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GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
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Old 12-11-2004, 17:18   #21
Kyrandia
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guardate che la 156 mjet allunga fino a 5000 !!!!
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Old 12-11-2004, 17:27   #22
bananarama
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Originariamente inviato da Kyrandia
guardate che la 156 mjet allunga fino a 5000 !!!!
quindi? non e' che tirare un mjet a 5000 sia un gran risultato, oltre i 4000 entra in letargo, cazzo lo tiri a fare...
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 12-11-2004, 17:31   #23
SerPaguroSniffa³
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dietro è fantastica l'alfa gt..
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Old 12-11-2004, 17:32   #24
Kyrandia
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no per dire !

ok che a 5000 è inutile... comunque a 4400 ancora spinge , meno ma spinge
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Old 12-11-2004, 17:33   #25
bananarama
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Originariamente inviato da Kyrandia
no per dire !

ok che a 5000 è inutile... comunque a 4400 ancora spinge , meno ma spinge
torniamo al solito, tutti i motori spingono, meno ma spingono... il mjet non e' certo famoso per la sua cattiveria ne per spingere fino ai limiti!
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Old 12-11-2004, 17:38   #26
Kyrandia
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mah , ti dirò, io cambio sempre sui 4000 ( quando mi voglio divertire ) , ma se tiro fino a 4500 la velocità vedo che continua a salire ..è fluidissimo..anche se un cambio marcia è la miglior cosa a quei giri

Ultima modifica di Kyrandia : 12-11-2004 alle 17:42.
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Old 13-11-2004, 00:18   #27
Saturos
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un conto è l'aumento della velocità, un'altro
è l'aumento dell'accelerazione, la quale cala
dopo un certo cap di n giri
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Old 13-11-2004, 16:11   #28
slipknot2002
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L'Alfa GT ha il suo massimo picco di coppia a 4000-4100 ... poi logico che cala,ma non in maniera così drastica.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 13-11-2004, 18:49   #29
17mika
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Originariamente inviato da slipknot2002
L'Alfa GT ha il suo massimo picco di coppia a 4000-4100 ... poi logico che cala,ma non in maniera così drastica.
se stai parlando del diesel (come stiamo facendo noi) non può essere.. il 19m-jet ha coppia max a 2000 e potenza massima a 4000
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Old 13-11-2004, 19:10   #30
Mainas
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Originariamente inviato da ceccoos
Yes!!

che modello hai?
purtroppo mi sono dovuto accontentare un 1.9 TDI Sport, preso nel 2001, il T Sport uscì dopo (ancora non ne sapevo nulla) e del 1.8 20vt in casa non ne hanno voluto sapere...
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Old 13-11-2004, 21:18   #31
wolfnyght
Bannato
 
L'Avatar di wolfnyght
 
Iscritto dal: Nov 2003
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bell'alfa ma ha un difettto principale ed importante:
è a trazione anteriore....
il diesel su quest'auto?non mi sembra un'eresia....ma lo vedrei con un bel diesel da almeno 165 170 cv.....e trazione posteriore..tanto per far male a certe 320d bmw che spacciamo per coupè.........
diesel che tirino come un buon benza turbo di pari cavalleria e coppia più concentrata.....diciamo 3000/5000giri 2000 giri in cui il motore sia realmente cattivissimo..e che non muoia fino ai 5500giri
dite troppi giri per un diesel ?andate a vedere quanto tirano certi motori diesel da gara di alcuni motoscafi.......13000giri mi sembra di ricordare....
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Old 14-11-2004, 11:06   #32
nonsidice
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Città: Cividale del Friuli (UD)
Messaggi: 1448
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Originariamente inviato da wolfnyght
bell'alfa ma ha un difettto principale ed importante:
è a trazione anteriore....
il diesel su quest'auto?non mi sembra un'eresia....ma lo vedrei con un bel diesel da almeno 165 170 cv.....e trazione posteriore..tanto per far male a certe 320d bmw che spacciamo per coupè.........
diesel che tirino come un buon benza turbo di pari cavalleria e coppia più concentrata.....diciamo 3000/5000giri 2000 giri in cui il motore sia realmente cattivissimo..e che non muoia fino ai 5500giri
dite troppi giri per un diesel ?andate a vedere quanto tirano certi motori diesel da gara di alcuni motoscafi.......13000giri mi sembra di ricordare....
è quello che ho sempre pensato, ma il 1.9 a 150cv è già tirato (ho parlato con un paio di preparatori e oltre i 160 sto motore non regge così com'è), dovevano metterci ALMENO un 2.0 o 2.4 da 180/200, ma nonostante si sia detto sarebbe uscita la versione col 2.4 ci hanno rinunciato perchè FISICAMENTE non ci entra dentro .
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Old 14-11-2004, 11:28   #33
Capirossi
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ci avrei visto bene il motore della 535d su quest'auto
poi trazione posteriore ovviamente
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Old 14-11-2004, 11:38   #34
slipknot2002
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Originariamente inviato da 17mika
se stai parlando del diesel (come stiamo facendo noi) non può essere.. il 19m-jet ha coppia max a 2000 e potenza massima a 4000
Sto parlando anch'io del Diesel...Cribbio non becco una giusta su sto topic,meglio che mi ritiri 7 anni in tibet.
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Old 14-11-2004, 13:58   #35
Wilde
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Originariamente inviato da slipknot2002
poco sportivo ... io non so come siete abituati,ma l'ho provata (non tirata perchè è nuova) e appoggiando il piede lievemente sull'acceleratore il contachilometri sale e abbastanza in fretta. ... forse avete un'altra idea di prestazioni,ma che ci fate con le macchine,i gran premi sulle strade

Il tdi 130hp della golf è molto più sportivo e anche il nuovo tdi da 140hp.

Un motore troppo lineare. Peccato
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Old 14-11-2004, 19:29   #36
Kyrandia
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Originariamente inviato da nonsidice
è quello che ho sempre pensato, ma il 1.9 a 150cv è già tirato (ho parlato con un paio di preparatori e oltre i 160 sto motore non regge così com'è), dovevano metterci ALMENO un 2.0 o 2.4 da 180/200, ma nonostante si sia detto sarebbe uscita la versione col 2.4 ci hanno rinunciato perchè FISICAMENTE non ci entra dentro .
boh tutti rimappano a 170 senza problemi
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Old 15-11-2004, 08:29   #37
slipknot2002
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Originariamente inviato da Wilde
Il tdi 130hp della golf è molto più sportivo e anche il nuovo tdi da 140hp.

Un motore troppo lineare. Peccato
Beh, i gusti son gusti ...a me garba parecchio sto motorino e anche se è lineare ti rispondo,chissenefraga
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Old 15-11-2004, 09:40   #38
Mr Hyde
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Originariamente inviato da nonsidice
è quello che ho sempre pensato, ma il 1.9 a 150cv è già tirato (ho parlato con un paio di preparatori e oltre i 160 sto motore non regge così com'è), dovevano metterci ALMENO un 2.0 o 2.4 da 180/200, ma nonostante si sia detto sarebbe uscita la versione col 2.4 ci hanno rinunciato perchè FISICAMENTE non ci entra dentro .

cavolo..
ci fanno stare il 3.2 e non ci riesco a mettere un 2.4diesel?!? so che è più ingombrante, con turbine e pippette varie, ma potrebbero ingegnarsi un pò..
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Old 15-11-2004, 11:06   #39
ceccoos
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Originariamente inviato da Mainas
purtroppo mi sono dovuto accontentare un 1.9 TDI Sport, preso nel 2001, il T Sport uscì dopo (ancora non ne sapevo nulla) e del 1.8 20vt in casa non ne hanno voluto sapere...

ma hail il 150cv o il 110?
Il TopSport e favoloso come estetica
Io ho una Stella Plus e mi trovo benissimo.
Al TopSport co puntavo ma poi avrei dovuto pagarerci il bollo x 3anni che gli ecoincentivi mi hanno levato!
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 15-11-2004, 20:07   #40
Mainas
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