Auto economica adesso sui 10.000 euro (anche meno) con incentivi... quale?

[theon]

Inoltre, tieni conto che stiamo paragonando un motore 1.0 (da sconsigliare) con un 1.2...

Ti assicuro che un motore 1.0 su quella carrozzeria lo senti...(già un pò lo senti sul 1.2..)...

Ti dico: mia mamma sulla Yaris 1.0 bestemmia tutte le volte...e lei non è che sia una scheggia al volante...

[caidominici]

Perchè non prendi in considerazione anche l'biza?
Mi sono fatto fare un preventivo...La 1.2 dual, 5 porte, allestimento stylance (clima, radio mp3, cerchi da 16, 5 porte, tutti alzacristalli elettrici, 2 airbag, retrov elettrici, metallizato) e mi viene 10900 con gpl incluso..non male no? Poi come interni rispetto alla punto (vecchia) è sicuramente migliore...Senza Gpl viene 1000 € tondi in meno.

[theon]

Cavolo...non male davvero...

Come macchine non le conosco...però a me la nuova Ibiza piace...

Se poi vuoi vedere un'latra macchina su quei prezzi, guarda anche ma nuova Mitsubushi COLT: viene di listino 10.141 la 1.1 12v...

Ma non so dirti com'è in termini di prestazioni...però non sembra male...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da theon

Inoltre, tieni conto che stiamo paragonando un motore 1.0 (da sconsigliare) con un 1.2...

Ti assicuro che un motore 1.0 su quella carrozzeria lo senti...(già un pò lo senti sul 1.2..)...

Ti dico: mia mamma sulla Yaris 1.0 bestemmia tutte le volte...e lei non è che sia una scheggia al volante...

Ma il 1.0 Troyota ( ) è così schifoso? Su Auto avevo letto un commento (riguardo all'Aygo/107/C1) in cui veniva definito un buon motore anche se rumoroso (fa uh rummmore).
Il 1.2 da 60(65 sulla Punto G.)...beh,è un 1.2,ma è decisamente chiodo. Non so se magari è colpa della centralina tarata x privilegiare i consumi (effettivamente sembra che vada ad acqua se paragonata con la mia 500),ma dopo i 100-110 comincia a sonnecchiare un po'. Va,niente da ridire (e soprattutto va esattamente quanto la Clio 2serie 1.2 che avevo avuto modo di guidare tempo fa),ma è tutt'altro che un motore sportivo.
Per l'uso in città è perfetto...se devi partire veloce parte, ma manca di sound e feeling.
Panda 100Hp,aspettami!

[theon]

Originariamente inviato da Burrocotto

Ma il 1.0 Troyota ( ) è così schifoso? Su Auto avevo letto un commento (riguardo all'Aygo/107/C1) in cui veniva definito un buon motore anche se rumoroso (fa uh rummmore).
Il 1.2 da 60(65 sulla Punto G.)...beh,è un 1.2,ma è decisamente chiodo. Non so se magari è colpa della centralina tarata x privilegiare i consumi (effettivamente sembra che vada ad acqua se paragonata con la mia 500),ma dopo i 100-110 comincia a sonnecchiare un po'. Va,niente da ridire (e soprattutto va esattamente quanto la Clio 2serie 1.2 che avevo avuto modo di guidare tempo fa),ma è tutt'altro che un motore sportivo.
Per l'uso in città è perfetto...se devi partire veloce parte, ma manca di sound e feeling.
Panda 100Hp,aspettami!

Ti dico...Non è che sia schifoso...ma ha una ripresa da schifo..considera che l'Ygo ha una carrrozzera più piccola e meno pesante...il che incide parecchio...

Per il discorso Gpunto ti dico...strano, io ho avuto l'esatto contrario...premetto che sono ai 3000 km, quindi ancora le reali prestazioni dovrò aspettare un bel pò...però al contrario, ha ancora qualche difetto in ripresa (ma devo aspettare almeno 7000 Km per poter dare un reale giudizio), ma oltre i cento, altro che sonnecchia...va che è una meraviglia anche in fase di sorpasso..mi ci trovo pure bene...e considera che una volta a settimana faccio una 60ina si Km in autostrada...

Io, prima di prenderla ho provato altre macchina della serie (Yaris, C2 e C3, Opel corsa, anche se vecchio modello) e il feeling non l'ho trovato...con lei subito...ma queste sono cose soggettive...

Certo,parto dal presupposto che ho un 1.2 e non un 2.0...quindi non mi aspetto assolutamente di avere un'auto sportiva...

[Burrocotto]

Per il discorso Gpunto ti dico...strano, io ho avuto l'esatto contrario...premetto che sono ai 3000 km, quindi ancora le reali prestazioni dovrò aspettare un bel pò...però al contrario, ha ancora qualche difetto in ripresa (ma devo aspettare almeno 7000 Km per poter dare un reale giudizio), ma oltre i cento, altro che sonnecchia...va che è una meraviglia anche in fase di sorpasso..mi ci trovo pure bene...e considera che una volta a settimana faccio una 60ina si Km in autostrada...

La Punto G. ha uno step del motore successivo.
Francamente cos'abbian combinato con il 1.2 fire nn mi è molto chiaro...
Punto 1 serie:
1.2 (con iniezione singlepoint) 8v da 60cv
1.2 (con iniezione multipoint) 8v da 75cv.
Punto seconda/terza serie:
1.2 (con iniezione multipoint) 8v da 60cv.
1.2 (sempre multipoint) 16v da ~86cv.
Punto G.
1.2 (sempre multipoint) 8v da 65cv.

Ora,nn capisco xchè nel passaggio dalla prima alla seconda serie abbian depotenziato il 1.2 8v multipoint. Di sicuro nn è x via delle norme antiinquinamento (il 1.1 che ora è euro 4 e viene montato sulla 600/Panda ha la stessa potenza di quando era Euro 1 sulla Punto 1serie)...magari con l'aumento di potenza x la Punto G. han migliorato anche l'erogazione agli alti regimi (con la mia il motore sembra urlare...altro che rombo profondo. ).

Certo,parto dal presupposto che ho un 1.2 e non un 2.0...quindi non mi aspetto assolutamente di avere un'auto sportiva...

Si,ma infatti so che ha pochi cv e nn me ne preoccupo (e poi è l'auto di mia madre).
Solo,sapendo come va,quando a ottobre cambierò macchina cercherò qualcosa con un pelo di potenza in +.

[subvertigo]

Vabbè follia pura... i miei han preso una Panda Diesel con FAP con 13.000 euro...
Sono incazzato nero anche se la macchina è loro... ma ho perso un macello di tempo in comparative, palle varie, giri in concessionari... e ora....

Continuo a dire... per prendere uno sgorbietto come la Panda, allora era meglio una atos che si spendeva la metà...

Con 13.000 ci stava dentro qualsiasi cosa... una G.Punto... una Yaris potente....una corsa, una clio.. qualsiasi cosa.... bah...

Chi di dà conforto morale?

[Burrocotto]

Vabbè follia pura... i miei han preso una Panda Diesel con FAP con 13.000 euro...
Sono incazzato nero anche se la macchina è loro... ma ho perso un macello di tempo in comparative, palle varie, giri in concessionari... e ora....

Continuo a dire... per prendere uno sgorbietto come la Panda, allora era meglio una atos che si spendeva la metà...

Con 13.000 ci stava dentro qualsiasi cosa... una G.Punto... una Yaris potente....una corsa, una clio.. qualsiasi cosa.... bah...

C'è da dire che x 13k euri la Panda la prendi super accessoriata. Nn contano solo le dimensioni.
La Panda alla fine è un auto maneggievole (se vanno in giro in 2 nn vedo xchè prendersi un barcone come la Punto G.,207,Corsa ecc.),comoda da guidare e soprattutto ITALIANA (anche se prodotta in Pollacchia,ma vabbè).
Xò...il concessionario nn gli ha fatto un po' di sconto? Basta che dici che un altro ti ha fatto un prezzo minore (anche se magari nn è vero) e quelli pur di prendersi la provvigione sono in grado di darti il

Chi di dà conforto morale?

Aoh,miri all'eredità? Soldi loro infondo...

[trecca]

Originariamente inviato da subvertigo

Continuo a dire... per prendere uno sgorbietto come la Panda, allora era meglio una atos che si spendeva la metà...

Personalmente
E poi la Panda è carina ( se 100HP è il top )

[Burrocotto]

Originariamente inviato da trecca

Personalmente
E poi la Panda è carina ( se 100HP è il top )

Oh,qualcuno che la pensa come me.
Di sicuro nn è la 100Hp,xchè lui ha parlato del FAP,che viene montato solo sui motori diesel.
Un 1.3 da 70cv su una macchina come la Panda gli da già un po' di brio.

[trecca]

Originariamente inviato da Burrocotto

Oh,qualcuno che la pensa come me.
Di sicuro nn è la 100Hp,xchè lui ha parlato del FAP,che viene montato solo sui motori diesel.
Un 1.3 da 70cv su una macchina come la Panda gli da già un po' di brio.

Sisi ho letto che è diesel MJET, a quel prezzo è quasi sicuramente una Emotion (quindi tutto di serie, clima automatico compreso), o una Dynamic ben accessoriata

Ho citato la 100HP perchè ormai nell'attesa di poterla ordinare me la sogno pure di notte

[Burrocotto]

Originariamente inviato da trecca

Sisi ho letto che è diesel MJET, a quel prezzo è quasi sicuramente una Emotion (quindi tutto di serie, clima automatico compreso), o una Dynamic ben accessoriata

Ho citato la 100HP perchè ormai nell'attesa di poterla ordinare me la sogno pure di notte

Mmm,nn è che sei un mio clone?
Io la 100Hp la voglio ordinare a settembre/ottobre...

[subvertigo]

si è la emoticon.... 13500 per la precisione... bah.... veramente sono nero...giornate perse per cercagli la macchina...

Ora riparte la mia ricerca per un usatino sui 5000-6000 (di cui non chiederò una lira)...ma non riesco a trovar niente di bello...

[trecca]

Originariamente inviato da subvertigo

si è la emoticon.... 13500 per la precisione... bah....

Di listino viene 14300€ circa la versione DPF... Clima auto, fendinebbia, radio cd-mp3, retrovisori elettrici, nuovi interni etc non male Chissà se su una GPunto facevano lo stesso sconto

[oedem]

Yaris 1.0 Sol 5 porte 11700€ con rottamazione (incluso ipt e vernice metallizzata)

Te lo dico perché l'ho presa da poco

[caidominici]

Considerando il caro petrolio, io prenderei in considerazione anche il fatto della compatibilità del motore con gpl o metano...Stanno crescendo moltissimo questi carburanti..e trovarsi..tra 2-3 anni con un motore incompatibile...Per esempio le ford hanno dei problemi (risolvibili con oliatori) le toyota molti...tranne il 1.3 della corolla pare.I fiat vanno benissimo.Ovvio che se vuoi spendere sui 10000€ al max ti prendi una gpunto 1.2 dynamic 3 porte con rottamazione...vista a prato in vetrina.Sono pronte consegna..a ottimi prezzi..però prendi quello che c'è..tipo non hanno 1.4..solo 1.2 o mjet...Devo comprare l'auto nuova anche io..e ho fatto 3000 comparative e sono giunto a queste conclusioni:
Gpunto, Corsa, New Clio, 207 in virtù della loro giovane età ti costano sui 2000€ in più di auto un po più datate (ma a parer mio, ancora validissime) come Fiesta, Ibiza, Clio Storia e Punto Classic.
Girando le concessionarie mi sono anche stilato una classifica (ovvio personale) di qualità degli interni: La punto è sicuramente la più spaziosa e con una bella plancia, perde punti nelle plastiche, non paragonabili alle altre (neppure a Ibiza e Fiesta che usano plastiche morbide specie per la parte superiore della plancia). Come cura nei dettagli ho notato l'ibiza quasi maniacale, molto meno invece la Fiesta, che pare più "accozzata".
Dopo questo monologo..ho finito

[theon]

Bravo...ottima analisi...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da caidominici

Considerando il caro petrolio, io prenderei in considerazione anche il fatto della compatibilità del motore con gpl o metano...Stanno crescendo moltissimo questi carburanti..e trovarsi..tra 2-3 anni con un motore incompatibile...

Sai x cosa sta la sigla GPL vero?
In caso di (vero) aumento del petrolio devono salire in contemporanea benza,gasolio e gpl,dato che derivano tutti e 3 dal petrolio.
Solo il metano è effettivamente un carburante alternativo.

si è la emoticon.... 13500 per la precisione... bah.... veramente sono nero...giornate perse per cercagli la macchina...

Vabbè,alla fine qualcosa dovevano prendere. E se quel qualcosa fosse stato cmq diverso dalla tua decisione ti saresti incazzato sempre e cmq.

Ora riparte la mia ricerca per un usatino sui 5000-6000 (di cui non chiederò una lira)...ma non riesco a trovar niente di bello...

Dipende le esigenze che hai. Francamente io preferirei prendermi una Punto Classic (dato che la 600 è fin troppo vecchia di progettazione) aggiungendo qualche soldo.
Considerando come lavorano i concessionari e come guida la gente...auto usata da estranei...manco x sogno.

[Senza Fili]

Originariamente inviato da caidominici

Perchè non prendi in considerazione anche l'biza?
Mi sono fatto fare un preventivo...La 1.2 dual, 5 porte, allestimento stylance (clima, radio mp3, cerchi da 16, 5 porte, tutti alzacristalli elettrici, 2 airbag, retrov elettrici, metallizato) e mi viene 10900 con gpl incluso..non male no? Poi come interni rispetto alla punto (vecchia) è sicuramente migliore...Senza Gpl viene 1000 € tondi in meno.

Ottima auto...

[sacd]

Originariamente inviato da Burrocotto

Sai x cosa sta la sigla GPL vero?
In caso di (vero) aumento del petrolio devono salire in contemporanea benza,gasolio e gpl,dato che derivano tutti e 3 dal petrolio.
Solo il metano è effettivamente un carburante alternativo.


Vabbè,alla fine qualcosa dovevano prendere. E se quel qualcosa fosse stato cmq diverso dalla tua decisione ti saresti incazzato sempre e cmq.


Dipende le esigenze che hai. Francamente io preferirei prendermi una Punto Classic (dato che la 600 è fin troppo vecchia di progettazione) aggiungendo qualche soldo.
Considerando come lavorano i concessionari e come guida la gente...auto usata da estranei...manco x sogno.

Sta tranquilllo che se si diffondono le auto a metano lo pagherai lo stesso prezzo del gasolio di ora o poco meno....