Prime impressioni Golf GT DSG.

[Apix_1024]

Originariamente inviato da sacd

Dimentichi l'iniezione diretta di benzina

non la dimentico tranqui! abbiamo studiato proprio a modena i benefici del gdi.. non molti ma ci sono!!

[sacd]

Originariamente inviato da Apix_1024

non la dimentico tranqui! abbiamo studiato proprio a modena i benefici del gdi.. non molti ma ci sono!!

Sì, ma di turbo + iniezione diretta li conti sulle dita di una mano monca per giunta, perchè hai il massimo dei vantaggi, visto che nei turbo normali per giunta così spinti sei obbligato ad abbassare parecchio il rapporto di compressione per evitare la detonazione, e quindi di conseguenza anche il rendimento termico cala e i consumi aumentano

[Apix_1024]

Originariamente inviato da sacd

Sì, ma di turbo + iniezione diretta li conti sulle dita di una mano monca per giunta, perchè hai il massimo dei vantaggi, visto che nei turbo normali per giunta così spinti sei obbligato ad abbassare parecchio il rapporto di compressione per evitare la detonazione, e quindi di conseguenza anche il rendimento termico cala e i consumi aumentano

guarda ti posso dire che ultimamente sui turbo non si diminuisce più di tanto r (rapporto di compressione geometrica del motore) perchè la detonazione è gestita in maniera ottimale dalla centralina con anticipi, pre iniezioni e menate varie! certo non giri con benza con r=9 e turbo a 2bar perchè detoni a metà corsa di compressione ma non ho visto molte turbo stradali che abbiano r<7! certo il rendimento cala perchè è direttamente legato a r!