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GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
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Old 26-03-2008, 21:08   #41
85kimeruccio
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la edonis è da capelli drittti
porca merda... hai ragione...
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Old 26-03-2008, 21:13   #42
samuello 85
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oh my god
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Old 27-03-2008, 08:13   #43
Stigmata
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C'era in giro qualche video di una 037 in strada che sbuffava da far paura... peccato non trovarlo più
Molto bello anche lo sbuffo delle wastegate, sembra un nitrito
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645Z & some glass

Ultima modifica di Stigmata : 27-03-2008 alle 08:20.
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Old 27-03-2008, 09:52   #44
caurusapulus
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Avevo un video di una Audi quattro da oltre 900cv che aveva un sound... Mi sa che l'ho cancellato
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Old 27-03-2008, 10:21   #45
::::Dani83::::
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Sul 1.4t-jet è a ricircolo... se si modifica con sfiato libero il turbo non carica tutto.
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Old 27-03-2008, 10:27   #46
Tommy_83
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http://www.youtube.com/watch?v=DgmnV-JYkl4

http://www.youtube.com/watch?v=OS0kVbYRjUg
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Gli uomini della sabbia hanno profili da assassini, rinchiusi nei silenzi d'una prigione senza confini.
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Old 27-03-2008, 10:32   #47
Paganetor
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cavo pop off su youtube e ho trovato questa

http://www.youtube.com/watch?v=vnwf2JWcgg8
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Old 27-03-2008, 10:37   #48
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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cavo pop off su youtube e ho trovato questa

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Old 27-03-2008, 10:45   #49
Tommy_83
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Sul 1.4t-jet è a ricircolo... se si modifica con sfiato libero il turbo non carica tutto.
Dipende da che tipo/marca ci metti..
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Old 27-03-2008, 10:48   #50
Stigmata
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cavo pop off su youtube e ho trovato questa

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ce n'è anche uno dove dei ragazzi gonfiano un preservativo con una popoff
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645Z & some glass
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Old 27-03-2008, 11:21   #51
ninja750
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Sul 1.4t-jet è a ricircolo... se si modifica con sfiato libero il turbo non carica tutto.
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Old 27-03-2008, 11:24   #52
caurusapulus
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Old 27-03-2008, 14:13   #53
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Provo a scriverlo in italiano più correggiuto

Sul 1.4t-jet montato sulla Grande punto la popoff sfiata nel tubo che va dalla scatola del filtro alla turbina a girante.
Se si toglie il tubo che va dalla popoff al suddetto tubo oltre a sentire il classico sfiato si può notare che le tacche del manometro digitale non si riempiono tutte in accelerazione (cosa che avviene da originale in fase di forte accelerazione).
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Ultima modifica di ::::Dani83:::: : 27-03-2008 alle 14:23.
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Old 27-03-2008, 14:15   #54
Tommy_83
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Provo a scriverlo in italiano più correggiuto

Sul 1.4t-jet montato sulla Grande punto la popoff sfiata nel tubo che va dalla scatola del filtro alla turbina a girante.
Se si toglie il tubo che va dalla popoff al suddetto tubo oltre a sentire il classico sfiato si può notare che le tacche del manometro digitale non si riempiono tutte in accelerazione (cosa che avviene da originale).
Allora stai tranquillo che qualcosa è montato male
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Old 27-03-2008, 14:19   #55
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Allora stai tranquillo che qualcosa è montato male
Ma veramente succede a tutti (i possessori di tjet) così... (anche se so che lo dici perchè a rigor di logica la pressione massima non dovrebbe cambiare), sembrerebbe quasi che la centralina non faccia l'overboost con lo sfiato libero.. (da originale e in accelerazione si riempiono tutte le tacche per poi portarsi al valore di "default", da "modificata" non fa questa cosa).
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Ultima modifica di ::::Dani83:::: : 27-03-2008 alle 14:36.
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Old 27-03-2008, 14:21   #56
Tommy_83
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Ma veramente succede a tutti così... (anche se so che è contro logica), sembrerebbe quasi che la centralina non faccia l'overboost con lo sfiato libero..
ma che stai a di aho..
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Old 27-03-2008, 14:32   #57
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ma che stai a di aho..
edit: cos'è che non ti sconquiffera?
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Ultima modifica di ::::Dani83:::: : 27-03-2008 alle 14:49.
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