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#941 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2010
Città: Milano
Messaggi: 606
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#942 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Roma Eur
Messaggi: 11731
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Quote:
Fermo restando che se la vedo dal vivo,sbaverei tipo per 3 ore di seguito...mai visto un F50 in giro. ![]()
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Intel Core i7 2600k @daily 4.4Ghz cooled by Mine II - AsRock Z68 Ex4 Gen3 - 16Gb G.Skill 1.6Ghz C8 - GV-R6950@70 2Gb 900/5000Mhz - EnermaxPro82+ 525w & CM690 - 4Tb Storage + 150Gb raid0 + Corsair ForceGT 120Gb - Asus VE276Q 27'' |
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#943 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2005
Città: Castiglione Olona
Messaggi: 22637
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L'importante è crederci...
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#944 |
Member
Iscritto dal: Oct 2009
Messaggi: 51
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Comunque credo si stia facendo un pochino di confusione, qui si mischia eleganza e sportività, che non sempre vanno a braccetto.
l' F40 è sportivissima come poche altre, ma, e dico giustamente, non è elegante nel senso stretto della parola, in quanto è terribilmente spartana, a partire dal finestrino tipico delle auto da corsa. Non potrà mai essere elegante come una Testarossa o una Scaglietti, ma una Testarossa non potrà mai essere sportivissima come una F40 nonostante il mostro da 12 cilindri. Credo che il succo sia tutto qui. Ora provate ad immaginare una Scaglietti con "la mensola" o una F40 senza, è qualcosa di mortificante. Mò dico la mia su questa 458. Il profilo è fantastico, il davanti non mi piace per niente, il dietro sembra una minestra riscaldata, in totale sembra un giocattolo, come la F50. Peccato, sono finite le belle ferrari di una volta, e a poco serve che i motori sono sempre più potenti e veloci, e tutta l'elettronica che li assiste, visto che, ritorno in tema, è certamente più difficile guidare una F40 che una Enzo, e questa è una cosa scontatissima, speri siamo tuti daccordo, e con questo siamo ritornati all'auto veramente sportiva, e quindi difficile da guidare. |
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#945 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2005
Città: Castiglione Olona
Messaggi: 22637
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L'auto sportiva non è l'auto che deve andare forte in primis e dare emozioni in secondo?
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#946 |
Member
Iscritto dal: Oct 2009
Messaggi: 51
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Certo, ma credo che a 200 all'ora dentro una lussuosissima Bentley non senti niente e non ti emozioni, al contrario di un'auto che devi stare attento alla pressione sull'acceleratore.
Mie personalissime idee, più l'auto è sportiva e più è indomabile. Se ora mi dite che una maserati è sfrenata ma guidabilissima, mi fa piacere, a me l'ultima maserati che piaceva è la biturbo, ci sono salito una volta in quella un po' tiratina del mio meccanico e quando entravano le turbine anche in quarta diventava terribile da usare, la vendette per quello. Ecco, quella è l'essenza della sportività, un mostro che non puoi domare e magari un disegno spartano. Le auto di oggi sono tutte uguali, anche le sportive purtroppo, e Ferrari non è da meno, mi meraviglio come abbiano fatto la Enzo, l'unica dell'era dopo l'Ing Ferrari che incarna quel senso che solo una ferrari ti sà dare. Se proprio , costretto, dovessi fare un elenco, direi, in ordine casuale: GTO, Testarossa, F40, Enzo, Scaglietti e F430. Farei carte false solo per una di queste, chiamatemi scemo.... |
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#947 |
Member
Iscritto dal: Oct 2009
Messaggi: 51
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Piccola aggiunta:
Quando qualcuno dice della F40 che anche quando uscì, divise la critica.... beh ragazzi, l' F40 uscì nel 1987, ancora era in produzione la Testarossa, parliamo di 20 anni fa!!! come paragonarla a tutto il concentrato di tecnologia degli ultimi anni? Nel dvd della collana "Auto da sogno", un ingegnere Ferrari parla di quante persone convinte di saper guidare, fecero delle magre figure sedute su una F40, per via della sua terribile indomabilità. Insomma, se non si è capito, per me esistono 2 Ferrari, quelle del prima e del dopo Ing. Enzo. GTO, Testarossa e F40. Scaglietti, Enzo e F430. Ora non chiedetemi di fare una scelta tra il prima e il dopo, non sarebbe giusto, e poi, vorrei ricordare all'amico che spalava "cacca" sulla F40, UNA FERRARI E' SEMRE UNA FERRARI. |
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#948 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Pistoia
Messaggi: 37438
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Beh... siccome ero molto indeciso, alla fine... le ho prese tutte...
![]() ... e per fare in modo che non mi vengano a noia, ne cambio una ogni 10 minuti... Si, lo so che non ci credete, ma sono in grado di dimostrarlo, ovviamente: basta che venite a vedere il desktop del mio portatile, con gadget Ferrari, e vi convincerete... ![]() ![]() ![]() |
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#949 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Utopia Planitia
Messaggi: 3875
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Al conce c'era una nera, non male
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#950 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Utopia Planitia
Messaggi: 3875
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Una videoprova amatoriale link video
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#951 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 16599
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Quote:
![]() Comunque l'F40 è un capolavoro mentre non mi ha mai detto niente la F50. GTO fantastica una delle mie epreferite.. Mi piacciono molto anche la f355 e la più recente 360.
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Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 32gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - Ssd Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27BN65Q-B - SO Win 11 Pro Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 16Gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10 |
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#953 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Messaggi: 2917
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#954 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2007
Città: Brescia
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#955 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2007
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#956 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2007
Città: Brescia
Messaggi: 1688
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infatti,ho visto ora un altro video e ho notato che il contachilometri non ero lostesso della ferrari italia.
però...questa và quanto una bugatti veyron mamma mia!
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![]() Ultima modifica di nonsochisono : 22-06-2010 alle 01:18. |
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#957 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
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#958 |
Senior Member
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Città: Pavia
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E' pure accelerato quel video, sempre su YT c'è la versione a velocità normnale.
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#959 |
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Città: Stella di serramazzoni
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toh, vedo stò thread, mi sono appena fatto 2 giri premio a fiorano sabato mattina. l'auto è un proiettile, ma per cortesia, non usate le gomme stradali in pista. ci vogliono D'OBBLIGO delle semislick. Le stradali dopo 1 giro son già squagliate e l'auto scivola da tutte le parti.
Comunque mi son divertito, e che frenata !! da 250 a 60 di tallone con una decelerazione da maroni in gola ![]() |
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#960 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Città: Pomezia-Roma Mezzo: STGT ( Sola e Tacchi Gran Turismo )
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