Volkswagen cerca di spingere le vendite delle auto elettriche: i concessionari tornano protagonisti

[Abisso&Cielo]

Originariamente inviato da Darkon

Più o meno come qualsiasi auto termiche incluse. Hai mai visto un'auto a prescindere dalla motorizzazione salvarsi da un incendio e non bruciare fino a esaurirsi?

Le auto oggi sono piene di plastiche e materiali infiammabili e a prescindere dalle batterie se prendono fuoco bruciano e non le spegni.

Detto ciò a differenza delle batterie al litio-cobalto adesso le LiFePo4 adesso è estremamente improbabile che prendano fuoco quindi era un problema risibile prima ed è oggi un problema praticamente vicino ad essere nullo.

Prendo atto della considerazione sul tipo di batterie da scegliere. Così facciamo un servizio utile a tutti. Interessante.

Vorrei invece correggere una imprecisione: una macchina classica, se brucia, può essere spenta con ia dovuta dotazione dei VVFF 8nonostante le plastiche)
Una batteria che inizia a bruciare, non la fermi... Nemmeno con la dovuta dotazione (a meno che sia una LiFePo4)

[Abisso&Cielo]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Quella delle elettriche che bruciano è una delle fake news più radicate da tempo, più che altro per questione di ignoranza e perché quando lo racconti al bar fa molta scena, e così si diffonde a macchia d'olio.

In realtà i corpi dei vigili del fuoco hanno da tempo rivelato i dati, che dicono che le elettriche (in proporzione ai km percorsi, così elimini il fattore quantità in strada) bruciano circa 7 volte meno delle termiche.

Oltre a ciò, diversi incidenti riportati dalla stampa poi si rivelano incendi causati dal proprietario, come punti di ricarica non a norma, o anche casi assurdi come quello in cui fu trovato un proiettile conficcato nella batteria. Uno dei casi che ha fatto scalpore di recente è l'incendio della batteria a seguito di un grave incidente, cosa che non è chiaro perché abbia fatto tutta questa notizia, dato che spesso auto termiche sono bruciate allo stesso modo dopo incidenti gravi (do you know Paul Walker?), o allo stesso modo auto elettriche non hanno nemmeno emesso un filo di fumo. Va a fortuna o sfortuna, non a tipo di auto.

Quindi tutte le notizie/video che girano su queste auto che si auto-incendiano sono fake news?
In che brutto mondo viviamo.

Per il momento, tuttavia, evito il patema d'animo di non ritrovare l'auto parcheggiata (oltre a tutte le altre scomodità che le auto elettriche comportano) e lascio sperimentare ad altri...

[Darkon]

Originariamente inviato da Abisso&Cielo

Vorrei invece correggere una imprecisione: una macchina classica, se brucia, può essere spenta con ia dovuta dotazione dei VVFF 8nonostante le plastiche)

Ti posso assicurare che è uno scenario solo teorico. Prima che i VVFF possano arrivare sul posto, attivare le dotazioni ecc... ecc... l'auto è completamente bruciata al punto di lasciare solo uno scheletro di acciaio.

Che in un ambiente controllato con i VVFF che fanno una esercitazione e quindi lì pronti si possa spegnere allora ok ma nella realtà prima che arrivino è completamente bruciata sempre.

Una batteria che inizia a bruciare, non la fermi... Nemmeno con la dovuta dotazione (a meno che sia una LiFePo4)

Si si vero ma il risultato finale non è che cambia. Scheletro di acciaio bruciato sia nel primo che nel secondo caso. Personalmente potrei valutare la differenza se in un caso rispetto all'altro ci fosse speranza di salvare qualcosa ma se speranza non c'è a me utente cambia ben poco.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Quella delle elettriche che bruciano è una delle fake news più radicate da tempo, più che altro per questione di ignoranza e perché quando lo racconti al bar fa molta scena, e così si diffonde a macchia d'olio.

In realtà i corpi dei vigili del fuoco hanno da tempo rivelato i dati, che dicono che le elettriche (in proporzione ai km percorsi, così elimini il fattore quantità in strada) bruciano circa 7 volte meno delle termiche.

Oltre a ciò, diversi incidenti riportati dalla stampa poi si rivelano incendi causati dal proprietario, come punti di ricarica non a norma, o anche casi assurdi come quello in cui fu trovato un proiettile conficcato nella batteria. Uno dei casi che ha fatto scalpore di recente è l'incendio della batteria a seguito di un grave incidente, cosa che non è chiaro perché abbia fatto tutta questa notizia, dato che spesso auto termiche sono bruciate allo stesso modo dopo incidenti gravi (do you know Paul Walker?), o allo stesso modo auto elettriche non hanno nemmeno emesso un filo di fumo. Va a fortuna o sfortuna, non a tipo di auto.

Al solito numeri a piacere, non si tiene conto che le BEV sono poche e tutte molto recenti, mentre si mettono nel calderone tutte le altre vetture senza sapere anno e percorrenza..
Statistiche di comodo..Tuttavia una sola cosa è certa se parte una batteria ti bruci tutto quello che si trova vicino e non si spegne...
Se non fosse così , non ci sarebbero annunci nei quali si dice che le nuove batterie "sono più sicure".. Se lo erano le vecchie, non serve dirlo...
Al momento i casi sono comunque pochi, ma vedere andare bruciata garage e casa non è il massimo e te ne trovo di articoli così.. Una vettura termica non prende fuoco da ferma e spenta da tempo, una a batteria potrebbe questa è la differenza.

[gparlav]

Originariamente inviato da ninja750

senza interessi ma devi avere bene scritto su contratto che non hai né penali né indennizzi o altri vincoli (in mezzo ti rifilano assicurazione e altra roba che non ti interessa per nulla) in caso di chiusura anticipata, altrimenti non vedo perchè rifiutare uno sconto vincolato alla stipula di finanziamento, lo faremmo tutti per saldare il giorno dopo

Nel contratto le penali non possono andare oltre l'1% se la durata residua del finanziamento è superiore ad un anno, e allo 0,5% se la durata residua è pari o inferiore ad un anno

Lo prevede l'ultima riforma del credito al consumo del 1° giugno 2013

Informati e vedi. Soprattutto per i finanziamenti auto, dove spesso ci sono offerte di buon livello a fine anno, il giochino dell'estinzione anticipata vale la pena.

[ninja750]

Originariamente inviato da gparlav

Informati e vedi. Soprattutto per i finanziamenti auto, dove spesso ci sono offerte di buon livello a fine anno, il giochino dell'estinzione anticipata vale la pena.

beh se come dici tu, vale sempre la pena e non poco