[Thread Ufficiale] FIA Formula 1 World Championship 2010 - Gran Premio di Turchia

[mau.c]

Originariamente inviato da OvErClOck82

beh, anche il suo atteggiamento "io di qui non mi sposto, so' potente" è costato una macchina e punti preziosi...

ecco appunto, lo stesso atteggiamento è da entrambe le parti, ma poi hamilton ha fatto cose ben più pesanti di quelle che ha fatto oggi vettel, vai a vedere come zigzaga dopo che ha messo anche mezza ruota davanti a uno che sta per superare in passato, lui mette la copoccetta e poi va dove gli pare se non ti scansi sono cazzi tuoi... solo che normalmente gli lasciano strada. webber non l'ha fatto ci posso pure stare al limite, ma a questo punto del campionato forse era meglio non rischiare per webber, visto che comunque a questo punto non avrebbe resistito in power save mode che cazzo vai al contatto quando ormai ti ha passato?? bho... giusto perchè gli ha detto bene. magari la prossima volta ci va lui sulla ghiaia e vettel si fa una bella risata per aver fatto una manovra "con le palle". gli faremo un monumento... la competizione è fatta anche di questi momenti, ma francamente il giudizio è che un pilota forte che ha dimostrato di dominare il campionato e il compagno di squadra praticamente in ogni singola occasione si ritrova con un punteggio totalmente falsato non per colpa sua. che poi pure vettel sia sotto pressione ci sta, ma l'unico errore che gli ho visto fare quest'anno è quello in questa qualifica, ed era molto piccolo e ci aveva posto rimedio in pista. altri 25 punti buttati per vettel. siamo a 75 punti di primi posti minimo buttati non per causa sua

[ilguercio]

Originariamente inviato da Apix_1024

l'interesse di un pilota è fare più punti possibile. il campionato costruttori ai piloti non credo interessi delle vetture ci si preoccupa così tanto che alla fine si evita di sorpassare...
io di soldi non ne perdo e credo nemmeno tu. se però continuano di sto passo con il congelamento delle posizioni credo che di tifosi ne perderanno a palate...
cmq ripeto la domanda: si tratta di vincere le gare o di portare a spasso le vetture per 310km?
pensa che nel 2006 schumy si mangiò parte del mondiale battagliando con delarosa, solo perchè non ci stava a a perdere una posizione seppur con gomme alle tele.
le palle o le hai o non le hai. per me è tutto qui. starà poi ai manager trovare i soldi per rimontare due vetture... su su che ci stanno a fare altrimenti?

Le scuderie ti pagano per portare a casa punti,altro che a loro non interessa.
Il pilota fa il proprio interesse ma sempre tenendo d'occhio gli obiettivi e le potenzialità della squadra e della vettura,mica è un privato che mette i soldi di tasca propria.
Non penso che a fine anno un qualsiasi costruttore è felice se il suo pilota ha sfasciato 30 vetture e fatto 0 punti per far spettacolo.
La colpa è dei circuiti e della elevata dipendenza di queste vetture dalla aerodinamica,tutti dicono che in scia non ci puoi stare fino all'ultimo perchè la macchina finisce che manco frena.
Fidati che se potessero se le darebbero di santa ragione,come se le danno in altre categorie con altre vetture e piste.

Originariamente inviato da OvErClOck82

beh, anche il suo atteggiamento "io di qui non mi sposto, so' potente" è costato una macchina e punti preziosi...

Con una semplice differenza,tenere la propria posizione è lecito,buttarti sull'altra auto no.

[mau.c]

cough cough

Q: Red Bull team principal Christian Horner said he didn’t believe it was Vettel’s fault. Is this the official opinion of the team?
HM: Well, in the situation Sebastian was in, he had no other choice than to act the way he did.

http://www.formula1.com/news/intervi...0/5/10855.html

Q: Will you change something in the future to avoid such an incident happening again?
HM: Well, first of all we always told them that it is a strict no-go to go to the wall with each other. Whatever happens they always have to give room to the other. I hope that all the people involved will think a bit more in the future before acting.

Q: That suggests that one of the two should have given way to the other…
HM: Yes.

[ilguercio]

"Well, in the situation Sebastian was in, he had no other choice than to act the way he did".
Eh,si è visto che bel modo,se alla Red Bull la pensano davvero così...

[mau.c]

Originariamente inviato da ilguercio

"Well, in the situation Sebastian was in, he had no other choice than to act the way he did".
Eh,si è visto che bel modo,se alla Red Bull la pensano davvero così...

non ho capito cosa intendi, mi pare che dalle loro stesse parole si capisce molto bene, cercano di non dire esattamente ma può essere interpretata solo in un modo: la situazione pericolosa l'ha creata webber era evidentemente più lento. e la questione è: "ok a difenderti con forza ma se finisce a schifio è colpa tua". d'altronde webber non è che una seconda guida al momento e la cosa è piuttosto evidente sia al team e a chiunque abbia letto le notizie e interpretato in base a queste i risultati, e non abbia le pezze agli occhi.

[KuWa]

voto ferrari -10000000000000. è stata presentata una macchina al limite dell'indecenza. questa volta non hanno neanche la scusa di aver girato forte in gara. da una macchina in grado di vincere non hanno fatto niente e solo scopiazzato soluzioni altrui.

[mau.c]

ed eccolo la:

Red Bull motorsport boss Helmut Marko has made it clear that he blames Mark Webber for the Istanbul clash.

He says that Sebastian Vettel was under threat from behind from Lewis Hamilton, and thus needed to get past Webber.

“Vettel was under enormous pressure from Hamilton, he had to do something, otherwise Hamilton would overtake him,” said Marko. “He was already ahead, he was at least two meters ahead, Sebastian, and there was a corner to the left side coming.

“So he had to go for the line, he can’t brake on the dirt, because if he would do that, for sure he knows what happens. Unnecessary, the whole situation. We’ll talk with everybody and clearly make it not happen again.”

no mio caro Helmut, lo sappiamo in pochi cosa succede, gli altri credono che vettel poteva frenare anche sull'erba... e infatti tutti quelli che non capiscono una mazza di F1, compresi i giornalisti, hanno detto che era colpa di vettel perchè si è spostato leggermente a destra, come se fosse una cosa innaturale...

[Micene.1]

Originariamente inviato da mau.c

ed eccolo la:


no mio caro Helmut, lo sappiamo in pochi cosa succede, gli altri credono che vettel poteva frenare anche sull'erba... e infatti tutti quelli che non capiscono una mazza di F1, compresi i giornalisti, hanno detto che era colpa di vettel perchè si è spostato leggermente a destra, come se fosse una cosa innaturale...

nn frenava sull'erba, frenava sullo sporco e lontano dalla traiettoria ideale, probabilmente venendo risuperato da webber che naturalmente nn si sarebbe mai spostato per questo motivo

[Micene.1]

Originariamente inviato da mau.c

cough cough

http://www.formula1.com/news/intervi...0/5/10855.html

opinione imparziale ora che l'ha detto lui mi ricredo

[torgianf]

Originariamente inviato da ilguercio

L'interesse di un pilota è,prima di tutto,arrivare a fine gare.

ma dio santo....

giornalista: nelson, oggi correrai per vincere ?
nelson: no, voglio arrivare undicesimo

[ilguercio]

Originariamente inviato da torgianf

ma dio santo....

giornalista: nelson, oggi correrai per vincere ?
nelson: no, voglio arrivare undicesimo

Difficile vincere se qualcuno ti butta fuori,non credi?

[torgianf]

Originariamente inviato da ilguercio

Difficile vincere se qualcuno ti butta fuori,non credi?

gia che la formula 1 e' diventata una specie di sfilata di costosi prototipi, se poi gli togliamo pure i 2, se va bene, duelli a gp, siamo a posto. da che mondo e' mondo i piloti se le sono sempre suonate in pista. l' anno scorso ci si lamentava perche' i commissari sanzionavano pure il minimo accenno di duello, ora ci si lamenta perche' in un tentativo di sorpasso 2 compagni di squadra fanno a ruotate. webber e button dovevano essere le 2 vittime sacrificali di red bull e mclaren, e invece le stanno suonando per bene ai 2 compagni di squadra, lasciate che continuino a suonarsele, che l' unico che ci guadagna e' lo spettacolo. magari andatevi a vedere com'e' che mansell faceva i suoi sorpassi, dire che era prepotente e' dire poco, al confronto hamilton e' un agnellino ( ed e' uno cazzuto ). se poi, come dice apix1024, invece vogliamo 22 massa che fanno il compitino e' un altro discorso

[ilguercio]

Originariamente inviato da torgianf

gia che la formula 1 e' diventata una specie di sfilata di costosi prototipi, se poi gli togliamo pure i 2, se va bene, duelli a gp, siamo a posto. da che mondo e' mondo i piloti se le sono sempre suonate in pista. l' anno scorso ci si lamentava perche' i commissari sanzionavano pure il minimo accenno di duello, ora ci si lamenta perche' in un tentativo di sorpasso 2 compagni di squadra fanno a ruotate. webber e button dovevano essere le 2 vittime sacrificali di red bull e mclaren, e invece le stanno suonando per bene ai 2 compagni di squadra, lasciate che continuino a suonarsele, che l' unico che ci guadagna e' lo spettacolo. magari andatevi a vedere com'e' che mansell faceva i suoi sorpassi, dire che era prepotente e' dire poco, al confronto hamilton e' un agnellino ( ed e' uno cazzuto ). se poi, come dice apix1024, invece vogliamo 22 massa che fanno il compitino e' un altro discorso

A Ferrari importa che Massa porti punti,poco interessa se ti bagni i pantaloni mentre lo vedi tagliare il traguardo.
Quello che dite voi è giusto dal VOSTRO punto di vista.In Red Bull,son sicuro,avrebbero volentieri fatto a meno di quello "spettacolo".

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Apix_1024

dopo che vi siete sfogati per bene sull'incidente vorrei proporvi anche il mio modo di vedere
primo lo reputo un incidente di gara forse e ripeto forse dovuto anche alle sconnessioni della pista in quel punto.
fatto sta che io oggi ho rivalutato webber. per me ha fatto la cosa giusta, la cosa che un pretendente al titolo dovrebbe fare in queste occasioni.
non ha fatto mosse avventate, non ha stretto più del dovuto (vettel si è cmq infilato) non ha frenato tardi. no!
lui ha solo tenuto duro sulla sua traiettoria, ha fatto capire che lui da lì non si sarebbe tolto. punto stop. ormai hanno tutti perso le palle e nessuno è più in grado di dire: "ciccio io di qui non mi tolgo, vuoi passare? bene inventati qualcosa o passami sopra".
zio cane sono anni che quelle mezze seghe al primo accenno di bagarre tirano giù due marce e frenano (qualcuno ha detto massa... prima curva di monaco... babba biaaa).
oggi webber ha fatto capire al giovanotto che lui non è un cacasotto. punto. per me l'incidente ci sta, è formativo per il carattere dei piloti. cavolo per una volta che uno mostra un pò di testosterone subito a dargli addosso perchè l'altro aveva mezza macchina davanti? bene era solo metà davant, ergo il sorpasso non era finito...
no ragazzi stiamo seriamente perdendo la via della vera F1.
vettel ha sbagliato? NO. ci ha provato ed è giusto così. che caiser sono sti ordini da mezzefie di congelare dopo il pitstop? 15 giri e poi taxi fino alla fine? ma andate a spalare letame!
ci si meraviglia poi che non ci siano più sorpassi... vi rendete conto che mentalità stia uscendo fuori? tassinari dall'inizio fino alla fine di un gp... semplici conducenti ligi al dovere di fare dei giri in fila...
per me oggi quell'incidente ha ravvivato un pò la storia.
idem tra hamilton e button. i due si sono misurati e per ora il buttone sta seriamente mettendo alla corda il babyprodigio che poi abbia mollato per non finire come le RB quello è relativo ma hanno cmq fatto a ruotate pure loro, con più fair play ovvio
credo che su youtube ci siano ben più di cento episodi di sorpassi degli anni 70-80-90 finiti male perchè nessuno dei due ha mollato o cmq facilitato le cose
su ragazzi per me questa è la F1 altrimenti davvero cuscino e copertina e sono 2 ore di riposino pomeridiano...

Sia chiaro che hai ragione da vendere.
Però se vuoi dimostrare di averlo duro e poi ti tocchi con il compagno, sono cazzi anche tuoi...Queste sono le corse, però in duelli come questi la responsabilità non è mai di uno solo.
Questo per rispondere a chi puntava il dito solo su Vettel.

[torgianf]

Originariamente inviato da ilguercio

A Ferrari importa che Massa porti punti,poco interessa se ti bagni i pantaloni mentre lo vedi tagliare il traguardo.
Quello che dite voi è giusto dal VOSTRO punto di vista.In Red Bull,son sicuro,avrebbero volentieri fatto a meno di quello "spettacolo".

ma chi se ne frega di quello che pensano in red bull. e' ovvio che dal loro punto di vista quello che e' successo ieri non va affatto bene. anche il drake non voleva assolutamente che i 2 compagni di squadra battagliassero, infatti si faceva sempre in moido di avere uno forte e una mezza pippa che portasse punti per l' unico titolo che interessava a lui, quello costruttori. e poi la cosa piu' aberrante che hanno detto ieri in red bull: dopo il pit stop le posizioni sono congelate...... brrrrrrr

[ilguercio]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Sia chiaro che hai ragione da vendere.
Però se vuoi dimostrare di averlo duro e poi ti tocchi con il compagno, sono cazzi anche tuoi...Queste sono le corse, però in duelli come questi la responsabilità non è mai di uno solo.
Questo per rispondere a chi puntava il dito solo su Vettel.

Questa non l'ho capita...

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da torgianf

ma chi se ne frega di quello che pensano in red bull. e' ovvio che dal loro punto di vista quello che e' successo ieri non va affatto bene. anche il drake non voleva assolutamente che i 2 compagni di squadra non battagliassero, infatti si faceva sempre in moido di avere uno forte e una mezza pippa che portasse punti per l' unico titolo che interessava a lui, quello costruttori. e poi la cosa piu' aberrante che hanno detto ieri in red bull: dopo il pit stop le posizioni sono congelate...... brrrrrrr

Ferrari voleva vincere il costruttori, questo è vero. Però non voleva mezze pippe in pista, altrimenti venivano cacciate senza problemi.
Non voleva casini, tutto qui, a lui interessava che vincesse la Ferrari, non il pilota.

[Fradetti]

la ferrari potrebbe approfittare della maretta in casa red bull per prendere Vettel al posto di massa e rovinare un altro pilota dandogli una macchina non all'altezza della situazione :| :|

[torgianf]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Ferrari voleva vincere il costruttori, questo è vero. Però non voleva mezze pippe in pista, altrimenti venivano cacciate senza problemi.
Non voleva casini, tutto qui, a lui interessava che vincesse la Ferrari, non il pilota.

con mezze pippe forse ho esagerato, pero' diciamo che non voleva 2 piloti dello stesso livello

[buglis]

E' andata pure bene alla Redbull e soprattutto a Webber, un podio lo hanno portato a casa. Insieme al duello hamilton e button unici momenti esaltanti di questo gp. Speravo nella stessa fino del duello redbull