[Motogp] World Championship 2007 [Archivio] - Pagina 30

Grave Digger

24-09-2007, 22:41

ma vai a raccogliere....please.:rolleyes: :muro:

la vmp tu la consideri fondamentale, ma non tieni conto da dove esce, ma ti rendi conto?
è cm dire facciamo un motore da 15 m/s, ma cm lo facciamo cosi tiriamo i numero? la tombola?:doh:

avete dimenticato una cosa :O !

la relazione tra rapporto alesaggio/corsa a parità di cilindrata e variazione della velocità di afflusso nei transitori,quindi come varia l'erogazione della potenza man mano che il motore diventa via via più superquadro :O !!

vabè,tanto lo sappiamo che la coppia massima viene raggiunta a regimi superiori :stordita: :fagiano: ......tutta colpa del rendimento volumetrico,da relazionare alla sopracitata velocità di afflusso :O !

dario2

24-09-2007, 22:42

:doh:

Basta lezioni, vedo non apprezzi.

per fortuna direi, fossero tutti come te, il titolo a Borgo Panigale arrivava nel 2250:sofico: se arrivava eh...

Grave Digger

24-09-2007, 22:43

cmnq,ad esser sincero,avrei visto bene un intervento del geniale DuckTails :asd: .....

dario2

24-09-2007, 22:43

la relazione tra rapporto alesaggio/corsa a parità di cilindrata e variazione della velocità di afflusso nei transitori,quindi come varia l'erogazione della potenza man mano che il motore diventa via via più superquadro :O !!
sto alla triennale alla specialistica si passerà a esami specialistici:)

vabè,tanto lo sappiamo che la coppia massima viene raggiunta a regimi superiori :stordita: :fagiano: ......tutta colpa del rendimento volumetrico,da relazionare alla sopracitata velocità di afflusso :O

questo è logico che si.

Grave Digger

24-09-2007, 22:45

sto alla triennale alla specialistica si passerà a esami specialistici:)

beato te,io sto a studiare roba come microbiologia,una materia che mi ha fatto diventare ipocondriaco :doh:

dario2

24-09-2007, 22:47

beato te,io sto a studiare roba come microbiologia,una materia che mi ha fatto diventare ipocondriaco :doh:

ma scusa ma che fai tu?
microbiologia:fagiano: :mbe:

Grave Digger

24-09-2007, 22:49

ma scusa ma che fai tu?
microbiologia:fagiano: :mbe:

sono al terzo anno di medicina,ma tutti mi dicono che sono un ingegnere meccanico mancato,al punto che i miei amici che la frequentano mi hanno detto che potrei darmi alcune materie senza studiare :fagiano: ....

te lo saresti aspettato in tutto questo tempo che uno così appassionato di motori studiasse medicina ;) ????

Hyperion

24-09-2007, 22:49

Nessun altro che posta dei rombi? No, non figure geometriche, è bene metter le mani avanti, non si sa mai...

dario2

24-09-2007, 22:50

sono al terzo anno di medicina,ma tutti mi dicono che sono un ingegnere meccanico mancato,al punto che i miei amici che la frequentano mi hanno detto che potrei darmi alcune materie senza studiare :fagiano: ....

te lo saresti aspettato in tutto questo tempo che uno così appassionato di motori studiasse medicina ;) ????

direi di no, ma nn capisco come ti possa piacere medicina se il 90% dei tuoi post parlano di altro :asd: :sofico:
scelta obbligata o tua?

Grave Digger

24-09-2007, 22:50

Nessun altro che posta dei rombi? No, non figure geometriche, è bene metter le mani avanti, non si sa mai...

avanti ragazzi,non fate così ;)

Grave Digger

24-09-2007, 22:54

direi di no, ma nn capisco come ti possa piacere medicina se il 90% dei tuoi post parlano di altro :asd: :sofico:
scelta obbligata o tua?

scelta mia,ma se devo essere sincero,i miei amici mi sanno un po' tuttologo :asd: .....
mi occupo di modellismo elettrico/scoppio/slotcars/mini4wd,di informatica elettrotecnica ed elettronica,di meccanica pesante tipo vespa smallframes,fiat 500 e affini,sono appassionato di meccanica e la coltivo da tempo immemore(anche solo il fatto di studiarmela per hobby :) )..e molto altro :D .....

Hyperion

24-09-2007, 22:59

http://www.youtube.com/watch?v=5AeTVZMOAo8&mode=related&search=

Peccato per la "musica" rap di sottofondo, ma quello E' mugghiare...

dario2

24-09-2007, 22:59

scelta mia,ma se devo essere sincero,i miei amici mi sanno un po' tuttologo :asd: .....
mi occupo di modellismo elettrico/scoppio/slotcars/mini4wd,di informatica elettrotecnica ed elettronica,di meccanica pesante tipo vespa smallframes,fiat 500 e affini,sono appassionato di meccanica e la coltivo da tempo immemore(anche solo il fatto di studiarmela per hobby :) )..e molto altro :D .....

capito beh buono, ma ti piace medicina alla fine?

Cmq il suono della desmo16 per me è un qualcosa di eccezionale:
http://www.motoitaliane.it/mondoducati/media/desmosedici_straight.mp3

e questa è la sbk
http://www.ducati.com/docs_eng/photogallery_races/images/sounds/tbrx/tbrx.mp3

dario2

24-09-2007, 23:06

qua c'è una gsx turbo
http://www.youtube.com/watch?v=CZA7QnG55yM

e qua un r1 turbo
http://www.youtube.com/watch?v=S-ppGiwc0wQ

il sound di un turbocompressore unito all'urlo di un 4cil è spettacolare:oink:

rip82

24-09-2007, 23:07

capito beh buono, ma ti piace medicina alla fine?

Cmq il suono della desmo16 per me è un qualcosa di eccezionale:
http://www.motoitaliane.it/mondoducati/media/desmosedici_straight.mp3

e questa è la sbk
http://www.ducati.com/docs_eng/photogallery_races/images/sounds/tbrx/tbrx.mp3

Come cantano bene i prodotti nostrani :eek:
Speriamo di fare il bis l'anno prossimo, e' troppo una libidine vedere una casa minuscola che vince il mondiale con un pilota snobbato da tutti, Grande Stoner!!!

Grave Digger

24-09-2007, 23:10

capito beh buono, ma ti piace medicina alla fine?

Cmq il suono della desmo16 per me è un qualcosa di eccezionale:
http://www.motoitaliane.it/mondoducati/media/desmosedici_straight.mp3

e questa è la sbk
http://www.ducati.com/docs_eng/photogallery_races/images/sounds/tbrx/tbrx.mp3

certo che mi piace :) !

ho sempre desiderato fare il medico,e adesso che ne ho avuto l'opportunità,mi sta più che bene :) ...

dario2

24-09-2007, 23:12

Come cantano bene i prodotti nostrani :eek:
Speriamo di fare il bis l'anno prossimo, e' troppo una libidine vedere una casa minuscola che vince il mondiale con un pilota snobbato da tutti, Grande Stoner!!!

il 4cil ducati è stupendo come sound, una cosa assurda, però apprezzo anche il sound dei 2 ben accordati e lasciati belli liberi, ripeto sentite un'rsv con scarico libero sp e poi ne riparliamo:stordita:

cmq qua c'è un missile hayabusa turbo, ti manda nell'iperspazio na roba del genere
http://www.youtube.com/watch?v=KgQYChHNv9o&mode=related&search=

dario2

24-09-2007, 23:13

certo che mi piace :) !

ho sempre desiderato fare il medico,e adesso che ne ho avuto l'opportunità,mi sta più che bene :) ...

ho capito, dagli argomenti di cui parli di solito nn lo lasciavi intendere :asd: :sofico:

Hyperion

24-09-2007, 23:15

Dal rumore dei motori è uscita una lezione di meccanica.....se postavo un pò di ombrelline che veniva fuori?:oink:
Comunque è giusto che ognuno abbia i suoi gusti ma la m1 sembra l' ultimo scooter yamaha.:D :D :D

Ho sentito degli scuteroni con un sound molto più piacevole della m1 :D e anche la honda 5 cilindri faceva schifo, un suono cupo da digestione di peperonata... :O

CMQ nel dubbio, metti una foto di una ombrellina, non si sbaglia mai...

Grave Digger

24-09-2007, 23:16

ho capito, dagli argomenti di cui parli di solito nn lo lasciavi intendere :asd: :sofico:

già :asd:

dario2

24-09-2007, 23:24

questo è invece l'accoppiata che più mi piace nei 4 stradali
http://www.youtube.com/watch?v=lv2kzTj0VZo

http://www.youtube.com/watch?v=Zdp449z2kMQ&mode=related&search=

Grave Digger

24-09-2007, 23:37

Invece vi beccate la nuova M1 :O
http://static.blogo.it/motoblog/ValentinoRossi_Yamaha_test_Motegi2007_.jpg

azz,credo che la ducati dovrà stare molto attenta l'anno prossimo,i giapponesi lavoreranno giorno e notte questo inverno :stordita: ...

dario2

24-09-2007, 23:39

ma potrebbero anche fare le ultime gare direttamente con la moto nuova?

djgusmy85

24-09-2007, 23:52

azz,credo che la ducati dovrà stare molto attenta l'anno prossimo,i giapponesi lavoreranno giorno e notte questo inverno :stordita: ...
Eh già, calcola anche che con una moto di quel colore perderanno molto tempo pure per tenerla pulita :stordita:

:asd:

Scherzi a parte, è difficile immaginarsi un altro campionato con i giappo così indietro...

Grave Digger

24-09-2007, 23:54

Eh già, calcola anche che con una moto di quel colore perderanno molto tempo pure per tenerla pulita :stordita:

:asd:

Scherzi a parte, è difficile immaginarsi un altro campionato con i giappo così indietro...

:asd:

cmnq i giapponesi sono bravi,buoni,disponibili,educati,considerano l'ospite sacro etc etc.........ma quando si tratta di moto,sono estremamente vendicativi,perchè nella loro mente ormai devono vincere a tutti i costi :eek: .....

Gianni1482

24-09-2007, 23:54

Eh già, calcola anche che con una moto di quel colore perderanno molto tempo pure per tenerla pulita :stordita:

+ che altro con quel colore eviteranno di far notare la sverniciatura :O

trokij

25-09-2007, 07:35

che confronti :rolleyes: viva la parzialità (senza scarico vs scarico omologato)aspe che ti sistemo io:read:
http://www.youtube.com/watch?v=dU9Ix9iGcc0

Pelle d'oca:oink:
Anche io preferisco il sound del bicilindrico:O

dario2

25-09-2007, 09:32

e michelin stanca di lamentele manda a cagare un pò di gente, e quanto si capisce rossi in particolare:stordita:
MotoGP: Michelin-Yamaha, rottura definitiva?
Dopo le ultime dichiarazioni rilasciate da Carmelo Ezpeleta, patron della Dorna, il monogomma non solo non sembra più essere una chimera, ma potrebbe diventare un elemento di fondamentale importanza atto a garantire maggiore spettacolo nella classe regina.
Le parole di un seccato Jean Philibbe Weber, responsabile del reparto corse della Michelin: “Non lo vogliamo noi della Michelin, ma nemmeno la Bridgestone e quanto alla Dunlop ho pregato che Guintoli finisse sul podio. Ovviamente siamo dispiaciuti di aver perso il mondiale, ma non possiamo vincere sempre noi e, d’altro canto, siamo molto soddisfatti dei progressi fatti dalle nostre gomme nell’ultimo mese.
La prima fila qui a Motegi, casa della Bridgestone, è stata nostra ed anche con l’asciutto eravamo molto competitivi. Ovviamente, come sempre accade da un po’ di tempo a questa parte, ci siamo presi tutte le responsabilità della sconfitta”.

Intanto la Yamaha e Valentino Rossi sembra si siano lamentati non poco con i tecnici francesi per l’anteriore “difettosa” montata domenica a Motegi. Secondo alcune indiscrezioni, i dirigenti della casa dei tre diapason sarebbero in contatto con la Bridgestone per un’eventuale collaborazione futura: “Per carità, ognuno è libero di parlare con chi vuole - continua Weber - ma preferiremmo un comportamento diverso da parte di alcune persone.

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La realtà è che probabilmente non avevano scelto l’assetto giusto in gara, senza contare che la pitlane era bagnata e ciò ha fatto sì che la gomma si raffreddasse (ipotesi poi confermata da Jeremy Burgess). Ci dispiace essere attaccati così, non troviamo che sia professionale.
Nicky Hayden non l’ha mai fatto e nel passato mi piaceva molto il comportamento di Max Biaggi. Quando aveva qualche lamentela da fare entrava nel nostro camion e ci diceva cosa non andava. Prendersela sempre con le gomme è troppo facile: sono il punto di contatto della moto sull’asfalto, ed ovviamente qualsiasi modifica, alle sospensioni od alla pressione, influisce sul loro comportamento”.
Le critiche indirizzate al gommista transalpino dopo la debacle giapponese, hanno probabilmente rappresentato la classica goccia che fa traboccare il vaso, il punto di rottura tra Iwata e Clermont Ferrand. Si attende una replica da parte del team del pesarese. Siamo davvero ad un passo dal divorzio?

trapanator

25-09-2007, 10:21

come non quotare questo:

Nicky Hayden non l’ha mai fatto e nel passato mi piaceva molto il comportamento di Max Biaggi. Quando aveva qualche lamentela da fare entrava nel nostro camion e ci diceva cosa non andava. Prendersela sempre con le gomme è troppo facile: sono il punto di contatto della moto sull’asfalto, ed ovviamente qualsiasi modifica, alle sospensioni od alla pressione, influisce sul loro comportamento”.

:asd:

grande Weber!!! mandalo via a calci quello lì

Grave Digger

25-09-2007, 10:23

trapanator

25-09-2007, 10:25

ma che ti ha fatto Rossi di così atroce :D ????

ne parli come se fosse un serial killer :eek: ......

no, è il fatto che nessuno può più dire che Rossi si lamenta più di Biaggi :asd: :asd: (adesso si arrabbiano i lamentini)

trokij

25-09-2007, 10:26

ricordo quando il traliccio era dato per spacciato... lol, quella m1 davanti se verniciata di rosso.....:rolleyes: vuoi vedere che spuntano pure con il traliccio tanto bistrattato? :ciapet:

Il traliccio non andava bene per le mille... evidentemente le 800 hanno meno problemi con quel tipo di telaio, ma restano comunque piu ballerine rispetto alle telaio standard;)

Grave Digger

25-09-2007, 10:31

no, è il fatto che nessuno può più dire che Rossi si lamenta più di Biaggi :asd: :asd: (adesso si arrabbiano i lamentini)

ho capito,però Rossi ha anche fatto grandi cose :) .....

resto cmnq curioso di vedere come si ripartiranno gli equilibri in motogp l'anno prossimo,soprattutto in Ducati :) ....

trapanator

25-09-2007, 10:35

ho capito,però Rossi ha anche fatto grandi cose :) .....

resto cmnq curioso di vedere come si ripartiranno gli equilibri in motogp l'anno prossimo,soprattutto in Ducati :) ....

sììììììììììììììììì :sbav: non vedo l'ora di vedere il prossimo campionato di MotoGP... con tutti quei campioni... :sbav:

rip82

25-09-2007, 10:38

ho capito,però Rossi ha anche fatto grandi cose :) .....

resto cmnq curioso di vedere come si ripartiranno gli equilibri in motogp l'anno prossimo,soprattutto in Ducati :) ....

Le grandi cose che ha fatto gli sono state riconosciute ampiamente, ma non lo autorizzano a sparare con l'artiglieria contro la Michelin, che l'ha sempre trattato coi guanti bianchi.

Per l'anno prossimo spero in una riconferma Ducati, partono dalla moto migliore, spero che possa crescere ancora ed esserlo anche nella prossima stagione, dato che i japanzi si stanno gia' facendo sentire. Ho pochi dubbi su Stoner, a meno di problemi psicologici derivanti dalla responsabilita' di difendere un titolo, sono convinto che non sia un fuoco di paglia.

Grave Digger

25-09-2007, 10:44

Le grandi cose che ha fatto gli sono state riconosciute ampiamente, ma non lo autorizzano a sparare con l'artiglieria contro la Michelin, che l'ha sempre trattato coi guanti bianchi.

Per l'anno prossimo spero in una riconferma Ducati, partono dalla moto migliore, spero che possa crescere ancora ed esserlo anche nella prossima stagione, dato che i japanzi si stanno gia' facendo sentire. Ho pochi dubbi su Stoner, a meno di problemi psicologici derivanti dalla responsabilita' di difendere un titolo, sono convinto che non sia un fuoco di paglia.

guarda che non ho difeso Rossi,tutt'altro :) ....

volevo semplicemente capire perchè Trapanator avesse così tanto astio nei confronti di Rossi ;) ...per inciso ho infatti scritto "però Rossi ha anche fatto grandi cose" :) ......

trapanator

25-09-2007, 10:48

volevo semplicemente capire perchè Trapanator avesse così tanto astio nei confronti di Rossi ;) ...per inciso ho infatti scritto "però Rossi ha anche fatto grandi cose" :) ......
confesso di aver esagerato un po' :D

Grave Digger

25-09-2007, 10:55

confesso di aver esagerato un po' :D

un po'????secondo me tu gli spareresti in c@@o,altro che :asd: .....

quell'anche era proprio riferito al fatto che sebbene ultimamente abbia combinato casini su casini,non dobbiamo dimenticare quello che ha fatto in precedenza :) ...

ad ogni modo,voglio vedere come se la passa Marchino alla Ducati :D

trapanator

25-09-2007, 11:03

un po'????secondo me tu gli spareresti in c@@o,altro che :asd: .....
Lo ammetto :asd:
quell'anche era proprio riferito al fatto che sebbene ultimamente abbia combinato casini su casini,non dobbiamo dimenticare quello che ha fatto in precedenza :) ...
non era quello che volevo dire. Volevo dire che anche lui si lamenta e non poco.

Grave Digger

25-09-2007, 11:08

non era quello che volevo dire. Volevo dire che anche lui si lamenta e non poco.

già :)

Cfranco

25-09-2007, 11:18

no, è il fatto che nessuno può più dire che Rossi si lamenta più di Biaggi :asd: :asd: (adesso si arrabbiano i lamentini)

Rossi si lamenta in maniera infinitesimale rispetto a quel che ci ha abituati Biaggi .
E oltretutto Rossi si lamenta di cose vere e dimostrabili , i problemi alle gomme li ha avuti lui come tutti gli altri Michelin , il chattering di Biaggi ce l' aveva solo lui , solo la sua moto , solo se la guidava lui e lo sentiva solo lui mentre la telemetria non lo rilevava , oppure parliamo di quando ha rotto le bolas per tre mesi per avere i pezzi di Rossi e quando glieli hanno dati non è finito neppure nei dieci ?
Il "lamentino" è il primo pilota Michelin in classifica , il primo pilota Yamaha , secondo assoluto nel mondiale , con 4 vittorie quest' anno , chissà perchè invece il signor Biaggi con la HRC ufficiale si faceva mettere dietro dalle Honda private ...
Rossi ha dimostrato in pista , anche quest' anno , di essere un campione , ha distrutto compagni di squadra e tutti quelli che avevano le stesse gomme , ha combattuto sempre al massimo delle possibilità del mezzo , ci sta anche una cappella in mezzo , ma nessuno può dire che non abbia spremuto tutto e anche di più dai mezzi che aveva a disposizione .
Quando hai dimostrato di aver dato tutto ma non è bastato allora , e solo allora puoi lamentarti del materiale . Non come quel pilota romano che finiva nelle retrovie sverniciato da gente che aveva la sua stessa moto e poi si lamentava di problemi che nessun altro aveva mai avuto , quello che spalava merda sulla squadra e poi spariva nel nulla senza riuscire a sfruttare neppure il 50% del materiale a disposizione , perchè se rompi il motore mentre sei in testa hai tutto il diritto di incazzarti , se finisci decimo dietro al tuo compagno di squadra non puoi dire "la moto non va" , sono scuse che non stanno in piedi .

djgusmy85

25-09-2007, 11:24

Rossi si lamenta in maniera infinitesimale rispetto a quel che ci ha abituati Biaggi .
E oltretutto Rossi si lamenta di cose vere e dimostrabili , i problemi alle gomme li ha avuti lui come tutti gli altri Michelin , il chattering di Biaggi ce l' aveva solo lui , solo la sua moto , solo se la guidava lui e lo sentiva solo lui mentre la telemetria non lo rilevava , oppure parliamo di quando ha rotto le bolas per tre mesi per avere i pezzi di Rossi e quando glieli hanno dati non è finito neppure nei dieci ?
Il "lamentino" è il primo pilota Michelin in classifica , il primo pilota Yamaha , secondo assoluto nel mondiale , con 4 vittorie quest' anno , chissà perchè invece il signor Biaggi con la HRC ufficiale si faceva mettere dietro dalle Honda private ...
Rossi ha dimostrato in pista , anche quest' anno , di essere un campione , ha distrutto compagni di squadra e tutti quelli che avevano le stesse gomme , ha combattuto sempre al massimo delle possibilità del mezzo , ci sta anche una cappella in mezzo , ma nessuno può dire che non abbia spremuto tutto e anche di più dai mezzi che aveva a disposizione .
Quando hai dimostrato di aver dato tutto ma non è bastato allora , e solo allora puoi lamentarti del materiale . Non come quel pilota romano che finiva nelle retrovie sverniciato da gente che aveva la sua stessa moto e poi si lamentava di problemi che nessun altro aveva mai avuto , quello che spalava merda sulla squadra e poi spariva nel nulla senza riuscire a sfruttare neppure il 50% del materiale a disposizione , perchè se rompi il motore mentre sei in testa hai tutto il diritto di incazzarti , se finisci decimo dietro al tuo compagno di squadra non puoi dire "la moto non va" , sono scuse che non stanno in piedi .
Finalmente un po' di oggettività. Dubito servirà a qualcosa averlo scritto, poichè la memoria in questo thread è sempre più corta e si nega l'innegabile... Comunque è esattamente lo stesso pensiero mio.

Grave Digger

25-09-2007, 11:30

Hyperion

25-09-2007, 11:30

Se qualcuno ha delle interviste di biaggi nel dopo corsa, le butti su youtube, almeno ci si fa 2 grasse risate...

dario2

25-09-2007, 13:10

:O
In Ducati dopo il primo, storico, titolo mondiale piloti e costruttori nella massima serie ci stanno già prendendo gusto.
Tanto che con ancora questo campionato da finire e subito dopo il trionfo di Motegi gli uomini in rosso hanno rilanciato la sfida ai colossi giapponesi tramite le parle del direttore Claudio Domenicali.
Del resto a Borgo Panigale passione, competenza e fortuna sono di casa, e non ci stancheremo mai di dire come per una piccola azienda come quella bolognese, battere i colossi giapponesi come Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki sia un grandissimo risultato, soprattutto in una competizione dove la tecnologia è determinante!
Come spiega molto bene Claudio Domenicali, direttore generale di Ducati Corse: “È un segnale storico. Erano 33 anni che l’Italia non portava a casa questo risultato. Sulla carta sembrava impossibile.
I giapponesi fanno milioni di moto. Ma noi facciamo moto di alta gamma, prestigiose. La Honda davvero potrebbe portarsi a casa metà Ducati con un mese di utili.
Ma non sempre essere grandi significa essere vincenti“.

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Un merito che Domenicali riconosce anche al papà della Desnosedici GP7, Filippo Preziosi: “Credo che Filippo unisca il sacro fuoco per le due ruote, il lavoro ben fatto e una brillantezza intellettuale splendida. Il campionato si gioca con il massimo della tecnologia e un risultato tutto italiano, con tecnici italiani, è orgoglio per l’Italia bistrattata“.

Motivo per cui ancora Domenicali è convinto che il successo di quest’anno non resterà un caso isolato. La Casa di Borgo Panigale, infatti, continuerà ad investire nella MotoGP, e dal 2008 anche con un pilota italiano: “Abbiamo davanti un futuro lungo, un progetto con partner importanti, crediamo di poter essere attori protagonisti per molto tempo.
Abbiamo la politica di avere lo stesso materiale per entrambi i piloti, e sarà così anche per Melandri. Abbiamo molta fiducia in lui. Ha avuto alti e bassi, ma possiamo aiutarlo anche nella fasi in cui sarà in difficoltà”
Un inizezione di fiducia che del resto in Ducati hanno già saputo dare al loro pupillo, Stoner: “Stoner ha guidato benissimo quest’anno. Valentino non si discute, si è innervosito a vedere Casey così forte e ha sbagliato un po’ troppo, ma non si può mettere in discussione il suo valore. Stoner è come il dottor Jekyll e mister Hyde. È un ragazzino di 21 anni, dolce e simpatico fuori dalla pista, spigoloso quando indossa il casco“.

P.s sapevo del comportamento prevedibile di trapanator alla notizia michelin :asd:

Hyperion

25-09-2007, 13:11

Se dobbiamo essere oggettivi mancano alcuni punti essenziali:
1 Essere il migliore yamaha e il migliore michelin è stato facile. Il suo compagno di squadra ha fatto poco e pedrosa è andato a funghi spesso.
2 Come poteva lamentarsi prima se vinceva? L' anno scorso non aveva la scusa delle gomme (nel senso che i suoi rivali avevano michelin) e la moto non era male. Quest'anno invece per la prima volta nella sua carriera ha incontrato uno che è andato più forte di lui...e qui è venuto fuori il meglio del reportorio Rossiano.
Anche la michelin si è rotta di sentirsi addossare tutte le colpe, vorrà pur dire qualcosa.
Non avevamo mai visto Valentino in questa situazione....inseguire ad ogni gara... cercare il limite estremo per colmare un pò il gap con il rivale (che per sua sfortuna non era lo spagnolo.....dopo un pò anche i tifosi di Rossi hanno capito chi era il vero rivale tranne lui)
Nella vita di ogni campione ci sono le difficoltà....l'importante è non cercare a tutti i costi un colpevole all'esterno...
Poi fate un analisi precisa delle piste pro michelin e quelle pro bridgestone è vedrete che non è così netta la differenza( questo per chi pensa che sia solo colpa delle coperture).

Come fai a dire che la moto lo scorso anno non era male: dove erano gli altri con la yamaha, a parte vale?
Da quando è arrivato alla casa dei 3 diapason, non mi ricordo un sorpasso in rettilineo, mentre di sverniciate ne ho perso il conto.

Poi, mi sembra che non ci si ricordi dei suoi primi 2 anni in yamaha, e dove era questa moto prima che arrivasse lui: esattamente nello stesso posto in cui tutti gli altri piloti sono stati anche dopo: esimi.

Sembra che vale non abbia corso contro avversari più veloci di lui o moto più veloci della sua, e ci si scorda di come in 3 mesi abbia portato alla vittoria un carretto (welkom 2004), anno in cui ha dimostrato in modo netto ed incontrovertibile di essere il più forte, perchè ha bastonato tutti con moto inferiore.

Per il resto, è verissimo che non è solo merito delle bridgestone alla base del successo di stoner, o della stagione opaca di vale.

In ogni caso si dipinge stoner come un dio in terra, quando ad inizio anno nessuno credeva in lui, nemmeno la ducati che lo ha preso come tappabuchi offrendo un contratto misero per un solo anno in attesa di melandri.
Nessuno vuole minimizzare la grandezza di stoner quest'anno, dove ha fatto vedere di essere un vero fenomeno, ma per arrivare ai livelli di rossi, di strada ne deve fare, e tanta, e buona parte in salita: facile vincere quel paio di gare con 30 s di vantaggio sugli altri quando gli unici che ti stanno dietro sono i 2 della suzuki (buoni piloti quanto volete, me nemmeno insieme sono un'unghia di rossi).

Potenzialmente il ragazzo c'è tutto, ha talento, guida sui problemi (ma è umano anche lui e senza le coperture giuste non lotta per il 1° posto, vedi estoril), è giovanissimo, sa settare subito la moto, è costante, ragiona, e reagisce alla pressione in modo positivo.
Ma diamogli tempo per dimostrare quanto effettivamente vale: quest'anno la differenza del mezzo suo e quello di vale era abissale.

dario2

25-09-2007, 13:38

ma perchè ci sono mai state altre yamaha oltre quella di rossi?
quella di edwards (le 2 dunlop stendiamo un velo pietoso tra moto-gomme-piloti, dei piloti si salva qualche botta di culo) si vede facilmente che è lontana anni luce da quella di rossi vedendo solamente quante rotture ha quella di edwards e quella di rossi (nel senso lui ha tutte le novità, con tutti i rischi del caso), un paragone sensato in yamaha lo si potrà fare con lorenzo l'anno prox, il resto è fuffa.

Hyperion

25-09-2007, 13:50

Non mi riferivo soltanto a quest'anno.

Cfranco

25-09-2007, 14:04

Se dobbiamo essere oggettivi mancano alcuni punti essenziali:
1 Essere il migliore yamaha e il migliore michelin è stato facile. Il suo compagno di squadra ha fatto poco e pedrosa è andato a funghi spesso.
E' facile sisi http://www.***************************/smiles/sisi.gif
Sono tutti brocchi ?

2 Come poteva lamentarsi prima se vinceva? L' anno scorso non aveva la scusa delle gomme (nel senso che i suoi rivali avevano michelin) e la moto non era male.
Ha cominciato con un' infiocinata di Elias alla prima curva della prima gara ( poi chiedetevi perchè ce l' abbia con lui ... :fagiano: ) , la sua ottima moto ha rotto due motori :fagiano: , e le sue ottime gomme lo hanno lasciato a piedi due volte :fagiano:
Ecco , in tutto questo metteteci un paio di cappelle ( il volo con cui si è fatto male ad Assen e che gli è costato la gara e la spiaggiata stile balena sfiancata all' ultima gara :fagiano: ) ... ha la sua parte di colpe , ma non è che avesse bisogno di scuse , se si rompe il motore c' è ben poco da fare ...

Quest'anno invece per la prima volta nella sua carriera ha incontrato uno che è andato più forte di lui...e qui è venuto fuori il meglio del reportorio Rossiano.
"repertorio" ?
Forse che a Laguna Seca le gomme non fossero uno schifo totale ?
Erano meglio le Dunlop ...

Anche la michelin si è rotta di sentirsi addossare tutte le colpe, vorrà pur dire qualcosa.
Vorrà pur dire qualcosa se sia la Honda sia la Yamaha hanno chiesto alla Bridgestone la fornitura per l' anno prossimo ...
Evidentemene non è solo Rossi a lamentarsi delle Michelin , tutti vogliono le Bridgestone per l' anno prossimo .

Non avevamo mai visto Valentino in questa situazione....

Il primo anno in 500 di Rossi lo hai visto ?
E quando è arrivato terzo in 250 ?

dopo un pò anche i tifosi di Rossi hanno capito chi era il vero rivale tranne lui)
Ma se neanche Pernat pensava che Stoner potesse vincere il mondiale , hanno cominciato a pensarci solo dopo la quarta gara , se neanche in Ducati credevano in Stoner , avrebbe dovuto crederci lui ?
Tutti a criticare col senno di poi , alla quinta gara il tema era chi tra Rossi e Pedrosa avrebbe recuperato prima , inutile girarci intorno e inventarsi storielle , la verità è che Stoner non se l' aspettava esattamente nessuno , zero di niente , e tutti ci hanno messo un bel po' a rendersi conto di chi sarebbe stato a vincere questo mondiale , se alla seconda gara Rossi dice "il mio avversario è Pedrosa" , è perchè alla seconda gara lo pensavano tutti , invece qua è pieno di gente che dice di aver creduto in Stoner fin dall' inizio , ma nel topic/sondaggio dei pronostici c' era solo uno che lo nominava ( Pεrveяsivo ) e manco stava tra le scelte possibili ...

Nella vita di ogni campione ci sono le difficoltà....l'importante è non cercare a tutti i costi un colpevole all'esterno...
Ma neanche prendersi colpe non proprie .

Poi fate un analisi precisa delle piste pro michelin e quelle pro bridgestone è vedrete che non è così netta la differenza( questo per chi pensa che sia solo colpa delle coperture).
Mah

dario2

25-09-2007, 14:06

M4st3r

25-09-2007, 14:38

beh gli anni scorsi mi sembra uguale l'andazzo, le 3 yamaha sono sempre versioni base guidata da piloti di basso rango, a rossi invece ha avuto tutte le evoluzioni e rischi connessi, sicuramente la yamaha è l'unica a fare una politica del genere, ducati alle 2 ufficiali da le stesse evoluzioni, e in hrc grossomodo idem...

AH! Eresia :asd: ? Ma non era Rossi che riceveva da HRC evoluzioni particolari non concesse ad altri piloti Honda? E non si è detto più volte la stessa cosa anche quest'anno, ad inizio stagione, con la moto di Melandri?

dario2

25-09-2007, 15:07

AH! Eresia :asd: ? Ma non era Rossi che riceveva da HRC evoluzioni particolari non concesse ad altri piloti Honda? E non si è detto più volte la stessa cosa anche quest'anno, ad inizio stagione, con la moto di Melandri?

si parla di team interni, non mi sembra che tra la moto di hayden e pedrosa ci sia una differenza abissale come tra quella di edwards e rossi, se per te ogni parola è buona per far polemica fai pure, tra l'altro l'ho scritto chiaro con quel "grossomodo" nel senso di dire, non uguali ma quasi

nel riferimento ai team esterni, nessuno fornisce evoluzioni come honda agli esterni, non mi pare che ducati e yamaha diano evoluzioni ai satelliti

complessivamente nn capisco che volevi dire nel tuo post:stordita:
visto che la tua polemica è sicuramente riferita a biaggi (uno a caso) e i team satelliti.
Il testo quotato nn era riferito ai team satellite, ma bensi all'hrc nella configurazione attuale o cmq recente.

Snickers

25-09-2007, 15:13

Dopo le ultime dichiarazioni rilasciate da Carmelo Ezpeleta, patron della Dorna, il monogomma non solo non sembra più essere una chimera, ma potrebbe diventare un elemento di fondamentale importanza atto a garantire maggiore spettacolo nella classe regina.
Le parole di un seccato Jean Philibbe Weber, responsabile del reparto corse della Michelin: “Non lo vogliamo noi della Michelin, ma nemmeno la Bridgestone e quanto alla Dunlop ho pregato che Guintoli finisse sul podio. Ovviamente siamo dispiaciuti di aver perso il mondiale, ma non possiamo vincere sempre noi e, d’altro canto, siamo molto soddisfatti dei progressi fatti dalle nostre gomme nell’ultimo mese.
La prima fila qui a Motegi, casa della Bridgestone, è stata nostra ed anche con l’asciutto eravamo molto competitivi. Ovviamente, come sempre accade da un po’ di tempo a questa parte, ci siamo presi tutte le responsabilità della sconfitta”.

Intanto la Yamaha e Valentino Rossi sembra si siano lamentati non poco con i tecnici francesi per l’anteriore “difettosa” montata domenica a Motegi. Secondo alcune indiscrezioni, i dirigenti della casa dei tre diapason sarebbero in contatto con la Bridgestone per un’eventuale collaborazione futura: “Per carità, ognuno è libero di parlare con chi vuole - continua Weber - ma preferiremmo un comportamento diverso da parte di alcune persone.

La realtà è che probabilmente non avevano scelto l’assetto giusto in gara, senza contare che la pitlane era bagnata e ciò ha fatto sì che la gomma si raffreddasse (ipotesi poi confermata da Jeremy Burgess). Ci dispiace essere attaccati così, non troviamo che sia professionale.
Nicky Hayden non l’ha mai fatto e nel passato mi piaceva molto il comportamento di Max Biaggi. Quando aveva qualche lamentela da fare entrava nel nostro camion e ci diceva cosa non andava. Prendersela sempre con le gomme è troppo facile: sono il punto di contatto della moto sull’asfalto, ed ovviamente qualsiasi modifica, alle sospensioni od alla pressione, influisce sul loro comportamento”.
Le critiche indirizzate al gommista transalpino dopo la debacle giapponese, hanno probabilmente rappresentato la classica goccia che fa traboccare il vaso, il punto di rottura tra Iwata e Clermont Ferrand. Si attende una replica da parte del team del pesarese. Siamo davvero ad un passo dal divorzio?

Da http://www.motoblog.it/post/9817/motogp-michelin-yamaha-rottura-definitiva

Hyperion

25-09-2007, 15:36

@ Cfranco: condivido tutto.

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Domanda aperta rivolta a tutti:

Riscrivete le regole per la prossima stagione della motogp.

- monogomma
- scelta delle gomme il giovedì o venerdì, un tot a testa (numero da decidere)
- eliminazione dell'elettronica: niente traction control, niente cambio gps, elettronica permessa solo nella gestione del motore (un motore sul banco, non in pista: no all'elettronica che ti taglia all'80% la potenza max del motore in una determinata curva)
- eliminazione dei dischi in carbonio (tecnologia non implementabile su strada)
- no alle gomme da tempo (scombussolano la griglia di partenza); griglia sull'orma di quella della f1, o simile (la superpole mi piace poco).
- griglia di partenza meno compatta per dare un senso a chi parte davanti.
- no alla interruzione della gara causa pioggia, sì al cambio di moto con gomme diverse.

Doctor_46

25-09-2007, 16:13

sentite cosa dice Biaggi a proposito di gomme,moto vecchie e titoli mondiali :D
qua si scatena una rissa adesso :D :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=WRT4o8MqkRo

giannola

25-09-2007, 16:24

sentite cosa dice Biaggi a proposito di gomme,moto vecchie e titoli mondiali :D
qua si scatena una rissa adesso :D :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=WRT4o8MqkRo

anzi si è tenuto.:D

trapanator

25-09-2007, 16:57

sentite cosa dice Biaggi a proposito di gomme,moto vecchie e titoli mondiali :D
qua si scatena una rissa adesso :D :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=WRT4o8MqkRo

Biaggi ha sempre ragione ! :O gli altri sono tutti prevenuti

Snickers

25-09-2007, 17:09

sentite cosa dice Biaggi a proposito di gomme,moto vecchie e titoli mondiali :D
qua si scatena una rissa adesso :D :D :D

http://www.youtube.com/watch?v=WRT4o8MqkRo
Con tutte le frecciate che Rossi ha sparato contro di lui, direi che le frecciate nel video sembrano fili di seta a confronto :sofico: :read:
Anzi, s'è anche trattenuto, non volendo andare oltre.....

dario2

25-09-2007, 18:35

il video l'ho visto ma non l'ho postato causa esito scontato, cmq mi è parso molto sereno, c'è anche da dire che nella clip finale hanno messo solo i suoi migliori momenti un pò di imparzialità...:fagiano:

castexx

25-09-2007, 18:43

- monogomma
- scelta delle gomme il giovedì o venerdì, un tot a testa (numero da decidere)
- eliminazione dell'elettronica: niente traction control, niente cambio gps, elettronica permessa solo nella gestione del motore (un motore sul banco, non in pista: no all'elettronica che ti taglia all'80% la potenza max del motore in una determinata curva)
- eliminazione dei dischi in carbonio (tecnologia non implementabile su strada)
- no alle gomme da tempo (scombussolano la griglia di partenza); griglia sull'orma di quella della f1, o simile (la superpole mi piace poco).
- griglia di partenza meno compatta per dare un senso a chi parte davanti.
- no alla interruzione della gara causa pioggia, sì al cambio di moto con gomme diverse.

...quoto tutto e per tutto, soprattutto i particolari evidenziati ;)

dario2

25-09-2007, 18:52

mah io metterei:

-un paio di lt di benzina in più
-gomme limitate in numero ma non in tipologie, e le tipologie scelte dopo il 1° turno di libere e quelle rimangono
- eliminazione del gps, ma non saprei sul TC
- e cercherei di aumentare il numero di moto, ad oggi sono veramente poche
- l'idea di limitare il numero per fila non è male

per adesso penso va bene cosi:D

rip82

25-09-2007, 18:54

- monogomma
R: rallenterebbe lo sviluppo, se siamo arrivati ad avere gomme tanto aggressive e' merito della concorrenza, quindi rimango per la concorrenza tra costruttori, anche per un altro motivo, nel mondiale si sfidano le moto migliori con i piloti migliori, con le gomme tutte uguali vedrei meglio un monomarca, qui preferisco il meglio che ogni produttore sa offrire.

- scelta delle gomme il giovedì o venerdì, un tot a testa (numero da decidere)
R: nulla in contrario, mi basta che non ci siano preferenze per certi piloti e certe case, cosa che prima Michelin faceva regolarmente.

- eliminazione dell'elettronica: niente traction control, niente cambio gps, elettronica permessa solo nella gestione del motore (un motore sul banco, non in pista: no all'elettronica che ti taglia all'80% la potenza max del motore in una determinata curva)
R: Potenza bruta, se uno corre nel mondiale e' perche' sa guidare, i giochini elettronici li lascerei ai dilettanti, cosi' si ricomincerebbero a vedere le uscite davvero di traverso e le penne non volute.

- eliminazione dei dischi in carbonio (tecnologia non implementabile su strada)
R: contrarissimo, si tratta di prototipi contenenti la massima espressione della tecnologia motociclistica, ed i freni in carbonio incarnano proprio quello spirito.

- no alle gomme da tempo (scombussolano la griglia di partenza); griglia sull'orma di quella della f1, o simile (la superpole mi piace poco).
R: Sulle gomme da tempo sono indifferente, mentre le prove ufficiali mi piacciono cosi', la qualifica della F1 non mi piace.

- griglia di partenza meno compatta per dare un senso a chi parte davanti.
R: soprattutto perche' in classe regina sono 4 gatti, si potrebbe usare bene il rettilineo per distanziarli un po' e magari ci si guadagnerebbe in sicurezza.

- no alla interruzione della gara causa pioggia, sì al cambio di moto con gomme diverse.
R: Io tornerei alla regola vecchia, ma con interruzione stabilita dai giudici, lasciarla in mano ai piloti e' un azzardo, talvolta la tirano troppo in lungo.

Snickers

25-09-2007, 20:08

Onestamente sono favorevole, alla questione gomme (monomarca e scelta), e all'eliminazione dei vari contametri e cazzi e mazzi, tenendo antispin, e poi il traction control solo su wet race (quantomeno per non vedere 4 gatti all'arrivo, visto che ok che nelle SBK c'è solo la ducati con TC, ma bisogna anche dire che le millone che ci corrono sono più gestibili), il tutto ovviamente aumentando i litri di benza disponibili (alla fine se uno derapa di più, consuma di più e inoltre non essendoci più questi aiuti sarebbe d'obbligo più benza in modo da rendere il motore più gestibile, vi ricordate ad esempio nel penultimo anno di 1000? Le Honda erano diventate meno gestibili perché i litri in meno nel serbatoio avevano costretto i meccanici a carburazioni più magre)

trapanator

25-09-2007, 20:17

trapanator

25-09-2007, 20:20

ma no, viva la biodiversità.
Nessuno si lamentava quando Rossi STRAVINCEVA con la sua gomma, e se qualcuno suggeriva il monogomma ecco tutti i tifosi di Rossi: "buuuuuu dagli al nemicoooo" :D (sono fatti così)

E questo anno, PER LA PRIMA VOLTA (E SOLO QUEST'ANNO), visto che il loro "idolo" non vince più grazie alle gomme... si pensa subito al monogomma.

Se a Rossi non va bene, che vada a farsi i campionati monogomma :sofico: e al suo posto verrà Biaggi :D

dario2

25-09-2007, 20:23

secondo te se era Rossi facevano vedere i video delle sue scivolate?

no affatto dico solo che non c'è una cavolo di trasmissione nn faziosa, è logico che nn debbano ridicolizzarlo con video della sua carriera ma manco far vedere un unico lato della sua carriera imho:)

KuWa

25-09-2007, 20:25

ma no, viva la biodiversità.
Nessuno si lamentava quando Rossi STRAVINCEVA con la sua gomma, e se qualcuno suggeriva il monogomma ecco tutti i tifosi di Rossi: "buuuuuu dagli al nemicoooo" :D (sono fatti così)

E questo anno, PER LA PRIMA VOLTA (E SOLO QUEST'ANNO), visto che il loro "idolo" non vince più grazie alle gomme... si pensa subito al monogomma.

Se a Rossi non va bene, che vada a farsi i campionati monogomma :sofico: e al suo posto verrà Biaggi :D

trapanator for president!

Cfranco

26-09-2007, 07:58

ma no, viva la biodiversità.
Nessuno si lamentava quando Rossi STRAVINCEVA con la sua gomma, e se qualcuno suggeriva il monogomma ecco tutti i tifosi di Rossi: "buuuuuu dagli al nemicoooo" :D (sono fatti così)
"la sua gomma" ... :rolleyes: ce l' avevano anche Gibernau , Biaggi , Melandri , Pedrosa , Hayden e persino Capirossi all' inizio .
Come già detto fino allo svenimento ( ma evidentemente qualcuno è sordo ) , fino a 2 anni fa c' era il monogomma virtuale , visto che delle 3 case ce n' era una dichiaratamente migliore e tutti i migliori avevano quella .
La svolta è stato il passaggio di Ducati alle Bridgestone , con un team di primo piano e forti investimenti le gomme giapponesi sono arrivate al livello delle Michelin ( e talvolta pure meglio ) sconvolgendo i valori in campo .

E questo anno, PER LA PRIMA VOLTA (E SOLO QUEST'ANNO), visto che il loro "idolo" non vince più grazie alle gomme... si pensa subito al monogomma.
Che cacchio c' entra Rossi ?
Il problema è lo spettacolo , vedere gare come quella di Laguna Seca o Sachsenring fa perdere spettatori e la Dorna ha tutto l' interesse ad aumentare il pubblico per vendere meglio i diritti televisivi , far vedere agli spettatori gare di merda , specie negli USA , fa perdere un sacco di $$

Se a Rossi non va bene, che vada a farsi i campionati monogomma :sofico: e al suo posto verrà Biaggi :D
Certo che voi biaggisti siete proprio ossessionati da Rossi , qualsiasi cosa succeda ci vedete solo lui ... :rolleyes:
E poi Biaggi , cosa ci verrebbe a fare in motoGP ?
Le ha già prese da Gibernau , Melandri , Hayden e Checa , le prenderebbe ancora anche da Stoner , Pedrosa , Elias , Hopkins e Vermuelen .
Ormai il suo periodo d' oro è finito , 10 anni fa era un pilota veloce e avrebbe potuto portarsi a casa uno o due titoli , da allora ha imboccato la parabola discendente e ormai non ha più nulla da dire in pista , era e resta il grande incompiuto , uno che ha buttato la sua carriera facendo il pirla con Doohan e litigando nei box della Honda finendo cacciato a calci in culo , almeno due mondiali sicuri buttati nel cesso a causa dei limiti caratteriali , essere veloci in pista non basta , bisogna anche saper "far squadra" per ottenere il massimo e bisogna anche sapersi mettere a punto la moto , cose che a lui non sono mai riuscite .
Biaggi era il mio mito e pensavo che Rossi fosse un buffone , era il mio idolo fino al 20 settembre 1998 , lì ho capito che mi sbagliavo .

trapanator

26-09-2007, 08:19

Biaggi era il mio mito e pensavo che Rossi fosse un buffone , era il mio idolo fino al 20 settembre 1998 , lì ho capito che mi sbagliavo .

conosco benissimo quel giorno infausto. Ovviamente ognuno si fa un'opinione sua.

cionci

26-09-2007, 08:22

20 settembre 1998 ? Che è successo ?

f@bio80

26-09-2007, 08:34

20 settembre 1998 ? Che è successo ?

la bandiera nera a barcellona...

Massimo87

26-09-2007, 09:19

notevole...
ha perso, però alla fine tutti parlano + di lui che di Stoner e Ducati.. :D

trapanator

26-09-2007, 09:25

la bandiera nera a barcellona...
già. quella era seminascosta. Però Biaggi ha fatto la cavolata di non fare il stop&go.

zorco

26-09-2007, 09:55

MotoGP - Michelin: "Max Biaggi era molto più serio di Rossi"

Stanca ormai delle continue lamentele del fenomeno di Tavullia, la Michelin ha risposto duramente alle numerose frecciatine rilasciate alla stampa da Valentino Rossi.

"Quando ho letto che il motivo principale della resa di Valentino a Motegi erano le gomme, non riuscivo a crederci. Cosa è successo?? Posso solo dire che le termocoperte sulla moto di Valentino sono state messe e tolte tre volte, con sicuri effetti sulla temperatura delle gomme. E in più, credo che l'assetto fosse troppo rigido: noi li avevamo avvisati", ha dichiarato il boss dell'azienda francese Jean Philippe Weber.

Quanto al comportamento di Rossi, Weber ha aggiunto: "Non capiamo tutte queste continue critiche rivolte all'esterno. In questo senso, il migliore era Max Biaggi. Magari veniva nel camion e si arrabbiava tantissimo, ma poi all'esterno non trapelava nulla".

http://www.racingworld.it/moto/notizia2.php?idtitolo=5608

trapanator

26-09-2007, 10:35

MotoGP - Michelin: "Max Biaggi era molto più serio di Rossi"
:asd:

djgusmy85

26-09-2007, 10:59

Quanto al comportamento di Rossi, Weber ha aggiunto: "Non capiamo tutte queste continue critiche rivolte all'esterno. In questo senso, il migliore era Max Biaggi. Magari veniva nel camion e si arrabbiava tantissimo, ma poi all'esterno non trapelava nulla".
Ma se ai microfoni era una lamentela unica :muro:

Dante89

26-09-2007, 12:57

nyquist82

26-09-2007, 12:59

Ma se ai microfoni era una lamentela unica :muro:

In effetti mi sa di persone che sanno di aver fatto cagare quest' anno e sanno anche che Vale si è sempre lamentato giustamente( e lo ha fatto solo nei gp palesemente falsati dalle gomme) , così gli danno addosso, cercando pure di far passare Biaggi per uno che non si lamentava mai con i giornalisti.

nyquist82

26-09-2007, 12:59

Ognuno tira acqua al suo mulino....;)

*

nyquist82

26-09-2007, 13:00

già. quella era seminascosta. Però Biaggi ha fatto la cavolata di non fare il stop&go.

Cazzarola me lo ricordo come se fosse ieri...che sfiga però..:(

giannola

26-09-2007, 14:11

Ognuno tira acqua al suo mulino....;)

l'importante è non mettersi a tirare mulini contro le persone. :D

trapanator

26-09-2007, 14:18

Cazzarola me lo ricordo come se fosse ieri...che sfiga però..:(
tutto per favorire Doohan.

Dante89

26-09-2007, 14:20

l'importante è non mettersi a tirare mulini contro le persone. :D

Mha guarda io non lo sò, secondo me la michelin vorrebbe uscirsene illesa da questa situazione, del resto prendiamo in esame l'ultima gara...
Non possiamo sapere se fosse la gomma ad avere un difetto, visto che era una slick intagliata a mano, non possiamo sapere se aver tolto e rimesso le coperte poteva essere un problema (ma ne dubito visto che la moto ha reagito male per molti giri e non per poco), e non possiamo sapere se la yamaha avesse fatto qulche cazzata....IMHO, Valentino ha ragione di lamentarsi a fronte di una predominanza prestazionale bridgestone, Michelin invece non sò se stia cercando di farsi scaricare dai big, per dedicarsi ad altro...Perchè non vogliano fare i monomarca poi, vorrei saperlo...

djgusmy85

26-09-2007, 14:22

tutto per favorire Doohan.
Beh, ma lo Stop & Go gliel'hanno segnalato, lui non fermandosi è incorso automaticamente nella bandiera nera. Episodi simili sono capitati anche a Rossi nel 2003 (2 volte), una volta si è preso la sua penalità, la seconda volta è riuscito cmq a vincere girando più di un secondo al giro più veloce di tutti.

the_joe

26-09-2007, 14:26

tutto per favorire Doohan.

E infatti quello è stato l'unico anno in cui Biaggi ha veramente lottato per il titolo mondiale in 500 e il risultato finale è stato:

1) Mick Doohan --> 260

2) Max Biaggi ----> 208

3) Alex Crivillè ---> 198

SOLO 52 punti di distacco, veramente pochi..... :O

nyquist82

26-09-2007, 15:07

E infatti quello è stato l'unico anno in cui Biaggi ha veramente lottato per il titolo mondiale in 500 e il risultato finale è stato:

1) Mick Doohan --> 260

2) Max Biaggi ----> 208

3) Alex Crivillè ---> 198

SOLO 52 punti di distacco, veramente pochi..... :O

In quella gare Biaggi vincendo mi pare che avrebbe superato Doohan. Quello fu il momento chiave del mondiale, e la squalifica diede il là al distacco che poi vedi a fine campionato. Inoltre su quella squalifica non c'è solo uno zampino, ma due braccia intere di Doohan, che era il Dio della 500 da tanti anni, Dio incontrastato che però tentennò l' anno in cui Max arrivò nella classe regina....

Io ammetto che Biaggi non mi stia simpatico, ma cerco di essere sempre obbiettivo. ;)

nyquist82

26-09-2007, 15:09

Beh, ma lo Stop & Go gliel'hanno segnalato, lui non fermandosi è incorso automaticamente nella bandiera nera. Episodi simili sono capitati anche a Rossi nel 2003 (2 volte), una volta si è preso la sua penalità, la seconda volta è riuscito cmq a vincere girando più di un secondo al giro più veloce di tutti.

Rossi non si è mai preso bandiera nera, anzi mi ricordo che per un sorpasso non permesso ( lui disse di non aver visto) gli vennero dati solamente 10 secondi di penalità sul risultato finale della gara, il che mi pare lo fece retrocedere al secondo o al massimo al terzo posto. Biaggi fece 0 punti in un gp in cui ne avrebbe fatto 25.

djgusmy85

26-09-2007, 15:15

Biaggi fece 0 punti in un gp in cui ne avrebbe fatto 25.
Certo, ma se avesse scontato lo Stop & Go ne avrebbe presi sicuramente più di 0.

Cfranco

26-09-2007, 15:27

tutto per favorire Doohan.
Mah .
Quando ti danno lo stop&go lo fai , punto , dopo potrai lamentarti quanto vuoi , ma quella volta ha fatto una cagata atomica , la stessa cosa Briatore la fece fare a Schumacher , ma almeno quello ha avuto il coraggio delle sue scelte e ha dichiarato di aver volutamente ignorato la bandiera nera , Biaggi cominciò a raccontare balle su cartelli e bandiere che non si vedevano , balle patetiche che per me sono state ben peggio di quello che è successo in pista .
Lui era al primo anno in 500 , sapeva che la Honda voleva far vincere Doohan , sapeva che un' Honda clienti come la sua non sarebbe stata aggiornata come quella della HRC , ma sapeva anche che quella stagione "di prova" lo avrebbe portato a guidare una HRC l' anno successivo , tutto questo lo sapeva da prima dell' inizio del campionato , la Honda gli chiedeva di dimostrare la sua bravura in pista ( e questo lo ha fatto ) e di non rompere i coglioni fuori dalla pista ( e qua invece ... ) .
La capacità di guida non è tutto per un pilota , essere veloci non è abbastanza , bisogna saper lavorare anche quando si scende dalla sella , bisogna curare gli sponsor , bisogna curare l' immagine , bisogna trattare con i team e i colleghi , Fangio era un pilota velocissimo , ma sono state le sue capacità fuori dall' abitacolo a fargli vincere 5 mondiali , Schumacher ha dato un contributo enorme per la ricostruzione della ferrari ed è stato ripagato , Biaggi aveva un talento immenso e lo ha sprecato litigando con tutti , finendo a guidare un rottame di Yamaha e senza neppure riuscire a rimetterla in sesto , essere il pilota più abile non serve se nessuno vuole darti una moto perchè gli stai sulle balle .

the_joe

26-09-2007, 15:30

In quella gare Biaggi vincendo mi pare che avrebbe superato Doohan. Quello fu il momento chiave del mondiale, e la squalifica diede il là al distacco che poi vedi a fine campionato. Inoltre su quella squalifica non c'è solo uno zampino, ma due braccia intere di Doohan, che era il Dio della 500 da tanti anni, Dio incontrastato che però tentennò l' anno in cui Max arrivò nella classe regina....

Io ammetto che Biaggi non mi stia simpatico, ma cerco di essere sempre obbiettivo. ;)

Dunque guardando la classifica QUI (http://www.raisport.mondomoto.rai.it/risultati/500/1998.shtml) prima del GP di Catalogna Biaggi era già davanti a Doohan 189 contro 185 punti, poi se fosse arrivato primo e Doohan secondo il distacco sarebbe aumentato di altri 5 punti arrivando a 214 contro 205 punti poi però Doohan ha fatto 25 + 25 punti mentre Biaggi 8 + 11 quindi considerando di dare i 25 punti della vittoria a Biaggi e toglierne 5 a Doohan quest'ultimo avrebbe comunque vinto il mondiale 255 contro 233 - mettila come ti pare, ma obiettivamente parlando la cosa è andata così....e coi se e coi ma la storia non si fa.

Per non parlare dell'anno seguente dove BIAGGI avrebbe potuto vincere a mani basse il titolo se solo fosse rimasto con mamma Honda......e forse anche il successivo dove arrivò terzo dietro un Rossi fresco fresco di 500 ma su una HRC che Biaggi agognerà fino allo spasimo per poi franarci miseramente sopra una volta messo il sedere sulla sella della stessa......

the_joe

26-09-2007, 15:31

Mah .
Quando ti danno lo stop&go lo fai , punto , dopo potrai lamentarti quanto vuoi , ma quella volta ha fatto una cagata atomica , la stessa cosa Briatore la fece fare a Schumacher , ma almeno quello ha avuto il coraggio delle sue scelte e ha dichiarato di aver volutamente ignorato la bandiera nera , Biaggi cominciò a raccontare balle su cartelli e bandiere che non si vedevano , balle patetiche che per me sono state ben peggio di quello che è successo in pista .
Lui era al primo anno in 500 , sapeva che la Honda voleva far vincere Doohan , sapeva che un' Honda clienti come la sua non sarebbe stata aggiornata come quella della HRC , ma sapeva anche che quella stagione "di prova" lo avrebbe portato a guidare una HRC l' anno successivo , tutto questo lo sapeva da prima dell' inizio del campionato, la Honda gli chiedeva di dimostrare la sua bravura in pista ( e questo lo ha fatto ) e di non rompere i coglioni fuori dalla pista ( e qua invece ... ) .
La capacità di guida non è tutto per un pilota , essere veloci non è abbastanza , bisogna saper lavorare anche quando si scende dalla sella , bisogna curare gli sponsor , bisogna curare l' immagine , bisogna trattare con i team e i colleghi , Fangio era un pilota velocissimo , ma sono state le sue capacità fuori dall' abitacolo a fargli vincere 5 mondiali , Schumacher ha dato un contributo enorme per la ricostruzione della ferrari ed è stato ripagato , Biaggi aveva un talento immenso e lo ha sprecato litigando con tutti , finendo a guidare un rottame di Yamaha e senza neppure riuscire a rimetterla in sesto , essere il pilota più abile non serve se nessuno vuole darti una moto perchè gli stai sulle balle .

Da incorniciare.

Non poteva mica pretendere il buon MAX di ricevere lo stesso trattamento di un pluricampione del mondo che con la Honda era diventato praticamente un tutt'uno?

Bastava che avesse pazienza e poi nemmeno tanta perchè la stagione seguente avrebbe certamente fatto faville......e me ne dispiaccio.

nyquist82

26-09-2007, 15:49

Dunque guardando la classifica QUI (http://www.raisport.mondomoto.rai.it/risultati/500/1998.shtml) prima del GP di Catalogna Biaggi era già davanti a Doohan 189 contro 185 punti, poi se fosse arrivato primo e Doohan secondo il distacco sarebbe aumentato di altri 5 punti arrivando a 214 contro 205 punti poi però Doohan ha fatto 25 + 25 punti mentre Biaggi 8 + 11 quindi considerando di dare i 25 punti della vittoria a Biaggi e toglierne 5 a Doohan quest'ultimo avrebbe comunque vinto il mondiale 255 contro 233 - mettila come ti pare, ma obiettivamente parlando la cosa è andata così....e coi se e coi ma la storia non si fa.

Per non parlare dell'anno seguente dove BIAGGI avrebbe potuto vincere a mani basse il titolo se solo fosse rimasto con mamma Honda......e forse anche il successivo dove arrivò terzo dietro un Rossi fresco fresco di 500 ma su una HRC che Biaggi agognerà fino allo spasimo per poi franarci miseramente sopra una volta messo il sedere sulla sella della stessa......

Non voglio riscrivere la storia. Ho detto le cose come stavano: Biaggi era in testa al mondiale e sinceramente mi importa poco dei due gp successivi. Quello che volevo dire è che Biaggi fosse un ottimo pilota, che al primo anno di 500 stava lottando con uno dei più grandi piloti della storia del motociclismo, che fosse antipatico( e lo era ed è tanto) o meno. E un' altra cosa che ho già detto in passato: non è stato Rossi a riportare milioni di italiani davanti alla tv per vedere le 500...:)

Piccola precisazione: Rossi non era al primo anni di 550 quando vinse il mondiale, quindi non era fresco fresco.
Anzi, il suo primo e secondo anno di 500 mi ricorda molto da vicino il primo e secondo anno di un australiano neo campione del mondo. Il primo anno Rossi si è steso 4-5 volte, al secondo anno ha dominato; chissà se il paragone si potrà fare anche l' anno prossimo.;)

the_joe

26-09-2007, 15:57

Non voglio riscrivere la storia. Ho detto le cose come stavano: Biaggi era in testa al mondiale e sinceramente mi importa poco dei due gp successivi. Quello che volevo dire è che Biaggi fosse un ottimo pilota, che al primo anno di 500 stava lottando con uno dei più grandi piloti della storia del motociclismo, che fosse antipatico( e lo era ed è tanto) o meno. E un' altra cosa che ho già detto in passato: non è stato Rossi a riportare milioni di italiani davanti alla tv per vedere le 500...:)

Mai detto il contrario, visto che ho seguito l'evoluzione di entrambi i piloti dalla 125 (solo Rossi) alla MotoGP, posso confermare che l'interesse era altissimo e le attese non furono deluse da Max al primo anno in 500, solo la rottura (anche di palle) con Honda fu la delusione più cocente che tutti i tifosi potessero subire, alla fine come ho scritto bastava che tenesse duro e nel 1999 la Honda HRC UFFICIALE (parola che diventerà un tormentone per il romano) sarebbe stata sua.

Piccola precisazione: Rossi non era al primo anni di 550 quando vinse il mondiale, quindi non era fresco fresco.
Anzi, il suo primo e secondo anno di 500 mi ricorda molto da vicino il primo e secondo anno di un australiano neo campione del mondo. Il primo anno Rossi si è steso 4-5 volte, al secondo anno ha dominato; chissà se il paragone si potrà fare anche l' anno prossimo.;)

E difatti nel 2000 primo fu Kenny Roberts, secondo Valentino Rossi e Terzo Max Biaggi.....mica lo ha vinto il mondiale 2000 ma pur sempre davanti al Romano è arrivato. :D

giannola

26-09-2007, 16:16

In quella gare Biaggi vincendo mi pare che avrebbe superato Doohan. Quello fu il momento chiave del mondiale, e la squalifica diede il là al distacco che poi vedi a fine campionato. Inoltre su quella squalifica non c'è solo uno zampino, ma due braccia intere di Doohan, che era il Dio della 500 da tanti anni, Dio incontrastato che però tentennò l' anno in cui Max arrivò nella classe regina....

Io ammetto che Biaggi non mi stia simpatico, ma cerco di essere sempre obbiettivo. ;)

inoltre ci sono da tenere in considerazione 2 fattori sfavorevoli a biaggi:

1. la sua scarsa capacità di mettere a punto la moto (in parte coperta dal fatto che l'Honda di allora era una moto equilibrata di suo, capace di adattarsi a tutti i circuiti)

2. L'essere pilota di una moto cliente e quindi con un gap evidente rispetto a quella ufficiale.

C'è però da dire che anche se è arrivato dietro Doohan è cmq arrivato davanti al futuro campione del mondo Criville (dotato di una moto ufficiale).

Probabilmente se kanemoto non l'avesse mandato a kagher il campione sarebbe stato lui e non lo spagnolo.

Ma purtroppo coi se e coi ma non si va da nessuna parte:D

Massimo87

26-09-2007, 21:14

Snickers

26-09-2007, 21:45

E poi Biaggi , cosa ci verrebbe a fare in motoGP ?
Le ha già prese da, Melandri , Hayden e Checa
Se, vabbé, dai, aggiungici anche Hoffman Barros, Tamada, Nakano, ma per favore.... :rolleyes:

Ma se ai microfoni era una lamentela unica :muro:
Trovami una intervista in cui dice "La Michelin mi ha fatto una gomma di mer*a" Non l'ha mai detto, quando non andava diceva al limite "la moto non era a posto, saltellava, abbiamo fatto fatica col set-up" che anche volendo uno ci può spulciare una lamentela verso la Michelin, ma non ha mai detto "La michelin si deve svegliare, la michelin ha sbagliato" e così via.

Beh, ma lo Stop & Go gliel'hanno segnalato, lui non fermandosi è incorso automaticamente nella bandiera nera. Episodi simili sono capitati anche a Rossi nel 2003 (2 volte), una volta si è preso la sua penalità, la seconda volta è riuscito cmq a vincere girando più di un secondo al giro più veloce di tutti.
Ma sai almeno perché gli han dato lo stop&Go?
Barros e Biaggi si superati e controsuperati in regime di bandiere gialle (dove le bandiere gialle erano parecchio nascoste, e lo si vede dai vari video), una cosa che oggi non verrebbe nemmeno sanzionata (infatti dall'anno dopo han cambiato la regola, ma tant'è), e anche se da spaccone approvo ciò che fece Max, primo perché le bandiere gialle non erano visibili, e secondo perché appunto era una regola insulsa anche tenuto conto del fatto che i due sorpassi sono avvenuti a distanza ravvicinata.

Biaggi aveva un talento immenso e lo ha sprecato litigando con tutti , finendo a guidare un rottame di Yamaha e senza neppure riuscire a rimetterla in sesto , essere il pilota più abile non serve se nessuno vuole darti una moto perchè gli stai sulle balle .
Ehm, ti ricordo che quel rottame di Yamaha come parli te, Max l'ha portato dal finire quasi sempre esimo, a finire costantemente fra le prime posizioni, facendole conquistare nell'ultimo anno, anche il titolo costruttori e un secondo posto nel piloti, senza contare che in quell'anno MotoGP, max continuò per tutta la stagione a richiedere un motore a 4 valvole per cilindro anziché 5, lo ignorarono, arrivo rossi con la sua cricca, fece la stessa richiesta e vualà eccovi la bella M1 che se la viaggia..... :rolleyes:

E difatti nel 2000 primo fu Kenny Roberts, secondo Valentino Rossi e Terzo Max Biaggi.....mica lo ha vinto il mondiale 2000 ma pur sempre davanti al Romano è arrivato. :D
Mi pare che era il 2000 quando max si devasto la mano in una caduta durante i test, per cui non la considererei nemmeno come annata.....

castexx

26-09-2007, 21:50

Ehm, ti ricordo che quel rottame di Yamaha come parli te, Max l'ha portato dal finire quasi sempre esimo, a finire costantemente fra le prime posizioni, facendole conquistare nell'ultimo anno, anche il titolo costruttori e un secondo posto nel piloti, senza contare che in quell'anno MotoGP, max continuò per tutta la stagione a richiedere un motore a 4 valvole per cilindro anziché 5, lo ignorarono, arrivo rossi con la sua cricca, fece la stessa richiesta e vualà eccovi la bella M1 che se la viaggia..... :rolleyes:

...nel 2002? lo vinse honda...

dario2

26-09-2007, 22:10

ed ecco riaperto il Biaggi Official Thread, non capisco perchè ci debba essere sempre lui in mezzo e discuterne per ore:stordita:

cionci

26-09-2007, 22:10

...nel 2002? lo vinse honda...
E nemmeno di poco.

nyquist82

26-09-2007, 23:10

ed ecco riaperto il Biaggi Official Thread, non capisco perchè ci debba essere sempre lui in mezzo e discuterne per ore:stordita:

Scusami, non avevo notato che fossi il capoccia qua dentro. Di cosa si può e non si può parlare? Scusaci se abbiamo fatto da cattivi..:rolleyes:

Pucceddu

26-09-2007, 23:45

Scusami, non avevo notato che fossi il capoccia qua dentro. Di cosa si può e non si può parlare? Scusaci se abbiamo fatto da cattivi..:rolleyes:

Ha ragione.Ogni due per tre esce fuori la diatriba biaggi e via ancora a smaronare su chi è meglio.Più volte i mod sono intervenuti per questa cosa.
Ebbasta.:rolleyes:

cionci

26-09-2007, 23:48

Finché si discute civilmente non vedo perché smettere di parlarne. I mod state tranquilli che intervengono solo se vengono passati certi limiti nei modi di discutere ;)

trapanator

27-09-2007, 06:57

ed ecco riaperto il Biaggi Official Thread, non capisco perchè ci debba essere sempre lui in mezzo e discuterne per ore:stordita:

se vuoi facciamo anche il Lam... ehm, Rossi Official Thread :D

the_joe

27-09-2007, 08:10

Trovami una intervista in cui dice "La Michelin mi ha fatto una gomma di mer*a" Non l'ha mai detto, quando non andava diceva al limite "la moto non era a posto, saltellava, abbiamo fatto fatica col set-up" che anche volendo uno ci può spulciare una lamentela verso la Michelin, ma non ha mai detto "La michelin si deve svegliare, la michelin ha sbagliato" e così via.

Sinceramente non ho capito ancora se ci sei o ci fai, a quei tempi TUTTI avevano le MICHELIN, di cosa si sarebbe dovuto lamentare Biaggi?
Diciamo che ogni volta si lamentava di un problema che gli altri piloti HONDA non avevano, aveva solo lui i chattering, LUI voleva la moto UFFICIALE, ruppe con HONDA che al primo anno quando ancora correva DOOHAN un pluricampione del mondo non gli fornì la moto ufficiale che gli avrebbe fornito l'anno seguente senza problemi, ruppe con YAMAHA perchè non gli dava il supporto che voleva pur essendo UFFICIALE, ritornato in HONDA CON PONS sil è sempre lamentato dei pezzi che non arrivavano e quando arrivarono andò peggio che con quelli vecchi, andato nella SQUADRA UFFICIALE HRC a fine campionato risultò 5° senza vincere mai un gp........

Ah....dimenticavo il tutto è dovuto alla congiura che era in atto in 500/motogp contro di LUI.

trapanator

27-09-2007, 08:13

adesso parlo di Rossi per la gioia dei tifosi :D da motoblog:

Provata la nuova M1 2008

In un Mondiale che ormai si prepara già alla stagione succesiva, con Stoner e la Ducati irridati, Valentino Rossi guarda al futuro, carico di motivazioni e voglia di vittoria - che sotto forma di titolo manca ormai al campione della Yamaha da ben due stagioni.
I problemi da risolvere d’altra parte non mancano, e sarà molto importante iniziare la prossima stagione competitivi fin da subito. Non a casa dopo la gara di Motegi tutti i team si sono già fermati per una due giorni di test di cui vi abbiamo già parlato.
Ma ora ritorniamo sull’argomento, grazie alle prime dichiarazioni di Rossi, fresco di test sul primo prototipo di quella che sarà la M1 2008. Rossi ha provato un nuovo telaio con lo stesso motore utilizzato in gara e anche dei nuovi pneumatici Michelin.
Ecco le prime impressioni del dottore: “Abbiamo provato il nuovo prototipo per la stagione 2008. Non è una moto completamente nuova perchè il motore è lo stesso che abbiamo usato in gara ma abbiamo testato due telai differenti. Abbiamo utilizzato lo stesso motore di ieri per poter vedere il miglioramento”.

“Un telaio era più rigido dell’altro e con quello più rigido avevo vibrazione, ma con quello intermedio la mia sensibilità era veramente buona. Naturalmente questo è il primo passo, ma è stata un buon test. Ora dobbiamo lavorare al motore per l’anno prossimo. Dopo l’ultima gara di Valencia testeremo ancora il telaio e anche un differente motore. Abbiamo anche provato nuovo materiale della Michelin, in particolare un’ anteriore che mi ha dato un feeling molto buono. Per concludere abbiamo anche capito il problema che abbiamo avuto in gara con il pneumatico anteriore e sembra che il problema era la temperatura. Una volta rientrato in pista l’asfalto era ancora bagnato e quindi non aveva grip. Ecco perchè Colin e io non abbiamo potuto andare forte nei primi giri. Abbiamo avuto infatti entrambi lo stesso problema. Ora andiamo in Australia e sono sicuro che sarò competitivo e che sarò potrò finire bene il campionato.”

:asd:

nyquist82

27-09-2007, 09:01

Ha ragione.Ogni due per tre esce fuori la diatriba biaggi e via ancora a smaronare su chi è meglio.Più volte i mod sono intervenuti per questa cosa.
Ebbasta.:rolleyes:

Finché si discute civilmente non vedo perché smettere di parlarne. I mod state tranquilli che intervengono solo se vengono passati certi limiti nei modi di discutere ;)

Meno male. Stavamo parlando tranquillamente, senza nessuna discussione, quindi se noi eravamo OT, allora per me il post sul " Biaggi thread" era solo flame. Detto questo finchè non ci sarà un moderatore a dirmi che non devo parlare di Biaggi in questo thread, lo farò senza problemi.;)

dario2

27-09-2007, 09:14

Si parla di motogp qui.....biaggi mi sembra sia in sbk. Se un mod vuole può fare un topic unico con la sbk e finisce la. Poi potete continuare la discussione per i prossimi 10 anni, ma almeno lo so ed evito di leggere pagine con su scritte le solite cose.

*

Meno male. Stavamo parlando tranquillamente, senza nessuna discussione, quindi se noi eravamo OT, allora per me il post sul " Biaggi thread" era solo flame. Detto questo finchè non ci sarà un moderatore a dirmi che non devo parlare di Biaggi in questo thread, lo farò senza problemi.;)

Ma che senso ha parlare di Biaggi per pagne con sempre la stessa cadenza e le stesse risposte in un thread della gp mah, la prox volte vi fornisco delle risposte vecchie già confezionate, cosi fate copia incolla e finisce prima la diatriba...

trapanator

27-09-2007, 09:17

allora non dovremmo parlare più di Cadalora, Doohan, Criville, Gibernau ....... tutti fuori dalla MotoGP! :D

dario2

27-09-2007, 09:25

allora non dovremmo parlare più di Cadalora, Doohan, Criville, Gibernau ....... tutti fuori dalla MotoGP! :D

ma andiamo a contare le RIGHE dedicate a loro, e le decine di pagine di biaggi, siamo seri almeno, manco di rossi si è parlato in questo thread quanto di biaggi.
Aprite un official thread dove discutete di biaggi e vivete belli e sereni.

the_joe

27-09-2007, 09:30

ma andiamo a contare le RIGHE dedicate a loro, e le decine di pagine di biaggi, siamo seri almeno, manco di rossi si è parlato in questo thread quanto di biaggi.
Aprite un official thread dove discutete di biaggi e vivete belli e sereni.

Ma nemmeno di Casey Stoner si è parlato molto, eppure è il campione del mondo MotoGP 2007, ma forse qualcuno il prossimo anno non si ricorderà nemmeno il suo nome di battesimo, sarà solo quello con la moglie carina che ha battuto Valentino Rossi nel 2007.........

dario2

27-09-2007, 09:40

Ma nemmeno di Casey Stoner si è parlato molto, eppure è il campione del mondo MotoGP 2007, ma forse qualcuno il prossimo anno non si ricorderà nemmeno il suo nome di battesimo, sarà solo quello con la moglie carina che ha battuto Valentino Rossi nel 2007.........

e quindi?

vabbeh continuate pure il vostro loop biaggi vs resto del mondo

saluti

the_joe

27-09-2007, 09:43

e quindi?

vabbeh continuate pure il vostro loop biaggi vs resto del mondo

saluti

Forse ha frainteso, io stavo dando ragione a te, per il fatto che alcuni entrino qua dentro solo per denigrare e flammare senza nemmeno avere cognizione di causa.

djgusmy85

27-09-2007, 09:56

Ma sai almeno perché gli han dato lo stop&Go?
Barros e Biaggi si superati e controsuperati in regime di bandiere gialle (dove le bandiere gialle erano parecchio nascoste, e lo si vede dai vari video), una cosa che oggi non verrebbe nemmeno sanzionata (infatti dall'anno dopo han cambiato la regola, ma tant'è), e anche se da spaccone approvo ciò che fece Max, primo perché le bandiere gialle non erano visibili, e secondo perché appunto era una regola insulsa anche tenuto conto del fatto che i due sorpassi sono avvenuti a distanza ravvicinata.
Rossi Donington 2003, sorpasso con bandiera gialla --> penalità
Rossi Phillip Island 2003, sorpasso con bandiera gialla (invisibile, tra l'altro) --> penalità
Nel 1998 il regolamento prevedeva lo Stop & Go, non l'ha rispettato --> bandiera nera.
Nel 2003 il regolamento (regolamento mondiale, non il Biaggi-regolamento o il Rossi-regolamento, eh) prevedeva i 10 secondi penalità, se li è presi e chiusa lì. Se Biaggi avesse rispettato il regolamento effettuando lo Stop & Go la bandiera nera non la prendeva. E questo è un dato oggettivo, inutile discuterne.
Max l'ha portato dal finire quasi sempre esimo, a finire costantemente fra le prime posizioni, facendole conquistare nell'ultimo anno, anche il titolo costruttori e un secondo posto nel piloti
In questo 3d sarà la terza o quarta volta che lo ripeti, ma fattene una ragione, la Yamaha quel titolo costruttori non l'ha vinto.
Sinceramente non ho capito ancora se ci sei o ci fai, a quei tempi TUTTI avevano le MICHELIN, di cosa si sarebbe dovuto lamentare Biaggi?
Diciamo che ogni volta si lamentava di un problema che gli altri piloti HONDA non avevano, aveva solo lui i chattering, LUI voleva la moto UFFICIALE, ruppe con HONDA che al primo anno quando ancora correva DOOHAN un pluricampione del mondo non gli fornì la moto ufficiale che gli avrebbe fornito l'anno seguente senza problemi, ruppe con YAMAHA perchè non gli dava il supporto che voleva pur essendo UFFICIALE, ritornato in HONDA CON PONS sil è sempre lamentato dei pezzi che non arrivavano e quando arrivarono andò peggio che con quelli vecchi, andato nella SQUADRA UFFICIALE HRC a fine campionato risultò 5° senza vincere mai un gp........

Ah....dimenticavo il tutto è dovuto alla congiura che era in atto in 500/motogp contro di LUI.
Un altro post oggettivo, oltre a questo, è quello di Cfranco qualche pagina fa. Ma l'odio verso Rossi (per che motivo poi? Non ditemi che è solo perchè ha bacchettato con costanza Biagggi :asd: ) proprio non fa vedere la realtà con oggettività.

dario2

27-09-2007, 10:08

Forse ha frainteso, io stavo dando ragione a te, per il fatto che alcuni entrino qua dentro solo per denigrare e flammare senza nemmeno avere cognizione di causa.

ok, ho frainteso, cmq è assurdo che si passino pagine e pagine di discussioni tra biaggisti e non dicendo sempre le stesse cose, avete espresso i vostri punti di vista (biaggi è sfigato ma in realtà è il top è un signore ectect) e basta...

nyquist82

27-09-2007, 12:54

ok, ho frainteso, cmq è assurdo che si passino pagine e pagine di discussioni tra biaggisti e non dicendo sempre le stesse cose, avete espresso i vostri punti di vista (biaggi è sfigato ma in realtà è il top è un signore ectect) e basta...

Mettici tutti in ignore o non leggere. Prima di tutto non abbiamo avuto alcuna diatriba, si parlava tranquillamente per i c***i nostri, e senza parlare di Rossi o contro Rossi. Tra l' altro vatti a rileggere i miei post e vedrai che è la prima volta che parlo di Biaggi; ma poi chiunque dica qualcosa di positivo di Biaggi è un suo tifoso? :rolleyes:

Non vi lamentate se poi qualcuno parla male di Rossi ( cosa che non ho mai fatto, anzi), perchè è semplicemente quello che meritate, dopo che cercate ad altri di impedire di parlare di un personaggio in particolare solo perchè vi sta sui maroni. Ripeto, se riterrò opportuno parlare di Biaggi lo farò di nuovo, e se un mod mi dirà di non parlarne qua dentro lo farò. Non siete voi che decidete quindi sarà anche l' ultima volta che mi " giustificherò" per aver parlato di questo o quel personaggio.:rolleyes:

DartBizu

27-09-2007, 13:04

Nessuna novità sulle possibilità di vederre Troy per le ultime gare in MotoGP?? :stordita: Sarei proprio curioso di vedere come se la cava con la 800 :D :D :D

dario2

27-09-2007, 13:10

Non vi lamentate se poi qualcuno parla male di Rossi ( cosa che non ho mai fatto, anzi), perchè è semplicemente quello che meritate, dopo che cercate ad altri di impedire di parlare di un personaggio in particolare solo perchè vi sta sui maroni. Ripeto, se riterrò opportuno parlare di Biaggi lo farò di nuovo, e se un mod mi dirà di non parlarne qua dentro lo farò. Non siete voi che decidete quindi sarà anche l' ultima volta che mi " giustificherò" per aver parlato di questo o quel personaggio.:rolleyes:

CVD non tifo Rossi, il mio avatar parla chiaro, ciao.

nyquist82

27-09-2007, 13:11

Nessuna novità sulle possibilità di vederre Troy per le ultime gare in MotoGP?? :stordita: Sarei proprio curioso di vedere come se la cava con la 800 :D :D :D

Sarei tentato di risponderti in un certo modo, ma poi sarei come minimo ammonito ( tu non c' entri).;)

nyquist82

27-09-2007, 13:12

CVD non tifo Rossi, il mio avatar parla chiaro, ciao.

Ma sai leggere??? C'è il plurale!!! Che hai, la coda di paglia?? Il tuo avatar lo riesco a vedere ancora...

trapanator

27-09-2007, 13:16

Nessuna novità sulle possibilità di vederre Troy per le ultime gare in MotoGP?? :stordita: Sarei proprio curioso di vedere come se la cava con la 800 :D :D :D

speriamo!!! :sbav:

dario2

27-09-2007, 13:25

Ma sai leggere??? C'è il plurale!!! Che hai, la coda di paglia?? Il tuo avatar lo riesco a vedere ancora...

embe se c'è il plurale è riferito anche a me, e ti ho risposto per ciò che mi riguarda.

Massimo87

27-09-2007, 13:40

Nessuna novità sulle possibilità di vederre Troy per le ultime gare in MotoGP?? :stordita: Sarei proprio curioso di vedere come se la cava con la 800 :D :D :D

credo proprio di no..
rischierebbe di far fare brutta figura a Stoner :D

DartBizu

27-09-2007, 14:50

Sarei tentato di risponderti in un certo modo, ma poi sarei come minimo ammonito ( tu non c' entri).;)

Ti stà sulle balle Bayliss?? :( :( :(

DartBizu

27-09-2007, 14:54

credo proprio di no..
rischierebbe di far fare brutta figura a Stoner :D

Pur essendo un grandissimo tifoso di Troy non credo si troverebbe bene con questa moto.... queste son come 250 ipervitaminizzate :D bisogna guidarle pulite pulite, Troy invece guida come una bestia quando è in calore :asd: :asd: :asd: viulenta il mezzo e lo sbatte da tutte le parti :D :D :D però mi piacerebbe comunque vederlo sulla GP7.

Vorrei dire un'altra cosa ma visto che qui si fanno solo polemiche parlando di certi piloti allora evito :D :D :D

nyquist82

27-09-2007, 15:22

Pur essendo un grandissimo tifoso di Troy non credo si troverebbe bene con questa moto.... queste son come 250 ipervitaminizzate :D bisogna guidarle pulite pulite, Troy invece guida come una bestia quando è in calore :asd: :asd: :asd: viulenta il mezzo e lo sbatte da tutte le parti :D :D :D però mi piacerebbe comunque vederlo sulla GP7.

Vorrei dire un'altra cosa ma visto che qui si fanno solo polemiche parlando di certi piloti allora evito :D :D :D

Assolutamente, non mi sta sulle palle Bayliss. Il fatto è che quando si va OT su certi piloti si fa male, se invece si va OT con altri non succede nulla.;)

DartBizu

27-09-2007, 16:15

Assolutamente, non mi sta sulle palle Bayliss. Il fatto è che quando si va OT su certi piloti si fa male, se invece si va OT con altri non succede nulla.;)

Beh adesso tralasciando il valore dei piloti in pista come uomo Bayliss è un cuor di leone :D :D :D gli italiani son polemicosi..... forse è per quello che di piloti stranieri si parla più tranquillamente ehe

dario2

27-09-2007, 16:24

Assolutamente, non mi sta sulle palle Bayliss. Il fatto è che quando si va OT su certi piloti si fa male, se invece si va OT con altri non succede nulla.;)

eh capirai magari si andasse OT con TUTTI i piloti;)

djgusmy85

27-09-2007, 19:42

credo proprio di no..
rischierebbe di far fare brutta figura a Stoner :D
Ma guarda, questo Bayliss lo state sopravvalutando di brutto, due stagioni in Ducati le ha fatte e i risultati (sia "assoluti" sia paragonati a Capirossi) parlano da soli. Poi arriverà sicuramente qualcuno a citare Valencia 2006, ma considerando le 3 stagioni in MotoGP è più che plausibile pensare che non sia stato altro che un "episodio".

DartBizu

27-09-2007, 19:54

Ma guarda, questo Bayliss lo state sopravvalutando di brutto, due stagioni in Ducati le ha fatte e i risultati (sia "assoluti" sia paragonati a Capirossi) parlano da soli. Poi arriverà sicuramente qualcuno a citare Valencia 2006, ma considerando le 3 stagioni in MotoGP è più che plausibile pensare che non sia stato altro che un "episodio".

Io credo che ci siano piloti adatti alla MotoGP e altri adatti alle derivate.... Bayliss è un campione delle derivate. In MotoGP è andato bene fino a 3/4 della prima stagione poi si è depresso per l'ambiente.

Snickers

27-09-2007, 20:13

...nel 2002? lo vinse honda...
Vero, ho fatto confusione, comunque il titolo costruttori l'ha vinto eccome con Yamaha, nel 2000.

Snickers

27-09-2007, 20:18

Pur essendo un grandissimo tifoso di Troy non credo si troverebbe bene con questa moto.... queste son come 250 ipervitaminizzate :D bisogna guidarle pulite pulite, Troy invece guida come una bestia quando è in calore :asd: :asd: :asd: viulenta il mezzo e lo sbatte da tutte le parti :D :D :D però mi piacerebbe comunque vederlo sulla GP7.

Vorrei dire un'altra cosa ma visto che qui si fanno solo polemiche parlando di certi piloti allora evito :D :D :D
Io te lo dico, vorrei vedere a Valencia i top rider dei top team Sbk ognuno sulla rispettiva motoGP, per cui Haga sulla Yamaha, Biaggi sulla Suzuki, Laconi sulla Kawasaki, Bayliss sulla Ducati e Toseland sulla Honda. So che è altamente utopistico, ma sono sicuro che ne gioverebbe un casino lo spettacolo, anche perché si tratterebbe comunque di 5 moto in più sulla griglia, cioé il 25% in più.

DartBizu

27-09-2007, 20:21

Io te lo dico, vorrei vedere a Valencia i top rider dei top team ognuno sulla rispettiva motoGP, per cui Haga sulla Yamaha, Biaggi sulla Suzuki, Laconi sulla Kawasaki, Bayliss sulla Ducati e Toseland sulla Honda. So che è altamente utopistico, ma sono sicuro che ne gioverebbe un casino lo spettacolo, anche perché si tratterebbe comunque di 5 moto in più sulla griglia, cioé il 25% in più.

Si in effetti fa un pò schifo vedere 4 moto in croce alla partenza :( però i 4 tempi han portato troppi oneri per le case e questo è il risultato

Hyperion

27-09-2007, 20:32

Si in effetti fa un pò schifo vedere 4 moto in croce alla partenza :( però i 4 tempi han portato troppi oneri per le case e questo è il risultato

Io ricordo quando ancora la motogp era un progetto da farsi di tante case che "sicuramente" avrebbero presentato una moto... e poi non se ne è fatto niente... ktm, bmw, aprilia (questa sì c'è stata, anche se con un motore cosworth derivato dalla f1), e forse ma non so se la mia memoria fa acqua anche triumph, harley, buell...

DartBizu

27-09-2007, 20:37

è già.... comunque adesso KTM e Aprilia dovrebbero entrare in SBK quindi forse il passo successivo sarà la MotoGP :stordita:

Snickers

27-09-2007, 20:51

Bmw è quasi un anno che ha sto prototipo che continua a far girare, boh, forse non si sentiranno sicuri, e non vogliono rischiare di fare la figura della Ilmor, che ha presentato un motore sì quantomeno come quello della Yamaha, ma una moto talmente schifosa assieme alle Dunlop, che aveva il chattering pure al posteriore :doh: :banned: :read:

cionci

27-09-2007, 21:26

Aprilia ha già ampiamente dimostrato di non saperci fare con i 4 tempi da gara...è bene che rimanga a fare quello che sa fare meglio, cioè i 2 tempi.

Hyperion

27-09-2007, 21:46

Ma il motore della aprilia in motogp era della cosworth, derivato da un f1, affettato a 3 cilindri: allora era il più potente della categoria, ma soffriva di un difetto congenito del progetto dell'intera moto, quello di avere motore e telaio sviluppati in maniera distinta.
Con gli sviluppi che i jap hanno fatto, l'aprilia è rimasta indietro, e le condizioni economiche disastrose hanno seppellito tutto, un po' troppo prematuramente (laconi 8° al debutto).

L'aprilia non ha mai fatto i 4 T, ma quando ha presentato la rsv1000 ha fatto il botto, una moto di altissimo livello in tutto, motore (migliore di quello della honda vr1000, al 1° tentativo è roba eh...) e telaio... anche in sbk andò molto bene con corser vincendo qualche gara e restando in lotta per il titolo per un bel po' di gare...
Se non aveva problemi economici, probabilmente sarebbe diventata molto competitiva anche nei 4 T.

dario2

27-09-2007, 23:53

cmq il futuro v4 per la sbk promette molto bene;)
diciamo che cm motori aprilia nn è stata mai il top forse anche perchè nn li fa direttamente lei...

cmq la gp aprilia non andava per la gestione elettronica, che presa di sana pianta dall'F1 in realtà dava solo problemi nell'utilizzo sulle moto, ricordo molti prolbemi provenivano dal drive by wire (cosa adesso comune) se nn erro più altre cose derivata dall'f1 che però non vennero adattate alle moto (c'era se nn erro il famoso tecnico che diceva che le moto erano rimaste alla preistoria ma poi a conti fatti ha voluto sboronare troppo mi sa)..

fabius00

01-10-2007, 23:55

inoltre ci sono da tenere in considerazione 2 fattori sfavorevoli a biaggi:

1. la sua scarsa capacità di mettere a punto la moto (in parte coperta dal fatto che l'Honda di allora era una moto equilibrata di suo, capace di adattarsi a tutti i circuiti)

2. L'essere pilota di una moto cliente e quindi con un gap evidente rispetto a quella ufficiale.

C'è però da dire che anche se è arrivato dietro Doohan è cmq arrivato davanti al futuro campione del mondo Criville (dotato di una moto ufficiale).

Probabilmente se kanemoto non l'avesse mandato a kagher il campione sarebbe stato lui e non lo spagnolo.

Ma purtroppo coi se e coi ma non si va da nessuna parte:D
e chi te l'ha detta questa?

fabius00

01-10-2007, 23:55

credo proprio di no..
rischierebbe di far fare brutta figura a Stoner :D
ma ancora non avete capito che il tipo di guida di stoner è perfetto per la gomma anteriore bridgestone e per la potenza ducati?

giannola

02-10-2007, 06:59

e chi te l'ha detta questa?

sapessi :D

Cmq Biaggi è uno che può vincere solo con una moto ben messa a punto di suo, diversamente ha un problema di comunicazione coi meccanici, non sa farsi capire come dovrebbe per quello che c'è da fare.

E' l'unico pilota che conosca capace di avere problemi con una honda dei tempi d'oro.

Te li ricordi i mostruosi test condotti per cercare il chattering fantasma ?

Che praticamente gli si è dato ragione solo perchè non si poteva più andare avanti.

Se biaggi ha smesso di correre il motomondiale è proprio perchè non solo si lamentava, senza portare un reale contributo, ma nel suo modo di parlare durante le interviste offendeva e squalificava il lavoro dei suoi tecnici e quindi nessuno indendeva più sopportarlo.

Non dire che non te le ricordi queste cose.:fagiano:

fabius00

02-10-2007, 08:59

sapessi :D

Cmq Biaggi è uno che può vincere solo con una moto ben messa a punto di suo, diversamente ha un problema di comunicazione coi meccanici, non sa farsi capire come dovrebbe per quello che c'è da fare.

E' l'unico pilota che conosca capace di avere problemi con una honda dei tempi d'oro.

Te li ricordi i mostruosi test condotti per cercare il chattering fantasma ?

Che praticamente gli si è dato ragione solo perchè non si poteva più andare avanti.

Se biaggi ha smesso di correre il motomondiale è proprio perchè non solo si lamentava, senza portare un reale contributo, ma nel suo modo di parlare durante le interviste offendeva e squalificava il lavoro dei suoi tecnici e quindi nessuno indendeva più sopportarlo.

Non dire che non te le ricordi queste cose.:fagiano:

si ma chi ti ha detto che nn è capace a settare una moto...

giannola

02-10-2007, 09:36

si ma chi ti ha detto che nn è capace a settare una moto...

le vicende che ti ho appena elencato e il mio vecchio meccanico. :D

Grave Digger

02-10-2007, 13:57

di fronte a tanta saggezza...
La Michelin (http://www.tgcom.mediaset.it/sport/articoli/articolo380828.shtml) non la pensa proprio così :D

parliamo del misterioso chattering della moto di biaggi :asd: .....

the_joe

02-10-2007, 14:23

di fronte a tanta saggezza...
La Michelin (http://www.tgcom.mediaset.it/sport/articoli/articolo380828.shtml) non la pensa proprio così :D

Già dimenticandosi bellamente che ai tempi di BIAGGI tutti montavano MICHELIN :O di cosa si doveva lamentare????

trapanator

02-10-2007, 15:43

e smettetela di dire che Biaggi si lamentava sempre, perchè Rossi quando perde(ultimamente molto spesso) fa la medesima cosa, e lo fa anche in maniera più grottesca e cafona di Biaggi !!
ah, dimenticavo......i tifosi non vedono quello che vedono tutti!!

quoto.

giannola

02-10-2007, 16:15

di fronte a tanta saggezza...
La Michelin (http://www.tgcom.mediaset.it/sport/articoli/articolo380828.shtml) non la pensa proprio così :D

non c'è nulla da essere saggio in quello che ho scritto.
Mi sono limitato a riportare i fatti di quanto accadde: una tragedia.

Eh si che avevo sperato che il romano sottraesse lo scettro all'australiano.
vabbè:rolleyes:

Quanto alla michelin...memoria corta.:D

parliamo del misterioso chattering della moto di biaggi :asd: .....

Esatto....quello per cui non mi ricordo dove, ma andarono a fare ripetute sessioni di prove con la telemetria più sofisticata.

Salvo poi scoprire che il chattering dipendeva dalle microscosse sismiche :asd:

e che me frega, io ho riferito di una dichiarazione della Michelin!!

e smettetela di dire che Biaggi si lamentava sempre, perchè Rossi quando perde(ultimamente molto spesso) fa la medesima cosa, e lo fa anche in maniera più grottesca e cafona di Biaggi !!
ah, dimenticavo......i tifosi non vedono quello che vedono tutti!!

Biaggi non si lamentava, disprezzava direttamente la squadra, quando le cose andavano male.
Per carità, Biaggi mi piaceva molto come pilota del motomondiale, ma come persona, quanto a rispetto del lavoro altrui...

Hai omesso di concludere la frase con un bellissimo ed opportuno ah, dimenticavo......i tifosi non vedono quello che vedono tutti "i tifosi degli altri".

P.S. Io ricordo bene Biaggi e non essendo un tifoso di Rossi ma un semplice appassionato di motociclismo cui non interessa chi vince, se italiano il pilota o la moto oppure entrambi tanto meglio, a quei tempi mi stava assai poco simpatico causa i continui riferimenti di un telecronista sempre dedito ad affermare che "guidava con fantasia" improvvisando traiettorie "impossibili", posso affermare che il ridicolo sprofondo nel quale stabilmente sguazzava Biaggi non lo ha mai neppure avvicinato e neppure ora si avvicina minimamente perchè quando si lamenta lo fa con un garbo sconosciuto al presumtuoso quanto bravo pilota romano.

Concordo.
Rossi si può lamentare dei pneumatici, Biaggi si lamentava del team, faceva l'eterno incompreso.

Cazzo ma scocciare uno come Kanemoto ce ne vuole.

KuWa

02-10-2007, 19:13

non c'è nulla da essere saggio in quello che ho scritto.
Mi sono limitato a riportare i fatti di quanto accadde: una tragedia.

Eh si che avevo sperato che il romano sottraesse lo scettro all'australiano.
vabbè:rolleyes:

Quanto alla michelin...memoria corta.:D

Esatto....quello per cui non mi ricordo dove, ma andarono a fare ripetute sessioni di prove con la telemetria più sofisticata.

Salvo poi scoprire che il chattering dipendeva dalle microscosse sismiche :asd:

Biaggi non si lamentava, disprezzava direttamente la squadra, quando le cose andavano male.
Per carità, Biaggi mi piaceva molto come pilota del motomondiale, ma come persona, quanto a rispetto del lavoro altrui...

Concordo.
Rossi si può lamentare dei pneumatici, Biaggi si lamentava del team, faceva l'eterno incompreso.

Cazzo ma scocciare uno come Kanemoto ce ne vuole.
ah si? e rossi che si lamentava del fatto che i suoi ingegneri non capiscono niente perchè avevano detto che il motore non poteva andare piu forte perchè se no la benzina finiva? :D

trokij

02-10-2007, 19:19

ah si? e rossi che si lamentava del fatto che i suoi ingegneri non capiscono niente perchè avevano detto che il motore non poteva andare piu forte perchè se no la benzina finiva? :D

Beh infatti i motori ducati e honda andavano piu forte con la stessa benzina, quindi aveva ragione:mbe:

Snickers

02-10-2007, 20:25

non c'è nulla da essere saggio in quello che ho scritto.
Mi sono limitato a riportare i fatti di quanto accadde: una tragedia.
Bah, a me non pare tu abbia portato fatti, solo opinioni e cose dette dal cugino del fratello dell'amico del meccanico.... :rolleyes:

E mi fermo qua, visto che vorrei si evitasse di vedere persone in questo thread fare come i bambini al parco giochi tirandosi addosso la sabbia quando "ce l'hanno" fra di loro.......

Grave Digger

02-10-2007, 20:30

sinceramente non vedo dove sia il problema:

Biaggi non ha vinto in motogp,nonostante l'honda ufficiale,ed ha sempre più volte definito la sua yamaha un "cancello" ......può aver detto tutto quello che ha voluto,non ha vinto cmnq,quindi sono i fatti a parlar chiaro,tutto il resto sono soltanto giustificazioni dei suoi fan,che ancora non si sono rassegnati......

ovviamente non tifo Rossi,ma non posso fare a meno di constatare le sue qualità nella guida :) ....

djgusmy85

02-10-2007, 20:37

Biaggi non ha vinto in motogp,nonostante l'honda ufficiale,ed ha sempre più volte definito la sua yamaha un "cancello" ......può aver detto tutto quello che ha voluto,non ha vinto cmnq,quindi sono i fatti a parlar chiaro,tutto il resto sono soltanto giustificazioni dei suoi fan,che ancora non si sono rassegnati......
Rassegnati a cosa? All'idea che Biaggi sia inferiore a Rossi immagino. Per chiunque abbia seguito il motomondiale (per lo meno dal 2000 in poi) la situazione è più che chiara. Per chi è convinto del contrario, beh, o non ha seguito il motomondiale in quegli anni, o non l'ha seguito con spirito critico, o semplicemente pecca di spirito critico in senso assoluto.
Gli anni in cui hanno gareggiato l'uno contro l'altro hanno fornito un risultato assolutamente chiaro.

Grave Digger

02-10-2007, 20:52

Rassegnati a cosa? All'idea che Biaggi sia inferiore a Rossi immagino. Per chiunque abbia seguito il motomondiale (per lo meno dal 2000 in poi) la situazione è più che chiara. Per chi è convinto del contrario, beh, o non ha seguito il motomondiale in quegli anni, o non l'ha seguito con spirito critico, o semplicemente pecca di spirito critico in senso assoluto.
Gli anni in cui hanno gareggiato l'uno contro l'altro hanno fornito un risultato assolutamente chiaro.

bene,vedo che non sono il solo a pensarla in quel modo :)

trokij

02-10-2007, 21:07

bene,vedo che non sono il solo a pensarla in quel modo :)

Ma assolutamente, siamo in tanti, ma un po tutti ci siamo stufati di ripeterlo in continuazione.;)

Grave Digger

02-10-2007, 21:26

Ma assolutamente, siamo in tanti, ma un po tutti ci siamo stufati di ripeterlo in continuazione.;)

in effetti,dopo un po' stufa :) .....

rossi e biaggi si sono scambiati le moto,ed i risultati sono stati agli occhi di tutti,più palese di così :boh: ....

giannola

03-10-2007, 06:57

ah si? e rossi che si lamentava del fatto che i suoi ingegneri non capiscono niente perchè avevano detto che il motore non poteva andare piu forte perchè se no la benzina finiva? :D

Con la differenza che rossi in motogp ha vinto pure con la yamaha e quindi ha una credibilità maggiore quando parla.

Bah, a me non pare tu abbia portato fatti, solo opinioni e cose dette dal cugino del fratello dell'amico del meccanico.... :rolleyes:

Le lamentele di Biaggi sulla squadra sono fatti, i test per eliminare il chattering sono fatti, ti puoi andare a vedere le interviste, se credi te le puoi leggere sui numeri di motosprint dell'epoca.

Ma naturalmente come tutti i fans vuoi vedere solo ciò che ti comoda.

sinceramente non vedo dove sia il problema:

Biaggi non ha vinto in motogp,nonostante l'honda ufficiale,ed ha sempre più volte definito la sua yamaha un "cancello" ......può aver detto tutto quello che ha voluto,non ha vinto cmnq,quindi sono i fatti a parlar chiaro,tutto il resto sono soltanto giustificazioni dei suoi fan,che ancora non si sono rassegnati......

*

Rassegnati a cosa? All'idea che Biaggi sia inferiore a Rossi immagino. Per chiunque abbia seguito il motomondiale (per lo meno dal 2000 in poi) la situazione è più che chiara. Per chi è convinto del contrario, beh, o non ha seguito il motomondiale in quegli anni, o non l'ha seguito con spirito critico, o semplicemente pecca di spirito critico in senso assoluto.
Gli anni in cui hanno gareggiato l'uno contro l'altro hanno fornito un risultato assolutamente chiaro.

Biaggi è inferiore a Rossi, oggettivamente e universalmente.
Prendi una qualunque statistica di vittorie e podi: i numeri parlano, tutto il resto è :blah:

e lo dico da tifoso di Biaggi.

comunque la Michelin che probabilmente sa molto più di me e di te, ha sostenuto il contrario, OHH, scusami mi ero dimenticato che tu la moto gp la organizzi!:O

Del tuo sarcasmo non so che farmente.:fagiano:
Mi pare normalissimo che la michelin difenda il suo lavoro, che dovrebbe fare ?
Ammettere pubblicamente che hanno delle gomme scadenti ?
Tutte le grandi industrie preferiscono lavare i panni sporchi al sicuro da orecchie indiscrete.

La peggiore resa dei pneumatici ha messo in difficoltà piloti abituati a correre al massimo dalla prima all'ultima gara.
Non dimentichiamoci che questo è possibile solo da 10-15 anni a questa parte.
Quando c'erano le 500 da 160 cv le gomme di chiunque dopo 2/3 di gara erano finite, altro che pensare a fare il record della pista negli ultimi giri.

the_joe

03-10-2007, 08:13

Ma di Pedrosa che minacciava addirittura di NON firmare il contratto con HRC se non fosse cambiata la situazione GOMME, nessuno dice niente? Oppure anche lui è amico di Rossi e si sono trovati d'accordo per dare contro a Michelin che poverella invece ha sempre fornito gomme all'altezza della situazione e sono i 2 piloti ad inventarsi le cose?

giannola

03-10-2007, 08:22

trapanator

03-10-2007, 08:51

:asd:

l'obiettività non è il forte degli antirossi.

ma anche degli antibiaggisti e antistoneristi :sofico: (ricordo ancora quelli che dicevano "eh, ma la ducati va più forti" :sbonk: )

giannola

03-10-2007, 08:56

ma anche degli antibiaggisti e antistoneristi :sofico: (ricordo ancora quelli che dicevano "eh, ma la ducati va più forti" :sbonk: )

dunque io ho tifato per Biaggi, per Capirossi, per Rossi, ma mai in maniera parziale.:D

Cmq una moto che ti svernicia in rettilineo è indubbiamente più forte di motore, sto parlando della ducati.
Ma non vedo cosa ci sia di strano ad ammetterlo, un plauso agli ingegneri per aver fatto una simile bomba.;)

cionci

03-10-2007, 09:04

(ricordo ancora quelli che dicevano "eh, ma la ducati va più forti" :sbonk: )
Ammesso anche da Domenicali durante un'intervista: "Nelle prime gare avevamo una incredibile superiorità di mezzo"

trapanator

03-10-2007, 09:06

dunque io ho tifato per Biaggi, per Capirossi, per Rossi, ma mai in maniera parziale.:D

Cmq una moto che ti svernicia in rettilineo è indubbiamente più forte di motore, sto parlando della ducati.
Ma non vedo cosa ci sia di strano ad ammetterlo, un plauso agli ingegneri per aver fatto una simile bomba.;)

e allora come mai Capirossi non ha vinto lui il mondiale? suvvia, siamo seri :D

cionci

03-10-2007, 09:07

a parte il fatto che è dal primo giorno in cui è stata in motogp che la Ducati sul rettilineo era più veloce di tutte le altre, ma non mi sembra che le corse le abbiano fatte in autostrada :D
Certo, ma erano dei cancelli in curva ed avevano dei pneumatici scadenti ;)
ma ti sei mai chiesto il motivo per il quale Capirossi è sempre stato nelle retrovie in questa stagione??e non mi sembra sia mai stato l'ultimo arrivato....
Semplicemente non si è mai trovato con la moto...è successo a tanti, vedi Biaggi l'anno dell'Honda ufficiale. Non dico mica che entrambi siano diventati schiappe, dico solo che non si sono trovati con il mezzo per le loro caratteristiche di guida.
Stoner, oltre al fatto di essere bravissimo, questo senza dubbio, si è anche trovato a meraviglia con il mezzo.
E poi io credo che Stoner sia nettamente superiore a Capirossi, ma non con tutta quella differenza che c'è stata durante la stagione ;)

giannola

03-10-2007, 09:07

a parte il fatto che è dal primo giorno in cui è stata in motogp che la Ducati sul rettilineo era più veloce di tutte le altre, ma non mi sembra che le corse le abbiano fatte in autostrada :D

ma ti sei mai chiesto il motivo per il quale Capirossi è sempre stato nelle retrovie in questa stagione??e non mi sembra sia mai stato l'ultimo arrivato....

motivo ?

Di solito se un pilota va male di motivi ce ne sono tanti.
A partire dalle motivazioni, alla salute fisica, allo scarso feeling con la moto (telaio, motore, gomme, sospensioni).

Più che altro mi domanderei come mai se è andato male tutta la stagione ha invece fatto una gara stupenda su una pista dove le motivazioni potevano non esserci (perchè ad esempio non correva in italia).

the_joe

03-10-2007, 09:11

ma anche degli antibiaggisti e antistoneristi :sofico: (ricordo ancora quelli che dicevano "eh, ma la ducati va più forti" :sbonk: )

a parte il fatto che è dal primo giorno in cui è stata in motogp che la Ducati sul rettilineo era più veloce di tutte le altre, ma non mi sembra che le corse le abbiano fatte in autostrada :D

E difatti come è noto, la Yamaha ad inizio stagione era la moto che faceva le velocità più elevate in rettilineo.

Per il fatto che le corse non le facciano in autostrada che dovrebbe significare??? Se la Ducati era la moto più veloce in rettilineo, questo non significa che fosse la più lenta nelle curve, davvero a volte fatico a capire i ragionamenti......

ma ti sei mai chiesto il motivo per il quale Capirossi è sempre stato nelle retrovie in questa stagione??e non mi sembra sia mai stato l'ultimo arrivato....

Semplicemente perchè STONER è sempre stato meglio di lui, e Capirossi non ha mai fatto niente per nascondere che NON si è mai trovato bene con la Ducati di quest'anno, come ha detto lo stesso SUPPO prima della gara in giappone "Se invece di far smontare e rimontare la moto 60 volte nei week end per poi togliersi la tuta ed andarsene, facesse capire meglio cosa vuole, forse lo potremmo aiutare" salvo poi lodarlo dopo che ha vinto la gara......

Nessuno credo metta in dubbio i meriti di Stoner, ma questo non può certo far dimenticare le magre figure fatte dalle case giapponesi e Yamaha in prima fila ad inizio stagione quando la moto sembrava di una categoria inferiore rispetto alla Super-Ducati e questo deve essere inteso come un GROSSO MERITO della casa italiana non certo una colpa, d'altra parte le competizioni si fanno per vincerle e per mettere in campo la migliore tecnologia possibile.

giannola

03-10-2007, 09:13

e allora come mai Capirossi non ha vinto lui il mondiale? suvvia, siamo seri :D

hai mai guidato una moto almeno sportiva ?:fagiano:
Ogni moto, ogni regolazione è personale.
Una moto che va bene per uno, non necessariamente va bene per l'altro; per trovare un compromesso con le regolazioni delle sospensioni ci ho messo giorni.
Fare domande del genere significa non capire nulla di come funziona il mondo delle moto.

Per mia esperienza personale avevo una suzuki gsxr, che non riuscivo a guidare come volevo, perchè semplicemente il motore non andava fluido, il meccanico mi ha risolto il problema ed io ho cambiato anche modo di guidarla diventando più veloce anche sul misto.

Semplicemente non si è mai trovato con la moto...è successo a tanti, vedi Biaggi l'anno dell'Honda ufficiale. Non dico mica che entrambi siano diventati schiappe, dico solo che non si sono trovati con il mezzo per le loro caratteristiche di guida.
Stoner, oltre al fatto di essere bravissimo, questo senza dubbio, si è anche trovato a meraviglia con il mezzo.

*

the_joe

03-10-2007, 09:16

e allora come mai Capirossi non ha vinto lui il mondiale? suvvia, siamo seri :D

E allora come mai il fenomeno STONER lo scorso anno non ha vinto lui il mondiale visto che aveva la Honda come Hayden........e fra i due non ho dubbi su chi sia migliore come pilota, ma non sempre il migliore vince......

trapanator

03-10-2007, 10:09

Carlos Sainz sembra davvero convinto: se Valentino Rossi dovesse approdare in pianta stabile nei rally, difficilmente continuerebbe a vincere come nelle due ruote. “Gran bella cosa, ma non penso diventerà mai campione del mondo… Certamente farà bene, però non potrà essere vincente come in moto.”
Il quarantacinquenne spagnolo, due volte Campione del Mondo, ha un ottimo rapporto col pesarese, ma nonostante tutto preferisce non lesinare commenti al riguardo. Pronta la risposta del dottore, ferito in parte nell’orgoglio, ma sempre pronto ad un’analisi puntuale della situazione, soprattutto quando a farla è un mito delle quattro ruote:

“Non mi diverto più come gli anni addietro. Le moto attuali sembrano troppo elettroniche, troppo formula 1 e livellano i piloti, ora chi ha quel qualcosa in più non riesce a fare la differenza come una volta.
Potrei persino essere d’accordo con Carlos Sainz. Perché lui è stato oltre che un campione del mondo anche il pilota di rally più signore di tutti, con più classe, sia come guida che come persona. E’ un grande, appartiene a una famiglia nobile, è il vero lord dei rally.
Lo apprezzo molto per cui sono d’accordo con quel che dice: penso che per me sia molto difficile arrivare a vincere, però non è impossibile.
L’importante è fare bella figura ed è quello che sto cercando di capire: cioè se potrò un giorno avvicinarmi ai piloti di rally veri e lottare con loro. Poi, però, penso che vincere un mondiale di rally sarà piuttosto difficile per uno con la mia esperienza. Ma, d’altra parte, in questo tipo di competizione si può correre fino a 35-36 anni. Per cui avrei tempo”.
Il sette volte iridato sembra parlare come se il passaggio ai rally fosse già cosa fatta. Intanto nel 2008, scade il contratto con la Yamaha…

fabius00

03-10-2007, 13:35

Certo, ma erano dei cancelli in curva ed avevano dei pneumatici scadenti ;)

allora tutti gli altri campionati erano falsati :eek:

fabius00

03-10-2007, 13:38

E allora come mai il fenomeno STONER lo scorso anno non ha vinto lui il mondiale visto che aveva la Honda come Hayden........e fra i due non ho dubbi su chi sia migliore come pilota, ma non sempre il migliore vince......

la stessa moto? :eek: una news...

the_joe

03-10-2007, 13:52

la stessa moto? :eek: una news...

E' vero, nel 2006 aveva una Garelli gommata Marangoni..... :rolleyes:

fabius00

03-10-2007, 14:03

E' vero, nel 2006 aveva una Garelli gommata Marangoni..... :rolleyes:

ok... hai ragione :asd:

erano uguali...

dopo vi faccio un piccolo resocontino bridgestone e michelin ;)

the_joe

03-10-2007, 14:15

ok... hai ragione :asd:

erano uguali...

dopo vi faccio un piccolo resocontino bridgestone e michelin ;)

Guarda, non ti sforzare pure perchè poi a forza di :mc: ti consumi le unghie, intanto non ho detto che avesse la stessa moto di HAYDEN, ma una moto simile, a inizio stagione certamente HONDA fornisce la stessa moto a tutti i team e poi in corso di campionato gli aggiornamenti arrivano prima ai team ufficiali e poi a quelli satellite, stà di fatto che ad esempio GIBERNAU con la moto del team GRESINI quindi non una Honda ufficiale ha lottato spesso con Rossi che aveva una Honda HRC ufficiale, cosa che lo scorso anno, vuoi perchè era troppo giovane, vuoi perchè era ancora inesperto, Stoner non ha mai fatto, eppure Hayden non ha mai dimostrato di essere un gran pilota quindi per batterlo poteva bastare pure una moto clienti.

Insieme al resoconto Bridgestone/Michelin fai anche quello delle velocità massime delle moto.

E poi magari spiega dove vuoi arrivare a parare, ovvero cosa vorresti dimostrare.

giannola

03-10-2007, 15:17

io racchiuderei il tutto in questa logica, se voi Rossiani sostenete che Rossi abbia vinto grazie alle proprie qualità non potete sostenere che Stoner abbia vinto grazie alla moto, altrimenti la vostra logica non esiste, di conseguenza è illogica...

e visto che spesso avete sostenuto che Stoner ha vinto grazie alla Bridgestone già avete detto una grande castroneria, perchè se il mezzo e lo stesso di Capirossi e la differenza la fanno i pneumatici, vuol dire che Stoner riesce a scegliere quelli più adatti alla circostanza.

ma visto che continuerete a sostenere che il vostro Idolo, ovvero il Lamentino cafone, è il miglior pilota e non che abbia vinto grazie alle moto che ha avuto sotto il sedere, cercate almeno di non far ridere chi tifoso non è, facendo i complimenti a chi di volta in volta vince, perchè solo sostenendo questo potrete convincere i vostri interlocutori che Il Cafone ha vinto grazie alle sue qualità e non grazie a quelle delle moto.

Ps. il resto sono tutte chiacchiere!!!

queste sono risposte qualunquiste ad altrettante domande qualunquiste.

1. Premesso che nel moto mondiale non esistono due moto uguali (ognuno ha le sue regolazioni e gli opportuni adattamente a cui la moto risponde più o meno bene).

2. Che nella fattispecie delle gomme dovrebbe essere risaputo che la resa e durata di queste dipende dalla moto, dalle regolazioni, dalla pista, ma anche dallo stile di guida del pilota.

Fatti salvi questi punti che, mi auguro, siano condivisi da coloro che hanno un minimo di esperienza nella guida passo subito a precisare il resto.

La vittoria di un pilota, ma l'ho detto altre volte, dipende dal connubio moto-pilota, ci vogliono anche le motivazioni, la determinazione, perchè una moto non va da sola.
In questo caso rossi ha vinto perchè era determinato a farlo ed aveva una moto che ciclisticamente meglio messa, riuscendo a compensare la differenza di potenza rispetto alle ducati.
C'è da dire che le ducati negli anni precedenti avrebbero potuto benissimo prevalere, perchè a livello di motore erano già superiori alle altre, non l'hanno fatto perchè il motore non è tutto, bisogna anche che la moto possa scaricare la sua potenza senza scomporsi troppo.
Questo era il limite delle ducati degli anni passati, altrimenti avremmo già visto festeggiare Capirossi (peccato).

Stoner non è solo un ottimo pilota, ha avuto la determinazione che lo ha reso un campione, ma ha avuto la moto in grado di aiutarlo a vincere, se si fosse rotta le volte che si è rotta a valentino, staremmo ancora in attesa di del titolo.
E questo vale per ogni campione.
Si corre con la moto, non con i piedi.

Pucceddu

03-10-2007, 15:34

a quanti granpremi hai partecipato??

"Vendo mele!"

"Oh salve buongiorno!Vorrei acquistare una prugna!"

:rolleyes:

fabius00

03-10-2007, 15:57

qatar

1) stoner B (327.70)
2) rossi M (309.90)
3) pedrosa M (317.90)

---------------------------
spagna

1) rossi M (274.60)
2) pedrosa M (278.10)
3) edwards M (274.70)

(stoner 5° B (278.40)

---------------------------
turchia

1) stoner B (301.2)
2) elias B (290.2)
3) capirossi B (297.7)

* rossi 10° M (293.6)dritto - pedrosa ed edwars fuori alla prima curva (nelle prove rossi, pedrosa, edwars nei primi 3 posti)
---------------------------

china

1) stoner B (337.2)
2) rossi M (325.7)
3) hopkins B (324.8)

------------------------------

francia

1) vermeulen B (283.5)
2) melandri B (283.8)
3) stoner B (288.5)

gara sotto pioggia battente
rossi M 6° (280.4)

--------------------------------

italia

1) rossi M (317.0)
2) pedrosa M (317.6)
3) Barros B (323.1)

stoner 4° B (323.3)

--------------------------------

barcellona

1) stoner B (321.0)
2) rossi M (311.2)
3) pedrosa M (317.1)

----------------------------------

Inghilterra

1) stoner B (273.2)
2) edwards M (266.3)
3) Vermeulen B (265.4)

rossi 4° M (267.2)

---------------------------

olanda

1) rossi M (283.6)
2) stoner B (291.5)
3) hayden M (288.3)

--------------------

germania

1) pedrosa M (279.3)
2) capirossi B (276.9)
3) hayden M (275.6)

rossi M ritirato (273.6) stoner B 5° (280.4)

----------------------

usa

1) stoner B (256.1)
2) vermeulen B (254.5)
3) melandri B (253.0)

rossi M 4° (252.9)

----------------------

rep. ceca

1) stoner B (292.8)
2) hopkins B (285.2)
3) hayden M (289.8)

rossi 7° (285.2)

-----------------------

san marino

1) stoner B (250.2)
2) vermeulen B (247.8)
3) hopkins B (245.8)

rossi M ritirato (242.6) - pedrosa M ritirato (239.5) de puniet B ritirato (245.8) hayden 13° M (244.8) (nelle prove ufficiali rossi 2° Hayden 3° de puniet 4° pedrosa 6° -con uin passo eccezionale)

-------------------------

portogallo

1) rossi M (312.1)
2) pedrosa M (316.0)
3) stoner B (319.1)

-------------------------

giappone

1) capirossi B (285.6)
2) de puniet B (286.9)
3) elias B (283.2)

stoner 6° B (287.1) - rossi 13° M (283.8) - hayden 9° M (287.0) - pedrosa M ritirato (289.4) (pedrosa, rossi, hayden primi 3 posti nelle prove)
gara sotto pioggia battente (imho rossi strategia errata)

--------------------------

se diamo i punti
25 al primo, 20 al secondo e 17 al terzo viene fuori questo..

563 B
367 M

200 punti di differenza ma se vedete le classifiche noterete che a volte rossi ha rotto oppure i due hrc sono caduti ;)

per la velocità invece nn c'è storia! ducati su tutti, ma da metà in poi le honda si sono avvicinate (e in due casi anche meglio)

the_joe

03-10-2007, 16:10

...................

se diamo i punti
25 al primo, 20 al secondo e 17 al terzo viene fuori questo..

563 B
367 M

200 punti di differenza ma se vedete le classifiche noterete che a volte rossi ha rotto oppure i due hrc sono caduti ;)

per la velocità invece nn c'è storia! ducati su tutti, ma da metà in poi le honda si sono avvicinate (e in due casi anche meglio)

Tutto questo dimostra quello che si è visto durante tutto il campionato, cioè che il trio STONER/DUCATI/BRIDGESTONE è stato superiore alla concorrenza durante tutto l'arco della stagione, tale superiorità si è in parte ridotta quando le case costruttrici sia di moto che di pneumatici hanno iniziato a pigiare sull'acceleratore dello sviluppo, e questo NON è certo un demerito nè di Stoner nè di Ducati nè tantomeno di Bridgestone, sono semplicemente stati i migliori, è difficile scindere i meriti che vanno a tutti indistintamente, indubbiamente tutti ci hanno messo del loro per arrivare a questo risultato che è e resta storico.

Non vedo però perchè a seguito di questo risultato si debba spalare mer..a su Valentino Rossi tutto qua.

Hyperion

03-10-2007, 16:21

Perchè 16 punti al 3°?

nyquist82

03-10-2007, 16:35

Scusate se intervengo, ma rivolgendomi alle persone di buon senso, vi chiedo di smetterla con queste discussioni: capisco che ognuno voglia esprimere le proprie idee, ma ci sono alcuni che utilizzano dei mezzi non proprio educati.

A chi sa di non usarli chiedo di non rispondere più, perchè ci si mette allo stesso livello di chi provoca apertamente.;)

A chi sa di usarli, consideri questo un consiglio.;)

fabius00

03-10-2007, 16:35

Tutto questo dimostra quello che si è visto durante tutto il campionato, cioè che il trio STONER/DUCATI/BRIDGESTONE è stato superiore alla concorrenza durante tutto l'arco della stagione, tale superiorità si è in parte ridotta quando le case costruttrici sia di moto che di pneumatici hanno iniziato a pigiare sull'acceleratore dello sviluppo, e questo NON è certo un demerito nè di Stoner nè di Ducati nè tantomeno di Bridgestone, sono semplicemente stati i migliori, è difficile scindere i meriti che vanno a tutti indistintamente, indubbiamente tutti ci hanno messo del loro per arrivare a questo risultato che è e resta storico.

Non vedo però perchè a seguito di questo risultato si debba spalare mer..a su Valentino Rossi tutto qua.
non spalo merda su rossi, dico solo che bisogna smetterla di dire che le gomme hanno fatto vincere stoner ;)

nyquist82

03-10-2007, 16:35

Perchè 16 punti al 3°?

Semmai perchè 17!!:)

murillo

03-10-2007, 16:47

cut

già la postai io una volta la classifica gomme per ogni gran premio, e quella classifica diceva chiaramente che ci sono stati circuiti favorevoli alla bridgestone piuttosto che alla michelin e viceversa. naturalmente lo stesso discorso si può fare per quanto riguarda i mezzi yamaha e ducati, ma vallo a spiegare ai finti esperti, che si arrampicano sugli specchi e fanno di tutto per giustificare una sconfitta che è avvenuta sul campo, dove i regolamenti chiari hanno posto tutti nelle stesse condizioni sin dall'inizio dell'anno.

fabius00

03-10-2007, 16:48

Semmai perchè 17!!:)

e me so sbajatoooooooo :D

giannola

03-10-2007, 17:04

a quanti granpremi hai partecipato??

che domande :doh:

Quando l'hai partorita probabilmente avevi la testa altrove, vorresti forse misurare la credibilità del tuo interlocutore in base a questo ?

Perchè ti risponderei che allora nel 3d nessuno dovrebbe aprir bocca.:O

hai mai avuto una moto da corsa ?

Io si e so di cosa parlo.:rolleyes:

giannola

03-10-2007, 17:09

giannola

03-10-2007, 17:11

bisogna smetterla di dire che le gomme hanno fatto vincere stoner ;)

ma infatti hai ragione, sono quelle di vale ad averlo fatto perdere.
:D

cionci

03-10-2007, 17:11

fabius00: le velocità di punta rilevate non sono necessariamente veritiere perché la speed trap non è detto che sia nel punto esatto di staccata, inoltre se si va più veloce si stacca prima, quindi non servono come paragone.

Nessuno ha detto che Stoner ha vinto solo per le gomme, non credo che ci sia nessuno qui che lo crede. Stoner ha vinto perché è un ottimo pilota (cazzo non ha sbagliato mai niente) su un'ottima moto che montava ottime gomme.
Sicuramente Stoner quest'anno è stato il miglior pilota del motomondiale.

CATAPANUS: puoi smetterla di provocare come fai al solito ? Mi sto iniziando a stufare. Fortunatamente i tuoi interlocutori sono abbastanza intelligenti da non darti corda.

cionci

03-10-2007, 17:14

ma infatti hai ragione, sono quelle di vale ad averlo fatto perdere.
:D
Non solo le gomme...anche gli errori che ha fatto lui stesso e gli errori della Yamaha.
Quest'anno Rossi non è stato perfetto come al suo solito.

the_joe

03-10-2007, 17:28

Non solo le gomme...anche gli errori che ha fatto lui stesso e gli errori della Yamaha.
Quest'anno Rossi non è stato perfetto come al suo solito.

Beh, a dire il vero nemmeno lo scorso anno, la caduta all'ultimo GP gli fece perdere il mondiale......un po' di errori li stà collezionando, ma (lo dico a costo di passare per uno che lo giustifica sempre e comunque) quando si corre sempre al limite ed anche oltre l'errore è facile, Stoner per capicità sue, o per merito del mezzo che guidava, quest'anno sembra che abbia guidato costantemente o quasi sotto al limite che si sarebbe potuto permettere di tenere, specie nelle prime gare ;) poi accumulato il vantaggio e visto che gli avversari non recuperavano, ma anzi perdevano ancora più terreno, è stato tutto più facile, il tutto relativamente parlando di un Mondiale di MOTOGP VINTO CON MERITO da STONER.

Se possiamo discuterne senza passare per faziosi, ci sarebbe da infamare i giapponesi per non avere espresso il meglio nelle loro moto e lodare la Ducati per avere invece presentato quello che di meglio era in grado di fare.

E' risaputo che sia Honda che Yamaha hanno toppato clamorosamente riguardo alle caratteristiche che avrebbero dovuto avere, secondo loro, le nuove 800 e cioè potenza limitata a favore di una più grande maneggevolezza, cosa che si è dimostrata errata in più di una occasione, Ducati al contrario ha presentato una moto molto più performante in tutti i campi, con una potenza più elevata ed una ciclistica forse meno agile, ma comunque adeguata soprattutto alle coperture Bridgestone.

giannola

03-10-2007, 18:16

Nessuno ha detto che Stoner ha vinto solo per le gomme, non credo che ci sia nessuno qui che lo crede.
infatti.
Stoner ha vinto perché è un ottimo pilota (cazzo non ha sbagliato mai niente) su un'ottima moto che montava ottime gomme.
appunto.
Sicuramente Stoner quest'anno è stato il miglior pilota del motomondiale.

;)
Non solo le gomme...anche gli errori che ha fatto lui stesso e gli errori della Yamaha.
Quest'anno Rossi non è stato perfetto come al suo solito.

E' un pezzo che lo vado dicendo, si vince in due: il pilota e la moto, se uno dei due fattori (o entrambi) non funziona, non si va da nessuna parte.

non ci penso neanche un attimo a paragonarmi a nessuno dei piloti della moto gp!!

Vabbè lascia perdere dalle prugne sei passato ai kiwi, nei miei interventi non mi sono mai paragonato ai piloti, ho solo riportato il fatto che un pò di esperienza corsaiola ti fa capire che basta un nulla, una minima modifica per cambiare le prestazioni di moto e pilota e che dire che due moto della stessa casa sono uguali ce ne passa, anche perchè il pilota personalizza la ciclistica della propria.
Aggiungo che perfino quelle di produzione nei rilevamenti possono mostrare differenze ad esempio nelle velocità finali.
Ma tu queste cose le sai visto che hai avuto più moto.:O

djgusmy85

03-10-2007, 18:55

partiamo da un punto, sei un leghista e basterebbe questo per omettere qualsiasi risposta perchè meritate solo indifferenza, ed in quanto leghista tu non sei un tifoso di Rossi, ma un anti-Biaggi come tutti i leghisti del resto, quindi...

:ciapet:
Iniziamo col segnalare il flame di spunto politico.
Kanemoto??si è scocciato anche di Rossi :D , ma per favore!!

comunque la Michelin che probabilmente sa molto più di me e di te, ha sostenuto il contrario
Intanto i mondiali glieli ha portati, LUI.

E' davvero sorprendente notare come voi biaggisti (la maggior parte almeno) s'attacchi ad ogni minimo spunto pur di far apparire Biaggi l'1% meno inferiore a Rossi in qualcosa :asd:

giannola

03-10-2007, 19:04

Iniziamo col segnalare il flame di spunto politico.

Intanto i mondiali glieli ha portati, LUI.

E' davvero sorprendente notare come voi biaggisti (la maggior parte almeno) s'attacchi ad ogni minimo spunto pur di far apparire Biaggi l'1% meno inferiore a Rossi in qualcosa :asd:

Che poi Biaggi è stato un grande pilota nella 250, nessuno osa negarlo.
Mica tutti si trovano bene in una classe differente.
;)

Hyperion

03-10-2007, 19:08

Che poi Biaggi è stato un grande pilota nella 250, nessuno osa negarlo.
Mica tutti si trovano bene in una classe differente.
;)

Non scherziamo: biaggi è un grande anche nella 500 e motogp.

Purtroppo ha incontrato qualcosa più grande di lui: la sua lingua.

giannola

03-10-2007, 19:17

Non scherziamo: biaggi è un grande anche nella 500 e motogp.

Purtroppo ha incontrato qualcosa più grande di lui: la sua lingua.

beh 8 vittorie in 4 anni di 500 e 5 in 4 di motogp, ne fanno un buon pilota, non un grande.
Altrimenti per descrivere quelli che hanno vinto di più che aggettivi dobbiamo usare ?;)

trokij

03-10-2007, 19:29

beh 8 vittorie in 4 anni di 500 e 5 in 4 di motogp, ne fanno un buon pilota, non un grande.
Altrimenti per descrivere quelli che hanno vinto di più che aggettivi dobbiamo usare ?;)

Le vittorie non sono vincolanti per l'utilizzo di qullì'aggettivo, ad esempio lo userei tranquillamente per capirossi che mi pare abbia vinto anche meno;)

murillo

03-10-2007, 19:41

Che poi Biaggi è stato un grande pilota nella 250, nessuno osa negarlo.
Mica tutti si trovano bene in una classe differente.
;)

invece in 500, motogp e superbike è stato/è un cattivo pilota. :O
con questi presupposti ogni spunto di discussione decade malamente

trokij

03-10-2007, 20:18

Beh, a dire il vero nemmeno lo scorso anno, la caduta all'ultimo GP gli fece perdere il mondiale......un po' di errori li stà collezionando, ma (lo dico a costo di passare per uno che lo giustifica sempre e comunque) quando si corre sempre al limite ed anche oltre l'errore è facile, Stoner per capicità sue, o per merito del mezzo che guidava, quest'anno sembra che abbia guidato costantemente o quasi sotto al limite che si sarebbe potuto permettere di tenere, specie nelle prime gare ;) poi accumulato il vantaggio e visto che gli avversari non recuperavano, ma anzi perdevano ancora più terreno, è stato tutto più facile, il tutto relativamente parlando di un Mondiale di MOTOGP VINTO CON MERITO da STONER.

Se possiamo discuterne senza passare per faziosi, ci sarebbe da infamare i giapponesi per non avere espresso il meglio nelle loro moto e lodare la Ducati per avere invece presentato quello che di meglio era in grado di fare.

E' risaputo che sia Honda che Yamaha hanno toppato clamorosamente riguardo alle caratteristiche che avrebbero dovuto avere, secondo loro, le nuove 800 e cioè potenza limitata a favore di una più grande maneggevolezza, cosa che si è dimostrata errata in più di una occasione, Ducati al contrario ha presentato una moto molto più performante in tutti i campi, con una potenza più elevata ed una ciclistica forse meno agile, ma comunque adeguata soprattutto alle coperture Bridgestone.
Quoto tutto:O

trokij

03-10-2007, 20:20

invece in 500, motogp e superbike è stato/è un cattivo pilota. :O
con questi presupposti ogni spunto di discussione decade malamente

No è stato è un ottimo pilota, al livello ma lievemente inferiore a capirossi secondo me:O

Snickers

03-10-2007, 21:19

No è stato è un ottimo pilota, al livello ma lievemente inferiore a capirossi secondo me:O
Ma stai scherzando, vero? Quanto capirossi ci provava a vincere il mondiale 250 ha SEMPRE preso paga, tanto che ha dovuto aspettare che Max se ne andasse prima di vincere un mondiale (e sappiamo tutti come :rolleyes: ), in 500 e in MotoGP non s'è mai visto, pure quando Capirossi aveva una fiammante NSR 500, pigliava regolarmente paga da un Biaggi su di una Yamaha che fino ad allora forse il risultato più prestigioso era la vittoria a Doonington anno '98 (Crafar), in MotoGP non sto manco a commentare, dato che nella peggiore stagione Biaggi s'è piazzato al 5° posto (con tutte le magagne, senza contare che fino a mi pare 3 gare dalla fine era secondo in campionato), e qua Capirossi serve il binocolo per vederlo in classifica (tenendo anche conto che Hayden l'anno di Biaggi arrivò 3°, mentre Stoner sto anno il campionato con la stessa moto ha dominato, senza contare che per capirossi ducati ha fatto pure una GP7-bis per farlo andare)..... :rolleyes:

Pucceddu

04-10-2007, 01:34

Ma stai scherzando, vero? Quanto capirossi ci provava a vincere il mondiale 250 ha SEMPRE preso paga, tanto che ha dovuto aspettare che Max se ne andasse prima di vincere un mondiale (e sappiamo tutti come :rolleyes: ), in 500 e in MotoGP non s'è mai visto, pure quando Capirossi aveva una fiammante NSR 500, pigliava regolarmente paga da un Biaggi su di una Yamaha che fino ad allora forse il risultato più prestigioso era la vittoria a Doonington anno '98 (Crafar), in MotoGP non sto manco a commentare, dato che nella peggiore stagione Biaggi s'è piazzato al 5° posto (con tutte le magagne, senza contare che fino a mi pare 3 gare dalla fine era secondo in campionato), e qua Capirossi serve il binocolo per vederlo in classifica (tenendo anche conto che Hayden l'anno di Biaggi arrivò 3°, mentre Stoner sto anno il campionato con la stessa moto ha dominato, senza contare che per capirossi ducati ha fatto pure una GP7-bis per farlo andare)..... :rolleyes:
capriossi l'anno scorso è arrivato 3o, e probabilmente se non l'avesse fatto fuori il compagno avrebbe potuto lottare per il mondiale, altro che non s'è mai visto ;)

giannola

04-10-2007, 06:31

Le vittorie non sono vincolanti per l'utilizzo di qullì'aggettivo, ad esempio lo userei tranquillamente per capirossi che mi pare abbia vinto anche meno;)

Ma infatti nemmeno capirossi è stato un Grande pilota in 500 e in motoGp.
La differenza tra i due è nel comportamento, Biaggi è uno molto lineare nella guida e nel comportamento, Capirossi è invece sanguigno, aggressivo.
Queste caratteristiche possono piacere o no, ma non ne fanno oggettivamente la grandezza.

Entrambi sono invece stati grandi nelle loro rispettive classi di appartenenza.
Per Capirossi c'è da aggiungere che ha vinto in due classi differenti quindi forse era un pelo più accreditato a poter vincere anche la 500.
Mentre Biaggi complessivamente ha vinto un titolo in più.
Ovviamente non si può fare un paragone numerico.:D

murillo

04-10-2007, 08:15

Ma infatti nemmeno capirossi è stato un Grande pilota in 500 e in motoGp.
La differenza tra i due è nel comportamento, Biaggi è uno molto lineare nella guida e nel comportamento

biaggi sulla moto può fare quello che vuole, lo hai mai visto correre quest'anno? lo hai mai visto correre sui motard?
mah, se ne parla come di un pilota qualsiasi che ha fatto bene in 250, addirittura lo si paragona a capirossi.
io non so da quanto seguite il motociclismo qua dentro

cionci

04-10-2007, 08:28

Secondo me è/era meglio di Capirossi. Nonostante in MotoGP/500 non abbia mai vinto il mondiale, è arrivato comunque 2 volte secondo ;) E dietro a due mostri sacri.

the_joe

04-10-2007, 09:06

djgusmy85

04-10-2007, 09:13

biaggi sulla moto può fare quello che vuole
Quasi tutto, evidentemente :O :asd:

Hyperion

04-10-2007, 09:23

biaggi sulla moto può dire quello che vuole

Ma si sa che tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare... :asd:

trapanator

04-10-2007, 09:26

Ma si sa che tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare... :asd:

beh bisogna fargli onore per quello che sta facendo quest'anno alla SBK, anche se non vincerà il mondiale.

trokij

04-10-2007, 11:19

Ma infatti nemmeno capirossi è stato un Grande pilota in 500 e in motoGp.
La differenza tra i due è nel comportamento, Biaggi è uno molto lineare nella guida e nel comportamento, Capirossi è invece sanguigno, aggressivo.
Queste caratteristiche possono piacere o no, ma non ne fanno oggettivamente la grandezza.

Entrambi sono invece stati grandi nelle loro rispettive classi di appartenenza.
Per Capirossi c'è da aggiungere che ha vinto in due classi differenti quindi forse era un pelo più accreditato a poter vincere anche la 500.
Mentre Biaggi complessivamente ha vinto un titolo in più.
Ovviamente non si può fare un paragone numerico.:D
Hai ragione, infatti è proprio questo che intendevo, le caratteristiche, psicologiche e di guida di loris lo rendono per me superiore al romano!
Poi ammetto che sia un mio gusto personale!!

Snickers

04-10-2007, 13:50

Quoto, non c'è nemmeno paragone fra i 2, a parte il carattere, Biaggi è senz'altro il secondo miglior pilota di moto degli ultimi anni.

E' vero che lo scorso anno Capirossi avrebbe anche potuto vincere il mondiale, ma visto come si sono svolti i fatti, non è che sia stato un grande mondiale, a differenza di quando Biaggi correva con mostri come DOOHAN o ROSSI nel pieno della loro forma.

*

Cmq io anche se tifoso di Biaggi, metterei già le mani avanti dicendo il secondo/terzo, visto che se sto Stoner dimostrerà di essere davvero ciò che ha fatto vedere in questa stagione....... :read:

djgusmy85

04-10-2007, 13:53

*

Cmq io anche se tifoso di Biaggi, metterei già le mani avanti dicendo il secondo/terzo, visto che se sto Stoner dimostrerà di essere davvero ciò che ha fatto vedere in questa stagione....... :read:
Ma come, non era il migliore di tutti? :O

Snickers

04-10-2007, 13:59

Ma come, non era il migliore di tutti? :O
Per stile di guida lo penso ancora, per quanto riguarda invece il complesso (cioé, testa, ecc.), penso Rossi sia meglio, e visto che quando uno parla del pilota più forte, tiene conto di tutti i fattori in gioco.

Cmq si vede che il tuo commento era un tentativo di flame, senti, vai a trollare da un'altra parte, che le persone come te è meglio se ne stiano distanti anni luce da thread di discussione..... :rolleyes:

the_joe

04-10-2007, 16:16

Per stile di guida lo penso ancora, per quanto riguarda invece il complesso (cioé, testa, ecc.), penso Rossi sia meglio, e visto che quando uno parla del pilota più forte, tiene conto di tutti i fattori in gioco.

2 stili completamente diversi, a me personalmente piace di più lo stile "Rossi", mi è sempre sembrato più "fantasioso" in grado di tirare fuori una traiettoria impensabile per gli altri ed andare a guadagnare così del terreno, Biaggi è sempre stato un "pulito" con moltissima sensibilità di guida e molto veloce un po' alla Pedrosa, in SBK ha tirato fuori anche gli attributi giusti, una lode.

Alla fine non credo che starebbe male in MotoGP con le 800 di oggi che vanno guidate tipo le 250 ipervitaminizzate......ma credo che l'ambiente non lo sopporterebbe più......peccato.

Comunque anche se siamo OT, mi piacerebbe un Biaggi campione in SBK.

giannola

04-10-2007, 16:21

Secondo me è/era meglio di Capirossi. Nonostante in MotoGP/500 non abbia mai vinto il mondiale, è arrivato comunque 2 volte secondo ;) E dietro a due mostri sacri.

Quoto, non c'è nemmeno paragone fra i 2, a parte il carattere, Biaggi è senz'altro il secondo miglior pilota di moto degli ultimi anni.

E' vero che lo scorso anno Capirossi avrebbe anche potuto vincere il mondiale, ma visto come si sono svolti i fatti, non è che sia stato un grande mondiale, a differenza di quando Biaggi correva con mostri come DOOHAN o ROSSI nel pieno della loro forma.

Interventi che condivido in pieno.

L'unico neo di Biaggi è stato il carattere.

Hai ragione, infatti è proprio questo che intendevo, le caratteristiche, psicologiche e di guida di loris lo rendono per me superiore al romano!
Poi ammetto che sia un mio gusto personale!!

Biaggi vs. Capirossi significa parlare di stile pulito nella guida vs stile sporco.
Il romano non è mai stato così aggressivo.
E' un pò come paragonare Schwantz al gelido Rainey.

Capirossi ha concretizzato di meno (molto di meno) ma ha avuto un carisma maggiore, grazie alla sua tenacia, al non mollare mai.

giannola

04-10-2007, 16:22

io non so da quanto seguite il motociclismo qua dentro

sicuramente da molto più di te.;)

trokij

04-10-2007, 17:49

Biaggi vs. Capirossi significa parlare di stile pulito nella guida vs stile sporco.
Il romano non è mai stato così aggressivo.
E' un pò come paragonare Schwantz al gelido Rainey.

Capirossi ha concretizzato di meno (molto di meno) ma ha avuto un carisma maggiore, grazie alla sua tenacia, al non mollare mai.
Esatto, proprio il paragone che avevo in mente io... e c'è da notare che per il mondo motociclistico è indubbiamente piu considerato swantz;)
Così come villeneuve per le f1 è considerato un campione indiscusso nonstante non abbia mai vinto nulla!!

Per stile di guida lo penso ancora, per quanto riguarda invece il complesso (cioé, testa, ecc.), penso Rossi sia meglio, e visto che quando uno parla del pilota più forte, tiene conto di tutti i fattori in gioco.

Cmq si vede che il tuo commento era un tentativo di flame, senti, vai a trollare da un'altra parte, che le persone come te è meglio se ne stiano distanti anni luce da thread di discussione..... :rolleyes:

Esagerato per una battutina... come ti scaldi in fretta!!:mbe:

djgusmy85

04-10-2007, 17:56

Esaggerato per una battutina... come ti scaldi in fretta!!:mbe:
Non era una battutina, i biaggisti lo considerano il migliore di tutti apertamente, anche se li poni di fronte ai dati di fatto. Basta leggere i post in questo 3d quando c'è di mezzo Biaggi. Per questo mi aveva stupito quel "penso Rossi sia meglio".
Stupito in positivo ovviamente, mi fa piacere finalmente leggere un biaggista con un po' di oggettività.

trokij

04-10-2007, 17:58

trapanator

04-10-2007, 18:45

io da biaggista, mi sono stancato di questi discorsi :D sta facendo faville in SBK, il resto sono CIACIERE !! :sofico:

Grave Digger

04-10-2007, 18:51

io da biaggista, mi sono stancato di questi discorsi :D sta facendo faville in SBK, il resto sono CIACIERE !! :sofico:

già,mi sarebbe piaciuto vedere come le avrebbe prese da falappa e fogarty :) .....

djgusmy85

04-10-2007, 18:54

il resto sono CIACIERE !!
Dici bene, contano i fatti. E' stato un campione in 250. E' stato un ottimo pilota in 500. E' stato un buon pilota (ridimensionato di anno in anno) in MotoGP. E' stato cacciato a causa del suo carattere, e ora sta avendo una buona annata in un campionato oggettivamente inferiore alla MotoGP (Bayliss ed Edwards, tra tutti, ne sono gli esempi più lampanti).
il resto sono CIACIERE !! (cit.)

Grave Digger

04-10-2007, 19:09

Ti conoscono tutti sul forum, quindi non arrampicarti su specchi di ghiaccio.

e con questo chiudo.

io do ragione a proteus,dopo tutto hai cominciato tu andando fuori tema in un thread che parla di motogp ;) .......

ma in ogni caso gli darei ragione perchè sei un biaggista :asd:

(sulla seconda battuta scherzo :) )

Grave Digger

04-10-2007, 21:01

non sono Biaggista!! :)

e su Proteus, se non sei suo amico...fai una ricerchina dei suoi messaggi, oh, scusami, non ne vale la pena. :O

non sto difendendo proteus,sto solo affermando che l'ot l'hai iniziato tu ;) ...

giannola

05-10-2007, 06:50

Così come villeneuve per le f1 è considerato un campione indiscusso nonstante non abbia mai vinto nulla!!

ci credi che l'avevo scritto e poi l'ho cancellato ? :stordita: ;)

giannola

05-10-2007, 06:53

Non era una battutina, i biaggisti lo considerano il migliore di tutti apertamente, anche se li poni di fronte ai dati di fatto. Basta leggere i post in questo 3d quando c'è di mezzo Biaggi. Per questo mi aveva stupito quel "penso Rossi sia meglio".
Stupito in positivo ovviamente, mi fa piacere finalmente leggere un biaggista con un po' di oggettività.
non è l'unico Biaggista.

Posso definirmi anch'io un biaggista, così come mi definisco un rossista.

Quando un pilota lotta concretamente, di dà emozioni ed io mi ci appassiono.
Ricordo le levatacce di tanti anni fa, quando puntavo la sveglia alle 4 solo per vedere il romano.

Poi è chiaro che ne riconosco i (grossi) difetti caratteriali.
:D

trapanator

05-10-2007, 07:16

Ricordo le levatacce di tanti anni fa, quando puntavo la sveglia alle 4 solo per vedere il romano.

aaah, quellì sì che erano mondiali!

giannola

05-10-2007, 08:26

aaah, quellì sì che erano mondiali!

beh io dicevo la stessa cosa allora dei mondiali in cui gareggiava Lawson.:D

Hyperion

05-10-2007, 08:44

beh io dicevo la stessa cosa allora dei mondiali in cui gareggiava Lawson.:D

Ai tempi ci volevano due OO così per spremere quelle 500, e soltanto in pochissimi ci riuscivano, ed alla fin fine vedevi duelli tra 2 o 3 persone, e basta (spencer, roberts, gardner, lawson, mamola, raney, schwantz... sembrano tanti ma sono 15 anni circa di motociclismo...).

castexx

05-10-2007, 08:49

...io rivoglio garry mccoy :O

giannola

05-10-2007, 09:15

Ai tempi ci volevano due OO così per spremere quelle 500, e soltanto in pochissimi ci riuscivano, ed alla fin fine vedevi duelli tra 2 o 3 persone, e basta (spencer, roberts, gardner, lawson, mamola, raney, schwantz... sembrano tanti ma sono 15 anni circa di motociclismo...).

esatto, altro che fare record della pista negli ultimi giri.

Dopo 2/3 potevi fare al max gara di conserva perchè le gomme erano finite.

erano tempi di mostri sacri, se non mi sbaglio, fu proprio Spencer il primo pilota a raggiungere una inclinazione superiore a 45° in curva, dimostrando che era possibile andare più giù.

indimenticabile il giro di pista su una sola ruota di kenny senior ;)

the_joe

05-10-2007, 10:32

Ora non cominciamo coi "era meglio quando....." altrimenti si arriva a quando le strade non erano asfaltare e le motociclette non avevano gli ammortizzatori e il cambio era a leva........

E' naturale che la tecnologia vada avanti, un pilota guida i mezzi che sono disponibili al momento in cui corre, i vari Schwantz, Reney, Roberts ecc. ecc. sarebbero campioni anche oggi, lo spettacolo può essere fare una curva a 70Km/h in derapata con le gomme finite, ma può anche essere fare la stessa curva ai 95Km/h strusciando i gomiti a terra e con le gomme che hanno ancora aderenza e il motore in tiro che chiede al pilota di aprire ancora di più basta che abbia il fegato di farlo......

giannola

05-10-2007, 10:43

Ora non cominciamo coi "era meglio quando....." altrimenti si arriva a quando le strade non erano asfaltare e le motociclette non avevano gli ammortizzatori e il cambio era a leva........

Più che altro non mi piace come adesso si vive lo sport in generale, motociclismo compreso.

Troppa pubblicità, troppo marketing.

Una volta c'erano meno fronzoli e più sostanza.:)

the_joe

05-10-2007, 10:47

Più che altro non mi piace come adesso si vive lo sport in generale, motociclismo compreso.

Troppa pubblicità, troppo marketing.

Una volta c'erano meno fronzoli e più sostanza.:)

E questo rispecchia il modo in cui si è evoluta la società nel corso degli anni, oggi l'apparire conta molto più dell'essere......ritornando all'argomento del topic, ovvero la MotoGP, ti pare plausibile che il prossimo anno Melandri guadagni più di Stoner visto che sono nella stessa squadra e il secondo è CAMPIONE DEL MONDO mentre il Ravennate no....però si è saputo vendere bene :O

cionci

05-10-2007, 11:57

Che io sappia Stoner sta contrattando un'adeguamento dell'ingaggio ;)

Grave Digger

05-10-2007, 12:24

Che io sappia Stoner sta contrattando un'adeguamento dell'ingaggio ;)

già,vuole puntare almeno al raddoppio :)

the_joe

05-10-2007, 14:05

Che io sappia Stoner sta contrattando un'adeguamento dell'ingaggio ;)

Naturale, è già un po' che lo si sente dire in giro, ma il mio appunto era più per il troppo dato a Melandri (secondo me) più che al poco dato a Stoner. Ora naturalmente Ducati correrà ai ripari perchè non credo sia benefico per l'armonia di squadra che il campione del mondo e prima guida guadagni di meno dello scudiero.....

giannola

05-10-2007, 16:35

E questo rispecchia il modo in cui si è evoluta la società nel corso degli anni, oggi l'apparire conta molto più dell'essere......ritornando all'argomento del topic, ovvero la MotoGP, ti pare plausibile che il prossimo anno Melandri guadagni più di Stoner visto che sono nella stessa squadra e il secondo è CAMPIONE DEL MONDO mentre il Ravennate no....però si è saputo vendere bene :O

no non mi pare possibile nè giusto.
Anche perchè melandri deve ancora dimostrare di essere forte quanto altri italiani (Rossi, Biaggi, Capirossi).
Al momento è quello che ha vinto di meno nel quartetto e a 25 anni non si può più considerare una promessa.

Certamente non è l'antirossi etichettato frettolosamente qualche anno fa. :)

Per commentare/valutare in modo proprio i post altrui è necessario leggerli comprendendone il contenuto e tu di comprendere i miei non sei, mi spiace doverlo contatare una volta di più, in grado.

Non lo vedi che è solo un invito alla polemica per farti sospendere ?