FIAT 5oo - nuova foto interni!

[trecca]

Originariamente inviato da pagghi

per il 1.4 se sia quello della panda o lo starjet cambia ben poco... la differenza la fanno massa dell'auto ridotta e rapportatura.

Cambia poco OK, ma lo Starjet è comunque un pelo meno "brioso" del FIRE della Panda (e non parlo dei 5cv in più) soprattutto quest'ultimo è accoppiato ad un cambio con i primi 3 rapporti cortissimi, cosa che la punto non ha (a quanto mi risulta, poi magari mi sbaglio).

IMHO la 500 Abarth arriverà al massimo col 1.4 Tjet da 150cv (+ kit di potenziamento?).
Oppure 120cv + kit a scelta.

Spero che quella col 100 cavalli sia una 500 Sport (o nome del genere)


chissà quanto pesa


EDIT
Inoltre su Al Volante parlano di cambi 5 e 6 marce al lancio (non dicono niente dell'automatico).

se introduranno un 800 cc e la metteranno a 5000 € sarò uno dei primi acquirenti....di un 1.2 e superiori... su una macchina del genere non ce ne è bisogno...

[pagghi]

esatto, la panda a marce corte, pesa meno.... tutte cose che fanno cambiare temperamento al motore. Non certo i 5cv di differenza, che poi son teorici x' differiscono da auto ad auto. Infatti a mio parere la rapportatura della gps 1.4 è tutto forche sportiva... con tutte le marce lunghe e 5-6 tendenti all'infinito.
non sai quanto rimpiango la cattiveria del mio vecchio cambio

Per il resto, potrebbero benissimo montarci lo starjet, ti assicuro che ha una gran bella spinta e lancia degnamente la mia che è un bel tricheco grasso (c'è pure lo skydome) con cerchi da 17" e marce infinite....

[Onisem]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

sono i primi annunciati, poi si spazierà fino all' Abarth da 180 HP...

Alè, 180 cv su una 500?

[rekjasdsadsae3kkklnsadds]

Ci sara` un motore 900 bilindrico ad iniezione diretta che sostituira` il 1.2, sia aspirato che turbo, ma uscira` nel 2009/2010.

Dubito fortemente che i prezzi scenderanno a 5000 euro. Per quello ci sara` la nuova low-cost fiat che Uscira` quasi sicuramente con un altro marchio (Tata?) e certamente non avra` l'appeal della 500.

[trecca]

Originariamente inviato da Ferdy78

se introduranno un 800 cc e la metteranno a 5000 € sarò uno dei primi acquirenti....di un 1.2 e superiori... su una macchina del genere non ce ne è bisogno...

eresia

Comunque c'è chi la definiva anti-mini e chi la vuole al prezzo delle cinesi che si desfano solo con lo sguardo... decidetevi

Alla fine se il prezzo di base è quello si tratterà di una A "Premium", ha già motori adeguati, versioni pepate o eleganti, versioni base ovviamente più spoglie
Se la versione con 100cv ha un'allestimento più sportivo (cerchi da 15, paraurti e il resto dell'estetica più imponenti ) e viene poco più di 14.000 si può farci un'idea.

[pagghi]

Originariamente inviato da Ferdy78

se introduranno un 800 cc e la metteranno a 5000 € sarò uno dei primi acquirenti....di un 1.2 e superiori... su una macchina del genere non ce ne è bisogno...

5000€?!? per darti un'auto fatta con il pongo?

arriveranno i bicilindrici turbo bassa cilindrata (uniair credo)


nessuno chiede un 1.1 su una mini, x' fiat dovrebbe invece creare un'auto visivamente sfiziosa per poi lasciarla nei targhet bassissimi? motori potenti e sfiziosi, con allestimenti ricchi servono, e servono tantissimo....

in un mondo dove la smart vien venduta base a 9.000€ non vedo x' fiat non possa vendere a quel prezzo d'attacco la sua 5oo

[CoreDump]

Originariamente inviato da trecca

In effetti è uguale anche se il mobiletto della Panda si "ovalizza" verso l'alto, appena sopra il cambio.
E comunque in quella posizione è COMODISSIMO.

Personalmente non ho mai giudato un'auto con il cambio in quella posizione ma credo che sia comodo solo per chi tiene tutte e
due le mani sul volante e sposta la mano destra solo per cambiare, mentre per chi come me che nel traffico cittadino ( roma )
sta spesso con la mano appoggiata sul cambio non ne sarei cosi sicuro come la nuova 500 mi piace e pure tanto

[trecca]

Originariamente inviato da CoreDump

Personalmente non ho mai giudato un'auto con il cambio in quella posizione ma credo che sia comodo solo per chi tiene tutte e
due le mani sul volante e sposta la mano destra solo per cambiare, mentre per chi come me che nel traffico cittadino ( roma )
sta spesso con la mano appoggiata sul cambio non ne sarei cosi sicuro come la nuova 500 mi piace e pure tanto

Per dare un giudizio completo devi averlo provato
E pure io che guido molto spesso con una mano sul cambio, mi son trovato benissimo
Certo che poi dipende da dove ti trovi... in città pure io mano fissa sul cambio, fuori invece dipende

[wiltord]

Originariamente inviato da CoreDump

Personalmente non ho mai giudato un'auto con il cambio in quella posizione ma credo che sia comodo solo per chi tiene tutte e
due le mani sul volante e sposta la mano destra solo per cambiare, mentre per chi come me che nel traffico cittadino ( roma )
sta spesso con la mano appoggiata sul cambio non ne sarei cosi sicuro come la nuova 500 mi piace e pure tanto

quoto, e poi bracciolo rulez

[Onisem]

Ti pareva se non c'era il gruppo consolle centrale della Panda. Per il resto molto carina.

Originariamente inviato da trecca

eresia

Comunque c'è chi la definiva anti-mini e chi la vuole al prezzo delle cinesi che si desfano solo con lo sguardo... decidetevi

Alla fine se il prezzo di base è quello si tratterà di una A "Premium", ha già motori adeguati, versioni pepate o eleganti, versioni base ovviamente più spoglie
Se la versione con 100cv ha un'allestimento più sportivo (cerchi da 15, paraurti e il resto dell'estetica più imponenti ) e viene poco più di 14.000 si può farci un'idea.

Ma eresia cosa: è una macchina da città, in città non puoi andare oltre i 50 KM/h, un 800 cc viaggia decentemente fino ai 120 km/h...ergo una 800 era più che adeguata a cifre basse.

Poi se si mettono a seguire la moda della mini che acquistano fighetti rincoman...andranno incontro al suicidio: 15.000 una macchinetta del genere...ma valà..

se non altro la mini è BMW con tutto che non la concepisco......

[-kurgan-]

1.4 100cv! ottimo

[rekjasdsadsae3kkklnsadds]

Io aspetto il 900cc turbo da 110 cavalli ... secondo me sara` LA motorizzazione per la 500, rievochera` pure la sonorita` della vecchia.

[pagghi]

Originariamente inviato da Ferdy78

Ma eresia cosa: è una macchina da città, in città non puoi andare oltre i 50 KM/h, un 800 cc viaggia decentemente fino ai 120 km/h...ergo una 800 era più che adeguata a cifre basse.

Poi se si mettono a seguire la moda della mini che acquistano fighetti rincoman...andranno incontro al suicidio: 15.000 una macchinetta del genere...ma valà..

non altro la mini è BMW con tutto che non la concepisco......

è un'auto sfiziosa, per la città in fiat prenderei una panda. Altrimenti una yago,c1,107... sicuramente più spaziose.
questa proprio, mi sa di tutto tranne che auto cittadina.

solo una piccola sfiziosa dalla bella immagine... sai, non tutti hanno in tasca 50.000€ per divertirsi un pochetto.

se non altro la mini è BMW

aaa, ecco, risolto il problema... hai ragione, questa è na fiat...

[trecca]

Originariamente inviato da Ferdy78

Ma eresia cosa: è una macchina da città, in città non puoi andare oltre i 50 KM/h, un 800 cc viaggia decentemente fino ai 120 km/h...ergo una 800 era più che adeguata a cifre basse.

Non è una concorrente diretta della Peg-Perego Smart e a mio parere non è da vedere esclusivamente come auto da città.

Inoltre come già detto i 900cc bicilindrici escono nei prossimi anni un 1.2 calmo ora come ora è adeguato per la città...

Originariamente inviato da Ferdy78

Poi se si mettono a seguire la moda della mini che acquistano fighetti rincoman...andranno incontro al suicidio: 15.000 una macchinetta del genere...ma valà..

La Abarth 500 esce di sicuro... MINIMO (ma proprio minimo) ha il 1.4 Turbo da 120cv, può darsi il 150cv. E bene o male i 15.000€ li passa secondo me
OK è una versione di nicchia, ma fa moltissima pubblicità all'auto.

Originariamente inviato da pagghi

è un'auto sfiziosa, per la città in fiat prenderei una panda. Altrimenti una yago,c1,107... sicuramente più spaziose.
questa proprio, mi sa di tutto tranne che auto cittadina.

solo una piccola sfiziosa dalla bella immagine... sai, non tutti hanno in tasca 50.000€ per divertirsi un pochetto.



aaa, ecco, risolto il problema... hai ragione, questa è na fiat...

Sfiziosa cosa?

Ah certo bisogna essere fighetti altrimenti che razza di società si è...
ma sfiziosa cosa?
50.000 € scusa ma perchè, bisogna per forza farsi notare mentre sei in auto?
divertirsi?
divertirsi dove scusami...non mi dire che ci devi andare a fare la trento bondone...


Fiat o meno...è una macchina inutile
Come la Mini e altre

Originariamente inviato da trecca

Non è una concorrente diretta della Peg-Perego Smart e a mio parere non è da vedere esclusivamente come auto da città.

Inoltre come già detto i 900cc bicilindrici escono nei prossimi anni un 1.2 calmo ora come ora è adeguato per la città...


La Abarth 500 esce di sicuro... MINIMO (ma proprio minimo) ha il 1.4 Turbo da 120cv, può darsi il 150cv. E 15.000€ li costa di sicuro.
OK è una versione di nicchia, ma fa moltissima pubblicità all'auto.

E mi dici chi la prende?

a certo il neo patentato che deve fare il fighetto in disco...ma dai che senso ha...oltretutto non ha neppure l'estetica per edssere na macchina con quelle motorizzazioni spinte...

La verità è che il mercato dell'auto segue di pari passo il rincoglionimento che attanaglia la società...italiana in primis

Senza offese per voi nè

[ninja750]

Originariamente inviato da Onisem

Alè, 180 cv su una 500?

e per di più twincharger

[ninja750]

finalmente si vedono anche i fari posteriori (belli, non quelli degli spy-shot)