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Old 25-08-2004, 12:22   #41
ziozetti
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si, per quello che ho detto a botta calda CI

quello è un filino più piccolo e magari ha la disposizione diversa. cmq come prezzo è molto valido, fai controllare bene che i km sian 80.000 e nn 180.000 cmq il motore transit è una garanzia, un mulo.
Me lo vende la guardia della ditta in cui lavoro; lo vedo praticamente tutti i giorni, se mi vende una sola gliela meno per tutta la vita...


...però lui ha la pistola!
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Old 25-08-2004, 12:24   #42
Phobos87
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Originariamente inviato da ziozetti
Me lo vende la guardia della ditta in cui lavoro; lo vedo praticamente tutti i giorni, se mi vende una sola gliela meno per tutta la vita...


...però lui ha la pistola!
beh, allora la cosa cambia, vai tranquillo, se poi vuoi qualche consiglio chiedi pure
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Old 25-08-2004, 19:19   #43
Billabong
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Che incubo il camper!!

I campeggi son cari e la vita è schifosa e comprare un camper costa un botto. E poi andare al mare e stare in 4 in un buco è una sofferenza. Il nostra tra l'altro era immanovrabile, una volta abbiamo dovuto chiamare un autista di corriere per parcheggiarlo!

Va bene quando fai delle gite in cui ti muovi continuamente, ma allora è meglio affittarlo...
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Old 25-08-2004, 19:50   #44
Phobos87
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Che incubo il camper!!

I campeggi son cari e la vita è schifosa e comprare un camper costa un botto. E poi andare al mare e stare in 4 in un buco è una sofferenza. Il nostra tra l'altro era immanovrabile, una volta abbiamo dovuto chiamare un autista di corriere per parcheggiarlo!

Va bene quando fai delle gite in cui ti muovi continuamente, ma allora è meglio affittarlo...
che i campeggi son cari qui in ita ti dò ragionissima infatti noi facciamo solo estero, tranne oviamente qualche week-end nelle vicinanze. Poi col camper si va prevalentemente nelle aree attrezzate

poi se cominci a fare un mese in giro per l'europa, voglio vedere se nn risparmi anzichè andare in albergo... poi, ovvio il capitale iniziale ce vò, ma fanno anche tante agevolazioni sull'acquisto del nuovo-seminuovo

per quanto mi riguarda W la vita da camper, da nomade
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Old 26-08-2004, 01:46   #45
Billabong
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Originariamente inviato da Phobos87
che i campeggi son cari qui in ita ti dò ragionissima infatti noi facciamo solo estero, tranne oviamente qualche week-end nelle vicinanze. Poi col camper si va prevalentemente nelle aree attrezzate

poi se cominci a fare un mese in giro per l'europa, voglio vedere se nn risparmi anzichè andare in albergo... poi, ovvio il capitale iniziale ce vò, ma fanno anche tante agevolazioni sull'acquisto del nuovo-seminuovo

per quanto mi riguarda W la vita da camper, da nomade

Infatti, per fare giri tipo quelli, in cui ci si muove parecchio meglio decisamente il camper! Però credo che noleggiarlo sia più conveniente, se uno proprio non è appassionato, che ogni weekend almeno si fa un paio di giorni...


Il nostro poi aveva dei costi di manutenzione paurosi; aveva due impanti di riscaldamento e ogni anno erano il doppio dei controlli, l'impianto elettrico ha sempre dato rogne e le gomme si distruggevano a una velocità impressionante (pesava 3.5 t).

Inoltre tagliandi e assicurazione, per quel modello (un Laika, Ecovip 2 motorizzato Ford), erano carissimi!
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Old 26-08-2004, 08:39   #46
Phobos87
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Originariamente inviato da Billabong
Infatti, per fare giri tipo quelli, in cui ci si muove parecchio meglio decisamente il camper! Però credo che noleggiarlo sia più conveniente, se uno proprio non è appassionato, che ogni weekend almeno si fa un paio di giorni...


Il nostro poi aveva dei costi di manutenzione paurosi; aveva due impanti di riscaldamento e ogni anno erano il doppio dei controlli, l'impianto elettrico ha sempre dato rogne e le gomme si distruggevano a una velocità impressionante (pesava 3.5 t).

Inoltre tagliandi e assicurazione, per quel modello (un Laika, Ecovip 2 motorizzato Ford), erano carissimi!
Be, ovvio, poi dipende dal mezzo

cmq per nolleggiarlo ci vogliono in agosto dai 180 ai 200€ al gg se si è in 2\3 amici ok, si divide il costo, ma in una famiglia il discorso nn può funzionare.
Per le gomme, per esempio, sicuramente non eran quelle da camper apposite prodotte da michelin che hanno 8teli e carcassa rinforzata (resistono molto di più all'usura).
Anche il disc. manutenzione è legato alla passione, se non in casi estremi uno l'ordinaria manutenzione se a fà da sè
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Old 26-08-2004, 09:23   #47
ziozetti
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Che incubo il camper!!

I campeggi son cari e la vita è schifosa e comprare un camper costa un botto. E poi andare al mare e stare in 4 in un buco è una sofferenza. Il nostra tra l'altro era immanovrabile, una volta abbiamo dovuto chiamare un autista di corriere per parcheggiarlo!

Va bene quando fai delle gite in cui ti muovi continuamente, ma allora è meglio affittarlo...
Nei campeggi ci vai con la tenda, se hai il camper ti fermi dovunque.
La vita è sicuramente meno schifosa che in tenda, certo è più schifosa che in villaggio *****...
Penso che il camper debba essere "sovradimensionato" per essere comodo, ergo se siete in 4 prendete un camper da 6.
Per le manovre non so che dire, guido spesso un Ducato e non ho particolari problemi in manovra; se c'è qualcuno che mi dà una mano non c'è alcun problema.
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Old 26-08-2004, 09:26   #48
ziozetti
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Anche il disc. manutenzione è legato alla passione, se non in casi estremi uno l'ordinaria manutenzione se a fà da sè
Olio, acqua, e poi?
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Old 26-08-2004, 13:28   #49
Phobos87
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Originariamente inviato da ziozetti
Olio, acqua, e poi?
Olio e filro una volta l'anno o ogni 10.000 se li fai in meno di un anno.
Vari livelli dell'acqua radiatore\tergi. Filtro dell'aria ogni anno o 10.000km. Portarsi sempre con se 1l d'olio motore e un filtro del gasolio. Pressione delle gomme (4atm davanti e 4.5 dietro) e delle sospensioni ad aria se c sono 2-2.2atm.
Per quanto riguarda la cella, niente di particolare, controllare ogni tanto l'efficenza del boiler (si usa pochissimo) e la pulizia dei serbatoi.
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