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Old 29-05-2006, 11:39   #41
giannola
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Originariamente inviato da Onisem
Hanno già detto che lo Stato non pagherà un'Euro di penali. Del resto era fin troppo evidente che l'intera operazione ponte fosse stata concepita con l'unico scopo di sottrarre denaro pubblico. Poi se uno vuole approfondisce anche chi sia l'Impregilo.
può essere come dici, come no.
Di certo i soldi già spesi sono a fondo perduto, inoltre anche gli operai di prossima occupazione dovranno cercare altrove per avere lavoro.
Evidentemente siamo più preoccupati di non fare che di fare qualcosa.
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Old 29-05-2006, 11:53   #42
Korn
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Originariamente inviato da giannola
può essere come dici, come no.
Di certo i soldi già spesi sono a fondo perduto, inoltre anche gli operai di prossima occupazione dovranno cercare altrove per avere lavoro.
Evidentemente siamo più preoccupati di non fare che di fare qualcosa.
mavvia di cattedrali nel deserto ne è pieno il sud, se vuoi far lavorare qualche migliaio di operai ci sono decine di altre opere UTILI

Ultima modifica di Korn : 29-05-2006 alle 12:01.
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Old 29-05-2006, 12:01   #43
giannola
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Originariamente inviato da Korn
mavvia di cattedrali nel deserto ne è pieno il sud, se vuoi far lavorare qualche migliaio di operai ci sono decine di altre opere UTILI
ad esempio ?
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Old 29-05-2006, 13:14   #44
danilo@12
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Nel Mezzogiorno ci sono migliaia di km di ferrovie e manti stradali risalenti agli anni 60, una bella modernizzazione sarebbe di sicuro preferibile a dieci ponti.
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Old 29-05-2006, 13:27   #45
powerslave
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Originariamente inviato da giannola
ad esempio ?
La catania-palermo quando fu fatta fu una di queste cattedrali nel deserto,infatti per lungo tempo il traffico irrisorio(se ricordi fino a una decina di anni fa era sempre deserta) non giustificava quella autostrada.
Dall'altra parte la rete ferroviaria siciliana è un disastro assoluto e il tratto di strada trafficatissimo che porta da Catania a Siracusa e a Ragusa è impraticabile.La stessa Catania-Palermo è in condizioni penose,con centomila cantieri aperti e tratti in cui l'asfalto è talmente rigonfiatoda creare delle vere e proprie rampe di lancio(provato personalmente con la moto,mi sono staccato da terra con tutte e due le ruote e sono riatterrato stile film di Chuck Norris ) .

Di posti dove impiegare operai e spendere soldi ce ne sarebbero così tanti che il ponte è davvero l'ultimissima delle necessità
Se poi mi dici che anche tu hai paura che non facciano ne il ponte ne tutto il resto allora ti dico che condivido anche io le tue paure
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Old 29-05-2006, 13:56   #46
giannola
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Originariamente inviato da powerslave
La catania-palermo quando fu fatta fu una di queste cattedrali nel deserto,infatti per lungo tempo il traffico irrisorio(se ricordi fino a una decina di anni fa era sempre deserta) non giustificava quella autostrada.
Dall'altra parte la rete ferroviaria siciliana è un disastro assoluto e il tratto di strada trafficatissimo che porta da Catania a Siracusa e a Ragusa è impraticabile.La stessa Catania-Palermo è in condizioni penose,con centomila cantieri aperti e tratti in cui l'asfalto è talmente rigonfiatoda creare delle vere e proprie rampe di lancio(provato personalmente con la moto,mi sono staccato da terra con tutte e due le ruote e sono riatterrato stile film di Chuck Norris ) .

Di posti dove impiegare operai e spendere soldi ce ne sarebbero così tanti che il ponte è davvero l'ultimissima delle necessità
Se poi mi dici che anche tu hai paura che non facciano ne il ponte ne tutto il resto allora ti dico che condivido anche io le tue paure
proprio quello.
Per deccenni si è sempre parlato di opere ed investimenti e nn si è mai fatto nulla.
Il mio timore è che annullando il ponte non ne consegua nessun altro intervento infrastrutturale, tanto più che è stata paventata la chiusura dei cantieri già in atto.
La sicilia e i siciliani, sono stati sempre trattati come un bacino di elettori stupidi e creduloni a cui fare grandi promesse elettorali, di sviluppo e lotta alla mafia, che puntualmente sono state disattese.

In genere basta solo criticare chi sta al potere e nn importa se realmente fa o non fa.
Ormai ho smesso di essere schierato da una parte o dall'altra, guardo e valuto quel che succede intorno.
Ad esempio, fedele al motto nessuno dei suddetti, alle regionali ho votato alleanza siciliana di Musumeci.
Anche se per le comunali voterò Cammarata (senza guardare il partito) perchè sotto il suo mandato Palermo ha finalmente avuto l'acqua tutti i giorni (ricordo quand'ero bambino che il massimo fatto da Leoluca Orlando era stato mettere dei silos in varie zone della città da cui i palermitani dovevano andare a prendere l'acqua, roma da 3o mondo) e poi per il progetto della rotonda di via leonardo da vinci (da copletarsi con un altra rotonda) per snellire il traffico attaraversante la città.
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Old 29-05-2006, 14:09   #47
roverello
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Originariamente inviato da giannola
no, non c'è bisogno di andare avanti, non lo sente il governo e nemmeno gli italiani.
Ad ogni modo i fondi europei destinati al ponte non verranno stanziati per le opere che hai menzionato, quindi non solo nn avremo il ponte, ma nemmeno quei lavori urgenti di cui hai parlato.
L'Unione europea finanziava solo una parte dell'opera, che poi con le solite variazioni tra preventivo e consuntivo sarebbe diventata una "minima parte".
SE l'Italia chiederà i finanziamenti per sistemare il territorio e alcune infrastrutture urgenti è possibile che ottenga finanziamenti.
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Old 29-05-2006, 14:13   #48
roverello
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Originariamente inviato da giannola
può essere come dici, come no.
Di certo i soldi già spesi sono a fondo perduto, inoltre anche gli operai di prossima occupazione dovranno cercare altrove per avere lavoro.
Evidentemente siamo più preoccupati di non fare che di fare qualcosa.
Si tratta di fare cose che abbiano impatto sul modo di vivere dei cittadini, non sull'immagine dei politici.
Ecco dove sta la differenza tra un megaponte e la sistemazione di piccoli problemi che possono però fare la differenza nella vita di tutti i giorni.
Ciao
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Old 29-05-2006, 14:21   #49
giannola
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Originariamente inviato da roverello
L'Unione europea finanziava solo una parte dell'opera, che poi con le solite variazioni tra preventivo e consuntivo sarebbe diventata una "minima parte".
SE l'Italia chiederà i finanziamenti per sistemare il territorio e alcune infrastrutture urgenti è possibile che ottenga finanziamenti.
con quale credibilità.
Con la stessa che un governo chiede i finanziamenti per un opera e il successivo manta tutto a monte e rispedisce al mittente.
Poi ci lamentiamo che all'estero ci ridono dietro.
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Old 29-05-2006, 14:23   #50
giannola
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Originariamente inviato da roverello
Si tratta di fare cose che abbiano impatto sul modo di vivere dei cittadini, non sull'immagine dei politici.
Ecco dove sta la differenza tra un megaponte e la sistemazione di piccoli problemi che possono però fare la differenza nella vita di tutti i giorni.
Ciao
guarda qui non si fa e non si farà nulla, almeno il ponte era qualcosa.
Vabbè tanto siamo già rassegnati.
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Old 29-05-2006, 15:09   #51
Korn
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Originariamente inviato da giannola
ad esempio ?
ad acquedotti come state? depuratori? autostrade? strade? ferrovie? scuole? ecc ecc
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Old 29-05-2006, 15:50   #52
giannola
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Originariamente inviato da Korn
ad acquedotti come state? depuratori? autostrade? strade? ferrovie? scuole? ecc ecc
Per fortuna ora almeno abbiamo l'acqua ogni giorno.
Per tutto il resto si è fatto poco, troppo poco e si continuerà a fare poco, con tante troppe chiacchiere a contorno.
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Old 29-05-2006, 16:08   #53
Korn
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ve la portano ancora con le autobotti? intanto cuffaro rivince alla grande, contenti voi
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Old 29-05-2006, 16:40   #54
roverello
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Originariamente inviato da giannola
guarda qui non si fa e non si farà nulla, almeno il ponte era qualcosa.
Vabbè tanto siamo già rassegnati.
Scusa, comincio a pensare che tu abbia interessi in IMpregilo, altrimenti non mi spiego questo tuo vedere solo il ponte, e non vedere appunto i problemi di tutti i giorni, che andrebbero risolti.
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Old 29-05-2006, 19:19   #55
giannola
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no, per fortuna grazie a Cammarata a Palermo l'acqua arriva nelle case tutti i giorni (ed io ero uno dei fortunati che l'aveva ogni due giorni), per fortuna i silos di Leoluca Orlando sono un ricordo.
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Old 29-05-2006, 19:26   #56
giannola
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Originariamente inviato da roverello
Scusa, comincio a pensare che tu abbia interessi in IMpregilo, altrimenti non mi spiego questo tuo vedere solo il ponte, e non vedere appunto i problemi di tutti i giorni, che andrebbero risolti.
io vedo benissimo i problemi di tutti i giorni che andrebbero certamente risolti, se non avessimo politici così spudorati da rimangiarsi le promesse e riproporsi candidamente.
Il problema è che nn si vuole fare il ponte e nemmeno le cose urgenti, il dire "ci sono cose più urgenti è solo una scusa" per non fare ne questo, nè quello.

Lo posso dire "minchia non sai che grandi interessi ho con la impregilo" ?
Zono ricchizzimo e zo un paeze zuzzo mio!

Cmq penso che la sicilia ( meglio ribattezzarla Suicidia, per la tendenza a rovinarsi con le sue stesse mani) sul ponte adotterà una sua soluzione creativa: faranno mezzo ponte in attesa che qualche prossimo governo lo completi
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Old 29-05-2006, 20:11   #57
Mavettor
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Contenti voi città di cinesi e comunisti
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Old 29-05-2006, 22:13   #58
Korn
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Contenti voi città di cinesi e comunisti
non capisco se sei ironico
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Old 29-05-2006, 22:15   #59
Korn
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no, per fortuna grazie a Cammarata a Palermo l'acqua arriva nelle case tutti i giorni (ed io ero uno dei fortunati che l'aveva ogni due giorni), per fortuna i silos di Leoluca Orlando sono un ricordo.
fortunato
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Old 29-05-2006, 22:18   #60
Mavettor
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Originariamente inviato da Korn
non capisco se sei ironico
Ironico? Niente affatto purtroppo.........
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