raffilele
08-02-2011, 20:21
ecco lo sapevo. ho buttato una marea di soldi, ma porc*******
View Full Version : [Ps3][Thread Ufficiale] GRAN TURISMO 5
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Simonex84
08-02-2011, 20:28
ecco lo sapevo. ho buttato una marea di soldi, ma porc*******
Non hai buttato via niente, tutti i componenti comprati ci sono ancora, basta rimetterli dalle impostazioni della macchina nel garage ;)
Non hai buttato via niente, tutti i componenti comprati ci sono ancora, basta rimetterli dalle impostazioni della macchina nel garage ;)
Deids
08-02-2011, 20:31
ecco lo sapevo. ho buttato una marea di soldi, ma porc*******
Gli unici soldi che hai perso sono quelli dei pochissimi componenti che monta oltre a quelli prettamente aerodinamici, nulla di grave :D
Gli unici soldi che hai perso sono quelli dei pochissimi componenti che monta oltre a quelli prettamente aerodinamici, nulla di grave :D
raffilele
08-02-2011, 20:36
si grazie, me ne ero accorto che c'erano ma andavano reinstallati. anche se comunque arrivo si e no a 840 cavalli con tutto montato, ma non doveva arrivare sui 900? bon comunque già cosi riesco a combattere per il primo posto, devo solo settare meglio l'auto e dovrei farcela
Acu revenge
08-02-2011, 21:43
ragazzi vi prego qualcuno di voi sa se con l'ultumo aggiornamento ps3 si sono avuti problemi con i vsalve a tutti.. ho da circa due mesi il driving force gt (lo uso solo con gt5).. dall'ultimo aggiornamento però ho notato che il volante mi dà problemi:
1. quando lo ruoto non ritorna in posizione centrata
2. la rotazione di ritorno è lenta
3. il force feedback, nonostante sia al massimo, si sente moooolto poco
la cosa strana è che col pc funziona normalmente
vi prego aiutatemi se potete! grazie mille :(
1. quando lo ruoto non ritorna in posizione centrata
2. la rotazione di ritorno è lenta
3. il force feedback, nonostante sia al massimo, si sente moooolto poco
la cosa strana è che col pc funziona normalmente
vi prego aiutatemi se potete! grazie mille :(
6duca5
08-02-2011, 23:18
si grazie, me ne ero accorto che c'erano ma andavano reinstallati. anche se comunque arrivo si e no a 840 cavalli con tutto montato, ma non doveva arrivare sui 900? bon comunque già cosi riesco a combattere per il primo posto, devo solo settare meglio l'auto e dovrei farcela
cambia anche l'olio;)
cambia anche l'olio;)
bertux
09-02-2011, 07:08
ragazzi vi prego qualcuno di voi sa se con l'ultumo aggiornamento ps3 si sono avuti problemi con i vsalve a tutti.. ho da circa due mesi il driving force gt (lo uso solo con gt5).. dall'ultimo aggiornamento però ho notato che il volante mi dà problemi:
1. quando lo ruoto non ritorna in posizione centrata
2. la rotazione di ritorno è lenta
3. il force feedback, nonostante sia al massimo, si sente moooolto poco
la cosa strana è che col pc funziona normalmente
vi prego aiutatemi se potete! grazie mille :(
mi spiace ma penso che il tuo problema non l'abbia nessun altro.
Io stesso ho il driving force gt e con la ps3 aggiornata funziona correttamente.
Unica cosa che mi viene da pensare e che hai l'alimentatore o rotto o non l'hai attaccato, ma mi sembra assurda come ipotesi.
Facci sapere se risolvi
1. quando lo ruoto non ritorna in posizione centrata
2. la rotazione di ritorno è lenta
3. il force feedback, nonostante sia al massimo, si sente moooolto poco
la cosa strana è che col pc funziona normalmente
vi prego aiutatemi se potete! grazie mille :(
mi spiace ma penso che il tuo problema non l'abbia nessun altro.
Io stesso ho il driving force gt e con la ps3 aggiornata funziona correttamente.
Unica cosa che mi viene da pensare e che hai l'alimentatore o rotto o non l'hai attaccato, ma mi sembra assurda come ipotesi.
Facci sapere se risolvi
xxteo88xx
09-02-2011, 07:23
Ok i rumori meccanici....è ovvio....io mi riferisco al fatto che girando a DX si ha il solito rumore...mentre a SX oltre il solito rumore si hanno anche degli scricchiolii un pò strani e si sentono pure sul volante....diciamo che la rotazione verso SX non è così "omogenea" e lineare come a DX....ma a parte questo funziona!!!
non è normale, e non c'entra con il force feedback!!io ora lo tengo a 4, ma ho fatto varie prove e anche a 7/8 non fa nessun tipo di rumore "strano".comunque consiglio di tenerlo su 3/4 perchè è il miglior compromesso...più alto diventa difficile da gestire...
ps. il mio ha circa 3 mesi ed è perfetto!!!anche con la nuova patch funziona perfettamente
non è normale, e non c'entra con il force feedback!!io ora lo tengo a 4, ma ho fatto varie prove e anche a 7/8 non fa nessun tipo di rumore "strano".comunque consiglio di tenerlo su 3/4 perchè è il miglior compromesso...più alto diventa difficile da gestire...
ps. il mio ha circa 3 mesi ed è perfetto!!!anche con la nuova patch funziona perfettamente
omega726
09-02-2011, 10:01
Bene, questa mattina i miei due B-imbecilli hanno iniziato la loro prima 24 ore....il mio pilota storico è anche arrivato a livello 40 (purtroppo solo lui, io sto al 35 del B-Spec)....Tra l'altro dovrebbe essermi giunta in regalo una X2010 vero?
Non lo so perchè non sono passato dal menù home tra la 24 ore e la 9 che avevano appena finito.....domani mattina alle 7 avranno finito...che tristezza sta cosa...la faccio solo per il trofeo
Non lo so perchè non sono passato dal menù home tra la 24 ore e la 9 che avevano appena finito.....domani mattina alle 7 avranno finito...che tristezza sta cosa...la faccio solo per il trofeo
SUPERALEX
09-02-2011, 10:31
perchè dovrebbe averti dato una x2010?
6duca5
09-02-2011, 10:50
perchè dovrebbe averti dato una x2010?
a livello 35 b-spec ti danno una red bull in regalo per la pazienza che hai avuto:D
a livello 35 b-spec ti danno una red bull in regalo per la pazienza che hai avuto:D
SUPERALEX
09-02-2011, 10:57
nn lo sapevo...quindi alla fine te ne possono regalare 4 in totale
Irek
09-02-2011, 10:57
Che macchina mi consigliate di usare per la historic cup?E dove si prende?Grazie per l'info!
omega726
09-02-2011, 11:09
a livello 35 b-spec ti danno una red bull in regalo per la pazienza che hai avuto:D
Si ma tanta però...
Che poi alla fine tra ori, liv.35 e quella che ho barattato avrò tipo 5 x2010...alla faccia dell'unicità della macchina....ciò più x2010 che Civic nel garage...
Si ma tanta però...
Che poi alla fine tra ori, liv.35 e quella che ho barattato avrò tipo 5 x2010...alla faccia dell'unicità della macchina....ciò più x2010 che Civic nel garage...
omega726
09-02-2011, 11:10
Che macchina mi consigliate di usare per la historic cup?E dove si prende?Grazie per l'info!
Toyota 7 che vinci da qualche parte non mi ricordo dove...
Toyota 7 che vinci da qualche parte non mi ricordo dove...
DFGemini
09-02-2011, 11:20
Toyota 7 che vinci da qualche parte non mi ricordo dove...
Campionato Like the Wind in B-spec ;)
Campionato Like the Wind in B-spec ;)
Crasher89
09-02-2011, 13:14
e andiamo :) ho appena fatto l'evento auto storiche esperto con una xj13 del 66!! e ho fatto anche il trofeo "una gara da sogno" :)
omega726
09-02-2011, 14:37
e andiamo :) ho appena fatto l'evento auto storiche esperto con una xj13 del 66!! e ho fatto anche il trofeo "una gara da sogno" :)
Io l'ho ottenuta facendo la gara con la ford mark IV
Io l'ho ottenuta facendo la gara con la ford mark IV
SUPERALEX
09-02-2011, 15:38
domanda veloce mi è apparsa nell'usato la r8 lms race car 09 (playstation team) che costa ben 5 milioni.ora io ho letto che nella 4ore al nurb ti regalano la r8 lms race car 09. leggendo anche la lista auto ho putroppo verificato che ci sono entrtambe le macchine...mi confermate che nella 4 ore regala quella NON playstation team??
Angi92
09-02-2011, 19:25
Potrei avere dei consigli per la patente IB 3?
Ho visto i video ma non mi servono a nnt
EDIT: passata
Ho visto i video ma non mi servono a nnt
EDIT: passata
MirkoT17
09-02-2011, 22:15
gillet vertigo race car 2004
tvr cerbera speed 12 2000
bentley speed 8 race car 2003
peugeot 908 hdi fap
mazda 787b race car 91
audi r10 tdi race car 91
sauber mercedes c9 race car 89
f1 2010
Voi quale scegliereste tra quelle che ho elencato?
tvr cerbera speed 12 2000
bentley speed 8 race car 2003
peugeot 908 hdi fap
mazda 787b race car 91
audi r10 tdi race car 91
sauber mercedes c9 race car 89
f1 2010
Voi quale scegliereste tra quelle che ho elencato?
Crasher89
09-02-2011, 23:39
gillet vertigo race car 2004
tvr cerbera speed 12 2000
bentley speed 8 race car 2003
peugeot 908 hdi fap
mazda 787b race car 91
audi r10 tdi race car 91
sauber mercedes c9 race car 89
f1 2010
Voi quale scegliereste tra quelle che ho elencato?
Mazda 787 :)
tvr cerbera speed 12 2000
bentley speed 8 race car 2003
peugeot 908 hdi fap
mazda 787b race car 91
audi r10 tdi race car 91
sauber mercedes c9 race car 89
f1 2010
Voi quale scegliereste tra quelle che ho elencato?
Mazda 787 :)
TecnologY
09-02-2011, 23:48
Voi quale scegliereste tra quelle che ho elencato?
L'F10 è di un altro mondo, tra le umane la 908 HDI è quella che va più forte tra quelle per me, forse anche la C9 ma la 908 ha coppia!
RAGA QUALCUNO HA LA ESCUDO? :D
Se la avete in cambio io ho, cito alcune tra le preferite (tutte assettate come dio comanda tra l'altro)
905 Race Car 750kg 932cv
R92CP Race Car 900kg 1094cv
BMW V12 LMR
GT-ONE
2J
CLK-GTR
Oppure ditemi voi
Ciao
L'F10 è di un altro mondo, tra le umane la 908 HDI è quella che va più forte tra quelle per me, forse anche la C9 ma la 908 ha coppia!
RAGA QUALCUNO HA LA ESCUDO? :D
Se la avete in cambio io ho, cito alcune tra le preferite (tutte assettate come dio comanda tra l'altro)
905 Race Car 750kg 932cv
R92CP Race Car 900kg 1094cv
BMW V12 LMR
GT-ONE
2J
CLK-GTR
Oppure ditemi voi
Ciao
xxteo88xx
10-02-2011, 07:14
gillet vertigo race car 2004
tvr cerbera speed 12 2000
bentley speed 8 race car 2003
peugeot 908 hdi fap
mazda 787b race car 91
audi r10 tdi race car 91
sauber mercedes c9 race car 89
f1 2010
Voi quale scegliereste tra quelle che ho elencato?
la cerbera ce l'ho...è solo motore(e poi nemmeno tanto)sulle curve è inguidabile!!!!!!sconsigliata.
ho anche la sauber-mercedes, come impostazione è simile alla minolta, però quest'ultima è decisamente più veloce e stabile.
le altre non ce l'ho, però mi viene da consigliarti 908 hdi
tvr cerbera speed 12 2000
bentley speed 8 race car 2003
peugeot 908 hdi fap
mazda 787b race car 91
audi r10 tdi race car 91
sauber mercedes c9 race car 89
f1 2010
Voi quale scegliereste tra quelle che ho elencato?
la cerbera ce l'ho...è solo motore(e poi nemmeno tanto)sulle curve è inguidabile!!!!!!sconsigliata.
ho anche la sauber-mercedes, come impostazione è simile alla minolta, però quest'ultima è decisamente più veloce e stabile.
le altre non ce l'ho, però mi viene da consigliarti 908 hdi
bertux
10-02-2011, 07:24
ragazzi ma quando arriva questa patch.
Io spero entro lunedi
Io spero entro lunedi
dssdsdsdsdsdsdsdsd
10-02-2011, 07:48
3 nuovi eventi stagionali, 12 gare, 2 prove derapata e 2 prove a tempo (e nuove auto nel concessionario online per collezionisti):
3 gare A/A 200CV;
3 gare A/P 300 CV;
3 gare 4x4 400 CV;
3 gare Ferrari F1. :D
3 gare A/A 200CV;
3 gare A/P 300 CV;
3 gare 4x4 400 CV;
3 gare Ferrari F1. :D
6duca5
10-02-2011, 07:52
hanno aggiornato gli eventi stagionali..
sono 4 categorie:
ferrari formula da 3 gare
ff challenge da 3 gare
fr challenge da 3 gare
4wd challenge da 3 gare
più il tt e il dt
sembrano interessanti, soprattutto sono tanti stavolta, 12 gare..
sono 4 categorie:
ferrari formula da 3 gare
ff challenge da 3 gare
fr challenge da 3 gare
4wd challenge da 3 gare
più il tt e il dt
sembrano interessanti, soprattutto sono tanti stavolta, 12 gare..
6duca5
10-02-2011, 07:54
3 nuovi eventi stagionali, 12 gare, 2 prove derapata e 2 prove a tempo (e nuove auto nel concessionario online per collezionisti):
3 gare A/A 200CV;
3 gare A/P 300 CV;
3 gare 4x4 400 CV;
3 gare Ferrari F1. :D
mi hai anticipato:doh:
3 gare A/A 200CV;
3 gare A/P 300 CV;
3 gare 4x4 400 CV;
3 gare Ferrari F1. :D
mi hai anticipato:doh:
dssdsdsdsdsdsdsdsd
10-02-2011, 08:01
e stavolta gli eventi sono ripetibili, si possono rifare per guadagnare altri crediti.
xxteo88xx
10-02-2011, 08:09
e stavolta gli eventi sono ripetibili, si possono rifare per guadagnare altri crediti.
l'evento f1 necessita della ferrari oppure va bene anche la formula gt?!in tal caso...chi mi passa una ferrari f1?!?!?!:D
l'evento f1 necessita della ferrari oppure va bene anche la formula gt?!in tal caso...chi mi passa una ferrari f1?!?!?!:D
dssdsdsdsdsdsdsdsd
10-02-2011, 08:25
l'evento f1 necessita della ferrari oppure va bene anche la formula gt?!in tal caso...chi mi passa una ferrari f1?!?!?!:D
l'evento stagionale si chiama "sfida Ferrari F1".
l'evento stagionale si chiama "sfida Ferrari F1".
alexxx19
10-02-2011, 08:26
hanno aggiornato gli eventi stagionali..
sono 4 categorie:
ferrari formula da 3 gare
ff challenge da 3 gare
fr challenge da 3 gare
4wd challenge da 3 gare
più il tt e il dt
sembrano interessanti, soprattutto sono tanti stavolta, 12 gare..
probabilmente hanno avuto bisogno di tanto tempo per fare 12 gare...ottime comunque le gare ferrari formule così finalmente le posso provare!!!
speriamo che abbiano data di scadenza un pò lunghetta...a lunga conservazione diciamo...
sono 4 categorie:
ferrari formula da 3 gare
ff challenge da 3 gare
fr challenge da 3 gare
4wd challenge da 3 gare
più il tt e il dt
sembrano interessanti, soprattutto sono tanti stavolta, 12 gare..
probabilmente hanno avuto bisogno di tanto tempo per fare 12 gare...ottime comunque le gare ferrari formule così finalmente le posso provare!!!
speriamo che abbiano data di scadenza un pò lunghetta...a lunga conservazione diciamo...
Simonex84
10-02-2011, 08:36
Quanti soldi si guadagnano con questi nuovi eventi??
alexxx19
10-02-2011, 08:39
Quanti soldi si guadagnano con questi nuovi eventi??
si guadagna meno che con i precedenti eventi (non ricordo quanto precisamente) ma come già detto, sono ripetibili
si guadagna meno che con i precedenti eventi (non ricordo quanto precisamente) ma come già detto, sono ripetibili
omega726
10-02-2011, 08:41
Ma quanta esperienza danno?
Perchè è quella che serve, non i soldi...già oggi ho finito la prima endurance in bspec a livello 35 e facendo 2 conti la devo rifare 11 volte per arrivare a 40....
Perchè è quella che serve, non i soldi...già oggi ho finito la prima endurance in bspec a livello 35 e facendo 2 conti la devo rifare 11 volte per arrivare a 40....
crasydemon
10-02-2011, 08:42
L'F10 è di un altro mondo, tra le umane la 908 HDI è quella che va più forte tra quelle per me, forse anche la C9 ma la 908 ha coppia!
RAGA QUALCUNO HA LA ESCUDO? :D
Se la avete in cambio io ho, cito alcune tra le preferite (tutte assettate come dio comanda tra l'altro)
905 Race Car 750kg 932cv
R92CP Race Car 900kg 1094cv
BMW V12 LMR
GT-ONE
2J
CLK-GTR
Oppure ditemi voi
Ciao
se vuoi la ho io la escudo...
RAGA QUALCUNO HA LA ESCUDO? :D
Se la avete in cambio io ho, cito alcune tra le preferite (tutte assettate come dio comanda tra l'altro)
905 Race Car 750kg 932cv
R92CP Race Car 900kg 1094cv
BMW V12 LMR
GT-ONE
2J
CLK-GTR
Oppure ditemi voi
Ciao
se vuoi la ho io la escudo...
Simonex84
10-02-2011, 08:42
si guadagna meno che con i precedenti eventi (non ricordo quanto precisamente) ma come già detto, sono ripetibili
Ottimo stasera mi diverto un po' :D anche se non avendo la F1 non potrò fare l'ultima :(
Ottimo stasera mi diverto un po' :D anche se non avendo la F1 non potrò fare l'ultima :(
crasydemon
10-02-2011, 08:51
Ottimo stasera mi diverto un po' :D anche se non avendo la F1 non potrò fare l'ultima :(
io mi ero comprato la F10 ma mi chiedo se va meglio la F2007..xo' ho visto che a partia di peso le formula gt hanno 200cv in piu... cambia qualcosa?
io mi ero comprato la F10 ma mi chiedo se va meglio la F2007..xo' ho visto che a partia di peso le formula gt hanno 200cv in piu... cambia qualcosa?
david-1
10-02-2011, 09:12
io mi ero comprato la F10 ma mi chiedo se va meglio la F2007..xo' ho visto che a partia di peso le formula gt hanno 200cv in piu... cambia qualcosa?
IMHO la Formula GT va 100 volte meglio delle Ferrari F1 sia 2007 che 2010.
Roba che tipo su Grand valley con la GT sono più veloce di quasi 10 secondi se non mi sbaglio
IMHO la Formula GT va 100 volte meglio delle Ferrari F1 sia 2007 che 2010.
Roba che tipo su Grand valley con la GT sono più veloce di quasi 10 secondi se non mi sbaglio
alexxx19
10-02-2011, 09:13
Ma quanta esperienza danno?
Perchè è quella che serve, non i soldi...già oggi ho finito la prima endurance in bspec a livello 35 e facendo 2 conti la devo rifare 11 volte per arrivare a 40....
ho visto che gli eventi FF - FR - 4WD danno pochi soldi ed exp purtroppo...il max credo che sia 32000 $ e 6000 di esperienza...
per le gare F1 attorno ai 110000 $ e 28000 exp
:muro:
Perchè è quella che serve, non i soldi...già oggi ho finito la prima endurance in bspec a livello 35 e facendo 2 conti la devo rifare 11 volte per arrivare a 40....
ho visto che gli eventi FF - FR - 4WD danno pochi soldi ed exp purtroppo...il max credo che sia 32000 $ e 6000 di esperienza...
per le gare F1 attorno ai 110000 $ e 28000 exp
:muro:
omega726
10-02-2011, 09:23
ho visto che gli eventi FF - FR - 4WD danno pochi soldi ed exp purtroppo...il max credo che sia 32000 $ e 6000 di esperienza...
per le gare F1 attorno ai 110000 $ e 28000 exp
:muro:
Si ma allora non hanno proprio capito un cXXXo...
Quello che devono capire è che rendendo improbo il raggiuingimento del livello 40, hanno messo la fissa alla gente del raggiungerlo....ad esempio io il gioco non lo trova affatto male e mi ci divertirei anche...purtroppo però ho talmente la fissa del livello 40 che tutto ciò che faccio è finalizzato a quello e ai relativi trofei...
E da quel che leggo in rete è una cosa comune....
Comunque ora sono a 36 in B-Spec e facendo oro nelle vettel a 35 in A-Spec....direi che a livello di fissa mi fermo qui fino a quando esce la patch, magari con essa ribilanciano le carriere e uno non deve fare la 24h enduro 11 volte...se poi così non sarà mi faro coraggio...
per le gare F1 attorno ai 110000 $ e 28000 exp
:muro:
Si ma allora non hanno proprio capito un cXXXo...
Quello che devono capire è che rendendo improbo il raggiuingimento del livello 40, hanno messo la fissa alla gente del raggiungerlo....ad esempio io il gioco non lo trova affatto male e mi ci divertirei anche...purtroppo però ho talmente la fissa del livello 40 che tutto ciò che faccio è finalizzato a quello e ai relativi trofei...
E da quel che leggo in rete è una cosa comune....
Comunque ora sono a 36 in B-Spec e facendo oro nelle vettel a 35 in A-Spec....direi che a livello di fissa mi fermo qui fino a quando esce la patch, magari con essa ribilanciano le carriere e uno non deve fare la 24h enduro 11 volte...se poi così non sarà mi faro coraggio...
alexxx19
10-02-2011, 09:36
Si ma allora non hanno proprio capito un cXXXo...
esattamente...
esattamente...
omega726
10-02-2011, 09:40
IMHO la Formula GT va 100 volte meglio delle Ferrari F1 sia 2007 che 2010.
Roba che tipo su Grand valley con la GT sono più veloce di quasi 10 secondi se non mi sbaglio
Ma è giusto che sia così...se leggi la descrizione, la formula GT è una formula 1 che va come andrebbe una formula 1 senza le limitazioni del regolamento...
Roba che tipo su Grand valley con la GT sono più veloce di quasi 10 secondi se non mi sbaglio
Ma è giusto che sia così...se leggi la descrizione, la formula GT è una formula 1 che va come andrebbe una formula 1 senza le limitazioni del regolamento...
SUPERALEX
10-02-2011, 10:37
io speravo ci fossero degli eventi come gli altri che davano qualche milione visto che ho cominciato a comprar auto nell'usato quindi ho bisogno di fare tanti soldi con poche gare x aggiornarlo il meno possibile
omega726
10-02-2011, 11:06
Ragazzi domandella...
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
bertux
10-02-2011, 11:12
Ragazzi domandella...
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
molto bene, in f1 2010 è perfetto (PS3)
Need for speed shift, pur essendo un titolo semi arcade, mi sono trovato alltrettanto soddisfatto.
Anche con l'ultimo titolo della millestone di rally non mi sono trovato male, anche se il gioco è quel che è
Su PC uguale, è un ottimo volante
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
molto bene, in f1 2010 è perfetto (PS3)
Need for speed shift, pur essendo un titolo semi arcade, mi sono trovato alltrettanto soddisfatto.
Anche con l'ultimo titolo della millestone di rally non mi sono trovato male, anche se il gioco è quel che è
Su PC uguale, è un ottimo volante
Deids
10-02-2011, 12:01
L'ultima cosa rimasta di buono negli eventi stagionali, dopo aver levato le limitazioni e aver abbassato in generale il livello di difficoltà, erano soldi e exp veloci.
Hanno levato anche quelli.
Io non ho parole.
Il loro obiettivo è infastidire i clienti, non soddisfarli.
Hanno levato anche quelli.
Io non ho parole.
Il loro obiettivo è infastidire i clienti, non soddisfarli.
mykky96
10-02-2011, 12:12
L'ultima cosa rimasta di buono negli eventi stagionali, dopo aver levato le limitazioni e aver abbassato in generale il livello di difficoltà, erano soldi e exp veloci.
Hanno levato anche quelli.
Io non ho parole.
Il loro obiettivo è infastidire i clienti, non soddisfarli.
Giustissimo, anch'io non riesco a capire cosa cerchino di fare.
Al contrario, sarebbe utile aggiungere dei campionati monomarca da concessionario, o gare, anche molto difficili, ma al termine delle quali si ottiene un premio sostanzioso, come un'auto storica da millemila milioni, un colore cromato o nuove versioni o body kit per auto premium già esistenti.
Secondo me, aggiunto ciò, un editor di livree e qualche opzione e settaggio per la macchina, sia estetico che prestazionale, in più, mi riterrei del tutto soddisfatto.
In fondo, per fare un ottimo gioco non importa certo riempirlo di 1000 auto senza un minimo di personalizzazione...
Hanno levato anche quelli.
Io non ho parole.
Il loro obiettivo è infastidire i clienti, non soddisfarli.
Giustissimo, anch'io non riesco a capire cosa cerchino di fare.
Al contrario, sarebbe utile aggiungere dei campionati monomarca da concessionario, o gare, anche molto difficili, ma al termine delle quali si ottiene un premio sostanzioso, come un'auto storica da millemila milioni, un colore cromato o nuove versioni o body kit per auto premium già esistenti.
Secondo me, aggiunto ciò, un editor di livree e qualche opzione e settaggio per la macchina, sia estetico che prestazionale, in più, mi riterrei del tutto soddisfatto.
In fondo, per fare un ottimo gioco non importa certo riempirlo di 1000 auto senza un minimo di personalizzazione...
dssdsdsdsdsdsdsdsd
10-02-2011, 12:31
L'ultima cosa rimasta di buono negli eventi stagionali, dopo aver levato le limitazioni e aver abbassato in generale il livello di difficoltà, erano soldi e exp veloci.
Hanno levato anche quelli.
Io non ho parole.
Il loro obiettivo è infastidire i clienti, non soddisfarli.
io invece sono contento, infatti questi sono i veri eventi stagionali, non più "gare bonus", se lo scopo di questi eventi fosse quello di guadagnare 20.000.000 di crediti e arrivare immediatamente a livello 40 (con relativo inscaffalamento immediato del gioco), non li prenderei nemmeno in considerazione. ;)
Hanno levato anche quelli.
Io non ho parole.
Il loro obiettivo è infastidire i clienti, non soddisfarli.
io invece sono contento, infatti questi sono i veri eventi stagionali, non più "gare bonus", se lo scopo di questi eventi fosse quello di guadagnare 20.000.000 di crediti e arrivare immediatamente a livello 40 (con relativo inscaffalamento immediato del gioco), non li prenderei nemmeno in considerazione. ;)
torgianf
10-02-2011, 12:40
Ragazzi domandella...
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
il dfgt lo sfrutteresti molto piu' su pc che con un mezzo arcade come gt, ma va impostato sul fine per le varie sim, e se ti avvicini ad rfactor ad esempio, va impostato per ogni singola mod
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
il dfgt lo sfrutteresti molto piu' su pc che con un mezzo arcade come gt, ma va impostato sul fine per le varie sim, e se ti avvicini ad rfactor ad esempio, va impostato per ogni singola mod
Saich70
10-02-2011, 12:44
Ragazzi domandella...
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
Per me è ottimo con tutti i giochi di guida.
Lo uso su RFactor........spettacolo.
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
Per me è ottimo con tutti i giochi di guida.
Lo uso su RFactor........spettacolo.
TecnologY
10-02-2011, 12:53
Ma è giusto che sia così...se leggi la descrizione, la formula GT è una formula 1 che va come andrebbe una formula 1 senza le limitazioni del regolamento...
No quella è la X2010, le F1 V10 arrivavano a 980cv per 600kg, quindi son altrettanto veloci.
La F10 nel gioco secondo me curva meglio della FGT
No quella è la X2010, le F1 V10 arrivavano a 980cv per 600kg, quindi son altrettanto veloci.
La F10 nel gioco secondo me curva meglio della FGT
6duca5
10-02-2011, 12:53
comunque nessuno ha gia finito 3 eventi della stessa categoria?non è che magari ti regalano un'auto una volta presi i tre ori?
omega726
10-02-2011, 12:57
il dfgt lo sfrutteresti molto piu' su pc che con un mezzo arcade come gt, ma va impostato sul fine per le varie sim, e se ti avvicini ad rfactor ad esempio, va impostato per ogni singola mod
No quella è la X2010, le F1 V10 arrivavano a 980cv per 600kg, quindi son altrettanto veloci.
La F10 nel gioco secondo me curva meglio della FGT
No no, quella che dico io è la formula GT...se vai a vedere nella descrizione della formula GT dice quello che ho scritto io prima.
Comunque a livello di sensazione di velocità la x2010 è quella che più si avvicina a una formula uno (parlo di senso di velocità sul rettilineo).
Altro problema con la x2010 è quello di tornare a usare le altre auto....oramai sono 15 giorni che la uso e che la usa il bspec...l'altro giorno ho usato una macchina normale (una 206 wrc manco un chiodo totale) e giuro che mi stavo addormentando....
No quella è la X2010, le F1 V10 arrivavano a 980cv per 600kg, quindi son altrettanto veloci.
La F10 nel gioco secondo me curva meglio della FGT
No no, quella che dico io è la formula GT...se vai a vedere nella descrizione della formula GT dice quello che ho scritto io prima.
Comunque a livello di sensazione di velocità la x2010 è quella che più si avvicina a una formula uno (parlo di senso di velocità sul rettilineo).
Altro problema con la x2010 è quello di tornare a usare le altre auto....oramai sono 15 giorni che la uso e che la usa il bspec...l'altro giorno ho usato una macchina normale (una 206 wrc manco un chiodo totale) e giuro che mi stavo addormentando....
Deids
10-02-2011, 13:04
io invece sono contento, infatti questi sono i veri eventi stagionali, non più "gare bonus", se lo scopo di questi eventi fosse quello di guadagnare 20.000.000 di crediti e arrivare immediatamente a livello 40 (con relativo inscaffalamento immediato del gioco), non li prenderei nemmeno in considerazione. ;)
Col vecchio tipo di eventi stagionali per raggiungere il livello 40 servivano mesi, altro che inscaffalamento immediato -.-'
Solo per passare dal livello 39 al 40 sarebbero serviti 22 settimane di soli eventi stagionali.
Ora cosa rimane?
Delle gare senza alcun mordente, senza premio di auto, senza limitazioni, col classico insegui e raggiungi, e con la solita quantità ridicola di soldi ed exp tenendo conto del tempo impiegato.
Avevano trovato un "concept" di gara differente con i primi eventi stagionali, molto divertente grazie alle limitazioni e gratificante per il premio in denaro ed exp.
L'hanno completamente distrutto tornando al noioso sistema della carriera, reso ancora più noioso decontestualizzato dalla serie di gare per livello e categoria di difficoltà.
Ora rimane solo la patch, vediamo se sono in grado di venire incontro alle esigenze di tutta la comunità.
Se cannano pure questa, il gioco sì che va in scaffale immediato.
Col vecchio tipo di eventi stagionali per raggiungere il livello 40 servivano mesi, altro che inscaffalamento immediato -.-'
Solo per passare dal livello 39 al 40 sarebbero serviti 22 settimane di soli eventi stagionali.
Ora cosa rimane?
Delle gare senza alcun mordente, senza premio di auto, senza limitazioni, col classico insegui e raggiungi, e con la solita quantità ridicola di soldi ed exp tenendo conto del tempo impiegato.
Avevano trovato un "concept" di gara differente con i primi eventi stagionali, molto divertente grazie alle limitazioni e gratificante per il premio in denaro ed exp.
L'hanno completamente distrutto tornando al noioso sistema della carriera, reso ancora più noioso decontestualizzato dalla serie di gare per livello e categoria di difficoltà.
Ora rimane solo la patch, vediamo se sono in grado di venire incontro alle esigenze di tutta la comunità.
Se cannano pure questa, il gioco sì che va in scaffale immediato.
SUPERALEX
10-02-2011, 13:20
No no, quella che dico io è la formula GT...se vai a vedere nella descrizione della formula GT dice quello che ho scritto io prima.
Comunque a livello di sensazione di velocità la x2010 è quella che più si avvicina a una formula uno (parlo di senso di velocità sul rettilineo).
Altro problema con la x2010 è quello di tornare a usare le altre auto....oramai sono 15 giorni che la uso e che la usa il bspec...l'altro giorno ho usato una macchina normale (una 206 wrc manco un chiodo totale) e giuro che mi stavo addormentando....
ieri ho usato x la prima volta la mia x2010 (nel world compact car race:sofico: ) e ho avuto l'impressione che fosse molto + ingestibile che nelle sfide vettel..il volante sembrava molto + duro e ballava tantissimo in rettilineo insomma ho fatto molta + fatica...l'unica cosa che ho fatto è l'irrigidimento della carrozzeria può esser quello?
Comunque a livello di sensazione di velocità la x2010 è quella che più si avvicina a una formula uno (parlo di senso di velocità sul rettilineo).
Altro problema con la x2010 è quello di tornare a usare le altre auto....oramai sono 15 giorni che la uso e che la usa il bspec...l'altro giorno ho usato una macchina normale (una 206 wrc manco un chiodo totale) e giuro che mi stavo addormentando....
ieri ho usato x la prima volta la mia x2010 (nel world compact car race:sofico: ) e ho avuto l'impressione che fosse molto + ingestibile che nelle sfide vettel..il volante sembrava molto + duro e ballava tantissimo in rettilineo insomma ho fatto molta + fatica...l'unica cosa che ho fatto è l'irrigidimento della carrozzeria può esser quello?
Crasher89
10-02-2011, 13:35
Ragazzi domandella...
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
provalo con pes :)
comunque quoto ed eleggo post del giorno il post di Deids!!
non guadagni abbastanza soldi ma devi averne se vuoi fare l'eventi F1...per poi??non mi danno percentuale sul gioco,non mi danno un giusto quantitativo di soldi ed exp...quindi...perchè dovrei farli?? piuttosto mi faccio 12 volte indianapolis con la minolta -.-
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
provalo con pes :)
comunque quoto ed eleggo post del giorno il post di Deids!!
non guadagni abbastanza soldi ma devi averne se vuoi fare l'eventi F1...per poi??non mi danno percentuale sul gioco,non mi danno un giusto quantitativo di soldi ed exp...quindi...perchè dovrei farli?? piuttosto mi faccio 12 volte indianapolis con la minolta -.-
omega726
10-02-2011, 13:41
COmunque io ho affrontato il gioco così..
_iniziato con le patenti e continuato con esse fino ad avere tutti oro
-Passato poi alle prove speciali e anche li continuato sino ad avere tutti oro (tranne Vettel perchè come ovvio non disponibile ai tempi)
-Poi iniziato carriera in A e B spec
Beh devo dire che il gioco si è terminato nettamente con il completamento degli eventi speciali, gli unici che ho trovato (insieme alle patenti) divertenti e stimolanti (Le AMG e parte del Gran Tour soprattutto).
Le due carriere le fai perchè vuoi finirlo, non perchè ti invogliano realmente al gioco.
_iniziato con le patenti e continuato con esse fino ad avere tutti oro
-Passato poi alle prove speciali e anche li continuato sino ad avere tutti oro (tranne Vettel perchè come ovvio non disponibile ai tempi)
-Poi iniziato carriera in A e B spec
Beh devo dire che il gioco si è terminato nettamente con il completamento degli eventi speciali, gli unici che ho trovato (insieme alle patenti) divertenti e stimolanti (Le AMG e parte del Gran Tour soprattutto).
Le due carriere le fai perchè vuoi finirlo, non perchè ti invogliano realmente al gioco.
dssdsdsdsdsdsdsdsd
10-02-2011, 13:43
Col vecchio tipo di eventi stagionali per raggiungere il livello 40 servivano mesi, altro che inscaffalamento immediato -.-'
Solo per passare dal livello 39 al 40 sarebbero serviti 22 settimane di soli eventi stagionali.
Ora cosa rimane?
Delle gare senza alcun mordente, senza premio di auto, senza limitazioni, col classico insegui e raggiungi, e con la solita quantità ridicola di soldi ed exp tenendo conto del tempo impiegato.
Avevano trovato un "concept" di gara differente con i primi eventi stagionali, molto divertente grazie alle limitazioni e gratificante per il premio in denaro ed exp.
L'hanno completamente distrutto tornando al noioso sistema della carriera, reso ancora più noioso decontestualizzato dalla serie di gare per livello e categoria di difficoltà.
Ora rimane solo la patch, vediamo se sono in grado di venire incontro alle esigenze di tutta la comunità.
Se cannano pure questa, il gioco sì che va in scaffale immediato.
evidentemente abbiamo differenti visioni di gran turismo: per me che non tocco altri titoli di guida su console (uso solo sim su PC), mi basta (ma anche avanza, e di molto) aprire una stanza nella lobby, impostare le regole, e correre sul 'ring (spesso con gente seria, si fanno delle belle garette). ;)
Solo per passare dal livello 39 al 40 sarebbero serviti 22 settimane di soli eventi stagionali.
Ora cosa rimane?
Delle gare senza alcun mordente, senza premio di auto, senza limitazioni, col classico insegui e raggiungi, e con la solita quantità ridicola di soldi ed exp tenendo conto del tempo impiegato.
Avevano trovato un "concept" di gara differente con i primi eventi stagionali, molto divertente grazie alle limitazioni e gratificante per il premio in denaro ed exp.
L'hanno completamente distrutto tornando al noioso sistema della carriera, reso ancora più noioso decontestualizzato dalla serie di gare per livello e categoria di difficoltà.
Ora rimane solo la patch, vediamo se sono in grado di venire incontro alle esigenze di tutta la comunità.
Se cannano pure questa, il gioco sì che va in scaffale immediato.
evidentemente abbiamo differenti visioni di gran turismo: per me che non tocco altri titoli di guida su console (uso solo sim su PC), mi basta (ma anche avanza, e di molto) aprire una stanza nella lobby, impostare le regole, e correre sul 'ring (spesso con gente seria, si fanno delle belle garette). ;)
omega726
10-02-2011, 13:45
provalo con pes :)
:fuck:
comunque quoto ed eleggo post del giorno il post di Deids!!
non guadagni abbastanza soldi ma devi averne se vuoi fare l'eventi F1...per poi??non mi danno percentuale sul gioco,non mi danno un giusto quantitativo di soldi ed exp...quindi...perchè dovrei farli?? piuttosto mi faccio 12 volte indianapolis con la minolta -.-
Concordo...io voglio giocare a GT per il piacere di farlo...impedire alla gente di finirlo subito con questi stratagemmi non è certo una buona soluzione per tenerne vivo l'interesse....se questi pretendono che uno continui a usare GT grazie a tre gare da 5 minuti ogni settimana che premano con un bel nulla....beh direi che non ci siamo proprio...
:fuck:
comunque quoto ed eleggo post del giorno il post di Deids!!
non guadagni abbastanza soldi ma devi averne se vuoi fare l'eventi F1...per poi??non mi danno percentuale sul gioco,non mi danno un giusto quantitativo di soldi ed exp...quindi...perchè dovrei farli?? piuttosto mi faccio 12 volte indianapolis con la minolta -.-
Concordo...io voglio giocare a GT per il piacere di farlo...impedire alla gente di finirlo subito con questi stratagemmi non è certo una buona soluzione per tenerne vivo l'interesse....se questi pretendono che uno continui a usare GT grazie a tre gare da 5 minuti ogni settimana che premano con un bel nulla....beh direi che non ci siamo proprio...
Takaya74
10-02-2011, 13:45
Per me il gioco è prossimo allo scaffale.... ci sto sopra veramente molto poco, è diventato divertente come una puntata di domenica in, non potendo fare le endurance, e non avendo il tempo per fare molti campionati, e ormai la ripetitività e la decontestualizzazione delle gare stagionali, ormai ha l'originalità di un intercettazione di...... (sapete voi chi).
Ora mi sono cimentato nel fare un pò di time trial e creare un circuito.
Detto fatto, e creato. Non è affatto male, decisamente difficile e tecnico.
Ora l'ho condiviso con gli amici...... ma che vuol dire?
Che i miei amici, eventualmente ci possono girare e correrci????
Vi prego, le vostre risposte determineranno il destino dell'ormai "shockante GT5"!!!! :help:
Ora mi sono cimentato nel fare un pò di time trial e creare un circuito.
Detto fatto, e creato. Non è affatto male, decisamente difficile e tecnico.
Ora l'ho condiviso con gli amici...... ma che vuol dire?
Che i miei amici, eventualmente ci possono girare e correrci????
Vi prego, le vostre risposte determineranno il destino dell'ormai "shockante GT5"!!!! :help:
omega726
10-02-2011, 13:49
evidentemente abbiamo differenti visioni di gran turismo: per me che non tocco altri titoli di guida su console (uso solo sim su PC), mi basta (ma anche avanza, e di molto) aprire una stanza nella lobby, impostare le regole, e correre sul 'ring (spesso con gente seria, si fanno delle belle garette). ;)
Io sono un grande amante del SIngle player (non perchè non mi piace giocare online anzi ma proprio perchè mi piace e pretendo di poter terminare ciò che ho comprato senza questi mezzucci per allungare il brodo)...se poi una volta terminato lo scaffalerò non significa che avevano ragione loro ma semplicemente che hanno fatto un gioco che non mi stimola....
Io sono un grande amante del SIngle player (non perchè non mi piace giocare online anzi ma proprio perchè mi piace e pretendo di poter terminare ciò che ho comprato senza questi mezzucci per allungare il brodo)...se poi una volta terminato lo scaffalerò non significa che avevano ragione loro ma semplicemente che hanno fatto un gioco che non mi stimola....
raffilele
10-02-2011, 14:02
Per me il gioco è prossimo allo scaffale.... ci sto sopra veramente molto poco, è diventato divertente come una puntata di domenica in, non potendo fare le endurance, e non avendo il tempo per fare molti campionati, e ormai la ripetitività e la decontestualizzazione delle gare stagionali, ormai ha l'originalità di un intercettazione di...... (sapete voi chi).
Ora mi sono cimentato nel fare un pò di time trial e creare un circuito.
Detto fatto, e creato. Non è affatto male, decisamente difficile e tecnico.
Ora l'ho condiviso con gli amici...... ma che vuol dire?
Che i miei amici, eventualmente ci possono girare e correrci????
Vi prego, le vostre risposte determineranno il destino dell'ormai "shockante GT5"!!!! :help:
ma hai provato a giocare online in gare serie?. io da quando gioco all'online il single non l'ho praticamente più toccato, difatti devo ancora fare tutto l'ultimo livello, ci gioco solo per guadagnare qualcosina di soldi e comprarmi le auto con cui competere online.
tra l'altro online il gioco perde molti di quei difetti che si sentono correndo nel single player:
IA
Danni
difficoltà ( nel senso che online c'è maggior competizione agonistica)
varietà
Ora mi sono cimentato nel fare un pò di time trial e creare un circuito.
Detto fatto, e creato. Non è affatto male, decisamente difficile e tecnico.
Ora l'ho condiviso con gli amici...... ma che vuol dire?
Che i miei amici, eventualmente ci possono girare e correrci????
Vi prego, le vostre risposte determineranno il destino dell'ormai "shockante GT5"!!!! :help:
ma hai provato a giocare online in gare serie?. io da quando gioco all'online il single non l'ho praticamente più toccato, difatti devo ancora fare tutto l'ultimo livello, ci gioco solo per guadagnare qualcosina di soldi e comprarmi le auto con cui competere online.
tra l'altro online il gioco perde molti di quei difetti che si sentono correndo nel single player:
IA
Danni
difficoltà ( nel senso che online c'è maggior competizione agonistica)
varietà
Takaya74
10-02-2011, 14:13
ma hai provato a giocare online in gare serie?. io da quando gioco all'online il single non l'ho praticamente più toccato, difatti devo ancora fare tutto l'ultimo livello, ci gioco solo per guadagnare qualcosina di soldi e comprarmi le auto con cui competere online.
tra l'altro online il gioco perde molti di quei difetti che si sentono correndo nel single player:
IA
Danni
difficoltà ( nel senso che online c'è maggior competizione agonistica)
varietà
Mi sa tanto che te hai un altro gioco! :asd:
L'on-line ha un lag penoso, non si riesce a capire se davanti a te c'è un ubriaco o uno che guida usando una mano..... oppure Copperfield che fa sparire e riapparire auto a 10 fotogrammi al sec.
Trovo che l'on-line si sfruttato non male.... peggio.
Quasi sempre trovo gente che sta 40 min. a fare prove e poi la gara è una Ferrari F1 contro il Midget una audi A3 e un tizio a piedi.
Chi crea stanze non ha un minimo di controllo su quello che fa.
Da cui ne scaturisce un cazzeggio assoluto.
Se anzi vuoi suggerirmi delle stanze dove questo non succede, sarò il primo a fargli visita, dico sul serio.
tra l'altro online il gioco perde molti di quei difetti che si sentono correndo nel single player:
IA
Danni
difficoltà ( nel senso che online c'è maggior competizione agonistica)
varietà
Mi sa tanto che te hai un altro gioco! :asd:
L'on-line ha un lag penoso, non si riesce a capire se davanti a te c'è un ubriaco o uno che guida usando una mano..... oppure Copperfield che fa sparire e riapparire auto a 10 fotogrammi al sec.
Trovo che l'on-line si sfruttato non male.... peggio.
Quasi sempre trovo gente che sta 40 min. a fare prove e poi la gara è una Ferrari F1 contro il Midget una audi A3 e un tizio a piedi.
Chi crea stanze non ha un minimo di controllo su quello che fa.
Da cui ne scaturisce un cazzeggio assoluto.
Se anzi vuoi suggerirmi delle stanze dove questo non succede, sarò il primo a fargli visita, dico sul serio.
raffilele
10-02-2011, 14:23
Mi sa tanto che te hai un altro gioco! :asd:
L'on-line ha un lag penoso, non si riesce a capire se davanti a te c'è un ubriaco o uno che guida usando una mano..... oppure Copperfield che fa sparire e riapparire auto a 10 fotogrammi al sec.
Trovo che l'on-line si sfruttato non male.... peggio.
Quasi sempre trovo gente che sta 40 min. a fare prove e poi la gara è una Ferrari F1 contro il Midget una audi A3 e un tizio a piedi.
Chi crea stanze non ha un minimo di controllo su quello che fa.
Da cui ne scaturisce un cazzeggio assoluto.
Se anzi vuoi suggerirmi delle stanze dove questo non succede, sarò il primo a fargli visita, dico sul serio.
avevo appunto specificato
ma hai provato a giocare online in gare serie?
io tutti questi problemi non li vivo. il lag è saltuario e in una stanza con tutti italiani non ho mai visto lag tale da avere macchine che sbandano ubriache o effetti speciali. (e facciamo competizioni con almeno 10 partecipanti)
è ovvio che entrare in una stanza a caso, pubblica, è come entrare in un server pubblico di ogni gioco, ti attacchi con quello che trovi. se invece ti organizzi con altre persone, possibilmente sempre le stesse, vedrai che tutte ste cose non accadono, anzi il gioco diventa semplicemente una droga con competizioni dalle regolee ferree, macchine di pari "livello", nessun aiuto concesso, tuning personale qualifiche e tante altre belle cose.
non esistono "stanze", ma piuttosto dei siti di riferimento dove si organizzano queste cose. c'è il conosciutissimo gtdrivers, dove troverai gli utenti che si autoorganizzano in competizioni specifiche, oppure c'è gtuniverse (che uso io) dove è il sito stesso che gestisce ed organizza le competizioni, con il tuo profilo di pilota (con tanto di statistiche sui risultati nelle competizioni online) ed un calendario prefissato delle competizioni in atto. io da quando "uso" il gioco così ne sono contentissimo e il livello di sfida e di divertimento è sempre alto.
L'on-line ha un lag penoso, non si riesce a capire se davanti a te c'è un ubriaco o uno che guida usando una mano..... oppure Copperfield che fa sparire e riapparire auto a 10 fotogrammi al sec.
Trovo che l'on-line si sfruttato non male.... peggio.
Quasi sempre trovo gente che sta 40 min. a fare prove e poi la gara è una Ferrari F1 contro il Midget una audi A3 e un tizio a piedi.
Chi crea stanze non ha un minimo di controllo su quello che fa.
Da cui ne scaturisce un cazzeggio assoluto.
Se anzi vuoi suggerirmi delle stanze dove questo non succede, sarò il primo a fargli visita, dico sul serio.
avevo appunto specificato
ma hai provato a giocare online in gare serie?
io tutti questi problemi non li vivo. il lag è saltuario e in una stanza con tutti italiani non ho mai visto lag tale da avere macchine che sbandano ubriache o effetti speciali. (e facciamo competizioni con almeno 10 partecipanti)
è ovvio che entrare in una stanza a caso, pubblica, è come entrare in un server pubblico di ogni gioco, ti attacchi con quello che trovi. se invece ti organizzi con altre persone, possibilmente sempre le stesse, vedrai che tutte ste cose non accadono, anzi il gioco diventa semplicemente una droga con competizioni dalle regolee ferree, macchine di pari "livello", nessun aiuto concesso, tuning personale qualifiche e tante altre belle cose.
non esistono "stanze", ma piuttosto dei siti di riferimento dove si organizzano queste cose. c'è il conosciutissimo gtdrivers, dove troverai gli utenti che si autoorganizzano in competizioni specifiche, oppure c'è gtuniverse (che uso io) dove è il sito stesso che gestisce ed organizza le competizioni, con il tuo profilo di pilota (con tanto di statistiche sui risultati nelle competizioni online) ed un calendario prefissato delle competizioni in atto. io da quando "uso" il gioco così ne sono contentissimo e il livello di sfida e di divertimento è sempre alto.
RIC3
10-02-2011, 14:24
ragazzi che macchina posso usare nelle gare b spec all star granturismo esperto ho provato la zonda 09 ma niente non riesce il pilota consigli?
omega726
10-02-2011, 14:33
ragazzi che macchina posso usare nelle gare b spec all star granturismo esperto ho provato la zonda 09 ma niente non riesce il pilota consigli?
minolta?
minolta?
Takaya74
10-02-2011, 14:51
avevo appunto specificato
io tutti questi problemi non li vivo. il lag è saltuario e in una stanza con tutti italiani non ho mai visto lag tale da avere macchine che sbandano ubriache o effetti speciali. (e facciamo competizioni con almeno 10 partecipanti)
è ovvio che entrare in una stanza a caso, pubblica, è come entrare in un server pubblico di ogni gioco, ti attacchi con quello che trovi. se invece ti organizzi con altre persone, possibilmente sempre le stesse, vedrai che tutte ste cose non accadono, anzi il gioco diventa semplicemente una droga con competizioni dalle regolee ferree, macchine di pari "livello", nessun aiuto concesso, tuning personale qualifiche e tante altre belle cose.
non esistono "stanze", ma piuttosto dei siti di riferimento dove si organizzano queste cose. c'è il conosciutissimo gtdrivers, dove troverai gli utenti che si autoorganizzano in competizioni specifiche, oppure c'è gtuniverse (che uso io) dove è il sito stesso che gestisce ed organizza le competizioni, con il tuo profilo di pilota (con tanto di statistiche sui risultati nelle competizioni online) ed un calendario prefissato delle competizioni in atto. io da quando "uso" il gioco così ne sono contentissimo e il livello di sfida e di divertimento è sempre alto.
Ok grazie della dritta, ne prenderò certamente nota!!! :read:
La specifica l'avevo letta solo che è tosto trovarle di stanze serie.
io tutti questi problemi non li vivo. il lag è saltuario e in una stanza con tutti italiani non ho mai visto lag tale da avere macchine che sbandano ubriache o effetti speciali. (e facciamo competizioni con almeno 10 partecipanti)
è ovvio che entrare in una stanza a caso, pubblica, è come entrare in un server pubblico di ogni gioco, ti attacchi con quello che trovi. se invece ti organizzi con altre persone, possibilmente sempre le stesse, vedrai che tutte ste cose non accadono, anzi il gioco diventa semplicemente una droga con competizioni dalle regolee ferree, macchine di pari "livello", nessun aiuto concesso, tuning personale qualifiche e tante altre belle cose.
non esistono "stanze", ma piuttosto dei siti di riferimento dove si organizzano queste cose. c'è il conosciutissimo gtdrivers, dove troverai gli utenti che si autoorganizzano in competizioni specifiche, oppure c'è gtuniverse (che uso io) dove è il sito stesso che gestisce ed organizza le competizioni, con il tuo profilo di pilota (con tanto di statistiche sui risultati nelle competizioni online) ed un calendario prefissato delle competizioni in atto. io da quando "uso" il gioco così ne sono contentissimo e il livello di sfida e di divertimento è sempre alto.
Ok grazie della dritta, ne prenderò certamente nota!!! :read:
La specifica l'avevo letta solo che è tosto trovarle di stanze serie.
RIC3
10-02-2011, 14:52
minolta?
dici? non saprei stasera la provo,ma il problema che ripresa quella macchina ne ha poca!:(
dici? non saprei stasera la provo,ma il problema che ripresa quella macchina ne ha poca!:(
omega726
10-02-2011, 14:59
dici? non saprei stasera la provo,ma il problema che ripresa quella macchina ne ha poca!:(
allora se non ti trovi usa la formula GT e buonanotte
allora se non ti trovi usa la formula GT e buonanotte
RIC3
10-02-2011, 15:09
allora se non ti trovi usa la formula GT e buonanotte
ad avercela...:D
per adesso provo con la minolta senno mi compro la formula gt!
ad avercela...:D
per adesso provo con la minolta senno mi compro la formula gt!
omega726
10-02-2011, 15:33
ad avercela...:D
per adesso provo con la minolta senno mi compro la formula gt!
Ma comprala sereno, tanto ci devi fare un campionato dedicato (che forse è l'unico appassionante di tutta la carriera) e poi comunque è una macchina che usi anche nelle endurance b_spec...perlomeno fino a quando non trovi una x1....
per adesso provo con la minolta senno mi compro la formula gt!
Ma comprala sereno, tanto ci devi fare un campionato dedicato (che forse è l'unico appassionante di tutta la carriera) e poi comunque è una macchina che usi anche nelle endurance b_spec...perlomeno fino a quando non trovi una x1....
RIC3
10-02-2011, 15:35
Ma comprala sereno, tanto ci devi fare un campionato dedicato (che forse è l'unico appassionante di tutta la carriera) e poi comunque è una macchina che usi anche nelle endurance b_spec...perlomeno fino a quando non trovi una x1....
OK mi hai convinto stasera la compro! :D
OK mi hai convinto stasera la compro! :D
RIC3
10-02-2011, 16:26
Ma comprala sereno, tanto ci devi fare un campionato dedicato (che forse è l'unico appassionante di tutta la carriera) e poi comunque è una macchina che usi anche nelle endurance b_spec...perlomeno fino a quando non trovi una x1....
scusa si trova solo nel concessionario on-line o si prende anche dal concessionario come nuova?:)
scusa si trova solo nel concessionario on-line o si prende anche dal concessionario come nuova?:)
.bUg!
10-02-2011, 16:32
scusa si trova solo nel concessionario on-line o si prende anche dal concessionario come nuova?:)
Solo concessionario online o quello dell' usato :)
Solo concessionario online o quello dell' usato :)
.bUg!
10-02-2011, 17:30
No vabbè...ma che schifo di eventi stagionali
Saich70
10-02-2011, 17:50
No vabbè...ma che schifo di eventi stagionali
Il bello è che ci hanno pensato anche parecchio prima di pubblicarli....speriamo si diano da fare per i prossimi..
..ma scusate, tutte quelle auto da rally che c'erano nel concessionario on line che facevano sperare in una bella gara nel fango che ca@@o le avevano messe a fare????
Il bello è che ci hanno pensato anche parecchio prima di pubblicarli....speriamo si diano da fare per i prossimi..
..ma scusate, tutte quelle auto da rally che c'erano nel concessionario on line che facevano sperare in una bella gara nel fango che ca@@o le avevano messe a fare????
.bUg!
10-02-2011, 18:36
Il bello è che ci hanno pensato anche parecchio prima di pubblicarli....speriamo si diano da fare per i prossimi..
..ma scusate, tutte quelle auto da rally che c'erano nel concessionario on line che facevano sperare in una bella gara nel fango che ca@@o le avevano messe a fare????
Per le gare 4x4 a Roma :asd:
Da notare l' ossimoro...rally sui sampietrini :asd:
Cmq ho fatto due gare...noia...purtroppo
..ma scusate, tutte quelle auto da rally che c'erano nel concessionario on line che facevano sperare in una bella gara nel fango che ca@@o le avevano messe a fare????
Per le gare 4x4 a Roma :asd:
Da notare l' ossimoro...rally sui sampietrini :asd:
Cmq ho fatto due gare...noia...purtroppo
dariostella92
10-02-2011, 18:48
eventi stagionali davvero noiosissimi...
<Gabrik>
10-02-2011, 18:49
eventi stagionali davvero noiosissimi...
quoto, almeno prima erano noiosi ma almeno si guadagnava qualcosa adesso sono praticamente inutili :muro:
quoto, almeno prima erano noiosi ma almeno si guadagnava qualcosa adesso sono praticamente inutili :muro:
Therock2709
10-02-2011, 18:50
Ragazzi domandella...
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
Non venderlo, è molto divertente guidare vari giochi e adattarsi alle macchine e giochi diversi! Parlo delle sim per PC... Cmq se Test Drive Unlimited 2 sarà bellino ci si potrebbe divertire anche con l'arcadozzo ;)
COmunque io ho affrontato il gioco così..
_iniziato con le patenti e continuato con esse fino ad avere tutti oro
-Passato poi alle prove speciali e anche li continuato sino ad avere tutti oro (tranne Vettel perchè come ovvio non disponibile ai tempi)
-Poi iniziato carriera in A e B spec
Beh devo dire che il gioco si è terminato nettamente con il completamento degli eventi speciali, gli unici che ho trovato (insieme alle patenti) divertenti e stimolanti (Le AMG e parte del Gran Tour soprattutto).
Le due carriere le fai perchè vuoi finirlo, non perchè ti invogliano realmente al gioco.
Anche io su per giù ho fatto così (ho iniziato soprattutto con le patenti), però in parallelo facevo gare in A-Spec.
Invece l'ultima spina nel :ciapet: che mi devo ancora togliere è la 8C a Eiger nel Grand Tour... :mad: Oh non ci riesco proprio!! Cioé le sfide Vettel le ho fatte in 3 giorni!!
mi basta (ma anche avanza, e di molto) aprire una stanza nella lobby, impostare le regole, e correre sul 'ring (spesso con gente seria, si fanno delle belle garette). ;)
Verissimo! Nelle mie pochissime gare online ho capito che quelli che corrono sul ring sono dei giusti e vogliono esclusivamente una sana competizione! Nessun bimbominkia trovato fin'ora (sul Nordschliefe).
PS: Cmq anche l'online in questo GT5 :doh: non ci siamo proprio... E' realizzato incredibilmente male, mamma mia che pena: un team in sviluppo che ha toppato un po' in tutto... :rolleyes:
L'on-line ha un lag penoso, non si riesce a capire se davanti a te c'è un ubriaco o uno che guida usando una mano..... oppure Copperfield che fa sparire e riapparire auto a 10 fotogrammi al sec.
Trovo che l'on-line si sfruttato non male.... peggio.
Quasi sempre trovo gente che sta 40 min. a fare prove e poi la gara è una Ferrari F1 contro il Midget una audi A3 e un tizio a piedi.
Per il lag controlla sempre le barre a dx (tipo cellulare) scegli sempre partite con pieno o quasi, vedrai che non ce ne sarà (a meno che tu non usi il wireless e sei in un punto "difficile" della casa, occhio che non c'entra niente "ma scarico i file a manetta!"...).
Quelli che aspettano 40 min di prove e poi la gara si fa alla cazzo purtroppo ci sono... Quando entri in lobby chiedi sempre di iniziare la gara, in genere ti rispondono, se devi aspettare troppo ne cerchi un'altra.
Per il bilanciamento delle gare bisogna cercare quelle con limitazioni "decenti" (non: max 400 cv, ma: Macchine Ammesse: <lista>) queste sono le uniche gare dove ci si diverte davvero ;).
Ma il DFGT, come se la cava con gli altri giochi di guida su ps3 e su PC?
No perchè mi sto rendendo conto che se lo uso solo con GT mi conviene rivenderlo fatte le sfide Vettel....
Non venderlo, è molto divertente guidare vari giochi e adattarsi alle macchine e giochi diversi! Parlo delle sim per PC... Cmq se Test Drive Unlimited 2 sarà bellino ci si potrebbe divertire anche con l'arcadozzo ;)
COmunque io ho affrontato il gioco così..
_iniziato con le patenti e continuato con esse fino ad avere tutti oro
-Passato poi alle prove speciali e anche li continuato sino ad avere tutti oro (tranne Vettel perchè come ovvio non disponibile ai tempi)
-Poi iniziato carriera in A e B spec
Beh devo dire che il gioco si è terminato nettamente con il completamento degli eventi speciali, gli unici che ho trovato (insieme alle patenti) divertenti e stimolanti (Le AMG e parte del Gran Tour soprattutto).
Le due carriere le fai perchè vuoi finirlo, non perchè ti invogliano realmente al gioco.
Anche io su per giù ho fatto così (ho iniziato soprattutto con le patenti), però in parallelo facevo gare in A-Spec.
Invece l'ultima spina nel :ciapet: che mi devo ancora togliere è la 8C a Eiger nel Grand Tour... :mad: Oh non ci riesco proprio!! Cioé le sfide Vettel le ho fatte in 3 giorni!!
mi basta (ma anche avanza, e di molto) aprire una stanza nella lobby, impostare le regole, e correre sul 'ring (spesso con gente seria, si fanno delle belle garette). ;)
Verissimo! Nelle mie pochissime gare online ho capito che quelli che corrono sul ring sono dei giusti e vogliono esclusivamente una sana competizione! Nessun bimbominkia trovato fin'ora (sul Nordschliefe).
PS: Cmq anche l'online in questo GT5 :doh: non ci siamo proprio... E' realizzato incredibilmente male, mamma mia che pena: un team in sviluppo che ha toppato un po' in tutto... :rolleyes:
L'on-line ha un lag penoso, non si riesce a capire se davanti a te c'è un ubriaco o uno che guida usando una mano..... oppure Copperfield che fa sparire e riapparire auto a 10 fotogrammi al sec.
Trovo che l'on-line si sfruttato non male.... peggio.
Quasi sempre trovo gente che sta 40 min. a fare prove e poi la gara è una Ferrari F1 contro il Midget una audi A3 e un tizio a piedi.
Per il lag controlla sempre le barre a dx (tipo cellulare) scegli sempre partite con pieno o quasi, vedrai che non ce ne sarà (a meno che tu non usi il wireless e sei in un punto "difficile" della casa, occhio che non c'entra niente "ma scarico i file a manetta!"...).
Quelli che aspettano 40 min di prove e poi la gara si fa alla cazzo purtroppo ci sono... Quando entri in lobby chiedi sempre di iniziare la gara, in genere ti rispondono, se devi aspettare troppo ne cerchi un'altra.
Per il bilanciamento delle gare bisogna cercare quelle con limitazioni "decenti" (non: max 400 cv, ma: Macchine Ammesse: <lista>) queste sono le uniche gare dove ci si diverte davvero ;).
Crasher89
10-02-2011, 19:05
Per le gare 4x4 a Roma :asd:
Da notare l' ossimoro...rally sui sampietrini :asd:
Cmq ho fatto due gare...noia...purtroppo
ossimoro o no permettetemi una cosa:
ma sti cazzi!!!!!!
cioè,il tuo nick qua ci sta a pennello: GT5 the real bug simulator!!!
cioè mica perchè io sono del parere che le cose o vanno fatte bene o non vanno fatte per nulla...alla PD vogliono fare tutto e lo VOGLIONO fare male...stanno facendo di tutto per rovinare un gioco già sotto le aspettative in partenza!
Da notare l' ossimoro...rally sui sampietrini :asd:
Cmq ho fatto due gare...noia...purtroppo
ossimoro o no permettetemi una cosa:
ma sti cazzi!!!!!!
cioè,il tuo nick qua ci sta a pennello: GT5 the real bug simulator!!!
cioè mica perchè io sono del parere che le cose o vanno fatte bene o non vanno fatte per nulla...alla PD vogliono fare tutto e lo VOGLIONO fare male...stanno facendo di tutto per rovinare un gioco già sotto le aspettative in partenza!
omega726
10-02-2011, 22:05
Non venderlo, è molto divertente guidare vari giochi e adattarsi alle macchine e giochi diversi! Parlo delle sim per PC... Cmq se Test Drive Unlimited 2 sarà bellino ci si potrebbe divertire anche con l'arcadozzo ;)
Anche io su per giù ho fatto così (ho iniziato soprattutto con le patenti), però in parallelo facevo gare in A-Spec.
Invece l'ultima spina nel :ciapet: che mi devo ancora togliere è la 8C a Eiger nel Grand Tour... :mad: Oh non ci riesco proprio!! Cioé le sfide Vettel le ho fatte in 3 giorni!!
Ma hai fatto oro alle Vettel?COn il volante?
Io quello della 8c l'ho fatta oro in 1 ora e mezza usando il pad.....devi mettere ABS a 1 e controllo trazione a 1 e avere il dito di velluto.....
Anche io su per giù ho fatto così (ho iniziato soprattutto con le patenti), però in parallelo facevo gare in A-Spec.
Invece l'ultima spina nel :ciapet: che mi devo ancora togliere è la 8C a Eiger nel Grand Tour... :mad: Oh non ci riesco proprio!! Cioé le sfide Vettel le ho fatte in 3 giorni!!
Ma hai fatto oro alle Vettel?COn il volante?
Io quello della 8c l'ho fatta oro in 1 ora e mezza usando il pad.....devi mettere ABS a 1 e controllo trazione a 1 e avere il dito di velluto.....
omega726
11-02-2011, 00:54
Passato 2 ore a far le prove stagionali 4x4 usandO auto di pari potenza con gomme sportive...ho usato il volante con FF a 6 e tutti gli aiuti disattivati con cambio manuale ( che usavo in coerenza con la macchina cioè, se nella realtà aveva il pomello lo usavo altrimenti shift al volante)....che dire, mi son divertito come un porco....poi quando impari a intraversare in controsterzo...
Poi avanzata una mezz'ora ho fatto due giri al nurb nella sfida Vettel e ho preso l'oro....son tutte balle che bisogna staccare al limite estremo...bisogna staccare al limite si ma mantenere una certa morbidezza sullo sterzo altrimenti le gomme Perdono un Po aderenza...ora comunque ho salvato i replay e appena ho tempo li carico sul tubo....adesso manca Suzuka!!!
Poi avanzata una mezz'ora ho fatto due giri al nurb nella sfida Vettel e ho preso l'oro....son tutte balle che bisogna staccare al limite estremo...bisogna staccare al limite si ma mantenere una certa morbidezza sullo sterzo altrimenti le gomme Perdono un Po aderenza...ora comunque ho salvato i replay e appena ho tempo li carico sul tubo....adesso manca Suzuka!!!
omega726
11-02-2011, 09:31
No vabbè...ma che schifo di eventi stagionali
Il bello è che ci hanno pensato anche parecchio prima di pubblicarli....speriamo si diano da fare per i prossimi..
..ma scusate, tutte quelle auto da rally che c'erano nel concessionario on line che facevano sperare in una bella gara nel fango che ca@@o le avevano messe a fare????
Per le gare 4x4 a Roma :asd:
Da notare l' ossimoro...rally sui sampietrini :asd:
Cmq ho fatto due gare...noia...purtroppo
eventi stagionali davvero noiosissimi...
quoto, almeno prima erano noiosi ma almeno si guadagnava qualcosa adesso sono praticamente inutili :muro:
Secondo me siete troppo cattivi...a parte il fattore soldi (che secondo me va risolto abbassando il prezzo delle auto da 20 e 5 milioni e non aumentando le ricompense) trovo che questi eventi stagionali siano un notevole passo avanti rispetto ai precedenti (suddivisione in categorie + l'evento a tema con le ferrari).
Ora trovo che per migliorare le cose dovrebbero rimettere le limitazioni ma in modo diverso...
Obbligare all'uso di un'auto o alcuni modelli (che uno si deve comprare) che però una volta comprate avranno un settings e delle elaborazioni pre impostate quando le si usano in quella prova stagionale....in questo modo avremmo un'incrocio tra le prove stagionali e le prove speciali.
La precedente limitazione di cavalli e peso è troppo generica dato che a pari valori le prestazioni possono cambiare in modo trascendentale...
Poi resta sempre il problema contorno ma oramai l'ho detto sino allo sfinimento...
E poi potrebbero variare inserendo prove diverse dal partire ultimo e vincere....mi viene in mente la prova speciale del Gran Tour con la 8C....quello sarebbe un'evento speciale perfetto.
Poi magari in base alla difficoltà lo lasci online un mese anzichè una settimana....
Umh...quasi quasi chiedo un colloquio di lavoro a Poliphony....
Il bello è che ci hanno pensato anche parecchio prima di pubblicarli....speriamo si diano da fare per i prossimi..
..ma scusate, tutte quelle auto da rally che c'erano nel concessionario on line che facevano sperare in una bella gara nel fango che ca@@o le avevano messe a fare????
Per le gare 4x4 a Roma :asd:
Da notare l' ossimoro...rally sui sampietrini :asd:
Cmq ho fatto due gare...noia...purtroppo
eventi stagionali davvero noiosissimi...
quoto, almeno prima erano noiosi ma almeno si guadagnava qualcosa adesso sono praticamente inutili :muro:
Secondo me siete troppo cattivi...a parte il fattore soldi (che secondo me va risolto abbassando il prezzo delle auto da 20 e 5 milioni e non aumentando le ricompense) trovo che questi eventi stagionali siano un notevole passo avanti rispetto ai precedenti (suddivisione in categorie + l'evento a tema con le ferrari).
Ora trovo che per migliorare le cose dovrebbero rimettere le limitazioni ma in modo diverso...
Obbligare all'uso di un'auto o alcuni modelli (che uno si deve comprare) che però una volta comprate avranno un settings e delle elaborazioni pre impostate quando le si usano in quella prova stagionale....in questo modo avremmo un'incrocio tra le prove stagionali e le prove speciali.
La precedente limitazione di cavalli e peso è troppo generica dato che a pari valori le prestazioni possono cambiare in modo trascendentale...
Poi resta sempre il problema contorno ma oramai l'ho detto sino allo sfinimento...
E poi potrebbero variare inserendo prove diverse dal partire ultimo e vincere....mi viene in mente la prova speciale del Gran Tour con la 8C....quello sarebbe un'evento speciale perfetto.
Poi magari in base alla difficoltà lo lasci online un mese anzichè una settimana....
Umh...quasi quasi chiedo un colloquio di lavoro a Poliphony....
Therock2709
11-02-2011, 09:55
Ma hai fatto oro alle Vettel?COn il volante?
Io quello della 8c l'ho fatta oro in 1 ora e mezza usando il pad.....devi mettere ABS a 1 e controllo trazione a 1 e avere il dito di velluto.....
Sì ho fatto la sfida Vettel col volante.
Per il Grand Tour le ho provate tutte :mad: niente sono proprio lento :mc: Non riesco a finire il ponte di legno sotto i 35,5...Avrò provato 5-6 sere intere poi ho smesso per rifiuto di continuare...
Io quello della 8c l'ho fatta oro in 1 ora e mezza usando il pad.....devi mettere ABS a 1 e controllo trazione a 1 e avere il dito di velluto.....
Sì ho fatto la sfida Vettel col volante.
Per il Grand Tour le ho provate tutte :mad: niente sono proprio lento :mc: Non riesco a finire il ponte di legno sotto i 35,5...Avrò provato 5-6 sere intere poi ho smesso per rifiuto di continuare...
omega726
11-02-2011, 09:58
Sì ho fatto la sfida Vettel col volante.
Per il Grand Tour le ho provate tutte :mad: niente sono proprio lento :mc: Non riesco a finire il ponte di legno sotto i 35,5...Avrò provato 5-6 sere intere poi ho smesso per rifiuto di continuare...
Quello che ti posso dire è che con il pad io arrivavo sul ponte di legno a tipo 33\34 e che faccio la prova in 1.16.700....
Ho riprovato ieri sera per sfizio e non so se fosse perchè con il volante ho poca esperienza ma mi è sembrata più facile con il pad....
Per il Grand Tour le ho provate tutte :mad: niente sono proprio lento :mc: Non riesco a finire il ponte di legno sotto i 35,5...Avrò provato 5-6 sere intere poi ho smesso per rifiuto di continuare...
Quello che ti posso dire è che con il pad io arrivavo sul ponte di legno a tipo 33\34 e che faccio la prova in 1.16.700....
Ho riprovato ieri sera per sfizio e non so se fosse perchè con il volante ho poca esperienza ma mi è sembrata più facile con il pad....
omega726
11-02-2011, 10:06
Oltre ai tornanti, il punto chiave per il tempo è il curvone prima della galleria....devi stare in traiettoria e non far intraversare la macchina o sgommare nemmeno per 1 secondo....devi essere fluido e pulito!
Acu revenge
11-02-2011, 10:43
mi spiace ma penso che il tuo problema non l'abbia nessun altro.
Io stesso ho il driving force gt e con la ps3 aggiornata funziona correttamente.
Unica cosa che mi viene da pensare e che hai l'alimentatore o rotto o non l'hai attaccato, ma mi sembra assurda come ipotesi.
Facci sapere se risolvi
Grazie bertux per la tua disponibilità...
credo che il problema sia rientrato, ho giocato un pò a gt5 in questi due giorni e devo dire che il force feedback si sente, specialmente nelle gare rally, (anche se in gt5 in generale a differenza di altri giochi, il ff non è poi così forte) e durante la gara non ho più avuto problemi di calibrazione... l'unica cosa è che quando sono su xbm o nei menu di gt5, se provo a ruotare il volante, questo non ritorna molto velocemente e non si ferma al centro...parlando con alcuni miei amici, questi mi hanno rassicurato dicendomi che l'importante è che risulti perfettamente centrato e veloce nel ritorno di forza quando inizia la gara.. tu come la pensi? ciao e grazie
Io stesso ho il driving force gt e con la ps3 aggiornata funziona correttamente.
Unica cosa che mi viene da pensare e che hai l'alimentatore o rotto o non l'hai attaccato, ma mi sembra assurda come ipotesi.
Facci sapere se risolvi
Grazie bertux per la tua disponibilità...
credo che il problema sia rientrato, ho giocato un pò a gt5 in questi due giorni e devo dire che il force feedback si sente, specialmente nelle gare rally, (anche se in gt5 in generale a differenza di altri giochi, il ff non è poi così forte) e durante la gara non ho più avuto problemi di calibrazione... l'unica cosa è che quando sono su xbm o nei menu di gt5, se provo a ruotare il volante, questo non ritorna molto velocemente e non si ferma al centro...parlando con alcuni miei amici, questi mi hanno rassicurato dicendomi che l'importante è che risulti perfettamente centrato e veloce nel ritorno di forza quando inizia la gara.. tu come la pensi? ciao e grazie
bertux
11-02-2011, 10:49
Grazie bertux per la tua disponibilità...
credo che il problema sia rientrato, ho giocato un pò a gt5 in questi due giorni e devo dire che il force feedback si sente, specialmente nelle gare rally, (anche se in gt5 in generale a differenza di altri giochi, il ff non è poi così forte) e durante la gara non ho più avuto problemi di calibrazione... l'unica cosa è che quando sono su xbm o nei menu di gt5, se provo a ruotare il volante, questo non ritorna molto velocemente e non si ferma al centro...parlando con alcuni miei amici, questi mi hanno rassicurato dicendomi che l'importante è che risulti perfettamente centrato e veloce nel ritorno di forza quando inizia la gara.. tu come la pensi? ciao e grazie
la penso come i tuoi amici, l'importante e che funzioni durante il gioco.
Comunque è sempre "strano" che registri un FF leggero in gt5 mentre io trovo che sia uno dei giochi con il FF più esagerato
credo che il problema sia rientrato, ho giocato un pò a gt5 in questi due giorni e devo dire che il force feedback si sente, specialmente nelle gare rally, (anche se in gt5 in generale a differenza di altri giochi, il ff non è poi così forte) e durante la gara non ho più avuto problemi di calibrazione... l'unica cosa è che quando sono su xbm o nei menu di gt5, se provo a ruotare il volante, questo non ritorna molto velocemente e non si ferma al centro...parlando con alcuni miei amici, questi mi hanno rassicurato dicendomi che l'importante è che risulti perfettamente centrato e veloce nel ritorno di forza quando inizia la gara.. tu come la pensi? ciao e grazie
la penso come i tuoi amici, l'importante e che funzioni durante il gioco.
Comunque è sempre "strano" che registri un FF leggero in gt5 mentre io trovo che sia uno dei giochi con il FF più esagerato
Takaya74
11-02-2011, 10:54
Ora mi sono cimentato nel fare un pò di time trial e creare un circuito.
Detto fatto, e creato. Non è affatto male, decisamente difficile e tecnico.
Ora l'ho condiviso con gli amici...... ma che vuol dire?
Che i miei amici, eventualmente ci possono girare e correrci????
Vi prego, le vostre risposte determineranno il destino dell'ormai "shockante GT5"!!!! :help:
Quotarsi da solo è fantastico......
Chiedo scusa ma, sapete rispondermi???
Detto fatto, e creato. Non è affatto male, decisamente difficile e tecnico.
Ora l'ho condiviso con gli amici...... ma che vuol dire?
Che i miei amici, eventualmente ci possono girare e correrci????
Vi prego, le vostre risposte determineranno il destino dell'ormai "shockante GT5"!!!! :help:
Quotarsi da solo è fantastico......
Chiedo scusa ma, sapete rispondermi???
omega726
11-02-2011, 10:58
Quotarsi da solo è fantastico......
Chiedo scusa ma, sapete rispondermi???
Si, se lo condividi i tuoi amici ci possono girare...
Chiedo scusa ma, sapete rispondermi???
Si, se lo condividi i tuoi amici ci possono girare...
Acu revenge
11-02-2011, 10:59
la penso come i tuoi amici, l'importante e che funzioni durante il gioco.
Comunque è sempre "strano" che registri un FF leggero in gt5 mentre io trovo che sia uno dei giochi con il FF più esagerato
sì, hai ragione, tuttavia sin dall'inizio ho notato un pò di differeza tra il ff di f1 2010 e quello di gt5, cmq è solo una mia impressione e devo cmq ammettere che in certi eventi, cm ad esempio il rally, il ff è implementato egregiamente...
Vorrei farti cmq una domanda... ma questa rotazione più lenta del volante nella xbm o nei menu di gt5 la noti anche tu? Io possiedo gt5 dal giorno del lancio, ma nn ricordo se lo faceva già prima...:)
Comunque è sempre "strano" che registri un FF leggero in gt5 mentre io trovo che sia uno dei giochi con il FF più esagerato
sì, hai ragione, tuttavia sin dall'inizio ho notato un pò di differeza tra il ff di f1 2010 e quello di gt5, cmq è solo una mia impressione e devo cmq ammettere che in certi eventi, cm ad esempio il rally, il ff è implementato egregiamente...
Vorrei farti cmq una domanda... ma questa rotazione più lenta del volante nella xbm o nei menu di gt5 la noti anche tu? Io possiedo gt5 dal giorno del lancio, ma nn ricordo se lo faceva già prima...:)
bertux
11-02-2011, 11:05
sì, hai ragione, tuttavia sin dall'inizio ho notato un pò di differeza tra il ff di f1 2010 e quello di gt5, cmq è solo una mia impressione e devo cmq ammettere che in certi eventi, cm ad esempio il rally, il ff è implementato egregiamente...
Vorrei farti cmq una domanda... ma questa rotazione più lenta del volante nella xbm o nei menu di gt5 la noti anche tu? Io possiedo gt5 dal giorno del lancio, ma nn ricordo se lo faceva già prima...:)
non ho mai provato a girare il volante nei menu, sinceramente ho sempre usato i tasti direzionali poichè sono più veloci e precisi.
Se vuoi oggi nel pomeriggio provo
Vorrei farti cmq una domanda... ma questa rotazione più lenta del volante nella xbm o nei menu di gt5 la noti anche tu? Io possiedo gt5 dal giorno del lancio, ma nn ricordo se lo faceva già prima...:)
non ho mai provato a girare il volante nei menu, sinceramente ho sempre usato i tasti direzionali poichè sono più veloci e precisi.
Se vuoi oggi nel pomeriggio provo
Takaya74
11-02-2011, 11:17
Si, se lo condividi i tuoi amici ci possono girare...
Ottimo!!!
Grazie mille..... e per caso posso creare una stanza con questo circuito?
Ottimo!!!
Grazie mille..... e per caso posso creare una stanza con questo circuito?
omega726
11-02-2011, 11:23
Ottimo!!!
Grazie mille..... e per caso posso creare una stanza con questo circuito?
Ottima domanda...non lo so!
Grazie mille..... e per caso posso creare una stanza con questo circuito?
Ottima domanda...non lo so!
.bUg!
11-02-2011, 13:55
ossimoro o no permettetemi una cosa:
ma sti cazzi!!!!!!
cioè,il tuo nick qua ci sta a pennello: GT5 the real bug simulator!!!
cioè mica perchè io sono del parere che le cose o vanno fatte bene o non vanno fatte per nulla...alla PD vogliono fare tutto e lo VOGLIONO fare male...stanno facendo di tutto per rovinare un gioco già sotto le aspettative in partenza!
Qui non si parla di .bUg! ( :asd: ) ma proprio di lacune, mancanze.
Non è che una cosa è fatta male, è che non è stata proprio presa in considerazione
ma sti cazzi!!!!!!
cioè,il tuo nick qua ci sta a pennello: GT5 the real bug simulator!!!
cioè mica perchè io sono del parere che le cose o vanno fatte bene o non vanno fatte per nulla...alla PD vogliono fare tutto e lo VOGLIONO fare male...stanno facendo di tutto per rovinare un gioco già sotto le aspettative in partenza!
Qui non si parla di .bUg! ( :asd: ) ma proprio di lacune, mancanze.
Non è che una cosa è fatta male, è che non è stata proprio presa in considerazione
wdesign
11-02-2011, 15:00
Ho una paio di race car oltre la minolta, la gillet vertigo (bidone) e la 908...non c'è storia, la minolta è superiore.
Confermate che è la più veloce race car in assoluto (escluse le varie x1, formula gt ecc..)?
Confermate che è la più veloce race car in assoluto (escluse le varie x1, formula gt ecc..)?
omega726
11-02-2011, 15:19
Ho una paio di race car oltre la minolta, la gillet vertigo (bidone) e la 908...non c'è storia, la minolta è superiore.
Confermate che è la più veloce race car in assoluto (escluse le varie x1, formula gt ecc..)?
Ti domandi e ti rispondi?
COmunque...boh!
Confermate che è la più veloce race car in assoluto (escluse le varie x1, formula gt ecc..)?
Ti domandi e ti rispondi?
COmunque...boh!
xxteo88xx
11-02-2011, 15:35
Ho una paio di race car oltre la minolta, la gillet vertigo (bidone) e la 908...non c'è storia, la minolta è superiore.
Confermate che è la più veloce race car in assoluto (escluse le varie x1, formula gt ecc..)?
anche io ho varie race car...e confermo che(secondo me)la minolta è la migliore!!!
anche se la uso poco...le mie auto preferite sono la mazda furai, la calsonic gtr e la jaguar xj13!!!!mi diverto da morire a guidarle!!!!!!:sofico:
Confermate che è la più veloce race car in assoluto (escluse le varie x1, formula gt ecc..)?
anche io ho varie race car...e confermo che(secondo me)la minolta è la migliore!!!
anche se la uso poco...le mie auto preferite sono la mazda furai, la calsonic gtr e la jaguar xj13!!!!mi diverto da morire a guidarle!!!!!!:sofico:
wdesign
11-02-2011, 16:14
Ti domandi e ti rispondi?
COmunque...boh!
Non c'è storia rispetto alle mie due altre racecar degne di rilievo. Chiedevo appunto a un collezionista più fornito.
COmunque...boh!
Non c'è storia rispetto alle mie due altre racecar degne di rilievo. Chiedevo appunto a un collezionista più fornito.
3N20
11-02-2011, 19:29
oggi ho sbloccato la sfida Vettel grazie al pilotino che è arrivato a livello 30 dopo almeno 6-7 gare indy 500...
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
farabut00
11-02-2011, 19:50
io per prendere la redbull x2010 ho aspettato che i miei pilotini mi facessero arrivare a livello 35 in b-spec. Il bello e che non sapevo neanche che a quel livello regalassero proprio una x2010. Bello vero? solo svariate ore di endurance a guardare i miei piloti correre. Emozionante vero?
Beh, sempre meglio che stare delle ore a massacrarmi le dita nel tentativo di usare un pad per guidare la vettura meno guidabile del gioco (col pad naturalmente, il volante non l'ho mai usato, quindi non so come si possa guidare)
Un po' di sarcasmo non guasta mai, no?
:D :D :D
Beh, sempre meglio che stare delle ore a massacrarmi le dita nel tentativo di usare un pad per guidare la vettura meno guidabile del gioco (col pad naturalmente, il volante non l'ho mai usato, quindi non so come si possa guidare)
Un po' di sarcasmo non guasta mai, no?
:D :D :D
Crasher89
11-02-2011, 20:05
Qui non si parla di .bUg! ( :asd: ) ma proprio di lacune, mancanze.
Non è che una cosa è fatta male, è che non è stata proprio presa in considerazione
sisi lo so :) era per fare na battuta oh mamma mia quanto sei pignolo...basta non parlarami più :)
torno a fare il nurburgring con vettel con il mio bel pad...ce la sto per farcela!!! Ce la posso farcela... :mc:
Non è che una cosa è fatta male, è che non è stata proprio presa in considerazione
sisi lo so :) era per fare na battuta oh mamma mia quanto sei pignolo...basta non parlarami più :)
torno a fare il nurburgring con vettel con il mio bel pad...ce la sto per farcela!!! Ce la posso farcela... :mc:
SUPERALEX
11-02-2011, 20:16
oggi ho sbloccato la sfida Vettel grazie al pilotino che è arrivato a livello 30 dopo almeno 6-7 gare indy 500...
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
il bronzo è molto facile in ogni prova...al nurb mi pare che al primo facevo 20.1 +o- il migliore 19.9 forse il secondo si riesce a fare in 34 e qualcosa il migliore che ricordo è 34.3 il terzo si sta sotto i 50 49 e qualcosa di solito facevo 49.8-9...e io sono arrivato a 2 decimi dall'argento quindi puoi immaginare quanto bisogna ancora scendere o cmq riuscire a fare 2 giri consecutivi con questi tempi
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
il bronzo è molto facile in ogni prova...al nurb mi pare che al primo facevo 20.1 +o- il migliore 19.9 forse il secondo si riesce a fare in 34 e qualcosa il migliore che ricordo è 34.3 il terzo si sta sotto i 50 49 e qualcosa di solito facevo 49.8-9...e io sono arrivato a 2 decimi dall'argento quindi puoi immaginare quanto bisogna ancora scendere o cmq riuscire a fare 2 giri consecutivi con questi tempi
.bUg!
11-02-2011, 21:04
sisi lo so :) era per fare na battuta oh mamma mia quanto sei pignolo...basta non parlarami più :)
torno a fare il nurburgring con vettel con il mio bel pad...ce la sto per farcela!!! Ce la posso farcela... :mc:
LOL!
Guarda che non me la sono mica presa eh
torno a fare il nurburgring con vettel con il mio bel pad...ce la sto per farcela!!! Ce la posso farcela... :mc:
LOL!
Guarda che non me la sono mica presa eh
Crasher89
11-02-2011, 21:05
oggi ho sbloccato la sfida Vettel grazie al pilotino che è arrivato a livello 30 dopo almeno 6-7 gare indy 500...
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
guarda ho appena fatto il nurb con il pad,ma ti so dire solo gli intermedi del primo giro perchè al secondo non gli ho cagati di striscio:
20.6 - 34.7 - 50.8 e 1.06.2
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
guarda ho appena fatto il nurb con il pad,ma ti so dire solo gli intermedi del primo giro perchè al secondo non gli ho cagati di striscio:
20.6 - 34.7 - 50.8 e 1.06.2
Deids
11-02-2011, 21:13
@|The|Spider|Mastermind|
Se non sbaglio avevi detto che hai la 370z tuned '08 academy version.
Non è che faresti scambio? ^^
Ho tentato di mandarti un pm, ma hai la casella satura.
Se non sbaglio avevi detto che hai la 370z tuned '08 academy version.
Non è che faresti scambio? ^^
Ho tentato di mandarti un pm, ma hai la casella satura.
Crasher89
11-02-2011, 21:42
LOL!
Guarda che non me la sono mica presa eh
ahahah tranquillo stavo scherzando :)
Guarda che non me la sono mica presa eh
ahahah tranquillo stavo scherzando :)
dssdsdsdsdsdsdsdsd
11-02-2011, 23:49
@|The|Spider|Mastermind|
Se non sbaglio avevi detto che hai la 370z tuned '08 academy version.
Non è che faresti scambio? ^^
Ho tentato di mandarti un pm, ma hai la casella satura.
ja, se hai una di queste auto la scambio volentieri :D
Audi R8 LMS Race Car (Team PlayStation) ‘09
Audi R8 Race Car ‘01
Chevrolet Corvette Z06 (C2) Race Car ‘63
Gillet Vertigo Race Car ‘04
Honda Castrol MUGEN NSX (JGTC) ‘00
Honda RAYBRIG NSX (JGTC) ‘00
Honda S800 ‘66
Infiniti Coupe Concept ‘06
Lister Storm V12 Race Car ‘99
Nissan PENNZOIL Nismo GT-R (JGTC) ‘99
Nissan XANAVI HIROTO GT-R (JGTC) ‘01
Pescarolo Sport Courage C60 – Peugeot Race Car ‘03
Pescarolo Sport Pescarolo-Courage – Judd GV5 Race Car ‘04
Subaru IMPREZA Super Touring Car
Tom’s X540 CHASER ‘00
Toyota RSC Rally Raid Car
Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S (JGTC) ‘00
Se non sbaglio avevi detto che hai la 370z tuned '08 academy version.
Non è che faresti scambio? ^^
Ho tentato di mandarti un pm, ma hai la casella satura.
ja, se hai una di queste auto la scambio volentieri :D
Audi R8 LMS Race Car (Team PlayStation) ‘09
Audi R8 Race Car ‘01
Chevrolet Corvette Z06 (C2) Race Car ‘63
Gillet Vertigo Race Car ‘04
Honda Castrol MUGEN NSX (JGTC) ‘00
Honda RAYBRIG NSX (JGTC) ‘00
Honda S800 ‘66
Infiniti Coupe Concept ‘06
Lister Storm V12 Race Car ‘99
Nissan PENNZOIL Nismo GT-R (JGTC) ‘99
Nissan XANAVI HIROTO GT-R (JGTC) ‘01
Pescarolo Sport Courage C60 – Peugeot Race Car ‘03
Pescarolo Sport Pescarolo-Courage – Judd GV5 Race Car ‘04
Subaru IMPREZA Super Touring Car
Tom’s X540 CHASER ‘00
Toyota RSC Rally Raid Car
Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S (JGTC) ‘00
Deids
12-02-2011, 00:56
ja, se hai una di queste auto la scambio volentieri :D
Audi R8 LMS Race Car (Team PlayStation) ‘09
Audi R8 Race Car ‘01
Chevrolet Corvette Z06 (C2) Race Car ‘63
Gillet Vertigo Race Car ‘04
Honda Castrol MUGEN NSX (JGTC) ‘00
Honda RAYBRIG NSX (JGTC) ‘00
Honda S800 ‘66
Infiniti Coupe Concept ‘06
Lister Storm V12 Race Car ‘99
Nissan PENNZOIL Nismo GT-R (JGTC) ‘99
Nissan XANAVI HIROTO GT-R (JGTC) ‘01
Pescarolo Sport Courage C60 – Peugeot Race Car ‘03
Pescarolo Sport Pescarolo-Courage – Judd GV5 Race Car ‘04
Subaru IMPREZA Super Touring Car
Tom’s X540 CHASER ‘00
Toyota RSC Rally Raid Car
Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S (JGTC) ‘00
Uhh easy.
Le ho quasi tutte :asd:
Dimmi quale vuoi e lo scambio è fatto.
A sto punto tu ne hai qualcuna di queste?
http://i.imgur.com/pUrew.jpg
A parte le auto che si vincono con tutte le endurance A-spec e le ultime due B-spec mi mancano solo queste e la collezione è completa.
Se riusciamo ad organizzare un multiscambio è ancora meglio :D
A maggior ragione ora che il Kaz ha fatto capire che con la prossima patch probabilmente risolve il dupe delle auto :asd:
Audi R8 LMS Race Car (Team PlayStation) ‘09
Audi R8 Race Car ‘01
Chevrolet Corvette Z06 (C2) Race Car ‘63
Gillet Vertigo Race Car ‘04
Honda Castrol MUGEN NSX (JGTC) ‘00
Honda RAYBRIG NSX (JGTC) ‘00
Honda S800 ‘66
Infiniti Coupe Concept ‘06
Lister Storm V12 Race Car ‘99
Nissan PENNZOIL Nismo GT-R (JGTC) ‘99
Nissan XANAVI HIROTO GT-R (JGTC) ‘01
Pescarolo Sport Courage C60 – Peugeot Race Car ‘03
Pescarolo Sport Pescarolo-Courage – Judd GV5 Race Car ‘04
Subaru IMPREZA Super Touring Car
Tom’s X540 CHASER ‘00
Toyota RSC Rally Raid Car
Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S (JGTC) ‘00
Uhh easy.
Le ho quasi tutte :asd:
Dimmi quale vuoi e lo scambio è fatto.
A sto punto tu ne hai qualcuna di queste?
http://i.imgur.com/pUrew.jpg
A parte le auto che si vincono con tutte le endurance A-spec e le ultime due B-spec mi mancano solo queste e la collezione è completa.
Se riusciamo ad organizzare un multiscambio è ancora meglio :D
A maggior ragione ora che il Kaz ha fatto capire che con la prossima patch probabilmente risolve il dupe delle auto :asd:
dssdsdsdsdsdsdsdsd
12-02-2011, 01:10
io le ho tutte tranne quelle che ho postato, possiamo organizzarci per un bel multi-scambio, in qualche giorno facciamo razzia di automobili. :D
3N20
12-02-2011, 07:19
guarda ho appena fatto il nurb con il pad,ma ti so dire solo gli intermedi del primo giro perchè al secondo non gli ho cagati di striscio:
20.6 - 34.7 - 50.8 e 1.06.2
grazie! confrontando i tempi devo osare di più nel secondo e terzo settore, il primo e l' ultimo pensavo che mi facessero perdere un sacco di tempo invece dovrebbero bastare
oggi pomeriggio ho tempo un ora per provarci, spero di riuscirci e prendere questa redbull
20.6 - 34.7 - 50.8 e 1.06.2
grazie! confrontando i tempi devo osare di più nel secondo e terzo settore, il primo e l' ultimo pensavo che mi facessero perdere un sacco di tempo invece dovrebbero bastare
oggi pomeriggio ho tempo un ora per provarci, spero di riuscirci e prendere questa redbull
Deids
12-02-2011, 08:31
io le ho tutte tranne quelle che ho postato, possiamo organizzarci per un bel multi-scambio, in qualche giorno facciamo razzia di automobili. :D
Davvero?
Mi fai felice :D
Per me possiamo cominciare pure oggi, ci sentiamo via pm?
Davvero?
Mi fai felice :D
Per me possiamo cominciare pure oggi, ci sentiamo via pm?
omega726
12-02-2011, 10:27
oggi ho sbloccato la sfida Vettel grazie al pilotino che è arrivato a livello 30 dopo almeno 6-7 gare indy 500...
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
Io ho fatto l'oro al nurb giusto l'altro ieri e sono passato di botto dal girare in 2.10\2.11 a 2.8....
Mi sono infatti accorto per puro caso che per poter fare l'oro il segreto è quello di frenare e fare le curve il più stretto e pulito possibile...
Infatti quello che la x2010 ti porta a fare è quello di arrivare a ridosso della curva, tirare un pestone al freno e fare una curva di 90°...a te sembra di curvare a missile ma in realtà lo fai più lentamente di quel che dovresti....
Meglio frenare qualche (pochi) metro indietro ma no arrivare mai a fondo corsa del pedale con conseguente bloccaggio delle ruote...infatti nonostante l'aderenza estrema, anche la x2010 tende ad andare un po dritta (è veramente minimo il fenomeno ma c'è) quando le ruote vanno in blocco...
Per fare ciò hai due strade, o aumenti l'ABS (sconsiglio perchè dovresti rivedere drasticamente tutti i punti di staccata) oppure cerchi di essere più sensibile sul pedale (quello che ho fatto io)....
Purtroppo vorrei caricare i miei video ma non vi riuscirò sino a inizio settimana...
ora l' obiettivo è prendere la redbull per risparmiare un po' di tempo nelle gare lunghe
ho provato 20 minuti col pad a monza, dicono la più semplice, però con scarsi risultati..
ho quindi preso dall' armadio il FORCE GT della logitech, che uso poco perchè nel resto eventi speciali e in molte gare mi trovo molto meglio col pad.
la cosa è diventata nettamente più divertente, almeno si riusciva a guidare
comunque monza e suzuka sono andate via liscie nel pomeriggio, ovviamente solo bronzo ma dovrebbe bastare per prendere x2010
ho poi provato il nurburgring, ma qui trovo più difficoltà, all' inizio facevo max 1.10 a giro; dopo 2 ore sono sceso a fare come miglior risultato 1.06.966 nel primo gro e 1.07.7xx; prova persa per due decimi :muro:
ho continuato a provare ma niente, faccio spesso 2.14.900 ma proprio non riesco a scendere per ottenre il bronzo fissato a 2.14.500
avete intermedi come riferimenti(per bronzo) e consigli per questa cavolo di prova?
i miei intermedi che +o- erano 20.8; 35.6; 52.3 e 1.07.5
Io ho fatto l'oro al nurb giusto l'altro ieri e sono passato di botto dal girare in 2.10\2.11 a 2.8....
Mi sono infatti accorto per puro caso che per poter fare l'oro il segreto è quello di frenare e fare le curve il più stretto e pulito possibile...
Infatti quello che la x2010 ti porta a fare è quello di arrivare a ridosso della curva, tirare un pestone al freno e fare una curva di 90°...a te sembra di curvare a missile ma in realtà lo fai più lentamente di quel che dovresti....
Meglio frenare qualche (pochi) metro indietro ma no arrivare mai a fondo corsa del pedale con conseguente bloccaggio delle ruote...infatti nonostante l'aderenza estrema, anche la x2010 tende ad andare un po dritta (è veramente minimo il fenomeno ma c'è) quando le ruote vanno in blocco...
Per fare ciò hai due strade, o aumenti l'ABS (sconsiglio perchè dovresti rivedere drasticamente tutti i punti di staccata) oppure cerchi di essere più sensibile sul pedale (quello che ho fatto io)....
Purtroppo vorrei caricare i miei video ma non vi riuscirò sino a inizio settimana...
ninja750
12-02-2011, 10:27
A maggior ragione ora che il Kaz ha fatto capire che con la prossima patch probabilmente risolve il dupe delle auto :asd:
cioè?
cioè?
MirkoT17
12-02-2011, 10:29
Qualcuno ha da scambiare una Mazda 787b?
ninja750
12-02-2011, 10:32
Secondo me siete troppo cattivi...a parte il fattore soldi (che secondo me va risolto abbassando il prezzo delle auto da 20 e 5 milioni e non aumentando le ricompense) trovo che questi eventi stagionali siano un notevole passo avanti rispetto ai precedenti (suddivisione in categorie + l'evento a tema con le ferrari).
Ora trovo che per migliorare le cose dovrebbero rimettere le limitazioni ma in modo diverso...
Obbligare all'uso di un'auto o alcuni modelli (che uno si deve comprare) che però una volta comprate avranno un settings e delle elaborazioni pre impostate quando le si usano in quella prova stagionale....in questo modo avremmo un'incrocio tra le prove stagionali e le prove speciali.
La precedente limitazione di cavalli e peso è troppo generica dato che a pari valori le prestazioni possono cambiare in modo trascendentale...
Poi resta sempre il problema contorno ma oramai l'ho detto sino allo sfinimento...
E poi potrebbero variare inserendo prove diverse dal partire ultimo e vincere....mi viene in mente la prova speciale del Gran Tour con la 8C....quello sarebbe un'evento speciale perfetto.
Poi magari in base alla difficoltà lo lasci online un mese anzichè una settimana....
Umh...quasi quasi chiedo un colloquio di lavoro a Poliphony....
concordo in tutto però ste auto da 20.000.000 sono assurde, è impensabile che uno se le possa "legalmente" prendere tutte senza trick, com'è anche impensabile che uno che si compri un gioco con 1000 auto alla fine ne può usare solo 300 o giu di li
Ora trovo che per migliorare le cose dovrebbero rimettere le limitazioni ma in modo diverso...
Obbligare all'uso di un'auto o alcuni modelli (che uno si deve comprare) che però una volta comprate avranno un settings e delle elaborazioni pre impostate quando le si usano in quella prova stagionale....in questo modo avremmo un'incrocio tra le prove stagionali e le prove speciali.
La precedente limitazione di cavalli e peso è troppo generica dato che a pari valori le prestazioni possono cambiare in modo trascendentale...
Poi resta sempre il problema contorno ma oramai l'ho detto sino allo sfinimento...
E poi potrebbero variare inserendo prove diverse dal partire ultimo e vincere....mi viene in mente la prova speciale del Gran Tour con la 8C....quello sarebbe un'evento speciale perfetto.
Poi magari in base alla difficoltà lo lasci online un mese anzichè una settimana....
Umh...quasi quasi chiedo un colloquio di lavoro a Poliphony....
concordo in tutto però ste auto da 20.000.000 sono assurde, è impensabile che uno se le possa "legalmente" prendere tutte senza trick, com'è anche impensabile che uno che si compri un gioco con 1000 auto alla fine ne può usare solo 300 o giu di li
omega726
12-02-2011, 10:40
concordo in tutto però ste auto da 20.000.000 sono assurde, è impensabile che uno se le possa "legalmente" prendere tutte senza trick, com'è anche impensabile che uno che si compri un gioco con 1000 auto alla fine ne può usare solo 300 o giu di li
Si di fatto se non ti metti a farmare soldi è abbastanza impossibile comprare le auto da 20 milioni....
Io ne ho 2 o 3 ma le ho ottenute con scambi e con il trucchetto del compleanno....però non ho mai usato il dupe e mai lo farò!
Quando ad esempio ho scambiato la ford mark IV per la x1 non l'ho duplicata la ford....ci ho pensato ma poi ho desistito!
Si di fatto se non ti metti a farmare soldi è abbastanza impossibile comprare le auto da 20 milioni....
Io ne ho 2 o 3 ma le ho ottenute con scambi e con il trucchetto del compleanno....però non ho mai usato il dupe e mai lo farò!
Quando ad esempio ho scambiato la ford mark IV per la x1 non l'ho duplicata la ford....ci ho pensato ma poi ho desistito!
Simonex84
12-02-2011, 10:57
concordo in tutto però ste auto da 20.000.000 sono assurde, è impensabile che uno se le possa "legalmente" prendere tutte senza trick, com'è anche impensabile che uno che si compri un gioco con 1000 auto alla fine ne può usare solo 300 o giu di li
mmmm, quali trucchetti?? sono molto interessato?? :D
mmmm, quali trucchetti?? sono molto interessato?? :D
omega726
12-02-2011, 10:59
mmmm, quali trucchetti?? sono molto interessato?? :D
Esiste solo la duplicazione dell'auto, il farmare soldi con la x2010 sull'ovale con lo scotch sul pad e il trucco del compleanno.
Non ne esistono altri ma se ti fai un giro su goggle trovi la spiegazione di tutti.
Esiste solo la duplicazione dell'auto, il farmare soldi con la x2010 sull'ovale con lo scotch sul pad e il trucco del compleanno.
Non ne esistono altri ma se ti fai un giro su goggle trovi la spiegazione di tutti.
3N20
12-02-2011, 11:45
il bronzo è molto facile in ogni prova...al nurb mi pare che al primo facevo 20.1 +o- il migliore 19.9 forse il secondo si riesce a fare in 34 e qualcosa il migliore che ricordo è 34.3 il terzo si sta sotto i 50 49 e qualcosa di solito facevo 49.8-9...e io sono arrivato a 2 decimi dall'argento quindi puoi immaginare quanto bisogna ancora scendere o cmq riuscire a fare 2 giri consecutivi con questi tempi
molto facile non direi...fattibile a suzuka e al nurburgring e semplice a monza ;)
Io ho fatto l'oro al nurb giusto l'altro ieri e sono passato di botto dal girare in 2.10\2.11 a 2.8....
Mi sono infatti accorto per puro caso che per poter fare l'oro il segreto è quello di frenare e fare le curve il più stretto e pulito possibile...
Infatti quello che la x2010 ti porta a fare è quello di arrivare a ridosso della curva, tirare un pestone al freno e fare una curva di 90°...a te sembra di curvare a missile ma in realtà lo fai più lentamente di quel che dovresti....
Meglio frenare qualche (pochi) metro indietro ma no arrivare mai a fondo corsa del pedale con conseguente bloccaggio delle ruote...infatti nonostante l'aderenza estrema, anche la x2010 tende ad andare un po dritta (è veramente minimo il fenomeno ma c'è) quando le ruote vanno in blocco...
Per fare ciò hai due strade, o aumenti l'ABS (sconsiglio perchè dovresti rivedere drasticamente tutti i punti di staccata) oppure cerchi di essere più sensibile sul pedale (quello che ho fatto io)....
Purtroppo vorrei caricare i miei video ma non vi riuscirò sino a inizio settimana...
grazie.. proverò a mettere in atto i tuoi consigli ;) per ora sono contento di prendere il bronzo e abbassando anche di mezzo secondo i miei tempi a giro dovrei farcela agevolmente, ma ieri sera forse complice anche la stanchezza di aver fatto monza e suzuka prima, non riuscivo proprio a scendere sotto il minuto e 7.5 secondi a giro ( aparte una sola volta con un 7 secco sprecato al secondo giro con un 8)..
quindi come aiuto lascio abs1 e doso la frenata meglio, tcs ho messo 2 e poi tutto off e cambio automatico ovviamente
molto facile non direi...fattibile a suzuka e al nurburgring e semplice a monza ;)
Io ho fatto l'oro al nurb giusto l'altro ieri e sono passato di botto dal girare in 2.10\2.11 a 2.8....
Mi sono infatti accorto per puro caso che per poter fare l'oro il segreto è quello di frenare e fare le curve il più stretto e pulito possibile...
Infatti quello che la x2010 ti porta a fare è quello di arrivare a ridosso della curva, tirare un pestone al freno e fare una curva di 90°...a te sembra di curvare a missile ma in realtà lo fai più lentamente di quel che dovresti....
Meglio frenare qualche (pochi) metro indietro ma no arrivare mai a fondo corsa del pedale con conseguente bloccaggio delle ruote...infatti nonostante l'aderenza estrema, anche la x2010 tende ad andare un po dritta (è veramente minimo il fenomeno ma c'è) quando le ruote vanno in blocco...
Per fare ciò hai due strade, o aumenti l'ABS (sconsiglio perchè dovresti rivedere drasticamente tutti i punti di staccata) oppure cerchi di essere più sensibile sul pedale (quello che ho fatto io)....
Purtroppo vorrei caricare i miei video ma non vi riuscirò sino a inizio settimana...
grazie.. proverò a mettere in atto i tuoi consigli ;) per ora sono contento di prendere il bronzo e abbassando anche di mezzo secondo i miei tempi a giro dovrei farcela agevolmente, ma ieri sera forse complice anche la stanchezza di aver fatto monza e suzuka prima, non riuscivo proprio a scendere sotto il minuto e 7.5 secondi a giro ( aparte una sola volta con un 7 secco sprecato al secondo giro con un 8)..
quindi come aiuto lascio abs1 e doso la frenata meglio, tcs ho messo 2 e poi tutto off e cambio automatico ovviamente
Deids
12-02-2011, 11:47
cioè?
Non so di preciso dove, ha fatto sapere che gli sta a cuore il problema del dupe delle auto.
E' probabile quindi che stia pensando ad una soluzione, già per la prossima patch.
Non so di preciso dove, ha fatto sapere che gli sta a cuore il problema del dupe delle auto.
E' probabile quindi che stia pensando ad una soluzione, già per la prossima patch.
SUPERALEX
12-02-2011, 12:00
molto facile non direi...fattibile a suzuka e al nurburgring e semplice a monza ;)
ma dai la difficoltà + grande x il bronzo è finire i 2 giri senza squalifica e anche senza spingere al limite c'è un bel margine di secondi...il problema è prendere l'argento e soprattutto l'oro..a parte monza che tagliando lo prendi in fretta
ma dai la difficoltà + grande x il bronzo è finire i 2 giri senza squalifica e anche senza spingere al limite c'è un bel margine di secondi...il problema è prendere l'argento e soprattutto l'oro..a parte monza che tagliando lo prendi in fretta
Simonex84
12-02-2011, 12:02
Esiste solo la duplicazione dell'auto, il farmare soldi con la x2010 sull'ovale con lo scotch sul pad e il trucco del compleanno.
Non ne esistono altri ma se ti fai un giro su goggle trovi la spiegazione di tutti.
Ho trovato tutti i trucchetti, però richiedono troppa fatica :D
penso che continuerò senza barare!
Non ne esistono altri ma se ti fai un giro su goggle trovi la spiegazione di tutti.
Ho trovato tutti i trucchetti, però richiedono troppa fatica :D
penso che continuerò senza barare!
Crasher89
12-02-2011, 12:36
Ho trovato tutti i trucchetti, però richiedono troppa fatica :D
penso che continuerò senza barare!
ushushuahuahuaha di solito è il contrario :)
penso che continuerò senza barare!
ushushuahuahuaha di solito è il contrario :)
david-1
12-02-2011, 13:25
Qualcuno ha da scambiare una Mazda 787b?
eccomi
se vuoi sono online verso le 18-18:30 ci sentiamo
psn: wiston75
eccomi
se vuoi sono online verso le 18-18:30 ci sentiamo
psn: wiston75
RIC3
12-02-2011, 14:21
fatta l'endurance però che fatica 60 giri:( ,non oso immaginare quella da 4 ore o 24 ore!!:mad: :( :)
SUPERALEX
12-02-2011, 14:46
fatta l'endurance però che fatica 60 giri:( ,non oso immaginare quella da 4 ore o 24 ore!!:mad: :( :)
quelle nn si fanno mica tutte..pigli la x2010 giri x un pò calcolando in quanto tempo ti riprenderebbero e poi ti fermi e fai passare il tempo...nella 24 ore credo che farò +o- così girerò x un 10 ore circa mettendo in pausa ogni tanto poi mi fermo lo lascio andare x la notte poi al mattino faccio le ultime ore che rimangono...ovviamente dipenderà tutto da quanto si guadagna rispetto alla cpu ma con la x2010 è in molto in qualunque caso:D
quelle nn si fanno mica tutte..pigli la x2010 giri x un pò calcolando in quanto tempo ti riprenderebbero e poi ti fermi e fai passare il tempo...nella 24 ore credo che farò +o- così girerò x un 10 ore circa mettendo in pausa ogni tanto poi mi fermo lo lascio andare x la notte poi al mattino faccio le ultime ore che rimangono...ovviamente dipenderà tutto da quanto si guadagna rispetto alla cpu ma con la x2010 è in molto in qualunque caso:D
Luca Ferrari
12-02-2011, 15:32
questo fine settimana vorrei comprare gt5..rispetto a gt4 è tutt'altro mondo o siamo sempre con la grafica primitiva?quali novità ci sono? Grazie spero di non andare in off topic.. :)
Crasher89
12-02-2011, 15:32
quelle nn si fanno mica tutte..pigli la x2010 giri x un pò calcolando in quanto tempo ti riprenderebbero e poi ti fermi e fai passare il tempo...nella 24 ore credo che farò +o- così girerò x un 10 ore circa mettendo in pausa ogni tanto poi mi fermo lo lascio andare x la notte poi al mattino faccio le ultime ore che rimangono...ovviamente dipenderà tutto da quanto si guadagna rispetto alla cpu ma con la x2010 è in molto in qualunque caso:D
insomma..sono l'unico fesso che le ha fatte con macchine "normali" lol :) tranne le 24 ore che devo ancora farle
insomma..sono l'unico fesso che le ha fatte con macchine "normali" lol :) tranne le 24 ore che devo ancora farle
Deids
12-02-2011, 17:23
Ho appena letto che se il file di salvataggio supera i 4 mega non viene più letto da gt :asd:
Non visualizzate le carte museo perchè ognuna di esse alza la dimensione di 10kb.
Non visualizzate le carte museo perchè ognuna di esse alza la dimensione di 10kb.
Crasher89
12-02-2011, 18:22
Ho appena letto che se il file di salvataggio supera i 4 mega non viene più letto da gt :asd:
Non visualizzate le carte museo perchè ognuna di esse alza la dimensione di 10kb.
cioè se io leggo delle cose che mi regala IL GIOCO,il file non viene più letto?? LOL :sofico: :sofico:
Non visualizzate le carte museo perchè ognuna di esse alza la dimensione di 10kb.
cioè se io leggo delle cose che mi regala IL GIOCO,il file non viene più letto?? LOL :sofico: :sofico:
Therock2709
12-02-2011, 18:26
Quello che ti posso dire è che con il pad io arrivavo sul ponte di legno a tipo 33\34 e che faccio la prova in 1.16.700....
Ho riprovato ieri sera per sfizio e non so se fosse perchè con il volante ho poca esperienza ma mi è sembrata più facile con il pad....
Infatti col volante mi incasino: i tornanti sono troppo stretti, ci provo col pad, cmq ero arrivato ad avere buon grip, mai sculato o sbandato, ma sono lento porca vacca...
Ho riprovato ieri sera per sfizio e non so se fosse perchè con il volante ho poca esperienza ma mi è sembrata più facile con il pad....
Infatti col volante mi incasino: i tornanti sono troppo stretti, ci provo col pad, cmq ero arrivato ad avere buon grip, mai sculato o sbandato, ma sono lento porca vacca...
Deids
12-02-2011, 18:45
cioè se io leggo delle cose che mi regala IL GIOCO,il file non viene più letto?? LOL :sofico: :sofico:
Sì :asd:
La cosa fa ridere, perchè il museo è ben fatto ed una bella novità per gli appassionati.
Peccato che ti imputtana il salvataggio :asd:
Al momento l'unica soluzione è cancellare i dati di gioco e riscaricare tutto (si cancella tutto tranne il garage auto e i progressi di gioco).
Sì :asd:
La cosa fa ridere, perchè il museo è ben fatto ed una bella novità per gli appassionati.
Peccato che ti imputtana il salvataggio :asd:
Al momento l'unica soluzione è cancellare i dati di gioco e riscaricare tutto (si cancella tutto tranne il garage auto e i progressi di gioco).
lance74
12-02-2011, 22:30
grazie.. proverò a mettere in atto i tuoi consigli ;) per ora sono contento di prendere il bronzo e abbassando anche di mezzo secondo i miei tempi a giro dovrei farcela agevolmente, ma ieri sera forse complice anche la stanchezza di aver fatto monza e suzuka prima, non riuscivo proprio a scendere sotto il minuto e 7.5 secondi a giro ( aparte una sola volta con un 7 secco sprecato al secondo giro con un 8)..
quindi come aiuto lascio abs1 e doso la frenata meglio, tcs ho messo 2 e poi tutto off e cambio automatico ovviamente
Se ti può aiutare questo è l'indirizzo del video del mio oro al ring
http://www.youtube.com/watch?v=sHWgJCntRSg
Se clicchi nella descrizione trovi anche gli intertempi.
Un paio di dritte:ti consiglio di usare la visuale che c'è all'inizio del video,è più alta da terra e si vede molto meglio l'ingresso delle curve.
Far diventare la curva 2 e 3 un'unica curva(uscendo quindi dalla pista),aiuta molto per impostare bene la traiettoria in entrata della 3.
Aggiungo che personalmente ho usato solo l'antipattinamento e l'abs ad 1,con cambio automatico.
Niente controllo trazione ma è soggettivo,dipende da come ti trovi meglio.
Spero che ti possa aiutare,ci ho bestemmiato cosi tanto al ring che quando posso cerco d'aiutare.(Suzuka l'ho trovato leggermente più facile forse anche perchè avevo preso la mano con il mostro,il Ring è stato la prima prova che ho superato)
quindi come aiuto lascio abs1 e doso la frenata meglio, tcs ho messo 2 e poi tutto off e cambio automatico ovviamente
Se ti può aiutare questo è l'indirizzo del video del mio oro al ring
http://www.youtube.com/watch?v=sHWgJCntRSg
Se clicchi nella descrizione trovi anche gli intertempi.
Un paio di dritte:ti consiglio di usare la visuale che c'è all'inizio del video,è più alta da terra e si vede molto meglio l'ingresso delle curve.
Far diventare la curva 2 e 3 un'unica curva(uscendo quindi dalla pista),aiuta molto per impostare bene la traiettoria in entrata della 3.
Aggiungo che personalmente ho usato solo l'antipattinamento e l'abs ad 1,con cambio automatico.
Niente controllo trazione ma è soggettivo,dipende da come ti trovi meglio.
Spero che ti possa aiutare,ci ho bestemmiato cosi tanto al ring che quando posso cerco d'aiutare.(Suzuka l'ho trovato leggermente più facile forse anche perchè avevo preso la mano con il mostro,il Ring è stato la prima prova che ho superato)
Aerox
13-02-2011, 07:50
Ciao ragazzi, una domanda: come cavolo fccio a trovare una racecar per fare la competizione leggend? sono oltre al liv 30 ma mi manca questa gara, nelle macchine usate non c'è mai niente di interessante, e l'unica volta che si era presentato qualcosa costava tantissimo e non ci arrivavo :-(
Non è che vincendo qualche patente o evento speciale se ne puo sbloccare una?
Grazie ciao.
Gianni
Non è che vincendo qualche patente o evento speciale se ne puo sbloccare una?
Grazie ciao.
Gianni
Simonex84
13-02-2011, 10:21
In attesa della Toyota 7 ho provato a fare le due gare auto classiche con la Countach LP400 '74, ho messo tutti i potenziamenti ma riesco solo ad arrivare secondo, appena la Toyota mi supera è finita è impossibile recuperarla!!
Carpugnino
13-02-2011, 10:23
In attesa della Toyota 7 ho provato a fare le due gare auto classiche con la Countach LP400 '74, ho messo tutti i potenziamenti ma riesco solo ad arrivare secondo, appena la Toyota mi supera è finita è impossibile recuperarla!!
Se parli di A-spec io le ho fatte con la shelby cobra in vendita nel concessionario.
Se parli di A-spec io le ho fatte con la shelby cobra in vendita nel concessionario.
Bruce_Dan
13-02-2011, 10:31
Up, qualcuno può aiutarmi? :cry: non mi interessano altre auto, ma solo questa in particolare.. scusate se chiedo ancora, ma nessuno, proprio nessuno ha questa vettura, cioè la Nismo skyline gtr 34 R Tune? :cry: :cry:
Simonex84
13-02-2011, 10:32
Se parli di A-spec io le ho fatte con la shelby cobra in vendita nel concessionario.
Ma io sono povero :D ho appena 5.000.000 di crediti....
Ma io sono povero :D ho appena 5.000.000 di crediti....
Carpugnino
13-02-2011, 10:32
Ma io sono povero :D ho appena 5.000.000 di crediti....
Costa poco, mi pare 500.000
Costa poco, mi pare 500.000
Simonex84
13-02-2011, 10:36
Costa poco, mi pare 500.000
ho appena controllato, la Cobra 427 '66 costa 530.550
PS, ma quanto sono noiose le b-spec?? io in pratica non le ho mai fatte e sono a livello 4
ho appena controllato, la Cobra 427 '66 costa 530.550
PS, ma quanto sono noiose le b-spec?? io in pratica non le ho mai fatte e sono a livello 4
6duca5
13-02-2011, 10:56
ho appena controllato, la Cobra 427 '66 costa 530.550
PS, ma quanto sono noiose le b-spec?? io in pratica non le ho mai fatte e sono a livello 4
all'inizio sono noiosissime anche perchè devi sempre star li a vedere le gare..
poi una volta arrivato alle endurance dai ai piloti o la fgt o la red bull e l'unica cosa che devi fare è far partire la gara e lasciarli correre per un'ora e mezza/due ore..
PS, ma quanto sono noiose le b-spec?? io in pratica non le ho mai fatte e sono a livello 4
all'inizio sono noiosissime anche perchè devi sempre star li a vedere le gare..
poi una volta arrivato alle endurance dai ai piloti o la fgt o la red bull e l'unica cosa che devi fare è far partire la gara e lasciarli correre per un'ora e mezza/due ore..
Simonex84
13-02-2011, 11:13
all'inizio sono noiosissime anche perchè devi sempre star li a vedere le gare..
poi una volta arrivato alle endurance dai ai piloti o la fgt o la red bull e l'unica cosa che devi fare è far partire la gara e lasciarli correre per un'ora e mezza/due ore..
Ma già adesso visto che in a-spec sono a livello 25 e ho delle macchine belle potenti gli do la macchina e fanno tutto loro, però è comunque una palla :D
Adesso sto facendo un trofeo con una Gallardo super-potenziata contro macchine tipo golf e mini, ovviamente stravinco :D
poi una volta arrivato alle endurance dai ai piloti o la fgt o la red bull e l'unica cosa che devi fare è far partire la gara e lasciarli correre per un'ora e mezza/due ore..
Ma già adesso visto che in a-spec sono a livello 25 e ho delle macchine belle potenti gli do la macchina e fanno tutto loro, però è comunque una palla :D
Adesso sto facendo un trofeo con una Gallardo super-potenziata contro macchine tipo golf e mini, ovviamente stravinco :D
3N20
13-02-2011, 11:28
Se ti può aiutare questo è l'indirizzo del video del mio oro al ring
http://www.youtube.com/watch?v=sHWgJCntRSg
Se clicchi nella descrizione trovi anche gli intertempi.
Un paio di dritte:ti consiglio di usare la visuale che c'è all'inizio del video,è più alta da terra e si vede molto meglio l'ingresso delle curve.
Far diventare la curva 2 e 3 un'unica curva(uscendo quindi dalla pista),aiuta molto per impostare bene la traiettoria in entrata della 3.
Aggiungo che personalmente ho usato solo l'antipattinamento e l'abs ad 1,con cambio automatico.
Niente controllo trazione ma è soggettivo,dipende da come ti trovi meglio.
Spero che ti possa aiutare,ci ho bestemmiato cosi tanto al ring che quando posso cerco d'aiutare.(Suzuka l'ho trovato leggermente più facile forse anche perchè avevo preso la mano con il mostro,il Ring è stato la prima prova che ho superato)
grazie, ieri pomeriggio fortunatamente ho acceso la play solo per quella prova. concentrato e riposato, avro fatto 7-8 tentativi quando ad un giro mi esce un 1.08.087, tempo decisamente alto, decido comunque di continuare il tentativo e al secondo giro mi esce un 19,9 al primo intertempo(qui mi sono tornati utili gli intertempi postati da Crascher che erano utili per il bronzo e infatti a meserviva un secondo giro da 1.06 basso), niente male; continuo a guidare, cercando di essere più pulito e dosare meglio il freno, come da consiglio di Omega, non guardo il secondo intertempo(in seguito nel replay ho calcolato che era intorno al 34,5), al terzo decido di guardare e con grande sorpresa mi trovo un 50.1(ricordavo sempre quello di crascher che era di 50.8). in pratica mi ritrovavo circa 8-9 decimi da gestire per ottenere un tempo di 1.06.400 e quuindi decido di essere più prudente nella frenata prima di entrare nella variante, arrivando leggermente in anticipo perdendo qualcosa; a questo punto faccio l' ultima curva prima del traguardo ed ecco lì un bel 1.06.043 che mi vale un bel BrONZO e la vincita della X2010!!
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
http://www.youtube.com/watch?v=sHWgJCntRSg
Se clicchi nella descrizione trovi anche gli intertempi.
Un paio di dritte:ti consiglio di usare la visuale che c'è all'inizio del video,è più alta da terra e si vede molto meglio l'ingresso delle curve.
Far diventare la curva 2 e 3 un'unica curva(uscendo quindi dalla pista),aiuta molto per impostare bene la traiettoria in entrata della 3.
Aggiungo che personalmente ho usato solo l'antipattinamento e l'abs ad 1,con cambio automatico.
Niente controllo trazione ma è soggettivo,dipende da come ti trovi meglio.
Spero che ti possa aiutare,ci ho bestemmiato cosi tanto al ring che quando posso cerco d'aiutare.(Suzuka l'ho trovato leggermente più facile forse anche perchè avevo preso la mano con il mostro,il Ring è stato la prima prova che ho superato)
grazie, ieri pomeriggio fortunatamente ho acceso la play solo per quella prova. concentrato e riposato, avro fatto 7-8 tentativi quando ad un giro mi esce un 1.08.087, tempo decisamente alto, decido comunque di continuare il tentativo e al secondo giro mi esce un 19,9 al primo intertempo(qui mi sono tornati utili gli intertempi postati da Crascher che erano utili per il bronzo e infatti a meserviva un secondo giro da 1.06 basso), niente male; continuo a guidare, cercando di essere più pulito e dosare meglio il freno, come da consiglio di Omega, non guardo il secondo intertempo(in seguito nel replay ho calcolato che era intorno al 34,5), al terzo decido di guardare e con grande sorpresa mi trovo un 50.1(ricordavo sempre quello di crascher che era di 50.8). in pratica mi ritrovavo circa 8-9 decimi da gestire per ottenere un tempo di 1.06.400 e quuindi decido di essere più prudente nella frenata prima di entrare nella variante, arrivando leggermente in anticipo perdendo qualcosa; a questo punto faccio l' ultima curva prima del traguardo ed ecco lì un bel 1.06.043 che mi vale un bel BrONZO e la vincita della X2010!!
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
Aerox
13-02-2011, 11:34
grazie, ieri pomeriggio fortunatamente ho acceso la play solo per quella prova. concentrato e riposato, avro fatto 7-8 tentativi quando ad un giro mi esce un 1.08.087, tempo decisamente alto, decido comunque di continuare il tentativo e al secondo giro mi esce un 19,9 al primo intertempo(qui mi sono tornati utili gli intertempi postati da Crascher che erano utili per il bronzo e infatti a meserviva un secondo giro da 1.06 basso), niente male; continuo a guidare, cercando di essere più pulito e dosare meglio il freno, come da consiglio di Omega, non guardo il secondo intertempo(in seguito nel replay ho calcolato che era intorno al 34,5), al terzo decido di guardare e con grande sorpresa mi trovo un 50.1(ricordavo sempre quello di crascher che era di 50.8). in pratica mi ritrovavo circa 8-9 decimi da gestire per ottenere un tempo di 1.06.400 e quuindi decido di essere più prudente nella frenata prima di entrare nella variante, arrivando leggermente in anticipo perdendo qualcosa; a questo punto faccio l' ultima curva prima del traguardo ed ecco lì un bel 1.06.043 che mi vale un bel BrONZO e la vincita della X2010!!
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
col joystick?usi lo sterzo analogico o digitale?
Ciao
Gianni
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
col joystick?usi lo sterzo analogico o digitale?
Ciao
Gianni
renax200
13-02-2011, 11:48
Ragazzi sono al lv 21, ma un metodo semplice per fare soldi? Non arrivo a fine mese :fagiano:
Therock2709
13-02-2011, 11:50
Ciao,
ho preso un adattatore per collegare il vecchio joypad PS2 DualShock2 alla PS3 (USB), funziona: nel menu di GT5 mi sposto correttamente anche utilizzando ANALOG (la manopola di sx), però appena entra in gara: non vanno + gli analog :mad: , non vanno neanche le freccette digitali...Però START funziona e nel menu pausa le freccette vanno, vanno anche X e []...
Ho provato a riassegnare il controller con il joypad PS3, ma niente, non c'è verso...
Qualcuno ha consigli?
Grazie.
ho preso un adattatore per collegare il vecchio joypad PS2 DualShock2 alla PS3 (USB), funziona: nel menu di GT5 mi sposto correttamente anche utilizzando ANALOG (la manopola di sx), però appena entra in gara: non vanno + gli analog :mad: , non vanno neanche le freccette digitali...Però START funziona e nel menu pausa le freccette vanno, vanno anche X e []...
Ho provato a riassegnare il controller con il joypad PS3, ma niente, non c'è verso...
Qualcuno ha consigli?
Grazie.
Simonex84
13-02-2011, 12:10
Ragazzi sono al lv 21, ma un metodo semplice per fare soldi? Non arrivo a fine mese :fagiano:
fatti gli eventi speciali AMG e kart
fatti gli eventi speciali AMG e kart
Goofy Goober
13-02-2011, 12:28
ho appena controllato, la Cobra 427 '66 costa 530.550
PS, ma quanto sono noiose le b-spec?? io in pratica non le ho mai fatte e sono a livello 4
la shelby cobra si vince, non comprarla....
per la historic cup race la vinci facile se arrivi a fare la Like The Wind in b-speck. devi arrivare a livello 21 per farla, è nell'estremo, così come in a-spok...
ci vuole pazienza.
altrimenti con la lambo countach il segreto è, oltre a potenziarla e configurarla bene (tipo gomme morbide, rapporti molto corti etc etc) mettersi davanti alla prima curva a sportellate facendo la classica curva in appoggio violento frenando in ritardissimo, e poi semplicemente tagliare la strada a tutti quelli che sono dietro, loro andranno pianissimo frenando sempre per non tamponarti.
ovviamente la cosa è fattibile bene se non c'è la toyota 7 in gara e se le chaparral 2D e 2J non sono in giornata incassosa, altrimenti il gioco si fa duro.
puoi sempre provare ad entrare e uscire dalla gara finchè non ti capita la volta che la toyota 7 non è presente nello schieramento :)
ricorda che con la lambo, qualunque auto avversaria ti superi, hai perso... anche la GT40 Gulf per esempio, va molto più forte della lambo... però se ti sta dietro frena di brutto e diventa un paracarro.
l'unica è la toyota 7 che supera tutti e ti sta dietro e si butta dentro nelle curve superandoti anche se fai di tutto per tagliarle la strada... ma è normale, ha più di 800 cavalli e pesa la metà della lambo countach :stordita: :fagiano:
PS, ma quanto sono noiose le b-spec?? io in pratica non le ho mai fatte e sono a livello 4
la shelby cobra si vince, non comprarla....
per la historic cup race la vinci facile se arrivi a fare la Like The Wind in b-speck. devi arrivare a livello 21 per farla, è nell'estremo, così come in a-spok...
ci vuole pazienza.
altrimenti con la lambo countach il segreto è, oltre a potenziarla e configurarla bene (tipo gomme morbide, rapporti molto corti etc etc) mettersi davanti alla prima curva a sportellate facendo la classica curva in appoggio violento frenando in ritardissimo, e poi semplicemente tagliare la strada a tutti quelli che sono dietro, loro andranno pianissimo frenando sempre per non tamponarti.
ovviamente la cosa è fattibile bene se non c'è la toyota 7 in gara e se le chaparral 2D e 2J non sono in giornata incassosa, altrimenti il gioco si fa duro.
puoi sempre provare ad entrare e uscire dalla gara finchè non ti capita la volta che la toyota 7 non è presente nello schieramento :)
ricorda che con la lambo, qualunque auto avversaria ti superi, hai perso... anche la GT40 Gulf per esempio, va molto più forte della lambo... però se ti sta dietro frena di brutto e diventa un paracarro.
l'unica è la toyota 7 che supera tutti e ti sta dietro e si butta dentro nelle curve superandoti anche se fai di tutto per tagliarle la strada... ma è normale, ha più di 800 cavalli e pesa la metà della lambo countach :stordita: :fagiano:
Angi92
13-02-2011, 12:33
grazie, ieri pomeriggio fortunatamente ho acceso la play solo per quella prova. concentrato e riposato, avro fatto 7-8 tentativi quando ad un giro mi esce un 1.08.087, tempo decisamente alto, decido comunque di continuare il tentativo e al secondo giro mi esce un 19,9 al primo intertempo(qui mi sono tornati utili gli intertempi postati da Crascher che erano utili per il bronzo e infatti a meserviva un secondo giro da 1.06 basso), niente male; continuo a guidare, cercando di essere più pulito e dosare meglio il freno, come da consiglio di Omega, non guardo il secondo intertempo(in seguito nel replay ho calcolato che era intorno al 34,5), al terzo decido di guardare e con grande sorpresa mi trovo un 50.1(ricordavo sempre quello di crascher che era di 50.8). in pratica mi ritrovavo circa 8-9 decimi da gestire per ottenere un tempo di 1.06.400 e quuindi decido di essere più prudente nella frenata prima di entrare nella variante, arrivando leggermente in anticipo perdendo qualcosa; a questo punto faccio l' ultima curva prima del traguardo ed ecco lì un bel 1.06.043 che mi vale un bel BrONZO e la vincita della X2010!!
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
Io quando facevo le sfide x2010 prima di prendere tutti oro (:D :D :D :D ) seguivo questi video:
http://www.youtube.com/watch?v=aCAGSqZrIf8
http://www.youtube.com/watch?v=t3t2mj1USd4&feature=mfu_in_order&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=FYliR4EN3Lg&feature=mfu_in_order&list=UL
Vedi tutte le angolature e anche quanto gas e freno usa, poi sono in hd ready anche se non ti fa vedere gli intertempi metti in pausa e vedi.
Io li ho trovati molto comodi questi video
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
Io quando facevo le sfide x2010 prima di prendere tutti oro (:D :D :D :D ) seguivo questi video:
http://www.youtube.com/watch?v=aCAGSqZrIf8
http://www.youtube.com/watch?v=t3t2mj1USd4&feature=mfu_in_order&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=FYliR4EN3Lg&feature=mfu_in_order&list=UL
Vedi tutte le angolature e anche quanto gas e freno usa, poi sono in hd ready anche se non ti fa vedere gli intertempi metti in pausa e vedi.
Io li ho trovati molto comodi questi video
Therock2709
13-02-2011, 13:44
Ragazzi, sto cercando di finire il B-Spec (dovrò fare ancora 4 24h Le Mans). Purtroppo solo ora mi è venuto in mente che un modo per far riscaldare meno la PS3 potrebbe essere abbassare la risoluzione... "Ad orecchio" non si sentono differenze, però poi ho deciso di cercare su internet se qualcuno avesse fatto prove: ho trovato un thread su GTPlanet (solita Bibbia) http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=164370 in cui danno 2 consigli:
- Impostare la risoluzione + bassa possibile (addirittura standard def col cavetto analogico giallo);
- Durante la gara B-Spec lasciare nella schermata di scelta del pilota da osservare (cliccare sulla telecamera e lasciare la schermata nell'elenco dei partecipanti).
Spero sia utile, soprattutto per chi ha una FAT :)
Ciao ;)
- Impostare la risoluzione + bassa possibile (addirittura standard def col cavetto analogico giallo);
- Durante la gara B-Spec lasciare nella schermata di scelta del pilota da osservare (cliccare sulla telecamera e lasciare la schermata nell'elenco dei partecipanti).
Spero sia utile, soprattutto per chi ha una FAT :)
Ciao ;)
6duca5
13-02-2011, 13:52
Ma già adesso visto che in a-spec sono a livello 25 e ho delle macchine belle potenti gli do la macchina e fanno tutto loro, però è comunque una palla :D
Adesso sto facendo un trofeo con una Gallardo super-potenziata contro macchine tipo golf e mini, ovviamente stravinco :D
si..ma con le endurance non devi andare ogni 10-15 minuti a far ripartire la gara..adesso ho sbloccato la 9h di tsukuba..faccio partire la gara la mattina, e in serata spengo tutto:)
Adesso sto facendo un trofeo con una Gallardo super-potenziata contro macchine tipo golf e mini, ovviamente stravinco :D
si..ma con le endurance non devi andare ogni 10-15 minuti a far ripartire la gara..adesso ho sbloccato la 9h di tsukuba..faccio partire la gara la mattina, e in serata spengo tutto:)
Crasher89
13-02-2011, 14:38
grazie, ieri pomeriggio fortunatamente ho acceso la play solo per quella prova. concentrato e riposato, avro fatto 7-8 tentativi quando ad un giro mi esce un 1.08.087, tempo decisamente alto, decido comunque di continuare il tentativo e al secondo giro mi esce un 19,9 al primo intertempo(qui mi sono tornati utili gli intertempi postati da Crascher che erano utili per il bronzo e infatti a meserviva un secondo giro da 1.06 basso), niente male; continuo a guidare, cercando di essere più pulito e dosare meglio il freno, come da consiglio di Omega, non guardo il secondo intertempo(in seguito nel replay ho calcolato che era intorno al 34,5), al terzo decido di guardare e con grande sorpresa mi trovo un 50.1(ricordavo sempre quello di crascher che era di 50.8). in pratica mi ritrovavo circa 8-9 decimi da gestire per ottenere un tempo di 1.06.400 e quuindi decido di essere più prudente nella frenata prima di entrare nella variante, arrivando leggermente in anticipo perdendo qualcosa; a questo punto faccio l' ultima curva prima del traguardo ed ecco lì un bel 1.06.043 che mi vale un bel BrONZO e la vincita della X2010!!
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
bella per te :) io stasera proverò con il volante!!
sto facendo impazzire il mio pilotino,tra in due giorni ho finito professionista e esperto e ora sto facendo l'estremo!! però devo arrivare a 21 senno niente like the wind...ma ti pare possibile che devo ripetere trentasei volte una gara per livellare?? -.-
per adesso non proverò per argenti e ori, tenterò fra qualche mese, però mi segno il tuo video perchè mi tornerà molto utile anche perchè completo di intertempi, stamattina ne ho cercati anche per suzuka e monza ma nulla, tutti mettono il solo replay
bella per te :) io stasera proverò con il volante!!
sto facendo impazzire il mio pilotino,tra in due giorni ho finito professionista e esperto e ora sto facendo l'estremo!! però devo arrivare a 21 senno niente like the wind...ma ti pare possibile che devo ripetere trentasei volte una gara per livellare?? -.-
Simonex84
13-02-2011, 14:39
la shelby cobra si vince, non comprarla....
per la historic cup race la vinci facile se arrivi a fare la Like The Wind in b-speck. devi arrivare a livello 21 per farla, è nell'estremo, così come in a-spok...
ci vuole pazienza.
altrimenti con la lambo countach il segreto è, oltre a potenziarla e configurarla bene (tipo gomme morbide, rapporti molto corti etc etc) mettersi davanti alla prima curva a sportellate facendo la classica curva in appoggio violento frenando in ritardissimo, e poi semplicemente tagliare la strada a tutti quelli che sono dietro, loro andranno pianissimo frenando sempre per non tamponarti.
ovviamente la cosa è fattibile bene se non c'è la toyota 7 in gara e se le chaparral 2D e 2J non sono in giornata incassosa, altrimenti il gioco si fa duro.
puoi sempre provare ad entrare e uscire dalla gara finchè non ti capita la volta che la toyota 7 non è presente nello schieramento :)
ricorda che con la lambo, qualunque auto avversaria ti superi, hai perso... anche la GT40 Gulf per esempio, va molto più forte della lambo... però se ti sta dietro frena di brutto e diventa un paracarro.
l'unica è la toyota 7 che supera tutti e ti sta dietro e si butta dentro nelle curve superandoti anche se fai di tutto per tagliarle la strada... ma è normale, ha più di 800 cavalli e pesa la metà della lambo countach :stordita: :fagiano:
Ho lasciato andare un po' di b-spec e sono salito a livello 9, ne manca ancora al 21 ma considerando che stamattina ero a livello 4 sono soddisfatto.
Ho anche provato a rifare la gara di Motecarlo e li mi sono piazzato primo con una staccata da kamikaze subito dopo la partenza e non mi ha più superato nessuno :D
per la historic cup race la vinci facile se arrivi a fare la Like The Wind in b-speck. devi arrivare a livello 21 per farla, è nell'estremo, così come in a-spok...
ci vuole pazienza.
altrimenti con la lambo countach il segreto è, oltre a potenziarla e configurarla bene (tipo gomme morbide, rapporti molto corti etc etc) mettersi davanti alla prima curva a sportellate facendo la classica curva in appoggio violento frenando in ritardissimo, e poi semplicemente tagliare la strada a tutti quelli che sono dietro, loro andranno pianissimo frenando sempre per non tamponarti.
ovviamente la cosa è fattibile bene se non c'è la toyota 7 in gara e se le chaparral 2D e 2J non sono in giornata incassosa, altrimenti il gioco si fa duro.
puoi sempre provare ad entrare e uscire dalla gara finchè non ti capita la volta che la toyota 7 non è presente nello schieramento :)
ricorda che con la lambo, qualunque auto avversaria ti superi, hai perso... anche la GT40 Gulf per esempio, va molto più forte della lambo... però se ti sta dietro frena di brutto e diventa un paracarro.
l'unica è la toyota 7 che supera tutti e ti sta dietro e si butta dentro nelle curve superandoti anche se fai di tutto per tagliarle la strada... ma è normale, ha più di 800 cavalli e pesa la metà della lambo countach :stordita: :fagiano:
Ho lasciato andare un po' di b-spec e sono salito a livello 9, ne manca ancora al 21 ma considerando che stamattina ero a livello 4 sono soddisfatto.
Ho anche provato a rifare la gara di Motecarlo e li mi sono piazzato primo con una staccata da kamikaze subito dopo la partenza e non mi ha più superato nessuno :D
omega726
13-02-2011, 16:32
Ho visto ora che la patch esce venerdì e che oltre a correggere il bug del save introduce anche i punti prestazione ( spero anche altro...)...ma cosa sono i punti prestazione??
torgianf
13-02-2011, 16:48
Ciao,
ho preso un adattatore per collegare il vecchio joypad PS2 DualShock2 alla PS3 (USB), funziona: nel menu di GT5 mi sposto correttamente anche utilizzando ANALOG (la manopola di sx), però appena entra in gara: non vanno + gli analog :mad: , non vanno neanche le freccette digitali...Però START funziona e nel menu pausa le freccette vanno, vanno anche X e []...
Ho provato a riassegnare il controller con il joypad PS3, ma niente, non c'è verso...
Qualcuno ha consigli?
Grazie.
e' stato ripetuto piu' volte, gt5 funziona solo con periferiche certificate sixaxis.
ho preso un adattatore per collegare il vecchio joypad PS2 DualShock2 alla PS3 (USB), funziona: nel menu di GT5 mi sposto correttamente anche utilizzando ANALOG (la manopola di sx), però appena entra in gara: non vanno + gli analog :mad: , non vanno neanche le freccette digitali...Però START funziona e nel menu pausa le freccette vanno, vanno anche X e []...
Ho provato a riassegnare il controller con il joypad PS3, ma niente, non c'è verso...
Qualcuno ha consigli?
Grazie.
e' stato ripetuto piu' volte, gt5 funziona solo con periferiche certificate sixaxis.
Deids
13-02-2011, 16:54
Ho visto ora che la patch esce venerdì e che oltre a correggere il bug del save introduce anche i punti prestazione ( spero anche altro...)...ma cosa sono i punti prestazione??
Fonte?
Fonte?
Angi92
13-02-2011, 17:43
Ho visto ora che la patch esce venerdì e che oltre a correggere il bug del save introduce anche i punti prestazione ( spero anche altro...)...ma cosa sono i punti prestazione??
Il bug del save, è quello che gt5 non legge i save superiori a 4 mega o la duplicazione delle auto grazie al save?
Il bug del save, è quello che gt5 non legge i save superiori a 4 mega o la duplicazione delle auto grazie al save?
omega726
13-02-2011, 18:41
Viene corretto il bug dei 4 mega...
La fonte originaria non la so ma se su google scrivete gt5 e poi nelle opzioni di ricerca mettete "più recenti" troverete diversi siti che ne parlano e tutti dicono che la patch risolve il problema dei 4mb e introduce quei punti e che è programmata per la giornata del 18
La cosa mi pare di capire che arrivi da GT planet
Ho guardato il KAz su twitter e ne parla proprio lui...
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-update-coming-february-18th/
Questa pagina qui sopra la linka il kaz stesso su twitter
La fonte originaria non la so ma se su google scrivete gt5 e poi nelle opzioni di ricerca mettete "più recenti" troverete diversi siti che ne parlano e tutti dicono che la patch risolve il problema dei 4mb e introduce quei punti e che è programmata per la giornata del 18
La cosa mi pare di capire che arrivi da GT planet
Ho guardato il KAz su twitter e ne parla proprio lui...
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-update-coming-february-18th/
Questa pagina qui sopra la linka il kaz stesso su twitter
dssdsdsdsdsdsdsdsd
13-02-2011, 18:58
Fonte?
Kazunori in persona, sul suo twitter, ha scritto
２月１８日のアップデートで直ります。
;)
Kazunori in persona, sul suo twitter, ha scritto
２月１８日のアップデートで直ります。
;)
Deids
13-02-2011, 19:03
Kazunori in persona, sul suo twitter, ha scritto
２月１８日のアップデートで直ります。
;)
:asd:
La fonte mi interessava per vedere se si trattava appunto del dupe o del save illeggibile.
Domani iniziamo con gli scambi?
２月１８日のアップデートで直ります。
;)
:asd:
La fonte mi interessava per vedere se si trattava appunto del dupe o del save illeggibile.
Domani iniziamo con gli scambi?
6duca5
13-02-2011, 19:03
Kazunori in persona, sul suo twitter, ha scritto
２月１８日のアップデートで直ります。
;)
ma..non manca l'anno?
２月１８日のアップデートで直ります。
;)
ma..non manca l'anno?
omega726
13-02-2011, 19:19
Bah io spero che risolvano anche il dupe....
dssdsdsdsdsdsdsdsd
13-02-2011, 19:20
:asd:
La fonte mi interessava per vedere se si trattava appunto del dupe o del save illeggibile.
Domani iniziamo con gli scambi?
ja
ma..non manca l'anno?
:asd:
La fonte mi interessava per vedere se si trattava appunto del dupe o del save illeggibile.
Domani iniziamo con gli scambi?
ja
ma..non manca l'anno?
:asd:
Deids
13-02-2011, 19:31
ja
:asd:
Ci sentiamo via pm per organizzarci?
Hai svuotato un po' la casella? :D
:asd:
Ci sentiamo via pm per organizzarci?
Hai svuotato un po' la casella? :D
farabut00
13-02-2011, 19:46
Ragazzi, sto cercando di finire il B-Spec (dovrò fare ancora 4 24h Le Mans). Purtroppo solo ora mi è venuto in mente che un modo per far riscaldare meno la PS3 potrebbe essere abbassare la risoluzione... "Ad orecchio" non si sentono differenze, però poi ho deciso di cercare su internet se qualcuno avesse fatto prove: ho trovato un thread su GTPlanet (solita Bibbia) http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=164370 in cui danno 2 consigli:
- Impostare la risoluzione + bassa possibile (addirittura standard def col cavetto analogico giallo);
- Durante la gara B-Spec lasciare nella schermata di scelta del pilota da osservare (cliccare sulla telecamera e lasciare la schermata nell'elenco dei partecipanti).
Spero sia utile, soprattutto per chi ha una FAT :)
Ciao ;)
A che livello sei? Io sono appena arrivato a livello 37 e sto cercando di calcolare quante LeMans mi mancano per arrivare finalmente all'ultima gara
Io ho la PS3 da 250 GB e per sicurezza ho messo degli spessori di legno sotto alla console così da avere un passaggio di aria anche sotto. Dopo 24 ore però mi sembra che scaldi (e siamo in inverno, non oso pensare a fare queste gare d'estate).
Proverò i tuoi consigli per vedere di non correre rischi inutili.
- Impostare la risoluzione + bassa possibile (addirittura standard def col cavetto analogico giallo);
- Durante la gara B-Spec lasciare nella schermata di scelta del pilota da osservare (cliccare sulla telecamera e lasciare la schermata nell'elenco dei partecipanti).
Spero sia utile, soprattutto per chi ha una FAT :)
Ciao ;)
A che livello sei? Io sono appena arrivato a livello 37 e sto cercando di calcolare quante LeMans mi mancano per arrivare finalmente all'ultima gara
Io ho la PS3 da 250 GB e per sicurezza ho messo degli spessori di legno sotto alla console così da avere un passaggio di aria anche sotto. Dopo 24 ore però mi sembra che scaldi (e siamo in inverno, non oso pensare a fare queste gare d'estate).
Proverò i tuoi consigli per vedere di non correre rischi inutili.
farabut00
13-02-2011, 20:12
scusate se chiedo ancora, ma nessuno, proprio nessuno ha questa vettura, cioè la Nismo skyline gtr 34 R Tune? :cry: :cry:
è per caso questa http://www.mygranturismo.net/car_sheet.php?id=637
Se si sei fortunato mi è appena entrata nell'usato. L'ho acquistata giusto per vedere com'è come auto. Se vuoi posso passartela ci sentiamo in PM casomai
è per caso questa http://www.mygranturismo.net/car_sheet.php?id=637
Se si sei fortunato mi è appena entrata nell'usato. L'ho acquistata giusto per vedere com'è come auto. Se vuoi posso passartela ci sentiamo in PM casomai
omega726
13-02-2011, 20:45
A che livello sei? Io sono appena arrivato a livello 37 e sto cercando di calcolare quante LeMans mi mancano per arrivare finalmente all'ultima gara
Io ho la PS3 da 250 GB e per sicurezza ho messo degli spessori di legno sotto alla console così da avere un passaggio di aria anche sotto. Dopo 24 ore però mi sembra che scaldi (e siamo in inverno, non oso pensare a fare queste gare d'estate).
Proverò i tuoi consigli per vedere di non correre rischi inutili.
A me tra l'inizio e la fine di una 24 la temperatura resta uguale (ps3 slim) nel senso che una volta in temperatura non cambia di molto.
Ho provato però a lasciare il gioco nella schermata di cambio telecamera (quindi tutto nero e gioco che non si vede) ed è vero che non scalda perchè non renderizza il gioco.
Gli ho fatto fare una 4 ore del nurb così e la play a parte l'alimentatore era praticamente gelida (mentre di solito ho la parte centrale che non dico sia bollente ma almeno tiepida si).
Riprova del fatto che non renderizza è che quando si ritorna alle immagine del gioco dopo un po che è rimasta così, ci sono i primi 2 o 3 secondi del gioco in cui la play deve aggiornare l'immagine e compaiono pini, strada ed elementi vari a blocchi....
Io ho la PS3 da 250 GB e per sicurezza ho messo degli spessori di legno sotto alla console così da avere un passaggio di aria anche sotto. Dopo 24 ore però mi sembra che scaldi (e siamo in inverno, non oso pensare a fare queste gare d'estate).
Proverò i tuoi consigli per vedere di non correre rischi inutili.
A me tra l'inizio e la fine di una 24 la temperatura resta uguale (ps3 slim) nel senso che una volta in temperatura non cambia di molto.
Ho provato però a lasciare il gioco nella schermata di cambio telecamera (quindi tutto nero e gioco che non si vede) ed è vero che non scalda perchè non renderizza il gioco.
Gli ho fatto fare una 4 ore del nurb così e la play a parte l'alimentatore era praticamente gelida (mentre di solito ho la parte centrale che non dico sia bollente ma almeno tiepida si).
Riprova del fatto che non renderizza è che quando si ritorna alle immagine del gioco dopo un po che è rimasta così, ci sono i primi 2 o 3 secondi del gioco in cui la play deve aggiornare l'immagine e compaiono pini, strada ed elementi vari a blocchi....
RIC3
13-02-2011, 20:52
A me tra l'inizio e la fine di una 24 la temperatura resta uguale (ps3 slim) nel senso che una volta in temperatura non cambia di molto.
Ho provato però a lasciare il gioco nella schermata di cambio telecamera (quindi tutto nero e gioco che non si vede) ed è vero che non scalda perchè non renderizza il gioco.
Gli ho fatto fare una 4 ore del nurb così e la play a parte l'alimentatore era praticamente gelida (mentre di solito ho la parte centrale che non dico sia bollente ma almeno tiepida si).
Riprova del fatto che non renderizza è che quando si ritorna alle immagine del gioco dopo un po che è rimasta così, ci sono i primi 2 o 3 secondi del gioco in cui la play deve aggiornare l'immagine e compaiono pini, strada ed elementi vari a blocchi....
ma non è che si blocca poi? carica tutto? dato che sta per ore con la schermata nera?:)
Ho provato però a lasciare il gioco nella schermata di cambio telecamera (quindi tutto nero e gioco che non si vede) ed è vero che non scalda perchè non renderizza il gioco.
Gli ho fatto fare una 4 ore del nurb così e la play a parte l'alimentatore era praticamente gelida (mentre di solito ho la parte centrale che non dico sia bollente ma almeno tiepida si).
Riprova del fatto che non renderizza è che quando si ritorna alle immagine del gioco dopo un po che è rimasta così, ci sono i primi 2 o 3 secondi del gioco in cui la play deve aggiornare l'immagine e compaiono pini, strada ed elementi vari a blocchi....
ma non è che si blocca poi? carica tutto? dato che sta per ore con la schermata nera?:)
omega726
13-02-2011, 22:16
ma non è che si blocca poi? carica tutto? dato che sta per ore con la schermata nera?:)
Io l'ho lasciata sul nero 4 ore ed è andato tutto bene
Io l'ho lasciata sul nero 4 ore ed è andato tutto bene
Crashbandy80
14-02-2011, 10:08
Ragazzi una domanda veloce.. nel caso volessi vendere la mia copia di GT5 Collector's Edition, sia le 5 auto aggiuntive sia il tema scaricabile andrebbero perse perché non più riscattabili dall'acquirente? Confermate? :stordita:
Edit: Ok confermo, niente auto aggiuntive per chi compra usato
Edit: Ok confermo, niente auto aggiuntive per chi compra usato
M3TROPOL1S
14-02-2011, 10:26
Se bilanciavano meglio il gioco tutti 'sti problemi di tener accesa la play tutto sto tempo non ci sarebbero stati.
Ormai ho perso le speranze di arrivare a livello 40 almeno in A-Spec, ma in B-Spec sono arrivato a livello 38.
Domanda da 1.000.000 di crediti: quante altre 24 ore dovrò fare per arrivare a livello 40???
Ormai ho perso le speranze di arrivare a livello 40 almeno in A-Spec, ma in B-Spec sono arrivato a livello 38.
Domanda da 1.000.000 di crediti: quante altre 24 ore dovrò fare per arrivare a livello 40???
omega726
14-02-2011, 11:00
Allora:
Dal 35 al 40 ci vogliono 26.761.062
Una 24 ore da circa 2.260.000
Quindi da 35 a 40 occorrono circa 11 gare da 24 ore (quasi 12)
A te invece che sei a 38 ne mancano....umh...8!
Attendo bonifico in GT5!
Dal 35 al 40 ci vogliono 26.761.062
Una 24 ore da circa 2.260.000
Quindi da 35 a 40 occorrono circa 11 gare da 24 ore (quasi 12)
A te invece che sei a 38 ne mancano....umh...8!
Attendo bonifico in GT5!
M3TROPOL1S
14-02-2011, 11:12
Allora:
Dal 35 al 40 ci vogliono 26.761.062
Una 24 ore da circa 2.260.000
Quindi da 35 a 40 occorrono circa 11 gare da 24 ore (quasi 12)
A te invece che sei a 38 ne mancano....umh...8!
Attendo bonifico in GT5!
L'ho fatto anche io il calcolo...sono rimasto senza parole
8 giorni consecutivi di gare...
Yamauchi è un povero interdetto, è una cosa senza senso obbligare a tutte queste ore di gioco.
Dal 35 al 40 ci vogliono 26.761.062
Una 24 ore da circa 2.260.000
Quindi da 35 a 40 occorrono circa 11 gare da 24 ore (quasi 12)
A te invece che sei a 38 ne mancano....umh...8!
Attendo bonifico in GT5!
L'ho fatto anche io il calcolo...sono rimasto senza parole
8 giorni consecutivi di gare...
Yamauchi è un povero interdetto, è una cosa senza senso obbligare a tutte queste ore di gioco.
omega726
14-02-2011, 11:22
L'ho fatto anche io il calcolo...sono rimasto senza parole
8 giorni consecutivi di gare...
Yamauchi è un povero interdetto, è una cosa senza senso obbligare a tutte queste ore di gioco.
Io resto convinto che il gioco sia stato raffazzonato all'ultimo e che le cose non dovevano andare così...avevano in mente altre competizioni e cose che avrebbero fatto accumulare esperienza ma poi avendo fatto uscire il gioco non pronto tutte queste cose sono venute a mancare lasciandoci con il gameplay totalmente sballato....
Comunque io mi sono tolto l'ossessione e la 24 la faccio fare quando non ci sono...tipo io di giorno lavoro e domani sera so che sarò fuori....quindi stasera verso le 23\24 faro partire la gara prima di andare a dormire e so che sarà finita per quando rincaso domani...
Poi non le faccio tutti i giorni ma solo quando son sicuro che non ci sono....
8 giorni consecutivi di gare...
Yamauchi è un povero interdetto, è una cosa senza senso obbligare a tutte queste ore di gioco.
Io resto convinto che il gioco sia stato raffazzonato all'ultimo e che le cose non dovevano andare così...avevano in mente altre competizioni e cose che avrebbero fatto accumulare esperienza ma poi avendo fatto uscire il gioco non pronto tutte queste cose sono venute a mancare lasciandoci con il gameplay totalmente sballato....
Comunque io mi sono tolto l'ossessione e la 24 la faccio fare quando non ci sono...tipo io di giorno lavoro e domani sera so che sarò fuori....quindi stasera verso le 23\24 faro partire la gara prima di andare a dormire e so che sarà finita per quando rincaso domani...
Poi non le faccio tutti i giorni ma solo quando son sicuro che non ci sono....
M3TROPOL1S
14-02-2011, 12:53
Io resto convinto che il gioco sia stato raffazzonato all'ultimo e che le cose non dovevano andare così...avevano in mente altre competizioni e cose che avrebbero fatto accumulare esperienza ma poi avendo fatto uscire il gioco non pronto tutte queste cose sono venute a mancare lasciandoci con il gameplay totalmente sballato....
Comunque io mi sono tolto l'ossessione e la 24 la faccio fare quando non ci sono...tipo io di giorno lavoro e domani sera so che sarò fuori....quindi stasera verso le 23\24 faro partire la gara prima di andare a dormire e so che sarà finita per quando rincaso domani...
Poi non le faccio tutti i giorni ma solo quando son sicuro che non ci sono....
Anche io affronto le 24 ore in questo modo, ma sicuro tutto questo non fa bene ne alla PS3 (in particolare al lettore BD), alla bolletta della corrente.
Sono pienamente d'accordo sul fatto che il gioco sia uscito incompleto.
Comunque io mi sono tolto l'ossessione e la 24 la faccio fare quando non ci sono...tipo io di giorno lavoro e domani sera so che sarò fuori....quindi stasera verso le 23\24 faro partire la gara prima di andare a dormire e so che sarà finita per quando rincaso domani...
Poi non le faccio tutti i giorni ma solo quando son sicuro che non ci sono....
Anche io affronto le 24 ore in questo modo, ma sicuro tutto questo non fa bene ne alla PS3 (in particolare al lettore BD), alla bolletta della corrente.
Sono pienamente d'accordo sul fatto che il gioco sia uscito incompleto.
omega726
14-02-2011, 13:12
Anche io affronto le 24 ore in questo modo, ma sicuro tutto questo non fa bene ne alla PS3 (in particolare al lettore BD), alla bolletta della corrente.
Sono pienamente d'accordo sul fatto che il gioco sia uscito incompleto.
Mah io son convinto che se l'areazione della console è giusta non succede niente...alla fine i componenti sono progettati per durare migliaia di ore e durante le gare l'accesso al disco così come la velocità di rotazione sono veramente al minimo.
I consumi invece se si ha la Slim sono meno di 80 Watt (se poi è vero che non renderizza con lo schermo nero sono anche la metà)....nulla di trascendentale...
Sono pienamente d'accordo sul fatto che il gioco sia uscito incompleto.
Mah io son convinto che se l'areazione della console è giusta non succede niente...alla fine i componenti sono progettati per durare migliaia di ore e durante le gare l'accesso al disco così come la velocità di rotazione sono veramente al minimo.
I consumi invece se si ha la Slim sono meno di 80 Watt (se poi è vero che non renderizza con lo schermo nero sono anche la metà)....nulla di trascendentale...
M3TROPOL1S
14-02-2011, 13:27
Mah io son convinto che se l'areazione della console è giusta non succede niente...alla fine i componenti sono progettati per durare migliaia di ore e durante le gare l'accesso al disco così come la velocità di rotazione sono veramente al minimo.
I consumi invece se si ha la Slim sono meno di 80 Watt (se poi è vero che non renderizza con lo schermo nero sono anche la metà)....nulla di trascendentale...
Speriamo, trovare la console sciolta a casa :D mi spingerebbe a comprare un biglietto aereo per il Giappone per andar a trovare il signor Yamauchi.
I consumi invece se si ha la Slim sono meno di 80 Watt (se poi è vero che non renderizza con lo schermo nero sono anche la metà)....nulla di trascendentale...
Speriamo, trovare la console sciolta a casa :D mi spingerebbe a comprare un biglietto aereo per il Giappone per andar a trovare il signor Yamauchi.
ninja750
14-02-2011, 14:22
Comunque io mi sono tolto l'ossessione e la 24 la faccio fare quando non ci sono...tipo io di giorno lavoro e domani sera so che sarò fuori....quindi stasera verso le 23\24 faro partire la gara prima di andare a dormire e so che sarà finita per quando rincaso domani...
Poi non le faccio tutti i giorni ma solo quando son sicuro che non ci sono....
non ho capito, lanci la 24h poi non guidi? così solo per accumulare gli experience points?
Poi non le faccio tutti i giorni ma solo quando son sicuro che non ci sono....
non ho capito, lanci la 24h poi non guidi? così solo per accumulare gli experience points?
omega726
14-02-2011, 14:42
non ho capito, lanci la 24h poi non guidi? così solo per accumulare gli experience points?
Parlo della B-Spec
Parlo della B-Spec
THE KID
14-02-2011, 17:48
Ho visto ora che la patch esce venerdì e che oltre a correggere il bug del save introduce anche i punti prestazione ( spero anche altro...)...ma cosa sono i punti prestazione??
in sostanza ogni auto avrà un valore numerico, dato da una summa di tutti i valori,(quindi ci potranno pure essere auto con punteggio uguale ma una piu veloce e l'altra piu svelta ecc)..
quindi useranno questa feature per suddividere le auto in classi e rendere il tuning piu importante oltre a creare gare piu equilibrate
giustappunto quello che dicevo nel post che hai segnalato(ma che come dimostrano i fatti non era poi così inutile, forse solo un po salace)
fortuna per voialtri che chi lavora al gioco anche se tardivamente si sta rendendo conto di come va strutturato un gioco che vuole stare al passo coi tempi.
PS anche perchè l'idea è appunto mutuata di peso da......non te lo dico
in sostanza ogni auto avrà un valore numerico, dato da una summa di tutti i valori,(quindi ci potranno pure essere auto con punteggio uguale ma una piu veloce e l'altra piu svelta ecc)..
quindi useranno questa feature per suddividere le auto in classi e rendere il tuning piu importante oltre a creare gare piu equilibrate
giustappunto quello che dicevo nel post che hai segnalato(ma che come dimostrano i fatti non era poi così inutile, forse solo un po salace)
fortuna per voialtri che chi lavora al gioco anche se tardivamente si sta rendendo conto di come va strutturato un gioco che vuole stare al passo coi tempi.
PS anche perchè l'idea è appunto mutuata di peso da......non te lo dico
Deids
14-02-2011, 18:03
PS anche perchè l'idea è appunto mutuata di peso da......non te lo dico
...gt5 prologue
...gt5 prologue
Bruce_Dan
14-02-2011, 19:01
è per caso questa http://www.mygranturismo.net/car_sheet.php?id=637
Se si sei fortunato mi è appena entrata nell'usato. L'ho acquistata giusto per vedere com'è come auto. Se vuoi posso passartela ci sentiamo in PM casomai
Ciao e grazie ancora, ho appena risposto al tuo pm! ;) comunque è proprio quella!!!
Se si sei fortunato mi è appena entrata nell'usato. L'ho acquistata giusto per vedere com'è come auto. Se vuoi posso passartela ci sentiamo in PM casomai
Ciao e grazie ancora, ho appena risposto al tuo pm! ;) comunque è proprio quella!!!
dicrex
14-02-2011, 20:52
Se non ricordo male o GT2 o GT3 avevano le gare strutturate in questo modo, per poter partecipare dovevi rientrare in un certo valore dato dalla potenza della macchina e degli accessori montati.
BugoA7X
14-02-2011, 21:08
Se non ricordo male o GT2 o GT3 avevano le gare strutturate in questo modo, per poter partecipare dovevi rientrare in un certo valore dato dalla potenza della macchina e degli accessori montati.
Era GT4, il migliore di tutti i tempi.. questo, lasciatemelo dire.. E' PROPRIO UNA SCHIFEZZA!
Ci sono piste fatte peggio o uguai a GT4, solo che quello girava su PS2!
Ragazzi, non facciamoci prendere in giro.. quanto abbiamo aspettato GT5.. 4 anni?? 5 anni?? si poteva fare ben di più.. giocando a 1080p alle volte si vede lo schermo che centralmente sfarfalla e si divide in due spezzoni per un momento, come se la parte in alto della mia tv fosse in ritardo rispetto alla parte bassa.. PER FAVOREEEEEEEE!!!!
Tempi di caricamento?? INFINITI!
Per andare al garage devi fare una trafila lunghissima e ogni volta carica seppur poco..
Quando acquisto elaborazioni per le auto mi chiede 7 volte se sono sicuro.. se voglio montare il pezzo e poi cosa mi viene fuori?? UNA FINESTRA CON SCRITTO OK E CHE DEVO CLICCARE!!!! COME SE AVESSI CLICCATO POCO..
Era GT4, il migliore di tutti i tempi.. questo, lasciatemelo dire.. E' PROPRIO UNA SCHIFEZZA!
Ci sono piste fatte peggio o uguai a GT4, solo che quello girava su PS2!
Ragazzi, non facciamoci prendere in giro.. quanto abbiamo aspettato GT5.. 4 anni?? 5 anni?? si poteva fare ben di più.. giocando a 1080p alle volte si vede lo schermo che centralmente sfarfalla e si divide in due spezzoni per un momento, come se la parte in alto della mia tv fosse in ritardo rispetto alla parte bassa.. PER FAVOREEEEEEEE!!!!
Tempi di caricamento?? INFINITI!
Per andare al garage devi fare una trafila lunghissima e ogni volta carica seppur poco..
Quando acquisto elaborazioni per le auto mi chiede 7 volte se sono sicuro.. se voglio montare il pezzo e poi cosa mi viene fuori?? UNA FINESTRA CON SCRITTO OK E CHE DEVO CLICCARE!!!! COME SE AVESSI CLICCATO POCO..
dicrex
14-02-2011, 21:11
Eppure mi ricordavo che fosse uno dei più vecchi!
dicrex
14-02-2011, 21:22
Era GT2, guarda quà:
http://www.youtube.com/watch?v=QDarjT50LVE&feature=related
i campionati erano per nazione e per ogni campionato c'era un tetto massimo per partecipare.
http://www.youtube.com/watch?v=QDarjT50LVE&feature=related
i campionati erano per nazione e per ogni campionato c'era un tetto massimo per partecipare.
BugoA7X
14-02-2011, 21:25
Io ricordo che nel 4 tu potevi partecipare con macchine fighe a gare scrause.. però prendevi 1 solo punto esperienza.. più la macchina che usavi faceva schifo e più i punti esperienza per la gara aumentavano.. fino ad un massimo di 200\250 punti per gara (non ricordo di preciso)..
Se poi la gara la rifacevi con una macchina più scrausa ti dava solo i punti di differenza.. e non doppi!
Quindi se io finisco il gioco usando tutte macchine fighe faccio pochi punti, se tu lo finisci bestemmiando con ''macchinette'' fai molti più punti di me.. questo lo ritengo giusto! Buoni tutti a finire Gran Turismo.. LA DIFFERENZA E'.. COME L'HAI FINITO?? :D
Se poi la gara la rifacevi con una macchina più scrausa ti dava solo i punti di differenza.. e non doppi!
Quindi se io finisco il gioco usando tutte macchine fighe faccio pochi punti, se tu lo finisci bestemmiando con ''macchinette'' fai molti più punti di me.. questo lo ritengo giusto! Buoni tutti a finire Gran Turismo.. LA DIFFERENZA E'.. COME L'HAI FINITO?? :D
dicrex
14-02-2011, 21:33
Infatti nel 4 era così e c'era il gusto di andare sempre al limite per avere più punti, mentre in GT2 avevi proprio la limitazione degli hp e quindi si era sempre impiccati perche gli altri partecipanti erano nelle tue stesse condizioni, quindi contavano tantissimo i setup delle macchine, dovevi agire di fino per essere più stabile, per fare le curve più velocemente ecc.
Non so se tu ci hai giocato ma era veramente divertente. Peccato che poi quella formula non l'hanno più riproposta.
Non so se tu ci hai giocato ma era veramente divertente. Peccato che poi quella formula non l'hanno più riproposta.
RIC3
14-02-2011, 21:37
ragazzi non riesco a fare l'ultima gara delle nascar series estremo a-spec!!:( guido una:2010 impala consigli?
BugoA7X
14-02-2011, 22:01
Infatti nel 4 era così e c'era il gusto di andare sempre al limite per avere più punti, mentre in GT2 avevi proprio la limitazione degli hp e quindi si era sempre impiccati perche gli altri partecipanti erano nelle tue stesse condizioni, quindi contavano tantissimo i setup delle macchine, dovevi agire di fino per essere più stabile, per fare le curve più velocemente ecc.
Non so se tu ci hai giocato ma era veramente divertente. Peccato che poi quella formula non l'hanno più riproposta.
Ormai son passati millenni da GT2.. hanno preferito implementare la modalità B-SPEC che ti fa lasciare la Play accesa tutto il giorno senza mai guardarla piuttosto che migliorare IL GIOCO VERO! valli a capire sti cagariso.... :help:
Non so se tu ci hai giocato ma era veramente divertente. Peccato che poi quella formula non l'hanno più riproposta.
Ormai son passati millenni da GT2.. hanno preferito implementare la modalità B-SPEC che ti fa lasciare la Play accesa tutto il giorno senza mai guardarla piuttosto che migliorare IL GIOCO VERO! valli a capire sti cagariso.... :help:
Goofy Goober
14-02-2011, 22:25
Tempi di caricamento?? INFINITI!
Per andare al garage devi fare una trafila lunghissima e ogni volta carica seppur poco..
Quando acquisto elaborazioni per le auto mi chiede 7 volte se sono sicuro.. se voglio montare il pezzo e poi cosa mi viene fuori?? UNA FINESTRA CON SCRITTO OK E CHE DEVO CLICCARE!!!! COME SE AVESSI CLICCATO POCO..
viva le console eh? :D
cambia il disco fisso della ps3 con un HDD da 7200rpm compatibile, e la situazione migliorerà parecchio.
ancora meglio se vuoi spendere un bel po' un bel SSD...
mi sembra di parlare di pc adesso :fagiano:
ragassi la verità è che GT5 non può andare tanto meglio di così, la ps3 è alla fruttissima ormai, mi duole ammetterlo, da suo grande ammiratore...
le ombre sfarfallanti e quadrettate, le imperfezioni grafiche, le texture a qualità ridicola che vengono caricate a random in base alla situazione fan capire come anche chi programmava gt5 era alla frutta e non sapeva come fare a mantenere un framerate decente...
poi devono spiegarmi perchè han voluto inserire a tutti i costi 12 auto in alcune gare, con 12 auto premium da gestire a video e 12 IA, ovvio che la ps3 esploda...
mica è un sandy bridge con 8gb di ram e 2 580gtx in sli :stordita:
Per andare al garage devi fare una trafila lunghissima e ogni volta carica seppur poco..
Quando acquisto elaborazioni per le auto mi chiede 7 volte se sono sicuro.. se voglio montare il pezzo e poi cosa mi viene fuori?? UNA FINESTRA CON SCRITTO OK E CHE DEVO CLICCARE!!!! COME SE AVESSI CLICCATO POCO..
viva le console eh? :D
cambia il disco fisso della ps3 con un HDD da 7200rpm compatibile, e la situazione migliorerà parecchio.
ancora meglio se vuoi spendere un bel po' un bel SSD...
mi sembra di parlare di pc adesso :fagiano:
ragassi la verità è che GT5 non può andare tanto meglio di così, la ps3 è alla fruttissima ormai, mi duole ammetterlo, da suo grande ammiratore...
le ombre sfarfallanti e quadrettate, le imperfezioni grafiche, le texture a qualità ridicola che vengono caricate a random in base alla situazione fan capire come anche chi programmava gt5 era alla frutta e non sapeva come fare a mantenere un framerate decente...
poi devono spiegarmi perchè han voluto inserire a tutti i costi 12 auto in alcune gare, con 12 auto premium da gestire a video e 12 IA, ovvio che la ps3 esploda...
mica è un sandy bridge con 8gb di ram e 2 580gtx in sli :stordita:
Technology11
14-02-2011, 22:40
Ho notato che negli eventi online, ci sono quelli con le formula 1...
mi sapreste dire quanto si vince in totale per favore?
mi sapreste dire quanto si vince in totale per favore?
omega726
14-02-2011, 22:53
Ho notato che negli eventi online, ci sono quelli con le formula 1...
mi sapreste dire quanto si vince in totale per favore?
Molto meno di quello che costa comprarne una....
mi sapreste dire quanto si vince in totale per favore?
Molto meno di quello che costa comprarne una....
Luk3D
14-02-2011, 23:06
sarà sicuramente già stato detto ma IMHO gli eventi stagionali nuovi sono di una inutilità pazzesca... :fagiano: il limite "consigliato" dei cavalli non l'ho proprio capito :mbe: o c'è un limite imposto o non c'è...in più la cosa più triste sono i premi...potevano mettere almeno un premio finale dopo aver completato tutte le gare per categoria, ma neanche quello!!! l'unica cosa bella di questi eventi erano i sostanziosi premi in denaro...ho capito che non c'era "divertimento" ma almeno con tutti quei soldini mi divertivo a prendere qualunque auto usata "di un certo tipo" senza pensarci sopra tanto...adesso si ritorna a faticare :muro: boh...
Simonex84
15-02-2011, 07:06
Oddio i premi non è che siano molto sostanziosi.... Quelli degli eventi 5 e 6 lo erano!
dicrex
15-02-2011, 08:36
......ma soprattutto negli eventi precedenti c'erano tanti punti esperienza. Ora si prendono più punti con le gare principiante che con quelle.
Che amarezza!!!:(
Che amarezza!!!:(
Luk3D
15-02-2011, 08:46
Oddio i premi non è che siano molto sostanziosi.... Quelli degli eventi 5 e 6 lo erano!
Sì infatti specificando erano intendevo gli eventi precedenti :)
Sì infatti specificando erano intendevo gli eventi precedenti :)
pando811
15-02-2011, 10:19
ma come fate a non spaccare il pad nella b-spec ? sono alle gare professionista giuro che a volte ho voglia di lanciare il pad contro al muro da quanto sono capre i piloti,gare perse per l' IA scritta da un bambino di due anni,se va avanti cosi la B con me ha chiuso..
dssdsdsdsdsdsdsdsd
15-02-2011, 10:20
ieri sera sono entrato in una stanza tedesca con gare monomarca su renault clio (sport trophy race car, come quella che c'è ora nel concessionario per collezionisti on-line)... non mi sono mai divertito così tanto :D
la stanza era impostata con tutti gli aiuti disattivati, penalità e gomme da corsa dure, potremmo anche noi organizzare qualcosa di simile (stessa auto per tutti), c'è molta più sfida... :)
la stanza era impostata con tutti gli aiuti disattivati, penalità e gomme da corsa dure, potremmo anche noi organizzare qualcosa di simile (stessa auto per tutti), c'è molta più sfida... :)
Saich70
15-02-2011, 10:29
Se le organizziamo io ci sono...
Stamani dopo avere avuto voglia di sbriciolare la PS3 e il DFGT sono riuscito a prendere l'oro a Monza con la X2010. Adesso mi dedico al Nurb e per ultima Suzuka.
Le sfide Vettel e il gioco on-line credo siano le uniche cose che non mi fanno ancora abbandonare il gioco..
Stamani dopo avere avuto voglia di sbriciolare la PS3 e il DFGT sono riuscito a prendere l'oro a Monza con la X2010. Adesso mi dedico al Nurb e per ultima Suzuka.
Le sfide Vettel e il gioco on-line credo siano le uniche cose che non mi fanno ancora abbandonare il gioco..
grid
15-02-2011, 10:36
ieri sera sono entrato in una stanza tedesca con gare monomarca su renault clio (sport trophy race car, come quella che c'è ora nel concessionario per collezionisti on-line)... non mi sono mai divertito così tanto :D
la stanza era impostata con tutti gli aiuti disattivati, penalità e gomme da corsa dure, potremmo anche noi organizzare qualcosa di simile (stessa auto per tutti), c'è molta più sfida... :)
bella macchina la Clio ,,, il monomarca è una bella idea che condivido si potrebbe fare
la stanza era impostata con tutti gli aiuti disattivati, penalità e gomme da corsa dure, potremmo anche noi organizzare qualcosa di simile (stessa auto per tutti), c'è molta più sfida... :)
bella macchina la Clio ,,, il monomarca è una bella idea che condivido si potrebbe fare
omega726
15-02-2011, 10:37
ieri sera sono entrato in una stanza tedesca con gare monomarca su renault clio (sport trophy race car, come quella che c'è ora nel concessionario per collezionisti on-line)... non mi sono mai divertito così tanto :D
la stanza era impostata con tutti gli aiuti disattivati, penalità e gomme da corsa dure, potremmo anche noi organizzare qualcosa di simile (stessa auto per tutti), c'è molta più sfida... :)
Se le organizziamo io ci sono...
Stamani dopo avere avuto voglia di sbriciolare la PS3 e il DFGT sono riuscito a prendere l'oro a Monza con la X2010. Adesso mi dedico al Nurb e per ultima Suzuka.
Le sfide Vettel e il gioco on-line credo siano le uniche cose che non mi fanno ancora abbandonare il gioco..
Io purtroppo finchè non ho lo stand par il volante non posso partecipare....ora uso un mobiletto di fortuna che però ogni volta comporta delle sbatte mostruose...
Per il fabbro ha detto che in settimana dovrebbe essere pronto....
la stanza era impostata con tutti gli aiuti disattivati, penalità e gomme da corsa dure, potremmo anche noi organizzare qualcosa di simile (stessa auto per tutti), c'è molta più sfida... :)
Se le organizziamo io ci sono...
Stamani dopo avere avuto voglia di sbriciolare la PS3 e il DFGT sono riuscito a prendere l'oro a Monza con la X2010. Adesso mi dedico al Nurb e per ultima Suzuka.
Le sfide Vettel e il gioco on-line credo siano le uniche cose che non mi fanno ancora abbandonare il gioco..
Io purtroppo finchè non ho lo stand par il volante non posso partecipare....ora uso un mobiletto di fortuna che però ogni volta comporta delle sbatte mostruose...
Per il fabbro ha detto che in settimana dovrebbe essere pronto....
Crasher89
15-02-2011, 10:43
ma come fate a non spaccare il pad nella b-spec ? sono alle gare professionista giuro che a volte ho voglia di lanciare il pad contro al muro da quanto sono capre i piloti,gare perse per l' IA scritta da un bambino di due anni,se va avanti cosi la B con me ha chiuso..
io non capisco come mai avete tutti sti problemi...io sto iniziano le estremo e ho una gap tra gare vinte e giocate di 5!!!
il mio pilotino fa abbastanza i numeri :)
se organizziamo la gara monomarca io ci sto :)
io non capisco come mai avete tutti sti problemi...io sto iniziano le estremo e ho una gap tra gare vinte e giocate di 5!!!
il mio pilotino fa abbastanza i numeri :)
se organizziamo la gara monomarca io ci sto :)
pando811
15-02-2011, 11:00
io non capisco come mai avete tutti sti problemi...io sto iniziano le estremo e ho una gap tra gare vinte e giocate di 5!!!
il mio pilotino fa abbastanza i numeri :)
se organizziamo la gara monomarca io ci sto :)
abbiamo tutti sti problemi perche' i piloti b-spec sono delle capre :asd: anche io ho piu di 60 vittorie in B ma continuo ad avere dei casini non da poco su alcune,e non sono l'ultimo dei minchioni eh :asd:
il mio pilotino fa abbastanza i numeri :)
se organizziamo la gara monomarca io ci sto :)
abbiamo tutti sti problemi perche' i piloti b-spec sono delle capre :asd: anche io ho piu di 60 vittorie in B ma continuo ad avere dei casini non da poco su alcune,e non sono l'ultimo dei minchioni eh :asd:
bertux
15-02-2011, 11:03
bella macchina la Clio ,,, il monomarca è una bella idea che condivido si potrebbe fare
anche io ci starei
anche io ci starei
Crasher89
15-02-2011, 11:08
abbiamo tutti sti problemi perche' i piloti b-spec sono delle capre :asd: anche io ho piu di 60 vittorie in B ma continuo ad avere dei casini non da poco su alcune,e non sono l'ultimo dei minchioni eh :asd:
si,per carità ogni tantè ritardato,ma tutto sommato non mi lamento dai :)
giusto per la cronaca: ho appena fatto la like the wind con la minolta senza nessun problema...
si,per carità ogni tantè ritardato,ma tutto sommato non mi lamento dai :)
giusto per la cronaca: ho appena fatto la like the wind con la minolta senza nessun problema...
theDesigner
15-02-2011, 13:39
anche io ci starei
Su www.gtuniverse.it avevano organizzato proprio ieri un Monomarca con la Clio...
Su www.gtuniverse.it avevano organizzato proprio ieri un Monomarca con la Clio...
omega726
15-02-2011, 13:48
Ragazzi esiste un 3d ufficiale del DFGT?
Vorrei modificare i pedali (soprattutto l'acceleratore) per rende il feedback migliore....ma non con la pallina, vorrei qualche cosa di più raffinato.
Vorrei modificare i pedali (soprattutto l'acceleratore) per rende il feedback migliore....ma non con la pallina, vorrei qualche cosa di più raffinato.
Crasher89
15-02-2011, 15:55
Ragazzi esiste un 3d ufficiale del DFGT?
Vorrei modificare i pedali (soprattutto l'acceleratore) per rende il feedback migliore....ma non con la pallina, vorrei qualche cosa di più raffinato.
mettici uno zaffiro :sofico:
Vorrei modificare i pedali (soprattutto l'acceleratore) per rende il feedback migliore....ma non con la pallina, vorrei qualche cosa di più raffinato.
mettici uno zaffiro :sofico:
RIC3
15-02-2011, 16:04
ragazzi non riesco a fare l'ultima gara delle nascar series estremo a-spec!!:( guido una:2010 impala consigli?
UP!!:(
UP!!:(
mykky96
15-02-2011, 17:43
mettici uno zaffiro :sofico:
Premio: "post del giorno"- Humour award 15/02/10 hw.:D :D :D
Premio: "post del giorno"- Humour award 15/02/10 hw.:D :D :D
Angi92
15-02-2011, 18:49
Ragazzi sapete per caso il primo nella 24h di le mans qunti giri fa?
grid
15-02-2011, 19:45
un bravo ragazzo che mi presterebbe un auto buona per la gara delle storiche c'è ?
,,, io con la lamborghini non ci riesco proprio :muro: :D
luca998 ringrazierebbe di cuore
,,, io con la lamborghini non ci riesco proprio :muro: :D
luca998 ringrazierebbe di cuore
RIC3
15-02-2011, 21:51
Una macchina buona per la history cup in b-spec?la seconda gara è!:( :)
grid
15-02-2011, 21:53
Una macchina buona per la history cup in b-spec?la seconda gara è!:( :)
sia A che B :D
ma se vinco A avrò la macchina per B
sia A che B :D
ma se vinco A avrò la macchina per B
THE KID
16-02-2011, 00:58
questa poi...i "granturismi" li ho giocatie stragiocati tutti a parte il prologue e non c'è la minima traccia dei cosiddetti punti prestazione, che coinvolgono tutte le auto e non sono un limite di potenza applicato alle gare offline ma ben di piu...
...la cosa è copiata da forzamotorsport, punto(del resto i giapponesi gia copiano di natura, figurarsi se si creano scrupoli nel RIcopiare chi la ha già copiati prima)
...la cosa è copiata da forzamotorsport, punto(del resto i giapponesi gia copiano di natura, figurarsi se si creano scrupoli nel RIcopiare chi la ha già copiati prima)
RIC3
16-02-2011, 06:26
sia A che B :D
ma se vinco A avrò la macchina per B
io nella A ho fatto le due gare con la toyota 7,però nella b il pilota per quanto è cretino non riesce a completarmi la seconda gara!:D
ma se vinco A avrò la macchina per B
io nella A ho fatto le due gare con la toyota 7,però nella b il pilota per quanto è cretino non riesce a completarmi la seconda gara!:D
Simonex84
16-02-2011, 07:04
sia A che B :D
ma se vinco A avrò la macchina per B
Io nella A con la lambo arrivo massimo secondo, poi ieri ho vinto la cobra e con quella è una passeggiata, però non ho ancora fatto la B.
ma se vinco A avrò la macchina per B
Io nella A con la lambo arrivo massimo secondo, poi ieri ho vinto la cobra e con quella è una passeggiata, però non ho ancora fatto la B.
bertux
16-02-2011, 07:11
questa poi...i "granturismi" li ho giocatie stragiocati tutti a parte il prologue e non c'è la minima traccia dei cosiddetti punti prestazione, che coinvolgono tutte le auto e non sono un limite di potenza applicato alle gare offline ma ben di piu...
...la cosa è copiata da forzamotorsport, punto(del resto i giapponesi gia copiano di natura, figurarsi se si creano scrupoli nel RIcopiare chi la ha già copiati prima)
infatti nel prologue c'erano già i punti prestazione ;)
Hai saltato proprio quello in cui sono stati immessi per poi essere tolti in questo capitolo (forse non tolti ma inseriti in ritardo)
...la cosa è copiata da forzamotorsport, punto(del resto i giapponesi gia copiano di natura, figurarsi se si creano scrupoli nel RIcopiare chi la ha già copiati prima)
infatti nel prologue c'erano già i punti prestazione ;)
Hai saltato proprio quello in cui sono stati immessi per poi essere tolti in questo capitolo (forse non tolti ma inseriti in ritardo)
grid
16-02-2011, 07:17
Io nella A con la lambo arrivo massimo secondo, poi ieri ho vinto la cobra e con quella è una passeggiata, però non ho ancora fatto la B.
parliamo della gara storica livello estremo giusto?
la Cobra la trovo inguidabile nella B arriva ultima :D
parliamo della gara storica livello estremo giusto?
la Cobra la trovo inguidabile nella B arriva ultima :D
david-1
16-02-2011, 07:38
mettici uno zaffiro :sofico:
:asd:
quote obbligatorio
:asd:
:asd:
quote obbligatorio
:asd:
the fear 99
16-02-2011, 07:58
ciao ragazzi! è la prima volta che entro in questo thread! inutile dire che è fatto molto bene, come gli altri d'altronde:D
non riesco a leggere le pagine indietro, si vedono con i pixel grossi 1cm:sofico: ... comunque la mia domanda è questa, le gare di endurance in modalità a speac è possibile salvare oppure far fare parte della gara al pilota schiavetto dellA b speac?!!
io ho fatto la grand valley ed è fattibile, ma già la 4 ore mi impaurisce:ciapet:
non riesco a leggere le pagine indietro, si vedono con i pixel grossi 1cm:sofico: ... comunque la mia domanda è questa, le gare di endurance in modalità a speac è possibile salvare oppure far fare parte della gara al pilota schiavetto dellA b speac?!!
io ho fatto la grand valley ed è fattibile, ma già la 4 ore mi impaurisce:ciapet:
Simonex84
16-02-2011, 08:32
parliamo della gara storica livello estremo giusto?
la Cobra la trovo inguidabile nella B arriva ultima :D
Io ho messo tutti i potenziamenti e secondo me non è inguidabile
la Cobra la trovo inguidabile nella B arriva ultima :D
Io ho messo tutti i potenziamenti e secondo me non è inguidabile
grid
16-02-2011, 08:39
Io ho messo tutti i potenziamenti e secondo me non è inguidabile
in B arriva ultima :D
in B arriva ultima :D
turbofantasyfan
16-02-2011, 08:59
in B arriva ultima :D
in b non l'ho fatta.. nell'A spec a montecarlo con la cuntach elaborata al massimo devi fare una partenza perfetta buttarti tutto sulla destra e alla prima curba a destra devi essere bravo a infilare e chiudere la chapparral.. se alla prima curva a destra sei davanti ti fai i tuoi 2 3 giri fetti bene senza errori e la deficenza artificale in sella alla chapparral non riuscirà mai a superarti.. devi lavorare un pò di specchietto e avere le traiettorie giuste..
è stata una delle poche gare in cui mi sono divertito veramente.. e poi la lambo è bella leggera il motore non è che riesca a sviluppare tantissimi cavalli.. mi devertivo di brutto a guidarla..
in b spec non ne ho idea sono a livello 0 e probabilmente non lo inizierò mai..
mi sembra poi che vincendo l'evento ti diano una macchina di merxa che non ti servirà a nulla però non ricordo che auto
in b non l'ho fatta.. nell'A spec a montecarlo con la cuntach elaborata al massimo devi fare una partenza perfetta buttarti tutto sulla destra e alla prima curba a destra devi essere bravo a infilare e chiudere la chapparral.. se alla prima curva a destra sei davanti ti fai i tuoi 2 3 giri fetti bene senza errori e la deficenza artificale in sella alla chapparral non riuscirà mai a superarti.. devi lavorare un pò di specchietto e avere le traiettorie giuste..
è stata una delle poche gare in cui mi sono divertito veramente.. e poi la lambo è bella leggera il motore non è che riesca a sviluppare tantissimi cavalli.. mi devertivo di brutto a guidarla..
in b spec non ne ho idea sono a livello 0 e probabilmente non lo inizierò mai..
mi sembra poi che vincendo l'evento ti diano una macchina di merxa che non ti servirà a nulla però non ricordo che auto
grid
16-02-2011, 09:42
in b non l'ho fatta.. nell'A spec a montecarlo con la cuntach elaborata al massimo
proverò ad elaborare la lamborghini e vediamo che ne viene fuori ,,, intanto grazie
proverò ad elaborare la lamborghini e vediamo che ne viene fuori ,,, intanto grazie
Simonex84
16-02-2011, 10:02
in B arriva ultima :D
Ottimo :D
Allora sarò costretto a vincere la Toyota 7!!
Ottimo :D
Allora sarò costretto a vincere la Toyota 7!!
omega726
16-02-2011, 10:25
Visto che hanno annunciato la GT Academy 2011 per l'europa?
Inizia il 4 Marzo....
Inizia il 4 Marzo....
bertux
16-02-2011, 10:29
Visto che hanno annunciato la GT Academy 2011 per l'europa?
Inizia il 4 Marzo....
si, finalmente quest'anno potrò parteciparvi con il volante
Inizia il 4 Marzo....
si, finalmente quest'anno potrò parteciparvi con il volante
omega726
16-02-2011, 10:37
si, finalmente quest'anno potrò parteciparvici con il volante
Siamo in due....prevedo lunghe serate chiuso in casa!
P.S.
Ehm...comunque è parteciparvi....
Siamo in due....prevedo lunghe serate chiuso in casa!
P.S.
Ehm...comunque è parteciparvi....
bertux
16-02-2011, 10:41
Siamo in due....prevedo lunghe serate chiuso in casa!
P.S.
Ehm...comunque è parteciparvi....
corretto grazie, con il cellulare a volte non faccio troppa attenzione a cosa scrivo:eek:
P.S.
Ehm...comunque è parteciparvi....
corretto grazie, con il cellulare a volte non faccio troppa attenzione a cosa scrivo:eek:
farabut00
16-02-2011, 12:04
ho letto solo ora. Per chi cerca una buona auto per la history cup soprattutto in b-spec, la soluzione migliore è sicuramente la Chapparal 2j (detta anche l'aspirapolvere)
Se qualcuno la vuole posso prestarla visto che è da tempo che non la uso.
Ciao a tutti
Se qualcuno la vuole posso prestarla visto che è da tempo che non la uso.
Ciao a tutti
the fear 99
16-02-2011, 12:05
ciao ragazzi! è la prima volta che entro in questo thread! inutile dire che è fatto molto bene, come gli altri d'altronde:D
non riesco a leggere le pagine indietro, si vedono con i pixel grossi 1cm:sofico: ... comunque la mia domanda è questa, le gare di endurance in modalità a speac è possibile salvare oppure far fare parte della gara al pilota schiavetto dellA b speac?!!
io ho fatto la grand valley ed è fattibile, ma già la 4 ore mi impaurisce:ciapet:
raga nessuno sà niente? magari nei post precedenti ce scritto, ma per qualche assurdo motivo dal cell non li vedo! rispondetemi perfavore
:help:
non riesco a leggere le pagine indietro, si vedono con i pixel grossi 1cm:sofico: ... comunque la mia domanda è questa, le gare di endurance in modalità a speac è possibile salvare oppure far fare parte della gara al pilota schiavetto dellA b speac?!!
io ho fatto la grand valley ed è fattibile, ma già la 4 ore mi impaurisce:ciapet:
raga nessuno sà niente? magari nei post precedenti ce scritto, ma per qualche assurdo motivo dal cell non li vedo! rispondetemi perfavore
:help:
Deids
16-02-2011, 12:10
raga nessuno sà niente? magari nei post precedenti ce scritto, ma per qualche assurdo motivo dal cell non li vedo! rispondetemi perfavore
:help:
La risposta è no per entrambe le domande.
Si spera nella patch in uscita venerdì.
:help:
La risposta è no per entrambe le domande.
Si spera nella patch in uscita venerdì.
omega726
16-02-2011, 12:11
raga nessuno sà niente? magari nei post precedenti ce scritto, ma per qualche assurdo motivo dal cell non li vedo! rispondetemi perfavore
:help:
Ciao
Il tuo problema di visualizzazione del sito direi che è tuo perchè tutti lo vedono bene.
Per le endurance invece rassegnati perchè vanno fatte tutte in prima persona e non si può salvare, al massimo metti in pausa la play....
:help:
Ciao
Il tuo problema di visualizzazione del sito direi che è tuo perchè tutti lo vedono bene.
Per le endurance invece rassegnati perchè vanno fatte tutte in prima persona e non si può salvare, al massimo metti in pausa la play....
Crasher89
16-02-2011, 12:29
ragazzi piccolo ot...non essendo esperto di ps3 chiedo a voi: stavo facendo partire una gara bspec,poco prima che la gara iniziasse,la ps3 ha emesso un bip!!! che diavolo è??
rassicuratemi vi prego dato che la ps non è la mia :)
rassicuratemi vi prego dato che la ps non è la mia :)
the fear 99
16-02-2011, 12:39
Ciao
Il tuo problema di visualizzazione del sito direi che è tuo perchè tutti lo vedono bene.
Per le endurance invece rassegnati perchè vanno fatte tutte in prima persona e non si può salvare, al massimo metti in pausa la play....
stasera guardo dal pc se riesco a lwggere la prima pagina!
comunque io avevo sentito dire che si poteva far fare un po di gara al pilota automatico... tutte balle purtroppo
la patch in uscita venerdi, si scarica in automatico come al solito?
:cry:
te conosci qualche folle che ha finito la 24 ore di lemans\ nurburgring??
Il tuo problema di visualizzazione del sito direi che è tuo perchè tutti lo vedono bene.
Per le endurance invece rassegnati perchè vanno fatte tutte in prima persona e non si può salvare, al massimo metti in pausa la play....
stasera guardo dal pc se riesco a lwggere la prima pagina!
comunque io avevo sentito dire che si poteva far fare un po di gara al pilota automatico... tutte balle purtroppo
la patch in uscita venerdi, si scarica in automatico come al solito?
:cry:
te conosci qualche folle che ha finito la 24 ore di lemans\ nurburgring??
the fear 99
16-02-2011, 12:47
La risposta è no per entrambe le domande.
Si spera nella patch in uscita venerdì.
l'ultima patch quando è uscita?
Si spera nella patch in uscita venerdì.
l'ultima patch quando è uscita?
omega726
16-02-2011, 12:57
stasera guardo dal pc se riesco a lwggere la prima pagina!
comunque io avevo sentito dire che si poteva far fare un po di gara al pilota automatico... tutte balle purtroppo
la patch in uscita venerdi, si scarica in automatico come al solito?
:cry:
te conosci qualche folle che ha finito la 24 ore di lemans\ nurburgring??
Tutte balle, in A-Spec te le devi fare dall'inizio alla fine.
La patch si scaricherà in auto come al solito.
Io le 24 ore le faccio per ultime e sto cercando il modo di farle una sola volta e trovare la restante esperienza in altro modo....nella B-Spec ancora passa ma farmi 11 vole la 24 ore di lemans per arrivare al 40 direi che non è cosa...
l'ultima patch quando è uscita?
Il 20 dicembre.
ragazzi piccolo ot...non essendo esperto di ps3 chiedo a voi: stavo facendo partire una gara bspec,poco prima che la gara iniziasse,la ps3 ha emesso un bip!!! che diavolo è??
rassicuratemi vi prego dato che la ps non è la mia :)
Se è un beep secco e veloce uguale a quello che fa anche quando la accendi direi che non è proprio normale.....ma anche se fosse diverso il suono, la mia non ne fa quando è in funzione.
è una slim o una fat?
comunque io avevo sentito dire che si poteva far fare un po di gara al pilota automatico... tutte balle purtroppo
la patch in uscita venerdi, si scarica in automatico come al solito?
:cry:
te conosci qualche folle che ha finito la 24 ore di lemans\ nurburgring??
Tutte balle, in A-Spec te le devi fare dall'inizio alla fine.
La patch si scaricherà in auto come al solito.
Io le 24 ore le faccio per ultime e sto cercando il modo di farle una sola volta e trovare la restante esperienza in altro modo....nella B-Spec ancora passa ma farmi 11 vole la 24 ore di lemans per arrivare al 40 direi che non è cosa...
l'ultima patch quando è uscita?
Il 20 dicembre.
ragazzi piccolo ot...non essendo esperto di ps3 chiedo a voi: stavo facendo partire una gara bspec,poco prima che la gara iniziasse,la ps3 ha emesso un bip!!! che diavolo è??
rassicuratemi vi prego dato che la ps non è la mia :)
Se è un beep secco e veloce uguale a quello che fa anche quando la accendi direi che non è proprio normale.....ma anche se fosse diverso il suono, la mia non ne fa quando è in funzione.
è una slim o una fat?
omega726
16-02-2011, 12:59
Per contribuire alla comunità, sto facendo una 24 ore in B-Spec e l'ho lasciata dalle 11 di ieri sera sulla schermata nera...la gara finisce questa sera alle 23 e allora risponderò con sicurezza a chi si domandava se non si inchiodasse la play a lasciarla così....
Crasher89
16-02-2011, 13:07
Se è un beep secco e veloce uguale a quello che fa anche quando la accendi direi che non è proprio normale.....ma anche se fosse diverso il suono, la mia non ne fa quando è in funzione.
è una slim o una fat?
è una cicciona...no non era uguale a quello iniziale...
è una slim o una fat?
è una cicciona...no non era uguale a quello iniziale...
omega726
16-02-2011, 13:16
è una cicciona...no non era uguale a quello iniziale...
Allora non ne ho proprio idea...in rete si parla solo dei 3 bip con led giallo...non di bip singoli.
Ma la temperatura della play ra nella norma?
Ha fatto altri scherzi strani dopo?
Sei sicuro che il bip provenisse dalla play?
Allora non ne ho proprio idea...in rete si parla solo dei 3 bip con led giallo...non di bip singoli.
Ma la temperatura della play ra nella norma?
Ha fatto altri scherzi strani dopo?
Sei sicuro che il bip provenisse dalla play?
Crasher89
16-02-2011, 13:23
Allora non ne ho proprio idea...in rete si parla solo dei 3 bip con led giallo...non di bip singoli.
Ma la temperatura della play ra nella norma?
Ha fatto altri scherzi strani dopo?
Sei sicuro che il bip provenisse dalla play?
sisi...sulla scrivaniua ho solo la play e il monitor tv di acceso quindi era per forza lei...
la temperatura è normale,ora sta ancora correndo,non da lag ne altro...
mah :confused:
Ma la temperatura della play ra nella norma?
Ha fatto altri scherzi strani dopo?
Sei sicuro che il bip provenisse dalla play?
sisi...sulla scrivaniua ho solo la play e il monitor tv di acceso quindi era per forza lei...
la temperatura è normale,ora sta ancora correndo,non da lag ne altro...
mah :confused:
the fear 99
16-02-2011, 13:38
Allora non ne ho proprio idea...in rete si parla solo dei 3 bip con led giallo...non di bip singoli.
Ma la temperatura della play ra nella norma?
Ha fatto altri scherzi strani dopo?
Sei sicuro che il bip provenisse dalla play?
temperatura?!! esiste un software per rilevarla?
perchè io ho cambiato un mesetto fà la pasta termica e ho dato una pulita generale! cavolo se esistestesse un programma per rilevare la temp sarebbe il top:D
Ma la temperatura della play ra nella norma?
Ha fatto altri scherzi strani dopo?
Sei sicuro che il bip provenisse dalla play?
temperatura?!! esiste un software per rilevarla?
perchè io ho cambiato un mesetto fà la pasta termica e ho dato una pulita generale! cavolo se esistestesse un programma per rilevare la temp sarebbe il top:D
omega726
16-02-2011, 13:43
temperatura?!! esiste un software per rilevarla?
perchè io ho cambiato un mesetto fà la pasta termica e ho dato una pulita generale! cavolo se esistestesse un programma per rilevare la temp sarebbe il top:D
Non esiste nulla , io parlavo di temp a livello tattile.
Certo, volendo potresti annegare un sensore nella pasta termica e collegarlo a uno di quegli aggeggi che si usano per i pc ma è una menata e comunque non avresti una temperatura core ma esterna al core quindi darebbe solo un indicazione di massima.
perchè io ho cambiato un mesetto fà la pasta termica e ho dato una pulita generale! cavolo se esistestesse un programma per rilevare la temp sarebbe il top:D
Non esiste nulla , io parlavo di temp a livello tattile.
Certo, volendo potresti annegare un sensore nella pasta termica e collegarlo a uno di quegli aggeggi che si usano per i pc ma è una menata e comunque non avresti una temperatura core ma esterna al core quindi darebbe solo un indicazione di massima.
the fear 99
16-02-2011, 15:42
Non esiste nulla , io parlavo di temp a livello tattile.
Certo, volendo potresti annegare un sensore nella pasta termica e collegarlo a uno di quegli aggeggi che si usano per i pc ma è una menata e comunque non avresti una temperatura core ma esterna al core quindi darebbe solo un indicazione di massima.
sul fatto dei pc sono molto preparato:D e secondo me "annegare" un sensore di temperatura a uno di quelli aggeggi che mi hai detto ( si chiamano rheobus:D ) non è una cosa "ben fatta"... perchè al massimo il sensore converrebbe metterlo alla base del dissipatore. comunque la temperatura non è molto diversa da quella che rilevi via software! con il mio rheobus che è uno dei migliori, la diversità di temperatura è di circa 5 gradi;)
Certo, volendo potresti annegare un sensore nella pasta termica e collegarlo a uno di quegli aggeggi che si usano per i pc ma è una menata e comunque non avresti una temperatura core ma esterna al core quindi darebbe solo un indicazione di massima.
sul fatto dei pc sono molto preparato:D e secondo me "annegare" un sensore di temperatura a uno di quelli aggeggi che mi hai detto ( si chiamano rheobus:D ) non è una cosa "ben fatta"... perchè al massimo il sensore converrebbe metterlo alla base del dissipatore. comunque la temperatura non è molto diversa da quella che rilevi via software! con il mio rheobus che è uno dei migliori, la diversità di temperatura è di circa 5 gradi;)
Crasher89
16-02-2011, 15:53
sul fatto dei pc sono molto preparato:D e secondo me "annegare" un sensore di temperatura a uno di quelli aggeggi che mi hai detto ( si chiamano rheobus:D ) non è una cosa "ben fatta"... perchè al massimo il sensore converrebbe metterlo alla base del dissipatore. comunque la temperatura non è molto diversa da quella che rilevi via software! con il mio rheobus che è uno dei migliori, la diversità di temperatura è di circa 5 gradi;)
con 5° di diversità puoi rischiare la fusione di un core.. :)
con 5° di diversità puoi rischiare la fusione di un core.. :)
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