[AUDI] Ecco la nuova TT - Pagina 3

85kimeruccio · 09-03-2006, 00:25

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Originariamente inviato da !Baros

è =

davanti me la ricorda molto.. dietro la 350z..

*sasha ITALIA* · 09-03-2006, 07:51

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Originariamente inviato da pagghi

a me le audi generalmente piacciono, ma ti dirò che il "cesso focus" non sfigura affatto davanti a quel coso appoggiato sulla neve.... 2 auto in listino ha l'audi che sono inguardabili: a2 e tt, quest'ultima la cambiano e la fanno + brutta di prima, se imbruttiscono pure l'a2, la multipla diventa un capolavoro e la logan diventa auto dell'anno

Beh io reputo la Focus un vero e proprio cesso, la TT bellissima e particolare, così come l'A2, che coniugava (è fuori produzione ma tornerà un restyling) linee tese e ondulate. Peccato pe ril prezzo..

*sasha ITALIA* · 09-03-2006, 07:59

natural · 09-03-2006, 08:55

Mah, la focus se non fosse per i fari posteriori di una bruttezza e disposizione unica sarebbe una bella auto, il frontale è molto riuscito ed è venduta ad un prezzo molto concorrenziale, questa nuova TT invece mi sembra un passo indietro quanto a design...non c'è più l'originalità che contraddistingueva la "vecchia" e come hanno notato molti è un collage di altre auto già esistenti.
Aspettiamo di vederla in foto definitive ma ormai quella è mi sa.

slipknot2002 · 09-03-2006, 09:08

Ma tanto venderà lo stesso perchè audi.

pagghi · 09-03-2006, 09:24

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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

ammetto che il bozzetto rende, purtroppo in foto quel taglio basso sulle portiere che su to disegno pare essere una bella trovata x movimentare la fiancata, in foto rende un gran male.

Raven · 09-03-2006, 09:25

Ammazza che schiiiifo.... preferivo la vecchia...

Coyote74 · 09-03-2006, 09:55

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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Beh io reputo la Focus un vero e proprio cesso, la TT bellissima e particolare, così come l'A2, che coniugava (è fuori produzione ma tornerà un restyling) linee tese e ondulate. Peccato pe ril prezzo..

Sasha, lo sappiamo già che hai dei gusti tutti tuoi a dir poco particolari, non serve che aggiungi altro

sapatai · 09-03-2006, 10:22

non mi piace, meglio il vecchio TT anche se non mi ha mai fatto impazzire.

*sasha ITALIA* · 09-03-2006, 10:26

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Originariamente inviato da Coyote74

Sasha, lo sappiamo già che hai dei gusti tutti tuoi a dir poco particolari, non serve che aggiungi altro

leox@mitoalfaromeo · 09-03-2006, 10:26

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Originariamente inviato da pagghi

ammetto che il bozzetto rende, purtroppo in foto quel taglio basso sulle portiere che su to disegno pare essere una bella trovata x movimentare la fiancata, in foto rende un gran male.

il taglio basso della fiancata che c'è nel bozzetto non è stato rispettato nella realizzazione. nell'auto la linea sale verso il passaruota posteriore il che "intozzisce" la linea.

Walter DaSilva dovrebbe prendersi una pausa di riflessione.

*sasha ITALIA* · 09-03-2006, 10:31

beh di profilo rende decisamente meglio della Brera eh!

Coyote74 · 09-03-2006, 10:33

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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

beh di profilo rende decisamente meglio della Brera eh!

Penso proprio di no

Topomoto · 09-03-2006, 10:46

Per me la Brera ha sbalzi troppo accentuati

Coyote74 · 09-03-2006, 10:48

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Originariamente inviato da Topomoto

Per me la Brera ha sbalzi troppo accentuati

A occhio direi che la TT nuova non è messa meglio a sbalzi...

Topomoto · 09-03-2006, 10:57

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Originariamente inviato da Coyote74

A occhio direi che la TT nuova non è messa meglio a sbalzi...

Quello anteriore sembra simile, il posteriore però più contenuto.
Almeno ad occhio....prendendo come "metro" le dimensioni delle ruote.

*sasha ITALIA* · 09-03-2006, 11:09

La Brera è così culona da ricordare una station di profilo

Trovo decisamente più riuscita la 159... e il prototipo stupendo

85kimeruccio · 09-03-2006, 11:14

se prima c'era la nasona, ora c'è la culona

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Originariamente inviato da slipknot2002

Ma tanto venderà lo stesso perchè audi.

vero, aimè

[©Ice, 2004]™ · 09-03-2006, 11:19

...ma per farla stare in strada, hanno fatto un bel fondo carenato con gli estrattori, o come al solito hanno messo l'esp. il tcs, il vsc, il btt, il bot , l'fsi ed l's.p.a.

Topomoto · 09-03-2006, 11:28

Oddiomio....o mi sono rincoglionito, o ci prendono per il culo alla grande

Ho appena visto la pubblicità della Brera su una rivista: lo sbalzo posteriore è MOLTO più contenuto di quello che si può vedere nella foto postata qui sopra

Ho fatto il confronto con le distanze tra asse ruota e parafango, e con altre parti di carrozzeria.....assurdo.

09-03-2006, 09:08	#45
slipknot2002 Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Sperduto nella provincia padovana Messaggi: 1680	Ma tanto venderà lo stesso perchè audi. __________________ Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante

09-03-2006, 09:25	#47
Raven Senior Member Iscritto dal: Nov 1999 Messaggi: 31879	Ammazza che schiiiifo.... preferivo la vecchia... __________________ Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti) Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8

09-03-2006, 10:22	#49
sapatai Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside Messaggi: 3820	non mi piace, meglio il vecchio TT anche se non mi ha mai fatto impazzire. __________________

09-03-2006, 11:19	#59
[©Ice, 2004]™ Junior Member Iscritto dal: Mar 2004 Città: Udine Messaggi: 48	...ma per farla stare in strada, hanno fatto un bel fondo carenato con gli estrattori, o come al solito hanno messo l'esp. il tcs, il vsc, il btt, il bot , l'fsi ed l's.p.a. __________________ - Giordano - si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...

09-03-2006, 07:59	#43
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14871

09-03-2006, 08:55	#44
natural Bannato Iscritto dal: Jul 2005 Città: Perugia Messaggi: 1172	Mah, la focus se non fosse per i fari posteriori di una bruttezza e disposizione unica sarebbe una bella auto, il frontale è molto riuscito ed è venduta ad un prezzo molto concorrenziale, questa nuova TT invece mi sembra un passo indietro quanto a design...non c'è più l'originalità che contraddistingueva la "vecchia" e come hanno notato molti è un collage di altre auto già esistenti. Aspettiamo di vederla in foto definitive ma ormai quella è mi sa.

09-03-2006, 10:31	#52
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14871	beh di profilo rende decisamente meglio della Brera eh!

09-03-2006, 10:46	#54
Topomoto Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Messaggi: 1229	Per me la Brera ha sbalzi troppo accentuati

09-03-2006, 11:09	#57
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14871	La Brera è così culona da ricordare una station di profilo Trovo decisamente più riuscita la 159... e il prototipo stupendo

09-03-2006, 11:28	#60
Topomoto Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Messaggi: 1229	Oddiomio....o mi sono rincoglionito, o ci prendono per il culo alla grande Ho appena visto la pubblicità della Brera su una rivista: lo sbalzo posteriore è MOLTO più contenuto di quello che si può vedere nella foto postata qui sopra Ho fatto il confronto con le distanze tra asse ruota e parafango, e con altre parti di carrozzeria.....assurdo.

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