Quanto fà la vostra macchina ?

[ziozetti]

Originariamente inviato da Fradetti

quindi noi in realtà col tuo programma sapremo la velocità della nostra macchina volante nel vuoto

Mentre per avere un valore approssimato abbastanza affidabile potrebbe funzionare la formula www.quattroruote.it?

[lnessuno]

Originariamente inviato da ziozetti

Mentre per avere un valore approssimato abbastanza affidabile potrebbe funzionare la formula www.quattroruote.it?

no, perchè non tiene conto della quantità di pasta e fagioli che ha ingerito il guidatore prima di mettersi al volante

[Rez]

Originariamente inviato da Fradetti

quindi noi in realtà col tuo programma sapremo la velocità della nostra macchina volante nel vuoto

un banco prova virtuale insomma

[Spazius]

Originariamente inviato da Goldrake_xyz

Purtroppo (x voi) sono ancora vivo !

Era chiaro che intendevo la velocità Teorica !
(Trascurando tutti gli attriti)

A presto ...

perchè purtroppo?
a me fa piacere non averti ucciso!sarei vissuto nel rimorso

e così ora puoi perdere notti a implementeare la resistenza aerodinamica nel tuo programma!

[Cociz]

Originariamente inviato da Spazius

perchè purtroppo?
a me fa piacere non averti ucciso!sarei vissuto nel rimorso
e così ora puoi perdere notti a implementeare la resistenza aerodinamica nel tuo programma!

Resistenza aerodinamica: ce ne passa di differenza tra un cubo alto 3 metri con le ruote e una enzo filante filante...

Peso: una lotus elisè non pesa come un hummer... o sbaglio?

Voi dite che se una macchina ha determinate caratteristiche identiche ad un altra, anche se il peso e la resistenza aerodinamica è molto differente, la velocità massima sarà la stessa e cambia solo il tempo nel raggiungerla???

[ziozetti]

Originariamente inviato da Cociz

Resistenza aerodinamica: ce ne passa di differenza tra un cubo alto 3 metri con le ruote e una enzo filante filante...

Peso: una lotus elisè non pesa come un hummer... o sbaglio?

Voi dite che se una macchina ha determinate caratteristiche identiche ad un altra, anche se il peso e la resistenza aerodinamica è molto differente, la velocità massima sarà la stessa e cambia solo il tempo nel raggiungerla???

Il peso non dovrebbe essere relativamente ininfluente?

[the_joe]

Comunque non ho ancora capito cosa c'entrano il peso e la resistenza aerodinamica con il discorso dell'autore del topic.

Se la vostra auto viaggia in 5a a 3000 giri farà sempre la stessa velocità sia che sia carica con 5 passeggeri + bagagliaio sia che viaggi con il solo guidatore sia che viaggi con vento favorevole sia che viaggi con vento contrario sia in salita che in discesa.

Non è mica un programma per calcolare le diverse potenzialità fra auto diverse, serve per calcolare la velocità di un mezzo in base ai numeri di giri del motore, poi è naturale che se vuoi misurare la velocità massima effettivamente raggiungibile devi tenere conto di altri fattori, ma non credo fosse questo l'intento dell'autore, anche perchè sono talmente tante le variabili e quindi i modelli matematici da implementare che credo sia quasi impossibile da realizzare.

[Topomoto]

Originariamente inviato da the_joe

Comunque non ho ancora capito cosa c'entrano il peso e la resistenza aerodinamica con il discorso dell'autore del topic.

Se la vostra auto viaggia in 5a a 3000 giri farà sempre la stessa velocità sia che sia carica con 5 passeggeri + bagagliaio sia che viaggi con il solo guidatore sia che viaggi con vento favorevole sia che viaggi con vento contrario sia in salita che in discesa.

Non è mica un programma per calcolare le diverse potenzialità fra auto diverse, serve per calcolare la velocità di un mezzo in base ai numeri di giri del motore, poi è naturale che se vuoi misurare la velocità massima effettivamente raggiungibile devi tenere conto di altri fattori, ma non credo fosse questo l'intento dell'autore, anche perchè sono talmente tante le variabili e quindi i modelli matematici da implementare che credo sia quasi impossibile da realizzare.

C'entra il fatto che non puoi sapere qual'è il numero massimo di giri raggiungibile con la marcia più alta innestata.
Come tu dici, puoi calcolare la velocità in una certa marcia ad un dato numero di giri. Ma non è detto che, in 5a, riesca ad arrivare a 3000 giri (o a 4000...o a 5000) perchè questo dipende da molti altri fattori.

[the_joe]

Originariamente inviato da Topomoto

C'entra il fatto che non puoi sapere qual'è il numero massimo di giri raggiungibile con la marcia più alta innestata.
Come tu dici, puoi calcolare la velocità in una certa marcia ad un dato numero di giri. Ma non è detto che, in 5a, riesca ad arrivare a 3000 giri (o a 4000...o a 5000) perchè questo dipende da molti altri fattori.

Infatti l'autore ha detto velocità massima teorica anche perchè come ho scritto per conoscere la velocità massima reale bisognerebbe tener conto di tali e tanti fattori che sarebbe un po' come per le previsioni del tempo che ci vogliono supercomputer, pensa solo a come cambia il rendimento del motore quindi il numero di giri raggiungibile cambiando la temperatura o la pressione atmosferica o la scorrevolezza dei vari tipi di ruote o asfalto o qualsiasi altra cosa ti venga in mente

[Topomoto]

Originariamente inviato da the_joe

Infatti l'autore ha detto velocità massima teorica anche perchè come ho scritto per conoscere la velocità massima reale bisognerebbe tener conto di tali e tanti fattori che sarebbe un po' come per le previsioni del tempo che ci vogliono supercomputer, pensa solo a come cambia il rendimento del motore quindi il numero di giri raggiungibile cambiando la temperatura o la pressione atmosferica o la scorrevolezza dei vari tipi di ruote o asfalto o qualsiasi altra cosa ti venga in mente

E' esattamente ciò che ho scritto negli altri miei post

[ninja750]

Ci vuole necessariamente un coefficiente moltiplicativo "CX" e "Sezione frontale"

[mpattera]

questo programma fonisce la velocità del mezzo, in base al numero di giri del motore e al rapporto di riduzione. stop.
poi non è detto che con l'ultima marcia si arrivi al massimo dei giri (in genere non si va oltre il regime di potenza massima, e poi non è neanche detto che lo si raggiunga) e quindi si arrivi alla velocità che il programma indica.

per conoscere la velocità massima reale, si prova e si vede a che regime si arriva, dopodichè si fa il calcolo.

[Topomoto]

Originariamente inviato da mpattera

questo programma fonisce la velocità del mezzo, in base al numero di giri del motore e al rapporto di riduzione. stop.
poi non è detto che con l'ultima marcia si arrivi al massimo dei giri (in genere non si va oltre il regime di potenza massima, e poi non è neanche detto che lo si raggiunga) e quindi si arrivi alla velocità che il programma indica.

Infatti in moltissimi casi (in tutte le auto in cui c'è la 5a o 6a "lunga", o "di riposo") non ci si arriva proprio al regime di potenza massima

Originariamente inviato da mpattera

per conoscere la velocità massima reale, si prova e si vede a che regime si arriva, dopodichè si fa il calcolo.

Vista l'approssimazione nel leggere il contagiri, per la velocità massima ci si può basare benissimo sul tachimetro
Altrimenti GPS, che è abbastanza preciso

[david-1]

Originariamente inviato da Fradetti

quindi noi in realtà col tuo programma sapremo la velocità della nostra macchina volante nel vuoto

utile!

[ZigoZago]

Ci sono troppe variabili che influenzano la velocità

per rispondere la mia fa circa i 210km/h x 100cv(74kw)

ciao

[Cociz]

Originariamente inviato da ZigoZago

Ci sono troppe variabili che influenzano la velocità

per rispondere la mia fa circa i 210km/h x 100cv(74kw)

ciao

Per esempio la mia ha 101 cv. e fa 200km/h.

10 di differenza non sono pochi

[ZigoZago]

Originariamente inviato da Cociz

Per esempio la mia ha 101 cv. e fa 200km/h.

10 di differenza non sono pochi

ops anche la mia è 101cv

appunto ci sono tanti punti che influenzano la velocità, chessoio, autostrada in discesa, peso dell'auto (forse influenza più che altro l'accelerazione), le gomme, aerodinamica come si diceva ecc..

provati una volta anche perchè sentivo dal cofano uno strano rumore, avete presente quello di un'ubriaco mentre si scola un bottiglione di fino tutto d'un fiato?

[Cociz]

Originariamente inviato da ZigoZago

ops anche la mia è 101cv

E' si... quel cavallo in più è Varenne!

[ZigoZago]

Originariamente inviato da Cociz

E' si... quel cavallo in più è Varenne!

già

Tanto con il clima se ne vanno a donnine più di qualcuno

[-kurgan-]

Originariamente inviato da ZigoZago

Ci sono troppe variabili che influenzano la velocità

per rispondere la mia fa circa i 210km/h x 100cv(74kw)

ciao

che macchina hai?
deve essere molto leggera!

la mia fa pure i 210km/h, per 137cv/99kw.. è una 206.