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Old 16-05-2010, 17:09   #1181
Ale55andr0
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e a te quale buco del culo ti ha cagato?

Ma questo tizio non lo modera nessuno?
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Old 16-05-2010, 17:10   #1182
OvErClOck82
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Ripeto: L'ULTIMO GIRO NELLA GRAFICA C'ERA SCRITTO SIA

FINAL LAP

e

SAFETY CAR IN THIS LAP


Inoltre i SEMAFORI ERANO VERDI


Fate un po voi.
e allora è una puttanata... comunque mi sembra strano che al muretto non sapessero nulla. va bene che sono incompetenti, ma fino a questo livello spero di no... e poi schumi è stato l'unico che ha tentato il sorpasso. nemmeno gli altri 20 sapevano di questa regola ?
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Old 16-05-2010, 17:10   #1183
wwig
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La nuova regoletta è stata fatta per non far terminare le gare davanti alla SC per via dell'immagine, fotografi, ecc...è chiaro che se c'è una SC sotto il diluvio questa rientra prima del traguardo per permettere al vincitore di tagliarlo e, per assicurare che non ci siano duelli perchè la situazione è pericolosa, allora hanno vietato i sorpassi.

Io la interpreto così.
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Ho concluso vendite con: MisterG, K4d4sh, papereo, rob66, innomatte,Pauraaaa!!!!, obione1, Mr Pink, zeus992, ToO_SeXy, aceto876, shiner88, diavolotto, Jackhunt
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Old 16-05-2010, 17:10   #1184
Schummacherr
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Ma questo tizio non lo modera nessuno?
boh è già stato segnalato,qualcuno arriverà..

comunque mettetevi l'anima in pace perchè Brawn e Schumi han fatto l'ennesimo colpaccio..
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Ho trattato positivamente con:NoMercy, majinmixxi, solojuve, Riverdog, Rommy, ciccillover, battalion75, onka, uazzamerican, Raven, a17935, marcandrea, nonsenso, pinco88, tigre652, the_crazy_biker, emre5, bottoni, Caront3, pank | Love my STi
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Old 16-05-2010, 17:12   #1185
Wing_Zero
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Originariamente inviato da michelgaetano Guarda i messaggi
Non pare che "perchè l'anno scorso terminava i GP sotto la pioggia" sia una valida argomentazione.

Prove (o meglio, articoli) a riguardo, allora.

Io non ne ho (ed è per questo che sto cercando di capire se la situazione va considerata come regime di SC o no), almeno tu dammene così posso capire.
No hai capito. continui a non capire. o probabilmente fai apposta spostando il piano del discorso su cose che non c'entrano nulla.

All'altro post innanzitutto come è tuo costume non ha risposto, normale

Io ti ho semplicemente detto (cerco di spiegartelo piu' facilmente) Che in passato è gia successo che la dafety car rientrasse dopo la fine dell'ultimo giro, tragliano in traguardo di fine gara. E questo decretava che la gara era finita in regime di safety car.
Tu invece sostieni che adesso la safety car NON PUO' TAGLIARE il traguardo di fine gara . Per quale motivo?


Inoltre, le hai viste le scritte "SAFETY CAR IN THIS LAP" all'ultimo giro? I semafori verdi li hai visti? -.-"
Wing_Zero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-05-2010, 17:12   #1186
michelgaetano
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Originariamente inviato da wwig Guarda i messaggi
La nuova regoletta è stata fatta per non far terminare le gare davanti alla SC per via dell'immagine, fotografi, ecc...è chiaro che se c'è una SC sotto il diluvio questa rientra prima del traguardo per permettere al vincitore di tagliarlo e, per assicurare che non ci siano duelli perchè la situazione è pericolosa, allora hanno vietato i sorpassi.

Io la interpreto così.
Mi trovo d'accordo.

Va visto come la direzione di gara (o chi per loro) valuterà la cosa, il fatto che non vi siano ancora annunci ufficiali a riguardo non è un buon segno...
michelgaetano è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-05-2010, 17:12   #1187
GioFX
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Esatto.

Fine ragazzi, W il Kaiser e W la Ferrari con tirata di orecchie e calcio in culo a Domenicali.
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Old 16-05-2010, 17:12   #1188
fluke81
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scusate ma che vuol dire "linea della SC"?


la SC è sempre in testa al gruppo allora si possono sorpassare tutti all'ultima curva prima del rettilineo
fluke81 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-05-2010, 17:13   #1189
newreg
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Iscritto dal: Jun 2005
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Ma in realtà il regolamento è abbastanza chiaro:

When the safety car is ready to leave the circuit it extinguishes its orange lights, indicating to the drivers that it will peel off into the pits at the end of the current lap. The drivers then continue in formation until they cross the first safety-car line where green lights will indicate that they are free to race again.

Il punto è che noi non sappiamo cosa ha indicato la SC prima di entrare ai box...
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Old 16-05-2010, 17:13   #1190
Booyaka
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Messaggi: 541
in sovraimpressione c'era chiaramente scritto "SC in this lap" quindi la gara NON è finita in regime di SC, a termini di NUOVO regolamento la manovra di Schumi è regolare.

schumi si conferma un grandissimo, il lupo perde il pelo ma non il vizio

alonso come al solito se non ha l'auto perfetta che va da sola, vedi Renault 2005-2006 (riusciva a vincere pure Trulli, no per dire...) non combina un caxxo

la mia reazione a vedere le qualifiche di Kubica ieri ->
__________________
ORGOGLIO FERRARI - 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2007 | 2008 (e senza bisogno di truffe)
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Old 16-05-2010, 17:13   #1191
ciccio er meglio
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Cambiando un attimo argomento:

Ho visto male o quello subito dietro Trulli-Chandhok era Webber? Alonso ci ha "provato"?
secondo me si, ma questa volta ha consumato troppa "forza" e per poco non finiva contro il guard rail facendosi superare dal kaiser
__________________
Amareggiato per la chiusura di mezzo forum Off-topic. Riapritelooo!
ciccio er meglio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-05-2010, 17:14   #1192
Schummacherr
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scusate ma che vuol dire "linea della SC"?


la SC è sempre in testa al gruppo allora si possono sorpassare tutti all'ultima curva prima del rettilineo

Questa:

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Old 16-05-2010, 17:15   #1193
michelgaetano
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No hai capito. continui a non capire. o probabilmente fai apposta spostando il piano del discorso su cose che non c'entrano nulla.

All'altro post innanzitutto come è tuo costume non ha risposto, normale

Io ti ho semplicemente detto (cerco di spiegartelo piu' facilmente) Che in passato è gia successo che la dafety car rientrasse dopo la fine dell'ultimo giro, tragliano in traguardo di fine gara. E questo decretava che la gara era finita in regime di safety car.
Tu invece sostieni che adesso la safety car NON PUO' TAGLIARE il traguardo di fine gara . Per quale motivo?


Inoltre, le hai viste le scritte "SAFETY CAR IN THIS LAP" all'ultimo giro? I semafori verdi li hai visti? -.-"
Ti ho chiesto una parte del regolamento per la quale la Safety Car possa tagliare il traguardo, perchè a mio modo di vedere (e scusa se non è il tuo, eh!) la situazione non è possibile, e consideravo l'accaduto come ancora in regime di SC. Questo mi interessa capire, finchè non ho l'interpretazione della direzione di gara.

Non ho detto che la mia interpretazione è universale o che altro (cosa che tu pare voglia far passare), e questi tuoi attacchi li trovo senza senso.

Se non puoi fornirmi quel che sto chiedendo, evita semplicemente di darmi addosso (evito quello che scrivi? non rispondo come mio solito?!), perchè seccante.
michelgaetano è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-05-2010, 17:15   #1194
Wing_Zero
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in sovraimpressione c'era chiaramente scritto "SC in this lap" quindi la gara NON è finita in regime di SC, a termini di NUOVO regolamento la manovra di Schumi è regolare.

schumi si conferma un grandissimo, il lupo perde il pelo ma non il vizio

alonso come al solito se non ha l'auto perfetta che va da sola, vedi Renault 2005-2006 (riusciva a vincere pure Trulli, no per dire...) non combina un caxxo

la mia reazione a vedere le qualifiche di Kubica ieri ->
OH Ecco. finalmente. ^^
Quello che sto dicendo io da 1ora.
Wing_Zero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-05-2010, 17:17   #1195
Ale55andr0
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boh è già stato segnalato,qualcuno arriverà..

comunque mettetevi l'anima in pace perchè Brawn e Schumi han fatto l'ennesimo colpaccio..
Già, un 6 posto che gli consentirà di vincere il mondiale
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Old 16-05-2010, 17:17   #1196
fluke81
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Questa:

è la prima volta che lo sento, allora Brawn ci ha inculato
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Old 16-05-2010, 17:17   #1197
michelgaetano
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Il fatto che la Safety sia in pista durante il giro in cui rientra, indica che non si è più sotto regime di SC? Lo si è solo dopo il suo rientro?

Qualcuno sa come funziona, da regolamento?
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Old 16-05-2010, 17:17   #1198
Booyaka
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e allora è una puttanata... comunque mi sembra strano che al muretto non sapessero nulla. va bene che sono incompetenti, ma fino a questo livello spero di no...

con lui tutto è possibile...

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e poi schumi è stato l'unico che ha tentato il sorpasso. nemmeno gli altri 20 sapevano di questa regola ?
si ma stai parlando di un 7 volte campione del mondo eh
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Old 16-05-2010, 17:17   #1199
Wing_Zero
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Ti ho chiesto una parte del regolamento per la quale la Safety Car possa tagliare il traguardo, perchè a mio modo di vedere (e scusa se non è il tuo, eh!) la situazione non è possibile, e consideravo l'accaduto come ancora in regime di SC. Questo mi interessa capire, finchè non ho l'interpretazione della direzione di gara.

Non ho detto che la mia interpretazione è universale o che altro (cosa che tu pare voglia far passare), e questi tuoi attacchi li trovo senza senso.

Se non puoi fornirmi quel che sto chiedendo, evita semplicemente di darmi addosso (evito quello che scrivi? non rispondo come mio solito?!), perchè seccante.
A tuo modo di vedere che la safety car tagli il traguardo di fine gara è una situazione NON POSSIBILE? O_o Per quale motivo?
Una situazione che negli anni passati è successa piu' volte per te è impossibile?


Mi spieghi il PERCHE'?? Così mi faccio 4 risate.
Wing_Zero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-05-2010, 17:18   #1200
Schummacherr
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Già, un 6 posto che gli consentirà di vincere il mondiale
no bhe era nel senso di "furbata"...non che abbiano guadagnato chissà cosa
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