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Old 09-01-2010, 16:26   #941
DrunknAndry
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il bello di questo 3d e' che si parla di tutte le ferrari tranne della 458 italia
ma per forza....na' merd* è...
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Old 09-01-2010, 16:52   #942
Futura12
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di tre esemplari ce ne sono anche della f50 gt, di cui il primo incidentato pesantemente 2 volte. Se la Ferrari avesse continuato a svilupparla non ci sarebbero stati cazzi per mcf1, clk gtr e 993 gt1 e compagnia bella. Una delle Ferrari GT che preferisco in assoluto, addirittura più veloce della 333sp.





poi però arrivò soccmacher nel 96 e tutti $ finirono per la f1
è bella pure l'F50...ma non è particolare come l'F40...è scialba.
Fermo restando che se la vedo dal vivo,sbaverei tipo per 3 ore di seguito...mai visto un F50 in giro.
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Old 09-01-2010, 17:09   #943
F1R3BL4D3
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ma per forza....na' merd* è...
L'importante è crederci...
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Old 09-01-2010, 17:20   #944
franzbeckenbauer
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Comunque credo si stia facendo un pochino di confusione, qui si mischia eleganza e sportività, che non sempre vanno a braccetto.
l' F40 è sportivissima come poche altre, ma, e dico giustamente, non è elegante nel senso stretto della parola, in quanto è terribilmente spartana, a partire dal finestrino tipico delle auto da corsa. Non potrà mai essere elegante come una Testarossa o una Scaglietti, ma una Testarossa non potrà mai essere sportivissima come una F40 nonostante il mostro da 12 cilindri.
Credo che il succo sia tutto qui. Ora provate ad immaginare una Scaglietti con "la mensola" o una F40 senza, è qualcosa di mortificante.

Mò dico la mia su questa 458.
Il profilo è fantastico, il davanti non mi piace per niente, il dietro sembra una minestra riscaldata, in totale sembra un giocattolo, come la F50. Peccato, sono finite le belle ferrari di una volta, e a poco serve che i motori sono sempre più potenti e veloci, e tutta l'elettronica che li assiste, visto che, ritorno in tema, è certamente più difficile guidare una F40 che una Enzo, e questa è una cosa scontatissima, speri siamo tuti daccordo, e con questo siamo ritornati all'auto veramente sportiva, e quindi difficile da guidare.
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Old 09-01-2010, 17:23   #945
F1R3BL4D3
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L'auto sportiva non è l'auto che deve andare forte in primis e dare emozioni in secondo?
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Old 11-01-2010, 12:56   #946
franzbeckenbauer
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Certo, ma credo che a 200 all'ora dentro una lussuosissima Bentley non senti niente e non ti emozioni, al contrario di un'auto che devi stare attento alla pressione sull'acceleratore.
Mie personalissime idee, più l'auto è sportiva e più è indomabile.

Se ora mi dite che una maserati è sfrenata ma guidabilissima, mi fa piacere, a me l'ultima maserati che piaceva è la biturbo, ci sono salito una volta in quella un po' tiratina del mio meccanico e quando entravano le turbine anche in quarta diventava terribile da usare, la vendette per quello. Ecco, quella è l'essenza della sportività, un mostro che non puoi domare e magari un disegno spartano.

Le auto di oggi sono tutte uguali, anche le sportive purtroppo, e Ferrari non è da meno, mi meraviglio come abbiano fatto la Enzo, l'unica dell'era dopo l'Ing Ferrari che incarna quel senso che solo una ferrari ti sà dare.

Se proprio , costretto, dovessi fare un elenco, direi, in ordine casuale:
GTO, Testarossa, F40, Enzo, Scaglietti e F430. Farei carte false solo per una di queste, chiamatemi scemo....
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Old 11-01-2010, 13:08   #947
franzbeckenbauer
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Piccola aggiunta:

Quando qualcuno dice della F40 che anche quando uscì, divise la critica....
beh ragazzi, l' F40 uscì nel 1987, ancora era in produzione la Testarossa, parliamo di 20 anni fa!!! come paragonarla a tutto il concentrato di tecnologia degli ultimi anni? Nel dvd della collana "Auto da sogno", un ingegnere Ferrari parla di quante persone convinte di saper guidare, fecero delle magre figure sedute su una F40, per via della sua terribile indomabilità.

Insomma, se non si è capito, per me esistono 2 Ferrari, quelle del prima e del dopo Ing. Enzo.

GTO, Testarossa e F40.
Scaglietti, Enzo e F430.

Ora non chiedetemi di fare una scelta tra il prima e il dopo, non sarebbe giusto, e poi, vorrei ricordare all'amico che spalava "cacca" sulla F40,
UNA FERRARI E' SEMRE UNA FERRARI.
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Old 11-01-2010, 13:18   #948
MM
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Beh... siccome ero molto indeciso, alla fine... le ho prese tutte...
... e per fare in modo che non mi vengano a noia, ne cambio una ogni 10 minuti...

Si, lo so che non ci credete, ma sono in grado di dimostrarlo, ovviamente: basta che venite a vedere il desktop del mio portatile, con gadget Ferrari, e vi convincerete...
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Old 09-02-2010, 18:36   #949
Xile
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Al conce c'era una nera, non male
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Old 15-03-2010, 19:03   #950
Xile
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Una videoprova amatoriale link video
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Old 15-03-2010, 21:17   #951
bobby10
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Piccola aggiunta:

Quando qualcuno dice della F40 che anche quando uscì, divise la critica....
beh ragazzi, l' F40 uscì nel 1987, ancora era in produzione la Testarossa, parliamo di 20 anni fa!!! come paragonarla a tutto il concentrato di tecnologia degli ultimi anni? Nel dvd della collana "Auto da sogno", un ingegnere Ferrari parla di quante persone convinte di saper guidare, fecero delle magre figure sedute su una F40, per via della sua terribile indomabilità.

Insomma, se non si è capito, per me esistono 2 Ferrari, quelle del prima e del dopo Ing. Enzo.

GTO, Testarossa e F40.
Scaglietti, Enzo e F430.

Ora non chiedetemi di fare una scelta tra il prima e il dopo, non sarebbe giusto, e poi, vorrei ricordare all'amico che spalava "cacca" sulla F40,
UNA FERRARI E' SEMRE UNA FERRARI.
Ce li ho anche io..tutti e 10 da quello della Porsche alla Bentley.

Comunque l'F40 è un capolavoro mentre non mi ha mai detto niente la F50.
GTO fantastica una delle mie epreferite.. Mi piacciono molto anche la f355 e la più recente 360.
__________________
Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 32gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - Ssd Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27BN65Q-B - SO Win 11 Pro
Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 16Gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10
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Old 14-05-2010, 19:32   #952
Xile
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Old 16-05-2010, 17:04   #953
hermanss
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Veramente anche sverniciata!
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CPU:INTEL I7 4790K~MB:GIGABYTE GA-Z97X-G5~RAM:G.SKILL RIPJAWS DDR3 2400MHZ 16GB~GPU:ASUS ROG STRIX RTX 2070 SUPER~DAC:SOUND BLASTER AE-7~ALI:CORSAIR RM750X~HD:1xCRUCIAL P5 500GB,2xSAMSUNG 850 PRO 500GB,2xCRUCIAL BX500 240GB,4xWD RED 3TB~CASE:CM HAF922~LCD:ASUS PB298Q~七転び八起き
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Old 22-06-2010, 01:07   #954
nonsochisono
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Città: Brescia
Messaggi: 1688
no ma....

http://www.youtube.com/watch?v=XECvQwuQhOs

quanto cazzo corre? la voglio!
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Old 22-06-2010, 01:13   #955
Maurè
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no ma....

http://www.youtube.com/watch?v=XECvQwuQhOs

quanto cazzo corre? la voglio!
quella è una 430 e tranquillo che non è originale
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CASE:Cm rc690 MOBO:Asus p5q-pro CPU:Intel q9550 e0 RAM:Corsair xms2 4gb HD:WD Caviar 250gb VGA:Ati hd4870 ALI:Tagan Piperock 600w DVD:Pioneer 216d MOUSE:Cm Storm Sentinel Advance CUFFIE:Creative Fatality PAD:Steelpad 4HD
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Old 22-06-2010, 01:16   #956
nonsochisono
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2007
Città: Brescia
Messaggi: 1688
Quote:
Originariamente inviato da Maurè Guarda i messaggi
quella è una 430 e tranquillo che non è originale
infatti,ho visto ora un altro video e ho notato che il contachilometri non ero lostesso della ferrari italia.
però...questa và quanto una bugatti veyron mamma mia!
__________________

Ultima modifica di nonsochisono : 22-06-2010 alle 01:18.
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Old 22-06-2010, 06:20   #957
Marko#88
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no ma....

http://www.youtube.com/watch?v=XECvQwuQhOs

quanto cazzo corre? la voglio!
E' una F430 biturbo, mi pare abbia oltre 700cv...
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Old 22-06-2010, 08:29   #958
aaron80
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E' pure accelerato quel video, sempre su YT c'è la versione a velocità normnale.
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Il portale fotografico italiano ||| www.andreagiorgi.net
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Old 22-06-2010, 08:30   #959
Zortan69
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toh, vedo stò thread, mi sono appena fatto 2 giri premio a fiorano sabato mattina. l'auto è un proiettile, ma per cortesia, non usate le gomme stradali in pista. ci vogliono D'OBBLIGO delle semislick. Le stradali dopo 1 giro son già squagliate e l'auto scivola da tutte le parti.
Comunque mi son divertito, e che frenata !! da 250 a 60 di tallone con una decelerazione da maroni in gola
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Old 22-06-2010, 08:39   #960
davide87
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...





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