Toyota Yaris 1.0: consigli/sensazioni?

[tommyHD]

Ecco lo 0-100 della yaris 1.0 ---> http://www.quattroruote.it/auto/mond...a=63&marca=103

[tommyHD]

Riguardo al discorso 16v e 8v vi posso dire che la mia in ripresa come dice qualcuno è meglio delle 8v di pari cilindrata..sto parlando sia del 1.2 e sia del 1.4
(dati quattroruote prova in pista)

[tommyHD]

Ecco qualche esempio..ovviamente prendiamo come riferimento la ripresa 70-120 in 5^ marcia paramentro più importante per delle utilitarie come ampiamente detto da Thunder82 in questo thread..allora metto a confronto auto "non fiat" e auto "Fiat" che a detta di molti son migliori della concorrenza in fatto di prestazioni e allo stesso tempo faccio qualche confronto 16v contro 8v.

Allora comincio con i 1.3/1.4 16v benza:

Fiat Punto--> 25,6 s.

Nissan Micra--> 17,8 s

Vw Polo--> 23,1 s

Toyota Yaris--> 20,1 s

Ford Fiesta--> 25,8

Citroen C3 Pluriel--> 27,4 s

Audi A2--> 21,2 s


Altre le potete trovare nel link sopra esposto tenuta esclusa la Opel Corsa che ha l'automatico..

Questi invece i 1.3/1.4/1.5 diesel che hanno tutti una cavalleria simile

Fiat Punto--> 18,0 s

Lancia Ypsilon--> 19,8 s

Nissan Micra--> 15,2 s

Toyota Yaris--> 16,4 s

Ford Fiesta--> 21,6 s

Citroen C3--> 21,1 s

Renault Clio--> 16,8 s

Confronto fra Punto 1.2 8v e Yaris 1.0 16v:
Punto 28,6 s e Yaris 26,8s --> QUI
Ed ecco invece la stessa punto ma con 16v: 27s QUI

Per ora ho trovato queste..qui sembra che i 16v abbiano la meglio sugli 8v quindi quello che diceva Thunder lo ritengo sbagliato di fronte a questi dati ufficiali e attendibili. Se qualcuno mi trova altre prove che dimostrino il contrario si faccia avanti.
Da notare infine la brillantezza (già sottolineata in molte riviste del settore) dei motori sia benza sia diesel montati sulla piccola Micra

[Thunder82]

Originariamente inviato da tommyHD
Ecco qualche esempio..ovviamente prendiamo come riferimento la ripresa 70-120 in 5^ marcia paramentro più importante per delle utilitarie come ampiamente detto da Thunder82 in questo thread..allora metto a confronto auto "non fiat" e auto "Fiat" che a detta di molti son migliori della concorrenza in fatto di prestazioni e allo stesso tempo faccio qualche confronto 16v contro 8v.

Allora comincio con i 1.3/1.4 16v benza:

Fiat Punto--> 25,6 s.

Nissan Micra--> 17,8 s

Vw Polo--> 23,1 s

Toyota Yaris--> 20,1 s

Ford Fiesta--> 25,8

Citroen C3 Pluriel--> 27,4 s

Audi A2--> 21,2 s


Altre le potete trovare nel link sopra esposto tenuta esclusa la Opel Corsa che ha l'automatico..

Questi invece i 1.3/1.4/1.5 diesel che hanno tutti una cavalleria simile

Fiat Punto--> 18,0 s

Lancia Ypsilon--> 19,8 s

Nissan Micra--> 15,2 s

Toyota Yaris--> 16,4 s

Ford Fiesta--> 21,6 s

Citroen C3--> 21,1 s

Renault Clio--> 16,8 s

Confronto fra Punto 1.2 8v e Yaris 1.0 16v:
Punto 28,6 s e Yaris 26,8s --> QUI
Ed ecco invece la stessa punto ma con 16v: 27s QUI

Per ora ho trovato queste..qui sembra che i 16v abbiano la meglio sugli 8v quindi quello che diceva Thunder lo ritengo sbagliato di fronte a questi dati ufficiali e attendibili. Se qualcuno mi trova altre prove che dimostrino il contrario si faccia avanti.
Da notare infine la brillantezza (già sottolineata in molte riviste del settore) dei motori sia benza sia diesel montati sulla piccola Micra

Ma in città non riprendi mica da 70 sei già in zona "ciao punti alla patente" . A 70 sei già in zona di coppia decente per i 16v e quindi sono spiegate quelle prestazioni.

Cmq, anche a detta dei concessionari quando sceglievo la macchina, la micra ha l'unico 16v decente nelle basse cilindrate. Peccato abbia una linea oscena

[tommyHD]

Originariamente inviato da Thunder82
Ma in città non riprendi mica da 70 sei già in zona "ciao punti alla patente" . A 70 sei già in zona di coppia decente per i 16v e quindi sono spiegate quelle prestazioni.

Cmq, anche a detta dei concessionari quando sceglievo la macchina, la micra ha l'unico 16v decente nelle basse cilindrate. Peccato abbia una linea oscena

L'unica ripresa che ho trovato è quella..comunque imho le differenze per delle piccole riprese in quinta marcia sono nulle fra 8v e 16v..guardando invece lunghe riprese ed accelerazione l' 8v è indietro.
Io ho una micra 1.2 16v ed ha solo 8cv in meno del 1.4..è davvero brillante, la linea è strana è vero però con dei cerchi in lega da 15", spoiler posteriore e tetto apribile non è affatto male da vedere. L'unica cosa che posso recriminare ai giapponesi è l'altezza da terra e in particolare quella battistrada-scorriruota che è troppo alta e rovina l'estetica e un po' anche la tenuta in curva, se fosse stata 3 cm. più bassa come tante altre utilitarie magari evitava di essere chiamata da molti "scatoletta su 4 ruote"

[Thunder82]

Originariamente inviato da tommyHD
L'unica ripresa che ho trovato è quella..comunque imho le differenze per delle piccole riprese in quinta marcia sono nulle fra 8v e 16v..guardando invece lunghe riprese ed accelerazione l' 8v è indietro.
Io ho una micra 1.2 16v ed ha solo 8cv in meno del 1.4..è davvero brillante, la linea è strana è vero però con dei cerchi in lega da 15", spoiler posteriore e tetto apribile non è affatto male da vedere. L'unica cosa che posso recriminare ai giapponesi è l'altezza da terra e in particolare quella battistrada-scorriruota che è troppo alta e rovina l'estetica e un po' anche la tenuta in curva, se fosse stata 3 cm. più bassa come tante altre utilitarie magari evitava di essere chiamata da molti"scatoletta su 4 ruote"

guarda la micra è ottima, l'hanno detto TUTTI i concessionari da cui sono andato, anche i peugeot, opel, ecc... sono riusciti ad eliminare il difetto di coppia del 16v con accorgimenti anche costosi (penso abbiano buttato dentro un po' di tutto come contralbero di bilanciamento, fasatura variabile, ecc...). E' l'unica bassa cilindrata che prenderei col 16v.

Poi io ti dico in base alla mia esperienza, l'esperienza è la cosa che più conta.

[tommyHD]

Originariamente inviato da Thunder82
guarda la micra è ottima, l'hanno detto TUTTI i concessionari da cui sono andato, anche i peugeot, opel, ecc... sono riusciti ad eliminare il difetto di coppia del 16v con accorgimenti anche costosi (penso abbiano buttato dentro un po' di tutto come contralbero di bilanciamento, fasatura variabile, ecc...). E' l'unica bassa cilindrata che prenderei col 16v.

Poi io ti dico in base alla mia esperienza, l'esperienza è la cosa che più conta.

Concordo in toto
Io è un po' che la uso e viaggio quasi sempre tranquillo in 5^ anche a 60 all'ora
Ho provato qualche accelerazione cronometrata e sto intorno a 11,6 s/12,2s in base al carico
Il difetto maggiore che ho riscontrato è il consumo..se si ha una guida sportiveggiante ciuccia davvero tanto
Se si ha il piede tranquillo invece è nella media

[AlanSY]

Originariamente inviato da tommyHD
Ecco qualche esempio..ovviamente prendiamo come riferimento la ripresa 70-120 in 5^ marcia paramentro più importante per delle utilitarie come ampiamente detto da Thunder82 in questo thread..allora metto a confronto auto "non fiat" e auto "Fiat" che a detta di molti son migliori della concorrenza in fatto di prestazioni e allo stesso tempo faccio qualche confronto 16v contro 8v.

Allora comincio con i 1.3/1.4 16v benza:

Fiat Punto--> 25,6 s.

Nissan Micra--> 17,8 s

Vw Polo--> 23,1 s

Toyota Yaris--> 20,1 s

Ford Fiesta--> 25,8

Citroen C3 Pluriel--> 27,4 s

Audi A2--> 21,2 s


Altre le potete trovare nel link sopra esposto tenuta esclusa la Opel Corsa che ha l'automatico..

Questi invece i 1.3/1.4/1.5 diesel che hanno tutti una cavalleria simile

Fiat Punto--> 18,0 s

Lancia Ypsilon--> 19,8 s

Nissan Micra--> 15,2 s

Toyota Yaris--> 16,4 s

Ford Fiesta--> 21,6 s

Citroen C3--> 21,1 s

Renault Clio--> 16,8 s

Confronto fra Punto 1.2 8v e Yaris 1.0 16v:
Punto 28,6 s e Yaris 26,8s --> QUI
Ed ecco invece la stessa punto ma con 16v: 27s QUI

Per ora ho trovato queste..qui sembra che i 16v abbiano la meglio sugli 8v quindi quello che diceva Thunder lo ritengo sbagliato di fronte a questi dati ufficiali e attendibili. Se qualcuno mi trova altre prove che dimostrino il contrario si faccia avanti.
Da notare infine la brillantezza (già sottolineata in molte riviste del settore) dei motori sia benza sia diesel montati sulla piccola Micra

Come volevo dimostrare io.... Quindi un 16 v riprede meglio di un 8v .... in ogni caso me ne accorgo anche quando la guido (esperienza diretta rulez!)

[Thunder82]

Originariamente inviato da AlanSY
Come volevo dimostrare io.... Quindi un 16 v riprede meglio di un 8v .... in ogni caso me ne accorgo anche quando la guido (esperienza diretta rulez!)

allora non hai capito... vabbè continua nella tue convinzioni

[AlanSY]

Originariamente inviato da tommyHD
Concordo in toto
Io è un po' che la uso e viaggio quasi sempre tranquillo in 5^ anche a 60 all'ora
Ho provato qualche accelerazione cronometrata e sto intorno a 11,6 s/12,2s in base al carico
Il difetto maggiore che ho riscontrato è il consumo..se si ha una guida sportiveggiante ciuccia davvero tanto
Se si ha il piede tranquillo invece è nella media

La micra idem è stupenda (come motore) la linea lascia un pò a desiderare..... ma potrei sorvolare anche perchè ha un botto di allestimenti !