Possibile vittima da bollo 07, eccomi, datemi consigli sul prox mezzo ...

[Fradetti]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

purtroppo Silvio aveva dato una corretta definizione di chi poteva votare il centro sin...i coxxxxxi...e adesso dobbiamo darne atto...aveva perfettamente ragione
Mi vanto di aver votato a dx...sempre d+...grazie Padoaaaaaaaaaaa

perfavore Silvio e Padoa valli a citare da qualche altra parte (in Storia e Politica non aspettano altro che una frase comela tua per scatenare i flame quindi a postare ci potresti trovar più gusto).

Grazie del coglione, non bastava prendersi insulti dal presidente del consiglio.... adesso arrivano anche i fan a insultarmi

[Imrahil]

Originariamente inviato da Fradetti

perfavore Silvio e Padoa valli a citare da qualche altra parte (in Storia e Politica non aspettano altro che una frase comela tua per scatenare i flame quindi a postare ci potresti trovar più gusto).

Grazie del coglione, non bastava prendersi insulti dal presidente del consiglio.... adesso arrivano anche i fan a insultarmi

Ma sì, io quasi spero in altri 5, anzi no 10 anni di Silvio, se lo meritano alla grande

[matteo1986]

Originariamente inviato da PHCV

Io sto aspettando che qualcuno si pronunci in merito....
Perchè ho lo stesso problema con la Jeep 2.1TD

A quel punto mi prendo il 4.0 benzina... e vado a pagare lo stesso.. e lo metto a gpl..

Hmmm... forse allora faresti bene ad editare la sign

[MIKIXT]

Originariamente inviato da matteo1986

Hmmm... forse allora faresti bene ad editare la sign

no sarebbe giusto che si tenesse il TD e pagasse!

[giacomo_uncino]

Originariamente inviato da Gemini77

Discorso Auto nuova:
Ho notato che la concessionaria Fiat della mia zona ha in pronta consegna / Km0 diversi modelli di G.Punto 1.2 65cv, com'è il motore?

i miei genitori hanno una GPunto con 1.2 65cv e non è male (comunque puoi sempre chiedere una prova al conc. ) io invece ho una Punto 1.2 60cv però a metano (Natural Power) e la differenza tra le due è sostanziale, la G è nero metalizzata super accessoriata (clima+radio cd mp3 ecc ecc) e fa la sua porca figura, la mia è + utilitaria (anche se ha clima+radiocd inferiore a quello della G) (però è stata molto vantaggiosa all'acquisto e adesso non ho più il problema della benzina)

[Gemini77]

allora, piccolo aggiornamento, sono stato dal conce fiat di zona.

ho visto bene la G.Punto per la prima volta .... molto carina

in sostanza, una 1.2 65cv Dynamic (nera) con Radio Mp3, vetri scuri posteriori, v.met, sedili sdoppiabili, ruota di scorta di dimensioni normali e kit 5°posto verrebbe 13.230€ su strada.


ho visto anche una Lancia Y, molto ben rifinita, nera, interni in alcantara beige (stessa dotazione e motorizzazione della g.punto) viene 11.000€ ... è più piccolina come spazio interno.

Oggi pomeriggio giro ancora ... non ho fretta ... e intanto cerco di vendere la mia Range (in conce mi danno si e no 2000€ )

[matteo1986]

Originariamente inviato da Gemini77

in sostanza, una 1.2 65cv Dynamic (nera) con Radio Mp3, vetri scuri posteriori, v.met, sedili sdoppiabili, ruota di scorta di dimensioni normali e kit 5°posto verrebbe 13.230€ su strada.

Ma è' una rapina! Con lo stesso prezzo ci prendi l'Ibiza 1.4 85cv...

[Gemini77]

Nel pomeriggio sono passato in un altro conce Fiat ed in uno Opel

KM0: Fiat G.Punto Mjet 1.3 (75cv) Dynamic 5p + Fendinebbia ed altro (16.000 di listino) veniva su strada 14.000€

Nuova: Opel New Corsa CDTI 1.3 (75cv) 5p. Enjoy (con pack fendinebbia + cechi in lega in regalo ed ESP) 14.000€ (con 1500€ di sconto)

devo dire che, la G.Punto mi è sembrata più bella, come linea e come interni, oltretutto, nella G.Punto si ha la sensazione di maggiore spazio dell'abitacolo, il prezzo e le dotazioni però sono a favore della Corsa ... in settimana ripasso al conce Fiat per farmi valutare il Range

ps
tra 13.000€ per una Ibiza e 13.000 per una G.Punto preferisco la G.Punto

[Gemini77]

sto iniziando a valutare i piccoli diesel ... a KM0 se ne trovano di più ed il prezzo non è così distante dal benzina.

[matteo1986]

Originariamente inviato da Gemini77

tra 13.000€ per una Ibiza e 13.000 per una G.Punto preferisco la G.Punto

Sì ma con 20 cavalli in meno... contento tu

[Gemini77]

Originariamente inviato da matteo1986

Sì ma con 20 cavalli in meno... contento tu

ma scusa, la prenti tu o io? avrò diritto di scelta?

[matteo1986]

Originariamente inviato da Gemini77

ma scusa, la prenti tu o io? avrò diritto di scelta?

appunto, contento tu...

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da PHCV

Io sto aspettando che qualcuno si pronunci in merito....
Perchè ho lo stesso problema con la Jeep 2.1TD

A quel punto mi prendo il 4.0 benzina... e vado a pagare lo stesso.. e lo metto a gpl..

in realtà sostituisce proprio il bollo:

quoto da fuoristrada.it

Originariamente inviato da Luca Giuseppucci

L'articolo 20 comma 22 del disegno di legge (Finanziaria 2007) testualmente recita: A decorrere dai pagamenti successivi al 1° gennaio 2007 la tabella di cui all’articolo 1, comma 2
del decreto interministeriale 27 dicembre 1997 è
sostituita dalla seguente: e segue la tabella.

ATTENZIONE: LA TABELLA DEL 27 DICEMBRE 1997, ORA SOSTITUITA, FA RIFERIMENTO ALLA TASSA DI POSSESSO, CHE E' AUMENTATA PER TUTTI I DIESEL EURO 0.

Il problema è che i veicoli ultatrentennali, o oltre ventennali a secondo delle regioni, SONO ESENTATE DALLA TASSA DI POSSESSO, SOSTITUITA da una TASSA DI CIRCOLAZIONE forfettaria di 25,82 euro. Lo dice la legge 21 novembre 2000, n° 342, art. 63, comma 2, tuttora in vigore, che testualmente prevede l'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per gli autoveicoli ed i motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico, con l'esclusione di quelli adibiti ad uso professionale, decorsi venti anni dalla loro costruzione; per tali veicoli individuati dall' Automotoclub Storico Italiano si dovrà versare una tassa di circolazione forfetaria annua di euro 25,82 per gli autoveicoli e di euro 10,33 per i motoveicoli.

CONCLUSIONE:

Un vecchio diesel inquinante pagherà la tassa di possesso, inclusa la nuova supertassa di possesso di 6,63 euro al KW, fino a che non diventerà veicolo di particolare interesse storico o collezionistico. A quel punto smette di pagare la tassa di possesso, per precisa disposizione normativa, inclusa la supertassa di 6,63 e pagherà solo in sostituzione una tassa di circolazione forfettaria 25,82 euro anche se pesa 5 tonnellate e ha un motore da 500 cavalli. E anche se inquina come un cacciatorpediniere.

[mpattera]

chissà perchè le cose vengono fatte sempre a metà proprio i più vecchi (=inquinanti) hanno la possibilità di non pagare.

[p.NiGhTmArE]

già. è una cosa assolutamente priva di senso, però tanto meglio

[GrandeLucifero]

Originariamente inviato da Gemini77

... la macchina è del Marzo 88 ... sono due anni di bollo a 751€ e divieti di circolazione ...

Se il bollo ritorna a tassa di circolazione, (dall' 1/1/07) puoi tenere la macchina
ferma in garage e non pagare nulla fino a quando non diventa un veicolo storico...

[Gemini77]

Originariamente inviato da GrandeLucifero

Se il bollo ritorna a tassa di circolazione, (dall' 1/1/07) puoi tenere la macchina
ferma in garage e non pagare nulla fino a quando non diventa un veicolo storico...

dici sul serio?

[cogand]

Perchè non fai un salto in kia???
Ci sono la picanto e la rio che hanno ottimi motori diesel e a parità di accessori costano meno di concorrenti di pari categoria...
Poi hanno accessori che altre non montano tipo 4 freni a disco e alzacristalli elettrici anteriori e posteriori tanto per fare un esempio...

[Gemini77]

Ho notato che la Toyota fa ottimi sconti sulla Corolla (esce di produzione)

la versione MM-T diesel con cambio robotizzato full-opt (pelle e navigatore esclusi) viene 16.500€ di listino, mentre il benzina 1.4 benzina, stesso allestimento 14.500€ ... costano come una G.Punto ed ha una dotazione nettamente maggiore

[cogand]

Originariamente inviato da Gemini77

Ho notato che la Toyota fa ottimi sconti sulla Corolla (esce di produzione)

la versione MM-T diesel con cambio robotizzato full-opt (pelle e navigatore esclusi) viene 16.500€ di listino, mentre il benzina 1.4 benzina, stesso allestimento 14.500€ ... costano come una G.Punto ed ha una dotazione nettamente maggiore

http://www.quattroruote.it/prove_su_...m?CodProva=603

Alla fine vince la punto...83 a 80 3 punti che valgono 3000 € in più...
E il motore è tutt'altro che vincente...