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Old 07-02-2025, 15:22   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...ex_135443.html

Airbus avrebbe richiesto a Goldman Sachs una consulenza sull'opportunità di creare una partnership strategica con Thales e Leonardo per competere contro SpaceX nel settore aerospaziale (dai razzi ai satelliti).

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-02-2025, 15:40   #2
pengfei
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2017
Messaggi: 1364
Mah ad occhio l'ultima cosa che si dovrebbe fare è chiedere la consulenza a Goldman Sachs, che probabilmente dopo un annetto produrrà una montagna di scartoffie scritte da analisti che avranno una certa conoscenza del settore dall'esterno ma che non l'hanno mai messa alla prova, e il tutto verrà preso in esame dai rappresentanti politici dei vari stati coinvolti che dovranno trovare un accordo sul da farsi e su come spartire eventuali finanziamenti tra le industrie nazionali, mentre il resto del mondo corre
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Old 07-02-2025, 16:18   #3
Takuya
Senior Member
 
L'Avatar di Takuya
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 764
Chiedere una consulenza ad un'azienda americana su come competere con un'altra azienda americana, cosa mai potrebbe andare storto?
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Old 07-02-2025, 16:55   #4
gparlav
Member
 
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Roma
Messaggi: 116
Airbus chiede consulenza a Goldman Sachs
Leonardo la chiede a Bank of America

Quindi il focus è finanziario, non industriale. Unione delle (deboli) rispetttive divisioni spaziali per provare a competere. Partendo da una situazione peggiore di quella di Boeing, che sta messa davvero male dopo la figuraccia del loro vettore verso la Stazione Internazionale

Stanno rimestando il nulla all'interno del niente...
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Old 07-02-2025, 18:43   #5
Pino90
Senior Member
 
L'Avatar di Pino90
 
Iscritto dal: Jan 2015
Città: Euskal Herria
Messaggi: 3786
Praticamente "fra tutte le strategie l'Euorpa ha scelto la peggiore possible per contrastare Space X": questo il titolo dell'articolo di Ars Technica a riguardo. Meraviglioso!
__________________
MALWARES
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Old 07-02-2025, 18:53   #6
giovanni69
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L'Avatar di giovanni69
 
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 23497
Guarda... ogni tanto penso anch'io che le lobby di Bruxelles nello spingere certi progetti in realtà facciano l'interesse oltremare e non quello europeo. Non mi stupirei che le scelte siano sub-ottimali.
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Old 07-02-2025, 23:17   #7
Therinai
Senior Member
 
L'Avatar di Therinai
 
Iscritto dal: Jun 2004
Città: Corte del Re Cremisi
Messaggi: 18900
Bah, mi sfugge del tutto il senso di questa notizia... Goldman Sachs si occupa di finanza, quindi che ci azzecca la consulenza chiesta da Airbus ad essa con SpaceX?
Airbus al limite chiede a GS una strategia economica, può farlo in ottica di un piano industriale che verosimilmente includerà sparare razzi per sparpagliare satelliti... ma rimane una consulenza in ambito economico.
Non è che airbus chiede a GS come si compete con SpaceX, anche perché i razzi falcon e le costellazioni LEO in Goldamn Sachs non sanno neanche cosa siano
GS al limite può aiutarli a capire se il fottio di miliardi che servono per tentare la competizione non sia meglio investirli in altro... soprattutto in ambito LEO starlink è attualmente monopilista, oneweb è praticamente appena nata dal punto di vista commerciale e operativo con tutti i limiti del caso, ci sono già altri competitor che stanno sparando satelliti in orbita...
__________________
CPU: 5800X3D SK Video: 4070ti Asus TUF OC MADREBOARD: Asus B550 non ricordo che modello RAM: Corsair Vengeance 4x8GB 3600 mhz HEATSINK Noctua NH-D15 NVME Corsair MP600 PRO 2TB + Silicon Power gen3 1TB PSU EVGA Supernova 650 G3 CASE Fractal Design North TV LG: C1 48" C2 65" B4 65" MONITOR Lg 27GN88A KEYBOARD Ducky One 3 TKL ITA MOUSE Razer Basilisk HANDLED Steam Deck
Thread ASPETTANDO SILENT HILL 2 REMAKE 2023 | Odio Ranni. | Thread ASPETTANDO Life is Strange: Double Exposure
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Old 08-02-2025, 18:15   #8
ZeroSievert
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L'Avatar di ZeroSievert
 
Iscritto dal: Dec 2023
Messaggi: 939
Mi accodo con chi ha dubbi su quest'operazione.

Anche perchè, da quel che leggo, realtà come Boeing sono entrate in una parabola discendente anche a causa di voler andare a considerate troppo il risultato trimestrale a scapito di una visione a lungo termine. Ed é anche per questo che in USA una realtà come SpaceX é riuscita a superare i mostri sacri dell'industria aereospaziale.

Quello che serve all'industria Europea, non solo aereospaziale, é una visione e il coraggio di rompere con alcuni schemi di sviluppo del passato. Non qualche consulente finanziario US.
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Old 08-02-2025, 19:26   #9
LMCH
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Originariamente inviato da ZeroSievert Guarda i messaggi
Mi accodo con chi ha dubbi su quest'operazione.

Anche perchè, da quel che leggo, realtà come Boeing sono entrate in una parabola discendente anche a causa di voler andare a considerate troppo il risultato trimestrale a scapito di una visione a lungo termine. Ed é anche per questo che in USA una realtà come SpaceX é riuscita a superare i mostri sacri dell'industria aereospaziale.

Quello che serve all'industria Europea, non solo aereospaziale, é una visione e il coraggio di rompere con alcuni schemi di sviluppo del passato. Non qualche consulente finanziario US.
Airbus è una realtà di successo in campo aeronautico che ora si regge con le sue gambe, ma che inizialmente era partita con parecchi fondi europei ai tempi in cui i vari governi europei quando c'era da investire non si ponevano problemi di come giustificare la cosa.

Probabilmente Airbus e soci vogliono rifare la cosa in campo spaziale (come del resto ha fatto il governo USA con sostanziosi finanziamenti per le aziende "new space") e la consulenza di Goldman Sachs gli serve per presentare come "economicamente sostenibile" quello che avevano già in mente di fare (il fatto che Goldman Sachs sia americana serve a far apparire la sua consulenza ocme super partes).
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Old 08-02-2025, 19:34   #10
ZeroSievert
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Airbus è una realtà di successo in campo aeronautico che ora si regge con le sue gambe, ma che inizialmente era partita con parecchi fondi europei ai tempi in cui i vari governi europei quando c'era da investire non si ponevano problemi di come giustificare la cosa.

Probabilmente Airbus e soci vogliono rifare la cosa in campo spaziale (come del resto ha fatto il governo USA con sostanziosi finanziamenti per le aziende "new space") e la consulenza di Goldman Sachs gli serve per presentare come "economicamente sostenibile" quello che avevano già in mente di fare (il fatto che Goldman Sachs sia americana serve a far apparire la sua consulenza ocme super partes).
Spero che sia come dici te e non l'ennesimo tentativo di risolvere con un approccio top-bottom(di cui gli ambienti della finanza sono maestri) un problema che richiederebbe di fare il contrario.
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Ultima modifica di ZeroSievert : 08-02-2025 alle 19:50.
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