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Old 14-08-2006, 19:59   #1
gpc
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Bianchi: su autostrade a 120 km/h

Ministro Trasporti, presto revisione di limiti e segnaletica (ANSA) - ROMA - La velocita' ottimale sulle autostrade e' 120 km/h. Lo ha detto il ministro dei Trasporti, Bianchi, annunciando una revisione a breve dei limiti. "I grandi Paesi europei hanno come limite massimo i 120 -ha detto Bianchi- non capisco perche' noi dobbiamo essere i corridori europei". "Ci siamo chiesti -ha spiegato il ministro- quale sia un modo per diminuire drasticamente il numero di morti per incidenti stradali". La revisione riguardera' anche segnaletica e formazione ai giovani.

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...4_1145335.html

Dopo che hanno pubblicato i risultati delle indagini sugli incidenti, qualche giorno fa, ed hanno appurato che gli incidenti in autostrada sono una parte MINUSCOLA di quelli che accadono in totale, no, questo ****** deve saltare fuori con 'ste stronzate. Cazzo, ci sono autostrade dove fare i 130 significa star fermi, ora il GENIO in questione vuole portare tutto a 120. Ma andiamo a cavallo, perchè no?
Dopo il pedaggio, ragione in più per non andare mai più in autostrada in Italia.
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Old 14-08-2006, 20:01   #2
Jamal Crawford
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Originariamente inviato da gpc
Ministro Trasporti, presto revisione di limiti e segnaletica (ANSA) - ROMA - La velocita' ottimale sulle autostrade e' 120 km/h. Lo ha detto il ministro dei Trasporti, Bianchi, annunciando una revisione a breve dei limiti. "I grandi Paesi europei hanno come limite massimo i 120 -ha detto Bianchi- non capisco perche' noi dobbiamo essere i corridori europei". "Ci siamo chiesti -ha spiegato il ministro- quale sia un modo per diminuire drasticamente il numero di morti per incidenti stradali". La revisione riguardera' anche segnaletica e formazione ai giovani.

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...4_1145335.html

Dopo che hanno pubblicato i risultati delle indagini sugli incidenti, qualche giorno fa, ed hanno appurato che gli incidenti in autostrada sono una parte MINUSCOLA di quelli che accadono in totale, no, questo ****** deve saltare fuori con 'ste stronzate. Cazzo, ci sono autostrade dove fare i 130 significa star fermi, ora il GENIO in questione vuole portare tutto a 120. Ma andiamo a cavallo, perchè no?
Dopo il pedaggio, ragione in più per non andare mai più in autostrada in Italia.

Continuero' ad andare a 150km/h, a 120 mi addormento e perdo concentrazione, quindi sono addirittura piu' pericoloso per gli altri
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Dal 1899 la seconda squadra di milano
24/04/2010 Per chi fosse interessato, vi suggerisco di puntare 1000€ sulla vittoria della coppa libertadores da parte dell'Internacional di Porto Alegre. Galliani spalmati sotto un treno
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Old 14-08-2006, 20:03   #3
dibe
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complimenti a questo ministro.

invece di risolvere i veri problemi sulle strade si inventano questo provvedimento che servirà solo a fare più cassa.

sono ogni giorno più convinto che avrei fatto meglio a votare per i Berluscones invece che per l'unione.
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Old 14-08-2006, 20:26   #4
Onisem
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Originariamente inviato da gpc
Ministro Trasporti, presto revisione di limiti e segnaletica (ANSA) - ROMA - La velocita' ottimale sulle autostrade e' 120 km/h. Lo ha detto il ministro dei Trasporti, Bianchi, annunciando una revisione a breve dei limiti. "I grandi Paesi europei hanno come limite massimo i 120 -ha detto Bianchi- non capisco perche' noi dobbiamo essere i corridori europei". "Ci siamo chiesti -ha spiegato il ministro- quale sia un modo per diminuire drasticamente il numero di morti per incidenti stradali". La revisione riguardera' anche segnaletica e formazione ai giovani.

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...4_1145335.html

Dopo che hanno pubblicato i risultati delle indagini sugli incidenti, qualche giorno fa, ed hanno appurato che gli incidenti in autostrada sono una parte MINUSCOLA di quelli che accadono in totale, no, questo ****** deve saltare fuori con 'ste stronzate. Cazzo, ci sono autostrade dove fare i 130 significa star fermi, ora il GENIO in questione vuole portare tutto a 120. Ma andiamo a cavallo, perchè no?
Dopo il pedaggio, ragione in più per non andare mai più in autostrada in Italia.
In piena linea con l'idiozia di chi mette cartelli di limite di 30 e 10 (!) Km/h per una qualsiasi boiata di lavoro in corso a fianco della carreggiata. Per non parlare di altri limiti di 50 Km/h su extra-urbane. Ma tanto sta gente non ha nemmeno la patente e viene scarrozzata da autista ed auto blu, poi viene richiesto ai cittadini di esser produttivi e veloci, ma vorrei vedere quanti clienti riuscirebbe a visitare un rappresentante (esempio) se rispettasse rigorosamente i folli limiti che risalgono a quando sullestrade circolavano bianchine e balilla. Ma pensassero a rendere le strade più sicure!
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 14-08-2006, 20:44   #5
Sehelaquiel
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che schifo
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Old 14-08-2006, 20:45   #6
gpc
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Originariamente inviato da Onisem
In piena linea con l'idiozia di chi mette cartelli di limite di 30 e 10 (!) Km/h per una qualsiasi boiata di lavoro in corso a fianco della carreggiata. Per non parlare di altri limiti di 50 Km/h su extra-urbane. Ma tanto sta gente non ha nemmeno la patente e viene scarrozzata da autista ed auto blu, poi viene richiesto ai cittadini di esser produttivi e veloci, ma vorrei vedere quanti clienti riuscirebbe a visitare un rappresentante (esempio) se rispettasse rigorosamente i folli limiti che risalgono a quando sullestrade circolavano bianchine e balilla. Ma pensassero a rendere le strade più sicure!
No ma senti la cagata mostruosa del TG5 di questa sera
Servizio sulla spettacolare proposta, giustificata con il preoccupante aumento degli incidenti mortali sulle autostrade "tra cui, proprio oggi, si registra quello causato da una bmw lanciata a tutta velocità su un gruppo di persone ferme per prestare i soccorsi ad un altro incidente". Oh, ma 'sta gente il cervello lo collega o hanno i limiti di velocità anche per i neuroni? Perchè, se c'era il limite dei 120 quell'auto sarebbe andata piano? Ma per favoreeeee
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Old 14-08-2006, 20:46   #7
discepolo
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Originariamente inviato da dibe
complimenti a questo ministro.

invece di risolvere i veri problemi sulle strade si inventano questo provvedimento che servirà solo a fare più cassa.

sono ogni giorno più convinto che avrei fatto meglio a votare per i * invece che per l'unione.
Musica per le mie orecchie.
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Old 14-08-2006, 20:47   #8
gigio2005
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Originariamente inviato da Onisem
In piena linea con l'idiozia di chi mette cartelli di limite di 30 e 10 (!) Km/h per una qualsiasi boiata di lavoro in corso a fianco della carreggiata. Per non parlare di altri limiti di 50 Km/h su extra-urbane. Ma tanto sta gente non ha nemmeno la patente e viene scarrozzata da autista ed auto blu, poi viene richiesto ai cittadini di esser produttivi e veloci, ma vorrei vedere quanti clienti riuscirebbe a visitare un rappresentante (esempio) se rispettasse rigorosamente i folli limiti che risalgono a quando sullestrade circolavano bianchine e balilla. Ma pensassero a rendere le strade più sicure!
quotissimo!

che schifo!

invece di abbassare i limiti, tanto nessuno li rispetta, sarebbe meglio introdurre il CARCERE per quelli che vanno a 200, che poi sono gli stronzi che causano morti e incidenti. In tal caso l'accusa di tentato omicidio ci starebbe tutta dentro!
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Old 14-08-2006, 20:49   #9
gpc
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Originariamente inviato da dibe
sono ogni giorno più convinto che avrei fatto meglio a votare per i Berluscones invece che per l'unione.
Caro mio, perchè io (e molti altri) non ho mai avuto dubbi che sarebbero state fatte queste boiate? Sfera di cristallo o buon senso? A questo punto, piangere sul latte versato è inutile, si lasci almeno piangere chi il latte non l'ha versato volutamente...
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Old 14-08-2006, 20:53   #10
Northern Antarctica
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Originariamente inviato da gpc
Ministro Trasporti, presto revisione di limiti e segnaletica (ANSA) - ROMA - La velocita' ottimale sulle autostrade e' 120 km/h. Lo ha detto il ministro dei Trasporti, Bianchi, annunciando una revisione a breve dei limiti. "I grandi Paesi europei hanno come limite massimo i 120 -ha detto Bianchi- non capisco perche' noi dobbiamo essere i corridori europei". "Ci siamo chiesti -ha spiegato il ministro- quale sia un modo per diminuire drasticamente il numero di morti per incidenti stradali". La revisione riguardera' anche segnaletica e formazione ai giovani.

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...4_1145335.html

Dopo che hanno pubblicato i risultati delle indagini sugli incidenti, qualche giorno fa, ed hanno appurato che gli incidenti in autostrada sono una parte MINUSCOLA di quelli che accadono in totale, no, questo ****** deve saltare fuori con 'ste stronzate. Cazzo, ci sono autostrade dove fare i 130 significa star fermi, ora il GENIO in questione vuole portare tutto a 120. Ma andiamo a cavallo, perchè no?
Dopo il pedaggio, ragione in più per non andare mai più in autostrada in Italia.
Poi quali sarebbero "i grandi Paesi europei"? In Francia si va a 130, in Germania sappiamo che non ci sono limiti...

Meglio dire che a 120 le auto inquinano meno che a 130
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Old 14-08-2006, 20:54   #11
fabio80
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basta un filo di nastro isolante nero per moddare la targa e saluti al ministro

mi sono rotto il cazzo, punto e basta.
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Old 14-08-2006, 20:55   #12
xenom
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Lunardi voleva portarlo a 150 il limite
non so quale sia peggio

comunque se è vero che tutti gli altri stati europei hanno il limite a 120 effettivamente vuol dire che è un limite valido...
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Old 14-08-2006, 20:56   #13
xenom
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Originariamente inviato da Northern Antarctica
Poi quali sarebbero "i grandi Paesi europei"? In Francia si va a 130, in Germania sappiamo che non ci sono limiti...

Meglio dire che a 120 le auto inquinano meno che a 130
niente limiti in germania? caxx non lo sapevo
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Old 14-08-2006, 20:56   #14
Adamkelno
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probabile che voglia giustificare lo stipendio da ministro..... un modo per dire ci sono anch'io
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Old 14-08-2006, 20:57   #15
xenom
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Originariamente inviato da gpc
Caro mio, perchè io (e molti altri) non ho mai avuto dubbi che sarebbero state fatte queste boiate? Sfera di cristallo o buon senso? A questo punto, piangere sul latte versato è inutile, si lasci almeno piangere chi il latte non l'ha versato volutamente...
di certo un'altro governo Berlusconi non avrebbe giovato
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Old 14-08-2006, 20:57   #16
fabio80
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Originariamente inviato da xenom
Lunardi voleva portarlo a 150 il limite
non so quale sia peggio

comunque se è vero che tutti gli altri stati europei hanno il limite a 120 effettivamente vuol dire che è un limite valido...

http://europa.eu/abc/travel/gettingthere/index_it.htm
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Old 14-08-2006, 20:58   #17
gpc
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Originariamente inviato da Northern Antarctica
Poi quali sarebbero "i grandi Paesi europei"? In Francia si va a 130, in Germania sappiamo che non ci sono limiti...

Meglio dire che a 120 le auto inquinano meno che a 130
Francia è 120, almeno quando c'ero andato io qualche anno fa, in Spagna è 120 ma è plausibile, è molto più collinare... però c'è da dire, per esempio, che in Spagna la multa parte da 20km/h sopra il limite, ossia 140, che non è proprio il nostro 5% di tolleranza.
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Old 14-08-2006, 20:59   #18
gpc
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Originariamente inviato da xenom
Lunardi voleva portarlo a 150 il limite
non so quale sia peggio

comunque se è vero che tutti gli altri stati europei hanno il limite a 120 effettivamente vuol dire che è un limite valido...
150 è fattibilissimo sulle 3 corsie quando c'è poco traffico.
Invece di scrivere cazzate sui cartelloni come "2 morti su 5 per colpo di sonno" "3 morti su 5 per velocità" "2 morti su 5 per imprudenza" (e quanti cazz di morti ci sono su 5? ), che implementino dei limiti variabili con le condizioni del tempo e della strada, tanto ormai hanno sensori anche nei cessi degli autogrill...
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Old 14-08-2006, 21:00   #19
gpc
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Originariamente inviato da xenom
niente limiti in germania? caxx non lo sapevo
Ma tu vivi proprio fuori dal mondo
In buona parte delle autostrade crucche non ci sono limiti, e dove ci sono hanno il loro perchè.
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Old 14-08-2006, 21:01   #20
gpc
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Originariamente inviato da xenom
di certo un'altro governo Berlusconi non avrebbe giovato
Perchè, questo giova? Sei stato indultato, per quello dici che ti giova?
Se tutti gli argomenti sono "perchè non voglio il berlusca", allora sta benissimo questa cozzaglia...
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