[AUTO] Vorrei qualcosa della dimensione della Nuova Punto, ma moderna: Fiesta o Clio?

[Matrixbob]

Stavo meditando sul fatto che il mercato auto adesso permette di prendere veicoli con motori di nuova generazione a ottimi prezzi.
Persino orientati al "turbo benzina"!

Spulciando spulciando solo New Clio e New Fiesta mi son rimasti nel mazzo ...

[Matrixbob]

Io mi ritrovo con una Nuova Punto 2000 passata a GPL l'anno scorso avente 115.000 km ... tra poco ci sarà da rifare frizione, guarnizione testa o CMQ altri piccoli, ma cari lavoretti ... sarà mica il caso di cambiare auto nel giro di mesi?!

Voi che dite?

[TheDarkProphet]

Frizione, ammortizzatori, tagliando completo e distribuzione ti vengono circa 1000 euro. E la metti in condizioni di farsi altri 120.000 km. Con 1000 euro.

Poi non so quanto costa la manutenzione dell'impianto gpl e prevedi qualche piccola rottura tipo alternatore, batteria, cuscinetti.

Fatti due conti in tasca, considerando quanti km all'anno fai, e vedi se ti conviene investire quei 1000 euro per portarla avanti ancora o se ti conviene spenderne 12.000 per una segmento B nuova.




d!

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Grande furbata è stata la tua, di mettere il gpl e poi vendere l'auto dopo un anno!!!!

2600 km al mese ... tra incentivi, bollo gratis e carburante al 40% in meno che la benza ci sono quasi rientrato in un anno ... e se la macchina non viene rottomata, magari acquista pure valore.

[Matrixbob]

Sembra che solo fino alle auto immatricolate entro al 1999 sono estesi gli incentivi statali. La mia è del 2000 e quindi sono fuori, peccato!

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Mini4wdking

La cosa che mi fa sorridere è che pur essendone consapevole stavi pensando di cambiare auto per sfruttare gli incentivi (non sapendo che per la tua auto non si applicano). Fra l'altro poi dici di voler recuperare parte del valore dell'impianto con la migliore valutazione dell'auto, quando invece se avesti avuto gli incentivi avresti dovuto rottamarla per forza!

Non dovrebbe farti soridere perchè se non avessi dubbi non avrei nemeno chiesto giusto?
Io pensavo che gli incentivi fossero a prescindere sull'acquisto di vetture a GAS.
Quindi incentivo a prescindere + valutazione dell'usato = discreta macchina nuova a buon prezzo per altri 150.000 km almeno.
Dov'è che fa sorridere?

[Matrixbob]

Benzina

• 2600 km/mese = 31200 km/anno;
• consumo medio autovettura = 12 km/litro;
• prezzo benzina medio ad oggi = 1.219 euro/litro;

31200/12 = 2600 litri/anno;
2600 * 1.219 = 3170 euro/anno di carburante.

GPL

• 2600 km/mese = 31200 km/anno;
• consumo medio autovettura = 10 km/litro;
• prezzo GPL medio ad oggi = 0.533 euro/litro;

31200/10 = 3120 litri/anno;
3120 * 0.533 = 1663 euro/anno di carburante.

Tirando le somme (a oggi):

• 3170 - 1663 = 1507 euro/anno risparmiati

[Matrixbob]

Conclusione:
a regimi di 120 km/giorno in un anno si rientra nelle spese e si inizia il risparmio effettivo.

[checo]

Originariamente inviato da Matrixbob

Non dovrebbe farti soridere perchè se non avessi dubbi non avrei nemeno chiesto giusto?
Io pensavo che gli incentivi fossero a prescindere sull'acquisto di vetture a GAS.
Quindi incentivo a prescindere + valutazione dell'usato = discreta macchina nuova a buon prezzo per altri 150.000 km almeno.
Dov'è che fa sorridere?

è corretto sono 2000€ mi pare se prendi un gpl senza rottamare nulla 3500 se la prendi a metano

[Matrixbob]

Originariamente inviato da checo

è corretto sono 2000€ mi pare se prendi un gpl senza rottamare nulla 3500 se la prendi a metano

Si però sai mica la storia dell'anno? Non so se è d'immatricolazione o di produzione.
La mia è prodotta nel '99, ma a libretto immatricolata nel '00.

[checo]

l'anno centra se la rottami, tu puoi vendere la tua e prendere 2000€ di ecoincentivi per il gpl.
ovvio che la tua devi venderal ad almeno 2500€ che corrsipondono a quello che prendi rottamandola (1500 statali pià 1000 della casa)

[Matrixbob]

Originariamente inviato da checo

l'anno centra se la rottami, tu puoi vendere la tua e prendere 2000€ di ecoincentivi per il gpl.
ovvio che la tua devi venderal ad almeno 2500€ che corrsipondono a quello che prendi rottamandola (1500 statali pià 1000 della casa)

... e allora perchè il Mini4WD banfava tanto?

[TheDarkProphet]

Originariamente inviato da Matrixbob

... e allora perchè il Mini4WD banfava tanto?

d!

[Matrixbob]

Originariamente inviato da TheDarkProphet

d!

Si ma io scherzo, CMQ il concessionario mi ha sparato 16000e così al brucio e all'incentivo ci potevo attingere se davo indietro autovettura fino al '99.
Mi ha preso per il culo allora?

[checo]

Originariamente inviato da Matrixbob

Si ma io scherzo, CMQ il concessionario mi ha sparato 16000e così al brucio e all'incentivo ci potevo attingere se davo indietro autovettura fino al '99.
Mi ha preso per il culo allora?

ssi ti ha preso per il culo
http://www.motorsport.it/articolo/37...tivi-2009.html

[Matrixbob]

Originariamente inviato da checo

ssi ti ha preso per il culo
http://www.motorsport.it/articolo/37...tivi-2009.html

Qualcuno ha qualche link ministeriale in modo da sbatterglielo in faccia se fa l'Indiano pelle rossa?

[Matrixbob]

Nuova Fiesta, Nuova Clio ... e della nuova Lancia Y cosa ne pensate?

[Teox82]

Fiesta senza pensarci mezza volta

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Teox82

Fiesta senza pensarci mezza volta

Why? L'altra non è turbo benzina?
Vorrei vedere qualche "prova/test" della riviste cartacee del settore, ma se non sbaglio non sono ancora stati fatti.

[Teox82]

Originariamente inviato da Matrixbob

Why? L'altra non è turbo benzina?
Vorrei vedere qualche "prova/test" della riviste cartacee del settore, ma se non sbaglio non sono ancora stati fatti.

Nè clio nè fiesta sono turbo-benza.Deve uscire la Fiesta Sport 1.4 96cv benzina ma non turbo.In generale la Fiesta mi piace di più e costa poco.Adesso poi se uno vuole risparmiare c'è anche gpl.Ho fatto diversi preventivi online ed è davvero conveniente.Tutto IMHO naturalmente