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#421 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Messina
Messaggi: 9294
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poveretto, certo che negli ultimi 2 anni sta avendo una sfiga tremenda, tutte a lui capitano
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#422 | |
Bannato
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 7806
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Quote:
Che cazzo di sfortuna... |
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#423 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Grosseto
Messaggi: 13656
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Per fortuna ormai le macchine sono costruite bene per quel che riguarda gli scontri contro le barriere eccetra..
Direi che il problema attualmente sono proprio i pezzi vaganti.. Ricordo qualche anno fa un commissario morì perché in un incidente schizzò via una gomma dall'auto nell'urto.. e la gomma lo prese in pieno! Ieri è morto un pilota di un'altra formula a causa di nuovo di una gomma.. ed oggi Massa ha avuto l'incidente che sappiamo..
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decine di trattative positive su hwupgrade! Configurazione: Gigabyte B550I AORUS PRO AX , AMD Ryzen 5950X, NVIDIA GeForce 4060Ti MSI GamingX 16GB, Silverstone strider 600W 80+ titanium, GSkill Trident 2X8@4000 MHz, Sabrent Rocket 4.0 Plus 2TB, Silverstone SG09, Samsung Gaming Monitor C49RG90 |
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#424 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2006
Città: Genova
Messaggi: 590
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Il rischio nel motorsport c'è sempre stato e c'è, chi corre sa che se salta un bullone rischia la vita... Massa oggi ha centrato l'ago nel pagliaio, prendere quella molla a 300km/h proprio sul casco è veramente una possibilità su un milione, ricordiamoci che una settimana fa un ragazzo più giovane di lui è morto per un incidente simile non stupiamoci se si è fatto davvero male oggi Felipe...
Massa è vivo ed è la cosa fondamentale , Surtees no... poco tempo fa se non erro è morto un pilota in un campionato nascar, il rischio c'è e si sà, sta al pilota accettare di correre, e non credo ci siano misure preventive contro un proiettile che vaga per la pista, solo che un'incidente del genere in modo visione fomenta tutti, mentre per esempio i guard-rail che tagliano la testa ai motociclisti no... non voglio essere polemico, ma sarebbe bella un po' più di obiettività, le misure di sicurezza in F1 ci sono, rendere le macchine coperte da una lastra di 1cm di titanio non avrebbe senso, allora in motogp che facciamo gli si fa uno scudo a 360°? Forza Felipe ti vogliamo vedere il prossimo anno in piena forma con Alonso!
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#425 |
Member
Iscritto dal: Jul 2008
Messaggi: 203
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e cmq i giornalisti ci mettono lo zampino xk il dottore non parla mai di pericolo di vita !!
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#426 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Grosseto
Messaggi: 13656
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Quote:
Comunque non siamo noi a decidere.. vedremo cosa accadrà. Di certo se il proiettile avesse urtato prima contro una strutturache ne avesse smorzato la forza, anche se questa si fosse rotta, l'urto contro il casco di massa sarebbe stato nettamente inferiore (e non è detto che debba essere una lastra di titanio come tu dici)
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#427 | |
Bannato
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 7806
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Quote:
Di certo non saltano molle ogni giorno e non si staccano gomme ogni giorno(oddio quello capita più spesso).Tutto ciò deve far riflettere,è vero che i piloti accettano i rischi della corsa ma non è che li si deve lasciare in balia delle coincidenze.Speriamo facciano indagini approfondite per capire cosa è successo alla molla per farla schizzare cosi velocemente. In F2 non hanno i cavi di ritenzione e tutto ciò è profondamente sbagliato. Non si può pensare di risparmiare soldi e secondi su un oggetto che può salvare in tanti casi la vita di un pilota.Prima la sicurezza,poi il resto. |
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#428 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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Quote:
Va bene che il mondo delle corse è pericoloso, ma se si può perchè non aumentare le misure di sicurezza ?
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#429 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7073
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Prima di creare apprensioni inutili direi che è il caso di aspettare un attimo. Data la situazione, mi sembra ragionevole che abbia un danno a livello della zona colpita, non dimentichiamoci che hakkinen ad adelaide si ruppe la base del cranio e fece parecchi giorni in coma, non indotto. E nonostante ciò ha vinto due mondiali.
L'hanno operato per sistemare una frattura ad un osso del cranio che per quanto periferico possa essere sempre osso del cranio è, era lecito aspettarsi che i medici comunicassero che qualche problema è sospettabile. In questi casi l'esperienza degli altri incidenti ha mostrato che il tempo è necessario per capire, fossero solo due o tre giorni. Io spero solo che chi lo ha operato sappia il fatto suo e basta. Ormai quello che è successo è successo e per quanto stupido e assurdo possa sembrare, per il momento, possiamo solo essere felici che non sia andata peggio. Se qualcosa doveva succedere con quella molla, è successo più o meno il minimo che poteva succedere. E' anche stato fortunato ad avere una qualche reazione che lo ha portato a pigiare il freno, se sentite l'audio noterete che subito dopo l'impatto nelle gomme il motore è al massimo, non avesse rallentato (molto) ci sarebbe finito dentro a 300 all'ora e non staremmo qui a sperare che felipe possa cavarsela senza danni rilevanti perchè al momento la speranza è quella. |
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#430 |
Junior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 8
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Massa non è in pericolo di vitaC'è una frattura al cranio. Da valutare i danni cerebrali
Frattura al cranio e danni cerebrali da valutare. Che ci siano e in quale misura. Con il tempo. Le notizie sulle condizioni di Massa che si sono rincorse nella prima serata di sabato hanno portato a conclusioni sfrenate. Un boom di illazioni montate come i lego. La situazione reale, invece, è molto più semplice. Nonostante sia seria. Dopo l'operazione portata a termine con successo, è necessario attendere. Al brasiliano della Ferrari è stato asportato un frammento osseo dal cervello. Ed è per questo che qualsiasi diagnosi è fuori luogo, fuori tempo e fuori misura. Massa è in coma indotto per precauzione e solo domenica mattina verso le 10 sarà risvegliato. Le sue condizioni restano stabili. Chi ha divulgato notizie catastrofiste è stato messo a sedere dalla stessa Ferrari (attraverso Colajanni) che ha smentito i "danni cerebrali seri". |
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#431 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2006
Città: Genova
Messaggi: 590
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Certo che si deve migliorando per esempio la resistenza dei caschi, ma senza snaturare una disciplina come ho sentito auspicare rendendo la F1 coperta... sono stato in parte frainteso e forse poco chiaro...
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#432 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 2898
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certo che i brasiliani che son passati in f1 hanno tutti avuto una sfiga allucinante:
Senna morto a Imola per una sospensione che gli perfora il casco. Barrichello a Imola s'è rotto un braccio nel decollo più assurdo che abbia mai visto fare a una macchina. DaMatta ha tirato sotto un cervo è finito in coma ed ha concluso così la sua carriera Massa s'è beccato una molla vagante sul casco. Fossi Brasiliano correrei ovunque tranne che in F1
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Impedire alla gente di esprimersi liberamente minacciando "sistematiche querele" dal mio punto di vista è semplicemente una EVIDENTE MANIFESTAZIONE DI PAURA e l'idea che qualcuno abbia paura del fatto che io possa esprimere un idea mi da semplicemente più forza e convinzione nell'esprimerla |
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#433 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2006
Messaggi: 19401
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Accidenti...non avevo piu' guardato le notizie
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#434 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7073
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Quote:
Da Matta il cervo l'ha preso a road america, non in F1, dove peraltro non ha fatto granchè, e la gara della sfiga forse l'ha vinta lui, che nonostante tutto, comunque, ha recuperato benissimo, non a livello di poter profittevolmente guidare, ma suona la chitarra, va in bici, insomma, per essersi preso un cervo in faccia...cosa che con l'automobilismo non è che c'entri molto... Barrichello se non ricordo male si fratturò anche una vertebra cervicale in quell'incidente, che anche a rivederlo ora mi chiedo come non gli sia costato la vita. Uno a cui recentemente è andata molto bene è stato McNish che a suzuka alla 130R volò fuori, lanciò le gomme, strappò il guardrail e parcheggiò sul terrapieno, senza farsi un graffio... Ultima modifica di +Benito+ : 25-07-2009 alle 22:09. |
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#435 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Livorno
Messaggi: 6661
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Speriamo, speriamo, speriamo!
![]() Non so perché ora mi viene in mente solo il pugno che agitava sul podio di Interlagos 2008...
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#436 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
Messaggi: 1654
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Quote:
rimetta al piu presto ![]() cosa del genere non sembra affatto normale, perche da regolamento non si prevedano forti penalita per le scuderie che mettano in pista auto strutturalmente non a posto ?
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Puffo Programmatore su Puffolandia Groups Il Software è come il Sesso, è meglio quando è Libero ![]() |
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#437 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 2898
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a quanto pare comunque a parte, facciamo gli scongiuri, peggioramenti improvvisi nella notte, non sapremo niente fino alle 10 di domani mattina quando cercheranno di risvegliarlo dal coma, per cui per ora mettiamoci il cuore in pace.
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#438 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7073
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Quote:
Strutturalmente non a posto?! |
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#439 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2006
Città: ponte priula (TV)
Messaggi: 3170
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qualcuno sa fare il calcolo approsimativo della forza che alla fine è stata applicata dalla molla sul casco di massa?
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#440 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Livorno
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