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#41 |
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che palle
potevano levarli anche dalla versione One maledizione...
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#42 |
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Paradossalmente io son contento che ci saranno i Drivatar in Horizon 2, da quando hanno patchato non ho più trovato Drivatar che tentano di buttarmi fuori strada. Anzi, molto spesso mi danno filo da torcere con dei sorpassi puliti e aggressivi. È uno dei motivi per cui ho ripreso a giocare a Forza 5 ultimamente. Speriamo comunque in una versione ancora migliore e, soprattutto, disattivabile.
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#43 |
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#44 |
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#45 |
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le auto alla fine saranno le stesse di Forza 5 + eventuali aggiunte dedicate a Horizon 2, come la Huracan e altre.
Da non escludere che avvenga uno scambio "incrociato" dei modelli di auto, quindi dopo del tempo potrebbero buttar fuori DLC per Forza 5 con delle auto che subito erano esclusive di Horizon 2, chissà... p.s il nostro avatar ingame sarà modificabile?
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#46 |
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Mannaggia un gioco di guida Open World (ho amato anche i 2 TDU nonostante non fossero certo dei capolavori) e per di più ambientato anche dalle mie parti, come posso perdermelo?
![]() Che faccio, compro la One nonostante mi fossi ripromesso di evitarla come la peste causa della presa per il ![]() ![]() Abito ad un paio di KM da dove hanno scattato questa foto, ho visto passare una Lambo quando hanno fatto il servizio, ma la Zonda me la sono persa. ![]() ![]()
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#47 |
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Dipende Bestio, io queste tipologie di giochi (come del resto DC) le vedo molto più adatte al pad che al volante. Sicuramente sarà bellissimo anche in versione 360, ma penso che la versione da avere sarà sicuramente la One. Certo, spendere 400 cucuzze per un solo gioco è rischioso, a te la scelta.
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#48 |
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Mah io non giocherei mai un gioco di guida, seppure arcade. con un Joypad, è contro tutti i miei principi!
![]() Tra l'altro mi sono fatto pure una postazione di guida, sedersi nella postazione e giocare con un Pad sarebbe quantomeno ridicolo... ![]() Ma a quando vedo non è nemmeno ancora uscito un volante decente per X1! ![]() E se non ho capito male nemmeno PS4 è più compatibile con G25/27 o Fanatec, in tal caso mi sa che con le console ho chiuso definitivamente, nonostante i miei giochi di guida preferiti siano proprio FM e GT! ![]()
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#49 |
Senior Member
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I miei pensieri dopo aver provato la demo di FH2, su XOne:
- Il gioco è fedele al precedente Horizon come impostazione di gioco. Quindi si spera che nella versione finale sia divertente allo stesso modo, nel complesso. - Il modello di guida ricorda alla lontana quello di FM5, ed è, complessivamente, più "simulativo" di quello visto in Horizon. Ho messo le virgolette perchè comunque è un gioco decisamente impostato all'arcade. - I danni alle auto sono ben riprodotti, e impostandoli su "simulazione" un grave incidente mette KO la vettura. Nella demo non è mi è chiaro quale sia la "soluzione" ad un incidente che azzoppa l'auto, della serie che non si riesce a metter la terza e si procede a 50km/h... L'unica soluzione che ho trovato è stato metter in pausa e cambiare nelle impostazioni di difficoltà l'entità dei danni da "simulazione" a "nessuno", e l'auto si è riparata istantaneamente. Ho rimesso immediatamente "simulazione" e l'auto è rimasta intatta ![]() - Sempre riguardo ai danni, quelli estetici sono soddisfacenti, però in diversi casi sono applicati in maniera grossolana... Per esempio con delle strisciate "delicate" anche a velocità non sostenute, mi è capitato di trovarmi tutta la fiancata distrutta e anche il tetto con segni di deformazione... In altri casi un impatto laterale posteriore ha causato la "distruzione" della fiancata anche frontalmente... - Pregevole l'inserimento (FINALMENTE in un gioco della serie Forza) della pioggia... Però non è tutto oro quel che luccica (ne parlerò dopo). - Nella demo si parla già di "drivatar", ma non è chiaro se già per la piccola porzione di gioco mostrata siano in funzione o meno. Quel che è certo è che il bilanciamento della difficoltà, al momento, sembra mal fatto. A livello medio, in una gara su sterrato point-to-point a checkpoint, gli avversari sembravano estremamente complessi da battere, e riuscivano continuamente (e senza apparenti meriti) a superarmi con facilità "di potenza", con auto sulla carta inferiori o uguali alla mia. In un'altra gara, su circuito chiuso e asfalto, stessa difficoltà impostata, ma avversari "nulli", che dopo essersi fatti superare dopo 3 curve sono scomparsi dietro, nonostante una mia guida molto approssimativa e sporca, con parecchie derapate invece di curve/traiettorie pulite... Questi "problemi" erano in parte già presenti nel precedente Horizon, dove il livello di difficoltà era molto altalenante tra gli eventi, e un impostazione "difficile" per alcuni eventi si tramutata in "impossibile" e in altri diventava "molto facile". Spero che la versione finale non sia davvero così deficitaria da questo punto di vista ![]() - Come nel precedente Horizon abbiamo i cartelli da "sfondare" per ottenere qualcosa. Ma c'è un problema che mi fa sentir puzza di microtransazioni di quelle bastarde dentro. Nel primo Horizon le insegne servivano ad ottenere una percentuale di sconto sui potenziamenti alle vetture. Mi pare ci fossero 100 insegne, e ciascuna garantiva uno sconto dell'1% sul prezzo delle modifiche. Quindi, sfondate tutte e 100, i potenziamenti erano gratuiti, per tutte le auto. Questa era una cosa fantastica perchè permetteva di "cazzeggiare" con tutte le auto potenziandole a piacere per provarle su strada. Insomma, garantiva un enorme potenziale di divertimento anche dopo aver terminato il gioco normale. Nella demo di Horizon 2 ho invece visto che i cartelli garantiscono solo due tipi di bonus: Punti Esperienza e Crediti , in entrambi i casi di entità contenute ![]() Tra l'altro farei notare come si tratta di bonus inutili, perchè se all'inizio del gioco magari qualche credito extra minimo schifo non fa (dei cartelloni me ne hanno dato 1.000 tipo... insomma una presa per il culo), man mano che si prosegue le auto da comprare, come tutti sanno, finiscono a costare milioni anche, e dubito che vedremo cartelli per crediti che supereranno i 10.000cr Ho paura che vogliano fare come in Forza 5, dove i potenziamenti non sono scontabili in nessun modo (in Forza 4 venivano scontati in base al livello di affinità della casa costruttrice) e nemmeno sono vendibili se non necessari (nei precedenti Forza lo erano), e possona invece esser acquistati tramiti soldi reali ![]() ![]() Maledetta Turn10 e maledetta Microsfot. Spero cmq di sbagliarmi, vederemo una volta uscito il gioco. - Sempre riguardo alla questione crediti, i premi vittoria per le gare della demo, con impostazione di difficoltà avversari media, e difficoltà guida alta, sono sempre esegui come quelli di Forza 5, nell'ordine di 8-9.000cr a gara. Dopo queste prime impressioni generico, parliamo un po' di aspetti tecnico/grafici: - Riassumendo il gioco appare a mio parere mediocre soprattutto in funzione del fatto che sia stato limitato a 30fps (come Horizon 1 su 360, e contro FM5 che è a 60frame anche se non è openworld). Se in FM5 avevamo aliasing marcarto sui "close-up" delle vetture in gara, qui la situazione (nonostante i 30fps) non è cambiata. Gli sguardi ravvicinati ai mezzi mostrano sempre un evidente aliasing. - La stabilità dei frame è garantita, non ho notato incertezze, ad occhio, nemmeno in fasi caotiche con molte vetture a schermo su gara sterrata con polvere volumetrica e elementi dello scenario che venivano distrutti. - L'effetto di movimento e blur sono ben applicati e aiutano a dare una sensazione di velocità aggiuntiva, senza però risultare "nauseabondi" come in altri giochi in cui vengono eccessivamente rimarcati. - I modelli poligonali delle vetture sono ben fatti, per chi ha giocato a FM5 notare la differenza non sarà facile. Stesso discorso per le auto del traffico, vengono usati modelli del gioco a qualità un po' più scadente, quindi sempre ottima per auto "di contorno". - L'illuminazione ambientale è dinamica solo per la luce ambientale (del sole) e di scenario (punti luce). Le ombre globali (di giorno per esempio) però sono aggiornate in maniera "temporale non continua". Ossia a scatti. Se parcheggiate di giorno lato strada e guardate le ombre proiettate, noterete che si muovono a scatto, tipo una volta al secondo, di tanto in tanto, e non im maniera fluida/continuativa. Le ombre stesse risultano essere di qualità medio bassa, a contorni quadrettati. I fari della nostra auto non produrranno alcun tipo di ombra per gli elementi dell'ambiente, quindi alberi/pali della luce/vegetazione varia/steccati e via dicendo sono "trasparanti" per la luce dei fari dell'auto.... Pessima cosa.... - La distanza vivisa è solo discreta, tagliando per i campi (visto che ci sono gare che lo prevedono) c'è, purtroppo ancora oggi alle porte del 2015, un palese "popping" degli elmenti decorativi dello scenario, come l'erba e fiori... In sostanza vedremo gli elementi fissi/distruttibili, come alcuni cespugli più grossi, ma gli elementi "fantasma" a contatto col terreno appariranno man mano che ci avvicineremo. - Parlando sempre di vegetazione, presente in gran quantità in questo titolo e che (forzatamente visto che gli eventi lo prevedono) sarà nostra compagna di scampagnate per i campi, ho notato come, anche qui, ci siano cose fatte bene e altre meno bene. Ci sono arbusti che a bassa velocità, giustamente, ci "bloccano", mentre a velocità più alta cadono sotto il nostro mezzo, "rompendosi in tanti rami diversi", buono direi. Sono evidentemente elmenti composti da più assets. Questi rami poi resteranno a terra, e non scompariranno subito nel nulla. Ci sono però cespugli più piccoli, che appena toccati "esplodono" in una nuvoletta di foglie. Questi sono composti dalla "solita" immagine piatta statica... - Grossa nota dolente, l'effetto pioggia, come già anticipato, è si finalmente introdotto e, per la maggiore ben reso.... MA, e qui c'è un grosso MA, utilizzando la visuale dall'abitacolo interno, quando piove è chiarissimo come l'effetto pioggia sul parabrezza sia completamente statico e non dinamico e controllato in base alla velocità del mezzo e alla sua direzione. Questo è una grossa delusione perchè un effetto pioggia ben fatto (per l'epoca) sul vetro dell'auto lo avevamo visto con GT5 su PS3 anni fa. In quell'occasione potevamo apprezzare le gocce d'acqua sul vetro che si muovevano in base alla velocità e cambiavano anche di intensità, e l'acqua sul vetro era completamente dinamica, nel senso che non c'erano zone "scriptate", dove giaceva sempre allo stesso modo. Qui invece ho subito visto come ai bordi del vetro l'acqua sia sempre uguale da quando inizia a piovere a quando smette, i tergicristalli si limitano a "far finta" di spostarla ai lati, quanod in realtà l'acqua ai lati è sempre uguale... Non è un elemento dinamico, ma uno statico... Idem le gocce di pioggia sul vetro. A quanto ho visto appaiono sempre negli stessi post, spero di esser stato ubriaco e sbagliarmi, perchè altrimenti è una cosa inaccettabile per un titolo di questa generazione, soprattutto se confrontato con un altro così vecchio... E qui non c'è la giustificazione "closed world" vs "open world". E' passato troppo tempo... - Ultima deludente cosa che ho intravisto è il mare. Percorrendo una strada sulla scogliera e guardando di sotto, il mare appare come una distesa statica quasi a sembrare una JPG fissa...
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#50 |
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.....
Ultima modifica di ALESSIO78X : 17-09-2014 alle 10:51. Motivo: doppio post creato per sbaglio |
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#51 |
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bè non c'è che dire una gran bella descrizione, forse un po maniacale però molto approfondita.
mi avevano detto che il gioco ha un gran bell'impatto, invece tu dici che è mediocre? siamo a livelli di old gen? |
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#52 |
Senior Member
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personalmente credo che finchè usciranno giochi anche sulla precedente generazioni non avremo mai una sensazione da vera next gen.
è il motivo per cui sono in trepidante attesa di Batman Arkham Knight, sviluppato esclusivamente su PS4 e X1, e a leggere chi lo ha provato in anteprima e ancora in beta è il primo gioco veramente next gen.
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"...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill |
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#53 |
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Iscritto dal: May 2005
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Per me è stato un bel primo impatto
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#54 |
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c'è la demo anche su 360? magari mi scarico anche quella e vedo le differenze..
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#55 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2005
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Non mi sembra!
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#56 | |
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#57 | |
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#58 |
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Iscritto dal: Feb 2004
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domanda tennica sulla pioggia. al di la dell effetto parabrezza a livello di guida sembra fatta bene o si limita a mettere un '-1' nel parametro frenata e qualche +1 qua e la ?
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#59 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
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Ho guidato poco sotto la pioggia, al momento sembra aumentare la tendenza dell'auto a "scappare" in entrata e uscita di curva, il tutto ampliamente controllabile, altre sensazioni particolare non le ho avute.
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#60 |
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comprata la versione Deluxe dallo store Hong Kong... 42 euro da dividere col socio di sharing, evvai.... 21 euro per Horizon è un bel colpo.
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