Bianchi: su autostrade a 120 km/h

[fabio80]

Originariamente inviato da Zerozen

Basterebbero poche e semplici regole:

1 - esame per la patente ogni 5 anni, condotto in città, in autostrada e in pista (per vedere come uno se la cava nelle emergenze)
2 - esame da rifare ad ogni infrazione grave (vedi che il coglione che ne fa tre o quattro all'anno alla fine si stanca di perdere tempo e soldi)
3 - mettere mano alla rete extraurbana (autostrade comprese) che è ferma agli anni 60
4 - pochi limiti ma saggi: 50 in città, 90 fuori tranne nei punti pericolosi, 150 in autostrada. E se piove? Accendi le luci, alzi un poco il piedino e stai morbido nel guidare...

te lavori in una scuola guida, ammettilo

[gpc]

Originariamente inviato da scorpionkkk

Ma dici veramente?
L'automobilista italiano guarda un cartello e responsabilmente rallenta?
Per carità. fiducia continua a tutto e tutti...magari succedesse, bacerei l'asfalto sporco di olio e benzian mischiati.
Ma francamente non ci credo.

Una volta ho visto un sistema simile, limite di velocità elettronico con sotto la segnalazione della rilevazione della velocità delle automobili che passavano.francamente non mi sembrava intaccare il traffico..stavano tutti sopra di quei buoni 30 km/hpoi c'era chi andava più forte..limite di 90 km/h, strada a doppio senso di marcia con possibilità di frontale, gente allegramente a 120.Mi sembra quasi normale.

Per i sensori proclamo la mia ignoranza..i calcoli strutturali fatti con sensori ottici annegati nell'asfalto sono fatti solo in alcuni punti e quindi non rappresentano la regola.
Mi sembra però che la fattibilità non sia messa in discussione, almeno non da me, ma sia messa indiscussione la fattività: cioè l'insieme dei costi e dell'impegno che autostrade di sua sponte non si assumerà mai.

Scusami eh, ma se il problema è che "l'automobilista italiano" vede un cartello e se ne frega, che caspiterina c'entra allora abbassare il limiti? Questa è la fiera della contraddizione... il problema sono i limiti alti, ma in realtà l'italiano se ne frega, quindi abbassiamo i limiti... non fa 'na piega, non c'è che dire.
Se poi, come dici tu, la gente fa 30km più del limite e non ci sono ecatombe per le strade, non sarà perchè i limiti sono ridicolmente bassi? Inoltre, ti ricordo, come poi ha riportato anche la TV qualche giorno fa, che la percentuale di incidenti sulle autostrade è... un 10%? 15%? insomma, una percentuale di questo ordine di grandezza rispetto agli incidenti totali. Ancora di più, quindi, non è questione di limiti!
Sui sensori, non sono ottici ma magnetici quelli annegati nell'asfalto. Uniti a quelli ottici sotto i cartelloni identificano -per il SICVE- targa, tipo di veicolo (auto-camion) e velocità media, per OGNI auto in transito. C'è, funziona, lo usano per le multe, è già installato in molti tratti e lo installeranno in altri, come vedi, niente di non fattibile. Anzi, già fatto.

[fabio80]

Originariamente inviato da gpc

Sui sensori, non sono ottici ma magnetici quelli annegati nell'asfalto. Uniti a quelli ottici sotto i cartelloni identificano -per il SICVE- targa, tipo di veicolo (auto-camion) e velocità media, per OGNI auto in transito. C'è, funziona, lo usano per le multe, è già installato in molti tratti e lo installeranno in altri, come vedi, niente di non fattibile. Anzi, già fatto.

[Korn]

oh mio dio col mio nuovo bmw non potrò sfrecciare dalla mia nuova amante

[Band Of Brothers]

Originariamente inviato da gpc

Francia è 120

Originariamente inviato da scorpionkkk

Mi ripeto...sono evidentemente stupidi...non sanno cosa si può fare sulle loro strade ed adottano un atteggiamento assurdamente repressivo, come i francesi..o non è cosi?

In Francia il limite è 130

[Satiel]

Situazione a RE

Strada dritta per 6 km asfaltata senza pericoli...limite dei 50Km/h...la gente non fa meno dei 70Km/h (giustamente)

Colline-Montagne di RE: strada piena di curve e stretta...limite dei 70Km/h...io sforzandomi non riuscivo a fare piu` dei 60Km/h...forse una macchina da rally superava il limite...

Unica strada che porta verso Correggio-Carpi con una frequenza giornaliera di veicoli elevatissima: 50Km/h ed e` una strada di campagna larga e dritta....

Ma questi ci prendono per il c**o io sinceramente mi sono rotto di andare in giro con il terrore dell`autovelox perche` faccio gli 80Km/h (che e` piu che ragionevole visto che le auto moderne possono frenare in spazi ridotti ecc...)...

Se poi alzare i limiti si alzano le pene a me sta bene!

[XXXandreXXX]

Originariamente inviato da Marci

in Olanda ho visto che i limiti variano a seconda delle condizioni del traffico e non mi è sembrata una cosa molto stupida, anzi

guarda con la mentalita che hanno e le loro vedute la'rghe è anche giusto limitare i limiti sei che sballlati ci sono

in italia non mi sento affatto libero

[XXXandreXXX]

abbbiamo ministri,VECCHI,PIENI DI SOLDI,CON AUTISTI(che non rispettano mai i limiti),che vivono nel loro mondo di benestati,che usano aerei a spese di noi cittadini,quindi non si pongono i problemi dei viaggi.............


imho a 120kmh ci si addormenta(beh loro hanno l'autista,quindi possono farlo ) piu rischio di incidenti

CHE SCHIFO DI PAESE...... poi ci chiediamo perche quando usciamo da sto stato ci prendono tutti in giro

ci vorrebbe un bel colpo di stato.........o una strage di ministri e sanatori...................


ps la cosa grave è che stanno mettendo i controlli della media asu autostrade,quindi impossibile o quasi infrangere i limiti,a proposito funzionano????? qualcuno ha beccato la multa per qusti rivelatori???

[scorpionkkk]

Originariamente inviato da gpc

Scusami eh, ma se il problema è che "l'automobilista italiano" vede un cartello e se ne frega, che caspiterina c'entra allora abbassare il limiti? Questa è la fiera della contraddizione... il problema sono i limiti alti, ma in realtà l'italiano se ne frega, quindi abbassiamo i limiti... non fa 'na piega, non c'è che dire.
Se poi, come dici tu, la gente fa 30km più del limite e non ci sono ecatombe per le strade, non sarà perchè i limiti sono ridicolmente bassi? Inoltre, ti ricordo, come poi ha riportato anche la TV qualche giorno fa, che la percentuale di incidenti sulle autostrade è... un 10%? 15%? insomma, una percentuale di questo ordine di grandezza rispetto agli incidenti totali. Ancora di più, quindi, non è questione di limiti!
Sui sensori, non sono ottici ma magnetici quelli annegati nell'asfalto. Uniti a quelli ottici sotto i cartelloni identificano -per il SICVE- targa, tipo di veicolo (auto-camion) e velocità media, per OGNI auto in transito. C'è, funziona, lo usano per le multe, è già installato in molti tratti e lo installeranno in altri, come vedi, niente di non fattibile. Anzi, già fatto.

E' ANCHE questione di limiti...il fatto che si abbia un ministro non troppo furbo la cui presunta volontà è quella di abbassare soltanto il limite di velocità non toglie il fatto che in tutto il pianeta i limiti di velocità siano fissati intorno tutti allostesso ordine di grandezza: 65 miglia all'ora, 130Km/h, 120 km/h e cosi via.

Dire, come fanno molti, a 120 km/h mi addormento non ha senso perchè se ti addormenti in italia allora ti addormenti negli stati Uniti, in germania (dove è consigliato 130Km/h), in Francia , in Spagna e cosi via.
Quell'ordine di grandezza è giusto.

Poi è essenziale un controllo qualunque esso sia: scatola nera?, sensoristica?, pattuglie autostradali? ok...ma il fulcro è nel controllo e anche nel limite (sennò il controllo è fatto in base a cosa?).


Per quanto riguarda la sensoristica ammetto la mia ignoranza..personalmente sto costruendo quelli ottici e non sono a conoscenza di tratti lunghi in cui sono presenti questi sensori magnetici, allora delle due l'una o i tratti sono sperimentali e sono pochi oppure all'0autostrade s.p.a. sono una manica di scemi in cui la sinistra non sa cosa fa la destra.

EDIT: Mi sono informato ed è proprio il sistema SICVE che non comprende tratti lunghi ma solo punti visto che la rilevazione è differenziale e fatta in base alla media tra due punti. Per ciò che riguarda la digffusione il sistema era, a Novembre 2005, presente solo in 4 punti.Si auspica l'installazione di altri 200 punti. bella idea, non non ero a conoscenza.

[scorpionkkk]

Originariamente inviato da Satiel

Se poi alzare i limiti si alzano le pene a me sta bene!

Come in germania: superi il limite di 10Km/h 10 (0 20) euro di multa...lo superi di 30 Km/h e sono già 50/100 euro (mi pare)..e cosi via...

[XXXandreXXX]

io la notte specialmente se vado piano mi prende sonno.....................se a voi rilassa andar piano...perche 120 è piano.......non so che dirvi, a me annoia,anzi pure scoccia....

[XXXandreXXX]

Originariamente inviato da scorpionkkk

Si auspica l'installazione di altri 200 punti. bella idea, non non ero a conoscenza.

bella idea....gia ....qualsiasi cosa facciamo siamo sorvegliati speciali ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

tra un po ci metteranno il chip nel cervello e ogni settiama tocchera depositar ei dati raccolti dei nostri pensieri...

a voi piace un modo come QUEL FIM DI STALLONE....,come si chiama quello che è polizziottoe lo congelano per poi risvegliarlo in un modo ''osceno'''

ps......poi si che faro i viaggi tramite statali,strada piu corta nella maggior parte delle volte,paesaggi piu belli...e costi inferiori eheheheh

devono adeguare le autostrade alle vetture,non noi alle strade
paghiamo un casino l'autostrada e fa pure schifo e ci impongono andature da statale

[scorpionkkk]

Originariamente inviato da XXXandreXXX

io la notte specialmente se vado piano mi prende sonno.....................se a voi rilassa andar piano...perche 120 è piano.......non so che dirvi, a me annoia,anzi pure scoccia....

perchè a noi no?
Però dalle nostre scuole guida esce di tutto...non ci siamo solo noi.

[scorpionkkk]

Originariamente inviato da XXXandreXXX

bella idea....gia ....qualsiasi cosa facciamo siamo sorvegliati speciali ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

tra un po ci metteranno il chip nel cervello e ogni settiama tocchera depositar ei dati raccolti dei nostri pensieri...

a voi piace un modo come QUEL FIM DI STALLONE....,come si chiama quello che è polizziottoe lo congelano per poi risvegliarlo in un modo ''osceno'''

ps......poi si che faro i viaggi tramite statali,strada piu corta nella maggior parte delle volte,paesaggi piu belli...e costi inferiori eheheheh

devono adeguare le autostrade alle vetture,non noi alle strade
paghiamo un casino l'autostrada e fa pure schifo e ci impongono andature da statale

ma che vuol dire "adeguare le strade alle auto"?

Guarda che il 98& degli italiani non sa guidare, rispetto ad altri cittadini europei va solo più veloce...se gli parte la macchina non sa recuperarla su nessun tipo di tracciato anche a basse velocità, non conosce gli spazi di frenata rapportati alle velocità che assume e non ha la minima idea neanche delle tecniche di guida più stupide e banali,senza contare che la maggior parte delle macchine non ha una manutenzione decente.

Ed io dovrei consentire ad un tipo del genere di andare a 250 all'ora perchè ha il mezzo per farlo? Ma manco per idea...


IMHO ci vuole un esame di guida molto più severo e fatto su pista..se non sai fare fronte ad eventuali emergenze il mezzo non te lo do.

[XXXandreXXX]

e che la patente la si vuole dare a tutti.ma non credo sia giusto darla a certi incompetenti..

andare piena fo solo perdere concentrazione.........voglio vedere s eè piu attento ad un banco di nebbia uno che va a 120 o uno sche sfreccia a 160????????ci sono piuy probabilita ch es ene accorgo una che sta andand piu forte,ed è dovuto tutto alla concentrazione,che si perde andando piano....

abbiamo smart che sfiorano anche i 140kmh e mi inpongono il limite......imponi il limite alle case otomobilistiche,la cilindrata e potenz ain base agli anni di eta e di guida ...altroche metter elimiti ridicoli solo pe rrubarci soldi......

godro il giorno che coloro sono a favore dei limiti piu bassi, scopriranno di aver preso una multa in autostrada perche andavano a 130

[Korn]

Originariamente inviato da XXXandreXXX

e che la patente la si vuole dare a tutti.ma non credo sia giusto darla a certi incompetenti..

andare piena fo solo perdere concentrazione.........voglio vedere s eè piu attento ad un banco di nebbia uno che va a 120 o uno sche sfreccia a 160????????ci sono piuy probabilita ch es ene accorgo una che sta andand piu forte,ed è dovuto tutto alla concentrazione,che si perde andando piano....

oh mio dio questa è la più mostruosa minchiata che ho letto su codesto rispettabilissimo foruma da almeno un paio d'anni a sta parte

[scorpionkkk]

Originariamente inviato da XXXandreXXX

e che la patente la si vuole dare a tutti.ma non credo sia giusto darla a certi incompetenti..

andare piena fo solo perdere concentrazione.........voglio vedere s eè piu attento ad un banco di nebbia uno che va a 120 o uno sche sfreccia a 160????????ci sono piuy probabilita ch es ene accorgo una che sta andand piu forte,ed è dovuto tutto alla concentrazione,che si perde andando piano....

abbiamo smart che sfiorano anche i 140kmh e mi inpongono il limite......imponi il limite alle case otomobilistiche,la cilindrata e potenz ain base agli anni di eta e di guida ...altroche metter elimiti ridicoli solo pe rrubarci soldi......

godro il giorno che coloro sono a favore dei limiti piu bassi, scopriranno di aver preso una multa in autostrada perche andavano a 130

Se uno va a 160 in un banco di nebbia può essere concentrato quanto vuole ma se becca il camion con i fari spenti gli va addosso perchè semplicemente sta andando a 160.Se andava a 130 non lo prendeva.

Puoi andare a 160 con cielo sereno e visibilità illimitata e nessuno davanti..allora nessuno ti disturba ed è anche giusto farlo, ma anche in queste condizioni, se hai una macchina davanti e ti ci metti ad 1mt...hai voglia a concentrarti, l'incidente è vicino.

[Onisem]

Originariamente inviato da scorpionkkk

ma che vuol dire "adeguare le strade alle auto"?

Adeguare le strade alle auto non so, ma magari renderle più sicure, visto che la strada tipo italiana è a doppio senso di marcia, carreggiata stretta e larghezza di corsia che contiene appena la sagoma di un mezzo pesante, ai bordi alberi che oltre a diventare pericolosi in caso di uscita possono sollevare l'asfalto con le radici, guard rail affilati come rasoi, fossi alti 8 metri, zero vie di fuga, segnaletica illogica ed inutilmente "fitta", magari per contro linea di mezzeria invisibile (in caso di nebbia uno spettacolo). Ma è più facile dare sempre la colpa ai cittadini che guidano male o sono imprudenti o ubriachi e nascondersi dietro le siepi per poi scucirgli altri soldi, vuoi mettere? Magari mentre vanno o tornano dal lavoro.

[XXXandreXXX]

hai sentito che voglio tassare le autostrade a maggior carico di turismo o traffico????per reperire fondi e rinnovarle...??ma se sono gia carissime????con tuto quello che paghiamo voglio aumentare i prezzi eehheehhe
e sai perche????PERCHE VOGLIONO LUCRERCI TROPPO

in germania,saranno in crisi,ma hanno tutte le autostrade in rifacimento perenne,sono scorrevolissime e non pagano il pedaggio....

qui fanno schifo,paghiamo il pedaggio e ci impongono limiti assurdi....

le auto italiane son sempre state delle cariole

E

dai dai su...di sicuro non ci vanno tutti a 250,e poi ripeto autovetture in base agli eta e anni di guida...

sempre sotenuto......ci voglio esami di guida su condizioni impervie tipo corsi di guida sicura..e chi non li passa massimo una panda e divieto di andare in autostrada...a che serve ad un automobilista che se la fa sotto gia oltre i 100 allora andare in autostrada.......questo è pericolo non chi viaggia a 160

[XXXandreXXX]

Originariamente inviato da Korn

oh mio dio questa è la più mostruosa minchiata che ho letto su codesto rispettabilissimo foruma da almeno un paio d'anni a sta parte

di tue ne ho gia lette un poche in giro