Sono pazzo, voglio rompere un'auto!

[simoTDI]

Originariamente inviato da sider

No, fai fuori la guarnizione e basta
Per la riparazione ti possono chiedere dai 500 ai 1000 euro a seconda dell'onestà del meccanico.
Cmq ottieni lo stesso effetto staccando la ventola e facendo dei bei giri in città a bassa velocità.

veramente la guarnizione in se costa un centinaio d euri .... poi a montarla ok ci vuole un paio d'ore ma pure il meccanico piu disonesto ti chiederà max 300 euro....

[BarboneNet]

Originariamente inviato da simoTDI

LOL ... scherzi? guarda che qualcuno ci ha messo il motore della R1 .... da bomba atomica!!

Carissimo io ero uno sfegatato di elaborazioni......e ti diro', forse ho l'unica Ford Puma con 2doppi corpi dell'orto da 45mm

Quindi non sono proprio un michietto in elaborazioni

P.S. chiaramente i collettori e tutti gli adeguamenti del caso li ho realizzati io

[rekjasdsadsae3kkklnsadds]

E` OT, ma come hai risolto per la parte elettronica? Anche io avevo una mezza idea di convertire ai carburatori la mia Corsa, ma e` un casino.

[BarboneNet]

Originariamente inviato da ShirakawaAkira

E` OT, ma come hai risolto per la parte elettronica? Anche io avevo una mezza idea di convertire ai carburatori la mia Corsa, ma e` un casino.

Ho sfruttato il pickup e ruta fonica originale sul volano...ci ho applicato una centralina d'accensione dell' Xr2 presa dal rottamaio....dato che quel motore aveva il limitatore sull'alimentazione e non sull'accensione!

Ci ho aggiunto una centralina aggiuntiva del metano, per aumentare l'anticipo di 15°.....na bomba!(senza limitatore e con le molle rinforzate, tira fino a 8000giri con na coppia da paura...RC 13:1)

Peccato che poi sono arrivate altre spese, e lo scogli@namento dato dal fatto che ormai dei motori ne ho piene le balls dato che ci lavoro tutti i giorni!

Pero' 185-190Cv celi avevo tirarti fuori...e in pista bastonava parechie Elise, su a Varano

Fine Ot

EDIT: Corsa B 1.4-1.6 16v?? ho anche la tigra......qualche dritta ce l'ho

[Sir J]

Originariamente inviato da simoTDI

veramente la guarnizione in se costa un centinaio d euri .... poi a montarla ok ci vuole un paio d'ore ma pure il meccanico piu disonesto ti chiederà max 300 euro....

tu in un paio d'ore riesci a togliere una testata, pulire tutto e rimontare? E a che ce li hai aperti controllare le fasce dei pistoni e quant'altro? Guarda che a tirarla stretta ci vuole quasi una giornata di lavoro. Io 200 euro li ho pagati pochi giorni fa per un problema alla pompa dell'acqua

[simoTDI]

Originariamente inviato da BarboneNet

Carissimo io ero uno sfegatato di elaborazioni......e ti diro', forse ho l'unica Ford Puma con 2doppi corpi dell'orto da 45mm

Quindi non sono proprio un michietto in elaborazioni

P.S. chiaramente i collettori e tutti gli adeguamenti del caso li ho realizzati io

doppio corpo? ma la puma mica va a carburatori... è gia a iniezione elettronica

michietto non l ho detto, so che c'e gente k fa ste cose, ma ora te lo meriti.. ahahhaha carburatori sulla Puma LOL .. semmai 2 farfalle...

fai vedere qualche foto dai ..

[Satviolence]

Originariamente inviato da simoTDI

doppio corpo? ma la puma mica va a carburatori... è gia a iniezione elettronica

michietto non l ho detto, so che c'e gente k fa ste cose, ma ora te lo meriti.. ahahhaha carburatori sulla Puma LOL .. semmai 2 farfalle...

fai vedere qualche foto dai ..

E cosa ci sarebbe di strano? Togli l'impianto di iniezione (corpo farfallato e iniettori) e metti al loro posto dei carburatori... Che ci vuole?
BarboneNet ha pure sostituito la centralina con quella della Ford Fiesta XR2 (1.6 turbo o 1.8 16 valvole?) che probabilmente era solo una centralina di accensione.


PER gottardi_davide
Se vuoi creare un sondaggio credo che tu debba per forza aprire un nuovo thread, selezionando sulle opzioni aggiuntive in basso "si, invia un sondaggio con questa discussione".

[davidTrt83]

Visto che ormai l'OT ha preso il sopravvento sparo anch'io la mia.
Vi presento la mia uno 45fire, con tanto di Garret T3 e scarico libero...tutto fatto in casa.

[BarboneNet]

Originariamente inviato da simoTDI

doppio corpo? ma la puma mica va a carburatori... è gia a iniezione elettronica

michietto non l ho detto, so che c'e gente k fa ste cose, ma ora te lo meriti.. ahahhaha carburatori sulla Puma LOL .. semmai 2 farfalle...

fai vedere qualche foto dai ..

??? Fai una googlata, forse qualcosa trovi: Bairam Ford Puma...comunque ora vedo di trovartele...e se vuoi ti posto anche il progetto cartaceo dei collettori di aspirazione

Originariamente inviato da Satviolence

E cosa ci sarebbe di strano? Togli l'impianto di iniezione (corpo farfallato e iniettori) e metti al loro posto dei carburatori... Che ci vuole?
BarboneNet ha pure sostituito la centralina con quella della Ford Fiesta XR2 (1.6 turbo o 1.8 16 valvole?) che probabilmente era solo una centralina di accensione.

Si certo...comunque ci ho lavorato per mesi...dato che ho dovuto spostare l'alternatore di serie...realizzare una staffa per l'alimentatore della vecchia mini 3 cilindri....puleggie in alluminio realizzate al tornio...con disegno Poli V....

[simoTDI]

Originariamente inviato da BarboneNet

??? Fai una googlata, forse qualcosa trovi: Bairam Ford Puma...comunque ora vedo di trovartele...e se vuoi ti posto anche il progetto cartaceo dei collettori di aspirazione



Si certo...comunque ci ho lavorato per mesi...dato che ho dovuto spostare l'alternatore di serie...realizzare una staffa per l'alimentatore della vecchia mini 3 cilindri....puleggie in alluminio realizzate al tornio...con disegno Poli V....

ok ok le modifiche artigianali nn sono contemplate nella produzione di serie.... so anch io che se prendo un barcone pieno di elettronica come un Mercedes o una Bmw , posso metterci i carburatori ... ma io pensavo fosse un modello anche in edizione limitata... e soprattutto distribuita in italia ...

si oh ma queste foto? non gliene hai fatte??

[simoTDI]

Originariamente inviato da davidTrt83

Visto che ormai l'OT ha preso il sopravvento sparo anch'io la mia.
Vi presento la mia uno 45fire, con tanto di Garret T3 e scarico libero...tutto fatto in casa.

magari se copri la targa è meglio che dici poi.. fai te..

[davidTrt83]

Originariamente inviato da simoTDI

magari se copri la targa è meglio che dici poi.. fai te..

Così chi mi vuole sfidare mi trova...

[BarboneNet]

Originariamente inviato da simoTDI

ok ok le modifiche artigianali nn sono contemplate nella produzione di serie.... so anch io che se prendo un barcone pieno di elettronica come un Mercedes o una Bmw , posso metterci i carburatori ... ma io pensavo fosse un modello anche in edizione limitata... e soprattutto distribuita in italia ...

si oh ma queste foto? non gliene hai fatte??

Eri tu che non credevi ai 2 doppi corpi comunque......e hai detto testualmente: "ma ora te lo meriti.. ahahhaha carburatori sulla Puma LOL .. semmai 2 farfalle... ".....che poi sarebbero 4!
Se frequenti il forum di elaborare, magari conosci Andrea Skywalker...che da poco scrive per la rivista....lui e' un'altro che dovrebbe avere le foto!

Comunque e foto gliele ha fatte un mio amico...appena lo trovo gliele chiedo!
dovrebbero essere online da qualche parte su qualche sito o forum, ma lui lo sa meglio di me

[gottardi_davide]

Oggi faccio un giro rally e filmo tutto..

[BarboneNet]

XSimoTDI
Purtroppo per ora le ho trovate solo con questa pessima qualita'.....se le trovo in qualita' superiore tela giro in pvt

[Leron]

Originariamente inviato da gottardi_davide

Un salutone a tutti.
Mio padre mi ha regalato una fiat 500 del 1991 che con i soli 2 cilindri che si ritrova non riesce neacnhe a salire lo scivolo di casa mia e quindi la mattina devo scaldarla per 15 minuti!
In viaggio ogni 2x3 dà dei ruzzoni paura che mi fanno perdere la voglia di guidare!
E' tutta ammaccata non per causa mia (era già così)
Ogni tanto mentre è in modo.. si spegne da sola!, anche durante la marcia!
Mio padre ha già disponibile un'altra auto ma è pignolo e non vuole darmela finchè questa non si rompe del tutto.. in modo che servano soldi (abbastanza) per ripararla!
E' inaffidabile, non posso fare nulla, ho paura ad andare lontano perchè mi lascia sempre a piedi!
Il mio obbiettivo è romperla prima del tempo.. ma senza distruggerla del tutto! Solo qualcosa che comporti la sostituzione di qualche pezzo e quindi soldi da spendere!
Voi cosa fareste?
Naturalmente deve sembrare tutto accidentale!
Grazie....

ti trovi un lavoretto e ti compri un'auto con i tuoi soldi, e fino ad allora vai con l'autobus

semplice

pure io ho una cinquecento (900) che ultimamente sta dando problemi (dopo 200mila km e 11 anni)

domani la porto a far vedere, se costa troppo metto da parte soldi

[Tommy_83]

Originariamente inviato da davidTrt83

Visto che ormai l'OT ha preso il sopravvento sparo anch'io la mia.
Vi presento la mia uno 45fire, con tanto di Garret T3 e scarico libero...tutto fatto in casa.

un turbo cosi' su quel motore dura a malapena 3 minuti di tempo.. (al minimo)

[Fenomeno85]

metti lo zucchero nella benzina

non mi prendo nessuna responsabilità

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

[davidTrt83]

Originariamente inviato da Tommy_83

un turbo cosi' su quel motore dura a malapena 3 minuti di tempo.. (al minimo)

Anch'io mi aspettavo di vedere il botto, eppure per i pochi giorni che ha girato, nonostante l'abbia spremuta fino alla morte, ha funzionato tutto a dovere.
Certamente se avesse camminato + a lungo i problemi non avrebbero tardato...

[thegiox]

se continuate con gli ot si chiude subito...