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Old 10-05-2023, 13:56   #161
demon77
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LoL e che sei un miracolato!?

Io 700Km non li faccio nemmeno con 95€ di benzina e guido una giulietta che non solo non ha 350Cv ma nemmeno la metà di 350 e comunque con un pieno (circa 95€) farò circa 500Km standoci attento.

Scusa se te lo dico ma secondo me sei solo e semplicemente avvelenato con chi si può permettere cose che te non hai. Umanamente comprensibile sia chiaro ma per il resto ridicolo.

Facendo come dici te gli unici risultati sarebbe drenare ricchezza verso l'estero o peggio ancora creare dei ricchi che hanno una liquidità sostanzialmente ferma nel conto corrente che è pure più deleterio.

Il ricco più spende e meglio è... disincentivare la spesa è semplicemente un danno per il paese.

Tutto questo discorso sulla potenza e sul fatto che son cose eccessive è ridicolo come se in un mondo che è fatto di eccessi ovunque adesso fosse quello il problema da risolvere.

Ribadisco dopo pagine di commenti l'unica cosa chiara è che volete farne una lotta ideologica che non è utile a nessuno senza per altro voler porre nessun tipo di analisi sulle conseguenze di tali ideologie nell'economia reale che è quella che poi paga gli stipendi alla gente.
Guarda, te lo giuro.
La mia auto (citroen DS3 1.4 benzina 95cv del 2010) fa tra i 16 ed i 17Km al litro su percorso misto.
Con 45 litri faccio tra i 700 ed i 730 Km.
Preciso subito, ANDATURA NORMALE, che vuol dire che non sono uno di quei culi di piombo che si fanno spingere avanti a bestemmie e non sono tra i pirla che vanno in giro come fossero in pista al giro veloce.

Le volte che la uso solo in zona e non faccio autostrada (quindi tutto urbano qualcosina meno)
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Old 10-05-2023, 13:58   #162
Goofy Goober
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Preciso subito, ANDATURA NORMALE, che vuol dire che non sono uno di quei culi di piombo che si fanno spingere avanti a bestemmie e non sono tra i pirla che vanno in giro come fossero in pista al giro veloce.
beh quella è la base per il basso consumo.

sono riuscito a fare i 12km/l con un V8 5000cc...

in piano....
a 60km/h....
senza vento....
in scia ad un camion....



dai su levate sto superbollo che io inquino poco con un bel Coyote sotto al piede
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Old 10-05-2023, 14:11   #163
demon77
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io viaggio sui 27km/l, fullhybrid

al massimo pesto le dita sul cruscotto
Apperò. Mica male davvero..
Se non le facessero pagare due reni io vorrei una plugin hybrid quando cambierò questa.
Non è questione di potersela permettere o meno (per fortuna) il fatto è che strapagare una macchina mi da veramente fastidio.. ma strapagare tanto davvero.
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Old 10-05-2023, 14:20   #164
gd350turbo
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Nemmeno se me la danno gratis... ma non per i consumi eh... per i Km che faccio anche mi facesse sempre 8Km/l non sarebbe un problema.

Perché fa schifo per altre 9999 cose.
Si ma anche te, uno con i tuoi mezzi finanziari che si va a prendere una giulietta
un mio vicino ne ha una non turbo, e si anche lui non è che sia molto contento
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Old 10-05-2023, 14:25   #165
Goofy Goober
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Apperò. Mica male davvero..
Se non le facessero pagare due reni io vorrei una plugin hybrid quando cambierò questa.
Non è questione di potersela permettere o meno (per fortuna) il fatto è che strapagare una macchina mi da veramente fastidio.. ma strapagare tanto davvero.
si, però deve essere abbastanza leggera l'auto, non basta sia ibrida... infatti la mia è una Yaris Cross.
anche una Prius avrebbe ottimi risultati nonostante le dimensioni maggiori, per via dell'aerodinamica che la rende orribile ma molto efficiente.

un RAV4 ibrido è già tanto se fa i 15 al litro.

le plugin onestamente ti consiglio di lasciarle stare. per quello che costano si compra direttamente una elettrica full senza nemmeno pensarci.
se non si è in condizioni di usare una elettrica in comodità, si compra altro.
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Old 10-05-2023, 14:28   #166
demon77
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si però deve essere abbastanza leggera l'auto, non basta sia ibrida... infatti la mia è una Yaris Cross.
anche una Prius avrebbe ottimi risultati nonostante le dimensioni maggiori, per via dell'aerodinamica che la rende orribile ma molto efficiente.

un RAV4 ibrido è già tanto se fa i 15 al litro.
E infatti io sta cosa non la capisco.
Che senso ha fare una ibrida se poi consuma come una termica normale?

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le plugin onestamente ti consiglio di lasciarle stare. per quello che costano si compra direttamente una elettrica full senza nemmeno pensarci.
se non si è in condizioni di usare una elettrica in comodità, si compra altro.
Per il tipo di uso medio che faccio io sarebbe ottima perchè la userei in full electric per la maggior parte del tempo.. il motore termoc si avvierebbe di rado.
La 100% elettrica non mi attira per via dei limiti di autonomia e la metata della ricarica.. normalmente non avrei problemi ma la volta che devi fare un viaggio è poco versatile..
(poi magari sono seghe mentali mie e in realtà non è nulla di che)
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Ultima modifica di demon77 : 10-05-2023 alle 14:31.
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Old 10-05-2023, 14:37   #167
Zappz
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Non è che sarei contrario alla cosa.. è che mi sembra difficoltoso applicare questa tassa in modo equo senza generare controsensi.. Perchè non esiste solo il tizio che va in giro col suv di lusso.. boh.



Non c'entra quanta strada ci fanno (che poi dipende comunque).
Va benissimo che sono pochi in proporzione proprio perchè costano, consumano ecc.. ma è un dato di fatto che per fare la stessa strada e portare in giro un tizio consumano molto più carburante e conseguente inquinamento.
Per cosa? Per fare lo stesso lavoro che puoi fare con la metà dei cavalli.

Io ho un amico che ha la Z350 perchè è molto appassionato di motori e la usa come auto principale.
Io con 75 euro di benza faccio 700Km comodi. Lui con la stessa quantità ne fa 400 scarsi.
Per ogni pieno la sua auto mette in atmosfera quasi il doppio delle emissioni.

Ripeto, PER COSA? Per avere 350 cavalli sotto il culo? Ok.
Fosse per me semplicemente ci sarebbe il divieto di circolazione per auto così.
Ho avuto la 350Z per parecchi anni ed è stata una delle auto più divertenti che ho avuto, costo relativamente basso e tanta sostanza, di certo non un auto da ricco, ma da appassionato che con qualche sacrificio può godere di un auto sportiva entry level.

Ora, purtroppo, questa categoria di auto si è completamente estinta in Italia proprio per colpa del superbollo.
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Old 10-05-2023, 14:44   #168
demon77
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Ho avuto la 350Z per parecchi anni ed è stata una delle auto più divertenti che ho avuto, costo relativamente basso e tanta sostanza, di certo non un auto da ricco, ma da appassionato che con qualche sacrificio può godere di un auto sportiva entry level.
Stessa opinione del mio amico con la 350Z. (che è fighissima eh, non si discute).

Ma mi pare chiaro che l'auto è DIVERTENTE quando schiacci. Quindi quando vai forte. E forte non ci puoi andare.
Quindi è divertente ma per sentito dire vero? Tu in realtà non ti sei mai divertito hai 350 cavalli ma ne ha usati di fatto al massimo una settantina. VERO???
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Old 10-05-2023, 14:51   #169
Zappz
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La tenevo come seconda macchina per il cazzeggio nel week end e per farci qualche turno in pista.

Anche adesso tengo 2 auto, ma visto che rifiuto di pagare il superbollo mi sono preso una macchina giocattolo da 220cv giusto per farci qualche trackday ogni tanto.

Nell'uso quotidiano vado con una semplicissima twingo da 90cv che non consuma niente e la parcheggio senza problemi.
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Old 10-05-2023, 14:57   #170
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beh ma allora è solo uno sfizio! certificato!
beh, si...e secondo me ci stà, c'è chi vuole il sedile il pelle, chi vuole le plastiche del cruscotto morbide...e chi guidare in alto.
Io personalmente preferisco auto basse, sportive...e infatti ho una Station Wagon, la macchina dell'imbianchino!
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 10-05-2023, 14:59   #171
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Ho avuto la 350Z per parecchi anni ed è stata una delle auto più divertenti che ho avuto, costo relativamente basso e tanta sostanza, di certo non un auto da ricco, ma da appassionato che con qualche sacrificio può godere di un auto sportiva entry level.

Ora, purtroppo, questa categoria di auto si è completamente estinta in Italia proprio per colpa del superbollo.
teoricamente la 350Z ormai non dovrebbe esser quasi esentata dal superbollo? è in giro da quasi 20 anni.

cmq a cercarla usata adesso, ho visto dei prezzi da manicomio
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Old 10-05-2023, 15:03   #172
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teoricamente la 350Z ormai non dovrebbe esser quasi esentata dal superbollo? è in giro da quasi 20 anni.

cmq a cercarla usata adesso, ho visto dei prezzi da manicomio
adesso si...
Quella che avevo visto probabilmente si portava a casa con un diecimila.
ma sempre al tempo non mi dissero di nessuna esenzione.
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Old 10-05-2023, 15:08   #173
Zappz
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teoricamente la 350Z ormai non dovrebbe esser quasi esentata dal superbollo? è in giro da quasi 20 anni.

cmq a cercarla usata adesso, ho visto dei prezzi da manicomio
Si, dopo i 20 anni c'è l'esenzione.
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Old 10-05-2023, 15:32   #174
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Non lo sapevo.
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L'agenzia delle entrate scrive specificatamente che non è più dovuto dopo i 20 anni e non parla di misure regionali dato che si tratta di un'addizionale eraria ( e quindi statale, motivo dell'F24).
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Old 10-05-2023, 16:18   #177
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L'agenzia delle entrate scrive specificatamente che non è più dovuto dopo i 20 anni e non parla di misure regionali dato che si tratta di un'addizionale eraria ( e quindi statale, motivo dell'F24).
Gli autoveicoli e i motoveicoli ultratrentennali (i trenta anni decorrono dall'anno di costruzione che normalmente coincide con l'anno di prima immatricolazione anche se in altro Stato) sono automaticamente esenti dal pagamento della tassa auto anche se non iscritti in un registro storico, purché non adibiti ad uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attività di impresa, arti o professioni.

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Old 10-05-2023, 16:25   #178
masterchapter
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ma togliessero il bollo normale, levare il superbollo a chi compra una vettura che costa come un appartamento non ha senso....
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Old 10-05-2023, 16:26   #179
TRUTEN
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Scusa e cosa c'entra l'esenzione per le ultra trentennali con il superbollo?
Fino a 20 anni paghi bollo e superbollo.
Da 20 a 30 solo il bollo
Da 30 in poi niente.
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Old 10-05-2023, 19:24   #180
Marko#88
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E infatti io sta cosa non la capisco.
Che senso ha fare una ibrida se poi consuma come una termica normale?
Il senso è che un Rav4 2.5 ibrido fa 15/16 al litro, a benzina "schietta" farebbe gli 8, a gasolio forse i 12.
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