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#221 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO
Messaggi: 4561
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Quote:
Gli interni sono stati rifatti di recente. Il comfort eccezionale soprattutto considerando che alcune carrozze erano di prima classe declassate. |
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#222 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Hai ragione! Ho fatto una ricerchina e ho visto che negli anni 60-70 il Peloritano era fatto proprio da ALe601!
Prima erano così: ![]()
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Il 90% dei problemi di un computer si trova tra la tastiera e la sedia. XP2500+@3200+|A7N8X Deluxe|1,25 GB DDR400|Radeon 9550|HD 160+320 GB SATA|WinXP Pro|Fastweb 6 Mb/s |
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#223 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2001
Città: Mo-To
Messaggi: 1203
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saro' un po' OT...domenica ho visto un film bellissimo:
"Lost in translation" un film fatto in Jap piu' precisamente a Tokyo... e ho visto lo Shinkansen PAPERA...QUACK... credo sia il Nozomi o no?... pero' vederlo in quel film mi ha fatto davvero piacere...e c'e' pure una parte di viaggio della ragazza su quest treno... ahhhhh c'ha i finestroni larghi 3-4 posti in fila.... mica le nostre Eurostar che ne han solo 2!! UAU... prima o poi mi faro' un J-Rail in Giappone... Otttissimo... I treni Norvegesi... son di un Deluxe pauroso... solo la seconda classe e' equiparabile se non di piu' alla nostra prima classe... fine OT ![]() |
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#224 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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#225 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Qualche giorno fa ad una manifestazione modellistica a Firenze hanno fatto girare il modello del Marco Polo a composizione completa di 9 pezzi con ALe601 e rimorchi...STUPENDO!!!
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#226 | |
Member
Iscritto dal: Oct 2003
Messaggi: 30
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ricorda il simulatore BVE per PC, che è stato creato proprio da un giapponese vedi qui il sito italiano http://bve.altervista.org/ |
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#227 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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![]() ![]() ce l'ho gia BVE ... ed è divertentissimo ![]()
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#228 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO
Messaggi: 4561
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![]() ![]() Penso di andare a quella di Cremona. |
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#229 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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La conoscete questa?
E' la gr. 691, la più grande, potente e veloce locomotiva a vapore italiana costruita, è rimasta solo la 022 conservata nel museo della Scienza e della Tecnica di Milano, dove è stata portata circa 35 anni fa e da dove non si è più mossa. Bene, molto probabilmente entro l'anno prossimo la rivedremo in pressione! O meglio, molti di noi (tra cui io) la potranno vedere in funzione per la prima volta! Questo perchè l'anno prossimo cade il centenario delle FS, e a quanto pare si sta preparando qualcosa di molto interessante! Attualmente esistono in funzione alcune 740, 640, 625, 880 ed una 685, ma non sono nulla in confronto alla 691! Nel frattempo sono state ricolorate in livrea storica varie locomotive elettriche (ho postato le foto tempo fa su questo thread). Mi sa che nel 2005 ne vedremo delle belle!
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#230 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3820
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ma che bellezza...
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#231 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Pavia (Italy) La città delle 100 torri...
Messaggi: 10294
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devo dire che personalmente trovo che abbiano un fascino incredibile le locomotive a vapore.....davvero bellissima....
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Ciao Pallino ora sei libero di scorazzare sereno sulla tua nuvoletta....non ti dimenticherò! Xperia X10 black with feralab v30 rom Motori 1/4 di impulso indietro...tenente Sulu ci porti fuori... |
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#232 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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![]() quando la rimetteranno in moto? vorrei essere presente!
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#233 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Calma calma...si parla dell'anno prossimo, per il centenario delle FS. Comunque nonostante 35 anni di sosta la pacific sta in ottimo stato, verrà trasportata a Pistoia dove c'è un'officina specializzata per il recupero di macchine d'epoca; gli interventi necessari sono la sostituzione dei tubi bollitori nella caldaia e la revisione a ruote e biellismo, non molto altro. Il problema più grosso è tirarla fuori dal museo! ![]()
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#234 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
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#235 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Dici il sottomarino?
No, no, faranno le cose per bene...il guaio è che sta nel punto più lontano del padiglione rispetto al portone, e per di più in posizione sfalsata...dietro di lei c'è un'automotrice del TEE Breda (quella si l'hanno dovuta tagliare per ficcarcela...e l'hanno pure lasciata così.. ![]() In fondo come ce l'hanno portata la tirano fuori, no? Non penso che le abbiano costruito attorno il padiglione... Un'alternativa sarebbe togliere il tetto, sollevarla con una gru e farla uscire da sopra...
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#236 |
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Iscritto dal: May 2001
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Non vorrei ricordare male ma mi sembra che si possa farla uscire dal retro.
Sicuramente sarà un'impresa, e sarebbe bello assistervi! Se si potesse sapere data e ora... |
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#237 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
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#238 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2001
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Messaggi: 4561
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Qualcuno sa rispondere a questo quesito (mi riferisco all'età dei capistazione)?
E magari spezzare anche una lancia in favore delle nostre ferrovie (impresa disperata, lo so)? Ultima modifica di badedas : 29-05-2004 alle 20:07. |
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#239 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Ravenna
Messaggi: 1008
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io sto facendo la tesina di maturità sul treno..eheehe
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Fractal Arc Midi;Silverstone ST1200-G Strider; asrock x79 extreme9; 4930k@4500; EK Supreme HF; samsung green series 4x4 gb @1866; Gigabyte GTX970 G1 Gaming @ 1500/8000; Corsair Neutron GTX 240 gb rev.B; QNIX QX2710 27" 2560x1440 |
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#240 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
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