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Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
Panther Lake è il nome in codice della prossima generazione di processori Intel Core Ultra, che vedremo al debutto da inizio 2026 nei notebook e nei sistemi desktop più compatti. Nuovi core, nuove GPU e soprattutto una struttura a tile che vede per la prima volta l'utilizzo della tecnologia produttiva Intel 18A: tanta potenza in più, ma senza perdere in efficienza
Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
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Intel ha annunciato la prossima generazione di processori Xeon dotati di E-Core, quelli per la massima efficienza energetica e densità di elaborazione. Grazie al processo produttivo Intel 18A, i core passano a un massimo di 288 per ogni socket, con aumento della potenza di calcolo e dell'efficienza complessiva.
4K a 160Hz o Full HD a 320Hz? Titan Army P2712V, a un prezzo molto basso
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Titan Army P2712V è un monitor da 27 pollici che unisce due anime in un unico prodotto: da un lato la qualità visiva del 4K UHD a 160 Hz, dall'altro la velocità estrema del Full HD a 320 Hz. Con pannello Fast IPS, HDR400, Adaptive-Sync, illuminazione RGB e regolazioni ergonomiche, punta a soddisfare sia i giocatori competitivi che i content creator
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Old 30-06-2009, 16:38   #41
Quetzal
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Originariamente inviato da IpseDixit Guarda i messaggi
L'aereo non risulta nella liste nera UE. Comunque era un aereo molto vecchio (30 anni) con costi di manuntenzione non certo bassi.
Ma anche no.
L' A310 ha fatto il primo volo nel 1982. L' A 310 specifico dell' incidente era stato costruito nel 1990.
Qui c'è un primo report sull' incidente.
Quoto la parte rilevante:
Quote:
Yemenia Airways Flight IY626 from Sana'a to Moroni, Comoros crashed into the sea while on approach. The Airbus A310 had 142 passengers and 11 crew on board, according to a statement by Yemenia. A toddler is reported to have survived the accident.
Era in avvicinamento alla sua destinazione.
Leggendo i report meteo, al momento dell' incidente ci sarebbe stato vento molto forte con raffiche.
Secondo la BBC (ho perso il link... ) ci sarebbero testimoni oculari che affermano di aver visto l' aereo, in corto finale per l' atterraggio, toccare il mare con l' estremità dell' ala.
Comunque, era prossimo all' atterraggio, ed il luogo dell' impatto, anche se non perfettamente definito, è più o meno noto.

Riguardo il cambio di aereo a San'a, che già qualcuno attribuisce al fatto che avrebbro fatto volare in Europa un aereo "buono" per "nascondere le vergogne", è una cosa del tutto normale. Erano tratte diverse, operate con aerei diversi.
Se, putacaso, voglio andare a New York con l' Iberia, faro il volo Linate (o MXP) Madrid con un aeromobile, a Madrid scenderò e salirò su un altro aereo, con un altro numero di volo ed un altro biglietto.
Tutto normale.
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La sola differenza tra gli adulti e i bambini è il prezzo dei rispettivi giocattoli.
Addio, Zero
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Old 30-06-2009, 16:46   #42
Blindman
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L'Avatar di Blindman
 
Iscritto dal: Dec 1999
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Messaggi: 3111
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Originariamente inviato da Quetzal Guarda i messaggi
Opps... me culpa.
Mi era sfuggita la parola, forse perchè appena prima si parlava del numero di AEREI incidentati.


La Ethyopian è una buona compagnia ? Sicuro sia migliore di South African Airways o (orrore) Egyptair ?
Oddio non è che sia un esperto in materia....ma mi capita di volarci...e so che una delle migliori......della South African non saprei....della Egyptair sicuramente....
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Old 30-06-2009, 17:31   #43
Blindman
Senior Member
 
L'Avatar di Blindman
 
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Doha
Messaggi: 3111
Confermato....il pilota è salvo.
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