Ma alla fine, questa Alfa Mito...

[Valuk]

Inutile dire che è cara, se l'hanno fatta per fare concorrenza alla MINI. La bellezza è soggettiva (a me non piace, specialmente il posteriore...), in concessionaria sono mesi che espongono sempre le stesse e per la città gira solo una... credo proprio che l' Alfa abbia fatto un bel flop e non a causa della crisi

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Onisem

Mamma mia... vedo che anche lo spirito d'umorismo e l'autoironia latitano dalle parti di Torino. Il tono era scherzoso, ma visto che ti sei "furbescamente" prestato, tu del discorso che facevo sei l'esempio perfetto. E credo che più o meno tutti quelli che seguono un minimo la sezione ormai lo sappiano. Detto questo possiamo chiudere l'OT, anche se scommetto che non potrai trattenerti dal replicare.
P.s. Guarda come ha risposto *sasha ITALIA* e quale sia sempre stata la sua obbiettività rispetto alla "vostra".

Ah, l'antica arte di lanciare il sasso e nascondere la mano...
Ho difeso la Mito? No. Ho detto che cominciare un discorso ripresentando le solite regole universali (se uno COMPRA un oggetto è perché magari è stato convinto dalla bontà del prodotto, non certo xchè non sa cosa fare) è completamente inutile, soprattutto facendolo con ironia di bassa lega.
Sasha ha lamentato dei problemi sulla sua auto e li ha postati.
Io quando ho avuto dei problemi sulla mia (e se cerchi i 3d aperti da me ce ne sono alcuni ove lamento problemi di carrozzeria) non ne ho mai fatto mistero.
Ma hai perfettamente ragione, non sono obbiettivo. Il fatto che il 3d ufficiale della Mito sia chiuso è sicuramente colpa della mia mancanza d'obbiettività.

Originariamente inviato da tehblizz

Vero, chi compra una 147 distincive km zero adesso fa l'affare del secolo. L'unica cosa negativa è la sicurezza, il crash test della 1° serie è stato molto imbarazzante e non penso che abbiano fatto grossi progressi con l'ultimo restyling. Il TS 1.6 beve tanto, però una 147 1.9 JTDm Distinctive km 0 è davvero allettante!
La MiTo costa tanto.

Non è la Mito che costa tanto, è la 147 che costa niente.
Riporto questo intervento di checo, che in pochi si son filati:
http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...2&postcount=78

Originariamente inviato da checo

per quelli che dicono che la mito costa tanto

mito 120cv allestimento progression 17.950
gpunto 120cv allestimento sport 16.500€

ma ha giusto quei 2 3 optional di più

E non a caso anche il giornale del gruppo Fiat non ne fa mistero:
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tm...=528&sezione=b

Originariamente inviato da dibe

a volte capita anche questo, Burrocotto ne è l'esempio lampante, ma solitamente è chi compra tedesco a fare così. minimizza i propri problemi ed enfatizza quelli degli altri, soprattutto se hanno fiat.

Ancora con sta storia.
Ognuno qua ha le sue preferenze (nel bene o nel male), di persone veramente imparziali non mi pare di ricordarne affatto.
Essere preso come esempio lampante del fanboy mi pare un po' fuorviante.
Non ho mai passato le mie giornate a prendermela contro un marchio in particolare (tramite frasi, avatar, firme, commenti, post), come invece certi gran signori riescono a fare tutt'ora.

[dottormaury]

ne ha una mia cugina ma non la vedo ne le parlo molto.
a me esteticamente piace poi sul resto non posso giudicare, per parlare di flop o meno bisognerebbe sapere quante mito il gruppo fiat spera di vendere, ovvio che a 15mila euro la piu' scarsa non pensivo venderne tante come è stato per la 500.
comunque io penso che fiat dovrebbe vendere o lancia o alfa, cosi non riescie a far decollare nessuno dei 2 brand e continua a buttare investimenti e risorse in 2 marchi che poi non è che diano molto ritorno sia economico che di immagine.

[F1R3BL4D3]

Qui ne girano diverse, sicuramente almeno 6 (diverse ovviamente) le ho viste e non erano macchine dei concessionari.

In particolare, una argento mi ha colpito in positivo per l'abbinamento di colore.

[Spike]

A me pare che dopo un inizio molto buono la MiTo stia andando incontro a un calo di vendite e successivo flop. La linea non convince tutti, molti storcono il naso, quasi nessuno apprezza quel frontale rimaneggiato dai torinesi. A molti piace, è vero, ma di solito un auto di successo incontra i gusti di più o meno tutti (es. 147).
A livello di motorizzazioni prima sembravano voler puntare solo in alto mentre adesso stanno già sfornandone a livello di punto, segno che qualcosa non va come dovrebbe andare?
Mi spiace ma questa mito è un altro buco nell'acqua.

[Raven]

Burrocotto e Onisem.... basta così.... non UNA replica....

[Franky 86]

Originariamente inviato da sam_88

Io! Provata dal concessionario e quella di un amico più volte. 1.4 155cv. Il motore è una goduria (come GPA direi, al contrario dei 1.4 VW che sembrano uno scooter monomarcia)

vedi queste sono le cose che fanno arrabbiare

il 1.4 Tsi é stato definito da moltissimi un motore della madonna, sempre in tiro, doppia sovralimentazione e iniezione diretta; non so come si possa dire che rispetto al 1.4 fiat pare un monomarcia :|

[Grim]

io ancora nn riesco a capire perchè l'alfa continui a inondare la Tv cn pubblicità della 147 cn ancora nuovi allestimenti ecc.... sembre quasi la MV agusta....il modello è sempre quello da 8 anni ma va cambiando di motorizzazioni e colori... bha...sinceramente io andrei ad investire tutto sul nuovo modello....ancora nn si è visto nulla di serio parlando di CC e CV ....

[microcip]

Originariamente inviato da Xile

Le seat le porti via con poco è vero, ma gli interni mi sembran plasticaccie da 4 soldi, per me gli interni non sono ben curati.

Beh dipende da cosa vuoi;con l'allestimento "sport" hai il volante ed il cambio in pelle,plancia in finta pelle e i sedili non sono poi cosi malvagi.
Se guardiamo poi la meccanica il pianale e motore sono di produzione Volkswagen e per finire hai un impianto gpl da 1.6k€

[sam_88]

Originariamente inviato da Franky 86

vedi queste sono le cose che fanno arrabbiare

il 1.4 Tsi é stato definito da moltissimi un motore della madonna, sempre in tiro, doppia sovralimentazione e iniezione diretta; non so come si possa dire che rispetto al 1.4 fiat pare un monomarcia :|

Non dico che non è valido il 1.4 Tsi, ma al posto che arrabbiarti per queste cose come dici te, provali tutti e due e poi mi dici qual'è che ti sembra un monomarcia e quale ti sembra un buon motore turbo...e te lo può confermare chi ha la GPA. Il 1.4 tsi è un ECCELLENTE motore, ma non trasmette mezza sensazione, come appunto un monomarcia. Queste sono le mie opinioni dopo aver provato diverse volte il tutto.

[s3s3]

Ma non si sa quante Mito volevano vendere e quante ne hanno vendute? Giusto per capire se è o meno un vero flop...Anche se la crisi del mercato auto avrà fatto la sua parte sicuramente penso.

Ciao!

[dibe]

Originariamente inviato da s3s3

Ma non si sa quante Mito volevano vendere e quante ne hanno vendute? Giusto per capire se è o meno un vero flop...Anche se la crisi del mercato auto avrà fatto la sua parte sicuramente penso.

Ciao!

70-80.000 vetture annue a quanto ho capito. spero che il dato sia riferito all'intero mercato europeo.... In Italia da quando è uscita ne sono state immatricolate meno di 8.000.

[s3s3]

Originariamente inviato da dibe

70-80.000 vetture annue a quanto ho capito. spero che il dato sia riferito all'intero mercato europeo.... In Italia da quando è uscita ne sono state immatricolate meno di 8.000.

Sbaglio o sono veramente poche? Faranno degli sconti da paura!

Ciao!

[microcip]

Originariamente inviato da s3s3

Sbaglio o sono veramente poche? Faranno degli sconti da paura!

Ciao!

Beh fino a ieri non scontavano manco 100€

E' una auto nuova e l'alfa la vuole proteggere

questa è stata la risposta ricevuta al mio tentativo di trattativa in concessionaria

[s3s3]

Originariamente inviato da microcip

Beh fino a ieri non scontavano manco 100€

questa è stata la risposta ricevuta al mio tentativo di trattativa in concessionaria

Ah. Ma l'hai acquistata?

Ciao!

[microcip]

Originariamente inviato da s3s3

Ah. Ma l'hai acquistata?

Ciao!

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...12&postcount=7
+
http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...9&postcount=29
Direi di no

andavo sui 20k€ con il 120cv....non discuto come già detto sulla bontà dei motori ma 6000€ in più a parità di optional son 6000€ (circa la spesa di 4/5 anni di gpl/benzina).

[s3s3]

Originariamente inviato da microcip

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...12&postcount=7
+
http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...9&postcount=29
Direi di no

andavo sui 20k€ con il 120cv....non discuto come già detto sulla bontà dei motori ma 6000€ in più a parità di optional son 6000€ (circa la spesa di 4/5 anni di gpl/benzina).

Non avevo visto che eri la stessa persona dei post sopra. Scusami.

Ciao!

[blindwrite]

Le storie sulla MiTo qui a Torino sono diventate le barzellette preferite ad ing. dell'autoveicolo

[Billy-joe]

Ehm... ci provo io. Acquistata e ritirata a fine novembre.
Che dire, naturalmente visto che l'ho acquistata è perchè mi piace; la differenza di qualità dei materiali interni la reputo buona, superiore a quelli della punto, praticamente da segmento C (non premium però, ma genere Bravo/Golf). Idem gli esterni, assemblaggi fatti con cura; nota positiva le portiere che danno la sensazione proprio da classe superiore in apertura e chiusura (a livello di rumore, è difficile da spiegare, ma chi ha per esempio una Golf e prova a chiudere la porta di una punto per dire, sa cosa intendo). Che dire, la trovo molto comoda, rigida al punto giusto da non rollare in curva, ma da non affaticarti in un viaggio. Bene insonorizzata alle alte velocità; ottimo il motore, bello pieno e con coppia da vendere, sa essere parsimonioso nei consumi se si viaggia con un filo di acceleratore, ma assetato se si affonda (regalando intorno ai 3000 giri un discreto calcio nella schiena). L' eQ2 non l'ho potuto ancora saggiare (ho montato i cerchi da 16 con le invernali e quindi non mi va di pelarmele in 2000Km), quindi su questo aspetto non posso trarre conclusioni; per quel poco che ho potuto provare mi ha impressionato quanto il posteriore sia reattivo, davvero una bella sensazione. Cos'altro, l'ho lasciata omologata x 4, ed i 2 passeggeri dietro non si sono mai lamentati anche in viaggi superiori ai 200Km (ed uno era altro 1,80). Quindi la promuovo a pienissimi voti; le uniche note negative sono: prezzo, un po' alto sicuramente, probabilmente non li vale, ma non li vale nemmeno una Mini quella cifra; visibilità posteriore (ma con i sensori di parcheggio non mi sono mai trovato in difficoltà; musetto basso che porta a salire a mo' di lumaca ad ogni passo carraio se no ce lo si lascia lì.
Ok, ora dite quello che volete, tanto, me rimbalza

[Berseker86]

sulla questione flop, mi sembra abbastanza scorretto giudicare per due motivi

1) la crisi finanziaria (chi volendo poteva cambiare macchina, ma anche no, oggi in genere sceglie di tenersi quella che ha)
2) le motorizzazioni disponibili fino a pochi giorni fa erano veramente poche. col tjet 120 e il mj 90 ora si ha sicuramente più possibilità di scelta, e le vendite non tarderanno ad assestarsi su un valore più realistico.

Per la storia del turbo VW = motorino, non capisco proprio cosa si vuol dire.. ormai sono anni che i turbo non danno più la "botta" che davano i turbo vecchia maniera, di qualsiasi marca essi siano. Io sinceramente sento parlare un gran bene di entrambi i motori.