L'email di Elon Musk ai dipendenti di SpaceX sui problemi di produzione dei motori Raptor

[blobb]

Originariamente inviato da calabar

Guarda che le stime sui tempi non le ho fatte mica io, dai un'occhiata all'immagine che avevo linkato nell'altro post.


Credo anche io che i numeri saranno quelli, per lo meno inizialmente, ma per quanto riguarda i mille passeggeri cosa ti pare assurdo, che riesca a farli stare dentro la navetta (che è bella grande eh) o che riesca a riempire dei voli da 1000 persone?


Non sono sicuro di aver capito cosa significhi.
Se faccio viaggiare 100 persone anziché mille occorrerà un numero di voli dieci volte maggiore per trasportare le stesse persone. Se l'affidabilità del mezzo e il numero di viaggiatori rimangono invariati, semplicemente in un arco di tempo sufficientemente lungo si avranno 10 incidenti al posto di uno solo (perchè appunto si fanno molti più voli), quindi il numero di vittime sarà più o meno lo stesso (piloti esclusi, ne moriranno di più con voli da 100 passeggeri dato il numero di piloti non varia che si trasportino 100 passeggeri o qualsiasi altro numero).

per me 1000 persone non ci stanno dentro la navetta , un boeing 747 riesce a trasportare 450 persone , è più lungo del 50% e piu stretto del 30% , ma deve trasportare meno carburante ed ha i motori esterni ,

[calabar]

@blobb
Lo spazio su Starship però mi pare molto meglio sfruttabile. Hai si i motori e serbatoi ma l'avionica è molto più semplice e lo spazio sembra sfruttato meglio.

In starship la zone pressurizzata può essere divisa in una decina di piani circolari (con altezza uniforme di un paio di metri) e ognuno di questi piani può essere riempito di sedili.
Il Boeing ha un diametro di 6,50 m. Starship ha un diametro di 9 metri. L'area della sezione del mezzo è circa doppia in favore di Starship (probabilmente qualcosa in più se consideriamo i diametri interni).

Per fare calcoli più precisi bisognerebbe sapere quale sia il volume dell'area passeggeri del boeing e quello di starship. Se quello di quest'ultima fosse il doppio, beh, i mille passeggeri ce li si potrebbe far stare (considerando che su Wikipedia c'è scritto che sul Boeing ci stanno fino a 660. passeggeri).
EDIT: in effetti i dati si trovano facilmente:
- Starship: 1000-1100 m^3
- Boeing 747 2 classi (con 3 classi il volume è minore): 524 m^3
Beh direi che come stima ci siamo.