[X360] Waiting for Forza motorsport 3

[bmw320d150cv]

se fanno un volante tipo g25,mi compro subito la postazione,con sedile e porta cambio

[tecnologico]

fanculo ho appena preso il volante microsoft

[torgianf]

Originariamente inviato da tecnologico

fanculo ho appena preso il volante microsoft

non e' che smette di funzionare eh..... e poi la frizione a pedale su una gran turismo tipo f430 o nissan gtr ?
e poi 250€ per un volante ? non sono mica nato col cappello

[Marx01]

ci sono foto del nuovo volante microsoft per caso?o si sa qualcosa delle caratteristiche ,etc?

[tecnologico]

non è per la frizione, ma per i gradi. e con buona probabilità il nuovo volante microsoft sarà una versione migliore non un restiling del vecchio...

[torgianf]

Originariamente inviato da Marx01

ci sono foto del nuovo volante microsoft per caso?

no, per ora sono solo rumor

[torgianf]

Originariamente inviato da tecnologico

non è per la frizione, ma per i gradi. e con buona probabilità il nuovo volante microsoft sarà una versione migliore non un restiling del vecchio...

per i gradi si, sicuramente, anche se preferirei il supporto ai vari logitech in modo da poter usare il mio bellissimo momo

[Marx01]

gia' sarebbe una gran cosa ma dubito che lo faranno ,perche' devono vendere i nuovi volanti...

[Foxlady]

Originariamente inviato da torgianf

per i gradi si, sicuramente, anche se preferirei il supporto ai vari logitech in modo da poter usare il mio bellissimo momo

meglio il dfp

Non lo implementeranno mai il supporto

[torgianf]

Originariamente inviato da Foxlady

meglio il dfp

Non lo implementeranno mai il supporto

alluminio, acciaio e vera pelle. rosico per i 900 gradi ( di cui non ho mai sentito l'esigenza ) ma per il resto il dfp gli allaccia le scarpe
giusto col g25 lo cambierei, ma poi avrei problemi nel sistemare la pedaliera

[nickdc]

Originariamente inviato da Do85

Magari sono orbo io...ma non riesco a vedere il riflesso delle altre auto sulla carrozzeria....

Guarda sulla fiancata destra!

[nickdc]

Originariamente inviato da torgianf

2 anni fa:



oggi:

BIsogna sempre vedere se i due di "oggi" sono 100% in game e 0 photoshop

[nickdc]

Originariamente inviato da torgianf

no, per ora sono solo rumor

Ma non è quello marchiato porsche che si vede anche nei video dell'e3?

[Foxlady]

Originariamente inviato da torgianf

alluminio, acciaio e vera pelle. rosico per i 900 gradi ( di cui non ho mai sentito l'esigenza ) ma per il resto il dfp gli allaccia le scarpe
giusto col g25 lo cambierei, ma poi avrei problemi nel sistemare la pedaliera

Pedaliera?

Il DFP però ha anche la cloche

[torgianf]

Originariamente inviato da Foxlady

Pedaliera?

Il DFP però ha anche la cloche

quella del g25 e' molto piu' verticale e non ci sta sotto al tavolo, quella del momo essendo piu' orrizzontale ci sta a pennello

[maggiore scia]

video
graficamente è maestoso,la pulizia grafica e la resa complessiva,penso che regalerà nuove inesplorate emozioni.sbalorditivo.
in questo video girano sicuramente con degli aiuti e i danni off.non mi voglio sbilanciare ma giocandolo tutto su simulazione e danni al massimo,considerando che avranno rivisto e potenziato l'engine fisico,veramente,potrebe candidarsi come uno dei migliori giochi di guida di tutti i tempi.
tutt'ora reputo la telmetria di forza 2 un gioiellino di rara tecnica.chissa il 3....
la passione per le competizioni automobilistiche che mi ha trasmesso forza 2 è la prova concreta,quasi unica,di poter avvicinare tutte le persone preparate e non a questo splendido universo del mondo dell'automobile.Dan Greenawalt e il suo team sono prima di tutto dei grandi appassionati,preparati e dotati di una umiltà intelettuale fuori dal comune.questi sono i grandi giochi,i grandi messaggi,offrire uno strumento tecnologicamnete di assoluto valore al servizio di tutti.
io mi ricomprerò una 360 solo per questo gioco.

[Marx01]

spero ci sia nel menu delle opzioni la possibilita' di togliere lo sterzo e il pilota nella visuale dall'abitacolo

[maggiore scia]

Avete lavorato un bel po’ di tempo su questo progetto
Dan Greenwalt: Sì, per Forza 3 avevamo intenzione di migliorare ogni aspetto per ridefinire [il genere dei videogiochi di corse automobilistiche]
Abbiamo visto delle immagini molto stuzzicanti nella breve demo che abbiamo visto sul palco [della conferenza].
Credo che ciò che ha esaltato di più i fan dei racing-game sia stato vedere la visuale all’interno dell’abitacolo. Parlacene.
Dan: nel team siamo molto perfezionisti e sapevamo che lavorare sugli interni e sui dettagli di 400 veicoli avrebbe richiesto molti sforzi. Abbiamo avuto contatti con la community e i produttori per avere a disposizione migliaia di immagini delle varie auto e filmati sul funzionamento degli strumenti a bordo. Ha richiesto molto lavoro e il livello di dettaglio è molto avanzato.
Avete un team preposto alla visuale da casco
Dan: si, certo. Avevamo un team per la raccolta della documentazione video e immagini e un team per la programmazione e la realizzazione: centinaia di persone al lavoro sulle singole vetture.
Ciò che abbiamo visto per la prima volta è stato il ribaltamento di un auto
Dan: Esatto abbiamo da lungo tempo posto attenzione sul sistema di riproduzione dei danni. Ma i ribaltamenti sono un aspetto difficile da mandar giù per le industrie automobilistiche. Abbiamo lavorato a stretto contatto con queste persone, cercando di convincerli: “Guardate, siamo colleghi e i ribaltamenti avvengono nella vita reale. Lasciateci simulare i ribaltamenti”.
Dimmi: cosa stiamo vedendo in questo momento [si riferisce al primo spezzone all’interno dell’abitacolo sul circuito di montagna]
Dan: State vedendo un nuovo tracciato Camino Viejo a Monserrat. Potete vedere il dettaglio iperrealistico sulle rocce, abbiamo il bump-mapping sull’asfalto, potete vedere il gioco di luci e ombre. Il tracciato è di fantasia, ma l’ambientazione si ispira alla controparte reale. Per riprodurlo abbiamo fatto migliaia di foto e foto-aeree. Il tracciato è ottimo per tutte le categorie di auto, dalle più veloci alle Honda Civic pieno di saliscendi[...]
Riguardo all’handling, alle macchine e alla fisica. Già su Fm2 si aveva la sensazione di un’ottima simulazione. Quando vi siete messi a programmare fm3 cosa avete pensato andasse migliorato.
Dan: il livello di cura e perfezionamento va focalizzato subito sul comportamento degli pneumatici. Questi sono le fondamenta su cui costruire un’ottima simulazione. Ora abbiamo aggiunto la deformazione dello pneumatico: quando si scarica il peso sul pneumatico, mentre si affronta la curva, il lato dello pneumatico si deforma, come se rotolasse su se stesso.[...]qua si parla di nuovi alogoritmi fisici per queste finezze....
Su fm3 che sensazioni avrò dalla guida rispetto a fm2?
Dan: Il corpontamento sarà dinamico. Dipenderà dal tipo di gomme, dalla mescola, dal carico dell’auto e da come il carico dell’auto si distribuisce durante la guida, dipenderà dal carico impostato sulle sospensioni dell’avantreno e del retrotreno.
Domande dal pubblico
Customizzazione
Dan: Sulla customizzazione, altissimo livello di personalizzazione per vernici e decalcomanie, abbiamo aggiunto tabelloni sugli addetti alle decalcomanie ai tuners sui piloti, abbiamo creato una rete sociale per vedere all’opera le persone più creative e farel comunicare e coordinare[...]
Video editor da uploadare su forzamotorsport.net
I.A. avversaria
Dan: Fare pressione sull’i.a. avversaria darà i suoi frutti, ma più difficile sarà il settaggio della difficoltà meno facilemente gli avversari sotto pressione faranno errori (hanno citato M.Schumacher come esempio ), più facile sarà la difficoltà, più facilmete gli avversari commetteranno errori se sotto pressione, come può capitare agli utenti online (Dan Greenwalt cita se stesso come esempio).
Online
Dan: Daremo la possibilità di creare le proprio gare a piacimento, porre nuove regole e combinarle per creare gare diverse. Come per la decorazione dell’auto, piuttosto che creare una struttura rigida, abbiamo adottato un sistema di personalizzazione delle regole per le gare online (“Vogliamo che gli utenti siano più creativi di noi, che realizzino qualcosa di stupefacente”).
Miglioramenti sul sistema danni
Dan: La risoluzione [confermati i 60 fps] e la cura grafica per le auto si rifletterà su un sistema di visualizzazione dei danni più credibile.

questo team ha le palle..........ma sopratutto il pelo e il manico

[tecnologico]

cazzatielle, non sono riusciti a convincerli alla distruzione delle vetture?


e quella di convincere i produttori di auto è una cavolata col botto inventata da poly ai tempi del primo gt.



altrimenti come la mettiamo con quelli di dirt e grid?

e i cappottamenti di auto ufficiali ci sono anche in midnight club

[torgianf]

Originariamente inviato da tecnologico

cazzatielle, non sono riusciti a convincerli alla distruzione delle vetture?


e quella di convincere i produttori di auto è una cavolata col botto inventata da poly ai tempi del primo gt.



altrimenti come la mettiamo con quelli di dirt e grid?

e i cappottamenti di auto ufficiali ci sono anche in midnight club

dirt e grid non usano auto di serie ma solo racing. per midnight non saprei. e non parla di danni, ma solo di ribaltamenti.
quello che sarebbe interessante sapere e' se i pneumatici in condizioni estreme possano scoppiare