col piede sx, senza abs a volte bloccavo le ruote
con questa mod il freno è diventato diciamo più modulare e per bloccare le ruote bisogna premere con forza
mod semplicissima a costo zero e di facilissima fattura
Questa mod la feci anche io a suo tempo nel g25 e il pedale miglioro' non di poco,ottima mod con poca spesa;)
(THE REAL) Neo
12-01-2016, 22:20
Io ho ordinato i sensori ad effetto hall,per tutti e tre i pedali,ci vorrà un mesetto,perché arrivino,vedremo.
Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
michael07
12-01-2016, 23:21
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160112/9a8a5bc39b9192eb7403989a22124542.jpg
Habemus ruote! Finalmente modifica effettuata, purtroppo quando non si può tenere fissa in un posto diventa difficile spostarla e quindi passa la voglia di giocare! Devo dire che il mio amico fabbro ha fatto un ottimo lavoro, creando un sottotelaio con ruote che sembra un tutt'uno con la speedmaster.
Mobius One
13-01-2016, 13:47
Ciao a tutti,
Sapete consigliarmi un volante + pedialiera entry level per giocare ad Project Cars e Assetto Corsa su PC?
Per entry level intendo qualcosa che costi il minimo possibile tra quelli decenti. Non la cinesata da 5€, ma il minimo per giocare decentemente :D
Grazie!
Io ho ordinato i sensori ad effetto hall,per tutti e tre i pedali,ci vorrà un mesetto,perché arrivino,vedremo.
Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
cioè?
cosa sono?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160112/9a8a5bc39b9192eb7403989a22124542.jpg
Habemus ruote! Finalmente modifica effettuata, purtroppo quando non si può tenere fissa in un posto diventa difficile spostarla e quindi passa la voglia di giocare! Devo dire che il mio amico fabbro ha fatto un ottimo lavoro, creando un sottotelaio con ruote che sembra un tutt'uno con la speedmaster.
bella cosa!!
gia' che c'eri non potevi mettere i pedali rovesciati?
io non riesco a fare punta-tacco con la configurazione standard...
Ciao a tutti,
Sapete consigliarmi un volante + pedialiera entry level per giocare ad Project Cars e Assetto Corsa su PC?
Per entry level intendo qualcosa che costi il minimo possibile tra quelli decenti. Non la cinesata da 5€, ma il minimo per giocare decentemente :D
Grazie!
Thrustmaster T150 a cui puoi aggiungere per migliorarlo il cambio manuale TH8A e la pedaliera a tre pedali tipo la T3PA.
michael07
13-01-2016, 15:54
bella cosa!!
gia' che c'eri non potevi mettere i pedali rovesciati?
io non riesco a fare punta-tacco con la configurazione standard...
Considerando che per me il top è la F1, i pedali li preferisco così. Tra l'altro per montarli rovesciati su quella postazione, bisogna sventrarli e non poco! :D (visto le due aste del telaio)
ah ok :D ad avercela io una postazione cosi'.. :D
DoraDaemon
13-01-2016, 17:24
Ciao a tutti
Ho trovato un Driving Force GT usato per 50 euro, domani vado a provarlo.
Avete consigli da darmi su cosa controllare?
Ciao a tutti,
Sapete consigliarmi un volante + pedialiera entry level per giocare ad Project Cars e Assetto Corsa su PC?
Per entry level intendo qualcosa che costi il minimo possibile tra quelli decenti. Non la cinesata da 5€, ma il minimo per giocare decentemente :D
Grazie!
Driving Force GT, qualità/prezzo imbattibile.
Driving Force GT, qualità/prezzo imbattibile.
È fuori produzione, non si trova più.
Inviato dal mio tosapecore Android
È fuori produzione, non si trova più.
Inviato dal mio tosapecore Android
Eh ci credo...come il g25/g27, adesso per il nuovo bisogna sganciare 300 euro per gli stessi identici volanti con un nome diverso. Consiglio di andare sull'usato, soprattutto per il DFGT, se ne trovano a 50 euro usati due volte, come fossero nuovi.
Yellow13
14-01-2016, 13:54
Ho appena acquistato il T300 Alcantara, se a qualcuno può interessare un G25 semi-nuovo mi contatti in privato.
DoraDaemon
14-01-2016, 18:18
ho un problema con un driving force gt in prova.
Ho installato i driver, ma quando esegue la prova riconosce tutti i tasti ma non il volante. inoltre quando lo collego la luce luce del logo si accende e si affievolisce subito, per poi spegnersi. è andato?
-Mariello-
14-01-2016, 18:22
Ciao a tutti,
Sapete consigliarmi un volante + pedialiera entry level per giocare ad Project Cars e Assetto Corsa su PC?
Per entry level intendo qualcosa che costi il minimo possibile tra quelli decenti. Non la cinesata da 5€, ma il minimo per giocare decentemente :D
Grazie!
Tutto dipende dalla disponibilità economica. Se puoi spendere qualcosina in più rispetto ai 50/60 euro per un Driving Force GT, cerca un g25/g27 usato che con 140/150 euro te lo porti a casa, ed hai un volante (e una pedaliera) più che decente.
Ho appena acquistato il T300 Alcantara, se a qualcuno può interessare un G25 semi-nuovo mi contatti in privato.
Io invece ho messo in vendita la t3pa http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2749831
Eh ci credo...come il g25/g27, adesso per il nuovo bisogna sganciare 300 euro per gli stessi identici volanti con un nome diverso. Consiglio di andare sull'usato, soprattutto per il DFGT, se ne trovano a 50 euro usati due volte, come fossero nuovi.
Senza contare che il nuovo modello G29/G920 costa 350€ ed è pure senza il cambio, il quale costa altri 60€. Furbi alla logitech, ma forse non hanno messo in conto la concorrenza.
ho un problema con un driving force gt in prova.
Ho installato i driver, ma quando esegue la prova riconosce tutti i tasti ma non il volante. inoltre quando lo collego la luce luce del logo si accende e si affievolisce subito, per poi spegnersi. è andato?
L'hai collegato l'alimentatore?
michael07
15-01-2016, 09:10
Senza contare che il nuovo modello G29/G920 costa 350€ ed è pure senza il cambio, il quale costa altri 60€. Furbi alla logitech, ma forse non hanno messo in conto
E pensa che c'è gente che lo compra e gli dà pure 5 stelle su amazon...
-Mariello-
15-01-2016, 09:45
Senza contare che il nuovo modello G29/G920 costa 350€ ed è pure senza il cambio, il quale costa altri 60€. Furbi alla logitech, ma forse non hanno messo in conto la concorrenza.
Ogni tanto lo mettono in offerta a 320 o 330 (non ricordo con esattezza) con il cambio ad H compreso.
E pensa che c'è gente che lo compra e gli dà pure 5 stelle su amazon...
Lo so, e continuo a non capire il perchè...
Ogni tanto lo mettono in offerta a 320 o 330 (non ricordo con esattezza) con il cambio ad H compreso.
Si, però quelle sono offerte del negozio. Logitech, a listino, lo da a addirittura a 409€ solo volante e pedaliera + 60€ il cambio. Sempre seguendo il loro listino, quindi, un G29/G920 completo viene a costare 469€. Il G27 (che è il modello rimpiazzato dal G29/G920) a listino costava 350€ (mi pare) ed era già completo. Senza contare che il nuovo modello sta creando non pochi problemi agli utenti pc, che come al solito sono l'ultima ruota del carro (dovrebbe essere il contrario visto che i veri simulatori son proprio su pc).
DoraDaemon
15-01-2016, 11:35
finalmente sono riuscito a far funzionare il driving force gt.
Però ho un altro problema: Tramite il logitech profile i giochi steam (ad esempio gta) non mi resce di farli partire. ho provato un po di file exe ma esce che il gioco non è stato attivato tramite client. c'è qualche guida al riguardo?
Yellow13
15-01-2016, 13:13
Qualcuno ha una postazione Playseat? Mi chiedevo se fosse "spostabile", cioè avrei bisogno di metterla a posto una volta finito di usarla
michael07
15-01-2016, 13:51
Qualcuno ha una postazione Playseat? Mi chiedevo se fosse "spostabile", cioè avrei bisogno di metterla a posto una volta finito di usarla
Come ti ha consigliato Growan, con il tappeto puoi trascinarla. Per il peso poi dipende anche da quale volante e pedaliera ci metti su. Io ho modificato la mia postazione, mettendo le ruote sotto, proprio perché ormai era troppo scomoda da spostare.
E pensa che c'è gente che lo compra e gli dà pure 5 stelle su amazon...
5 stelle possono essere riferite alla qualità del prodotto in se e non necessariamente al rapporto qualità prezzo.
finalmente sono riuscito a far funzionare il driving force gt.
Però ho un altro problema: Tramite il logitech profile i giochi steam (ad esempio gta) non mi resce di farli partire. ho provato un po di file exe ma esce che il gioco non è stato attivato tramite client. c'è qualche guida al riguardo?
Occhio, gta per esempio ha un launcher e non un exe diretto. Quindi sul profiler devi selezionare l'exe e non il launcher (controlla nel task manager qual'è l'exe attivo mentre giochi). Per quanto riguarda l'errore che ti da penso sia per il fatto che non lo avvii dal suo launcher, teoricamente il profiler dovrebbe riconoscere lo stesso che il gioco è in esecuzione (almeno a me con i miei giochi lo faceva). Avvia normalmente il gioco, e prima di avviarlo nel profiler seleziona il profilo apposito.
5 stelle possono essere riferite alla qualità del prodotto in se e non necessariamente al rapporto qualità prezzo.
Si, però le valutazioni andrebbero date calcolando tutto. Se non valuto il rapporto qualità prezzo, allora sto solo valutando lo shop e il prodotto in sè (materiali e funzionamento). Una valutazione complessiva dovrebbe tenere conto anche del qualità/prezzo. Poi vabbè, è ovvio che è chiedere troppo; se pensate che c'è chi chiede se un caricabatterie usb da auto può essere usato per la musica...capirete che il livello delle recensioni è piu scarso di quelle di youtube.
Edit: sorry per il doppio post.
finalmente sono riuscito a far funzionare il driving force gt.
Però ho un altro problema: Tramite il logitech profile i giochi steam (ad esempio gta) non mi resce di farli partire. ho provato un po di file exe ma esce che il gioco non è stato attivato tramite client. c'è qualche guida al riguardo?
Ti prego non usare il volante per giocare a Gta...sono soldi buttati.
renatofast
15-01-2016, 20:02
qualcuno ha provato a montarla non dico la tizia... :D
https://youtu.be/s9eOHHUhMWo
cameracaldaia
15-01-2016, 21:07
:oink: qualcuno ha provato a montarla non dico la tizia... :D
https://youtu.be/s9eOHHUhMWo
qualcuno ha provato a montarla non dico la tizia... :D
https://youtu.be/s9eOHHUhMWo
Interessante,ma sono tubi fatti apposta per la postazione o sono per altri usi e si possono acquistare ? e dove?
alexbands
16-01-2016, 14:32
credo siano normali tubi per l'idraulica. Il problema è che servono gli attrezzi e si usano se ho capito bene delle colle bicomponenti che non sono poi così pratiche da utilizzare
cameracaldaia
16-01-2016, 14:38
Interessante,ma sono tubi fatti apposta per la postazione o sono per altri usi e si possono acquistare ? e dove?
sono semplici tubi in pvc rigido con diametro di 60mm (quelli nel video)ci sono di svariate misure e di spessore del tubo o raccordi che può arrivare fino a 0.5mm se ti fai un giro su yt è pieno di postazioni di ogni tipo e gusto basta avere un po di fantasia e si può fare di tutto co sti tubi
cameracaldaia
16-01-2016, 14:46
credo siano normali tubi per l'idraulica. Il problema è che servono gli attrezzi e si usano se ho capito bene delle colle bicomponenti che non sono poi così pratiche da utilizzare
si possono incollare anche con colla tangit qualla per tubi più legeri tipo scarichi per grondaie
secondo me non conviene incollare le parti tra loro. una volta incollato non si può correggere ha una presa rapida.
io assemblerei prima la struttura e poi fare dei fori passanti sui raccordi e li fisserei con dato e bullone, così se dovessi fare modifiche lo posso smontare
renatofast
16-01-2016, 18:20
Interessante,ma sono tubi fatti apposta per la postazione o sono per altri usi e si possono acquistare ? e dove?
sottoi tutto cio che serve qualcuno ci vuole provare ? :D
https://alvinnieves.files.wordpress.com/2013/04/img_0644.png
cameracaldaia
16-01-2016, 19:12
sottoi tutto cio che serve qualcuno ci vuole provare ? :D
https://alvinnieves.files.wordpress.com/2013/04/img_0644.png
c'è l'ho anch'io il mio problema è che le misure sono in pollici ed è difficile calcolare le misure almeno per me:D
c'è l'ho anch'io il mio problema è che le misure sono in pollici ed è difficile calcolare le misure almeno per me:D
1" = 2.54cm. Quindi i pollici li moltiplichi per 2.54 ed escono i cm. ;)
Inviato dal mio tosapecore Android
cameracaldaia
16-01-2016, 21:11
1" = 2.54cm. Quindi i pollici li moltiplichi per 2.54 ed escono i cm. ;)
Inviato dal mio tosapecore Android
si lo so a quanto equivale un pollice faccio il termoidraulico
ma in idraulica e termica il pollice si usa per il diametro non per la lughezza
comunque ho provato a fare dei calcoli e sembra che +o- ci dovrei essere con le misure
p.s. manca la figura della base quindi lunghezza e profondità
sono semplici tubi in pvc rigido con diametro di 60mm (quelli nel video)ci sono di svariate misure e di spessore del tubo o raccordi che può arrivare fino a 0.5mm se ti fai un giro su yt è pieno di postazioni di ogni tipo e gusto basta avere un po di fantasia e si può fare di tutto co sti tubi
Ho capito,ma dai video si vede che il tubo ha uno spessore maggiore di quello che possono avere i normali tubi per grondaia o scarichi vari,mi è sembrato di capire che sono per alta pressione o qualcosa del genere,devo vedere se si trovano qui nella mia citta' e se alla fine conviene come prezzo,poi assemblarli non sara' un grosso problema.L'unica cosa che mi lascia perplesso è il peso della struttura,mi sembra troppo leggerina per far fronte agli scossoni prodotti dal "girare" il volante ma magari mi sbaglio.
cameracaldaia
16-01-2016, 22:59
Ho capito,ma dai video si vede che il tubo ha uno spessore maggiore di quello che possono avere i normali tubi per grondaia o scarichi vari,mi è sembrato di capire che sono per alta pressione o qualcosa del genere,devo vedere se si trovano qui nella mia citta' e se alla fine conviene come prezzo,poi assemblarli non sara' un grosso problema.L'unica cosa che mi lascia perplesso è il peso della struttura,mi sembra troppo leggerina per far fronte agli scossoni prodotti dal "girare" il volante ma magari mi sbaglio.
è lo stesso materiale dei tubi diciamo per scarico grondaia quelli di colore arancione grigi bianchi tutti in pvc ma leggera questi no, hanno uno spessore maggiore non li ho mai usati quindi non so per quale utilizzo se ti fai un giro su yt puoi vedere che la struttura è molto rigida e stabile
il mio rivenditore di termoidraulica solo su ordinazione i raccordi a quanto pare costicchiano essendo di Roma non credo di aver problemi a trovarli vedi se nella tua città ce un negozio che si chiama ARTICOLI TERMOIDRAULICI ha vari negozi su tutto il territorio nazionale ora non so se anche sulle isole, hanno tutto e di più:)
cameracaldaia
16-01-2016, 23:00
https://www.youtube.com/watch?v=LztBvR29j0c
https://www.youtube.com/watch?v=vVtn6pF4C38
questa è un spettacolo
https://www.youtube.com/watch?v=0zqgreE_2UI
Secondo me conviene ancora usare i tubolari in alluminio delle scaffalature...sono di sicuro più economici e anche più semplici da assemblare. Tempo fa ne avevo realizzata una così.....100 uro più o meno tra tubi e legno per i ripiani vari + 40 euro per un sedile sportivo dallo sfascione. Circa 150 euro avevo una postazione più che degna, con sedile regolabile e tutto quanto.
beati voi che avete tutto quello spazio in casa...
Ciao.
Secondo voi qual'è un prezzo adeguato per un Fanatec Turbo S usato?
Yellow13
18-01-2016, 11:56
Per una postazione un sedile in alcantara butta caldo in estate, secondo voi?
ciao ragazzi,
Ho un Logitech Driving Force Pro da diversi anni e fa ancora il suo lavoro ma credo che presto lo dovrò cambiare. Lo utilizzo solo su pc con diversi giochi.
Stavo valutando un po' tutte le varie alternative e in casa Logitech ho visto che per pc sono compatibili sia il G29 che il G920. Ma al di la della rispettiva compatibilità con PS4 E ONE, cambia qualcosa? perché vedo che il prezzo non è proprio lo stesso.
Sapete consigliarmi altre alternative? tipo fanatec o thrustmaster.
Il budget più o meno è quello.. 300/400€
Mi piacerebbe avere un set completo con cambio e ovviamente la pedaliera.
Grazie a tutti :)
mi uppo.
vendo che in generale sono preferiti i fanatec e i thrustmaster ai vari Logitech.
aggiungo che gioco principalmente ad AC.
mi uppo.
vendo che in generale sono preferiti i fanatec e i thrustmaster ai vari Logitech.
aggiungo che gioco principalmente ad AC.
Di sicuro eviterei il G29/920, leggo parecchi post in rete di gente che si lamenta di problemi vari. Fanatec comunque non credo rientri nei 300-400€, visto che (stando al loro sito) solo la wheel base passa i 600€; a quella ci devi aggiungere corona e pedali. Non ti resta che thrustmaster mi sa.
P.S. Sui logitech ho espresso una mia "visione generale", può anche darsi che ora funzionino bene e che logitech abbia risolto tutto con driver aggiornati.
Ciao.
Secondo voi qual'è un prezzo adeguato per un Fanatec Turbo S usato?
50€, è vecchiotto
ThunderTrunks
21-01-2016, 15:16
50€? vecchiotto? Io l'ho avuto e ti assicuro che va meglio del g25/g27. Dipende cosa include. Pedaliera?Cambio H?Sequenziale? Se include questi, lo quoterei al pari di un g27 usato.
Qualcuno di voi ha provato la demo di sebastien leob rally? Non mi riconosce nè il t300, nè la fanatec clubsport(pedaliera) .
Di sicuro eviterei il G29/920, leggo parecchi post in rete di gente che si lamenta di problemi vari. Fanatec comunque non credo rientri nei 300-400€, visto che (stando al loro sito) solo la wheel base passa i 600€; a quella ci devi aggiungere corona e pedali. Non ti resta che thrustmaster mi sa.
P.S. Sui logitech ho espresso una mia "visione generale", può anche darsi che ora funzionino bene e che logitech abbia risolto tutto con driver aggiornati.
al di la dei problemi che possa avere, se sono dei g27 ricarrozzati non li considero. non mi piace il ffb che trovo troppo spugnoso.
GigoBoso
21-01-2016, 16:02
al di la dei problemi che possa avere, se sono dei g27 ricarrozzati non li considero. non mi piace il ffb che trovo troppo spugnoso.
Online io ho trovato recensioni positive...
Di sicuro eviterei il G29/920, leggo parecchi post in rete di gente che si lamenta di problemi vari.
Non se ci sono problemi vari che magari dei driver possono risolvere
Ma il G29 è solo una riedizione del G27 ( che a sua volta è una riedizione del G25 )
8 anni fa era lo stato dell' arte, oggi la concorrenza ha fatto dei passi avanti
50€? vecchiotto? Io l'ho avuto e ti assicuro che va meglio del g25/g27. Dipende cosa include. Pedaliera?Cambio H?Sequenziale? Se include questi, lo quoterei al pari di un g27 usato.
Qualcuno di voi ha provato la demo di sebastien leob rally? Non mi riconosce nè il t300, nè la fanatec clubsport(pedaliera) .
Al momento venderei solo il volante ma in effetti per 50€ lo tengo come riserva piuttosto (avrei anche una Clubsport V1, che devo decidere se tenere).
Sto passando anch'io al T300 RS, appena arriva lo provo.
Al momento venderei solo il volante ma in effetti per 50€ lo tengo come riserva piuttosto (avrei anche una Clubsport V1, che devo decidere se tenere).
Sto passando anch'io al T300 RS, appena arriva lo provo.
sono molto curioso. facci sapere :)
michael07
21-01-2016, 20:16
Non se ci sono problemi vari che magari dei driver possono risolvere
Ma il G29 è solo una riedizione del G27 ( che a sua volta è una riedizione del G25 )
8 anni fa era lo stato dell' arte, oggi la concorrenza ha fatto dei passi avanti
Infatti. Un prodotto così poco innovativo doveva costare 299 di listino...
50€? vecchiotto? Io l'ho avuto e ti assicuro che va meglio del g25/g27. Dipende cosa include. Pedaliera?Cambio H?Sequenziale? Se include questi, lo quoterei al pari di un g27 usato.
Qualcuno di voi ha provato la demo di sebastien leob rally? Non mi riconosce nè il t300, nè la fanatec clubsport(pedaliera) .
non ho detto che non è valido e lui ha scritto del solo volante
al di la dei problemi che possa avere, se sono dei g27 ricarrozzati non li considero. non mi piace il ffb che trovo troppo spugnoso.
Come immaginavi anche tu è un ricarrozzamento:
Non se ci sono problemi vari che magari dei driver possono risolvere
Ma il G29 è solo una riedizione del G27 ( che a sua volta è una riedizione del G25 )
8 anni fa era lo stato dell' arte, oggi la concorrenza ha fatto dei passi avanti
Beh ora non li ricordo i problemi (mi pare si parlasse di difficoltà di riconoscimento nei giochi). Per il resto sono daccordo con te, la concorrenza è ormai molto avanti e credo che a sto giro logitech abbia fatto la mossa sbagliata nel momento sbagliato. Dovevano venirsene fuori molto prima con un nuovo modello, ora come ora quel modello a quel prezzo penso venga acquistato solo dai fan del marchio. Io stesso andrei su thrustmaster, che ultimamente mi pare stia coprendo bene anche la fascia bassa.
michael07
22-01-2016, 09:07
Sul sito thrustmaster si può acquistare il t300 usato a 199 e con un coupon scende a 189. Su altri forum ho letto che sono praticamente nuovi, e hanno anche la garanzia sei mesi. Non male.
Sul sito thrustmaster si può acquistare il t300 usato a 199 e con un coupon scende a 189. Su altri forum ho letto che sono praticamente nuovi, e hanno anche la garanzia sei mesi. Non male.
Ho voluto azzardare e ieri ho giusto preso quello...vediamo, male che vada lo rimando indietro.
Andatevi comunque a leggere le "condizioni di vendita" al punto 9.2
Sul sito thrustmaster si può acquistare il t300 usato a 199 e con un coupon scende a 189. Su altri forum ho letto che sono praticamente nuovi, e hanno anche la garanzia sei mesi. Non male.
A dire il vero, siccome il codice è del 10%, arriva a 179... Ci sto pensando seriamente. Pensavo di entrare nel mondo dei sim con il t150, ma se per lo stesso prezzo posso prendere il t300 perché no?
Mi sà che i potenziometri dei pedali,sono ossidati.
Devi smontare la pedaliera e cercare di pulirli con uno spray contatti.
Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
Ho controllato e non sono ossidati, sembrano nuovi...
Non usare le impostazioni predefinite. Crea un impostazione facendola manualmente, il lock to lock non te lo darà mai a 900 (a me dava sempre 854). Per i pedali non lo so, io avevo il dfgt e quindi solo 2 pedali che dovevo per forza impostare come combinati.
Inviato dal mio tosapecore Android
Anche senza impostazione predefinita da problemi, c'è un sistema per testare volante pedaliera ecc. non in game? potrei provarlo su un'altro pc.. a questo punto mi viene il dubbio che sia il gioco assetto corsa o qualche driver, provo con Pcars e vi faccio sapere.
Niente, anche con Projet Cars stessa cosa, adesso non mi vanno i pedali.
certo che il T300 Alcantara è un vero spettacolo.
con lo sconto verrebbe 422€. non pochi.
certo che il T300 Alcantara è un vero spettacolo.
con lo sconto verrebbe 422€. non pochi.
T300 usato + add-on= 341
michael07
24-01-2016, 13:40
T300 usato + add-on= 341
Credo si riferisca al bundle, dove c'è anche la pedaliera con frizione.
IMHO se uno ha intenzione di prendere la corona 599, meglio prendere il bundle e non quello usato. Pagherebbe la corona quasi quanto il volante! E poi la pedaliera...
Credo si riferisca al bundle, dove c'è anche la pedaliera con frizione.
IMHO se uno ha intenzione di prendere la corona 599, meglio prendere il bundle e non quello usato. Pagherebbe la corona quasi quanto il volante! E poi la pedaliera...
Giusto, mi mancava che la pedaliera del t300 standard è diversa da quella del bundle. Pardon!
Moltissimi simdriver preferiscono di gran lunga il t300 al t500 per via della minor "potenza bruta" del FF
pollopopo
25-01-2016, 02:01
Non conta la potenza... O meglio conta ma deve essere precisa ed istantanea...
Se si vuole simulare a dovere ci vogliono i volanti con motore a presa diretta tipo bodnar o simili.
Anche nella realtà se fai lo scemo con macchine non servo assistite certe volte non riesci nemmeno a tenere il volante......
Poi se alcuni simracer girano con il ffb quasi a 0 non è certo da prendere come esempio xD
Inviato dal mio LG-D855
T300 usato + add-on= 341
Credo si riferisca al bundle, dove c'è anche la pedaliera con frizione.
IMHO se uno ha intenzione di prendere la corona 599, meglio prendere il bundle e non quello usato. Pagherebbe la corona quasi quanto il volante! E poi la pedaliera...
si mi riferivo al bundle.
se si vuole il 599 conviene prendere quello.
alexbands
25-01-2016, 13:05
Moltissimi simdriver preferiscono di gran lunga il t300 al t500 per via della minor "potenza bruta" del FF
Purtroppo come già ti è stato detto il parere di determinati simdriver non è da tenere in considerazione dal punto di vista del realismo... ho conosciuto piloti virtuali velocissimi che se gli chiedevi di condividere i loro setup del volante se ne uscivano con valori surreali con bassissima forza nel feedback e/o pochissimi gradi di sterzo... provando tali valori effettivamente si poteva andare forte ma sembrava solo di guidare con un enorme pad più preciso XD.
Detto questo possiedo un t500 e ho provato un t300 e posso confermare che il t300 ha una risposta più "naturale", ma in certi frangenti il deficit di potenza rispetto al t500 si fa sentire e personalmente non ho voluto rinunciare a quei momenti in cui il t500 ti si "oppone" seriamente.... Attendo un t300 più potente :sofico:
ps: parlo puramente da amatore non competitivo i cui unici riscontri sono con la guida di tutti i giorni (con annesse però situazioni critiche che mi sono capitate negli anni) e qualche uscita sui go-kart ;)
GigoBoso
25-01-2016, 13:21
Purtroppo come già ti è stato detto il parere di determinati simdriver non è da tenere in considerazione dal punto di vista del realismo... ho conosciuto piloti virtuali velocissimi che se gli chiedevi di condividere i loro setup del volante se ne uscivano con valori surreali con bassissima forza nel feedback e/o pochissimi gradi di sterzo... provando tali valori effettivamente si poteva andare forte ma sembrava solo di guidare con un enorme pad più preciso XD.
Detto questo possiedo un t500 e ho provato un t300 e posso confermare che il t300 ha una risposta più "naturale", ma in certi frangenti il deficit di potenza rispetto al t500 si fa sentire e personalmente non ho voluto rinunciare a quei momenti in cui il t500 ti si "oppone" seriamente.... Attendo un t300 più potente :sofico:
ps: parlo puramente da amatore non competitivo i cui unici riscontri sono con la guida di tutti i giorni (con annesse però situazioni critiche che mi sono capitate negli anni) e qualche uscita sui go-kart ;)
Bravo Alex e di qui si ritorna al nocciolo della questione, già affrontato nel topic di Assetto Corsa, stiamo parlando di giochi di guida e non di simulatori di guida.
con g27 se tengo tutto al massimo su pcars ribalto la scrivania, e mi viene male alla spalla nel giro di 5 minuti.
sentire da che parte tirano le ruote e' una cosa, lottare con una scrivania dalla quale casca la roba a causa di scossoni e vibrazioni e' un'altra.
per me il g27 e' gia' anche troppo potente... non immagino il t500...
alexbands
25-01-2016, 14:12
con g27 se tengo tutto al massimo su pcars ribalto la scrivania, e mi viene male alla spalla nel giro di 5 minuti.
sentire da che parte tirano le ruote e' una cosa, lottare con una scrivania dalla quale casca la roba a causa di scossoni e vibrazioni e' un'altra.
per me il g27 e' gia' anche troppo potente... non immagino il t500...
Ma non è che il volante deve essere brutale e durissimo sempre, settato correttamente anche col t500 guidi tranquillo... solo che se parti in un violento testa coda e ti si "chiude" lo sterzo per me è brutto che con un g25-27 riesci ancora a muovere lo sterzo, mentre con un volante più potente giustamente da lì non lo muovi finché il peggio non è passato... I piloti veri mollano il volante per non farsi male addirittura XD
Questo è il primo esempio che mi viene in mente. Ricordo anche che con auto che avevano meno di 900 gradi di sterzo, con le quali i giochi settano un fondo corsa virtuale con il force feedback, con il g25 alla fine neanche lo notavo e lo superavo, con il t500 è un po' più difficile :D
oddio :D farsi spaccare i polsi da un volante giocattolo non e' il massimo delle aspettative di un gamers :D
cmq il fondo corsa "virtuale" me lo imposta, e alla fine senti un po' l'effetto tampone, ma oltre non vai a meno di non ribaltare la scrivania....
alexbands
25-01-2016, 14:39
boh io andavo oltre facile... e sono tutt'altro che forzuto :stordita:
Ricordo ancora che se provavo ad andare oltre nel pannello di controllo impostando io meno di 900 gradi si sentiva forte e chiaro e mi sembrava di non poter andare oltre, ma poi in gioco si confondeva con gli altri effetti e lo superavo... Ripeto comunque non si tratta di spaccarsi i polsi, ma almeno per me si tratta di avere un'opposizione verosimile quando serve... se riesco a girare il volante troppo facilmente quando dovrebbe essere ostico non riesco a capire benecosa sta succedendo.
In tutto ciò ci sarebbe un'altra considerazione da fare sulla velocità di rotazione e la reattività che riesce a dare un motore più potente, utili a distinguere bene i feedback e a scongiurare quell'effetto "impastato" di alcuni volanti, come i vecchi fanatec di fascia "bassa" (gt2 et similia). Devo dire che il g25 nonostante la relativamente poca potenza, grazie probabilmente alla corona piccola e al sistema ad ingranaggi, non soffriva di questo problema ;)
Ho controllato e non sono ossidati, sembrano nuovi...
Anche senza impostazione predefinita da problemi, c'è un sistema per testare volante pedaliera ecc. non in game? potrei provarlo su un'altro pc.. a questo punto mi viene il dubbio che sia il gioco assetto corsa o qualche driver, provo con Pcars e vi faccio sapere.
Niente, anche con Projet Cars stessa cosa, adesso non mi vanno i pedali.
Ragazzi ho scoperto una cosa, e' possiblile che un falso contatto al cambio e' il problema della disconnessione continua del volante, dei pedali e della luce power spenta del g25? Tempo fa per comodita' ho aggiunto ai cavi delle periferiche dei vaschetta DB9 a saldare per separare il cambio e i pedali dal volante, oggi aprendo la calotta del connettore DB9 del cambio ho trovato un filo dissaldato, forse e' questo che mi fa andare in titl tutto! In settimana provo a sostituire i DB9 con un'altro connettore circolare a 9 pin e vediamo.
pollopopo
25-01-2016, 16:55
Bravo Alex e di qui si ritorna al nocciolo della questione, già affrontato nel topic di Assetto Corsa, stiamo parlando di giochi di guida e non di simulatori di guida.
È un gioco di guida che permette di avvicinarsi alla realtà... Tasche e passione permettendo non vedo perché non dare modo al gioco di esprimere il suo massimo....
Comprendo che è un gioco. Ma siccome non esistono i trucchi per i simulatori io vedo queste escamotage come fossero trucchi...
Poi se uno non vuol perdersi dietro i setup tipo te lo capisco... Nella realtà il pilota dice le proprie sensazioni e gli ingegneri e meccanici svolgono il resto....
Ma abbassare il ffb e gli angoli di sterzo mi sembra una escamotage per girare forte con poca fatica...poi va detto che il manico conta sempre...
Inviato dal mio LG-D855
oddio, io ho cercato apposta un volante con 900° perche' mi ero stufato di avere le ruote tutte girate con 90° di sterzo o giu' di li...
e' anche vero che quando ti scappa il posteriore, col 900° e un ffb un minimo realistico, son cazzi... anche se, in certi casi, e' pure eccessivo, perche' ormai le auto son tutte dotate di servosterzo, e un'intraversata la recuperi senza dover per forza usare entrambe le mani sul volante senno' non riesci a girarlo.
quello che manca un po', ma credo sia una questione di settaggi, e' la naturale tendenza delle ruote a tornare dritte, quindi appunto in caso di intraversata, tutto lo sterzo da una parte, poi lo "lasci andare" facendo scorrere la mano, e lo blocchi dove ti serve... in game questo e' praticamente impossibile.
su pcars quando s'intraversa lo sterzo chiude invece di aprire, praticamente fa l'opposto di quello che dovrebbe fare sul serio.
pollopopo
25-01-2016, 19:02
Guardatevi gli onboard delle varie macchine fa pista (non le stradali)... Sono faticose lasciate stà....
Inviato dal mio LG-D855
sisi, cosi' come e' giusto che sul kart sia durissimo e il lock dello sterzo abbia pochi gradi.
ma io preferisco le stradali/turismo... ;)
(THE REAL) Neo
25-01-2016, 21:06
oddio, io ho cercato apposta un volante con 900° perche' mi ero stufato di avere le ruote tutte girate con 90° di sterzo o giu' di li...
e' anche vero che quando ti scappa il posteriore, col 900° e un ffb un minimo realistico, son cazzi... anche se, in certi casi, e' pure eccessivo, perche' ormai le auto son tutte dotate di servosterzo, e un'intraversata la recuperi senza dover per forza usare entrambe le mani sul volante senno' non riesci a girarlo.
quello che manca un po', ma credo sia una questione di settaggi, e' la naturale tendenza delle ruote a tornare dritte, quindi appunto in caso di intraversata, tutto lo sterzo da una parte, poi lo "lasci andare" facendo scorrere la mano, e lo blocchi dove ti serve... in game questo e' praticamente impossibile.
su pcars quando s'intraversa lo sterzo chiude invece di aprire, praticamente fa l'opposto di quello che dovrebbe fare sul serio.
In Dirt,fà esattamente come nella realtà.
Prova a fare una tappa del montecarlo con l'Opel Ascona 400...
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salve ragazzi
ieri mi sono imbattuto in per caso in questo video
https://www.youtube.com/watch?v=i9GlhNmOxDQ
e visto che possiedo il g 25 e freno col piede sx, senza abs a volte bloccavo le ruote
con questa mod il freno è diventato diciamo più modulare e per bloccare le ruote bisogna premere con forza
mod semplicissima a costo zero e di facilissima fattura
ciao, volevo chiederti che or hai montato e che vite dato che le M6 e M8 non vanno bene.
elgabro.
26-01-2016, 16:03
Qualcuno sa consigliarmi un buon supporto per la pedaliera fanatec v3?
cameracaldaia
26-01-2016, 17:32
ciao, volevo chiederti che or hai montato e che vite dato che le M6 e M8 non vanno bene.
per la vite ho usato una vite con filetto non da ferro ma da legno e di passo leggermente superiore al foro del pistoncino maschio (quello basso) il foro non ha filetto quindi lo devi creare tu mentre inserisci la vite, è plastica quindi è abbastanza semplice ora non ricordo la misura del diametro della vite fai attenzione alla lunghezza se non ricordo male è +o- 25 mm per la guarnizione credo sia da 30 mm ma controlla per sicurezza la puoi trovare facilmente in ferramenta o rivenditori termo idraulica (ovviamente se non la possiedi):D
cameracaldaia
26-01-2016, 17:39
ho appena installato win,
mentre installavo i driver del G25 mi fa una cosa strana mi va a cercare il driver su winupdate cosa mai successa i driver sono i lgs510_64bit sempre usati questi anche perché sono gli ultimi più aggiornati faccio sempre la stessa procedura ogni volta che li installo ma adesso mi succede sta cosa strana
alla fine la periferica la riconosce e sembra funzionare tutto
è mai successo a qualcuno di voi?
per la vite ho usato una vite con filetto non da ferro ma da legno e di passo leggermente superiore al foro del pistoncino maschio (quello basso) il foro non ha filetto quindi lo devi creare tu mentre inserisci la vite, è plastica quindi è abbastanza semplice ora non ricordo la misura del diametro della vite fai attenzione alla lunghezza se non ricordo male è +o- 25 mm per la guarnizione credo sia da 30 mm ma controlla per sicurezza la puoi trovare facilmente in ferramenta o rivenditori termo idraulica (ovviamente se non la possiedi):D
vite e or montati!! ora mi manca di risolvere il problema al volante... incrociamo le dita
cameracaldaia
26-01-2016, 20:31
vite e or montati!! ora mi manca di risolvere il problema al volante... incrociamo le dita
quale problema
hai sentito come è più duro ora il freno
quale problema
hai sentito come è più duro ora il freno
si bello tosto il freno, la mod col silicone non mi convinceva molto...
il problema è che ogni tanto si disconnette il g25, e a volte non mi funzionano nemmeno i pedali, però forse ho trovato il problema. Tempo fa per comodità ho diviso i cavi che vanno al volante con dei connettori vaschetta DB9 perchè ho il volante fissato su un blocco di legno. Ho trovato un filo di uno dei connettori dissaldato, speriamo sia lui che dava problemi e mi mandava in titl tutto! Ora ho il volante al lavoro per sistemare la saldatura, fine settimana lo provo! speriamo!
cameracaldaia
27-01-2016, 07:32
si bello tosto il freno, la mod col silicone non mi convinceva molto...
il problema è che ogni tanto si disconnette il g25, e a volte non mi funzionano nemmeno i pedali, però forse ho trovato il problema. Tempo fa per comodità ho diviso i cavi che vanno al volante con dei connettori vaschetta DB9 perchè ho il volante fissato su un blocco di legno. Ho trovato un filo di uno dei connettori dissaldato, speriamo sia lui che dava problemi e mi mandava in titl tutto! Ora ho il volante al lavoro per sistemare la saldatura, fine settimana lo provo! speriamo!
in bocca al lupo;) :sperem:
sono molto curioso. facci sapere :)
Arrivato ieri, la base sembra nuova, la corona appena appena usata, la pedaliera non l'ho nemmeno spacchettata.
L'ho montato e usato una mezz'ora, appena ho tempo lo metto sotto sforzo.
zero killed
30-01-2016, 19:11
Ciao ragazzi.... Sono da poco passato dal csw al t500....o meglio..... È da un po' che sono passato al t500 Mq comincio ad usarlo veramente solo adesso, visto che 1 anno di problemi con l'adsl Mi hanno impedito di giocare a qualsiasi gioco e simracing..... Dopo questa premessa inutile passo alla domanda.... C'è un modo per salvare i setting dal pannello di controllo del t500 senza doverli reimpostare ogni volta?....faccio un esempio.... Da pannello di controllo del t500 i gradi di sterzata di default sono a 900....imposto a 1080 gradi..... Spengo il pc.... Riavvio il pc e da pannello di controllo t500 sì resetta tutto a default..... Non c'è modo di salvare le modifiche apportate?... Dover risistemare tutto ogni volta anche in base al simulatore è abbastanza seccante....
Come sempre ringrazio già per la eventuali risposte
alexbands
31-01-2016, 17:01
Ciao ragazzi.... Sono da poco passato dal csw al t500....o meglio..... È da un po' che sono passato al t500 Mq comincio ad usarlo veramente solo adesso, visto che 1 anno di problemi con l'adsl Mi hanno impedito di giocare a qualsiasi gioco e simracing..... Dopo questa premessa inutile passo alla domanda.... C'è un modo per salvare i setting dal pannello di controllo del t500 senza doverli reimpostare ogni volta?....faccio un esempio.... Da pannello di controllo del t500 i gradi di sterzata di default sono a 900....imposto a 1080 gradi..... Spengo il pc.... Riavvio il pc e da pannello di controllo t500 sì resetta tutto a default..... Non c'è modo di salvare le modifiche apportate?... Dover risistemare tutto ogni volta anche in base al simulatore è abbastanza seccante....
Come sempre ringrazio già per la eventuali risposte
http://www.basherboards.com/T500CM
zero killed
01-02-2016, 10:49
http://www.basherboards.com/T500CM
Grazie... Era proprio quello che cercavo
Stavo per prendere il t500rs ma ho visto il t300, che ne pensate?
system450
01-02-2016, 22:05
Ricordo anche che con auto che avevano meno di 900 gradi di sterzo, con le quali i giochi settano un fondo corsa virtuale con il force feedback, con il g25 alla fine neanche lo notavo e lo superavo, con il t500 è un po' più difficile :D
Anche sul t300 si sente parecchio il fine corsa virtuale.
alexbands
01-02-2016, 23:19
Anche sul t300 si sente parecchio il fine corsa virtuale.
si quell'esempio lo riportavo appunto in confronto ai logitech ;)
Il t300 a onor del vero l'ho solo provato, non posseduto... ho notato che fosse meno potente e quindi non mi è venuta voglia di fare il "passaggio" (che valutavo per via del motore brushless). Ma è un ottimo volante che imho vale quel che costa... per chi dovesse fare adesso la spesa non saprei quale consigliare tra i 2.. forse il t300 con pedaliera t500 (magari usata)... si risparmia e magari si può investire parte della differenza nella corona in pelle o in quella in alcantara
Ieri sera primo test corposo per il T300.
Veramente piacevole da usare, molto reattivo, restituisce un bel force feedback.
Un bel passo avanti rispetto al G27, anche per la silenziosità di funzionamento.
La pedaliera senza voto, lo sto usando con la Clubsport V1.
maxpanda
06-02-2016, 00:19
Ciao a tutti. È un po' che seguo questo thread, poiché volevo riprendere a fare qualche "corsetta"...😀😀😀 Volevo chiedervi un consiglio. Ho un "arcaico" Sidewinder FF Microsoft. Pensate che possa usarlo ancora, sempre che funzioni...?! Oppure con i giochi nuovi avrei problemi con i driver ed i settaggi? Grazie mille
(THE REAL) Neo
06-02-2016, 06:19
Ciao a tutti. È un po' che seguo questo thread, poiché volevo riprendere a fare qualche "corsetta"...😀😀😀 Volevo chiedervi un consiglio. Ho un "arcaico" Sidewinder FF Microsoft. Pensate che possa usarlo ancora, sempre che funzioni...?! Oppure con i giochi nuovi avrei problemi con i driver ed i settaggi? Grazie mille
Funzionerà con tutti i giochi.
Ce l'avevo prima di comprare il G27,e l'avevo preso all'uscita,é sempre funzionato impeccabilmente.
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maxpanda
06-02-2016, 15:53
Funzionerà con tutti i giochi.
Ce l'avevo prima di comprare il G27,e l'avevo preso all'uscita,é sempre funzionato impeccabilmente.
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Ok, ti ringrazio!! 👍🏻👍🏻👍🏻
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xmnemo85x
07-02-2016, 19:14
Buona sera signori... Rientro dopo molto molto tempo.. Ho un Pc molto semplice vorrei riprendere a giocare ogni tanto.. Pensavo a un dfp trovato a 60 euro... Che ne dite? Io avevo un g27 e so che era nettamente meglio
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(THE REAL) Neo
07-02-2016, 19:20
Ok, ti ringrazio!! 👍🏻👍🏻👍🏻
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Di nulla.
Pensa che quel volante,se settato al massimo,ti alza il tavolo con la sola forza del motore singolo.
Peccato che i drivers indirizzino la forza massima,solo se si gioca a MonsterTruckMadness2...
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Qualcuno ha montato il playseat big brake pedal sul nuovo Logitech G29? Come si trova? Io l'avevo sul G27 e nei giochi di F1 mi trovavo davvero benissimo, volevo sapere se era compatibile anche sul G29, grazie.
paolob79
17-02-2016, 09:22
Io un consiglio... uso il pad one sulla ps4 tramite cronusmax... a quanto ho capito è possibile anche utilizzare i volanti.. volevo solo essere sicuro che prendendo il g29 poi potessi usarlo (sempre con il cronus) su one.. qualcuno sa ?
raga aiutatemi!!!!!!!!!! ho collegato il mio g27 ma il volante non gira.. la pedaliera le palette vanno ma non sterza tutto senza forze e se giro è come se rimanessse fermo per il pc...
fabietto76
17-02-2016, 11:35
Vorrei rispolverare il mio logitech momo red (foto sotto) e ho mandato una mail all'azienda che produce i wheelstandpro per capire quale acquistare.
http://itc.ua/img/dpk/2001/12/!momo_baranka.jpg
La loro risposta è stata:
"You can mount red Momo to our stand for Logitech G25/25 DELUXE, and
black Momo either to our stand for Logitech G25/G27 DELUXE wheel or to
the stand for Logitech Driving Force GT /PRO /EX /FX wheels - V2.
However, you won't be able to mount pedals with bolts. These pedals are
too big and we don't offer a solution for it; you simply put pedals on
lower part of the stand.
Momo wheels can be mounted to our stands with the original side clamps."
Raga qualcuno mi aiuta a capire l'ultima parte in neretto? Ho capito che non esiste un modo pulito per agganciare la pedaliera ma questo significa che devo trovarne io uno alternativo o che devo lasciare la pedaliera sganciata rendendo il tutto inutilizzabile.
Magari qualcuno ha questi stand e può chiarirmi un pò la cosa .. ;)
Grazie.
zero killed
17-02-2016, 12:32
Vorrei rispolverare il mio logitech momo red (foto sotto) e ho mandato una mail all'azienda che produce i wheelstandpro per capire quale acquistare.
http://itc.ua/img/dpk/2001/12/!momo_baranka.jpg
La loro risposta è stata:
"You can mount red Momo to our stand for Logitech G25/25 DELUXE, and
black Momo either to our stand for Logitech G25/G27 DELUXE wheel or to
the stand for Logitech Driving Force GT /PRO /EX /FX wheels - V2.
However, you won't be able to mount pedals with bolts. These pedals are
too big and we don't offer a solution for it; you simply put pedals on
lower part of the stand.
Momo wheels can be mounted to our stands with the original side clamps."
Raga qualcuno mi aiuta a capire l'ultima parte in neretto? Ho capito che non esiste un modo pulito per agganciare la pedaliera ma questo significa che devo trovarne io uno alternativo o che devo lasciare la pedaliera sganciata rendendo il tutto inutilizzabile.
Magari qualcuno ha questi stand e può chiarirmi un pò la cosa .. ;)
Grazie.
Traduco.... Comunque non sarai capace di fissare la pedaliera con dei bulloni.... Questa pedaliera è troppo grande e noi non offriamo una soluzione per questo, dovrai semplicemente alloggiare la pedaliera nella parte più bassa dello "stand"....il momo wheels può essere montato sul nostro "stand" tramite le sue clamp originali.....
fabietto76
17-02-2016, 12:57
Traduco.... Comunque non sarai capace di fissare la pedaliera con dei bulloni.... Questa pedaliera è troppo grande e noi non offriamo una soluzione per questo, dovrai semplicemente alloggiare la pedaliera nella parte più bassa dello "stand"....il momo wheels può essere montato sul nostro "stand" tramite le sue clamp originali.....
Avevo tradotto anch'io con google .. il problema sarebbe capire cosa intendono per alloggiare .. e l'ultima parte che forse si ricerisce al momo non versione red.
In sostanza sti pedali li posso usare o no!?!" :D :D :D
zero killed
17-02-2016, 14:13
Avevo tradotto anch'io con google .. il problema sarebbe capire cosa intendono per alloggiare .. e l'ultima parte che forse si ricerisce al momo non versione red.
In sostanza sti pedali li posso usare o no!?!" :D :D :D
Da come è buttata giù la risposta..... Sì, puoi usarla appoggiandola alla parte più bassa dello "stand" ma non riiscirai a fissarla con viti e dadi
Qualcuno sta usando il Logitech G29 su PS4 con F1 2015? MI può dire come si trova? Leggendo in giro qua e la ho letto di disconnessioni del controller dalla console, problemi nella calibrazione, pedale del freno che appena lo sfiori inchioda,etc. dato che ho appena restituito un t300rs x il G29 inizio a essere un pò preoccupato.... :rolleyes:
Sarà anche migliore ma dopo pochissime ore di utilizzo è impazzito, iniziando a sbattere a destra e sinistra in fase di calibrazione in un loop infinito.... :doh:
Prima avevo il Ferrari wireless e dopo averne cambiati 3 per pedale del freno rotto dopo nemmeno un mese anche in quel caso mi ero fatto rimborsare..
I problemi avuti sul t300rs non li ho avuti certo solo io perchè sono sfigato..prova a cercare t300rs calibration problem o bug su internet e youtube e vedrai che è solo questione di tempo.. :D stesso discorso per il ferrari wifi che a tutti prima o poi gli si rompeva il pedale del freno.. cmq nn mi interessa buttarla in diatriba, ormai ho deciso di farmi rimborsare il t300 con il g29 perchè il g27 è funzionato per anni come una meraviglia...son stato costretto a cambiarlo solo perchè non più compatibile con la PS4 e l'ho venduto che era ancora praticamente nuovo...
I problemi avuti sul t300rs non li ho avuti certo solo io perchè sono sfigato..prova a cercare t300rs calibration problem o bug su internet e youtube e vedrai che è solo questione di tempo.. :D stesso discorso per il ferrari wifi che a tutti prima o poi gli si rompeva il pedale del freno.. cmq nn mi interessa buttarla in diatriba, ormai ho deciso di farmi rimborsare il t300 con il g29 perchè il g27 è funzionato per anni come una meraviglia...son stato costretto a cambiarlo solo perchè non più compatibile con la PS4 e l'ho venduto che era ancora praticamente nuovo...
Sgrat Sgrat!!:D
michael07
18-02-2016, 20:14
Io penso che come sempre su internet scrive chi ha un problema piuttosto di chi non ne ha. Per cui i TM saranno anche meno indistruttibili del g25(ops29) , ma non penso che su 100mila unità 99mila siano difettose ... Sarebbero già andati in fallimento. Tra l'altro, molti casi che ho letto, hanno mostrato il difetto sin da subito o quasi.
Quindi il consiglio è comprare su amazon e stare sereni :-)
Il paragoni con il Ferrari wifi manco lo farei, prodotti di fascia del tutto diversa ...
ltdmarco
19-02-2016, 11:52
Ciao a tutti,
scrivo questo post per illustrarvi la mia esperienza con il G920.
Mi arriva ieri installo i driver su windows 10 avvio F1 2015 ma l'auto rimane sempre come se acceleratore e freno fossero premuti assieme. Controllo le impostazioni e noto che l'acceleratore non viene riconosciuto come analogico ma come pulsante. Allora leggo il forum ufficiale logitech e scopro che la pedaliera non è praticamente supportata da windows 10 nonostante i driver siano presenti sul sito.
Allora lo uso con xbox one... il freno non funziona o meglio funziona a tratti...
Avvio project cars facendo la taratura dei pedali il freno anche spingendolo a calci non supera il 30%. Praticamente difettoso oltreché incompatibile con windows 10....
Ho effettuato il reso oggi.
Non so cosa comprare ora... un altro g920 no per questa esperienza e per la incompatibilità con windows 10....
Voi cosa consigliate (compatibilita pc e xbox one sono la priorità)?? Fascia prezzo non superiore al g920.
OvErClOck82
19-02-2016, 19:36
Ragazzuoli, sono inscimmiato pesantemente.. Ho deciso dopo anni di riprendere un volante ""serio"".. Ho visto un g27 usato a 160 euro.. Altrimenti mi ispirava il T150, anche se volante+cambio+pedaliera verrebbe a costare una cifra notevole.. :help:
Diciamo che sostanzialmente potrei arrivare al massimo al T300 su Amazon che sta intorno ai 270 eurini
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(THE REAL) Neo
19-02-2016, 21:06
Ragazzuoli, sono inscimmiato pesantemente.. Ho deciso dopo anni di riprendere un volante ""serio"".. Ho visto un g27 usato a 160 euro.. Altrimenti mi ispirava il T150, anche se volante+cambio+pedaliera verrebbe a costare una cifra notevole.. :help:
Diciamo che sostanzialmente potrei arrivare al massimo al T300 su Amazon che sta intorno ai 270 eurini
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Prendi il G27,non te ne pentirai.
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Beh il t300 è un altro pianeta
Lu Maniak
20-02-2016, 14:49
Si ma spende la metà e ha anche la possibilità di farsi il vintage grazie al cambio manuale e al terzo pedale. La pedaliera del T300 di serie è qualcosa che va bene per accendere il caminetto di casa.
Lu Maniak
20-02-2016, 19:55
Però è così Gaetà. Io ho il T300 e subito gli ho preferito il bodnar abbinato alla pedaliera del mio vecchio G25.
Passare a un T300 (che è meglio per carità) vuol dire 300+40 (bodnar)+pedaliera Logitec= troppi soldi. Il G27 è eccellente a quel prezzo considerando che non fa mancare nulla, insieme al discorso affidabilità.
zero killed
21-02-2016, 11:32
Però è così Gaetà. Io ho il T300 e subito gli ho preferito il bodnar abbinato alla pedaliera del mio vecchio G25.
Passare a un T300 (che è meglio per carità) vuol dire 300+40 (bodnar)+pedaliera Logitec= troppi soldi. Il G27 è eccellente a quel prezzo considerando che non fa mancare nulla, insieme al discorso affidabilità.
Fammi capire.... Preferisci il bodnar al t300?.....stai paragonando un volante dà 3000 e più euro a uno da 300 ?....
Oppure ti riferisci a qualche mod del bodnar per il g27?....
Perché buttata giù così non è chiaro
pollopopo
21-02-2016, 12:07
Più che altro un bodnar usando la pedaliera del g27 xD
Uno si puó sempre prendere se lo trova messo bene un bel t500
La pedaliera del t500 è compatibile con il t300? Alcuni la vendono alcune volte per 50 euro
Inviato dal mio LG-D855
zero killed
21-02-2016, 12:26
Più che altro un bodnar usando la pedaliera del g27 xD
Uno si puó sempre prendere se lo trova messo bene un bel t500
La pedaliera del t500 è compatibile con il t300? Alcuni la vendono alcune volte per 50 euro
Inviato dal mio LG-D855
Boh non riesco a capire, detta così sembra....preferisco il bodnar al t300 .....è come dire preferisco la ferrari 458 alla fiat punto.....poi mi sembra strano pure a me un volante bodnar da 3300 euro abbinata a una pedaliera del g27....mah..... Secondo me con "bodnar " intendeva qualche modifica alla pedaliera o al volante ma sinceramente non ho capito bene il discorso
FunnyDwarf
21-02-2016, 12:52
Penso intenda il cavo Bodnar non il volante :D
zero killed
21-02-2016, 13:43
Penso intenda il cavo Bodnar non il volante :D
Ha già più senso..... Ma resto comunque di opinione diversa.... Ovvero, fra un g27 con cavo bodnar e un t300 preferirei comunque un t300,a sensazione ....i numeri dicono che il t300 è più nuovo, più potente e più "raffinato" grazie al motore brushless, non vedo perché scegliere un g27 "vecchio" ,meno affidabile, meno potente ecc ecc.... Anche se la pedaliera del t300 magari non è un granché (non che quella del g27 sia tanto meglio) sì trovano pedaliere del t500 usate a buoni prezzi ....
Se poi uno non vuole spendere più di 150 euro per pedaliera e volante ovvio che un g27/g25 usato sia quasi l'unica possibilità...... Se poi uno vuole spendere di più ma speso bene opterei per altre soluzioni..... Tipo t300 + pedaliera del t500 usata.....
Lu Maniak
21-02-2016, 22:52
-.-
Penso intenda il cavo Bodnar non il volante :D
Deo Gratias.
Ha già più senso..... Ma resto comunque di opinione diversa.... Ovvero, fra un g27 con cavo bodnar e un t300 preferirei comunque un t300,a sensazione ....i numeri dicono che il t300 è più nuovo, più potente e più "raffinato" grazie al motore brushless, non vedo perché scegliere un g27 "vecchio" ,meno affidabile, meno potente ecc ecc.... Anche se la pedaliera del t300 magari non è un granché (non che quella del g27 sia tanto meglio) sì trovano pedaliere del t500 usate a buoni prezzi ....
Se poi uno non vuole spendere più di 150 euro per pedaliera e volante ovvio che un g27/g25 usato sia quasi l'unica possibilità...... Se poi uno vuole spendere di più ma speso bene opterei per altre soluzioni..... Tipo t300 + pedaliera del t500 usata.....
Opinione di cosa scusa?
Se lui non ha mai guidato con un volante "serio" allora è logico andare a spendere 300€ per avere un volante migliore ma una monnezza incredibile di pedaliera? E se non gli piace guidare i sim odierni e si stufa subito? Ha speso il doppio di ciò che doveva spendere.
Mi pare inoltre che hai le idee molto confuse sulla affidabilità dei volanti. Magari il T300 avesse avuto la metà dell'affidabilità dei Logitech.
Il G27 è e rimane un ottimo volante per cominciare e non solo. C'è gente che ci vince campionati a livello mondiale. Gente che si potrebbe permette anche di spendere 1000€ di pedaliera e 3000€ di motore e corona...eppure continuano ad usare i G. Un motivo c'è.
zero killed
22-02-2016, 08:44
-.-
Deo Gratias.
Opinione di cosa scusa?
Se lui non ha mai guidato con un volante "serio" allora è logico andare a spendere 300€ per avere un volante migliore ma una monnezza incredibile di pedaliera? E se non gli piace guidare i sim odierni e si stufa subito? Ha speso il doppio di ciò che doveva spendere.
Mi pare inoltre che hai le idee molto confuse sulla affidabilità dei volanti. Magari il T300 avesse avuto la metà dell'affidabilità dei Logitech.
Il G27 è e rimane un ottimo volante per cominciare e non solo. C'è gente che ci vince campionati a livello mondiale. Gente che si potrebbe permette anche di spendere 1000€ di pedaliera e 3000€ di motore e corona...eppure continuano ad usare i G. Un motivo c'è.
opinione fra il t300 e il g27,oppure visto che tu hai detto la tua non si possono più dare opinioni?....è di questo che stiamo parlando,un utente è indeciso fra il t 300 e il g27 usato ,tu consigli il g27,io opterei per spendere qualcosa in più e prenderei il t300, se la pedaliera fa schifo può sempre trovare una pedaliera del t500 o una crs usata a 50/60 euro in un secondo momento.
per quanto riguarda l'affidabilità nessuno è immune da problemi,né logitech né thrustmaster né fanatec, certo che forse con un volante usato chissà quanto le probabilità di problemi (teoricamente) aumentano.
sul fatto che il g27 rimanga un buon volante per iniziare e non solo ,su questo non ci piove,mai detto il contrario, ma ormai è un volante di concezione "vecchia" e (sempre secondo me) vale la pena spendere 110 euro in più e prendere il t300 che è più potente,più "raffinato" grazie al brushless ed ed essendo nuovo (al contrario del g27 che prenderebbe usato) anche se avesse problemi di qualsiasi tipo sarebbe comunque in garanzia ....come già detto prima se la pedaliera fà schifo magari non c'è bisogno di fare tutto e subito e magari una pedaliera usata e un th8rs usato in un secondo momento e si ha un pacchetto migliore.....
questo è quello che consiglierei io,come vedi abbiamo opinioni diverse.....io non lo obbligo e non sono il detentore di una verità assoluta,ho solo dato un consiglio che l'utente che ha chiesto info è libero di valutare.
presentami pure uno che può tranquillamente spendere 3000 euro di bodnar e 1000 di pedaliera professionale e continua a usare il g27 "liscio" perchè il g27 è migliore qualitativamente, se continuano ad usare il g27 secondo me è perchè 4000 euro di volante e pedaliera sono una spesa troppo alta,non di certo per la qualità.....da come l'hai messa giù stai distorcendo la realtà,uno che spende 4000 euro di bodnar+ pedaliera professionale ha di certo fatto una spesa altisssima , ma sicuramente ha un prodotto e una qualità che non è nemmeno da paragonare ad un g27 originale
al di la dei gusti personali cmq è abbastanza obiettivo che i logitech sono affidabili nel tempo e sopratutto semplici di riparare/moddare
vi elenco velocemente i problemi che possono affliggere i volanti logi e ampiamente discussi da quasi 10 anni
*la scheda elettronica salta ma è possible ripararla con 5 euro (successo su un logitech g25 del 2004 e ad oggi ancora funzionante e utilizzato)
*motori a spazzole che con un pò di manutenzione (basta pulire le calotte con un pò di diluente per contatti elettrici e lasciarli asciugare) fanno il loro sporco lavoro dopo decenni perchè tarati quasi al minimo rispetto alle loro capacita di torsione
*mozzo sostituibile con uno in alluminio (volante eterno)
*encoder facile a crepe (sostituibile con uno in ottone (volante eterno)
* pot dei pedali che si usurano (segni di sporco sulle piste elettriche del pot (pulizia con prodotti per componenti elettrici con rimontaggio)
Filodream
22-02-2016, 12:32
Gente che si potrebbe permette anche di spendere 1000€ di pedaliera e 3000€ di motore e corona...eppure continuano ad usare i G. Un motivo c'è.
L'unico motivo plausibile potrebbe essere questo: non hanno voglia di spendere 4000 euro per hardware professionale TOP, perché altrimenti il g27 lo relegherebbero alla zona più buia della loro abitazione.
Personalmente ho posseduto tutti i sistemi di sterzo, professionali e non.. e di Logitech ne ho passati vari, modificati in tutte le salse (powermod elettroniche, sedi cuscinetto in alluminio, encoder in ottone, ecc ecc ecc).
Attualmente possiedo un Bodnar Simsteering2 e tornare a utilizzare un g27 significherebbe tornare a GUIDARE ALLA CIECA (oltre a tante altre cose negative, tra le quali anche un'affidabilità carente se comparata a quella del Bodnar, il quale adotta soluzioni motoristiche\elettroniche che sono 20 anni avanti).
Un g27 è in grado di riprodurre fedelmente un 15% massimo degli effetti inviati dal sim, il resto si perde in ritardi, zone morte e clipping.. guidare bene con un sistema di sterzo professionale è tremendamente più intuitivo (e al contempo faticoso, immersivo, ecc ecc).
Vero che gli "alieni" del simracing sono fortissimi (non parliamo di come tarano i volanti molti di questi alieni..) con sistemi economici e non sentono il bisogno di spendere di più in hardware, ma questo dice molto poco.
Un g27\g29 rimane un buon giocattolo entry level per far finta di guidare... e il t300, pur essendo sempre fondamentalmente un giocattolo, è già indubbiamente un gradino sopra.
al di la dei gusti personali cmq è abbastanza obiettivo che i logitech sono affidabili nel tempo e sopratutto semplici di riparare/moddare
vi elenco velocemente i problemi che possono affliggere i volanti logi e ampiamente discussi da quasi 10 anni
*la scheda elettronica salta ma è possible ripararla con 5 euro (successo su un logitech g25 del 2004 e ad oggi ancora funzionante e utilizzato)
*motori a spazzole che con un pò di manutenzione (basta pulire le calotte con un pò di diluente per contatti elettrici e lasciarli asciugare) fanno il loro sporco lavoro dopo decenni perchè tarati quasi al minimo rispetto alle loro capacita di torsione
*mozzo sede cuscinetto sostituibile con uno in alluminio (volante eterno)
*encoder facile a crepe (sostituibile con uno in ottone (volante eterno)
* pot dei pedali che si usurano (segni di sporco sulle piste elettriche del pot (pulizia con prodotti per componenti elettrici con rimontaggio)
Lasciami dire che la stai facendo un po' troppo facile eeeeh....
pollopopo
22-02-2016, 12:33
Alla fine dopo tutte queste riparazioni hai speso quello che spendevi con il t300 nuovo di pacca..... Il t300 per 2 anni è coperto da garanzia.... E una volta finita lo puoi rivendere se hai sempre passione o per prendere qualcosa di migliore.
Non voglio nemmeno provare a nominare le vere mod... Costano uno sproposito alcune tipo quella del freno o dei motori ecc...
E non mi venite a dire che la pedaliera o il cambio del g27 sono prodotti validi......... Già quella del t500 francamente lascia a desiderare... Figuriamoci quella del g27....
Poi ognuno è libero di fare le proprie scelte. Se uno ha pochi soldi e vuole divertirsi va benissimo anche un drive force...
Inviato dal mio LG-D855
Yellow13
22-02-2016, 12:52
Un g27\g29 rimane un buon giocattolo entry level per far finta di guidare... e il t300, pur essendo sempre fondamentalmente un giocattolo, è già indubbiamente un gradino sopra.
E troveresti giustificabile un upgrade da Logitech a T300, o non vale la pena? Purtroppo dopo i Thrustmaster c'è un salto di spesa notevole!
Filodream
22-02-2016, 14:25
Vantaggi indiscutibili, a fronte di un modesto esborso.
Se hai la possibilità tieniti la pedaliera del Logi, che collegherai direttamente al t300 con l'apposito adattatore Ricmotech.
Posso darti anche un consiglio sull'eventuale corona da agganciargli: eviterei quella Ferrari 458gte e quella Ps4 per via del peso... ottime la F1, quella stock del T500rs e la 28gt in pelle.
Mai provata l'ultima in alcantara purtroppo.
Alla fine dopo tutte queste riparazioni hai speso quello che spendevi con il t300 nuovo di pacca..... Il t300 per 2 anni è coperto da garanzia.... E una volta finita lo puoi rivendere se hai sempre passione o per prendere qualcosa di migliore.
Non voglio nemmeno provare a nominare le vere mod... Costano uno sproposito alcune tipo quella del freno o dei motori ecc...
E non mi venite a dire che la pedaliera o il cambio del g27 sono prodotti validi......... Già quella del t500 francamente lascia a desiderare... Figuriamoci quella del g27....
Poi ognuno è libero di fare le proprie scelte. Se uno ha pochi soldi e vuole divertirsi va benissimo anche un drive force...
Inviato dal mio LG-D855
ma scusa stiamo parlando di archi temporali per le riparazioni che vanno dai 4 anni in su ....è logico che se uno spende 100 e poi deve fare tutte le riparazioni elencata non conviene ...
il mio era un esempio per dire che cmq sui prodotti logitech si può lavorare e riparare dopo i 2 anni di garanzia
poi le riparazioni non sono nulla di complicato basta avere un pò di manualità....
resta il fatto che cmq il t300 è superiore
Yellow13
22-02-2016, 15:12
Vantaggi indiscutibili, a fronte di un modesto esborso.
Se hai la possibilità tieniti la pedaliera del Logi, che collegherai direttamente al t300 con l'apposito adattatore Ricmotech.
Posso darti anche un consiglio sull'eventuale corona da agganciargli: eviterei quella Ferrari 458gte e quella Ps4 per via del peso... ottime la F1, quella stock del T500rs e la 28gt in pelle.
Mai provata l'ultima in alcantara purtroppo.
Volevo prendere proprio Alcantara, il quale dispone già di pedaliera t3pa nel bundle originale, che immagino sia almeno a livello della Logitech, no? Per vantaggi intendi simulativi o anche prestazionali?
Lu Maniak
22-02-2016, 15:17
E troveresti giustificabile un upgrade da Logitech a T300, o non vale la pena? Purtroppo dopo i Thrustmaster c'è un salto di spesa notevole!
E' quello che ho fatto io...dopo 7 anni di G25 (:asd: ). "Giocattolino" per "giocattolino"...però nel mio caso fui semi-costretto. Mancava qualche mese all'uscita del G29 (che non ho preso neanche in considerazione) e avevo bisogno di un volante nuovo. Ed è anche l'unica scelta (T500 a parte) perchè, come dici giustamente, il salto di spesa è notevole...ma non solo. I Fanatec hanno avuto IMMANI problemi di affidabilità e costano un'eresia mentre prodotti ancora più professionali costano anche 10 volte più di un Logitech.
EDIT: Ho preso anche la T3pa-pro qualche mese fa perchè mi stava morendo anche la pedaliera Logi nonostante pulizie certosine interne. Il livello di prodotto è indubbiamente migliore ma è da studiarsi un modo per "piazzarla" se non si ha una postazione o una "seduta" fissa altrimenti ad ogni frenata ci si allontana da volante e monitor di 10 cm...anche se non si usa 1 delle 2 mod presenti per il freno. Per la t3pa liscia penso che valga lo stesso discorso.
Filodream
22-02-2016, 15:58
Volevo prendere proprio Alcantara, il quale dispone già di pedaliera t3pa nel bundle originale, che immagino sia almeno a livello della Logitech, no? Per vantaggi intendi simulativi o anche prestazionali?
Tra la t3pa e quella Logitech, preferisco sinceramente la seconda... ma cmq la TM fa il suo dovere (se non si hanno delle pretese).
La Logi ha il vantaggio della moddabilità più che altro.
I miglioramenti col t300 rispetto al g27 sarebbero sotto ogni aspetto. Riproduce una scala più ampia di effetti e lo fa con più precisione. Ha più guizzo, più coppia massima e riesce a comunicare meglio nelle situazioni limite, permettendo recuperi dell'auto prima ardui.
Yellow13
22-02-2016, 16:26
Tra la t3pa e quella Logitech, preferisco sinceramente la seconda... ma cmq la TM fa il suo dovere (se non si hanno delle pretese).
La Logi ha il vantaggio della moddabilità più che altro.
I miglioramenti col t300 rispetto al g27 sarebbero sotto ogni aspetto. Riproduce una scala più ampia di effetti e lo fa con più precisione. Ha più guizzo, più coppia massima e riesce a comunicare meglio nelle situazioni limite, permettendo recuperi dell'auto prima ardui.
Ho molte pretese :asd: quindi la t3pa non è il massimo se addirittura le preferisci la Logitech... questo mi smorza l'entusiasmo per l'eventuale upgrade. La t3pa PRO è molto meglio per esempio?
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