Nuova FERRARI 458 ITALIA (Foto ufficiali)

[Ale55andr0]

Originariamente inviato da hermanss

Non c'è proprio storia: FERRARI IS THE BEST!!!

Già

[korry78]

LINEA STREPITOSA!!!
Beati quelli che potranno permettersela!

[Ventu15]

Originariamente inviato da djdiegom

Penso fosse proprio il protoripo della 458 che girava..in un primo momento hanno testato la nuova meccanica sulla carrozzeria del vecchio modello per confondere le acque.

nono, aveva i fanali tipo 360modena

[Futura12]

Originariamente inviato da Ventu15

nono, aveva i fanali tipo 360modena

Gia e cioè uno degli anteriori più belli mai visti su un Ferrari,boh sarà...a me piace molto questa 458 ma quei fari a led mi sanno troppo Audi

[Onisem]

Originariamente inviato da Futura12

Gia e cioè uno degli anteriori più belli mai visti su un Ferrari,boh sarà...a me piace molto questa 458 ma quei fari a led mi sanno troppo Audi

La tecnologia a led ormai sta diventando uno standard. Il fatto che Audi sia stata la prima ad adottarli non significa che debba essere sempre identificata come un suo tratto distintivo.

[+Benito+]

qualcuno sa se a causa della prossima entrata in vigore del divieto di vendita di lampadine ad incandescenza anche le auto nuove andranno incontro alla scelta xenon/led?

[Marci]

Originariamente inviato da +Benito+

qualcuno sa se a causa della prossima entrata in vigore del divieto di vendita di lampadine ad incandescenza anche le auto nuove andranno incontro alla scelta xenon/led?

ma le lampade delle auto non sono alogene?

[+Benito+]

Originariamente inviato da Marci

ma le lampade delle auto non sono alogene?

le alogene sono ad incandescenza, solo che usano gas alogeni, ma hanno il filamento.
Le lampade a scarica e i led non hanno il filamento.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Onisem

Il fatto che Audi sia stata la prima ad adottarli non significa che debba essere sempre identificata come un suo tratto distintivo.

Secondo me Maserati è arrivata un beeeel po' prima di Audi con la 3200GT che aveva i fari posteriori a led...

[+Benito+]

però sarebbe bello avere una ferrari V6 turbo 2000cc sui 300 cavalli.....piccola, leggera....

[chiodo92]

E cosa mi dite della Mazda RX-8 con il suo Wankel? La versione più potente sviluppa circa 191 cv/l

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da chiodo92

E cosa mi dite della Mazda RX-8 con il suo Wankel? La versione più potente sviluppa circa 191 cv/l

Che non sono propriamente confrontabili come dati.

[Guren]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Seconodo me hanno riposizionato in gamma questo modello, ora la piccola di Ferrari non è più questa ma la California.

la stessa cosa che mi ha detto un amico che lavora in ferrari (anzi poi mi ha detto di aver partecipato nel team del progetto aerodinamico)

[Dante89]

Originariamente inviato da chiodo92

E cosa mi dite della Mazda RX-8 con il suo Wankel? La versione più potente sviluppa circa 191 cv/l

Il Wankel è un motore molto diverso, ovvero di tipo Rotativo (Pistone che ruota intorno ad un asse), e inoltre molto delicato.
Non a caso, i Wankel sono motori estremamente complicati da gestire, e pochi sanno metterci le mani per ripararli se hanno problemi.

Io dico che 126,6 Cv per un aspirato, siano un buon risultato...Già avere la stessa cavalleria su 4Litri ti porta un rapporto di 142,5/1 che per macchina che la strada la devono comunque fare sono un pò tantini.

[matteo1]

Originariamente inviato da chiodo92

E cosa mi dite della Mazda RX-8 con il suo Wankel? La versione più potente sviluppa circa 191 cv/l

come ti è stato detto è un motore particolare, tanto che per il fisco vale se non erro 1,5 volte un motore normale

[Onisem]

Originariamente inviato da Marko#88

Secondo me Maserati è arrivata un beeeel po' prima di Audi con la 3200GT che aveva i fari posteriori a led...

Pensavo si parlasse dei led all'anteriore. Non facciamo la solita gara italiane Vs tedesche.

[Onisem]

Originariamente inviato da +Benito+

però sarebbe bello avere una ferrari V6 turbo 2000cc sui 300 cavalli.....piccola, leggera....

Affatto, lasciamole fare alla Porsche certe "macchinette".

[+Benito+]

Originariamente inviato da matteo1

come ti è stato detto è un motore particolare, tanto che per il fisco vale se non erro 1,5 volte un motore normale

ma dai? sta cosa non la sapevo! beh è una cazzata, alla fine allora dovrebbero considerare la potenza non la cilindrata, i cavalli son sempre cavalli

[+Benito+]

Originariamente inviato da Onisem

Affatto, lasciamole fare alla Porsche certe "macchinette".

sei convinto che una vettura sugli 11 quintali, 4 metri o poco più, con un motore del genere non sarebbe divertente e degna del nome?

[Onisem]

Originariamente inviato da +Benito+

sei convinto che una vettura sugli 11 quintali, 4 metri o poco più, con un motore del genere non sarebbe divertente e degna del nome?

Esatto, un 2000 turbo o giù di lì con 300cv non sarebbe degno di portare l'effige del cavallino. Non avrebbe nemmeno senso. Se vuoi una macchina del genere comprati una Ford.