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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
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Old 04-11-2006, 18:52   #21
djufuk87
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in effetti è brutta come la morte (soprattutto il davanti)

se me la regalano non dico di no... ma solo per venderla
Non deve essere bello avere 47 cromosomi....

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Old 04-11-2006, 18:52   #22
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vedo se riesco a farmene mandare una copia da londra
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Old 04-11-2006, 19:01   #23
matteo1986
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P.S. notate in alto a destra in piccolo...
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Old 04-11-2006, 19:07   #24
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mi colpa mia se è banale
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Old 04-11-2006, 19:20   #25
vaio-man
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in effetti è brutta come la morte (soprattutto il davanti)

se me la regalano non dico di no... ma solo per venderla
sei propio svizzero, nn capisci nulla nè di calcio nè di auto, cmq l'unico neo di questo gioiello è il nome, quello fa cagare
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Old 04-11-2006, 19:25   #26
Marci
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Old 04-11-2006, 19:27   #27
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mela spieghi, io non vado oltre allo capire che è degli anni '30
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Old 04-11-2006, 19:29   #28
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mela spieghi, io non vado oltre allo capire che è degli anni '30
si chiama Alfa 8C 2300
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Old 04-11-2006, 19:30   #29
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ah ok
quindi questa si chiama così in onore a quel pezzo di storia alfa, giusto?
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Old 04-11-2006, 19:34   #30
Marci
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ah ok
quindi questa si chiama così in onore a quel pezzo di storia alfa, giusto?
yes poi credo che stia per "otto cilindri" ma non vorrei sbaglairmi.
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Old 04-11-2006, 20:35   #31
Swisström
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sei propio svizzero, nn capisci nulla nè di calcio nè di auto, cmq l'unico neo di questo gioiello è il nome, quello fa cagare
Tu invece hai qualche problemino con la storia
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Old 04-11-2006, 21:54   #32
Sehelaquiel
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ho la rivista se mi fate mod di sport e motori cerco qualche modo di postarvi la prova

(nel frattempo mi sto leggendo la prova di autocar della murcielago lp640, dio santo, dicono che sia vicina perfino ad una mclaren f1 in termini di accelerazione.. non incollata, ma vicina!)
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Old 04-11-2006, 23:02   #33
vaio-man
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Tu invece hai qualche problemino con la storia
impossibile, ho sempre avuto 10 in storia, dimostrami il contrario, per me è la troppa cioccolata che vi rincoglionisce a voi svizzeri
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Old 04-11-2006, 23:04   #34
vaio-man
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nel frattempo mi sto leggendo la prova di autocar della murcielago lp640, dio santo, dicono che sia vicina perfino ad una mclaren f1 in termini di accelerazione.. non incollata, ma vicina!

non vedo l'ora che muoia zio bill, così, essendo io suo nipote, eredito e mene compro un paio
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Old 04-11-2006, 23:33   #35
Marci
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ho la rivista se mi fate mod di sport e motori cerco qualche modo di postarvi la prova

(nel frattempo mi sto leggendo la prova di autocar della murcielago lp640, dio santo, dicono che sia vicina perfino ad una mclaren f1 in termini di accelerazione.. non incollata, ma vicina!)
tzè, dopo aver letto la prova comparativa tra la Veyron, la Enzo, la Zonda e la Carrera GT non ce n'è per nessuno, quel pachiderma della Veyron è più veloce della Enzo persino in una strada tutta curve senza rettilinei; è un vero mostro, da 0 a 100 in 2.5 secondi usando il launch control
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Old 04-11-2006, 23:38   #36
Swisström
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impossibile, ho sempre avuto 10 in storia, dimostrami il contrario, per me è la troppa cioccolata che vi rincoglionisce a voi svizzeri
Allora vai un po a RIleggerti la cagata che hai sparato in storia e attualità

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...&postcount=104
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Old 04-11-2006, 23:49   #37
vaio-man
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Allora vai un po a RIleggerti la cagata che hai sparato in storia e attualità

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...&postcount=104
e dove sta la cosa strana? lo sanno anche i sassi che la svizzera era controllata dagli austriaci poi che non fosse stata annessa è un altro conto, altrimenti perchè napoleone avrebbe potuto combattere contro gli austriaci all'interno del territorio svizzero senza che nessuno batesse ciglio? se per quello anche venezia era una repubblica in quel periodo ma...ops era controllata dagli austriaci ed era invasa dall'esercito austriaco, ti faccio un esempio dei giorni nostri afghanistan e iraq sono stati indipendenti e democratici ma chi comanda veramente? gli americani e lo stesso succedete in svizzera poi se ignori la storia della tua nazione o i tuoi governanti vela nascondono nei libri di storia per non farvi sentire troppo staterello e farvi credere di essere una potenza non è mica colpa mia
senza contare che poi da mani austriache passa in mani francesi agli inizi dell'800 con la nascita della repubblica svizzera, infatti fino ad allora non eravate altro che un alleanza economica di nazioni con tanto di dogane interne e cittadini impossibilitati a muoversi all'interno del loro stesso stato, insomma non eravate nemmeno una nazione a tutti gli effeti prima dei francesi e ora io mi chiedo perchè i francesi non si sono messi un dito in culo invece di farvi diventare una vera nazione? ma ormai ci siete e avete il diritto inalienabile di esistere ma non quello di credervi superiori, infatti non lo siete
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Ultima modifica di vaio-man : 05-11-2006 alle 00:03.
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Old 05-11-2006, 02:31   #38
Sehelaquiel
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ho provato a scattare delle foto col mio cell, ma la qualita' e' scadente per dire poco non si puo' leggere il testo piccolo

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tzè, dopo aver letto la prova comparativa tra la Veyron, la Enzo, la Zonda e la Carrera GT non ce n'è per nessuno, quel pachiderma della Veyron è più veloce della Enzo persino in una strada tutta curve senza rettilinei; è un vero mostro, da 0 a 100 in 2.5 secondi usando il launch control
La veyron infatti e' una bestia che non dovrebbe appartenere a questo mondo. Ed e' per questo che tanti giornalisti (tra cui quelli di quattroruote) la criticano - la criticano in base ai motivi piu' stupidi perche' non la capiscono.

E' una macchina superba, eccezionale, piu' di una qualunque Enzo o Carrera GT, perche' questa macchina sa essere al contempo una macchina da pista, una GT che farebbe invidiare la 612 scaglietti per non dire F599 fiorano, ed una macchina che rompe ogni record.

Non esiste categoria che potrebbe descrivere la Veyron per bene, e' una macchina a parte, esclusiva nella sua singolarita', un po' come la Mclaren F1 a sua volta.
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Old 05-11-2006, 07:53   #39
vaio-man
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Originariamente inviato da Sehelaquiel
ho provato a scattare delle foto col mio cell, ma la qualita' e' scadente per dire poco non si puo' leggere il testo piccolo



La veyron infatti e' una bestia che non dovrebbe appartenere a questo mondo. Ed e' per questo che tanti giornalisti (tra cui quelli di quattroruote) la criticano - la criticano in base ai motivi piu' stupidi perche' non la capiscono.

E' una macchina superba, eccezionale, piu' di una qualunque Enzo o Carrera GT, perche' questa macchina sa essere al contempo una macchina da pista, una GT che farebbe invidiare la 612 scaglietti per non dire F599 fiorano, ed una macchina che rompe ogni record.

Non esiste categoria che potrebbe descrivere la Veyron per bene, e' una macchina a parte, esclusiva nella sua singolarita', un po' come la Mclaren F1 a sua volta.
la veyron però non so perchè ma non mi piace, sai se mi posso permettere un auto del genere significa che sono una persona che va anche a occasioni importanti dove è importante una certa classe e vedere uscire uno vestito in smoking da un auto del genere non è molto un bel vedere, meglio una enzo o una lamborghini o meglio ancora una maseratti che hanno uno stile che ben si adatta sia alla pista sia alle cene di gala
naturalmente si tratta di gusti personali, a parte questa considerazione la veyron
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Old 05-11-2006, 10:24   #40
ripe
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Vero, tecnicamente è imbattibile... ma ci vuole anche un pò di gusto!
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