nuova fiat multipla

[pon 87]

prima non mi piaceva adesso è meglio

[megabit]

beh è + carina adesso, certo potevano mettere delle ruote un po' + grandi

[bananarama]

Figa la multipla nuova! E' bella come un calcio triplo nelle palle e 3 coltellate all'addome!

Da una parte e' poco meglio della precedente, da un'altra la linea di prima era piu' caratterizzante, ora mi sembra piu' anonima...

ciao

[Burlindo]

Originariamente inviato da bananarama
Figa la multipla nuova! E' bella come un calcio triplo nelle palle e 3 coltellate all'addome!

Il solito esagerato!

Da una parte e' poco meglio della precedente, da un'altra la linea di prima era piu' caratterizzante, ora mi sembra piu' anonima...

ciao

Concordo, però questa nuova linea comunque non è malaccio, forse vedendola dal vivo potrebbe essere anche meglio. Spero che l'interno sia all'altezza della prima serie.

[jumpermax]

Originariamente inviato da nicovent
Il mio concetto sul Progetto Multipla l'ho espresso a suo tempo e chiaramente non fu positivo.

Con questo "pachwork", come giustamente qualcuno lo ha definito, hanno cercato di salvare il salvabile tentando di rimediare nella zona meno riuscita (non che il resto sia meglio) della Multipla.

E' evidente a chiunque che non è possibile "armonizzare" le linee rivoluzionarie della Multipla e questo tentativo ne è la conferma.

Ricordo che la Multipla (così come i "combattuti" gruppi ottici posteriori della Brava) furono il risultato della volontà di metter becco in questioni di design di colui che non esito definire il peggior dirigente che la Fiat abbia mai conosciuto: Paolo Cantarella

All'epoca il centro design Fiat vantava la presenza del grandissimo Walter de' Silva che terminato il progetto Alfa 147 emigrò presso il gruppo tedesco di Ingolstad proprio a causa dell'intelligenza del Sig. Cantarella

Per concludere: trovo lodevole il tentativo da parte di Fiat di salvare la linea produttiva della Multipla.
Il mio giudizio è che è impossibile salvare un progetto nato così male...andava chiuso e basta.

Nato male? A giudicare da quante se ne vedono in giro direi proprio di no, azzeccatissima poi è stata l'idea del bypower.
E' una macchina spaziosa, si guida bene è abbastanza originale e soprattutto vende.