MotoGp Official Transition Thread 2007-2008!!!

[dario2]

Originariamente inviato da rip82

...ad esempio aprendolo, invece di tenerlo come suppellettile sul manubrio

vallo a dire al trio, forse ultimamente il radiocomando non funziona tanto bene con melandri (e non funzionava tanto bene nemmeno con gibernau, checa, bayliss, capirex a sprazzi)

se continua cosi melandri (ma spero di no) volgio vede che dice reggiani del suo protetto...

[Fra' 88]

Originariamente inviato da dario2

c'era da aspettarselo

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1420

auahuaahauhauahauahauahauaha

[rip82]

Originariamente inviato da Scarfatio

Notare che Stoner fa il suo miglior giro alla fine dei long run. Quindi con gomme da gara finite....per la serie posso andare più forte di così ma preferisco non umiliare nessuno.
Si accettano scommesse su quale sarà il reale distacco in gara tra i due...io punto un bel 50€ sui 2 secondi.
P.S. La Ducati se vuole vincere ancora deve tenersi molto stretto Stoner....ma molto.....

E' il minimo che possa fare, deve prepararsi come si deve, perche' quest'anno vogliamo una lunga serie di vittorie! ...e anche negli anni a venire
Io non penso che la Ducati abbia difficolta' a tenerselo, i piloti Ducati anche in passato sono sempre stati molto legati al marchio, anche quel caratteraccio di re Carl, significa che vengono coccolati a dovere.

[dario2]

Originariamente inviato da rip82

E' il minimo che possa fare, deve prepararsi come si deve, perche' quest'anno vogliamo una lunga serie di vittorie! ...e anche negli anni a venire
Io non penso che la Ducati abbia difficolta' a tenerselo, i piloti Ducati anche in passato sono sempre stati molto legati al marchio, anche quel caratteraccio di re Carl, significa che vengono coccolati a dovere.

mi sa che tra l'altro melandri sarà stato pagato più di stoner...e cmq stoner sa che lui non è che su qualsiasi moto va con qualsiasi gomme va come sulla ducati, credo questo sia chiaro a tutti, è interesse di entrambi "stare insieme"

[Jesus1987]

mi dà fiducia il fatto che melandri ancora non cade

magari fa come stoner, è una moto magica

[Jesus1987]

Originariamente inviato da Scarfatio

Se cade pure allora stiamo freschi ....(tra l'altro philip island è uno dei tracciati favoriti da melandri e uno dei pochi dove la differenza tra i 2 piloti ducati è stata misera)

io comunque se non si era capito dicevo "fa come stoner" per il fatto di smettere di cadere dato che non è così raro che gli succeda

stoner era pure peggio, poi magia Ducati

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Jesus1987

io comunque se non si era capito dicevo "fa come stoner" per il fatto di smettere di cadere dato che non è così raro che gli succeda

stoner era pure peggio, poi magia Ducati

Magia Bridgestone, veramente

[dario2]

Originariamente inviato da Pucceddu

Magia Bridgestone, veramente

Beh perchè qualcuno non aveva le gomme la mattina insieme al cornetto e cappuccino?

Cmq vedremo agli Irta, mi pare questo è l'ultimo test prima degli Irta o sbaglio?

[dario2]

Tutto merito bridgestone, infatti vedete chi ha dietro

MotoGP: baStoner chiude i test da record!
pubblicato: venerdì 01 febbraio 2008 da Gianni Calicchio in: Varie Anticipazioni Curiosità Ducati Honda Yamaha Personaggi Motomondiale



C’è ancora Stoner davanti a tutti in Australia, come se fosse una novità. Casey pur avendo fatto la metà dei giri degli altri big ha staccato un tempo da paura di 1′28.777. In ripresa, seppur staccato di un secondo, Nicky Hayden, primo dei piloti Michelin. Sembra che le coperture francesi abbiano fatto notevoli progressi a giudicare anche dalla ottima prestazione di James Toseland, quasi sullo stesso tempo di Kentucky Kid.

Eccellenti, come sempre in questa prima fase della stagione i tempi dei “rookie” Dovizioso e De Angelis. Purtroppo non si può dire lo stesso di Marco Melandri. Malgrado abbia copiuto più tornate di tutti i piloti in pista non è riuscito ad andare oltre la 13a posizione con un tempo di 1.31.377, staccato di oltre due secondi e mezzo dal velocissimo compagno di squadra.

A seguire la classifica completa del terzo ed ultimo giorno di test. Più tardi invece per le foto della terza giornata.

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Test MotoGP - Phillip Island - Day 3
01 Stoner (Ducati-Marlboro) 1.28.777 al 25° (51giri)
02 Hayden (Honda-Repsol) 1.29.734 al 71° (102)
03 Toseland (Yamaha-Tech 3) 1.29.754 al 51° (89)
04 Dovizioso (Honda-Scot) 1.29.780 al 84° (90)
05 Edwards (Yamaha-Tech 3) 1.29.795 al 56° (56)
06 Vermeulen (Suzuki-Rizla) 1.30.216 al 49° (73)
07 De Angelis (Honda-Gresini) 1.30.438 al 67° (91)
08 Nakano (Honda-Gresini) 1.30.728 al 89° (89)
09 Elias (Ducati-Alice) 1.30.966 al 94° (97)
10 De Puniet (Honda-LCR) 1.30.978 al 64° (115)
11 Guintoli (Ducati-Alice) 1.30.983 al 45° (58)
12 Melandri (Ducati-Marlboro) 1.31.377 al 18° (108)
13 Capirossi (Suzuki-Rizla) 1.31.508 al 75° (75)
14 West (Kawasaki) 1.31.957 al 16° (90)

[dario2]

Originariamente inviato da CATAPANUS

ovvio, hanno rinunciato ai consigli di Rossi.

non incominciamo con i flame please

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

perfetto vorrei vedere la Ducati campione del mondo in tutto gli anni

[KuWa]

melandri se già si lamentava della honda non si è capito come mai è andato in ducati. l'anno scorso meda e co potevano giustificare il divario tra capirossi e stoner con il fatto che il primo era vecchio ma ora... attendiamo nuovi scoop su tecnologia aliena sulla ducatona!

[dario2]

Originariamente inviato da KuWa

attendiamo nuovi scoop su tecnologia aliena sulla ducatona!

il radiocomando di melandri aveva le batterie scariche e il gps problemi di fix

[rip82]

Originariamente inviato da dario2

il radiocomando di melandri aveva le batterie scariche e il gps problemi di fix

Dai, basta parlare di Melandri (io per primo), piuttosto sappiamo qualcosa di nuovo sulla moto? Cosa hanno modificato il buon Filippo e i suoi soci?

[dario2]

Originariamente inviato da rip82

Dai, basta parlare di Melandri (io per primo), piuttosto sappiamo qualcosa di nuovo sulla moto? Cosa hanno modificato il buon Filippo e i suoi soci?

veramente mi riferivo a meda e reggiano che a fine campionato fece un articolo dal tono "ho scoperto tutto"
Melandri se si riprende è solo un bene per lo spettacolo, cmq imho avrei preso un altro dalla 250 è buttato sulla desmo16 pagandolo "quattro soldi", alla fine non avendo mai provato altro si sarebbe abituato alla ducati non avendo riferimenti, se noti melandri non riesce ad adattarsi dopo esser stato in honda e la mette sempre in mezzo...

ho letto che melandri ha gli stessi problemi di capirex motore troppo aggressivo nell'erogazione e non gli piace troppo come bilanciamento pesi mi sembra...

[Jesus1987]

Originariamente inviato da CATAPANUS

e dallo scorso anno che dico che la Ducati vince grazie al folletto....e non il contrario....

è una via di mezzo

bridgestone e ducati sono state ottime, ma per vincere in quel modo ci voleva un grande pilota all'altezza di Rossi

[dario2]

Originariamente inviato da CATAPANUS

e dallo scorso anno che dico che la Ducati vince grazie al folletto....e non il contrario....

il folletto imho non è un campione assoluto, lui va veramente forte (da campione) solo quando trova un mezzo che "gli piace" cioè non è un pilota che basta gli dai un mezzo decente fa piazzamenti decenti, ciò imho..

tra l'altro la ducati si è dimostrata nuovamente una moto costruita intorno al motore e che non è certamente la moto che data in mano a uno qualsiasi va forte, e stoner col suo tipo di guida sfrutta bene proprio il motore e magari le caratteristiche del telaio-ciclistica che non piacciono "agli altri", certamente la guida di stoner è a detta di capirex completamente diversa dalla sua e a questo punto suppongo da quella di melandri e direi anche da quella dei piloti del team satellite, elias l'avrei visto più combattivo invece è sempre un pilota da metà classifica...

[Jesus1987]

Originariamente inviato da dario2

il folletto imho non è un campione assoluto, lui va veramente forte (da campione) solo quando trova un mezzo che "gli piace" cioè non è un pilota che basta gli dai un mezzo decente fa piazzamenti decenti, ciò imho..

a me ha impressionato positivamente (cadute a parte) anche con la moto che aveva prima di andare in ducati

[dario2]

Originariamente inviato da Jesus1987

a me ha impressionato positivamente (cadute a parte) anche con la moto che aveva prima di andare in ducati

ma faceva pensare più all'exploit per farsi notare e che cmq fatto "il giro della morte" non sembrava fosse capace di essere costante...d'altronde se è stata l'ultima scelta ducati un perchè c'era...

[rip82]

Originariamente inviato da dario2

ma faceva pensare più all'exploit per farsi notare e che cmq fatto "il giro della morte" non sembrava fosse capace di essere costante...d'altronde se è stata l'ultima scelta ducati un perchè c'era...

Pero' Ducati non e' nuova a scoperte del genere, Fogarty era "uno che corre in strada", Bayliss era un nessuno, per giunta vecchiotto, che correva nell'SBK inglese.
Probabilmente non si aspettavano una cosa del genere, ma alla fine sono almeno 10 anni che vincono mondiali con piloti pescati "a casaccio".