Questa auto elettrica può accelerare da 0-100 km/h in 1,5 secondi

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Simonex84

E se nel weekend voglio andare a farmi un giro in Liguria o sul Garda? da casa mia sono 200km, per una distanza così breve la pausa in autogril non è contemplata, o se mi fermo è una semplice sosta idraulica di 3 minuti, quando arrivo non è detto che riesca a parcheggiare vicino ad una colonnina per la ricarica, che faccio?

Non la comprerai te, dovrai aspettare che si diffonda come seconda auto cittadina e che vengano installati più punti di ricarica. Credi che da qui a 4 anni non troverai colonnine diffuse un pò ovunque? L'italia intera è elettrificata, non è una novità dell'ultimo secondo la corrente elettrica

[Simonex84]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Non la comprerai te, dovrai aspettare che si diffonda come seconda auto cittadina e che vengano installati più punti di ricarica. Credi che da qui a 4 anni non troverai colonnine diffuse un pò ovunque? L'italia intera è elettrificata, non è una novità dell'ultimo secondo la corrente elettrica

4 anni nell'arcaia, pachidermica e burocratica Italia? dove alcuni paesi viaggiano ancora col 56k, il passaggio al digitale terrestre è stato un dramma, e nelle abitazioni danno come base una ridicola 3,5kw, speri davvero che si diffondano delle colonnine di ricarica rapida per le auto elettriche? io non sono così ottimista.....

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Simonex84

4 anni nell'arcaia, pachidermica e burocratica Italia? dove alcuni paesi viaggiano ancora col 56k, il passaggio al digitale terrestre è stato un dramma, e nelle abitazioni danno come base una ridicola 3,5kw, speri davvero che si diffondano delle colonnine di ricarica rapida per le auto elettriche, io non sono così ottimista.....

Perchè un conto è se tirassero nuove linee, un conto è usare l'esistente, il 56k c'è perchè i cavi sono marci e nessuno si mette a scavare, nelle case puoi avere anche 16kw senza alcun problema, paghi e in un mese ce l'hai. Considera che ogni attività commerciale come i bar, hanno dai 20 ai 40kw installati e sono anche nel paese di montagna più pulcioso del globo terracqueo. Gli elettrodotti sono sopraterra, non c'è da scavare e sono già disponibili, anche solo concettualmente la differenza è grande.
Pure qui a pavia in poche settimane hanno installato un punto di ricarica enel e neppure ci sono auto elettriche e ci sarebbe pure la colonnina del progetto E-VAI ma non può essere usata dagli utenti per le proprie auto quindi non la considero.

[Simonex84]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Perchè un conto è se tirassero nuove linee, un conto è usare l'esistente, il 56k c'è perchè i cavi sono marci e nessuno si mette a scavare, nelle case puoi avere anche 16kw senza alcun problema, paghi e in un mese ce l'hai. Gli elettrodotti sono sopraterra, non c'è da scavare e sono già disponibili, anche solo concettualmente la differenza è grande.
Pure qui a pavia in poche settimane hanno installato un punto di ricarica enel e neppure ci sono auto elettriche e ci sarebbe pure la colonnina del progetto E-VAI ma non può essere usata dagli utenti per le proprie auto quindi non la considero.

Mah... per me le Tesla e simili, al momento, rimangono un giocattolo per ricchi, e finti ambientalisti, hanno preso il posto della Prius.

L'elettrico per la gente normale, al momento, non è una soluzione fattibile, ci sono troppi scenari sfavorevoli, senza stare ad inventarsi cose assurde, io devo poter fare una gitarella nel WE senza stare a preoccuparmi di dove e come ricaricherò la macchina.

EDIT: in un paese quanti bar o attività commerciali ci sono che usano 40kw? voglio proprio vedere se la rete attuale è in grado di gestire 20kw in ogni abitazione, o una rete di ricarica rapida vasta come le pompe di benzina attuali

[andbad]

Originariamente inviato da Simonex84

E se nel weekend voglio andare a farmi un giro in Liguria o sul Garda? da casa mia sono 200km, per una distanza così breve la pausa in autogril non è contemplata, o se mi fermo è una semplice sosta idraulica di 3 minuti, quando arrivo non è detto che riesca a parcheggiare vicino ad una colonnina per la ricarica, che faccio?

Magari dal lunedì al venerdì per il lavoro è anche una soluzione fattibile, ma nel tempo libero, allo stato attuale, è troppo limitante.

L'ho già detto: prendi un auto a noleggio (con quello che risparmi in carburante, te la puoi permettere, ogni tanto) o vai in treno.
Poi, spé, lo ripeto un po' più forte così magari chi ha problemi auditivi ci sente meglio:
L'AUTO ELETTRICA NON E' (al momento) PER TUTTI


By(t)e

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Simonex84

Mah... per me le Tesla e simili, al momento, rimangono un giocattolo per ricchi, e finti ambientalisti, hanno preso il posto della Prius.

L'elettrico per la gente normale, al momento, non è una soluzione fattibile, ci sono troppi scenari sfavorevoli, senza stare ad inventarsi cose assurde, io devo poter fare una gitarella nel WE senza stare a preoccuparmi di dove e come ricaricherò la macchina.

La tesla un giocattolo? è un giudizio che andava bene con il primo modello, una elise elettrificata, ora è un'auto seria, di fascia alta, estremamente prestante e bella. Poi se ci vuoi vedere che inquina una frazione delle altre e non ti fanno pagare ancora il pieno, è un altro discorso.

La gente comune ha prima di tutto dei limiti mentali abnormi ed in secondo luogo dei limiti di budget, finchè il prezzo non scenderà sui 30k€ con batterie comprese (senza gli stupidi noleggi da 80€ al mese come la zoe) non c'è problema, non si diffonderanno

Originariamente inviato da Simonex84

EDIT: in un paese quanti bar o attività commerciali ci sono che usano 40kw? voglio proprio vedere se la rete attuale è in grado di gestire 20kw in ogni abitazione, o una rete di ricarica rapida vasta come le pompe di benzina attuali

Considerando che in italia si vendono 1.5 milioni di veicoli all'anno, quanti pensi riescano a metterne in strada di elettrici anche se si iniziassero a vendere ?

[Simonex84]

Originariamente inviato da andbad

L'ho già detto: prendi un auto a noleggio (con quello che risparmi in carburante, te la puoi permettere, ogni tanto) o vai in treno.
Poi, spé, lo ripeto un po' più forte così magari chi ha problemi auditivi ci sente meglio:
[SIZE=""]L'AUTO ELETTRICA NON E' (al momento) PER TUTTI[/size]


By(t)e

l'avevo già scritto io stesso, non serve ripeterlo a carattere 7

Aggiungo però, che non solo NON E' PER TUTTI, è per pochissimi

[Simonex84]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Considerando che in italia si vendono 1.5 milioni di veicoli all'anno, quanti pensi riescano a metterne in strada di elettrici anche se si iniziassero a vendere ?

sinceramente non ho capito la domanda

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Simonex84

sinceramente non ho capito la domanda

Era per dire che non hanno alcun impatto sulla rete nazionale, comunque per essere più precisi mi sono messo a cercare i dati:
Un'auto elettrica nel caso peggiore arriva a consumare circa 20kWh per 100km, in autostrada con il clima a palla e un caldo pazzesco fuori. [tesla 120km/h - clima on - 40°c ext - 60kwh - 306km autonomia ed è una delle peggiori]
L'anno scorso in italia si sono consumati 315twh (nel 2008 ben 340twh), se nel 2017 vendessero 500k autoveicoli elettrici e sapendo che la media italiana è di 11200km, avremmo un consumo aggiuntivo di 1,12twh. In realtà la rete italiana sarebbe in grado di reggere il ricambio auto completamente elettrico.

[marchigiano]

Originariamente inviato da PaulGuru

Vedo che la tua realtà distorta non si manifesta solo quando si parla di AMD ......

perchè cosa dico di distorto su amd?

Perchè secondo te l'elettricità si produce col petrolio ?

per la maggior parte si, togli il petrolio e torniamo al medioevo...

Si può generare in molti modi, come le correnti d'aria, i pannelli solari, i canali d'acqua e la più importante, la reazione nucleare ( fusione in vista futura ? ) quindi una fonte di energia illimitata.

si posso mettere anche una vela sulla tesla così vado a vento aspetta la fusione poi che il giro sulla tesla ce lo farò da morto, nella bara,

Ricariche gratuite ? perchè se fossero a pagamento invece stravolgerebbe tutto vero ? 6€ per un pieno sono e rimangono comunque, è inutile che ti inventi storielle, spendi sempre di meno energia e meno soldi in tutti i lati della frittata.

6€ senza accise, mettici le accise che paghiamo su benza e gasolio e diventano più di 20€, per fare 300-400km, cioè la stessa percorrenza di una compatta tdi a basso consumo. le accise non sono un dispetto che fa lo stato a chi consuma benzina, sono il prezzo da pagare per avere infrastrutture dove girare con i mezzi. senza accise la tesla girerebbe per campi...

Originariamente inviato da Simonex84

Mah... per me le Tesla e simili, al momento, rimangono un giocattolo per ricchi, e finti ambientalisti, hanno preso il posto della Prius.

quoto, comunque io avessi i soldi mi comprerei la 918

Originariamente inviato da TheDarkAngel

La gente comune ha prima di tutto dei limiti mentali abnormi ed in secondo luogo dei limiti di budget, finchè il prezzo non scenderà sui 30k€ con batterie comprese (senza gli stupidi noleggi da 80€ al mese come la zoe) non c'è problema, non si diffonderanno

ma una nissan leaf si trova semi-nuova sotto i 30k, è una bella macchinetta, solo che ti costringe comunque ad avere un'altra macchina termica altrimenti se devi fare un viaggetto ti attacchi...

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da marchigiano

ma una nissan leaf si trova semi-nuova sotto i 30k, è una bella macchinetta, solo che ti costringe comunque ad avere un'altra macchina termica altrimenti se devi fare un viaggetto ti attacchi...

Ad essere gentili è brutta, ad essere onesti fa schifo. Per 30k€ (per non avere il noleggio) nessuno prende un'agila a batterie, bisogna essere onesti.

[Simonex84]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Ad essere gentili è brutta, ad essere onesti fa schifo. Per 30k€ (per non avere il noleggio) nessuno prende un'agila a batterie, bisogna essere onesti.

Ma anche a 10k nessuno la preferirebbe al caro vecchio termico, perchè per non scendere troppo a compromessi ti costringe comunque ad avere una seconda auto benza/diesel.

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Simonex84

Ma anche a 10k nessuno la preferirebbe al caro vecchio termico, perchè per non scendere troppo a compromessi ti costringe comunque ad avere una seconda auto benza/diesel.

Oddio a 10k€ la prenderei anche solo per il risparmio di benzina, abbiamo già due auto, una resta il mio 2000 turbo benza e l'altra la cambierei con quella che è già una city car (clio) quindi andrebbe benissimo come sostituta.

[Simonex84]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Oddio a 10k€ la prenderei anche solo per il risparmio di benzina, abbiamo già due auto, una resta il mio 2000 turbo benza e l'altra la cambierei con quella che è già una city car (clio) quindi andrebbe benissimo come sostituta.

la prenderesti perhcè hai comunque un'auto vera da usare, il 2000 turbo benza, l'elettrica come unica auto nell'Italia del 2016 non si può neanche prendere in considerazione.

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Simonex84

la prenderesti perhcè hai comunque un'auto vera da usare, il 2000 turbo benza, l'elettrica come unica auto nell'Italia del 2016 non si può neanche prendere in considerazione.

Quella come unica auto proprio no, con 24kwh di pacco batterie sarebbe limitante per me, la tesla da 90kwh la userei anche come auto principale ma le finanze in questo momento non me lo permettono

[marchigiano]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Ad essere gentili è brutta, ad essere onesti fa schifo. Per 30k€ (per non avere il noleggio) nessuno prende un'agila a batterie, bisogna essere onesti.

va be de gustibus... ovvio che non ci fai la figura di una californa ma per auto da famiglia va bene (non è che una zafira o una focus o una 500L siano capolavori di design)

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Oddio a 10k€ la prenderei anche solo per il risparmio di benzina, abbiamo già due auto, una resta il mio 2000 turbo benza e l'altra la cambierei con quella che è già una city car (clio) quindi andrebbe benissimo come sostituta.

guarda usate le prime si trovano già sui 15k, ci stavo pensando come seconda auto (anche perchè ti permette di entrare e parcheggiare in ztl che è un bel risparmio), solo che è un gran sbattimento per risparmiare cosa? una manciata di euro sperando che non dia problemi...

[Apix_1024]

Originariamente inviato da marchigiano

ma una nissan leaf si trova semi-nuova sotto i 30k, è una bella macchinetta, solo che ti costringe comunque ad avere un'altra macchina termica altrimenti se devi fare un viaggetto ti attacchi...

abbiamo canoni estetici molto differenti per me è un aborto di estetica. la tesla è bella, l'audi a5 è bella, la bmw serie 4... quella scatoletta venuta male è uno schifo a 30 mila euro...

[marchigiano]

Originariamente inviato da Apix_1024

abbiamo canoni estetici molto differenti per me è un aborto di estetica. la tesla è bella, l'audi a5 è bella, la bmw serie 4... quella scatoletta venuta male è uno schifo a 30 mila euro...

aridai... paragoniamo berline di lusso a una utilitaria da familia, anche la nuova ghibli è uno spettacolo che c'entra

[Simonex84]

Originariamente inviato da Apix_1024

abbiamo canoni estetici molto differenti per me è un aborto di estetica. la tesla è bella, l'audi a5 è bella, la bmw serie 4... quella scatoletta venuta male è uno schifo a 30 mila euro...

è molto simile a tantissime altre citycar, in quella categoria sono tutte così



Non puoi paragonarla con auto della categoria della A5, Serie 4....

[Apix_1024]

Originariamente inviato da marchigiano

aridai... paragoniamo berline di lusso a una utilitaria da familia, anche la nuova ghibli è uno spettacolo che c'entra

be utilitaria a 30mila euro? no anche qui non ci siamo
per me le utilitarie devono e ripeto devono stare sotto i 20mila!
30k€ ci si prende un'A3 full accessoriata...