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GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
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Old 14-04-2007, 20:34   #121
flapane
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mai avuto una Uno in famiglia (però guido la c3, dariofgx non è che mi picchi? ), però al mare ho un topolino del 1983 dove c'è un servizio completo sulla Uno appena prodotta, con tanto di test sulla pista di Daytona... se volete quando posso lo porto qui e lo scannerizzo
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Old 14-04-2007, 22:45   #122
dario fgx
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Nooooooooo!
UNO con la c3 nel 3d della UNO!!!!

Figurati si scherza.
Non si può fare di tutta l'erba un fascio, anche se di qua se hai la c3 sei segnalato.
Mi raccomando vai presto al mare e facce sapè
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Old 14-04-2007, 23:18   #123
Solertes
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Nooooooooo!
UNO con la c3 nel 3d della UNO!!!!

Figurati si scherza.
Non si può fare di tutta l'erba un fascio, anche se di qua se hai la c3 sei segnalato.
Mi raccomando vai presto al mare e facce sapè
E' che non si può (credo) scannerizarli e metterli on line, se no io ho i numeri di quattroruote con le prove su strada....ma anche i numeri precedenti in cui c'erano i prototipi camuffati
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"Il silenzio è la più perfetta espressione del disprezzo." - « Tancas serradas a muru Fattas a s'afferra afferra Si su chelu fit in terra L'aiant serradu puru » - vedere avvinazzati darsi arie da sommelier non ha prezzo -
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Old 14-04-2007, 23:27   #124
flapane
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perchè? non vedo nessun diritto violato...
ricordo che al 100% è in uno di questi tre...
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Old 14-04-2007, 23:52   #125
castexx
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...mio padre aveva la renault 5 alpine ( ), poi venduta per prendere la uno diesel prima versione, grigio topo e andava che era una bomba per quello che era (quando il diesel costava 1000 lire )...poi avevamo anche la uno turbo diesel sempre prima versione, rossa (perché mio padre faceva tanta strada)...venduta però dopo non molto...

...mitica uno
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Beta per la vita! .. Da quando ho scoperto DJ Ötzi la mia vita ha un senso!
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Old 15-04-2007, 03:06   #126
giacomo_uncino
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ma i miei nn hanno fatto na piega eppure l'uo è intensivo
cmq l'hai ancora?
no cambiate entrambe, comunque il 1.1 beveva come un dannato, il 903 era molto più parsimonioso
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Old 15-04-2007, 08:15   #127
Leron
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io ho avuto

fiat tipo dgt 1.4 tenuta 12 anni e 200mila km >nessun problema e la rimpiango (lo spazio interno della tipo non è MAI stato riproposto su nessun'auto anche di categoria superiore)

auto eccezionale


fiat uno 1.0 fire del 1993, tenuta fino a gennaio e poi rottamata perchè intestata a mio nonno che è morto e costava troppo la successione

circa 150mila km, il motore è un polmone perchè mio nonno la guidava solo in terza (nel senso che PARTIVA E ARRIVAVA in terza) per il resto mai dato nessun problema

auto molto versatile, sedili COMODISSIMI
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Old 15-04-2007, 08:24   #128
dario fgx
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bha solertes dubito che qualcuno avrà da ridire x una prova fatta + di dieci anni fa
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Old 15-04-2007, 11:29   #129
flapane
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per l'esattezza 23, e comunque non c'è problema, se è qualcosa è colpa mia
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Old 15-04-2007, 11:54   #130
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Old 15-04-2007, 12:07   #131
flapane
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modo scherzoso per dire che una pubblicità di 23anni fa non credo creerà alcun imbarazzo, a livello di copyright
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Old 15-04-2007, 17:25   #132
dario fgx
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infact
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Old 19-04-2007, 21:36   #133
dario fgx
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no cambiate entrambe, comunque il 1.1 beveva come un dannato, il 903 era molto più parsimonioso
vero sui consumi non è molto apprezzabile, ovviamente però se non tiri troppo le marce non si può certo dire che consumi molto.
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Old 19-04-2007, 21:42   #134
))Lexandrus((
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La Uno Turbo, va rispetta oltre che temuta.
Da palate ancora oggi.

La vorrei, ma montare i rollbar è illegale, e io in una bara preferirei non viaggiarci
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"Se pensi di avere tutto sotto controllo, vuol dire che non stai andando abbastanza forte" [Colin McRae]
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Old 19-04-2007, 22:04   #135
matteo171717
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Pure noi abbiamo avuto la uno in famiglia...mitica!!

era la uno 45...grigia mi pare!

Dopo la uno prendemmo la tipo 1400 dgt...un disastro...

Presa all'inizio dell'estate, alle prime pioggie entrò acqua dal tetto, si scoprì che mancavano delle saldature.
Alle seconde ( ) pioggie entrò acqua da sotto! Mancavano tutti i tappi sottoscocca!

Dopo qualche mese ammortizzatori anteriori scoppiati e rumorosi (ciotolavano),un paio di marmitte sostituite in due anni...e tanti altri problemi che ora come ora non ricordo ma ci furono!

L'abbiamo venduta dopo due anni per la disperazione!

L'unica cosa che funzionava bene era quella figata di quadro strumenti!!
mi chiedo perchè non lo ripropongono su qualche vettura!
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte
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Old 19-04-2007, 22:17   #136
flapane
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non credo, è stile '80s...
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Old 19-04-2007, 23:02   #137
franklar
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P
Dopo la uno prendemmo la tipo 1400 dgt...un disastro...

Presa all'inizio dell'estate, alle prime pioggie entrò acqua dal tetto, si scoprì che mancavano delle saldature.
Alle seconde ( ) pioggie entrò acqua da sotto! Mancavano tutti i tappi sottoscocca!
Mi dispiace per te, la mia Tipo ( pace all'anima sua ) era solidissima, ha iniziato a dare qualche problemino di elettronica soltanto in vista della rottamazione



Tornando alla Uno, l'altro giorno ho visto due ragazzini truzzissimi sfrecciare sgassando con una Uno Turbo I.E., faceva un casino che neanche una Formula 1, e anche come accelerazione direi che siamo lì...
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Слава Україні!
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Old 20-04-2007, 07:38   #138
dario fgx
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La Uno Turbo, va rispetta oltre che temuta.
Da palate ancora oggi.

La vorrei, ma montare i rollbar è illegale, e io in una bara preferirei non viaggiarci
Guardate ditemi tutto ciò che volete che son truzzo e tamarro (se poi mi conosceste non avreste questa opinione visto che sono una persona normalissima) però in me la passione per i piccoli bolidi è forte.Ragion per cui appena potrò permettermela di mio mi comprerò una Uno Turbo.
aldilà delle modifiche estetiche che i tamari ci fanno, l'allestimento base non è poi differente troppo dallo stile inconfondibile della Uno.Ci spenderò poi un poco di soldi per risistemarla e renderla un poco più sicura nei limiti del possibile.
Vuoi mettere il sottile piacere di avere un'auto di 20 anni fa e tirare palate a tutti sti giovinastri coi macchinoni del cazzo del papà?
A me l'auto non serve per andare a posare per le strade del centro, per questo la mia Uno non sarà ne rumorosa ne esteticamente modificata, soltanto bella vivace tanto da staccare chi si pavoneggia ai semafori guardandoti dal finestrino.
Ormai la Uno per me (per chi non lo avesse capito) è diventata un oggetto di culto a tutti gli effetti:Una solidità impressionante, un Motore indistruttibile sempre capacae di garantire prestazioni adeguate in qualsiasi condizioni di carico e di percorso, anche con il 3\4 di abitacolo carico di legname 2 persone sui sedili anteriori, grazie al suo noto stile "trattore".
Chi legge quello che scrivo può pensare che io sia uno che parla cosi' perchè non può permettersi altre automobili.
A prescindere dal fatto che questo non mi infastidirebbe minimamente, la cosa non è vera dato che in famiglia abbiamo auto diciamo più moderne, causa anche passione di mio padre.

Notate che gran parte di coloro i quali scrivo nel 3d esordiscono con:

MITICA La UNO!
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Ultima modifica di dario fgx : 20-04-2007 alle 07:42.
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Old 20-04-2007, 07:43   #139
dario fgx
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Mi dispiace per te, la mia Tipo ( pace all'anima sua ) era solidissima, ha iniziato a dare qualche problemino di elettronica soltanto in vista della rottamazione



Tornando alla Uno, l'altro giorno ho visto due ragazzini truzzissimi sfrecciare sgassando con una Uno Turbo I.E., faceva un casino che neanche una Formula 1, e anche come accelerazione direi che siamo lì...
Guarda leggevo su fonti autorevoli che sistemata a dovere esce i 200m in 8.8s a 145Km\h...
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Old 20-04-2007, 08:57   #140
igiolo
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Guarda leggevo su fonti autorevoli che sistemata a dovere esce i 200m in 8.8s a 145Km\h...
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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