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Old 08-07-2007, 10:01   #21
::::Dani83::::
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L'SH 150 è senza dubbio un ottimo scooterone, ne hanno venduti a bizzeffe e sono stra-collaudati, se ti piace la linea vai sul sicuro
Non avevo visto il limite di spesa a 3500, con quella cifra (se vuoi avere alternative all'sh 150) c'è lo sportcity 250ie uscito a metà 2006 (motore piaggio quasar ad iniezione euro3), consumi (25/30km/l) e motore (22,5cv e 21Nm) ottimi, doppio freno a disco anteriore (pinze freno radiali), un pò di posto sotto la sella per il casco e pedana piatta.
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Old 09-07-2007, 10:11   #22
tulnio
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Io lo lascerei perdere
Secondo me il liberty è più adatto ad una ragazza o comunque a chi non è particolarmente "ingombrante"
Allora è da escludere... se non ci stai tu figurati io

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L'SH 150 è senza dubbio un ottimo scooterone, ne hanno venduti a bizzeffe e sono stra-collaudati, se ti piace la linea vai sul sicuro
Non avevo visto il limite di spesa a 3500, con quella cifra (se vuoi avere alternative all'sh 150) c'è lo sportcity 250ie uscito a metà 2006 (motore piaggio quasar ad iniezione euro3), consumi (25/30km/l) e motore (22,5cv e 21Nm) ottimi, doppio freno a disco anteriore (pinze freno radiali), un pò di posto sotto la sella per il casco e pedana piatta.
Lo sportcity lo sto tenendo in considerazione, subito dopo l'sh, in quanto quest'ultimo lo vedo un pò più economico da gestire
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Old 09-07-2007, 13:11   #23
Fmg84
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Allora è da escludere... se non ci stai tu figurati io
In effetti

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Lo sportcity lo sto tenendo in considerazione, subito dopo l'sh, in quanto quest'ultimo lo vedo un pò più economico da gestire
Più che altro l'sh dovrebbe garantire consumi un pò più bassi e costo dei ricambi/manutenzione più economica...per quanto riguarda l'assicurazione, non dovrebbero esserci differenze, dal momento che fino a 500cc la tariffa dovrebbe essere sempre la stessa (almeno con la Unipol è così...la "fascia" scatta a 500cc...informati con il tuo assicuratore)
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Old 10-07-2007, 09:47   #24
tulnio
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Più che altro l'sh dovrebbe garantire consumi un pò più bassi e costo dei ricambi/manutenzione più economica...
Quello che pensavo anche io


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per quanto riguarda l'assicurazione...
Da questo pdv non ho problemi, la mia ragazza lavora in Sai e se lo scooter lo intesto a lei posso avere l'assicurazione con il 70% di sconto
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Old 10-07-2007, 10:18   #25
Fmg84
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Da questo pdv non ho problemi, la mia ragazza lavora in Sai e se lo scooter lo intesto a lei posso avere l'assicurazione con il 70% di sconto
Stica...non è che così...per caso...possiamo intestarle pure il mio?
Per una moto mi hanno chiesto 670€...solo RCA
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Old 10-07-2007, 13:38   #26
tulnio
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Stica...non è che così...per caso...possiamo intestarle pure il mio?
Per una moto mi hanno chiesto 670€...solo RCA
Mi spiace ma può farlo solo per una auto e un mezzo a due ruote

Azz, 670 per una moto solo di rca è una mazzata immane
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Old 10-07-2007, 13:39   #27
tulnio
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Quoto.
Ci sarà pure un motivo per cui da anni l'SH spadroneggia nelle vendite...


P.s. Ovviamente io ho un sh 150!
Ho praticamente deciso, se stasera mi sparano una cifra improponibile per la riparazione del mio sputer il mio prossimo acquisto sarà molto probabilmente questo
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Old 10-07-2007, 13:44   #28
Fmg84
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Mi spiace ma può farlo solo per una auto e un mezzo a due ruote

Azz, 670 per una moto solo di rca è una mazzata immane
Intestando il mezzo a mio padre...se stipulassi io la polizza, pagherei qualcosa come 1100€
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Ho praticamente deciso, se stasera mi sparano una cifra improponibile per la riparazione del mio sputer il mio prossimo acquisto sarà molto probabilmente questo
Saggia decisione
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Old 10-07-2007, 14:29   #29
tulnio
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Il parabrezza non lo userei, e cmq mi serve al 90% in città, meglio che consumi poco piuttosto che avere un'alta velocità di punta
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Old 10-07-2007, 16:44   #30
tulnio
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Ah, se il 90% dell'utilizzo è la città allora vai tranquillissimo!!!
Diciamo che il percorso che farà sarà più o meno sempre lo stesso... casa-lavoro-casa. In questo tragitto c'è il tratto urbano milanese della A4, per questo lo voglio prendere 150

Fino ad ora con il 50ino dovevo fare un giro più lungo per arrivare al lavoro... voglio ottimizzare i tempi per dormire di più la mattina
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Old 10-07-2007, 22:23   #31
fastech
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fino a 500cc la tariffa dovrebbe essere sempre la stessa (almeno con la Unipol è così...la "fascia" scatta a 500cc...informati con il tuo assicuratore)
Io sapevo che in genere la fascia scatta a 400 cc, sei sicuro che con la Unipol scatta a 500cc?
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Old 11-07-2007, 10:12   #32
tulnio
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Aggiornamento: il mio sputer è definitivamente morto, quindi vai con il cambio

Passando ieri sera dal mio mecca, mi ha consigliato il Malaguti Centro 160. Vantaggio principale: non costa una mazza , 2700€ e lo si porta via. Altri vantaggi: raffr. liquido, doppio freno a disco, consumi veramente bassi. Alchè mi chiedo: come fa a costare così poco?

Visto che ero e rimango un gran profano, visti i 500€ (che per me una certa differenza la fanno) di delta di prezzo con l'SH 150, cosa mi dovrebbe spingere a comprare quest'ultimo, dal punto di vista puramente tecnico, visto che di linea mi piacciono entrambi e che questo particolare non è tra le mie priorità di acquisto?
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Old 11-07-2007, 10:56   #33
::::Dani83::::
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Che motore monta il malaguti? è uno yamaha? carburatore o iniezione?
...ma l'sh viene 3200???
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Old 11-07-2007, 11:06   #34
Senza Fili
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Old 11-07-2007, 11:25   #35
melego
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nessuno ha preso in considerazione il 250cc di Yamaha ossia l'Xmax,molto bello ed estremamente maneggevole.
Pero',in base alle tue dimensioni fisiche,un bel Tmax non ci starebbe male.
Io sono di parte,e' da 4 anni che ce l'ho,ho percorso quasi 60000km con questo mezzo incredibile e lo uso come mezzo di trasporto,per fare la spesa,per le gite fuoriporta e per andarci in pista quando vogliamo divertirci e ti garantisco che e' agile,molto agile.
Il prezzo e' l'unica pecca ma se ti interessa c'e' un ottimo mercato dell'usato dove trovi mezzi validi a prezzi decenti.
Io lo uso quotidianamente nel traffico cittadino,ovvio che e' piu' ingombrante di mezzi tipo Liberty o Sh ma siamo su un altro pianeta
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Old 11-07-2007, 11:26   #36
Gianni1482
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[quote=tulnio;17816576]
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Grazie, questo articolo è molto utile

Visto così l'SH mi sembra preferibile, a parte per quei 5 metri in più di frenata a 90 all'ora... considerando anche i consumi più ridotti e i costi di gestione più bassi in termnii di bollo e assicurazione.


In pausa pranzo ho visto un Piaggio Liberty 150 nuovo nuovo, facendo un giro sul sito della Piaggio ho visto che ha un prezzone... 2800€... qualcuno ne conosce i pro e i contro? A parte il raffreddamento ad aria... che non so quanto sia inferiore al raffreddamento a liquido, qualcuno mi fa un sunto?


Per il momento però il winner è l'SH
Beh prendete lo Sportcity 250cc ad iniezione che consuma molto meno che inoltre ha ben 3 freni a disco (2 davanti e 1 di dietro) e poi ditemi chi è il nuovo winner
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Old 11-07-2007, 11:28   #37
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Più che altro l'sh dovrebbe garantire consumi un pò più bassi e costo dei ricambi/manutenzione più economica...per quanto riguarda l'assicurazione, non dovrebbero esserci differenze, dal momento che fino a 500cc la tariffa dovrebbe essere sempre la stessa (almeno con la Unipol è così...la "fascia" scatta a 500cc...informati con il tuo assicuratore)
ragazzi ma siete pazzi? costo dei ricambi dell'SH + economici? tempo fa avevo visto un articolo dove i pezzi dell'sh costavan di + di quelli dello Sportcity... ricordate che l'honda li fa pagare cari!!! il mio amico nel @ ha dovuto pagare 70€ per acquistare il termostato Honda
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Old 11-07-2007, 11:29   #38
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Passando ieri sera dal mio mecca, mi ha consigliato il Malaguti Centro 160. Vantaggio principale: non costa una mazza , 2700€ e lo si porta via. Altri vantaggi: raffr. liquido, doppio freno a disco, consumi veramente bassi. Alchè mi chiedo: come fa a costare così poco?

Visto che ero e rimango un gran profano, visti i 500€ (che per me una certa differenza la fanno) di delta di prezzo con l'SH 150, cosa mi dovrebbe spingere a comprare quest'ultimo, dal punto di vista puramente tecnico, visto che di linea mi piacciono entrambi e che questo particolare non è tra le mie priorità di acquisto?
NOOOOOO ti vorrei ricordare che il malaguti monta un nuovo motore 160 CINESE
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Old 11-07-2007, 11:33   #39
::::Dani83::::
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Per dovere di cronaca da un pò di tempo è uscita la nuova gamma di sportcity (euro 3),che corregge i problemi di gioventù del primo modello e apporta qualche miglioria estetica qua e la (il problema del serbatoio è risolto già da tempo poichè era presente su modelli con un intervallo nel numero di telaio ben definito e "vecchio").
A questo punto tra 3200 nell' sh 150ie e 3500 nello sportcity 250ie andrei sicuro sul secondo ma se la priorità è spendere meno allora non so... il motore del malaguti non lo conosco proprio..

P.s parlo da possessore di sc250 quindi di parte
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Old 11-07-2007, 11:36   #40
::::Dani83::::
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Anche qui.. il 250 "model year 06" cambia un pò nelle rifiniture, plastiche e monta il piaggio quasar ad iniezione (consumi ed erogazione migliori).
Per quanto riguarda le sospensioni posteriori nel 250 si possono regolare.. nel 200 nn so...

http://www.infomotori.com/a_55_IT_7193_1.html
http://www.motoblog.it/post/2840/apr...e-prova-stampa
http://www.moto.it/provemoto/prova5597.asp

Comunque sono ottimi scooter entrambi, prendi quello che ti ispira di più
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Ultima modifica di ::::Dani83:::: : 11-07-2007 alle 11:41.
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