Inversione gomme ed equilibratura

[MIKIXT]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

allora sono solo io il pazzo che fa la convergenza completa ogni 15000km e non posso nemmeno invertire le gomme

può darsi ...io la faccio solo quando la macchina tira verso il fosso...


sai che boiata avere le gomme più larghe davanti che dietro?

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da MIKIXT

può darsi ...io la faccio solo quando la macchina tira verso il fosso...


sai che boiata avere le gomme più larghe davanti che dietro?

il fatto non è la larghezza nella mia... il fatto è che sono uguali ma ho i cerchi diversi.. ET e canale diverso.. sai che casotto!

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Sgarboman

Stringere i bulloni troppo forte significa compromettere il filetto da ambo le parti, mentre stringerli poco farebbe vibrare le ruote a lungo andare. In entrambi i casi si rischia di perdersi le ruote per strada.

boh, sempre strette con la chiave a croce saltandoci su e non si è mai rovinato nulla

[Sgarboman]

Originariamente inviato da @Crikkkk-19

guarda se la macchina va drittissima e non ti da nessun problema, puoi anche non farla la convergenza!!!
Generalmente non la faccio al cambio gomme ma solo quando sento che la macchina non va più dritta sola o se vedo consumi anomali della gomme

Quoto.

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

boh, sempre strette con la chiave a croce saltandoci su e non si è mai rovinato nulla

Non è che facendo così si rovinino per forza, ma si corrono i rischi che ho detto prima.

[MIKIXT]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

il fatto non è la larghezza nella mia... il fatto è che sono uguali ma ho i cerchi diversi.. ET e canale diverso.. sai che casotto!

pensa che ero convinto avessero pure battistrada di misure diverse...

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da MIKIXT

pensa che ero convinto avessero pure battistrada di misure diverse...

con la mia è così per i 15" e per i 17".. ma con i 16" ho sempre su le 205.

[TULS1]

Originariamente inviato da Sgarboman

Non è che facendo così si rovinino per forza, ma si corrono i rischi che ho detto prima.

In un certo concessionario, che forse conosci anche tu, sono 30 anni che
stringono i bulloni delle ruote con l'avvitatore pneumatico o con la chiave
a croce, e non è mai successo nulla...

[RiccardoS]

Originariamente inviato da Sgarboman

Il fatto che siano molto morbide non significa niente per un'infinità di motivi, il principale dei quali è che con temperature al di sotto di 8° la gomma indurisce e poi non è detto che una gomma morbida sia migliore di una dura .

ehi furbone guarda che non è che lo ho messe su 10 giorni fa! Le ho messe su in primavera, quindi col caldo, se permetti, c'è una bella differenza fra gomme morbide e dure e ti posso garantire che le toyo si consumano e pure tanto, rispetto a molte altre. fra quelle che conosco, sono le più morbide che abbia mai provato.

[Sgarboman]

Originariamente inviato da TULS1

In un certo concessionario, che forse conosci anche tu, sono 30 anni che
stringono i bulloni delle ruote con l'avvitatore pneumatico o con la chiave
a croce, e non è mai successo nulla...

Scusa ma... non ci conosciamo?

Originariamente inviato da RiccardoS

ehi furbone guarda che non è che lo ho messe su 10 giorni fa! Le ho messe su in primavera, quindi col caldo, se permetti, c'è una bella differenza fra gomme morbide e dure e ti posso garantire che le toyo si consumano e pure tanto, rispetto a molte altre. fra quelle che conosco, sono le più morbide che abbia mai provato.

Scusa ma non ho capito dove vuoi arrivare ... Comunque puoi garantirmi quello che vuoi, ma generalizzare in questo modo secondo me è inutile, ogni pneumatico ha una caratteristica sua, non esiste solo il morbido e duro, c'è anche la durezza della spalla, la soglia a cui vanno in temperatura o a cui la gomma cede... Tu hai fatto una domanda e io ti ho detto quello che penso . Le Proxes T1-R hanno una mescola che va subito in temperatura ma che non resiste quando si surriscaldano, il che le fanno una buona gomma stradale.

[RiccardoS]

Originariamente inviato da Sgarboman

Scusa ma non ho capito dove vuoi arrivare ...

voglio arrivare al fatto di spiegare che ho detto che sono morbide solo per far capire che, pur avendo fatto pochissimi km, mi sembra che sia già ora di invertirle.

(tu hai detto che l'essere morbide non c'entra per un infinità di motivi, ecc... così ho rispiegato )