incomincio ad avere paura...

[v8_star]

Originariamente inviato da V[e]yron
leggi e impara... codda.org docet!!!

mi ha riportato alla vista di immagini stipate da anni nel mio subconscio: ricordo quando sono andato a roma con i miei anni fa, una 127 tutta a righe gialle e rosse, con scritto forzaroma e il mitico adesivo oliofiat e poi un altro mito: una dyane, colorata a mano con fantasie floreali e con una massima: ditelo con un fiore..... i milgiori sono sempre quelli di rovigo, vedere x credere

[V[e]yron]

Originariamente inviato da v8_star
mi ha riportato alla vista di immagini stipate da anni nel mio subconscio: ricordo quando sono andato a roma con i miei anni fa, una 127 tutta a righe gialle e rosse, con scritto forzaroma e il mitico adesivo oliofiat e poi un altro mito: una dyane, colorata a mano con fantasie floreali e con una massima: ditelo con un fiore..... i milgiori sono sempre quelli di rovigo, vedere x credere

muahbauhabuhabauhabuahbauhabuahub

[cmarchetti]

Poi chiaramente c'è sempre stata una notevole differenza di "barbarie" tra paesani, abitanti delle periferie e gente del centro...
Ma fondamentalmente i primi ed i terzi avevano + soldi x tamarrare le macchine o motorini.

il primo passaggio già a 14 anni era cambiare il motore ed il carburatore ai motorini, il si con il motore 75 o 90 con il carburatore doppio corpo della dell'orto...

quante stronzate venivano fatte nei box di casa...

[V[e]yron]

Originariamente inviato da cmarchetti
Poi chiaramente c'è sempre stata una notevole differenza di "barbarie" tra paesani, abitanti delle periferie e gente del centro...
Ma fondamentalmente i primi ed i terzi avevano + soldi x tamarrare le macchine o motorini.

il primo passaggio già a 14 anni era cambiare il motore ed il carburatore ai motorini, il si con il motore 75 o 90 con il carburatore doppio corpo della dell'orto...

quante stronzate venivano fatte nei box di casa...

Nos artigianale a base di peti del nonno e fagioli allo stato gassoso... turbocompressore ultramodificato a manovella per pressioni di sovralimentazione prossime all'esplosione... scarico artigianale modello ''cartone arrotolato'' con sound racing orale ( broomm broomm a discrezione del pilota ) contagiri immaginario ( a discrezione del pilota ) tachimetro con fondoscala a 380 modello ''scritto con uniposca''

[v8_star]

Originariamente inviato da cmarchetti
Poi chiaramente c'è sempre stata una notevole differenza di "barbarie" tra paesani, abitanti delle periferie e gente del centro...
Ma fondamentalmente i primi ed i terzi avevano + soldi x tamarrare le macchine o motorini.

il primo passaggio già a 14 anni era cambiare il motore ed il carburatore ai motorini, il si con il motore 75 o 90 con il carburatore doppio corpo della dell'orto...

quante stronzate venivano fatte nei box di casa...

questo è OT ma cmq c'è una bella differenza tra chi elabora il MOTORE e la CARENA del motorino: persino i neon sul piede del cavalletto: quando lo usi che cazz fai? te ne comperi un altro? the best che ho visto è un tipetto 14 circa che si è fatto il booster tutto della polini, ha tolto tutto il quadrante e chi ha messo solo la scritta polini senza neanche i km/h! il tocco di classe è l'accelleratore rapido, sul booster con cavo che perfora l'intero quandrante....no comment. ce ne sono anche di carini al mio paese, uno con lo stemma della Jaguar a mò F1....tante e tante altre amenità....

[RiccardoS]

Originariamente inviato da v8_star
..... i milgiori sono sempre quelli di rovigo, vedere x credere

almeno noi Rovigotti sappiamo guidare!

[v8_star]

Originariamente inviato da RiccardoS
almeno noi Rovigotti sappiamo guidare!

1.voglio evitare flames
2.tappate macchine che sono la maggior parte delle punto 55s
3.corri nel dtm ad adria che parli come se fossi da kerpen?
4.spendete milioni in alettoni e mascheroni che potrebbero ospitare i gerani e poi mi vai a dire che sapete guidare? anche io so portare una punto al limite.... ammesso che sai farlo anche te senza raschiare con la formaggera davanti....


ROVIGO RACING TEAM